Manual Del Estudiante C175

MANUAL DEL ESTUDIANTE
INSTRUCCIN TCNICA
CURSO: Motor C175

TEMA: Introduccin a Producto Nuevo
DESARROLLO TECNICO
Enero, 2010
DT - 00315
Preparado por: ES, JS
DESARROLLO TECNICO
Curso: NPI Motor C175

FSAA-DT-315
Material del Estudiante
INDICE
Pg.
INDICE
DESCRIPCION DEL CURSO
Resumen.................................................................................................................. 2
Objetivo General....................................................................................................... 2
Requisitos................................................................................................................. 3
AGENDA DEL CURSO ............................................................................. 4

MATERIAL NECESARIO
Material de Entrenamiento....................................................................................... 5
MODULO 1: INFORMACIN GENERAL

Modulo 1: Informacion general................................................................................
Texto de Referencia.................................................................................................
Hoja de Trabajo 1.1: Especificaciones .........................................................
Hoja de Trabajo 1.2: Seguridaden el motor..................................................
Hoja de Trabajo 1.3: Mantenimiento ............................................................
7
8
12
13
14
MODULO 2: COMPONENTES DE MOTOR

Modulo 2: Componentes de Motor........................................................................... 18
Hoja de Trabajo 2.1: Componentes Principales ........................................... 19
Hoja de Trabajo 2.2: Caractersticas de Componentes Bsicos.................. 23
MODULO 3: SISTEMAS (OVERVIEW)

Modulo 3: Sistemas (overview)l............................................................................
Hoja de Trabajo 3.1: Admision y Escape.....................................................
Hoja de Trabajo 3.2: Enfiramiento...............................................................
Hoja de Trabajo 3.3: Lubricacin.................................................................
Hoja de Trabajo 3.4: Combustible.................................................................
31
36
39
45
49
Evaluacin Nivel 1
Ferreyros S.A.A.
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Desarrollo Tcnico
Manual del estudiante C175 - Indice

FSAA-DT-315
DESCRIPCION DEL CURSO

CURSO: NPI MOTOR CON TECNOLOGIA ACERT
C175 COMMON RAIL
DIRIGIDO A
Tiempo de duracin:
3 das
Numero de Participantes:
10 Estudiantes
(24 horas)
Este curso ha sido diseado para tcnicos de nivel IV SP como mnimo,

instructores, comunicadores tcnicos, supervisores e ingenieros que trabajan
con motores Caterpillar.
RESUMEN
El curso se desarrollar 100% en el aula.
La clase de aula ser una presentacin del Motor con Tecnologa ACERT y
Common Rail C175, se describirn los sistemas y sus componentes.
En cada mdulo se revisar la ubicacin de componentes as como el

funcionamiento de los distintos sistemas del motor, utilizando presentaciones,
el manual de servicio, los esquemas respectivos y un motor.
Realizaremos varias hojas de trabajo para que los participantes refuercen los
conocimientos aprendidos en clase y practiquen sus habilidades en el motor.
Se incide en realizar las pruebas segn los procedimientos del manual de

servicio y se tendr una discusin en clase de los resultados obtenidos para
demostrar lo aprendido.
OBJETIVOS
GENERALES
Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de:

__ Explicar los puntos de servicio e inspeccin diaria del motor
__ Identificar los componentes del motor.
__ Explicar el funcionamiento de los sistemas del motor
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REQUISITOS
Los estudiantes debern tener conocimientos bsicos de:

__ Uso de Herramientas.
__ Electricidad.
__ Ingls (de preferencia).
__ Manejo del ET y SIS.
CONTENIDO
El curso esta dividido en un mdulo y con los siguientes lecciones con sus
hojas de trabajo respectivas:
1. Introduccin a la Mquina.- Los estudiantes podrn localizar las
etiquetas de advertencia, conocer las especificaciones y
caractersticas tcnicas del motor y el realizar el mantenimiento e
inspeccin diario siguiendo el procedimiento del manual
2. Componentes del Motor.- Los estudiantes podrn identificar y

describir las caractersticas y mejoras de los componentes del motor
3. Sistemas del Motor.- Los estudiantes podrn realizar el seguimiento

de los sistemas del motor y explicar su funcionamiento (Admisin,
Escape, Lubricacin, Refrigeracin, Combustible y Control
Electrnico)
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AGENDA DEL CURSO

PRIMER DA
Maana
Presentacin Inicial, Expectativas

Pre-Test
Mdulo 1, Informacin General
Hoja de trabajo 1.1: Seguridad en el Motor

Hoja de trabajo 1.2: Especificaciones
Hoja de trabajo 1.3: Mantenimiento
Tarde
Mdulo 2 Estrategia de diseo
Hoja de trabajo 2.1: Componentes Principales
SEGUNDO DA
Maana
Tarde
TERCER DA
Mdulo 2 Estrategia de diseo (cont.)
Hoja de trabajo 2.2: Diferencias entre el C175

vs. 3500
Modulo 3: Sistemas (overview)

Hoja de trabajo 3.1: Admisin y Escape
Maana
Modulo 3: Sistemas (overview) (cont.)

Hoja de trabajo 3.2: Enfriamiento
Hoja de trabajo 3.2: Lubricacin
Hoja de trabajo 3.2: Combustible
Tarde
Repaso General
Examen Final
Encuesta
Horario de Clase:
de 8:10am a 5:00 pm
Horarios de Intermedios recomendados:
10:15 am y 3:00 pm
Duracin: 15 minutos
Horario de Almuerzo recomendado:
1:00 pm - 1:45 pm
Duracin: 45 minutos
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MATERIAL NECESARIO
LITERATURA
__ KENR6052 -- D&A, Desarmado y Armado
__ KENR5398 -- TSG, Troubleshooting
__ KENR5397 -- SOTA, System Operation, Testing and Adjusting
__ KENR5396 -- Specifications
__ SEBU8306 OMM, Operacin y Mantenimiento
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NOTAS DEL ESTUDIANTE
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Curso: Motor C175 - NPI

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Mdulo 1
MODULO 1
INTRODUCCIN AL MOTOR
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Manual del Estudiante C175 - Modulo 1

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Mdulo 1
MODULO 1: INFORMACIN GENERAL

El propsito de este mdulo es familiarizar al participante con el motor con
Tecnologa ACERT C175, el participante conocer las especificaciones
tcnicas, identificar los puntos de servicio, identificar los componentes
principales, y explicar los sistemas.
OBJETIVOS
Al termino del mdulo, el participante estar en capacidad de
1. Dado el catlogo de especificaciones del motor, el Manual de

Operacin y Mantenimiento y la Hoja de Trabajo 1.1. Describir
correctamente las caractersticas principales de la mquina.
2. Dado un motor, el Manual de Operacin y Mantenimiento y la Hoja de

Trabajo 1.2 Identificar todas las etiquetas de advertencia y
seguridad ubicadas en el motor.
3. Dado un motor, el Manual de Operacin y Mantenimiento y la Hoja de

Trabajo 1.3. Ubicar los puntos de servicio
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Mdulo 1
Texto de
Ventajas Competitivas del Motor C175 ACERT
Referencia
C175 ampla nuestro liderazgo en el mercado de alta velocidad
3500 ha crecido de 80 HP/cilindro en 1979 a ms de 220
HP/cilindro en 2003
3500 esta limitada en el potencia y crecimiento de las emisiones
175-16 tiene 275 HP/cilindro
C175 Plataforma
Las emisiones con flexibilidad y capacidad
Mayor densidad de potencia
Comparando C175 vs. 3500
Consideraciones del servicio

Motor mtrico
El peso de los componentes se ha incrementado
Culatas, la bomba de combustible, bomba de aceite, bombas de agua
Ejemplo: la culata ~ 50% ms pesado que el 3500, ser necesario un
dispositivo de elevacin.
Seguridad
Combustible a alta presin - 180 Mpa (26.100 psi)
Combustible a alta temperatura - 55 C (131 F)
Limpieza
El sistema de combustible del C175 es ms sensible a la
contaminacin que los motores 3500/3600
Juntas cnicas y esfricas para el sellado del combustible de alta
presin
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Mdulo 1
LECCIN 1.1
FAMILIARIZACIN
Esta leccin ayuda a identificar y familiarizarse con las etiquetas de
advertencia, caractersticas principales y prcticas bsicas para el
mantenimiento correcto del motor.
CLASE
LABORATORIO
Presentacin de las vistas generales del motor, caractersticas generales y

especificaciones tcnicas, ubicacin de componentes principales y criterios
de inspeccin.
__ Hoja de Trabajo 1.1: Especificaciones

__ Hoja de Trabajo 1.2 Seguridad en el Motor
__ Hoja de Trabajo 1.3 Mantenimiento
__ Hoja de Trabajo 1.4: Puntos de Servicio
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Mdulo 1
TEXTO DE REFERENCIA
MOTOR CON TECNOLOGA ACERT C175
Caterpillar ha invertido mas de medio-billn de dlares en tres aos para

desarrollar la revolucionaria tecnologa ACERT como la plataforma para el
cumplimiento de la emisiones a largo plazo. La tecnologa ACERT esta
demostrado en el campo con mas de 300,000 motores. Los motores Cat con
tecnologa ACERT acumulan mas de un milln de horas de use por da.
El C175 es el primer motor Cat con tecnologa ACERT construido dentro de
los diseos de los motores de esta magnitud. La tecnologa ACERT es una
serie de innovaciones Caterpillar que trabaja en el punto de combustin para
optimizar el desempeo mientras rene las regulaciones de emisiones.
Tecnologa ACERT se compone de una serie de bloques:
Air management
Fuel delivery
Electronic control
After treatment
El C175 con ACERT Technology utiliza tres de estos bloques: air

management, fuel delivery y electronic control. Estos sistemas se han
perfeccionado para controlar el proceso de combustin a un mayor grado.
ACERT Technology mejora el desempeo del motor mientras rene las
regulaciones U.S. EPA Tier 2. El motor ACERT C175 tambin proporciona una
direccin clara para el cumplimiento del Tier 4.
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Mdulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.1

ESPECIFICACIONES
Este laboratorio permite revisar las caractersticas general del motor
MATERIAL
NECESARIO
INSTRUCCIONES
__ KENR5396
__ Motor
I. Completa los datos solicitados utilizando el catlogo
C175
Fig. 1.1 Diseo del Motor

__ Vlvula de admisin
__ Vlvula de escape
Descripcin
S.I
Ingles
Dimetro del cilindro

Carrera del pistn
Cilindrada
Configuracin de cilindros
Sistema de combustin
Relacin de Compresin
Nmero de cilindros
Vlvulas por cilindro
Luz vlvula de admisin
Luz vlvula de escape
Orden de encendido
Sentido de rotacin
Peso seco de motor
Capacidad del refrigerante
Capacidad de aceite
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Mdulo 1
HOJA DE TRABAJO EN CLASE Y CAMPO 1.2

SEGURIDAD EN EL MOTOR
MATERIAL
NECESARIO
__ Manual de Operacin y Mantenimiento

__ Motor
INSTRUCCIONES
I. Escribir y reconocer las seales y etiquetas de advertencia que tiene

el Manual de Operacin y Mantenimiento
II. Reconocer las seales y etiquetas de advertencia que tiene el motor
III. Ubique la respuesta a la pregunta en el Manual de Operacin y
Mantenimiento
Fig. 1.2 Seales y etiquetas de seguridad
Descripcin: ..................................................................................
Ubicacin: ............................................................................
Descripcin: ..................................................................................
Ubicacin: ............................................................................
Descripcin: ............................................................................
Ubicacin: ................................................................................
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Mdulo 1
HOJA DE TRABAJO EN CLASE Y CAMPO 1.3

MANTENIMIENTO
MATERIAL
NECESARIO
INSTRUCCIONES
__
__
__
__
__
__
Motor
Manual de operacin y Mantenimiento
Caja de Herramientas
Papel Absorbente
Llave de Encendido
Llave de Batera
I. Escribir la lista de intervalos de mantenimiento utilizando el Manual de

Operacin y Mantenimiento
II. Realizar la inspeccin diaria en el motor utilizando el Manual de
Operacin y Mantenimiento
Pag.
Diario
Cada 50 Horas
Cada 250 Horas
Primeras 500 Horas
Cada 500 Horas
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Mdulo 1
HOJA DE TRABAJO EN CLASE Y CAMPO 1.3 (CONTINUACION)

Pag.
Cada 500 Horas
Cada 1000 Horas
Cada 2000 Horas
Cada 3000 Horas
Cada 4000 Horas
Cada 6000 Horas
Cada 12000 Horas
Cuando sea
Necesario
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Mdulo 1
Notas del estudiante
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Mdulo 2
MODULO 2
COMPONENTES DEL MOTOR
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Mdulo 2
MODULO 2: COMPONENTES DEL MOTOR

El propsito de este mdulo es reconocer los componentes internos y
externos del motor con Tecnologa ACERT C175
OBJETIVOS
Al termino del mdulo, el participante estar en capacidad de
1. Dado el motor, Manual de Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes,

el Manual de Partes del Motor. Describir correctamente las
mejoras de los componentes principales del motor.
2. Dado el motor, Manual de Operacin de Sistemas Pruebas y Ajustes.

Identificar correctamente las partes principales del motor.
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Mdulo 2
LECCIN 2.1
COMPONENTES PRINCIPALES
Esta leccin ayuda a identificar y conocer las caractersticas y mejoras de los
componentes internos y externos del motor
CLASE
LABORATORIO
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Presentacin de vistas generales del motor, ubicacin de componentes

principales, caractersticas y mejoras del motor.
__ Hoja de Trabajo 2.1 Partes principales del Motor y Caractersticas de

componentes bsicos
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Mdulo 2
HOJA DE TRABAJO 2.1

COMPONENTES PRINCIPALES
MATERIAL
NECESARIO
INSTRUCCIONES
__ Motor
__ Manual de Partes
I. Realizar el reconocimiento de los componentes bsicos utilizando el
motor ,el Manual de Partes y el Manual del Estudiante
Fig. 2.1 Lado Izquierdo del Motor

Engine oil pan sight glass (Mirilla de aceite del carter del motor)
Engine oil coolers (Enfriadores de aceite del motor)
Engine oil pump (Bomba de aceite del motor)
Engine coolant SOS port (Puerto de refrigerante SOS)
Engine oil SOS port (Puerto de aceite SOS)
Coolant pump (Bomba de refrigerante)
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Mdulo 2
Fig. 2.2 Lado derecho del motor

Air conditioning compressor (Compresor del aire acondicionado)
Tertiary fuel filter (Filtro de combustible terciaria)
High pressure fuel rail (Riel de combustible de alta presin)
Pump drive (Accionamiento de la bomba)
Fuel priming pump (Bomba de cebado de combustible)
Intake manifold (Multiple de admisin)
Secondary fuel filters (Filtros de combustible secundario)
High pressure fuel pump (Bomba de combustible de alta presin)
Engine oil filters (Filtros de aceite del motor)
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Mdulo 2
Fig. 2.3 Lado de arriba del Motor

Exhaust manifolds (Mltiple de escape)
Turbo chargers
(Turbo cargadores)
Mufflers (Tubera de Escape)
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Mdulo 2
HOJA DE TRABAJO 2.2

CARACTERISTICAS DE COMPONENTES BASICOS
MATERIAL
NECESARIO
INSTRUCCIONES
__ Motor
__ Manual de Partes
I. Describir las mejoras de los componentes mostrados
Componentes del Sistema de Admisin y Escape

La distribucin de aire es uno de los cuatro bloques de la Tecnologa ACERT
usados sobre los motores C175. Estos utilizan mucha de la experiencia
ganada con los motores pequeos e incorpora muchas nuevas mejoras y
tecnologas mas comunes de los motores grandes .
Turbos:
Ventajas
Los Motores C175

ACERT usa una
nueva generacin
de turbocargadores
diseados
especficamente
para esto.
Duplica la vida de servicio
Mejora las emisiones
Este turbo se
caracteriza por tener
un impeler
compresor (1) de
titanio en vez del
tradicional fundicin
de aluminio.
Fig. 2.4 Turbocargador
La eficiencia del
turbocargador del
C175 es de 60%
(5% mas que el
tradicional)
Mejora consumo de combustible
Los alabes del compresor (1) son mas resistentes en los altos ciclos de fatiga
y mas resistente por daos por objeto extrao que el tradicional.
Culata
Ventajas
Se muestra el flujo
de aire dentro de la
culata, el diseo
cross flow (flujo
que cruza) es un
cambio en el flujo
de aire a travs de
la culata,
mejorando el
desempeo, la
potencia y la
eficiencia.
Se ha
incrementado al
altura de la culata.
Ratio Cilindro/Altura
3500: 0.84
Bajas perdidas de flujo de aire
Densidad de alta de potencia
Bajo consume de combustible
Fig. 2.5 Culata
C175: 1.19
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Mdulo 2
Modular Pulse
Coverter
Manifold
El sistema de
escape del C175
consiste en un
modular Modular
Pulse Coverter
Manifold cual
ayuda a conseguir
la mxima cantidad
de energa hacia el
turbocargador.
Cada pieza (1) del
mltiple puede ser
removido
independientemente
y cada culata
tambin puede ser
removido fcilmente
sin tener que
remover las
secciones del
mltiple resultando
Fig. 2.6 Mltiple convertidor de pulso modular
una mejora cuando
damos servicio.
Ventajas
Densidad de Potencia
Mejora las emisiones
Mejora consumo de combustible
Componentes del Sistema de Combustible

La mas severa regulacin de emisiones requiere mltiple inyeccin de
combustible dentro de una sola combustin con mucha precisin, repetibilidad
y durabilidad. Los C175 se caracterizan por el Cat Common Rail System
(CCRS) - uno de los cuatro bloques de la tecnologa ACERT, el CCRS
permite al motor tener la regulacin de emisiones sin sacrificar el desempeo.
CCRS
La ventaja mas
grande del CCRS es
la flexibilidad de
inyectar combustible
en forma precisa y
repetible para
maximizar la
combustin ya que
solo inyecta la
Fig. 2.7 Inyeccin
cantidad de
combustible
Mide
necesario.
Ventajas
Satisface la regulacin emisiones
Inyecta
Mejora
Distribuye
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Bajo consumo de combustible
Respuesta rpida
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Mdulo 2
El CCRS ofrece un
completo control
para la distribucin y
para la presin del
combustible para
cualquier carga o
velocidad. El
resultado es la
respuesta rpida
muy superior.
Fig. 2.8 Respuesta rpida del CCRS
Diseo de
Contencin de
Fluido
El CCRS usa un
diseo de
contencin de
fluido de doble
capa (1). Las lneas
de alta presin (2) y
el riel tienen una
contencin externa
concntrica de baja
presin. Si hay una
fuga de alta presin,
el combustible
drena dentro de la
seccin de baja y
drena de regreso al Fig. 2.9 Diseo de contencin de fluido
tanque a presin
atmosfrica.
Sistema de
Filtrado
Los Motores C175
ACERT usan un
sistema de filtrado
eco-amigable.
Un sensor de
presin mide la
presin dentro y
fuera.
Fig. 2.10 Sistema de filtrado
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Curso: Motor C175

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Mdulo 2
Componentes del Sistema de Motor
Los componentes esenciales del nuevo motor C175 estan diseados para
altas presiones de potencia.
Monoblock:
Caractersticas
principales:
1.Galera central
de lubricacin
2. Mltiple interno
de retorno de
agua
3. Eje de levas
central
4. Esprragos
(studs) de la tapa
de bancada
laterales
Fig. 2.11 Monoblock
Fig. 2.12 Corte de Monoblock
5. Main bearing
cap stud
tensioner tool
group 278-1150
Esta diseado
para un eficiente
ajuste y afloje de
las tuercas de los
esprragos (studs)
de la tapa de
bancada
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Herramienta
nueva!
Fig. 2.13 Stud tensioner

El Stud tensioner es nico para el C175, sin embargo la bomba hidrulica
usada con este es el mismo usado para el motor 3600
Nota: mas informacin: NEHS0944 Tool Operation Manual
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Curso: Motor C175

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Mdulo 2
Cylinder pack:
Caractersticas
principales:
Biela
La biela incluye una
junta fracturada
(1), la cual debe ser
protegida con una
Gua de biela 2745875 (2) cuando es
removida.
Un Sistema de
Numeracin para
Bielas (3) es usado
para identificar las
bielas
Fig. 2.14 Biela

Las caras laterales
(4) de las bielas
son maquinados
manteniendo una
luz en con el
cilindro.
El espaciador (5)
endurecido se
coloca entre la tapa
y los pernos, sirve
como elemento de
sacrificio.
Fig. 2.15 Biela
Pistn
Pistn de una
pieza de acero
forjado
Monotherm, de
alto esfuerzo.
Tiene un agujero
roscado (1) para
jalar para la
remocin desde el
monoblock
Fig. 2.16 Pistn

Se ha incrementado el flujo de aceite hacia los pistones permitiendo una
mejor refrigeracin, con este incremento se pueden usar anillos rectangulares
que proveen mejor sellado y menos movimiento que los Keystone.
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Camisa
Las camisas con
soporte medio
mid-support ()
ofrecen un
enfriamiento mas
eficiente solo en el
25% de arriba de
la camisa, tambin
proveen un
soporte mas fuerte
en la camisa,
mejora la
eficiencia de la
combustin .

Mdulo 2
Las camisas con soportes sobre la pestaa
son susceptibles al agrietamiento y la falla
y no ofrece ventajas sobre la reduccin de
emisiones.
Las camisas con soporte medio permite a
los pernos de culata estar mas cercanos
minimizando el espacio y creando un
motor mas compacto.
Las camisas con soporte medio elimina la
necesidad de spacers plates
Fig. 2.17 Camisa

Un especial diseo de anillo o
cuff ( ) esta localizado en
la parte superior de la camisa,
esta diseado como elemento
de sacrifico contra las
rayadura producidas por el
carbn, lo cual mejora la
durabilidad
.
Fig. 2.18 Anillo (Cuff)
La herramienta de
remocin e
instalacin del
Cylinder Pack
332-3564 ( ) esta
disponible
Herramienta
nueva!
Fig. 2.19 Remocin del cylinder pack
Valve Train
El valve train
incluye:
Un eje de levas
(1) central
Pushrods (2) de
acero slido
Puentes flotantes
(3)
Balancn de
escape (4) de acero
forjado
Balancn de
admisin (5) de
hierro fundido
Fig. 2.20 Tren de vlvulas

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Mdulo 2
Componentes del Sistema Electrnico
El control electrnico es uno de los cuatro bloques de la Tecnologa ACERT
usados sobre los motores C175. Estos utilizan mucha de la experiencia
ganada con los motores pequeos e incorpora muchas nuevas mejoras y
tecnologas mas comunes de los motores grandes .
ECM del Motor

La inyeccin de
combustible y el
sistema de
monitoreo son
controlados por el
A4:E4 ECM (1) cual
esta localizado en
.................................
.................................
Tiene ..... pines (J2)
Tiene ..... pines (J1)
Fig. 2.21 ECM y Sensor de Presin Atmosfrica

El sensor de presin atmosfrica (2) esta localizado en el panel de control a
lado del ECM. La funcin del sensor de presin atmosfrica es dar la
informacin relativa de gran altitud de regreso al ECM. La prdida de la seal
del sensor de presin atmosfrica iniciar un 10% de derrateo.
Electronic
Thermostat
Esta montado en la
parte baja del lado
derecho del radiador
e incluye un motor
de paso (1) y un
modulo de control
de temperatura (2)
Un pistn, cual es
manejado por el
stepper motor es
localizado dentro de
la vlvula (3)
Fig. 2.22 E-Stat

La vlvula controla el flujo del refrigerante hacia la linea by-pass y el
radiador. El movimiento del pistn dentro de la vlvula cambia el flujo de
refrigerante y a traves de un tornillo manejado por el motor de paso.
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30

Mdulo 2
NOTAS DEL PARTICIPANTE
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31

Mdulo 3
MODULO 3
SISTEMAS DEL MOTOR C175
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Manual del Estudiante C175 Mdulo 3

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Mdulo 3
32
NOTAS DEL PARTICIPANTE
FERREYROS S.A.A.
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Desarrollo Tcnico

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Mdulo 3
33
MDULO 3: SISTEMAS DEL MOTOR

El propsito de este mdulo es lograr que los participantes describan las
caractersticas del motor C175, identifiquen los sistemas y los componentes
del motor.
Al trmino de este mdulo, el estudiante estar en capacidad de:
OBJETIVOS
Al trmino de este mdulo, el estudiante estar en capacidad de:
1. Dado el Manual de Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes de Motor
C175 y la Hoja de Laboratorio N 3.1, Realizar correctamente el
reconocimiento de los componentes importantes del Motor C175.
seguimiento del flujo del sistema de admisin y escape de un Motor C175.
seguimiento del flujo del sistema de refrigeracin de un Motor C175.
seguimiento del flujo del sistema de lubricacin de un Motor C175.
seguimiento del flujo del sistema de combustible de un Motor C175.
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Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315
INTRODUCCION:
OBJETIVOS:
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34

Mdulo 3
El propsito de este modulo es permitir al estudiante conocer el

funcionamiento de los sistemas del motor.
Al final del modulo los participantes podrn:
1.
Reconocer y ubicar los componentes principales del motor C175
Laboratorio 3.1.: Componentes del motor C175
2.
Reconocer los componentes mecnicos del sistema, los

componentes electrnicos y explicar el funcionamiento del sistema
de admisin de escape.
Laboratorio 3.2.: Sistema de admisin y escape del motor
3.

de enfriamiento
Laboratorio 3.3.: Sistema de enfriamiento del motor
4.

de lubricacin
Laboratorio 3.4.: Sistema de lubricacin del motor
5.

de combustible
Laboratorio 3.5.: Sistema de combustible del motor
Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315

Mdulo 3
35
Laboratorio 3.1.: Componentes principales del motor C175

Instrucciones: Indique los componentes del motor C175. Trace lneas horizontales a los componentes
y coloque los nmeros (encerrados en crculos) en los lados del grafico.
Fig. 3.1: Componentes principales del motor
Mdulo de control electrnico A4E4

Componentes con parmetros
programados
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Mdulo de control de temperatura

Control de presin de combustible
Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315

Mdulo 3
36
Laboratorio 3.2.: Sistema de admisin y escape del motor C175

Parte I: Componentes y funcionamiento del sistema
Instrucciones: Indique los componentes del sistema de admisin y escape del motor C175. Complete
y coloque los nmeros (encerrados en crculos) en recuadro inferior.
Fig. 3.2: Componentes del sistema de admisin y escape
Turbocargadores
Tubos de ingreso de aire
Limpiadores de aire (Filtros)
Tubos de salida del ATAAC
ATAACs
Tubos de salida del turbo
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Desarrollo Tcnico

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37

Mdulo 3
Parte II: Control electrnico del sistema

Instrucciones: Identificar y encerrar en un cuadro los componentes electrnicos del sistema de
admisin y escape en el bloque mostrado.
Fig. 3.3: Componentes electrnicos del motor C175
Parte III: Ubicacin en la mquina

Instrucciones: Identificar y completar el recuadro de los componentes del sistema de admisin y
escape con las figuras mostradas.
Fig. 3.4: Sensores del mltiple del lado derecho
Sensor de temperatura del mltiple de

ingreso del lado derecho
Sensor de presin del mltiple de ingreso
del lado derecho
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Fig. 3.5: Sensores del mltiple del lado izquierdo

ingreso del lado izquierdo
Sensor de presin del mltiple de
ingreso del lado izquierdo
Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315
38
Fig. 3.6: Sensores de temperatura de ingreso a la turbina
Sensor de temperatura de ingreso a la

turbina del lado izquierdo.
Sensor de temperatura de ingreso a la
turbina del lado derecho.

Mdulo 3
Fig. 3.7: Sensores de presin de ingreso de los comp.
Sensor de presin de ingreso del

compresor (uno por lado)
compresor (uno por lado)
Parte IV: Flujo del sistema

Instrucciones: Indique los componentes del sistema de admisin y escape. Complete el recuadro
mostrado abajo, con los nmeros encerrados en los crculos. Siga el recorrido de los flujos dentro del
sistema.
Fig. 3.8: Flujo del sistema de admisin y escape
Post-enfriador.
Sensor de temperatura de ingreso del
turbo.
Mdulo de control electrnico del motor.
ingreso.
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Muffler.
compresor.
Filtro de aire.
Sensor de presin del mltiple de
ingreso.
Desarrollo Tcnico

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39

Mdulo 3
Parte V: Pruebas del sistema

Instrucciones: Revise el procedimiento de prueba de restriccin del ingreso de aire y escape indicado
en el manual de servicio KENR5397 y complete la informacin solicitada.
Evaluacin
Presin de restriccin del flujo de
ingreso de aire
Back Pressure de escape no debe
exceder
Valor especificado
Valor encontrado
psi
psi
psi
psi
Instrucciones: Revise el procedimiento de medicin de la presin de ingreso de aire indicado en el

manual de servicio KENR5397 y complete la informacin solicitada.
Evaluacin
Presin de ingreso de aire
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Valor especificado
psi
Valor encontrado
psi
Desarrollo Tcnico

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40

Mdulo 3
Laboratorio 3.3.: Sistema de refrigeracin del motor C175

Parte I: Componentes y funcionamiento del sistema de refrigeracin con retardo estndar
Instrucciones: Indique los componentes del sistema de refrigeracin del motor C175. Complete y
coloque los nmeros (encerrados en crculos) en recuadro inferior.
Fig. 3.9: Sistema de refrigeracin con retardo estndar
Enfriadores de aceite de frenos

Sensor de temperatura de salida de la
bomba del refrigerante
Tanque Shunt
E-Stat
Mdulo de control electrnico del motor
Bloque de motor
Sensor de temperatura del refrigerante
de salida del bloque de motor
Radiador
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Enfriadores de aceite de motor

Sensor de presin de refrigerante de
ingreso al bloque de motor
Pistn
Bomba de refrigerante
Enfriadores de aceite de transmisin
Turbos
CAN (J1939)
Sensor de nivel de refrigerante
Lnea Bypass
Desarrollo Tcnico

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41

Mdulo 3
Parte II: Componentes y funcionamiento del sistema de refrigeracin con retardo

adicional
Instrucciones: Indique los componentes del sistema de refrigeracin con retardo adicional del motor
C175. Complete y coloque los nmeros (encerrados en crculos) en recuadro inferior.
Fig. 3.10: Sistema de refrigeracin con retardo adicional
Bloque de motor
Tanque Shunt
Enfriador de aceite de la direccin y del
ventilador
Bomba del refrigerante auxiliar
Enfriadores del aceite de la transmisin
E-Stat
Enfriador de aceite rectangular del freno
delantero
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Turbos
Bomba del refrigerante
Enfriador de aceite del recorrido del
freno frontal
Enfriadores de aceite del motor
Enfriador de aceite del freno posterior
Radiador
Desarrollo Tcnico

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42

Mdulo 3
Parte III: Control electrnico del sistema

refrigeracin en el bloque mostrado.
Parte IV: Ubicacin en la mquina

Instrucciones: Identificar y completar el recuadro de los componentes del sistema de refrigeracin
con las fotos y figuras mostradas.
Fig. 3.12: Parte superior del tanque
Switch de nivel bajo de refrigerante

Tanque Shunt
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Mdulo 3
43
Fig. 3.13: Enfriadores de aceite
Enfriador de aceite de la direccin y fan

Enfriador de aceite de freno rectangular frontal
Enfriador de aceite del recorrido del freno
frontal
Fig. 3.14: Parte frontal del motor
Bomba de refrigerante auxiliar

Bomba de refrigerante principal
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Enfriador de aceite de transmisin

Enfriador de aceite de freno rectangular
- posterior
Fig. 3.15: Componentes del sistema de refrigeracin

del motor a la salida del bloque
del motor a la salida de la bomba
del motor en la entrada del bloque
Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315
44

Mdulo 3
Parte III: Funcionamiento del sistema E-Stat

Instrucciones: Identificar y encerrar en un cuadro los componentes electrnicos del sistema E-Stat
en el bloque mostrado
Fig. 3.16: Sistema del E-Stat
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Desarrollo Tcnico

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Mdulo 3
45

Instrucciones: Identificar y completar el recuadro de los componentes del sistema E-Stat con las
fotos y figuras mostradas.
Fig. 3.17: Componentes del E-Stat

Motor de paso.
Vlvula
Parte II: Pruebas del sistema
Instrucciones: Realice el procedimiento de prueba del sistema de enfriamiento indicado en el manual
de servicio KENR5397 y complete la informacin solicitada.
Evaluacin
Temperatura del refrigerante de motor
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Valor en el
termometro
Valor en el ET
C
Desarrollo Tcnico

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46

Mdulo 3
Laboratorio 3.4.: Sistema de lubricacin del motor C175

Parte I: Componentes y funcionamiento del sistema
Instrucciones: Indique los componentes del sistema de lubricacin. Complete el recuadro mostrado
abajo, con los nmeros encerrados en los crculos. Siga el recorrido de los flujos dentro del sistema.
Fig. 3.18: Sistema de lubricacin del motor C175
Turbos
Sensor de presin de aceite
Vlvula check
Puerto S.O.S
Cubierta frontal del motor
Bomba de barrido
Sensor de temperatura de aceite
Hacia la bomba de combustible
Regulador de presin
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Bomba de aceite de motor

Malla
Crter
Enfriadores de aceite de motor
Bypass del enfriador de aceite de motor
Sensor de presin de aceite sin filtrar
Motor elctrico y bomba prelube
Vlvula de alivio
Filtros de aceite de motor
Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315
47

Mdulo 3
Parte II: Control electrnico del sistema

lubricacin en el bloque mostrado.

Instrucciones: Identificar y completar el recuadro de los componentes del sistema de lubricacin con
las fotos y figuras mostradas.
sin filtrar
Filtros de aceite
Tubo superior de aceite de
motor
Base del filtro de aceite de
motor
Sensor de temperatura del
aceite de motor
filtrado
Tubo inferior de aceite de
motor
Fig. 3.20: Lado derecho del motor
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Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315

Mdulo 3
48
Puerto S.O.S de aceite

Enfriadores de aceite
Medidor de vista del nivel del
motor
Switch de nivel de llenado
rpido CATERPILLAR
Tubo de aceite de motor
Bomba de aceite de motor
Regulador de presin y
vlvula de alivio de aceite
Switch de nivel bajo de
aceite
Vlvula bypass del enfriador
de aceite
Fig. 3.21: Lado izquierdo del motor
Abrazaderas de las lneas de aceite y de refrigeracin:
Fig. 3.22: Sujetadores de lnea
Asegrese que el anillo azul este alineado

y asentado.
FERREYROS S.A.A.
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Ajustar los pernos manualmente y luego

torquearlos.
Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315

Mdulo 3
49
Fig. 3.23: Prelube del motor
Rel del motor elctrico Prelube

Motor y bomba Prelube

Instrucciones: Realice el procedimiento de prueba de presiones del sistema de lubricacin indicado
en el manual de servicio SENR1123 y complete la informacin solicitada.
Evaluacin
Presin de aceite en baja
Presin de aceite promedio
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Condicin
rpm
C
rpm
C
Lugar de medicin
Rango
psi min
psi max
psi min
psi max
Desarrollo Tcnico

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50

Mdulo 3
Laboratorio 3.5.: Sistema de combustible del motor C175

Parte I: Componentes y funcionamiento del sistema de combustible
Instrucciones: Indique los componentes del sistema de combustible. Complete el recuadro mostrado
Fig. 3.24: Sistema de combustible del motor C175
Filtros de combustible secundarios

Filtros/Separadores de combustible
primarios
Inyectores
Filtro de combustible terciario
Limitadores de flujo
FCV
Vlvula reguladora
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Monoblock
Bomba de cebado de combustible
elctrica
Bomba de transferencia de combustible
De los filtros de aceite
Al crter del motor
Tanque de combustible
Bomba de alta presin
Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315
51

Mdulo 3
Parte II: Componentes y funcionamiento del sistema de combustible de presin baja

Instrucciones: Indique los componentes del sistema de combustible de presin baja del motor C175.
Complete el recuadro mostrado abajo, con los nmeros encerrados en los crculos. Siga el recorrido
de los flujos dentro del sistema.
Fig. 3.25: Sistema de combustible de presin baja
Vlvula check
Hacia los inyectores de combustible
Sensor de presin de combustible Sin
filtrar
Switch manual de la bomba de cebado
de combustible
Sensor de agua en combustible
Filtros secundarios
Lnea de purga de aire
ECM del motor
Rel de la bomba elctrica de cebado de
combustible
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Vlvula reguladora
Bomba elctrica de cebado
Filtro terciario
Sensor de temperatura de transferencia
de combustible
Sensor de presin de ingreso de la
bomba de transferencia de combustible
Filtros de combustible primario
Tanque de combustible
Monoblock
Sensor de presin de combustible
Hacia la bomba de combustible de alta
presin
Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315
52

Mdulo 3
Parte III: Control electrnico del sistema

combustible de presin baja en el bloque mostrado.

Instrucciones: Identificar y completar el recuadro de los componentes del sistema de combustible de
presin baja con las fotos y figuras mostradas.
Separadores de agua de los

filtros primarios.
Sensor para detectar Agua en el
Combustible
Fig. 3.27: Tanque de combustible
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Desarrollo Tcnico

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Mdulo 3
53
Sensor de presin de entrada a

la bomba de transferencia
Bomba de combustible de alta
presin
Bomba de transferencia de
combustible
Monoblock
Fig. 3.28: Lado derecho del motor
Bomba de cebado de
combustible
Motor
Switch manual de la bomba de
cebado de combustible
Fig. 3.29: Lado derecho cerca de la parte frontal del motor
Fig. 3.30: Base de los filtros de combustible

Filtro secundario de combustible
Filtro terciario de combustible
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Filtro secundario de combustible

Sensor de temperatura de transferencia
Desarrollo Tcnico

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Mdulo 3
54
Parte III: Componentes y funcionamiento del sistema de combustible de presin alta

Instrucciones: Indique los componentes del sistema de presin alta de combustible. Complete el
recuadro mostrado abajo, con los nmeros encerrados en los crculos. Siga el recorrido de los flujos
dentro del sistema.
Fig. 3.31: Componentes del sistema de presin alta
Tubos de llenado
Riel de combustible
Monoblock

presin alta con las fotos y figuras mostradas.
Fig. 3.32: Lado derecho frontal del motor
FCV
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Mdulo supresor del FCV
Desarrollo Tcnico

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Mdulo 3
55
Parte V: Partes y descripcin de la Vlvula FCV (Fuel Control Valve)

Instrucciones: Indique los componentes de la vlvula FCV del control de la bomba de alta presin.
Complete el recuadro mostrado abajo, con los nmeros encerrados en los crculos.
Fig. 3.33: Componentes del FCV
Apertura de la vlvula hacia el interior

Apertura de la vlvula hacia el exterior
Seccin de la vlvula
Conector
Control del motor
Posicin del carrete de la vlvula de control de combustible
Vlvula con el motor en alta
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Vlvula con el motor en baja
Vlvula con el motor apagado
Desarrollo Tcnico

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Mdulo 3
56
Parte VI: Control electrnico del sistema de alta presin

combustible de presin alta en el bloque mostrado.

presin alta con las fotos y figuras mostradas.
Fig. 3.35: Sensores del sistema de alta presin de combustible
Sensor de temperatura de combustible de

presin alta
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Sensor de presin del combustible de la

lnea de alta presin
Desarrollo Tcnico

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Mdulo 3
57
Parte VII: Componentes y funcionamiento de la Bomba de Alta Presin

Instrucciones: Indique los componentes de la bomba de alta presin de combustible. Complete el
recuadro mostrado abajo, con los nmeros encerrados en los crculos. Luego siga el recorrido de los
flujos dentro del sistema.
Fig. 3.36: Componentes de la bomba de alta presin
mbolo
Vlvula de control de combustible (FCV)
Pin anti-rotacin
Vlvula check de salida
Eje de levas
Vlvula check de entrada ((ICV)

Empujador
Mltiple de presin alta
Vlvula de alivio de presin (PRV)
Flujo del combustible en la bomba de alta presin
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Fig. 3.37: Flujo de combustible
Desarrollo Tcnico

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58

Mdulo 3
Flujo del aceite en la bomba de alta presin
Fig. 3.38: Flujo de aceite
Componentes internos de la bomba de alta presin
Fig. 3.39: Componentes internos de la bomba de alta presin
FCV
Monoblock
Salida
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Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315

Mdulo 3
59
Parte VII: Funcionamiento del Monoblock

Instrucciones: Indique los componentes del monoblock de combustible. Complete el recuadro
sistema.
Fig. 3.40: Monoblock de combustible
Hacia la bomba de alta presin

Abertura de los filtros de retorno al
tanque
Colector de fugas con retorno al tanque
De la bomba de alta presin, con presin
de retorno de la vlvula check
Aceite de retorno de los inyectores
ORS con retorno al tanque

Vlvula de alivio de presin con retorno
al tanque
Conexin del cliente con retorno al
tanque
Control de presin del sistema con
retorno al tanque
Fig. 3.40: Conectores del monoblock al motor

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Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315

Mdulo 3
60
Parte VIII: Componentes y funcionamiento del inyector de combustible

Instrucciones: Indique los componentes del inyector de combustible. Complete el recuadro mostrado
Fig. 3.41: Inyector de combustible
Cuerpo
Carcaza
Punta
Vlvula de control
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Gua del cuerpo

Solenoide
Vlvula check
Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315

Mdulo 3
61
Parte IX: Componentes, lneas y rieles de alta presin

Instrucciones: Indique los componentes, lneas y rieles de alta presin. Complete el recuadro
sistema.
Fig. 3.42: Componentes, lneas y rieles de alta presin
Lnea crossover de doble pared

Riel comn de doble pared
Lnea de retorno del inyector de baja
presin
Lnea de doble pared de la bomba de

alta presin al riel
Tubos de llenado para los inyectores

Instrucciones: Identificar y completar el recuadro de los componentes del sistema de rieles con las
fotos y figuras mostradas.
Pistn
Riel de presin alta
Tubo de llenado
Limitador de flujo
Juntas de sellado
Fig. 3.43: Ensamble del limitador de flujo
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Desarrollo Tcnico

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Mdulo 3
62
Inyector
Tubo de llenado
Fig. 3.44: Ensamble de culata con inyector
Ruta de escape
Fig. 3.45: Ruta de escape
Tubo de llenado
Inyector
Fig. 3.46: Ensamble del tubo de llenado con el inyector
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Enero 2010
Desarrollo Tcnico

FSAA DT - 315
63

Mdulo 3

Instrucciones: Revise el procedimiento de pruebas del sistema de combustible indicado en el manual
de servicio KENR5397 y anote los datos ms resaltantes.
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Desarrollo Tcnico
DESARROLLO TECNICO
ENERO, 2010

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MANUAL DEL ESTUDIANTE

CURSO: Motor C175

Curso: NPI Motor C175

Material del Estudiante

AGENDA DEL CURSO ............................................................................. 4

MODULO 1: INFORMACIN GENERAL

MODULO 2: COMPONENTES DE MOTOR

MODULO 3: SISTEMAS (OVERVIEW)

Curso: NPI Motor C175

Material del Estudiante

DESCRIPCION DEL CURSO

Este curso ha sido diseado para tcnicos de nivel IV SP como mnimo,

El curso se desarrollar 100% en el aula.

En cada mdulo se revisar la ubicacin de componentes as como el

Se incide en realizar las pruebas segn los procedimientos del manual de

Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de:

Curso: NPI Motor C175

Material del Estudiante

Los estudiantes debern tener conocimientos bsicos de:

2. Componentes del Motor.- Los estudiantes podrn identificar y

3. Sistemas del Motor.- Los estudiantes podrn realizar el seguimiento

Curso: NPI Motor C175

Material del Estudiante

AGENDA DEL CURSO

Presentacin Inicial, Expectativas

Hoja de trabajo 1.1: Seguridad en el Motor

Mdulo 2 Estrategia de diseo

Hoja de trabajo 2.1: Componentes Principales

Mdulo 2 Estrategia de diseo (cont.)

Hoja de trabajo 2.2: Diferencias entre el C175

Modulo 3: Sistemas (overview)

Modulo 3: Sistemas (overview) (cont.)

Horarios de Intermedios recomendados:

Horario de Almuerzo recomendado:

Curso: NPI Motor C175

Material del Estudiante

Curso: NPI Motor C175

Material del Estudiante

NOTAS DEL ESTUDIANTE

Curso: Motor C175 - NPI

Material del Estudiante

Curso: Motor C175 - NPI

Material del Estudiante

MODULO 1: INFORMACIN GENERAL

1. Dado el catlogo de especificaciones del motor, el Manual de

2. Dado un motor, el Manual de Operacin y Mantenimiento y la Hoja de

3. Dado un motor, el Manual de Operacin y Mantenimiento y la Hoja de

Curso: Motor C175 - NPI

Comparando C175 vs. 3500

Consideraciones del servicio

Curso: Motor C175 - NPI

Material del Estudiante

Presentacin de las vistas generales del motor, caractersticas generales y

__ Hoja de Trabajo 1.1: Especificaciones

Curso: Motor C175 - NPI

Material del Estudiante

Caterpillar ha invertido mas de medio-billn de dlares en tres aos para

El C175 con ACERT Technology utiliza tres de estos bloques: air

Curso: Motor C175 - NPI

Material del Estudiante

HOJA DE TRABAJO 1.1

Fig. 1.1 Diseo del Motor

Dimetro del cilindro

Curso: Motor C175 - NPI