Universitatea Politehnica Bucuresti

Departament de Mecatronica si Mecanica de precizie

Grupa: 521 B
Laborator de Elemente constructive de mecanica fina I
Data 06.04.2015

Dieaconu Andreea

LABORATORUL 2
CARACTERISTICA I RANDAMENTUL ARCURILOR SPIRALE PLANE, MOTOARE
1. Schema aparatului care permite obinerea direct, grafic, a caracateristicii arcurilor
spirale motoare, montate n carcas.

2. Date iniiale:
Parametrii cinematici i constructivi ai standului:
i12
36

i23
15

Dt [mm]
90

d [mm]
10

D [mm]
160

R [mm]
150

G [N]
2.5

3. Date experimentale:
Parametrii constructivi ai arcului spiral motor:
Material
E [N/mm2]
1.15*105

C =

Mn
n

Dcarcas
[mm]
25

Dbutuc
[mm]
9

bxh
[mm x mm]
3.6x0.3

[Nmm]

22.5101501

sin
2GdRsin
2
k M=
=
=0.186
2
2
D
160
2

Lungimea
[mm]
540

C
[Nmm/rad]

M n=k MM =0.186120=22.38
k =

mm

2 i 23 215
=
=0.33
Dt
90

n=k =0.33126=41.58 mm
C =

Mn
n

22.38

= 41.58 =0.53 Nmm

AB=133mm; AB=126mm; BC=112mm; BC=120mm;

=0.884=88%
4. Concluzii
In realitate, datorita frecarilor dintre spire si a fenomenului de histerezis, curba de incarcare
nu corespunde cu cea de descarcare, aria cuprinsa intre cele doua curbe avand semnificatia
grafica a lucrului mecanic pierdut.
Randamentul arcurilor depinde de modul de prindere a capetelor arcului si de gradul de
lubrifiere a suprafetelor de contact dintre spire, astfel pentru arcul spiral studiat randamentul
are valoarea de 88% o valoare foarte apropiata de valoarea reala a randamentului arcurilor
spirale de 90%.