Sunteți pe pagina 1din 5

CAIET DE SARCINI

STRAT RUTIER DIN AGREGATE NATURALE STABILIZATE


CU CIMENT
1. GENERALITI
Prezentul caiet de sarcini se aplic la executarea straturilor rutiere din
agregate naturale stabilizate cu ciment i cuprinde condiiile tehnice care trebuie s
fie ndeplinite la prepararea, transportul, punerea n oper i controlul calitii
materialelor i a stratului realizat, conform prevederilor din proiect.
Agregatele naturale stabilizate cu ciment se folosesc la:
execuia straturilor de fundaii pe drumurile de clasa tehnic 1 i 2 cu
mbrcmini bituminoase sau beton de ciment
execuia straturilor de baz pe drumurile de clasa tehnic 1 5 cu
mbrcmini bituminoase
lrgirea fundaiilor existente
amenajarea platformelor i a locurilor de parcare, amenajarea benzilor de
staionare i de ncadrare, executarea consolidrii acostamentelor
STANDARDE DE REFERIN

STAS 10473/1-87 Lucrri de drumuri. Straturi din agregate naturale sau


pmnturi stabilizate cu ciment. Condiii tehnice generale de calitate.
STAS 10473/2-86 Lucrri de drumuri. Straturi rutiere din agregate
naturale sau pmnturi stabilizate cu liani hidraulici sau puzzolanici.
Metode de determinare i ncercare.
CD 29-67 Instruciuni tehnice departamentale pentru proiectarea i
executarea straturilor din materiale stabilizate cu ciment la lucrri de
drumuri i aerodromuri.
2. NATURA I CALITATEA MATERIALELOR FOLOSITE
2.1. Agregate naturale
de balastier (balast, nisip, pietri) conform SR 662 - 2002
concasate de carier sau balastier conform SR 667 - 2001
Agregatele naturale trebuie s ndeplineasc condiiile de admisibilitate
conform Tabel 1 din STAS 10473/1 - 87.
2.2. Cimentul
Portland P40 conform SR 388-95
ciment cu adaosuri PA35 conform SR 1500 - 96
ciment pentru drumuri CD40 conform STAS 10092 78

PR.NR. 2006 RACORD RUTIER DIN DN59, KM 7+306, DREAPTA

2.3. Apa: conform STAS 790 84.


2.4. Materiale de protecie a stratului stabilizat
emulsie bituminoas cationic conform STAS 8877 - 72
nisip sort 0 7 mm conform SR 662 2002
Verificarea calitii materialelor se va face conform Tabel 5 din STAS 10473/1
87.
3. STABILIREA COMPOZIIEI AMESTECULUI
Compoziia optim a amestecului se stabilete pe baz de ncercri
preliminare conform STAS 10473/2 86, astfel nct s ndeplineasc condiiile
precizate n Tabel 3 din STAS 10473/1 87.
Dozajele de ciment sunt n funcie de tipul stratului i granulozitatea
agregatelor naturale conform STAS 10473/1 87.
Gradul de compactare al straturilor de baz i de fundaie din agregate
naturale sau pmnturi stabilizate cu ciment, n funcie de clasa tehnic a drumului,
trebuie s fie de:
minim 100% n cel puin 95% din numrul punctelor de msurare i minim
98% n toate punctele de msurare pentru drumurile de clasa 1, 2 i 3
minim 98% n cel puin 95% din numrul punctelor de msurare i de
minim 95% n toate punctele de msurare pentru drumurile de clasa
tehnic 4 i 5, platforme, locuri de parcare, consolidarea benzilor de
staionare, a benzilor de ncadrare i a acostamentelor.
Caracteristicile de compactare (densitatea n stare uscat maxim i
umiditatea optim de compactare) ale straturilor de baz, de fundaie i de form se
determin prin ncercarea PROCTOR modificat, conform STAS 1913/13 83 i
trebuie s fie corespunztoare domeniului umed al curbei PROCTOR.
4. PREPARAREA AMESTECULUI
Prepararea amestecului din agregate naturale, ciment i ap se poate
efectua n centrale de tip continuu de dozare i malaxarea sau n centrale de beton,
folosite la prepararea betoanelor din mbrcmini.
5. MODUL DE PUNERE N OPER
5.1. Transportul amestecului
Amestecul din agregate naturale, ciment i ap se transport la locul de
punere n oper cu autobasculanta.
5.2. Lucrri pregtitoare
nainte de nceperea straturilor de agregate naturale stabilizate cu ciment se
va verifica i recepiona stratul suport. Deasemenea, nainte de aternere se va

PR.NR. 2006 RACORD RUTIER DIN DN59, KM 7+306, DREAPTA

proceda la umezirea stratului suport, n special dac acesta este constituit din
materiale drenante.
5.3. Aternere i nivelare
Amestecul se descarc n cordoane i apoi, cu ajutorul autogrederului sau a
repartizatoarelor mecanice se repartizeaz pe jumtate, sau pe ntreaga cale, cu
limea prevzut n proiect, n funcie de tehnologia de execuie adoptat i natura
lucrrilor (ranforsri sau sisteme rutiere noi). n cazul lrgirii fundaiilor existente, a
consolidrii acostamentelor, precum i n alte situaii n care nu se poate efectua
aternerea mecanic, din cauza limii reduse a lucrrii, aceasta se va executa
manual. Aternerea i nivelarea se va face cu respectarea cotelor din proiect.
5.4. Compactarea
Compactarea straturilor rutiere stabilizate cu ciment se efectueaz pn la
maximum o or de la nceperea prizei cimentului, cu urmtoarele utilaje:
compactor cu pneuri
compactor cu rulouri netede
compactor vibrator
n cazul execuiei straturilor rutiere stabilizate cu ciment, n locuri nguste
(lrgiri, benzi de ncadrare, acostamente) compactarea se efectueaz cu plci
vibratoare.
5.5. Protejarea straturilor rutiere stabilizate cu ciment
Straturile rutiere stabilizate cu ciment se protejeaz cel puin 7 zile (timp n
care nu se circul pe stratul respectiv) cu nisip circa 1,5 3 cm, meninut n stare
umed, sau cu o pelicul de protecie din emulsie bituminoas cationic.
Execuia stratului se ncepe dup minim 7 zile de la execuia stratului rutier
stabilizat cu ciment, perioad n care nu se circul pe acest strat.
6. CONDIII TEHNICE, REGULI I METODE DE VERIFICARE
Msurtorile i controlul calitativ i cantitativ privind recepia provizorie i
definitiv a straturilor stabilizate cu ciment se efectueaz conform prevederilor STAS
6400 84.
6.1. Grosimile straturilor
Grosimile straturilor vor fi cele prevzute n profilul transversal tip al
proiectului. Abaterile limit locale de la grosimile prevzute n proiect, sunt de 10
mm la +20 mm.
6.2. Limea straturilor va fi cea prevzut n proiect
Abaterea limit local admis va fi de 2,0 cm.
6.3. Pantele n profil transversal

PR.NR. 2006 RACORD RUTIER DIN DN59, KM 7+306, DREAPTA

Pantele n profil transversale a stratului de material stabilizat sunt cele ale


mbrcminii prevzute n proiect. Abaterea limit admis pentru panta profilului
transversal este de 0,4%.
6.4. La cotele profilului longitudinal se admit abateri locale de 10 mm.
7. RECEPIA LUCRRILOR
Recepia straturilor din materiale stabilizate cu ciment se efectueaz n dou
etape: preliminar i final.
7.1. Recepia preliminar
Recepia preliminar se efectueaz atunci cnd toate lucrrile prevzute n
documentaii sunt complet terminate i toate verificrile sunt efectuate.
Comisia de recepie examineaz lucrrile fa de prevederile proiectului
privind condiiile tehnice i de calitate ale execuiei, precum i constatrile
consemnate n cursul execuiei de ctre organele de control (beneficiar, proiectant,
diriginte, etc.)
n urma acestei recepii se ncheie procesul-verbal de recepie preliminar.
7.1. Recepia final
Recepia final va avea loc dup expirarea perioadei de garanie i se va
face n condiiile respectrii prevederilor legale n vigoare, precum i prevederilor din
prezentul caiet de sarcini.

NOT IMPORTANT

PR.NR. 2006 RACORD RUTIER DIN DN59, KM 7+306, DREAPTA

Caietul de sarcini a fost ntocmit pe baza prescripiilor tehnice de baz


(stas-uri, normative, instruciuni tehnice, etc.) n vigoare la data elaborrii
proiectului.
Orice modificri ulterioare n coninutul prescripiilor indicate n cadrul
caietului de sarcini, ca i orice noi prescripii aprute dup data elaborrii
proiectului, sunt obligatorii, chiar dac nu concorda cu prevederile din cadrul
prezentului caiet de sarcini.