Sunteți pe pagina 1din 4

Curs 2

Aparate de msur electromecanice


Aparate analogice:

Mrimea de intrare mrime electric de msurat

Mrimea de ieire- deviaia unui ac indicator n raport cu o scal gradat

Caracterul analogic- micare continu a acului indicator

2.1. Clasificare i marcare


1
2
40

20

60

8
4

mA

80

9
10

3
STAS
4640-61

1,5

AEM

M1
1998

11
0

1. mrimea de msurat
2. scala aparatului (liniar, ptratic, exponenial, logaritmic)
3. tipul funcional al instrumentului
magnetoelectric (numai c.c.)

logometru magnetoelectric

feromagnetic (0-50-1000 Hz)

logometru feromagnetic

electrodinamic (0-50-1000 Hz)

magnetoelectric cu redresor
(10Hz-100kHz)

logometru electrodinamic

bimetalic (0-50KHz)

ferodinamic (0-100 Hz)

logometru ferodinamic

cu lame vibrante

magnetoelectric
cu termocuplu

de inducie (10-100 Hz)

4. clasa de precizie
5. poziia de funcionare
orizontal
vertical

600

nclinat fa de orizontal

6. tensiunea de ncercare a rigiditii dielectrice (n KV)


peste 500V

2kV

fr ncercare dielectric

7. curentul de funcionare
c.c.
c.a.
c.c. si c.a.
8. normativul de standardizare
9. ntreprinderea constructoare

10. codul aparatului


11. anul fabricaiei
Alte marcaje:
aducerea la zero

necesit consultarea unor instruciuni nainte de punerea n funciune

2.2. Cupluri de fore la aparatele analogice indicatoare


x mrimea electric de msurat
deviaia acului indicator
x F M a M a M r 0 f ( x)

F fora generat de x
Ma cuplu activ motor (produce deplasarea echipajului mobil rotaie)
Mr cuplu rezistent;
M r D (resorturi spirale, benzi tensiometrice, fir de torsiune)
D cuplu rezistent specific al elementului elastic
M a M r 0 poziia de echilibru staionar a echipajului mobil

f (x) este o msur a mrimii de intrare x


f(x) continu= caracterul analogic
Obs.! Exist instrumente (logometre) lipsite de Mr. Asupra echipajului mobil
acioneaz 2 cupluri active de sens opus.
x F1 M a1
x
M a1 M a 2 0 f '
'
x F2 M a 2
x

x' mrime de comparaie


Ecuaia general de micare a echipajului mobil:
Ma Mr M f MJ MF 0

M a f x, cuplu activ

M r D cuplu rezistent
M f k f G n cuplu de frecare (ntre pivoi i lagre)
k f coeficient de frecare
G greutatea echipajului mobil

d 2
M J J 2 cuplu de inerie al echipajului mobil n raport cu axa sa de
dt
rotaie
J moment de inerie

d 2
acceleraia unghiular a micrii echipajului mobil
dt 2
M F F

d
cuplu de amortizare (dispozitive de amortizare)
dt

F cuplu de amortizare specific


Ecuaia devine:
f x, D M f J

d 2
d
F
0
2
dt
dt

Ecuaia fundamental a dinamicii echipajului mobil:


d 2
d
J 2 F
D M f f x,
dt
dt

S-ar putea să vă placă și