Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Caracteristici constructive
Forma si dimensiunile arborilor cotiti depind de o gama de factori ca: numarul si pozitia
cilindrilor, cursa pistoanelor si marimea rezultantei presiunilor ce se exercita asupra fiecarui
piston, turatia de regim a arborelui etc. Cu cat cursa pistoanelor este mai mare, cu atit turatia
arborelui cotit este mai mica.
Rolul arborilor cotiti este de a sustine diferite organe de masini aflate in miscare de
rotatie, ca rotoare de generatoare electrice, volanti, cuple, roti dintate, elice etc, si de a transmite
altor organe de masini momente de torsiune.
Arborii cotiti sustin de asemenea o parte din greutatea bielelor care executa miscari planparalele. Arborii cotiti transmit lagarelor de sprijin fortele transversale si axiale pe care le
primesc de la organele de masini pe care le sustin. Arborii cotiti, transmitand momente de
torsiune, sunt solicitati in timpul exploatarii la incovoiere si torsiune iar in unele cazuri si la
intindere si compresiune. in timpul exploatarii arborii cotiti se gasesc in miscare de rotatie.
Arborii cotiti se fabrica, de obicei, prin forjare sau matritare. Arborii de dimensiuni mici
se matriteaza in matrite inchise, astfel incit semifabricatul obtinut sa posede un fibraj continuu ,
dirijat in lungul conturului arborelui cotit, ceea ce asigura cea mai buna rezistenta a acestuia in
cursul exploatarii.
In fig. 1 este reprezentat un cot apartinind unui arbore cotit format din bucati asamblate.
Bratele si manetonul au fost forjate impreuna iar fusurile palier, care au fost forjate separat, sint
fixate in brate prin presare.
Fig. 1
In fig.2 este reprezentat un cot in ale carui brate au fost presate atit fusurile palier, cit si
manetonul. Grosimea peretelui bratelor trebuie sa fie egala cu cel putin 1/3 din diametrul
fusurilor palier.
Fig. 2
In unele cazuri, arborii cotiti sc construiesc din bucati nu numai datorita imposibilitatii de
a-i forja in intregime, ci si datorita unei mai usoare posibilitati de montaj.
In prima imagine din figura 3 este prezentata o portiune dintr-un arbore cotit turnat din
fonta si astfel profilat incit fenomenul de concentrare a eforturilor unitare sa fie cat mai redus
posibil. Iar in imaginea a doua din figura 3 si in prima imagine din figura 4 sunt reprezentate
portiuni din coturi turnate din fonta care au fost astfel profilate incat pe langa reducerea
concentrarilor de eforturi unitare sa se asigure eliminarea tensiunilor termice reziduale si o
compactitate cat mai buna a intregului arbore cotit.
Fig 3
Fig 4
Osiile sunt organe de maini cu micare de rotaie sau fixe destinate numai susinerii
unor organe de maini n micare de rotaie. Osiile nu transmit momente de torsiune.
Arborii i osiile au i rolul de a prelua forele de la organele de maini montate pe acestea
i de a le transmite reazemelor (lagre cu rostogolire sau cu alunecare).
Lagrele sunt organe de maini avnd funcia de susinere i ghidare a arborilor i a
osiilor cu micare rotativ sub aciunea sarcinilor care acioneaz supra lor.
MATERIALE
Arborii cotiti ai motoarelor rapide, pentru care problema limitarii greutatilor si a
dimensiunilor diferitelor portiuni clin arbore este importanta, se construiesc din oteluri speciale
aliate 40 C10, 41 CN 12.
Arborii cotiti utilizati in constructia motoarelor de aviatie, care sunt supusi la mari
solicitari, se construiesc din oteluri speciale aliate cu rezistenta foarte mare, 35 CMS 13, 30
SMCN 16, 13 CX 35. Marca otelului aliat din care se construieste arborele si tratamentul termic
sau termochimic la care acesta urmeaza sa fie supus depind de solicitarile la care arborele va fi
supus in exploatare.
- in cazul polizarii cu ajutorul masinii vor fi verificate cu atentie pietrele de polizat sa nu prezinte
fisuri sau sparturi precum si prinderea piesei pe masina. Polizorul trebuie sa aiba prevazut ecran
de protectie.
randament ridicat;
zgomot n funcionare;
turaie, a transmisiilor automobilelor i tractoarelor se execut numai din oeluri tratate termic
sau termochimic. Din acest motiv, n acest subcapitol se trateaz numai aceste oeluri i
tratamentele aplicate.
Oelurile utilizate n construcia roilor dinate sunt oeluri laminate sau forjate. Din punct
de vedere al proprietilor mecanice i al prelucrabilitii, oelurile utilizate n construcia roilor
dinate se mpart n dou mari grupe:
cu arbori concurenti
cu arbori neconcurenti
TRANSMISIA CU CUREA
Transmisia cu curea are rolul de a prelua i transmite micarea de rotaie ntre arbori cu distan
mare ntre axe.Transmisia are loc datorit unui element intermediar numit curea.
Cureaua este un element cinematic flexibil,extensibil i fr sfrit.
Materiale pentru curele: Piele, panza cauciucata, canepa, in, matase, benzi metalice
Materiale pentru roti: lemn, fonta, oteluri turnate, oteluri sudate, aliaje de aluminiu, materiale
plastice.
Transmisia cu curea este constituit din ;
-arbore conductor;
-arbore condus;
-roat de transmisie conductoare;
-roat de transmisie condus;
-curea de transmisie;
Se compune din doua sau mai multe roti de lant din care o roata este motoare iar celelalte
conduse si un lant care antreneaza rotile prin angrenarea lui. Datorita angrenarii sunt excluse
alunecarile de aceea raportul de transmitere este aproximativ constant.
Avantaje: transmit puteri mari;
incercarea redusa a arborilor deoarece nu necesita pretensionare;
randament ridicat deoarece lipsesc alunecarile;
ghidare sigura pe roata;
functioneaza si in conditii grele de functionare.
Dezavantaje: intretinere pretentioasa deoarece articulatiile lui necesita unghi;
necesita montaj prcis a arborilor si rotilor;
lanturi sudate;
lanturi articulate cu eclise obisnuite;
-cu eclise dintate.