Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Art. 2
n sensul prezentului regulament, termenii i expresiile de mai jos au urmtoarea semnificaie:
1. declivitate - nclinarea unui drum pe o poriune uniform fa de planul orizontal;
2. viabilitatea drumului - starea tehnic corespunztoare a prii carosabile, constnd n
practicabilitatea permanent a acesteia potrivit reglementrilor specifice sectorului de drum,
lipsa obstacolelor i existena amenajrilor rutiere i a mijloacelor de semnalizare, care s
asigure fluena i sigurana circulaiei;
3. cortegiu - grup de persoane care se deplaseaz pe drumul public nsoind o ceremonie;
4. grup organizat - dou sau mai multe persoane care au un conductor i se deplaseaz sau
staioneaz pe drumurile publice n baza unei autorizaii eliberate de administratorul drumului
public cu avizul poliiei rutiere;
5. reinerea permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare ori a
dovezii nlocuitoare a acestora - msur tehnico-administrativ dispus de poliia rutier
constnd n ridicarea documentului din posesia unei persoane i pstrarea lui la sediul poliiei
rutiere pn la soluionarea cauzei care a determinat aplicarea acestei msuri;
6. retragerea permisului de conducere - msur tehnico-administrativ dispus de poliia rutier
n baza unui certificat medico-legal prin care titularul a fost declarat inapt medical, constnd n
reinerea documentului i interzicerea dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie;
7. retragerea certificatului de nmatriculare - msur tehnico-administrativ dispus de poliia
rutier constnd n reinerea documentului i interzicerea dreptului de a pune n micare pe
drumurile publice vehiculul respectiv;
8. retragerea plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare - msur tehnicoadministrativ dispus de poliia rutier constnd n demontarea plcuelor de pe vehicul i
pstrarea lor la sediul poliiei rutiere pn la ncetarea cauzelor care au dus la aplicarea acestei
msuri;
9. eful serviciului poliiei rutiere - ofierul de poliie rutier care ndeplinete atribuiile funciei
de ef al serviciului poliiei rutiere din structura unui inspectorat judeean de poliie sau al
Brigzii de Poliie Rutier din cadrul Direciei Generale de Poliie a Municipiului Bucureti;
10. urgen - situaia de criz sau de pericol potenial major care necesit deplasarea imediat
pentru prevenirea producerii unor evenimente cu consecine negative, pentru salvarea de viei
omeneti sau a integritii unor bunuri ori pentru limitarea afectrii mediului nconjurtor.
Art. 3
(1) Administratorul drumului public este obligat s asigure viabilitatea acestuia.
(2) n scopul desfurrii n condiii de siguran a circulaiei pe drumurile publice,
administratorul drumului public trebuie s realizeze amenajri rutiere pentru a determina
participanii la trafic s respecte semnificaia semnalizrii rutiere.
(3) Administratorul drumului public este obligat s instaleze, la intrarea i la ieirea din
localitate, indicatoare cu aceste semnificaii.
(4) Proprietarul sau administratorul drumului de utilitate privat, deschis circulaiei publice, este
obligat s instaleze la intrarea pe acesta indicatoare de reglementare i panouri adiionale cu
intervalul de timp n care este permis accesul vehiculelor i pietonilor.
(5) La intrarea pe un drum care nu este deschis circulaiei publice, proprietarul sau
administratorul acestuia este obligat s instaleze, n loc vizibil, indicator cu semnificaia "Accesul
interzis" i panou cu inscripia "Drum nchis circulaiei publice".
Art. 4
(1) nchiderea sau crearea de restricii pentru circulaia vehiculelor ori a pietonilor pe drumurile
publice se poate face numai pentru limitarea intensitii traficului, pentru protecia unor
sectoare de drum sau pentru executarea unor lucrri, n condiiile stabilite de lege.
(2) n cazul unor evenimente rutiere sau n situaia n care sigurana traficului rutier este
Pag. 2 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
periclitat datorit unor fenomene naturale, poliia rutier sau administratorul drumului public, cu
avizul poliiei rutiere, poate dispune restricii temporare de circulaie, informnd participanii la
trafic cu privire la interdicie, durata acesteia i rutele ocolitoare de deplasare.
Art. 5
(1) Administratorul drumului public este obligat s ia msuri de nlturare imediat a cauzelor
evenimentelor rutiere datorate configuraiei, strii sau dotrii tehnice necorespunztoare a
acestuia.
(2) n cazul producerii unor evenimente rutiere, administratorul drumului public este obligat s l
curee, s nlture obstacolele aflate pe partea carosabil i s readuc drumul la starea iniial.
Art. 6
(1) Traseele pe care se efectueaz servicii regulate de transport public local de cltori, cu
excepia celor care efectueaz transport n regim de taxi, se stabilesc de ctre autoritile
administraiei publice locale.
(2) Staiile mijloacelor de transport public de persoane, inclusiv locurile de ateptare a clienilor
pentru transportul n regim de taxi, se stabilesc de ctre autoritile administraiei publice locale,
cu avizul poliiei rutiere.
(3) Pe drumurile din afara localitilor administratorul drumului public este obligat s amenajeze
alveole pentru staiile mijloacelor de transport public de persoane.
(4) Administratorul drumului public este obligat s delimiteze staiile mijloacelor de transport
public de persoane care nu sunt prevzute cu alveole, prin aplicarea marcajului "Staie autobuz,
troleibuz".
(5) Pe sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o lime mai mare de 7
m, administratorul drumului public este obligat s amenajeze n zona de separare a sensurilor de
circulaie, pe trecerile pentru pietoni, refugii pentru acetia, semnalizate corespunztor.
(6) Staiile mijloacelor de transport public de persoane situate n apropierea interseciilor se
amenajeaz la cel puin 50 m nainte sau dup acestea.
(7) Dac n localiti traseele mijloacelor de transport public de persoane traverseaz calea
ferat la acelai nivel, n ambele pri nainte de trecere trebuie s existe staii de oprire la cel
puin 50 m de aceasta.
Art. 7
(1) La intersecia unei ci ferate cu un drum public administratorul cii ferate este obligat s
asigure planeitatea trecerii la nivel, iar mpreun cu administratorul drumului public, s
stabileasc, s instaleze, cu acordul poliiei rutiere, i s ntrein mijloacele de semnalizare a
acesteia, potrivit competenelor.
(2) La trecerea la nivel cu calea ferat administratorul acesteia i cel al drumului public,
mpreun cu deintorii terenurilor nvecinate, sunt obligai s nlture obstacolele i s interzic
amplasarea de panouri, afie, instalaii, precum i construcii care ar diminua vizibilitatea din
zona n care conductorul de vehicul este obligat s se asigure.
(3) La intersecia unui drum public cu o cale ferat industrial, administratorul i/sau utilizatorul
acesteia este obligat s asigure prezena unui agent de cale ferat pentru oprirea traficului de
vehicule i pietoni pn la trecerea vehiculului feroviar.
(4) Dac la trecerea la nivel cu calea ferat fr bariere nu se pot asigura cerinele prevzute la
alin. (2), administratorul drumului public mpreun cu cel al cii ferate, cu acordul poliiei rutiere,
iau msuri, dup caz, pentru:
a) instalarea de bariere manuale sau dispozitive automate, n ordinea urgenei stabilite de
aceste autoriti;
b) desfiinarea trecerii cu devierea circulaiei rutiere pe alt trecere la nivel cu calea ferat
nvecinat, cu vizibilitate asigurat sau prevzut cu barier manual;
c) separarea fluxurilor de circulaie rutier, respectiv feroviar, prin construirea unor pasaje
subterane sau supraterane.
Art. 8
(1) Lucrrile n zona drumului public se execut, n condiiile stabilite prin autorizaie, de
administratorul drumului ori al cii ferate, cu avizul poliiei rutiere.
(2) Executantul de lucrri n zona drumului public este obligat s realizeze amenajrile rutiere
aprobate n proiect, pentru a permite circulaia n siguran a participanilor la trafic.
(3) Cnd lucrrile se efectueaz pe trotuar i mpiedic circulaia pe acesta, executantul lucrrilor
este obligat s construiasc pasaje pentru pietoni, separate de partea carosabil i protejate
corespunztor.
(4) Executantul lucrrilor este obligat ca, la terminarea acestora, s aduc drumul la starea
Pag. 3 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 11
Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie s aib montat pe caroserie, n
fa i n spate, indicatorul "Copii!".
Art. 12
Autovehiculele care depesc masa i/sau gabaritul trebuie echipate cu urmtoarele
dispozitive suplimentare de semnalizare:
a) o plcu de identificare fluorescent-reflectorizant, avnd fondul alb i chenarul rou,
montat la partea din stnga fa;
b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau
ncrcturii, ct mai aproape de marginile laterale, formate din benzi alternante albe i roii,
descendente ctre exterior, dac limea autovehiculului depete 2,5 m;
c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoas de culoare galben,
montate astfel nct lumina emis de acestea s fie vizibil din fa, din spate i din ambele
pri laterale, precum i dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare galben montate pe
prile laterale la distan de 1,5 m ntre ele;
d) lumini montate pe prile laterale ale ncrcturii ori vehiculului care depete limea de
2,5 m, care trebuie s funcioneze concomitent cu luminile de poziie, precum i un dispozitiv
fluorescent-reflectorizant.
Art. 13
Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit n exploatri agricole i forestiere i
vehicul pentru efectuarea de servicii sau lucrri, tramvai ori remorc a luminilor de alt
culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare dect cele
omologate.
Pag. 4 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 15
Remorca ataat unei biciclete trebuie s fie echipat, n partea din spate, cu un dispozitiv
fluorescent-reflectorizant de culoare roie, iar dac lumina din spate a bicicletei este obturat
de remorc, aceasta trebuie s fie echipat i cu o lumin de culoare roie.
Art. 16
(1) n circulaia pe drumurile publice mopedul trebuie s fie echipat cu:
a) instalaie de frnare eficace;
b) sistem de avertizare sonor;
c) instalaie de evacuare a gazelor de ardere care s respecte normele de poluare fonic i
de protecie a mediului;
d) lumin de culoare alb n fa, respectiv lumin i dispozitiv fluorescent-reflectorizant de
culoare roie n spate;
e) lumini de culoare galben pentru semnalizarea schimbrii direciei de mers, n fa i n
spate;
f) plcua cu numrul de nregistrare, amplasat la partea din spate a mopedului fr a
obtura vizibilitatea sistemului de iluminare i semnalizare.
(2) Se interzice montarea la moped a luminilor de alt culoare sau intensitate, a altor lumini,
dispozitive ori accesorii de avertizare dect cele omologate.
Art. 17
(1) Vehiculul cu traciune animal trebuie s fie dotat n fa cu dou dispozitive fluorescentreflectorizante de culoare alb, iar n spate, cu dou dispozitive fluorescent-reflectorizante de
culoare roie, omologate, montate ct mai aproape de marginile exterioare ale vehiculului.
(2) Plcuele cu numrul de nregistrare se amplaseaz n locuri unde se asigur permanent
vizibilitatea acestora, una pe partea stng i una la partea din spate a vehiculului.
(3) Atunci cnd plou torenial, ninge abundent sau este cea dens ori n alte condiii
meteorologice care reduc vizibilitatea, precum i pe timpul nopii vehiculul cu traciune animal
trebuie s fie dotat n plus, n partea lateral stng, cu cel puin o lumin de culoare alb sau
galben, situat mai sus de nivelul roilor.
(4) Mijloacele de semnalizare prevzute la alin. (1), precum i dispozitivul care asigur lumina
de culoare alb sau galben conform prevederilor alin. (3) trebuie meninute curate i intacte,
iar vizibilitatea lor s nu fie obturat de elementele constructive ale vehiculului sau de
ncrctura transportat.
(5) Conductorul vehiculului cu traciune animal trebuie s aplice pe harnaamentul
animalului trgtor materiale reflectorizante pentru ca acesta s fie observat cu uurin de
ctre ceilali participani la trafic.
Art. 18
Vehiculul tras sau mpins cu mna trebuie s fie prevzut, n fa i n spate, cu cte un
dispozitiv fluorescent-reflectorizant omologat, de culoare alb, respectiv roie.
Art. 20
(1) La nmatriculare, autovehiculului sau remorcii i se atribuie plcue cu numrul de
nmatriculare i se elibereaz certificatul de nmatriculare.
(2) Plcuele cu numrul de nmatriculare trebuie s aib fondul reflectorizant de culoare alb
i literele i cifrele, n relief, de culoare neagr, albastr sau roie.
(3) n certificatul de nmatriculare se nscriu, obligatoriu, numrul de nmatriculare atribuit,
precum i numrul de identificare al autovehiculului sau remorcii.
Art. 21
(1) Autovehiculul, tramvaiul, remorca sau mopedul ce nu poate fi identificat din cauza lipsei,
alterrii sau distrugerii elementelor de identificare poansonate sau stanate de constructor,
precum i autovehiculul sau remorca asamblate din piese ce nu pot fi identificate sau cele
Pag. 5 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
pentru care nu se poate stabili identitatea unuia sau mai multor deintori ori proprietari
succesivi nu pot fi omologate n vederea admiterii n circulaia pe drumurile publice. Se
excepteaz autovehiculul i remorca pentru care poliia poate stabili proveniena legal a
acestora.
(2) Autovehiculele i remorcile reclamate ca fiind furate n Romnia sau n strintate i date
n urmrire de Inspectoratul General al Poliiei Romne nu se nmatriculeaz.
(3) Fac excepie de la prevederile alin. (2) autovehiculele i remorcile pentru care organul de
urmrire penal a emis o dispoziie prin care se permite nmatricularea pn la finalizarea
cercetrilor, caz n care n certificatul de nmatriculare i n cartea de identitate a vehiculului se
nscrie meniunea "Autovehicul declarat furat din (ar) la data de.... ".
(4) Circulaia vehiculelor prevzute la alin. (3) este permis doar pe teritoriul Romniei.
Art. 22
La nregistrare, vehiculelor li se atribuie plcue cu un singur numr de nregistrare, care
trebuie s aib:
a) fondul reflectorizant de culoare galben, iar literele i cifrele, n relief, de culoare neagr,
pentru vehiculele nregistrate la consiliile locale;
b) fondul reflectorizant de culoare alb, iar literele i cifrele, n relief, de culoare neagr,
pentru autovehiculele care se nregistreaz la Ministerul Aprrii, Ministerul Administraiei i
Internelor sau, dup caz, la Serviciul Romn de Informaii.
nregistrare,
cele
Art. 24
(1) Numerele de nmatriculare se atribuie la rnd, n ordine cresctoare.
(2) La nmatriculare, proprietarul vehiculului poate solicita, cu plata tarifelor n vigoare,
atribuirea unei combinaii prefereniale a numrului de nmatriculare.
(3) Nu pot fi atribuite combinaiile de litere care pot avea o semnificaie obscen sau cele care
pot conduce la asocierea cu denumirile unor autoriti publice, dac acestea solicit n scris
autoritii emitente restricionarea atribuirii unei anumite combinaii a numrului de
nmatriculare. Persoanele care dein deja vehicule nmatriculate cu numere restricionate
ulterior pot utiliza n continuare numerele n cauz, dar numai pn la nstrinarea vehiculului.
(4) La transferul dreptului de proprietate asupra unui vehicul, numrul de nmatriculare i
plcuele aferente se transfer automat fr plat noului proprietar, dac acesta are domiciliul
sau sediul n acelai jude cu fostul proprietar i dac fostul proprietar nu a optat pentru
pstrarea combinaiei numrului de nmatriculare respectiv. Noul proprietar poate solicita
atribuirea unei combinaii prefereniale a numrului de nmatriculare, cu plata tarifelor n
vigoare.
Art. 25
(1) Numrul de nregistrare al vehiculelor nregistrate la consiliile locale se compune din
denumirea localitii i denumirea abreviat a judeului, scrise cu litere cu caractere latine
majuscule, precum i dintr-un numr de ordine, format din cifre arabe.
(2) Numrul de nregistrare al autovehiculelor nregistrate la Ministerul Aprrii, Ministerul
Administraiei i Internelor i, dup caz, la Serviciul Romn de Informaii se compune din
Pag. 6 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
abrevierea denumirii instituiei, scris cu litere cu caractere latine majuscule, precum i dintrun numr de ordine, format din cifre arabe.
Art. 26
(1) Proprietarul sau deintorul legal trebuie s fixeze plcuele cu numrul de nmatriculare
ori de nregistrare n locurile special destinate, la partea din fa i din spate a autovehiculului
sau tramvaiului, dup caz, iar la motociclet i la remorc, numai la partea din spate.
(2) Se interzice circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care nu au montate plcuele cu
numrul de nmatriculare sau, dup caz, de nregistrare, n locurile stabilite.
Art. 28
(1) Deintorii de vehicule pot monta pe acestea sisteme sonore antifurt.
(2) Durata semnalului emis de sistemul prevzut la alin. (1) nu trebuie s fie mai mare de un
minut, iar intensitatea acestuia nu trebuie s depeasc pragul fonic prevzut n reglementrile
legale n vigoare.
(3) Se interzice montarea pe vehicule a sistemelor sonore antifurt care se declaneaz la
trecerea, n imediata apropiere, a altui vehicul.
Pag. 7 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
56/2007 )
(4) Pot efectua cursurile practice de nvare a conducerii unui vehicul pe drumurile
publice i persoanele care nu au nc vrsta minim prevzut de prezentul regulament
pentru categoria sau subcategoria din care face parte vehiculul respectiv, dar nu cu
mai mult de 3 luni nainte de mplinirea acesteia sau, dac urmeaz cursurile unei
instituii de nvmnt preuniversitar cu profil auto, nu cu mai mult de 1 an nainte de
mplinirea vrstei.
(la data 26-ian-2007 Art. 29, alin. (4) din capitolul III modificat de Art. 1, punctul 1. din Hotarirea
56/2007 )
Art. 30
Permisul de conducere se elibereaz pentru una sau mai multe dintre urmtoarele categorii i
subcategorii de vehicule:
a) CATEGORIA A: motocicleta cu sau fr ata;
b) CATEGORIA B:
1. autovehiculul a crui mas total maxim autorizat nu depete 3.500 kg i al crui numr
de locuri pe scaune, n afara conductorului, nu este mai mare de 8;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc a crei mas
total maxim autorizat nu depete 750 kg;
3. ansamblul de vehicule a crui mas total maxim autorizat nu depete 3.500 kg, format
dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc, a crei mas total maxim
autorizat nu depete masa proprie a autovehiculului trgtor;
c) CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc a
crei mas total maxim autorizat depete 750 kg, iar masa total maxim autorizat a
ntregului ansamblu depete 3.500 kg;
d) CATEGORIA C:
1. autovehiculul, altul dect cel din categoria D, a crui mas total maxim autorizat este mai
mare de 3.500 kg;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C i o remorc a crei mas total
maxim autorizat nu depete 750 kg;
e) CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categoria C
i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg;
f) CATEGORIA D: autovehiculul destinat transportului de persoane avnd mai mult de 8 locuri pe
scaune, n afara locului conductorului. Autovehiculului din aceast categorie i se poate ataa o
remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg;
g) CATEGORIA DE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categoria D
i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg. Remorca nu
trebuie s fie destinat transportului de persoane;
h) CATEGORIA Tr: tractor, maini i utilaje autopropulsate agricole, forestiere sau pentru lucrri;
i) CATEGORIA Tb: troleibuz;
j) CATEGORIA Tv: tramvai;
k) SUBCATEGORIA A1: motociclet cu o capacitate care nu depete 125 cm3 i o putere care
nu depete 11 kW;
l) SUBCATEGORIA B1: autovehiculul cu trei sau patru roi avnd masa proprie peste 400 kg, dar
nu mai mare de 550 kg, i echipat cu un motor cu ardere intern cu capacitate cilindric mai
mare de 45 cm3 sau cu orice alt motor cu o putere echivalent ori cu viteza prin construcie mai
mare de 50 km/h;
m) SUBCATEGORIA C1: autovehiculul, altul dect cel din categoria D, a crui mas total
maxim autorizat este de peste 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg. Autovehiculului din
aceast categorie i se poate ataa o remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete
750 kg;
n) SUBCATEGORIA C1E: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din
subcategoria C1 i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg, cu
condiia ca masa total maxim autorizat a ansamblului s nu depeasc 12.000 kg, iar masa
total maxim autorizat a remorcii s nu depeasc masa proprie a autovehiculului trgtor;
o) SUBCATEGORIA D1:
1. autovehiculul destinat transportului de persoane avnd cel puin 9 locuri pe scaune, dar nu
mai mult de 16, n afara locului conductorului;
2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trgtor din subcategoria D1 i o remorc
a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg;
Pag. 8 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 31
Traseele pe care se poate nva conducerea unui autovehicul sau tramvai ori, dup caz, se
poate susine examenul pentru obinerea permisului de conducere se stabilesc de ctre poliia
rutier.
Art. 32
(1) Autoritile competente care examineaz persoanele n vederea obinerii permisului de
conducere sunt serviciile publice comunitare regim permise de conducere i nmatriculare a
vehiculelor din cadrul instituiei prefectului pe raza creia candidaii i au domiciliul sau
reedina.
(2) Membrii misiunilor diplomatice, ai oficiilor consulare i ai reprezentanelor internaionale
acreditate n Romnia se pot prezenta la examen n vederea obinerii permisului de conducere n
condiiile stabilite prin protocol de ctre Ministerul Administraiei i Internelor i Ministerul
Afacerilor Externe.
(3) Examinarea la probele teoretice i practice pentru obinerea permisului de conducere poate fi
efectuat i n alte localiti dect n municipiul reedin de jude n care candidaii i au
domiciliul sau reedina, n baza ordinului prefectului unitii administrativ-teritoriale respective.
Art. 33
(1) Persoana care solicit examinarea n vederea obinerii permisului de conducere trebuie s
ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s aib vrsta de cel puin 16 ani mplinii, pentru subcategoriile A1 i B1;
b) s aib vrsta de cel puin 18 ani mplinii, pentru categoriile A, B, BE, C, C1, CE,
C1E i Tr;
(la data 26-ian-2007 Art. 33, alin. (1), litera B. din capitolul III modificat de Art. 1, punctul 2. din
Hotarirea 56/2007 )
c) s aib vrsta de cel puin 21 ani mplinii, pentru categoriile D, DE, Tb i Tv,
precum i pentru subcategoriile D1 i D1E;
(la data 26-ian-2007 Art. 33, alin. (1), litera C. din capitolul III modificat de Art. 1, punctul 2. din
Hotarirea 56/2007 )
d) s fie apt din punct de vedere medical pentru conducerea autovehiculelor din categoriile i
subcategoriile pentru care solicit examinarea;
e) s nu fi fost condamnat, prin hotrre judectoreasc rmas definitiv, pentru o
infraciune la regimul circulaiei pe drumurile publice sau de omor, lovire ori vtmare
cauzatoare de moarte, vtmare corporal grav, tlhrie sau de furt al unui autovehicul;
f) s fac dovada c ndeplinete condiiile prevzute de art. 116 din Ordonana de urgen a
Guvernului nr. 195/2002, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, pentru
prezentarea la examen n vederea obinerii unui nou permis de conducere, n cazul n care a
fost condamnat printr-o hotrre judectoreasc definitiv, pentru una dintre infraciunile
prevzute la lit. e);
g) s fie apt din punct de vedere psihologic pentru a conduce autovehicule sau tramvaie pe
drumurile publice.
(2) Condiia prevzut la lit. g) a alin. (1) opereaz pn la data aderrii Romniei la Uniunea
European.
Art. 34
(1) Pentru programarea la examen n vederea obinerii permisului de conducere, dosarul
personal al solicitantului trebuie s conin urmtoarele documente:
a) cererea-tip, semnat de solicitant;
b) fia de colarizare n care se consemneaz i avizul medicului "apt pentru conducerea
vehiculelor" din categoria sau subcategoria pentru care se solicit examinarea. Fia medical se
pstreaz la unitatea autorizat care a pregtit candidatul;
c) certificatul de cazier judiciar;
d) copia actului de identitate;
e) chitanele de plat a taxelor aferente obinerii permisului de conducere.
(2) Programarea la primul examen a candidailor pentru obinerea permisului de conducere se
efectueaz de ctre unitile autorizate la care acetia au urmat cursurile de pregtire teoretic i
Pag. 9 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
practic.
(3) Titularul unui permis de conducere care solicit obinerea de noi categorii sau subcategorii
trebuie s depun la dosarul de examinare, pe lng documentele prevzute la alin. (1), i o
copie a permisului de conducere.
(4) Ceteanul romn cu domiciliul n strintate care solicit obinerea permisului de conducere
trebuie s depun la dosarul de examinare, pe lng documentele prevzute la alin. (1), o
declaraie autentificat la notarul public din care s rezulte c nu mai posed un alt permis de
conducere eliberat de o autoritate strin, dreptul de a conduce nu i-a fost suspendat ori anulat,
precum i documente din care s rezulte c are o locuin deinut n proprietate sau nchiriat n
Romnia.
Art. 35
(1) Examenul pentru obinerea permisului de conducere const n:
a) proba teoretic, de cunoatere a reglementrii circulaiei rutiere, a noiunilor elementare de
mecanic i a noiunilor de prim ajutor. Examinarea la proba teoretic se poate face, n
condiiile legii, n limba minoritii naionale sau ntr-o limb de circulaie internaional, potrivit
solicitrii celui examinat;
b) proba practic de conducere a autovehiculului n traseu, corespunztoare categoriei de
permis solicitat, cu excepia categoriei A i subcategoriei A1, pentru care se verific numai
ndemnarea n conducere n poligoane special amenajate.
(2) Persoana cu handicap fizic poate susine examenul pentru obinerea permisului de conducere
pentru categoriile A i/sau B dac autovehiculul utilizat la examinare este adaptat infirmitii
acesteia.
(3) Examinarea candidailor care solicit obinerea permisului de conducere pentru mai
multe categorii sau subcategorii se poate efectua n zile diferite, pentru fiecare
categorie sau subcategorie n parte.
(la data 26-ian-2007 Art. 35, alin. (3) din capitolul III modificat de Art. 1, punctul 3. din Hotarirea
56/2007 )
Art. 36
(1) Rezultatul examinrii la proba teoretic i la proba practic se consemneaz prin calificativul
"admis" sau "respins".
(2) Persoana declarat "admis" la proba teoretic, dar care nu se prezint la proba practic de
conducere a vehiculului n traseu ntr-un termen de cel mult un an de la data absolvirii cursurilor
este declarat "respins", urmnd s efectueze un nou curs de pregtire.
(3) Persoana declarat "respins" se poate programa la un nou examen dup cel puin 15 zile de
la data la care a fost declarat "respins", dar nu mai trziu de un an de la absolvirea cursurilor, n
caz contrar urmnd s efectueze un nou curs de pregtire.
Art. 37
Permisul de conducere se elibereaz de ctre serviciile publice comunitare regim permise de
conducere i nmatriculare a vehiculelor la care candidaii au susinut examinarea, potrivit art.
32.
Art. 38
(1) Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul s conduc o motociclet
cu o putere care depete 25 kW sau un raport putere/greutate care depete 0,16 kW/kg ori
o motociclet cu ata cu un raport putere/greutate care depete 0,16 kW/kg, numai dac are o
experien de minimum 2 ani pe o motociclet cu specificaii tehnice inferioare sau dac
persoana are 21 de ani i promoveaz un test specific de cunotine i comportament.
(2) Posesorul unui permis de conducere valabil numai pentru categoria Tr are dreptul s conduc
i un ansamblu de vehicule format dintr-un tractor i una sau dou remorci.
(3) Posesorul permisului de conducere valabil pentru una dintre categoriile B, C sau CE are
dreptul s conduc i vehicule din categoria Tr.
(4) Posesorul unui permis de conducere valabil pentru categoriile D sau DE are dreptul s
conduc i vehicule din categoria Tb - troleibuz.
Art. 39
(1) Persoana care solicit examinarea n vederea obinerii permisului de conducere
valabil pentru categoriile C sau D ori subcategoriile C1 sau D1 trebuie s fi obinut
anterior dreptul de a conduce autovehicule din categoria B sau, dup caz, s fi fost
declarat "admis" la examenul pentru obinerea permisului de conducere pentru
categoria B.
(2) Persoana care solicit examinarea n vederea obinerii permisului de conducere
Pag. 10 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
pentru categoriile BE, CE, DE ori subcategoriile C1E sau D1E trebuie s fi obinut
anterior dreptul de a conduce autovehicule din categoriile B, C, D ori subcategoriile C1
sau D1 sau, dup caz, s fi fost declarat "admis" la examenul pentru obinerea
permisului de conducere pentru categoriile B, C, D ori subcategoriile C1 sau D1.
(la data 26-ian-2007 Art. 39 din capitolul III modificat de Art. 1, punctul 4. din Hotarirea 56/2007 )
Art. 40
(1) Permisul de conducere valabil pentru o categorie d dreptul de a conduce i autovehiculele
din subcategoria pe care aceasta o include.
(2) Permisul de conducere valabil pentru categoriile CE sau DE este valabil i pentru conducerea
ansamblului de vehicule din categoria BE, dac titularul acestuia posed i permis pentru
categoria B.
(3) Permisul de conducere valabil pentru categoria CE este valabil i pentru categoria DE, dac
titularul acestuia posed i permis pentru categoria D.
(4) Permisul de conducere valabil pentru subcategoria C1E este valabil i pentru subcategoria
D1E, dac titularul are vrsta de cel puin 21 de ani.
(5) Permisul de conducere pentru subcategoriile D1 sau D1E este valabil i pentru conducerea
vehiculelor din subcategoriile C1 sau, respectiv, C1E.
Art. 41
(1) Autovehiculele destinate nvrii conducerii, cu excepia motocicletelor, vor fi dotate cu
dubl comand pentru frn i ambreiaj.
(2) Autovehiculele prevzute la alin. (1) vor fi echipate cu o caset avnd inscripia "coala", cu
dimensiunile i caracteristicile prevzute n actele normative n vigoare. Fac excepie autobuzele,
troleibuzele i tramvaiele, care vor avea inscripia "coala" aplicat pe prile laterale, n fa i
n spate.
Art. 42
Permisul de conducere eliberat de o autoritate strin se preschimb, n condiiile legii, de ctre
serviciul public comunitar regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor din cadrul
instituiei prefectului pe raza creia titularul are domiciliul sau, n cazul cetenilor strini i al
cetenilor romni cu domiciliul n strintate, reedina.
Art. 43
Titularul permisului de conducere trebuie s declare pierderea, furtul sau distrugerea acestui
document autoritii emitente, n cel mult 48 de ore de la constatare, i s solicite eliberarea unui
nou permis de conducere.
Art. 44
(1) Eliberarea unui nou permis de conducere se efectueaz, n condiiile legii, n baza
urmtoarelor documente:
a) fia deintorului permisului de conducere;
b) originalul i copia actului de identitate;
c) dovada plii contravalorii permisului de conducere i a taxei de eliberare a acestui
document;
d) permisul de conducere a crui preschimbare se solicit, n original, dac acesta exist;
e) fia medical tip din care s rezulte c este apt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie,
dac solicitarea preschimbrii s-a fcut dup expirarea valabilitii administrative a permisului
de conducere.
(2) Pe lng documentele prevzute la alin. (1) solicitantul trebuie s prezinte, n cazul
schimbrii numelui, documentul care atest acest lucru, n original i copie.
(3) n situaia cetenilor romni care au domiciliul n Romnia i se afl temporar n strintate,
eliberarea unui nou permis de conducere se poate face prin intermediul altei persoane, pe baz
de procur special, autentificat de misiunile diplomatice sau de oficiile consulare ale Romniei
ori, dac a fost dat n faa autoritilor strine, s ndeplineasc condiiile de supralegalizare
prevzute de lege sau s aib aplicat apostila "conform Conveniei cu privire la suprimarea
cerinei supralegalizrii actelor oficiale strine, adoptat la Haga la 5 octombrie 1961, la care
Romnia a aderat prin Ordonana Guvernului nr. 66/1999, aprobat prin Legea nr. 52/2000,
cu modificrile ulterioare". Mandatarul va prezenta documentele prevzute la alin. (1), n
urmtoarele condiii:
a) fia deintorului permisului de conducere trebuie s fie semnat de titularul permisului de
conducere n faa unui funcionar diplomatic;
b) actul care atest starea de sntate, precum i dou fotografii de dat recent ale titularului,
din care una aplicat pe procura special eliberat mandatarului, iar a doua pe fia deintorului
Pag. 11 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 45
Permisul de conducere al conductorului auto decedat se pred de ctre persoana care l deine,
n termen de 30 de zile, autoritii emitente.
Art. 48
(1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulaiei n intersecii se
instaleaz obligatoriu nainte de intersecie, astfel nct s fie vizibile de la o distan de cel
puin 50 m. Acestea pot fi repetate n mijlocul, deasupra ori de cealalt parte a interseciei.
(2) Semnificaia semnalelor luminoase pentru dirijarea circulaiei vehiculelor este valabil pe
ntreaga lime a prii carosabile deschise circulaiei conductorilor crora li se adreseaz. Pe
drumurile cu dou sau mai multe benzi pe sens, pentru direcii diferite, delimitate prin marcaje
longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre benzi, caz n care
semnificaia semnalelor luminoase se limiteaz la banda sau benzile astfel semnalizate.
Art. 49
Pe lmpile de culoare roie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate sgei de culoare neagr
care indic direciile de deplasare corespunztoare acestora. n acest caz interdicia sau
permisiunea de trecere impus de semnalul luminos este limitat la direcia sau direciile
indicate prin aceste sgei. Aceeai semnificaie o au i sgeile aplicate pe panourile adiionale
ce nsoesc, la partea inferioar, semafoarele. Sgeata pentru mersul nainte are vrful n sus.
Art. 50
(1) Semafoarele pentru tramvaie au forma de caset cu patru corpuri de iluminat de culoare
alb, dintre care trei sunt poziionate orizontal i unul sub cel din mijloc, nsoite de panouri cu
semne adiionale.
(2) Semnalul de liber trecere pentru tramvaie este dat de combinaia luminoas a lmpii
inferioare cu una dintre cele trei lmpi situate la partea superioar pentru indicarea direciei.
(3) Semnalul de interzicere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitent a celor
trei lumini din partea superioar a casetei.
Art. 51
(1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
(2) Cnd semaforul este nsoit de una sau mai multe lmpi care emit lumina intermitent de
culoare verde sub forma uneia sau unor sgei pe fond negru ctre dreapta, acestea permit
Pag. 12 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 52
(1) Semnalul de culoare roie interzice trecerea.
(2) La semnalul de culoare roie vehiculul trebuie oprit naintea marcajului pentru oprire sau,
dup caz, pentru trecerea pietonilor, iar n lipsa acestuia, n dreptul semaforului. Dac
semaforul este instalat deasupra ori de cealalt parte a interseciei, n lipsa marcajului pentru
oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit nainte de marginea prii
carosabile a drumului ce urmeaz a fi intersectat.
(3) Atunci cnd semnalul de culoare roie funcioneaz concomitent cu cel de culoare galben,
acesta anun apariia semnalului de culoare verde.
Art. 53
(1) Cnd semnalul de culoare galben apare dup semnalul de culoare verde, conductorul
vehiculului care se apropie de intersecie nu trebuie s treac de locurile prevzute la art. 52
alin. (2), cu excepia situaiei n care, la apariia semnalului, se afl att de aproape de acele
locuri nct nu ar mai putea opri vehiculul n condiii de siguran.
(2) Semnalul de culoare galben intermitent permite trecerea, conductorul de vehicul fiind
obligat s circule cu vitez redus, s respecte semnificaia semnalizrii rutiere i a regulilor de
circulaie aplicabile n acel loc.
Art. 54
n intersecii dirijarea circulaiei tramvaielor se poate realiza i prin semafoare avnd semnale
luminoase de culoare alb, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulaiei
celorlalte vehicule.
Art. 55
Semnalul luminos destinat numai dirijrii circulaiei bicicletelor are n cmpul su imaginea
unei biciclete de culoare roie, respectiv verde pe fond negru. Aceeai destinaie o are i
semnalul luminos al unui semafor nsoit de un panou adiional pe care figureaz o biciclet.
Art. 56
(1) Cnd deasupra benzilor de circulaie sunt instalate dispozitive care emit semnale roii i
verzi, acestea sunt destinate semnalizrii benzilor cu circulaie reversibil. Semnalul rou,
avnd forma a dou bare ncruciate, interzice accesul vehiculelor pe banda deasupra creia se
gsete, iar semnalul verde, de forma unei sgei cu vrful n jos, permite intrarea vehiculelor
i circulaia pe acea band.
(2) Semnalul luminos intermediar care are forma unei sau unor sgei de culoare galben ori
alb cu vrful orientat ctre dreapta sau stnga jos anun schimbarea semnalului verde, n
cazul benzilor cu circulaie reversibil, ori faptul c banda deasupra creia se afl este pe
punctul de a fi nchis circulaiei conductorilor crora li se adreseaz, acetia fiind obligai s
se deplaseze pe banda sau benzile indicate de sgei.
Art. 57
Conductorul vehiculului care intr ntr-o intersecie la culoarea verde a semaforului este
obligat s respecte i semnificaia indicatoarelor instalate n interiorul acesteia.
Art. 59
(1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
(2) Cnd semnalul de culoare verde ncepe s funcioneze intermitent nseamn c timpul
afectat traversrii drumului este n curs de epuizare i urmeaz semnalul rou. n acest caz
pietonul surprins n traversarea drumului trebuie s grbeasc trecerea, iar dac drumul este
prevzut cu un refugiu sau spaiu interzis circulaiei vehiculelor, s atepte pe acesta apariia
Pag. 13 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 60
Semnalul de culoare verde intermitent i semnalul de culoare roie interzic pietonilor s se
angajeze n traversare pe partea carosabil.
Art. 62
Semaforul de avertizare se instaleaz la ieirea din intersecie i este constituit dintr-un corp
de iluminat cu lumina galben intermitent. Acesta poate avea n cmpul su imaginea unui
pieton n micare, de culoare galben pe fond negru.
Art. 63
Pentru semnalizarea i dirijarea circulaiei pe sectoarele de drumuri unde se execut lucrri pe
partea carosabil, cu excepia autostrzilor, se pot instala temporar semafoare mobile, cu
obligaia presemnalizrii acestora.
SECIUNEA 2: Indicatoarele
Art. 64
Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt:
a) de avertizare;
b) de reglementare, care pot fi:
1. de prioritate;
2. de interzicere sau restricie;
3. de obligare;
c) de orientare i informare, care pot fi:
1. de orientare;
2. de informare;
3. de informare turistic;
4. panouri adiionale;
5. indicatoare kilometrice i hectometrice;
d) mijloace de semnalizare a lucrrilor, care cuprind:
1. indicatoare rutiere temporare;
2. mijloace auxiliare de semnalizare a lucrrilor.
Art. 65
(1) Indicatoarele se instaleaz, de regul, pe partea dreapt a sensului de mers. n cazul n care
condiiile locale mpiedic observarea din timp a indicatoarelor de ctre conductorii crora li se
adreseaz, ele se pot instala ori repeta pe partea stng, n zona median a drumului, pe un
refugiu ori spaiu interzis circulaiei vehiculelor, deasupra prii carosabile sau de cealalt parte
a interseciei, n loc vizibil pentru toi participanii la trafic.
(2) Indicatoarele pot fi nsoite de panouri cu semne adiionale coninnd inscripii sau simboluri
care le precizeaz, completeaz ori limiteaz semnificaia.
(3) Semnele adiionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe indicatoare,
dac nelegerea semnificaiei acestora nu este afectat.
(4) Pentru a fi vizibile i pe timp de noapte, indicatoarele rutiere trebuie s fie reflectorizante,
luminoase ori iluminate.
(5) n locuri periculoase, pentru a spori vizibilitatea i a evidenia semnificaia unor indicatoare,
acestea pot figura grupat pe un panou cu folie fluorescent-retroreflectorizant cu reflexie
ridicat. Aceste indicatoare pot fi nsoite, dup caz, de dispozitive luminoase.
Art. 66
(1) Semnificaia unui indicator este valabil pe ntreaga lime a prii carosabile deschise
circulaiei conductorilor crora li se adreseaz.
(2) Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificaia lui este valabil
numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate.
(3) Semnificaia indicatorului de avertizare ncepe din locul unde este amplasat. n cazul
Pag. 14 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 67
Indicatoarele rutiere temporare corespondente indicatoarelor de avertizare, de restricie sau
interzicere ori indicatoarelor de orientare au aceleai caracteristici cu cele permanente, cu
deosebirea c fondul alb este nlocuit cu fondul galben.
Art. 69
(1) Trecerea la nivel cu calea ferat curent fr bariere sau semibariere se semnalizeaz, dup
caz, cu indicatoarele "Trecere la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere" sau "Trecere la nivel
cu calea ferat dubl, fr bariere", nsoite de indicatorul "Oprire".
(2) La trecerea la nivel cu calea ferat curent prevzut cu instalaii de semnalizare automat
fr bariere, interzicerea circulaiei rutiere se realizeaz, optic, prin funcionarea dispozitivelor
cu lumini intermitent-alternative roii i stingerea semnalizrii de control reprezentate de lumina
intermitent alb i, acustic, prin emiterea de semnale sonore intermitente.
Art. 70
(1) Trecerile la nivel cu calea ferat curent pot fi semnalizate cu sisteme automate luminoase,
prevzute cu semibariere.
(2) Trecerile la nivel cu calea ferat curent pot fi asigurate i cu bariere care sunt acionate
manual.
(3) Barierele i semibarierele sunt marcate cu benzi alternante de culoare roie i alb i pot fi
prevzute, la mijloc, cu un disc rou.
Benzile trebuie s fie reflectorizante, iar pe drumurile neiluminate, pe timp de noapte,
barierele i semibarierele trebuie s fie iluminate ori prevzute cu dispozitive cu lumin roie.
(4) La trecerea la nivel cu calea ferat prevzut cu instalaii de semnalizare automat cu
bariere, semnalizarea de interzicere a circulaiei rutiere se realizeaz n condiiile prevzute la
art. 69 alin. (2), precum i prin coborrea n poziie orizontal a semibarierelor.
Art. 71
(1) Semnalizarea de interzicere a circulaiei rutiere se consider realizat chiar i numai n una
din urmtoarele situaii:
a) prin aprinderea unei singure uniti luminoase a dispozitivului cu lumin intermitentalternativ roie;
b) prin funcionarea sistemului sonor;
c) prin poziia orizontal a unei singure semibariere.
(2) Circulaia rutier se consider de asemenea interzis i n situaia n care barierele sau
semibarierele sunt n curs de coborre sau de ridicare.
Art. 72
n zona trecerilor la nivel cu calea ferat, funcionarea instalaiilor de semnalizare a apropierii
trenurilor, fr bariere, a instalaiilor de semnalizare a apropierii trenurilor, cu semibariere, sau
Pag. 15 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 73
(1) La trecerea la nivel cu o cale ferat industrial se instaleaz indicatorul "Alte pericole",
nsoit de un panou adiional ce conine imaginea unei locomotive.
(2) Atunci cnd pe calea ferat industrial se deplaseaz un vehicul feroviar, circulaia trebuie
dirijat de un agent de cale ferat.
Art. 74
Porile de gabarit instalate naintea unei treceri la nivel cu o cale ferat electrificat, destinate
s interzic accesul vehiculelor a cror ncrctur depete n nlime limita de siguran
admis, sunt marcate cu benzi alternante de culoare galben i neagr. Pe stlpii de susinere ai
porilor de gabarit se instaleaz indicatoare rutiere prin care se precizeaz nlimea maxim de
trecere admis.
SECIUNEA 4: Marcajele
Art. 75
(1) Marcajele servesc la organizarea circulaiei, avertizarea sau ndrumarea participanilor la
trafic. Acestea pot fi folosite singure sau mpreun cu alte mijloace de semnalizare rutier pe
care le completeaz sau le precizeaz semnificaia.
(2) Marcajele se aplic pe suprafaa prii carosabile a drumurilor modernizate, pe borduri, pe
lucrri de art, pe accesorii ale drumurilor, precum i pe alte elemente i construcii din zona
drumurilor. Marcajele aplicate pe drumurile publice trebuie s fie reflectorizante sau nsoite de
dispozitive reflectorizante care trebuie s-i pstreze proprietile de reflexie i pe timp de
ploaie sau cea.
(3) Marcajele nu trebuie s incomodeze n nici un fel desfurarea circulaiei, iar suprafaa
acestora nu trebuie s fie lunecoas. Marcajele pe partea carosabil se execut cu microbile de
sticl i pot fi nsoite de butoni cu elemente retroreflectorizante.
Art. 76
Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt:
a) longitudinale, care pot fi:
1. de separare a sensurilor de circulaie;
2. de separare a benzilor pe acelai sens;
b) de delimitare a prii carosabile;
c) transversale, care pot fi:
1. de oprire;
2. de cedare a trecerii;
3. de traversare pentru pietoni;
4. de traversare pentru bicicliti;
d) diverse, care pot fi:
1. de ghidare;
2. pentru spaii interzise;
3. pentru interzicerea staionrii;
4. pentru staii de autobuze, troleibuze, taximetre;
5. pentru locuri de parcare;
6. sgei sau inscripii;
e) laterale aplicate pe:
1. lucrri de art (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin);
2. parapete;
3. stlpi i copaci situai pe platforma drumului;
4. borduri.
Art. 77
(1) Administratorul drumului public este obligat s aplice marcaje cu linii continue sau
discontinue, dup caz, att pentru separarea sensurilor i benzilor de circulaie, ct i pentru
delimitarea prii carosabile.
(2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu simpl sau dubl interzice nclcarea
Pag. 16 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
acestuia.
(3) Marcajul format dintr-o linie continu aplicat pe bordura trotuarului sau la marginea prii
carosabile interzice staionarea vehiculelor pe acea parte a drumului. Cnd o asemenea linie
nsoete un indicator de interzicere a staionrii, aceasta precizeaz lungimea sectorului de
drum pe care este valabil interzicerea.
(4) Marcajul longitudinal format din linii continue care delimiteaz banda pe care este aplicat i
un marcaj simboliznd o anumit categorie sau anumite categorii de vehicule semnific faptul c
banda este rezervat circulaiei acelei sau acelor categorii de vehicule.
Art. 78
Marcajul longitudinal format dintr-o linie discontinu simpl sau dubl permite trecerea peste
acesta, dac manevra sau reglementrile instituite impun acest lucru.
Art. 79
(1) Marcajul cu linie discontinu poate fi simplu sau dublu i se folosete n urmtoarele situaii:
a) marcajul cu linie discontinu simpl:
1. pentru separarea sensurilor de circulaie, pe drumurile cu dou benzi i circulaie n
ambele sensuri;
2. pentru separarea benzilor de circulaie pe acelai sens, pe drumurile cu cel puin dou
benzi pe sens;
3. pentru marcarea trecerii de la o linie discontinu la una continu, n localiti acest marcaj
nu este obligatoriu;
4. pentru a separa, pe autostrzi, benzile de accelerare sau de decelerare de benzile curente
de circulaie;
5. pentru marcaje de ghidare n intersecii;
b) marcajul cu linie discontinu dubl, pentru delimitarea benzilor reversibile. Pe asemenea
benzi marcajul este nsoit de dispozitive luminoase speciale prevzute la art. 56.
(2) Linia continu se folosete n urmtoarele situaii:
a) linia continu simpl, pentru separarea sensurilor de circulaie, a benzilor de acelai sens la
apropierea de intersecii i n zone periculoase;
b) linia continu dubl, pentru separarea sensurilor de circulaie cu minimum dou benzi pe
fiecare sens, precum i la drumuri cu o band pe sens sau n alte situaii stabilite de
administratorul drumului respectiv, cu acordul poliiei rutiere.
(3) n cazul marcajului longitudinal format dintr-o linie continu i una discontinu alturate,
conductorul de vehicul trebuie s respecte semnificaia liniei celei mai apropiate n sensul de
mers.
(4) Pe drumurile cu circulaie n ambele sensuri prevzute cu o singur band pe sens, pe
distana cuprins ntre indicatoarele de avertizare "Copii", aferente celor dou sensuri, marcajul
de separare a sensurilor se execut cu linie continu.
Art. 80
(1) Marcajele de delimitare a prii carosabile sunt amplasate n lungul drumului, se execut la
limita din dreapta a prii carosabile n sensul de mers, cu excepia autostrzilor i a drumurilor
expres, unde marcajul se aplic i pe partea stng, lng mijlocul fizic de separare a sensurilor
de circulaie. Aceste marcaje pot fi cu linie continu sau discontinu simpl.
(2) Marcajele de ghidare au rolul de a materializa traiectoria pe care vehiculele trebuie s o
urmeze n traversarea unei intersecii ori pentru efectuarea virajului la stnga, fiind obligatoriu a
se realiza n cazul n care axul central ori liniile de separare a benzii de circulaie nu sunt
coliniare.
(3) Marcajele pentru interzicerea staionrii se pot realiza:
a) prin linie continu galben aplicat pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a
acostamentului, dublnd marcajul de delimitare a prii carosabile spre exteriorul platformei
drumului;
b) printr-o linie n zig-zag la marginea prii carosabile.
(4) Marcajele prin sgei sunt folosite pentru: a) selectarea pe benzi;
b) schimbarea benzii (banda de accelerare, banda suplimentar pentru vehicule lente, banda
care se suprim prin ngustarea prii carosabile);
c) repliere, numai n afara localitilor pe drumuri cu o band pe sens i dublu sens de
circulaie.
Art. 81
(1) Marcajul transversal constnd dintr-o linie continu, aplicat pe limea uneia sau mai
Pag. 17 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
multor benzi, indic linia naintea creia vehiculul trebuie oprit la ntlnirea indicatorului
"Oprire". Un asemenea marcaj poate fi folosit pentru a indica linia de oprire impus printr-un
semnal luminos, printr-o comand a agentului care dirijeaz circulaia, de prezena unei treceri
la nivel cu o cale ferat, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni. naintea
marcajului ce nsoete indicatorul "Oprire" se poate aplica pe partea carosabil inscripia
"Stop".
(2) Marcajul transversal constnd dintr-o linie discontinu, aplicat pe limea uneia sau mai
multor benzi, indic linia care nu trebuie depit atunci cnd se impune cedarea trecerii.
naintea unei asemenea linii se poate aplica pe partea carosabil un marcaj sub forma de
triunghi avnd o latur paralel cu linia discontinu, iar vrful ndreptat spre vehiculul care se
apropie.
(3) Marcajul transversal constnd din linii paralele cu axul drumului indic locul pe unde pietonii
trebuie s traverseze drumul. Aceste linii au limea mai mare dect a oricror alte marcaje.
(4) Marcajul transversal constnd din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic
fa de axul drumului, indic locul destinat traversrii prii carosabile de ctre bicicliti.
Art. 82
(1) n scopul sporirii impactului vizual asupra participanilor la trafic, pe partea carosabil se pot
executa marcaje sub form de inscripii, simboluri i figuri.
(2) Pe autostrzi, pe drumurile expres i pe drumuri naionale deschise traficului internaional
(E), la extremitile prii carosabile se aplic marcaje rezonatoare pentru avertizarea
conductorilor de autovehicule la ieirea de pe partea carosabil.
Art. 83
(1) Marcajele, cum sunt: sgeile, inscripiile, liniile paralele sau oblice, pot fi folosite pentru a
repeta semnificaia indicatoarelor sau pentru a da participanilor la trafic indicaii care nu le pot
fi furnizate, n mod adecvat, prin indicatoare.
(2) Marcajul sub forma unei sau unor sgei, aplicat pe banda ori pe benzile delimitate prin linii
continue, oblig la urmarea direciei sau direciilor astfel indicate. Sgeata de repliere care este
oblic fa de axul drumului, aplicat pe o band sau intercalat ntr-un marcaj longitudinal
format din linii discontinue, semnalizeaz obligaia ca vehiculul care nu se afl pe banda indicat
de sgeat s fie condus pe acea band.
(3) Marcajul format dintr-o linie n zig-zag semnific interzicerea staionrii vehiculelor pe
partea drumului pe care este aplicat. O astfel de linie completat cu nscrisul "Bus" sau "Taxi"
poate fi folosit pentru semnalizarea staiilor de autobuze i troleibuze, respectiv de taximetre.
(4) Marcajul aplicat n afara benzilor, format din linii paralele, nconjurate sau nu cu o linie de
contur, delimiteaz spaiul interzis circulaiei.
(5) Marcajele se pot aplica i pe ziduri de sprijin, parapete de protecie sau alte amenajri
rutiere laterale drumului, pentru a le face mai vizibile conductorilor de vehicule.
(6) Marcajele sunt de regul de culoare alb, cu excepia celor ce se aplic pe elementele
laterale drumului, care sunt de culoare alb, neagr sau galben i neagr, precum i a celor
provizorii, folosite la organizarea circulaiei n zona lucrrilor, care sunt de culoare galben, n
zonele periculoase sau unde staionarea vehiculelor este limitat n timp, marcajele pot fi i de
alte culori.
Art. 85
(1) Semnalizarea lucrrilor executate pe drumurile publice este obligatorie i se realizeaz n
scopul asigurrii desfurrii n condiii corespunztoare a circulaiei pe sectorul de drum rmas
neafectat sau, dup caz, n scopul devierii acesteia pe variante ocolitoare i are semnificaia
interzicerii circulaiei n zona afectat de lucrri.
Pag. 18 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
(2) Sectoarele de drum afectate de lucrri trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare i
mijloace auxiliare de semnalizare rutier, precum semafoare, balize direcionale, panouri, conuri
de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile i crucioare
portsemnalizare, prevzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu trebuie
confecionate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie nsoite de lmpi cu lumin
galben intermitent.
(3) Pentru organizarea circulaiei pe sectoarele de drum public aflate n lucru se instaleaz
indicatoare i balize reflectorizante sau, dup caz, amenajri rutiere tip "limitatoare de vitez" i
se aplic marcaje, corespunztor situaiei create. Dac este cazul, dirijarea circulaiei se
realizeaz prin semnale luminoase ori semnale ale lucrtorului de drumuri desemnat i special
instruit.
Art. 86
(1) Semnalizarea instituit pe sectoarele de drum pe care se execut lucrri trebuie ntreinut
i modificat corespunztor evoluiei acestora. La terminarea lucrrilor executantul trebuie s
asigure, concomitent cu repararea sectorului de drum public afectat, i refacerea semnalizrii
iniiale sau modificarea ei, potrivit noilor condiii de circulaie.
(2) Persoanele care execut lucrri de orice natur pe partea carosabil a drumului public sunt
obligate s poarte echipament de protecie-avertizare fluorescent i reflectorizant, de culoare
galben sau portocalie, pentru a fi observate cu uurin de participanii la trafic.
Art. 87
Nicio lucrare care afecteaz drumul public nu poate fi nceput sau, dup caz, continuat dac
executantul acesteia nu are autorizarea administratorului drumului i acordul poliiei, dac nu a
realizat semnalizarea temporar corespunztoare, iar termenul aprobat a fost depit ori
lucrarea se execut n alte condiii dect cele stabilite n autorizaie sau acord.
Art. 89
(1) Oprirea participanilor la trafic este obligatorie i la semnalele date de:
a) poliitii de frontier;
b) ndrumtorii de circulaie ai Ministerului Aprrii;
c) agenii de cale ferat, la trecerile la nivel;
d) personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice;
e) membrii patrulelor colare de circulaie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unitilor
de nvmnt;
f) nevztori, prin ridicarea bastonului alb, atunci cnd acetia traverseaz strada.
(2) Persoanele prevzute la alin. (1) lit. a)-d) pot efectua i urmtoarele semnale:
Pag. 19 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
a) balansarea braului n plan vertical, cu palma minii orientat ctre sol sau cu un mijloc de
semnalizare, care semnific reducerea vitezei;
b) rotirea vioaie a braului, care semnific mrirea vitezei de deplasare a vehiculelor, inclusiv
grbirea traversrii drumului de ctre pietoni.
Art. 90
Persoanele prevzute la art. 88 alin. (1) i la art. 89 alin. (1) lit. a)-e) care dirijeaz circulaia
trebuie s fie echipate i plasate astfel nct s poat fi observate i recunoscute cu uurin de
ctre participanii la trafic.
Art. 92
(1) Poliistul rutier aflat ntr-un autovehicul al poliiei poate utiliza i dispozitive luminoase cu
mesaje variabile pentru a transmite o dispoziie sau o indicaie participanilor la trafic. Aceste
semnale pot fi adresate concomitent cu transmiterea unui apel prin amplificatorul de voce.
(2) Poliistul rutier aflat ntr-un autovehicul al poliiei poate executa semnale cu braul, cu sau
fr baston reflectorizant, scos pe partea lateral dreapt a vehiculului. Acest semnal semnific
oprire pentru conductorii vehiculelor care circul n spatele autovehiculului poliiei. Acelai
semnal efectuat pe partea stng a autovehiculului semnific oprire pentru conductorii
vehiculelor care circul pe banda din partea stng n acelai sens de mers ori n sens opus celui
al autovehiculului poliiei.
Art. 93
Conductorii de autovehicule care se apropie de o coloan oficial o pot depi dac li se
semnalizeaz aceast manevr de ctre poliistul rutier. Se interzice altor participani la trafic
intercalarea sau ataarea la o astfel de coloan oficial.
Art. 94
(1) Coloanele oficiale se nsoesc de echipaje ale poliiei rutiere, n condiiile stabilite prin
instruciuni emise de ministrul administraiei i internelor.
(2) Coloanele de vehicule cu specific militar se nsoesc de autovehicule de control al circulaiei
aparinnd Ministerului Aprrii, care au n funciune mijloacele speciale de avertizare sonore,
precum i cele luminoase de culoare albastr.
Art. 95
Vehiculele care, prin construcie sau datorit ncrcturii transportate, depesc masa i/sau
gabaritul prevzute de normele legale, precum i transporturile speciale pot fi nsoite de
echipaje ale poliiei rutiere numai cu aprobarea Inspectoratului General al Poliiei Romne.
Art. 97
(1) Copiii cu vrsta sub 12 ani sau cu nlimea sub 150 cm trebuie s poarte centuri de
Pag. 20 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
siguran adaptate greutii i dimensiunilor lor, iar cei cu vrsta sub 3 ani se transport numai
n dispozitive de reinere omologate.
(2) Conductorilor de autovehicule le este interzis s transporte copii cu vrst de pn la 12
ani pe scaunul din fa, chiar dac sunt inui n brae de persoane majore, n timpul deplasrii
pe drumurile publice.
(3) Se interzice conductorilor de autovehicule, precum i persoanelor care ocup scaunul din
fa s in n brae animale n timpul deplasrii pe drumurile publice.
(4) Se excepteaz de la obligaia de a purta centura de siguran:
a) conductorii de autoturisme pe timpul executrii manevrei de mers napoi sau care
staioneaz;
b) femeile n stare vizibil de graviditate;
c) conductorii de autoturisme care execut servicii de transport public de persoane, n regim
de taxi, cnd transport pasageri;
d) persoanele care au certificat medical n care s fie menionat afeciunea care contraindic
purtarea centurii de siguran;
e) instructorii auto, pe timpul pregtirii practice a persoanelor care nva s conduc un
autovehicul pe drumurile publice sau examinatorul din cadrul autoritii competente n timpul
desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de conducere.
(5) Persoanele prevzute la alin. (4) lit. d) sunt obligate s aib asupra lor certificatul medical,
n coninutul cruia trebuie s fie menionat durata de valabilitate a acestuia.
(6) Afeciunile medicale pentru care se acord scutire de la portul centurii de siguran, precum
i modelul certificatului medical se stabilesc prin ordin al ministrului sntii publice, care se
public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
Art. 98
(1) Se interzice transportul pe motociclete i pe mopede a mai multe persoane dect locurile
stabilite prin construcie, precum i al obiectelor voluminoase.
(2) Copiii n vrst de pn la 7 ani, dac sunt inui n brae, precum i cei de pn la 14 ani se
transport numai n ataul motocicletelor.
Art. 99
(1) Circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse nmatriculrii sau
nregistrrii, cu excepia bicicletelor i a celor trase sau mpinse cu mna, este permis numai n
timpul zilei.
(2) Se interzice conductorilor vehiculelor prevzute la alin. (1) s circule cu acestea cu o vitez
mai mare de 30 km/h.
Art. 101
Cnd drumul are dou sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda
situat lng acostament sau bordur. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre
stnga, dac banda de circulaie utilizat este ocupat, cu obligaia de a reveni pe banda din
dreapta atunci cnd acest lucru este posibil.
Art. 102
Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depite sau cele care se deplaseaz cu vitez
redus trebuie conduse numai pe banda de lng acostament sau bordur, dac n sensul de
mers nu este amenajat o band destinat acestora.
Art. 103
Pe drumul public cu cel mult dou benzi pe sens i cu o a treia band pe care este amplasat
linia tramvaiului lng axa drumului, conductorii de vehicule pot folosi aceast band, cu
obligaia s lase liber calea tramvaiului, la apropierea acestuia.
Art. 104
Vehiculele care efectueaz transport public de persoane se conduc pe banda rezervat
acestora, dac o astfel de band exist i este semnalizat ca atare. Pe aceeai band pot
circula i autovehiculele cu regim de circulaie prioritar cnd se deplaseaz n aciuni de
intervenii sau n misiuni care au caracter de urgen.
Pag. 21 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 105
Se interzice intrarea ntr-o intersecie chiar dac semnalul luminos ori un indicator de prioritate
permite, dac din cauza aglomerrii circulaiei conductorul de vehicul risc s rmn
imobilizat, stnjenind sau mpiedicnd desfurarea traficului.
Art. 107
(1) La interseciile prevzute cu indicatoare i/sau cu marcaje pentru semnalizarea direciei
de mers, conductorii de vehicule trebuie s se ncadreze pe benzile corespunztoare direciei
de mers voite cu cel puin 50 m nainte de intersecie i sunt obligai s respecte semnificaia
indicatoarelor i marcajelor.
(2) La interseciile fr marcaje de delimitare a benzilor, conductorii vehiculelor ocup n
mers, cu cel puin 50 m nainte de intersecie, urmtoarele poziii:
a) rndul de lng bordur sau acostament, cei care vor s schimbe direcia de mers spre
dreapta;
b) rndul de lng axa drumului sau de lng marcajul de separare a sensurilor, cei care vor
s schimbe direcia de mers spre stnga. Cnd circulaia se desfoar pe drumuri cu sens
unic, conductorii de vehicule care intenioneaz s vireze la stnga sunt obligai s ocupe
rndul de lng bordura sau acostamentul din partea stng;
c) oricare dintre rnduri, cei care vor s mearg nainte.
(3) Dac n intersecie circul i tramvaie, iar spaiul dintre ina din dreapta i trotuar nu
permite circulaia pe dou sau mai multe rnduri, toi conductorii de vehicule, indiferent de
direcia de deplasare, vor circula pe un singur rnd, lsnd liber traseul tramvaiului.
(4) n cazul n care tramvaiul este oprit ntr-o staie fr refugiu pentru pietoni, vehiculele
trebuie s opreasc n ordinea sosirii, n spatele acestuia, i s i reia deplasarea numai dup
ce uile tramvaiului au fost nchise i s-au asigurat c nu pun n pericol sigurana pietonilor
angajai n traversarea drumului public.
Art. 108
Schimbarea direciei de mers prin virare la dreapta sau la stnga este interzis n locurile
unde sunt instalate indicatoare cu aceast semnificaie.
Art. 109
Dac n apropierea unei intersecii este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care oblig
s se circule ntr-o anumit direcie, vehiculele trebuie s fie conduse numai n direcia sau
direciile indicate.
Art. 110
(1) n situaiile n care exist benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea direciei
de deplasare se face prin stnga centrului imaginar al interseciei, iar dac exist un marcaj
de ghidare, cu respectarea semnificaiei acestuia.
(2) Schimbarea direciei de mers spre stnga, n cazul vehiculelor care intr ntr-o intersecie
circulnd pe acelai drum n aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaz prin stnga
centrului interseciei, fr intersectarea traiectoriei acestora.
(3) Amenajrile rutiere sau obstacolele din zona median a prii carosabile se ocolesc prin
partea dreapt.
Art. 111
Se interzice circulaia participanilor la trafic pe sectoarele de drum public la nceputul crora
sunt instalate indicatoare ce interzic accesul.
Pag. 22 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
braul, dup caz, naintea efecturii oricrei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat.
Art. 113
(1) Mijloacele de avertizare sonor trebuie folosite de la o distan de cel puin 25 m fa de
cei crora li se adreseaz, pe o durat de timp care s asigure perceperea semnalului i fr s
i determine pe acetia la manevre ce pot pune n pericol sigurana circulaiei.
(2) Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonor nu poate fi folosit n zonele de aciune a
indicatorului "Claxonarea interzis".
(3) Se excepteaz de la prevederile alin. (2):
a) conductorii autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar cnd se deplaseaz n aciuni
de intervenii sau n misiuni care au caracter de urgen;
b) conductorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol
imediat.
Art. 114
(1) Conductorii de autovehicule, tramvaie i mopede sunt obligai s foloseasc instalaiile de
iluminare i/sau semnalizare a acestora, dup cum urmeaz:
a) luminile de poziie sau de staionare pe timpul imobilizrii vehiculului pe partea carosabil
n afara localitilor, de la lsarea serii i pn n zorii zilei, ziua cnd plou torenial, ninge
abundent sau este cea dens ori n alte condiii care reduc vizibilitatea pe drumul public;
b) luminile de ntlnire sau de drum, n mers, att n localiti, ct i n afara acestora, dup
gradul de iluminare a drumului public;
c) luminile de ntlnire i cele de cea pe timp de cea dens;
d) luminile de ntlnire ale autovehiculelor care nsoesc coloane militare sau cortegii,
transport grupuri organizate de persoane i cele care tracteaz alte vehicule sau care
transport mrfuri ori produse periculoase, n timpul zilei;
e) luminile de ntlnire atunci cnd plou torenial, ninge abundent ori n alte condiii care
reduc vizibilitatea pe drum;
f) luminile pentru mersul napoi atunci cnd vehiculul este manevrat ctre napoi;
g) luminile indicatoare de direcie pentru semnalizarea schimbrii direciei de mers, inclusiv
la punerea n micare a vehiculului de pe loc.
(2) Pe timpul nopii, la apropierea a dou vehicule care circul din sensuri opuse, conductorii
acestora sunt obligai ca de la o distan de cel puin 200 m s foloseasc luminile de ntlnire
concomitent cu reducerea vitezei. Cnd conductorul de autovehicul se apropie de un
autovehicul care circul n faa sa, acesta este obligat sa foloseasc luminile de ntlnire de la o
distan de cel puin 100 m.
(3) Pe timpul nopii sau n condiii de vizibilitate redus conductorii de autovehicule i
tramvaie care se apropie de o intersecie nedirijat prin semnale luminoase sau de ctre
poliiti sunt obligai s semnalizeze prin folosirea alternant a luminilor de ntlnire cu cele de
drum dac nu ncalc astfel prevederile alin. (2).
(4) Pe timpul nopii sau n condiii de vizibilitate redus autovehiculele sau remorcile cu
defeciuni la sistemul de iluminare i semnalizare luminoas nu pot fi conduse sau remorcate
fr a avea n funciune pe partea stng, n fa o lumin de ntlnire i n spate una de
poziie.
(5) Luminile de avarie se folosesc n urmtoarele situaii:
a) cnd vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabil;
b) cnd vehiculul se deplaseaz foarte lent i/sau constituie el nsui un pericol pentru ceilali
participani la trafic;
c) cnd autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.
(6) n situaiile prevzute la alin. (5), conductorii de autovehicule, tramvaie sau mopede
trebuie s pun n funciune luminile de avarie, n mod succesiv, n ordinea opririi i n cazul n
care aceast manevr este impus de blocarea circulaiei pe sensul de mers.
(7) Cnd circul prin tunel conductorul de vehicul este obligat s foloseasc luminile de
ntlnire.
Art. 115
Un vehicul poate fi oprit sau staionat cu toate luminile stinse, n locurile n care aceste
manevre sunt permise, atunci cnd se afl:
a) pe un drum iluminat, astfel nct vehiculul este vizibil de la o distan de cel puin 50 m;
b) n afara prii carosabile, pe un acostament consolidat;
c) n localiti, la marginea prii carosabile, n cazul motocicletelor cu dou roi, fr ata i a
Pag. 23 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 116
(1) Conductorii de vehicule sunt obligai s semnalizeze schimbarea direciei de deplasare,
depirea, oprirea i punerea n micare.
(2) Intenia conductorilor de autovehicule, tramvaie sau mopede de a schimba direcia de
mers, de a iei dintr-un rnd de vehicule staionate sau de a intra ntr-un asemenea rnd, de a
trece pe o alt band de circulaie sau de a vira spre dreapta ori spre stnga sau care urmeaz
s efectueze ntoarcere, depire ori oprire se semnalizeaz prin punerea n funciune a
luminilor indicatoare de direcie cu cel puin 50 m n localiti i 100 m n afara localitilor,
nainte de nceperea efecturii manevrelor.
(3) Reducerea vitezei de deplasare sau oprirea autovehiculelor, tramvaielor sau mopedelor pe
partea carosabil se semnalizeaz cu lumina roie din spate.
Art. 117
(1) Conductorii vehiculelor cu dou roi, precum i ai celor cu traciune animal ori ai celor
trase sau mpinse cu mna sunt obligai s efectueze urmtoarele semnale:
a) braul stng ntins orizontal atunci cnd intenioneaz s schimbe direcia de mers spre
stnga sau de a depi;
b) braul drept ntins orizontal atunci cnd intenioneaz s schimbe direcia de mers spre
dreapta;
c) braul drept ntins orizontal balansat n plan vertical atunci cnd intenioneaz s opreasc.
(2) Semnalele prevzute la alin. (1) trebuie efectuate cu cel puin 25 m nainte de efectuarea
manevrelor.
SUBSECIUNEA 3: Depirea
Art. 118
Conductorul de vehicul care efectueaz depirea este obligat:
a) s se asigure c acela care l urmeaz sau l preced nu a semnalizat intenia nceperii unei
manevre similare i c poate depi fr a pune n pericol sau fr a stnjeni circulaia din
sens opus;
b) s semnalizeze intenia de efectuare a depirii;
c) s pstreze n timpul depirii o distan lateral suficient fa de vehiculul depit;
d) s reintre pe banda sau n irul de circulaie iniial dup ce a semnalizat i s-a asigurat c
poate efectua aceast manevr n condiii de siguran pentru vehiculul depit i pentru
ceilali participani la trafic.
Art. 119
Conductorul de vehicul care urmeaz s fie depit este obligat:
a) s nu mreasc viteza de deplasare;
b) s circule ct mai aproape de marginea din dreapta a prii carosabile sau a benzii pe care
se deplaseaz.
Art. 120
(1) Se interzice depirea vehiculelor:
a) n intersecii cu circulaia nedirijat;
b) n apropierea vrfurilor de ramp, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m;
c) n curbe i n orice alte locuri unde vizibilitatea este redus sub 50 m;
d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri i n tuneluri. Prin excepie, pot fi depite n
aceste locuri vehiculele cu traciune animal, motocicletele fr ata, mopedele i bicicletele,
dac vizibilitatea asupra drumului este asigurat pe o distan mai mare de 20 m, iar limea
drumului este de cel puin 7 m;
e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare i marcaje;
f) pe trecerile la nivel cu calea ferat curent i la mai puin de 50 m nainte de acestea;
g) n dreptul staiei pentru tramvai, atunci cnd acesta este oprit, iar staia nu este prevzut
cu refugiu pentru pietoni;
h) n zona de aciune a indicatorului "Depirea interzis";
i)cnd pentru efectuarea manevrei se ncalc marcajul continuu, simplu sau dublu, care
desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circul, chiar i parial, pe sensul opus, ori se
ncalc marcajul care delimiteaz spaiul de interzicere;
j) cnd din sens opus se apropie un alt vehicul, iar conductorul acestuia este obligat s
efectueze manevre de evitare a coliziunii;
Pag. 24 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
k) pe sectorul de drum unde s-a format o coloan de vehicule n ateptare, dac prin aceasta
se intr pe sensul opus de circulaie.
(2) Se interzice depirea coloanei oficiale.
Art. 122
Se interzice conductorilor de vehicule s reduc brusc viteza ori s efectueze o oprire
neateptat, fr motiv ntemeiat.
Art. 123
Conductorul de vehicul este obligat s circule cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n
localiti sau 50 km/h n afara localitilor, n urmtoarele situaii:
a) la trecerea prin interseciile cu circulaie nedirijat;
b) n curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau n care vizibilitatea este mai mic
de 50 m;
d) la trecerea pe lng grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dac
acestea se afl n mers sau staioneaz pe partea carosabil a drumurilor cu o singur band
de circulaie pe sens;
e) la trecerea pe lng animale care sunt conduse pe partea carosabil sau pe acostament;
f) cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea, zpad bttorit, mzg sau piatr
cubic umed;
g) pe drumuri cu denivelri, semnalizate ca atare;
h) n zona de aciune a indicatorului de avertizare "Copii" n intervalul orar 7,00-22,00, precum
i a indicatorului "Accident";
i)la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare i marcaje, cnd
drumul public are cel mult o band pe sens, iar pietonii aflai pe trotuar, n imediata
apropiere a prii carosabile, intenioneaz s se angajeze n traversare;
j) la schimbarea direciei de mers prin viraje;
k) cnd vizibilitatea este sub 100 m n condiii de cea, ploi toreniale, ninsori abundente.
Art. 124
Administratorul drumului public este obligat ca n locurile prevzute la art. 123 s instaleze
indicatoare de avertizare i s ia msuri pentru realizarea de amenajri rutiere care s
determine conductorii de vehicule s reduc viteza de deplasare.
Art. 126
Se interzice ntoarcerea vehiculului:
a) n locurile n care este interzis oprirea voluntar a vehiculelor, cu excepia cazurilor
prevzute la art. 142 lit. f);
b) n interseciile n care este interzis virajul la stnga, precum i n cele n care, pentru
efectuare, este necesar manevrarea nainte i napoi a vehiculului;
c) n locurile unde soliditatea drumului nu permite;
d) pe drumurile cu sens unic;
e) pe marcajul pietonal;
f) n locurile n care este instalat indicatorul "ntoarcerea interzis".
Pag. 25 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 127
(1) Pe drumurile publice nguste i/sau cu declivitate, unde trecerea vehiculelor care circul
din sensuri opuse, unele pe lng altele, este imposibil sau periculoas, se procedeaz dup
cum urmeaz:
a) la ntlnirea unui ansamblu de vehicule cu un vehicul conductorul acestuia din urm
trebuie s manevreze cu spatele;
b) la ntlnirea unui vehicul greu cu un vehicul uor, conductorul acestuia din urm trebuie
s manevreze cu spatele;
c) la ntlnirea unui vehicul care efectueaz transport public de persoane cu un vehicul de
transport mrfuri conductorul acestuia din urm trebuie s manevreze cu spatele.
(2) n cazul vehiculelor de aceeai categorie, obligaia de a efectua o manevr de mers napoi
revine conductorului care urc, cu excepia cazului cnd este mai uor i exist condiii
pentru conductorul care coboar s execute aceast manevr, mai ales atunci cnd se afl
aproape de un refugiu.
Art. 128
(1) Se interzice mersul napoi cu vehiculul:
a) n cazurile prevzute la art. 126, cu excepia lit. d);
b) pe o distan mai mare de 50 m;
c) la ieirea de pe proprieti alturate drumurilor publice.
(2) n locurile n care mersul napoi este permis, dar vizibilitatea n spate este mpiedicat,
vehiculul poate fi manevrat napoi numai atunci cnd conductorul acestuia este dirijat de cel
puin o persoan aflat n afara vehiculului.
(3) Persoana care dirijeaz manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligat s se asigure
c manevra se efectueaz fr a pune n pericol sigurana participanilor la trafic.
(4) Mersul napoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din
dotare. Se recomand dotarea autovehiculelor i cu dispozitive sonore pentru semnalizarea
acestei manevre.
Art. 130
Conductorul de vehicul care se apropie de intrarea ntr-o intersecie, simultan cu un
autovehicul cu regim de circulaie prioritar care are n funciune semnalele luminoase i
sonore, are obligaia s i acorde prioritate de trecere.
Art. 131
(1) La apropierea de o staie pentru mijloace de transport public de persoane prevzut cu
alveol, din care conductorul unui astfel de vehicul semnalizeaz intenia de a iei,
conductorul vehiculului care circul pe banda de lng acostament sau bordur este obligat
s reduc viteza i, la nevoie, s opreasc pentru a-i permite reintrarea n trafic.
(2) Conductorii de vehicule sunt obligai s acorde prioritate de trecere pietonilor aflai pe
partea carosabil pentru a urca n tramvai sau dup ce au cobort din acesta, dac tramvaiul
este oprit n staie fr refugiu.
Art. 132
Conductorul vehiculului al crui mers nainte este obturat de un obstacol sau de prezena
altor participani la trafic, care impune trecerea pe sensul opus, este obligat s reduc viteza
i, la nevoie, s opreasc pentru a permite trecerea vehiculelor care circul din sens opus.
Art. 133
n cazul prevzut la art. 51 alin. (2), conductorii vehiculelor sunt obligai s acorde prioritate
de trecere participanilor la trafic cu care se intersecteaz i care circul conform semnificaiei
culorii semaforului care li se adreseaz.
Art. 134
La ieirea din zonele rezideniale sau pietonale, conductorii de vehicule sunt obligai s
Pag. 26 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 135
Conductorul de vehicul este obligat s acorde prioritate de trecere i n urmtoarele situaii:
a) la intersecia nedirijat atunci cnd ptrunde pe un drum naional venind de pe un drum
judeean, comunal sau local;
b) la intersecia nedirijat atunci cnd ptrunde pe un drum judeean venind de pe un drum
comunal sau local;
c) la intersecia nedirijat atunci cnd ptrunde pe un drum comunal venind de pe un drum
local;
d) cnd urmeaz s ptrund ntr-o intersecie cu circulaie n sens giratoriu fa de cel care
circul n interiorul acesteia;
e) cnd circul n pant fa de cel care urc, dac pe sensul de mers al celui care urc se afl
un obstacol imobil. n aceast situaie manevra nu este considerat depire n sensul
prevederilor art. 120 lit. j);
f) cnd se pune n micare sau la ptrunderea pe drumul public venind de pe o proprietate
alturat acestuia fa de vehiculul care circul pe drumul public, indiferent de direcia de
deplasare;
g) cnd efectueaz un viraj spre stnga sau spre dreapta i se intersecteaz cu un biciclist
care circul pe o pist pentru biciclete, semnalizat ca atare;
h) pietonului care traverseaz drumul public, prin loc special amenajat, marcat i semnalizat
corespunztor ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci cnd acesta se afl pe
sensul de mers al vehiculului.
Art. 137
(1) Conductorul de vehicul poate traversa calea ferat curent prevzut cu bariere sau
semibariere, dac acestea sunt ridicate i semnalele luminoase i sonore nu funcioneaz, iar
semnalul cu lumina alb intermitent cu cadena lent este n funciune.
(2) Cnd circulaia la trecerea la nivel cu calea ferat curent este dirijat de ageni de cale
ferat, conductorul de vehicul trebuie s respecte semnalele acestora.
Art. 138
(1) Conductorul de vehicul este obligat s opreasc atunci cnd:
a) barierele sau semibarierele sunt coborte, n curs de coborre sau de ridicare;
b) semnalul cu lumini roii i/sau semnalul sonor sunt n funciune;
c) ntlnete indicatorul "Trecerea la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere", "Trecerea la
nivel cu calea ferat dubl, fr bariere" sau "Oprire".
(2) Vehiculele trebuie s opreasc, n ordinea sosirii, n locul n care exist vizibilitate maxim
asupra cii ferate fr a trece de indicatoarele prevzute la alin. (1) lit. c) sau, dup caz,
naintea marcajului pentru oprire ori naintea barierelor sau semibarierelor, cnd acestea sunt
nchise, n curs de coborre sau de ridicare.
Art. 139
(1) n cazul imobilizrii unui vehicul pe calea ferat, conductorul acestuia este obligat s
scoat imediat pasagerii din vehicul i s elibereze platforma cii ferate, iar cnd nu este
posibil, s semnalizeze prezena vehiculului cu orice mijloc adecvat.
(2) Participanii la trafic, care se gsesc n apropierea locului unde un vehicul a rmas
imobilizat pe calea ferat, sunt obligai s acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau, cnd
nu este posibil, pentru semnalizarea prezenei lui.
(3) Conductorului de vehicul i este interzis s treac sau s ocoleasc porile de gabarit
instalate naintea cilor ferate electrificate, dac nlimea sau ncrctura vehiculului atinge ori
depete partea superioar a porii.
Art. 140
(1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferat industrial, accesul vehiculelor feroviare
se face numai dup semnalizarea corespunztoare i din timp de ctre cel puin un agent de
Pag. 27 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
cale ferat.
(2) n cazul prevzut la alin. (1), conductorii de vehicule sunt obligai s se conformeze
semnificaiei semnalelor agenilor de cale ferat.
Art. 142
Se interzice oprirea voluntar a vehiculelor:
a) n zona de aciune a indicatorului "Oprirea interzis";
b) pe trecerile la nivel cu calea ferat curent i la o distan mai mic de 50 m nainte i dup
acestea;
c) pe poduri, pe i sub pasaje denivelate, precum i pe viaducte;
d) n curbe i n alte locuri cu vizibilitate redus sub 50 m;
e) pe trecerile pentru pietoni ori la mai puin de 25 m nainte i dup acestea;
(la data 20-dec-2011 Art. 142, litera E. din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 8 rectificat de Actul
din Rectificare din 2011 )
Art. 143
Se interzice staionarea voluntar a vehiculelor:
Pag. 28 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 144
(1) Administratorul drumului public este obligat s delimiteze i s semnalizeze corespunztor
sectoarele de drum public unde este interzis oprirea sau staionarea vehiculelor.
(2) Administratorul drumului public poate permite oprirea sau staionarea, parial ori total, a
unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar n lipsa acestuia, numai dac rmne
liber cel puin un culoar de minimum 1 m lime nspre marginea opus prii carosabile,
destinat circulaiei pietonilor.
Art. 145
Se interzice conductorului de autovehicul i pasagerilor ca n timpul opririi sau staionrii s
deschid ori s lase deschise uile acestuia sau s coboare fr s se asigure c nu creeaz un
pericol pentru circulaie.
Art. 146
Circulaia vehiculelor i a pietonilor n spaiile special amenajate sau stabilite i semnalizate
corespunztor se desfoar conform normelor rutiere, pe ntreaga perioad ct parcrile sunt
deschise circulaiei publice.
SUBSECIUNEA 9: Alte
autovehicule i tramvaie
Art. 147
obligaii
interdicii
pentru
conductorii
de
Art. 148
Se interzice conductorului de autovehicul sau de tramvai:
1. s conduc un autovehicul sau tramvai cu dovada nlocuitoare a permisului de conducere
eliberat fr drept de circulaie sau a crei valabilitate a expirat;
2. s transporte n autovehicul sau tramvai mai multe persoane dect numrul de locuri
stabilite n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare;
3. s transporte persoane n stare de ebrietate pe motociclet sau n cabina ori n caroseria
autovehiculului destinat transportului de mrfuri;
4. s transporte persoane n caroseria autobasculantei, pe autocistern, pe platform,
deasupra ncrcturii, pe prile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau n picioare n
caroseria autocamionului, pe scri i n remorc, cu excepia celei special amenajate pentru
transportul persoanelor;
5. s transporte copii n vrst de pn la 12 ani pe scaunul din fa al autovehiculului, chiar
dac sunt inui n brae de persoane majore;
Pag. 29 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 149
(1) Conductorul de autovehicul sau de tramvai cu o vechime mai mic de un an de la data
obinerii permisului de conducere are obligaia de a aplica semnul distinctiv sub forma unui
disc de culoare galben, cu diametrul de 100 mm, care are n centru semnul exclamrii, de
culoare neagr, cu lungimea de 60 mm i diametrul punctului de 10 mm, dup cum urmeaz:
a) la motociclet, n partea din spate lng numrul de nmatriculare;
b) la autovehicul, pe parbriz n partea din dreapta jos i pe lunet, n partea stng jos;
c) la autovehiculul care nu este prevzut cu lunet, pe parbriz n partea din dreapta jos i pe
caroserie n partea din spate stnga sus;
d) la tramvai, pe parbriz n partea din dreapta jos i pe luneta ultimului vagon n partea din
spate stnga sus;
e) la autovehiculul care tracteaz o remorc, pe parbrizul autovehiculului n partea din
dreapta jos i pe caroseria remorcii n partea din spate stnga sus.
(2) Conductorului de vehicul prevzut la alin. (1) i este interzis:
a) s conduc autovehicule care transport mrfuri sau produse periculoase;
b) s conduc vehicule destinate testrii sau cele pentru probe;
c) s conduc vehicule destinate transportului public de persoane, inclusiv n regim de taxi.
Pag. 30 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
(1) ncrctura unui vehicul trebuie s fie aezat i, la nevoie, fixat astfel nct:
a) s nu pun n pericol persoane ori s nu cauzeze daune proprietii publice sau private;
b) s nu stnjeneasc vizibilitatea conductorului i s nu pericliteze stabilitatea ori
conducerea vehiculului;
c) s nu fie trt, s nu se scurg i s nu cad pe drum;
d) s nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii i plcuele cu numrul de
nmatriculare sau de nregistrare ori provizoriu, iar n cazul vehiculelor fr motor, semnalele
fcute cu braele de conductorul acestora;
e) s nu provoace zgomot care s jeneze conductorul, participanii la trafic ori s sperie
animalele i s nu produc praf sau mirosuri pestileniale.
(2) Lanurile, cablurile, prelatele i alte accesorii ce servesc la asigurarea sau protecia
ncrcturii trebuie s o fixeze ct mai bine de vehicul i s nu constituie ele nsele un pericol
pentru sigurana circulaiei.
(3) ncrctura care const n materiale sau produse ce se pot mprtia n timpul mersului
trebuie acoperit cu o prelat. Cnd ncrctura const n obiecte mari ori grele, aceasta
trebuie fixat pentru a nu se deplasa n timpul transportului i a nu depi gabaritul
vehiculului.
Art. 151
Conductorul de autovehicul sau de tramvai care efectueaz transport public de persoane
este obligat:
a) s opreasc pentru urcarea sau coborrea pasagerilor numai n staiile semnalizate ca
atare, cu excepia transportului public de persoane n regim de taxi. Dac staia este
prevzut cu alveol, oprirea se va face numai n interiorul acesteia;
b) s deschid uile numai dup ce vehiculul a fost oprit n staie;
c) s nchid uile numai dup ce pasagerii au cobort ori au urcat;
d) s repun n micare autovehiculul sau tramvaiul din staie dup ce a semnalizat intenia i
s-a asigurat c poate efectua n siguran aceast manevr.
Art. 152
Se interzice pasagerilor mijloacelor de transport public de persoane:
a) s urce, s coboare, s in deschise uile ori s le deschid n timpul mersului vehiculului;
b) s cltoreasc pe scri sau pe prile exterioare ale caroseriei vehiculului;
c) s arunce din vehicul orice fel de obiecte, materiale sau substane.
Art. 154
Cuplarea unui vehicul cu una sau dou remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule,
se poate efectua numai dac:
a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate i compatibile;
b) ansamblul de vehicule poate realiza raza minim de virare a autovehiculului trgtor;
c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu depesc limitele prevzute de lege;
d) elementele de cuplare ale echipamentelor de frnare, de iluminare i semnalizare
luminoas sunt compatibile;
e) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivelri, la efectuarea
virajelor sau la schimbarea direciei de mers.
Art. 155
(1) n cazul rmnerii n pan a unui autovehicul ori a remorcii acestuia, conductorul
ansamblului este obligat s l scoat imediat n afara prii carosabile sau, dac nu este
posibil, s l deplaseze lng bordur ori acostament, aezndu-l paralel cu axa drumului i
lund msuri pentru remedierea defeciunilor sau, dup caz, de remorcare.
(2) Pe timpul nopii sau n condiii de vizibilitate redus, autovehiculul sau remorca acestuia
care are defeciuni la sistemul de iluminare sau de semnalizare luminoas nu poate fi
tractat/tractat pe drumurile publice fr a avea n funciune, n partea stng, n fa, o
Pag. 31 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 156
(1) Dac un autovehicul sau o remorc a rmas n pan pe partea carosabil a drumului i nu
poate fi deplasat/deplasat n afara acesteia, conductorul autovehiculului este obligat s pun
n funciune luminile de avarie i s instaleze triunghiurile reflectorizante.
(2) Triunghiurile reflectorizante se instaleaz n faa i n spatele vehiculului, pe aceeai band
de circulaie, la o distan de cel puin 30 m de acesta, astfel nct s poat fi observate din
timp de ctre participanii la trafic care se apropie. n localiti, atunci cnd circulaia este
intens, triunghiurile reflectorizante pot fi aezate la o distan mai mic sau chiar pe vehicul,
astfel nct s poat fi observate din timp de ceilali conductori de vehicule.
(3) Dac vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte, conductorul
poate folosi, pe timpul nopii ori n condiii de vizibilitate redus, o lamp portativ cu lumina
galben intermitent, care se instaleaz la partea din spate a vehiculului.
(4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor de avarie n mod
nejustificat sau pentru a simula o rmnere n pan n locurile unde oprirea ori staionarea este
interzis.
(5) n cazul cderii din vehicule, pe partea carosabil, a ncrcturii sau a unei pri din
aceasta, care constituie un obstacol ce nu poate fi nlturat imediat, conductorul este obligat
s l semnalizeze cu unul dintre mijloacele prevzute la alin. (1)-(3).
Art. 157
(1) Remorcarea unui autovehicul se face cu respectarea urmtoarelor reguli:
a) conductorii autovehiculelor trgtor i, respectiv, remorcat trebuie s posede permise de
conducere valabile pentru categoriile din care face parte fiecare dintre autovehicule;
b) autovehiculul trgtor s nu remorcheze un autovehicul mai greu dect masa lui proprie,
cu excepia cazului cnd remorcarea se efectueaz de ctre un autovehicul destinat special
depanrii;
c) remorcarea trebuie s se realizeze prin intermediul unei bare metalice n lungime de cel
mult 4 m. Autoturismul ale crui mecanism de direcie i sistem de frnare nu sunt defecte
poate fi remorcat cu o legtur flexibil omologat, n lungime de 3-5 m. Bara sau legtura
flexibil trebuie fixat la elementele de remorcare cu care sunt prevzute autovehiculele;
d) conductorul autovehiculului remorcat este obligat s semnalizeze corespunztor
semnalelor efectuate de conductorul autovehiculului trgtor. Atunci cnd sistemul de
iluminare i semnalizare nu funcioneaz, este interzis remorcarea acestuia pe timpul nopii
i n condiii de vizibilitate redus, iar ziua poate fi remorcat dac pe partea din spate are
aplicate inscripia "Fr semnalizare", precum i indicatorul "Alte pericole".
(2) Dac remorcarea se realizeaz prin suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o
platform de remorcare a prii din fa a autovehiculului remorcat, atunci n acesta nu trebuie
s se afle nicio persoan.
(3) Se interzice remorcarea unui autovehicul cu dou roi, cu sau fr ata, a autovehiculului
al crui sistem de direcie nu funcioneaz sau care nu este nmatriculat ori nregistrat sau
cnd drumul este acoperit cu polei, ghea ori zpad. Se interzice i remorcarea a dou sau
mai multe autovehicule, a cruelor, a vehiculelor care n mod normal sunt trase sau mpinse
cu mna ori a utilajelor agricole.
(4) Prin excepie de la prevederile alin. (3), se permite remorcarea unui autovehicul al crui
sistem de direcie nu funcioneaz numai n cazul cnd remorcarea se realizeaz prin
suspendarea roilor directoare ale autovehiculului remorcat cu o macara sau sprijinirea roilor
directoare ale autovehiculului remorcat pe o platform de remorcare.
(5) Conductorul poate mpinge sau tracta, cu propriul autovehicul, n situaii deosebite, pe
distane scurte, un alt automobil pentru a-i pune motorul n funciune sau pentru a efectua
scurte manevre, fr a pune n pericol sigurana deplasrii celorlali participani la trafic.
Art. 159
Pag. 32 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
n zona pietonal, semnalizat ca atare, conductorul de vehicul poate intra numai dac
locuiete n aceast zon sau presteaz servicii publice "din poart n poart" i nu are alt
posibilitate de acces. Acesta este obligat s circule cu viteza maxim de 5 km/h, s nu
stnjeneasc ori s mpiedice circulaia pietonilor i, dac este necesar, s opreasc pentru a
permite circulaia acestora.
Art. 161
(1) Se interzice conductorilor de biciclete sau de mopede:
a) s circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul avnd semnificaia "Accesul
interzis bicicletelor";
b) s nvee s conduc biciclete sau mopede pe drumurile intens circulate;
c) s circule pe trotuare, cu excepia cazului cnd pe acestea sunt amenajate piste speciale
destinate lor;
d) s circule fr a ine cel puin o mn pe ghidon i ambele picioare pe pedale;
e) s circule n paralel, cu excepia situaiilor cnd particip la competiii sportive organizate;
f) s circule n timp ce se afl sub influena alcoolului, a produselor ori substanelor
stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora;
g) s se in de un vehicul aflat n mers ori s fie remorcat de un alt vehicul sau mpins ori
tras de o persoan aflat ntr-un vehicul;
h) s transporte o alt persoan, cu excepia copilului pn la 7 ani, numai dac vehiculul
are montat n fa un suport special, precum i a situaiei cnd vehiculul este construit i/sau
echipat special pentru transportul altor persoane;
i) s circule pe partea carosabil n aceeai direcie de mers, dac exist o cale lateral, o
potec sau un acostament practicabil, ce poate fi folosit;
j) s transporte sau s trag orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor,
stnjenesc sau pericliteaz conducerea vehiculului ori circulaia celorlali participani la trafic;
k) s circule pe aleile din parcuri sau din grdini publice, cu excepia cazurilor cnd nu
stnjenesc circulaia pietonilor;
l) s circule pe timp de noapte sau cnd vizibilitatea este redus, fr s ndeplineasc
condiiile prevzute la art. 14 i 16;
m) s circule atunci cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea sau zpad;
n) s circule cu defeciuni tehnice la sistemele de frnare sau cu un vehicul care nu este
prevzut cu avertizor sonor;
o) s traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, n timp ce se deplaseaz
pe biciclet sau pe moped;
p) s circule pe alte benzi dect cea de lng bordur sau acostament, cu excepia cazurilor
n care, nainte de intersecie, trebuie s se ncadreze regulamentar pentru efectuarea
virajului la stnga;
r) s circule fr a purta mbrcminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lsarea
serii pn n zorii zilei sau atunci cnd vizibilitatea este redus;
s) s conduc vehiculul fr a menine contactul roilor cu solul.
(2) Pe timpul circulaiei pe drumurile publice, conductorii de biciclete sunt obligai s aib
asupra lor actul de identitate, iar conductorii de mopede sunt obligai s aib, n plus,
certificatul de absolvire a cursurilor de legislaie rutier i certificatul de nregistrare a
vehiculului.
Pag. 33 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 162
(1) Animalele de povar, de traciune ori de clrie, precum i animalele n turm nu pot fi
conduse pe autostrzi, pe drumurile naionale, n municipii i orae, precum i pe drumurile la
nceputul crora exist indicatoare care le interzic accesul. Animalele de clrie aparinnd
poliiei, jandarmeriei ori Ministerului Aprrii pot fi conduse pe drumurile publice din localiti,
atunci cnd particip la executarea unor misiuni.
(2) Atunci cnd circul pe drumurile publice pe care le este permis accesul, turmele trebuie
mprite n grupuri bine separate ntre ele pentru a nu ngreuna circulaia celorlali participani
la trafic, fiecare grup avnd cel puin un conductor.
(3) Atunci cnd sunt conduse pe drumul public, animalele i nsoitorii acestora trebuie s
circule pe acostamentul din partea stng a drumului, n sensul de mers, iar cnd acesta nu
exist, ct mai aproape de marginea din stnga a prii carosabile.
Art. 163
(1) Conductorul de animale de clrie este obligat:
a) s conduc animalele astfel nct acestea s se deplaseze pe acostament, iar n lipsa
acestuia ct mai aproape de marginea din partea dreapt a drumului;
b) s nu lase animalele nesupravegheate pe partea carosabil sau n imediata apropiere a
acesteia;
c) de la lsarea serii pn n zorii zilei s poarte mbrcminte cu elemente fluorescentreflectorizante;
d) s traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor numai dup ce s-a asigurat c
o poate face fr pericol;
e) s semnalizeze schimbarea direciei de mers spre stnga prin ridicarea n plan orizontal a
braului stng, iar oprirea prin balansarea braului drept.
(2) Persoanele care conduc animale izolate sau de povar sunt obligate:
a) s se deplaseze pe acostament, iar n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea din
partea dreapt a carosabilului;
b) s conduc animalele numai pe partea din dreapta lor, cu ajutorul unei legturi care nu
poate avea o lungime mai mare de 2 metri;
c) s asigure deplasarea animalelor niruite i legate unul n spatele altuia;
d) de la lsarea serii pn n zorii zilei s poarte mbrcminte cu elemente fluorescentreflectorizante;
e) s traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor, numai dup ce s-a asigurat c
o pot face fr pericol.
(3) Deplasarea pe drumurile publice a unei turme se face cu respectarea urmtoarelor reguli:
a) turma trebuie s aib n fa i n spate cte un conductor;
b) pe timpul nopii sau n orice alte situaii cnd vizibilitatea este redus, conductorul care
se afl n faa turmei trebuie s aib un dispozitiv cu lumin de culoare alb, iar cel din spate
un dispozitiv cu lumin de culoare roie;
c) conductorii turmei trebuie s ia msurile necesare ca, pe timpul deplasrii pe drum,
animalele s nu mpiedice circulaia celorlali participani la trafic;
d) animalele trebuie conduse la pas, pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape
de marginea prii carosabile, astfel nct s nu ocupe mai mult de jumtate din limea
sensului de mers;
e) la intersecii, precum i atunci cnd traverseaz drumul, conductorii turmei trebuie s
acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaz;
f) n deplasarea pe drumurile pe care le este permis accesul, conductorii turmei sunt
obligai s nu lase animalele nesupravegheate.
Art. 165
(1) Conductorul vehiculului cu traciune animal este obligat:
a) s aib asupra lui actul de identitate, certificatul de nregistrare, iar pe vehicul montate
plcuele cu numrul de nregistrare;
b) s conduc animalele astfel nct acestea s nu constituie un pericol pentru el i ceilali
Pag. 34 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
participani la trafic;
c) s nu opreasc sau s staioneze pe partea carosabil a drumului public;
d) pe timpul opririi sau staionrii pe acostament ori n afara prii carosabile, animalele
trebuie s fie legate astfel nct acestea s nu poat intra pe partea carosabil;
e) s nu conduc vehiculul cnd se afl sub influena alcoolului, a produselor sau substanelor
stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora;
f) s semnalizeze schimbarea direciei de mers cu braul i s se asigure c din fa sau din
spate nu circul vehicule crora ie poate pune n pericol sigurana deplasrii;
g) de la lsarea serii pn n zorii zilei sau atunci cnd vizibilitatea este redus s nu circule
pe drumurile publice fr a purta mbrcminte cu elemente fluorescent-reflectorizante i fr
ca vehiculul s aib n partea din fa un dispozitiv cu lumin alb sau galben, iar n partea
din spate un dispozitiv cu lumin roie, amplasate pe partea lateral stng;
h) s nu prseasc vehiculul sau animalele ori s doarm n timpul mersului;
i) s nu transporte obiecte care depesc n lungime sau n lime vehiculul, dac ncrctura
nu este semnalizat ziua cu un stegule de culoare roie, iar noaptea sau n condiii de
vizibilitate redus cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, montat n partea din spate a
ncrcturii;
j) s nu circule cu animale care nsoesc vehiculul, dac acestea nu sunt legate de latura din
dreapta a vehiculului sau de partea din spate a acestuia, ct mai aproape de partea dreapt.
Legtura nu trebuie s fie mai mare de 1,5 m;
k) s nu ptrund pe drumurile modernizate sau pietruite cu roile vehiculului murdare de
noroi;
l) s nu transporte n vehicule persoane care stau n picioare;
m) s nu abandoneze vehiculul pe drumurile publice.
(2) Conductorul de trsur care efectueaz transport public de persoane este obligat s
circule n condiiile stabilite n licen de autoritatea competent.
Art. 167
(1) Se interzice pietonilor i persoanelor asimilate acestora:
a) s se angajeze n traversarea drumului public atunci cnd se apropie un autovehicul cu
regim de circulaie prioritar care are n funciune semnalele speciale de avertizare luminoase
i sonore;
b) s traverseze partea carosabil prin faa sau prin spatele vehiculului oprit n staiile
mijloacelor de transport public de persoane, cu excepia cazurilor n care exist treceri pentru
pietoni, semnalizate corespunztor;
c) s prelungeasc timpul de traversare a drumului public, s se opreasc ori s se ntoarc
pe trecerile pentru pietoni care nu sunt prevzute cu semafoare;
d) s traverseze drumul public prin alte locuri dect cele permise;
e) s ocupe partea carosabil n scopul mpiedicrii circulaiei;
f) s traverseze calea ferat atunci cnd barierele sau semibarierele sunt coborte ori cnd
semnalul luminos sau acustic interzice trecerea;
g) s circule pe pistele pentru biciclete, amenajate i semnalizate corespunztor.
(2) Se interzice oricrei persoane s efectueze acte de comer pe partea carosabil, pe
acostament, pe trotuar, n parcri ori n staiile mijloacelor de transport public de persoane.
Art. 168
(1) Persoanele care se deplaseaz pe drumul public formnd un grup organizat, o coloan
militar sau un cortegiu trebuie s circule n formaie de cel mult trei iruri, pe partea dreapt a
carosabilului, n sensul lor de mers, ocupnd cel mult o band de circulaie.
(2) De la lsarea serii i pn n zorii zilei, precum i ziua, n condiii de vizibilitate redus,
persoanele care se afl n faa i n spatele irului dinspre axa drumului trebuie s aib o surs
de lumin de culoare alb, respectiv roie, care s fie vizibil pentru ceilali participani la
trafic. Persoanele care formeaz irul dinspre axa drumului trebuie s aib aplicate pe
mbrcminte elemente fluorescent-reflectorizante.
Pag. 35 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
(3) Conductorii de grupuri organizate, de coloane militare sau de cortegii sunt obligai s
supravegheze permanent deplasarea acestora pe drumurile publice, pentru a nu stnjeni
circulaia vehiculelor.
(4) Se interzice persoanelor care formeaz o coloan militar s mearg n caden la trecerea
peste poduri.
Art. 170
Circulaia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de mrfuri se
desfoar pe banda din partea dreapt a autostrzii, cu excepia cazului n care se efectueaz
depirea sau semnalizarea rutier existent instituie o alt reglementare de utilizare a benzilor.
Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin construcie sau datorit ncrcturii
transportate, depete masa total de 80 tone i/sau lungimea de 40 m ori limea de 5 m sau
nlimea de 5 m poate circula pe drumul public numai n baza autorizaiei speciale emise de
administratorul acestuia i cu avizul poliiei rutiere.
Art. 172
(1) n circulaia pe drumurile publice, autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, cu sau fr
ncrctur, are o lime ntre 3,2 m i 4,5 m inclusiv sau o lungime mai mare de 25 m trebuie
s fie precedat de un autovehicul de nsoire, iar cel cu limea mai mare de 4,5 m sau lungimea
mai mare de 30 m trebuie s fie nsoit de dou autovehicule care s circule unul n fa i
cellalt n spate.
(2) Pe autostrzi autovehiculul care, cu sau fr ncrctur, depete limea de 3,2 m
trebuie s fie urmat de un autovehicul de nsoire.
(3) Autovehiculul de nsoire trebuie s fie echipat cu un dispozitiv special de avertizare cu
lumin galben i s aib montat, n funcie de locul ocupat la nsoire, la partea stng din
fa sau din spate, plcua de identificare reflectorizant, avnd fondul alb i chenarul rou.
(4) Conductorul autovehiculului cu masa i/sau dimensiuni de gabarit depite, precum i
conductorii autovehiculelor de nsoire sunt obligai s pun i s menin n funciune
semnalele speciale de avertizare cu lumin galben, prevzute la art. 32 alin. (1) lit. c) din
Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002, republicat, cu modificrile i completrile
ulterioare, pe toat perioada deplasrii pe drumul public.
Art. 173
Este interzis circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite:
a) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de interzicere, restricie sau limitare a
accesului acestora, dac vehiculul sau ansamblul de vehicule atinge ori depete limea,
nlimea, lungimea sau masele pe axe ori masa total maxim admis;
b) cnd vizibilitatea este redus sau partea carosabil este acoperit cu polei, ghea sau
zpad.
Pag. 36 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 175
(1) Conductorul vehiculului care efectueaz transport de mrfuri sau produse periculoase
trebuie s aib asupra sa documentele de transport prevzute de lege, s cunoasc normele
referitoare la transportul i la manipularea ncrcturii, putnd fi nsoit de persoane care s
cunoasc bine caracteristicile acestora.
(2) n cabina autovehiculului care transport mrfuri sau produse periculoase se pot afla numai
membrii echipajului.
(3) Dac din cauza deteriorrii ambalajului sau din alte cauze marfa ori produsul periculos se
mprtie pe drum, conductorul este obligat s opreasc imediat, s ia msuri de avertizare a
celorlali conductori care circul pe drumul public i a persoanelor din jur, s semnalizeze
pericolul cu mijloacele pe care le are la ndemn i s anune administratorul drumului sau cea
mai apropiat unitate de poliie.
Art. 176
Se interzice conductorului de autovehicul care transport mrfuri sau produse periculoase:
a) s provoace ocuri autovehiculului n mers;
b) s fumeze n timpul mersului ori s aprind foc la oprire sau staionare, la o distan mai
mic de 50 m de autovehicul;
c) s lase autovehiculul i ncrctura fr supravegherea sa, a nsoitorului ori a unei alte
persoane calificate;
d) s remorcheze un vehicul rmas n pan;
e) s urmeze alte trasee sau s staioneze n alte locuri dect cele stabilite, precum i pe partea
carosabil a drumului pe timp de noapte;
f) s transporte alte ncrcturi care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a pericolului;
g) s permit prezena n autovehicul a altor persoane, cu excepia celuilalt conductor, a
nsoitorilor sau a celor care ncarc ori descarc mrfurile sau produsele transportate;
h) s intre pe sectoarele de drum pe care i este interzis accesul;
i) s pstreze n autovehicul rezerve de combustibil n ambalaje care nu sunt special
confecionate n acest scop.
CAPITOLUL
VII:
Sanciuni
contravenionale
administrative
SECIUNEA 1: Constatarea contraveniilor i
contravenionale
msuri
aplicarea
tehnico-
sanciunilor
Art. 177
(1) ndrumarea, supravegherea, controlul respectrii normelor privind circulaia pe drumurile
publice i luarea msurilor legale n cazul n care se constat nclcri ale acestora se realizeaz
de ctre poliitii rutieri din cadrul Poliiei Romne.
(2) Poliitii rutieri sunt ofierii i agenii de poliie specializai i anume desemnai prin
dispoziie a inspectorului general al Inspectoratului General al Poliiei Romne.
Art. 178
(1) n punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei, poliitii de frontier au i atribuia de
a aplica sanciuni n cazul n care constat contravenii la regimul circulaiei pe drumurile
publice.
(2) Procesul-verbal de constatare a contraveniei se trimite, n cel mult o zi lucrtoare de la
data ntocmirii, serviciului poliiei rutiere pe raza cruia a fost svrit fapta.
Art. 179
(1) Poliia rutier sau poliia de frontier din punctele de trecere a frontierei de stat poate
aciona, mpreun cu reprezentani ai altor autoriti cu atribuii n domeniu, pentru prevenirea
i constatarea unor nclcri ale normelor privind deplasarea n siguran, pe drumurile publice,
a tuturor participanilor la trafic.
(2) Poliistul rutier sau poliistul de frontier aflat n punctul de trecere a frontierei de stat, care
acioneaz n cadrul echipajului mixt, are, ca principale atribuii:
a) s opreasc vehiculele pentru control i s verifice documentele pe care conductorii
acestora trebuie s le aib asupra lor;
Pag. 37 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 180
(1) n cazul n care constat nclcri ale normelor rutiere, agentul constatator ncheie un
proces-verbal de constatare a contraveniei, potrivit modelului prevzut n anexa nr. 1A, care va
cuprinde n mod obligatoriu: data, ora i locul unde este ncheiat; gradul profesional, numele i
prenumele agentului constatator, unitatea din care acesta face parte; numele, prenumele, codul
numeric personal, domiciliul sau reedina contravenientului, numrul i seria actului de
identitate ori, n cazul cetenilor strini, al persoanelor fr cetenie sau al cetenilor romni
cu domiciliul n strintate, seria i numrul paaportului ori ale altui document de trecere a
frontierei de stat, data eliberrii acestuia i statul emitent; descrierea faptei contravenionale,
cu indicarea datei, orei i locului n care a fost svrit, precum i artarea tuturor
mprejurrilor ce pot servi la aprecierea gravitii faptei i la evaluarea eventualelor pagube
pricinuite; indicarea actului normativ prin care se stabilete i se sancioneaz contravenia;
numrul punctelor-amend aplicate i valoarea acestora, posibilitatea achitrii de ctre
persoana fizic, n termen de cel mult dou zile lucrtoare, a jumtate din minimul amenzii
prevzute de actul normativ, sanciunea contravenional complementar aplicat i/sau
msura tehnico-administrativ dispus; indicarea societii de asigurri, n situaia n care fapta
a avut ca urmare producerea unui accident de circulaie din care au rezultat numai pagube
materiale; termenul de exercitare a cii de atac, semntura agentului constatator i unitatea de
poliie la care se depune plngerea.
(2) n cazul n care contravenientul refuz sau nu poate s semneze procesul-verbal, agentul
constatator va face meniune despre_ aceste mprejurri, care trebuie s fie confirmate de un
martor asistent. n acest caz procesul-verbal va cuprinde numele, prenumele, codul numeric
personal i semntura martorului.
(3) Atunci cnd contravenientul a fost sancionat cu amend, odat cu copia procesului-verbal
(exemplarul nr. 2), acestuia i se va comunica i ntiinarea de plat, n care se va face
meniunea cu privire la obligativitatea achitrii amenzii la instituiile abilitate s o ncaseze,
potrivit legislaiei n vigoare, n termen de 15 zile de la comunicare, n caz contrar urmnd s se
procedeze la executarea silit.
(4) n situaia n care contravenientul este persoan juridic, n procesul-verbal se fac meniuni
cu privire la denumirea, sediul, codul unic de nregistrare ale acesteia, precum i numele,
prenumele, numrul i seria actului de identitate, codul numeric personal i domiciliul ori
reedina persoanei care o reprezint.
(5) n momentul ncheierii procesului-verbal agentul constatator este obligat s aduc la
cunotin contravenientului dreptul de a face obieciuni cu privire la coninutul actului de
constatare. Obieciunile trebuie consemnate distinct n procesul-verbal la rubrica "Alte
meniuni", sub sanciunea nulitii procesului-verbal.
(6) n cazul n care pentru fapta svrit se dispune ca msur tehnico-administrativ
reinerea permisului de conducere i/sau a certificatului de nmatriculare ori de nregistrare sau
a plcuelor cu numrul de nmatriculare ori de nregistrare, odat cu ncheierea procesuluiverbal de constatare a contraveniei agentul constatator elibereaz i o dovad nlocuitoare cu
sau fr drept de circulaie, dup caz, al crei model este prevzut n anexa nr. 1B.
(7) Atunci cnd permisul de conducere se retrage pentru c titularul acestuia a fost declarat
inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie, se elibereaz dovad nlocuitoare fr drept
de circulaie.
(8) n situaia n care, prin acelai proces-verbal de constatare a contraveniei, se dispun mai
multe msuri tehnico-administrative, agentul constatator elibereaz pentru fiecare document
sau set de plcue cte o dovad nlocuitoare.
Pag. 38 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
(9) Pentru vehiculele implicate n accidente de circulaie din care au rezultat pagube materiale,
poliia rutier elibereaz proprietarilor sau deintorilor acestora autorizaie de reparaii, al crei
model este prevzut n anexa nr. 1C, cu excepia situaiei n care s-a ncheiat o constatare
amiabil de accident a crei validitate a fost atestat de societatea de asigurri abilitat, n
condiiile legii, caz n care reparaiile pot fi efectuate n baza actului de atestare.
Art. 181
(1) n situaia n care fapta a fost constatat cu ajutorul unui mijloc tehnic certificat sau unui
mijloc tehnic omologat i verificat metrologic, poliistul rutier ncheie un proces-verbal de
constatare a contraveniei, potrivit modelului prevzut n anexa nr. 1D, dup prelucrarea
nregistrrilor i stabilirea identitii conductorului de vehicul.
(2) Datele de identificare a contravenientului care se consemneaz n procesul-verbal de
constatare a contraveniei sunt cele comunicate, n scris, sub semntura proprietarului sau
deintorului legal al vehiculului.
Art. 182
(1) Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizeaz prin executarea semnalelor
regulamentare de ctre poliistul rutier sau, dup caz, de ctre poliistul de frontier, atunci
cnd constat nclcri ale normelor rutiere ori n situaia n care exist indicii temeinice despre
svrirea unei contravenii ori a unei fapte de natur penal, pentru identificarea persoanelor
care au comis astfel de fapte i a bunurilor care fac obiectul urmririi, precum i pentru
verificarea deinerii de ctre conductorii vehiculelor a documentelor prevzute de lege. Oprirea
vehiculelor pe drumurile publice se realizeaz i n condiiile producerii unor calamiti naturale,
dezastre sau a altor situaii care pun n pericol sigurana circulaiei.
(2) Oprirea vehiculelor se face, de regul, n afara prii carosabile, iar acolo unde nu exist
asemenea condiii, ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau
lng bordur ori n spaiile de parcare, iar noaptea, cu precdere, n locuri iluminate.
(3) Se interzice imobilizarea vehiculului pe partea carosabil ca urmare a semnalului de oprire
efectuat de ctre poliist n locurile n care vizibilitatea este redus sub 50 m.
Art. 183
Conductorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al poliistului rutier sau, dup caz, al
poliistului de frontier este obligat s rmn n vehicul, cu minile pe volan, iar ceilali
pasageri s nu deschid portierele, respectnd indicaiile poliistului.
Art. 184
(1) n situaia n care conductorul de autovehicul sau tramvai, oprit n trafic pentru nclcarea
unei norme rutiere, nu are asupra sa niciun act de identitate i nici permisul de conducere,
poliistul rutier trebuie s l conduc la cea mai apropiat unitate de poliie pentru stabilirea
identitii acestuia i pentru verificarea n eviden a situaiei permisului de conducere, atunci
cnd nu exist posibilitatea realizrii acestor verificri pe loc.
(2) n cazul n care conductorul auto are asupra sa numai permisul de conducere, agentul
constatator trebuie s verifice n eviden dac domiciliul sau, dup caz, reedina nscris n
document corespunde cu cea din Registrul naional de eviden a persoanelor.
(3) Agentul constatator este obligat s nscrie, n procesul-verbal de constatare a contraveniei,
domiciliul sau, dup caz, reedina contravenientului din actul de identitate, iar n situaia n
care acesta nu are documentul asupra sa, domiciliul sau reedina va fi consemnat numai dup
verificarea efectuat n Registrul naional de eviden a persoanelor.
(4) Procedura prevzut la alin. (2) i (3) se aplic i atunci cnd domiciliul sau, dup caz,
reedina ori sediul proprietarului menionat n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare
nu corespunde cu datele existente n evidena vehiculelor.
Art. 185
(1) Constatarea contraveniei de conducere a unui autovehicul sau tramvai de ctre o persoan
care se afl sub influena alcoolului se face prin testarea aerului expirat de aceasta cu un mijloc
tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat i verificat metrologic.
(2) Conductorilor de autovehicule sau tramvaie li se recolteaz obligatoriu probe biologice n
vederea stabilirii alcoolemiei atunci cnd:
a) rezultatul testrii arat o concentraie mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat;
b) n eveniment este implicat un vehicul care transport mrfuri sau produse periculoase.
(3) Conductorilor de vehicule li se recolteaz obligatoriu probe biologice atunci cnd rezultatul
testrii preliminare cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate indic prezena n organism a
substanelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare.
Art. 186
Pag. 39 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
n cazul accidentelor de circulaie din care au rezultat numai pagube materiale, conductorii
vehiculelor sunt obligai s se supun testrii aerului expirat n vederea stabilirii alcoolemiei ori
a consumului de produse sau substane stupefiante ori al medicamentelor cu efecte similare
acestora. Dac rezultatul testrii arat o concentraie mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul
expirat sau indic prezena n organism a substanelor ori produselor stupefiante sau a
medicamentelor cu efecte similare, conductorii de vehicule sunt obligai s se supun recoltrii
probelor biologice.
Art. 187
Conductorii de vehicule sau de animale implicai n accidente de circulaie din care a rezultat
moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane sunt
obligai s se supun recoltrii probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei sau, dup caz,
a consumului de substane ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare
acestora.
Art. 188
n toate cazurile n care se recolteaz probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei sau a
prezenei n organism a substanelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte
similare este obligatorie i examinarea clinic.
Art. 190
(1) n cazurile prevzute de lege, odat cu constatarea faptei, poliistul rutier sau, dup caz,
poliistul de frontier reine permisul de conducere, elibernd dovad nlocuitoare cu sau fr
drept de circulaie, dup caz.
(2) Permisul de conducere reinut n condiiile alin. (1), mpreun cu un raport de reinere, al
crui model este prevzut n anexa nr. 1E, se trimit, cel mai trziu n prima zi lucrtoare care
urmeaz celei n care a fost eliberat dovada nlocuitoare, la serviciul poliiei rutiere pe raza
cruia a fost svrit fapta, care are obligaia s fac imediat meniunile corespunztoare n
evidena conductorilor de autovehicule i tramvaie.
(3) Raportul de reinere, precum i documentele sau plcuele cu numrul de nmatriculare
reinute unui conductor de autovehicul care posed permis de conducere sau certificat de
nmatriculare eliberat de o autoritate strin se trimit poliiei rutiere din cadrul Inspectoratului
General al Poliiei Romne pentru a fi trimise autoritilor emitente.
Art. 191
(1) n situaia n care contravenientul a svrit fapta pe raza de competen a altui jude
dect cel care l are n eviden, permisul de conducere se pstreaz la serviciul poliiei rutiere
pe teritoriul cruia a fost constatat contravenia, pn cnd eful serviciului hotrte asupra
sanciunii contravenionale complementare, dar nu mai mult de 15 zile de la data reinerii,
dup care l trimite serviciului poliiei rutiere al judeului care l are n eviden.
(2) Permisul de conducere se pstreaz la serviciul poliiei rutiere din judeul care are n
eviden titularul, pn la restituire sau, dup caz, pn la anularea documentului.
Art. 192
(1) Conductorului de autovehicul sau tramvai, testat cu un mijloc tehnic certificat sau cu un
mijloc tehnic omologat i verificat metrologic, i se reine permisul de conducere dac valoarea
concentraiei este de cel mult 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat, eliberndu-se dovad
nlocuitoare fr drept de circulaie, dac nu dorete recoltarea probelor biologice n vederea
stabilirii alcoolemiei, n condiiile stabilite la art. 194 alin. (1).
(2) Cnd conductorul vehiculului solicit recoltarea probelor biologice n vederea stabilirii
Pag. 40 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
alcoolemiei, acesta va fi nsoit de poliistul rutier la cea mai apropiat instituie medical
autorizat sau instituie medico-legal, iar dup recoltare i se va elibera o dovad nlocuitoare
cu drept de circulaie pentru cel mult 15 zile, a crei valabilitate intr n vigoare la 24 de ore de
la cea de-a doua recoltare de probe biologice.
Art. 193
(1) Conductorul de autovehicul sau tramvai trebuie nsoit de poliistul rutier sau, dup caz,
de poliistul de frontier, imediat, la cea mai apropiat instituie medical autorizat sau
instituie medico-legal pentru a i se recolta probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei,
dac prin testarea cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat i verificat
metrologic s-a constatat c valoarea concentraiei de alcool este mai mare de 0,40 mg/l alcool
pur n aerul expirat.
(2) Dup recoltarea probelor biologice, poliistul rutier reine permisul de conducere i
elibereaz dovad nlocuitoare fr drept de circulaie.
(3) Atunci cnd conductorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa actul de identitate i
nici permisul de conducere, poliistul rutier este obligat, nainte de a-l conduce la instituia
medical autorizat sau instituia medico-legal, s fac verificri n evidene pentru stabilirea
identitii acestuia i a situaiei permisului de conducere.
(4) n situaia n care conductorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa permisul de
conducere, poliistul rutier i aduce acestuia la cunotin, prin ntiinare scris pe care i-o
nmneaz imediat, c nu mai are dreptul s conduc autovehicule sau tramvaie pn la
finalizarea dosarului penal, precum i obligaia de a preda permisul de conducere serviciului
poliiei rutiere pe raza cruia a fost svrit fapta.
Art. 194
(1) Pentru determinarea alcoolemiei se recolteaz dou probe biologice la interval de o or
ntre prelevri. n cazul refuzului de prelevare a celei de-a doua probe biologice nu se
efectueaz calculul retroactiv al alcoolemiei.
(2) Refuzul persoanei examinate de a i se recolta cea de-a doua prob biologic se
consemneaz n procesul-verbal de prelevare.
Art. 195
Conductorului de autovehicul sau tramvai, testat preliminar cu ajutorul unui mijloc tehnic
certificat care a relevat prezena n organism a substanelor ori produselor stupefiante sau a
medicamentelor cu efecte similare acestora, i se aplic procedura prevzut la art. 192.
Art. 196
(1) Conductorului de autovehicul sau tramvai, depistat n trafic nclcnd o norm rutier
pentru care se dispune sanciunea contravenional complementar a suspendrii exercitrii
dreptului de a conduce i care prezint la control dovada nlocuitoare a permisului de
conducere reinut pentru o fapt svrit anterior, aflat n termenul de valabilitate, i se
reine dovada prezentat i i se elibereaz o nou dovad, a crei valabilitate nu poate depi
termenul de valabilitate al primei dovezi.
(2) Dac cea de-a doua fapt este una dintre cele prevzute la art. 102 din Ordonana de
urgen a Guvernului nr. 195/2002, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare,
poliistul rutier elibereaz titularului permisului o dovad nlocuitoare fr drept de circulaie.
(3) Dovada nlocuitoare a permisului de conducere, reinut n condiiile prevzute la alin. (1),
se trimite la serviciul poliiei rutiere al judeului care l are n eviden pe contravenient,
mpreun cu raportul de reinere.
Art. 197
(1) Permisul de conducere al unei persoane declarate inapt din punct de vedere medical de
ctre o instituie medical autorizat se retrage de ctre serviciul poliiei rutiere pe raza cruia
i desfoar activitatea medicul de familie care are n eviden persoana respectiv.
(2) eful serviciului poliiei rutiere dispune retragerea permisului de conducere i l pstreaz
la sediul unitii pn la ncetarea cauzelor pentru care a fost retras. n situaia n care
conductorul de autovehicul sau tramvai are domiciliul ori reedina pe raza altui jude, eful
serviciului poliiei rutiere care a dispus msura tehnico-administrativ trimite permisul de
conducere la serviciul poliiei rutiere din judeul care l are n eviden, mpreun cu un raport
de retragere.
Pag. 41 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 199
(1) Atunci cnd poliistul rutier sau poliistul de frontier constat c autovehiculul este condus
de proprietar sau de deintorul mandatat i datele privind numele, prenumele, domiciliul sau
reedina nscrise n certificatul de nmatriculare ori de nregistrare nu coincid cu cele din
documentul de identitate, agentul constatator reine certificatul de nmatriculare sau de
nregistrare, elibernd titularului dovad nlocuitoare cu drept de circulaie pentru 15 zile.
(2) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare se trimite autoritii competente care l-a
eliberat, mpreun cu raportul de reinere.
Art. 200
(1) n cazurile n care legea prevede aplicarea msurii tehnico-administrative a retragerii
plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, conductorul vehiculului este
obligat s demonteze i s predea plcuele agentului constatator care a dispus msura.
(2) Cnd conductorul vehiculului refuz s predea plcuele, agentul constatator demonteaz
el nsui plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, n prezena unui martor
asistent, consemnnd despre aceasta n procesul-verbal de constatare a contraveniei.
Art. 201
Atunci cnd vehiculul este nmatriculat sau nregistrat ntr-un alt jude dect cel pe teritoriul
cruia a fost constatat fapta, certificatul de nmatriculare sau de nregistrare i plcuele cu
numrul de nmatriculare sau de nregistrare se trimit, dup expirarea termenului prevzut de
lege pentru introducerea plngerii mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei,
serviciului poliiei rutiere din judeul care are n eviden vehiculul.
Art. 202
(1) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare, precum i plcuele cu numrul de
nmatriculare sau de nregistrare se restituie de ctre serviciul poliiei rutiere care le are n
pstrare proprietarului sau utilizatorului vehiculului, la prezentarea de ctre acesta a dovezii
ncetrii motivelor pentru care s-a dispus msura tehnico-administrativ.
(2) n cazul introducerii plngerii mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei, n
dovada nlocuitoare a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare se nscrie meniunea c
vehiculul are drept de circulaie pentru 30 de zile, cu posibilitatea prelungirii dreptului de
circulaie, iar plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare se restituie de ctre
poliia rutier n baza ordonanei preediniale emise de instana nvestit cu soluionarea
cauzei sau a hotrrii judectoreti rmase definitiv.
Pag. 42 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 205
Punctele de penalizare se nscriu n evidena conductorilor de autovehicule sau tramvaie de
ctre serviciul poliiei rutiere pe raza cruia a fost constatat fapta.
Art. 206
Cnd instana competent, prin hotrre judectoreasc rmas irevocabil, a dispus anularea
procesului-verbal de constatare a contraveniei, serviciul poliiei rutiere pe raza cruia a fost
svrit fapta radiaz din eviden punctele de penalizare aplicate.
Art. 207
Cnd un conductor de autovehicule, posesor al unui permis de conducere eliberat de ctre o
autoritate strin, svrete o fapt pentru care legea prevede i aplicarea punctelor de
penalizare, procesul-verbal de constatare a contraveniei se trimite poliiei rutiere din cadrul
Inspectoratului General al Poliiei Romne, pentru informarea autoritii statului care a emis
permisul de conducere.
Art. 208
Titularul permisului de conducere, la cerere, are dreptul s obin, personal, la sediul poliiei
rutiere din judeul care l are n eviden, informaii cu privire la numrul de puncte de
penalizare ce i-au fost aplicate.
Art. 210
(1) n situaia n care conductorul de autovehicul svrete o fapt pentru care, potrivit
legii, se reine permisul de conducere n vederea suspendrii exercitrii dreptului de a conduce,
eliberndu-se dovad nlocuitoare cu drept de circulaie, sanciunea contravenional
complementar opereaz ncepnd cu ziua urmtoare celei n care a expirat valabilitatea
Pag. 43 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
dovezii.
(2) Cnd dovada nlocuitoare a permisului de conducere este eliberat fr drept de circulaie,
suspendarea exercitrii dreptului de a conduce opereaz din momentul aplicrii sanciunii
contravenionale complementare prin procesul-verbal de constatare a contraveniei.
Art. 211
n cazul n care titularului permisului de conducere i s-a interzis s ocupe o funcie sau
profesie care are legtur cu dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie, potrivit art. 112
lit. c) din Codul penal, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, eful serviciului
poliiei rutiere care funcioneaz pe teritoriul de competen al autoritii care a luat msura de
siguran dispune suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie pe
durata ct opereaz msura de siguran.
Art. 212
(1) Permisul de conducere eliberat de o autoritate strin, reinut ca urmare a nclcrii de
ctre titular a unei norme rutiere pentru care legea prevede suspendarea exercitrii dreptului
de a conduce i pentru care s-a eliberat dovad nlocuitoare cu drept de circulaie, mpreun cu
o copie a procesului-verbal de constatare a contraveniei se trimit poliiei rutiere din cadrul
Inspectoratului General al Poliiei Romne, n termen de 15 zile de la aplicarea sanciunii
contravenionale complementare.
(2) Cnd dovada nlocuitoare este eliberat fr drept de circulaie, permisul de conducere i
copia procesului-verbal de constatare a contraveniei se trimit unitii de poliie prevzute la
alin. (1) n cel mult o zi lucrtoare de la data constatrii faptei.
(3) Pn la mplinirea termenului prevzut la alin. (1), titularul permisului de conducere
eliberat de o autoritate strin poate solicita ca, pn la expirarea perioadei de suspendare a
exercitrii dreptului de a conduce, documentul s fie pstrat la serviciul poliiei rutiere pe raza
cruia a fost svrit fapta, pentru a-i fi restituit. Despre aceast posibilitate titularul
permisului de conducere va fi informat odat cu comunicarea suspendrii exercitrii dreptului
de a conduce.
Art. 213
(1) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se dispune de ctre poliia rutier din
cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne i n cazul n care titularul permisului de
conducere eliberat de ctre autoritatea competent din Romnia a svrit o fapt pe teritoriul
altui stat, iar autoritatea statului respectiv a dispus, prin hotrre, o astfel de msur.
(2) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se aplic pe teritoriul Romniei numai dac
pentru fapta svrit legislaia rutier romneasc prevede o astfel de msur.
(3) Perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce pe teritoriul Romniei nu
poate fi mai mare dect cea prevzut de legislaia rutier romneasc pentru o fapt
asemntoare.
(4) Pentru stabilirea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce se ia n
considerare, obligatoriu, perioada ct titularul permisului de conducere nu a avut drept de
circulaie pe teritoriul statului care a emis o astfel de decizie.
Art. 214
(1) n cazul svririi a dou sau a mai multor contravenii care atrag i suspendarea
exercitrii dreptului de a conduce, constatate prin acelai proces-verbal, perioada de
suspendare se calculeaz prin nsumarea perioadelor prevzute pentru fiecare fapt, fr ca
aceasta s depeasc 90 de zile.
(2) Cnd o persoan creia i-a fost reinut permisul de conducere pentru o fapt prevzut cu
suspendarea exercitrii dreptului de a conduce svrete, n perioada n care are drept de
circulaie, o nou contravenie pentru care se dispune suspendarea exercitrii dreptului de a
conduce, se aplic distinct perioade de suspendare pentru fiecare contravenie.
Pag. 44 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 217
(1) Atunci cnd se impune imobilizarea, n condiiile legii, a unui vehicul care transport
produse sau substane periculoase, poliistul rutier este obligat s anune, de ndat, unitatea
de poliie din care face parte pentru a se stabili, mpreun cu unitile Inspectoratului General
pentru Situaii de Urgen, destinaia final pentru parcarea autovehiculului.
(2) Imobilizarea unui vehicul care efectueaz transport de mrfuri sau produse periculoase ori
cu gabarite i/sau mase depite se dispune de ctre poliia rutier, n condiiile stabilite
mpreun cu reprezentanii autoritilor cu atribuii n domeniu.
Art. 218
Revocarea imobilizrii se dispune:
a) de ctre poliistul rutier care a dispus-o, dac este prezent, iar motivele pentru care a fost
dispus au ncetat;
b) de ctre eful serviciului poliiei rutiere din care face parte agentul constatator, dac
motivele pentru care a fost dispus msura au ncetat;
c) de ctre procuror sau de instana de judecat, atunci cnd vehiculul a fcut obiectul unei
infraciuni.
Pag. 45 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Art. 220
(1) Titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate strin, mpotriva cruia s-a
dispus suspendarea dreptului de a conduce, poate solicita efului poliiei rutiere pe raza creia a
fost constatat fapta restituirea documentului, nainte de expirarea perioadei de suspendare, cu
cel mult o zi lucrtoare nainte de data prsirii teritoriului Romniei.
(2) n situaia restituirii permisului de conducere potrivit alin. (1), eful poliiei rutiere din
cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne comunic sanciunea aplicat autoritii strine
care a eliberat documentul.
Art. 221
(1) Perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce se reduce la 30 de zile, la
cererea titularului, dac sunt ndeplinite, cumulativ, urmtoarele condiii:
a) a fost declarat admis la testul de verificare a cunoaterii regulilor de circulaie;
b) a obinut permis de conducere cu cel puin un an nainte de svrirea faptei;
c) n ultimii 3 ani de la data svririi faptei pentru care se solicit reducerea perioadei de
suspendare a exercitrii dreptului de a conduce nu a beneficiat de o astfel de msur;
d) n ultimii 2 ani de la data constatrii contraveniei pentru care se aplic sanciunea
contravenional complementar nu a mai avut suspendat exercitarea dreptului de a conduce
autovehicule sau tramvaie.
(2) Conductorul de autovehicul sau tramvai nu beneficiaz de reducerea perioadei de
suspendare a exercitrii dreptului de a conduce, dac:
a) perioada de suspendare a fost majorat, conform legii;
b) a cumulat, din nou, cel puin 15 puncte de penalizare n urmtoarele 12 luni de la data
expirrii ultimei suspendri a exercitrii dreptului de a conduce;
c) a fost implicat ntr-un accident de circulaie din care au rezultat numai pagube materiale,
iar rezultatul testrii aerului expirat sau al probelor biologice a stabilit c a condus vehiculul n
timp ce se afla sub influena alcoolului;
d) sanciunea contravenional complementar s-a dispus ca urmare a neopririi la trecerea la
nivel cu calea ferat cnd barierele sau semibarierele sunt coborte ori n curs de coborre sau
cnd semnalele cu lumini roii i/sau sonore sunt n funciune.
Art. 223
(1) Poliia rutier
competenei.
asigur
nsoirea
coloanelor
oficiale
cu
echipaje
specializate
potrivit
Pag. 46 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
(2) Se nsoesc cu echipaje ale poliiei rutiere demnitari romni sau oficialiti strine cu funcii
similare acestora, dup cum urmeaz:
a) Preedintele Romniei;
b) preedintele Senatului;
c) preedintele Camerei Deputailor;
d) primul-ministru al Guvernului.
(3) n situaii deosebite, care impun deplasarea n regim de urgen, pot beneficia de nsoirea
cu echipaje ale poliiei rutiere i minitrii din Guvernul Romniei sau omologi din strintate aflai
n vizit oficial n Romnia, precum i efii misiunilor diplomatice acreditai n Romnia, cu
ocazia depunerii scrisorilor de acreditare.
(4) Beneficiaz de nsoire i candidaii la funcia de Preedinte al Romniei, pe timpul campaniei
electorale, dup validarea candidaturii, numai pe raza localitilor unde au loc activitile
electorale.
(5) Beneficiaz de nsoire cu echipaje ale poliiei rutiere fotii preedini ai Romniei, n
condiiile legii.
(6) Concursurile organizate pe drumurile publice, autorizate potrivit legii, care presupun
restricionarea circulaiei pe anumite sectoare, precum i transporturile agabaritice sau speciale
vor fi nsoite numai cu aprobarea Inspectoratului General al Poliiei Romne, n funcie de
disponibiliti, contra cost, potrivit tarifelor stabilite de normele legale.
Art. 224
(1) La nivelul unitilor de nvmnt, curs primar i gimnazial, cadrele didactice care predau
orele de educaie rutier vor fi sprijinite i ndrumate de ctre poliiti rutieri.
(2) Concursurile organizate la nivelul unitilor de nvmnt pe teme rutiere vor fi coordonate
de ctre serviciul poliiei rutiere din judeul n care i are sediul unitatea de nvmnt.
Art. 225
Anexele nr. 1A - 1E fac parte integrant din prezentul regulament.
*)
Pag. 47 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Martor asistent
Contravenient
Am luat la cunotin
_______________
__________
NOT
I.Conform prevederilor art. 118 alin. (1) din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulaia pe
drumurile publice, republicat, contravenientul poate depune plngere mpotriva procesuluiverbal n termen de 15 zile la sediul serviciului poliiei rutiere pe raza cruia a fost constatat
Pag. 48 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
*)
*)
c)|____|
PUNCTE DE PENALIZARE;
d)CONFISCAREA: ........................................;
e)IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) ....................... nr. de nmatric./nreg. ....................
cf. art. ...... din ......;
f)REINEREA |____| permisului de conducere/ |____| certificatului de nmatriculare
(nregistrare)/ |____| plcuelor cu numrul de nmatriculare (nregistrare)/ |____| atestatului
profesional.
Contravenientul achit pe loc, cu chitana nr. ................, sau poate achita n cel mult 2 zile
Pag. 49 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Martor asistent
Contravenient
Am luat la cunotin
*)
Contravenient
.....................
Martor
....................
*)
________
NOT
I.Conform prevederilor art. 118 alin. (1) din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile
publice, republicat, contravenientul poate depune plngere mpotriva procesului-verbal n
termen de 15 zile la sediul serviciului poliiei rutiere pe raza cruia a fost constatat fapta.
Plngerea, semnat i datat, se depune n 2 exemplare, nsoit de:
- copia procesului-verbal de constatare a contraveniei;
- copia actului de identitate;
- copia dovezii de reinere a permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau de
nregistrare, a plcuelor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare a vehiculului ori, dup
caz, a autorizaiei de reparaii;
- copii ale oricror alte acte sau documente n susinerea plngerii.
Conform dispoziiilor art. 118 alin. (2) din O.U.G. nr. 195/2002, republicat, plngerea
suspend executarea.
Pentru prelungirea/acordarea dreptului de circulaie trebuie s v prezentai la eful poliiei
rutiere pe raza creia a fost svrit contravenia n vederea prelungirii dreptului de circulaie
Pag. 50 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
sau, dup caz, pentru a se face meniunea, pe dovad, c avei dreptul de a conduce
autovehicule sau tramvaie pentru o perioad de 30 de zile.
Prelungirea dreptului de circulaie se face de ctre eful poliiei rutiere pe a crei raz de
competen a fost svrit contravenia, din 30 n 30 de zile, n baza unui certificat eliberat de
instana de judecat care confirm c dosarul este n curs de soluionare, pn la rmnerea
definitiv a hotrrii judectoreti.
II.Prin urmtoarele abrevieri se nelege:
- act de ident. - CI. (carte de identitate), B.I. (buletin de identitate), Pap. (paaport), C.I.P.
(cartea de identitate provizorie);
- CNP - codul numeric personal;
- CUI - codul unic de nregistrare al persoanei juridice
DOVADA
Seria ........ nr. .............
Eliberat la: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_|
Dlui/Dnei ....................................., CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, i-a(u) fost reinut(e) la
data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_| ora |_|_| urmtoarele:
* permisul de conducere (sub)categoriile .............. nr. ..........................
*
certificatul
de
nmatriculare
(nregistrare)
nr.
........................
al
vehiculului
(marca) ................... nr. ................., aparinnd ........................................
* plcuele cu numrul de nmatriculare (nregistrare) ........................
* atestat profesional seria .......... nr. .........................
* dovada seria ............ nr. .............. din data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
pentru (motive i locul) .............................................................................................
Prezenta s-a eliberat n baza Procesului-verbal seria ............... nr. .............. din |_|_| |_|_|
|_|_|_|_|
* cu drept de circulaie ..... zile, ncepnd cu data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pn la data de |_|_|
|_|_| |_|_|_|_|
* fr drept de circulaie.
Agent constatator ................................... (grad profesional, nume, prenume i tampila unitii)
- verso Prezenta dovad se prelungete n condiiile O.U.G. nr. 195/2002, republicat:
1.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pn la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional,
nume, prenume, semntura i tampila unitii)
2.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pn la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional,
nume, prenume, semntura i tampila unitii)
3.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pn la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional,
nume, prenume, semntura i tampila unitii)
4.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pn la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional,
nume, prenume, semntura i tampila unitii)
5.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pn la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
EFUL SERVICIULUI POLIIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional,
nume, prenume, semntura i tampila unitii)
AUTORIZAIE DE REPARAII
Pag. 51 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
Nr. ..........
din ................
COMUNICARE
Dlui/Dnei/Persoanei juridice
.......................
n conformitate cu art. 39 din O.U.G. nr. 195/2002, republicat, v solicitm ca, n termen de
5 zile de la primirea prezentei, s ne comunicai datele de identificare a persoanei creia i-ai
ncredinat vehiculul cu numrul de nmatriculare/nregistrare .................. pentru a fi condus pe
drumurile publice, care a fost nregistrat cu ajutorul mijloacelor tehnice certificate la data |_|_|
|_|_| |_|_|_|_|ora |_|_| locul ...................
svrind urmtoarele: ...................................................................................................
V facem cunoscut c necomunicarea datelor solicitate ori comunicarea eronat a acestora
constituie contravenie, fapt prevzut i sancionat:
* de art. 102 alin. (1) pct. 14 din O.U.G. nr. 195/2002, republicat, cu 9-20 puncte-amend
(pentru persoane fizice).
* de art. 105 alin. (1) pct. 10 din O.U.G. nr. 195/2002, republicat, cu 21-100 puncte-amend
(pentru persoane juridice).
Agent constatator .................................... (grad profesional, nume i prenume)
1. _
PROCES-VERBAL
Seria ........nr. .................
ncheiat astzi: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| n localitatea ..........................
Agent constatator ............................. (grad profesional, nume, prenume) din .......................
(unitatea) constat c:
Dl/Dna. ............................ CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |____|, seria
|_|_|_|_|_|_|_|_| nr. |_|_|_|_|_|_|, cu domiciliul/ reedina n .................... str.
........................ nr. ...... bl......sc. ..... ap. ...... sector/jude ....................
n ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora|_|_| locul ........................ a fost depistat
conducnd autovehiculul cu nr. nmatriculare (nregistrare): ................................
Descrierea faptei: .................................................................................
fiind nregistrat cu .................................................................................
nregistrarea se pstreaz la sediul unitii 6 luni de la data constatrii contraveniei
Fapta svrit este prevzut de: art. ........... din ...................i sancionat de art. ...........
din .....................
Stabilesc:
a)|____| AVERTISMENT/ |____| PUNCTE-AMEND, n valoare de ................... lei;
Pag. 52 din 67 Act sintetic la data 07-mai-2012 pentru Regulament din 2006
APROB
eful Serviciului Poliiei Rutiere
Localitatea .............................
ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_|ora |_|_|
- Art. ......... din O.U.G. nr. 195/2002, republicat
Locul constatrii ........................
Propun suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule/tramvaie pentru o perioad
de ......... zile
RAPORT DE REINERE
Azi, data de mai sus, am depistat pe ........................, avnd domiciliul/reedina/sediul n
localitatea ..........................., str. ...................... nr. ....., bl. ......, sc. ....., ap. .......,
sectorul/judeul ....................., care la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|, conducnd autovehiculul cu
numrul de nmatriculare/nregistrare |_|_|_|_|_|_|_|_|, nu a respectat dispoziiile art. ........ din
O.U.G.
nr.
195/2002,
republicat,
prin
aceea
c .......................................................................................
........................................................................................
...............................
Pentru care am stabilit:
a)|____| AVERTISMENT/ |____| AMENDA n sum de ................. lei;
b)|____| PUNCTE-AMEND, n sum de ................... lei;
c)|____| PUNCTE DE PENALIZARE;
d)CONFISCAREA: ................................................;
e)IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) .............. nr. de nmatric./nreg. ............. cf. art. ........
din .................;
f)REINEREA |____| permisului de conducere/ |____| certificatului de nmatriculare
(nregistrare)/ |____| plcuelor cu numrul de nmatriculare (nregistrare)/ |____| atestatului
profesional.
Sanciuni aplicate prin Procesul-verbal de constatare a contraveniei seria ........ nr. ...................
Agent constatator ............................. (grad profesional, nume, prenume)