Sunteți pe pagina 1din 3

Forajul cu masa rotativ

Forajul cu masa rotativ

Schema unei instalaii de foraj cu mas rotativ este prezentat n figura 2.3. Unealta care
sap sonda A este fixat la captul prjinii de foraj, pus in micare de rotaie de masa
rotativ B care, la rndul ei, este acionat, prin intermediul M1 i M2. Coborrea i ridicarea
prjinilor i a tuburilor se execut cu palanul D, fixat la vrful turlei E i acionat prin cablul
F de la troliul C: Troliul este pus n micare, printr-un sistem de cuplare, tot de motoarele
M1,M2. Turaia tobei T pe care se nfoar funia poate fi schimbat prin modificarea
raportului de transmisie.
Pmntul i piatra prin care trece sapa se sfrm, rezultnd o fin denumit detritus
care trebuie eliminat. Eliminarea se realizeaz ntreinnd un curent de lichid special numit
noroi de sond, care antreneaz materialul sfrmat. Noroiul este presat de pompele de noroi
P1 i P2 prin gaura prjinilor de foraj pn jos, adic de talpa sondei; de aici, rcind unealta
de foraj i antrennd roca dislocat se ridic prin spaiul inelar rmas ntre pereii sondei i
garnitura de foraj pn sus i apoi se scurge n bazinul de decantare H unde materialul
sfrmat se depune la fund. Pompele de noroi sunt acionate de motoarele electrice M3 i M4.
Garnitura de foraj, format din prjinile de foraj, din mufele de racord ale prjinilor i
din prjina ptrat de acionare, servete la introducerea i scoaterea sapei, la rotirea ei i la
circulaia noroiului din gaura care o strbate pe toat lungimea. n figura 2.4 a este
reprezentat o prjin de foraj, n figura 2.4 b o muf de racord i in figura 2.4 c prjina
ptrat de acionare care se fixeaz n masa rotativ cu scopul de a transmite cuplul prin
coloana de prjini la sap. Pe msur ce sapa avanseaz n terenul forat, garnitura trebuie
prelungit.

Fig. 2.2. Metod de foraj rotativ

Aceasta se face prin deurubarea prjinii ptrate i intercalarea ntre ea i


garnitura rmas a unei noi prjini de seciune similar. Pentru manevrarea
prjinilor la prelungirea sau scurtarea garniturii servesc mecanisme auxiliare
acionate de la acelai troliu, denumit i granic. n timpul forajului la adncimi
mari, garnitura de prjini poate atinge 300 tone, din care motiv ea nu este lsat
s apese cu toat greutatea pe talpa sondei deoarece ar aprea o flambare a
garniturii plus posibilitatea de a se rupe sapa; de aceea, n timpul forajului
garnitura este parial suspendat pe planul D.