Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
SITARU Mihai-Ionut
PROIECT M.A. I
TEMA:
Masina de sapat gropi universala
CUPRINS:
1. Studiul solutiei similare
2. Analiza procesului de lucru
3. Reglaje, intretinere, exploatare
4. Elemente de calcul, paramatrii energetici
5. Material grafic
Constructia generala:
Masinile de sapat gropi pot avea burghiul dispus axial in spatele tractorului sau
lateral. Sunt si masini dexasabile , la care burghiul se poate deplasa in dreapta sau in
stanga fata de axa longitudinala a tractorului.
La masinile de sapat gropi, purtate axial in spatele tractorului,cadrul masinii este
format din lonjeroanele 1(formeaza cadrul masinii), ce se monteaza in locul tirantilor
longitudinali si tirantului central al mecanismului de suspendare al tractorului. De
aceste lonjeroane se monteaza articulate reductorul 2 si burghiul 3.
Miscarea de la prize de putere a tractorului la redactor se transmite printr-un arbore
cardanic 4,preavazut cu un dispozitiv de siguranta 5.
Ridicarea si coborarea masinii se face prin intermediul AEFG, actionat de cilindrul
hidraulic CH.
Cadrul masinii reprezinta un mecanism patrulater dublu ABCD,burghiul si
reductorul fiind solidare cu latura BC a mecanismului .
La masinile dezaxabile de sapat gropi, cadrul masinii este format din mecanismele
A( A ' ) B( B ' ) CDE( E' ) si abcd. Primul mecanism, format din tirantii
longitudinali 1( 1' ), cadrul 2,cadrul vertical 3, tirantii 4( 4 ' ) si cadrul reductorului
5 este actionat de cilindrul hidraulic C H 1 si asigura miscarea de avans a
burghiului. Al doilea mecanism,format din tirantii 4( 4 ' ),articulate de cadrul 2si de
cadrul 5, asigura dezaxarea reductorului 6 si burghiului 7 in plan orizontal. Acest