Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Stem
454N 741E / 45.067, 7.683
ar
Regiune
Italia
Piemont
Guvernare
- Primar Sergio Chiamparino
Suprafa
- Total
Altitudine
130 km
240 m.d.m.
Populaie
- Total 905,209 (2.007) locuitori
- Densitate 6,596 loc./km
Site: Sit web oficial (ro)
modific
Harta
Torino (Turin n piemontez i occitan) este un important ora industrial n nord-vestul
Italiei. Este situat pe malul stng al rului Pad, aproape de confluena sa cu rurile
Sangone, Dora Riparia i Stura di Lanzo. Cu o populaie de 905.209 de locuitori i
1.700.000 n zona metropolitan, este cel mai mare ora i capitala regiunii Piemont i
totodat a provinciei omonime. Torino a gzduit Jocurile Olimpice de iarn din 2006.
Cuprins
[ascunde]
1 Geografie
2 Istorie
3 Obiective turistice
4 Populaie i administraie
o 4.1 Circumscripii
o 4.2 Relaii internaionale
5 Economie
6 Transport i telecomunicaii
o 6.1 Aeroport
o 6.2 Conexiuni stradale
o 6.3 Legturi feroviare
o 6.4 Transport urban
7 Cultur
o 7.1 Torino, capitala mondial a crii
o 7.2 Torino, capitala mondial a designului 2008
o 7.3 Via de noapte
8 Sport
9 Monumente i locuri de interes
o 9.1 Monumente
o 9.2 Muzee
o 9.3 n mprejurimi
10 Torinezi faimoi i personaliti legate de Torino
11 Legturi externe
[modificare] Geografie
Torino este amplasat pe o suprafa de 130 km ntr-o cmpie delimitat de rurile Stura
di Lanzo, Sangone i Pad (care traverseaz oraul de la sud la nord). Un alt ru care
traverseaz oraul este Dora Riparia. Padul (Po) separ partea deluroas a oraului de
cmpia torinez, ce scade n altitudine de la 280 la 220 de metri (de la vest spre est).
Oraul este nconjurat la vest i la nord de Alpi iar n sud se afl colinele Monferrato.
Piaa Castello este piaa central a oraului.
[modificare] Istorie
nainte de epoca roman, zona Torino era locuit de de taurini; numele nu semnific
neaprat etimologic cuvntul taur - care devine ulterior simbolul cetii, ci mai degrab
cuvntul celtic tau (munte). Aezarea iniial, Taurisia a fost distrus parial de
cartaginezi n timpul invaziei lui Hannibal din 218 .Hr. n secolul I d.Hr., romanii au
ntemeiat n aceast zon o tabr militar Castra Taurinorum, care a fost mai trziu
nchinat lui Augustus (Augusta Taurinorum). Planul stradal actual pstreaz structura
roman, cu 3-4 axe orizontale intersectate n unghi drept de mai multe strzi
perpendiculare.
n anul 69, oraul a fost distrus parial de un incendiu, n timpul unei lupte dintre armatele
lui Otho i Vitellius.
Basilica Superga
n secolul al VI-lea Torino devine capitala unui ducat lombard; n 773 este cucerit de
trupele lui Carol cel Mare, devenind un comitat francez. n secolele XII i XIII devine
ora liber i trece n administrarea Casei de Savoia. Ocupat de francezi n 15361562, a
revenit sub autoritatea ducilor de Savoia prin Emanuele Filiberto, Ducele Cap de Fier,
care a stabilit capitala Ducatului de Chambry la Torino (sub pretextul de a scurta
Palatul Regal
Dup unificarea Italiei, Torino a fost capitala Regatului Italiei ntre 1861 i 1865, dup
care aceasta a fost mutat pentru scurt timp la Florena i finalmente la Roma n 1870.
Pierderea funciei de capital a fost o lovitur dur la adresa oraului, care a trebuit s se
reinventeze ca centru manufacturier i industrial.
n secolul XX, Torino trece printr-o faz de dezvoltare cultural i economic intens. n
1899 este nfiinat Fiat (Fabrica Italiana Automobili Torino, Fabrica Italian de
Automobile Torino). Importana industriei automobilistice a umbrit numeroasele
iniiative din alte sectoare economice, precum industria de confecii (Venchi Unica),
alimentar (Cirio) i cinematografic (FERT). Primul rzboi mondial i ulterior perioada
fascist au dat un impuls puternic produciei industriale.
nainte i n timpul celui de-al doilea rzboi mondial, Torino devine un punct nevralgic al
revoltelor sociale i al opoziiei fa de fascism. n 1943, la Torino a izbucnit o important
grev muncitoreasc care s-a extins n alte orae i a condus la cderea regimului.
Mole Antonelliana
Unul dintre simbolurile de referin ale oraului este Mole Antonelliana (sec. XIX), n
cadrul cruia funcioneaz Muzeul Naional al Cinematografiei italiene. Catedrala Sfntul
Ioan Boteztorul (sec. XV) gzduiete Giulgiul din Torino, o pnz veche cu o urm
imprimat de corpul unui om, despre care se crede c este pnza care l-a acoperit pe Isus
n mormntul su. Muzeul antichitii egiptene din ora gzduiete a doua cea mai
valoroas colecie egiptean din lume, dup cel din Cairo.
Torino pune la dispoziia vizitatorilor un circuit de mare valoare istoric i arhitectural:
reedinele Casei de Savoia. Pe lng Palatul Regal, reedina oficial a ducilor de Savoia
pn n 1865, circuitul cuprinde palate, reedine i castele din centrul oraului i din
mprejurimi. n Torino se mai afl Palatul Chiablese, Muzeul Regal de Arme, Biblioteca
Regal, Palatul Carignano, Villa della Regina, Castelul Valentino i Palatul Madama.
Acesta din urm este adevratul centru metaforic i geografic al oraului. Anumite pri
din construcie dateaz din epoca roman (este vorba de dou dintre cele patru turnuri). n
Evul Mediu, a fost transformat n castel prin construirea a dou turnuri noi. Palatul a fost
renovat ulterior de mai multe ori i ornat cu o splendid faad, oper a lui Filippo
Juvarra.
Palatul Madama
n afara oraului, demne de vizitat sunt castelele Rivoli, Moncalieri, Venaria, Agli,
Racconigi i Govone. Unele dintre acestea (n primul rnd Rivoli, cu muzeul omonim)
gzduiesc evenimente, expoziii i iniiative culturale de interes local i nu numai. n
1997, acest complex de monumente istorice a fost declarat patrimoniu UNESCO. n
castelul Stupingi poate fi admirat csua de vntoare (palazzina di caccia) a lui Filippo
Juvarra, un celebru arhitect italian cu viziuni cosmopolite.
Pe colinele care mrginesc oraul se afl Basilica Superga, de unde se nvluie o
privelite spledid spre vrfurile acoperite de zpad ale Alpilor.
Oraul este faimos totodat ca platou de filmare pentru filmele clasice Jaf n stil italian
(1969) cu Michael Caine (exist un tur al tuturor locaiilor de filmare) i Deep Red
(1975), realizat de regizorul italian Dario Argento.
[modificare] Circumscripii
Oraul Torino este mprit n zece circumscripii, compuse din mai multe cartiere
istorice: