Sunteți pe pagina 1din 331

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,

Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Capitolul I
UTILIZAREA MATERIALELOR PLASTICE I
COMPOZITE N
CONSTRUCIA AUTOVEHICULELOR
Ca i n restul ramurilor industriale, materialele clasice, cel mai adesea metale, au fost
nlocuite treptat, din raiuni care in att de performanele tehnice dar i din considerente
economice, cu materiale noi, cu precdere plastice sau compozite. Acest nlocuire nceput
de cteva decinii continu i n momentul de fa, att pentru mbuntirea proprietilor ct
i pentru economisirea resurselor, tot mai puine ntr-o societate n plin dezvoltare.
Structura autovehiculelor utilizeaz o palet larg de materiale n cadrul crora
materialele plastice i compozite joac un rol important. n anul 1982 Ford Siera a utiliat
plasticul la barele paraoc. n momentul de fa plasticul reprezint cca 10% din greutatea
unui autovehicul obinuit iar proporia acestuia tinde s creasc. Si materialele compozite au o
larg utilizare n industria autovehiculelor.
Randamentul unui motor cu ardere intern depinde de temperatura maxim care poate
fi obinut n funcionare. Ca urmare materialele utiliate vor trebui s suporte o temperatur
ridicat. Piesele cele mai expuse din punct de vedere al temperaturii sunt supapele de
evacuare. Acestea vor trebui s fie confecionate din materiale care s aib o bun comportare
la temperaturi ridicate.
Limitrile n alegerea materialelor sunt de dou feluri: tehnice i economice, nu
ntotdeauna cea mai bun soluie tehnic fiind aleas din considerente de cost. Compromisul
reprezint calea de a alege materialul optim i este realizat de intuiia inginerului.
Dac pentru fabricarea blocului motor se pot utiliza numai metalele, datorit
solicitrilor i cerinelor privibd conductibilitatea termic pentru celelalte pri ale unui motor
se pot utilia materiale neconvenionale la preuri rezonabile i cu poerformane tehnice
remarcabile. Spre exemplu galeriile de admisie, care uzual sunt fabricate din aliaje de
aluminiu, tind s fie fabricate din materiale termoplastice. Aceste materiale ofer o scdere
remarcabil a greutii, se fabric mai uor, au o calitate a suprafeei superioar (care permite
i o curgere lin a amestecului combustibil). Termoplasticele folosite au o rezisten ridicat
la aciunea uleiurilor, grsimilor i amestecului dintre combustibil i aer. Un astfel de material
poate fi fabricat din nylon 66 ranforsat cu fibre de sticl n proporie de 33%. Spre exemplu
Ford Enduro E 1.3l utilizeaz la admisie astfel de material cu 35% fibr de sticl. Greutatea
de 2kg pe care o are aceast galerie de admisie reprezint jumtate din greutatea aceleiai
componente fabricate din aliaj de aluminiu. Se fabric i mai uor i, mai mult, datorit unei
caliti superioare a suprafeelor interioare, se poate obine o uoar cretere a puterii
motorului.
La motoarele diesel supraalimentate temperatura obinut n timpul ciclului crete,
ceea ce impune utilizarea unor materiale speciale. Acestea pot fi materialele ceramice. Ele sau utilizat n construcia pistoanelor, mai ales la capul pistonului. Principalul dezavantaj l
reprezint faptul c materialele ceramice sunt casante iar un control n timpul fabricaiei este
dificil de fcut pentru aceste materiale.

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig.1.1. Materiale ceramice utilizate n construcia pistoanelor

Supapele trebuie s aib o


rezisten mare la coroziune, ele terbuind
s funcioneze la temperaturi de 700800o C. Ele sunt fcute din aliaje
metalice dar n momentul de fa sunt
constructori care folosesc materialele
ceramice. Prin aceast nlocuire se
reduce greutatea pieselor i crete
durabilitatea.
Ceramicile
au,
de
asemenea, proprieti bune de ungere. n
fig,1.2 sunt reprezentate posibilitile de
utilizare a materialelor compozite n
construcia autovehiculelor.
Placuele de frn ceramice
reprezint n momentul de fa un
element important n construcia de
autovehicule,
avnd
proprieti
superioare materialelor clasice i
asigurnd o disipare corespunztoare a
cldurii.
Cauciucul nsui este un material
compozit prin modul n care este el
fabricat. Mai mult, banda de rulare poate
fi fabricat din material compozit
rezistent la abraziune.

Fig.1.2. Componente care pot fi executate


din materiale ceramice

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig.1.3. Plcue de frn

Au fost concepute materiale compozite care s


constituie structura autovehiculului jucnd n acelai
timp rolul de baterie, producnd energie electric din
lumina ambiental (fig.1.5). La sfritul anilor 1980,
utilizarea de materiale compozite avansate n industria
curselor auto a determinat o revoluie de felul n lumea
constructorilor de automobile. Materialele compozite au
oferit o soluie pentru asiul autovehiculului care devine
astfel nu numai uor dar n acelai timp rezistent,
putnd oferi conductorului o protecie mai bun n caz
de accident. ncetul cu ncetul aceste materiale i-au
ctigat un rol binemeritat n construcia de
Fig.1.4. Cauciuc
autovehicule i astzi utilizarea materialelor compozite
n acest domeniu a devenit practic o norm. Primele compozite ci fibre de sticl devoltate prin
anii 40 nu avut succes de la nceput n industria auto ntruct nu corespundeau solicitrilor
mari. n momentul de fa ns, ntruct proprietile mecanice s-au mbuntit semnificativ,
ele sunt utilizate la elementele de caroserie i chiar la pri de asiu. asiurile mainilor de
curse de la nceputul anilor 90 au nceput s fie fabricate din materiale plastice armate cu fibre
de carbon.

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig.1.5. Material compozit generator de energie

n cele mai multe cazuri matricea este constituit din polimeri. ntre 1953 i 1955
General Motors, mpreun cu Molded Fiberglass products Co., au demarat un program de
utilizare a polimerilor ntarii cu fibre (FRP) la autovehiculul Chevrolet Corvette.
Motivele principale pentru utiliarea materialelor compozite n industria automobilelor
este scderea n greutate i costurile mai mici, dar sunt i ali factori, precum integrarea,
reducerea zgomotului, design mbuntit i performana n ansamblu care nu pot fi neglijai.

Fig.1.6. Componente de automobil care pot fi fabricate din materiale compozite

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Capitolul II
MATERIALE PLASTICE. CLASIFICRI.
PROPRIETI. APLICAII
2.1. Consideraii generale

n capitolul de fa se va face o sumar prezentare a domeniului vast al materialelor


plastice, prezentare impus de faptul c plasticele reprezint unul dintre materialele de baz
ale matricei utilizate n fabricarea materialelor compozite.
Polimerii reprezint materiale deosebit de utile, adaptate la diferitele cerine care
satisfac o multitudini de necesiti practice. Sub aceast denumire general de polimeri sunt
inclui elastomerii i materialele plastice propriu-zise. n momentul de fa materialele
plastice joac un rol deosebit de important , att datorit proprietilor pe care le au i care le
fac apte pentru numeroase aplicaii ct i datorit uurinei fabricaiei i a preului de cost
sczut [52], [79].
Materialele plastice reprezint nu numai un nlocuitor perfect al metalelor feroase i
neferoase, ci reprezint o clas de materiale ce permite rezolvarea unei serii de probleme
tehnice n diferite ramuri industriale. Importana materialelor plastice a crescut n mare
msur n domeniul construciilor, n industria de maini, n electrotehnic, n industria
chimic, la ambalaje, n industria bunurilor de consum, etc. Materialele plastice fac parte din
grupa polimerilor organici, clasificarea lor realizndu-se pe baza criteriilor comune sau a celor
comparabile cu cele folosite n gruparea materialelor bine cunoscute, n special cea a
metalelor. Clasificarea materialelor plastice are ca obiect i gruparea acestora dup un numr
de caracteristici, care sunt semnificative pentru ntrebuinarea lor n tehnic sau pentru
stabilirea condiiilor de prelucrare. Din acest motiv nu s-a fcut o clasificare a lor care s ia n
consideraie structura chimic a polimerului sau cea a monomenului de provenien,
clasificri care, dei sunt utile, nu corespund scopului propus.
Caracteristica principal pentru clasificarea materialelor plastice este variaia
modulului de elasticitate n funcie de timp, ntr-un domeniu larg de temperatur. n aceast
variaie se pot recunoate zone particulare corespunztoare comportrii mecanice a
materialului la aciunea forelor deformante. Nici o clasificare nu poate pune n eviden
diversitatea tuturor proprietilor unui material, de aceea pentru o mai uoar i mai corect
selecionare a unui material plastic ntr-un scop dat s-au luat n considerare principalele
proprieti mai importante din punct de vedere tehnic iar n cadrul fiecrei proprieti s-au
grupat principalele materiale plastice.
Dup caracterul deformrii plastice, materialele plastice pot exista n trei stri:
a) starea plastic sub aciunea unei fore deformante, materialele n aceast stare
prezint o deformaie ireversibil pentru o for dat, valoarea deformaiei crescnd cu
temperatura (materiale termoplastice) i cu timpul. Toate macromoleculele organice, n
evoluia structurii lor chimice sau fizice, trec prin aceast stare, iar existena acestei stri
se datoreaz micrii macrobrowniene, n care macromoleculele i schimb poziiile
relative, ireversibil, sub aciunea forei exterioare (ex. Policlorura de vinil stare
amorf, polipropena stare cristalin).

Deformri
reversibile

Deformri
reversibile

Elastic

Rigid

mici

mari

Deformri
mari
ireversibile
dar numai n apropierea
temperaturii de topire

b) cristalin

mari

Deformri
ireversibile

Caracterul
deformrii

a) Amorf

Plastic

Starea

Spaial, cu
multe legturi
transversale

Spaial, cu
puine legturi
transversale

Linear

Linear sau
near ramificat

Structura
macromolecul
ei

Att micrile macro- ct i cele


microbrowniene, mpiedicate

Micrile
macrobrowniene
mpiedecate; cele microbrowniene
libere

Idem, dar numai n apropierea


temperaturiide topire; la temperaturi
mai joase, micrile sunt mpiedecate
de existena cristalitelor

Micri micro- i macrobrowniene


intensificate, o dat cu creterea
temperaturii;

Condiia existenei strii

Poliizoprena

Polipropena

Policlorura de
vinil

Exemple

Pn ntr-o zon
apropiat
de
temperatura de
topire,
starea
polimerului este
rigid

Observaii

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Tabelul 2.1 Caracteristicile diferitelor stri ale materialelor plastice

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
b)

starea elastic sub aciunea unei fore deformante, materialele n aceast stare
prezint o deformaie reversibil, pentru o for dat, valoarea deformaiei crescnd cu
temperatura. Modulul de elasticitate este mic i are un coeficient de temperatur pozitiv.
Existena acestei stri se datoreaz micrii microbrowniene a segmentelor
macromolecule. Sub aciunea forei exterioare are loc orientarea macromoleculei, fr
modificarea energiei interne, iar la dispariia forei, macromolecula revine n poziia cea
mai favorabil (ex. poliizoprena).

c)

Starea rigid sub aciunea unei fore deformante, materialele n aceast stare sufer
o deformaie foarte mic i reversibil. Valoarea deformaiei nu este funcie de
temperatur, cel puin pentru un anumit domeniu, iar valoarea modulului de elasticitate
este mare. Existena acestei stri se datoreaz mpiedicrii micrilor micro- i
macrobrowniene, deformarea avnd loc prin modificarea unei legturi fizice, de tipul
forelor van der Waals.
O substan macromolecular se poate gsi n una sau mai multe dintre strile
enumerate, funcie de domeniul de temperatur n care se afl sau n funcie de tratamentele
fizice care i se aplic.
Variaia modulului de elasticitate cu temperatura este un criteriu util de clasificare a
materialelor plastice. Cu ct o substan macromolecular are o temperatur de rigidizare
(temperatura de nghe sau temperatura transformrii de ordinul al doilea, obinut din
raportul fa de temperatura de 20oC) mai joas, cu att caracterul ei elastic sau plastic este
mai marcat.
2.2. Caracteristicile tehnice ale materialelor plastice
Din punct de vedere al deformaiilor mecanice, materialele utilizate n construcia de
autovehicule, pot fi:
 elastice: se deformeaz sub aciunea unei fore exterioare i revin la forma iniial dup
ncetarea aciunii acesteia;
 plastice: deformabile, dar nu revin la forma iniial.
Interes deosebit n construcia componentelor autovehiculelor prezint att materialele
plastice ct i cele elastice.
Un material plastic este un amestec ce conine un produs de baz, susceptibil de a fi
modelat, sau care a fost mulat. El este un amestec de macromolecule i polimeri organici sau
semiorganici cu caracter rinos, rezultai n urma unor reacii naturale sau artificiale, de
polimerizare, poliadiie i policondensare.
Din punct de vedere al provenienei, materialele plastice pot fi:
 naturale: extrase din rezerve naturale i utilizate fr a suferi modificri de compoziie i
structur (nu sunt specifice construciilor de maini);
 artificiale: obinute din produse naturale i supuse ulterior unor mbuntiri n scop
aplicativ (materiale celulozice de tipul celofanului, viscozei);
 de sintez: rezultate din diferii monomeri n urma unor procese tehnologice (reacii
chimice de polimerizare, poliadiie, policondensare)
Materialele de sintez prezint proprieti plastice (plastomeri) sau elastice
(elastomeri) prezentate n schema din figura 2.1., putndu-se totodat observa c plastomerii
prezint o structur omogen sau eterogen.

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 2.1. Filiaia materialelor de sintez

Plasticele omogene au caracteristici specifice:


 dup transformare dau produse cu 2 sau 3 dimensiuni;
 n emulsie sau soluie dicomponent, sunt folosite la fabricarea vopselelor, lacurilor,
uleiurilor, lianilor i adezivilor.
Plasticele cu funcii eterogene sunt:
 materiale complexe rezultate din asocierea, sub form de straturi, a foilor sau filmelor
din diferite plastice sau asocierea acestora cu alte materiale, cum ar fi aluminiul sau hrtia;
 compozite pot fi presate sau ranforsate cu filamente;
 sandwich-uri prin configuraia lor se apropie de materialele complexe, n plus, ele sunt
constituite i din elemente compozite.
2.3. Clasificarea plasticelor
Din cauza modului dificil de a clasifica materialele plastice, din punct de vedere al
proprietilor pentru a constitui grupe omogene, o selectare, dup mai multe criterii (tehnicoeconomice, natura chimic a plasticelor etc.) ofer avantajul de a realiza grupe coerente dintro multitudine de puncte de vedere (ex. cost i utilizri).
2.3.1. Clasificarea dup criterii tehnico-economice
Materiile prime, disponibile pentru materialele plastice, se prezint sub dou forme:
 solide:
- granule (termoplaste);
- pudre (termoplaste i termodure);
 lichide: - rini (termodure).
n prezent exist ntre 15 i 20 familii de polimeri termoplastici i 7-8 grupe de polimeri
termoduri. O clasificare sintetic, din punct de vedere economic este prezentat n figura 2.2.

10

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
n aceast clasificare, nu trebuie s se confunde poliesterul termoplastic sau saturat
(ex. polietilen tereftat-PETP sau butilen-PBTP), care se prezint sub form de granule
pentru injecie sau extrudare, cu poliesterul termodur sau nesaturat, utilizat, n general, sub
form de rin vscoas. Ultimul este un constituent esenial al structurilor din
Termoplaste
(TP)

Caracteristici
eseniale

PS, PSE
PVC
PEld

Caliti
normale

PEhd
PP, PPE
ABS

Caliti
Intermediare

Forme simple
Rezisten i
tolerane slabe.
Pre interesant
pentru piese mari
Raport pre /
calitate bun, pentru
piese mari

PMM
celuloze

Caliti de
aspect

Estetice
Decor

PC
PBT, PET
PPO
POM
PA
sulfuri
Fluoruri

Caliti
tehnice

Caliti
termice

Caracteristici
eseniale

POLIMERI
DE
DIFUZIE

Rezisten la
solicitri mecanice
i termice.
Piese mici
Tolerane reduse

TEHNO
POLIMERI

Rezisten termic i
chimic

Termodure
(TD)

Stabile la
temperatur.
Rezisten
mecanic slab

Fenoplaste
(PF)
Aminoplaste
(UF, MF)

Elastice sau
rigide dup
dorin

Poliuretani
PU

Structuri
compozite ,
suprafa
portant
mare.

Poliesteri (UP)
Epoxi (EP)

Elasticiate la
temperatur

Siliconi
(SI)

Rezisten
termic i
chimic

Polimide
(PI)

7-8 polimeri

15 polimeri
Fig. 2.2. Clasificarea i tipologia utilizrii polimerilor

Ultimul este un constituent esenial al structurilor din materiale ranforsate cu fibre de


sticl. Termenul dur nu desemneaz duritatea materialului plastic, ci ireversibilitatea
transformrilor mecano-termice.
De exemplu, spumele poliuretanice, utilizate n mod curent n industria de automobile,
constituie un material termodur, iar policlorura de vinil este un termoplast.
Poliuretanii formeaz o clas separat, care rezult n urma reaciei dintre monomeri
diferii (ex. polialcooli i poliizocianai).
2.3.2. Clasificarea dup natura chimic
Acest criteriu faciliteaz clasificarea marilor familii de materiale plastice dup originile
comune:
 homopolimerul reprezint primul produs al familiei i este rezultatul direct al
polimerizrii monomerului de baz;
 heteropolimerul are constitueni diferii grefai pe monomerul homopolimerului;
11

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


 copolimerul se obine n urma polimerizrii mai multor monomeri cu structuri diferite.
Clasificarea dup natura chimic a polimerilor permite structurarea urmtoarelor familii
(tabelul 2.2):
Tabelul. 2.2. Clasificarea dup natura chimic

Familia de
Simbolul
polimeri
PS
PSE
Stireni

SAN
ABS

Denumirea

Originea

Polistiren
Polistiren
expandabil
Stiren acrilonitril

Homopolimer

Acrilonitrilbutadien-stiren

Copolimer
Copolimer

Termopolimer

Homopolimer

Rigid
Supl (conine
plastifiant poliacetat de
vinil)

Homopolimer

Densitate
sczut

Homopolimer

Densitate medie

Homopolimer

Densitate nalt

PVC
Vinilici

PVC
PVD
PEld
PEmd

Poliolefine

PEhd
PP
CoPP
EVA
PET
PBT

Acrilici

PPS
PAN
PMM
PA 6

Poliamidice

PA 6/6
PA 11
PA 12
TFE

Floruri

PVDF
PVF
CA

Celulozice

CAB
NCA
TCA

Policlorur de vinil

Poliviniliden
Polietilen de
densitate sczut
Polietilen de
densitate medie
Polietilen de
densitate nalt
Polipropilen
Propilen-etilen
Etilen-vinil-acetat
Polietilen-tereftalat
Polibutilentereftalat
Polietilen-sulfur
Poliacrilo-nitril
Polimetracrilat de
nitril
Poliamid 6
(policaprolactam)
Poliamid 6-6
Poliamid 11
Poliamid 12
Tetrafluoretilen
Poliviniliden
fluorur
Polivinil fluorur
Celuloz acetat
Celuloz acetatbutirat
Nitroceluloz
Triacetat de
celuloz

12

Caracteristici

Heteropolimer
Copolimer
Copolimer
Copolimer
Copolimer
Heteropolimer

Copolimer
Homopolimer

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
PCA
ECA
PC
PSU
POM
PF

Alte

PET

EP

Propionat de
celuloz
Etil celuloz
Policarbonat
Polisulfon
Polioximetilen
Fenolformaldehid
Polietilentereftalat

Fenoplaste
Poliesteri

Epoxi

2.3.3. Alte moduri de clasificare


Clasificarea materialelor plastice se mai poate realiza i n funcie de:
caracteristicile nregistrate la distrugere, apreciate prin: inflamabilitate, cantitatea i
culoarea fumului, mirosul rezultat n urma arderii, aptitudinea de a se topi i picura,
zgomotul produs la ardere;
densitate;
aspectul suprafeei.
ncadrarea materialelor ntr-o anumit familie de polimeri presupune identificarea lor prin
diferite metode moderne:
teste fizice;
cromatografice;
spectrometrice.
2.4. Producerea polimerilor
2.4.1. Procedee de obinere
Substanele de baz, necesare obinerii materialelor plastice, pot fi de origine animal
(cazeina i galalitul, extrase din lapte), vegetal (celuloza i diferite produse celulozice extrase
din lemn sau bumbac; uleiul de ricin) sau mineral (produse sintetice sau artificiale obinute
din petrol).
Indiferent de originea substanelor, n acestea se regsesc trei elemente chimice de
baz: carbonul, hidrogenul i oxigenul.
Actualmente, materialele plastice sunt produse ale industriei petrochimice, care a
nlocuit carbochimia:
Petrol

Rafinare

Nafta

Vaporizare/Cracare

Monomer

Reactor

Polimer

Polimerul se prezint, la ieirea din reactor sub form de pudr sau rin lichid. El
poate fi direct utilizat, sub aceast form, sau poate fi transformat n granule. n acest caz,
polimerul sufer o operaie complementar de plastifiere prin extrudare i o decupare clasic
n granule.
n chimia materialelor plastice, produsul de baz, la nceputul operaiunii, se numete
monomer(M), iar cel utilizat pentru prelucrare poart denumirea de polimer.
Monomerul reprezint o molecul simpl cu mas molecular mic (sub 100), iar
polimerul o molecul cu masa molecular mare (de cteva zeci de mii de ori masa
monomerului) i se numete macromolecul (dimensiunea de 1m 1).

13

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


De exemplu, monomerul eten (CH2 = CH2), cu masa molecular 32, genereaz
polietilena (-CH2-CH2-)n, care are o mas molecular de aproximativ 30.000 (n=10.000,
masa molar = 10.000 x 32 = 32.000).
Diferitele stadii ale preparrii materialelor plastice sunt redate n figura 2.3.

Fig. 2.3. Stadiile preparrii polimerilor

Polimerizarea (figura 2.4) este o transformare, care are loc rapid , fr reziduu, sub
aciunea presiunii i temperaturii, prin amorsare cu radical, prin radiaie sau cu utilizarea de
catalizatori potrivii precum i sub efectul conjugat al mai multor factori.
Polimerul obinut se prezint sub forma unei macromolecule cu lan linear n care
unitatea structural a moleculei de baz se repet de mai multe ori . Exemple de mase plastice
de polimerizare sunt: PS, PVC, PE, PP.
Policondensarea reprezint o reacie, care are loc fr amorsare ntre molecule de
baz de structur diferit. Ea este mai lent ca polimerizarea i d un reziduu , n general ap
condensat, uneori amoniac sau hidracizi.
Produsul rezultat este un policondensat, care se prezint sub form de rin liniar,
sau tridimensional, n care motivul structural este molecul ce se repet numai de cteva sute
de ori. Acesta este deci o macromolecul de talie redus n comparaie cu cea obinut prin
polimerizare. Exemple de mase plastice de policondensare sunt: PC, PET, PPO, PSV, PA.
Schematizat, pentru un poliester, policondensarea are urmtoarea structur:

14

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig.2.4. Fabricarea PVC prin polimerizare

Poliacid + polialcool
(diacid) (poliglicol)
Catalizator + cldur
sau accelerator

Solvent de
reticulare

Rin n
soluie

Structur tridimensional
Poliester

Poliadiia se obine printr-o reacie cu amorsare i fr reziduu, constnd n adiia


succesiv a moleculelor monomere bifuncionale. Un exemplu tipic este formarea
poliuretanilor prin poliadiia diaminelor cu diizocianai.
2.4.2. Structuri moleculare
Proprietile fizice ale unui material plastic sunt date de intensitatea i ordonarea
gruprilor moleculare (forele de legtur). De asemenea, materialul este cu att mai rezistent
15

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


cu ct lanurile sunt mai lungi, iar punctele de racordare ntre ele mai numeroase; pe de alt
parte, atomii exteriori definesc proprietile chimice ale materialului.
Din punct de vedere al formei geometrice, lanurile macromoleculelor pot fi liniare
(filiforme), ramificare, cu structur bidimensional (stratificat), sau tridimensional
(reticulat).
Macromoleculele liniare-1D sunt dense, conferind produsului o rigiditate sigur, o
densitate mai sczut i mai mult suplee.
Structurile tridimensionale-3D sunt sorturi de lanuri, care asigur o mai bun
rezisten la temperatur. Organizarea moleculelor (amorfe sau cristaline) determin diferitele
caracteristici ale polimerilor (tabelul 2.3.).
Produsul rezultat prin polimerizare direct din monomer poart denumirea de
homopolimer. Molecula comport numai un motiv elementar i se schematizeaz astfel:
-A-A-A-A-A- n plus, el se poate obine din co-polimeri, prin polimerizare, utiliznd mai
muli monomeri de baz.
O alt variant, este aceea a realizrii unui co-polimer prin grefaj sau radiaie, pornind
de la un polimer pe care se leag alte lanuri polimerice.De asemenea, este posibil s se obin
un terpolimer n ntregime pe trei monomeri de baz.
Schematiznd, se pot ntlni urmtorii co-polimeri:
Aleatorii:
-A-B-B-A-B-ASecveniali: -A-A-A-B-B-BGrefai:
-A-A-A-A-A-A
B

Copolimerii ofer proprieti intermediare fa de cele pe care le dau, individual,


diferiii monomeri constitutivi.
Tabelul 2.3. Caracteristici ale moleculelor

Molecule
Amorfe

Lanuri ramificate,
tridimensionale,
dezordonate

Caracteristici







Cristaline

Lanuri liniare
ordonate i simetrice








slab contracie, stabilitate


dimensional;
stabilitate la fluaj i la oc;
rezisten mecanic, dependent de
temperatur;
dificultate la etirare;
plaj de nmuiere i fluiditate mari;
ciclu rapid de formare.
stabilitate chimic (n particular la
hidrocarburi i solveni);
rezisten la oboseal dinamic;
bune proprieti de curgere (posibiliti
de a fi transformate n fibre sau film);
punct liber de fuziune;
coeficient de friciune redus;
deformaie slab sub influena
temperaturii.

Polimeri
PS-SAN
ABS
PMM
PC
PPO,PSO,PPS
PVC
PEhd
PP
PET, PBT
PA, PDM, PFE

2.4.3. Clasificarea din punct de vedere al reversibilitii transformrilor


Anumite macromolecule se nmoaie atunci cnd sunt nclzite. Dac la rcire se
ntresc i operaia este reversibil poart denumirea de termoplaste sau plastomeri.Din
16

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
contr, dac se ridic temperatura unui corp macromolecular, care are reea tridimensional, el
se ntrete n matria nclzit i astfel cldura consolideaz legturile existente rigidiznd
definitiv produsul. Fenomenul este ireversibil, corpul obinut purtnd denumirea de
termodur. La formare, dac se opereaz cu o matri nclzit, eventualele deeuri sunt
irecuperabile. Transformarea unui anume produs necesit, dup nclzirea prealabil i
punerea n form, rcirea matriei.
Materialele termodure sunt de mai multe tipuri. Dintre acestea doar cele fenolice i
epoxidice prezint interes.
A. Termodure fenolice: obinute prin policondensarea fenolului cu formaldehid.
 Prima etap a procesului de producere este cea de obinere a polimerului n
condiii catalitice i la temperatur, avnd ca intermediari produi difuncionali.
Rezult lanuri liniare, scurte: amestec de oligomeri cu 110 nuclee fenolice.

OH
H

OH
CH2OH H
+

OH
H

OH
CH2

H
+

H2O

 A doua etap este cea de mulare la cald. Reticularea oligomerilor ntre ei, const
n condensarea resturilor hidroximetilenice dintr-un lan cu atomi de H reactivi
din lanuri nvecinate, cu formarea altor puni metilenice de reticulare.

OH
H

OH
H
+ 2 H-COH

2
H
Fenol

Catalizator
Temperatura

H
+

CH2OH
H
Produsi difunctionali

Formaldehida

- CH2OH + H-

OH

- CH2- + H2O

B. Termodure epoxidice

17

CH2OH

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


 Prima etap a procesului este cea de sintez a furnizorului de rin epoxidic (E):
H

H
N H + CH2 CH R CH CH2

R'

R'

N CH2 CH
OH

O
A

CH2 CH R CH CH2

R CH CH2
O

A H E

(R lan scurt, circa C20)

(a)

(b)

H
A
B

H
E

(c)

A
B

A: Extremitatea
reactiv a diaminei
E: Extremitatea
epoxidic

H
E

Fig. 2.5.. Schema de obinere a rinii epoxidice

 A doua etap are loc ntre restul epoxidic i un compus organic reactiv de tip
diamin. Reacia chimic determin formarea unei reele (conform ecuaiei
chimice i a figurii 2.5 a i a schemei 2.5. c).
Compusul format din 4 resturi epoxi i o diamin reacioneaz, din nou, prin
extremitile sale reactivate epoxi (E).
n rezumat, dup amestecarea celor doi constitueni (rin + produs chimic organic),
lichidul este format din juxtapunerea unor mici batoane independente nvecinate (figura
2.5. b). Dup reacia chimic, batoanele se cupleaz ntre ele i formeaz un grup de mas
molecular foarte mare.

18

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 2.6. Moduri de formare a materialelor plastice

n figura 2.6 sunt prezentate, sugestiv, operaiile de polimerizare i policondensare ce


nsoesc procesele de formare a materialelor termoplaste i termodure.
Exemple de materiale plastice, care fac parte din familiile prezentate sunt date n
tabelul 2.4.

19

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Tabelul 2.4. Materiale termoplaste i termodure

Termoplaste

Termodure

ABS
Poliamide (nylon)
PMMA (Plexiglas)
Polistiren
PVC
Poliuretan (anumii)
Poliester (anumii)
PTFE (Teflon)
PEEK
PE (Polietilen)

Epoxy
Fenolice
Polimide
Melamin fenol
Poliuretan (anumii)
Poliester (anumii)
Siliconi (anumii)
Ebonit

Elastomeri
Cauciuc natural
Neopren
NBR, Nitrili
EPDM
Poliuretan (anumii)
Siliconi (anumii)
Butil

2.4.4. Aditivi
Defectele inerente ale materialelor pot fi diminuate, sau chiar eliminate, prin
introducerea aditivilor n amestecul de formare. Acetia, dei sunt adugai n cantiti mici,
influeneaz proprietile finale ale produsului (tabelul 2.5).
Tabelul 2.5. Clasificarea principalelor familii de aditivi pentru materiale plastice

Tipuri
de aditivi

Efecte

Natura aditivilor

Ranforsani

Mresc rezistena
mecanic

Fibre de sticl, carbon, metal

De umplere
(ncrcturi)

Diminueaz preul de
revenire.
Aport la o proprietate
particular:
Stabilitate la cldur;
Stabilitate la oc i
abraziune;
Conductibilitate;
Frecare;
Rezisten chimic;
mbuntesc supleea
i reduc fragilitatea
Se opun mbtrnirii
sub efectul cldurii i
al ultravioletelor

Hrtie tocat, cret, fin de


lemn, rumegu;
Azbest, caolin, mic, silin,
talc;
ncrcturi de fibre
(celulozice, bumbac, fibre
sintetice, sinal);
Grafit

Plastifiani
Stabilizani

Anti-oxidani

Combat oxidarea (UV,


O2, O3, ali oxidani)

Colorani

Confer un aspect
plcut

Ftalai, fosfai, stearai, glicoli,


adipai
Sruri de Pb, Ba, Ca, Sn;
Stearai;
Uleiuri de soia;
Epoxide.
Amine aromatice;
Diverse fenolice.
Pigmeni minerali (oxizi
metalici de Cd, Cr, Fe, Mb,
Ti)
Pigmeni organici (negru de
carbon, ftalocianin)

20

Materiale
plastice
incorporate

Proporie

Poliesteri
Epoxide
PA, PVC
Fenoplaste i
aminoplaste
(PVC cu
azbest, PP cu
talc)

<48%

PVC suple
Celulozice
Vinilice

<50%
1020%
<5%

Poliolefine
Stireni
Cauciuc
Toate
materialele
plastice

<5%

<50%

<1%

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
O analiz minuioas a influenei aditivilor asupra proprietilor materialelor plastice
conduce la urmtoarele concluzii:
 uneori se utilizeaz fibre de sticl, pn la proporii de 6080%. n mod curent, ele se
folosesc sub form rsucit, n cantiti de maxim 30%.
 proporia materialelor de umplere poate depi 50% pentru aplicaii particulare;
umpluturile pulverulente sau fibroase corespund unor specificaii bine definite (vezi
pudrele termodure).
 plastifianii permit lanurilor moleculare s se deplaseze unele fa de altele fr a
modifica echilibrul general.
 se poate considera c 7080% din plastifiani servesc la elaborarea PVC suple, iar
restul sunt utilizai pentru celuloze (CA, CAB) i unele cauciucuri sintetice.
Un bun plastifiant nu trebuie s se volatilizeze, el trebuie s migreze n polimerul n care
se ncorporeaz. De asemenea, solventul ajut agenii de blocaj la asigurarea fixrii. n cea
mai mare parte, plastifianii sunt interzii pentru materialele plastice care vin n contact cu
produsele alimentare.
Stabilizatorii i anti-oxidanii sunt dou grupe de aditivi, care se opun mbtrnirii. De
obicei, stabilizatorii se folosesc pentru PVC, iar antioxidanii pentru PE i PS. Un mare numr
de stabilizatori ( de exemplu cei pe baz de plumb ) sunt interzii n cazul materialelor
plastice, care sunt destinate industriei alimentare. Pe de alt parte, srurile de Ba, Ca i Sn
sunt autorizate pentru a fi utilizate ca aditivi la masele plastice care vin n contact cu
alimentele.
Coloranii trebuie s satisfac condiii de stabilitate termic, comportare la lumin i
absena migraiei. Mai muli stabilizani sau anti-oxidani pot fi utilizai i drept colorani.
Acetia pot fi:
 Bioxidul de Titan (TiO2), care d o culoare alb anti-ultraviolete, se utilizeaz pentru
flacoanele de detergeni sau la realizarea filmelor pentru saci;
 Negrul de carbon se folosete ca aditiv anti-ultraviolete i pentru produsele industriale de
tipul tuburilor sau pieselor tehnice. Masele plastice sunt, n general, colorate n mas
(amestecare nainte de granulare ) de ctre productor. Uneori se poate practica
amestecarea uscat a granulelor naintea injeciei, extrudrii sau transformrii lichide.
O grup aparte, o constituie aditivii fabricai din monomeri, precum:
 catalizatorii, necesari pentru a provoca polimerizarea;
 inhibitorii anti-oxidani, utilizai n doze mici pentru stabilitatea produselor (hidrochinin i
derivatele sale ).
n ceea ce privete formarea produselor din polimeri, exist mai muli aditivi, cu diverse
funcii (reticulani, solveni, gonflani pentru spume), care intr n proporii reduse (<2%) n
amestecuri (tabelul 2.6).
Referitor la caracteristicile acestor aditivi se pot face urmtoarele remarci:
 Reticulanii sunt folosii la formarea structurilor din materiale termodure ranforsate;
 Produsele gonflate sau poroase pot fi realizate cu gaze solubile incluse n polimer (spume
plastice ) sau cu polimeri solizi amestecai cu rin (plastice uoare);
 Solvenii sunt produse, adeseori, combustibile i toxice. De aceea ele trebuie stocate i
manipulate cu atenie.
 Materialele plastice sunt mai sensibile la radiaiile ultraviolete cu lungimea de und de
290400 m.
 Electricitatea static favorizeaz depunerile de praf i microorganisme.
 Ignifuganii confer materialelor plastice proprieti de non combustie; mai exact ntrzie
propagarea flcrii, asigurnd proprieti de auto-stingere.
 Lubrifianii sunt ageni interni ai materialului care diminueaz viscozitatea.

21

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


 Demulanii sunt ageni de separare plasai pe pereii matriei. Ei dau piesei un aspect
unsuros la suprafa i contamineaz ulterior produsele atinse. n plus, unei piese demulate
cu silicon, este dificil sau chiar imposibil, de a i se aplica o decorare sau o imprimare. De
aceea, se recomand utilizarea deeurilor, n anumite cantiti, n amestec cu materiile
prime. Se admite o proporie a deeurilor de ordinul a 20%, pentru produse la care nu se
fac specificaii particulare.
Tabelul 2.6. Aditivi pentru materialele plastice

Tipuri de
aditivi

Efecte

Reticulani

Dau o structur
tridimensional prin
reticulare

Gonflani

Aport la o structur
celular

Solveni

Uureaz impregnarea

Anti
radiaii
ultraviolete
Antistatici

Obstacol sau frn la


degradarea fotochimic

Fungicide

Cresc rezistena la
aciunea
microorganismelor
ntrzie combustia

Ignifugani

Dezoxidan
i
Tensioactivi
Lubrifiani

Demulani

Disipeaz energia
electrostatic

Distrug sau schimb


mirosul rezidual
Emulsioneaz;
Disperseaz dizolvantul;
anti-abur i anti-static
Uureaz mularea, red
suprafeelor netezimea i
strlucirea
Faciliteaz extragerea din
form

Natura aditivilor
Anhidride ftalice
Poliamide alifatice
Sruri de zirconiu
Derivate ale staniului
Azodicarbonamide
Pentani
Bicarbonat de sodiu
Diclorofluorometani
Foarte numeroi

Benzofenoli
Benzotriazot
Silicai organici
Alchilofenoli
Alchilosulfonai
Amoniu cuaternar
Amine derivate i amide
Acizi organici
Halogenai derivai ai fenolului
Derivai organici ai staniului
Produi ai bromului
(tertrabromobifenol)
Fosfai halogeni
Fosfai ai Br i Fl
Trioxid de antimoniu
Alamask

Materiale
plastice
incorporate
Poliesteri
Epoxide
Siliconi
Poliuretani
Termoplaste
Spum PSE
Spum PU
Plastisol PVC
Celulozice
Fenoplaste
Aminoplaste

Stirenii
PS, ABS, PVC
Poliolefine
Poliesteri
PVC
Spume PSC i PV
Fenoplaste
Poliesteri

Anionice
(alchilsulfai)
Stearai de butil,
Acizi palmitici i stearici
Oleamine
Erusilamine
Cear, parafine, stearai,
Aerosoli siliconici

PS
PVC
PE
PP
Pentru toate
materialele plastice

2.4.5. Concluzii
Termoplastele se ntresc n forme (matrie) n urma rcirii acestora. Ele sunt reci n
raport cu materialul nclzit, astfel nct temperatura lor atinge, n mod curent, 310320 K,
22

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
uneori chiar 395 K. Se poate aprecia, deci, c matriele sunt, relativ, reci n raport cu
materialul nclzit.
Termoplastele nu sunt reciclabile la infinit. Sub efectul repetrii ridicrilor de
temperatur se produc unele alteraii ale proprietilor materialului.
Termoplastele nu sufer nici o reacie cu caracter chimic la transformarea lor n produse
finite. Spre deosebire de acestea, termodurele sunt supuse, n timpul formrii, mai multor
procese chimice de polimerizare. Prin analogie cu modelele minerale se pot da dou exemple:
 sticla pentru termoplaste;
 cimentul pentru termodure.
n practic termodurele se pot identifica sub trei stri:
 policondensate;
 produse semipolimerizate;
 produse finite polimerizate.
Policondensatele prezint o structur de reea liniar. Aceast proprietate faciliteaz
posibilitatea de a fi transformate n termodure prin reticulare sau de a se comporta ca
termoplastele ( ex. poliamidele sau polietereftalatele de etilen-glicol numite i poliesteri
saturai);
Materialele celulozice constituie termoplaste cu o mic parte polimerizate natural i se
prezint utilizatorilor sub dou forme:
 termoplaste (TP);
 termodure (TD).
2.5. Caracteristicile tehnice ale materialelor plastice
Clasificrile prezentate anterior nu permit o caracterizare complet a unui material
plastic n vederea orientrii n utilizare, motiv pentru care este necesar ca pentru un numr
redus, dar important de caracteristici tehnice, s se arate, sub form de tabele i diagrame,
modul n care se grupeaz diferitele materiale.
a) Greutatea specific.
Cnd se compar diferitele proprieti fizice sau mecanice ale materialelor plastice cu
cele ale metalelor trebuie s se in seama de importantele deosebiri care exist ntre
greutile specifice ale acestor dou categorii de materiale. Nu este corect s se compare
valorile absolute ale proprietilor, ci valorile specifice ale acestora, care se obin raportnd
valoarea absolut a proprietii respective la greutatea specific a materialului de referin. n
tabelul 2.7 se d greutatea specific a principalelor grupe de materiale plastice, iar n tabelul
2.8, rezistenele la traciune, ncovoiere i la oc, n raport cu cele ale metalelor.
Ca o ilustrare a necesitii de a lua n consideraie, n calculele tehnice, proprietile
specifice se indic, de exemplu, c un profil dublu T, la o deformare la ncovoiere dat este
cu 80% mai greu dac este executat din oel, dect dac este executat din poliesteri armai.
Tabelul 2.7. Greutatea specific a principalelor grupe de materiale plastice

Materialul
Mase de presare fenolice
Poliesteri armai
Polialchene
Policlorur
de
vinil
copolimeri
Polimetacrilat i copolimeri

Greutatea
specific
daN/dm3
1,25-1,28
1,10-1,19
0,92-0,97
i 1,38-1,45
1,18-1,23

23

Materialul

Greutatea
specific
daN/dm3

Polistiren expandat
Polieuretan expandat
Oel
Metale uoare

0,015-0,16
0,024-0,5
7,1-7,85
2,7-2,8

Cupru
Plumb

8,9
11,34

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Tabelul 2.8. Compararea unor proprieti mecanice ale materialelor plastice cu ale metalelor, la
20oC

Modulul de elasticitate
Ex102, MPa
.
Modulul de elasticitate
specific E/ x 103

Rezistena
la
traciune

t MPa

t n MPa

t n spec = t n/

an
daN.cm/cm3

an spec = an/

1,4

55

39,3

25

179

70

500

4,3

110

78,6

80

572

120

858

15

10,7

1,45

70

48,3

50

345

80

552

25

17,2

1,75

250

143

500

2860

540

3080

70

40

1,9

420

221

900

4740

930

4900

200

105

1,38
1,18

30
30

21,7
25,4

55
75

398
636

110
140

798
1190

100
20

72,5
16,9

Policarbonat

1,2

25

20,8

62.5

522

120

1000

100

83,3

Oel
Aliaj de metale uoare
(AlCuMg)

7,85

2100

268

570

726

750

958

cca700 cca700

2,8

720

257

380

1360

430

1520

cca400 cca140

Duroplaste
Mas de presare din
rin fenolic cu
fin de lemn

Benzi de hrtie impreg- 1,4


nate cu rin fenolic
Benzi de estur impregnate cu rin
fenolic
esturi impregnate cu
poliesteri(sticl 60%)
Mnunchiuri de fire impregnate cu poliesteri
(sticl 75%)
Termoplaste
Policlorur de vinil
(PVC rigid)
Polimetacrilat

spec

Materialul

= t /

Greutatea specific
daN/dm3

Proprieti
Rezistena
la
ncovoiere

Rezistena la
oc

b) Modulul de elasticitate
n fig.2.7 se reprezint gruparea materialelor plastice dup valoarea modulului de
elasticitate, observndu-se c spre deosebire de metale, la materialele plastice limita de
elasticitate este atins la ncrcri mici.

24

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig.2.7. Modulul de elasticitate al materialelor plastice

c) Rezistena la traciune
Spre deosebire de materialele clasice nu exist o legtur simpl ntre diversele tipuri
de rezisten: traciune, compresiune, ncovoiere, etc. Valorile rezistenelor determinate
experimental, depind de o serie de factori cum ar fi: condiiile n care se aplic sarcina, forma
epruvetei, felul n care se conduce determinarea, timpul , factori care nu au putut fi corelai
ntre ei.

Fig.2.8. Rezistena la traciune a materialelor plastice

25

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Pentru caracterizarea comportrii la ncrcare static se folosete cel mai mult
rezistena la traciune. Valorile rezistenei la traciune, pentru fiecare material plastic, se
extind pe un domeniu foarte larg, n funcie, printre altele, de masa molecular, poliesterii
armai avnd valori de acelai ordin de mrime ca cel al metalelor (fig.2.8).
Raportul dintre rezistena la traciune i modulul de elasticitate indic o nou
posibilitate de grupare. Astfel, se recunoate c materialele rigide au un raport < 1,
materialele elastice au valoarea acestui raport > 1, iar materialele plastice propriu-zise se
ncadreaz ntre aceste dou valori. Acest lucru este reprezentat n diagrama din fig.2.9 n care
s-au introdus i valorile corespunztoare pentru metale.

Fig.2.9. Gruparea unor materiale plastice n domeniul:


rezistena la traciune-modul de elasticitate

d) Rezistena la oc
Multe dintre materiale plastice prezint o bun rezisten la oc, datorit valorii mici a
modulului de elasticitate, corespunztor unei comportri plastice propriu-zise, cum ar fi
materialele polivinilice, polialchenele, poliamidele, policarbonaii

Fig.2.10. Rezistena la oc a materialelor plastice

Celelalte materiale au o comportare diferit de cele rigide, fiind casante, proprietate


defavorabil, care poate fi ns corectat prin armare (fig.2.10). Casana materialelor plastice
26

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
se accentueaz cu scderea temperaturii, paralel cu scderea cantitii de lucru mecanic care
poate fi preluat n timpul ocului.
Tabelul 2.9. Factori de rigiditate i compararea epruvetei i a greutilor/m2 la acelai factor de
rigiditate. Material de referin, esturi de sticl impregnate cu poliesteri (60%)

Caracteristici

Materialul

Duroplaste
Masa de presare din
rin fenolic cu tiei
de estur
Benzi de hrtie impregnate cu rin fenolic
Benzi de estur impregnate cu rin fenolic
estur de sticl
impregnat cu poliesteri
(60%)
Termoplastice
Polipropen

Greutatea Modul de
specific
elasticitate
E.102
MPa
N/m3

Factorul
de
rigiditate
x

La factor de
rigiditate egal
Grosimea Greutatea
epruvetei
Kg
d
mm

14.500

100

1,36

13,6

19,7

14.000

130

1,25

12,5

17,5

14.500

90

1,41

14,1

20,4

17.500

250

1,0

10

17,5

9.050

15

2,55

25,5

23,1

Policlorur de vinil (PVC 13.800


rigid)
Polimetacrilat
11.800

30

2,03

20,3

28,1

30

2,03

20,3

23,9

Poliamide

11.300

16

2,5

25,0

28,3

Policarbonate
Material de comparaie
Oel de construcie

12.000

25

2,15

21,5

25,8

78.500

2100

0,49

4,9

38,7

Aliaj de aluminiu
(Al,Cu,Mg)
Aliaj de magneziu
Lemn de fag

28.000

720

0,7

7,0

19,6

18.000
7000

450
125

0,82
1,26

8,2
12,6

14,8
8,8

Dac, pentru ncercarea la oc, se iau msuri de mpiedicare a deformrii epruvetei,


de exemplu prin cretarea acesteia n locul de aciune al forei, obinndu-se astfel rezistena
la oc pe epruvete crestate, care constituie o bun indicaie a rigiditii unui obiect
confecionat din material plastic. Valorile acestei rigiditi sunt reprezentate n fig. 2.11.

27

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig.2.11. Rezistena la oc, pe epruvete crestate, a materialelor plastice

Rigiditatea unui material este determinat de produsul dintre modulul de elasticitate E


i momentul de inerie I, EI, numit factor de rigiditate.
n ceea ce privete compararea comportrii a dou materiale, sub aspectul rigiditii,
se consider epruvetele respective care trebuiesc s aib aceeai lime a seciunii, s fie
supuse unui moment ncovoietor egal care s produc o deformaie egal n cele dou
epruvete crora, n acest caz, li se aplic egalitatea: E1I1=E2I2, n care difer nimea
seciunii. n expresia momentului de inerie I, nlimea seciunii intr la puterea a treia, ceea
ce duce la situaia ca la o mic variaie a nimii s se obin o variaie nsemnat a
momentului de inerie care compenseaz diferena dintre modulii de elasticitate a celor dou
materiale ncercate.
n tabelul 2.9. sunt dai factorii de rigiditate, calculai n condiiile precizate anterior,
lundu-se ca material de referin un poliester armat cu fibr de sticl. Dup cum reiese din
cele de mai sus:
factorii de rigiditate ai metalelor sunt < 1;
cei ai materialelor rigide sunt cuprini ntre 1 i 2;
cei ai materialelor plastice propriu-zise au valori >2.
n ultimile dou coloane ale tabelului 2.9. se dau pentru factorii de rigiditate egali cu
ai materialului de referin, grosimile peretelui materialului, ceea ce corespunde i la
nlimea seciunii i greutatea n Kg/m2. Dei pentru aceeai rigiditate, materialele plastice
necesit perei mai groi dect ai metalelor, totui greutatea pe metru ptrat este mai mic
datorit greutii specifice mai mici. Acest rezultat este deosebit de important cnd utilizarea
materialului este dictat de necesiti economice.
e) Temperatura maxim pentru solicitare termic ndelungat
Fiecare material plastic are o temperatur maxim pn la care poate fi solicitat termic
un timp ndelungat, fr deformare sensibil. n fig. 2.12 se dau temperaturile maxime pentru
diferite materiale plastice i pentru comparaie, se indic aceste temperaturi i pentru metale.
Materialele plastice propriu-zise au temperatura cea mai joas pentru solicitarea
permanent: excepie fac policarbonaii i polifluorur-alchenele. Materialele rigide pot atinge

28

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
temperaturi de 200oC, dei ele nu sunt nici uzuale nici pe deplin experimentate n intervale
mari de timp.

Fig.2.12. Temperaturi maxime admisibile la


solicitarea termic permanent a materialelor plastice

Temperaturile indicate n fig.2.12 sunt valabile n absena solicitrilor mecanice


exterioare. Prezena acestora duce la o micorare a temperaturii maxime admisibile cu att
mai important cu ct solicitarea este mai mare.
Diagramele i tabelele prezentate dau principalele caracteristici tehnice ale
materialelor plastice; n ele nu sunt cuprinse toate criteriile necesare selecionrii unui
material plastic pentru o utilizare dat dar pot folosi pentru o bun orientare n acest domeniu.
2.6. Comportarea termomecanic a polimerilor
2.6.1. Introducere
Caracteristicile polimerilor precum i necesitile practice au introdus n prelucrarea
materialelor plastice aproape toate procedeele de prelucrare folosite la alte materiale. Cele mai
rspndite procedee de prelucrare a materialelor plastice au ns la baz procedee
termomecanice, adic aportul combinat de energie caloric i fore deformatoare.
Prelucrarea termomecanic se aplic att polimerilor termoreactivi ct i celor
termoplastici, ns n mod diferit. Diferena se bazeaz tocmai pe comportarea deosebit la
nclzire a celor dou categorii de polimeri.
Comportarea polimerilor termoplastici la cldur este reprezentat n fig.2.13 n care
sunt demarcate domeniile de prelucrabilitate funcie de temperatur.

29

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig.2.13. Comportarea materialelor termoplastice la temperatur

Temperaturile de tranziie (notate n figur cu Tv temperatura de vitrifiere, Tc


temperatura de curgere i Td temperatura de descompunere) reprezint dup cum se vede
puncte critice n care caracteristicile produselor se schimb calitativ i de aici, ca o consecin
direct, se schimb posibilitile de prelucrare ale polimerilor.
n practic exist diferene mari rezultate din natura i structura polimerilor. Cu titlu
ilustrativ, n fig. 2.14 sunt prezentate temperaturile critice pentru cteva materiale
termoplastice.
n acelai interval de temperatur materialele termoreactive se comport complet
diferit. Prin nclzire ele trec printr-o faz plastic, dup care capt proprieti predominant
elastice ireversibile (fig.2.15).

Fig.2.14. Temperaturile critice ale ctorva materiale plastice

Comportarea diferit la temperatur este factorul principal care determin posibilitile


de prelucrare ale fiecrui polimer. Dup acest criteriu, n tabelul 2.5 sunt date posibilitile de
prelucrare mai frecvente ale polimerilor.

30

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig.2.15. Comportarea la nclzire a materialelor termoreactive


1 - praf de presare tip K 18-2; 2 tip K 110-2;
3 tip K 14-2; 4 tip K 75-2; 5 tip K 211-2

n acest tabel polimerii termoreactivi au fost submprii n dou grupe, deoarece la


aceti polimeri comportarea la temperaturi mai nalte depinde n mare msur i de gradul lor
de cristalinitate.
Pe lng temperatur, care are o importan deosebit, un alt factor determinant este
presiunea. Este tiut c, pentru a impune schimbarea formei oricrui material este necesar un
aport de energie mecanic. Deoarece n prelucrarea materialelor plastice aceast energie
mecanic se aplic cel mai frecvent cnd ele se afl n stare vscoelastic, vscoplastic sau
fluid, de obicei se folosete pentru aceast noiune termenul de presiune.
nainte de a analiza influena fiecrui factor n procesul de prelucrare trebuie subliniat
un important aspect practic al mrimilor acestor factori. Se tie, spre exemplu, c prelucrnd
acelai polimer pe maini de extrudare de dimensiuni identice, dar de fabricaie diferit, se
stabilesc regimuri termice optime, diferite. Acelai lucru se ntmpl dac se folosesc maini
de injecie de aceeai fabricaie, dar de capaciti diferite sau dac se preseaz un material
termoreactiv n matrie de diferite construcii.
Aceste diferene, foarte frecvente n practic, se datoreaz faptului c temperatura nu
se msoar direct n masa polimerului ci n diferite zone ale piesei metalice (cilindru de
injecie, cilindru de extrudare, matrie nclzite). Acelai lucru se constat n cazul presiunilor
de injecie de diferite tipuri, la care, datorit profilului diferit al torpilei i al cilindrului de
injecie, se nregistreaz pierderi de for variate i, n consecin, nivelul presiunii la care se
lucreaz variaz.
n ceea ce privete timpul, diferenele apar curent datorit suprafeelor de nclzire
active ale sculelor i ale dispozitivelor. Ca rezultat viteza de nclzire a materialului i, n
consecin, durata de prelucrare se schimb de la o main la alta.
Pentru motivele artate, mrimile citite nu sunt mrimi reale i ele servesc doar pentru
reproducerea condiiilor de lucru pe acelai utiliaj sau pe utilaje foarte asemntoare. Pentru
aceleai motive, prospectele pentru prelucrarea materialelor plastice dau, n cazul fiecrui
factor, limite relativ largi de lucru.
n practic trebuie s se in seama permanent de diferenele inevitabile dintre
mrimile reale i cele citite.

31

Semifabricate

Semifabricate

Mas
pulverulent

sau
granulat

Solid
elastic

Elastoplastic

Vscoplastic
sau fluid

Starea de
agregare la Forma de
prelucrare prezentar
e

32
Curent

Curent

Injecie

Curent

PCV,Poli
- etilen
de
pres.nalt

Polistiren
Poli-

PVC
Polimetacrilat
Politetrafluoreten

PVC
Polimetacrilat de
metil
Policarbonai

Curent

Curent

Rar

Curent

Poliprope
n
Poliamide
Polietilen

presiune
nalt

Polipropen
Polietilen

Polietilen

Propilen
Poliamide
Polietilen

de pres.
joas

---

Relativ
curent

---

Curent

---

Poliesteri
Epoxidice

---

Poliesteri
Epoxidice

Rar

Curent

---

Cutent

Fenoplaste

Aminoplaste
Fenoplast
e

---

Fenoplast
e
Epoxidice

Frecven Exemple
a

Frecven Exemple
a
Curent

Cu ntrire la Cu ntrire la cald


rece
Frecve Exemple Frecven Exemple
na
a

Cristalini

Amorfi

PVC
Polimetacrilat de
metil
Policarbonai

Polimeri termoreactivi

Polimeri termoplastici

Presare

Modelare
Formare
Pneumatic

Formare
Combinat

Vid-

Aschiere
Croire
Stanare

Procedee
de
prelucra
re

Domeniul de aplicare

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Tabelul 2.10. Frecvena folosirii procedeelor de prelucrare a polimerilor

Prepolimerizat

Vscoplastic
sau
fluid

33

Fluid

Pulverizare

Stratificare

Turnare

Sinterizare

Turnare

Mas
pul
verulent

sau
granulat Transfer

Extrudar
e

---

---

---

---

Relativ
rar

Polimetacrilat de
metil

Relativ
curent

---

Relativ
curent

Polietilen
politetrafluoreten

Relativ
curent

---

Relativ
rar

---

PCV
plastifiat

PCV

Relativ
curent

Relativ
rar

Rar

Curent

Polietilen
presiune
nalt
polistiren
policarbonati
esteri
celulozici

PCV

---

---

Poliamide

Poli-tilen
presiune
nalt
poliamide

Poliamide

---

Polipropen
poliamide
polietilen
presiune
nalt

Curent

Curent

Curent

---

---

---

---

---

Curent

Curent

Rar

Poliesteri,
Epoxidice
Poliesteri
epoxidici
Poliesteri
epoxidici

---

Curent

Rar

---

---

---

---

Poliesteri
expoxidic
i,
fenoplaste
Poliesteri
expoxidic
i,
fenoplaste
Poliesteri
expoxidic
i,
fenoplaste

---

---

Fenoplast
, aminoplaste

Fenoplas
te

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

2.6.2. Temperatura de prelucrare


a) Materiale termoplastice.
n cazul prelucrrilor n stare vscoplastic sau fluid se urmrete s se lucreze la
temperaturi ct mai joase, pentru a evita pe ct posibil degradarea polimerului i pentru a
reduce timpul de rcire. Limita inferioar a temperaturii este condiionat ns de ali factori i
anume:
la temperaturi joase se mresc tensiunile interne ca urmare a folosirii (necesare) unor
fore de forfecare foarte mari;
coborrea temperaturii este inevitabil nsoit de o cretere a presiunilor specifice i
deci de o reducere a productivitii utilajului.
La procedeele de prelucrare a materialelor n stare elastoplastic (formarea sub vid,
ambutisarea, modelarea), temperatura trebuie s fie suficient de nalt pentru a asigura o ct
mai fidel copiere a profilului impus (calapod, matri, ablon) i pentru a reduce la minimum
tensiunile interne care apar inevitabil n procesul de rcire.
Ridicarea temperaturii este ns limitat de pericolul apariiei unor defecte importante
ca:
degradarea termic a materialului;
deformarea dimensional (grosime, diametru) a semifabricatului supus prelucrrii;
degradarea aspectului;
prelungirea ciclului de lucru, deci reducerea productivitii muncii.
La procedeele de prelucrare la rece (achiere i tanare), temperatura trebuie
meninut ct mai joas posibil pentru a evita deformaii plastice, degradri termice i pentru a
proteja sculele de prelucrare. n acest scop se folosete curent rcirea local a sculelor cu
ajutorul fluidelor sau ale aerului comprimat.
b) Materiale termoreactiv
La aceste materiale, temperatura acioneaz ca un factor cu efect ireversibil i ca atare,
nerespectarea regimului optim se traduce practic prin pierderea materialului fr posibiliti
de recuperare.
ntr-un regim corect de temperatur se obin rezultate calitativ superioare i o bun
productivitate. La temperaturi prea nalte, procesul de reticulare se desfoar violent,
materialul are o curgere slab i obiectul are o structur neomogen.
n acelai timp se accelereaz uzura matrielor i se suprasolicit utilajul.
Temperaturile de lucru joase lungesc ciclul de presare, dau obiecte cu stabilitate dimensional
inferioar i cu absorbie mare de ap.
2.6.3. Presiunea de prelucrare
Asigurarea presiunii optime de lucru nseamn, practic folosirea la maximum a
capacitii de producie a utilajului. Presiunea optim de lucru depinde, n principal la orice
material, de capacitatea de curgere a polimerului (n stare fluid sau vscoplastic) sau de
mrimea forelor interne (n stare vscoelastic) i de geometria obiectului format.
n cazul prelucrrii materialelor termoplastice n stare vscoplastic sau fluid,
presiunea prea nalt duce la:
consum de energie neraional;
folosirea insuficient a capacitii mainii;
uzura prematur a utilajului.
Presiunea insuficient provoac mari contracii ale materialului i produce numeroase
rebuturi sub forma obiectelor incomplete.

34

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
La prelucrarea acelorai materiale n stare elastoplastic, presiunea excesiv duce la
rebuturi, prin ntinderea materialului care se produce prea rapid, iar presiunea joas produce
rebuturi, deoarece obiectele nu pot copia fidel profilul impus.
n cazul materialelor termoreactive, presiunea prea nalt nseamn, n primul rnd,
folosirea neraiona a forei utilajului. n acelai timp se nregistreaz uzura prematur a
sculelor de presare, deoarece ele se nchid naintea topirii rinilor. Dimpotriv, o presiune
insuficient duce la numeroase rebuturi sub forma obiectelor incomplete.
2.6.4. Timpul de prelucrare
Timpul este unul dintre factorii cei mai complexi ai prelucrrii, deoarece el exprim un
proces ciclic sau continuu, n care au loc numeroase fenomene. Limitnd timpul de prelucrare
numai la timpul n care materialul se afl sub influena nclzirii i a rcirii, eliminnd deci
timpii auxiliari, ciclul termomecanic poate fi defalcat ca n tabelul 2.11.
Procedeele continue (extrudare i calandare), determinante pentru productivitatea
utilajului sunt timpul de prenclzire 1 i timpul de topire 2 , deoarece timpul de rcire 4 se
poate asigura prin lungirea timpului de rcire, fie n mod absolut (mrind lungimea bii de
rcire, mrind distana dintre calandru i dispozitivul de nfurare), fie relativ, prin mrirea
eficienii schimbului de cldur
Tabelul 2.11. Ciclul termomecanic
Procesul de prelucrare

Componentele timpului de prelucrare total


prenclzire 1
topire 2 reticulare 3
Extrudare
+ x
+
Calandare
+
+
Injecie
- x
+
Presare prin compresiune i prin
- x
+
+
transfer
Formare sub vid, modelare, ambutisare
+
-

rcire 4
+
+
+
+

+ obligatoriu
- nu se aplic
x se poate realiza n afara mainii de prelucrat i n multe cazuri este indicat

La procesele discontinue la care se impune rcire, timpul de rcire 4 este un element


de prim importan deoarece productivitatea mainii depinde direct de acest timp.
Timpul total de prelucrare s-ar putea calcula teoretic, pe baza cldurii specifice a
materialelor, a temperaturii de prelucrare i a coeficientului de termoconductivitate a
materialului plastic i a suprafeelor nclzitoare.
Practica a dovedit ns c, n realitate, acest calcul este foarte laborios i n final
ineficient, deoarece timpul total este determinat de foarte muli parametri secundari, greu de
msurat i de introdus n formule, motiv pentru care timpul total se stabilete experimental
pentru fiecare utilaj, scul i material n parte.
2.6.5. Interdependena factorilor de prelucrare
Este cunoscut, att teoretic ct i practic, existena unei strnse interdependene ntre
temperatur, presiune i timp la majoritatea procedeelor de prelucrare. n practic aceast
interdependen poate fi folosit cu bune rezultate atunci cnd este bine cunoscut.
Policlorura de vinil (PCV), a crei temperatur de prelucrare se suprapune temperaturii
de descompunere, nu poate suporta o nclzire de durat mare. Din aceast cauz, la
prelucrarea prin injecie, se folosesc presiuni specifice foarte mari, reuindu-se astfel s se
obin obiectele dorite. Pentru acelai tratament considerat se folosesc, de preferin, la
35

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


injecia PCV, maini cu preplastificator, la care se poate prelungi timpul de topire, la
temperaturi de lucru mai joase.
La prelucrarea materialelor termoreactive prin compresiune i prin transfer,
interdependena factorilor este folosit curent prin mrirea temperaturii, n vederea reducerii
ciclului total. n acest caz trebuie observat ns c, adeseori, limitele sunt depite n
detrimentul calitii obiectelor finite.
nclzind matriele de injecie (mai ales la polimerii cu capacitate de curgere slab) se
poate micora presiunea specific de injecie; deci se poate mri gradul de folosire al mainii.
Cunoaterea interdependenei factorilor de prelucrare ofer posibiliti de raionalizare
a muncii ns, n acelai timp, este o condiie obligatorie pentru reproductibilitatea
rezultatelor.
2.7. Proprietile mecanice ale materialelor plastice
2.7.1. Generaliti asupra macromoleculelor
Macromoleculele sunt molecule cu dimensiuni foarte mari, fiind rezultatul unor
procese chimice, n care uniti moleculare de aceeai natur sau de natur diferit particip la
reacii care se repet n mod identic, de un numr foarte mare de ori, numite polireacii.
Caracteristica macromoleculelor este repetarea de un numr de ori (numit grad de
polimerizare) a unor uniti structurale identice. n cazul policlorurii de vinil, unitatea
structural care se repet este chiar merul: -CHCl-CH2-. n cazul rinii fenol-formaldehidice
de tip novolac, unitatea structural este: -CH2 C6H3(OH)-, obinut din reacia dintre o
molecul de fenol i una de formaldehid, prin eliminarea unei molecule de ap. Numrul de
uniti structurale dintr-o molecul cu utilizri tehnice poate ajunge de la cteva zeci pn la
cteva mii. Din punct de vedere al structurii, compuii macromoleculari se pot mpri n dou
mari grupe: compui lineari (numii i filiformi sau cu caten linear) i compui
tridimensionali. Unii dintre compuii tridimensionali se numesc globulari, datorit formei
sferice a particulei elementare.

Fig.2.16. Macromolecul linear


a. reprezentarea teoretic a unui fragment de caten; b. forma real a catenei

Compuii lineari au moleculele independente din punct de vedere geometric, cu


lungimea mult mai mare dect limea. n fig.2.16.a este reprezentat un fragment dintr-o
caten format din atomi de carbon n form de zig-zag din cauza unghiului de valen de
110-130o dintre atomi. Catena, considerat n totalitate, are n stare normal o form ondulat
(fig.2.16.b). Reprezentarea obinuit a unei catene lineare este cea a unui fir de a
(fig.2.17.a).
De multe ori, n procesul de sintez a macromoleculei lineare au loc reacii secundare
care duc la apariia unor ramificaii laterale pe catena principal a moleculei, numite catene
laterale. Acestea apar frecvent la polistiren (fig.2.18).
Compuii tridimensionali au macromoleculele prinse ntr-o reea spaial (fig.2.17.b),
forma rezultant fiind cea a unei plase (form reticular).
O categorie intermediar o constituie acei compui care au iniial molecule lineare, dar
n urma unui proces chimic se stabilesc legturi ntre aceste molecule (numite legturi sau
36

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
catene ncruciate), care le ofer o structur tridimensional. Un exemplu clasic este acela al
obinerii structurii tridimensionale a cauciucului prin procesul de vulcanizare, cnd atomii de
sulf stabilesc puni ntre catenele lineare ale cauciucului (fig.2.17.c). Reaciile prin care se
stabilete structura tridimensional se numesc reacii de reticulare.

Fig.2.17. Structura substanelor macromoleculare


a) produs linear (policlorur de vinil); b) produs tridimensional (rin fenol-formaldehidic);c)
transformarea unui produs linear ntr-unul tridimensional

Materialele termoplastice, care sunt tari la rece i se nmoaie la nclzire au n general,


caten linear.
Materialele termorigide care nu se nmoaie la nclzire au structuri tridimensionale.

37

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

2.7.2.Natura proprietilor mecanice


Proprietile mecanice remarcabile ale materialelor plastice sunt rezultatul interaciunii
de natur electrostatic care are loc ntre atomii constitueni ai catenei, pe de o parte, i ntre
atomii nvecinai, care aparin la catene diferite, pe de alt parte.
Atomii dintr-o caten sunt unii ntre ei prin legturi chimice, numite i legturi de
valen primar. Aceste legturi se formeaz prin intermediul electronilor de valen ai
atomilor respectivi. Energia unei legturi chimice depinde de natura atomilor, aceast energie
msurndu-se prin cantitatea de cldur necesar pentru a rupe legtura stabilit ntre doi
atomi i poart denumirea de energia legturii de valen primar sau energie de disociere.
Valorile acestor energii sunt cuprinse, n general, ntre 50 i 200 kcal/mol.
n tabelul 2.12 sunt date energiile pentru o serie de legturi chimice ntlnite n
catenele polimerilor. Deoarece ruperea unei legturi chimice este echivalent cu
descompunerea chimic a substanei respective, energiile de legtur dau indicaii asupra
stabilitii termice a polimerilor.
ntre atomi pot interveni fore de atracie chiar dac ei nu sunt legai chimic. Aceste
fore iau natere n urma unor fenomene electrostatice datorite micrii electronilor i leag
atomii ntre ei ca i cnd acetia ar avea- pe lng valenele normale prin care se leag chimic
i o serie de alte valene de rezerv, numite valene reziduale sau secundare.

Fig.2.18. Reprezentarea unei macromolecule lineare


cu catene laterale (polistiren)

De aici rezult denumirea de fore de valen secundar.


Tabelul 2.12. Energiile unor legturi de valen primar

Natura legturii
C-C (compui alifatici)
C-C
C-H
C-O
C-Cl
C-N
B-O
B-N
Si-O
B-C
P-O

Energia ,
59-70
100-125
87-94
70-75
66
49-60
119,3
104,3
89,3
89
81,7

Kcal/mol

38

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
n cazul macromoleculelor, forele de valen secundar intervin ntre atomii unitilor
structurale care aprin diferitelor catene nvecinate. Aceste fore se nsumeaz pe toat
lungimea catenei, acionnd ntr-o form unitar de coeziune molecular. Aceasta acioneaz,
n consecin, ca o for de atracie ntre macromolecule, a crei valoare depinde de lungimea
medie a catenei, deci de gradul de polimerizare. Aprecierea cantitativ a coeziunii moleculare
este posibil prin msurarea energiei de coeziune, adic a cantitii de cldur necesar pentru
a desprinde dou molecule una de cealalt. n cazul moleculelor mici, aceast energie
reprezint cldura necesar pentru trecerea de la o stare de agregare la alta (cldura latent de
vaporizare sau de topire).
Energiile de coeziune pentru moleculele mici au valori cuprinse ntre 1 i 10 kcal/mol,
fiind mult mai mici dect energiile de legtur. n cazul moleculelor mari aceste energii iau
valori mari, din cauza proprietii de aditivitate a energiei de coeziune. O exemplificare a
acestei proprieti este dat n tabelul 2.13, n care se poate vedea creterea energiei de
coeziune, o dat cu creterea numrului de atomi de carbon n seria alcanilor normali.
Tabelul 2.13. Energiile de coeziune pentru unii alcani normali

Substana Formula
n-Butan
n-Pentan
n-Hexan
n-Heptan
n-Octan

CH3(CH2)2CH3
CH3(CH2)3CH3
CH3(CH2)4CH3
CH3(CH2)5CH3
CH3(CH2)6CH3

Energia de coeziune
Kcal/mol
4,4
5,7
6,8
7,9
9,2

Dependena strii fizice de mrimea catenei poate fi urmrit i la polimeri. n cazul


poliizobutenei, la un grad de polimerizare de 60, substana este lichid; la 300 devine un
lichid vscos; la 1000 se prezint n stare de solid maleabil iar la 2000 este un solid,
asemntor cauciucului natural brut.
Dup cum s-a mai artat, forele de valen secundare sunt rezultatul efectelor de cmp
electric, generate de micarea electronilor. Dintre aceste efecte se pot cita: efectul de dipol i
legturile de hidrogen, care determin caracteristicile mecanice superioare ale unor produse
cu caten linear. Efectul de dipol este caracteritic polimerilor vinilici halogenai (policlorura
de vinil, acetatul de celuloz); legturile de hidrogen stau la baza proprietilor poliamidelor i
ale polimerilor pe baz de acrilonitril.
2.7.3. Comportarea materialelor plastice la forele exterioare
Prin solicitarea mecanic a unui material oarecare, acesta poate fi supus la deformaii
de tipul: elastice i plastice.
Deformaiile elastice se caracterizeaz prin faptul c sunt reversibile, adic dup
ncetarea aciunii forei corpul revine la starea iniial.
Deformaiile plastice sunt remanente, corpul rmnnd deformat i dup ncetarea
forei.
Caracteristicile mecanice se pot studia prin reprezentarea grafic a deformaiei n
funcie de valoarea solicitrii cel mai obinuit alungirea n funcie de solicitarea la traciune.
Un caz tipic este acela al comportrii oelului la traciune (fig.2.19.a). Diagrama
prezint dou zone distincte: la valori mai mici ale traciunii, materialul prezint deformaii
elastice (zona OA), ns o dat cu depirea unei anumite valori, materialul intr n zona
deformaiilor plastice (zona AB), la captul creia se produce ruperea (punctul B). Deformaia
plastic se mai numete i curgere.

39

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Limit de curgere reprezint trecerea dintr-o zon n cealalt, bine marcat printrun vrf al curbei, a crui ordonat, reprezint ultima valoare a traciunii la care materialul
prezint deformaii elastice.
n zona deformaiilor elastice (OA), materialul prezint deformaii proporionale cu
solicitarea (legea lui Hooke). Diagramele de alungire ale materialelor plastice se
caracterizeaz prin absena unei limite de curgere definite. Diagramele din fig. 2.19 arat
comportarea pn la rupere a dou tipuri de materiale: cu structur tridimensional (b) i cu
structur linear (c). Curbele prezint o prim poriune n linie dreapt, corespunznd
comportrii elastice, dup care continu nelinear. Proprietile elastice se caracterizeaz
printr-un modul de elasticitate care, n acest caz, reprezint panta poriunii drepte a curbei.

Fig.2.19. Diagrame de alungire (pn la rupere)


a oel; b rin de tip fenolic ; c acetat de celuloz

Suprafaa determinat de curba tensiune-alungire este energia absorbit de material


pn la producerea ruperii. Aceast energie reprezint capacitatea materialului de a rezista la
solicitri brute. Diagramele de alungire servesc, n mod curent, la clasificarea materialelor
plastice din punct de vedere mecanic. Astfel se pot fundamenta matematic o serie de aprecieri
calitative, convenionale dup cum urmeaz:
se spune c un material este mai rezistent i altul mai slab; materialul mai
rezistent este acela care prezint un maxim mai mare al traciunii pe curba de
alungire; n cazul ilustrat, materialul mai rezistent este rina de tip fenolic;
se spune c un material este mai rigid fa de altul care e mai flexibil, deoarece
materialul rigid are un modul de elasticitate mai mare dect materialul flexibil; astfel
40

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
rina fenolic este considerat un material rigid iar acetatul de celuloz un material
flexibil (moale);
se spune c un material este incasant n comparaie cu altul, care este casant,
msura acestei proprieti fiind energia absorbit la rupere, care este proporional
cu suprafaa delimitat de curb; n cazul artat, rina fenolic este un material
casant, iar acetatul de celuloz un material incasant.
O alt caracteristic mecanic a materialelor plastice este dependena deformaiei de
timpul de aciune al forei, fenomen care poate fi urmrit pe diagrama deformaiei n funcie
de timp (fig.2.20).
n momentul 1 se aplic o for de traciune asupra probei, astfel materialul rspunde
printr-o alungire elastic spontan a, urmat de o reacie elastic ntrziat, nsoit de curgere
(BC). Apoi aciunea forei nceteaz brusc, avnd loc o revenire elastic spontan urmat de o
revenire ntrziat b. Poriunea c reprezint deformaia plastic ireversibil (curgerea).

Fig.2.20. Variaia deformaiei n funcie de timp,


n cazul general al unui material plastic

O reproducere demonstrativ a fenomenelor descrise se poate realiza cu ajutorul unui


model mecanic (fig.2.21). Modelul este un sistem mecanic compus din resorturile R1 i R2 i
din pistoanele P1 i P2, care culiseaz cu frecare, pe pereii unor cilindrii.

Fig.2.21. Felul n care rspunde un model mecanic unei solicitri la traciune

41

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

n momentul n care se aplic o for de traciune F, modelul rspunde prin alungirea


spontan a resortului R1 pe lungimea a. Resortul R2 tinde s se deformeze, ns micarea este
ncetinit de frecrile pistoanelor P1 i P2 pe pereii cilindrilor; aceast micare reprezentnd
reacia elastic ntrziat, nsoit de curgere. n momentul 2 n care fora este ndeprtat
brusc, resortul R1 revine spontan pe distana a (revenire elastic spontan) iar resortul R2
revine cu ntrziere, din cauza frecrii pistonului P1 pe poriunea b (revenire elastic
ntrziat). Pistonul P2 rmne deplasat cu distana c, care reprezint deformaia ireversibil
(curgerea).
Fenomenele descrise se pot explica prin corelare cu micrile pe care le pot suferi
atomii i moleculele din structura unui polimer.
Deformaiile elastice se atribuie deformrii legturilor dintre atomii constitueni ai
macromoleculelor fr s existe o deplasare relativ a catenelor, unele fa de altele.
Deformaiile elastice ntrziate sunt asociate cu descolcirea, la efort, a poriunilor
ncolcite ale catenelor, fr o alunecare una fa de cealalt. Revenirea este posibil, dar nu
instantaneu.
O ntindere mai mare dect cea corespunztoare limitei elastice poate s apar dac
exist o deplasare a moleculelor unele fa de altele. n acest caz, revenirea nu mai este
posibil, corespondentul macroscopic fiind deformaia plastic.
Aceste trei tipuri de deformaii nu apar separat, ci se suprapun, rezultanta fiind
comportarea specific a alungirii n funcie de traciune i timp. Aceast comportare special a
compuilor macromoleculari, la forele exterioare, se numete deformaie vscoelastic. Un
caz practic n care intervin fenomenele artate este dependena rezistenei la traciune de
viteza de aplicare a forei (fig.2.22). Din acest motiv viteza de aplicare a forei este una dintre
condiiile standard care se impun determinrii rezistenei la traciune a materialelor plastice.

Fig.2.22. Variaia rezistenei la traciune n funcie de viteza de aplicare a forei pentru polietilen

42

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
2.7.4.Factorii care influeneaz rezistena la traciune
a. Gradul de polimerizare
Rezistena la traciune a unui polimer ideal poate fi calculat, n principiu, cu formula:

= kna
este rezistena la traciune;
n gradul de polimerizare
a fora de coeziune pe grupa de monomer.
Experimental s-a constatat creterea rezistenei la traciune o dat cu creterea gradului
de polimerizare, fr s se respecte relaia scris. Aceast cretere se explic prin mrirea
suprafeei de contact reciproc ntre catene, deci polietilenei. Dei valoarea energiei legturilor
secundare pe mol este mai mic dect a celor primare, suprafaa de interaciune mare permite
ca ntr-un agregat, forele de valen secundare la un anumit grad de polimerizare s
depeasc pe cele primare. n fig. 2.23 este reprezentat variaia rezistenei la traciune, n
funcie de gradul de polimerizare pentru polietilen iar n fig. 2.24 pentru celuloz. Se observ
o cretere a rezistenei la traciune o dat cu creterea gradului de polimerizare de la 300 la
1200. ncepnd cu valoarea 1200 a gradului de polimerizare, rezistena nu mai crete, datorit
faptului c forele secundare de valen depesc n valoare pe cele primare, ruperea
producndu-se din cauza cedrii ultimelor.
n care:

Fig.2.23. Variaia rezistenei la traciune a polietilenei


n funcie de gradul de polimerizare

Abaterea de la relaia dat mai sus se datoreaz strii reale a macromoleculelor, care
nu sunt perfect lineare, ci se prezint parial ncolcite, ceea ce face ca distana dintre catene
s fie n medie mrit.

43

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig.2.24. Variaia rezistenei la traciune a celulozei n


funcie de gradul de polimerizare

Compuii macromoleculari lineari, avnd o suprafa de exercitare a coeziunii


moleculare mare, prezint rezistene la traciune mari; acesta este cazul polimerilor vinilici i
al derivailor celulozei (n fig.2.25 pentru simplificare s-au reprezentat moleculele lineare ca
fiind orientate paralel).

Fig.2.25. Suprafaa de contact ntre macromolecule n funcie de forma acestora

Compuii macromoleculari cu structura globular (fig.2.19.b), de exemplu rinile


fenol-formaldehidice, au suprafaa de contact molecular mic; n consecin, rezistena este
mic, iar substanele sunt casante. Pentru ameliorarea acestei deficiene se introduce un
material de umplutur cu structur filiform (de exemplu celuloz, fibre de sticl) care s
armeze particulele globulare.
O aplicaie tehnologic a fenomenelor structurale artate este etirarea materialelor cu
structur linear i cu caten mare. Aceasta const n ntinderea materialului, cnd are loc
orientarea macromoleculelor lineare. Prin aceasta, suprafaa de contact intermolecular se
mrete, iar rezistena la traciune se ameliorez simitor.
Prin orientare, polimerii prezint fenomene de anizotropie, printre care o diferen a
rezistenei la traciune, dup cum solicitarea mecanic este aplicat paralel sau perpendicular
pe direcia etirrii. Acest lucru este ilustrat n fig. 2.26, n cazul celofanului.

44

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig.2.26. Efectul de orientare la celofan


1 orientare paralel cu direcia de orientare;
2 solicitare perpendicular pe direcia de orientare.

b. Cristalizarea
Posibilitatea de aranjare a macromoleculelor n structuri foarte ordonate
asemntoare cu cele ale substanelor cristaline anorganice a fost demonstrat prin
proprietile de difracie ale radiaiilor X, puse n eviden la o serie de produse.
Proprietile mecanice remarcabile ale polimerilor cristalini au fcut s se acorde un
interes mare factorilor care avantajeaz obinerea de structuri cristaline.
Condiia esenial pentru un aranjament structural regulat este identitatea steric a
unitilor structurale ale unei macromolecule. Din acest punct de vedere, polimerii cei mai
uor cristalizabili sunt cei care provin din monomeri simetrici (de ex. polietena). Acest lucru
este artat n fig. 2.27, unde sunt analizate aranjamentele teoretice ale unor uniti moleculare
asimetrice, n cazul general al unui polimer vinilic. Se poate observa c este posibil un numr
infinit de aranjamente dintre care cele regulate (cu grad de recuren de ordinul a 1-4 uniti)
intervin cu o probabilitate foarte mic.

Fig.2.27. Posibiliti de aranjare a moleculelor de monomer


asimetric ntr-o macromolecul de polimer vinilic
a-cap la cap; b-cap la cap, coad la coad;
c-cap la cap, coad la cap, caod la coad;
d-n dezordine

45

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


S-ar prea, la prima vedere, c plecnd de la o molecul simetric de monomer, se pot
obine structuri cristaline. Gradul de asimetrie al unitilor structurale poate fi ns mrit, n
timpul reaciei de formare a macromoleculelor, datorit:
formrii de legturi ncruciate (posibile, de exemplu, la polimerizarea dialchenelor);
formrii de catene laterale;
formrii de stereoizomeri, cum e cazul la dialchene.
Aceste modificri au loc curent n mecanismul de polimerizare radicalic. n cazul
copolimerilor, gradul de neregularitate este mrit prin intermediul uneia sau a mai multor
molecule de natur diferit.
Obinerea polimerilor cristalini este totui posibil pe urmtoarele dou ci:
legturile de hidrogen reprezint forele de valen secundar cu energia cea mai
mare. Acestea sunt capabile s determine o orientare perfect a catenelor filiforme,
stabilizndu-se n structuri foarte ordonate. Acest lucru a fost evideniat pentru prima
dat n structura celulozei. O serie de polimeri sintetici cu catene lineare pot fi
obinui n stare cristalin n urma formrii punilor de hidrogen. Acesta este cazul
poliamidelor i al poliacrilonitrilului, la care, prin etirare, macromoleculele sunt
ordonate prin stabilirea legturilor ntre atomii de hidrogen i cei de oxigen sau de
azot, aparinnd catenelor nvecinate.
o serie de catalizatori, numii stereospecifici, asigur reaciei de sintez a compusului
macromolecular un mecanism special, prin care moleculele de monomer se succed n
mod regulat, fr s mai apar reacii parazitare de asimetrizare.
Categoriile de polimeri care pot rezulta din aceste reacii sunt urmtoarele:
- polimerii izotactici, care au gradul de recuren corespunztor unei uniti de
monomer;
- polimerii sindiotactici cu grad de recuren la interval de dou uniti de monomer;
- polimerii stereobloc, constituii dintr-o alternan de blocuri tactice, de cel puin dou
tipuri diferite. Acetia pot fi considerai o variant a polimerilor sindiotactici, n care
alternana regulat a unitilor structurale a fost nlocuit prin alternana regulat a unui
ansamblu de grupe.
Cu ajutorul catalizatorilor stereospecifici s-au obinut polimerii cristalini ai stirenului
i butadienei, care, prin polimerizarea clasic radical, formau polimeri amorfi.
Prin cristalizare se obin modificri ale proprietilor mecanice, care constau n
mrirea deosebit a rezistenei la traciune i la oc i n mrirea modulului de elasticitate.
Astfel, fibra de poliamid cristalin atinge o rezisten la traciune de 800 MPa, fiind la
nivelul rezistenei oelului, iar polipropena cristalin (sub form de film) are 140-280 MPa,
rezisten comparabil cu a aluminiului.
Rezistena la oc a polistirenului izotactic este de 10 MPa fa de 1,5-2,0 MPa a
aceluiai material n stare amorf.
c. Natura catenelor
n cazurile analizate anterior s-au luat n consideraie modificrile forelor de valen
secundare, care pot ameliora proprietile mecanice.
Modificrile n forele de valen primar pot aduce, de asemenea, ameliorri
deosebite ale proprietilor mecanice. n general, acestea sunt, ca valoare, mult mai
importante dect primele.
Prin vulcanizarea cauciucului, rezistena la traciune crete de la 1 la aproximativ 15
MPa, punnd n valoare materialul. Acelai fenomen se observ i n cazul compuilor cu
structur globular, n momentul n care se formeaz punile metilice.

46

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Punile dintre catene se pot forma i prin iradierea unui produs linear, obinndu-se o
cretere a rezistenei mecanice. De exemplu, prin iradierea ionizant a polietenei (cu radiaii
gama sau beta) s-a obinut o cretere a rezistenei la traciune cu aproximativ 40%.
2.7.5. Factorii care influeneaz rezistena la oc
Rezistena la oc reprezinta energia necesar pentru ruperea unui material, prin
aplicarea unei fore cu o vitez foarte mare.
Din analiza ecuaiei curbei deformaiei unui material plastic n funcie de timp s-a
dedus c, n cazul aplicrii forei cu vitez mare, curgerea este redus sau chiar nul.
Materialul tinde s respecte legea lui Hooke, alungirea la rupere fiind relativ mic i energia
absorbit n procesul de rupere tinznd s fie mai redus. Valoarea energiei de rupere este
dat de aria delimitat de curba traciune- alungire (fig.2.28).

Fig.2.28. Curba traciune- alungire pentru determinarea energiei la rupere

Tabelul 2.14. Valorile teoretice i practice ale rezistenei la oc, n MPa

Polistiren

Valoarea
teoretic
dup
diagram x 10
6,21

Valoarea
practic
(Proba ISO)
x 10
2,48

Rin acrilic

9,52

3,04

Rin fenol-formaldehidic
cu adaus de fin de lemn
8,69

1,79

Rin fenol-formaldehidic
cu adaus de umplutur
mineral
1,38

2,07

Rin fenol-formaldehidic
fr materiale de adaus
13,11

3,31

Materialul

Dup cum se poatre vedea i n tb. 2.14., valoarea determinat practic difer uneori
mult de cea calculat teoretic.

47

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


De asemenea, s-a constatat c rezultatele determinrilor difer dup cum epruvetele
sub form de bar sunt plane sau cu crestturi. n practic, aceasta nsemn c rezistena la oc
va diferi de la obiect la obiect, dup cum prezint o seciune mai mult sau mai puin regulat,
chiar dac materialul de construcie este identic. Valoarea rezistenei la oc depinde de
raportul dintre lungime i grosimea epruvetei ncercate i de materialul de umplutur introdus
n materialul plastic. n general, ingredientele introduse n particule filiforme mbuntesc
rezistena la oc (de exemplu introducerea fibrelor de celuloz n rini fenolice).

Fig.2.29. Ciclul alungire-revenire

Fenomenul de histerezis fenomenul prin care energia este pierdut n timpul unui
ciclu ntindere-revenire, energie msurat de aria dintre cele dou curbe. Acest fenomen
determin nclzirea pieselor de materiale plastice supuse solicitrilor mecanice alternative.
n fig. 2.29 este prezentat ciclul alungire-revenire, unde teoretic ar trebui ca revenirea
s se produc pe aceeai curb cu alungirea, dar practic ns, curbele difer.
2.7.6.Factorii care influeneaz rezistena la oboseal
Rezistena la oboseal se stabilete prin suprapunerea unei probe la un efort alternativ
i determinarea numrului de cicluri necesare ruperii probei.Aceast caracteristic este
necesar materialelor destinate confecionrii pieselor solicitate la eforturi alternative.
Rezistena la oboseal se reprezint sub forma unei diagrame (fig.2.30), n care pe
ordonat este trecut valoarea solicitrii probei (de exemplu la ncovoiere), iar pe abscis,
numrul de cicluri dup care proba se rupe. Diagrama este, prin convenie, semialgaritmic. O
astfel de diagram pentru oel este reprezentat n fig.2.30., unde se observ c numrul de
cicluri necesare ruperii crete odat cu scderea valorii solicitrii.
Sub o anumit valoare a solicitrii numit limit de oboseal, reprezentat prin
ordonata punctului A, proba nu se rupe, indiferent de numrul de cicluri la care este supus.
Limita de oboseal este caracteristic acestei categorii de materiale.

48

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig.2.30. Curba de rezisten la oboseal pentru oel

Unele materiale nu prezint puncte de tranziie pe curba de oboseal, chiar la un


numr cicluri de ordinul a 1011, n schimb alte materiale prezint mai multe puncte de
tranziie. Efectul de oboseal pentru aceste materiale, se caracterizeaz prin valori ale
rezistenei la oboseal (de exemplu rezistena la oboseal a oelului este de 10.000 de cicluri
la 400 MPa).
Tabelul 2.15. Rezistena specific la oboseal prin solicitarea la ncovoiere

Materialul
Acetat de celuloz
Polimetacrilat de metil la 27oC
la +49oC
Rin fenol-formaldehid turnat
Lamelat: film de rin fenolic cu
plci de lemn de 0,9 mm grosime
cu fibre ncruciate
Lamelat: plci de lemn de 1,6 mm
impregnat 25% greut. cu rin
fenolic, laminat cu fibre paralel.
Aliaj de aluminiu
Aliaj de magneziu extrudat i
etirat
Oel crom-vanadiu 0,99% Cr,
0,19% V, cu tratament termic
Oel inferior 0,18% C, profilat la cald

Greutatea
specific
N/m3
13.000
11.800
11.800
13.600
13.600

Numrul
de cicluri
x 10-6
100
10
10
100
10

Rezistena
la oboseal
MPa
7
14
38,5
29,4
52,5

Rezistena
specific
la oboseal
54
118
326
216
386

13.700

10

88

640

27.900
18.100

500
500

105
105

372
575

78.500

10

660

840

78.500

10

195

248

n vederea unei aprecieri mai complete a rezistenei la oboseal, n special atunci cnd
se urmrete corelarea acesteia cu parametrii de utilizare, este necesar s se specifice:
tipul solicitrii (axial, ncovoiere, etc),;
mrimea i forma epruvetei;
amplitudinea forei aplicate
49

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


temperatura la care s-a efectuat determinarea.
n tabelul 2.15 se dau rezistenele specifice la oboseal, prin solicitarea unor produse
macromoleculare la ncovoiere, n comparaie cu cele ale metalelor. Cu toate c se obsev o
rezistena la oboseal a metalelor cu mult mai mare dect a materialelor plastice, totui
valorile devin comparabile n momentul n care se ia n consideraie rezistena specific la
oboseal (raportul dintre rezisten i greutate specific).
2.7.7.Factorii care influeneaz elasticitatea nalt
O deformaie elastic care depete 1% din lungimea iniial a probei este denumit
convenional nalt elastic. n cazul n care aceast deformaie depete 100% fa de
lungimea iniial, aceasta se numete nalt elastic de tipul cauciucului. Apariia
elasticitii nalte implic anumite condiii pe care cercettorii urmresc s le realizeze la un
numr ct mai mare de materiale.
Prin nclzirea unui polimer termoplastic, odat cu depirea temperaturii de curgere,
agitaia termic a moleculelor devine vizibil prin schimbarea exterioar a formei
materialului, n urma aciunii unor fore exterioare. Odat cu rcirea materialului sub
temperatura de curgere, macroscopic nu se mai pot observa micri moleculare. Dei
moleculele nu se pot deplasa n aceast stare, fiind fixate prin legturi secundare de valen,
totui sunt posibile micri ale grupelor de atomi i macromolecule, sub form de vibraii.
Aceast situaie se caracterizeaz prin ncetarea micrii browniene a ntregii
molecule. n schimb sunt posibile micri ale unor uniti din interiorul moleculei, denumite
micri microbrowniene. Pe baza acestor elemente, elasticitatea nalt de tipul cauciucului
este caracterizat prin: 1) micri microbrowniene absolut libere i 2) absena micrilor
macrobrowniene.
Procesele din natur decurg astfel nct entropia s tind spre un maxim. n privina
moleculelor, entropia maxim este reprezentat de aa zisa dezordine ideal. Aplicarea unui
lucru mecanic sistemului macromoleculelor, determin rezistena ca fiind o tendin de
orientare a moleculelor, deci o tendin de a iei din dezordine. Aceasta implic o scdere a
entropiei. Aceast tendin de revenire a macromoleculelor la starea iniial corespunde
tendinei sistemului de a recpta nivelul maxim al entropiei.
Prima condiie a elasticitii nalte, libertatea deplin a micrilor microbrowniene,
este n concordan cu condiia de a nu se schimba energia intern, deoarece aceasta
presupune c moleculele nu prezint suprafaa de contact reciproc pe toat lungimea lor; deci
este posibil deformarea lor fr modificarea energiei interne.
A doua condiie a elasticitii nalte, mpiedecarea micrilor macrobrowniene, este
n concordan cu tendina de recptare a nivelului maxim al entropiei. Dac micrile
macrobrowniene ar fi posibile, atunci la ntindere, moleculele lineare ar avea posibilitatea
unor micri independente, adic ar putea reveni la situaia anterioar (nivelul maxim al
entropiei), nainte ca solicitarea exterioar s fi fost ndeprtat. Revenirea elastic nu mai
este posibil, fr ca sistemul s dezvolte o variaie de entropie.
Existena elasticitii nalte de tipul cauciucului este limitat de temperatur, astfel c
la temperaturi joase, micrile microbrowniene nceteaz i substana devine rigid, iar la
temperaturi nalte ncep micrile macrobrowniene i substana ncepe s curg.
2.8. Oboseala materialelor plastice
Materialele plastice ntrite cu fibre ct i cele nentrite se supun fenomenelor de
oboseal ntr-un mod asemntor metalelor iar teoria dezvoltat pentru acestea a putut fi
aplicat cu succes. Totui, amortizarea puternic i conductivitatea sczut a plasticelor face
ca sub o solicitare ciclic s existe posibilitatea apariiei unor fisuri datorit nmuierii termice
n timp redus dac nu s-au luat msuri pentru a disipa cldura generat. Astfel, dac pentru
50

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
metale, rezistena la oboseal rmne aceeai n cazul unor solicitri la frecvene cuprinse
ntre 3 i 100 Hz, la materialele termoplaste frecvena ciclurilor solicitrii este important
ntruct exist un pronunat efect al temperaturii.
Acest lucru este ilustrat n fig. 2.31. , unde la o frecven relativ joas a solicitrilor
ciclice, f1, materialul se va fisura datorit nmuierii din cauza temperaturii dac amplitudinea
solicitrii este mai mare dect o valoare A . La o solicitare sub aceast valoare, materialul se
va rupe printr-un proces normal de iniiere a fisurii, la fel cu cel observat la metale. n
concluzie, pentru o frecven dat f1, curba la oboseal va fi ABCFG.
La o frecven a solicitrilor mai ridicat f2, un material termoplastic va suferi o
nmuiere termic dac amplitudinea solicitrii este peste o valoare dat B . Sub aceast
valoare comportarea este cea clasic, pentru metale, rezultnd c vom avea, n acest caz,
curba la oboseal DEFG.
Dei materialele plastice neranforsate prezint o ntrire pe suprafa n momentul
fabricrii care le face s se comporte bine la diverse solicitri i s se obin o mrire a
rezistenei la oboseal, totui ele nu sunt imune la efectul concentratorilor de tensiune (ntr-o
msur mai mic ns dect metalele).

Fig. 2.31. Curbele de oboseal pentru plastice

Materialele plastice ranforsate cu fibre au o comportare mai slab la oboseal ntruct


interfaa dintre fibre i plastic constituie o posibil amors de fisur. Majoritatea compozitelor
ntrite cu fibre sunt anizotrope, motiv pentru care i rezistena la rupere va fi diferit pe
direcii diferite. Exist numeroase studii care se ocup cu oboseala compozitelor ntrite cu
fibre, ntruct n funcie de tipul de compozit (cu fibre lungi, aliniate, cu fibre scurte, cu fibre
dispuse pe dou direcii, cu fibre dispuse uniform n toate direciile, etc) mecanismul de
propagare al fisurii se schimb calitativ. Totui cteva observaii simple se pot face legat de
propagarea fisurii.
Astfel, n cazul compozitelor ntrite cu fibre uniaxiale, materialul se poate rupe dup
o serie de mecanisme ilustrate n fig. 2.32.

51

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig.2.32. Mecanismul de propagare al fisurilor la compozite cu fibre uniaxiale lungi

n fig. 2.32.a solicitarea ciclic a rupt o fibr, lucru care va provoca o concentrare
nalt a tensiunii de forfecare ceea ce va conduce la o rupere a interfeei dintre fibr i
matrice.
Un mecanism alternativ este prezentat n fig. 2.32.b. , caz n care amorsele de rupere
s-au dezvoltat n matrice. Iniial, creterea acestora este inhibat de fibre i, n anumite cazuri,
nu va mai exista o propagare ulterioar a lor. Totui, la un nivel nalt al solicitrii ciclice, se
va rupe n final o fibr, lucru care va conduce automat la propagarea n continuare a fisurii,
pn la distrugerea materialului. O propagare identic se poate produce i pornind de la
suprafaa exterioar a materialului (fig.2.32.c).
n compozitele bidirecionale i n general n cele constituite din benzi dispuse dup
diferite unghiuri, propagarea fisurilor se va reduce datorit constrngerilor care exist prin
nsi forma constructiv a compozitului. Astfel, printr-o aranjare corespunztoare a orientrii
alternative a fibrelor sau a benzilor se poate obine o cretere substanial a rezistenei
compozitului la oboseal.
2.9. Caracteristicile fizice ale materialelor plastice i utilizri uzuale ale acestora
2.9.1. Caracteristicile fizice ale materialelor plastice
n vederea utilizrii materialelor plastice la realizarea de piese, rezistente la solicitri
mecanice, termice i chimice, este necesar cunoaterea principalelor proprieti tehnice i
tehnologice ale acestora.
Deoarece pe primul plan se situeaz solicitrile mecanice este necesar s se cunoasc
factorii care le influeneaz i evoluia caracteristicilor n condiiile de funcionare.
2.9.2. Proprieti generale
Materialele plastice prezint urmtoarele caracteristici generale:
 densitate redus (12 kg/dm3); ea poate ajunge la 0,01 kg/dm3 pentru materiale
alveolare;
 nu sunt alterabile; n general, comportamentul este mai bun ca al metalelor n ceea ce
privete rezistenele la aciunea apei i a agenilor chimici;
 au un aspect atractiv, att prin form ct i prin culori i tueu;
 se ntrein uor, aceast operaie putnd fi eliminat, simplificat sau suprimat deoarece
nu sunt necesare tratamente de suprafa aa cum sunt prevzute pentru metale, n vederea
majorrii rezistenei la coroziune. Pe de alt parte, aceste materiale sunt colorate n mas
i deci au o bun rezisten mecanic a culorii;

52

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
 sunt transparente; multe produse plastice pot avea un coeficient de transmisie a luminii
superior sticlei, iar o bun parte pot fi transparente sau translucide;
 sunt imprimabile, sub form de film; cea mai mare parte a plasticelor constituie bune
bariere pentru gaz sau ap;
 sunt bune izolatoare electrice, termice i acustice. Practic toate materialele plastice sunt
izolatoare electrice, au coeficieni de transmitere a cldurii foarte mici i asigur o slab
transmitere a zgomotelor i vibraiilor, n mod deosebit n cazul materialelor alveolare;
 asigur o bun amortizare a ocurilor, datorit spumelor semirigide i materialelor de
ranforsare;
 au coeficieni de frecare foarte mici, ca rezultat al finei prelucrri a suprafeelor;
 au rezisten specific (rezisten mecanic / densitate) foarte bun n comparaie cu cea a
metalelor:
 rezistena intrinsec la traciune variaz, n medie, ntre 1080 MPa, pentru plastice
compacte, i ntre 200800 MPa, pentru plastice ranforsate (fibrele au rezistena
superioar produselor mulate);
 rezistena la compresiune este mai mare, cu 50100%, fa de cea de traciune;
 modulul de elasticitate al polimerilor este de aproximativ 3.000 MPa, fapt ce le situeaz
ntre lemn i cauciuc;
 au alungirea la rupere de aproximativ 150%. Ea poate atinge 400800% pentru unele
fibre sintetice;
 au indice de viscozitate bun: la nivelul proprietilor materialelor plastice se definete un
indice de viscozitate al polimerului; pentru poliolefine, el se numete grad. n cazul n
care gradul crete se mresc: fluiditatea, modulul de elasticitate la flexiune, temperatura
de flexiune, duritatea i strlucirea suprafeei, iar rezistena la oc se micoreaz. Gradele
de viscozitate au valori curente de 0,33,0 pentru extrudare i 1,510,0 pentru injecie;
pentru polivinilice se definete parametrul mas molecular medie (K) plecnd de la
viscozitatea relativ a unei soluii de PVC (n mod curent K = 5570).
 sunt rezistente la aciunea acizilor, bazelor i solvenilor (cu mult superioare metalelor).
n plus, aceste materiale nu sunt atacate de bacterii, ciuperci i paraziii lemnului;
 fabricarea este puin energofag, dac se raporteaz volumul de produse, care se pot
realiza, la unitatea de mas de polimer transformat;
 preul materiei de baz poate fi mare n unele cazuri, dar costul de transformare este, n
general, redus. Datorit productivitii ridicate a proceselor de fabricare i posibilitii
obinerii unui produs deosebit de complex dintr-o singur operaie, determin ca
materialele plastice devin un puternic concurent pentru cele tradiionale.
2.9.3. Ecuaii fundamentale pentru mecanica materialelor plastice
Proprietile mecanice fundamentale sunt influenate de existena unei viscoziti
importante, manifestate n domeniul deformaiilor elastice, care are drept consecin corelarea
legii de deformaie cu timpul deformrii. Cu toate condiiile ce se impun, viscozitatea este
rareori perfect liniar, de aceea se admite un termen proporional cu viteza de deformaie.
Prelucrnd ecuaiile de echilibru din teoria elasticitii, pentru cazul unei solicitri uni-axiale,
se obin urmtoarele ecuaii de micare:

53

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


x y z
2u
+
+
=

y
z
t 2
x
xy
2v
=

t 2
x
xz
2w
=

t 2
x

unde: este densitatea materialului.


Din analiza acestor ecuaii reies urmtoarele concluzii:
 dac solicitrile sunt uniaxiale efortul de deformaie nu este acelai n fiecare moment,
deoarece deplasrile u i v depind de x, y, t i x, z, t;
 este imposibil de a defini un modul de elasticitate constant deoarece raportul / este
funcie de timp.
Dac solicitrile rmn n domeniul elastic se poate considera drept caracteristic a
materialului valoarea Eo a modulului pentru situaia cnd deformaia de echilibru este atins
(aceasta se realizeaz teoretic pentru un timp infinit).
Este imposibil de a transforma sistemul precedent de ecuaii fr a se ine seama de
constatrile experimentale, n particular de aceea c alungirea specific n fiecare moment este
proporional cu solicitarea. n aceste condiii pentru alungirea specific se obine expresia:
F
x =
(1 B1 e t )
E0 A
Mrimile:
- B1 i sunt caracteristici ale viscozitii materialului;
- F este fora care acioneaz;
- A aria seciunii;
- E0 modulul de elasticitate.
Legea lui HOOKE pentru materiale plastice .
Relaiile, foarte simple, folosite pentru a imagina proporionalitatea ntre eforturi i deformaii
sunt de form liniar:
(1)
xx = a xx + b yy + c zz + d xz + K
i
(2)
xx = a xx + b yy + c zz + d xz + K
unde: a, b, c, , a, b, c, d, constante.
O alt relaie a fost stabilit experimental (legea lui HOOKE). Se poate aprecia c pentru
deformaii infinit de mici toate materialele se supun acestei legi.
Folosind tensorii, relaiile devin:
(3)
ij = C ij K 1 K 1
Ceea ce este echivalent cu:
(4)
ij = ij K 1 K 1
Cij K1 i ij K1 sunt tensorii de ordinul 4, care conin constantele de rigiditate i de legtur. Mai
mult, indicii acestor tensori sunt 1, 2 sau 3, la fel ca pentru eforturile i deformaiile a cror
indici sunt x, y sau z. Corespondenele ntre dou notaii sunt date de relaiile:
xx

ij = xy

xz

xy xz 11 12 13 x xy xz


yy yz = 12 22 23 = xy y yz
yz zz 13 23 33 xz yz z
54

(5)

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

xx

ij = xy

xz

xy xz 11 12 13 x xy xz


yy yz = 12 22 23 = xy y yz
yz zz 13 23 33 xz yz z

(6)

Pentru calculul practic, relaiile (3) i (4) pot fi simplificate utiliznd urmtoarele expresii:
(7)
p = c pq q p = S pq q
Unde:
q reprezint una din cele ase componente independente (xx, yy, zz, xy, xz sau
yz);
p reprezint una din cele ase componente independente (xx, yy, zz, xy, xz sau yz);
p, q indici ai variabilelor (de la 1 la 6).
Deci, se poate scrie n acest moment:
c11 c12 c13 c14 c15 c16

c12 c22 c23 c24 c25 c26


c
c23 c33 c34 c35 c36
13

c pq =
(8)
c14 c24 c34 c44 c45 c46
c
c25 c35 c45 c55 c56

15
c

c
c
c
c
c
26
36
46
56
66
16

S pq

S11

S12
S
= 13
S14
S
15
S
16

S12

S13

S14

S15

S 22
S 23
S 24

S 23
S 33
S 34

S 24
S 34
S 44

S 25
S 35
S 45

S 25
S 26

S 35
S 36

S 45
S 46

S55
S 56

S16

S 26
S 36

S 46
S 56

S 66

(9)

Dac se ine seama de ipoteza c mediul este izotrop, atunci tensorul de legtur se poate
explicita astfel:

S pq

S11

S12
S
= 12
0
0

S12

S11

S 22
S12

S12
S11

0
0

0
0

0
0
0

0
0
0

2 (S11 S12 )
0
0
2 (S11 S12 )
0
0

2 (S11 S12 )

(10)

Aceast ultim matrice definete relaiile care exist ntre eforturi (solicitri) i
deformaii n cazul foarte general al legii lui HOOKE, aplicat unui solid elastic izotrop.
Utiliznd coeficienii acestei matrice se pot exprima mrimi precum modulul lui Young,
modulul de forfecare, modulul volumic i coeficientul lui Poisson.

55

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Modulul lui Young (E) poate fi dedus, pentru o solicitare uniaxial (traciune simpl), din
expresia legii lui HOOKE: = E
Astfel:
1
(11)
E=
S11
Modulul de forfecare (G) asociaz un efort de forfecare cu o deformaie (ex. 4 i 4). Deci
4 = G 4 , ceea ce este echivalent cu xz = G xz . De unde se deduce c:
1
1
i deci G =
(12)
G = C 44 =
S 44
2 (S11 + S12 )
Modulul volumic (K) exprim relaia ntre presiunea hidrostatic p(xx=yy=zz=-p) i
dilatarea volumic =ii dup urmtoarea relaie: p=K.
Rezult c modulul volumic este dat de urmtoarea relaie:
1
(13)
K=
3 (S11 + 2 S12 )
Coeficientul lui Poisson () corespunde unui raport ntre deformaia lateral i deformaia

longitudinal la o solicitare uniaxial. El este descris de: = 2 = 3


1
1
S
sau = 12
(14)
S11
Acest coeficient variaz de la 0 la 0,5; valorile mai mari corespund solidelor
permanent elastice. De exemplu, se admit, n general, valori de 0,25 pentru ceramic ; 0,30
pentru oeluri ; pentru polimeri 0,4 K 0,5 (ex. PE de densitate medie).
Din relaiile (11), (13) i (14) rezult:
E
E
G=
i K =
.
2 (1 + )
3 (1 2 )

Pentru sisteme de eforturi reduse (xx,) se poate scrie xx = xx . De asemenea,


E
xx
xx
i zz =
, respectiv dup axele y i z.
yy =
E
E
Utiliznd notaiile precedente se poate scrie:
1
xx = [ xx ( yy + zz )]
E
1
yy = [ yy ( xx + zz )]
E
1
zz = [ zz ( xx + ' yy )]
E
Toate aceste rezultate sunt aplicabile n cazul deformaiilor mari, n cazul eforturilor
considerabile fiind necesar a se utiiza teoria elasticitii finite.
2.9.4. Caracteristici statice
Caracteristicile statice sunt influenate de mai muli parametri, cel mai important fiind
temperatura, a crei influen este mult mai mare ca la metale, deoarece materialele plastice

56

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
sunt utilizate la temperaturi destul de apropiate de punctul lor de topire. n general n cazul
plasticelor este imposibil de a vorbi de o topire veritabil, deoarece la temperaturi cuprinse
ntre 323373 K pot apare modificri importante n structura materialului (modificri
chimice, dezagregri, distrugeri). Drept urmare, proprietile mecanice sunt profund
modificate de variaia temperaturii. Pe de alt parte, materialele plastice sunt, adesea,
susceptibile de a absorbi gazul coninut n atmosfera nconjurtoare, n particular vaporii de
ap, uneori putndu-se produce o evaporare la suprafa a unor componente certe. Aceste
dou fenomene provoac apariia de tensiuni interne i influeneaz caracteristicile mecanice.
Spre exemplificare n figura 2.33 i 2.34., se prezint curbele de variaie a modulului
de elasticitate i a rezistenei la traciune n funcie de temperatur.

Fig. 2.33. Variaia modulului de elasticitate n funcie de temperatur

Fig. 2.34. Variia rezistenei la rupere n funcie de temperatur

57

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


2.9.5. Caracteristici dinamice
n acest domeniu intervin dou complicaii, acelea c plasticele au o conductibilitate
termic foarte mic i posed, n legea lor de deformare, un histerezis important. La
ncercrile de oboseal a materialelor plastice, ruptura se produce n punctul cel mai solicitat
prin degradarea sau semitopirea materialului, astfel c rezultatele sunt lipsite de toate
semnificaiile mecanice. n acest caz, este necesar s se testeze materialul la frecvene foarte
reduse (10 cicluri pe minut i uneori mult mai puin).
Considernd cazul unei solicitri de form sinusoidal se poate scrie:
= 0 cos( t ) pentru cazul de efort impus;

= 0 cos( t ) pentru cazul unei deformri impuse.


Mrimile de ieire sunt:
= 0 cos( t + );

= 0 cos( t + ).
unde - este unghiul de distrugere.

Fig. 2.35. Variaia modului real de elasticitate (Er)


i a celui imaginar (Ei) n funcie de temperatur i frecven

Modulul de elasticitate este atunci:

E = 0 e i ,
0
o mrime complex de forma:
E = E r + i Ei unde Er i Ei sunt modulul real, respectiv modulul imaginar.
Relaiile efortului i alungirii specifice sunt:
58

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
E i d
;
dt
I d
= Ir + i
dt
Aceste mrimi permit calculul energiei transformate n cldur n unitatea de timp i
de volum n cursul unui ciclu de solicitare:
T

E
1
W = d = i 02 = i 02
T 0
2
2

= Er +

unde: - 0 este coeficientul de pierdere.


Variaia modulului real i a celui imaginar n funcie de temperatur pentru
polimetacrilatul de metil este reprezentat n figura 2.35.
Capacitatea materialelor plastice de a absorbi energia de deformaie este exploatat de
constructorii de automobile prin utilizarea lor la construcia elementelor pentru izolaiile
fonice i de vibraii.
Caracteristicile mecanice prin care se apreciaz capacitatea de amortizare sunt:
 factorul de pierderi (), care indic efectul de histerezis n regim dinamic (tangenta
unghiului pe care l face cu n regim armonic, ntr-un plan complex);
 timpul de relaxare i de deformare permanent dup ndeprtarea sarcinii, pentru
materialele care au fluaj.
Materialele plastice (viscoelastice) prezint caracteristici de amortizare interesante
ntr-o gam larg de temperaturi i frecvene. Astfel, dac neoprenul clasic are factorul de
pierderi 0,2, pentru poliizopren i poliuretan el ajunge la 1,02,0. Plaja de temperaturi este
totui limitat. Variaia factorului de pierderi al poliuretanului n funcie de temperatur,
pentru diferite frecvene, este reprezentat n figura 2.36.

Fig. 2.36. Variia coeficientului de pierderi n funcie


de temperatur pentru diferite frecvene

2.9.6. Proprieti fizico-mecanice


Materiale rigide
Caracteristicile fizico-mecanice ale materialelor plastice sunt dependente de
performanele semi-produselor specifice din care sunt realizate, precum i de tehnologiile prin
59

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


care acestea se obin. Este greu de a prezenta valori foarte exacte ale principalilor parametri
fizico-mecanici pentru diverse reete de materiale plastice. Pentru cei care doresc informaii
de mare precizie, exist bnci de date ale caracteristicilor tehnice, disponibile pe discuri
magnetice, furnizate de productorii materialelor plastice. Informaiile cuprinse n acest
subcapitol ofer valori medii ale principalelor caracteristici tehnice.
Proprietile mecanice, termice, electrice i chimice, la temperatura ambiant, sunt
dependente de tipul materialului dar i de condiiile de formare.
Temperatura influeneaz, n mod diferit proprietile, n funcie de tipul polimerului
de baz (figura 2.37.)

Fig. 2.37. Variaia proprietilor cu temperatura


pentru diveri polimeri de baz

Ranforsrile cu fibre determin majorarea rezistenei mecanice la solicitri normale i


la oboseal, dar i a rigiditii i stabilitii termice (figura 2.37.)
Exist, de asemenea, caracteristici specifice ale plasticelor, cum ar fi:
Coeficientul de frecare (PEhd = 0,250,30; PP, PA11, TFE = 0,320,34; PDM
= 0,250,30).
Combustibilitatea:
Necombustibile: PFE 0,95 indice de oxigen;
PPS 0,50 indice de oxigen;
PVC rigid 0,45 indice de oxigen.
Nu ntrein focul: - PBT 0,30 indice de oxigen;
PPO (PA) 0,28 indice de oxigen;
PC (PA) 0,26 indice de oxigen.
Combustibile: PS 0,18 indice de oxigen;
PE, PP, PMM 0,97 indice de oxigen;
PDM 0,15 indice de oxigen.
mbtrnirea (prin ntreinere pot crete)

60

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 2.37. Variaia rezistenei la rupere


n funcie de tipul fibrelor de ranforsare

Materiale plastice de rezisten


Cea mai bun rezisten o au materialele plastice fabricate pe baz de rini fenolformaldehid cu un material de umplutur fibros, utilizat sub form de foi aezate n straturi.
Getinaxul sau lemnul Delta se recomand pentru rezistene mari la traciune,
compresiune i ncovoiere static, la traciune simpl lucreaz de asemenea foarte bine
balinitul i textolitul.
61

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Tabelul 2.16. Proprietile materialelor plastice termontritoare compuse (de-a lungul urzelii)

Material

Amino
plaste

Voloc- Geti
nit
nax

Textol
it

Azbo
textolit

Com
plex
sticl
rin

Greutate
specific
(N/m3)10-4
Temperatur

maxim
(oC)
Absorbie
ap (%)
Rezilien
(Kg.
m/m2).10-1
Duritate
Brinell HB
(MPa)
Rezisten
la
ncovoiere
(MPa)
Rezistenta
la compresiune (Mpa)
Rezisten
la traciune (Mpa)

1,451,8

1,351,45

1,31,4

1,31,4

1,51,7

90100

110

130150

120125

0,4

1-2,5

5-6

16-20

0,81,13
25-30

40

25

25-30

60-80

50

100
50

Epoxy
armat
cu
sticl

Lemn
Delta
plci

Poli
esteri
armai

1,51,75

1,3

1,62,9

200

135150

140200

2,5

5-18

16-20

16125

34

30-45

2435

19

100130

120145

120170

220280

220280

350

260400

120

240340

230250

85

300320

155185

250500

30

80100

85100

80

250300

220300

100700

220280

Dac elementul de rezisten cum ar fi lonjeronul, este solicitat la ncovoiere


dinamic, torsiune sau forfecare acesta se va fabrica din textolit sau lemn Delta. Textolitul
are, n plus, calitatea de a suporta energia vibraiilor de dou ori mai bine dect lemnul, ceea
ce l face foarte indicat pentru barele sau cadrele suporilor de motor, la garnituri de
amortizoare i la angrenaje. Angrenajele de textolit nu fac zgomot nici la turaii ridicate de
24.000-27.000 rotaii pe minut. Angrenajele din aliaje grele au fost nlocuite cu roi dinate
din textolit lucrnd n condiii perfecte mperecheate cu roi dinate din oel sau font. Dac se
introduce n textolit cca 5 % grafit se micoreaz foarte mult coeficientul de frecare.
Textolitul poate fi rigidizat prin introducerea unui miez metalic, confecionndu-se
astfel pedale de palonier, mane, etc.; att textolitul i gatinaxul se livreaz sub form de bare,
foi, plci de diferite dimensiuni i evi.
n afar de textolitul rigid se mai fabric un textolit flexibil pe baz de etil de celuloz.
care se prelucreaz foarte bine la temperaturi de 80-125oC i poate fi utilizat ca nveli de
arip sau la fabricarea flotoarelor pentru hidroavioane.
ntre materialele plastice utilizate la fabricarea pieselor de rezisten este i complexul
sticl-rin, un material foarte stabil, avnd un coeficient de dilatare neglijabil, care nu este
higroscopic, nu arde, nu este atacat de benzin, i rezist bine la vibraii. Complexul sticlrin este folosit la construcia nveliurilor de arip, de fuselaj, construcia rezervoarelor,
pereilor de cabine, etc.
62

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Caracteristicile mecanice ale materialelor plastice termontritoare compuse sunt
prezentate n tabelul 2.16.
Materiale plastice de friciune
Materialele plastice de friciune au un coeficient de frecare mare, obinut prin
presrarea de scam de azbest sau introducerea de estur de azbest n polimer (de obicei
fenol-formaldehid). n aceast categorie intr: astorprocul, care conine o band de azbest
mpletit din fire i o inserie de srm de alam sau aram n rin fenol- formaldehid,
azbotextolit fibros i azbotextolit special de friciune. Astorprocul fiind elastic i foarte
rezistent se confecioneaz din el cei mai buni saboi de frn i discuri de ambreiaj
Caracteristicile acestor materiale lucrnd pe oel, n comparaie cu bronzul, sunt date
n tabelul 2.17. Se constat c utiliznd astorprocul pe oel, n comparaie cu bronzul,
dispunem de un coeficient de frecare superior i totui uzura este de aproximativ de 8-10 ori
mai mic.
Tabelul 2.17. Caracteristicile materialelor plastice de friciune n comparaie cu bronzul

Materialul ce lucrez
pe oel
Aspectul fabricatului

Astorproc

Azbotextolit
fibros
Band preast Piese
semifabricate
Stabilitatea termic pn la .. (OoC) 200
250
Rezistena la compresiune(MPa)
180
80
Reziliena(Kg m/m2).10-1
30
16-20
Coeficent de frecare
Frecare 0,4
0,35
la o presiune de
uscat
1 MPa i vitez de 0,4m/s Ungere 0,112
0,06
cu ulei
Uzura n mg la 1 Km parcurs
5-7
2-5
(fracare uscat)

Azbotextolit Bronz
de friciune
Discuri
presate
250
130
20
0,35
0,4
0,06

0,022

2,5

16,855,2

Materiale plastice antifriciune


Aceste materiale plastice se utilizeaz n locul aliajelor metalice (compoziii speciale
de antifriciune) deoarece au o durabilitate de 5-6 ori mai mare. Defectul lor este ns
coeficientul mic de conductibilitate termic (de 300-500 de ori mai mic dect la metale) i
pentru a evita o supranclzire este necesar o ungere abundent. Rcirea poate fi fcut cu
ap, aceasta jucnd i rolul de lubrifiant. Atunci cnd turaiile sunt relativ mari, chiar dac
sunt ncrcri mici n lagr (100 MPa) trebuie utilizat textolit cu talc sau cu grafit, acesta
avnd un coeficient de frecare mic. n vederea obinerii unei conductibiliti calorice mai
bune, se introduc uneori n aceste materiale straturi de aluminiu sau aram.
n tabelul 2.18. sunt date caracteristicile materialelor plastice de antifriciune
comparativ cu o compoziie cu plumb. Dei se constat c pentru aceeai presiune specific i
aceeai vitez relativ ntre piese, textolitul grafitat pe oel este mult mai bun dect compoziia
de plumb, coeficientul de frecare este de cca 3 ori mai mic iar uzura este de asemenea mic.

63

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Tabelul 2.18. Caracteristicile materialelor plastice antifraciune

Materiale ce se freac ntre


ele la presiune specific de 140
MPa i vitez de 0,4m/s
Coeficientul de frecare pentru
ungere cu: a)ulei; b)ap
Uzura pe km parcurs la
frecare uscat (mg)

Textolit
pe oel
a) 0,053
b) 0,014
5-9

Textolit
grafitat
pe oel
0,135
0,037
14-15

Textolit
pe
textolit
0,06
0,021
13,8-24

Compoziie
de plumb
pe oel
0,319
0,018
16,8-55,2

Materiale plastice de izolaie electric


Toate materialele plastice au n general, conductivitate electric extrem de mic. Dac
o pies de avion de rezisten trebuie s fie i izolator electric, ea se fabric din materiale
plastice stratificate cum ar fi gatinaxul, textolitul, balinitul i lemnul Delta. n cazul n care
locul unde se utilizeaz este foarte expus la umezeal este indicat textolitul, cel mai rezistent
n acest sens. Evitarea eventualelor descrcri electrice pe suprafaa textolitului sau
gatinaxului (s-ar produce n masa materialului canale de carbon deci conductori electrici), se
protejeaz suprafaa acestora cu un strat de lac numit Gliftal.
Materiale plastice izolatoare de cldur i zgomot
Structura acestor materiale trebuie s sfrme undele sonore i totodat pentru a fi
izolatoare de cldur, trebuie s aib n mas straturi de aer, de asemenea, trebuie s aib o
greutate specific ct mai mic, stabilitate termic bun, s fie nehigroscopice i s nu fie
inflamabile.
Aceste caliti se gsesc ntrunite la materialele plastice poroase denumite i spume
artificiale, materiale considerate a fi superioare plutei i lnei care se utilizau n trecut n
acest scop.
Cel mai indicat material plastic este vermiculitul deoarece n afar de faptul c este
bun izolator sonor i termic este i neinflamabil.
Materiale plastice transparente
Materialele plastice transparente au nlocuit complet n aviaie sticla de siliciu
deoarece ele prezint numeroase avantaje i anume: sunt mai uoare, se sparg mai greu, pot
lua orice form prezentnd curburi destul de mari.
Printre materialele folosite se numr celuloidul, celonul, triplexul i plexiglasul.
Celuloidul fiind foarte inflamabil i pierznd n timp transparena se folosete foarte
puin n aviaie, eventual numai la luminile de poziie i n interiorul fuselajelor avioanelor
mici de coal i a planoarelor. Celonul este foarte sensibil la temperaturi joase i se
ntrebuineaz numai la fabricarea triplexului.
Triplexul este un geam combinat din straturi exterioare de sticl silicioas avnd ntre
ele un strat de celon. Nu rezist bine la frig din cauza celonului i nu poate lua forme cu raz
de curbur mic din cauza sticlei, motiv pentru care nu se folosete dect rar n aviaie.
Plexiglasul este cel mai utilizat material transparent fiind superior sticlei (are
coeficient de transmitere al luminii de 90-99%), este mai uor dect sticla de siliciu avnd o
greutate specific de 11.800 N/m3 fa de 26.000 N/m3 ct are sticla, dar prezint pe de alt
parte o siguran mai mare la spargere.

64

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
2.9.7. Proprietile generale ale polimerilor i domeniile de utilizare
Caracteristicile eseniale ale diferiilor polimeri difer n funcie de familia chimic din
care fac parte, precum i de procedeul de formare. Sintetic, acestea, mpreun cu domeniile de
utilizare, sunt prezentate n tabelul 2.19.
Tabelul 2.19..Caracteristicile generale ale polimerilor

Polimer
1
PS

Avantaje
2
Rigiditate
Stabilitatea formelor i
dimensiunilor
Transparen posibil
(transmisie 90%), strlucire
Rezisten la climat tropical
Excelente proprieti ca
izolant electric
Cost redus
.

PSC

Comportament la oc
ameliorat

SAN

Rezisten la oc i la
zgriere
Strlucire
Rigiditate (n particular n
opoziie cu PEhd i PP
semirigide) bun
Stabilitate dimensional
Aspect agreabil (suprafa
dur i strlucitoare)
Bun rezisten la ocuri i
zgrieturi
Rezisten, suficient, la
umiditate i cldur
Rigiditate, stabilitate
dimensional
Rezisten la abraziune
Auto extensibilitate
Transparen posibil (pentru
suspensie de calitate)
Nu absoarbe apa
Impermeabilitate la gaz i
permeabilitate relativ la
vapori de ap
Suplee comparabil cu cea a
cauciucului
Sudur cu cureni de nalt
frecven

ABS

PVC rigid

PVC supl

Inconveniente
3
Fragilitate
Slab stabilitate la
temperaturi de peste
330340 K
Combustibilitate
Se ncarc electrostatic
Coeficient de frecare relativ
mare. Sensibilitate la
hidrocarburi, uleiuri i
solveni (tricloretilen)
Formare dificil prin suflare
Rigiditate i strlucire
atenuate
Opacitate
Numai transparen colorat
Fragilitate
Opacitate
Se ncarc puternic
electrostatic
Slab stabilitate chimic
Insuficient stabilitate la
mbtrnire, pentru
suprafeele exterioare

Utilizri la
automobile
4

Carcase pentru radio i


aparatele echipamentului
de bord

Carcase pentru aparate


electrice

Elemente din interiorul


caroseriei. Componente
ale structurii bordului.
Panouri interioare pentru
portiere.Grile
Elemente de caroserie
pentru autovehicule
utilitare i autocaravane
Repere compozite i de tip
sandwich
Densitate relativ mare (1,4
Tuburi i racorduri pentru
kg/dm3). Fragilitate la
instalaia de rcire
temperatura mediului
Rezervoare pentru
ambiant. mbtrnete dac
lichidele de rcire,
este expus la radiaii
sistemele de frnare i
ultraviolete. Degaj vapori de acionarea ambreiajului
cloruri n momentul
Profiluri ornament
descompunerii. Comportament necorespunztor n
prezena carburanilor
Comportament chimic slab
Siglele automobilelor
prin adugarea de plastifiani Izolaii pentru cablurile
Necesit anti-oxidani i
electrice
ageni de blocare (pentru
Profiluri ornament
evitarea oxidrii i migrrii
plastifianilor)
Lipire dificil

65

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


PEld

PEhd

PP

PEmd
PEhpm
PP
copolimer
PMM

PC

Suplee (fr plastifiant)


Rezisten la oc (practic
incasabil)
Inerie chimic (n particular,
rezisten la aciunea HCl
care atac sticla i metalele)
Impermeabilitate la ap
Cost redus
Amestecare i extrudare
uoare (interval de
temperaturi larg)
Izolant electric

Sensibilitate la fisurare sub


sarcin
Slab stabilitate termic
Inflamabil
Oxideaz la aciunea UV
(dac nu are incorporat negru
de fum)
Permeabilitate la gaz (O2,
CO2)
Distrugere prin roadere (fr
calitate special)
Retragere difereniat a
amestecului
Caracteristici ameliorare fa Combustibilitate
de PEld
Oxideaz la aciunea razelor
Rigiditate (sau semirigiditate) ultra violete
Comportament bun la
Retracie neuniform
temperatur ridicat i la frig
(190 K)
Anti-aderen
Bun comportament mecanic, Aceleai ca la PEhd i n
rigiditate, rezisten la
plus:
abraziune
Fragilitate la temperatura
Excelent rezisten la
mediului ambiant
flexiune (suport milioane de Formare foarte dificil
manevre)
Pentru piese mari este
Rezist la temperaturi nalte
necesar un conformator
(380 K) i conserv
proprietile pn la
temperatura de nmuiere
Proprieti electrice
Densitate redus (0,9 kg/dm3)
Proprieti intermediare ntre Dificultate la formarea prin
PEld i PEhd
comprimare
Stabilitate chimic
Calitile PP, n plus:
Rezisten la frig
Transparen superioar
Fragilitate
sticlei normale (transmisie
Sensibilitate la zgriere
92% pentru grosimile curent Se ncarc electrostatic
Slab rezisten la
utilizate)
Posibilitatea colorrii
temperatur
Excelent comportament la
Combustibilitate (arde fr
aciunea razelor UV
emisie de fum)
Rezisten la mbtrnire
Rezisten chimic slab
(sensibilitate la
(decenii)
Suprafa dreapt, dur i
supercarburani i solveni)
lucioas
Necesit detensionare pe
Slab absorbie de ap
plci groase pentru a evita
Conduce lumina
crparea
Formare i uzinare uoare
Excelente proprieti
Rezisten redus la
mecanice i electrice
supercarburani
Transparen
Este atacat de solveni
Tenacitate, duritate,
Sensibilitate la fisurare

66

Bidoane de ulei pentru


motor
Izolaii pentru cablurile
electrice
Rezervoare de benzin sau
motorin pentru
automobile
Filme pentru etichete
Filtre de aer
Bacuri pentru baterii de
acumulatoare
Elemente ale instalaiei de
nclzire i condiionare a
aerului
Scaune obinute prin
presare. Bare para-oc,
prin asocierea PP cu
elastomerul EPDM
Bandaje
Piese tehnice pentru
automobile

Elemente pentru
semnalizarea luminoas a
cilor rutiere
Firme pentru staii de
autoservice
Deflectoare pentru lmpi
de poziie, semnalizare,
plafoniere, iluminarea
bordului, ecusoane i
marcaje
Cadrane pentru aparatura
de bord
Elemente de protecie a
cadranelor
Aparataj electric i
electronic
Lmpi de semnalizare,
poziie i plafoniere

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

PET
PBT

PPO

PSU

rezisten la ocuri
Stabilitate dimensional la
temperaturi cuprinse n
intervalul 170400 K
Auto-stingere
Comportament bun la
aciunea razelor UV
Impermeabilitate la vapori de
ap

zgriere i abraziune
Necesit introducerea
granulelor ntr-o atmosfer cu
aburi nainte de transformare

Rigiditate, rezisten la
abraziune, tenacitate
Bune proprieti mecanice
(modul de elasticitate ridicat)
i electrice
Rezisten la oboseal
Stabilitate dimensional
Coeficient de frecare redus
Auto-stingere
Bun comportament la fisurare
sub tensiune
Stabilitate chimic
Rezist la aciunea benzinei
i solvenilor
i pstreaz nealterate
proprietile n intervalul de
temperatur 210370 K
Piesele pot fi metalizate
Pre, relativ sczut, pentru
tehnopolimer
Rigiditate, rezisten la oc,
zgriere i la strlucire
Suprafee lucioase
Stabilitate dimensional
Bune proprieti electrice
Comportament acceptabil
ntr-o gam larg de
temperaturi
Auto-stingere
Rezisten la hidroliz
Lipire, impresionare i
metalizare uoare
Sudabil cu ultrasunete
Excelent rezisten la fluaj
sub temperatur
Stabilitate dimensional
nalt
Rezisten la radiaii
Comportament satisfctor
ntr-o gam larg de
temperaturi (170420 K)
Auto-stingere
Transparen galben-

Densitate relativ ridicat


Sensibilitate la hidroliz (ap
340 K)
Atacate de baze i acizi tari
Necesit uscare nainte de
transformare
Sensibilitate la razele UV

Cti de securitate
Viziere de caschete
Geamuri de protecie
anti-randal pentru:
autocare, automobile
pentru transport valori sau
personaliti, izolaie a
perifericelor rutiere
Dispersorul farului auto
Arcuri foi pentru
suspensie
ntreruptoare electrice
Port-perii pentru
motoarele electrice
Conectori pentru bujii
Elemente ale instalaiei de
aprindere i ale bobinelor
de inducie

Opacitate
Coeficient de frecare relativ
ridicat
Fragilitate pentru piese mari
Slab stabilitate la aciunea
razelor UV
Insuficient rezisten la
hidrocarburi aromatice,
supercarburani i solveni
Posibiliti de colorare
limitate

Elemente ale aerotermelor


i pieselor instalaiei de
nclzire a automobilului
Bazine pentru radiator
Profile pentru interiorul i
exteriorul caroseriei
Micro-mecanisme

Sensibilitate la fisurare sub


tensiune
Sensibilitate la hidrocarburi
i solveni
Necesit introducerea ntr-o
atmosfer cu aburi nainte de
transformare
Transformare delicat
Pre ridicat

Supori de circuite
integrate, conectori
electrici
Piese tehnice pentru
automobil

67

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

PPS

PDM

PA6
PA11
PA12
PA6/6
PA6/10
PA6/12

TFE

posibil
Retragere constant
Metalizare electrolitic
excelent (superioar ABSului)
Rigiditate
Stabilitate dimensional,
inclusiv la temperaturi
ridicate (530 K) i la frig
Bun comportament la fluaj i
la sudur
Rezisten la aciunea
solvenilor (pn la 470 K)
Auto-stingere
Prindere bun pe metale
Suprafa dur i neted
Rigiditate, rezilien,
rezisten la oboseal
Modul de elasticitate nalt
Excelent stabilitate
dimensional
Coeficient de frecare mic
Efect de resort
Caliti dielectrice
Comportament acceptabil la
contactul cu apa cald
Stabilitate la aciunea
carburanilor, solvenilor i
unsorilor
Impermeabil pentru gazele
naturale
Comportament foarte bun la
ocuri, oboseal i fisurare
sub sarcin
Rezisten la abraziune,
insensibil la zgriere
Coeficient de frecare redus
Rezistent mecanic i termic
Puin electrostatic
Bun comportare la contactul
cu hidrocarburi i solveni
Transluciditate posibil

Foarte mare inerie chimic

Pre de cost mare


Injecie la presiune ridicat
Colorare dificil
Casant la oc

Elemente pentru pompa


de ap i compresoare de
aer
Circuite imprimate
Port perii pentru
motoarele electrice

Densitate nalt (1,4 kg/dm3)


i opacitate
Sensibilitate la UV
Atacat de acizi
Combustibil i puin rezistent
la cldur continu
Temperatur de transformare
apropiat de cea de
descompunere (degaj vapori
de formaldehid dac se
depete)
Retragere difereniat i
uneori necesit recoacere
(pentru a se asigura o bun
stabilitate dimensional)

Piese tehnice la
automobile: angrenaje de
RD, dulii pentru becuri,
mnere de portier, came
pentru mecanisme
Componente pentru
sistemele electrice i
electronice

Coninut n ap deloc
neglijabil (PA11, PA12)
Permeabilitate la vaporii de
ap
Comportament deficitar n
medii cu vapori de ap i n
atmosfer uscat (fragilitate)
Necesit presarea granulelor
nainte de transformare (PA6)

Galei i colivii pentru


rulmeni
Ventilatoare
Mnere i balamale pentru
portiere
Elemente pentru pompele
de benzin i carburator
Filtre
Bazine pentru radiatoare
Ornamente pentru roi
Reflectoare pentru faruri
Scaune
Capac pentru cutia de
viteze
Capacul chiulasei
Tubulatura de admisie
Elemente ale canalizaiei
de alimentare cu carburant
(PA11)
Conducte de frn i aer
comprimat (PA11)
Piese pentru aplicaii
foarte dificile
Lagre autolubrifiante

Densitate nalt (2,12,2

68

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

PF

Poliester

Rini
epoxidice

(alterabil numai de fluor i


lichide alcaline)
Comportament foarte bun n
intervalul de temperaturi
0570 K (n permanen n
plaja 190520 K)
Coeficient de frecare foarte
mic ( < 0,1 anti-aderent i
auto-lubrifiant, = 0,04
neschimbat pn la 370 K)
Nu se poate pili sau zgria
Hidrofob (absorbie de ap =
0)
Insensibil la UV
Nu arde
Fr efecte nocive pentru
corpul uman
Unele caracteristici sunt
funcie de ncrcturile
utilizate:
Azbest - rezisten la cldur
Ardezil - stabilitate
dimensional
Grafit - coeficient de frecare
mic
Mic - rezisten pn la
temperaturi de 450 K
Rezisten la fluaj i la
abraziune, suprafa dur i
neted, dielectric, nu arde
cost redus metalizabil
Stabilitate dimensional,
rigiditate mare
Ancorare bun cu fibrele de
ranforsare din sticl
Transluciditate posibil
Rezisten chimic
satisfctoare
Formare uoar (prin presare)
Comportament satisfctor
pn la temperaturi de
420470 K
Proprieti mecanice, termice,
electrice i chimice (fr acizi
nitrici i sulfurici concentrai)
Stabilitate dimensional
Rezisten la abraziune
Rezisten la variaii de
temperatur
Nu arde
Mare aderen pe alte
materiale
Retragere mic n amestec

kg/dm3)
Segmenii de piston
Fluaj
pentru compresor
Izolaii electrice
Se descompune la 600 k cu
emisie de vapori de fluoruri
Foarte scump
Punere n lucru dificil
(comprimare, calcinare)
Retragere difereniat
Se sudeaz i se lipete dificil
(fr solvent)
Electrostatic

Numai culori nchise


Capacul ruptor
Sensibilitate la UV
distribuitorului (n
Miros i gust dezagreabile
regresie)
Cicluri lungi pentru
ncrcturi cu pudre de azbest
i grafit

Inflamabilitate
Rezisten sczut la
contactul cu vaporii de ap
Retragere important
(615%)
Durat de conservare limitat

Sensibilitate la umiditate
mbtrnete la temperatur
Durat de polimerizare mai
lung ca a polistirenului
Frecare abraziv

69

Poliesteri neranforsai:
Lacuri i vopsele
Liani i adezivi
Izolani electrici
Poliesteri ranforsai:
Tuburi i conducte
Profiluri ornament
Caroserii pentru
automobile sport i de
curse
Elemente de caroserii
Capotaje pentru motoare
Liant pentru metale i
plastice
Izolant electric
Strat de acoperire pe piese
metalice
Elemente pentru structuri

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Siliconi

Polimide

Polistiren
expandat

Poliuretani

Suplee i elasticitate
Conservarea caracteristicilor
ntr-o gam larg de
temperaturi (220520 K)
Bun comportament n medii
cu umiditate ridicat i vapori
Tensiune superficial redus
Rezisten la ozon i la
radiaii
Caliti mecanice i chimice
foarte bune
Rezisten la oboseal
Absena fluajului
Stabilitate dimensional
Rigiditate dielectric
Coeficient de frecare redus
(0,15 < <0,20)
Rigiditate i izolaie termic
Impermeabilitate la ap
Insensibilitate la frig
Mulare satisfctoare i
extrudare posibil
Poate fi tiat cu fir cald sau
fierstru

Produs scump
Permeabilitate mare la gaz
(poate fi uneori avantaj)
Sensibilitate la rupere
Nu se poate imprima
Repolimerizare la 620 K

Stare rigid, supl sau


intermediar (=15800
kg/dm3)
Bun comportament la
flexiune alternant
Rezisten la abraziune (23
ori superioar PVC)
Izolaie fonic
Coeficient de conductibilitate
termic foarte mic
Rezisten chimic foarte
bun

Arde
De coloreaz n galben sub
aciunea luminii
Colorare dificil

Densitate ridicat
mbtrnirea produselor n
prezena vaporilor de ap
Atacate de baze puternice i
soluii cu amoniac
Transformare dificil
Pre ridicat
Impermeabilitate
Solubilitate n hidrocarburi
Durata de via a produsului,
nainte de folosire, limitat
Volum mare

Acoperiri pentru circuite


electronice
Garnituri de etanare
(motor, cutie de viteze,
transmisie)
Agent de demulare (la
vulcanizarea anvelopelor,
curelelor trapezoidale i
garniturilor)
Clapete ale sistemului de
admisie al motorului
Bride ale carburatorului
Angrenaje ale
variatoarelor de vitez
Palete de compresor
Bricheta de bord
Blocuri decupate pentru
izolarea vehiculelor
frigorifice mulate n forme
pentru turnare cu modele
gazeificabile (bloc motor,
chiulas, carter cutie de
viteze, carburator, piston,
etc.)
Scaune mulate
Filtre de aer
Tetiere
Para-solar
Elemente ale planei de
bord
Volanul
Arcuri pentru suspensie
Vehicule frigorifice
Caroserii pentru
automobile (procedeul
RIM)

Pentru a mbunti proprietile polimerilor, n procesul de elaborare al amestecurilor,


se adaug materiale de umplutur (nisip, cuar, silicai, mic, talc, azbest, sticl, caolin
calcinat, oxid de zinc, aluminiu, magneziu, titan sau beriliu, sulfat de bariu, aluminiu, bronz,
plumb, fin de lemn, etc.), ranforsare (fibre de sticl, bor, carbon, grafit, azbest, bumbac,
safir, polivinilalcool, sau ceramice; microsfere de sticl, sau polimeri; fulgi de sticl, borur
de aluminiu, carbur de siliciu, etc.) precum i aditivi.
Materiile prime, adaosurile i aditivii se supun operaiilor de pregtire pentru
prelucrare, care constau n: prenclzire, uscare, tiere, mrunire, sortare, plastificare, dozare.
Produsele auxiliare i manifest eficacitatea numai n condiiile n care amestecul cu
compusul macromolecular este suficient de omogen. Omogenizarea se realizeaz prin
procesul de compoundare.

70

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Capitolul III
MATERIALE PLASTICE
3. Procedee de fabricare a pieselor din materiale plastice
3.1. Consideraii generale
Tehnologiile de execuie a pieselor din materiale plastice depind att de complexitatea
i mrimea acestora ct i de caracteristicile eseniale ale materiei prime.
Materialele plastice i elastomerii se pot prelucra prin injecie, extrudare, calandrare,
comprimare, transfer, termoformare, contact, pulverizare, nfurare, turnare, spumare,
tanate, achiere, sudare, lipire, etc. (fig.3.1).

Fig.3.1. Prezentarea diferitelor procedee de transformare a materialelor plastice

Procedeele de transformare a materialelor plastice pot fi clasificate conform tab.3.1.,


n funcie de mai multe criterii globale cum ar fi:
 modul de alimentare a matriei;
 formele (1-D, 2-D, 3-D) i mrimile reperelor;
 schimbul de cldur din form;
 cadena medie de fabricaie

71

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Tabelul 3.1. a).Tehnologii de formare i transfer al cldurii

Procedeul
Injecie
Extrudare
Suflare

Forma
materiei
prime
Granule,
past
(cauciuc)

Produs
format
Mulat (3D)
Profilat (2D)
Corpuri goale

nfurare

Produse
finite

Calandrare

Past

Produs plat
(1D)

Filme, plci

Ambutisat

Termoformare
Expandare
PSE

Perle

Spumare PU

Lichide

Comprimare,
transfer

Pudre,
Past

Polimeri
utilizai

Alveolar
Mulat (3D)

PE, PP, PS,


Elastomeri
PCV, PE,
Elastomeri
PCV, PEhd
PE PCV
(plastisol)
PCV,
elastomeri
PS, ABS,
elastomeri
PSE
Polioli+
poliizocianai
PF, UF, MF,
Elastomeri

Mrimea reperelor
Cteva grame1kg
Film, folii; lime 2,5 m
Volum 200 dm3
Volum 5000 dm3
Lime 2,5 m
Mas 20 kg
Grosime perei 6 mm
Volum 0,25 m3
Masa 1kg

Tabelul 3.2. b). Tehnologii de formare i transfer al cldurii

PROCEDEUL
INJECIE

INTRODUCEREA
POLIMERULUI
N FORM
FORMA NCHIS

SCHIMB DE

CADEN MEDIE

CLDUR N FORM

RCIRE CU AP
NCLZIRE (ABUR,
ELECTRIC)ELASTOMERI I
MATERIALE
TERMOREACTIVE
(EX. EXTRUDAREA
APEI ANVELOPEI,
FR SCHIMB DE
CLDUR)

EXTRUDARE
FORMA
DESCHIS

SUFLARE

NFURARE
CALADRARE

NCLZIRE:
CILINDRII DE LUCRU

RCIRE: CILINDRII
72

3...5CICLURI/MIN
100G-200...400
PIESE/H
1KG-40...80 PIESE/H
FIRE -150...250M/MIN
PROFIL SUPLU10...40M/MIN
PROFIL MARE I RIGID1...10M/MIN
FIRE SUBIRI10...40M/MIN
PLCI-5...10M/MIN
1DM3-250...300
PIESE/H
20DM3-20...40 PIESE/H
100DM3-10...15
PIESE/H
200DM3-3PIESE/H
3.000DM3-1 PIES/H
80...120 M/MIN

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
DE FINISARE
NCLZIRE CU
ELASTOMERI

TERMOFORMARE

EXPANDARE
PSE
SPUME PU

FORMA NCHIS

COMPRIMARE
TRANSFER

FORMA

NCLZIRE
VAPORI DE AP
NCLZIRE

SAU
DESCHIS

(RIM)

DESCHIS

CORESPUNZTOR

CU

GROSIMII PERETELUI:
1MM-1500...3000
CICLURI/H
2 MM-28...80 PIESE/H
6 MM-6...12 PIESE/H
0,5...1,0
MIN/CM
GROSIME
CONTINUU 5M3/MIN.
GROSIMEA
PRODUSULUI:
3...5
MM-12...20
PIESE/H
1...10 MM-6...8 PIESE/H
MIN/MM
0,5...1,0
GROSIME

3.2. Tehnologia prelucrrii materialelor plastice prin injecie


Prelucrarea prin injecie const n transformarea unui compound macromolecular din
starea solid n cea plastic i introducerea acestuia sub presiune ntr-o matri de formare n
interiorul creia este prevzut negativul piesei ce urmeaz a se obine.
Materialul, care a umplut locaul matriei este ntrit prin rcire (termoplaste) sau
nclzite (termoreactive, elastomeri).
Prin injecie se obin produse cu tolerane dimensionale strnse care n cele mai multe
cazuri nu necesit prelucrri ulterioare. Procedeul tehnologic poate fi complet automatizat sau
robotizat.
Dezavantajele metodei constau n:
- diminuarea caracteristicilor mecanice, datorit reducerii lungimii fibrelor, n cazul
injectrii materialelor termodure armate cu module de elasticitate mici;
- libertatea de execuie limitat;
- preul de cost, relativ ridicat, atunci cnd sunt injectate materiale termoplaste.
Maina de injecie are n componen:
 agregatul de plastifiere, care asigur topirea materiei prime (470670 K) i dezvolt
presiunea necesar pentru umplerea matriei (80200MPa);
 sistemul de nchidere-deschidere a matriei i de ejectare a piesei;
 sistemul de reglare i control al diferiilor parametri ai regimului de lucru.
Agregatul de plastifiere i injecie poate fi cu:
- piston i torpil (fig.3.2 a);
- melc piston (fig.3.2.b);
- preplastifiere (fig.3.3. c).
La agregatele de plastifiere i injecie cu piston i torpil, nclzirea materialului se
realizeaz n cilindrul 3. Torpila servete la uniformizarea temperaturii n masa de material i
atunci cnd ajunge la captul cilindrului de injecie, este introdus sub presiune n cavitatea
matriei.Tipul acesta de agregat este folosit pentru execuia reperelor cu masa mai mic de 2
kg.

73

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.2. Agregat de plastificare injecie cu a) piston i torpil


b) melc-piston; c) preplastifiere;
1-plnie; 2-piston de dozare; 3-cilindru de plastifiere; 4-piston de acionare;
5-piston de lucru; 6-coliere de nclzire; 7-torpil; 8,9-semimatrie de formare;
10-piston pentru deplasarea semimatriei; 11-melc piston

Mainile moderne de formare prin injecie au pistonul sub form de melc (fig.3.2. b).
La aceste maini materialul sub form de granule, pulbere sau benzi este preluat de melcul n
rotaie i plastifiat pe msur ce nainteaz n cilindrul nclzit. Materialul acumulat n faa
melcului l oblig pe acesta s se retrag, pn se obine un volum egal cu cel care trebuie
injectat. Prin deplasarea ulterioar, a melcului spre matria de formare, acesta ndeplinete i
funcia de piston. Dozarea volumului polimerului, ce trebuie injectat, se asigur prin reglarea
mrimii cursei de retragere al melcului piston.
Mainile de injecie cu un dispozitiv separat de plastifiere a materialului (fig.3.3 c) se
folosesc pentru execuia pieselor mari. Plastifierea materialului n maina de injecie se obine
cu ajutorul cldurii preluate de la peretele cilindrului. nclzirea polimerului pn la
temperatura de prelucrare (470670 K) se realizeaz prin aport exterior de cldur de la
rezistene electrice, concepute sub form de coliere sau de la manoane strbtute de circuite
de ap cald sau abur. De asemenea o nclzire suplimentar se obine prin deplasarea
74

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
polimerului cu viteze mari i gradieni de presiune ridicai pe suprafeele melcului i
cilindrului.
Sistemele de nchidere deschidere a matriei pot fi:
mecanice, pentru maini de injecie cu capacitate mic i medie (pn la 300
cm3 volumul materialului injectat)
hidro mecanice pentru echipamentele cu curs, relativ, mic a platoului
mobil.
Ciclul de injecie (fig.3.3) cuprinde urmtoarele faze principale:
- nchiderea matriei;
- apropierea agregatului de canalul de injecie din form;
- injectarea materialului (2 sec. pentru o pies cu masa de 100 g);
- aplicarea presiunii de compactizare;
- retragerea agregatului de injecie;
- ntrirea materialului injectat n matri (6 sec.);
- deschiderea formei i evacuarea piesei (2 sec.).

Fig. 3.3. Diagrama ciclului de injecie

Matriele de formare (fig.3.1) sunt executate din oel special, materialul n stare
plastic fiind introdus n aceasta sub presiune printr-un canal de alimentare. La intrarea n
fiecare cuib canalul de alimentare este ngustat formnd o strangulare care asigur ntrirea
(sigilarea) rapid a materialului.
Atunci cnd produsul are o form complex, matria se concepe cu bacuri, acestea
deplasndu-se la deschidere n direcii diferite fa de axa longitudinal a agregatului de
plastifiere injecie.
Rcirea matriei se face cu ap sau ulei pn la temperaturi de 310330 K pentru
materiale uor de format.

75

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.4. Matrie de formare prin injecie:


1,2-plci de formare; 3,4-pastile; 5,6-plci de prindere; 7-inel de centrare; 8-distanier; 9-uruburi de prindere;
10-plac arunctoare; 11-plac portarunctoare; 12-arunctor; 13-tija arunctorului; 14-tifturi de ghidare;
15-canale de rcire sau nclzire; 16-zon de contact cu duza cilindrului de injecie; 17-canal principal de
alimentare al amtriei; 18-duza matriei; 19-canal principal de alimentare al matriei; 20-locaul de umplere
(cuibul)

Sistemul de reglare i control conine termocuple, regulatoare de temperatur, aparate


pentru msurarea i reglarea presiunii i timpului de injectare, precum i echipamente pentru
programarea electronic a parametrilor de lucru i controlul lor automat cu ajutorul
calculatorului.
Natura diferit a polimerilor i condiiile impuse produselor finite au generat mai
multe tehnici de injecie, cum sunt:
- injecia redus;
- injecia de piese cave;
- injecia multicomponente;
- injecia materialelor bicolore sau multicolore;
- injecia cu smbure fuzibil;
- injecia cu decorare n matri.
3.2.1. Injecia redus (ITA)
Procedeul const n introducerea de polimeri, amestecai cu porogeni (13 %
azodicarbonamide), n cilindrul de plastifiere (fig.3.5) unde nclzirea provoac expansiunea
materialului, care fiind introdus rapid n form, este mpins de agentul gonflant spre perei.
Inima piesei realizate este alveolar. Aceast tehnic permite obinerea, cu un singur polimer,
76

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
a unei spume structurale n form compact, avnd grosimea pereilor de 0,81,5 mm i o
inim alveolar cu densitatea de 0,60,8 kg/m3.
Tehnica se poate dezvolta i pentru piese mari, dac se vor gsi soluii pentru
ameliorarea calitii suprafeei fr vopsire. Procedeul acesta permite execuia cutiilor din
interiorul automobilului, folosite pentru depozitarea anumitor obiecte.

Fig. 3.5. Principiul injeciei reduse

3.2.2.Injecia de piese cave


Tehnologia presupune introducerea unui gaz inert n masa de polimer topit nainte ca
acesta s ptrund n matri. Gazul nu se amestec cu polimerul injectat ci se retrage n
centrul seciunilor groase ale pieselor realizate. Maina de injectare dispune de un compresor
i de aparate pentru reglarea presiunii gazului.
3.2.3.Injecia a dou componente
Metoda se caracterizeaz prin injectarea succesiv a dou materiale n aceeai matri,
unul asigurnd stratul superficial (pielea), iar cel de-al doilea inima, avnd rolul de a-l
mpinge pe primul ca un deget ntr-o mnu (fig.3.2).

77

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.6. Principiul injeciei pentru dou componente

Un ciclu de injecie cuprinde trei etape:


 Injecia unei prime cantiti de material pentru stratul superficial. Acesta deplaseaz n
avans un cui obturator, care blocheaz intrarea materialului destinat inimii.
 Injecia materialului pentru inim. Agentul, sub presiune, deplaseaz n spate un sertar ce
blocheaz intrarea primului material care ncepe s se solidifice la contactul cu pereii
formei, iar curgerea se face preferenial. Al doilea material l mpinge , deci, pe primul
spre pereii matriei pentru a se realiza pielea.
 Reinjectarea unei mici cantiti, din primul material, pentru nchiderea piesei i
curarea canalului pentru ciclul urmtor.
Procedeul de aplic atunci cnd:
- polimerul din stratul exterior conine un colorant, sau un agent auxiliar scump, a crei
dispersie n ntreaga mas a piesei nu este necesar;
- exigenele fizico-mecanice impuse unei piese nu pot fi asigurate de un singur polimer
injectat;
- se dorete valorificarea unor polimeri parial degradai sau provenii din deeuri.
Soluia se aplic la fabricarea barelor para-oc, carcaselor farurilor, carterelor i
capotajelor.
Exist dou derivate ale acestei tehnici:
- injecia succesiv a mai multor componente;
- injecia mai multor materiale colorate.
n aceste cazuri, concepia utilajului permite injectarea primului material, dup care prin
deplasarea unui perete intern al matriei, sau prin rotirea formei, se injecteaz cel de-al doilea
polimer. Avantajul acestei tehnologii este acela c faciliteaz injectarea a dou materiale
diferite i realizarea unei excepionale legturi mecanice ntre ele, chiar dac nu sunt riguros
compatibile.
78

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Aceast tehnic faciliteaz execuia dispersoarelor, lmpilor de poziie i semnalizare precum
i a barelor para-oc bicolore.
3.2.4. Injecia cu smbure fuzibil
O pies avnd o cavitate de form complex, se poate realiza prin injecie pe un
smbure fuzibil dup formare (fig.3.7 - analogie cu turnarea).
Tehnica comport urmtoarele operaii:
- turnarea n cochil a smburelui metalic (aliaj staniu-bismut);
- injecia de plastic pe miez;
- fuziunea miezului (la 450 K) i recuperarea aliajului;
- regenerarea aliajului.
Deoarece aliajul de staniu este scump pentru producia de serie a fost pus la punct o
nou tehnic, ce prevede utilizarea de smburi solubili n ap., soluia putnd fi aplicat la
fabricarea colectoarelor de admisie ale motoarelor cu piston cu ardere intern.

Fig. 3.7. Injecie cu miez fuzibil

3.2.5. Injecia pe metal


Frecvent se introduc mici elemente metalice, sau inserii, n materialele plastice pentru
a se obine local o rezisten mecanic mai nalt (ex.: pivot, filet, etc.). La fel, se practic i
procedeul invers care const n injectarea plasticului ntr-o form n care s-au dispus n
prealabil, una sau mai multe plci metalice ce ocup, n general, un volum superior celui
alocat materialului injectat. Metalul asigur rigiditatea ansamblului iar plasticul nlocuiete
ranforsrile i alte elemente care sunt utilizate n cazul unui montaj clasic (fig.3.8.)

79

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.8. Injecie pe metal

3.2.6. Injecia cu decorarea n matri


Tehnica const n transferarea unei imagini, imprimat pe un film, sub efectul
presiunii i temperaturii formei. Acest fenomen este posibil graie programrii proceselor,
care permite, sincronizarea avansului filmului cu cel al materialului din form. Filmul suport
al imaginii este realizat din acelai polimer ca cel din care se formeaz piesa.
Metoda se aplic la fabricarea ornamentelor pentru roi, monogramelor i butoanelor
de comand ale echipamentelor i instalaiilor.
3.3. Tehnologia prelucrrii materialelor plastice prin comprimare i transfer
Formarea prin comprimare este procedeul prin care un material, adus n stare de
curgere, este forat, prin presare, s umple cavitatea unei matrie (fig. 3.9. b). Datorit
efectelor de comprimare i nclzire materialul se ntrete n form.

a)

80

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

b)
Fig. 3.9. a) Formarea prin comprimare: a) Presa direct:
1-presa (matria superioar); 2-semimatria inferioar; 3-cilindrul presei; 4-coloanele presei; 5matri; 6-structura matriei de formare; 7-cilindrul pentru extragerea piesei b)Etapele presrii prin
comprimare

Ciclul de fabricaie este lung, motiv pentru care materialul pudr se preformeaz sub
form de pastile dup care acestea se prenclzesc, n etuv, cu ajutorul curenilor de nalt
frecven, nainte de a fi introduse n matri. n plus, pastilele, spre deosebire de pudr,
permit o manipulare mult mai uoar. Pudra se utilizeaz ntotdeauna pentru serii mari de
fabricaie, caz n care operaiile de alimentare i evacuare sunt complet automatizate.
La presarea prin transfer (fig.3.9. c) materialul, sub form de pudr sau pastil
prenclzit, este dispus ntr-o camer de transfer, care face parte din pres. ntr-o prim faz,
pudra este nmuiat, iar n a doua faz este transferat, din cilindrul de lucru n cuibul de
formare, cu ajutorul unui piston, prin canalele de umplere. La trecerea prin canalele de
transfer, materialul topit se omogenizeaz i devine mai compact, iar produsele volatile se
elimin complet.

81

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 9.3. c) Principiul formrii prin transfer

Se poate remarca faptul c aceast tehnic este o combinaie ntre comprimare i


injecie.
Ea permite prelucrarea compuilor termoreactivi ureoformaldehidici, fenol-formaldehidici, poliesterici i epoxidici, a produselor stratificate de tipul textolitului,
pertinaxului i lignometului, precum i a elastomerilor (garnituri de etanare, cuplaje,
membrane, manete de etanare, etc.).
Transferul ofer, n raport cu comprimarea, urmtoarele avantaje:
 realizarea de piese foarte complexe;
 obinerea de produse cu perei subiri;
 tolerane geometrice bune;
 facilitatea inserrii pieselor metalice;
 ciclu foarte scurt (timpi de nclzire i ntrire redui).
Pe de alt parte, transferul fiind, adesea, mai puin avantajos dect comprimarea,
asigur:
 un consum mai mic de material;
 o bun rezisten mecanic a pieselor;
 posibiliti de automatizare;
 formarea cu matrie mai simple.
Prin aceste procedee se produc capacul ruptor-distribuitorului i cel al bobinei de
inducie. O variant a formrii prin comprimare este sinterizarea prin presare. Procedeul
const n formarea, prin presare, a unor pulberi din compui macromoleculari. n funcie de
valorile presiunii i temperaturii se obin piese din poliamide cu structur poroas (pn la
50% pori deschii) sau compact.
Porii pot absorbi ulei, rezultnd astfel lagre autolubrifiante. Pentru mbuntirea
antifriciunii n pulbere se poate aduga grafit sau bisulfur de molibden. Tehnologia
sinterizrii prin presare se aplic la fabricarea barelor, a blocurilor i a plcilor din polietilen
cu mas molecular foarte mare (politetrafluoretilen) sau poliamid, care ulterior sunt
folosite la uzinarea unor piese de mare precizie sau execuia lagrelor de alunecare sau
rostogolire.

82

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
3.4. Tehnologia formrii prin extrudare
Extrudarea reprezint procedeul de prelucrare prin care materialele, n stare
plastic, sunt forate s treac printr-o filier ce le confer forma dorit.
Cldura necesar plastifierii se obine ca urmare a frecrii particulelor materialului
ntre ele, precum i ntre acestea i pereii cilindrului i canalului elicoidal al melcului.
Echipamentele tehnologice de prelucrare se compun din maina de extrudare i
componentele auxiliare, necesare pentru condiionarea produsului finit (fig.3.10)

Fig. 3.10.Schema instalaiei de extrudare:


1-alimentator; 2-rezistene electrice; 3-tambur;
4-echipament de decupare; 5-filier; 6-urub melcat;
7-motor electric; 8-role de tragere

n maina de extrudare, dup malaxare, polimerul n stare plastic este trecut printr-o
plac cu orificii (fig.3.11. a), necesar transformrii curgerii circulare, imprimat de rotirea
melcului, n una axial. Omogenizare superioar este asigurat prin folosirea unei site
montat naintea plcii cu orificii.
Dup ce a traversat placa cu guri, materialul, aflat n stare plastic este forat s treac
printr-o filier (fig.3.11. b).

83

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.11. a) Shema cuplrii capuluide extrudare la extruder:


1-melc; 2-cilindru; 3-sit; 4-plac cu orificii; 5-filier;
b) Schema instalaiei de extrudare a conductelor:
1-extruder; 2-cap de extrudare; 3-calibrator; 4-baia de rcire; 5-trgtor; 6-dispozitiv de tiere; 7conduct;
c) Filiera cu ajutaj inelar:
1-con repartitor; 2-repartizor i suport pentru dorn; 3-dorn; 4-duz

Prin extrudarea materialelor plastice se pot obine semifabricate cum ar fi: granule, de
form paralelipipedic (laturi de 35 mm) sau cilindric (diametrul sau lungimea de 26
mm); fibre i benzi etirate; conducte flexibile i rigide; tuburi gofrate; profil ornament;
conducte flexibile armate cu inserii textile sau metalice; izolaii ale conductorilor electrici;
bare; folii i plci plane, tubulare, multistrat, termocontractabile i articole cu structur
celular (garnituri de etanare, profil decorativ fig.3.12).

84

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 3.12. Produse realizate prin extrudare folosind filiere

Fabricarea pieselor din materiale plastice prin extrudare prezint urmtoarele avantaje:
 o mare productivitate a prelucrrii, care permite multiplicarea gamei de produse
realizate cu acelai echipament de baz;
 folosirea de utilaje relativ simple, pentru profil ornament;
 suplee n realizarea diverselor produse profilate.
Dezavantajele metodei sunt determinate de:
 necesitatea utilizrii de uruburi-melc diferite pentru fiecare tip de material extrudat;
 volumul, relativ mare, al echipamentelor ce trebuie montate nainte de filier;
 durata mare (circa o or) a reglajului la punerea n lucru a unui extrudor.

3.4.1. Extrudarea firelor
n vederea extrudrii mono-filamentelor (diametre mai mici de 0,1 mm), utilizate ca
elemente de ranforsare pentru anvelope curele trapezoidale, materiale compozite, etc., se
folosete o filier cu 50100 orificii care produce tot attea filamente. Acestea trec
alternativ printr-o baie de rcire, una de tratament i un sistem de tragere (fig.3.13).
Diferenele vitezelor galeilor sistemelor de ntindere, combinate cu temperaturile bilor,
determin alungirea firelor i modific proprietile lor mecanice.

85

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.13. Extrudarea mono-filamentelor;


1-extrudor; 2-tratament termic; 3-trgtor; 4-tamburi

3.4.2. Extrudarea cu filier inelar


Extrudarea tuburilor suple
Tuburile suple sunt executate n general din PVC plastifiat, polietilen cu densitate
normal i poliamid. Execuia tuburilor presupune filiera avnd forma care trebuie imprimat
n seciunea transversal. Un procedeu specific permite realizarea de tuburi suple inelare,
pentru aceasta, produsul este profilat, sub form de tub, nainte de rcire cu ajutorul unui
sistem de patine mobile (nveliul flexibil al cablurilor electrice).
Metoda se aplic la execuia nveliului flexibil al cablurilor electrice. De asemenea,
tubul cald se poate nfura, cu ajutorul unei mandrine pe o armtur metalic sau din
materiale sintetice. Fixarea acestuia n spiral se obine prin rcire.
Ultima soluie se aplic la fabricarea conductelor pentru circuitele de aer comprimat
ale sistemelor de frnare ale autocamioanelor.
Extrudarea tuburilor rigide
Aceste produse rigide nu pot fi rulate i de aceea ele trebuiesc decupate i stocate
rapid. Cum fabricaia este continu, trebuie s se utilizeze un dispozitiv automat de stivuire
sincronizat cu ritmul de producie. Totodat pentru produse rigide, cu diametre de 6001400
mm se folosete un conformator extern i unul interior. Deasemenea pentru aceste diametre
dispozitivul de tragere devine un element important al instalaiei.
3.5. Tehnologia realizrii corpurilor goale nchise
3.5.1. Suflarea
n execuia corpurilor goale nchise se asociaz un extruder cu o pres de suflare,
primul producnd un tub prins la cele dou extremiti ntr-o form alctuit din dou piese
(fig.3.14). La una din extremiti, capul tubului introdus n matri se sudeaz, iar la cealalt
se ataeaz un robinet care regleaz debitul aerului cald ce-l va mula sub presiune (mai mic
de 0,5 MPa) pe pereii acesteia. Dup formare matria este rcit, procedeul asigurnd astfel
execuia de produse cu o caden ridicat.
Dezavantajele se datoreaz prezenei bavurilor n zona de prindere. De asemenea
grosimea pereilor reperelor este dificil de controlat.

86

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 3.14. Pricipiul suflrii:


1-extruder; 2-tub din material plastic; 3-form;
4-cap de introducerea aerului sub presiune

Fig. 3.15. Suflarea pieselor complexe:


1-suflant; 2-cap de acumulare; 3-regulator de presiune;
4-seciune prin tubul ntins;5-sistem de ntindere a piesei; 6-tub;
7-form; 8-piesa injectat ataat la suflare; 9-pies suflant

n cazul pieselor complexe (fig.3.15) monobloc, deformarea prin ntindere apare


naintea suflrii. Pentru aceasta trebuie ca piesele nainte de introducerea n matri s fie
preformate. n plus, pentru mai buna egalizare a grosimii se utilizeaz o programare a
debitului aerului introdus. n cazul automobilelor, procedeul se aplic la fabricarea
canalizaiei de admisie a aerului i a rezervoarelor de benzin.
3.5.2. Rotomularea
Formarea prin aceast tehnic implic introducerea pudrei fine, din material
termoplastic, ntr-o form, care execut o dubl rotai dup dou axe ortogonale.
87

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Rotomularea prezint urmtoarele avantaje:
 formele au un cost relativ redus;
 se pot executa piese monobloc cu forme complexe i de dimensiuni importante (fr
sudur);
 grosimea pereilor este uniform;
 nu apar tensiuni de suprafa;
 posibilitatea realizrii pieselor cu mai multe straturi avnd culori sau materiale diferite
(sandwitch).
Inconvenientele sunt cauzate de urmtoarele:
 ciclul de fabricaie este relativ lung;
 precizia de fabricaie i alegerea materialelor utilizate sunt limitate;
 piesele necesit perei relativ groi ( grosimea crete n unghiurile ascuite);
 pierderi la deschidere (decupare) de aproximativ 10%.

Fig. 3.16.Pricipiul rotomulrii:


1-axa primar; 2-axa secundar; 3-pudr plastic;
4-form cu perei dubli; 5-forma de mulare

Datorit micrii complexe a formei, pudra se repartizeaz uniform pe toi pereii


interni ai acesteia. Dac ulterior forma este nclzit, pudra se nmoaie la contactul cu pereii
i se transform ntr-un strat de grosime constant. Prin rcire reperul format se ntrete i
ulterior poate fi extras sub forma unei piese goale (fig.3.16)
Maina pentru rotomulare comport, n toate cazurile, un suport pentru matri, care
execut o dubl rotaie, cu turaii de 530 rpm i o form metalic nclzit cu aer cald
(470670 K) i rcit prin aspiraia apei.
Procedeul mulrii prin rotaie asigur o calitate a suprafeei exterioare a piesei n
dependen direct de cea a matriei. n cele mai multe cazuri, faa intern a piesei are tendina
de a se ntri cu aspect de coaj de portocal. n vederea evitrii aceastei forme se practic

88

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
o nclzire suplimentar n timpul rotaiei, care se numete lustruire. Granulometria pudrei
utilizate condiioneaz aspectul suprafeei.
Deasemenea este posibil de a se prevedea mularea ntr-o form deschis cu condiia
protejrii termice a unei pri a matriei pentru evitarea depunerii de material.Acest procedeu
permite obinerea unei variaii sigure a grosimii sau a unei deschideri laterale. Formele, pentru
polietilene, sunt realizate, n general, din oel cu grosimea pereilor de 13 mm i din
aluminiu turnat (grosimea pereilor 610 mm) pentru piesele de dimensiuni mici i medii cu
forme complexe. Prin aceast tehnic se fabric carterele i capotajele pentru ventilaie,
rezemtoarele pentru cap, bornele de semnalizare rutier.
3.6. Termoformarea
Termoformarea const n deformarea, cu mijloace mecanice (ambutisare fig.3.17.a)
sau cu ajutorul diferenei de presiune (sub vid fig.3.17.b sau cu aer comprimat fig.3.17.c), a
unui semifabricat din material plastic, nclzit la o anumit temperatur, situat n intervalul
de nmuiere.

Fig. 3.17. Termoformarea prin: a) ambutisare


1-elemente pentru dirijarea aerului cald; 2-surs de radiaie termic; 3-sisteme de prindere; 4semimatri inferioar; 5-garnitur de etanare;
6-conducte pentru introducerea i evacuarea aerului; 7-folie din material termoplastic;
8-spaiu pentru mularea foliei; 9-pies format; 10-poanson;
b) termoformarea sub vid; c) termoforamrae cu aer comprimat

Folia de material plastic este nclzit, pn la temperatura de nmuiere, cu aer cald


sau radiaie termic.
Avantajele procedeului sunt urmtoarele:
 se utilizeaz forme simple, cu costuri relativ reduse;
 se pot executa serii mici de produse (1.0002.000 piese);
 se folosesc folii cu grosimi reduse, a cror rigiditate poate fi majorat prin nervurare
(moment de inerie foarte mare);
 produsele formate se rcesc rapid.;
89

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


 este posibil majorarea (ntinderea) de 5 ori a suprafeei iniiale.
Inconveniente:
 pentru formare trebuie s se foloseasc un semifabricat (folie i nu granule);
 bavurile din zonele de prindere au dimensiuni considerabile;
 toleranele geometrice sunt limitate;
 este imposibil de a se prevedea adaosuri;
 grosimi neuniforme (o folie cu grosimea de 3 mm se subiaz pn la 0,50,6 mm n
zonele cu ntinderi mari).
n vederea evitrii ultimului dezavantaj se poate apela la urmtoarele soluii:
 realizarea unei prentinderi prin nclzire difereniat;
 ntrirea unei suprafee prefereniale prin utilizarea unui poanson rece sau a unui ablon
izolat termic;
 folosirea unui tiraj de aer bine dirijat;
 realizarea unei mulri prealabile.
Materialele utilizate pentru execuia formelor sunt dependente de volumul de
fabricaie:
- serie mic (prototipuri pn la 100 de piese) lemn, gips dur;
- serie medie (1.00010.000 piese) ncrctur de rin;
- serie mare (> 10.000 piese) aluminiu turnat sau uzinat.
Obinerea aspiraiei presupune practicarea unor guri, cu diametrul de 0,8 mm la partea
inferioar a matriei sau pe prile concave pentru a nu marca reperele formate (fundul formei
poate fi conceput sub form de grilaj, al crui desen este reprodus pe piesa finit). n toate
cazurile aceste orificii trebuie s fie n numr suficient pentru asigurarea evacurii unui
volum de aer, de 10 ori mai mare ca cel al formei, n timp foarte scurt (0,25 s). Rcirea formei
i deci ntrirea piesei este foarte rapid. Atunci cnd se folosesc forme din rini termodure
pentru a ameliora disiparea cldurii n amestecul de formare se introduce pudr de aluminiu.
Formele din aluminiu sunt uneori rcite cu circuite de ap. Mainile folosite pentru
termoformare conin pe lng matrie un dispozitiv de nclzire, echipamente pentru
realizarea depresiunii sau presiunii, instalaii de rcire, scule de debavurare i decupare.
Dispozitivul de nclzire include elemente cu radiaii infraroii de mici dimensiuni,
independente unul de altul. Ele comunic printr-un regulator care permite producerea unei
nclziri difereniale. Foile din material plastic pot fi nmuiate de asemenea cu panouri de
rezistene electrice. Puterea utilizat este mai mic de 15 kW/m2 de suprafa termoformat.
Distana de la folie la panou variaz ntre 75 i 200 mm. n cazul unor plci sau materiale
(PSE, PP) se poate apela la nclzirea n sandwitch (2 platouri nclzite) cu scopul de a
nmuia foarte repede plasticul.
Echipamentele utilizate pentru producerea aspiraiei conin o pomp de vid, care
realizeaz o depresiune de 80 kPa.Dac se folosete aer comprimat pentru deformarea foliei,
atunci presiunea acestuia este mai mic de 0,8 MPa.
Rcirea formei i a piesei se face, n general, cu aer comprimat sau prin pulverizarea
apei (formele mari posed, uneori, canale interne de rcire).
Debavurarea i decuparea au o pondere important n durata ciclului de fabricaie,
fiind executate de regul, dup ejectarea piesei din form. Termoformarea se aplic la
execuia capotajelor, elementelor planei de bord i caroseriilor autovehiculelor.
3.6.1. Termoformarea peliculelor
Procedeul se aplic la ambalarea industrial a pieselor detaate ale automobilului caz
n care piesa de condiionat pus pe un carton termoizolant microperforat este sertizat cu
acesta pentru formarea ambalajului. Tehnica implic, deci, termoformarea unui film

90

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
transparent pe produs i cartonul suport. Acest film se autolipete pe suport, se muleaz pe
obiect, ca o pelicul i l imobilizeaz perfect n interiorul su.
3.6.2. Ambutisarea i tanarea pieselor
Tehnica se apropie de termoformarea fr vid, astfel c transformarea se efectueaz n
faza solid i nu trecnd prin cea de topire, aa cum se produce n cazul injeciei. De
asemenea, se evit rcirea n ciclul de fabricaie i deci, durata de formare este proporional
cu ptratul grosimii peretelui produsului. Astfel, semifabricatul plastic dup nclzire, este
presat ntr-o matri metalic (fig.3.18).

Fig. 3.18. Ambutisarea i tanarea pieselor:


1-placi; 2-incint pentru nclzire; 3-form metalic;
4-pies pentru comprimare; 5-pies finit

Avantajele procedeului constau n:


 posibilitatea de a realiza produse foarte groase (prin comprimare i injecie se obin piese
cu grosimea pereilor mai mic de 5 mm);
 cadena de fabricaie mare i independena ei de grosimea plcilor;
 facilitatea decorrii produsului;
 caracteristicile mecanice apreciabile ale pieselor (efortul este orientat n funcie de
deformare; rezistene ridicate la oc, impact i oboseal; rigiditate acceptabil);
 costul redus al mainilor i utilajelor (n comparaie cu cele folosite pentru injecia unor
piese cu dimensiuni comparabile);
Inconveniente:
 dificulti la execuia unor forme foarte complexe;
 necesitatea utilizrii unui semifabricat (costul acestuia este superior granulelor);
 manipularea dificil a piesei calde;
 suprafee exterioare fr luciu.
Tehnica se aplic la ambutisarea pieselor decorative pentru interiorul caroseriei
automobilului (panourile portierelor, plafonul, tblierele din spate).
De asemenea, prin tanare se execut piese cum sunt: baia de ulei a motorului, capacul
distribuiei, supori pentru pedalier i baterie, traversele punii din fa, grinda paraocului,

91

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


ecranele protectoare, capotajele antizgomot, structura scaunului, sptarul banchetei,
ventilatorul.
3.6.3. Termoformarea prin procedee combinate
Procedeul mixt de ntindere aspiraie pe matri negativ sau pozitiv se aplic
pentru produsele cu raportul nlime / deschidere mai mare de 1,02,5 .Termoformarea prin
procedee combinate, mai poate fi realizat i prin:
 Injecie ntindere aspiraie (fig.3.19). Procedeul debuteaz cu injectarea unei piese
preformate, sub form de disc, n stare cald, care ulterior este supus ntinderii cu un
dorn i tragerii n matri prin vidare.

Fig. 3.19. Teroformarea prin injecie-ntindere-aspiraie:


1-pies performant injectat; 2-dorn; 3-produs finit

 Extrudare termoformare n matri nchis. Metoda const n extrudarea unui tub din
material termoplastic, introducerea lui ntr-o matri de formare i mularea cu ajutorul
aerului comprimat (0,30,6 MPa) pe pereii acesteia (fig.3.20) Prin aceast metod se
execut rezervoarele de combustibili, rezervoarele pentru lichidele folosite la splarea
parbrizului, acionarea ambreiajului i sistemului de frnare, precum i recipientele cu
capacitatea de pn la 2.000 dm3.

92

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 3.20. Termoformarae prin extrudare termoformarea n matri nchis:


1-extruder; 2-cap de extrudare; 3-matri de formare; 4-dorn de suflare a aerului; 5-tub extrudat; 6-canale
pentru rcirea matriei; 7-cuite pentru debavurare; 8-recipient mulat pentru pereii matriei; 9-bavur

 Injecie termoformare n matri nchis (fig.3.21). n acest caz, materialul omogenizat


termic, de un agregat obinuit, se injecteaz ntr-o matri de formare cu rcire controlat,
obinndu-se un produs preformat. Semifabricatul este introdus, n stare cald, n matri
prin suflare. Formarea se produce sub aciunea presiunii aerului comprimat. Procedeul
este avantajos pentru fabricarea corpurilor goale i a buteliilor mici, la care se impune o
calibrare perfect a gtului

Fig. 3.21. Injecie-termoformare n matri nchis:


1-dorn termostatat prevzut cu un sistem de canale cu supape pentru introducerea aerului; 2-placa pentru
formarae filetului buteliei; 3-agregat de injecie; 4-pies injectat preformat; 5-pies format prin suflare; 6robinet pentru admisia aerului; 7-dispozitiv port dorn

3.7. Tehnologia prelucrrii materialelor plastice prin calandrare


Procesul de laminare al materialului plastic, ntre mai muli cilindri, care se rotesc n
sens contrar, nclzii i distanai ntre ei nct s determine grosimea foii, poart denumirea
de calandrare.
Utilajul care execut aceast prelucrare se numete calandru (fig.3.22)

93

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.22. a) Calandrarea:


1-band de calandrat;2-transportor; 3-cilindrii de lucru; 4-cilindrii de rcire; 5-tambur de colectare;
b) corecie prin deformarea cilindrului Roll bending; 1-cilindru de calandrare; 2-palier principal; 3-palier
de corecie; 4-baz de aezare a calandrului;
c) Corecie prin dezaxarea cilindrilor Cross axis

Avantaje:
 productivitate nalt;
 definiie geometric bun.
Inconveniente:
 costul ridicat al utilajului.
Echipamentele de calandrare se compun din: calandru, instalaiile de preparare a
amestecului i de rcire a cilindrilor.
Calandrul - Maina de calandrare comport 25 cilindri de lucru. Fiecare cilindru poate fi
antrenat individual, cu o vitez foarte precis, de un motor cu turaie variabil, care poate fi
adaptat rapid n funcie de friciune i de temperatura de calandrare a produsului. Aceti
cilindri, cu diametrul apropiat de 80 mm, sunt fabricai din font moale, cu duritatea
superficial de 500 UB i nclzii cu ajutorul unui fluid termic. Neregularitile grosimii
produsului fabricat depind direct de flexiunea cilindrilor de lucru, n raport cu profilul lor
iniial.
Instalaia de preparare a amestecului - Prepararea diverselor amestecuri depinde de
destinaia i calitile impuse produsului finit. n instalaie trebuie s existe un separator
magnetic pentru a evita antrenarea unor componente metalice ntre cilindrii de lucru. Ea poate
avea, de asemenea, un dispozitiv pentru derularea esturii.
Instalaia de tragere i rcire
Accesoriile de finisare ale produsului cuprind urmtoarele elemente:
- rulouri de dezlipire, avnd rolul lor este de a ntinde foliile care ies din calandru;
- rulouri de granulare, catre imprim n folia cald o granulare, cu ajutorul unui cilindru pe
care s-a gravat un profil anume;
- tambur de rcire, care const de fapt n nite cilindri de oel inoxidabil rcii prin
circularea intens a apei (numrul i dimensiunile lor sunt variabile);
- dispozitivul pentru controlul grosimii foliei, care funcioneaz pe baza absorbiei
radiaiilor . El comand reglajul distanei dintre cilindri pentru a se obine un produs cu
grosimea absolut constant.
- tietoare de margine i rulourile de traciune, n acest post foliile sunt debitate la lime
iar marginile tiate sunt evacuate automat.

94

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
-

rularea i tierea la lungime, ansambluri care permit tierea manual (cu utilizarea unui
acumulator) sau automat, asigurnd totodat aclanarea unei noi bobine i evacuarea
celei precedente.
Instalaiile de calandrare se difereniaz, n funcie de tipul produselor realizate, n
(fig.3.23.),astfel:
 calandre n L pentru PVC rigide;
 calandre n Z pentru PVC suple, cauciuc, etc.;
 calandre n V;
 calandre n I.

Fig. 3.23.Tipuri de calandre:


a,b,c-cu doi, trei sau patru cilindrin forma de I.;
d,e-cu patru cilindri n form de L; f-cu patru cilindri n form de Z;
g-cu cinci cilindri n form de U.

Prin calandrare se produc folii plastifiate din PVC, folosite la confecionarea tapieriei
pavilionului autovehiculului, a huselor scaunelor (250500 g/m2), a mochetelor, panourilor
portierelor, precum i a plcilor presate pentru separatoarele din bateriile de acumulatori.
De asemenea, tot prin aceast tehnologie se execut folii multistrat, prin dublarea,
triplarea sau calandrarea simultan a dou sau a mai multor materiale plastice; acoperirea cu
polimer a unui suport (textil, hrtie), pe una sau pe ambele fee i cauciucarea elementelor de
ranforsare (fire de cord), folosite la fabricarea anvelopelor, curelelor trapezoidale,
furtunurilor, membranelor i garniturilor (fig.3.24)

95

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.24.a) Dublarae prin calandrae a foliilor simple:


1-folii, 2-sistem de nclzire; 3-calandru; 4-folie unitar;
b) Dublarea a dou folii calandrate simultan:
1,2-folii iniiale; 3-folie dublat;
c) Acoperirea unui suport textil cu material palstic pe ambele fee:
1,2-folii de material plastic; 3-suport textil; 4-folia triplu-strat;
d) Cauciucarea materialelor textile:
1-rol cu material textil; 2-calandru; 3-compoziie de cauciuc; 4-dispozitiv de pulverizare; 5-dispozitiv de
nfurare

3.7.1. Tehnologia prelucrrii amestecurilor fluide de polimeri (enducia)


Acoperirile cu amestecuri fluide de polimeri se fac pentru protecia mpotriva
coroziunii, ameliorarea performanelor materialului suport, nlocuirea materialelor deficitare
i n scop decorativ.
nlocuitorii de piele se fabric prin acoperirea unui suport textil esut (bumbac,
poliester, fibre sintetice), tricotat (bumbac sau poliamid) sau neesut (val fibros din amestec
de fibre poliesterice sau poliamidice) cu o past fluid, obinut n urma dizolvrii n
dimetilforamid a poliuretanului rezultat ca urmare a reaciei dintre un glicol i un diizocianat.
Acoperirea polimerului (poliuretan sau policlorur de vinil) se face prin stratificare
indirect (fig.3.25) sau direct.

96

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 3.25.Procedeul de obinere a nlocuitorilor de pielepe baz de poliuretani:


1-rol cu hrtie antiaderent; 2-acumulator; 3-cilindru metalic cu manta din cauciuc; 4-cuit de
ntindere;5-tunel de inclzire-uscare(360...390 K); 6-cilindrii de rcire; 7-dispozitiv de presare; 8-rol cu
suport textil; 10-cilindru pentru preluarea hrtiei antiaderente desprinse; 11-cilindru pentru rularea
nlocuitorului din piele

esturile cauciucate se obin prin depunerea de soluii de elastomeri pe ambele fee


ale unui suport textil din bumbac, viscoz, mtase sau fibre sintetice (fig.3.26).esturile
cauciucate se folosesc la confecionarea anvelopelor, curelelor de transmisie i garniturilor.

Fig. 3.26.Structura procesului tehnologic de cauciucare a esturilor textile:


1-rol cu estur textil; 2-rol de ntindere; 3-cilindru; 4-cuit; 5-role de susinere; 6-sistem de
nclzire; 7-cilindru de ntindere; 8- bobin de nfurare

3.7.2.Presarea ntre platouri nclzite


Procedeul se aplic la fabricarea produselor plane laminate i stratificate i debuteaz
cu impregnarea, prin barbotare, a unei bobine, din hrtie sau estur textil, cu o soluie de
rin termodur care conine un solvent. Acesta uureaz penetraia rinii, iar apoi este
eliminat i reciclat prin trecerea bobinei printr-o etuv cu aer cald. n final, se obine o bobin
cu material termodur (stadiul B: prepolimerizare).

97

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Materialul din bobin este decupat, dup aceea, n folii, care sunt suprapuse ulterior
ntre platourile nclzite ale unei prese. Aciunea conjugat a presiunii (1015 MPa) i a
cldurii (400420 K) determin fuziunea i polimerizarea rinilor sub forma plcilor rigide,
care sunt demulate dup durificare (fig.3.27).
Procedeul se aplic la fabricarea izolanilor electrici, suportul impregnat putnd fi
hrtia, bumbacul, sticla. n cazul impregnrii se utilizeaz toate rinile termodure, n funcie
de caracteristicile dorite. Aceast tehnic poate folosi, de asemenea, platouri cu diverse
profiluri sau configuraii.

Fig. 3.27.Impregnarea si presarea cu panouri:


1-suport de impregnat; 2-rin termodur; 3-impregnarae suportului; 4-cuv de uscare; 5evaporarea solventului; 6-suport impregnat; 7-decuparea n foi; 8-presare; 9- laminare

3.8. Tehnologia realizrii produselor alveolare


3.8.1. Spume din polistireni expandai
Polistirenii expandai se produc prin majorarea temperaturii n dou etape:
 la nceput se provoac o preexpandare cu vapori de ap la 373 K sau o dilatare liber a
perlelor expansibile (densitate 50 kg/m3) de polistireni, cu producere de fulgi expandai;
 granulele expandate sunt utilizate pentru umplerea matriei, ele se auto-sudeaz n form,
sub aciunea temperaturii (380400 K) i a presiunii ( 80 kPa).
n funcie de procedeul de formare, rezult:
 blocuri cu densitatea de 2040 kg/dm3 ( mularea n prese);
 plci cu densitatea de 1525 kg/dm3 (mularea blocurilor prin decuparea cu fir cald)
nclzirea se poate face cu:
 aer cald (nsoit de comprimare);
 vapori de ap n form.
Avantaje:
 procedeul de obinere a spumelor este simplu;
 costul tehnologiei este redus.
Inconveniente:
 transformarea polistirenului expandat induce tensiuni mecanice ce nu pot fi neglijate;
 agentul gonflant (pentan) are tendina de a iei din granule;
 produsele fabricate ocup un volum considerabil, nainte de a fi utilizate.

98

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Spumele din polistireni expandai se folosesc pentru fabricarea modelelor fuzibile
necesare turnrii blocurilor motoarelor, chiulaselor, carterelor cutiilor de viteze, carcaselor
punilor spate, etc. . De asemenea, ele se utilizeaz la confecionarea izolaiei vehiculelor
izoterme i a ambalajelor.
3.8.2. Spume poliuretanice
Poliuretanii sunt produse rezultate n urma poliadiiei plecnd de la monomeri.
Spumarea propriu-zis este o reacie chimic, puternic exoterm, ntre un poliol i un
izocianat, putndu-se produce liber sau ntr-o matri.
Avantajele procedeului:
 se pot executa piese complexe, ca form i rigiditate;
 mulare simpl.
Inconveniente:
 pentru formare trebuie manipulai odorizani i combustibili;
 lipiri nedorite;
 formele trebuie curate frecvent, de materialul care ader pe pereii acestora.
Tabelul 3.2. Tipuri de spume poliuretanice

Izocianat
[%]

Tipul spumei
Supl
Semi-rigid
Rigid

35

40
4548

Poliol
[%]
60
55
50

Ap
[%]
5
-

CFC
[%]
5
25
-

Echipamentele de dozare pot fi:


 Main cu presiune normal (propolimer), care asigur formarea amestecului cu
ajutorul unui agitator sau cu ajutorul aerului comprimat i a unei pompe cu angrenaje
care permite alimentarea. Acest tip de main poate oferi un debit de 530 kg/min.
 Main cu presiune nalt, la care alimentarea i amestecarea sunt asigurate de pompe de
injecie (pulverizarea se produce, n mod curent, la presiuni de 1520 MPa). Debitul
materialului injectat poate ajunge la 300 kg/min.
n amestecurile de formare, pe lng polioli i izocianai, se pot introduce ap,
diclorflormetan (CFC), produse tensio-active i catalizatori. n funcie de proporia acestora n
amestec se pot obine spume cu densiti diferite (tabelul 3.2)
3.8.3. Mularea prin reacie (RIM Reaction Injection Moulding)
Procedeul const n amestecarea a dou sau a mai multor lichide, care se injecteaz
ulterior ntr-o matri nchis, unde are loc reacia de polimerizare, reticulare i expandare.
Problemele tehnologice, care apar, sunt determinate nu de instalaia de spumare ci de
dozarea componentelor din amestec (1ml de izocianat reacioneaz cu 10 kg de poliol). De
aceea, n acest scop, se folosesc capete speciale de amestecare i dozare comandate de un
computer (fig.3.28)

99

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.28. Schema procedeului de injecie RIM;


A-rezervor de izocianat; B-rezervor cu poliliol; M-malaxor; P-sistem de evcauare a presiunii; T-sistem
de evacuare a cldurii; Q-sistem de dozare a volumului de poliol i izociant; C-calculator central; D-cap de
amestec; E-dozimetre; F-calculator de proces pentru analizaizocianatului

Poliolul i izocianatul sunt extrase din rezervoarele lor cu mini-pompe cu freon i


dirijate spre capul de amestecare. Pentru stabilirea dozajului optim sunt parcurse urmtoarele
etape:
 din rezervorul de izocianat se preleveaz o anumit cantitate de substan, care este
introdus ntr-un malaxor;
 un sistem electronic, cuplat la un calculator de proces, analizeaz o prob de izocianat
malaxat i filtrat, i una extras direct din rezervor;
 dac nu exist nici o diferen ntre cele dou probe, procesul de spumare este iniiat,
computerul comandnd deschiderea duzelor de reglare a cantitilor de izocianat i
poliol, care se scurg din rezervoare;
 parametrii de stare (P - presiune, T - temperatur i Q - volum) ai poliolului i
izocianatului, evaluai de traductoare corespunztoare (P, T, Q) sunt introdui n
memoria central;
 n funcie de valorile parametrilor de stare, procesorul central comand dozimetrele;
100

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
 cantitile de poliol i izocianat dozate sunt omogenizate n capul de amestecare i
introduse n matria de formare.
Spuma format umple ntreaga cavitate a matriei, iar dup un anumit interval de timp,
ncepe s se rceasc. n timpul procesului de formare, calculatorul controleaz: gradul de
reticulare; numrul grupelor metanice; timpul de ntrire; timpul de spumare; cantitile de
aditivi de ignifugare i de pigmeni introduse n amestec. n funcie de cantitatea de izocianat
ce intr n reacie se obin produse spumante cu densitatea de la 2540 kg/m3 pn la
9001000 kg/m3.
Dup ejecia din matri, piesele sunt supuse operaiilor de finisare, care constau n: rcire
final, debavurare, prelucrare prin achiere, montarea inseriilor metalice, samblarea
elementelor protectoare, condiionare, vopsire, inscripionare, decorare, metalizare, control de
calitate i asamblare final.
Avantajele procedeului:
 se pot utiliza monomeri sau propolomeri;
 se vehiculeaz lichide, care pot asigura o bun umplere a formei;
 se poate determina o variaie uoar a formrii, cu obinerea de spume rigide, semirigide sau suple;
 se pot fabrica piese de mari dimensiuni;
 presiunea de lucru este redus (~ 0,5 MPa);
 formarea nu este dependent de energie.
Inconveniente:
 caracteristici mecanice reduse;
 piesele trebuie vopsite pentru a dobndi un aspect plcut;
 formele trebuie curate frecvent;
 n urma formrii rezult bavuri considerabile.
Produsele, fabricate prin tehnica RIM, pot fi: barele para-oc, volanul, elementele
panoului de bord, panourile interioare ale uilor, resorturile suspensiei, etc.
3.8.4. Procedee pentru alte tipuri de spume
Injecia materialelor plastice expandate
Prin injectarea concomitent a mai multor polimeri se obin produse cu structur i
proprieti prestabilite. Piesele expandate au o suprafa rugoas i proprieti mecanice
mediocre, iar densitatea miezului poate fi 4095% din cea a rinii neexpandate i grosimea
minim a pereilor de 4 mm.
Operaia de expandare implic formarea sau dispersia unui gaz, sub form de bule,
ntr-un material fluid. Dup formare, bulele se mresc i se stabilizeaz n matricea lichid, a
crei vscozitate crete pn la solidificarea final.
Structura celular se rezult prin:
 introducerea unui gaz sub presiune (ex. azot) n polimer;
 adugarea n reeta de amestec a unor ageni de expandare, care se descompun termic
(azoderivai, sulfohidroxid, nitroderivai);
 reacii chimice ntre dou componente (izocianat i ap);
 evaporarea unui lichid uor volatil (triclorflormetan, diclorflormetan).
ICI (sandwitch)
Procedeul (fig.3.29) const n injectarea succesiv a dou componente: un polimer
compact i unul expandat. Polimerul expandat este injectat nainte ca cel compact s se
solidifice. Expandarea se produce prin deplasarea unui perete al matriei.

101

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.29. Schema procedeului de injecie ICI:


1-polimer compact; 2-polimer expandabil; 3-produs rezultant

3.9. Tehnologii de prelucrare a materialelor termorigide armate


Prelucrarea materialelor termorigide armate se poate face la presiuni joase (0,10,4
MPa), medii (0,43,4 MPa) sau nalte (6,07,0 MPa), cu vid, prin contact, pulverizare,
nfurare, injecie, turnare i centrifugare.
Familia termorigidelor este alctuit, n proporie de 99% din materiale compozite acestea
comportnd:
 o matrice, din rini termodure (poliesterice, epoxy, fenolice);
 fibre de ranforsare din carbon, grafit, azbest, bor, sticl, Kevlar sub form de fire,
esturi, psl, etc.
3.9.1. Formarea prin contact
Procesul tehnologic ncepe cu aplicarea pe suprafaa matriei de formare a unui strat de
agent de demulare (fig.3.30, a). Urmeaz depunerea stratului de material termoreactiv
(compui epoxidici, poliesterici sau fenolici), amestecat cu acceleratori i catalizatori. Peste
acesta se aplic materialul de armare (fibre), care este impregnat, prin pensulare, cu un
compus macromolecular.
n ceea ce privete compactarea i ndeprtarea aerului nglobat n masa materialului,
stratul de armare este tasat cu role de diferite forme (fig.3.30. b), ntrirea compusului
macromolecular fiind accelerat prin nclzire. Ultima operaie a procesului tehnologic const

102

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
n aplicarea unui tratament de accelerare i definitivare a reticulrii compusului
macromolecular (fig.3.30.c).

Fig. 3.30. a) Draparea materialelor structurate:1-garnitur;


2-separator 1; 3-membran; 4-esut de drenare;
5-fil perforat; 6-compozit; 7-film; 8-matri cu demulant;
b) Formarea prin contact: 1-rin; 2-strat separator; 3-strat absorbant;
4-strat de drenare; 5-membran; 6-semimatri; 7-compozit; 8-ntritur;
c) Mularea n autoclav: 1-membran; 2-esut de drenare; 3-film perforat;
4-esut de absorbie; 5-esut separator; 6-rin; 7- ntritur; 8-piesa compozit

Dup aceast tehnologie, se fabric din SMC (Shut Moulding Compound 25% fibre
de sticl; - 30% fibre de natur mineral; - 40% rini poliesterice; - 5% alte rini i
pigmeni) aripile caroseriilor autoturismelor, ramele portierelor, capotele, consolele, carcasele
farurilor, barele para-oc, elementele panoului de bord, componentele instalaiei de
climatizare, pentru prototipuri i serii mici de fabricaie.
3.9.2. Formarea prin pulverizare
Formarea prin pulverizare a poliesterilor armai cu fibre scurte de sticl se produce
prin depunerea pneumatic a amestecului de mulare pe suprafaa matriei (fig.3.31).
Pe de alt parte pentru formare, n capul de amestecare al pistolului de pulverizare se
introduc, folosind aerul comprimat, componenii: poliester + accelerator i poliester +
catalizator, care dup omogenizare sunt proiectai pe suprafaa matriei. Concomitent cu
pulverizarea celor trei componeni pe suprafaa matriei sunt proiectate i fibre de armare, cu
lungime redus.
Amestecul de poliester i fibre este afnat, motiv pentru care el se compacteaz prin
rolare.Prin acest procedeu se realizeaz elemente de caroserie, spoilere, bare para-oc, diferite
carcase.

103

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.31. Schema formrii prin pulverizare: a) Sistemul de protecie:


1-rezervor cu rina de accelerare; 2-rezervor cu rina catalizat;
3-bobin cu fir; 4-pomp; 5-rulou de cauciuc; 6-rulou cu cuite;
7-turbin; 8-motor; 9-fibre tiate; 10-protecia fibrei i a rinii;
b) Tehnologia:1-rin catalizat;2-rin de accelerare;
3-fir de sticl; 4-piston de protecie;5-rulou de tiere al firului;
6-suportul matrii; 7-matrie

3.9.3. Formarea prin nfurare


Metoda const n rularea, n spiral, a materialului de armare, impregnat cu o soluie
de compus macromolecular pe o form i reticularea polimerului prin nclzire (420425
K), cu aer cald sau radiaii infraroii (fig3.32.)

Fig. 3.32. Formarea prin nfurare(cale umed):


1-bobin de estur; 2-nclzirea esturii; 3-dispozitiv de impregnare;
4-calandru de uscare; 5-galet de compactare; 6-mandrin n micare de rotaie;
7-tub nfurat; 8-rin de impregnat fr solvent

Pe matria de formare, nainte de aplicarea primului strat de polimer, se depune un


agent de demulare. Pentru obinerea unor suprafee exterioare lucioase, pe acestea se
pulverizeaz lac poliesteric cu ntrire rapid. Bobinarea filamentelor n spiral se face ca n
fig.3.33.
104

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig.3.33. Bobinarea filamentelor n spiral

Elementele de calcul sunt urmtoarele:

= arcsin
=

de baz P
;
diametru D

360 T L tg
;
D

(2 A + 2 B ) = 360 n 360 K +
unde:

R
;
N

360 l
;
D cos
unghiul de rotaie pentru acoperirea suprafeei de sus;
unghiul de rotaie pentru a parcurge cilindrul;
n numrul de ture complete ale mandrinei pentru un ciclu;
N numrul de cicluri pentru a reveni la punctul de plecare;
K numrul de puncte ale stelei atinse dup un ciclu;
R rotaia suplimentar pentru compensarea alungirii meei;
l limea meei.

R=

105

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.34. Schema de calcul pentru determinarea parametrilor nfurrii

Structura calculului bobinrii, pentru un element cu anumite dimensiuni (fig.3.34),


este urmtoarea:
342
sin =
= 19,998 20
1000
360 T L tg
B=
= 83,4
D
2 A + 2 B 505 (prin calcul sau experimental)
A = 169,1
K R
2 A + 2 B = 360 n + 360 +
N N Fie: N=5 stea cu 5 ramuri
K
2 A + 2 B 360 n + 360
N
505 = 360 1 + 145
K=2 numrul de ramuri atinse dup un ciclu.
2
2 A + 2 B = 360 1 + 360 = 504( A 168,6)
5
Corectarea limii meei:
360 l
R
R=
= 2,44 = 0,488
D cos
N
valoarea
2 A+ 2B
corectat cu decalaj pozitiv
= 504 + 0,488 = 504,488 - cu: K = 145 = 0,4 2
N 360
5
Numrul de cicluri pentru o acoperire complet: D cos
Aceast metod de formare este caracteristic rezervoarelor cilindrice de mare capacitate,
conductelor din poliesteri, compui epoxidici sau fenolici armai, precum i arborilor
cardanici din materiale compozite.
3.9.4. Formarea prin injecie a termorigidelor
Procedeul este rezultatul introducerii forate a amestecului de polimeri i materiale de
ranforsare n matria de formare (fig.3.35)
106

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Amestecarea componentelor (SMC), ce provin de la o pomp de dozare cu corpuri
multiple, se produce n zona de intrare a injectorului. Sub aciunea presiunii (3050 MPa), ce
acioneaz un timp determinat de grosimea pereilor piesei i temperaturii (400570 K)
acestora, are loc reticularea rinii i formarea produsului finit.
Formarea pieselor din rini termorigide se mai poate realiza i prin transfer, injecie
presare sau preplastifiere cu melc.
Principial matriarea prin transfer (TD fig.3.36.a), const n injectarea, sub presiune,
a rinii ntr-o matri n care fibrele de armare sunt prinse ntre cele dou fee de formare.
Curgerea rinii printre fibre, datorit vscozitii acesteia, necesit un anumit timp, care l
poate depi pe cel de ntrire. De aceea, procesul de umplere cu rin este susinut de
vidarea matriei.
Al doilea procedeu (fig.3.36.b), const n injectarea amestecului ntr-o matri complet
nchis, care determin majorarea presiunii din incint i o bun orientare a fibrelor de armare
sau de umplutur. Aceast tehnic permite formarea produselor stratificare pentru portierele i
caroseriile autovehiculelor moderne.

Fig. 3.35. Principiul formrii prin injecia termorigidelor:


1-injector mobil; 2-pies injectat; 3-circuite de reglare termic; 4-nchiztoare semiautomate

107

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.36. Principiul matriei prin transfer: a) Transfer:


1- piston de transfer; 2-canal de transfer; 3-pies de realizat; 4-matri;
b) Injecie: 1-piston de transfer; 2-soluie de transferat;
3-polimer rece; 4-urub melcat; 5-pies de realizat

3.10. Tehnici de finisare


3.10.1. Tehnicile pudrelor
Acoperirile cu materiale plastice, n particular cu materiale pulverulente sunt destinate
protejrii suprafeelor metalice mpotriva degradrii fizice i chimice i eventual obinerii
unui aspect mai agreabil.
Datorit folosirii tehnicilor de pulverizare, pulberile nu au solvent, ns ele ader, dup
polimerizare, foarte bine la suprafeele metalice conferind produselor rezisten ridicat la
coroziune i abraziune, i un coeficient de frecare foarte mic. Suprafeele pieselor care
trebuiesc acoperite cu pulberi sunt degresate, decapate chimic sau ablate. Depunerea
pulberilor de PVC, PE, PA-11, PTFE, CAB, poliesteri sau epoxi se poate face prin
pulverizare cu pistolul n start fluidizat , prin pulverizare electrostatic, cu strat umed sau prin
dispersie. Grosimea stratului polimerizat poate fi de 0,011,00 mm, n funcie de procedeul
utilizat pentru depunere.
Pulverizarea cu flacr a pulberilor .
Aceast tehnic este derivat din metalizarea cu flacr oxiacetilenic sau oxipropan.
Ea permite proiectarea granulelor de material plastic care sunt aduse n stare plastic la
trecerea lor prin duza arztorului pe suprafeele produsului ce trebuie protejat (n general cu
dimensiuni foarte mari). Piesele sunt n prealabil, degresate, ablate i curate.Suportul care
trebuie acoperit poate fi prenclzit pentru a evita supranclzirea i descompunerea
materialului proiectat.
Deoarece nu este posibil evitarea unei uoare descompuneri termice a materialului
plastic acest procedeu nu este recomandat pentru acoperiri decorative. Grosimea stratului
depus este n general de 0,51,0 mm.
Depunerea puberilor prin sinterizarea n strat fluidizat .
Procedeul se aplic pentru recondiionarea suprafeelor pieselor uzate, protejarea
mpotriva coroziunii i n scop decorativ. n vederea depunerii pulberilor, piesa este degresat
i nclzit pn la 550570 K. Dup aceea, ea este introdus ntr-o etuv n care masa
plastic sub form de pulbere este turbionat. La contactul cu suprafaa cald dup 25
secunde, o anumit cantitate de pulbere se fixeaz pe suport. n cazul pudrelor termoplaste,

108

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
rcirea de fixare se face n ap, dac se dorete obinerea unui efect lucios, sau n aer, pentru a
rezulta un aspect mat.
n schimb n cazul termodurelor, ntotdeauna este necesar trecerea printr-o etuv
pentru a se produce polimerizarea produsului depus.
Dup acoperire piesa este supus unui tratament termic pentru detensionare, prin
meninerea ntr-o baie cu ulei, la temperatura de 420430 K, timp de 1560 minute.
Depunerea electrostatic prin pulverizare .
Ca i n cazul vopsirii electrostatice, procedeul utilizeaz un cmp electrostatic pentru
depunerea pudrei de acoperire. Datorit diferenei de potenial, dintre suprafaa piesei i
particule, apar fore electrostatice de atracie. Diferena fundamental fa de procedeul
precedent const n faptul c suportul este rece, sau relativ rece.
Plasticul este topit sau polimerizat pe suport ntr-o etuv. Rcirea ulterioar poate
produce la termoplaste suprafee mate (aer) sau lucioase (ap), n funcie de natura agentului.
n comparaie cu procedeul precedent, acesta prezint urmtoarele avantaje:
 grosimea stratului depus este mai redus;
 se pot acoperi piese de mari dimensiuni, sau cu forme complexe;
 este posibil tratarea reperelor cu grosimi reduse, care risc s se deformeze prin
nclzire nainte de depunere;
 se poate proteja o singur fa;
 fenomenul de retragere dimensional a fibrei este absent;
 se elimin solvenii;
 instalaia de depunere poate fi complet automatizat.
Inconveniente:
 3035 % din pudra proiectat nu atinge suportul i trebuie reciclat;
 procedeul este mai lent i de aceea trebuie utilizate mai multe pistoale pentru pulverizare;
 pudra plastic este mai scump.
Grosimea medie a stratului depus este de 150 m .
3.10.2. Decorarea suprafeelor
n funcie de natura stratului depus se deosebesc mai multe procedee de decorare:
Granularea - realizeazat cu ajutorul unei forme, gravat manual, chimic sau prin
galvanoplastie (produse din ABS, PP sau PVC).
Fulguirea - proiectarea cu ajutorul unui pistolet electrostatic, a elementelor textile
(fire decupate) pe o suprafa plastic, pe care s-a aplicat prealabil (100250 g/m2) un
adeziv, obinndu-se astfel un aspect catifelat.
Placarea - realizarea unui veritabil complex de dou plastice, n care primul joac
rolul de suport, iar cel de-al doilea confer aspectul. Se deosebesc dou forme:
 pe o plac destinat termoformrii: folia de decor, rece, este placat pe un suport, cald,
care este extrudat (ex. PS decorat/PS natural, ABS/PS, PMM/PS);
 pe un produs finit: folia de decor este prins ntre un rulou cald i piesa suport pe care ea
va adera sub aciunea presiunii.
Metalizarea sub vid - volatilizarea unei mici folii de metal n vid prin descrcarea unui
condensator, sau prin atacul acesteia cu un fascicul de electroni (fig.3.37)

109

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 3.37. Shema instalaiei de acoperire cu aluminiu:


1-obturator; 2-traductor de presiune; 3-incint vidat; 4-surs devaporizare; 5-capcan rcit; 6-pomp de
difuzie; 7-pomp mecanic; 8-pomp mecanic pentru vid preliminar; 9-robinet de vid nalt; 10-fereastr; 11masc; 12-dispozitiv de susinere a substratului cu nclzitor

n vederea obinerii unei presiuni de vapori apreciabile, este necesar nclzirea


metalului pn la temperatura de evaporare (ex. 1150 K pentru Al). A doua condiie este
aceea de a se nregistra, naintea vaporizrii, presiuni reduse n incinta de lucru (10-710-3
N/m2). Vidul necesar se realizeaz cu o pomp de difuzie cu ulei, ionic sau turbomolecular,
cuplat cu una sau mai multe pompe mecanice de vid preliminar.Grosimea metalului depus pe
plastic ( n general Al) este foarte mic (0,10,2 m ). Dac suportul este transparent aceast
acoperire rmne translucid.
n prealabil, piesa de aluminizat este acoperit cu un lac (adesea galben pentru a da o
reflexie doar atunci cnd se depune Al). Stratul de metal este prins sub form de sandwitch
ntre dou straturi de lac, pentru a fi protejat.
Procedeul permite metalizarea n vid, n timp de 7 minute, a reflectoarelor farurilor i
lmpilor de poziie i semnalizare (PS), butoanelor de comand (ABS), etc.
Electromorarea
Tratarea prin electroliz a unui material plastic presupune ca acesta s fie
electroconductor. n acest scop se modific suprafaa lis, pe care produsul o prezint n una
cu poroziti. Se provoac astfel o mtuire chimic a plasticului, n punile organice casante
ale structurii sale, care se reface dup aceea prin depunere (cuprare, nichelare, cromare).
Primul material cromat a fost ABS-ul. Acesta a fost atacat cu acid sulfocromic, care a
distrus micile sfere de butadien lsnd cratere, care constituie excelente suprafee pentru
ancorajul depunerilor, pe cale chimic, ale primului strat metalic (Cu, n general).
Straturile urmtoare (Ni i Cr) sunt depuse pe obiectul devenit electroconductor, prin
galvanizare electric. Grosimea stratului metalic este de ordinul micronilor. El se depune pe
toate suprafeele tratate ale produsului.
Structura procesului tehnologic de electrocromare este urmtoarea:
 curire ( degresant alcalin, neutralizant acid);
 pregtirea suprafeei (produse de condiionare);
 activarea suprafeei (sensibilizator, activator);
 metalizare chimic (Cu chimic);
110

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
 cuprare electrolitic (Cu acid mat sau strlucitor);
 finisare (nichel/crom, nichel/alte materiale).
Procedeul prezint urmtoarele avantaje:
 se pot croma piese cu suprafee mari;
 nu este necesar o finisare ulterioar;
 suprafeele obinute dup injecie sunt satisfctoare pentru aplicarea tratamentului.
Inconveniente:
 trebuie inpuse condiii pentru a nu murdri piesele cu demulant.
3.10.3. Impresionarea
Materialele plastice pot fi uor imprimate, astfel c pentru aceasta trebuie folosit cerneal
specific. Din punct de vedere al imprimrii ele pot fi clasificate astfel:
 excelente (PS i copolimerii lor PVC, PMM);
 bune dup tratament (PE, PP, PET, PA);
 mediocre, sau imposibil de impresionat (PDM, PEE, siliconi).
Multe materiale plastice (ex. poliolefinele), necesit un tratament prealabil pentru a fi
imprimate. Acest tratament const n:
 Oxidarea cu flacr, cnd soluia const n trecerea rapid a produselor prin faa unor
arztoare cu gaz;
 Ozonizarea prin efectul Corona, care se realizeaz printr-o descrcare ntre un electrod i
suportul produsului plastic. Spaiul pentru preparare trebuie s fie suficient de redus
deoarece atmosfera nvecinat a fost ionizat. Ozonul produs d natere la oxizi pe
peretele produsului.
Dup tratament impresionarea se poate realiza foarte repede.
Imprimarea pe produse rigide
A. Mularea
Marcarea, mai puin oneroas, poate fi realizat n momentul injeciei, astfel c forma
are o decupare pentru imprimare (marca firmei, numrul reperului, etc.). Dup ejectare
marcajul apare n relief (eventual vopsit) pe pies.
B. Marcarea n form
Marcarea este realizat printr-o prim mulare, dup care elementul marcat este
introdus n form, peste el injectndu-se acelai tip de material, dar de culoare diferit (main
cu dou capete de injecie).
O variant a acestui procedeu const n poziionarea unei folii imprimate, dintr-un
material transparent.pe peretele formei . Partea vizibil este inclus n piesa fabricat.
C. Marcarea la cald
Pentru marcare, filmul din material plastic (polieterftalat de etilen), avnd o nuan
colorat, este apsat de un poanson metalic cald (350390 K), care poart textul ce trebuie
imprimat pe pies. Astfel se produce marcarea n caviti pe obiecte suficient de rigide.
D. Serigrafia
Procedeul presupune n principiu un ablon, care las s treac cerneala la traversarea
unei site textile (obinut prin procedee fotografice) ntins pe un cadru. Impresionarea astfel
realizat este adesea acoperit cu un lac de protecie.Procedeul se aplic la marcarea
cadranelor aparatelor de bord.
Imprimarea pe produse suple
A. Flexografia
Acesta este un procedeu de impresionare foarte mult utilizat pentru filme plastice. El
utilizeaz o cerneal, foarte fluid, care este transferat pe ruloul port-clieu prin intermediul
111

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


cilindrilor purttori de cerneal i de transfer. De pe cilindrul port-clieu, imaginea este
transpus pe filmul ce trebuie impresionat. Clieul, din cauciuc, este realizat n relief (n
oglind). Depunerea se face direct pe produs.
B. Offset
n acest caz se utilizeaz o cerneal groas. Principiul de impresionare se bazeaz pe
relaia de respingere dintre ap i cerneal. Clieul (placa), gravat i fixat pe un cilindru, este
accesibil pentru umezire i apoi pentru depunerea cernelei. Cerneala nu se depune pe partea
neumezit. Dup ungere, imaginea de pe clieu este transferat invers, n oglind, pe un
cilindru din cauciuc special, care o depune pe produsul de imprimat.
C. Heliogravura
Heliogravura se caracterizeaz prin elementele imprimate prin decupare (cilindri
gravai chimic, cu adncimea profilului de 0,550,0 m ) i pelicula de cerneal, care are
grosimea n funcie de tipul gravurii.
D. Transferul de imagini
Tehnica aceasta presupune transferul rapid de imagini, care au fost realizate prealabil
prin heliogravur i depuse ulterior, prin termolipire, pe o band suport (din hrtie sau
plastic). Astfel pentru transferul imaginilor pe obiectul de decorat (ex. bidoanele de ulei
pentru automobile) se deruleaz banda suport ntre un cilindru nclzit i acesta.
Imaginea se desprinde de pe suportul su i datorit unei presiuni joase, exercitate de
cilindru, este aplicat pe suprafaa, special preparat, a obiectului.

112

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Capitolul IV
MATERIALE COMPOZITE
4.1. Descriere, clasificare, domenii de utilizare
4.1.1. Proprietile materialelor compozite
Materialele compozite reprezint o combinaie de materiale, alturate, n vederea
obinerii unui material cu proprieti noi, necesar pentru un anumit tip de aplicaie.
Combinaiile pot fi ntre materiale de acelai tip ca de exemplu metale cu metale, ceramic cu
ceramic sau ntre materiale aflate n clase cu proprieti fizice i chimice diferite cum ar fi de
exemplu sticl cu plastic sau carbon cu rini epoxidice. Ca procedeu general, un compozit se
compune dintr-un material de baz, numit matrice, n general cu proprieti slabe, dar cu pre
de cost sczut, ntrit cu alte materiale, sub form de fibre continue, fibre scurte sau particule,
care au proprieti mecanice, fizice sau chimice deosebite, dar au un pre de fabricaie foarte
ridicat [81],[104].
Materialele care au rolul de a mbunti proprietile matricei se numesc materiale de
ranforsare. Compozitele au avantaje majore n inginerie datoratit mai multor factori, cel mai
important fiind acela de a prelua de la unul sau mai multe componente o parte din
proprietile necesare, nlturnd astfel dezavantajele pe care le-ar implica utilizarea numai a
unui singur component. Spre exemplu, tungstenul are o rigiditate foarte mare (405GPa) dar o
densitate foarte ridicat (19.300 kg/m3), n schimb el poate fi nlocuit foarte bine n aplicaii
de o combinaie de fibre de grafit n rin epoxidic care ofer o rigiditate apropriat (306
GPa) dar care are o densitate foarte sczut (1.500 kg/m3). Fibrele de carbon au o rigiditate
deosebit de ridicat (1.000 GPa) i o densitate sczut (2.600 kg/m3), dar utilizarea lor singure
nu este posibil din cauza preului foarte ridicat. Prin introducerea acestor fibre de carbon ntro matrice de rini epoxi se va obine un material cu proprieti foarte bune dar cu un pre
mult mai mic dect atunci cnd materialul ar fi numai carbon. De asemenea, compozitele
ntrite cu fibre prezint avantajul c ruperea uneia sau a mai multor fibre nu va constitui
amors de fisur, lucru ce s-ar ntmpla dac materialul ar fi compus numai dintr-o singur
component rigid.
Un alt avantaj deosebit este c prin utilizarea unor materiale diferite, cu forme i
dimensiuni diferite i n anumite proporii, se poate obine o varietate extrem de ridicat de
materiale, cu proprieti diferite. Datorit numrului mare de parametrii care pot fi variai se
poate spune c se obine o plaj aproape continu de valori pentru o anumit proprietate, de
unde i posibilitatea de a alege cea mai bun combinaie pentru o anumit aplicaie.
n fig. 4.1 este prezentat variaia coeficientului de dilatare termic pentru un
compozit cu matrice de aluminiu n funcie de concentraia materialului de ranforsare. Se
observ c se poate obine, prin variaia ntr-o plaj destul de redus a concentraiei
materialului de ranforsare, o serie larg de valori ale coeficientului de conductibilitate
termic, caracteristice unor materiale diferite.
Un alt avantaj major al unui material compozit este acela c poate avea anumite
proprieti mai bune dect proprietile fiecrui component al su, spre exemplu o
conductibilitatea termic a unui compozit poate fi mai bun ca a oricrui component al lui.
Acest lucru nu se aplic dect pentru o parte dintre proprieti i ca regul general, o

113

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


anumit proprietate se va situa ntre valorile proprietilor pentru dou sau mai multe
componente.
Importana practic a unui material compozit const n posibilitatea realizrii celui mai
bun compromis n obinerea unui material cu proprieti superioare i pre de cost sczut. Cele
mai importante din punct de vedere al aplicaiilor s-au dovedit a fi compozitele cu fibre, care
au permis obinerea unor materiale cu rigiditate ridicat i greutate sczut care au putut fi
utilizate n industria aeronautic i aerospaial i, de asemenea, n transporturi terestre.
Acestea se utilizeaz n prezent n aplicaiile industriale i concureaz, cu deosebit succes,
materialele clasice.

Fig.4.1. Variaia coeficientului de dilatare termic

n momentul de fa, n lumea industrializat, exist o presiune a opiniei publice


orientat spre reducerea activitilor care pot degrada mediul nconjurtor, cum sunt
activitile miniere sau cele legate de metalurgie. Se caut, de asemenea, metode de a se
economisi ct mai mult energia necesar unor procese de producie, aceste procese de
fabricaie avnd un impact ct mai redus asupra mediului nconjurtor. n plus, consumurile
reclamate de activitile de transport de marf sau persoane, trebuiesc reduse ct mai mult
posibil i exist programe de cercetare care urmresc asrfel de obiective. Aceste presiuni
ofer oportuniti enorme pentru utilizare performanelor ridicate ale materialelor compozite,
deoarece ele sunt mai rigide, mai uoare, mai rezistente, mai uor de fabricat i n cantiti mai
mari dect materialele clasice. Deasemenea ele necesit o energie mai redus dect cea
necesar pentru a fi fabricate (de ex. n metalurgie) putnd fi reciclate. Unele dintre aceste
materiale compozite pot fi turnate n forma pieselor care se dorete i pot fi prelucrate cu
uurin. Cu ajutorul lor se pot produce maini i aparate mai uoare, mai mici, mai eficiente
i mai confortabile.
Dac se analizeaz indicatorii care stabilesc cantitatea de materiale necesar pentru
consumul casnic n rile dezvoltate, se constat c, dei valoarea acestor consumuri crete
incontinuu, cantitile de materiale pe cap de locuitor sunt n scdere. Acest lucru se datoreaz
n principal nlocuirii materialelor tradiionale cu cele mai uoare, mai rezistente, mai ieftine

114

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
i cu posibiliti de reciclare. Acest lucru indic i tendinele dezvoltrii pieei acestor
materiale, care au devenit cutate i ca urmare au determinat scderea preurilor. Dup 50 de
ani de dezvoltare economic, fr un conflict distructiv, n rile industrializate ncepe s se
constate o tendin de meninere staionar a consumurilor industriale i singura component
care se dezvolt este consumul casnic. Acest lucru va permite o penetrare puternic a
materialelor neconvenionale n acest domeniu.
Dei aceste materiale sunt mai bune, mai uoare, mai ieftine, pn la utilizarea pe
scar larg va mai dura, din raiuni economice individuale. Spre exemplu un fabricant care a
investit ntr-o linie de fabricaie nu va schimba acest linie pn cnd nu va fi amortizat,
lucru care, n funcie de ramura industrial, poate dura muli ani. Beneficiile care le ofer
compozitele fiind detectabile pe termen lung, ineria la utilizarea acestora va avea acelai
ordin de mrime n timp.
ntruct bogiile naturale sunt concentrate ntr-un numr redus de state, orice
perturbare a legturilor economice cu acestea poate duce la probleme n aprovizionare.De
asemenea exist i pericolul unor aciuni monopoliste ntreprinse de aceste state, n scopul
creterii profiturilor. Alternativa oferit de materialele compozite se poate dovedi decisiv n
aceste condiii.
Exist doi factori importani care limiteaz creterea pieei de desfacere a oricrui
material:
a) cererea productorilor de a obine performane mai bune cu ct mai puin material;
b) minimizarea pierderilor prin utilizarea unor materiale corespunztoare.
Materialele compozite satisfac aceste cerine, motiv pentru care se consider c piaa
lor va fi n cretere.
Tipurile numeroase de materiale compozite utilizate fac ca ntre acestea s existe o
scar mare de diferene calitative. Compozitele prezint o serie de proprieti deosebite,
utilizarea lor devenind un avantaj pentru fabricant. n urma studiilor efectuate s-a ajuns la o
identificare a principalelor avantaje ale acestor materiale:
 mas volumic mic n raport cu metalele;
 rezisten la traciune sporit;
 coeficient de dilatare foarte mic n raport cu metalele;
 durabilitate mare n funcionare;
 capacitate mare de amortizare a vibraiilor;
 siguran mare n exploatare ;
 consum energetic sczut la fabricare i procedee tehnologice mai simple;
 rezisten foarte mare, n funcie de tipul de compozit, la aciunea proceselor
determinate de agenii atmosferici;
 stabilitate chimic i rezisten mare la temperaturi ridicate.

115

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig.4.2. Posibiliti de combinare a materialelor pentru a obine compozite

Bineneles, un material compozit va prezenta o parte dintre aceste avantaje iar


alegerea sa pentru o aplicaie se va face n funcie de cerinele impuse prin tema de proiectare.
n fig.4.2 sunt prezentate diferite combinaii de materiale din care vor rezulta diverse
tipuri de compozite
Datorit componentelor foarte diferite utilizate i a metodelor variate de obinere,
clasificarea acestor materiale este un lucru dificil. Aceast clasificare se poate face dup:
materialul matricei, tipul materialelor de ranforsare, tipurile de combinaii ale fazelor,
domeniile de aplicare, proprietile mecanice, fizice sau chimice, metodele de fabricaie, etc.
n cele ce urmeaz va fi prezentat o clasificare general, dup [104].
Astfel, n general, pot fi distinse urmtoarele grupe mari [81]:

produse macromoleculare modificate prin copolimerizarea n bloc, care reprezint


amestecuri de polimeri;
produse armate cu whiskeri sau cu fibre;
produse metalice ranforsate cu fibre, prin placare, prin ntreptrundere de gaze,etc;
Materialele care intr n structura compozitelor sunt:
mase plastice;
fibre sintetice, de sticl, de carbon, de bor, lemnoase, metalice, celulozice;
metale ca Ni, Co, Al, Cr, Ti, W, Ta, Zr, Mo, etc;
celulozice (hrtie) i lemn sub form de placaje, plci aglomerate.
Din punct de vedere constructiv distingem urmtoarele tipuri de compozite:

stratificate: - plastice,
- placate,

cu fibre: - materiale armate;


tip fagur: - din material metalic,
- nemetalic
-

mas plastic expandat, cu goluri sub form de celule hexagonale nscrise


ntr-un cerc cu diametrul cuprins ntre 1,5 i 3,5 mm; au rezistena la
compresiune de 350-400 MPa, densitatea de 20-130 kg/m3 i rigiditate de 10
ori mai mare dect oelul;
- sisteme de oxid de metal-metal;
stratificate (bimetale, materiale metalice tip sandwich);

116

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Proprietile studiate pentru aceste materiale au fost n primul rnd proprietile
mecanice, dar i proprietile fizice, tehnice, chimice, electrice, magnetice, optice, estetice
i de prelucrabilitate. n funcie de aceste proprieti dar i n raport cu domeniul de
utilizare se stabilesc procedeele de extracie i de prelucrare precum i utilajele,
echipamentele, aparatura de msur i control aferente ct i calificarea personalului care
se va ocupa de proiectarea i realizarea materialului.
n cele ce urmeaz sunt enumerate cteva din principalele domenii de utilizare a
materialelor compozite

Fig.4.3. Utilizarea diferitelor tipuri de materiale compozite


pentru construirea unui avion

Domeniul aerospaial
reprezint n prezent unul
dintre principalii
beneficiari ai acestor
materiale datorit
cerinelor extreme pe care
trebuie s le
ndeplineasc materialele
folosite. Aici s-au utilizat
fibrele de carbon, de bor
i de siliciu n stare pur
sau ca materiale de
ranforsare n matrice din
Fig.4.4 nveliul exterior al iachtului este
rini epoxidice. n
alctuit din compozite
general se utilizeaz
pentru structuri de
aeronave i nave spaiale, sub form de materiale compozite cu matrice ceramic sau
metalic. Compozitele alctuite din matrice din aliaje pe baz de Ni i Co ranforsate cu
fibre din carburi i oxizi metalici (CTa, CNi, CZr, Al2O3) sunt utilizate pentru componente
vitale, care funcioneaz n regim termic ridicat al motoarelor turboreactoare i rachetelor.

117

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Compozitele tip spum, denumite sintactic au o densitate foarte mic (400 kg/m3)
i se prevede o utilizare larg a lor n viitor n industria aerospaial
Transportul naval utilizeaz compozite alctuite din rini poliesterice, armate cu fibre
de sticl, cu fibre de carbon i fibre de aramide, n special pentru ambarcaiuni sportive i
nave uoare ntruct au rigiditate ridicat i greutate redus. Utilizarea acestor materiale a
permis creterea vitezei i reducerea consumului de combustibil.
Construcia de autovehicule utilizeaz n prezent pentru fabricarea a numeroase
componente, materilaele compozite, datorit avantajelor create prin greutatea redus,
rezistena ridicat la coroziune i oxidare.

Fig.4.5. Utilizarea fibrelor de sticl

Fig.4.6. Capota autoturismului


din imagine este alctuit
din materiale compozite ranforsate cu fibre
de carbon

n domeniul electronicii i electrotehnicii sunt


solicitate tot mai mult materialele compozite,
cu precdere cele coninnd materiale plastice
speciale, rini poliamidice, policarbonai,
sulfur de polifenilen, oxid de polifenilen,
siliconi, polibutilen tereftalat, etc.

Telecomunicaiile utilizeaz compozitele la izolaiile cablurilor de nalt i joas tensiune


precum i la construirea structurilor de suspendare a cablurilor i antenelor.
Medicina utilizeaz din ce n ce mai mult materialele compozite, att n inventarul de
intervenie al medicilor dar i n protezare. S-au creat polimeri pentru transplanturi, proteze
i implanturi cardiace; de asemenea s-au fabricat substane pentru coagularea sngelui
(poliuretani, cauciucul siliconic, dacron, teflon expandat, polietilen special, floropolimeri, etc). n ortopedie se utilizeaz compozite de grafit polisulfuric i sticl-aramidpolipropilen i sticl epoxidic cu bune proprieti de adaptabilitate biologic.

118

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig.4.7. Distribuia particulelor de ranforsare la materiale utilizate n tehnica dentar

Problemele puse de utilizarea i fabricarea materialelor compozite sunt numeroase,


pornind de la predicia proprietilor unui nou material i mergnd spre determinarea unor
procedee, metode, materiale care s nlture dezavantajele pe care le prezint acestea.
Deoarece exist o mare varietate de materiale utilizate, cu o mare variaie a proprietilor
caracteristice i ntr-o multitudine de combinaii, care implic diverse efecte de natur
mecanic, fizic, chimic, etc exist o serie de probleme care trebuiesc abordate n maniere
diferite, implicnd un efort considerabil. n capitolele care urmeaz vor fi prezentate
principalele tipuri de matrice i materiale de ranforsare pentru alctuirea unui compozit i
ce probleme ridic aceste combinaii.
4.2. Materiale de ranforsare. Fibre continue, fibre discontinue, particule.
4.2.1. Compozite ntrite cu fibre continue
Introducerea fibrei de sticl n anul 1930 i dezvoltarea rinilor poliesterice la scurt
timp dup aceea a fcut posibil
apariia unoi noi ere n ingineria
materialelor
prin
fabricarea
compozitelor,
ntr-o
mare
varietate de forme i proprieti
[1],
[35],[36],[53],
[54],
[68],[103].
Proprietile
de
rezisten ale unui compozit fiind
determinate n general de cele ale
fibrelor ntritoare, aceasta a dus
la dezvoltarea unor fibre alctuite
din materiale cu proprieti foarte
bune ca borul, carbonul, aramid i
alte fibre organice, cu preuri
convenabile i uor de obinut.
Fig.4.8. Fibre cilindrice incorporate n matrice
Dup stabilirea i punerea
la punct a tehnologiei de fabricaie
a unor astfel de materiale a urmat
o perioad de lrgire a cmpului de aplicabilitate ale acestora la temperaturi din ce n ce mai
mari sau la sarcini mari. La captul acestei perioade majoritatea cercetrilor s-au ndreptat
ctre studiul compozitelor cu matrice metalic (MMC), compozitelor cu matrice ceramic
119

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


(CMC) i a celor cu matrice intermetalic (IMC). Materialele ntritoare pentru aceste
compozite trebuie s posede nu numai proprieti de rezisten ridicate dar i proprieti
chimice deosebite sau stabilitate termomecanic ntruct au ajuns s fie utilizate pn la
temperaturi de cca 1500o C. Fig. 4.8 prezint o imagine, obinut cu ajutorul microscopului
electronic, a unor fibre cilindrice dispuse paralel, de lungime foarte mare.
n cele ce urmeaz vor fi prezentate cteva tipuri de fibre i de whiskeri, larg utilizate
n fabricare compozitelor. n tabelul 4.1 sunt prezentate caracteristicile ctorva tipuri de fibre
utilizate pentru realizarea materialelor compozite de nalt performan.
Tabelul 4.1 Caracteristicile diferitelor fibre utilizate pentru realizarea materialelor compozite
de nalt performan.

Materialul Diametr
ul
m
Sticl
Fibre de grafit
Grafit HT
8
Grafit
8

Rezistena
la traciune
R (Mpa)

Modulul de Densitatea
elasticitate (kg/m3)
E (Mpa)

Rezistena Modulul
specific
specific
R/d
E/d

4000-6000

87000

2.500

2x1012

3,5x1013

2600
2000

250000
360000

1.750
1.920

1,5
1

14,2
18,7

1,2

15,8

1,1

15,8

1,4

15,8

14,8

1,9
1,9

9
4,2

Fibre refractare
Bor
100-140200
Borsic
100-140

3200

420000

3000

420000

Bor/B C

100-140

3800

420000

SiC

100

1500-3000

490000

2.6002.700
2.6002.700
2.6002.700
3.300

2700
2700

130000
60000

1.450
1.440

Fibre organice
Kevlar 49
12
Kevlar 29
12

Fibre de sticl
Este binecunoscut de ctre fabricanii manuali de sticl, modalitatea de a realiza fibre
cu dimensiuni foarte reduse, n general pentru scopuri decorative. Dezvoltarea utilizrii
fibrelor de sticl n scopuri inginereti a nceput n anul 1930, cnd compania Owens-Illinois
Glass a introdus un procedeu industrial de producere a fibrelor de sticl. Au urmat cercetri
care au dus la fabricarea n serie a acestora cu un cost din ce n ce mai sczut. n momentul de
fa fibrele se obin prin tragere la vitez nalt (2x10-3 cm/s) i pentru aplicaiile uzuale au
diametre cuprinse ntre 5 m i 20 m cu o valoare medie des folosit de 12 m. n fabricaie
fibrele sunt adesea acoperite cu un strat protector de silan, titan sau un compus de crom pentru
a crete adeziunea cu matricea din polimeri. n prezent este comercializat o gam larg de
fibre de stic. Figura 4.9 prezint o fibr de sticl cu grosimea de cca 50 m. O clasificare a
acestora i o prezentare a compoziiei lor e este fcut n tabelul 4.2.

120

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Tabelul 4.2. Clasificarea i compoziia sticlelor comerciale

Simbol de
clasificare
A (Alcaline)
C (Durabilitate
Chimic)
D (Constant
dielectric mic)
E (Conductivitate
electric mic)
E-CR
M (Modul de
elast. ridicat)
S (Rezisten
ridicat)
Z sau AR (sticl
Alcalin
rezistent)

Compoziie (%)
SiO2 Al2O3 B2O3 CaO
72
0,610
1,5
65
4
6
14
74

0,3

22

0,5

5256
5863
53,7

12-16

5-13

Na2O MgO Altele


14,2 2,5
0,7% SO3
8

0,5% LiO2

0-2

0-6

0-1,5% TiO2

0-1,2

1625
1-2,5 2123
12,9

65

25

10

1-2,5% TiO2
0-3,5%YnO
2%ZrO2,8% BeO
8%Tio2,3%CeO2
-

71

11

16%ZrO2,2%TiO2

10-13

n tabelul 4.3 sunt prezentate proprietile ctorva fibre de sticl utilizate pentru ranforsare.
Tabelul 4.3. Proprietile principalelor fibre de stic utilzate pentru ranforsare

Tipul
fibrei
E
AR
M
S

Diame-trul
(m)
12
12
12
12

Greu-tate
specific
(kg/m3)
2.540
2.680
2.890
2.480

(x10-6 grC-1)

Temp.de
Modulul Rez.la Deformaia Coef.
curgere
lui Young rupere spec.la
lui
(GPa)
(GPa) rupere (%) Poisson gr. C

5
7,5
5,7
2,9-5

72,4-76
70-80
110
86

Coef.de
dil. term.

3,6
3,6
3,5
4,6

2
2
-

0,21
0,22
-

845
968

Sticla de tip A este similar sticlei comune utilizat la geamurile caselor sau la
confecionarea sticlelor avnd o rezisten sczut i ca atare o utilizare limitat.
Sticla de tip C are o rezisten foarte bun la atacul acizilor, deci poate fi utilizat n
medii ostile.
Sticla D are densitate sczut i proprieti electrice foarte bune dar rezisten
sczut.
Sticla E este de tip calciu-alumin-borosilicat i are proprieti care o fac foarte
bun pentru a fi utilizat n aplicaiile industriale.
Cele de tip E-CR sunt derivate din sticlele de tip E dar au o rezisten alcalin i
bazic ridicat.
Sticla M are un modul longitudinal de elasticitate ridicat dar rezistena ei este din
pcate aproape la fel ca cea de tip E.
Sticla S este de tipul magneziu-alumin-silicat i a fost dezvoltat pentru a oferi o
rezisten mai ridicat dect sticla de tip E. Ea prezint o rezisten mai ridicat la
temperaturi nalte i o rezisten mai bun la coroziune.
121

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Cele de tip Z sau AR sunt rezistente la soluii alcaline.
Din enumerarea fcut se constat c cea mai utilizat stic este cea de tip E . Ea
este o sticl de calciu-alumin-borosilicat cu un coninut alcalin total (Na2O-K2O-Li2O) sub
2%. Coninutul sczut de substan alcalin asigur rezisten la coroziune i o rezistivitate
electric bun.

Fig.4.9. Fibr de sticl

Proprietile fibrei vor fi influenate i de procesul de fabricaie ca i de dimensiunile fibrelor.


Modulul lui Young i modulul de elasticitate transversal vor crete uor cu creterea
diametrului.Un dezavantaj l reprezint slaba rezisten la acizi.
Sticla de tip AR (alcalin rezistent) care conine cca 16% ZrO2 i care are o bun
rezisten la atacurile chimice, a fost dezvoltat pentru ridicarea rezistenei chimice.
Fibre de bor.
Fibrele de bor sunt filamente cu diametre cuprinse ntre 100 i 140 m obinute prin
depunere chimic n faza gazoas (procedeul numit DCV), plecnd de la un amestec BCl3-H2,
pe un strat de baz constituit n general dintr-un fir de wolfram cu diametrul de 12-13 m. Ele
sunt constituite din bor n stare amorf prezentnd un aspect caracteristic, n spic de
porumb. Sunt materiale fragile a cror rupere intervine n domeniul deformaiei elastice; ea
este iniiat prin prezena defectelor introduse n material n momentul obinerii.
Caracterul fragil al fibrelor de bor i diametrul lor mic impune ca acestea s fie
utilizate n mijlocul unei matrice, organic sau metalic, a crei funcie este s transmit
fibrelor sarcina aplicat, s le menin aliniate i uniform repartizate i s le protejeze
mpotriva agresivitii mediului ambiant.
Fibrele de bor se utilizeaz ncepnd cu deceniul opt al secolului trecut. Utilizarea lor
ca elemente de ranforsare n materialele compozite destinate industriei aeronautice i
aerospaiale este recomandat de o serie de proprieti fizico-chimice i mecanice
remarcabile. Un avantaj major l reprezint densitatea sczut (2600 kg/m3).
n tabelul 4.4 sunt prezentate cteva caracteristici ale fibrelor de bor.

122

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Tabelul 4.4. Caracteristicile mecanice ale fibrelor de bor comparate cu ale altor fibre de
transformare i cu cele ale materialelor clasice
Materialul
Densitatea
Rezistena
Modulul de
Rez.sec.
Mod.specific

la
Elast.
R/
E/d
(kg/m3)
traciune
E (Mpa)
R (Mpa)
Bor 100m

2.620

Bor 14m

2.550

Grafit HT

1.800

Grafit HM

1.950

PRD-49 III
Sticl E

1.400
2.550

Duraluminiu
Oel(fir)

2.800
7.800

2.8003.500
3.5004.200
2.1002.800
1.8002.400
2.500
1.7502.750
450
1.8002.900

400.000

1.100-1.300

150.000

400.000

1.300-1.600

15.700

230.000280.000
350.000410.000
130.000
74.000

1.170-1.550

1.800
980-1.400

130.000155.000
180.000210.000
93.000
29.000

75.000
210.000

60
200-400

27.000
27.000

1.000-1.230

Dezvoltarea materialelor compozite pe baz de fibre de bor este condiionat de dou


categorii de factori:
costul actual al fibrelor de bor este ridicat n raport cu cel al fibrelor cu nalte
caracteristici mecanice (sticl, kevlar 49, grafit) fiind legat de modul de fabricare i de
faptul c are o desfacere foarte redus pentru acest tip de produs. Acest factor tinde s
limiteze folosirea fibrelor de bor n compozite.
caracteristicile mecanice ale compozitelor, elaborate plecnd de la bor, care sunt, n
unele cazuri, superioare celor obinute cu alte elemente de ranforsare (n special pentru
compozitele epoxy, la nivelul rezistenei la compresiune, al rigiditii i al comportrii
la oboseal). Acest factor determin dezvoltarea utilizrii fibrelor de bor, prin
asocierea cu alte fibre mai puin performante, dar mai ieftine, n interiorul
compozitelor hibride.
ntruct fibrele de bor au fost protejate printr-o barier de difuzie de B4C sau de SiC,
operaie nlesnit datorit modului lor de elaborare, au o bun compatibilitate chimic cu
metalele uoare (magneziu, aluminiu, titan i aliajele lor) la temperaturi medii (300 la 600o
C). Ele sunt i mai bine asimilate de ctre metalele lichide, cu temperatur sczut de topire
(n special aluminiu).
Fibrele de bor sunt fabricate n prezent prin depunere chimic de bor n faza gazoas
pe un fir foarte subire de wolfram adus la o temperatur de 1150-1200o C. Aceast metod
este costisitoare deoarece:
- este vorba despre o operaie greu de aplicat la scar industrial;
- operaia de depunere a borului, plecnd de la o faz gazoas BCl3-H2 este lent,
la temperaturile la care acesta rezult n stare amorf (la peste 1200o C se depune
sub form cristalizat);
- randamentul la fiecare trecere a conversiei BCl3-B este mic ceeea ce necesit un
tratament i o reciclare complex a reactivilor;
- materiile prime sunt costisitoare (mai ales BCl3 i wolframul).
Ca urmare se caut noi variante de scdere a preului de cost al fibrei. n afara
modificrilor tehnologice, eforturile de cercetare se desfoar pe plan fundamental, asupra
123

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


naturii optime a stratului de baz utilizat. Condiiile care trebuiesc satisfcute de firul-strat de
baz sunt cunoscute: s fie refractar, s conserve bine caracteristicile mecanice la 1200o C i
s fie compatibil la aceast temperatur cu borul i constituenii fazei gazoase. n plus el
trebuie s fie uor i de asemenea ct mai puin costisitor.
Principalele aplicaii ale fibrelor de bor se situeaz n prezent n domeniul ranforsrii
materialelor plastice, n particular a rinilor epoxidice. Materialele compozite bor-rin
epoxidic posed un ansamblu de proprieti remarcabile (rigiditate i rezisten cel puin
echivalente cu cele ale oelului, comportri la compresiune i oboseal excepionale, pentru o
densitate apropiat lui 2, deci inferioar aluminiului) care le recomand pentru fabricarea
elementelor de structuri pentru aeronautic i industria aerospaial.
Tabelul 4.5. Caracteristicile mecanice ale ctorva compozite cu matrice epoxidic
unidirecional

Natura rinii
epoxidice

vf
%

DEN 438(Dow)

70

Densitatea Rez.de

rup.
3
(kg/m )
la ncov.
Ri
(Mpa)
140-2.100

Modulul
de
elasticit. E
(Mpa)

Rezistena Rezis.la
la forf.
compres.
(Mpa)
Rc
(Mpa)
80

1.900-2.300

3.200
3.450
3.500
2.350
2.000
1.500
1.000
650

21.00028.000
320.000
330.000
330.000
227.000
220.000
140.000
200.000
72.000

ERLA 0400
DEN 438 SN 389
SN 390
SN 391
SNPE
EHR 101
Grafit HT-epoxy
Grafit HM-epoxy
PRD tip IIIepoxy
Sticl E-epoxy

70
73,4
74
74
58
-

2.080
1.500
1.600
1.300

70
100
100
92
90
80
60
40

1.750-2.700
1.500-1.200
500
200

2.000

1.300

44.000

60

700

n tabelele 4.5 i 4.6 se dau cteva caracteristici ale compozitelor bor-rin epoxidic,
unidirecionale i multidirecionale. La un compozit la care fraciunea volumic a fibrelor este
de ordinul a 70%, rezistena la ncovoiere, modulul de elasticitate i rezistena la forfecare au,
n medie, valorile:
Ri = 2.000 MPa ; E = 230.000 MPa ; = 80 MPa.
Dac se utilizeaz filamente de bor de calitate i dac se acord o atenie special n
alegerea compoziiei rinii epoxidice i a condiiilor riguroase de obinere a compozitului n
laborator, se pot obine valori mult mai ridicate dect cele din tabele, chiar cu 50%.
Caracteristicile acestor compozite se datoreaz att caracteristicilor mecanice intrinseci ale
fibrelor dar i bunei compatibiliti fizico-chimice a fibrelor de bor cu rinile epoxidice,
nainte i n timpul polimerizrii.

124

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Tabelul 4.6 Caracteristicile mecanice ale compozitelor cu matrice rin epoxidic i straturi de
fibre ncruciate( 45 o , 90 o, din care 50% din fibre la 0 gr)

Rezis.la
traciune
Rm
(Mpa)
Bor(B/C)-rin epoxidic
700
Hibrid epoxidic cu fibr de bor 630
Grafit-rin epoxidic
680
Materialul

Rezis.la
compres.
Rc
(Mpa)
1.750
1.500
650

Modulul de
elasticitate
E
(Mpa)
13.000
12.000
7.000

Densitatea

(kg/m3)
2.000
1.800
1.600

Fibrele de bor sunt bine umectate n momentul nvelirii de ctre rinile epoxidice i n
consecin se asigur o bun adeziune fibr-matrice i o rezisten la forfecare (delaminare)
satisfctoare, spre deosebire de fibrele de carbon, la care, n general este necesar un
tratament de suprafa. n ceea ce privete rezistena la compresiune specific i comportarea
la oboseal, nici un material nu posed proprieti comparabile cu cele ale compozitelor borrin epoxidic. Datorit costurilor ridicate de fabricaie se caut soluii de a folosi fibrele de
bor n combinaie cu altele cu pre mai sczut. Spre exemplu, prin substituire a doar 8% din
fibrele de sticl cu fibrele de bor ntr-un compozit unidirecional cu vf = 50%, se multiplic de
2,5 ori rezistena sa la ncovoiere i de trei ori modulul de elasticitate (tabelul 4.7.).
Tabelul 4.7. Efectul introducerii unui procentaj mic de fibre de bor, ntr-un compozit sticlrin epoxidic, asupra caracteristicilor mecanice ale acestuia

Fibre de sticl
vf
%
55
44

Fibre de bor
vf
%
0
8

Rezistena la
ncovoiere
MPa
530
1.280

Modulul de
elasticitate
MPa
22.000
65.000

Fibre de carbon
Fibrele de carbon sunt n prezent unele dintre cele mai utilizate tipuri de fibre n
fabricarea compozitelor mai ales la acelea la care matricea este alctuit din polimeri. Ele sunt
caracterizate printr-o mare rigiditate, mare rezisten, densitate sczut i coeficient negativ de
dilatare terminc de-a lungul fibrei. n plus, fibrele de carbon prezint o termostabilitate la
temperaturi ridicate i sub forma unui compozit de tip fibr carbon-matrice carbon sunt
utilizate n aplicaiile unde se cere o temperatur nalt. Ele reprezint practic singurele
materiale care pot fi utilizate la temperaturi mai mari de 1300o C. Deoarece poate oxida la
temperaturi mai mari de 400o C este necesar ca fabricarea compozitului s se fac n vid i
componentele s fie supuse unui tratament mpotriva oxidrii. Primele fibre de carbon au fost
produse de Thomas Edison n 1879 fiind utilizate la primele lmpi cu incandescen.

125

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 4.10. Fibr de carbon

n industria modern utilizarea lor ncepe dup 1950. Exist mai multe metode de
preparare a fibrelor de carbon, pornind de la precursori organici, astfel primele fibre fabricate
industrial au fost fibrele bazate pe poliacrilnitril (PAN). Proprietile acestor fibre sunt
prezentate n tabelul 4.8.
Fabricarea fibrelor de carbon se face pornind de la diferite materiale solide, lichide sau
gazoase, coninnd ntre alte elemente i carbon. Aceste produse numite carboni se
subdivizeaz n mari clase cum ar fi: diamant, grafit, pirocarbon, negru de carbon, fibre de
carbon, etc, avnd texturi, structuri , proprieti fizice i chimice, precum i utilizri net
diferite.
Tabelul 4.8. Fibre bazate pe PAN i proprietile lor

Productor
AVCO, USA
Celanese, USA

Simbol

Avcarb G-160
Celion 3000
Celion 6000
Celion 12000
Celion ST
Courtaulds,UK Grafil XAHS
Grafil XAHP
Grafil HM
Great Lakes
Fortafil 3
Carbon, USA
Fortafil 5
Hercules, USA Magnamite AS-1
Magnamite AS-4
Magnamite HMS
Magnamite HTS
Union Carbite Thornel 300
USA
Thornel 400
Nippon Carbon Carboton
Japonia

160 K
3K
6K
12 K
3K,6K,12K
6K,12K
6K,12K
6K,10K
40K, 160K
40K,160K
10 K
3K,6K,12K
10K
10K, 12K
1K,3K,6K
3K
3K,6K,12K

126

Densitatea Rezistena Modulul de


kg/m3
la nt.
elasticitate
GPa
GPa
1.750
2,8
220
1770
3,6
1770
3,6
234
2,5
227
4,3
230
1.790
3,0
220-240
1.790
3,3-3,6
220-240
1.860
2,3-2,6
330-350
1.730
2,7
207
1.800
2,4
330
3,1
1,3
3,6
1,5
2,2
0,6
2,9
1.750
3,1
231
1.790
4,5
238
3,0
230

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Toray
Japonia

Torayla 300
Torayla 800
Torayla M40

1K,3K,6K,12K 1.450
12K
1.800
1K,3K,6K
1.800

3,5
5,0
2,2-2,4

230
294
392

n cazul diamantului temperatura de topire este de 3727o C iar densitatea de 3.510


kg/m . Aceste clase de carboni sunt determinate de natura materiei prime i de condiiile de
tratament sau restriciile tehnologice impuse: atmosfer, (oxigen O2, azot N2, sau argon A),
durata t, temperatura T i n special temperatura
cea mai ridicat la care materia prim a fost
adus, presiunea p, radiaia, etc.
Fiecare clas posed proprieti generale
dar se subdivide n tipuri de carboni cu proprieti
specifice: astfel pirocarbonul are proprieti foarte
diferite n funcie de temperatura de depunere.
Materialele cu fibre de carbon i n special
cele de tip carbon-carbon au fost studiate i
dezvoltate pn n prezent n principal ca elemente
de ajutaje de reacie ale motoarelor turboreactoare
i rachetelor cu propergoli solizi. Performana
Fig.4.11. Micrografia unui compozit
unui ajutaj este cu att mai ridicat cu ct
carbon-carbon
materialele din compoziia sa sunt mai rezistente la
ablaiune iar masa specific este mai mic. innd seama de faptul c n majoritatea
conductelor reaciile chimice au loc n mediu reductor, printre materialele refractare demne
de considerat carbonul are un loc privilegiat. Utilizarea acestor tipuri de materiale (grafitele
policristaline, pirografitul, compuii fenolici ranforsai cu carbon i carbon-carbon) este
determinat de evoluia ajutajelor care sunt organe vitale ale motoarelor turboreactoarelor i
rachetelor.
3

Fibre organice de nalt performan


De la fabricarea primelor fibre sintetice ca polyester (PET)(fig.4.12) i polyamide
(PA66), n anul 1930 de ctre W.H. Carothers i E.I. Dupont de Nemours & Co pentru
aplicaii n industria textil, acest domeniu a avut o cretere spectaculoas, cu deosebire n
ultimile dou decade. Progresele fcute n producerea polimerilor i o mai bun nelegere a
relaiilor dintre microstructur i proprieti au dus la obinerea unor fibre cu o rezisten
deosebit i cu un modul de elasticitate comparabil cu cel al sticlei i al filamentelor de oel.
La aceste proprieti se adaug o densitate redus i rezisten chimic bun.

Fig.4.12. Fibr de polyester

127

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Dezavantajul este dat de comportarea slab la solicitri de forfecare datorate structurii
nalt anizotrope i comportrii proaste la temperaturi ce depesc 300o C.
Fibrele de aramid reprezint o clas din acest grup larg utilizate n practic. Aramid
este un termen generic utilizat pentru poliamidele aromatice. Moleculele de aramid au un
lan structural lung i sunt foarte rigide. Aceast rigiditate este determinat mai ales de
lanurile aromatice ca i de amide (NH-) i carbonil (-CO-) care au o mare
rezisten la rotaie. Fibrele de aramid
cu o rezisten axial foarte nalt i cu
un modul de elasticitate bun pot fi
produse prin orientarea lanurilor de-a
lungul axei fibrelor. Comparate cu
poliamidele alifatice, aramidele sunt
mai rezistente din punct de vedere
chimic i stabile din punct de vedere
termic. Ele sufer o tranziie ctre sticl
n jurul temperaturii de 250o C i o
temperatur de topire la peste 550o C.
n unele cazuri fibrele se descompun
fr a se mai topi. Dezvoltarea fibrelor
Fig.4.13. Amestec de fibre de sticl i fibre
de aramide s-a fcut cu precdere dup
de poliester
1950. Fibrele de aramid timpurii ca
Nomaxul (poli(m-fenilen izoftalamid))
a fost scos pe pia de E.I. DuPont de Nemours & Co. Ele au avut o excelent stabilitate
termic dar proaste proprieti de rezisten. Noile fibre cu rezisten ridicat i cu modul de
elasticitate mare s-au fabricat dup 1970, bazate pe cercetri efectuate n deceniul ase.
Exist dou mari clase de fibre de aramid: fibrele Kevlar introduse n 1972 de E.I. DuPont de
Nemours & Co i cele scoase pe pia n 1985 de Technora (Japonia). Proprietile acestor
fibre sunt prezentate n tabelul 4.9.
Tabelul 4.9. Proprietile fibrelor de aramid

Tipul de fibr

Diametrul Densitatea
m
kg/m3

Kevlar 49
Kevlar 29
Technora(HM-50)

11,9
12
12,4

1.450
1.440
1.390

Rez.
ntindere
GPa
2,8-3,6
2,9
3,1

la Modulul lui
Young
GPa
125
69
77

Alungirea
%
2,2-2,8
4,4
4,2

Fibrele de aramid au cea mai mare rezisten specific n raport cu toate celelalte
fibre fiind mai uoare i mai tari. Aceste caliti le fac foarte atractive pentru utilizarea n
aeronautic, sport i electronic. Modulul de elasticitate transversal specific nu este ns att
de bun n comparaie cu fibrele anorganice. De asemenea, se comport, slab sub aciunea
sarcinilor de compresiune, motiv pentru care n aeronautic, fibrele Kevlar au nceput s fie
nlocuite cu fibre de sticl n matrice de polimeri. Fabricarea acestor fibre se bazeaz pe polip-fenilen tereftalamid (PPTA) sau pe poli-p-benzamid (PBA), fibrele de Kevlar, de
exemplu, fiind fabricate pe baz de PPTA. n alt ordine de idei, fibrele de Kevlar se fabric
n trei sortimente: fibre Kevlar (sau fibre B), Kevlar 29 i Kevlar 49, cele Kevlar fiind
utilizate ca ntritori pentru elastomeri, n timp ce Kevlar 29 i Kevlar 49 sunt utilizate n
compozite convenionale cu matrice de polimeri.

128

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Fibrele de polietilen au fost de asemenea utilizate n aplicaii inginereti. n aceste
fibre modulul de elasticitate este controlat primar de gradul de orientare molecular n timp ce
rezistena este puternic dependent de greutatea molecular. Tabelul 4.10 prezint
proprietile unor fibre de polietilen.
Tabelul 4.10. Proprietile unor fibre de polietilen

Denumirea
Spectra 900
Spectra 1000
Dyneema SK 60
Tekilon

Productor

Densitatea
kg/m3

Allied Fibers
Allied Fibers
DMS/Toyobo
Mitsui Petrochem

970
970
970
960

Modulul
lui Young
GPa
119
175
50-125
60-100

Tenacitatea Alungirea
GPa
%
2,6
3,0
2-3,5
1,5-3,5

3,5
2,7
3-6
3-6

Alte fibre organice folosite sunt poliamidele i poliamide-hidrazide. Firmele UBE i


Toray/MITI produc fibre poliamide cu modulul de elasticitate transversal de 140 GPa
respectiv 165 GPa. Dup 1990 s-au fabricat fibre de poliesteri aromatici termotropici care au
un modul de elasticitate ce poate ajunge pn la 90 GPa.
Fibrele cu cel mai ridicat modul de elasticitate sunt produse din polimeri heterociclici
cu greutate moleculare mare ca CONH- sau COO- . Aceste fibre, ca polibenzobistiazol
(PBZT), polibenzobisoxazol (PBBO) i polibenzobisimidazol (PBBI) au un modul
longitudinal n jurul valorii de 200 GPa, comparabil cu al oelului i o rezisten la ntindere
de cca 2 GPa.
Fibre de alumin sau bazate pe alumin
Dezvoltarea fibrelor de alumin dup 1960 i la nceputul lui 1970 s-a datorat at unei
cereri de fibre refractare de diametru sporit care s nlocuiasc fibrele submicronice de azbest
ct i cerinei tot mai mare de fibre refractare continue pentru compozite utilizate la
temperaturi nalte.

Fig. 4.14. Fibre scurte de alumin (NiAl)

n momentul de fa exist o mare varietate de fibre pe baz de alumin cu o


diversitate de geometrii, microstructuri i proprieti, disponibile pentru ntrirea metalelor i
matricelor ceramice. Cea mai atractiv proprietate a fibrelor de alumin const n stabilitatea
129

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


lor n aer. Marea majoritate a acestora pot fi tratate n aer la temperaturi de peste 1000-1100oC
fr a-i pierde n mod semnificativ rezistena.
Tabelul 4.11. Fibre bazate pe alumin i proprietile lor

Denumire,
productor,
compoziie

Diame-trul
m

Densi-tatea.
kg/m3

Modulul Coef.de
lui Young dil.term
x10-6C-1
GPa

3.950

Rez.la
ntindere
GPa
1,38

Fibr FP, Du Pont


>99% -Al2O3
PRD,Du Pont 80%
-Al2O3-20%ZrO2
Sumitomo,Textron/
Su mitromo,85%
Al2O3- -15%SiO2
Almax,Mitsui
Mining 99% Al2O3
Nextel 312, 3M
62%
Al2O314%B2O324%SiO2
Nextel 440, 3M
70%
Al2O32%B2O3- 28%SiO2
Nextel 480, 3M,
70%
Al2O32%B2O3- 24%SiO2
Saphicon,
Saphicon
-Al2O3 (safir)
Saffil, ICI
95%
Al2O35%SiO2

20

Fibre
la
ton

7,0

Alung.
Specific
%
0,35

379

20

4.200

2,07

379

9,0

200

17

3.250

1,5

200

4,0

1,8

280

7,0

500,
1000
1000

10

3.600

11

2.700

1,72

152

3,0

1,2

200

130,
400,
780

11

3.100

1,4-2,1

193-241

4,5

1,2

11

3.050

1,9

220

4,5

150

3.960

480

130,
400,
780
130,
440,
780
-

2.800

1,0

100

La temperaturi mai nalte totui propritile de rezisten vor scdea, datorit creterii
grunilor constitutivi sau datorit nmuierii fazei amorfe care este prezent n majoritatea
fibrelor bazate pe alumin.
Fibrele de alumin au un modul de elasticitate transversal ridicat, comparabil cu cel al
fibrelor de carbon, proprieti electrice foarte bune de izolare dar o rezisten nu chiar att de
ridicat (moderat).
Modul de elaborare al acestor fibre va determina compoziia i microstructura lor.

130

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Fibre de carbur de siliciu sau bazate pe carbid siliconic
Carbur de siliciu (SiC) este un candidat
excelent pentru ntrirea ceramicilor i a unor metale
datorit rezistenei i rigiditii ridicate, stabilitii
termomecanice
bune,
densitii
sczute
i
coeficientului de dilatare termic mic. La fel ca i alte
tipuri de metale i ceramici, SiC are o comportare la
oxidare interesant, astfel c n aer, la temperaturi sub
1200oC, SiC sufer o oxidare pasiv manifestat prin
formarea pe suprafa a unui film stabil dup reacia:
2 SiC + 3 O2 2 SiO2 + 2 CO
Filmul de SiO2 acioneaz ca o barier n calea
difuziei, ncetinind n acest fel oxidarea ulterioar a
SiC.
Dac temperatura este foarte nalt sau dac
presiunea parial a oxigenului este mic, SiC sufer o
oxidare activ , conform reaciei:
SiC + O2 SiO + CO
n acest caz nu mai are loc oxidarea stabil iar
Fig4.15. Fibr din carbid siliconic
procesul continu pn cnd presiunea parial a
oxigenului va fi suficient de ridicat pentru ca oxidarea
s fie pasiv.
Fabricarea fibrelor de carbur de siliciu este un proces dificil i se realizeaz n prezent
prin depunere chimic de vapori (procedeul CVD) sau dintr-un precursor polimeric. Tabelul
4.12 prezint tipurile de fibre curent utilizate ct i proprietile lor.
Tabelul 4.12. Fibre bazate pe SiC i proprietile lor

Modulul
lui Young
GPa

Coef.de Alung.
dil.term specific
X10-6C-1 %

3.000

Rez.la
ntin
dere
GPa
3,8

400

4,2

78

2.800

2,9

330

12-15

2.550

2,97

193

4,0

1,5

15

2.500

2,93

186

30-50

3.100

1,38

415

8-10

2.900

2,28

393

3,5

Denumire,
productor,
compoziie

Diame-trul
m

Densit.
kg/m3

SCS-6, Textron
- SiC
SCS-9, Textron
- SiC
Nicalon(CG),
Nippon
Carbon, Si-C-O
Nicalon(LVR),
Nippon
Carbon, Si-O-C
Carburandum,
Carburan-dum, SiC
Dow Corning, Dow
Corning, - SiC
X9-6371 HPZ, Dow

143

131

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Corning,
57%Si- 11
28%N- 10%C-4%O
Tyranno, UBE Ind.,
8,1
Si-Ti-C-O
Lox-M, UBE Ind.,
38%Si-2%Ti-50%C- 8-10
10%O

2.400

2,24

206

3,0

2.350

3,38

193

3,1

2.500

Fibrele naturale. Compozite pe baz de lemn


Lemnul reprezint un material compozit natural, fiind un compus macromolecular cu o
structur chimic complex. Datorit modalitilor de alctuire ale acestui material, obinut
prin cretere natural, proprietile lui pe diverse direcii sunt foarte diferite. Avantajele
acestui material se datoreaz proprietilor lui remarcabile:[8]:
 densitate variat i redus;
 rezisten la oboseal relativ ridicat;
 capacitate de amortizare a ocurilor i vibraiilor;
 prelucrabilitate ridicat;
 posibiliti largi de mbinare;
 insensibilitate la coroziune;
 aspect plcut.
Bineneles c lemnul prezint i dezavantaje cum ar fi:
o instabilitate dimensional;
o fiabilitate relativ redus;
o inflamabilitate;
o este uor degradabil i predispus descompunerii;
o prezint defecte naturale.
n afar de utilizarea lemnului aa cum rezult el din exploatare, este utilizat i ca
materie
prim ntr-o serie de compui cum ar fi materiale compozite, clasificate dup cum
urmeaz:
1. Produse din lemn masiv(materiale compozite naturale);
2. Produse din lemn modificat:
 lemn impregnat pentru prezervare; impregnarea a fost impus de distrugerile rapide
provocate n anumite condiii favorizante de ctre duntori vegetali i animali. Prin
impregnarea cu creozot i soluie pe baz de creozot, pentaclorfenol i soluii de
polimeri solubili n ap se prelungete durata de via a lemnului.
 lemn ignifugat; dezavantajul major al lemnul care const n inflamabilitatea sa este
nlturat prin tratarea acestuia cu substane chimice ignifuge.
 lemn impregnat cu rini sintetice; se realizeaz prin utilizarea monomerilor cu
dimensiuni reduse (metimetacrilat, stirol, epoxizi) pn la nivelul membranei celulare
i catalizarea reaciei de polimerizare prin nclzirea structurii, CIF, microunde i
iradiere.
 lemn tratat chimic; tratndu-se lemnul cu diferite substane proprietile acestuia vor
depinde de natura substanelor de tratare, cantitatea acestora i condiiile de tratare.
 lemn iradiat; iradierea cu raze gama este utilizat pentru o mbuntire a stabilitii
diemensionale a lemnului.
3. Produse startificate din lemn;
 laminate paralel;
- grinzi stratificate din cherestea;
132

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
- grinzi laminate din furnire;
- grinzi reconstituite din fasii de furnire;
- grinzi din lemn subtire zdrobit si incleiat;
 laminate perpendicular;
- placaje de uz general i speciale;
- plci aglomerate placate cu furnire;
- structuri armate cu inserii;
- tip sandwich (plci celulare)
- mbinate prin legturi mecanice;
4. Produse aglomerate din lemn;
 din achii;
- PAL;
- plci speciale din achii;
- grinzi din achii de lemn lungi orientate;
 din fibre:
- PAF (poros);
- PFL (dur);
- plci din fibre de lemn cu densitate medie i ridicat;
5. Produse din fibre de lemn:
 hrtie;
 ranforsate cu alte materiale(plastic).
n afar de cazurile prezentate anterior exist o serie de preocupri legate de
combinarea lemnului cu alte materiale pentru a obine produse noi, cu proprieti deosebite n
anumite condiii. S-au creat i studiat o serie de materiale compuse din materiale compozite
ligno-celulozice, realizate din lemn sub diferite forme (achii, fibre, furnire, fin,etc) i alte
materiale (biomas, metal, deeuri menajere, plastic, fibre sintetice i vegetale). n cele ce
urmeaz vor fi perezentate, pe scurt, principalele combinaii realizate n practic [8]:

Materiale compozite din lemn i plante.


Dac se combin lemnul cu plante care au un coninut ridicat de materiale lignocelulozice se vor obine materiale cu greutate mic utilizndu-se n mod superior resturile
vegetale (pioase). Dezavantajul unor astfel de materiale este degrabilitatea uoar la
atacul bio-foto-chimic. Se utilizeaz diferite tipuri de fibre vegetale ca tulpinile pioase
ale cerealelor (gru,orz,orez,secar), plantele textile (in, cnep, rafie, bumbac), alte
plante cu utilizri industriale (trestia de zahr, trestia, papura, rapia, nucile de cocos,
bambusul, etc).
Caracteristicile acestor tip de materiale compozite sunt: costuri reduse, resurse uor
disponibile, similitudinea proprietilor fizice i structurii chimice dintre cele dou
materiale, consum redus de energie pentru manufacturare, proprieti ecologice i
reciclare simpl.
Materialele compozite din achii de lemn ranforsate cu fibre de in.
S-au creat materiale compozite cu caracteristici perfomante ranforsnd plcile
compozite din achii din lemn cu inserii de fibre vegetale. Avantajele acestor materiale
constau n faptul c:
- fibrele de in se obin cu un consum minim de energie (fotosintez);
- exist n cantiti practic nelimitate;
- au o abrazivitate redus;
- se recicleaz uor; etc
dar prezint i dezavantaje prin faptul c sunt:
- uor biodegradabile;
133

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


- au o higroscopicitate ridicat;
- rezisten mecanic limitat.
Structuri compozite lemn-metal.
S-au alctuit grinzi stratificate din aluminiu sau oel n combinaie cu lemnul.
Structurile au fost realizate sub forma de table, foi i cabluri realizndu-se astfel o serie de
tipuri de reele i armare.
Structuri compozite lemn-ciment i lemn- gips.
Astfel de materiale ofer avantajele unei greuti reduse, asamblare rapid, proprieti
izolatoare foarte bune, protecie mpotriva factorilor climatici, mpotriva focului, atacului
bio-chimic, durabilitate ridicat. Ele au o mare varietate de forme i structuri, au un pre
de fabricaie redus i pot fi realizate n sisteme modulare. Lemnul nglobat n astfel de
structuri poate fi sub form de achii, fibre, ln, deeuri celulozice i hrtie reciclat.
Liantul (gipsul sau cimentul) se adaug n combinaie cu o serie de substane care ajut la
procesul de fabricaie (aditivi, substane hidrofuge, termoizolatoare, colorani, etc).
Structuri compozite din lemn ranforsate cu fibre de sticl sau carbon.
Proprietile deosebit de bune ale fibrelor de sticl i carbon sunt folosite alctuind un
material la care matricea este din materiale lemnoase i care prezint att avantajul unui
pre redus ct i posibilitatea valorificrii resturilor de lemn rezultate din procesul de
fabricaie al lemnului. Materialele rezultate au proprieti superiare materialelor clasice ca
PAL sau PFL.
Constatndu-se c n tipul utilizrii unei plci de PAL o parte important din
tensiunile de traciune compresiune sunt suportate de stratul din fa, care preia circa o
treime din solicitarea plcii, s-a fcut armarea acestui strat cu fibre de sticl. n acelai
scop au fost utilizate i fibrele de carbon care au proprieti mecanice deosebite.
Structuri compozite alctuite din lemn i mase plastice.
n ultima perioad au fost realizate materiale de tip lemn-plastic, alctuite dintr-o
component ligno-celulozic de origine vegetal i o component sintetic termoplast
sau termorigid. Structura unui astfel de compozit poate fi realizat din lemn masiv- mase
plastice, achii de lemn- mase plastice, fibre de lemn- mase plastice, lemn-mase plastice n
structuri tip sandwich, lemn-mase plastice n diferite alte combinaii. Metodele de obinere
a materialelor compozite pot fi:
- de tipul clasic(PAL,PFL, placaj);
- armate cu material plastic sub forma de fibre i reele sintetice;
- impregnate cu monomeri i compoundate (alctuite din fin i fibre de
lemn i polimeri termoplastici).
Combinaiile lemn-mase plastice au menirea de a elimina unele dezavantaje pe care le
prezint plasticul (reducerea rezistenei cu creterea temperaturii, rigiditate redus, costuri
ridicate) i lemnul (instabilitate dimensional, anizotropia, rezistena redus la atac fotobio-chimic)
4.2.2. Whiskeri
Whiskerii sunt materialele de ntrire formate dintr-un singur cristal, n care raportul
dintre dimensiunea maxim i cea minim este mai mare, n general, de 20 [107]. Nivelul
nalt de perfeciune structural care deriv din morfologia lor de material unicristalin i
diametreele mici (uzual submicronice) fac din whiskeri materiale cu proprieti deosebite de
rezisten, cu modul de elasticitate foarte ridicat, i rezisten la ntindere apropiat de cea
teoretic, date de:

134

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

max

E
=
ao

unde E reprezint modulul lui Young,


reprerzint energia specific
de suprafa
reprezint
dimensiunea
ao
spaiului de echilibru ntre planele
atomice.
Whiskerii de carbon au cea
mai nalt rezisten specific i cel
mai mare modul al lui Young printre
Fig4.16. Whiskeri utilizai ca particule de ranforsare
diferitele tipuri de materiale de
ranforsare.
Absena
defectelor
cristaline fac ca whiskerii s se comporte foarte bine i la temperaturi nalte, mult mai bine
dect fibrele fabricate din acelai material. n momentul de fa sunt fabricai o serie de
whiskeri ceramici pentru a fi utilizai n matricele metalice i ceramice.
Raportul dintre dimensiunea maxim i cea minim constituie un parametru deosebit
de important pentru aceti ntritori ntruct prin creterea acestuia deasupra valorii
menionate anterior de 20, probabilitatea apariiei defectelor n cristal crete i va scdea
rezistena. Fiind materiale monocristaline whiskerii nu au n general form circular, forma
care depinde att de structura cristalului ct i de orientarea creterii acestuia. Astfel,
seciunea poate fi triunghiular, hexagonal, romboedral, etc. Pentru o seciune oarecare
(necircular), diametrul este definit ca rdcin ptrat din suprafaa seciunii. Forma acestor
whiskeri afecteaz mrimea suprafeei interfeelor i deci poate afecta sensibil proprietile
materialului compozit rezultant.
Tabelul 4.13. Tipuri de whiskeri i proprietile lor

Material,
denumire,faz,
productor

Diame-tru
mm

Densit.
kg/m3

Modulul
lui Young
(GPa)

Coef.de Lungime
dil.term mm
X10-6C-1

3.200

Rez.la
ntin-dere
(GPa)
6,89

SiC, Silar SC-9, ,


ACMC
SiC, SCW,95% 5%
, Tateho Chemical
SiC, Tokama, ,
Tokai Carbon
SiC, VLS, , Los
Alamos
SiC, Versite, - ,
Versar
Si3N4, SNW, > 97%
, Tateho Chemical
SiN4, Versite, -,
Versar
C, -, - , NiKKiso

0,6

689

4,7

10-80

0,05-0,2

3.210

20,68

483

4,4-4,7

10-40

0,1-0,5

3.190

3-14

400-700

50-200

5-6

8,40

578

cca 5.000

1-5

cca 11

cca 560

> 3.000

0,2-0,5

50-300

<1

5,6
-

245
-

> 2.000

135

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


SiO2, XPVI, amorf,
J.M.Huber Corp.
>0,02

2.250

Rap. diam=

10-20

Este important de semnalat c whiskerii cu dimensiuni submicronice pot pune


probleme de sntate persoanelor care vin n contact cu ei, la fel ca i fibrele de azbest cu
diametre sub 1 micron i raportul dimensiunilor mai mare dect cinci (iritarea ochilor, pielii,
plmnilor, pot cauza fibroz pulmonar
sau cancere). Este necesar deci, ca la
fabricarea
compozitelor
ntrite
cu
whiskeri, s se ia precauii suplimentare
pentru a se evita aceste riscuri. n tabelul
4.13 sunt prezentate principalele tipuri de
whiskeri utiliai.
n prezent cei mai utilizai whiskeri
sunt cei pe baz de SiO. Ei au fost
ncorporai n matrice ceramice i metalice.
Whiskerii SiC se gsesc n dou variaii
cristalografice: i .
Structura de cristalizare cubic a SiC este
Fig4.17. Cristal de oxid de antimoniu
cunoscut ca fiind iar structurile
utilizat ca particul de ranforsare
hexagonale i romboedrale sunt denumite
. Proprietile mecanice ale variantei aflate n comer sunt n general superioare ale
variantei . Acest lucru se datoreaz n special variaiei structurale mai reduse la aceast
variant. Caracteristicile fizice ale whiskerilor depind de metodele de fabricaie, care duc la
diferite diametre, lungimi, structuri cristaline. De asemenea proprietile vor fi afectate de
reaciile chimice ce pot avea loc la suprafaa whiskerilor.
4.2.3. Fibre scurte
4.2.3.1. Introducere
Capitolul care urmeaz se refer la compozite alctuite din matrice formate din
polimeri care includ att polimeri termoset i termoplastici. Nu se va face referire la materiale
cu matrice metalic, sticl (anorganic) i ceramic. Totui , multe dintre rezultatele obinute
se pot aplica i la aceste materiale cu matrice anorganic. Termenul de fibr scurt se va
considera sinonim cu acela de fibr discontinu.
Compozitele armate cu fibre scurte (SFC) cuprind o mare varietate de materiale i
dimensiuni [7], [107]. n general fibrele sunt utilizate pentru a mri rezistena i rigiditatea
unui material de baz, n cazul nostru polimer, care se produce cu pre de cost mai sczut.
Aceast utilizare a fibrelor este denumit ranforsare i aceste materiele polimerice ranforsate
constituie compozitele. Cele mai bune rezultate se obin, evident, cnd fibrele sunt
continue, aliniate i ocup mai mult de 50% din volumul compozitului. Utilizarea acestor
materiale este totui limitat de forma care se obine prin asamblarea fibrelor continue prin
matrice. Dac fibrele sunt discontinue rezistena va scdea n mod evident dar vor exista alte
oportuniti n utilizarea materialului obinut. O atracie deosebit a utilizrii acestor fibre o
constituie posibilitatea de a fi obinute forme complexe cu procedee de fabricaie relativ
simple.
Compozitele cu fibre discontinue pot fi clasificate dup lungime lor relativ (raportul
lungime/diametru). Spre exemplu, pentru fibrele de sticl, lungimea poate varia de la 0,1
mm la 100 mm n timp ce diametrul obinut n fabricaie este n mod curent de 10-20 m, deci
raportul lungime/diametru poate varia ntre 5 i 10.000. ntre aceste limite exist o mare

136

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
varietate de tipuri de fibre utilizate, raportul fiind determinat de aplicaiile practice ale
materialului rezultat.
Fibrele de sticl sunt n momentul de fa materialul de ranforsare cel mai utilizat.
Acest lucru se datoreaz n principal raiunilor economoce pentru c sticla este de departe cel
mai ieftin material de ranforsare ce poate fi obinut n prezent i de asemenea poate fi procesat
n cantiti foarte mari. Fibrele de carbon au n general o utilizare mai redus. Ele au o
afinitate chimic i mecanic mai mare dect fibrele de sticl cu matricea de polimeri i de
asemenea au o rigiditate mai ridicat dar preul de cost este mare i nu sunt utilizate dect n
aplicaii specializate. Alte fibre, cum ar fi cele pe baz de aramide, sunt utilizate n sistemele
de compozite cu fibre scurte doar n aplicaii limitate. n ceea ce privete fabricarea, fibrele
scurte sunt obinute din fibre lungi prin tiere sau rupere. Forma geometric a fibrei este
foarte important n ceea ce privete proprietile SFC-urilor. Ea poate influena att costul de
fabricare a compozitului ct i mrimea parametrilor caracteristici.
4.2.3.2. Principiile ranforsrii prin fibre scurte
Mecanica compozitelor ranforsate cu fibre scurte este mult mai dificil de tratat dect
cea a compozitelor cu fibre continue [7]. Discontinuitatea datorat lungimii finite a fibrelor
introduce urmtoarele probleme:
- n primul rnd fibrele nu au aceeai lungime i chiar dac sunt aliniate, exist
mari neregulariti n dispunerea lor, dac se face o seciune;
- orientarea dorit nu poate fi respectat ntru-totul n timpul fabricaiei, motiv
pentru care este necesar de a se considera ca parametru distribuia lungimii
fibrelor (FLD) i distribuia orientrii fibrelor (FOD) atunci cnd se modeleaz
un astfel de sistem.
- procentul volumului de fibr maxim ce poate fi utilizat este, din aceste
considerente, mai mic dect n cazul fibrelor continue, lucru care constituie un alt
motiv de scdere a rezistenei.
- volumul maxim de fibr este limitat geometric de distribuia, care nu poate fi
perfect, a lungimii fibrei i a orientrii acestora, care va face s existe goluri ce
nu pot fi umplute dect cu matrice.
Dac se consider o distribuie absolut aleatoare a fibrelor scurte, se obine o
concentraie a
volumului de fibr n jur de 0,3 n timp ce pentru sisteme perfect aliniate acest coeficient
poate ajunge pn la 0,9. Experiena i considerentele practice au dus la concluzia c uzuale
sunt amestecurile n care volumul fibrelor merge pn la 0,4. Dac se consider fibrele
aliniate perfect, n cazul fibrelor continue se poate aplica ntr-o aproximaie pe care am
discutat-o, regula amestecurilor pentru determinarea constantelor mecanice. Aceast lege
prevede foarte bine pentru compozitele cu fibre continue, modulul de elasticitate n direcia
fibrelor. Acest lucru se datoreaz n primul rnd concentraiei mare de fibre care poate fi
obinut pentru acest compozit, iar cum fibrele sunt mult mai rigide dect matricea ele vor
determina comportarea compozitului dup aceast direcie. De asemenea n cazul fibrelor
continue se pot neglija efectele care apar la suprafaa celor dou componente, ntruct
acestea vor deranja numai la capete. Dac ns se aplic legea amestecurilor pentru calculul
rezistenelor admisibile, legea amestecurilor nu mai este att de bun, ntruct interaciunea
dintre fibr i matrice joac un rol important n acest caz. Aplicarea legii amestecurilor n
direcia transversal este mai puin bun i ofer proprietile materialului considernd
media armonic.
n cazul fibrelor scurte mecanismul ranforsrii se schimb. Deoarece fibrele scurte
sunt nconjurate n ntregime n matrice, ele vor fi ncrcate (solicitate) prin intermediul
matricei. Tensiunile vor fi transmise prin intermediul interfaei. Dac fibrele sunt nconjurate
137

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


de matrice, atunci orice deformaie a matricei va fi trasmis ntr-un anume fel i fibrei. Dac
fibra este mai rigid ca matricea, va tinde s se opun deformaiilor, rigidiznd matricea. n
sistemele reale legtura dintre fibr i matrice nu este perfect i va exista o limit pn la
care se va transmite efectul de rigidizare al fibrei. Aceast limit este determinat de natura
interfeei, motiv pentru care efectul de ranforsare nu va depinde, ca n cazul fibrelor continue,
numai de procentul de fibr ci vor trebui considerai ca parametrii i lungimea fibrelor, forma
lor i orintarea n matrice. Interfaa a fost identificat ca avnd o influen covritoare n
definirea proprietilor compozitelor cu fibre scurte (SFC).
ntr-un compozit se poate crea o ruptur ntre cele dou faze datorit tensiunilor de
forfecare care apar paralel cu fibra sau datorit tensiunilor de ntindere care apar
perpendicular pe suprafaa fibrei.Deci att forfecarea ct i ntinderea vor juca un rol
important n comportarea compozitului. Legtura dintre cele dou suprafee poate fi realizat
mecanic, fizic i (sau) chimic. Legatura mecanic se realizeaz prin asperitile de la suprafaa
fibrei i datorit compresiunii rezultate n procesul de fabricaie datorit contraciei, la rcire,
a materialului din care este alctuit matricea. Acest lucru duce la o legtur ntre fibr i
matrice care se va manifesta n momentul n care apar tensiunile de forfecare orientate paralel
cu suprafaa fibrei. Aceast legtur bazat pe friciune se poate reduce considerabil dac
temperatura scade mult, dac matricea absoarbe ap sau n urma relaxrii vscoelastice a
materialului matricei. Legtura fizic poate apare ca urmare a unei interaciuni electrice ntre
materialul fibrei i matricei ca un sistem tip dipol. Acesta poate fi util att n cazul tensiunilor
de forfecare pe o direcie paralel cu suprafaa dar i n cazul tensiunilor de ntindere dup o
direcie normal la suprafa. Cea mai bun legtur este considerat legtura chimic.
Aceast legtur este foarte bun n cazul fibrelor nglobate n rini, dar proast n cazul
fibrelor de sticl, ntruct acestea nu dezvolt legturi naturale chimice cu polimerii. n acest
caz legtura chimic este realizat prin intermediul unor sofisticai ageni tip punte ntre fibr
i matrice. Fibrele de carbon sunt mai compatibile cu matricele din polimeri i o simpl tratare
a suprafeei prin oxidare permite obinerea unei legturi corespunztoare.
4.2.3.3. Influena orientrii fibrelor i a lungimii acestora.
n cazul fabricaiei fibrelor scurte acestea sunt obinute dintr-un pachet de fibre lungi,
puse mpreun (cca 5.000.-20.000 filamente), cu diametrele cuprinse ntre 5-15 m (n cazul
sticlei i a carbonului) care sunt rupte n timpul fabricaiei i dispersate, astfel nct, n final,
ele vor avea lungimi mai mici dect 1 mm. Aceast rupere este un proces aleatoru i care
urmare va rezulta o varietate mare de lungimi ale fibrelor. Spre exemplu, n cazul unui
compozit, lungimea acestora variaz ntre 10 m pn la 10 mm n cazul fibrelor care au un
diametru de 10 m. Este evident c dac nu toate fibrele vor avea aceeai lungime, acest
factor va aciona n sensul scderii rigiditii compozitului. Pentru a studia acest factor este
necesar aadar a se cunoate distribuia lungimilor fibrelor n cazul fabricrii compozitului.
Dac se cunoate acest distribuie se poate utiliza un factor de eficien 1 care va corecta
rezultatele obinute pentru compozitele ntrite cu fibre continue sau cu fibre scurte de aceeai
lungime. Spre exemplu, pentru modulul de elasticitate al unui astfel de compozit, se obine
expresia:
E = 1v f E f + vm Em

unde:

1 = 1

tanh( Ra / 2)
Ra / 2

138

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Ra este factorul ce caracterizeaz distribuia lungimilor. Acest rezultat este destul de
aproximativ i el a fost mbuntit.
Orientarea fibrelor este un alt factor care influeneaz major comportarea compozitul.
Principala dificultate const n faptul c aceast distribuie a orientrii este greu de determinat.
Spre exemplu, dac se consider i acest factor, formula pentru modulul de elasticitate este:
E = o1v f E f + vm Em ,

unde o este un alt factor de care depinde orientarea fibrelor.


4.2.4. Compozite ranfosate cu particul
Printre materialele de ranforsare se numr i particulele care pot fi de diferite forme
i din diverse materiale. Aceste particule pe lng rolul de a ntri materialul au i alte
proprieti referitoare la modificarea unor constante fizice ale compozitului obinut.
Astfel, aceste particule pot modifica conductibilitatea termic i electric ntr-o msur
semnificativ sau pot face ca suprafeele corpurilor compozite obinute s aib anumii
coefieni de frecare n raport cu alte corpuri. Pentru particulele sferice de ranforsare
(fig.4.18) exist metodologii de calcul ale constantelor mecanice bine puse la punct.
Metodele care in seama de concentraiile procentuale ale celor dou faze, se vor utiliza
pentru particulele de form oarecare.

Fig.4.18. Particule sferice de ranforsare

4.3. Matrice
4.3.1. Compozite cu matrice din polimeri
4.3.1.1. Introducere
Materialele compozite sunt compuse din dou sau mai multe materiale diferite care
includ o matrice compatibil sau rini sintetice i un material de ranforsare, de exemplu
fibre. Scopul principal al fabricrii compozitelor este obinerea unor proprieti specifice
materialelor pentru anumite aplicaii. Materialele compozite asigur proiectantului o gam
larg de posibiliti de utilizare a acestora n conceperea structurii.

139

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Unele dintre cele mai folosite materiale compozite sunt cele din clasa polimerilor,
cunoscute i sub denumirea de plastic consolidat [116],[52]. Compuii polimerici au fost
introdui la nceputul anilor 1940. Necesitatea obinerii unor proprieti specifice structurilor
construite n timpul celui de-al doilea rzboi mondial a dus la aplicarea, la nceput n mod
limitat, a materialelor compozite [116]. Rinile fenolice consolidate cu fibre de carbon au
fost folosite n structuri nc din anul 1941. Materiale compozite din fibr de sticl
mbuntite i-au fcut loc n aplicaii la diverse structuri de rezisten, pn la sfritul
rzboiului, Treptat, noi aplicaii ale compuilor polimerici au nceput s fie folosite n
structurile avioanelor i navelor, a brcilor, mainilor i n construcii. Se prevede c aceti
compui polimerici vor continua s aib un statut special pentru aplicaiile industriale, ct i
prin faptul c s-a dovedit a fi unul dintre materialele de structur cele mai uoare i mai
practice.
Exist dou tipuri majore de compui polimerici care includ compui cu fibre scurte i
compui cu fibre continue.
Compuii din fibre scurte i-au gsit aplicaii n panourile de structur ale vehiculelor,
fiind componente de structur secundare.
Fibrele scurte sunt mbuntite cu fibre de sticl, fiind folosite n construcii n multe
tipuri de aplicaii. Compuii polimerici avansai sunt materiale ce conin fibre tari aliniate i
rezistente i sunt folosii att pentru structuri secundare ct i principale. Un exemplu
ilustrativ este compozitul epoxy consolidat cu fibre de carbon.
Aplicaiile acestor materiale sunt cel mai bine folosite pentru structuri n care raportul
dintre greutatea brut i sarcina util este nefavorabil. Tabelul 4.14 conine lista raportului
pentru mai multe structuri pentru a ilustra acest fapt.
n comparaie cu materialele metalice convenionale cum ar fi oelul i aluminiul,
compuii polimerici folosii n general ofer mai multe avantaje n ceea ce privete anumite
proprieti , dup cum se observ n tabelele 4.14 i 4.15.:
rezisten corespunztoare,
coeficient specific de ntindere
coeficient de dilatare termic
Lund n considerare raportul greutate brut / ncrctur este evident c materialele
compozite ofer excelente oportuniti. Obinerea unor proprieti prin orientarea fibrelor
spre obinerea unei rezistene i densiti direcionale este un alt avantaj oferit numai de aceste
materiale. Proprietile materialelor specifice ale compuilor cu fibre de carbon
unidirecionale sunt prezentate n tabelul 4.15.
n acest capitol se vor prezenta mai multe aspecte importante ale compuilor
polimerici din fibre continue folosii n principal n aplicaii aerospaiale, punnd un accent
deosebit pe proprietile acestor compui. Informaii privind aplicaiile i folosirea compuilor
cu fibre scurte i proprietile lor au fost rezumate n capitolul 4.2.3 al carii.
n cele ce urmeaz se va face o descriere a compuilor termorigizi i termoplastici cei
mai folosii, mbuntii cu fibre de carbon precum i o prezentare a metodelor de fabricaie
cele mai folosite urmate de informaii despre metodologia asigurrii calitii i metodele de
testare pentru producerea de proprieti mecanice viabile. Este prezentat separat, un
comentariu despre proprietile critice ale compuilor polimerici matrice care include i
subiectul rezistenei la distrugere.
Scopul principal al acestui subcapitol este de a prezenta informaii despre proprietile
i avantajele compuilor polimerici folosii n industria constructoare de maini i industria
aerospaial i de a da recomandri pentru cercettorii i inginerii din domeniu.

140

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Tabelul 4.14. Raportul dintre ncrctura util i greutatea brut

Biciclet
Primul automobil Benz
Suitcase
Autocamion
Autobuz de pasageri
Avion Fokker
Boeing 747
Vagon de metrou
Avion Concorde
Navet spaial
Racheta Saturn V

1,1
1,6
1,7
2,0
4,0
4,0
6,0
10,0
12,0
70,0
500,0

Tabelul 4.15. Proprieti caracteristice ale materialelor ntrite cu fibre unidirecionale

Proprietatea
Volumul procentual al fibrei
Greutatea specific
Rezistena la traciune, 0o C (MPa)
Modulul longitudional, 0o C (MPa)
Rezistena la traciune, 90o C (MPa)
Modulul longitudinal, 90o C (MPa)
Rezistena la compresiune, 0o C (MPa)
Modulul de compresiune, 0o C (MPa)
Rezistena la compresiune,90oC (MPa)
Modulul de compresiune,90o C (MPa)
Rezistena la forfecare (MPa)
Modulul de elasticitate transversal
(GPa)
Coeficientul lui Poisson LT
Rezistena interlaminar de forfecare
(MPa)
Coeficientul de dilatare termic
longitudinal (10-6/C)
Coeficientul de dilatare termic
transversal (10-6/C)

E-Glass
46
1,80
1104
39
36
10
600
32
138
8
-

Tipul de fibr
Kevlar-49
60-65
1,38
1310
83
39
5,6
286
73
138
5,6
60
2,1

Graphite
63
1,61
1725
159
42
10,9
1366
138
230
11
95
6,4

0,25
31

0,34
69

0,38
113

5,4

-2,3 la -4,0

0,045

36

35

20,2

4.3.1.2.Tipuri principale de compui polimerici


Compuii polimerici avansai care utilizeaz matrice din materiale termorigide ca
epoxizi poliesterici i polimidemiu s-au bucurat de-a lungul anilor de o atenie deosebit.
Experiena procesrii i o nelegere puternic fundamentat a acestor materiale a dus la un
progres semnificativ al utilizrii acestora. Ca rezultat, aceste materiale i-au gsit o aplicaie
larg n aeronautic, automobilism, electronic i n alte domenii.
Dei compuii termorigizi sunt foarte cunoscui, ei au anumite deficiene inerente care
includ:
o durata de via limitat;,
o rezisten sczut;
o sensibilitate la umezeal.
141

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


De asemenea necesit un proces de fabricaie n mai multe faze i nu pot fi reprocesate
sau refolosite. mbuntirea procesului de producere i creterea rezistenei la distrugere a
structurii sunt nite necesiti imperioase pentru aplicaiile n aeronautic. Un alt factor
important este o ntreinere mbuntit. Aceasta include o frecven redus a reparaiilor,
posibilitatea reprocesrii materialului i costuri de reparaie sczute. O nou clas de materiale
i anume compuii termoplastici avansai primesc n acest moment o atenie deosebit ce vine
n ntmpinarea acestor nevoi.
Compuii termoplastici sunt materiale unice i sunt semnificativ difereniai de cei
termorigizi. Compuii termorigizi vor trece prin mai multe stadii de legare ncruciat n
timpul tratrii lor. n contrast, compuii termoplastici nu vor suferi nici o modificare chimic
n timpul consolidrii. n general compuii termoplastici se pot topi i pot fi consolidai prin
presiune i cldur.
Cele dou proprieti tehnice importante cerute de compuii folosii n aeronautic
sunt procesabilitatea i tolerana la deteriorare, de asemenea costul este un factor important.
Interesul actual n compuii termoplastici i are rdcini n procesul de producere al lor mult
mbuntit i n caracteristicile lor n privina toleranei la deteriorare. Cel mai important
avantaj oferit de aceti compui este procesarea rapid i uoar a lor. Nu necesit un proces
de fabricare n mai multe faze. Dei costul materialelor este n prezent ridicat, se anticipeaz
un cost mai sczut pentru un ciclu de via al structurii, pentru compuii termoplastici.
4.3.1.3.Fabricarea compuilor avansai
Fabricarea de componente de calitate este unul dintre factorii cei mai importani n
utilizarea cu succes a compozitelor. n fabricarea structurii, trebuie acordat o atenie
deosebit urmtorilor factori:
1. mnuirea i depozitarea materialelor;
2. calitatea materiei prime;
3. controlul procesului pentru a obine o procesare superioar a prilor;
4. poteniale rebuturi din cauza procesului de fabricaie;
5. complexitate n asamblarea prilor de structur compozite.
4.3.1.3.i. Compozite termorigide
n cele ce urmeaz se va prezenta fabricarea compozitelor termorigide. Cea mai
comun metod de turnare pentru compozitele cu matrice polimerice bazate pe rini, este cea
manual urmat de cea semiautomat i cea automat.
a. Turnarea manual
Fabricarea structurii compozitelor avansate necesit plasarea materiilor prime pe o
anumit direcie pentru a maximiza puterea i rezistena fibrelor n concordan cu
proprietile cerute n practic.
Cnd este folosit turnarea manual, n practica curent se face o preasamblare a
materialelor ntr-un tipar special din plastic, aceast tehnologie fiind aplicat ntr-un mediu
controlat. n tehnica turnrii manuale sunt suprapuse benzi separate pentru a da grosimea
dorit piesei, cu orientarea dorit a benzilor. n timpul asamblrii benzilor este important
asigurarea calitii materiei prime. Fiecare aezare a benzii trebuie urmrit pentru a nu exista
rupturi ale filamentelor, nclecri, goluri ntre benzi i contaminare cu corpuri strine. Orice
material de proast calitate trebuie nlturat.
n timpul tratrii, fiecare band i reduce grosimea original prin eliminarea aerului i
a rinelor excesive.
b. Turnare semi-automat
Tehnica turnrii semi-automate pentru fabricarea materialelor compozite poate fi
extrem de benefic n privina costurilor reduse i a uniformitii turnrii. n cele mai multe
142

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
cazuri metoda folosit trebuie individualizat dup piesa sau forma ce urmeaz a fi fcut
pentru a obine rezultatele cele mai bune. Materialele compozite stratificate pot fi obinute
uor din forme simple i pot fi realizate mai uor dect turnarea fiecrei benzi n forma final.
c. Turnarea automat
Turnarea automat a compozitelor pentru aeronave nu este foarte utilizat. Acest lucru
se ntmpl, n general, pentru c eficiena fabricrii n acest caz nu necesit turnri automate
ale structurii. Producia de piese sau ansamble din compozite avansate pentru aeronave se
poate face prin turnare manual sau semiautomat. Dei mainile de ntindere pe band
automat sunt foarte populare, numrul piselor produse prin folosirea acestor dispozitive
reprezint numai o parte mic din total. n asamblri automate scopul final este de a realiza
turnarea, plan sau conturat, prin maini controlate (numeric) cu capete de band capabile s
ntind uniform i constant band dup band prin programare fr asistare manual.
4.3.1.3.ii Compozite termoplastice
Compozitele termoplastice utilizate pentru aplicaiile n aeronautic pot fi gsite sub
dou forme i anume: cele din fibre continue direcionate la ntmplare ntr-o matri i cele
din fibre continue ntr-o form unidirecionat sau form de estur. Materialele
termoplastice mbuntite din fibre scurte sunt comune dar sunt folosite n principal pentru
automobile i dispozitive datorit cerinelor sczute de rezisten i duritate.
Un fapt major n producerea pieselor din compozite termoplastice avansate pn n
zilele de azi, a presupus conversia materialelor prime n piese prin modelare termic i
tanare. Procesul de tanare sau laminare este foarte comun i este folosit n principal pentru
sisteme din fibre discontinue armate. Aceast tehnic este folosit n prezent n mod curent n
industria compozitelor, modelarea termic oferind un potenial bun pentru procesarea
compozitelor termoplastice avansate.
Elementele principale ale termomodelrii sunt :
rama suport de laminare ce aduce laminatele sub sursa de cldur i transform rapid
laminatul n forma piesei ;
o surs de cldur pentru nclzire n timpul consolidrii;
un termomodelator cu nchidere rapid i capaciti de presare pentru obinerea formei.
Pentru compozitele din fibre continue armate, laminatele nu se subiaz sau ne se
ntind n tipar. nainte ca dispozitivul s se nchid, laminatul este eliberat din rama de
susinere i este aezat n jumtatea de jos a piesei. n timpul consolidrii laminatul alunec pe
piesa din margine pentru a acoperi contururile. Grosimea foliei laminate nu se schimb n
timpul operaiunii de termomodelare.
Exist un interes special n termoplastie i procesele de bobinare a filamentelor.
Cerina cheie pentru oricare din aceste procese este aplicarea unei clduri i presiuni
suficiente pentru a consolida firele deja impregnate n timp ce ele sunt bobinate.
Un avantaj major n bobinarea termoplastic este posibilitatea de a reforma piesa i
dup consolidare. Aceste tehnici de procesare vor trebui mbuntite nainte ca ele s fie
folosite pe scar larg n producia de piese din materiale compozite termoplastice.
Cnd sunt produse compozitele termorigide, rebuturile sunt aruncate. Rebuturile
compozitelor termoplastice au ns avantajul c pot fi refolosite fie ca material adiional
pentru componentele turnate prin injecie, fie ca benzi din fibre armate mrunite pentru
tanare.
Lund n considerare costul foarte ridicat al compozitelor termoplastice, mai ales cnd
sunt folosite fibre din carbon, utilizarea materialului rebut va avea efecte benefice asupra
reducerii costurilor.

143

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


4.3.1.4. Micromecanica
Proprietile materialelor compozite depind de proprietile prilor constituente, de
distribuia lor i de calitatea legturii fibrelor. Micromecanica va determina proprietile
compozitelor considernd proprietile fibrelor i ale matricei. Analiza micromecanic a fost
folosit pe scar larg pentru cunoaterea proprietile compozitelor polimerice.
4.3.1.4.i. Proprieti mecanice
Utilizarea modelelor mecanice pentru materialele compozite au avut drept scop
estimarea rezistenei i a duritii compozitelor polimerice. n vederea obinerii acestor
estimri au fost utilizate i o serie de rezultate din teoria elasticitii.
S-a reuit determinarea constantelor elastice folosind ecuaii simple. Modulele de
elasticitate longitudinal i transversal au fost determinate cu relaiile:
EL = E f v f + Emvm

i
v
1
v
= f + m ,
ET E f Em
unde Ef, Em sunt modulule de elasticitate a fibrelor respectiv matricei, v f , vm reprezint
volumul procentual al fibrei i matricei, iar EL, ET modulele de elasticitate longitudinal i
transversal Indicile (L) reprezint direcia longitudinal, (T) direcia transversal, cele dou
direcii definind sistemul de coordonate pentru material.
De asemenea coeficientul lui Poisson i modulul de elasticitate transversal sunt dai
de:

xy = vm vm + v f v f
i
Gxy =

GmG f
,
G f vm + Gm v f

unde:
matrice;

f , m = coeficienii lui Poisson corespunztori fibrei respectiv matricei;

Gf, Gm = modulul de elasticitate transversal corespunztor respectiv fibrei i

xy = coeficientul lui Poisson n planul L-T;

Gxy = modulul de elasticitate transversal corespunztor planului L-T.


Un rezultat important sunt ecuaiile Halpin-Tsai, care au dezvoltat un procedeu de
interpolare ce permite o reprezentare aproximativ a rezultatelor unor studii mai complicate.
Rezultatele obinute din ecuaiile Halpin-Tsai sunt destul de precise pentru fibre cu
volum fracionar mai mic de 0,8. Aceste ecuaii sunt date de:
P 1 + v f
=
Pm
1 v f
unde:

144

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Pf
P
= m
Pf
Pm

,
+

P = proprietatea compozitului (E2, G12 sau 23)


Pf = proprietatea fibrei (Ef, Gf sau f)
Pm = proprietatea matricei (Em, Gm sau m)
este o msur a ntririi prin fibre, care depinde de geometria fibrei, mpachetrii i
condiiile de ncrcare. Pentru fibre circulare s-a propus = 2.
4.3.1.4.ii. Coeficienii de dilatare termic i proprietile de transport a cldurii
Coeficienii de dilatare termic a compozitelor unidirecionale pot fi obinui prin
urmtoarele ecuaii propuse de Schapery (1968):

L =

f E f v f + m Em vm

;
EL
T = f v f + (1 + m ) mvm ,
unde
f, m = coeficienii de dilatare termic pentru fibr respectiv matrice.
Conductibilitatea termic longitudinal poate fi calculat folosind regula amestecului
K L = v f K f + vm K m

unde Kf, Km sunt conductivitile termice ale fibrei i matricei.


Conductivitatea termic transversal e dat de ecuaia Halpin Tsai:
KT 1 + v f
=
Km
1 v f
unde:
Kf
1
Km
,
=
Kf
+
Km
log = 3 log

unde:

a'
,
b'

a, b reprezint limea i grosimea fibrei . Pentru fibre circulare a/b= 1.

145

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


4.3.1.5. Tipuri de rini
a. Rini epoxidice.
Aceste rini formeaz grupa cea mai rspndit n practic i poart numele de rini
convenionale. Caracteristicile definitorii ale rinilor epoxidice sunt vscozitatea la 25o C,
care variaz ntre 600 i 14000 cP i punctul de topire, care variaz ntre 70 i 150oC.
Aceste rini se pot obine prin reacia dintre epiclorhidrin i un glicol ca de exemplu
bisfenolul A. Reciile dintre aceti componeni sunt prezentate n cele ce urmeaz:

Aceste reacii se produc n mediu alcalin, la temperaturi sub 120oC. Gradul de


polimerizare mediu obinut este de 20. Dac acest grad crete atunci crete vscozitatea i
scade solubilitatea.
b. Rini formaldehidice.
Se obin prin reacii ale aldehidei formice i fenolilor. Aceste reacii se desfoar n
prezena catalizatorilor bazici sau acizi i reprezint un proces de substituie. Condensrile vor
fi dependente de mecanismele de reacie proprii i sunt derivate din valoarea pH-ului
catalizatorului i din raportul molar al celor doi reactani. Rinile care se obin ntr-un mediu
bazic cu pH-ul mai mare dect 8 i cu un raport aldehid formic/fenol de 1,5-3 se numesc
rezoli i ele reprezint un amestec complex de mono, di i trimetilolfenoli. Formarea de puni
metilenice i metilen eterice (fenomenul de reticulare) este nsoit de legturi internucleare.
Prin condensarea ntr-un mediu bazic se vor obine derivai cu o stabilitate bun.
Dac aldehida formic i fenolii se plaseaz ntr-un mediu acid se observ, la fenoli,
mrirea densitii electronice n poziiile orto i para, acest lucru favoriznd atacul electrofil al
ionului +CH2OH:

146

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Dup aceast faz urmeaz reaciile:

Reacia se continu n prezena catalizatorilor, acidului sulfuric, clorhidric i oxalic cu


formarea de puni metilenice i rina obinut este novacolul.
c.Rini poliuretanice.
Reprezint o clas larg de polimeri, cu numeroase aplicaii practice. Aceste rini
sunt caracterizate prin coninutul mare de legturi de tip uretanic n molecul, independent de
structura celorlalte pri ale lanului. Proprietile poliuretanilor pot fi modificate prin
alegerea substanelor primare. Se poate modifica flexibilitatea lanurilor, numrul legturilor
transversale i caracterul aciunilor intermoleculare i n acest fel se pot obine materiale
foarte variate cum ar fi fibrele sintetice, elastomerii rigizi, masele plastice, etc.
Reacia de formare a poliuretanilor este o reacie de sintez, desfutat prin
interaciunea diolilor cu diizocianaii, reacie catalizat de sruri metalice, baze sau compui
organometalici:

n cadrul reaciei se formeaz mai nti un complex izocianat-baz care reacioneaz


cu diolul spre a da funcia uretanic. Pentru sinteza poliuretanilor se prefer polimerizarea n
soluie doarece la temperaturi peste 225o C ncepe disocierea lor.
d. Rini poliesterice.
Reacia care duce la formarea poliesterilor se face la 150 200oC, n prezena sau n
absena catalizatorilor, prin condensarea direct, cu dioli, a acizilor dicarboxilici:

147

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

La fabricarea poliesterilor se folosesc acizi policarboxilici nesaturai (acid maleic, acid


fumaric), acizi de modificare saturai, glicoli (etilen glicolul, dietilen glicolul, propilen
glicolul i butilen glicolul), monomeri ca stirenul i metacrilatul de metil, stabilizatori sau
inhibitori ca hidrochinona, sruri cuaternare de amoniu i hidrazinele, catalizatori (peroxizi
organici), accelaratori (naftenai de cobalt, plumb, zinc).
Exist un numr deosebit de mare de rini poliesterice dintre care:
- rini pentru armare cu fibre;
- rini pentru plci translucide;
- rini rezistente termic;
- rini rezistente chimic;
- rini utilizate n electrotehnic;
Rinile poliesterice nesaturate sunt materiale uor inflamabile, prin ignifugare
realizndu-se micorarea inflamabilitii. Dac se mrete coninutul de stiren al rinii atunci
se obine o rezisten mai bun la ap.
e. Rini siliconice.
Siliconii sunt substane cu formula structural: R[Si O(4-)/2 ]n unde are valori
cuprinse ntre 0 i 4. Dac = 0 formula se reduce la (SiO)n , corespunztor unui polimer pur
anorganic. Polimerii cu lanul de baz organic se obin din monomeri cu substitueni care
conin i atomul de Si.
Polimerii siliconici se caracterizeaz prin stabilitate termic, nsuiri dielectrice,
hidrofobie fiind utilizai la fabricarea materialelor electroizolante, stectoplastelor i, n
general, a materialelor care lucreaz la temperaturi nalte. Rinile siliconice armate cu fibre
de sticl sunt recomandate acolo unde se impun condiii de temperatur (250-500oC) i
expunere la oxidare.
4.3.2. Compozite cu matrice metalic
4.3.2.1. Introducere
Un material compozit este definit ca un material constnd din dou sau mai multe
faze, aranjate dup o anumit structur geometric. n general unul dintre materiale va
aciona ca un ntritor al unei matrice cu proprieti mai slabe. Astfel, proprietile
compozitului vor fi puternic determinate de proprietile ntritorului, mai ales dup anumite
direcii. Componenta matricei va fi, n general, o faz continu iar ntritorul va fi repartizat
discontinuu n interiorul matricei [24],[103]. Cnd matricea este reprezentat de un metal,
atunci compozitul se numete compozit cu matrice metalic (MMC). ntritorul poate fi sub
form de particule, whiskeri, fibre scurte sau continue (fig.4.19).
n principal exist trei entiti care vor determina comportarea compozitului:
ntritorul, matricea i interfaa (legtura dintre cele dou faze).
n studii mai vechi rolul matricei era considerat limitat la acela de mediu care asigur
legtura ntre fibrele rigide i rezistente. Acest mod de tratare era asociat mai ales cu
compozitele avnd matrice din polimeri, utilizate cu precdere la momentul respectiv. n
ultima perioad s-a constatat c microstructura matricei i pe cale de consecin proprietile
ei mecanice, au o influen considerabil asupra comportrii ntregului compozit. Acest lucru
este n mod special adevrat n cazul matricelor metalice ntruct aciunea de introducere a

148

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
fibrelor de ntrire poate cauza schimbri n microstructura matricei metalice avnd
rezultat schimbri sensibile ale proprietilor de rezisten.

ca

Fig.4.19. Matrice din titan SCS-6/Ti-6-2-4-2 ranforsat cu fibre continue de SiC

n cele ce urmeaz vor fi prezentate cteva matrice metalice mai importante i cteva
materiale de ntrire uzual folosite, indicndu-se totodat i cteva aplicaii ale MMC-urilor n
tehnic.
4.3.2.2. Tipuri de compozite cu matrice metalic
Exist trei tipuri de compozite cu matrice metalic: MMC-uri ranforsate cu fibre
continue sau benzi, ranforsate cu fibre scurte sau whiskeri i ranforsate cu particule.
MMC-urile cu ntritori discontinui (sub aceast denumire vor fi cuprinse compozitele
cu matrice metalic ranforsate cu particule, fibre scurte sau whiskeri) au o importan
special datorit urmtoarelor motive:
 costul sczut al materialelor folosite prin comparaie cu preul fibrelor continue;
costul este un factor important atunci cnd se preconizeaz o utilizare pe scar
larg a unui material;
 pot fi utilizate procedee clasice metalurgice ca de exemplu metalurgia pulberilor,
rularea, forjarea sau extruziunea; aceste procedee sunt bine cunoscute i stpnite;
 pot fi utilizate la temperaturi nalte;
 crete modulul de elasticitate i rezistena n funcionare;
 crete stabilitatea termic;
 rezisten ridicat la factorii naturali de mediu;
 proprieti relativ izotrope n comparaie cu compozitele ntrite cu fibre continue.

149

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig.4.20. Compozit cu matrice metalic


ranforsat cu fibre ceramice discontinue

n practic este utilizate o varietate larg de metale i aliaje ale acestora ca matrice
metalic. n cele ce urmeaz vor fi descrise cele mai importante dintre acestea:
Aliajele de aluminiu.
Datorit densitii reduse i a bunei rezistene n exploatare ct i la coroziune, aliajele
de aluminiu joac un rol deosebit de important n industria aerospaial, fiind utilizate cu
precdere aliajele Al-Cu-Mg i Al-Zn-Mg-Cu. n momentul de fa se cerceteaz proprietile
aliajelor de aluminiu cu litiu. Litiu este adugat aluminiului pentru a-i crete modulul de
elasticitate i a-i scdea densitatea, ca urmare se pare c va avea viitor n construcia
aeronautic. n general, pe lng litiu, aceste aliaje mai conin, n cantiti mici, cupru,
zirconiu i magneziu.

Al (25m)- SiC (10m)

Al (180m) - SiC (10m)

Fig.4.21. Fotomicrografia unor composite cu matrice de Al ranforsate


cu 20 vol.% SiC (particulele nchise reprezint SiC).

Aliajele de titan.
Titanul este un material de o importan deosebit n construcia aerospaial, avnd
densitatea de 4,5 Kg/m3 i modulul lui Young de 115 GPa. Pentru aliajele de titan densitatea
poate varia ntre 4,3 i 5,1 Kg/m3 n timp ce modulul de elasticitate se va situa ntre 80-130
GPa. Titanul are o rezisten ridicat la temperaturi nalte i o bun comportare la oxidare i
coroziune. Toate aceste proprieti l fac deosebit de preios pentru industria aerospaial.
Aliajele de titan sunt utilizate la turbinele avioanelor, ca pri componente ale fuselajului, etc.
Un dezavantaj major l constituie preul ridicat al acestor aliaje.

150

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
La temperaturi ridicate partea exterioar a unui avion sufer o nclzire puternic astfel
nct aliajele de aluminiu se pot chiar topi. n aceste condiii devine obligatori utilizarea unor
aliaje cu titan. Vitezele la care se ntmpl acest lucru se situaez n jurul valoriide Mach2.
Titatul prezint dou faze polimorfe: alfa () stabil pn la temperatura de 885 grade
C i beta () stabil i deasupra acestei temperaturi. n general sunt produse trei tipuri de
aliaje de titan i anume () , () + () i () . Principalul aliaj Ti-6%-Al-4%-V aparine
grupei () + () . Majoritatea aliajelor sunt fabricate pentru utilizarea n condiii de
temperaturi nalte i nu sunt ntlnite la aplicaiile n care exist temperaturi normale sau
joase.

Fig.4.22. Compozit cu fibre cilindrice de


SiC ntr-o matrice de titan(Ti6A/4V)
utilizat pentru evitarea termoocurilor

Fig.4.23. Nanocompozit cu matrice


metalic de cupru

Titanul are o afinitate ridicat fa de oxigen, azot i hidrogen. Un procent foarte mic
de reacii de aceast natur raportat la cantitatea total de titan i poate schimba n mod
dramatic i nefavorabil, proprietile. Din aceast cauz fabricarea acestor aliaje impune
protecia fa de aerul din atmosfer, pentru aceasta tehnica fiind utilizate fasciculele de
electroni.
Aliajele de magneziu.
Magneziul i aliajele sale formeaz un alt grup de materiale foarte uoare. Magneziul
este unul dintre cele mai uoare metale avnd densitatea de 1,74 Kg/m3. El este utilizat la o
serie de componente n industria aeronautic.
Cuprul.
Cuprul are o structur cristalin cubic i are o foarte bun conductivitate electric i
termic. De asemenea poate fi fabricat i prelucrat foarte uor.Una din aplicaiile cele mai
importante ale cuprului n MMC este la superconductorii bazai pe niobiu.
4.3.2.3. Compozite cu matrice metalic ranforsat cu fibre de bor
n cele ce urmeaz este prezentat un tip de compozit cu matrice metalic, larg utilizat
n practic [81],[104]. Fibrele de bor se vor ncorpora ntr-o matrice metalic, de obicei un
aliaj de aluminiu, fiind folosit n industria spaial i aeronautic. Se fac studii n vederea
determinrii i altor combinaii ca de exemplu titan (i aliajele sale) ranforsat cu fibre de bor.

151

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


S-a fcut i ranforsarea plumbului cu fibre de bor obinndu-se o cretere spectaculoas a
caracteristicilor mecanice (la un volum procentual de fibr de 5 % rezistena la rupere a
crescut de la 1,7 MPa n cazul plumbului pur pn la 140 MPa).
Avantajul major n cazul utilizrii matricei metalice este posibilitatea utilizrii
materialului la temperaturi ridicate. n plus acest tip de compozit are o conductibilitate
ridicat electric i termic fiind puin sensibil la radiaiile ultraviolete i coroziune
atmosferic i posed caracteristici bune pe direcie transversal. Dificultile care apar sunt
legate de faptul c trebuie obinute la temperaturi ridicate (prin infiltrare sau prin comprimare
la cald) i de faptul c la temperaturi mai mari se degradeaz datorit unor fenomene de
interaciune chimic fibr-matrice.
Borul la fel ca i carbonul, posed o afinitate accentuat pentru majoritatea metalelor
utilizate n construcia aeronautic. El va reaciona la cald cu aluminiul, magneziul i metalele
de tranziie i va forma una sau mai multe boruri. Un material compozit constituit din fibre de
bor nvelite ntr-o matrice metalic (titan spre exemplu) reprezint, la temperatur nalt, un
sistem n afara echilibrului termodinamic. Ca rezultat, se vor produce fenomene de difuzie
chimic la interfaa fibr-matrice, avnd ca rezultat producerea unui strat de boruri n jurul
fiecrei fibre a crui grosime crete n funcie de temperatur i timp. Efectele fenomenului de
difuzie pot fi att pozitive ct i negative. Astfel, dac sunt de intensitate mic, ele contribuie
la creterea adeziunii fibr-matrice. Dac sunt ns foarte intense, ele vor detremina, prin
apariia unor zone fragile ntre fibr i matrice, diminuarea coeziunii i rezistenei
compozitului.
n decursul vieii unui compozit bor-metal, acesta va suporta cel puin o trecere la
temperatur nalt, aceasta ntmplndu-se n momentul fabricrii lui, urmate, eventual de alte
treceri, aprute n utilizarea tehnic. Ca urmare este necesar cunoaterea interaciunii fibrmatrice maxim tolerabil i cinetica de formare a zonei de interaciune. Aceste cunotiine pot
fi obinute numai n urma unor experimentri n laborator i sunt eseniale n procesarea i
utilizarea la cald a compozitelor cu matrice metalic. Evitarea unei interaciuni puternice a
fibrelor de bor se realizeaz prin protejarea acestora cu ajutorul unei bariere de difuzie.
ncorporarea unor fibre lungi ntr-o matrice metalic presupune mai multe etape:
alinierea i distanarea regulat a fibrelor;
obinerea unui semifabricat manipulabil;
compactarea ansamblului fibr-matrice.
Alinierea i distanarea regulat a fibrelor sunt operaii uor de realizat pornind de la
fibre continue bobinate cu pas constant pe o mandrin cilindric. O alt cale este fabricarea
unei pnze din fibre de bor n care fibrele sunt aezate paralel i sunt unite prin fibre plate de
aluminiu aezate perpendicular.
n scopul aezrii fibrelor una peste alta i a obinerii unui semifabricat manipulabil se
procedeaz astfel:
- pe o mandrin bobinat se proiecteaz matricea de aluminiu sub form de pudr
nclzit cu ajutorul unui nclzitor cu plasm; n acest caz aluminiul posed o
porozitate de ordinul a 15 % i o anumit proporie de alumin;
- se proiecteaz un strat subire de adeziv de polistiren diluat n toluen; polistirenul
prezint avantajul c se descompune la cald fr a lsa reziduuri de carbon.
Compactarea straturilor de baz sau a esturii de bor ntre dou foi de aluminiu se
realizeaz fie prin presare la cald pas cu pas, fie prin laminare la cald. Aceast operaie
permite eliminarea porozitilor, realizarea unor configuraii complexe, precum i realizarea
unor caracteristici superioare.
Ultima operaie este cea de presare la cald, al crei scop este de a asigura
compactitatea matricei dac straturile nu sunt compactate, legtura ntre fibre i matrice i
legtura diferitelor straturi ntre ele. Pentru a realiza acest lucru, dup aezarea suprapus a
152

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
monostraturilor orientate, e necesar s se aplice o presiune i s se nclzeasc sub vid sau n
atmosfer neutr, pentru a evita oxidarea aluminiului. Presarea se face n faz semilichid sau
n faz solid.
4.3.2.4. Importana interfeei n compozite cu matrice metalic
n cele ce urmeaz va fi prezentat importana efectelor ce apar la suprafaa de
separaie a dou faze. Regiunea care separ dou componente este o suprafa care marcheaz
discontinuitile ce apar n masa compozitului. n practic, regiunea de separare este de fapt
un volum, trecerea nefcndu-se brusc ci existnd o tranziie continu. Importana studiului
efectelor de interfa are dou motive majore:
i) interfaa ocup o arie mare n interiorul compozitului
ii) n general ntritorul i matricea vor forma un sistem care nu este n echilibru
termodinamic.
Se poate defini interfaa ca fiind o suprafa de mrginire ntre dou faze ntre care
apar discontinuiti n ceea ce privete anumii parametrii descriptivi ai materialelor. Printre
cei mai importani parametrii care prezint interes n studiul de fa sunt modulul de
elasticitate, parametrii termodinamici ca potenialul chimic i coeficientul de dilatare termic.
Discontinuitile n potenialul chimic vor cauza reacii chimice care vor duce la o
zon de difuzie sau la formarea unui compus chimic la interfa. Discontinuitatea coeficientul
de dilatare termic va face ca interfaa s se gseasc n echilibru numai la temperatura la care
compozitul i ntritorul au fost pui mpreun. La alte temperaturi, deci la cele de utilizare
normal, va exista un cmp de tensiuni care va solicita compozitul n jurul interfaei. Aceast
solicitare suplimentar se suprapune peste solicitarea care apare n utilizarea normal a
materialului i face ca rezistena compozitului s scad, n general.
n cele ce urmeaz va fi prezentat motivul pentru care interfaa devine important mai
ales n cazul unor materiale de ranforsare cu diametru foarte mic. Spre exemplu, se consider
un metru cub de compozit alctuit din fibre continue cu diametrul d, aliniate dup o fa a
cubului. Dac numrul de fibre este N i latura cubului este a atunci volumul procentual al
fibrei n compozit este:
volumul fibrei N d 2 a N d 2
v f =
=
=
volumul total
4a 3
4a 2
iar aria interfeei : S = N d a
Fcnd raportul celor dou relaii rezult:
v f
d
= 2
S a
iar dac considerm c volumul procentual al fibrei v f reprezint 25 % din total i cubul
considerat are latur a=1, rezult:

S=

v f
d

1
(m2)
4d

Din aceast relaie rezult c pentru un volum procentual dat de fibr, suprafaa
interfeei variaz invers proporional cu diametrul fibrelor. Dac se face un calcul similar
pentru un compozit ranforsat cu particule sferice, specimentul va avea tot 1 metru cub n care
se vor gsi N sfere de diametru d.
n acest caz se va putea scrie:

153

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

volumul particulei N d 3
=
volumul total
6a 3
iar aria interfeei:
v f =

S = N d 2
n aceleai condiii ca n cazul precedent rezult:
6v f a 3

1,5
(m2) .
d
d
Ca i n cazul compozitelor ntrite cu particule, rezult c aria interfeei este invers
proporional cu diametrul particule sferice i n plus, n cazul acesta, aria este mai mare dect
la compozitele cu fibre continue aliniate. Dac, spre exemplu diametrul fibrei este de 10 m,
rezult o arie a interfeei de 100.000 m2 ntr-un m3 dintr-un compozit cu fibre continue i de
150.000 m2 ntr-un m3 de compozit cu particule sferice. Rezult de aici c dac exist
fenomene sau reacii chimice la suprafaa de separare a dou componente, din cauza mrimii
foarte mari a interfeei, acestea vor putea influena n mod semnificativ comportarea
compozitului.

S=

4.3.2.5. Tensiuni termice n compozite cu matrice metalic


n general materialele de ranforsare ceramice, avnd un coeficient de dilatare termic
sensibil mai mic dect majoritatea matricelor metalice, va rezulta c, la schimbri de
temperatur, vor aprea tensiuni termice n ambii componeni ai compozitului. Dac se
consider un compozit format din fibre cilindrice continue aliniate atunci, utiliznd
coordonate cilindrice, se obin urmtoarele valori ale tensiunilor principale n matrice:

b2

b2

r = A1 2 ; = A1 + 2 ; z = B
r
r
unde:

2
Em ( m f )T a 2

A =
2
a2
b
E
1 + 2 (1 2 ) 2 1 m
a
E f
b

a2
a 2 Em
1
+
(
1

)
+
(
1

)(
1

b2
b 2 E f
A a2
B = 2 2 2 +

a b
b2
E
1
+
(
1) m

2
2
b
a
Ef

unde este coeficientul de dilatare termic, coeficientul lui Poisson (s-a considerat c
coeficientul pentru fibr i matrice sunt egali), E este modulul de elasticitate longitudinal, a
este raza fibrei cilindrice iar b este raza matricei nconjurtoare.
S considerm acum cazul unei particule sferice ceramice ca element de ranforsare
pentru o matrice metalic. Se poate arta c tensiunile principale sunt date, n acest caz de
simetrie sferic, de relaiile:

154

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

p a3
vf
rm =
1 v f r 3
pentru matrice i:

p
; m =
1 vf

a3
3 + v f
2r

(constante)
pentru fibr, unde:
( m f )T
p=
.
0,5(1 + m ) + (1 2 m )v f (1 2 f )

E
(
1
v
)
E

m
f
f

Se poate vedea din aceste expresii c tensiunile termice, produse chiar i de o variaie
mic de temperatur, pot depi valorile limit n matrice i pot cauza o densitate mare de
dislocaii.

4.3.2.6. Aplicaiile industriale ale compozitelor cu matrice metalic


Se obinuiete diferenierea, n cazul compozitelor cu matrice metalic, a aplicaiilor
n dou clase mari:
o aplicaii n industria aerospaial
o aplicaii n celelalte domenii.
n categoria aplicaiilor n industria aerospaial principalele proprieti pentru care
sunt utilizate aceste materiale sunt densitatea redus, conductivitate electric i termic,
rigiditate ridicat, rezisten n funcionare. Aceste materiale sunt utilizate atunci cnd sunt
mai importante proprietile obinute dect costurile implicate. Cele mai bune performane le
au materialele cu fibre aliniate continue n timp ce materialele ntrite cu particule sau fibre
scurte au un cost de fabricaie mai redus dar i proprieti mecanice mai proaste. n aplicaiile
din afara industriei aerospaiale unde importante devin i costurile, mai ales n cazul unor
componente larg solicitate, se caut un compromis ntre calitate i costuri.
 Aplicaii in industria aerospaial.
Principalul obiectiv n aceast ramur este reducerea greutii pstrnd
performanele, mai mult, n funcionare pot aprea solicitri de diferite naturi, nu n totalitate
previzibile. n acest domeniu compozitele cu matrice metalic se comport i rspund
cerinelor mult mai bine dect compozitele cu matrice din polimeri. Pereii aeronavelor sunt
solicitai, la viteze foarte mari, de temperaturi i presiuni dinamice deosebite. n acest caz,
dac se ine seama i de necesitatea unei greutii reduse, doar MMC-urile pot satisface
condiiilor impuse, n ciuda costurilor ridicare care vor aprea. Mediul atmosferic i spaiul
cosmic sunt medii ostile pentru aeronave i din acest motiv se caut n continuare soluii ct
mai convenabile pentru depirea problemelor aprute.
 Aplicaii n alte domenii.
Aplicaii ale MMC-urilor se regsesc n numeroase domenii cum ar fi spre exemplu
industria de autovehicule, unde au fost utilizate la motoare cu ardere intern. Pistoanele
clasice sunt construite dintr-un aliaj de Al-Si iar cmaa dintr-un oel aliat cu nichel.
nlocuirea materialului cmii cu un compozit cu matrice de aluminiu a dus la obinerea
unui component mai puin abraziv i mai ieftin.
Compozitele uoare cu matrice de aluminiu sau magneziu i-au gsit utilizarea n sport
i automobilism. Pentru aceste aplicaii devine important costul materialului. Aliajele cu
aluminiu pot fi i foarte uor reciclate. Conductibilitatea electric i termic reprezint alte
proprieti ale acestor materiale care permit dezvoltarea unor aplicaii n industria
155

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


electrotehnic. n acest caz sunt utilizate cu precdere aliaje ale cuprului. O utilizare nou a
acestor materiale este n cazul superconductorilor. Aliajele de niobiu ca Nb-Ti sau Nb3Sn sunt
materiale superconductoare deosebite. Totui, preul extrem de ridicat al acestora, nu au
permis o utilizare pe scar larg pn cnd nu au fost folosite tehnicile de fabricare ale
materialelor cu fibre continue pentru a obine un material superconductor, alctuit din
filamente foarte subiri din aliaj de Nb introduse ntr-o matrice metalic din cupru. Aceast
tehnic ofer i avantaje de natur electric, de disipare a cmpului magnetic i deci a
efectelor calorice ale variaiei acestuia.

4.3.3. Compozite cu matrice ceramic


n momentul de fa aplicaiile n aeronautic i industria aerospaial au impus o serie
de materiale cu fibre de ranforsare aflate n matrice ceramic, care au proprieti mai bune
dect metalele, utilizate n aplicaiile clasice [81],[36]. Ca matrice se pot utiliza, n anumite
condiii precise, materialele ceramice care vor fi descrise n cele ce urmeaz. Performanee
materialelor ceramice sunt n curs de stabilire, existnd numeroase cercetri n acest sens.
Proprietile unor astfel de materiale cum ar fi de exemplu carbura de siliciu (SiC) sau nitrura
de siliciu (Si3N4) depind considerabil de modul de obinere al acestora. Spre exemplu
ceramicile cu densitate mrit prin presare la cald au caracteristici slabe de fluaj, pe cnd
ceramicile la care s-au adugat diveri aditivi pentru legarea grunilor au o comportare
deosebit la fluaj.
Fluajul ceramicilor prezint particulariti n comparaie cu cel al metalelor. Ceramica
suport la nceput un fluaj primar rapid n decursul primelor ore, apoi un fluaj secundar
foarte lent. Fluajul primar corespunde, n general, creterii grunilor n timp ce fluajul
secundar corespunde n principal cu alunecarea grunilor mici pe lng ceilali, acest lucru
putnd fi uurat cnd o faz vitroas se interpune legturilor grunilor, dar devine foarte
dificil cnd grunii au fost legai chimic ntre ei.

Fig. 4.24. Micrografia unui compozit cu matrice ceramic

Matricele ceramice au fost utilizate pentru a putea lucra la temperaturi ridicate unde
matricele din polimeri nu rezist. La temperatur nalt, cele mai bune aliaje, cu durificare
structural, i pierd proprietile mecanice cu mult naintea temperaturii lor de fluaj, datorit
difuziei care mrete suprafaa fazei responsabile de durificare. Caracteristicile unor ceramice
ca Si3N4 sau SiC sunt superioare majoritii aliajelor clasice.

156

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
n afar de proprietile de comportare la fluaj se pune problema ruperii sub sarcin a
materialului. Aceasta prezint valori acceptabile pentru aplicaiile curente i a fost
determinat experimental. Un alt avantaj al ceramicelor l constituie ineria chimic, de
exemplu SiC rezist la peste 1400o C, Si3N4 la peste 1600o C iar Al2O3 la peste 1800o C. n
general materialele ceramice rezist mult mai bine la atacurile chimice dect metalele. Ele au
ns i mari dezavantaje, cel mai mare dezavantaj reprezentnd fragilitatea ridicat. Dac s-a
creat o microfisur nu mai este nevoie dect de o energie mult mai slab dect la metale
pentru a se propaga. ncorporarea ceramicii ntr-un compozit va reduce acest dezavantaj. Un
alt dezavantaj este prelucrabilitatea dificil. Datorit faptului c ceramicele sunt materiale
foarte dure pn la temperaturi ridicate, neprezentnd aproape de loc deformaii plastice,
obinerea i prelucrarea unei piese este dificil. De aceea piesele trebuie obinute la forma i
dimensiunile finale.
Tehnologiile dezvoltate permit n prezent asocierea oricrei fibre ceramice cu matrice
ceramic sau metalic. Asocierea matrice ceramic-fibr ceramic se poate face n dou
moduri:
se utilizeaz ceramica sub form de pulbere.
Prin introducerea ntr-un liant organic (ex. alcool polivinilic) se poate uor realiza o
past., care apoi este vaporizat ,dup care se face operaia de compactare. Compactarea se
poate realiza prin metodelele de elaborare a ceramicilor masive: calcinare la cald, dac e
nevoie sub presiune; difuzie la temperatur joas. Aceast metod permite i folosirea
bobinrii.
se pornete de la o faz gazoas (tehnic DCV).
Acest mod de obinere este rapid, mai ales dac se dorete impregnarea unor straturi de
mic grosime (de ordinul cm) sau depunerea n prealabil a unei bariere de difuzie pe fibre, n
cazul n care acestea nu sunt compatibile chimic cu matricea propus.
Ranforsarea cu fibre se poate face cu fibre continue dispuse longitudinal, dup mai
multe direcii coplanare sau dup trei sau mai multe direcii n spaiu. De asemenea se poate
face cu fibre scurte.
Pentru obinerea matricei se utilizeaz faptul c orice ceramic poate fi redus la
pulberi i transformat n past cu liant organic. n particular, ntr-o flacr de plasm n faz
de vapori, este posibil s se produc n cantiti importante pulberi submicronice care deschid
posibilitatea realizrii ceramicelor cu gruni extrem de fini. De asemenea toate ceramicele
(oxizi, carburi, nitruri) sunt uor de depus din faza de vapori.
.

Fig.4.25. Matrice din (MoSi2/ Si3N4) i


fibr de SiC

157

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

n ultima perioad au fost studiate intens trei tipuri de ceramice: nitrura de siliciu
(Si3N4); carbura de siliciu (SiC); sialon-urile, amestecuri omogene de Al2O3Si3N4Proprietile acestor materiale sunt remarcabile: spre exemplu Si3N4 cu o porozitate de
20% are o rezisten de rupere la ncovoiere de 350 MPa.;proprietile mecanice ale acestor
materiale se conserv la temperaturi nalte de 1200o C i chiar mai sus
Realizarea acestor materiale este ns costisitoare prin mijloacele clasice i ca urmare
n prezent se caut obinerea lor prin tehnologia DCV.
Fibrele sunt realizate prin diferite tehnici de matriare, la care trebuiesc respectate trei
condiii fundamentale:
ncastrarea perfect n matrice a fiecrei fibre elementare;
absena ruperii fibrei n procesul de obinere a compozitului;
conservarea propritilor mecanice iniiale.
Obinerea fibrelor se utilizeaz, n general, folisind dou metode:
metoda depunerii chimice n faza de vapori (DCV);
injecia ceramicelor n stare lichid (adic substane transformate prin tratament
termic, ulterior, n ceramic).
Prin experimentri s-a constatat c fibrele continue de cristale filiforme de Si3N4 i
SiC au caracteristici mecanice absolut remarcabile. Totui, notm c performanele acestora
sunt depite de fibrele din cristale filiforme de carbon, produse la lungime de zeci de cm.

Fig.4.26. Nano compozit cu matrice pe baz de siliciu

Selecia elementelor unui compozit se face avnd n vedere n primul rnd cerinele ce se
impun acestuia. Dac se cere o rezisten la rupere mrit, fibrele trebuiesc s aib modul de
elasticitate mai ridicat dect matricea i un coeficient de dilatare termic pe ct posibil,
apropiat de cel al matricei, n vederea minimizrii contraciilor de origine termic, pe
elementul care va supus la traciune. Ceramicele rezist mult mai bine la compresiune dect la
traciune. Din aceast cauz temperatura de obinere a compozitului trebuie aleas astfel nct
la temperatura de lucru sau la temperatura mediului ambiant, matricea s se afle n
compresiune.
Un alt factor care prezint o importan deosebit este suprafaa de contact fibr- matrice.
O legtur prea puternic ntre acestea, dac ea urmeaz repartiiei de sarcini ntre fibre,
contribuind prin aceasta la creterea rezistenei, va uura propagarea microfisurilor i va crete
fragilitatea compozitului. Tensiunea de rupere este mult crescut dac legtura fibr matrice
nu e prea puternic, deoarece compozitul se bazeaz i pe alungirea fibrelor.
158

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Fibrele nesferice scurte care nu sunt orientate n direcia solicitrii sunt periculoase
deoarece genereaz concentratori de tensiune la extremitile lor ascuite. Din acest motiv
compozitele pentru piesele solicitate n mai multe direcii trebuie s conin fibre continue.
Ceramicele, ca i metalele, pot fi durificate prin precipitarea n acestea a unor faze dure. n
acest caz ns diferena ntre coeficientul de dilatare termic al precipitatului i al matricei
trebuie s fie mic, iar precipitaiile s supun matricea la compresiune, deoarece altfel exist
riscul ca n compozit, n cursul rcirii, s apar microfisuri. Prin adugarea de fibre la o
matrice ceramic se pot realiza efecte diferite:
creterea contraciei seciunii la rupere prin traciune sau ncovoiere, dar nu
atenuarea fragilitii;
creterea energiei de rupere, fr modificarea contraciei seciunii de rupere;
creterea energiei de rupere i a contraciei la rupere;
creterea rezistenei la fluaj a compozitului, dac n el sunt incorporate fibre care
rezist bine la fluaj.
O clas important i bine studiat de materiale ceramice este cea care au la baz sticla.
nainte de trecerea n starea cu aspect vitros, vscozitatea sticlelor se diminueaz cu creterea
temperaturii; acest fapt se ntmpl i n cazul rinilor epoxidice, dar la temperaturi mult mai
ridicate. Va rezulta c sticlele vor juca acelai rol ca i rinile clasice dar la temperaturi mult
mai nalte. Exist i avantajul c gama sticlelor disponibile n ceea ce privete temperaturile
de lucru ct i proprietile chimice, mecanice, termice este foarte ntins. Compozitele pe
baz de sticl sunt deja dezvoltate pentru a lucra continuu la 600o C, n atmosfer oxidant,
cu o matrice de sticl pyrex i fibre de carbon continue de nalt performan. Compozitele cu
matrice de sticl cu aspect vitros sunt deja superioare unor compozite cu matrice metalic ca
fibre de carbon- matrice de aluminiu, fibre de bor SiC matrice de titan. Se poate afirma c
problema reducerii fragilitii materialelor ceramice, la o valoare acceptabil, se va rezolva
prin ranforsare cu fibre metalice, de carbon, bor, siliciu, deci prin utilizarea lor ca materiale
compozite. Dintre materialele compozite utilizate enumerm:
matrice nitrur de siliciu Si3N4 cu fibre de carbur de siliciu (fig.4.26) care
amelioreaz uor tenacitatea. ncorporarea fibrelor de tantal diminueaz, de asemenea,
fragilitatea compozitului.
matrice i fibre de nitrur de bor, cu rezisten la rupere la traciune de ordinul a 350
MPa. Aceste compozite pot fi pregtite prin bobinarea unui mnunchi de fire de
nitrur de bor, impregnat cu o past de nitrur de bor sau densificare prin depunere
din stare de vapori. Ele rezist pn la 850o C n atmosfer oxidant i pn la peste
2000o C n atmosfer neutr sau reductoare.
compozitele fibr ZrO cu matrice ZrO2. ncorporarea fibrelor, dei prea slabe, permite
o cretere relativ a rezistenei materialului n raport cu ceramica neranforsat.
Rezistena la impact a ZrO2 a fost crescut prin ncorporarea de cristale filiforme de
ZrO.
compozitele fibre de grafit-carbur de tantal depus prin tehnica DCV i presat la
cald, prezint o bun rezisten la uzur i la ocuri termice, datorit particulelor de
carbur ca i compozitele Si5N4-SiC i sticl-grafit. Se preconizeaz a fi folosite pe
scar larg la folosirea paletelor turbinelor cu gaze, camerelor de ardere a rachetelor,
lagre, etc.
compozitele C-ZrC, dezvoltate pentru aplicaii la motoarele nucleare. ZrC este depus
parial prin tehnica DCV.
ceramicele piezoelectrice ranforsate cu cristale filiforme de safir (Al2O3).

159

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Capitolul V
PROPRIETILE ELASTICE ALE
MATERIALELOR COMPOZITE
5.1. Elasticitatea materialelor compozite
5.1.1. Introducere
Posibilitatea de a combina materiale cu proprieti diferite pentru a obine un material
cu anumite caracteristici reprezint avantajul unui material compozit. Materialele compozite
asupra crora ne vom concentra vor fi ranforsate att cu fibre continue i discontinue ct i cu
incluziuni, toate aceste materiale fiind incluse ntr-o matrice elastic. n sistemele cu fibre
continue, comportarea mecanic este determinat de orientarea fibrelor care este astfel aleas
nct s anticipeze ncrcrile la care este supus materialul. Fibrele vor determina comportarea
elastic a compozitelor n timp ce componentele care alctuiesc matricea stabilesc n ce
condiii exterioare poate lucra materialul, spre exemplu temperatura la care poate fi utilizat
acesta. Materialele ceramice i metalele pot fi utilizate pentru temperaturi nalte n timp ce
polimerii, care au cost mai sczut, pot fi utilizai doar pn la temperaturi de 300o Celsius.
Capitolul de fa i propune prezentarea principalelor modaliti de modelare, a metodelor de
obinere a caracteristicilor mecanice pentru compozite care utilizeaz ca matrice polimeri,
rezultatele poutnd fi extinse, cu unele precauii, i la materiale ceramice sau metale.
Fibrele, utilizate n compozite cu matrice alctuite din polimeri, pot fi fibre de sticl,
metalice, de carbon sau din familia materialelor organice. Totodat pentru fiecare dintre
aceste familii se poate obine o plaj mare de valori ale proprietilor mecanice, n funcie de
modul de obinere al fibrelor. Fibrele de sticl i cele metalice sunt izotrope astfel nct
proprietile lor mecanice vor fi definite de doi parametrii.
Fibrele de carbon i cele organice, datorit alinierii moleculare, sunt izotrope
transversal fiind necesari cinci parametrii pentru a defini proprietile mecanice.
Matricele alctuite din polimeri pot fi fabricate n dou moduri: primul mod const
ntr-o turnare a materialului care, dup rcire, se solidific (materialele termoplastice), pe
cnd cel de-al doilea mod const n solidificarea ireversibil a materialului n urma unor
reacii chimice care blocheaz structurile moleculare ntr-o reea tridimensional. Aceste
materiale nu pot fi turnate. Limita superioar la care un polimer poate fi utilizat este
determinat de temperatura de tranziie la starea sticloas Tg. La temperaturi peste aceast
limit rigiditatea unor polimeri scade cu cteva ordine de mrime.
n cele ce urmeaz se va considera c polimerii vor fi materiale izotrope, deci sunt
necesari doar doi parametrii pentru a defini proprietile elastice. n general exist o diferen
mare ntre mrimile care definesc proprietile elastice ale fibrelor i ale matricei.
Microstructura, adic modul de dispunere al fibrelor n matrice, va determina
proprietile materialului rezultat. Fibrele pot fi lungi i alineate, mpachetate dup o anumit
geometrie, pot avea seciune circular sau eliptic sau pot exista compozite cu fibre scurte. n
cazul fibrele scurte dispunerea spaial este determinat de modul n care se va fabrica
materialul compozit. Variaiile n orientarea fibrelor i n lungimea lor, determinat de
procesul de fabricaie, va putea duce la variaii semnificative ale proprietilor mecanice ale
materialului compozit rezultat. Acest lucru face ca s putem obine o mare diversitate de
proprieti ale materialului compozit, utiliznd doar doi constitueni dar variind dimensiunile
160

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
i orientarea unuia dintre ei. Plaja foarte mare de combinaii de materiale, concentraii,
microstructuri disponibile pentru alctuirea unui material compozit fac ca o suit de analize
experimentale pentru determinarea proprietilor mecanice ale diferitelor combinaii s fie
aproape imposibil de fcut din cauza costurilor pe care le va impune acest lucru. Ca urmare,
se pune problema estimrii prin calcul a acestor proprieti, deci alctuirea unor modele
mecanice potrivite, care vor fi apoi validate de experien, care s permit tratarea unui numr
important de combinaii, similare din anumite puncte de vedere, dar alctuite din materiale
diferite, cu dimensiuni diferite, etc.
Tabelul 5.1
a) Materiale pentru armare cu fibre

Coef.
Modul de elasticitate
lui
Modulul
lui Modulul de elasti- Poisson
Young
citate transversal
EL
ET
GLT
GTT
LT
TT
Anorganice
Carbon(AS-4)
Copper
Sticl (E)
Oel
Cuar
Organice
Aramid (PRO-29)
Aramid (PRO-49)
Nylon 66
Polyethylene
terephthalate
Polyvinyng alcohol

Deform.
plan
K
(Gpa)

241
105
71,2
190
69

21
105
71,2
190
69

40,4
29,2
73,1
29,5

8,3
40,4
29,2
73,1
29,5

0,25
0,3
0,22
0,3
0,17

0,27
0,3
0,22
0,3
0,17

14,6
101
52,1
183
44,7

72
124
6,6
13,8

5,5
6,9
6,6
13,8

2,5
5,18

2
2,6
2,5
5,18

0,36
0,33
0,33
0,33

0,38
0,33
0,33
0,33

4,6
5,2
7,3
15,3

21

21

7,9

7,9

0,33

0,33

22,9

Tabelul 5.2
b) Materiale pentru matrice din polimeri
Modul
Modulul lui
Young
EL = ET

Coef. lui
de elasticitate
Poisson
Modulul de elasticitate transversal
GLT =GTT
LT = TT

Defor-maia
plan

Termoset
Epoxy (Epon 828)
Epoxy
Epoxy (Epon 828z)
Poliester

3,8
2,5
3,25
3,25

1,4
1,4
1,28
1,38

0,35
0,35
0,35
0,3

4,7
3,1
4
3,1

Termoplastice
Nylon 12
Policarbonat

1,24
2,38

0,466
0,895

0,33
0,33

1,38
2,63

161

K
(Gpa)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Polyetherethe-ketone
Polymethyl
methacrylate
Tipice

3,7
2,6

0,98
0,98

0,36
0,33

4,9
2,9

0,33

3,3

Problema central n dezvoltarea unui model micromecanic al unui compozit const n


determinarea unui cmp de deformaii (tensiuni) consistent cu cmpul impus corpului la nivel
macroscopic. Cmpul de tensiuni i deformaii al unui corp omogen, la nivel macroscopic,
poate fi obinut dac se ine seama de condiiile de contur impuse corpului i de ncrcarea
care l solicit. ncrcrile i deformaiile la conturul despritor al elementelor care alctuiesc
compozitul sunt n general dificil de obinut. Cmpul intern de tensiuni i deformaii la nivel
microscopic este local influenat de diferena relativ ntre proprietile constituenilor, de
mrimea , forma i orientarea relativ a acestora precum i de geometria dispunerii celulelor
care se repet pentru a alctui compozitul.
Dei materialele care intr n componena unui material compozit pot fi izotrope,
datorit dispunerii acestora materialul rezultant poate fi, n medie, anizotrop. Materialele cu
care se opereaz n practic pot fi materiale omogene sau neomogene. Un material compozit
este, n mod evident, neomogen. Totui, n cadrul modelelor care se elaboreaz pentru
determinarea proprietilor elastice ale unui compozit, se consider c, n medie, avem de-a
face cu un material omogen, n general anizotrop. Materialul neomogen rezult prin
dispunerea statistic a materialelor de ranforsare n cadrul matricei de legtur.
Un corp anizotrop are proprieti diferite dup direcii diferite. Direciile pentru care
proprietile elastice sunt aceleai se zice c sunt elastic echivalente. n funcie de structura sa
un corp poate fi izotrop sau anizotrop i omegen sau neomogen. n diferitele tipuri de
materiale se pot distinge dou tipuri de anizotropie: linear i nelinear.

5.1.2. Elasticitate anizotrop


O anumit stare de tensiune va genera o deformaie care va depinde de proprietile
materialului. Legtura care exist ntre tensiuni i deformaii este realizat prin ecuaiile
constitutive, stabilite pe cale experimental. Dac ne plasm n cadrul elasticitii lineare,
legtura dintre tensiuni i deformaii va fi linear i vom putea scrie legea lui Hooke
generalizat sub forma:

11 C11
C
22 21
C
{ } = 33 = 31
12 C41
23 C51

31 C61

C12
C22
C32
C42
C52
C62

C13
C23
C33
C43
C53
C63

C14
C24
C34
C44
C54
C64

C15
C25
C35
C45
C55
C65

C16 11
C26 22
C36 33

= [C ]{ }
C46 212
C56 2 23

C66 2 31

(5.1)

n cazul unui corp omogen coeficienii Cij sunt funcii de coordonatele punctului
pentru care se scrie legea. Dac avem de-a face cu un corp neomogen, atunci coeficienii vor
depinde de poziia punctului. n cazul unui corp omogen coeficienii Cij se vor numi constante
elastice sau moduli elastici. n cazul unui corp neomogen aceti coefcieni se vor numi
caracteristici elastice. n cazul lucrrii se va lucra cu materiale omogene.
Se poate obine, prin inversare, i legtura dintre deformaii i tensiuni:

{ } = [C ]1 { } = [S ]{ }

(5.2)
162

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Matricea [S ] poart numele de matricea complianelor iar coeficienii Sij , care sunt tot
constante elastice, poart numele de coeficienii deformaiilor specifice sau constantele
complianelor.
Aadar pentru a determina legtura tensiuni deformaii este necesar cunoaterea, n
general, a 36 de parametrii elastici. Ecuaiile scrise sunt valabile pentru materiale linear
elastice, omogene i anizotrope. Matricele [ C ] i [ S ] sunt simetrice pentru acest tip de
materiale, Motiv pentru care o astfel de matrice este definit de numai 21 de constante
elastice care vor trebui determinate pe cale experimental.
Unii autori utilizeaz, n locul constantelor elastice, aa numitele constantele
inginereti cum ar fi modulul lui Young, modul de elasticitate transversal, coeficientul lui
Poisson. Spre exemplu, un mod de scriere utiliznd aceste constante este:
1
xx =
( xx yx yy zx zz + yz , x yz + zx , x xz + xy , x xy )
E xx

yy =

1
( xy xx + yy zy zz + yz , y yz + zx , y xz + xy , y xy )
E yy

zz =

1
( xz xx yz yy + zz + yz , z yz + zx , z xz + xy , z xy )
E zz

yz

1
=
( x , yz xx + y , yz yy + z , yz zz + yz + zx , yz xz + xy , yz xy )
G yz

xz =

1
( x , zx xx + y , zx yy + z , zx zz + yz , zx yz + xz + xy , zx xy )
G xz

xy =

1
( x , xy xx + y , xy yy + z , xy zz + yz , xy yz + zx , xy xz + xy )
G xy

(5.3)

n aceste formule Exx, Ezz, Eyy reprezint modulii lui Young, respectiv pentru direciile
x,y,z;
Gzy, Gxy, Gxz sunt modulii de elasticitate transversali pentru plane paralele la planele de
coordonate ;
xy , yz , zx sunt coefcienii lui Pisson caracteriznd contracia n direcia unei axe
cnd tensiunea este aplicat n direcia celeilalte axe; coeficienii
xy, yz , xy, zx , yz, zx , yz, xy , zx, yz , zx, xy caracterizeaz forfecarea n plane paralele la
planele de coordonate produse de tensiunile de forfecare acionnd n alte plane
paralele la planele de coordonate;
constantele x, yz , x, zx , x, xy , .... .. reprezint influena mutual a coeficienilor
prezentai anterior, care caracterizeaz ntinderea n direcia axelor de coordonate
produse de tensiunile de forfecare care acioneaz n planele de coordonate. n final
aceti coeficieni reprezint forfecrile n planele de coordonate datorate tensiunilor
normale acionnd n direcia axelor de coordonate; ei sunt denumii coeficienii de
influen mutual de ordinul doi.
n cazul n care exist simetrii n modul de manifestare a anizotropiei, aceste simetrii
vor determina reducerea numrului de parametrii care definesc comportarea elastic a
corpului. Simetria elastic se exprim prin faptul c n fiecare punct sunt direcii simetrice
referitoare la proprietile elastice. Legtura dintre simetria structural i simetria elastic a
fost stabilit prima dat de Neumann pentru cristale i a fost formulat n felul urmtor:
163

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


proprietile fizice ale unui material (inclusiv cele elastice) prezint aceleai simetrii ca i
forma cristalografic sau o simetrie mai perfect dect aceasta. Principiul poate fi extins la
corpuri care nu sunt cristale dar au simetrie structural cum ar fi lemnul, materialele ntrite
cu fibre de sticl, plastice ntrile cu diferite tipuri de fibr.
Dac exist un anumit tip de simetrie pentru un corp anizotrop, atunci legea
generalizat a lui Hooke i simplific forma ntruct o serie de termeni devin zero, n timp ce
ntre alii exist legturi lineare.
n cele ce urmeaz vor fi prezentate principalele tipuri de simetrie elastic ntlnite n
practic.
a) Plan de simetrie elastic
S presupunem c prin fiecare punct al corpului trece un plan avnd urmtoarele
proprieti:
oricare dou direcii care sunt simetrice fa de acest plan sunt echivalente n
ceea ce privete proprietile elastice.
o direcie perpendicular pe planul de simetrie elastic va fi numit direcie
principal de elasticitate .
Dac se alege axa x ca fiind normal la planul de simetrie elastic i celelalte dou axe
n plan, atunci va trebui ca opt constante elastice s fie zero. Dac scriem legtura dintre
1
deformaiile elastice i tensiuni sub forma { } = [C ] { } = [S ]{ } va trebui s avem:
S14 = S 24 = S 34 = S 46 = S15 = S 25 = S 35 = S 56 = 0
iar numrul de constante elastice se va restrnge la 13. Legea generalizat a lui Hooke ia
forma:

11

22

{ } = 33 =
2 23
2 31

2 12

S11
S
12
S13

S14
0

S12
S 22
S 23
S 24
0
0

S13
S 23
S 33
S 34
0
0

S14
S 24
S 34
S 44
0
0

0
0
0
0
S 55
S 56

0 11
0 22
0 33

0 23
S 56 31

S 66 12

(5.4)

b) Corp ortotrop
Dac prin fiecare punct al corpului trec trei plane de simetrie elastic perpendiculare
i aceste plane i pstreaz orientarea n oricare punct al corpului spunem c avem de-a
face cu un corp ortogonal anizotrop sau, pe scurt, ortotrop.
Dac vom considera i celelalte direcii principale elastice, va trebui s avem n plus
fa de cazul precedent, condiiile:

S14 = S 24 = S 34 = S 56

n acest caz se poate scrie legea lui Hooke sub forma:


0
0 11
11 S11 S12 S13 0
S
0
0 22
22 12 S 22 S 23 0
S
S
S
0
0
0 33
{ } = 33 = 13 23 33

0
0 S 44 0
0 23
2 23 0
2 31 0
0
0
0 S 55 0 31


2 12 0
0
0
0
0 S 66 12
164

(5.5)

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Relaiile constitutive, dac exprimm inversm relaia anterioar, vor lua forma:

11 C11
C
22 12
C
{ } = 33 = 13
23 0
31 0

12 0

C12
C 22
C 23
0
0
0

C13
C 23
C 33
0
0
0

0
0
0
C 44
0
0

0
0
0
0
C 55
0

0 11
0 22
0 33

0 2 23
0 2 31

C 66 2 12

(5.6)

i n virtutea simetriei matricei coeficienilor, vor depinde doar de 9 parametrii. Dac se


introduc constantele inginereti Eii , Gij , ij relaiile dintre deformaii i tensiuni, pentru un
corp cu elasticitate ortotrop, sunt:
1
E
11
12
11
E11
22 13

{ } = 33 = E11
2 23 0
2 31

2 12 0

21

E 22
1
E 22

31

32

E33

E33
1
E33

23

E 22

2
G23

2
G31

0 11

22
0
33

0 23
31

0 12

2
G12

(5.7.)

ntre coeficienii Eij exist urmtoarele relaii, dictate de simetria coeficieniilor:

12
E11

21
E22

23
E22

32
E33

31
E33

13
E11

(5.8)

care reduce numrul constantelor inginereti independente, de la 12 la 9.

c) Plan de izotropie (ax de simetrie de rotaie) corp transversal izotrop


S considerm un corp care are urmtoarele proprieti: prin fiecare punct trec
plane de simetrie elastic paralele, n care toate direciile sunt elastic echivalente (plan de
izotropie). Cu alte cuvinte n fiecare punct exist o direcie principal de elasticitate cu
direcie fix n orice punct al corpului i o infinitate de direcii principale de elasticitate n
planul normal pe aceast direcie. Un astfel de corp posed deci simetrie cilindric referitor
la proprietile elastice.El poart numele de transversal izotrop.
Dac se alege ca ax de simetrie cilindric axa x, atunci legea lui Hooke va cpta
forma:

165

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

11 S11
S
22 12
S
{ } = 33 = 12
2 23 0
2 31 0


2 12 0

S12
S 22
S 23
0
0
0

S12
S 23
S 22
0
0
0

0
0
0
0
0
0
2(S 22 S 23 ) 0
0
S 44
0
0

0 11
0 22
0 33

0 23
0 31

S 44 12

(5.9)

Dac se introduc:
constantele inginereti EL , ET ,
modulii transversali ai lui Young dup axa de simetrie cilindric i dup o direcie
aflat n planul de izotropie,
T coeficientul lui Poisson caracteriznd contracia transversal n planul de
izotropie cnd tensiunea este aplicat n acest plan,
L coeficientul lui Poisson caracteriznd contracia transversal n planul de
izotropie cnd tensiunea este aplicat n direcie normal pe planul de izotropie,
GT modulul de elasticitate transversal pentru planul de izotrope
GL modul de elasticitate transversal pentru un plan perpendicular pe planul de
izotropie, se poate scrie:
1
E
L
L

11 E
L

22 L

{ } = 33 = E L
2 23 0
2 31

2 12 0

ET
1
ET

ET

0
0

ET

ET
1
ET

2
GT

2
GL

cu: GT =

0
11

22
0

33

0 23
31

0 12

2
G L

(5.9)

E
.
2(1 + T )

Pentru un corp transversal izotrop exist doar cinci constante care definesc relaiile
constitutive. Prin inversare se obine i:

166

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

11 C11
C
22 12
33 C12
=
23 0
31 0

12 0

C12
C 22
C 23
0
0
0

C12
C 23
C 22
0
0
0

0
0
0
C 66
0
0

0
0
0
0
C 44
0

0 11
0 22
0 33

0 23
0 31

C 44 12

(5.10)

cu:

C C23
C66 = 22
2

d) Corp izotrop.
Dac toate direciile sunt elastic echivalente i principale atunci va rezulta c legea lui Hooke
va avea forma binecunoscut:
1
11 ( 22 + 33) ;
E
1
22 = [ 22 ( 33 + 11 ] ;
E
1
33 = [ 33 ( 11 + 22 ] ;
E
2(1 + )
2(1 + )
12 = 212 =
12 ; 23 = 2 23 =
23
E
E

11 =

(5.11)
(5.12)
(5.13)
; 31 = 2 31 =

2(1 + )
31 .
E

unde:
- E este modulul de elasticitate longitudinal,
- coeficientul lui Poisson
- G va reprezenta modulul de elasticitate transversal care , pentru materiale izotrope, este dat
de relaia:
G=

E
.
2(1 + )

(5.14)

Matriceal, pentru un corp izotrop, relaiile constitutive vor lua forma:

11
1


22

33 1
{ } = =
212 E 0
2 23
0

2 31
0

0
0
0

1
0
0
0

0
0
0 11
0
0
0 22
0
0
0 33

2(1 + )
0
0 12
0
2(1 + )
0 23

0
0
2(1 + ) 31

167

(5.15)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Dac vom exprima tensiunile n funcie de deformaii, se va putea scrie:

11
1

22

E
33
0
0
0
=

(
1
)(
1
2
)
+

12
0
0
0
23


31
0
0
0

0
1 2
2

0
0

1 2
2

0 11

0 22

0 33
212
0 2 23

1 2 2 31
2

(5.16)

Constanta lui Lam are expresia:


2G
E
=
;
1 2 (1 + )(1 2 )
Deformaia specific este:
v = 11 + 22 + 33

(5.17)
(5.18)

iar relaiile ntre tensiuni i deplasri pot fi scrise , cu ajutorul acestei deformaii specifice:

11 = v + 2G11 ; 22 = v + 2G 22 ; 33 = v + 2G 33 ;
12 = 2G12 ; 23 = 2G 23 ; 31 = 2G 31 ;

(5.19)

5.1.3. Relaii ntre constantele elastice


Constantele elastice inginereti uzuale sunt constituite din modulul lui Young (modulul de
elasticitate longitudinal), coeficientul lui Poisson i modulul de elasticitate transversal. n cele
ce urmeaz vor fi prezentate relaii care exist ntre aceste constante de material i coeficienii
care apar n legea lui Hooke generalizat.
5.1.3.1 Materiale izotrope
Legea constitutiv pentru un material izotrop este:

ij = kk ij + 2G ij ,

(5.20)

sau, explicit:

11 = (11 + 22 + 33 ) + 2G11
22 = (11 + 22 + 33 ) + 2G 22
33 = (11 + 22 + 33 ) + 2G 33

(5.21)

12 = 2G12
23 = 2G 23 ,
31 = 2G 31

(5.22)

168

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
n form matriceal relaiile pot fi scrise:

0 0 0 11

11 + 2G

0 0 0 22
+ 2G

22
33

+ 2G 0 0 0 33
=

G 0 0 2 12
0
0
12 0
23 0
0
0
0 G 0 2 23

31 0
0
0
0 0 G 2 31

(5.23)

unde este coeficientul lui Lam, G (se mai noteaz cu ) este modulul de elasticitate
transversal iar ij simbolul lui Konnecker. Dac se compar acest relaie cu forma clasic
utilizat n teoria elasticitii:

11
1

22

E
33
0
0
0
=

(
1
+
)(
1

2
)

12
0
0
0
23


31
0
0
0

0
1 2
2

0
0

1 2
2

0 11

0 22

0 33
212
0 2 23

1 2 2 31
2

(5.24)

vor rezulta urmtoarele relaii ntre constantele elastice:


C11 = C22 = C33 = + 2G = + 2 =

E (1 )
(1 + )(1 2 )

E
C12 = C23 = C31 = =
(1 + )(1 2 )

C44 = C55 = C66 = G = =

E
C C12
= 11
2(1 + )
2

(5.25)

(5.26)

Dac calculm raportul:


C11 1
=
C12

se obine:
(C + 2C 12 )(C11 C12 )
C12
=
; E = 11
.
C11 + C12
C11 + C12
Mai obinem i:
E
E
= C12 =
; = C66 =
.
(1 + )(1 2 )
2(1 + )

169

(5.27)

(5.28)

(5.29)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Aceste relaii pot fi scrise n form alternativ:

2( + )

; E=

(3 + 2 )
.
+

(5.30)

Modulul de volum, pentru o stare plan de deformaii, poate fi exprimat sub forma:
K 23 =

E
1
1
(C22 + C23 ) =
=+.
2
2 (1 + )(1 2 )

(5.31)

Modulul de volum pentru starea spaial de deformaii este:


1
1
E
K 23 = (C21 + C22 + C23 ) = (3 + 2 ) =
.
2
3
3(1 2 )

(5.32)

5.1.3.2 Materiale izotrope transversal


ntre constantele inginereti utilizate n tehnic i coeficienii ecuaiilor constitutive
pot fi exista urmtoarele relaii:

modulul de volum:

K 23 =


(5.33)

modulul de elasticitate transversal:

G23 =


1
(C 22 + C 23 )
2

C 22 C23
= C55 = C66
2

(5.34)

modulii de elasticitate transversali, perpendiculari la planul x2x3 :

G12 = G13 = G1 = C44

(5.35)

modulul de elasticitate longitudinal:

2C122
C122 C11C22 C122
E11 = C11
= C11
=
C 22 + C33
C22
C 22


coeficientul lui Poisson pentru ncrcare uniaxial n direcia lui x1 :


1
2

C12
C
1 C11 E11
=
= 12
2 K 23
(C22 + C33 ) 2C22

21 = 31 = 1 =


(5.36)

modulul lui Young longitudinal corespunztor planului x2x3 :

170

(5.37)

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

E22 = E33 =


4G23 K 23
K 23 + G23

(5.38)

coeficientul lui Poisson corespunztor planului x2x3 :

23 =

K 23 G23
;
K 23 + G23

(5.39)

unde:

4 K 23 12
=1+
E11
5.2. Materiale compozite ntrite cu fibre continue
5.2.1 Introducere
Problema central a analizei micromecanice pentru orice tip de material compozit
const n determinarea unui cmp de tensiune sau deformaie intern compatibil cu cmpul
extern impus corpului macroscopic. Acest cmp intern este local influenat de proprietile
componentelor compozitului, de mrimea, forma i orientarea relativ a fazelor componente i
de geometria mpachetrii fazelor. Determinarea proprietilor elastice a materialelor
compozite cu fibre continue va permite dezvoltarea metodelor propuse pentru a studia
structuri compozite mai complexe cum ar fi compozite ntrite cu particule sau compozite cu
fibre discontinue. n cele ce urmeaz atenia va fi ndreptat ctre compozite ntrite cu fibre
pe o singur direcie [39], [41], [44], [45], [46], [47], [49], [56], [63], [84]. n analiza acestor
materiale ca i n fabricaia lor structurile cu fibre orientate unidirecional sunt recunoscute ca
fiind elementul structural de baz al unui compozit. Au fost stabilite metode pentru a
prevedea comportarea unor astfel de materiale utilizndu-se proprietile fazelor componente.
Compozitul cu fibre orientate unidirecional va avea proprieti diferite de-a lungul
fibrei i perpendicular pe acestea. n cele ce urmeaz cu indicele L se va indica direcia
fibrelor iar cu indicele T o direcie perpendicular pe acestea. Deasemenea cu indicele f vor fi
notate mrimile care se refer la fibr (sau la faza mai rigid) iar cu indicele m cele care se
refer la matrice. n general materialul matricei este izotrop astfel nct sunt necesari doar doi
parametrii independeni pentru a-i descrie proprietile (spre exemplu modulul de elasticitate
longitudinal E i coeficientul lui Poisson ). Prezena fibrelor vor introduce o anizotropie n
comportarea materialului compozit. Materialul va fi transversal izotrop, pentru compozite cu
fibre continue, deci vor fi necesari cinci parametrii independeni pentru a descrie comportarea
materialului. O complicaie poate fi introdus de faptul c, spe exemplu, o rin i schimb
proprietile elastice n cadrul compozitului datorit tensiunilor reziduale i a altor factori
care in de fabricarea noului material. Fibrele de stic sunt n mod uzual izotrope i sunt
necesari doar doi descriptori pentru caracterizarea lor. Alte fibre ca cele de carbon sau fibrele
organice pot avea izotropie transversal, proprietile de-a lungul axei diferind de proprietile
pe o direcie perpendicular pe ax. n acest caz vor fi necesari cinci parametrii independeni
pentru a descrie proprietile materialului. Din nefericire, determinarea proprietilor elastice
ale fibrelor dup o direcie tranversal este dificil de fcut cauz din care, datele de intrare
pentru determinarea proprietilor compozitului sunt deja aproximative, ceea ce va cauza
probleme suplimentare n determinarea proprietilor globale. n alte cazuri fibrele nu sunt
fabricate astfel nct s aib seciunea perfect circular. Totui, n acest caz, dac se consider
171

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


c orientarea fibrelor este aleatoare, medierea efectelor face ca rezultatele obinute
considerndu-se seciunea constant s nu difere mult de cele reale.
Chiar dac se lucreaz cu fibre izotrope, proprietile rezultante vor depinde de
geometria mpachetrii. Astfel, pentru fibre aezate ntr-o reea dreptunghiular cu fibre
orientate unidirecional, compozitul va avea o comportare ortotropic i va necesita
cunoaterea a nou parametrii independeni. n cazul considerrii unei reele ptrate, gradul de
simetrie crete i sunt necesari numai ase parametrii pentru descrierea proprietilor elastice.
Cazul n care mpachetarea este hexagonal sau avem de-a face cu o distribuie aleatoare a
fibrelor, materialul va fi izotrop tranversal i ca atare vor fi necesari doar cinci parametrii
pentru descrierea proprietilor.
n principiu, mrimea cantitilor care descriu proprietilor elastice ale compozitului,
pot fi obinute cunoscndu-se informaii despre geometrie (forma i mrimea fibrelor,
geometria mpachetrii), despre materialele componente, despre ncrcarea la care este supus
suprafaa exterioar a materialului i despre legtura care exist ntre fibr i matrice.
Majoritatea lucrrilor care s-au ocupat de aceast problem au fcut urmtoarele
simplificri:
i)
suprafeele fazelor sunt considerate a fi n contact direct i lipite unele de altele
(fr alunecri)
atenia este ndreptat ctre rspunsul mediu al materialului compozit la diferite
ii)
sarcini.
Aceste simplificri se pot aplica doar dac deformaiile sunt mici i nu vor influena n
mod semnificativ comportarea materialului.
Modelele matematice au fost dezvoltate fcndu-se ipoteze asupra naturii cmpului
intern de tensiuni i deformaii i (sau) asupra geometriei interne. n general informaiile
privind datele experimentale relativ la mrimea, forma, orientarea sau distribuirea fibrelor
sunt srace i ca urmare modelele au considerat n prim aproximaie proprietile elastice ale
componentelor i procentul lor n compozit. Metodele utilizate pot fi grupate n urmtoarele
categorii:
- tehnici numerice;
- modele mecanice;
- modele cu incluziuni;
- metode de estimare prin mrginire;
- metode semi-empirice.
Metodele numerice utilizeaz dezvoltri n serie i analiz numeric, atenia
concentrndu-se pe o celul identic care, prin repetare, va constitui compozitul. Aceste
metode au fost aplicate pe cazuri restrnse i nu permit dezvoltri utile n practic.
Metodele mecanice sunt cele mai simple i cele mai utilizate pentru analiza unor astfel
de probleme, din aplicarea acestor metode rezultnd regula amestecurilor.
Metodele tip self-consistent field introduc simplificri n microstructura
compozitului astfel nct s se obin cmpuri privind deplasrile sau deformaiile ct mai
apropiate de realitate. Simplificrile introduse n descrierea microstructurii sunt de mic
importan n cazul compozitelor armate cu fibre. Ele devin ns importante pentru compozite
ntrite cu fibre scurte sau cu particule.
Metodele de mrginire utilizeaz principii variaionale pentru a obine margini
superioare i inferioare pentru proprietile elastice ale materialului. Aceste rezultate sunt utile
numai dac marginile superioar i inferioar pentru un material sunt suficient de apropiate.
n caz contrar rezultatele prezint puin importan practic.
n general valorile obinute privind proprietile determinate pentru direcia
longitudinal sunt apropiate ntre ele i apropiate cu valorile rezultate din legea amestecului.

172

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Din nefericire, valorile inferioare i superioare pentru proprietile transversale sunt, n
general, foarte diferite motiv pentru care utilitatea practic a acestora este redus.
Aceste dificulti ntmpinate de modelele teoretice ca i complexitatea calculului
necesar a fi efectuat au dus la dezvoltarea unor modele semi-empirice. Printre alte modele
semi-empirice regula amestecurilor corectat propus de Halpin i Tsai (1969) ofer cel mai
util instrument pentru obinerea unor relaii utile. De asemenea ofer o form convenabil
pentru a putea compara rezultatele unor modele teoretice diferite.

5.2.2 Modele mecanice


Cele mai simple modele pentru a descrie proprietile unui compozit pornesc de la
analogia cu arcurile elastice legate n serie sau paralel. Rspunsul longitudinal este tratat ca i
cum fazele sunt paralele, nelipite i supuse la sarcini longitudinale.
Din punct de vedere mecanic aceast abordare presupune c fiecare component este
supus la aceeai deformaie specific. Aceast analogie cu arcurile legate n paralel duce la
urmtoarea relaie simpl ntre proprietile mecanice ale componentelor:
n

P * = vi Pi

(5.40)

i =1

unde: Pi reprezint proprietatea componentului;


i reprezint propriertatea compozitului.
Procentul fazei i n compoziia compozitului este dat de relaia:
Vi
vi =
V

(5.41)

unde Vi reprezint volumul ocupat de componentul i ;


V reprezint volumul total al compozitului.
Totodata avem relaia:
n

v
i =1

=1

(5.42)

care pentru un compozit cu dou componente (n = 2) (spre exemplu fibr-rin) va lua


forma:
P* = v f Pf + vm Pm
(5.43)
cu: v f + vm = 1 , deci vm = 1 v f .
Dac proprietatea fibrei Pf este considerabil mai mare dect proprietatea matricei Pm,
atunci contribuia matricei la proprietatea respectiv a compozitului este neglijabil iar
valoarea proprietii compozitului poate fi aproximat prin:

P * = v f Pf

(5.44)

Rspunsul transversal al compozitului la sarcini mecanice este determinat fcnd


analogia cu arcurile cuplate n serie. n acest caz valoarea proprietii P* este dat de relaia:

173

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


n

P* =
i =1

vi
Pi

(5.45)

unde mrimele Pi i vi au aceeai semnificaie ca i n cazul precedent. Pentru un compozit


bifazic relaia va avea aspectul:
1 v f vm
=
+
.
(5.46)
P* Pf Pm
Caz n acest caz, dac proprietatea fazei este considerabil mai mic dect cea a
matricei, dominant va fi proprietatea matricei i vom avea aproximaia:
1 vm
=
P* Pm

ntruct termenul

(5.47)
vf

poate fi neglijat.
Pf
Rezult c proprietile n direcie transversal sunt dominate de proprietatea matricei
n timp ce proprietile n direcie longitudinal sunt dominate de proprietatea fibrei de
ntrire.
Aceste relaii simple sunt cunoscute sub numele de legea amestecurilor. S-a
demonstrat c legea amestecurilor utilizat n calcularea proprietilor dup direcia
longitudinal d rezultate foarte bune, n concordan cu rezultatele experimentale. Acest
rezultat este normal ntruct continuitatea fibrelor asigur uniformitatea cmpului privind
deformaii specifice n direcia paralel cu fibrele. n contrast, legea amestecurilor utilizat
pentru determinarea proprietilor n direcia transversal (deci i a modulului de elasticitate
transversal) dau rezultate care sunt departe de rezultatele obinute experimental. Ele sunt n
general mai mici, n mod sensibil, dect cele date de legea amestecurilor. Aceast diferen
este datorat ipotezei tensiunilor uniforme. Este evident c avem cmpul de tensiuni n
direcie perpendicular pe fibr sensibil diferit n cele dou faze, fibr i matrice. Ca urmare,
dificultatea major n a determina comportarea unui compozit cu fibre continue este asociat
cu prevederea proprietilor n direcie transversal i a modulului de elasticitate transversal.
Proprietile mecanice n direcie transversal sunt sensibile la proprietile de
structur, ignorate n general n modelele mecanice utilizate. n vederea nlturrii ipotezei
incorect a tensiunilor uniforme, unele lucrri au considerat o parte a modelului supus la
tensiuni uniforme n timp ce altele au fost supuse la deformaii uniforme. Aceste ipoteze au
inut seama de modul concret de alctuire geometric a compozitului. Totui aceste modele nu
au dus dect la mici ameliorri ale valorilor obinute cu legea amestecurilor.
n concluzie, preocuparea principal a modelelor mecanice utilizate pentru
determinarea proprietilor materialelor compozite const n a face simplificri care s
permit tratarea unor poriuni ca fiind supuse la tensiuni uniforme n timp ce altele sunt
considerate ca fiind supuse la deformaii specifice uniforme. Aceste simplificri au dus la
construirea aa numitelor modele combinate. Aa cum a fost artat de Hill (1964) nici unul
din modelele bazate pe ipoteza tensiunilor constante sau a deformaiilor specifice constante nu
este corect: forele care apar la suprafaa de separare a celor dou faze nu sunt n echilibru n
cazul deformaiilor specifice constante n timp ce n cazul cmpului de tensiuni constante vor
exista discontinuiti la suprafaa de separare a fazelor. Totui aceste metode dau rezultatete
convenabile pentru proiectani cu un efort de calcul minim.

174

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Se poate trage concluzia c legea amestecurilor pentru determinarea proprietilor n
direcie longitudinal d rezultate bune. Deoarece aceste rezultate nu conin informaii
referitoare la forma fibrelor, geometria mpachetrii lor i spaiul dintre fibre, este natural s
concluzionm c aceti factori nu joac un rol important la determinarea proprietilor n
direcie longitudinal. Rezult c influena fibrei i a matricei sunt direct proporionale cu
procentul volumic al lor. Dac diferena dintre proprietile fibrei i a matricei sunt foarte
diferite, atunci proprietile fibrei vor determina comportarea compozitului n direcie
longitudinal. n particular, modulul longitudinal pentru un astfel de compozit este determinat
aproape n totalitate de modulul fibrei, deci va rezulta c este indiferent tipul de matrice
utilizat, tip de matrice care poate fi ales pe baza altor considerente constructive.
n contrast, modulul de elasticitate transversal i proprietile transversale sunt
sensibil determinate de geometria mpachetrii, geometria fibrei i distana dintre fibre.
Modulul de elasticitate transversal i proprietile dup direcia transversal depind de
comportarea matricei. Aceste proprieti vor fi analizate atunci cnd se va alege materialul
matricei care va fi utilizat.

5.2.3. Model cu fibre incorporate


Pentru a mri precizia rezultatelor obinute cu modelele mecanice considernd un
cmp de tensiuni sau deformaii uniform, s-au dezvoltat metode pentru a obine cmpul
intern de tensiuni i deformaii introducnd simplificri n geometria compozitului. n acest
scop se utilizeaza modelele cu fibre incorporate , metode care reduc problema de studiat
la aceea a unor cilindrii identici introdui n matrice. Astfel problema determinrii cmpului
de tensiuni i deformaii devine una foarte precis iar rezultatele obinute vor fi mai bune
ntruct vor ine seama i de geometria componentelor, nu numai de concentraia lor.
Limitrile sunt impuse de faptul c aceast tratare se va limita numai la materiale compozite
care sunt izotrope transversal. Studiul acestor materiale presupune determinarea a cinci
parametri care vor caracteriza comportarea mecanic a compozitului. n mod practic se
utilizeaz: modulul de volum K, modulul de elasticitate transversal G, coeficientul lui Poisson
12, modulul de elasticitate longitudinal E11.
Dezavantajul acestor modele este c duc la relaii matematice dificil de rezolvat. Spre
exemplu, pentru obinerea modulului de elasticitate transversal, trebuie rezolvat o ecuaie
polinomial, lucru care se poate face numai numeric. De asemenea, n relaiile obinute, nu
apar parametrii care s in cont de tipul de mpachetare a fibrelor (rectangular, hexagonal,etc)
ceea ce duce la o pierdere de informaie n descrierea microstructurii deci i la obinerea unor
rezultate aproximative.
5.2.4. Metode de mrginire
Metodele care determin margini superioare sau inferioare pentru caracteristicile
mecanice ale compozitului sunt apreciate ntruct ofer o imagine rapid i aproximativ
despre comportarea materialului. Problema este de a dezvolta modele care s ofere margini
ct mai apropiate ntre ele, astfel nct comportarea materialului s fie ct mai bine
caracterizat de aceste margini. Baza acestor abordri o constituie teoremele energetice.
Constantele mecanice sunt determinate considernd c materialul eterogen este nlocuit cu un
material omogen, care este supus la condiii de suprafa identice (deplasri impuse sau fore
de suprafa impuse). Energia acumulat n materialul eterogen, real, va fi mai mic dect
energia acumulat n sistemul echivalent, omogen, care are aceleai condiii de contur.
n cele ce urmeaz se va determina energia acumulat de un element reprezentativ al
materialului compozit. Matricea constantelor elastice C* i matricea complianelor S*, a unui
sistem eterogen sunt definite ca fiind proprietile unui material omogen care are o energie
echivalent atunci cnd cele dou sisteme sunt supuse la aceleai condiii de contur (deplasri
175

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


de suprafa egale i solicitri superficiale egale). Energia acumulat pentru un material linear
elastic este dat de una dintre formulele de mai jos:
1 T
U = { } [C ]{ }
2
(5.48)
1
T
U = { } [S ]{ }
2
Cele dou forme, pentru un material omogen, vor duce la rezultate identice: una dintre
ele se obine dac se cunote cmpul de deformaii iar cealalt dac se cunoate cmpul de
tensiuni. Referitor la un material omogen, dac se fac simplificri pentru a putea calcula mai
uor cmpul de tensiuni i deformaii, cele dou expresii nu vor mai avea aceeai valoare, ele
vor diferi de cele exacte datorit simplificrilor. Aceste diferene vor servi pentru a se obine
valori ale constantelor elastice care mrginesc valorile reale. Metodele utilizate pentru
determinarea acestor valori se bazeaz pe principiul minimului lucrului mecanic i a lucrului
mecanic complementar. Cele dou principii vor da valori limit pentru constantele inginereti
folosite.
Relaiile concrete pentru calculul acestor limite se obin propunnd un cmp de
tensiuni static echivalent cu cel dat pentru materialul eterogen (dac se consider c asupra lui
acioneaz aceleai condiii de contur). Aceste expresii vor fi utilizate n calculul energiei
deformaie cu ajutorul matricei complianelor S*. La fel, dac se utilizeaz un cmp cu
deformaii static echivalent cu cmpul iniial, avnd aceleai condiii de contur, atunci se va
calcula energia intern utiliznd expresia n care intervine matricea C*. Cele mai simple
forme de cmp compatibil sunt constituite din cmpurile de tensiuni uniforme i cmpurile cu
deformaii uniforme. Aceste cmpuri vor da aproximaii destul de proaste, n realitate
cutndu-se cmpuri ct mai apropiate de situaia real. Au fost dezvoltate metode
variaionale care s ofere o alegere mai realist a cmpurilor de tensiuni i deformaii
compatibile. Metodele mbuntite privind determinarea marginilor, utilizeaz metodele
variaionale nu doar pentru a verifica compatibilitatea cu condiiile de contur (deplasri i
solicitri superficiale impuse) dar i pentru a determina valoarea ct mai apropriat de
realitate a energiei calculate aproximativ, cu aceste metode.
O determinare ct mai bun a marginilor presepune utilizarea a ct mai mult
informaie privind microstructura (geometria fibrei, mpachetarea fibrelor, dimensiuni
relative, etc). Dac nu sunt cunoscute detalii suplimentare despre fibre, atunci marginile care
se obin vor ine seama numai de concentraia procentual a fibrelor i de materialul din care
sunt fcute acestea. Bineneles, aceste margini vor fi departe de realitate, mai ales dac
proprietile fibrei i matricei difer mult ntre ele. Totui, ele vor fi cele mai bune aproximaii
n aceste circumstane. Valorile obinute pentru proprietile longitudinale cu aceste formule,
bazate pe puin informaie sunt, din fericire, foarte bune.
Calculul concret al constantelor elastice presupune determinarea mediei energiei
pentru materialul respectiv. Aceast medie se calculeaz cu formula:
1
U = U ( x, y, z )dxdydz
(5.49)
V
Cel mai simplu cmp cu deformaii compatibil cu deformaiile impuse conturului este
cmpul uniform cu deformaii:
ij = ijo
(5.50)
n aceste condiii matricea coeficienilor elastici va satisface relaia matriceal:

[C *] 1 [C ]dV .

(5.51)

176

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
innd seama c o parte a volumului este ocupat de fibr iar alt parte de matrice, se
poate scrie:
1
[C ]dV = v f C f + vm [C m ] .
(5.52)
V

[ ]

Aceste relaii corespund modelului clasic al lui Voigt(1910):

[C ]
V

[ ] + vm [C m ] .

= vf Cf

(5.53.)

n care indicele V se refer la modelul lui Voigt.


Matricea constantelor elastice pentru un material real va trebui s satisfac relaia:

[C ] [C ]
+

[ ] + vm [C m ] .

= vf Cf

(5.54)

Astfel se determin marginile superioare pentru constantele elastice. Motivul pentru


care un cmp cu deformaii uniform este utilizat pentru determinarea marginilor superioare
este condiionat de urmtoarele consideraii:dac matricea constantelor elastice nu este
aceeai peste tot pentru un material eterogen, atunci un cmp uniform cu deformaii va
implica automat un cmp neuniform de tensiuni. Atunci cmpul neechilibrat de tensiuni va
tinde s deplaseze punctele corpului. Energia intern calculat n aceste circumstane va fi mai
mare dect energia intern n cazul real (de echilibru). n acest caz energia calculat utiliznd
modelul lui Voigt este mai mare dect energia intern a materialului real. Ca o consecin,
modelul lui Voigt servete pentru determinarea unor margini superioare pentru constantele
elastice.
Determinarea limitelor inferioare utilizeaz un cmp uniform de tensiuni:

ij = ijo .

(5.55)

Caz n acest caz se va obine:


[S *] 1 SdV .
V
Media se poate calcula dup relaia:

(5.56)

1
V

[S ]dV = v f [S f ] + vm [S m ]

(5.57)

rezultnd expresia clasic a modelului lui Reuss (1929):

[S ]
R

[ ] + vm [S m ]

= vf S f

(5.58)

n cazul fibrelor aliniate care au o izotropie transversal, va rezulta relaia ce va oferi


marginile:

[S ] = [S ]

[ ] + vm [S m ] .

= vf Sf

(5.59)

n aceste relaii avem:

177

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


S11 =

1
EL

; S 22 =

1
, etc.
ET

Modelul lui Reuss va servi la determinarea marginilor inferioare ale constantelor


elastice. n acest caz cmpul cu deformaii nu va mai fi compatibil la frontiera dintre cele
dou faze, fiind necesar o energie suplimentar pentru asigurarea acestei compatibiliti. Ca
atare energia calculat cu aceste aproximaii (cmp de tensiuni uniform) va fi mai mic dect
cea real i din aceast observaie se pot determina marginile inferioare ale constantelor
elastice.
Aceste valori obinute pentru marginile inferioare i superioare ale constantelor
elastice sunt corecte dar ele asigur aproximaii bune doar dac proprietile materialelor care
formeaz compozitul sunt apropiate. n caz contrar aceste margini sunt destul de deprtate
ntre ele i sunt necesare modele mai complete, care s in seama de geometria fibrelor ca i
de modul de dispunere al acestora.
Eforturile n dezvoltarea acestei metode de determinare a marginilor s-au concentrat n
sensul determinrii unor cmpuri de deformaii (tensiuni) care s dea cele mai mici (mari)
valori posibile ale energiei interne calculate cu aceste formule.
O metod care mbuntete aceste ncercri consider devierile materialului real fa
de sistemul omogen de referin. Introducerea unui sistem de referin omogen, iniial
nespecificat, permite o flexibilitate mrit n tratarea problemei. Sistemul de referin iniial
este un material omogen, cu matricea constantelor elastice Co nespecificat, dar care este
aceeai n tot materialul. Dac sistemul de referin omogen este supus la aceeai ncrcare i
deformaie ca i compozitul, el va fi fi supus la cmp uniform de tensiuni i deformaii.
Analiza este ndreptat spre diferena dintre cmpul real de tensiuni i deformaii i cel
al sistemului, omogen , de referin. n vederea caracterizrii acestei situaii sunt introdui
nite deviatori:

{p} = { } [C o ]{ } ; {u '} = {u} {u o }


{ '} = { } { o } ; [R] = [C ] [C o ] ; [H ] = [R]1

(5.60)
(5.61)

n care: {p} poart numele de tensorul de polarizare al tensiunilor;


[R] d fluctuaia matricei constantelor fa de matricea materialului de
referin;
{ '} d variaia cmpului de deformaii;
{u '} fluctuaia cmpului de deplasri.
Metodele mbuntite pentru calculul marginilor caut un cmp de tensiuni i
deformaii astfel nct tensorul de polarizare s poat satisface simultan condiiile de
continuitate i de echilibru. Problema variaional formulat n termeni de acest deviator
conduc la urmtoarea problem, pe care o prezentm pe scurt n cele ce urmeaz.
Funcia obiectiv este:
1 T
1
T
T
U h = U o ( {p} [H ]{p} {p} { o } {p} { '})dV
(5.62)
2
2
unde Uo este energia de deformaie n starea de echilibru a sistemului de referin. Variabilele
care apar sunt supuse condiiilor subsidiare:

178

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

(C

+ pij ), j = 0

'
o
ijkl kl

1 '
ui , j + u 'j ,i
2
ui' ( S ) = 0

ij' =

unde S reprezint suprafaa corpului i condiiilor de staionaritate:

{p} = [R]({ o }+ { '})

Funcia obiectiv energie intern este staionar atunci cnd condiiile de staionaritate
sunt ndeplinite. Energia intern la echilibru va satisface urmtoarele inegaliti:
U b U h dac [R] este pozitiv definit
U b U h dac [R] este negativ definit.
Prin acest metod se pot obin att marginile inferioare ct i cele superioare prin
ajustarea sistemului de referin ales. Din punctul de vedere al problemei variaionale,
apariia condiiilor subsidiare duce la dificulti n alegerea tensorului polarizrii. Aceast
dificultate a fost eliminat utiliznd o problem variaional liber de constrngeri
suplimentare. Baza acestui mod de abordare o constituie observaia c tensorul polarizrilor
este tratat ca o variabil iar cmpul de deformaii este complet determinat de condiiile
subsidiare. Cele trei condiii subsidiare pot fi privite ca o problem de static pentru un sistem
omogen, supus la condiii de contur omogene i la un cmp de fore de volum pij,j. Cmpul de
deformaii rezultat { '} poate fi exprimat n termeni de pij,j printr-un operator integral cu
ajutorul funciei tensoriale a lui Green i un factor de ponderare. n acest caz cmpul { '} va
satisface automat condiiile subsidiare i deasemenea se poate nlocui funcia obiectiv { '}
cu relaiile obinute din condiiile subsidiare, eliminndu-se i obinndu-se o problem
variaional liber de constrngeri suplimentare.
Dac se utilizeaz deformaia medie, energia intern la echilibru pe unitatea de volum
este dat de valoarea staionar a funciei obiectiv:
=

UR
+

1 o

[ ]

1
Go
2

{ } [C ]{ } 12 {p} [H ]{p}
T

{p' (r )}T {p ' (r 'r )}

{p}T { o }+

(5.63)

dV

unde valoarea staionar, notat cu

U Rs

are un maxim cnd [R] este pozitiv definit i un

minim dac [R] este negativ definit. Integrala care apre n ecuaia energiei implic utilizarea
unei funcii de corelaie n dou puncte

{p' (r )}T {p' (r 'r )}

S-a artat faptul c dac funcia de corelaie n dou puncte are simetrie cilindric sau
elipsoidal ultima integral este dat de:

[ ]

1
Go

{p' (r )}T {p' (r 'r )}

dV =

{ } [E ]{p' }

1 1
p'
2

unde [Eo] este un tensor constant.


179

(5.64)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Valoarea staionar a energiei este dat de:
U Rs

1 o

{ } [C ]{ }+ 12 {p'} { }
T

(5.65)

iar cmpul optimal este obinut prin relaia:

[H ]{p o } = { o }+ [E o ]{p '1}

(5.66)

Energia optim este dat de:


T
1
= { o } [C ']{ o }
2

U R'

(5.67)

Se obine urmtoarea relaie pentru matricea constantelor elastice:

[C '] = [C o ]+

Mo

[ ]

+ E o

(5.68)

unde:

[M ]
o

= v f M of + v m M mo

[M ] = ([H ] [E ])
o
x

o
x

[H ] = [R ] = ([C ] [C ])
o 1
x

o
x

[ ]

Termenul E o depinde de forma fazelor ca i de alegerea particular a materialului de

[ ]

referin reprezentat prin C o . Pentru cazul particular al fibrelor continue aliniate forma
acestui tensor este dat n tabelul 5.3.

[ ]

Tabelul 5.3. Componentele tensorului de corelaie E o pentru un compozit cu


fibre continue aliniate

0
0
0 k + m
E
E

0 k E mE
Eo =
0
0
0
0

0
0

[ ]

kE =

0
k E mE
k E + mE
0
0
0

0
0
0
mE
0
0

0
0
0
0

E
0

0
0
0
0
0

1
(k o + m o )
1
;
m
=
; E = o
E
o
o
o
o
o
(4 K + m )
8m (k + m )
8

Material de referin transversal izotrop

180

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

ko =

ELo ETo

[(

2 1

o
TT

)E

o
L

( )]

+ 2E
o
T

o
o
m o = GTT
= G23

o 2
LT

o
TT

o
o
= 23
; LT
= 12o = 13o

o
o = GLT
= G12o = G13o

Material de referin izotrop


Eo
ko =
; mo = G o
2(1 + o )(1 2 o )

o = Go

Marginile trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:


a) pentru marginile inferioare trebuie s avem: [C ] C o 0 (pozitiv definit) de unde
rezult:

[ ]

[ ]

[C *] C + M o

[ ]

+ E

(5.69)

b) pentru marginile superioare:

[ ]

[C *] C + M o

[ ]

+ E

(5.70)

unde [C *] reprezint matricea constantelor elastice pentru materialul compozit.


Condiia de pozitivitate impus este ndeplinit dac [Co] este matricea 0. Aadar
pentru aceast alegere a sistemului de referin se obin valorile lui Reuss.
Dac:

[C ] = 0
o

[C *] (V f S f + Vm S m )1

(5.71.)

n mod similar condiia de negativitate este asigurat dac [Co] este luat infinit. n
acest caz se obin marginile lui Voigt:

[C ] =
o

[C *] (v f C f

+ vm C m

(5.72)

O alt alegere se obine considernd ca material de referin matricea pur. Materialul


compozitului va avea proprieti superioare fa de cel al matricei, astfel nct:

[C ] [Cm ] 0
n aceste condiii se obin margini mbuntite

[ ]

Lund C o = [Cm ] , obinem: [C *] [Cm ] + M o

181

[ ]

+ E o

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

[ ]

n aceste relaii matricea E o este determinat cu matricea ca faz de referin. La fel,


condiia de negativitate se poate obine lund ca material de referin fibra, caz n care este
ndeplinit condiia: [C ] [Cm ] 0 .

[ ] [ ]

Dac C o = C f se obine:

[C *] [Cm ] +

Mo

[ ]

+ E o

(5.73)

[ ]

unde matricea E o este determinat cu fibra ca material de referin. n aceste condiii


modulul longitudinal al lui Young i coeficientul lui Poisson sunt foarte bine mrginite. Dac
coeficienii lui Poisson pentru fibr i matrice sunt apropiai atunci cele dou limite converg
ctre legea simpl a amestecurilor. Astfel, pentru scopuri practice, legea amestecurilor d
valori convenabile pentru E11 i 12 n cazul compozitelor cu fibre continue. Din nefericire
celelalte proprieti nu mai sunt att de bine mrginite. Marginile superioar i inferioar pot
fi mbuntite dac se folosesc informaii suplimentare privind microstructura. Aceste
informaii pot fi utilizate folosind funciile de corelaie n trei sau patru puncte. n general
introducerea informaiilor suplimentare prin funciile de corelaie n trei sau mai multe puncte
mbuntesc sensibil marginile obinute.

5.2.5. Modele semiempirice. Formula lui Halpin-Tsai


Dificultile aprute n calculul valorilor constantelor elastice pentru compozit au dus
la propunerea unor formule semiempirice pentru determinarea acestora care s lege
proprietile compozitului de proprietile componentelor. O relaie simpl pentru calcularea
acestor proprieti au dat-o Halpin i Tsai (1969):
1 + V f
P* = Pm
1 V
f

(5.74)

cu:

Pf Pm

Pf + Pm
Ca i mai nainte: P* reprezint proprietatea compozitului ,
Pf reprezint proprietatea fibrei
Pm reprezint proprietatea matricei.
Ideea de baz a acestei formule este aceea c valoarea proprietii P* trebuie s fie
cuprins ntre valorile lui Reuss i Voigt, parametrul de scal servind la a ajusta valoarea
proprietii ntre cele dou valori. Factorul de ajustare poate fi tratat ca un parametru a crui
valoare poate fi obinut prin determinri experimentale. Dac valoarea lui este determinat
experimental pentru un set (P*,Vf) atunci utiliznd formula:

Pf ( Pex* Pm ) V f Pex* ( Pf Pm )

Pm ( Pf Pex* ) (1 V f )( Pf Pm )

(5.75)

se poate determina pentru orice valoare a lui Vf. Formula lui Halpin-Tsai a dat valori foarte
bune pentru proprietile longitudinale ale unui compozit cu fibre continue. Valori
experimentale sunt mai greu de obinut pentru proprietile transversale. Coeficientul
depinde de geometria fibrei.

182

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Tabelul 5.4. Rezumatul rezultatelor obinute pentru determinarea constantelor elastice pentru
fibre continue, aliniate, cu distribuie aleatoare

Marginea superioar
Marginea inferioar
m-proprietatea matricei;
Proprietatea P*
EL

P*(+)=P*(=f,=m)
P*(-)=P*( =m,=f)
f- proprietatea fibrei
Funcia de mrginire P(,)

V EL + V EL +

[K

V LT + V LT +

LT = ( L )

4( ) 2 K K

K + (V K + V K ]

[K

( L L )( K K )

K + (V K + V K )]

[( + ) + V ( )]
[( + ) V ( )]

GLT (= )

GTT (= m)

[K

m [K (m + m ) + 2m m + V K (m m )]

(m + m ) + 2m m V ( K + 2m )(m m )]

K ( K + m ) + V m ( K K )

[( K

ET ( ) =

TT () =

+ m ) V ( K K )]

4 K ( )GTT ( ) EL ( )
2
EL ( )[K () + GTT ( )] + 4 K ( )GTT ( ) LT
(m )

2
EL ( )[K ( ) GTT ( )] 4 LT
(m )GTT ( ) K ( )
2
EL ( )[K ( ) + GTT ( )] + 4 K ( )GTT ( ) LT
(m )

Tabelul 5.5. Regula amestecurilor pentru


proprietilor compozitelor cu fibre continue

estimatori

conservativi

P* = proprietatea compozitului; Pf = proprietatea fibrei ;


Pm = proprietatea matricei; Vf = volumul procentual al fibrei.
P (1 + p pV f )
P Pm
p = f
P* = m
;
1 pV f
Pf + p Pm

p - factorul de ranforsare.
a. Proprieti longitudinale P*= VfPf+(1-Vf)Pm
Proprietatea P*

Modulul lui Young EL


Coeficientul lui Poisson LT
Proprieti de transport q

183

ai

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

b. Proprieti n direcie transversal


Proprietatea P*

Modulul de elasticitate transversal GLT

1
GTTm
0
K Tm

Modulul de volum n plan KT

K Tm
1
KTm + 2GTTm

Modulul de elasticitate transversal GTT

Modulul lui Young dup direcia transversal


4 K T GTT EL
2
EL ( K T +G TT ) + 4 K T GTT LT
Coeficientul lui Poisson dup direcia transversal
E
2 ET
23 = TT = 1 T 2 LT
2KT
EL

5.3. Modele micromecanice pentru compozite ntrite cu particule


Compozitele ntrite cu particule reprezint urmtorul nivel de complexitate n
derularea calculelor dup cele ntrite cu fibre continue [75],[53], n aceste sisteme,
particulele ntritoare avnd forma sferic (sau aproape sferic). Discontinuitatea care apare n
aceste sisteme introduce variaii importante ale cmpului de tensiuni i deformaii care fac ca
analiza unui astfel de sistem s fie dificil.
Un avantaj n analiz decurge din faptul c incluziunile sferice nu vor introduce
parametri suplimentari care s descrie orientarea acestora (cum s-ar ntmpla dac de exemplu
incluziunile ar fi elipsoidale). Compozitele ntrite cu particule sferice sunt considerate
materiale izotrope, ca atare elementele matricei coeficienilor elastici vor ndeplini condiiile:
C11 = C22 = C33
C12 = C13 = C23
1
(C11 C12 )
2
fiind necesare doar dou constante de material pentru a caracteriza proprietile mecanice ale
compozitului. S alegem cele dou constante elastice ca fiind modulul de volum K i modulul
de elasticitate transversal G.
Avem:

C44 = C55 = C66 =

1
K = (C11 + C12 )
3
1
G = (C11 C12 ) = C44 = C55 = C66
2

Modulul de elasticiate longitudinal i coeficientul lui Poisson sunt dai de relaiile:


E=

9 KG
3K 2G
; =
.
3K + G
2(3K + G )

(5.76)

184

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
La fel ca n cazul compozitelor cu fibre continue, s-au elaborat numeroase lucrri care
s determine estimaii pentru modulul de eleasticitate longitudinal, coeficientul lui Poisson,
modulul de elasticitate transversal, modulul de volum K, pentru compozitele ntrite cu
particule sferice, innd seama de concentraia acestora i de natura materialelor folosite.

5.3.1. Modele mecanice


n cele ce urmeaz se face un studiu al comportrii mecanice al unui astfel de sistem,
de unde apoi se vor deduce relaiile necesare pentru determinarea caracteristicilor mecanice
ale compozitului. Studiul este bazat pe ipoteza c fiecare faz a compozitului (matricea i
particulele de incluziune) este supus la aceeai tensiune sau la aceeai deformaie. Marea
aproximaie n distribuia intern a tensiunilor (sau deformaiilor) const n faptul c nu se va
ine seama de forma, mrimea, modul de distribuie al incluziunilor ci se vor considera numai
urmtorii parametrii:
a) proprietile elastice ale componentelor;
b) procentul incluziunilor din volumul total al compozitului.
Relaiile clasice ale lui Voigt (1910) i Reuss (1929) aparin acestei categorii de
ipoteze. Voigt presupune c fiecare componenet este supus la aceeai deformaie relativ., iar
prin analogie cu un sistem de dou arcuri conectate n paralel se obine relaia:
PV = vm Pm + v f Pf

(5.77)

unde PV poate fi K sau G.


Reuss a considerat versiunea n care fiecare faz a compozitului este supus la aceeai
tensiune. n aceast situaie, prin analogie cu un sistem de dou arcuri legate n serie,
obinndu-se relaia:
1 vm v f
=
+
(5.78)
PR Pm Pf
unde PR poate fi E, G, K.
Estimrile fcute de Voigt i Reuss reprezint extremele valorilor calculate pentru un
anumit tip de compozit. Modelul lui Voigt acord mai mult importan fazei mai rigide
(particula) n timp ce modelul lui Reuss acord importan fazei mai elastice (matricea).
Astfel, dac valoarea proprietilor componentelor difer printr-un ordin de mrime,
atunci i diferena dintre cele dou estimri va fi de un ordin de mrime.
Ulterior au fost create diferite modele care au dat valori pentru marginea inferioar i
superioar, cuprinse ntre cele dou valori extreme ale lui Voigt-Reuss. n aceste modele
unele combinaii ale fazelor componente sunt considerate a fi supuse la deformaii constante
n timp ce altele sunt supuse la tensiuni constante. Aceste ipoteze duc la introducerea unor
parametri suplimentari, care sunt corectai prin rezultate obinute experimental.
Hill(1964) arat c nici un model bazat pe tensiuni uniforme sau pe un cmp de
deformaii uniform nu poate fi corect, ntruct forele care apar la suprafaa de separaie a
celor dou faze nu pot fi n echilibru n cazul deformaiilor constante, n timp ce n cazul
tensiunilor constante vor exista discontinuiti la suprafaa de separare a fazelor componente.
Din acest motiv se caut modele care s corespund mai bine realitii. n acest scop, Hill
(1965) reprezint geometria fazei unui compozit cu particule sferice ca fiind o singur
particul sferic aflat ntr-un mediu a crui proprieti sunt luate egale cu media
proprietilor luate pentru ntregul compozit.

185

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

5.3.2. Metode de determinare a marginilor valorilor proprietilor elastice.


n cazul particulelor sferice sistemul (compozitul) prezint simetrie sferic, astfel nct
vom avea pentru tensorul de corelaie:
o
E11o = E22
= E33o =

(7 10 o )
30(1 o )Go

o
o
E12o = E21
= E13o = E31o = E23
= E32o =

o
o
E44
= E55o = E66
=

(5.79)

;
1
30(1 o )Go

(5.80)

(8 10 o )
.
15(1 o )Go

(5.81)

celelalte componente Eijo fiind nule.


Mrimile Go i o reprezint modul de elasticitate transversal, respectiv coeficientul lui
Poisson pentru faza de referin. Acest mod de tratare determin constantele mecanice care
conduc la legea constitutiv:

[C ] = [C ] + ([M ]
o

[ ])

+ Eo

(5.82)

cu:
M o = v f M of + vm M mo

[ ]
[ ] [ ]
[M ] = [H ] [E ]
[H ] = [R ] = [C ] [C ] .
o 1
x

o
x

o 1
x

o
x

[ ]
[C ] reprezint matricea constantelor elastice pentru un material arbitrar, de

unde: C * reprezint matricea constantelor elastice pentru compozit,


o

referin.
Alegerea lui C o reprezint cheia acestui mod de tratare a problemei. Dac se consider
relaiile scrise pentru a determina marginile superioare i inferioare ale constantelor elastice
matericea C o este determinat de urmtoarele condiii:

[ ]

[ ]

[ ]

pentru determinarea marginilor superioare se impune condiia ( C o este nepozitiv


definit):
C Co 0
-

[ ] [ ]

[ ]

pentru determinarea marginilor inferioare se impune condiia ( C o


definit):
C Co > 0

[ ] [ ]

[ ]

[ ]

este pozitiv

Cea mai simpl alegere pentru C o este: C o = (pentru prima condiie). Aceast

[ ]

alegere conduce la rezultatul gsit de Voigt. Se alege C o = 0 pentru condiia a doua


obinndu-se n acest caz rezultatul lui Reuss. Aceste rezultate corespund marginilor
determinate de Paul (1960) i reprezint extremele n sensul c proprietatea a crei valoare
este P* trebuie s respecte condiiile:
P R < P* < PV
186

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
unde R reprezint Reuss, V reprezint Voigt iar P* poate fi G sau K.
Hill (1963,1964) i Hashin i Shtrikman (1963) au determinat valori mai apropiate de
realitate pentru C o , care respect condiiile impuse, considernd izotropia particulei i a

[ ]

[ ]

matricei. Acest lucru permite determinarea unei valori mai apropiate de realitate a lui C o . Se
consider n acest abordare c variaiile cmpului elastic nu trebuie s depeasc valorile
celui mai rigid component i trebuie s fie mai mari dac se consider cel mai elastic
component. n acest caz se obin pentru marginile superioar i inferior valori date de:

[C ] = [C ] + ([M ] + [E ])
[C ] = [C ] + ([M ] + [E ])
+

(5.83)

(5.84)

[ ]

unde: E o este calculat cu matricea ca faz de referin pentru marginile inferioar i cu fibra
ca referin pentru marginea superioar. Se obin astfel valorile:
K *+ = K f

K * = K m

G *+

G *

vm K
1 1+ vf
1 vf
3 1 v f
v f K

(5.85)

K
f

(5.86)

1 1 + vm K

1 + vm
3 1 vm K m
vm G
= Gf
2 4 5v f G
1 vf
15 1 v f G f
v f G
= Gm
2 4 5vm G

1 vm
15 1 vm Gm

(5.87.)

(5.88)

cu P = Pf Pm . Aceste relaii sugereaz c marginile inferioare corespund unor particule


incorporate ntr-o matrice continu n timp ce marginile superioare corespund situaiei cnd
materialul matricei este incorporat ntr-o faz continu ce posed proprietile fibrei. Este
rezonabil a presupune c un compozit alctuit din particule aflate ntr-o matrice de polimeri,
va avea proprieti ce se vor apropia de marginile inferioare. Aceste relaii pot fi puse ntr-o
form compact n ecuaia lui Halpin-Tsai (Ashton, 1969):
P* =
cu:

p =

Pm (1 + p p v f )

(5.89)

1 pv f
Pf Pm
Pf + p Pm

187

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


unde P este K sau G. Modulul de elasticitate longitudinal i coeficientul lui Poisson pot fi
acum calculate cu relaiile auxiliare prezentate anterior. Factorul p este prezentat n tabelul
5.6.
Tab. 5.6. Valorile factorului de ranforsare

Valorile factorului de ntrire


Proprietatea pR
P*
K
G

pl

pu

pV

Margine
Margine
Reuss inferioar
superioar
mbuntit mbuntit
2(1 2 m )
2(1 2 f ) K f
0
1 + m
(1 + f ) K m
0

7 5 m
8 10 m

(7 5 f )G f
(8 10 f )Gm

Voigt

Rezultatele corespund celor determinate de Hill (1963,1964), Hashin i Shtrikmann


(1963) i Walpole (1966), ns aceste margini sunt mai restrictive dect cele obinute fr
informaii referitoare la form, mrime i modul de mpachetare al incluziunilor. Dei aceste
margini mbuntite ofer valori mai bune fa de cele obinute de Voigt i Reuss totui ele
sunt departe de valorile obinute prin experien pentru modelele studiate. n vederea creterii
preciziei determinrii acestor margini trebuie s se considere modul n care este alctuit
microstructura. Informaii suplimentare privind microstructura pot fi introduse prin utilizarea
funciilor de corelaie n n puncte.
Nomura (1979) a artat c se pot obine valori mai bune pentru margini, dac se
consider funciilede corelaie n trei puncte Din nefericire aceste margini sunt nc departe de
valorile experimentale obinute. Considerarea unor funcii de corelaie prin mai multe puncte
va duce la o mai bun apreciere a marginilor. Determinarea informaiilor necesare pentru
determinarea funciilor de corelaie n n puncte cere date referitoare la structur (sau la
modelul structural) cu mai multe detalii.

5.3.3. Modele cu incluziuni


n ecuaiile determinate anterior parametrii matricei de referin
Co
pot fi
considerai ca parametrii care incorporeaz influena diferiilor factori care caracterizeaz
microstructura. Utilizarea matricei C o n determinarea marginilor exemplific acest mod de
abordare. Atribuindu-i-se lui C o valoarea 0 sau infinit poate fi privit ca o lips total a
informaiei privind natura componentelor compozitului. Fr nici o informaie disponibil
prediciile preliminare trebuie s fie limitate la stabilirea condiiilor ca marginea inferioar s
fie 0 iar cea superioar infinit. Utilizarea acestor predicii preliminare duce la determinarea
aproximrilor lui Voigt i Reuss. Margini mbuntite pot fi determinate dac se consider
informaii suplimentare referioare la proprietile componentelor. Cu o cunoatere a
proprietilor componentelor, prediciile pot fi mbuntite astfel nct marginile inferioare s
fie cel puin ct cele ale materialului mai elastic iar cele superioare cel mult ct cele ale
materialului mai rigid. Aceste considerente vor duce la obinerea unor margini mbuntite,
determinate anterior.
Mai departe dac se consider pentru C o aceste valori mbuntite ale marginilor
superioar i inferioar i astfel se vor obine noi margini inferioare i superioare, mai bune.

[ ]

[ ]

[ ]

[ ]

188

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

[ ]

Repetndu-se procedeul, prin iteraie, printr-un proces de trecere la limit, matricea C o va

[ ]

deveni n final matricea constantelor elastice cutate C * . Acest mod de abordare corespunde
modelelor self-consitent field propuse iniial de Hershey (1954) i Kroner (1958). Condiia:
C o = C * duce la relaia:

[ ] [ ]
([M ]
o

[ ])

+ Eo

=0

(5.90)

[ ]

[ ]

[ ]

unde diferite componete ale lui C o apar att n M o ct i n E o .

[ ]

Aceast relaie reprezint o serie de ecuaii, cuplate, care dau C o . Soluiile acestor

[ ]
*

ecuaii dau n final C , iar soluiile n ul unui material izotrop corespund modelului self
consistent field prezentat de Hill (1965) i Budiansky (1965).
Smith (1976) a comparat aceste rezultate cu cele obinute pentru cazurile practice ale
incluziunilor iar, Christensen (1979) a artat c abordarea cu model self consistent field
poate fi privit nu ca un model geometric ci mai curnd ca o schem iterativ. nlocuirea
iterativ a lui C o prin aproximaii succesive va duce la o relaie unic pentru C * dar nu
sunt motive s considerm c procedeul este convergent ctre soluia real, n lipsa unor
informaii referitoare la proprietile componentelor. Soluii mai bune se obin dac sunt
considerate proprietile geometrice ale modelului. Astfel a fost dezvoltat un model sferic de
Hashin (1962) i modelul cu trei faze introdus de Kerner(1956) i van der Poel (1958).
Elementul de baz al unui compozit sferic este o incluziune sferic de raz a aflat ntr-o
matrice sferic de raz b. Raia a3/b3 este luat independent de mrimea absolut a
elementului i egal cu fracia volumului particulei. Hashin (1963) a mai fcut ipoteza
conform creia compozitul este compus dintr-o mulime de astfel de sfere, care acoper
complet volumul.
Acest model impune ipoteza c exist o distribuie a mrimilor particulelor astfel nct
ntreg volumul s fie ocupat, deci impune i existena unor particule infinitezimale. Marginile
n acest caz au fost obinute utiliznd tehnici variaionale (Hashin, 1962), astfel c marginile
superioar i inferioar pentru modulul de volum K coincid, de unde rezult c valoarea
obinut este valoarea exact.
Aboudi (1983) consider componentul alctuit din reele de cuburi. Rezultatul su
pentru modulul de volum K este echivalent cu cel obinut considernd modelul sferic i duce
la concluzia c acest parametru este insensibil la mrimea sferelor. Marginile pentru modulul
de elasticitate transversal sunt diferite.

[ ]

[ ]

5.3.4. Modele semiempirice.


Complexitatea i rezultatele slabe obinute de modelele teoretice a dus la considerarea
modeleleor semiempirice. Aceste modele au putut s in seama mai bine de forma real a
geometriei prin considerarea unor parametrii variabili. Forma lui Halpin-Tsai este rezultatul
cel mai popular utilizat. n aceste formule:
-P poate fi K sau G,
-vf este procentul componentului mai rigid,
-vm este procentul matricei (Pf mai mare ca Pm)
- poate fi considerat ca un parametru ajustabil.
Punctul central al relaiei lui Halpin-Tsai este recunoaterea c proprietatea
compozitului se gsete ntre extremele determinate de Reuss i Voigt. Parametrul servete
la ajustarea proprietilor efective ntre limitele lui Reuss ( = 0) i Voigt ( = ).

189

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Extensia rezultatelor lui Halpin-Tsai la sisteme cu particule (l=d) corespunde lui E = 2
i G=1. Relaia lui Halpin-Tsai cu E = 2 tinde s subestimeze modulul de elasticitate
longitudinal pentru o concentraie a particulelor peste 40 % . Lewis i Nielsen (1970) au
propus o modificare a ecuaiei lui Kerner (1956) pentru a ine aseama de limitele impuse de
volumul maxim posibil al incluziunilor sferice.
n timp ce ecuaia lui Kerner corespunde unor margini mbuntite, relaia lui LewisNielsen poate fi exprimat ca o modificare:
P* =

cu:

p =

Pm (1 + p1 p v f )

(5.91)

1 p vv f

Pf Pm
Po + p1Pm

cu factorul p1 dat n tabelul 5.6 n coloana cu marginile inferioare mbunataite. (P* poate
fi K sau G). Termenul v este introdus pentru a compensa faptul c o mpachetare apropiat a
sferelor nu poate depi o anumit fracie vfmax. Spre exemplu o mpachetare hexagonal sau
centrat fa n fa sunt limitate la o fracie de 74 % ; o mpachetare centrat n fa este
limitat la 60 % n timp ce o mpachetare cubic duce la fracia de 52 %.
ntr-un sistem real se presupune c exist toate cele patru moduri de mpachetare n mod egal,
ceea ce duce la o medie de vfmax = 2/3 .
Lewis i Nielsen (1970) cer ca pentru v,:
v vf = 0 la vf = 0 ;
1)
2)
la vf = 0 i:
3)
v vf = 1 la vf = vfmax
Ei propun urmtoare form pentru satisfacerea acestor condiii:
1 v max
f
v f
v = 1+
max 2
v f

(5.92)

O metod clasic privind dezvoltarea relaiilor constitutive, este bazat pe dezvoltarea


n serie funcie de concentraia sferelor (Christensen , 1979). Aplicarea acestei metode
asimptotice este limitat la concentraii extreme (spre exemplu vf=0). Totui, aa cum a artat
Christensen, limitele de aplicabilitate pot fi extinse printr-o alegere corespunztoare a bazei
dezvoltrii n serie.
McGee i McCullough (1981) au propus ca proprietatea studiat s fie considerat ca
o dezvoltare n serie n termeni de diferena dintre marginea superioar i marginea inferioar:
S * = Sl ( Sl Su ) + ....

unde S poate fi oricare dintre elementele diagonale ale matricei de elasticitate (S=Sjj , j=1,2,..
.,6), iar pentru simplitate se vor reine numai termenii lineari.
Factorul de proporionalitate poate fi aproximat printr-o dezvoltare n serie n funcie de
concentraia vf :

190

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

(v f ) = + v f + v 2f + ...
Trebuie ca (v f ) s satisfac condiiilor:
0 (v f ) 1

Dac vf se apropie de 1 astfel nct incluziunea s tind s devin o faz continu,


comportarea trebuie s tind ctre marginea superioar. Aceste condiii impun ca:

(0) = 0 ; (1) = 1 .
i totodat las numai parametrul nederminat care se poate obine din dezvoltarea propus
sub forma:

S * = vm Sl + v f Su + v f vm ( Sl Su ) ,
numit regula S-amestecurilor propus de McGee i McCullough (1981).
Parametrul poate fi fixat considernd aspectele limitatoare ale continuitii fazei. Aa cum sa artat, procentul maxim al fazei rigide se obine pentru o mpachetare strns a sferelor ntrun sistem hexagonal (sau centrat fa n fa) cnd vfmax = 0,74. Orice valoare pentru vf > 0,74
trebuie s corespund unei faze continue coninnd incluziuni polimerice. La fel, dac se
consider sfere din polimer incluse ntr-o faz continu de matrice rigid, pentru vm > 0,74 ,
polimerul va reprezenta o faz continu n care se vor gsi componente din faza rigid. Aceste
considerente l-au dus pe Hashin, n cazul n care Pf Pm, la obinerea urmtoarei relaii pentru
:

2 c 1
c

(5.93)

unde c este fracia critic de volum care se obine pentru fiecare tip de aranjament
geometric.
Regula S-amestecurilor poate fi pus ntr-o form similar cu forma modificat a relaiei
Halpin-Tsai de ctre Lewis-Nielsen:
P* =

p1 =

Pm (1 + p1 p1v f )

(5.94)

1 p1v f
Pf Pm
Pf + p1Pm

(5.95)

n cazul n care ne aflm, cu Pf Pm , i vf Pu 1 factorul de corecie se reduce la:

vm
[v f c + vm (1 c )]
c

1 +

(v f > 0) .

191

(5.96)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Dac fracia critic de volum este considerat pentru o aranjare oarecare aleatoare a
2
sferelor ( c ) atunci:
3
1
1 + (1 v 2f )
( v f > 0) ,
(5.97.)
2
care poate fi comparata cu corecia lui Lewis-Newton:
3
v = 1+ vf
4
Cele dou relaii dau practic aceleai valori pentru 0 < v f 0,5 .

5.4. Modele micromecanice pentru compozite cu fibre discontinue


Considerarea fibrelor care compun compozitul ca fiind continue duce la simplificarea
relaiilor care se obin pentru calculul proprietilor elastice. Cazul n care fibrele sunt
discontinue duce la creterea complexitii problemei care trebuie studiat. Aceast
complexitate este determinat de orientarea fibrelor, care poate fi diferit, distribuia lungimii
lor i distribuia fibrelor n interiorul compozitului.
Rezultatele care se obin ncercnd s se aplice metodele prezentate anterior duc la
valori pentru estimarea marginilor foarte diferite, care nu pot ajuta la prevederea comportrii
reale a materialului. S-au fcut eforturi pentru a se obine i n aceste cazuri margini
mbuntite dar rezultatele nu au fost foarte ncurajatoare.
Metoda principal presupune mbuntirea modelelor considerndu-se informaii
suplimentare privind microstructura [6], informaii care au fost utilizate considerndu-se
funcii de corelaie n dou, trei sau mai multe puncte.
Aceste lucrri au inut seama de rolul microstructurii dar obinerea rezultatelor au
implicat considerarea unui numr mare de descriptori. n cele ce urmeaz se prezint cteva
rezultate n acest domeniu.
Punctul de plecare n aceast analiz l constituie tratarea variaional a lui Wu i
McCullogh, 1977, astfel c utiliznd notaii matriceale, energia elastic specific medie
pentru un sistem eterogen poate fi scris sub form:

1
2

{ } [ ]{ }

1 ~o T o ~o 1 ~o T

C
p [H ] ~
po
2
2
{~p ' (r ' )}T G o (r ) {p ' (r r ' )}dV

UR

{ }

{ } + {~ }
0

p +

(5.98)

i este staionar dac:

[H (r )]{p(r )} = { o }+ [G o ( r r ') ]{p' (r ' )}dV '

(5.99)

cu:

[H (r )] = ([C (r )] [C o ])1

nlocuind condiia de staionaritate n expresia energiei de deformaie, se obine


valoarea staionar a acestei energii sub forma:

192

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
U Rs

{ } [C ]{ }+ 12 {~ } {p}

1 ~o

o T

Paranteza dubl

{ p}

(5.100)

semnific media cantitii p pe volumul de microstructur

considerat:

{p}

1
{p}dV
V V

(5.101)

Dac microstructura este independent de poziie, avem, pentru o mrime q oarecare:


q = v f q f + vm qm

(5.102)

unde: vf i vm sunt procentele de fibr i matrice


q este media mrimii:
q peste faza considerat (fibr sau matrice).
n media considerat sunt implicai toi desriptorii structurali ai microstructurii care in
seama de form, raportul dimensiunilor i orientare. Este clar c dac considerm
microstructura independent de poziia incluziunilor, atunci aceast ipotez va restriciona
obinerea unui rezultat foarte exact. Obinerea acestuia presupune considerarea unor
informaii suplimentare referitoare la geometria i poziionarea fibrelor. Efectuarea calculelor
introduce o funcie tip distribuie definit astfel:
1 daca r este in i nteriorul incluziunii
S i (r X i ) =
0 daca r este in exteriorul incluziunii
Dac se introduce tensorul lui Eshelby, prezentat n tabelul 5.7
se pot calcula
marginile inferioar i superioar ale constantelor elastice cu formulele dezvoltate anterior
pentru fibrele continue i particule.
Tabelul 5.7. Componentele tensorului lui Eshelby pentru incluziuni elipsoidale

(3h3 4 h1 )
h
o
; E12o = 3 ; E13o = E23
= 2h4
2
2
o
E33o = 4(h3 h2 ) ; E44
= E55o = 2(4h4 h1 2 h2 )
o
E11o = E22
=

o
E66
= 2(h3 2 h1 )
o
0
C22
C44
1
;
= o
o
o
4C22C44
4C66
h2 = 1 h1 ; h4 = h1 h3 ; h5 = 1 2h1 + h3

Dac raportul dimensiunilor elipsoidului a > 1 avem:


a2 1
1 1+ X
X2 = 2
;
Y = ln
a
X 1 X

193

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


2 (1 X 2 )Y
h1 =
h3 = 6 3 X 2 + X 2 + 2 X 2 3 Y 4 X 4
;
2
2X
Dac raportul dimensiunilor elipsoidului a=1, avem:
2
3
h1 =
;
h3 =
3
15
Dac raportul dimensiunilor elipsoidului ntre 0 i 1 avem:
a2
2
Z =
1 a2

1
h1 = Z 1 + Z 2 tan 1 Z
Z

h3 =

Z
2

)]

2
3
4
1 1
Z 1 + Z + 1 5Z + 2 Z tan Z

) (

n general incluziunile elipsoidale nu reprezint dect o aproximaie a formei reale a


fibrelor, astfel nct pentru a considera cazurile reale este necesar s se utilizeze modele care
s in seama de forma exact, dimensiunile i orientarea fibrelor. Rezolvarea unei astfel de
probleme este n general dificil i a fcut obiectul a numeroase lucrri.

194

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Capitolul VI

DETERMINAREA PROPRIETILOR
MECANICE PENTRU UNELE TIPURI DE
COMPOZITE
6.1 Lamina unidirecional. Interaciunea fibre-matrice
Materialele compozite armate cu fibre fac parte din clasa materialelor neomogene i
anizotrope astfel nct mecanica lor este mult mai complex dect cea a materialelor
convenionale. Elementul de baz al unei structuri compozite stratificate l reprezint lamina
armat unidirecional cu fibre inserate ntr-un sistem de rin (matrice). Ipotezele
fundamentale n descrierea interaciunii dintre fibre i matrice, ntr-o lamin armat
unidirecional supus sarcinilor de traciune, sunt :

Att fibrele ct i matricea se comport ca materiale liniar elastice;


Iniial, lamina nu prezint tensiuni reziduale;

Sarcinile aplicate sunt paralele sau perpendiculare pe direcia fibrelor;

Matricea nu prezint goluri i defecte;

Legtura dintre fibre i matrice este perfect;

Fibrele sunt uniform distribuite n masa matricei.


6.2 Solicitarea la traciune longitudinal. Fibre paralele continue
n urma solicitrii la traciune longitudinal, alungirea laminei compozite armate
unidirecional (C) este identic celor ale matricei (M) i fibrelor (F):
= = .
(6.1)

Considernd faptul c att fibrele ct i matricea sunt liniar elastice, tensiunile


longitudinale respective sunt:
= E = E ,
(6.2)

F F
F C
= E = E .
M
M M
M C

(6.3)

Fora de traciune aplicat materialului compozit este preluat att de fibre ct i de


matrice:
P=P +P
(6.4)
sau:

A = A + A ,
C
F F
M M

A
A
F + M ,
F A
M A
C
C

195

(6.5)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


unde: C = tensiunea medie de traciune n compozit; AF = aria net a suprafeei transversale
a fibrelor; AM = aria net a suprafeei transversale a matricei, iar A = A + A .

Fig. 6.1 Diagrame tensiune-alungire n cazul unei lamine armate cu fibre continue paralele, solicitat la
traciune longitudinal

Rapoartele

A
A
F = V = reprezint fraciunea volumic a fibrelor iar M = V = 1
F
M
A
A
C
C

reprezint fraciunea volumic a matricei, astfel nct ecuaia (6.5) devine:

(1 ).

(6.6)

innd cont de ecuaiile (6.2) i (6.3) i mprind ambii termeni ai ecuaiei (6.6) prin C,
rezult modulul de elasticitate longitudinal pentru compozit:
E = E + E (1 ) .
(6.7)

Ecuaia (6.7) arat faptul c valoarea modulului de elasticitate longitudinal al


compozitului se situeaz ntre valorile modulelor de elasticitate ale fibrei i matricei. De
regul, alungirea la rupere a fibrelor este mai mic dect alungirea la rupere a matricei, astfel
nct, presupunnd c toate fibrele prezint aceeai rezisten, ruperea lor duce inevitabil la
ruperea compozitului. Conform ecuaiei (6.6), rezistena la rupere la traciune longitudinal a
compozitului armat cu fibre este (fig. 6.1):

= +
(1 ),
(6.8)

rLC

rF

M'

unde rF = rezistena la rupere a fibrelor iar M = tensiunea matricei n momentul n care


alungirea ei atinge alungirea la rupere a fibrelor (M = rF).

6.3. Solicitarea la traciune longitudinal. Fibre paralele discontinue


Lamina armat cu fibre paralele discontinue, solicitat la traciune longitudinal, prezint
o particularitate prin existena unui mecanism de forfecare ntre fibre i matrice, mecanism ce
transfer sarcina de traciune ctre fibre. Ca urmare a unei diferene ntre alungirea
longitudinal a matricei i cea a fibrelor, se creaz o tensiune tangenial de-a lungul interfeei
fibr-matrice.

196

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Se poate calcula distribuia tensiunii normale ntr-o fibr discontinu, considernd o
poriune infinitezimal dx la distana x fa de unul din capetele fibrei (fig. 4.2):

d 2 + d
d 2

F
F
F
4

4 F F

d dx = 0

F
i

(6.9)

Fig. 6.2. Lamin armat cu fibre paralele discontinue solicitat la traciune longitudinal

sau prin simplificare:

4
F = i,
dx
d
F

6.10)

unde: F = tensiunea longitudinal n fibr la distana x fa de un capt al ei;


dF = diametrul fibrei;
i = tensiunea tangenial la interfaa fibr-matrice.
Presupunnd F = 0 la distana x = 0 i integrnd ecuaia (6.10), rezult:

4
d

i dx =
0

i x,
d
F

(6.11)

unde i se presupune a fi constant. Tensiunea maxim n fibr poate fi atins la o distan

l
x = T de fiecare capt al fibrei, lT fiind lungimea de transfer a sarcinii i reprezint lungimea
2

minim a fibrei n care este atins tensiunea maxim n fibr:


l

= 2 T .
(6.12)
max F
i d
F
Din ecuaia (6.12) se poate calcula o lungime critic a fibrelor pentru dF i i date:

l
= rF d ,
(6.13)
critic 2
F
i
Dac se iau n consideraie i distribuiile tensiunii normale n apropierea capetelor fibrei
(pentru x l / 2 ) atunci se poate calcula o tensiune medie n fibre:
T

197

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

F =
de unde rezult:

1
l

lF

F dx,

(6.14)

l
1 T .
(6.15)
max F 2 l

F
n cazul n care lungimea fibrei este superioar lungimii critice a ei (lF > lcritic), substituind
max F = rF i lT = lcritic, rezistena la rupere longitudinal a unui compozit armat cu fibre
paralele discontinue se calculeaz astfel:

F =

critic

+
= rF + (1 ) = 1
(1 ).
rL
M'
rF
M'
2l

(6.16)

6.4. Solicitarea la traciune perpendicular pe fibre


Asupra fibrei solicitat perpendicular, acioneaz diferite influene care afecteaz
comportarea mecanic a laminei:
Tensiuni determinate de sarcini;
Tensiuni perturbatoare;
Eventuale tensiuni interne;
Tensiuni suplimentare ce au drept rezultat o mrire a alungirii matricei.
Dac un element din lamina compozit, avnd fibrele dispuse paralel, este deformat sub
aciunea unei tensiuni de traciune perpendicular pe fibre (fig. 4.3), deformaiile msurabile la
exterior trebuie s aib loc i n interiorul materialului.
Datorit modulului de elasticitate ridicat, fibra se alungete foarte puin, astfel nct
aproape toat alungirea transversal este preluat de ctre matrice. Aceast alungire
transversal a matricei este cu mult mai mare dect alungirea observat la exteriorul laminei.

Fig.6.3 Lamin compozit armat cu fibre paralele continue, solicitat perpendicular pe fibre

Ecuaia de echilibru (fig. 6.3)


P=P =P ,
F M
= = .
F
M
Condiii geometrice:

(6.17)
(6.18)

l
= ,

l
0

(6.19)

198

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
l = l

Cu

+ l .
F

(6.20)

l
M = i F = , rezult:
M
F
l
l
M
F
l = l + l ,
0 M M
F F
l =l l ,
F 0 M

l
l
M + 1 M
M l
F
l
0
0

(6.21)
(6.22)

(6.23)

Fig. 6.4 Fibre dispuse paralel n lamina compozit, solicitate transversal

Legea de material (uniaxial):

= F; = M ,
F E
M E
F
M
iar cu = M = F se obine:
l
E l
= M + M 1 M
M l
E
l
F
0
0
i de aici rezult factorul de mrire a alungirii matricei:

(6.24)

>1.

(6.26)

1
f = M =

l M + E M 1 l M
l
E
l
0
F
0

(6.25)

Relaii geometrice:
l

=l d,
0

(6.27)
199

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


l

M =1 d ,
l
l
0
0

(6.28)

dar conform fig. 6.4 fraciunea volumic a fibrelor se poate exprima sub forma:
d 2
=,
4 l 2
0
de unde rezult:
d
2
=
.
l

0
Deci:
l
M =1 2 .
l

0
Pentru dispunerea fibrelor n form ptrat rezult factorul de mrire a alungirii
matricei:

f =

1
E
1
1 M
E

F
2

(6.29)

(6.30)

(6.31)

(6.32)

6.5. Legile de elasticitate ale laminei armate cu fibre paralele continue


Se consider o lamin armat cu fibre continue, paralele, inserate n matrice (fig. 6.5).
Pentru a descrie caracteristicile elastice ale laminei compozite se definesc dou sisteme de axe
de coordonate:
Sistemul x-y-z n care axele x i y reprezint direciile rezultante ale sarcinilor
iar axa z se desfoar perpendicular pe planul format de axele x-y.
Sistemul - - z determin direciile principale n material, n care axa se
desfoar de-a lungul fibrelor i reprezint direcia longitudinal a laminei iar sensul
axei este perpendicular pe fibre i determin direcia transversal a laminei.
Unghiul dintre direcia pozitiv a axei x i direcia pozitiv a axei se numete unghi de
orientare a fibrelor i este pozitiv cnd se msoar n sens trigonometric prin suprapunerea
direciei pozitive a axei peste direcia pozitiv a axei x.
Proprietile elastice ale laminei, precum modulul de elasticitate longitudinal E,
coeficientul lui Poisson i modulul de elasticitate transversal G, sunt definite prin utilizarea
a doi indici.

200

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 6.5 Definirea axelor de coordonate ntr-o lamin armat cu fibre

Primul indice reprezint direcia de aciune a sarcinii iar al doilea indice reprezint direcia
de msurare a respectivei proprieti. De exemplu, G reprezint modulul de elasticitate
transversal msurat pe direcia , datorat aciunii sarcinii pe direcia . Tensiunile i
alungirile sunt i ele reprezentate prin doi indici. Primul indice reprezint direcia
perpendicular fa de planul n care acioneaz componenta tensiunii iar al doilea indice
reprezint direcia de aciune a componentei tensiunii. De exemplu, primul indice al tensiunii
tangeniale xy reprezint direcia perpendicular fa de planul y-z iar indicele y reprezint
direcia componentei tensiunii. Tensiunile xx, yy i xy = yx se mai numesc i tensiuni
intralaminare (n plan), n timp ce zz, xz i yz sunt denumite tensiuni interlaminare.

6.6. Transformarea complianelor


Se consider o lamin n care tensiunile acioneaz n plan (adic zz = xz = yz = 0, fig.
6.6). Relaiile tensiune-alungire n domeniul elastic sunt:

= c + c + c ,
11 xx 12 yy 13 xy
= c + c + c ,
yy 12 xx 22 yy 23 xy
= c + c + c ,
xy 13 xx 23 yy 33 xy
xx

(6.33)
(6.34)
(6.35)

n acest caz, alungirile laminei sunt exprimate funcie de tensiuni unde cij reprezint
componentele transformate ale matricii complianelor (denumit i matrice de flexibilitate).
Aceste componente se mai numesc i compliane i se determin funcie de mrimile
fundamentale de elasticitate ale stratului armat unidirecional E, E, , G precum i
funcie de unghiul de dispunere a fibrelor, . n literatura de specialitate, mrimile
fundamentale de elasticitate ale stratului armat unidirecional sunt denumite i constante
tehnice.

201

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 6.6. Tensiuni ntr-o lamin compozit, n cazul strii plane de tensiune

Componentele transformate ale matricii complianelor se determin astfel:

2
cos 4 sin 4 1 1
II sin 2 2 ,
c =
+
+

11

E
E
4 G
E
II

II
II

2
sin 4 cos 4 1 1
II sin 2 2 ,
c =
+
+

22

E
E
4 G
E
II

II
II
cos 2 2 1
1 2 II
c =
+
+
+
sin 2 2 ,
33 G
E

E
E
II II

II

1 1
1
1
c =
+

sin 2 2 II sin 4 + cos 4 ,


12 4 E

E
G
E
II

II
II
2 2

II 1 sin 3 cos
c =
+
13 E

E
G

II
II
2

2
II 1 cos3 sin ,

+
E

E
G
II
II
II
2 2

II 1 cos 3 sin
c =
+
23 E

E
G

II
II
2

2
II 1 sin 3 cos .

E
E
G
II
II
II

202

(6.36)

(6.37)

(6.38)

(6.39)

(6.40)

(6.41)

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

6.7. Transformarea rigiditilor


n cazul n care tensiunile laminei compozite se exprim funcie de alungiri:

= r + r + r ,
11 xx 12 yy 13 xy
= r + r + r ,
yy 12 xx 22 yy 23 xy
= r + r + r ,
xy 13 xx 23 yy 33 xy

(6.42)

xx

(6.43)
(6.44)

atunci rij reprezint componentele transformate ale matricii rigiditii, componente ce se


determin i n acest caz funcie de mrimile fundamentale de elasticitate ale stratului armat
unidirecional E, E, , G precum i funcie de unghiul de dispunere a fibrelor, [30]:
E sin 4

r =
+
+
11 1
1

II II
II II

1 II E
sin 2 2 ,
+
+ 2 G
II

2 1

II II

4
4
E cos
E sin
II

r =
+
+
22 1
1

II II
II II

1 II E
sin 2 2 ,
+
+ 2 G
II
2 1

II II

E
E
1
II

r =G
+
+

II 4 1
33

II II
II II

2
E
II 4 G
sin 2 2 ,

II
1

II II

II

cos 4

(6.45)

(6.46)

(6.47)

E
E
E
II + 1
II

r =
+

12 1

4 1

II II

II II
II II

2
E
II 4 G
sin 2 2 ,

(6.48)
II
1

II II

E
E
2
E
1
II

II 4 G
sin 2
r =
+

13 2 1
II

II

II

II

II

II

II

E
E

II

II

sin 2 ,

2 G
II
1

II II
II II

203

(6.49)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor



E
E
E

II
II

r =

2 G
+
23 2 1
II 1

II II
II II
II II

2
E

II 4 G
sin 2 sin 2 .

(6.50)
II
1

II II
II II

Mrimile fundamentale de elasticitate ale stratului armat unidirecional se calculeaz


utiliznd relaiile din micromecanica laminei compozite:
+

II

= E

II

+ (1 ) E

+ (1 )

1 + 0,85 2
M
E =

E
1 2
1
,
25
M
+
M (1 )
1 2 E
M F

,
II
1 + 0 ,6 0 ,5
G
=G
.
II
M
G
(1 )1,25 + M
G
F

II

(6.51)

II E

(6.52)

6.8. Comportarea la variaii de temperatur i umiditate a laminei armate


unidirecional cu fibre paralele continue
Materialul fibrelor precum i cel al matricei prezint deformaii foarte diferite la variaii
ale temperaturii i umiditii. Aceste variaii produc tensiuni interne ntr-un compozit
stratificat, att la nivel micromecanic ct i la nivel macromecanic. n continuare se iau n
consideraie numai tensiunile interne macromecanice ce apar, de exemplu, la rcirea
compozitului de la temperatura de polimerizare, la temperatura mediului ambiant. Aceste
tensiuni interne datorite variaiilor de temperatur sunt destul de periculoase putnd duce la
deteriorarea materialului compozit chiar n lipsa unei solicitri exterioare. Acest lucru este
mai pregnant n cazul materialelor compozite armate cu fibre de carbon, fibre ce prezint
coeficieni extrem de diferii de dilatare termic pe direcia lor longitudinal respectiv radial.
Prin expunerea la umiditate a unui material compozit stratificat, n interiorul acestuia ia
natere o stare de tensiuni interne provocat de creterea n volum a matricei datorit umflrii
ei. Fibrele de sticl precum i cele de carbon nu absorb umiditatea, n schimb fibrele
aramidice sunt puternic influenate de umiditate.
Conform lui Schneider, coeficienii de dilatare termic pe direciile 0 (de-a lungul
fibrelor) i 90 (perpendicular pe fibre) se calculeaz astfel:

II

FII

FII

FII

+1
1 E

204

(6.53)

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
E

3
2

M E
2 M + M M 1 1,1

, (6.54)

M
M
F
E
2

(
)

1
,
1
1,1 2 + 1 1 +

F+
M
M
M

E
1,1
M

unde:F = coeficientul de dilatare termic liniar a fibrei pe direcia ei longitudinal;


F = coeficientul de dilatare termic liniar a fibrei pe direcia ei radial;
M = coeficientul de dilatare termic liniar a matricei;
EF = modulul de elasticitate al fibrei pe direcia ei longitudinal;
EF = modulul de elasticitate al fibrei pe direcia ei radial;
EM = modulul de elasticitate al matricei;
M = coeficientul de contracie transversal a matricei;
= fraciunea volumic a fibrelor.
Ecuaiile (6.53) i (6.54) arat faptul c aceti coeficieni de dilatare termic pot fi
determinai n funcie de proprietile componentelor materialului compozit i de fraciunea
volumic a fibrelor. n cazul n care fibrele sunt dispuse sub un unghi fa de direcia axei x,
atunci coeficienii de dilatare termic pe direciile x i y pot fi determinai funcie de
coeficienii i :

xx

II

cos 2 + sin 2 ,

sin 2 + cos 2 ,
II

= (2 sin cos ) ,
xy
II

yy

(6.55)

unde xx i yy reprezint coeficienii liniari de dilatare termic pe direciile x respectiv y


iar xy este coeficientul de dilatare termic tangenial.
Coeficienii de dilatare datorit umiditii, n cazul unei lamine armate unidirecional, se
calculeaz, conform lui Tsai i Hahn , astfel:

E
compozit
M
M

,
(6.56)
=
II E
+ (1 ) E

F II
M
M
1

M
M
compozit
=
+ (1 )
,
(6.57)

F
M
II

M
unde:
=
coeficientul de dilatare datorit umiditii, pe direcia 0 (de-a lungul fibrelor);
=
coeficientul de dilatare datorit umiditii, pe direcia 90 (perpendicular pe
direcia fibrelor);
M =
coeficientul de dilatare a matricei datorit umiditii;
compozit = densitatea compozitului;
M =
densitatea matricei;
F =
coeficientul de contracie transversal a fibrei;
coeficientul de contracie transversal a matricei;
M =
EF =
modulul de elasticitate al fibrei pe direcia ei longitudinal;
EM =
modulul de elasticitate al matricei;
=
fraciunea volumic a fibrelor.

205

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Analog sistemului de ecuaii (6.55), se estimeaz coeficienii de dilatare pe direciile x i y
datorit umiditii, n cazul n care fibrele sunt dispuse sub un unghi fa de direcia axei x :
= cos 2 + sin 2 ,
xx
II

= sin 2 + cos 2 ,
(6.58)
yy
II

= (2 sin cos ) ,
xy
II

unde xx i yy reprezint coeficienii liniari de dilatare pe direciile x respectiv y datorit


umiditii iar xy reprezint coeficientul de dilatare tangenial datorit umiditii. Alungirile
xx t-u, yy t-u i lunecarea xy t-u datorit unei variaii de temperatur T i variaii de umiditate
U n cazul unei lamine armat unidirecional, fr a se lua n consideraie o solicitare
mecanic, se determin astfel :

= T + U ,
xx t u
xx
xx

= T + U ,
(6.59)
yy t u
yy
yy

= T + U ,
xy t u
xy
xy
unde:
xx t-u = alungirea laminei pe direcia axei x datorit unei variaii de temperatur T
i variaii de umiditate U;
yy t-u = alungirea laminei pe direcia axei y datorit unei variaii de temperatur T
i variaii de umiditate U;
xy t-u = lunecarea laminei datorit unei variaii de temperatur T i variaii de
umiditate U.
Indicele t-u desemneaz aciunea combinat a variaiei temperaturii T i umiditii U.

6.9. Dimensionarea structurilor compozite cu ajutorul teoriei stratificatului.


Observaii preliminare i ipoteze
Teoria stratificatului ia n considerare capacitatea portant a rinii matricei i este
utilizat pentru calculul tensiunilor i alungirilor n fiecare lamin a unei structuri compozite
stratificate. Comportarea mecanic a unei astfel de structuri se poate obine prin calcul, avnd
drept elemente de intrare urmtoarele date:
Stabilirea constructiv a stratificatului;
Stabilirea numrului laminelor i a fraciunii volumice a fibrelor;
Stabilirea direciei fibrelor (unghiul );
Stabilirea grosimilor laminelor precum i a grosimii totale a stratificatului.
O structur compozit stratificat se compune din mai multe lamine armate unidirecional,
suprapuse una peste alta pe direcia grosimii lor (axa z, fig. 6.7). n acest fel apar numai
solicitrile nxx, nyy, nxy (solicitare n plan) ce cauzeaz numai deformaiile xx, yy, xy fr
arcuiri (ncovoieri sau torsionri).

206

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 6.7 Schema constructiv a unui compozit stratificat armat cu fibre

Ipotezele fundamentale ale acestei teorii sunt:


Stratificatul este subire i lat (limea lui este mult mai mare dect grosimea);
ntre diferitele lamine exist o perfect legtur interlaminar;
Distribuia alungirilor pe direcia grosimii stratificatului este liniar;
Din punct de vedere macroscopic, toate laminele sunt omogene i se comport
liniar elastic.
Ipotezele sunt totdeauna ndeplinite n cazul unei dispuneri simetrice a laminelor fa de
suprafaa median.

Desfurarea calculului
Se consider o structur compozit stratificat alctuit din N lamine unidirecionale (K =
1N) cu direciile fibrelor 1, 2 N, solicitat conform schemei prezentate n fig. 6.8.

Fig. 6.8 Schema solicitrilor unui compozit stratificat

207

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Legea de elasticitate a laminei unidirecionale K este:


,

=r

+r

+r

xxK 11K xxK 12 K yyK 13K xyK

(6.60)

yyK

=r

+r

+r

,
12 K xxK 22 K yyK 23K xyK

(6.61)

xyK

=r

+r

+r

,
13K xxK 23K yyK 33K xyK

(6.62)

unde rijK reprezint rigiditile transformate [ecuaiile (6.45) (6.50)], xxK i yyK sunt
tensiunile medii ale laminei K pe direciile axelor x respectiv y iar xyK reprezint tensiunea
tangenial medie a laminei K raportat la sistemul de coordonate x-y.
Ecuaiile de echilibru

N
N
= xx t =
t
= n
,
(6.63)
xx
xxK K
xxK
K =1
K =1
N
N
n = yy t =
t = n
,
(6.64)
yy
yyK K
yyK
K = 1
K =1
N
N
n = xy t =
t = n
,
(6.65)
xy
xyK K
xyK
K = 1
K =1
unde nxx i nyy sunt forele normale pe unitatea de lungime a compozitului stratificat, pe
direciile x respectiv y iar nxy reprezint fora de forfecare pe unitatea de lungime a
compozitului raportat la sistemul de coordonate x-y.
xx i yy sunt tensiunile normale pe direciile x respectiv y ale compozitului stratificat, xy
reprezint tensiunea tangenial a compozitului raportat la sistemul de coordonate x-y.
tK i t reprezint grosimea laminei K respectiv grosimea stratificatului, nxxK i nyyK sunt
forele pe unitatea de lungime a laminei K pe direciile x respectiv y iar nxyK este fora de
forfecare pe unitatea de lungime a laminei K raportat la sistemul de coordonate x-y.
n

Condiii geometrice ale compozitului


Pe lng ecuaiile de echilibru trebuie determinate i condiiile geometrice pentru calculul
tensiunilor. Pentru compozitele stratificate, aceste condiii sunt:
Laminele sunt aderente una fa de cealalt;
Toate laminele suport, ntr-un loc anumit, aceleai deformaii xx, yy, xy ca i
ntregul compozit stratificat. Adic:

= ,
(6.66)

xxK

yyK
xyK

=
=

xx

yy
xy

(6.68)

(6.69)

pentru toate straturile K = 1N.

208

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Legea de elasticitate a compozitului stratificat


Cu ajutorul ecuaiilor (6.63) - (6.65) i (6.66) - (6.70) se obine legea de elasticitate a
compozitului stratificat:
t
t
t
N
N
N
xx = r
K + r
K + r
K ,
(6.70)
xx
11K t yy
12 K t xy
13K t
K = 1
K = 1
K = 1

t
t
t
N
N
N
yy = r
K + r
K + r
K ,
xx
12 K t yy
22 K t xy
23K t
K = 1
K = 1
K = 1

(6.71)
t
t
t
N
N
N
xy = r
K + r
K + r
K ,
xx
13K t yy
23K t xy
33K t
K = 1
K = 1
K = 1

(6.72)
iar din aceste relaii se pot recunoate rigiditile rij ale unui compozit stratificat:
t
N
r ij = r K .
(6.73)
ijK t
K = 1

n aceste condiii, legea de elasticitate a compozitului stratificat devine:


xx = r11 + r12 + r13 ,
(6.74)
xx
yy
xy
yy = r12 + r 22 + r 23 ,
(6.75)
xx
yy
xy
xy = r13 + r 23 + r 33 ,
(6.76)
xx
yy
xy
unde rij sunt funcie de mrimile fundamentale de elasticitate ale fiecrei lamine EK, EK,
K, GK precum i funcie de unghiul de dispunere a fibrelor K.
Mrimile fundamentale de elasticitate ale laminei unidirecionale sunt prezentate n
ecuaiile (6.46) - (6.52). Cu ajutorul acestor mrimi fundamentale de elasticitate pot fi
calculate mrimile de elasticitate ale compozitului stratificat, lund n consideraie mrimile
de elasticitate ale fibrelor i matricei precum i geometria compozitului.
Analiza alungirilor i lunecrilor
Din ecuaiile (6.74) - (6.76) se calculeaz alungirile xx, yy precum i lunecarea xy.
Alungirile laminelor individuale K, K precum i lunecrile K rezult prin transformare:
1

= cos 2 + sin 2 sin 2 ,


(6.77)
II K
xx
K
yy
K 2 xy
K
1

= sin 2 + cos 2 + sin 2 ,


(6.78)
K
xx
K
yy
K 2 xy
K

= sin 2 + cos 2 .
II K xx
yy
K
xy
K

209

(6.79

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Tensiunile n laminele compozitului
n final, din deformaiile prezentate n ecuaiile (6.77) - (6.79) rezult tensiunile n
laminele individuale ale compozitului stratificat:
E

E
II K
II K K

,
(6.80)
=

+
II K 1
II K 1
K

II K II K
II K II K

E
E
II K K
K

,
(6.81)
=
II
K
K
K 1

II K II K
II K II K

=G

.
(6.82)
II K
II II
Pentru a putea face o predicie asupra pericolului ruperii n laminele individuale se
utilizeaz, de regul, o ipotez de rupere.

210

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Capitolul VII

TENSIUNI I DEFORMAII N STRUCTURI


COMPOZITE MULTISTRAT ARMATE CU
FIBRE
n cazul n care un element constructive compozit armat cu fibre este solicitat multiaxial,
de cele mai multe ori este necesar o aranjare a fibrelor n dou sau mai multe direcii. Este
cazul tuburilor compozite armate cu fibre solicitate prin presiune interioar sau exterioar. La
aceste tuburi, fibrele pot fi aranjate att pe direciile ambelor solicitri principale (direcia
axial i circumferenial) ct i pe direciile liniilor de form elicoidal dispuse ncruciat i
simetric fa de direcia axial. Acest lucru conduce conduce, n cazul anumitor tehnici de
nfaurare, la o construcie a peretelui tubului format din mai multe straturi, fiecare strat
avnd fibre dispuse ntr-o singur direcie. Dac exist direcii prefereniale ale orientrii
fibrelor atunci exist i direcii prefereniale ale proprietilor elastice. Se vorbete astfel de o
anizotropie a elasticitii. Dac dispunerea fibrelor este simetric fa de dou axe
perpendiculare ntre ele atunci exist cazul special al anizotropiei ortogonale sau ortotropie.
Axele de simetrie sunt n acest caz axe ortotrope. Se desemneaz n general drept compozit
multistrat, un element constructiv fabricat din minim dou straturi ce prezint, pentru o
direcie fix dat, diferite valori ale proprietilor de elasticitate (module de elasticitate
longitudinale, transversale, coeficieni de contracie transversal). Se trateaz n special
compozite multistrat ale cror straturi individuale sunt unidirecional armate, toate fibrele
fiind dispuse liniar i paralel una fa de cealalt.

Fig. 7.1 Reprezentarea schematic a unui element compozit multistrat cu n straturi indiviuale
ortotrope

211

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Axele naturaleale unui strat UD se desfoar paralel () i perpendicular ( ) pe


direcia fibrelor. Stabilirea sistemului de coordonate al unui compozit multistrat, precum i
notaiile mrimilor utilizate n calcule sunt prezentate n figura 7.1.

Fig 7.2. Reprezentarea tensiunilor ntr-un compozit multistrat

Tensiunile normale i cele tangeniale ce iau natere ntr-un compozit multistrat


solicitat se prezint n figura 6.2.
Pe direcia x i y acioneaz sarcinile ce conduc la tensiunile medii x , y , i xy pe
ntreaga grosime t a compozitului. Aa cum se obinuiete n teoria elasticitii plcilor subiri
i a membranelor, se presupune c rezultatele sarcinilor ce duc la calculul tensiunilor medii
x , y , i xy , se afl pe suprafaa median z=0 a compozitului. Suprafaa median este
accea suprafaa ce njumtete peste tot grosimea totala t a compozitului (fig. 7.1).
Scopul calculelor este de a determina tensiunile x , y , i # k ce acioneaz paralel i
perpendicular pe directia fibrelor. Index-ul k servete la numerotarea curent a straturilor
individuale cu direcii diferite ale fibrelor (k = 1 ... n). Cu toate c exit bazele teoretice ale
analizei tensiunilor si deformaiilor compozitelor multistrat, n practic, calculele se fac
adesea dup metode simplificatoare, cum ar fi aa numita teorie a reelei. Conform acestei
teorii, se presupune c reeaua de fibre preia in exclusivitate toat solicitarea, neglijndu se
scopul matricei. Teoria reelei nu poate da nici o informaie asupra unei posibile formri de
fisuri prin solicitarea matricii, cu mult inaintea colapsului unui element constructiv. Din acest
motiv este necesar realizarea unor metode exacte de calcul care s ia n consideraie, ct mai
realist posibil, suportul matricei. Exist posibilitatea unei reduceri a volumului de calcul
deoarece n practic se utilizeaz elemente constructive multistrat armate cu fibre care se
reduc la cazuri speciale:

212

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 7.3 Compozite multistrat speciale. a) Compozitul rectangular (CR); b). Compozitul unghiular
simetric (CUS) (120)

Compozitul rectangular (CR) (cross ply composite), fig. 7.3a, ce const din straturi
individuale UD ce acceasi proprieti mecanice. n acest caz exista numai dou direcii ale
fibrelor, ce se ncrucieaz rectangulat. Suma grosimilor straturilor individuale ce prezint
acceasi directie a fibrelor poate s fie diferit.
Compozitul unghiular simetric (CUS) (balanced angle ply composite), fig. 7.3b, ce
const din doua straturi individuale UD cu acceleai proprieti mecanice. De asemenea exist
numai dou direcii ale fibrelor ce se pot ns ncricia sub un unghi oarecare. Suma
grosimilor straturilor individuale cu acceai direcie a fibrelor, este aceeai.

7.1 Legile i constantele de elasticitate ale straturilor individuale unidirecionale ale


compozitelor multistrat armate cu fibre
7.1.1 Direcii de solicitare paralel i perpendicular pe direcia fibrelor
Aa cum se prezint n figura 7.2, n cazul general, solicitarea plana a unui strat UD este
format din 3 componente ce au fost raportate la axele naturale:
Solicitarea longitudinal | (tensiunea normal este paralel pe direcia fibrelor);
Solicitarea transversal (tensiunea normal este perpendicular pe direcia
fibrelor).
Solicitarea tangenial # (tensiunile tangeniale sunt paralel i perpendicular pe
direcia fibrelor).
Seciunea transversal a stratului UD nu este omogen ns calculul se realizeaz cu
tensiunile medii ce sunt definite in modul urmtor:
1
=
dA
(7.1)
A A

1
dA
A A

1
1
dA =
dA

At A
A

213

(7.2)

(7.3)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


unde reprezint tensiunile normale i tangeniale ce acioneaz pe un element de arie
infinitezimal dA al matricii sau al fibrei. Dac acioneaz singur o solicitare longitudinal
1 atunci ea provoac urmtoarele alungiri :

Paralel pe direcia fibrelor : | / E|| ;

Perpendicular pe direcia fibrelor : | | / E|| .

, atunci ea provoac urmtoarele

Dac acioneaz singur o solicitare transversal


alungiri:

Perpendicular pe direcia fibrelor : / E ;


Paralel pe direcia fibrelor : | / E .

Pentru starea plan de solicitare, prin suprapunerea aciunilor celor 3 tensiuni |, i

# rezult urmtoarea lege a elasticitii :

| = ( | / E| ) | ( / E )

= ( / E ) | ( | / E| )
# = ( # / G# )

(7.4a)

La coeficienii de contracie , primul index reprezint direcia contraciei iar al doilea,


direcia solicitrii ce produce aceast contracie.

Legea de elasticitate a stratului UD n cazul solicitrii plane


perpendicular pe direcia fibrelor , se prezint astfel :

| = c| | + c||
= c| | + c

unde:
||

c E / (1 | )

214

, # ) paralel i

(7.4.b)

# = c # #
c | E| / (1 |

( ,

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

c# G#
c|| (|| E|| ) / (1 |||| )

c|| (| || E ) / (1 |||| )

(7.4c)

c|| = c||
Constantele fundamentale de elasticitate ale stratului UD armat cu fibre sunt:
E| = EF + (1 )EM

| = F + (1 ) M

)[

E = EM0 1 + 0,85 2 / (1 )
| = | (E / E|| )

1, 25

+ EM0 / EF

)[

G# = GM 1 + 0,6 0,5 / (1 )

unde:

1, 25

(7.5)
(7.6)

+ GM / GF

(7.7)
(7.8)

(7.9)

EM0 = EM / 1 M2 ;
GM = EM /[2(1 + M )];
GF = EF / [2(1 + F )];
Constantele c| , c , c#, c| sau c| (= c| )

reprezint combinaii ale constantelor

fundamentale de elasticitate E| , E , G#, | sau || ce sunt definite prin ecuaiile (7.4.a).


Constantele fundamentale de elasticitate E|| , E , G#, || sau

||

ale stratului UD sunt

prezentate prin ecuaiile (7.5- 7.9), ca funcii ale constantelor de elasticitate EF , F , GF i


EM , M , GM ale fibrelor respectiv matricei, precum i a fraciunii volumice

a fibrelor:

7.1.2 Direcii de solicitare ce se abat de la direcia paralel i perpendicular pe fibre


Legea de elasticitate i constantele de elasticitate transformate ale stratului UD n cazul
solicitrii plane sub direciile x i y, ce se abat cu unghiul de la direciile axelor ortrotope
( || i pe fibre ), sunt prezentate n modul urmtor [120] :
Legea general de elasticitate:
x = c11 x + c12 y + c13 xy

y = c21 x + c22 y + c23 xy

(7.10)

x y = c31 x + c32 y + c33 xy


cu:

cij = c ji

(7.11)

Constantele de elasticitate transformate ale stratului UD sunt:

c11 = c| cos 4 + c sin 4 + (1 / 2)C1 sin 2 2

(7.12)

c22 = c cos + c| sin + (1 / 2)C1 sin 2

(7.13)

c33 = c# + (1 / 4 )C2 sin 2


2

(7.14)

c12 = c21 = c| + (1 / 4)C2 sin 2


2

215

(7.15)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

[
= (1 / 2 )[(c

c13 = c31 = (1 / 2) C 2 sin 2 (c| C1 ) sin 2


c23 = c32

unde:

C1 ) C2 sin 2 sin 2

(7.16)
(7.17)

c | E| / (1 ||| );

c E / (1 || );

c| ( || E ) / (1 |||| );

c# G# ;
C1 c|| + 2c# ;

C2 c| + c 2(c|| + 2c# );

Legea de elasticitate a compozitului multistrat are aceeai form cu cea a straturilor


individuale. Deoarece axele ortotrope ale straturilor individuale nu coincid totdeauna cu
direciile x i y ale solicitrii compozitului , legea de elasticitate se prezint n forma sa
general, conform ecuaiilor (3.10). Deci, pentru compozit sunt valabile ecuaiile:

x = c11 x + c12 y + c13 xy


y = c21 x + c22 y + c23 xy

(7.18)

xy = c31 x + c32 y + c33 xy


Constantele de elasticitate c ale compozitului se pot exprima funcie de constantele de

elasticitate i grosimile relative t k / t ale straturilor individuale. Din condiiile de echilibru,


conform fig. 7.2 rezult :
t x = t k xk

t y = t k yk

(7.19)

t xy = t k xyk
Legea de elasticitate a compozitului se poate exprima sub forma:
x = x tk c11k + y tk c12 k + xy tk c13k

y = x tk c12 k + y tk c22 k + xy tk c23k

(7.20)

xy = x tk c13k + y tk c23k + xy tk c33k

cu tk tk / t = t k / t k .
Din (7.18) i (7.20) rezult :
cij = c ji = (t k / t )cijk

Deformaiile

x , y i xy

(7.21)

se obin astfel [120] :

x = S11 x + S12 y + S13 xy


216

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

y = S12 x + S22 y + S 23 xy

(7.22)

xy = S13 x + S23 y + S13 xy


unde:

(
(
(

S11 = (1 / S ) c22c33 c 2 23
S22 = (1 / S ) c11c33 c 213
S = (1 / S ) c c c 212
33

11 22

)
)
)

;
;
;

S12 = (1 / S )(c13c23 c12c33 )


S13 = (1 / S )(c12c23 c13c22 )
S = (1 / S )(c c c c )
23

12 13

2
23

23 11

2
13

2
S = c11 c22 c33 + 2 c12 c13 c 23 c11 c c 22 c c 33 c 12

7.2 Tensiunile i deformaiile compozitelor multistrat speciale, n cazul solicitrilor


plane
Din categoria compozitelor multistrat speciale fac parte compozitul rectangular (CR) i
compozitul unghiular simetric (CUS). Ambele compozite constau din straturi UD armate cu
fibre, straturi ce pot avea grosimi diferite, ns prezentnd aceeai construcie (de exemplu
acelai tip de fibre, aceeai rin, aceeai fraciune volumic a fibrelor).
La compozitele CR i CUS exist numai dou direcii ale fibrelor. Fibrele ambelor direcii
pot fi repartizate n multe straturi pariale oarecare, trebuind s existe ns o stratificare
simetric fa de suprafaa median a compozitului.Totui, n calcule apar numai dou grosimi
de strat , t1 i t 2 , ce reprezint grosimile tuturor straturilor pariale cu aceeai orientare a
fibrelor.

7.2.1 Compozitul rectangular


Compozitul rectangular (CR) este prezentat schematic n figura 7.3.a.
n primul rnd se determin constantele c ale legii de elasticitate pentru compozit,
conform ecuaiilor (7.18). Constantele de elasticitate c ale straturilor individuale se
determin din ecuaiile (7.12 - 7.17) prin nlocuirea unghiurilor 1 = 0o i 2 = 90o .
Prin utilizarea relaiei (7.21) se obine, pentru compozitul CR cu t1 t1 / t i
t2 t2 / t , urmtoarea lege de elasticitate :

x = (t1c|| + t 2 c ) x

y =

+ c|| y

c|| x + t1 c + t 2 c|| y

(7.23)

Din ecuaiile (7.23) rezult faptul c tensiunile normale x i y sunt asociate numai cu
alungirile x i y iar tensiunea tangenial xy este legat numai de lunecarea xy , adic
direciile x i y sunt direciile axelor ortotrope ale compozitului CR deci i ale straturilor
individuale.
Pornind de la legea de elasticitate (7.23) a compozitului CR s-au calculat tensiunile i
deformaiile ce intereseaz. Rezultatele sunt prezentate n ecuaiile (7.24 7.31). Toate
tensiunile i deformaiile sunt simple funcii ale constantelor fundamentale de elasticitate

E|| , E , || , ( || ), G# i ale grosimilor relative t1 i t 2 , precum i a solicitrilor x , y , xy . Din

217

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


ecuaiile (7.24 - 7.26) pot fi deduse i formulele modulelor de elasticitate E, ale coeficienilor
de contracie transversal i a modulului de elasticitate transversal a compozitului CR, n care
se ia n considerare cazul special al solicitrii uniaxiale singulare prin
solicitarea de torsiune pur prin

sau

sau

xy. n acest caz, mrimile de elasticitate ale compozitului

sunt.

E x = x / x
E y = y / y
G = /
xy

xy

xy

yx = y / x
xy = x / y
Aceste module de elasticitate i aceti coeficieni de contracie transversal sunt simple
funcii ale constantelor fundamentale de elasticitate E|| , E , || , ( || ), G# ale stratului UD i ale

grosimilor relative t1 i t 2 .

7.2.2 Compozitul unghiular simetric


Compozitul unghiular simetric (CUS) este prezentat schematic n figura 7.3.b. n acest

caz, t1 t1 / t = 1 / 2 i t 2 t 2 / t = 1 / 2; 1 = i 2 = . Constantele de elasticitate cij ale


compozitului CUS rezult din relaia (7.21):

cij = t1 cij1 + t 2 cij 2 = 1 / 2(cij1 + cij 2 )


Constantele de elasticitate cij ale straturilor individuale sunt date de ecuatiile (7.12-7.17)

cu 1 = i 2 = . Datorit faptului c sin 4 = sin 4 ( ) i cos 4 = cos 4 ( ) precum

i sin 2 2 = sin 2 ( 2 ), rezult:

c11 1 = c11 2 c11 ; c22 1 = c22 2 c22 ; c33 1 = c33 2 c33 ; c12 1 = c12 2 c12 .

Datorit faptului c sin 2 = sin 2 ( ) i sin 2 = sin ( 2 ), rezult:


c13 1 = c13 2 ; c23 1 = c23 2 .

Astfel, legea de elasticitate a compozitului CUS comparat cu ecuaiile (7.18), devine:

x = c11 x + c12 y
y = c12 x + c22 y
Rezult faptul c i n cazul compozitului CUS ct i n cel al compozitului CR, direciile
x i y sunt direciile axelor ortrotope. Acest lucru provine din dispunerea simetric a fibrelor
218

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
fa de axele x i y. Se observ faptul c la un compozit multistrat, direciile axelor ortotrope
nu coincid totdeauna cu direciile fibrelor. Constantele c11 , c22 , c33 i c12 se obin din ecuaiile
(7.12 7.15) n care se nlocuiete unghiul = . Pornind de la legea de elasticitate (7.36),
tensiunile i deformaiile compozitului CUS ce rezult n urma solicitrilor prin x , y i xy
sunt prezentate n ecuaiile (7.37 7.48). Formulele modulelor de elasticitate E , E , ale
x

coeficienilor de contracie transversal yx , xy i a modului de elasticitate transversal G xy ale


compozitului CUS sunt date n ecuaiile (7.49-7.51).

7.2.3 Tensiuni i deformaii ale compozitului rectangular (cr) n cazul solicitrii


plane

t1 t1 / t

t2 t2 / t


N 0 t1 t 2 (E|| / E ) + (E / E|| ) 2 + (1 |||| )
Deformaii n cazul solicitrii plane prin x , y , i xy :

x = ||1 = 2 = [(1 |||| ) / E|| ](1 N 0 ) t1 + t 2 (E|| / E ) x || y

(7.24)

y = 1 = ||2 = [(1 |||| ) / E|| ](1 N 0 ) t 2 + t1 (E|| / E ) x || x

xy = #1 = # 2 = (1 / G# ) xy
(7.26)

219

(7.25)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Tensiuni n cazul solicitrii plane prin x , y , i xy :

||1 = x1 = (1 / N 0 ) t1 + t 2 (E|| / E ) |||| x t 2 ( || || ) y

(7.27)

||2 = y 2 = (1 / N 0 ) t 2 + t1 (E|| / E ) |||| y t1 ( || || ) x

(7.28)

1 = y1 = (1 / N 0 ) t1 + t 2 (E / E|| ) |||| y + t 2 ( || || ) x

(7.29)

2 = x 2 = (1 / N 0 ) t 2 + t1 (E / E|| ) |||| x + t1 ( || || ) y

#1 = # 2 = xy1 = xy 2 = xy

(7.30)

Modulele de elasticitate i coeficienii de contracie la solicitarea uniaxial prin x sau

y :

[
[

2
E x = [1 / (1 |||| )] t1 E|| + t 2 E ( || E )

E y = [1 / (1 |||| )] t 2 E|| + t1 E ( || E )

]/ t E
]/ t E
1

yx = || / t1 + t 2 (E|| / E )

xy = || / t 2 + t1 (E|| / E )

+ t 2 E||


+ t1 E||

(7.31)
(7.32)

(7.33)
(7.34)

7.2.4 Tensiuni i deformaii ale compozitului unghiular simetric (CUS) n cazul


solicitrii plane

220

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
A G# / E||

B (E|| / E ) + 1 + 2 ||

D (1 / 2 )[(E|| / E ) + 1 2 || ]

F 2 ( E|| / E ) 2 ||
H (E|| / E ) + 1

J (E|| / E ) 1

L 2 ||
M 1 ||
P 1 + ||

Q (E|| / E ) ||
R (E|| / E ) + ||

t1 / t = t 2 / t = 1 / 2
N 2 1 (1 AB )sin 2 2
N

[
]
2[AF + (D AF ) sin 2 ]
2

Deformaii n cazul solicitrii plane prin x , y , i xy :

x = (1 / E|| )(1 / N )[( AF D )sin 2 2 ( x + y ) + (H J cos 2 ) x L y ]


(7.35)

y = (1 / E|| )(1 / N )[( AF D )sin 2 2 ( x + y ) + (H + J cos 2 ) y L x ]


(7.36)

xy = (1 / E|| )(1 / N )2 F xy

(7.37)

|| 1, 2 = (1 / E|| )(1 / N ){[( AF M )sin 2 2 + M ]( x + y ) + P cos 2 ( x y )}m


m (1 / E|| )(1 / N )F sin 2 xy

(7.38)

1, 2 = (1 / E|| )(1 / N ){[( AF Q ) sin 2 2 + Q ]( x + y ) R cos 2 ( x y )}


(1 / E|| )(1 / N )F sin 2 xy

(7.39)

#1, 2 = m (1 / E|| )(1 / N )[J cos 2 ( x + y ) B( x y )]sin 2 +


+ (1 / E|| )(1 / N )2 F cos 2 xy

(7.40)
Tensiunile n cazul solicitrii plane prin x , y , i xy :

x 1, 2 = x m (1 / N )[J + 2(D AF ) cos 2 ]sin 2 xy

221

(7.41)

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

y 1, 2 = y m (1 / N )[J 2(D AF ) cos 2 ]sin 2 xy


xy 1, 2 = xy m (1 / N )[AJ ( x + y ) + (1 AB ) cos 2 ( x y )]sin 2

(7.42)
(7.43)

|| 1, 2 = (1 / N ){[1 (1 2 AR ) sin 2 ]( x + y ) + cos 2 ( x y )}m


m (1 / N )2Q sin 2 xy
2

(7.44)

1, 2 = (1 / N ){[1 (1 2 AP )sin 2 2 ]( x + y ) cos 2 ( x y )}


(1 / N )2 M sin 2 xy
# 1, 2 = m (1 / N ) A[J cos 2 ( x + y ) B ( x y )]sin 2 +

+ (1 / N )2 AF cos 2 xy
(7.45)
Modulele de elasticitate i coeficienii de contracie transversal n cazul solicitrii
uniaxiale prin x sau y :
E = E 2 1 (1 AB )sin 2 2 / ( AF D ) sin 2 2 + H m J cos 2
x, y

||

{[

]} [

yx, xy = [L ( AF D ) sin 2 ]/[( AF D )sin 2 + H m J cos 2 ]


2

(7.46)

Modulul de elasticitate transversal n cazul solicitrii la torsiune pur prin xy :

G xy = E|| A + [(D / F ) A]sin 2 2

222

(7.47)
(7.48)

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Capitolul VIII
ABORDRI NUMERICE I TEORETICE
8.1 Comportarea mecanic a tubului compozit E armat cu fibre de sticl, tub cu
secvena straturilor [55 / 55]3 , nepretensionat, solicitat la presiune interioar
Se consider un tub compozit multistrat armat cu fibre de sticl fabricat din 6 straturi
indivduale, tub cu secvena straturilor [55 / 55]3 corespunztoare celor 3 nfurri
elicoidal simetrice (fig. 8.1). Calculul tensiunilor i deformaiilor tubului solicitat la presiune
interioar s-a realizat neglijndu-se aciunea temperaturii i umiditii asupra structurii
peretelui. De-asemenea se presupune c straturile tubului sunt ortotropede, iar grosimea t a
peretelui tubului este mult mai mic dect raza r de curbur a acestuia.
Din rezultatele experimentale obinute pe acest tip de tub au rezultat datele de calcul
prezentate n tabelele 8.1 8.3.

Fig. 8.1 Reprezentarea schematic a nfurrilor tubului

223

[55 / 55]3

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Tabelul 8.1 Mrimile fundamentale de elasticitate pentru materialul compozit pe baz de rini
poliesterice armat cu fibre de sticl tip E

Tabelul 8.2 Mrimile fundamentale de elasticitate pentru materialele izotrope

Tabelul 8.3 Date geometrice i de solicitare

Calculul constantelor ce intr n competena ecuaiilor 8.19 8.27, se prezint n Tabelul 8.4.
Tabelul 8.4 Constantele ce intr n componena ecuaiilor 8.19 8.27

224

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Calculul tensiunii circumferiiale C corespunztoare celor 3 nfurri (fig. 8.1):
nfurarea 1 (stratul UD1 i UD2):

C1, 2 = ( pr1 ) / (t1 + t 2 )

(8.1)

nfurarea 2 (stratul UD3 i UD4):

C 3, 4 = ( pr2 ) / (t1 + t 2 + t3 + t 4 )

(8.2)

nfurarea 3 (stratul UD5 i UD6):

C 5, 6 = ( pr3 ) / (t1 + t 2 + t3 + t 4 + t5 + t6 )
Calculul tensiunii axiale A corespunztoare celor 3 nfurri:

(8.3)

nfurarea 1 (stratul UD1 i UD2):

A1, 2 = ( pr1 ) /[2(t1 + t 2 )]

(8.4)

nfurarea 2 (stratul UD3 i UD4):

A3, 4 = ( pr2 ) /[2(t1 + t 2 + t3 + t 4 )]

(8.5)

nfurarea 3 (stratul UD5 i UD6):

A5, 6 = ( pr3 ) /[2(t1 + t 2 + t3 + t 4 + t5 + t6 )]

(8.6)

Cu ajutorul ecuaiilor 8.19 8.27 i conform relaiilor 8.1 8.6 se calculeaz tensiunile i
alungirile din cele 3 infurri ale tubului. Rezultatele sunt prezentate n Tabelul 8.5.
Tabelul 8.5 Tensiunile i alungirile straturilor unidirecionale ale tubului compozit E cu
secvena [55 / 55]3 , nepretensionat, solicitat la presiune interioar de 1,5 Mpa

Distribuiile tensiunilor circumferiniale C , axiale A , a tensiunilor AC , || , ,

precum i distribuiile alungirilor circumferiniale C i axiale A n straturile UD ale


tubului compozit, sunt prezentate n figurile 8.2 8.9

225

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 8.2 Variaia tensiunii circumfereniale


tubul compozit

E cu secvena straturilor [55 / 55]3

Fig. 8.3. Variaia tensiunii axiale


tubul compozit

E cu secvena straturilor [55 / 55]3

226

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 8.4. Variaia tensiunii circumfereniale


tubul compozit

E cu secvena straturilor [55 / 55]3

Fig. 8.5. Variaia tensiunii circumfereniale


n tubul compozit

E cu secvena straturilor [55 / 55]3 :

227

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 8.6. Variaia tensiunii circumfereniale


n tubul compozit

E cu secvena straturilor [55 / 55]3 :

||
E cu secvena straturilor [55 / 55]3 :

Fig. 8.7. Variaia tensiunii circumfereniale


n tubul compozit

AC

228

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 8.8 Variaia tensiunii circumfereniale


n tubul compozit

E cu secvena straturilor [55 / 55]3 :

Fig. 8.9. Variaia tensiunii circumfereniale


n tubul compozit

E cu secvena straturilor [55 / 55]3

229

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

8.2 Dependena mrimilor fundamentale de elasticitate ale stratului unidirecional


armat cu fibre de sticl, fa de variaia fraciunii volumice a fibrelor, n cazul tubului

compozit E cu secvena straturilor [55 / 55]3


Comportarea mecanic a unui tub compozit multistrat solicitat la presiune interioar este
influenat de gradul de armare al rinii matricei. Cu ct fraciunea volumic este mai mare,
cu att rezistena materialului compozit crete. n funcie de dezvoltarile technologice legate
att de procesul de nfurare al fibrelor pe dorn, ct i al echipamentelor folosite n acest
proces, gradul de armare al compozitelor multistrat tubulare este cuprins ntre 15 i 65%.
Constantele de elasticitate ale compozitelor multistrat, eseniale n evaluarea
preformaelor materialului, pot fi determinate fie experimental, fie din datele de baz ale
materialului fibrei, respectiv al matricei. Pentru determinarea mrimilor fundamantale de
elasticiatate ale stratului unidirecional armat cu fibre de sticl, n cazul tubului compozit E
cu secvena straturilor [55 / 55]3 , au fost utilizate relaiile micromecanice 7.28 7.34.
Aceste relaii se coroboreaz cu mrimile fundamantale de elasticitate ale materialelor
izotrope ce intr n componena materialului compozit, mrimi ce sunt prezentate n Tabelul
7.6. Calculul mrimilor fundamantale de elasticitate ale stratului unidirecional n cazul
tubului E cu secvena straturilor [55 / 55]3 , l-am efectuat att n starea nepretensionat
ct i la pretensionare, utiliznd dou tipuri de rin: epoxidic i poliesteric.
Tabelul 8.6 Mrimile fundamentale de elasticitate ale materialelor izotrope aflate n componena
tubului compozit E cu secvena straturilor [55 / 55]3 , att n stare nepretensionat ct i la
pretensionare

Dependena mrimilor fundamentale de elasticitate ale stratului unidirecional armat cu


fibre de sticl, funcie de variaia fraciunii volumice a fibrelor n cazul tubului compozit E
cu secvena straturilor [55 / 55]3 , este prezentat n figurile 8.10 8.17.

230

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 8.10. Variaia modulelor de elasticitateale stratului UD funcie de gradul de armare, n cazului tubul
compozit

cu secvena straturilor

[55 / 55]3 , tub pe baza de rini epoxidice, stare nepretensionat

Fig.8.11. Variaia coeficienilor Poisson ai stratului UD funcie de gradul de armare, n cazului tubul
compozit E cu secvena straturilor 55 / 55 3 , tub pe baza de rini epoxidice, stare nepretensionat

231

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 8.12. Variaia modulelor de elasticitate ale stratului UD funcie de gradul de armare, n cazului tubul
compozit

cu secvena straturilor

[55 / 55]3 , tub pe baza de rini epoxidice, stare nepretensionat

Fig. 8.13. Variaia coeficienilor Poisson ai stratului UD funcie de gradul de armare, n cazului tubul
compozit

cu secvena straturilor

[55 / 55]3 , tub pe baza de rini epoxidice, stare nepretensionat

232

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 8.14. Variaia modulelor de elasticitate ale stratului UD funcie de gradul de armare, n cazului tubul
compozit

cu secvena straturilor

[55 / 55]3 , tub pe baza de rini epoxidice, stare pretensionat

Fig. 8.15. Variaia coeficienilor Poisson ai stratului UD funcie de gradul de armare, n cazului tubul
compozit

cu secvena straturilor

[55 / 55]3 , tub pe baza de rini epoxidice, stare pretensionat

233

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 8.16. Variaia modulelor de elasticitate ale stratului UD funcie de gradul de armare, n cazului tubul
compozit E cu secvena straturilor 55 / 55 3 , tub pe baza de rini epoxidice, stare pretensionat

Fig. 8.17. Variaia coeficienilor Poisson ai stratului UD funcie de gradul de armare, n cazului tubul
compozit E cu secvena straturilor 55 / 55 3 , tub pe baza de rini epoxidice, stare pretensionat

234

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

8.3 Comportarea mecanic a tubului armat cu estur din fibre de sticl, tub
nepretensionat solicitat la presiune interioar
esturile executate din fibre de sticl sunt caracterizate prin numrul de noduri pe
centimetru ptrat, lime, grosime, porozitate (limea ochiului)rezistena la ndoire, aspectul
suprafeei i tratamentele care i-au fost aplicate. Principalele noduri de esere sunt: legtura
pnz (fibrele de urzeal i bttura trec periodic unul deasupra celuilalt), legtura diagonal
(estura formeaz un model caracteristic, cu linii diagonale la suprafaa pnzei) i legtura
satin (suprafaa esturii este format din fibre aparinnd fie urzelii, fie btturii). Modul de
esere al fibrelor, grosimea i gradul de torsionare a lor au o influen considerabil asupra
caracteristicilor mecanice ale structurii materialului compozit. n ceea ce privete structura
tubular compozit, cele mai bune caracteristici mecanice se obin n cazul armrii structurii
cu esturi subiri, modul de esere fiind legtura pnz. Calculul tensiunilor i alungirilor
unui tub compozit armat cu estur din fibre de sticl, tub solicitat la presiune interioar, lam realizat n ipoteza neglijrii aciunii temperaturii i a umiditii asupra structurii
materialului compozit. Deasemenea, se presupune c straturile sunt ortopede, iar grosimea
total t a peretelui a tubului este mai mult mai mic dect raza r de curbur a acestuia.
Se consider un tub compozit armat cu estur din fibre de sticl (modul de esere fiind
legtura de pnz), tub fabricat prin nfurarea a 8 straturi de estur i solicitat la presiune
interioar (fig. 8.18).
Prin t1 i t 2 se desemneaz grosimea fibrelor de urzeal respectiv de bttur, grosimea
celor dou se consider egal i, prin modul de esere, formeaz mpreun un strat de estur
cu grosimea total t . A i C reprezint direcia axial respectiv circumferenial a tubului.
Tensiunile, alungirile i lunecarea tubului compozit armat cu estur de fibre de sticl,
solicitat la presiune interiaor, sunt:
Alungiri i lunecare

A = [(1 |||| ) / E|| ][1 / (2 K )]{[t + t (E|| / E )] 2 || } C

C = [(1 |||| ) / E|| ][1 / (2 K )]{2[t + t (E|| / E )] 2 || } C


AC = 0

(8.20)
(8.21)
(8.22)

Fig.8.18. Reprezentarea schematic a tubului compozit armat cu estur din fibre de sticl, tub
nepretensionat solicitat la presiune interioar

235

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Tensiuni

||1 = [1 / (2 K )]{[t + t (E|| / E ) || || ] 2t ( || || )} C


||2 = [1 / (2 K )]{2[t + t (E|| / E ) || || ] t ( || || )} C
1 = [1 / (2 K )]{2[t + t (E / E|| ) || || ] t ( || || )} C
2 = [1 / (2 K )]{[t + t (E / E|| ) || || ] 2t ( || || )} C

(8.24)
(8.25)
(8.26)

AC1, 2 = #1, 2 = 0

(8.23)

(8.27)

unde: K = t (E|| / E ) + (E / E|| ) 2 + (1 || || ) ; t = t1 / t = t 2 / t


Din rezultatele experimentale obinute pe acest tip de tub au rezultat datele de calcul
prezentate n tabelele 8.7 8.9.
2

Tabelul 8.7 Mrimile fundamentale de elasticitate pentru materialul compozit pe baz de


rini poliesterice armat cu esturi din fibre de sticl tip E

Tabelul 8.8 Mrimile fundamentale de elasticitate pentru materialele izotrope

236

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Tabelul 8.9. Date geometrice i de solicitare

Calculul tensiunii circumferiniale C n cele 8 straturi ale tubului solicitat la presiune


interioar:
Stratul 1:
C1 = pr1 / t S1
(8.28)
Stratul 1-2:

C12 = pr2 / (t S 1 + t S 2 )

(8.29)

Straturile 1-3: C13 = pr3 / (t S 1 + t S 2 + t S 3 )

(8.30)

Straturile 1-4: C14 = pr4 / (t S1 + t S 2 + t S 3 + t S 4 )

(8.31)

Straturile 1-5:

C15 = pr5 / (t S1 + t S 2 + t S 3 + t S 4 + t S 5 )

(8.32)

Straturile 1-6:
C16 = pr6 / (t S1 + t S 2 + t S 3 + t S 4 + t S 5 + t S 6 )

(8.33)

Straturile 1-7:
C17 = pr7 / (t S1 + t S 2 + t S 3 + t S 4 + t S 5 + t S 6 + t S 7 )

(8.34)

Straturile 1-8:

C18 = pr8 / (t S1 + t S 2 + t S 3 + t S 4 + t S 5 + t S 6 + t S 7 + t S 8 )

(8.35)

Razele ri i grosimile straturilor t Si (i=1 ... n) ce intr n calculul relaiilor 8.28 8.35
sunt prezentate n Tabelul 8.10.
Tabelul 8.10. Razele ri i grosimile straturilor t Si necesare calculului tensiunilor ciecufereniale

237

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Cu ajutorul relaiilor 8.28 8.35 i a datelor din tabelele 8.6 8.9 se calculeaz tensiunile
i alungirilor din straturile tubului compozit. Rezultatele sunt centralizate n Tabelul 8.9.
Tabelul 8.11. Tensiunile, alungirile i lunecarea tubului compozit armat cu estur din fibr de
sticl, tub nepretensionat solicitat la presiune interioar de 1,5Mpa

Distribuiile alungirilor i tensiunilor n straturile tubului compozit armat cu estur din


fibre de sticl, tub solicitat la presiune interioar, sunt prezentate n figurile 8.18 8.20.

Fig. 8.19. Distribuiile alungirilor axiale i circumfereniale n straturile tubului compozit

238

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 8.20. Distribuiile tensiunilor

C , ||1

||2

n straturile tubului compozit armat cu estur

Fig. 8.21. Distribuiile tensiunilor

C , 1

n straturile tubului compozit armat cu estur

8.4. Probleme rezolvate


8.4.1.Se consider o lamin armat unidirecional cu fibre continue de carbon de nalt
rigiditate, inserate ntr-o matrice epoxidic, fraciunea volumic a fibrelor fiind de 55%. S se
determine rezistena la rupere la traciune longitudinal a laminei.
Se cunosc: EF = 465 GPa; rF = 2,375 GPa; EM = 3,75 GPa; curgere M = 130 MPa.

239

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Rezolvare:
Deoarece comportarea fibrelor de carbon de nalt rigiditate este una liniar elastic,
alungirea la rupere a acestor fibre este:

2,375
= rF =
= 0,0051 .
rF E
465
F
n ipoteza comportrii matricei ca un material ideal elasto-plastic, alungirea la curgere a
matricei se poate determina astfel:

curgere M
130
=
= 0,034 .
3
E
3
,
75

10
M
Conform rezultatelor este de ateptat o rupere a fibrelor nainte de a se produce curgerea
matricei. Tensiunea n matrice, la momentul ruperii fibrelor, se calculeaz n modul urmtor:
= E = 3,75 103 (0,0051) =19,125 MPa .
M'
M rF

Introducnd rezultatele n ecuaia (6.8) se obine rezistena la rupere la traciune


longitudinal a laminei:

= (2375) (0,55) + (19,125) (1 0,55) =1314,85 MPa .


rLC

curgere M

8.4.2. O lamin armat unidirecional cu fibre continue are fraciunea volumic a fibrelor
de sticl de 35%, inserate ntr-o matrice poliesteric. Calculai fraciunea de sarcin preluat
de fibre, n cazul solicitrii la traciune n lungul fibrelor acestui tip de compozit, precum i
fraciunea volumic critic a fibrelor. Proprietile fibrelor i matricei sunt:
EF = 73 GPa; rF = 2,4 GPa; EM = 1,5 GPa; rM = 92 MPa.
Rezolvare:
Sarcina total aplicat laminei este preluat att de fibre ct i de matrice (P = PF + PM).
Fraciunea sarcinii preluat numai de fibre este:
A
P
F =
F F
.
P A + A
F F
M M
mprind termenul din dreapta al ecuaiei de mai sus cu AC i innd cont de ecuaiile
(6.6) i (6.7), rezult:
A

P
E
F =
F F
F
F
=
=
,
P A + A
+ (1 ) E + E (1 )
F F
M M
F
M
F
M
P
(73 ) 0,35
F =
= 0,96 ,
P (73 ) 0,35 + (1,5 ) (1 0,35)
ceea ce nseamn c fibrele de sticl pot prelua pn la 96% din sarcina total aplicat
laminei. Pentru ca armarea matricei s fie eficient, adic pentru rLC rM, fraciunea
volumic a fibrelor trebuie s depeasc o anumit valoare critic. Aceast fraciune
volumic critic a fibrelor se poate determina prin atribuirea valorii rLC = rM n ecuaia (6.8).
Astfel:

= + (1 ) =

+
.
rM
rF
M'
rF
rM '
M'
Rezult:

240

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU


E rF
rM M E

F ,
rM
M
'
rM
M
rF
=
=
=

E


rF
M'
rF
M rF
E rF
rF M E

2,4 103

92 1,5 103
73 103

=
= 0,018 .

2,4 103

2,4 103 1,5 103


73 103

n general, n practic, pentru toate tipurile de aplicaii, fraciunile volumice ale fibrelor
sunt cu mult mai mari dect valorile lor critice. n acest caz, >> 1,8%.

(
(

)
)

8.4.3. Se consider un compozit armat cu fibre paralele discontinue avnd 40% fraciunea
volumic a fibrelor, fibre inserate ntr-o matrice epoxidic. Determinai rezistena la rupere
longitudinal a compozitului pentru patru cazuri:
a) i = 5 MPa i lF = 4,75 mm; b) i = 50 MPa i lF = 4,75 mm;
c) i = 5 MPa i lF = 25,4 mm; d) i = 50 MPa i lF = 25,4 mm.
Se cunosc: dF = 7m; rF = 2,4 GPa; EF = 73 GPa; EM = 3,75 GPa.
Rezolvare:
a) Conform ecuaiei (6.13), lungimea critic a fibrei este:
2,4 103
7 10 3 = 1,68 mm < l .
l
=

critic
F

(2 5 )
Considernd caracteristica tensiune-alungire a fibrelor de sticl ca fiind una liniar elastic,
rezult rezistena matricei n momentul n care alungirea ei atinge alungirea la rupere a
fibrelor (M = rF):
2,4 10 3
= 123,28 MPa .
= 3,75 103
M'
73 10 3

Rezistena la rupere longitudinal a compozitului rezult conform relaiei (6.16):

1,68
0,4 + (123,28 ) (1 0,4) = 864,19 MPa .
= 2,4 103 1
rL
2 4,75
b) Pentru o tensiune tangenial de 10 ori mai mare la interfaa fibr-matrice, lcritic = 0,168
mm, valoare mult mai mic dect lF. n acest caz, rezistena la rupere longitudinal a
compozitului este:

0,168
0,4 + (123,28 ) (1 0,4) =1017 MPa .
= 2,4 103 1
rL
2 4,75
c) Pentru lungimi ale fibrelor lF = 25,4 mm:

241

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

1,68
0,4 + (123,28 ) (1 0,4) =1002,21 MPa .
= 2,4 103 1
rL
2 25,4

d) Pentru o tensiune tangenial de 10 ori mai mare la interfaa fibr-matrice:

0,168
0,4 + (123,28 ) (1 0,4) =1030,79 MPa .
= 2,4 103 1
rL
2 25,4
Din aceste exemple se pot trage urmtoarele concluzii:
La aceeai lungime a fibrelor (lF = 4,75 mm) dar cu o tensiune tangenial de
10 ori mai mare la interfaa fibr-matrice (cazurile a i b), rezult o cretere cu
aproximativ 18% a rezistenei la rupere longitudinal a compozitului. Practic,
mbuntind legtura dintre fibre i matrice prin utilizarea unei tehnologii care s
mreasc adeziunea fibrelor la matrice, se va realiza o cretere a rezistenei la rupere
longitudinal a compozitului.
n cazul utilizrii unor fibre cu lungimi mai mari (lF = 25,4 mm), creterea de
10 ori a tensiunii tangeniale la interfaa fibr-matrice conduce la o cretere cu numai
3% a rezistenei la rupere longitudinal a compozitului (cazurile c i d).
Dou materiale compozite cu aceeai tensiune tangenial la interfaa fibrmatrice (i = 5 MPa) dar avnd lungimi diferite ale fibrelor, prezint valori diferite ale
rezistenei la rupere longitudinal, compozitul cu lungimea fibrelor
lF = 25,4 mm prezentnd o cretere cu aproximativ 16% a acestei rezistene
(cazurile a i c).

8.4.4.O lamin compozit pe baz de rin poliesteric armat cu fibre lungi de sticl este
solicitat la traciune perpendicular pe direcia fibrelor. Reprezentai grafic variaia factorului
de mrire a alungirii matricei precum i variaia alungirii laminei perpendicular pe direcia
fibrelor, funcie de fraciunea volumic a fibrelor.
Se cunosc: EM = 3500 MPa; EF = 73 GPa; M rupere = 3%; = 15 60%.
Rezolvare:
a) De exemplu, pentru o fraciune volumic a fibrelor de 35%, conform ecuaiei (6.32),
factorul de mrire a alungirii matricei este:
1
f =
= 2,74 .

2
3500
1
0,35 1

73 103

Din ecuaia (6.26) rezult alungirea laminei perpendicular pe direcia fibrelor:

0,03
M rupere
=
= 1,09 % .
f
2,74

Concluzii:
Odat cu creterea fraciunii volumice a fibrelor, crete i factorul de mrire a
alungirii matricei (fig. 8.9);
Mrirea alungirii matricei crete odat cu creterea raportului modulelor de
elasticitate

F ; iar factorul de mrire a alungirii matricei conduce la o scdere a


E
M

alungirii laminei compozite perpendicular pe direcia fibrelor (fig.8.10).

242

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 8.9 Distribuia factorului


de mrire a alungirii matricei

Fig. 8.10 Variaia alungirii laminei


perpendicular pe direcia fibrelor

8.4.5. Se consider un compozit armat cu fibre lungi de sticl inserate ntr-o matrice
epoxidic, fibre ce prezint un diametru mediu de 10 m iar lungimea medie a matricei dintre
dou fibre alturate este de 5 m. n cazul solicitrii compozitului la traciune perpendicular
pe direcia fibrelor, s se determine factorul de mrire a alungirii matricei precum i alungirea
compozitului perpendicular pe direcia fibrelor. Caracteristicile fibrelor i matricei sunt: EF =
73 GPa; EM = 3,75 GPa, M rupere = 4%.
Rezolvare:
Din ecuaia (6.27) rezult lungimea medie dintre dou fibre alturate:
l = l + d =15 m,
0 M
F
iar conform ecuaiei (6.30) se poate calcula fraciunea volumic a fibrelor:
2

d 10
= = = 35% .
l 0 4 15 4
Factorul de mrire al alungirii matricei va fi:
1
f =
= 2,72 ,

3,75
2

1
0,35 1
73

iar alungirea compozitului perpendicular pe direcia fibrelor este:

M rupere 0,04
=
= 1,47 % .
f
2,72

8.4.6. Determinai complianele transformate ale unei lamine compozite aflat ntr-o stare
plan de tensiune, lamin armat unidirecional cu fibre de sticl dispuse sub un unghi de 45.
Reprezentai grafic distribuia complianelor transformate, funcie de variaia unghiului de
dispunere a fibrelor. Constantele de elasticitate ale laminei sunt:
E = 47000 MPa; E = 14800 MPa; = 0,3; G = 5700 MPa; iar = 0 90.

243

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Rezolvare:
Din ecuaiile (6.36) (6.41) rezult complianele transformate:
2 0,3
cos 4 45 sin 4 45 1 1
2
6 MPa 1 ,
c =
+
+

sin 90 = 62 10
11 47000
14800 4 5700 47000
2 0,3
sin 4 45 cos 4 45 1 1
2
6 MPa 1 ,
c =
+
+

sin 90 = 62 10
22 47000
14800
4 5700 47000
2 0,3
cos 2 90 1
1
2
6 MPa 1 ,
c =
+
+
+
sin 90 =101 10
33
5700
47000
14800
47000

1 1
1
1
c =
+

sin 2 90
12 4 47000 14800 5700

0 ,3
sin 4 45 + cos 4 45 = 24 10 6 MPa 1 ,
47000

Fig. 8.11 Distribuia complianelor transformate c11, c22 i c33

2 0,3
1
2
c =
+

sin 3 45 cos 45
13 14800 47000 5700
2 0,3
1
2
3
6 MPa 1 ,

cos 45 sin 45 = 23 10
47000 47000 5700

2 0 ,3

= 2 +
1
cos 3 45 sin 45
23 14800 47000 5700

2 0,3
1
2
3
6 MPa 1 .

sin 45 cos 45 = 23 10
47000 47000 5700

Distribuia complianelor transformate, n cazul unei lamine armate cu fibre de sticl,


funcie de variaia unghiului de dispunere a fibrelor este prezentat n fig. 6.11 i 6.12.

244

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 6.12 Distribuia complianelor transformate c12, c13 i c23

8.4.7. Determinai rigiditile transformate ale unei lamine compozite armate


unidirecional cu fibre de sticl dispuse sub un unghi de 45. Reprezentai grafic distribuia
rigiditilor transformate funcie de variaia unghiului de dispunere a fibrelor, cunoscnd
faptul c lamina se afl ntr-o stare plan de tensiune. Constantele de elasticitate ale laminei
sunt:
E = 47000 MPa; E = 14800 MPa; = 0,3; G = 5700 MPa; i = 0 90.
Rezolvare:
Din ecuaia (6.54) se calculeaz coeficientul de contracie transversal :
E
14800

=
= 0,3
= 0,094 .
II II E
47000
II
Se calculeaz rigiditile transformate :
47000 cos4 45 14800 sin 4 45
r =r =
+
+
11 22
1 0,3 0,094
1 0,3 0,094

1
2

0,3 14800


+ 2 5700 sin 2 90 = 23 103 MPa ,
1 0,3 0,094

2 0 ,3 14800
1
47000
14800
r = 5700 +
+

4 5700
33
4 1 0 ,3 0 , 094 1 0 ,3 0 , 094
1 0 ,3 0 , 094

sin 2 90 = 13 10 3 MPa ,

0,3 14800
r =
+
12 1 0,3 0,094

2 0,314800
1 47000
14800
+
+

4 5700 sin 2 90 =12 103 MPa ,


4 1 0,3 0,094 1 0,3 0,094 1 0,3 0,094

2 0,3 14800
1 47000
14800
r =
+

4 5700 sin 2 45
13 2 1 0,3 0,094 1 0,3 0,094 1 0,3 0,094

47000

0,3 14800

2 5700 sin 90 = 8 103 MPa ,


1 0,3 0,094 1 0,3 0,094

245

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


47000
0,3 14800
1 14800
14800
r =

2 5700
+

23 2 1 0,3 0,094 1 0,3 0,094


1 0,3 0,094 1 0,3 0,094

2 0,3 14800

4 5700 sin 2 90 sin 90 = 8 10 3 MPa .


1 0,3 0,094

Distribuia rigiditilor transformate r11, r22 i r33 n cazul unei lamine armate
unidirecional cu fibre de sticl, funcie de variaia unghiului de dispunere a fibrelor este
prezentat n fig. 8.13.

Fig. 8.13 Distribuia rigiditilor transformate r11, r22 i r33

8.4.8. Determinai mrimile fundamentale de elasticitate ale unei lamine aflat ntr-o stare
plan de tensiune, lamin ce prezint 40% fraciunea volumic a fibrelor de sticl dispuse
unidirecional ntr-o matrice epoxidic. Reprezentai grafic variaia acestor mrimi
fundamentale de elasticitate funcie de fraciunea volumic a fibrelor. Datele referitoare la
proprietile fibrelor i matricei sunt:
EF = 73 GPa; EM = 3,6 GPa; F = 0,25; M = 0,35; iar variaz ntre 10% i 70%.
Rezolvare:
Pentru calculul mrimilor fundamentale de elasticitate ale laminei armate unidirecional se
estimeaz modulele de elasticitate transversal ale matricei i fibrelor, ca fiind:
EM
3,6
GM =
=
=1,33 GPa ,
2 (1 + M ) 2 (1 + 0,35)
EF
73
GF =
=
= 29,2 GPa .
2 (1 + F ) 2 (1 + 0,25)
De exemplu, pentru o fraciune volumic a fibrelor de 40%, mrimile fundamentale de
elasticitate ale laminei se calculeaz, astfel:
E

II

= E

II

+ (1 ) E

+ (1 )

= 0,4 73 + (1 0,4 ) 3,6 = 31,36 GPa ,


= 0,4 0,25 + (1 0,4) 0,35 = 0,31 ,

246

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

1 + 0,85 2
M
=

E
1
M
M (1 )1,25 +
1 2 E
M F

3,6
1 + 0,85 0,4 2
=

= 15,98 GPa ,
0,4 3,6
1 0,35 2 (1 0,4 )1,25 +
1 0,35 2 73

E =

II

II

= 0,31 15,98 = 0,157 ,


II E
31,36
II

=G

1 + 0,6 0,5
1 + 0,6 0,4 0,5
=1,33
= 2,93 GPa .
M
G
1,33
1
,
25
(1 0,4) + 0,4
(1 )1,25 + M
29,2
G
F

Reprezentrile grafice ale mrimilor fundamentale de elasticitate ale laminei armate


unidirecional sunt artate n fig. 8.14.

Fig 8.14. Mrimile fundamentale de elasticitate i ale laminei armate unidirecional

8.4.9. Se consider o lamin compozit armat unidirecional cu fibre de bor dispuse sub
un unghi de 0 ntr-o matrice epoxidic. Lamina, ce prezint o fraciune volumic a fibrelor
de 60%, este supus unui cmp de tensiuni biaxiale xx i yy. Determinai alungirile laminei
xx i yy Datele de solicitare precum i caracteristicile fibrelor i matricei sunt:
EF = 420 GPa; EM = 3,6 GPa; F = 0,1; M = 0,35; = 60%; = 0; xx = 1 GPa;
yy = 0,5 GPa.
Rezolvare:
Se estimeaz modulele de elasticitate transversal ale fibrelor i matricei:
EM
3,6
GM =
=
=1,33 GPa ,
2 (1 + M ) 2 (1 + 0,35)

247

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


EF
420
=
=190,9 GPa .
2 (1 + F ) 2 (1 + 0,1)
Cu ajutorul ecuaiilor (6.51) (6.55) se calculeaz mrimile fundamentale de elasticitate
ale laminei:
E = E + (1 ) E = 0,6 420 + (1 0,6) 3,6 = 253,44 GPa ,
II
F
M

= + (1 ) = 0,6 0,1 + (1 0,6) 0,35 = 0,2 ,


II
F
M
E
1+ 0,85 2
E = M
=

E
1
M
M (1 )1,25 +
1 2 E
M F

3,6
1 + 0,85 0,6 2
=

=16,53 GPa ,
0,6 3,6
1 0,35 2 (1 0,6 )1,25 +
1 0,35 2 420

E
16,53

=
= 0,2
= 0,013 ,
II II E
253,44
II
1 + 0,6 0,5
1 + 0,6 0,6 0,5
G
=G
=1,33
= 6,04 GPa .
II
M
G
1,33
1
,
25
(1 0,6) + 0,6
(1 )1,25 + M
190,9
G
F
GF =

Pentru calculul alungirilor xx i yy se determin complianele transformate:


cos 4 0 sin 4 0 1 1
2 0,2
c =
+
+

sin 2 0 = 3945,7 10 6 GPa 1 ,


11 253,44
16,53 4 6,04 253,44
c

sin 4 0 cos 4 0 1 1
2 0,2
+
+

sin 2 0 = 60496 10 6 GPa 1 ,


22 253,44 16,53 4 6,04 253,44
=

c = 1 1 + 1 1 sin 2 0
12 4 253 ,44 16 ,53 6 ,04

0,2 4
sin 0 + cos 4 0 = 789,110 6 GPa 1 .

253,44

Menionnd c tensiunea tangenial xy = 0, alungirile xx i yy vor fi :

xx

= c + c = 3945,7 10 6 (1) + 789,110 6 (0,5) = 3551 10 6 ,


11 xx 12 yy

yy

= c + c = 789,110 6 (1) + 60496 10 6 (0,5) = 29458 10 6 .


12 xx 22 yy

248

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Este interesant de observat faptul c dei solicitarea pe direcia axei y este jumtate fa de
cea pe direcia axei x, alungirea yy este de 8 ori mai mare fa de cea pe direcia axei x, ceea
ce denot rezistena sczut la traciune a laminei perpendicular pe direcia fibrelor (fig. 8.15).

Fig. 8.15 Tensiuni i alungiri ntr-o lamin armat unidirecional cu fibre de bor dispuse sub un unghi
de 0 ntr-o matrice epoxidic

8.4.10. Se consider o lamin compozit armat unidirecional cu fibre de bor dispuse sub
un unghi de - 45 ntr-o matrice epoxidic. Lamina, ce prezint o fraciune volumic a fibrelor
de 60%, este supus unui cmp de tensiuni biaxiale xx i yy. Determinai alungirile laminei
xx i yy precum i lunecarea xy. Datele de solicitare precum i caracteristicile fibrelor i
matricei sunt: EF = 420 GPa; EM = 3,6 GPa; F = 0,1; M = 0,35; = 60%; = -45;
xx = 1 GPa; yy = 0,5 GPa.
Rezolvare:
Modulele de elasticitate transversale ale fibrelor i matricei se estimeaz a fi:
EM
3,6
G =
=
=1,33 GPa ,
M 2 (1 + M ) 2 (1 + 0,35)
EF
420
GF =
=
=190,9 GPa.
2 (1 + F ) 2 (1 + 0,1)
Se calculeaz mrimile fundamentale de elasticitate ale laminei:

= + (1 ) = 0,6 0,1 + (1 0,6) 0,35 = 0,2 ,


II
F
M
E
1+ 0,85 2
E = M
=

1 2 (1 )1,25 + EM
M
1 2 E
M F

3,6
1 + 0,85 0,6 2
=

=16,53 GPa ,
0,6 3,6
1 0,35 2 (1 0,6 )1,25 +
1 0,35 2 420

249

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


E

= 0,2 16,53 = 0,013 ,


II II E
253,44
II
1 + 0,6 0,6 0,5
1 + 0,6 0,5
G
=G
=1,33
= 6,04 GPa .
II
M
G
1,33
1
,
25
(1 0,6) + 0,6
(1 )1,25 + M
190,9
G
F
Se determin complianele transformate:
cos 4 ( 45) sin 4 ( 45) 1 1
2 0,2
c =
+
+

sin 2 ( 90) = 57106,6 10 6 GPa 1 ,


11
253,44
16,53
4 6,04 253,44

sin 4 ( 45 ) cos 4 ( 45) 1 1


2 0,2
c =
+
+

sin 2 ( 90 ) = 57106,6 10 6 GPa 1 ,


22
253,44
16,53
4 6,04 253,44

1 1
1
1
c =
+

sin 2 ( 90)
12 4 253,44 16,53 6,04

0 ,2
sin 4 ( 45) + cos 4 ( 45) = 25674 ,8 10 6 GPa 1 ,
253 ,44

2 0,2
1
2
c =
+

sin 3 ( 45) cos ( 45)


13 16,53 253,44 6,04

2 0 ,2

2 +
1 cos 3 ( 45) sin ( 45) = 28275 ,1 10 6 GPa 1 ,
253 ,44 253 ,44 6 ,04
2 0 ,2

c = 2 +
1 cos 3 ( 45) sin ( 45)
23 16 ,53 253 ,44 6 ,04
2 0,2
1
2

sin 3 ( 45) cos ( 45) = 28275,110 6 GPa 1 .


253,44 253,44 6,04
Se calculeaz alungirile xx i yy i lunecarea xy :
= c + c = 57106,6 10 6 (1) +
xx 11 xx 12 yy

+ 25674 ,8 10 6 (0 ,5 ) = 44269 ,2 10 6 ,

yy

= c + c = 25674,8 10 6 (1) +
12 xx 22 yy

+ 57106 ,6 10 6 (0 ,5 ) = 2878 ,5 10 6 ,

xy

= c + c = 28275,110 6 (1) +
13 xx 23 yy

+ 28275 ,1 10 6 (0 ,5 ) = 42412 ,6 10 6 .
Se observ faptul c dei tensiunea tangenial xy = 0, cmpul de tensiune biaxial
cauzeaz o lunecare xy n cazul laminelor armate unidirecional cu fibre dispuse sub unghiuri
diferite de 0 i 90. n fig. 8.16. se prezint tensiunile, alungirile i lunecarea xy a laminei
armate unidirecional cu fibre de bor dispuse la - 45 ntr-o matrice epoxidic.

250

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 8.16. Tensiuni, alungiri i lunecarea xy n cazul unei lamine armate unidirecional cu fibre de bor
dispuse sub un unghi de - 45 ntr-o matrice epoxidic

8.4.11. Se consider o lamin armat unidirecional cu fibre de sticl dispuse sub unghiul
de 30 ntr-o matrice epoxidic. Fraciunea volumic a fibrelor este de 60%. n cazul n care
lamina este supus numai variaiilor de temperatur, determinai coeficienii de dilatare
termic pe direciile axelor x i y. Reprezentai grafic variaiile acestor coeficieni funcie de
fraciunea volumic a fibrelor ( = 0 - 90%). Datele referitoare la materialul compozit precum
i proprietile fibrelor i matricei sunt:
EM = 3000 MPa; M = 0,35; M = 65 10 6 K 1; = 30;
EF = EF = 73000 MPa; F = F = 4,8 10 6 K 1.
Rezolvare:
Pentru o fraciune volumic a fibrelor = 60%, coeficienii de dilatare termic de-a lungul
i perpendicular pe direcia fibrelor se calculeaz conform relaiilor (6.56) i (6.57):

65 10 6 4,8 10 6

= 6,4 10 6 K 1 ,

= 4,8 10 +
II
0
,
6
(
73000
)

+1
(1 0,6) (3000)

= 65 10 6 65 10 6 4,8 10 6

73000
3
2

0,35
2 0,35 + 0,35 0,35 1 1,1 0,6

6 K 1.
3000

= 27 10
(
)
73000
1

1
,
1

0
,
6
2
1,1 0,6 2 0,35 + 0,35 1 (1 + 0,35)

3000
1,1 0,6

Coeficienii de dilatare termic pe direciile x i y se determin astfel:

xx

= 6,4 10 6 cos 2 30 + 27 10 6 sin 2 30 =11,5 10 6 K 1 ,

251

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


= 6,4 10 6 sin 2 30 + 27 10 6 cos 2 30 = 21,8 10 6 K 1 ,

= (2 sin 30 cos 30) 6,4 10 6 27 10 6 = 17,8 10 6 K 1 .


xy

yy

Variaia coeficienilor de dilatare termic , , xx, yy i xy funcie de fraciunea


volumic a fibrelor este prezentat n fig. 8.17.

Fig. 8.17. Coeficienii de dilatare termic n cazul unei


lamine armate unidirecional cu fibre de sticl

8.4.12. Se consider o lamin armat unidirecional cu fibre de sticl dispuse sub unghiul
de 30 ntr-o matrice epoxidic. Fraciunea volumic a fibrelor este de 60%. n cazul n care
lamina este supus numai variaiilor de umiditate, determinai coeficienii de dilatare datorit
umiditii, pe direciile axelor x i y. Reprezentai grafic variaiile acestor coeficieni funcie
de fraciunea volumic a fibrelor ( = 0 - 90%). Datele referitoare la materialul compozit
precum i proprietile fibrelor i matricei sunt:
compozit = 1950 kg/m3; M = 1200 kg/m3; EM = 3000 MPa; M = 0,35;
M = 0,18; F = 0,25; EF = 73000 MPa; = 30.
Rezolvare:
Se determin coeficienii de dilatare datorit umiditii, de-a lungul i perpendicular pe
fibre:
0,18 3000
1,95

= 0,0195 ,
0,6 73000 + (1 0,6 ) 3000 1,2
(1 0,35) 0,18 1,95 [0,6 0,25 + (1 0,6) 0,35] 0,0195 = 0,1844 .
=

1,2
Coeficienii de dilatare datorit umiditii, pe direciile axelor x i y se calculeaz astfel:

II

xx

yy
xy

= 0,0195 cos 2 30 + 0,1844 sin 2 30 = 0,0607 ,

= 0,0195 sin 2 30 + 0,1844 cos 2 30 = 0,1431,


= (2 sin 30 cos 30) (0,0195 0,1844 ) = 0,1428 .

252

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Variaia coeficienilor de dilatare datorit umiditii, , , xx, yy i xy este prezentat n
fig. 8.18.

Fig.8.18 Curbele coeficienilor de dilatare datorit umiditii,


n cazul unei lamine armate unidirecional cu fibre de sticl

8.4.13. Se consider o lamin armat unidirecional cu fibre de sticl dispuse sub unghiul
de - 45 ntr-o matrice epoxidic. Fraciunea volumic a fibrelor este de 60%. n cazul n care
lamina este solicitat numai la o variaie de temperatur T = - 100 K ce are loc datorit
rcirii ei de la temperatura de polimerizare la temperatura mediului ambiant, determinai
alungirile xx t, yy t pe direciile axelor x i y precum i lunecarea xy t. Caracteristicile fibrelor
de sticl i ale matricei sunt: EM = 3500 MPa; M = 0,35; M = 65 10 6 K 1; = -45;
EF = EF = 73000 MPa; F = F = 4,8 10 6 K 1.
Rezolvare:
Coeficienii de dilatare termic de-a lungul i perpendicular pe direcia fibrelor se
determin astfel:
65 10 6 4,8 10 6

= 4,8 10 6 +
= 6,66 10 6 K 1 ,
II
(73000 )

0,6

+1
(1 0,6) (3500 )

= 65 10 6 65 10 6 4,8 10 6

73000
3
2

0,35
2 0,35 + 0,35 0,35 1 1,1 0,6

6 K 1.
3500

= 27,35 10
73000
(
1
1
,
1
0
,
6
)

1,1 0,6 2 0,35 2 + 0,35 1 (1 + 0,35)

3500
1,1 0,6

Coeficienii de dilatare termic pe direciile x i y se calculeaz n felul urmtor:


= 6,66 10 6 cos 2 (45) + 27,35 10 6 sin 2 (45) =17 10 6 K 1 ,
xx

253

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

yy

xy

= 6,66 10 6 sin 2 (45) + 27,35 10 6 cos 2 (45) =17 10 6 K 1 ,

[(

)(

)]

= [2 sin ( 45 ) cos ( 45 )] 6 ,66 10 6 27 ,35 10 6 = 20 ,69 10 6 K 1 .

Alungirile xx t, yy t pe direciile axelor x i y precum i lunecarea xy t n cazul laminei


solicitate numai la variaia de temperatur T :

= T = 17 10 6 (100 ) = 17 10 4 ,
xx t
xx

= T = 17 10 6 ( 100 ) = 17 10 4 ,
yy t
yy

= T = 20,69 10 6 (100 ) = 20,69 10 4.


xy t
xy

n fig. 8.19. se prezint schematic contraciile specifice suportate de lamina compozit sub
influena variaiei de temperatur T = -100 K.

Fig. 8.19. Contraciile specifice ale laminei de la temperatura de polimerizare

8.4.14. Se consider o lamin armat unidirecional cu fibre de sticl dispuse sub unghiul
de 45 ntr-o matrice epoxidic. Fraciunea volumic a fibrelor este de 40%. n cazul n care
lamina este supus numai unei variaii de umiditate U = 1%, determinai alungirile xx u, yy u
pe direciile axelor x i y precum i lunecarea xy u. Datele referitoare la materialul compozit
precum i caracteristicile fibrelor i matricei sunt:
compozit = 1900 kg/m3; M = 1100 kg/m3; EM = 3450 MPa; M = 0,35; M = 0,18;
F = 0,25; EF = 73000 MPa; = 45.
Rezolvare:
Coeficienii de dilatare datorit umiditii, de-a lungul i perpendicular pe fibre vor fi:
0,18 3450
1900
=

= 0,0343 ,
II 0,4 73000 + (1 0,4 ) 3450 1100
(1 0,35) 0,18 1900 [0,4 0,25 + (1 0,4) 0,35] 0,0343 = 0,1914 .
=

1100
Coeficienii de dilatare datorit umiditii, pe direciile axelor x i y se calculeaz:

254

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

xx

yy
xy

= 0,0343 cos 2 45 + 0,1914 sin 2 45 = 0,1128 ,

= 0,0343 sin 2 45 + 0,1914 cos 2 45 = 0,1128 ,


= (2 sin 45 cos 45) (0,0343 0,1914 ) = 0,0785 .

Alungirile xx u, yy u pe direciile axelor x respectiv y precum i lunecarea xy u n cazul


laminei supus numai variaiei de umiditate U = 1%, :

xx u
yy u

xy u

=
=

xx
yy

U = (0,1128) (0,01) = 11,28 10 4 ,


U = (0,1128) (0,01) = 11,28 10 4 ,

xy

U = ( 0 ,0785 ) (0 ,01) = 7 ,85 10 4 .

n fig. 8.20 se prezint schematic alungirile i lunecarea laminei armate unidirecional cu


fibre de sticl dispuse sub un unghi de 45 ntr-o matrice epoxidic, lamin supus unei
variaii de umiditate de 1%.

Fig.8.20. Alungirile i lunecarea laminei armate unidirecional cu fibre de sticl dispuse sub un unghi de
45 ntr-o matrice epoxidic, lamin supus unei variaii de umiditate de 1%.

6.9.15. O lamin armat unidirecional cu fibre de carbon dispuse sub un unghi de 55 ntr-o
matrice epoxidic este supus aciunii combinate a unei variaii de temperatur T = - 40 K
de la temperatura de polimerizare la temperatura mediului ambiant i unei variaii de
umiditate U = 1,5%. Cunoscnd fraciunea volumic a fibrelor, = 60%, determinai
alungirile pe direciile axelor x respectiv y precum i lunecarea laminei. Caracteristicile
fibrelor i ale matricei precum i datele referitoare la materialul compozit sunt:
EM = 3,9 GPa; M = 0,35; M = 65 106 K 1; = 55; = 60%; EF = 540 GPa;
EF = 27 GPa; F = - 0,5 10-6 K -1; F = 0,2; F = 30 106 K 1; compozit = 2100
kg/m3; M = 1250 kg/m3; M = 0,18.
Rezolvare:
Pasul 1. Se calculeaz coeficienii de dilatare termic de-a lungul i perpendicular pe
direcia fibrelor conform ecuaiilor (6.56) i (6.57):

255

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


65 10 6 0,5 10 6

= 0,5 10 6 +
= 0,18 10 6 K 1 ,
II
(540 ) + 1
0,6

(1 0,6) (3,9)

= 65 10 6 65 10 6 30 10 6

27

3 + 0,35 2 0,35 1 1,1 0,6


0
,
35

2
0
,
35

3,9

6 K 1,

= 45,76 10
27
(
1

1
,
1

0
,
6
)
2
1,1 0,6 2 0,35 + 0,35 1 (1 + 0,35)

3,9
1,1 0,6
iar coeficienii de dilatare termic pe direciile axelor x respectiv y vor fi:
= 0,18 10 6 cos 2 55 + 45,76 10 6 sin 2 55 = 30,64 10 6 K 1,
xx

= 0,18 10 6 sin 2 55 + 45,76 10 6 cos 2 55 =14,93 10 6 K 1,


yy

= (2 sin 55 cos 55) 0,18 10 6 45,76 10 6 = 43,16 10 6 K 1 .


xy

Pasul 2. Se calculeaz coeficienii de dilatare datorit umiditii, de-a lungul i


perpendicular pe direcia fibrelor, utiliznd ecuaiile (6.59) i (6.60):
0,18 3,9
2,1
=

= 0,0036 ,
II 0,6 540 + (1 0,6 ) 3,9 1,25
(1 0,35) 0,18 2,1 [0,6 0,2 + (1 0,6) 0,35] 0,0036 = 0,1956 ,
=

1,25
iar cu ajutorul ecuaiilor (6.61) se determin coeficienii de dilatare datorit umiditii, pe
direciile axelor x respectiv y:

xx
yy

xy

= 0 ,0036 cos 2 55 + 0 ,1956 sin 2 55 = 0 ,1324 ,


= 0,0036 sin 2 55 + 0,1956 cos 2 55 = 0,0667 ,

= (2 sin 55 cos 55) (0 ,0036 0 ,1956 ) = 0 ,1804 .

Pasul 3. Se calculeaz alungirile xx t-u, yy t-u pe direciile axelor x respectiv y precum i


lunecarea
xy t-u
sub
aciunea
combinat
a
variaiei
temperaturii
i
umiditii:

= T + U = 30 10 6 ( 40 ) + (0,1324) (0,015) = 7,86 10 4 ,


xx t u
xx
xx

= T + U = 14,93 10 6 ( 40 ) + (0,0667 ) (0,015) = 4,03 10 4 ,


yy t u
yy
yy

= T + U = 43,16 10 6 ( 40 ) + ( 0,1804) (0,015) = 9,79 10 4.


xy t u
xy
xy

6.9.17
Se consider un compozit stratificat avnd secvena straturilor [0/90/0/90],
compus din 4 lamine armate unidirecional cu fibre de sticl, fiecare lamin avnd fraciunea
volumic a fibrelor = 60%. Grosimea total a compozitului este de 2 mm, fiecare lamin
256

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
prezentnd o grosime de 0,5 mm. Determinai tensiunile i alungirile n laminele compozitului
stratificat cunoscnd faptul c acesta este supus unui cmp biaxial de fore nxx i nyy precum i
a unei fore de forfecare nxy. Datele de calcul i caracterisicile fibrelor i matricei sunt:
14 = 60%; 1 = 0; 2 = 90; 3 = 0; 4 = 90; t14 = 0,5 mm; t = 2mm;
nxx = 300 N/mm; nyy = 150 N/mm; nxy = 50 N/mm; EF = 73000 N/mm2; F = 0,25;
GF = 29200 N/mm2; EM = 3750 N/mm2; M = 0,35; GM = 1390 N/mm2.
Rezolvare:
Pasul 1. Se calculeaz mrimile fundamentale de elasticitate ale laminelor utiliznd
ecuaiile (6.51) (6.55):
E
=
E + 1
E = 0,6 73000 + (1 0,6 ) 3750 = 45300 N / mm 2 ,
II1...4 1...4 F
1...4 M

II 1...4

1...4

+ 1

1...4

) M = 0 ,6 0 ,25 + (1 0 ,6 )0 ,35 = 0 ,29 ,

1 + 0,85 0,6 2
= 15800 N / mm 2 ,
1...4
2
0
,
6

3750
1 0,35
(1 0,6)1,25 +
1 0,35 2 73000

E
15800

=
1...4 = 0,29
= 0,101,
II 1...4 II1...4 E
45300
II1...4
1 + 0,6 0,6 0,5
G
= 1390
= 5873 N / mm 2 .
II 1...4
1390
(1 0,6)1,25 + 0,6
29200
Pasul 2. Se calculeaz rigiditile transformate ale fiecrei lamine: Pentru laminele 1 i 3
rezult:
45300 cos 4 0 15800 sin 4 0
r
=
+
+
11 1,3 1 0,29 0,101 1 0,29 0,101
E

3750

1 0,29 15800
+
+ 2 5873 sin 2 0 = 46666,8 N / mm 2 ,
2 1 0,29 0,101

4
45300 sin 0 15800 cos 4 0
r
=
+
+
22 1,3 1 0,29 0,101 1 0,29 0,101

1 0,29 15800
+
+ 2 5873 sin 2 0 =16276,7 N / mm 2 ,
2 1 0,29 0,101

1
45300
15800
r
= 5873 +
+

33 1,3
4 1 0,29 0,101 1 0,29 0,101

2 0 ,29 15800
4 5873 sin 2 0 = 5873 N / mm 2 ,
1 0 ,29 0 ,101

0,29 15800 1
45300
15800
r
=
+
+

12 1,3 1 0,29 0,101 4 1 0,29 0,101 1 0,29 0,101

2 0,29 15800
4 5873 sin 2 0 = 4720,2 N / mm 2 ,
1 0,29 0,101

257

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

r
=r
= 0.
13 1,3 23 1,3
Pentru laminele 2 i 4, rigiditile transformate sunt:
45300 cos 4 90 15800 sin 4 90
r
=
+
+
11 2,4 1 0,29 0,101
1 0,29 0,101

1 0,29 15800
+
+ 2 5873 sin 2 180 =16276,7 N / mm 2 ,
2 1 0,29 0,101

45300 sin 4 90 15800 cos 4 90


r
=
+
+
22 2,4 1 0,29 0,101
1 0,29 0,101

1 0,29 15800
+
+ 2 5873 sin 2 180 = 46666,8 N / mm 2 ,
2 1 0,29 0,101

45300
15800
r
= 5873 + 1
+

33 2 ,4
4 1 0 ,29 0 ,101 1 0 ,29 0 ,101

2 0,29 15800
4 5873 sin 2 180 = 5873 N / mm 2 ,
1 0,29 0,101

0 ,29 15800 1
45300
15800
r
=
+
+

12 2 ,4 1 0 ,29 0 ,101 4 1 0 ,29 0 ,101 1 0 ,29 0 ,101

2 0 ,29 15800
4 5873 sin 2 180 = 4720 ,2 N / mm 2 ,
1 0 ,29 0 ,101

r
=r
= 0.
13 2 ,4 23 2 ,4

Pasul 3. Calculul rigiditilor compozitului stratificat, prin nsumarea rigiditilor tuturor


laminelor, utiliznd ecuaia (6.75):

0 ,25
0 ,25
2
r 11 = 2 46666 ,8
+ 2 16276 ,7

= 15735 ,8 N / mm ,
2
2

0 ,25
0 ,25
= 15735 ,8 N / mm 2 ,
r 22 = 2 16276 ,7
+ 2 46666 ,8

2
2

0,25
0,25
+ 2 5873
= 2936,5 N / mm 2 ,
r 33 = 2 5873
2
2

0,25
0,25

= 2360,1 N / mm 2 ,
r12 = 2 4720,2
+ 2 4720,2
2
2

r 13 = r 23 = 0.

Pasul 4. Se calculeaz complianele transformate ale fiecrei lamine n parte. Pentru


laminele 1 i 3, complianele transformate sunt:
2 0,29
cos 4 0 sin 4 0 1 1
c
=
+
+

sin 2 0 = 22 10 6 mm 2 / N ,
11 1,3 45300 15800 4 5873 45300
2 0,29
sin 4 0 cos 4 0 1 1
c
=
+
+

sin 2 0 = 63,2 10 6 mm 2 / N ,

22 1,3 45300 15800 4 5873 45300

258

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
cos 2 0 1
1
2 0,29
c
=
+
+
+
sin 2 0 =170,2 10 6 mm 2 / N ,
33 1,3 5873 45300 15800 45300
1 1
1
1
c
=
+

sin 2 0
12 1,3 4 45300 15800 5873
0,29 4

sin 0 + cos 4 0 = 6,4 10 6 mm 2 / N ,

45300
c
=c
= 0.
13 1,3 23 1,3
Pentru laminele 2 i 4, complianele transformate sunt:
cos 4 90 sin 4 90 1 1
2 0,29
c
=
+
+

sin 2 180 = 63,2 10 6 mm 2 / N ,

11 2,4 45300
15800 4 5873 45300
2 0,29
sin 4 90 cos 4 90 1 1
2
6 mm 2 / N ,
c
=
+
+

sin 180 = 22 10
22 2,4 45300
15800
4 5873 45300
cos 2 180 1
1
2 0,29
2
6
2
c
=
+
+
+
sin 180 =170,2 10 mm / N ,
33 2,4
5873
45300 15800 45300

c
= 1 1 + 1 1 sin 2 180
12 2 ,4 4 45300 15800 5873
0,29 4
sin 90 + cos 4 90 = 6,4 10 6 mm 2 / N ,

45300
c
=c
= 0.
13 2,4 23 2,4
Pasul 5. Se calculeaz complianele compozitului stratificat prin nsumarea tuturor
complianelor laminelor:
c11 = c
+c
+c
+c
=170,4 10 6 mm 2 / N ,
11 1 11 2 11 3 11 4
c 22 = c
+c
+c
+c
= 170,4 10 6 mm 2 / N ,
22 1 22 2 22 3 22 4
c 33 = c
+c
+c
+c
= 680,8 10 6 mm 2 / N ,
33 1 33 2 33 3 33 4
c12 = c
+c
+c
+c
= 25,6 10 6 mm 2 / N ,
12 1 12 2 12 3 12 4

c 13 = c 23 = 0.

Pasul 6. Calculul alungirilor xx, yy precum i a lunecrii xy a compozitului stratificat, sub


aciunea tensiunilor xx, yy i xy. Se calculeaz tensiunile normale pe direciile x respectiv y
ale compozitului precum i tensiunea tangenial a compozitului raportat la sistemul de
coordonate x-y:
n
300
xx = xx =
= 150 N / mm 2 ,
t
2

yy

150

yy =
=
= 75 N / mm 2 ,
t
2
Alungirile xx, yy precum i lunecarea xy vor fi:

259

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

xx

= c11 xx + c12 yy = 170 ,4 10 6 (150 ) 25 ,6 10 6 (75 ) = 0 ,0236 ,

yy

= c12 xx + c 22 yy = 25,6 10 6 (150 ) + 170,4 10 6 (75) = 0,0089 ,

xy

= c 33 xy = 680 ,8 10 6 (25 ) = 0 ,017.

Pasul 7. Se calculeaz alungirile i lunecrile fiecrei lamine, astfel c pentru laminele 1


i 3:
1

= 0,0236 cos 2 0 + 0,0089 sin 2 0 0,017 sin 0 = 0,0236 ,


II 1,3
2
1
= 0,0236 sin 2 0 + 0,0089 cos 2 0 + 0,017 sin 0 = 0,0089 ,

1,3
2

= (0,0236 0,0089 ) sin 0 + 0,017 cos 0 = 0,017.


II 1,3
Pentru laminele 2 i 4:
1
= 0,0236 cos 2 90 + 0,0089 sin 2 90 0,017 sin 180 = 0,0089 ,

II 2,4
2
1

= 0,0236 sin 2 90 + 0,0089 cos 2 90 + 0,017 sin 180 = 0,0236 ,


2,4
2

= (0 ,0236 0 ,0089 ) sin 180 + 0 ,017 cos 180 = 0 ,017.

II 2 ,4

Pasul 8. Calculul tensiunilor fiecrei lamine. Pentru laminele 1 i 3:

II 1,3

0,29 (15800 ) 0,0236 (15800 ) 0,0089


+
= 256,26 N / mm 2 ,
1,3
(1 0,29 0,101)
(1 0,29 0,101)

(45300 )0 ,0236 + 0 ,29 (15800 )0 ,0089 = 1143,34 N / mm 2 ,


(1 0 ,29 0 ,101)
(1 0 ,29 0 ,101)

II 1,3

= (5873 )0 ,017 = 99 ,84 N / mm 2 .

Pentru laminele 2 i 4:

II 2 ,4
2,4

II 2,4

(45300 )0 ,0089 + 0 ,29 (15800 )0 ,0236


(1 0 ,29 0 ,101)
(1 0 ,29 0 ,101)

= 526 ,73 N / mm 2 ,

0,29 (15800 ) 0,0089 (15800 ) 0,0236


+
= 426,14 N / mm 2 ,
(1 0,29 0,101)
(1 0,29 0,101)
= (5873) ( 0,017 ) = 99,84 N / mm 2 .

8.5. Probleme nerezolvate


8.5.1 Determinai modulul de elasticitate longitudinal, rezistena la traciune i alungirea
la rupere a unei lamine compozite pe baz de rin epoxidic armate unidirecional cu fibre
continue de carbon. Fraciunea volumic a fibrelor este de 60% iar caracteristicile fibrelor i
matricei sunt: EF = 290 GPa; rF = 5,5 GPa; EM = 3,5 GPa; rM = 100 MPa; rM = 0,03.
Rspuns: EC = 175,4 GPa; rLC = 3,32 GPa; C = 0,0189.
8.5.2. Calculai fraciunea de sarcin preluat de fibre n cazul solicitrii la traciune a unei
lamine compozite pe baz de rin epoxidic armate unidirecional cu fibre continue de
sticl, precum i fraciunea volumic critic a fibrelor. Fraciunea volumic a fibrelor este de
35%. Caracteristicile fibrelor i matricei sunt:
260

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
EF = 73 GPa; rF = 1,1 GPa; EM = 3,9 GPa; rM = 115 MPa.

Rspuns:

PF
= 90%.
P

8.5.3. O lamin compozit armat unidirecional cu fibre continue de carbon, conine 40%
fraciune volumic a fibrelor inserate ntr-o matrice epoxidic. Determinai fraciunea de
sarcin preluat de fibre, n cazul solicitrii laminei la traciune perpendicular pe direcia lor,
precum i fraciunea volumic critic a fibrelor. Comparai aceste rezultate cu cele obinute n
cazul unei solicitri a laminei de-a lungul fibrelor. Proprietile fibrelor i matricei sunt: EF
= 495 GPa; EF = 18,5 GPa; EM = 3,5 GPa; rF = 1,5 GPa; rM = 50 MPa.

PF
PF
= 77 ,8%; = 98 ,9%.
P
P II

Rspuns:

8.5.4. Determinai rezistena la rupere longitudinal a unui compozit armat cu fibre de


sticl, paralele i discontinue, inserate ntr-o matrice poliesteric tiind c lungimea critic a
fibrei lcr = 1,75 mm, diametrul fibrei dF = 12 m, lungimea fibrelor lF = 25,4 mm, tensiunea
tangenial de-a lungul interfeei fibr-matrice este i = 45 MPa iar fraciunea volumic a
fibrelor = 35%. Caracteristicile fibrelor i matricei sunt: EF = 73 GPa; EM = 1,75 GPa.
Rspuns: rL = 4,63 GPa.
8.5.5. Calculai rezistena la rupere a fibrelor n cazul unui compozit armat cu fibre
paralele i discontinue de carbon inserate ntr-o matrice epoxidic, cunoscnd rezistena la
rupere longitudinal a compozitului rL = 1 GPa, lungimea critic a fibrelor lcr = 2,5 mm,
lungimea fibrelor lF = 12,7 mm i fraciunea volumic a fibrelor = 60%. Determinai
tensiunea tangenial i la interfaa fibr-matrice tiind c diametrul fibrelor este dF = 7 m.
Care este influena lungimii critice a fibrelor asupra tensiunii tangeniale? Dar influena
diametrului fibrelor? Proprietile fibrelor i matricei sunt: EF = 540 GPa; EM = 3,65 GPa.
Rspuns: rF = 1,84 GPa; i = 2,5 MPa.
8.5.6. O lamin compozit pe baz de rin epoxidic armat cu fibre unidirecionale de
carbon este solicitat la traciune perpendicular pe direcia fibrelor. Determinai alungirea
laminei perpendicular pe direcia fibrelor cunoscnd alungirea la rupere a matricei ca fiind
5,5% iar fraciunea volumic a fibrelor, 55%. Caracteristicile fibrelor i matricei sunt: EM =
3,95 GPa; EF = 20 GPa.
Rspuns: = 1,8%.
8.5.7 Determinai alungirea unei lamine compozite pe baz de rin poliesteric armat
cu fibre unidirecionale de sticl, solicitat la traciune perpendicular pe direcia fibrelor. Se
cunosc: rezistena la rupere a matricei rM = 85 MPa; EM = 3,2 GPa; EF = 73 GPa; diametrul
mediu al fibrelor dF = 18,5 m iar lungimea medie a matricei dintre dou fibre alturate este
lM = 9 m.
Rspuns: = 0,81%.

8.5.8 Se consider o lamin compozit pe baz de rin epoxidic armat


unidirecional cu fibre de carbon dispuse sub un unghi de 30 fa de direcia axei x.
Fraciunea volumic a fibrelor este de 45%. Determinai complianele transformate ale
laminei n cazul strii plane de tensiune. Reprezentai grafic distribuia acestor compliane
261

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


transformate, n cazul unei variaii de dispunere a fibrelor cuprins ntre 45 i 45.
Caracteristicile fibrelor i matricei sunt: EF = 520 GPa; EF = 24 GPa; F = 0,32; EM =
4,05 GPa; M = 0,34.
Rspuns:
- 45
- 30
- 15
0
15
30
45
c11 [10-3 GPa-1]
82
50,6
18
4,2
18
50,6
82
c22 [10-3 GPa-1]
82
100
104
104
104
100
82
c33 [10-3 GPa-1]
111,3
139,9
197,1
225,7
197,1
139,9
111,3
c12 [10-3 GPa-1]
- 30 - 22,8
- 8,5
- 1,4
- 8,5
-22,8
- 30
c13 [10-3 GPa-1]
- 49,4
- 67,9
- 49,5
0
49,5
67,9
49,4
-3
-1
c23 [10 GPa ]
- 49,8
- 18,5
- 0,009
0
0,009
18,5
49,8

8.5.9 Se consider o lamin compozit pe baz de rin poliesteric armat unidirecional


cu fibre de sticl dispuse sub un unghi de 30 fa de direcia axei x. Fraciunea volumic a
fibrelor este de 35%. Calculai rigiditile transformate ale laminei n cazul unei stri plane de
tensiune. Reprezentai grafic distribuia rigiditilor transformate, n cazul unei variaii de
dispunere a fibrelor cuprins ntre 30 i 30. Caracteristicile fibrelor i matricei sunt: EF =
73 GPa; F = 0,2; EM = 1,5 GPa; M = 0,35.
Rspuns:
- 30
- 15
0
15
30
r11 [GPa]
16,5
23,75
26,79
23,75
16,5
r22 [GPa]
4,76
3,32
3,21
3,32
4,76
r33 [GPa]
5,58
2,7
1,26
2,7
5,58
r12 [GPa]
5,27
2,39
0,95
2,39
5,27
r13 [GPa]
7,6
5,44
0
- 5,44
- 7,6
r23 [GPa]
- 7,6
- 5,44
0
5,44
7,6
8.5.10. O lamin compozit pe baz de rin epoxidic este armat unidirecional cu fibre
de carbon dispuse sub un unghi de 0 fa de direcia axei x. Lamina, ce prezint o fraciune
volumic a fibrelor de 50%, este supus unui cmp de tensiuni biaxiale xx = 2,5 GPa i yy =
1,7 GPa. Calculai alungirile laminei xx i yy. Proprietile fibrelor i matricei sunt: EF =
495 GPa; EF = 19 GPa; F = 0,32; EM = 4,1 GPa; M = 0,3.
Rspuns: xx = 0,0079; yy = 0,1647.
8.5.11. O lamin compozit pe baz de rin poliesteric este armat unidirecional cu
fibre de carbon dispuse sub un unghi de 55 fa de direcia axei x. Lamina prezint o
fraciune volumic a fibrelor de 35% i este solicitat de un cmp de tensiuni biaxiale xx =
725 MPa i yy = 545 MPa. Determinai alungirile laminei xx i yy precum i lunecarea xy
cunoscnd caracteristicile fibrelor i matricei: EF = 535 GPa; EF = 23 GPa; F = 0,32; EM
= 2000 MPa; M = 0,38.
Rspuns: xx = 0,064; yy = - 0,019; xy = - 0,128.
8.5.12 Se consider o lamin armat unidirecional cu fibre dispuse sub un unghi fa de
direcia axei x. Fraciunea volumic a fibrelor este de 58% iar grosimea laminei este de 0,5
mm. Determinai tensiunile pe direciile principale n material, pentru = 0, 30, 60 i 90
cunoscnd faptul c lamina este solicitat de fora normal nxx = 250 N/mm precum i de o
for de forfecare nxy = 25 N/mm ce acioneaz n planul x-y. n cazul n care unghiurile de
dispunere a fibrelor prezint valori negative, explicai influena acestora asupra acestor
tensiuni. Se cunosc: EF = 73 GPa; F = 0,25; GF = 28,5 GPa; EM = 3,65 GPa; M = 0,35; GM
= 1,27 GPa.
262

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Rspuns:
[MPa]
[MPa]
[MPa]

0
480
3
49,7

30
329
168
131

60
90,4
412
33,5

90
0,4
497
- 49,7

8.5.13 O lamin pe baz de rin epoxidic armat unidirecional cu fibre de sticl,


prezint un unghi de dispunere a fibrelor de 55 fa de direcia axei x i o fraciune
volumic a fibrelor de 45%. Grosimea laminei este de 0,35 mm. Calculai tensiunile pe
direciile principale n material tiind c lamina este solicitat de un cmp biaxial de fore
normale nxx = 175 N/mm i nyy = 125 N/mm precum i a unei fore de forfecare nxy = 40
N/mm. Caracteristicile fibrelor i matricei sunt: EF = 73 GPa; F = 0,25; EM = 3,65 GPa; M
= 0,35.
Rspuns: = 485 MPa; = 334 MPa; = - 103 MPa.
8.5.14. Se consider o lamin armat unidirecional cu fibre de sticl dispuse sub un unghi
fa de direcia axei x. Fraciunea volumic a fibrelor este de 39%. n cazul n care lamina
este solicitat numai datorit unei variaii de temperatur T = - 35 K ce are loc ca urmare a
rcirii ei de la temperatura de polimerizare la temperatura mediului ambiant, determinai i
reprezentai grafic alungirile xx t, yy t pe direciile axelor x i y precum i lunecarea xy t,
funcie de = 15, 30, 45, 60, 75 i 90. Se cunosc: F = F = 4,8 10-6 K-1; M = 65
10-6 K-1 precum i proprietile fibrelor i cele ale matricei: EF = EF = 73000 MPa; EM =
4120 MPa; M =0,38.
Rspuns:
15
30
45
60
75
90
xx t [10
- 410,9
- 607,9
- 877,4
- 1146,6
- 1343,6
- 1416,1
-6
]
yy t [10
-1343,6
- 1146,6
- 877,4
- 607,9
- 410,9
- 338,8
-6
]
xy t [10
538,6
932,7
1077,3
932,7
538,6
0
-6
]
8.5.15. O lamin armat unidirecional cu fibre aramidice prezint un unghi de dispunere a
fibrelor de 55 fa de direcia axei x i o fraciune volumic a fibrelor de 52%. Calculai
alungirile xx t, yy t pe direciile axelor x i y precum i lunecarea xy t, n cazul n care lamina
este solicitat numai ca urmare a unei variaii de temperatur T = - 70 K ce are loc datorit
rcirii ei de la temperatura de polimerizare la temperatura mediului ambiant. Se cunosc: F =
- 6 10-6 K-1; F = 17 10-6 K-1; M = 65 10-6 K-1 precum i caracteristicile fibrelor i cele
ale matricei: EF = 128000 MPa; EF = 4800 MPa; EM = 3925 MPa; M =0,36.
Rspuns: xx t = - 1772,4 10-6 ; yy t = - 726,6 10-6; xy t = - 2873,5 10-6.
8.5.16. O lamin armat unidirecional cu fibre aramidice prezint un unghi de dispunere a
fibrelor de 81,8 i o fraciune volumic a fibrelor de 48%. Determinai tensiunile interne pe
direciile principale n material, ce iau natere ca urmare a solicitrii laminei datorit unei
variaii de temperatur T = - 110 K ce are loc ca urmare a rcirii ei de la temperatura de
polimerizare la temperatura mediului ambiant. Se cunosc: F = - 4,5 10-6 K-1; F = 15,3
10-6 K-1; M = 65 10-6 K-1 precum i proprietile fibrelor i cele ale matricei: EF = 119500
MPa; EF = 5340 MPa; F =0,27; EM = 3640 MPa; M =0,36.
Rspuns: = - 1,12 MPa; = - 24,11 MPa; = - 10 MPa.

263

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

8.5.17. Se consider o lamin armat unidirecional cu fibre de carbon dispuse sub unghiul
fa de direcia axei x. Fraciunea volumic a fibrelor este de 62%. n cazul n care lamina
este solicitat numai datorit unei variaii de umiditate U = 3,5%, calculai i reprezentai
grafic alungirile xx u, yy u pe direciile axelor x i y precum i lunecarea xy u, funcie de
unghiul = 15, 30, 45, 60, 75 i 90. Se cunosc: compozit = 1450 kg/m3; M = 1150
kg/m3; EM = 4120 MPa; M = 0,35; M = 0,18; F = 0,3; EF = 537000 MPa.
Rspuns:
15
30
45
60
75
90
xx u [-] 0,00042
0,0013
0,0025
0,0038
0,0047
0,0051
yy u [-] 0,0047
0,0038
0,0025
0,0013
0,00042
0,00009
xy u [-] -0,0024
-0,0043
-0,005
-0,0043
-0,0024
0
8.5.18.
O lamin armat unidirecional cu fibre de carbon de rigiditate ridicat
prezint un unghi de dispunere a fibrelor de 16 fa de direcia axei x i o fraciune volumic
a fibrelor de 57%. Calculai tensiunile pe direciile principale n material , i n cazul
n care lamina este solicitat numai ca urmare a unei variaii de umiditate U = 1,5%. Se
cunosc: compozit = 1700 kg/m3; M = 1120 kg/m3; M = 0,20 precum i caracteristicile fibrelor
i matricei: EF = 545 GPa; EF = 24,5 GPa; F = 0,28; EM = 3247 MPa; M = 0,34.
Rspuns: = 280 MPa; = 26,2 MPa; = - 13,21 MPa.
8.5.19 Se consider o lamin pe baz de rin poliesteric armat unidirecional cu fibre
de sticl dispuse sub unghiul de 45 fa de direcia axei x, fraciunea volumic a fibrelor fiind
de 38%. Determinai alungirile pe direciile axelor x i y precum i lunecarea laminei n cazul
solicitrii combinate a ei ca urmare a unei variaii de temperatur T = - 85 K i a unei variaii
de umiditate U = 4,75%. Cum influeneaz unghiul de dispunere a fibrelor de 45 asupra
deformaiilor specifice ale laminei ? Se cunosc: F = F = 5,2 10-6 K-1; M = 54 10-6 K-1;
compozit = 1950 kg/m3; M = 1080 kg/m3; M = 0,15 precum i proprietile fibrelor i cele ale
matricei:EF = EF = 73000 MPa; F =0,25; EM = 1680 MPa; M =0,4.
Rspuns: xx t-u = 0,002; yy t-u = 0,002; xy t-u = - 0,003.
8.5.20 O lamin armat unidirecional cu fibre de carbon de rezisten ridicat prezint un
unghi de dispunere a fibrelor de 30 fa de direcia axei x i o fraciune volumic a fibrelor
de 63%. Determinai tensiunile pe direciile principale n material n cazul n care lamina este
solicitat combinat ca urmare a unei variaii de temperatur T = - 65 K precum i a unei
variaii de umiditate U = 5,8%. Se cunosc: F = - 0,55 10-6 K-1; F = 32 10-6 K-1; M =
62 10-6 K-1; compozit = 1400 kg/m3; M = 1150 kg/m3; M = 0,18 precum i caracteristicile
fibrelor i cele ale matricei:EF = 540000 MPa; EF = 24000 MPa; F =0,3; EM = 4050
MPa; M =0,37.
Rspuns: = 1,24 GPa; = 0,036 GPa; = 0,028 GPa.
8.5.21 O lamin armat unidirecional cu fibre aramidice prezint un unghi de dispunere a
fibrelor de 55 inserate ntr-o matrice epoxidic i o fraciune volumic a fibrelor de 51%.
Grosimea laminei este de 0,28 mm. Calculai tensiunile pe direciile principale n material
tiind c lamina este solicitat combinat de un cmp biaxial de fore normale nxx = 234 N/mm,
nyy = 148 N/mm, de o for de forfecare nxy = 73 N/mm ce acioneaz n planul x-y, de o
variaie de temperatur T = - 125 K precum i de o variaie de umiditate U = 3,3%. Se
cunosc: F = - 7,25 10-6 K-1; F = 14,3 10-6 K-1; M = 59 10-6 K-1; compozit = 1320
kg/m3; M = 1090 kg/m3; M = 0,17 precum i caracteristicile fibrelor i ale matricei: EF =
123000 MPa; EF = 5100 MPa; F =0,2; EM = 3827 MPa; M =0,33.
264

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Rspuns: = 0,43 GPa; = 0,985 GPa; = 0,054 GPa.


8.5.22. Se consider un compozit stratificat cu secvena laminelor [0/45/-45/90]S,
compozit armat unidirecional cu fibre de sticl, fiecare lamin prezint fraciunea volumic a
fibrelor de 43%. Grosimea total a compozitului este de 3,5 mm iar laminele au o grosime de
0,43 mm. Determinai tensiunile n fiecare lamin a compozitului stratificat cunoscnd faptul
c acesta este solicitat de un cmp biaxial de fore nxx = 330 N/mm, nyy = 250 N/mm i de o
for de forfecare nxy = 55 N/mm ce acioneaz n planul x-y. Caracteristicile fibrelor i
matricei sunt: EF = 73 GPa; F =0,23; EM = 4,2 GPa; M =0,34.
Rspuns:
Stratul 1 i 8
Stratul 2 i 7
Stratul 3 i 6
Stratul 4 i 5
[GPa]
1,6
0,84
1,82
1,06
[GPa]
0,43
0,61
0,37
0,56
[GPa]
0,13
0,072
- 0,072
- 0,13
8.5.23. Un compozit stratificat armat cu fibre unidirecionale de carbon, cu secvena
laminelor [(0)8], prezint urmtoarele fraciuni volumice ale fibrelor laminelor: 1,3,5,7 = 39%
iar 2,4,6,8 = 60%. Grosimea total a compozitului este de 2 mm, laminele avnd urmtoarele
grosimi: t1,8 = 0,5 mm; t2,7 = 0,25 mm i t3,4,5,6 = 0,125 mm. Determinai tensiunile n
laminele compozitului stratificat tiind c acesta este supus forelor normale nxx = 165 N/mm
i nyy = 85 N/mm. Caracteristicile fibrelor i matricei sunt: EF = 527000 MPa; EF = 21500
MPa; F =0,3; EM = 3825 MPa; M =0,37.
Rspuns:
Straturile 1, 3, 5, 7
Straturile 2, 4, 6, 8
[GPa]
0,54
0,83
[GPa]
0,27
0,44
8.5.24. Se consider un compozit stratificat armat cu fibre unidirecionale de carbon,
secvena laminelor fiind [0/90/45/-45]S. Fraciunea volumic a fibrelor fiecrei lamine este de
57% iar grosimea fiecrei lamine este de 0,25 mm. Calculai tensiunile i alungirile n
laminele compozitului cunoscnd faptul c acesta este supus simultan:
unei variaii de temperatur T = - 100 K ce are loc ca urmare a rcirii
compozitului de la temperatura de polimerizare la temperatura mediului ambiant;
unei variaii de umiditate U = 2,3%;
unui cmp biaxial de fore normale nxx = 215 N/mm i nyy = 185 N/mm precum
i unei fore de forfecare nxy = 75 N/mm ce acioneaz n planul x-y.
Se cunosc: F = - 0,45 10-6 K-1; F = 29 10-6 K-1; M = 65 10-6 K-1; compozit = 1700
kg/m3; M = 1100 kg/m3; M = 0,18 precum i caracteristicile fibrelor i cele ale matricei: EF
= 528 GPa; EF = 21 GPa; F =0,3; EM = 3,84 GPa; M =0,37.
Rspuns:
Stratul 1 i 8
Stratul 2 i 7
Stratul 3 i 6
Stratul 4 i 5
[-]
0,036184
0,028602
0,012785
0,052
[-]
0,028602
0,036184
0,052
0,012785
[-]
0,039216
- 0,039216
0,007582
- 0,007582
[GPa]
11,11
8,83
4,09
15,85
[GPa]
0,49
0,55
0,68
0,36
[GPa]
0,22
- 0,22
0,043
- 0,043

265

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Capitolul IX

TEHNOLOGII DE FABRICARE A PIESELOR


DIN MATERIALE CERAMICE PENTRU
MOTOARELE DE AUTOVEHICULE

9.1. Introducere
Dezvoltarea tehnologiilor avansate este condiionat i de folosirea unor materiale noi
cu performane avansate, din grupa crora fac parte i materialele ceramice, care se plaseaz
ca importan tehnico-economic, imediat dup metale i materiale plastice.
Materialul ceramic reprezint orice solid anorganic i nemetalic (oxizi de aluminiu,
zirconiu, beriliu, titan, siliciu, uraniu i carburi, nitruri i boruri) obinut sau calcinat la
temeperaturi ridicate.
Extinderea domeniilor de aplicare, n construcia sistemelor autovehiculelor, se
datoreaz performanelor deosebite pe care le au:
duritate ridicat
pstrarea rezistenei mecanice la temperaturi ridicate
rezisten la aciunea acizilor i bazelor
densitate redus
porozitate acceptabil
conductibilitate termic redus
tehnologii de elaborare simple
nu necesit prelucrri mecanice dup calcinare
surse de materii prime nelimitate
9.2. Materiale ceramice folosite n construcia motoarelor
Materialele ceramice cu larg utilizare in consrucia de motoare pot fi de tipul oxidice sau
neoxidice.
Materialele ceramice oxidice sunt utilizate sub form de garnituri n etanare, ventile,
nchiztoare, corpuri izolate de bujii. Proprietile fizico-mecanice ale acestor tipuri de
materiale sunt prezenatate sun forma tabelar (tab.9.1.)
Oxidiul de zirconiu , PSZ Parially Stabized Zirconium se utilizeaz sub form
modificat cu mici adaosuri de oxizi de calciu, magneziu i itriu, prin aliere, proprietile lui
devinind stabile la temperaturi ridicate, iar rezistena mecanic se majoreaz. Pe de alt
parte, posed i excelente caliti antifriciune datorit crora poate fi ntrebuinat la
fabricarea unor piese autoportante. Datorit faptului c fabricarea reperelor cu forme
complexe este scump, densitatea ridicat a oxidului de zirconiu poate constitui un dezavantaj
pentru piesele aflate n micare alternativ. Coeficientul de conductibilitate termic redus l
face eficace ca bun termoizolator, iar coeficientul de dilatare termic apropiat de cel al fontei
l recomand spre a fi folosit n mbinri cu materiale metalice fr pericolul apariiei
tensiunilor termice.

266

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Tab.9.1. Proprietile fizico-mecanice ale materialelor ceramice epoxidice

Coef.
de
dilatar
e
10-5[k1
]
9,8
3,0
2,0
4,4

Propr.
Poro-zitate
[%]

Material

Densi-tate
[g/cm3
]

ZrO2
Al2O2TiO2
MAS
Al2SiO5

5,9
3,2
1,0
1,74

15,0
23,4
49,6

Coef.
de
conducti-bilitate
Termic
[W/mk]

Modul de
elasticitate
la 1250*
10 3[MPa]

Efort
unitar
la
ncov.
[Mpa]
800 1400
K
K

2,5
2,0
1,0
-

200
23
12
-

600
40
10
-

300
20
10
-

Titanul de aluminiu ATI , este un material care datorit coeficientului de dilatare


termic redus i modulului de elasticitate mic este foarte rezistent la oc termic, dar sensibil al
ncovoiere, ceea ce face s poat fi folosit doar nglobat n font sau aluminiu.
Cordieritul este un material care se remarc att prin coeficieni de dilatare i
conductibilitate termic redui, ct i printr-o bun rezisten la ocuri termice, ceea ce-l face
utilizabil la piese supuse unor temperaturi nalte, cu variaie rapid care sunt slab solicitate
mecanic.
Tab.9.2. Proprietile fizico-mecanice ale materialelor ceramice neoxidice

Caracteristica
Tipul
materialului
Si3N4 sinterizat
Si3N4 sinterizat
prin reacie
Si3N4 presat la
cald
SiC
sinterizat
prin reacie
SiC impregnat
cu Si
SiC recristalizat
SiC sinterizat
SiC presat la
cald

Densi
tate
[g/cm3]

Poro
zitate
[%]

Modul de
elasti-citate
la 1250*
10 3[Mpa]

Efort unitar la ncov.


[Mpa]
290 1270K 1670
K
K

30...40
18...25

Coef.
de
dilata
re
10-5
[k-1]
3,0
3,0

1,9...2,2
2,4...2,6

120
160

150
250

150
250

150
300

3,2

3,2

320

700

700

400

2,7

16

4,5

280

250

250

250

3,1

4,3

360

400

500

250

2,6
3,0
3,2

20
5
0

4,5
4,6
4,6

200
400
420

100
500
550

100
450
550

100
400
450

Materialele ceramice neoxidice nu exist n natur, ele trebuiesc produse pe cale


sintetic, fiind combinaii ale siliciului cu borul, carbonul, azotul, respectiv: carbura de siliciu
(SiC), nitrura de siliciu (Si3N4), carbura de bor (BN) i siliciurile de bor (SiB4, SiB6).
Proprietile fizico-mecanice ale acestor materialelor ceramice neoxidice sunt
prezenatate sun forma tabelar (tab.9.2.)
Carbura de siliciu seproduce prin reducerea cu carbon, n cuptoare electrice, a
bioxidului de siliciu (SiO2), care exist n cantiti superficiale n natur.
267

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Nitrura de siliciu se obine prin reducerea bioxidului de siliciu cu carbonul, rezultnd
metal-siliciu. Acesta prin reacie ulterioar cu azotul se transform n nitrur de siliciu.
Proprietile mecanice ale acestor materiale sunt mult influenate de porozitate.n
vederea executrii produselor fr pori sunt necesare adaosuri care acioneaz nefavorabil
asupra rezistenei la temperaturi nalte. Reperele ale cror proprieti nu sunt afecttae de
majorarea temperaturii sunt cele executate prin sintetizare de reacie.
Densitate redus a materialelor neoxidice face ca acestea s fie recomandate pentru
execuia componentelor n micare de rotaie rotoarele turbinelor.

9.3. Tehnologii de fabricare a pieselor ceramice


Materiile prime din care se formeaz componentele ceramicese prezint sub form de
pulbere fin i foarte fin, fapt ptr. care producerea acestora prevede utilizarea anumitor
metode chimice cum ar fi: descompunerea srurilor, depunerea n stare gazoas.
Procedeul tehnologic de producere a pulberii ceramice ntr-o instalaie mecanic (MICOPfig. 9.1) ncepe prin premcinarea materiei prime (dimensiunile granulelor sunt sub 300 m ),
dup care urmeaz mcinarea uscat i sortarea cu aer, rezultnd particule cu dimensiuni mai
mici de 4 m , sau macinarea umed i uscarea sub jet, care se realizeaz prin coliziunea
particulelor antrenate la viteze foarte mari cu aer comprimat sau abur i tratarea suprafeelor,
atunci cnd produsul final trebuie amestecat cu aditivi.

Fig. 9.1. Schema procedeului MICOP de obinere a pulberii ceramice


1- premcinare; 2- mcinare uscat; 3- sortare cu aer; 4- amestecare; 5- mcinare umed; 6- uscare sub
jet; 7- mcinare n jet; 8- tratarea suprafeei; 9- depozitare

O metod eficient a producerii pulberii ceramice este cea care folosete n acest scop
un jet de plasm. Principial, tehnologia de fabricare incepe cu omogenizarea amestecului
format din pudr, plastifiani, liani i aditivi i umectarea acestuia cu un mediu lichid pn se
obine o suspensie denumit barbotin apoas.
Urmatoarea etap const n mularea masei ceramice n forme, prin diferite procedee
extrudare, presare uniaxial, turnare n forme sau n foi subiri, injectare sau extrudare
termoplastic. Datorit faptului c piesele rezultate sunt fragile i au o porozitate ridicat,
pentru a le majora densitatea i a favoriza dezvoltarea fazei cristaline, se aplic un tratament
termic care const n presinterizare la 1400...1600K.Astfel, n urma acestui tratament de
268

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
presinterizare piesele au o rezisten mecanic suficient pentru a putea fi uzinate n vederea
execuiei unor profile inaccesibile tehnicilor clasice de formare. Calcinarea definitiv se
produce al temperaturi ridicate (1800...2500 K) n cuptoare cu atmosfere protectoare.
Formarea prin presare presupune ca suspensia de praf ceramic mpreun cu adaosul
de presare s fie uscate prin pulverizare ntr-un curent de aer cald, rezultnd n final garnule
compuse din mici sfere compacte ale cror caracteristici trebuiesc controlate pentru a se
menine constante. Presarea uniaxial se execut cu prese mecanice sau hidraulice, metoda
fiind util in cazul n care este necesar execuia pieselor complexe cu perei subiri.
Trebuie menionat faptul a presiunea de lucru nu depsete 100 Mpa. Formarea prin
turnare este deosebit de eficient pentru piesele cu caviti. Aceast tehnologie prevede
execuia n prealabil a unei forme de ipsos avnd o cavitate geometric omotetic fa de
configuraia piesei ce urmeaz a fi realizat, cavitate ce urmeaz a fi umplut apoi cu
barbotin i meninut sub presiune.
Astfel, ipsosul absoarbe apa suspensiei, pe suprafa formei depundu-se un strat din
materialul aflat n barbotin.n momentul n care grosimea sendimentului atinge valoarea
necesar, se extrage surplusul de barbotin din form, urmnd ca aceasta s fie supuis
uscrii. Dup uscare i contracie se obine modelul din materialul ceramic al piesei.
Barbotina de turnare este o suspensie alctuit din din pulberi ceramice, mediu solvent
i polimeri organici. Foile ceramice se obin prin ntinderea suspensiei ntr-un strat subire pe
o band transportoare care are inclus pe tarseu i un cuptor de calcinare.
Turnarea sub presiune este un procedeu eficient pentru realizarea reperelor cu forme
complexe, valorificndu-se totodat proprietile termoplastice ale materialelor ceramice. n
acest caz, barbotina format din polimeri i praf ceramic este supus uscrii, granulele
rezultate fiind trecute apoi n maini de modelat sau n prese de nclzire.
Sub aciunea cldurii, polimerii i recapt proprietile plastice fcnd posibil
punerea n form a compozitiei prin extrudare sau injecie. Dup injectarea masei ceramice
matria este supus rcirii, urmnd a fi extras.
Depunerea ceramicii prin pulverizare cu plasm (fig.9.2) nu reprezint un procedeu
de formare propriu-zis, fiind utilizat pentru acoperirea suprafeelor metalice supuse
temperaturilor nalte i coroziunii, cum ar fi: paletele i carcasa turbinei, canalizaia de
evacuare capul pistonului, talerul i scaunul supapei, etc.
Aceast metod presupune pulverizarea materialelor ceramice avnd conductibilitate
termic redus, sunt rezistente la temperaturi nalte i la oc termic, i care se pot folisi doar
pe un suport metalic datorit rezistenei mecanice sczute (MAS).
Calitatea legturii dintre ceramic i metal este foarte delicat, datorit marii diferene
dintre coeficienii de dilatare termic i a lipsei de aderen dintre cele dou componente.
Exist dou tehnologii de realizare a legturii dintre materialul ceramic i suportul
metalic:
metalizarea direct a suprafeei ceramice

metoda fixrii active

Metalizarea direct a suprafeei ceramice, const n pulverizarea n atmosfera


reductoare a unui prim strat de molibden, mangan, wolfram, titan, zirconiu sau vanadiu, peste
care se depune un electrolitic de nichel care va veni n contact cu aliajele de baz.
Metoda fixrii active, presupune obinerea unei suduri directe, n acest scop
utilizndu-se elemente adiionale de hidruri de titan sau zirconiu ce permit umezirea
ceramicii.Legtura se realizeaz sub vid secundar.

269

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 9.2. Depunerea ceramicii prin pulverizare cu plasm


1- orificiu de introducere a gazului de protecie; 2- buncre cu pulbere ceramic; 3- catod din wolfram; 4carcasa palsmotronului; 5- anod din cupru

n cazul pieselor de mrime medie la care se preconizeaz modificri ale


configuraiei, se recomand turnarea ceramic. Reperele simple se fabric prin extrudare iar
cele cu configuraie complex prin injecie termoplastic.
Execuia elementelor din nitrur de siliciu sinterizat prin reacie, siliciul sub form
de pulbere, cu sau fr materiale de legtur se modeleaz n forme, schema procesului
tehnologic fiind prezentat n fig. 9.3.

Fig.9. 3. Schema procesului tehnologic de fabricare a pieselor


din nitrur de siliciu prin sinterizare de reacie

Dup un scurt tartament termic, ntr-un cuptor cu azot sau argon, piesele sunt
prelucrate pe maini-unelte. n urma calcinrii, care se realizeaz n atmosfer cu azot, piesele
sufer modificri dimensionale de maxim 0,1 %. n ciuda porozitii, materialul are o
rezisten mecanic remarcabil i o stabilitate excelent la fluaj.
Prin aceast tehnologie se pot executa doar piese de dimensiuni reduse, deoarece
azotul trebuie s patrund din afar spre interiorul pereilor iar reacile se produc exoterm. Din

270

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
aceast cauz cptueala cuptorului se poate supranclzi, siliciul topindu-se nainte de a
ajunge s reacioneze cu azotul.
Un produs poros , dar cu proprieti mecanice mai bune, se poate realiza din carbur
de siliciu prin sinterizare de reacie, schema procesului tehnologic fiind redat n fig. 9.4.

Fig. 9.4. Schema procesului tehnologic de execuie


a pieselor din carbur de siliciu prin sinterizare de reacie

Un material superior se poate produce prin presarea la cald a nitrurii de siliciu. La


presiuni i temperaturi ridicate se obine compactizarea total a pulberii de nitrur de siliciu
prin adugarea unei anumite cantiti de oxizi de magneziu i itriu.
Acest procedeu, a crui schem tehnologic este prezentat n fig. 9.5, asigur o
ceramic cu rezisten mecanic maxim, dar prezint marele dezavantaj c se pot realiza
doar a piese simple care pentru dimensionarea definitiv trebuiesc prelucrate cu scule
dinamice.

271

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig.9.5. Shema procesului tehnologic de obinere


a pieselor din nitrur de siliciu prin presare la cald

9.4. Elemente din materiale ceramice utilizate n construcia motoarelor de autovehicule

Materialele ceramice, datorit proprietilor pe care le dispun:


conductibilitate termic redus
buna stabilitate la ocuri termice
rezisten ridicat la aciunea agenilor chimici i erozivi
duritate mare
posibilitatea reinerii uleiului n pori
coeficienii de frecare mai sczui dect n cazul cuplei oel-oel
proprieti excepionale ca i izolatori electrici

au devenit indispensabile pentru izolatorul bujiei, electrolitul sondei Lambda precumi pentru
componentele de baz ale catalizatoarelor pentru noxele din gazele de eapament ale
motoarelor cu aprindere prin scnteie.
Totodat se pot folisi i la placarea prii superioare a pistoanelor motoarelor
turbocompund, construcia cmilor de cilindri, ghidurilor i scaunelor de supape, rotaorelor
de turbin , lagrelor de alunecare i rostogolire.
Ca suport pentru catalizatorul din tubulatura de evacuare a gazelor arse din m.a.s. se
folosete un cilindru ceramic cu seciunea circular sau oval, care are un aspect de fagure
datorit canalelor longitudinale care-l strbat (fig. 9.6.a).

272

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig.9.6. a). Catalizatorul pentru noxele din gazele de evacuare ale m.a.s.: 1-catalizator ceramic, 2- suport
elastic pentru catalizator, 3- sond Lambda
b) Filtru ceramic pentru fumul din gazele de evacuare ale m.a.s.: 1- dop ceramic, 2- monolit ceramic din
cordierit

Materialul suportului ceramic monolitic este cardieritul, un silicat de magneziualuminiu, caracterizat printr-o stabilitate termic ridicat, adic punctul de topire este superior
temperaturii de 1700K.
Numrul de canale i ponderea masei ceramice se stabilesc funcie de anumii
factori, cei mai importani fiind destinaia catalizatorului, rezistena gazodinamic i la
sfrmare, suprafaa geometric a pereilor celulelor precum i gradul de activare al
catalizatorului.
Structura de fagure a suportului ceramic permite ca la un volum redus s se obin
suprafee active mari un monolit cu un volum de 1 dm3 posed peste 4100 de canale cu o
suprafa totala a pereilor de 3 m2.
Pereii canalelor sunt acoperii cu dou straturi, unul realizat din oxid de aluminiu i
pmnturi rare, iar cel de-al doilea din platin, rhodiu i paladiu. Primul strat constituie aaziii promotorii care mbuntesc reactivitatea chimic a stratului calitativ activ
conferindu-i totodat o suprafa specific foarte mare.
n vederea reducerii polurii atmosferice la motaorele cu aprindere prin compresie,
gazele de eapament ale acestora sunt trecute prin filtre ceramice celulare de silicat de

273

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


aluminiu care rezist la temperaturi de 780...880 K i la agresivitatea agenilor chimici(fig.
9.6.b.).
Sonda Lambda , prezentat n fig.9.7, este elementul care asigur identificarea
calitii amestecului carburant furniznd totodat semnalul de corecie al debitului de
combustibil n circuitul nchis de reglaj.

Fig.9.7. Sonda Lambda: 1-contacte elastice pentru nclzire; 2-tub de protecie; 3-ceramic(ZrO2); 4-inel de
etanare cu contact de mas la electrodul exterior; 5-nclzitor;6-contact pentru transmiterea tensiunii sondei la
electrodul interior

Izolatorul , piesa fundamental a bujiei, ridic cele mai multe dificulti n procesul
de fabricaie, motiv pentru care n reelele de materiale i n soluiile tehnologice trebuie s se
gseasc acele variante care vor oferi bujiei supleea termic dotit. Pornind de la aceste
necesiti coninutul n aluminiu al materialului de baz variaz ntre 60 i 95 %, iar pentru a
asigura protecia mpotriva umiditii pe izolatorul calcinat sau crud se aplic un strat de
email.
Pornind de la necesitatea realizrii unor produse cu performane superioare,
izolatoarele bujiilor se execut dup o tehnologie prezentat succint n fig.9.8.

Fig.9. 8. Schema procesului tehnologic de fabricare a izolatorului ceramic al bujiei

Folosirea materialelor ceramice n construcia elementelor ce delimiteaz camerele


de ardere determin:
redistribuirea pierderilor termice prin majorarea caldurii eliminate cu gazele de evacuare
i micorarea celei cedate sistemului de rcire
uurarea pornirii la rece
274

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

reducerea emisiilor poluante


reducerea consumului specific de combustibil
funcionarea cu un raport de compresie mai redus
eliminarea fumului
Multe firme constructoare de maini desfoar diverse cercetri n vederea
valorificrii avantajelor oferite de materialele ceramice.n acest sens, CUMMINS ENGINE
COMPANY mpreun ADIABATICS, INC. i Centrul de Cercetri LEWIS inclus n NASA,
au realizat un motor adiabatic avnd urmtoarele caracteristici:
Pe=55 kW
n=3000 rot/min
pe=1,6 Mpa
S/D=77/77 mm/mm
Vt=1,4 dm3
4 cilindri n linie
= 14
masa = 136 kg
un consum de combustibil de 31/100 km atunci cnd echipeaz autotirisme cu masa de
1360 kg.
La acest motor, a crei seciune transversal este reprezentat n fig. 9.9, s-au folosit
materiale ceramice att n construcia pieselor care delimiteaz camere de ardere ct i pentru
ghidurile de supap. Totodat camerele de evacuare din chiulas s-au izolat termic.
Rezultatele cercetrii sintetizate sub form tabelar (tab.9.3) arat c performanele
autoturismelor echipate cu motoare turbocompound adiabatice sunt necesare superioare celor
clasice.
Tab.9.3. Performanele unui autoturism echipat cu doua tipuri de motoare

Tipul
motorului
M.A.C.
tradiional
M.A.C. adiabtic

Consumul de combustibil [dm3/100 km]


Ciclul ora
Deplasare pe Ciclu combinat
autostrad
6,75
5,65
6,25

Accelerare de
la 0 la 90 km/h
[s]
15,2

3,25

13,0

2,44

3,02

Cercetrile ntreprinse de CUMMINS ENGINE COMPANY i TARADCOM U.S.


ARMY, pe motorul Turbo Cummins NH n vederea mbuntirii perormanelor acestuia au
condus la realizarea motorului adiabatic turbocompund Cummins NTA 400 cu urmatoarele
carcateristici:
Pe=366 kW
n=1900 rot/min
pe=1,3 Mpa
S/D=152,4 139,7mm/mm
Vt=14 dm3
6 cilindri n linie
= 1,8
ce=170 g/kWh

275

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig.9.9. Seciune transversal prin motorul Diesel Cummins adiabatic: 1-supap; 2-ceramic de protecie a
canalului de evacuare; 3-scaunul supapei; 4-talerul supapei acoperit cu material ceramic; 5-cmaa
cilindrului; 6-blocul motor; 7-piston din materiale compozite; 8-garnitur de etansare din material ceramic;9pies iontermediar; 10-garnitur din material ceramicpentru separarea chiulasei de blocul motor; 11-inserie
ceramic pentru talerul i scaunul supapei de admisie; 12-injector; 13-suportul injectorului

Randamentul efectiv de 48 % s-a putut obine prin turbo-supra alimentarea


motorului i folosirea unei turbine de putere cu rotor din ceramic, antrenata de gazele de
evacuare i cuplata cu arborele cotit prin intermediul unui reductor.
Firma Ford Motors C. desfoar cercetri intense pentru utilizarea matrerialelor
ceramice pe motoarele cu ardere interna cu piston. n fig. 9.10 este reprezentat seciunea
transversal prin motorul FORD adiabatic, Motor la care reducerea consumului specific de
combustibil de 4...7 % s-a realizat prin folosirea materialelor ceramice la elementele ce
delimiteaz spaiul de lucru al fluidului motor. Pistoanele ce echipeaz motoarele adiabatice
pot fi din aluminiu cu inserie ceramic n zona camerei de ardere sau executate integral din
materilae ceramice (fig.9. 11) .
Cmile de cilindri din font cenuie perlitic ale motoarelor cu componente
ceramice s-au izolat la partea superioar cu buce din oxid de zirconiu montate prin fretare. n
vederea izolrii canalelor de evacuare din chiulase , se introduc n timpul turnruu inserii din
titanat de aluminiu, iar pe suprafeele din zona camerei de ardere care trebuiesc izolate termic
sunt aplicate prin fretare plci din oxid de zirconiu.
Cercetri n domeniu se desfoar i la alte firme ca de ex.:
General Motors pierderile de cldur au fost diminuate cu 5...7 %

Elsbett-Konstruktion- consumul de combustibil a fost redus cu 4 %

Porsche izolarea galeriilor interioare serealizeaz folosind ceramic pe baz


de titan

Mazda i Toyota camerele de pierdere sunt executate din materiale ceramice

Renault randamentul termic a fost mbuntit cu 4...5,5 %

276

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 9.10. Seciunea transversal prin motorul FORD adiabatic: 1-ghidul supapei, rcit cu ulei; 2-inel ceramic
n partea superioar a cmii cilindrului; 3-canale de rcire; 4-piston cu cap de oel i corp din aluminiu; 5injector pentru pulverizarea uleiului de rcire a pistonului; 6-segmeni; 7-talerul supapei i scaunul su,
acoperite cu ceramic; 8-suprafaa chiulasei acoperit cu o folie din zirconiu; 9-injector rcit cu ulei

Fig. 9.11. A.Pistoane din: a)-nitrur de siliciu; b) 1-aluminu; 2-oel; 3-nitrur de siliciu; c) 1- aluminiu; 2nitrur de siliciu;

Valorificarea cercetrilor recente n domeniul materialelor ceramice s-a concretizat


prin realizarea de ctre CERAFORM a supapelor, ghidurilor de supape i scaunelor de supape
dintr-o matrice de nitrat de siliciu umplut cu carbur de siliciu. Materialul, care poart
denumirea de CERAFORM ZTA, are rezistena la rupere cu 40% mai mare dect a celor
monolitice. Prin confecionarea supapei din acest material compozit se reduc frecrile cu 40%
iar greutatea se micoreaz cu 60%.
Turbosuflantele ce echipeaz motoarele autoturismelor au un timp de rspuns
nesatisfctor la schimbrile brute ale turaiei i sarcinii. nlocuirea rotorului metalic al
turbinei cu unul ceramic din carburi sau nitruri de siliciu sinterizate sub presiune, care are o
densitate de trei ori mai mic , asigur o reducere a ineriei lui i o diminuare a timpului de
rspuns la accelerare.Succesele nregistrate n acest domeniu de Garrett Automotive Products,

277

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


deschid largi persepective turbosuflantelor cu rotoare executate integral sau placate cu
materiale ceramice.
Fabricarea din nitruri sau carburi de siliciu sinterizate convenional sau prin reacie, a
arztorului i planelor parafoc, cilindrilor i carcasei generatorului, pistoanelor i
prenclzitorului de aer ale motorului Striling, reprezentat n seciune n fig. 9.12, determin:
creterea randamentului efectiv cu 5...7% ;
majorarea puterii cu 15...20% ;
diminuarea noxelor din gazele de evacuare.

Fig. 9.12. Seciune printr-un motor Striling:1-nclzitor; 2- prenclzitor; 3-piston; 4-regenerator; 5-rcitor;
6-tija pistonului;7-elemente de etanare a pistonului; 8-arbore cotit; 9-biel; 10-arbore motor; 11-cap de cruce;
12-elemente de etansare;13-cilindru; 14-arztor;15-injector de combustibil

Datorit rezistenelor ridicate la temperaturi nalte i excelentelor proprieti


tribologice, materialele ceramice se folosesc la fabricarea lagrelor de alunecare impregnate
cu garfit sau alt lubrifiant solid anorganic (bisulfur de molibden sau bisulfur de Wolfram)
precum i a lagarelor de rostogolire (nitrur de siliciu presata la cald).

278

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Capitolul X
TEHNOLOGII DE FABRICARE A
COMPONENTELOR DIN MATERIALE
COMPOZITE PENTRU AUTOVEHICULE

10.1. Introducere
Materialele compozite sunt realizate dintr-o matrice metalic sau nemetalic , ntrit
prin dispersia uor particule, fibre sau gaze. Materialele care intr n structura compozitelor
sunt masele palstice, fibrele sintetice, cele de sticl, bor, fibrele metalice, ceramice, metalele ,
componentele celulozice, etc.
Principalele caracteristici ale materialelor compozite:
densitate mult mai redus dect a celor metalice
rezisten la traciune mare
coeficienii de dilatare foarte mici n raport cu metalele
rezistee ridicate la oc i la aciunea agenilor corozivi i abrazivi
siguran mare n funcionare
greutate redus
caracteristici mecanice constante la temperaturi ridicaten condiiile execuiei lor cu
consumuri energetice sczute, pe instalaii mai puin costisitoare, n raport cu metalele.
10.2. Tehnologia fabricrii compozitelor metalice
Un metal compozit se obine dintr-o matrice metalic , constituit din aliaj pe baz de
Ni sau Co, mbuntit prin aliere cu W, Mo,A, Al, Zr, B i fibre de ranforsare constituite din
carburi metalice de Ni, Ti, Nb, Ta, n condiiile unei solidificri dirijate.
Realizarea compozitelor metalice cu structur uniform presupune ca trecerea n faza
solid s se fac dup o izoterm iar viteza de soldificare s fie constant. Solidificarea cu
suprafaa plan se desfoar ntr-o instalaie ce cuprinde o surs cald la partea superioar,
un arece la ce ainferioar i o izolaie termic n zona de ntrire.Schema unei instalaii de
solidificare unidirecional este prezentat n fig. 10.1.
Materialul compozit rezult prin deplasarea materialului topit de la sursa cald la cea
rece, fibrele sau lamelele crescnd perpendicular pe frontul de solidificare.Procesul se
desfoar respectnd condia ca G v T D unde:
G gradientul de temperatur al suprafei de solidificare
v viteza de soldificare
T - intervalul de solidificare
D coeficientul de difuzie
n vederea execuiei pieselor din metale compozite cu variaii bruste de seciune a fost
pus la punct un procedeu care const n introducerea ansamblului form pies de solidificat
ntr-o baie de staniu lichid. Se obine astfel o supra-nclzire a probei cu 300...350 K datorit
tensiunii slabe a vaporilor de staniu la temperatur ridicat. Instalaia de solidificare este
prezentat n fig. 10.2.
279

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 10.1. Schema instalaiei de solidificare unidirecional

Procedeul permite realizarea de repere cu dimensiuni apropiuate de cotele finale cu o


structur fibroas bine orientat.
Principalele avantaje ale piesele din metale compozite sunt:

rezistene la fluaj;
sensibilitate redus la ciclajul termic;

stabilitate structural ;

rezisten mecanic ridicat.

Fig. 10.2. Instalaia de solidificare dirijat: 1-pudr prealiat; 2-izolator termic; 3-coloana de etan lichid n
creuzet de garfit; 4- bobin de nclzire prin inducie; 5-cochil ceramic; 6-localizarea frontului de
solidificare; 7-dispozitiv de nclzire auxiliar; 8-surs rece

280

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

10.3. Tehnologii de execuie a pieselor din materiale compozite pe baz de fibre


10.3.1. Tehnologii de fabricare a fibrelor
Protecia fibrelor este asigurat de matricea de rini epoxidice, fenolice, polieterice
sau siliconice, polimide i alije metalice n timp ce ca;litatea materialelor compozite este
determinat de compatibilitatea fizic i chimic la temperaturi nalte ntre fibr i matrice.
Compatibilitatea fizic depinde coeficienii de dilatare a celor dou faze n timp ce
compatibilitatea chimic este realizat dac acestea sunt de aceeai natur. n cazul n care
sunt de natura diferit, cele dou faze trebuie s fie n echilibrul termodinamic.
Fibrele celulozice pot fi din in, cnep i lemn, ob, obinndu-se prin tehnologiile
clasice moderne.Posed proprieti mecanice bune dar sunt higroscopice i variabile n
consisten.
Fibrele ceramice pot fi realizate prin depuneri chimice n starea de vapori sau prin
injecie.
Dupa modul n care se realizeaz nclzirea, sistemele de confecionare a fibrelor pot fi
cu perei calzi cnd creterea temperaturii este asigurat prin radiaie i cu perei reci cnd
energia termic este coninut deja n masa de material.
Fabricarea fibrelor ceramice prin injecie n faz lichid precursoare, presupune
folosirea unor barbotine din pulberi infiltrate sub vid n reeaua fibroas, geluri colidale
formate din materiale ceramice i produse lichide sau precursori chimici.

10.3. Tehnologia de fbaricare a fibrelor de sticl prin tragere continu: 1-cuptor filier; 2-bile de stic; 3filier; 4-filamente continue de sticl; 5-sistem de rcire a filamentelor; 6-sistem de tratare;7-dispozitiv de
asamblare a filamentelor; 8-dispozitiv de bobinare a fibrei;9-dispozitiv de uscare a fibrei; 10-,11- bobine; 12rsucirea fibrelor sistem yarn; 13-rsucirea fibrelor sistem roving.

Fibrele metalice sunt realizate din oeluri cu coninut redus de carbon aliate cu 35 %
cobalt, 5 % nichel i 25% molibden sau din tungsten, aluminiu, molibden, cupru electrolitic.
Fibrele de sticl se fabric din baghete sau din bile i topitur cnd se aplic
tehnologia tragerii continue, reprezentat n fig. 10.3.
Caracteristicile cele mai importante ale fibrelor de sticl sunt :
281

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

insolubile n apa i acizi,


nu sunt higroscopice,
nu putrezesc,
nu sunt combustibile,
sunt insensibile la aciunea radiaiilor infraroii
au rezisten dielectric ridicat
conductibilitate termic redus
sunt bune izolatoare fonice
rezisten bun la traciune, oc i compresiune
Fibrele de azbest se obin prin tehnologii asemntoare celor ceramice, ns prezint o
rezisten mecanic mai redus dect a celor din sticl, dar modulul de celasticitate este mai
mare. Aceste tipuri de fibre ader usor la matricile din rini.
Fibrele de bor fac parte din grupa materialelor de nalt rigiditate, fiind realizate dintrun miez de srm de wolfram, cu diamterul de 12...13 m , pe care se aplic prin depunere
chimic n faza gazoas un strat de bor. Schema instalaiei este reprezentat n fig. 10.4.

Fig. 10.4. Schema instalaiei pentru realizarea firului de bor i de aplicare pe acesta a barierei de difuzie

Caracterul fragil al fibrelor de bor impune ca acestea s fie asociate cu o matrice


organic sau metalic care s le menina aliniate i uniform repartizate, protejndu-le astfel
mpotriva agresivitii mediului ambiant.
Principalerle caracteristici ale fibrelor de bor:
densitate redus 2,5...2,6 kg/dm3
rezisten la traciune ridicat 2800...4200 Mpa
modulul de elasticitate acceptabil 400 Gpa
Fibrele de grafit sunt acele fibre care prezint difractograma de raze X caracteristic
grafitului, avnd un modul de elasticitate mult mai ridicat dect al fibrelor de carbon
obisnuite.
Fibrele de carbon sunt considerate ca fiind acele fibre care prezint o structur
cristalin tipic ca cea a grafitului, bidimensionala i fr s prezinte un carcater regulatn
direcia axei C.
Tehnologiile de fabricare a fibrelor de carbon pornesc fie de la materialul gata filat
utiliznd diferite fibre de tip textil sau de la rezidii de distrilare, gudroane, smoal. Schema
tehnologiei de prelucrare a fibrelor de carbon din gudroane aromatice este prezentat n
schema I

282

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Schema I
Materie prim (gudroane, resturi ceramice) cu urmtoarea compoziie: carbon 92,14%;
hidrogen 4,5%; oxigen1,3%; azot 0,7%, sulf 0,4%

Purificare

Adoas polimer cu oxigen (ex. 10% n greutate novalac cu masa molecular 300...7000)

ncalzire pn la 680 K cu agitare constant i cu o vitez de nclzire de 2,2


K/min;Materialele valabile sunt antrenate n curent de azot cu un debit de 1 dm3/min

Filare la 535 K cu viteza de 330m/min

nclzirea fibrei n aer de la temperatura mediului ambiant la 523K timp de 7,5 ore
(viteza de nclzire 0,5 K/min)

nclzire n atmosfer inerta de la 523 K la 1023K timp de 15 ore

nclzire n atmosfer inert de la 973 K la 1273 K timp de 2,5 ore

Fibr de carbon

Fibrele de carbon obinute din cele textile, constituie materialul de baz pentru alte
tehnologii, datorit proprietilor superioare pe care le posed n comparaie cu alte fibre.
n schema II este prezentat structura tehnologiei de fabricare pentru aceste tipuri de
fibre.

Schema II
Material filat (poliacrilonitril sau copolimer al su cu policlorur de vinil,
alcool polivinil, poliamide, acrilat de metil, metacrilat de metil)

Oxidarea superficial la 570K timp de o or n aer


sau n amestec de oxogen i azot

283

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


nclzire n atmosfer inert pn la 1273 K (viteza de nclzire 12K/min). Meninerea
fibrei timp de 30 min. la 1273K

nclzire 30 min. la 2873 K n atmosfer inert

Fibr de carbon (E=450KN/mm2)

Fibrele de carbon datorit caracteristicilor mecanice excelente pe care le prezint :


densitatea de 1,6...1,9 kg/dm3
modulul de elasticitate longitudinal de 236...400 Gpa
rezisten la rupere 210...280 Mpa
deformarea la rupere de 0,5...1,0%
sunt utilizate tot mai frecvent n construcia:
-carterului motorului
rotorului pompei de ap
tacheilor
fustelor pistoanelor
bielelor
pinioanelor distribuiei
caroseriilor
barelor de protecie
rezervoarelor de combustibil
Materialele de tip wiskers, reprezentnd o clas de fibre scurte cu rezisten mecanic
ridicat, puin influenat de temperatur, se obin din oxid de aluminiu, oxid de beriliu,
carbur de bor, grafit, oxid de magneziu, carbur de siliciu i nitrur de siliciu.
Aceste tipuri de materiale sunt rezultatul creterii, n anumite condiii, a cristalelor.
Schema instalaiei pentru producerea acestor fibrelor de acest tip este redat schematic
n fig. 10.5.
n prima etapa, materia prim (gudroanele petroliere, uleiul de antracen, smoala) este
supus vaporizrii la 570...720K. Camera este umplut cu gaz inert i cu un gaz activ(oxidul
sau bioxidul de carbon), care conine oxigen i reacioneaz cu compuii organici. Din camera
de gazeificare amestecul gazos este introdus ntr-un cuptor de reacie, cu temperatura de
1000...1500K. Amestecul gazos este apoi descompus termic n cuptorul de reacie i nucleele
de carbon sunt depozitate pe substrat iar fibrele carbon cresc n jurul lor.
n final, fibrele de carbon precursoare sunt tratate timp de 1...600 s, ntr-un cuptor cu
atmosfer de gaz inert i cu temperatura de 3000...3300 K, obinndu-se n final garfitizarea
total.
Majorarea adezivitii fibr-matrice i reducerea fragilitii unor sorturi se realizeaz
prin tratarea suprafeelor acestora cu gaze fierbini sau lichide oxidative, ori prin tratamente
de acoperire.
Nu trebuie uitat de subliniat faptul c materialele de tip wiskers se folosesc ca
materiale de armare pentru ntrirea unor rini sau pentru consildarea suplimentar a unor
structuri armate cu fibre de sticla sau de carbon.

284

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 10.5. Instalaie pentru producerea fibrelor de tip wiskers: 1-materie prim, 2-pomp; 3-camer de
gazeificare, 4-manta de nclzire; 5-gaz inert; 6,8-debitmetre; 7-gaz; 9-tub de amestecare; 10-tub de trecere
pentru materia prim purttoare; 11-cuptor; 12-tub de cuar;13- rezistena de nclzire;14- incint cu sbstrat de
grafit;15-termocuplu;16-milivotmetru; 17-vas de splare;18-ieirea amestecului gazos neconsumat;19-fibre de
carbon

10.3.2. Procedee tehnologice de obinere a materialelor compozite


A. Compozite pe baz de fibre de carbon
n funcie de piesele care trebuie s se realizeze din materiale compozite, in fibre se
adaug, printr-un proces tehnologic ulterior, un alt material (metal, Rin, etc.) care are rolul
de a forma suportul. Astfel, prin tehnica implantrii ionilor, se pot introduce n gudroane,
naintew sau dupa producerea fibrelor carbonice, pudre de siliciu, aluminiu sau zirconiu.
Fibrele de carbon pot fi acoperite cu diverse substane, direct sau prin intermediul
unui reactiv. Atunci cnd acoperirea se face cu carbonpirolitic, fibrele se nclzesc la
1800...2300 K i se recircul un amestec de metan i heliu deasupra lor. Acoperirea cu carbur
de siliciu se realizeaz prin nclzirea fibrelor n prezena siliconului i etilenei, iar cea cu
nitrur, prin reacia dintre silan i amoniac la contactul suprafeelor fibrelor.
Materialele compozite care implic suspensii de metal, aliaj sau pudr ceramic se pot
fabrica prin punerea n contact a fibrelor de carbon cu o suspensie coninnd o faz continu a
unui lichid fidrofobic inert i o faz dispers a unui metal inert, aliaj sau particule ceramice
ntr-un fliud hidrofil nemiscibil. Dac acoperirea fibrelor cu suspensie, ambele lichide sunt
ndeprtate din mediu.
O larg rspndire o au materialele compozite care au n compoziie o rin de baz
n care au fost nglobate fibre de carbon, acestea putnd fi acoperite cu un strat de carbon
amorf.
Compozitele cu proprietti mecanice i termice foarte bune se pot obine prin piroliza
precursorului n azot sau alt atmosfer inert cu coninut redus de oxigen.n acest scop, n
tubul aflat la o temperatur ridicat, n care se afl fibrele de carbon , a cror suprafa
urmeaz a fi supus activrii, se introduce un curent puternic de azot (viteza curentului de
azot este 30..35 m/s).
mbuntirea proprietilor pieselor din materiale compozite se poate realiza prin
depunerea de vapori metalici n vid nalt. Astfel, suprafaa materialului de metalizat este
tratat cu un jet de lichid abraziv pentru ndeprtarea unui strat superficial (cu grosimea de
2...10 m ).Acest tratament asigur expunerea parial a fibrelor de acrbon bune conducatoare
de electricitate si nu distruge matricea de palstic.

285

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Dup tratamentul cu jet abaraziv reperele sunt degazate la o temperatur inferioar, cu
cel mult 20 K, celei de formare. Piesele sunt supuse apoi unui tratament de descrcare in gaz
prin aplicarea unei tensiuni negative nalte, Care actioneaz la nceputul procesului de
depunere, prin ionii metalici cu energie cinetic mare , att asupra fibrelor de carbon ct i
asupra matricii, realiznd legturi ferme i permanente ntre acetia i material.Cnd grosimea
stratului de ioni metalici ajunge la 0,2...1,0 m se oprete descrcarea i se continua procesul
de depunere n vid, pn cnd se realizeaz dimensiunea dorit, adic 2...10 m .

B. Compozite pe baz de fibre de bor


Procesul tehnologic de elaborare a compozitelor pe baz de fibre de bor cu
matrice metalic are urmatoarea structur, fiind de altfel prezentat i n fig. 10.6.

alinierea i distantarae regulat a fibrelor

proiectarea pe pnz de fibre, cu ajutorul unui plasmotron, a matricei metalice


pulverizarea pe matricea metalic a unui strat subire de adezivi (polistiren distilat n

toluen)

preasarea n faz semilichid sau solid i laminarae la cald a straturilor de baz sau a
esturii de bor,aflata ntre doua folii metalice
Prin nglobarea fibrelor de bor ntr-o matrice organic (rin epoxidic) se realizeaz
materiale compozite cu proprieti remarcabile:
densitatea 1,3...2,0 kg/dm3 ;

rezistena de rupere la ncovoiere 1000... 3500 Mpa;

modulul de elasticitate 21...320 Gpa;

rezistena la forfecare 40...100 Mpa;

rezistena la compresiune 200...2700 Mpa.


n vederea asigurrii unei bune adeziuni a fibrelor de bor la matricea din rin,
acestea sunt bine umectate nainte de nglobare n structur.

Fig. 10.6. Procesul tehnologic de realizare a materialelor


compozite cu matrice metalic

286

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Fibrele de bor se pot ngloba i ntr-o matrice metalic (aluminiu, titan, plumb), rezultnd
compozitele cu matrice metalic i proprieti mbuntite:

rezisten la temperaturi ridicate;

o bun conductibilitate termic i electric;

nu sunt sensibile la aciunea radiaiilor ultraviolete i la coroziune;


posed apreciabile caracteristici mecanice.

C.

Compozite pe baz de fibre de sticl


Compozitele acestei grupe se obin din esturi din fibre de sticl preinpregnate cu
rini fenolice. Polimerizarea rinii se realizeaz in autoclav, intr-un singur ciclu, la
presiunea de 1,5...3,0 Mpa.
Evitarea forfecrii interstarturi se realizeaz introducnd fibrele pe direcia
perpendiculara straturilor. Aceste structuri sunt rezultatul eserii sau nfurrii fibrelor n
jurul unei reele preexistente. Stratul de baz este impregnat, sub presiune nalt, cu o rin
care ulterior este supus polimerizrii.
Structurile compozite pe baz de fibre de sticl prezint anumite proprieti
mbuntite:

densitatea de 1,6 kg/dm3;

modulul de elasticitate 19...21 Gpa;

rezistena la traciune 2800...3700 Mpa.

D. Compozite pe baz de fibre ceramice


Asocierea dintre fibrele ceramice i matricea ceramic sau metalic se poate realiza prin:
calcinarea la cald
difuzia la temperatur joas a pulberii ceramice
depunerea ceramicii plecnd de la faza gazoas
La aceste tipuri de compozite, matricea se prezint sub form de past (obinut din
pulberi ceramice cu un liant organic) , pe cnd fibrele sunt realizate prin metoda depunerii
chimice n faza de vapori sau prin injecia ceramicelor n stare lichid.
Materialele compozite ceramice pot fi alctuite din:
matrice din nitrur de siliciu i fibre de carbur de siliciu
matrice i fibre din nitrur de bor
matrice i fibre din oxid de zirconiu
matrice din carbur de tantal i fibre din grafit
matrice din ceramic piezolectric i fibre din cristale filiforme de safir.
Dezavantajul acestor materiale sunt cauzate de fragilitatea lor ridicat i de
prelucrabilitatea dificil, n schimb compozitele ceramice sunt caracterizate de :
modul de elasticitate acceptabil, 200..300 Mpa
rezisten ridicat la oboseal
rezisten ridicat la temperaturi extreme ale ciclului, de peste 1500K
rezisten ridicat la rupere, 500...900 Mpa
rezisten ridicat la aciunea agenilor corosivi
10.3.3. Tehnologii de formare a componentelor i structurilor din materiale compozite
Semifabricatele compozite se prezint att sub forma de benzi, paturi din fibre scurte
sau lungi, ct i sub form de foi preimpreganate sau impregante cu rini. Din acestea se
formeaz piesele prin presare, vacuumare i autoclavizare, nfurare, stropire, contact,
mpachetare i injecie, n continuare prezentndu-se pe scurt fiecare procedeu.

287

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Formarea prin presare const n deformarea benzilor preimpregnate sub aciunea


proeminenelor semimatrielor nclzite. n timpul imprimrii formei se realizeaz i
tratamentul termic al rinii.. Metoda se recomand pentru piese mici (suprafaa sub un metru
ptrat).
Formarea prin vacuumare i autoclavizare se realizeaz n urma aplicrii unei
presiuni de valoare prestabilit (0,3...0,6 Mpa), prin intermediul unei incinte flexibile, asupra
straturilor de preimpregnare.Presiunea este creat fie prin vacuum, fie cu aer comprimat, iar
cldura necesar tratamentului termic este furnizat de un cuptor cu o autoclava n care este
introdus ntregul ansamblu. Procedeul se aplic pentru prototipuri i producie de serie mic.
Formarea prin nfurare este rezultatul acoperirii cu fascicule de fibre de acelai tip
sau de tipuri diferite, a suprafeei exterioare a unei matrie aflat n micare de rotaie. Dup
operaia de nfurare urmeaz un tratament termic pentru polimerizare. Parametrii procesului
tehnologic sunt: pasul de nfurare, modul de nfurare, fracia volumic a materialului de
armare, numrul i tipul de straturi nfurate, unghiul de aezare a fibrelor , gradul de
pretensionare a acestora.Procedeul se recomand pentru buce antifriciune, conducte,
fitinguri, vase de presiune, rezervoarele de capacitate mare de pe autocisterne
Formarea prin mpachetare este similar ca i principiu cu cea precedent cu
deosebirea c se folosesc pentru nfurare benzi preimpregnate. Soluia este destint
fabricrii tuburilor de dimensiuni variate.
Formarea prin injecie este tehnologia prin care armarea se face cu fibre scurte
dispuse uniform sau dirijate dupa anumite direcii. Dup aceast tehnologie se obin piese de
dimensiuni mici i mijlocii, cu forme deosebit de complexe, de precizie ridicat i cu
suprafee de calitate superioar, de tipul corpurilor de pomp, carcaselor i componentelor
pentru sistemele hidraulice.
Tragerea profilelor rezult prin deplasarea fibrei continue dintr-un rezervor, ce
conine rina, printr-o filier care are rolul de a nltura aerul inclus in compoziie i excesul
de rini din fibra preimpregnat, precum i de a realiza forma impus piesei.
Polimerizarea final se realizeaz fie n matria nchis, fie ntr-un cuptor tunel pentru
componentele mai mari. Metoda este deosebit de eficient la execuia semifabricatelor
profilate din rini armate cu fibre i a celor folosite la placarea unor profile metalice cu
materiale compozite.
Formarea prin stropire rezult prin pulverizarea simultana att a rinii ct i a fibrei
tocate. Procedeul este folosit la acoperirea suprafeelor unor piese cu materiale compozite sau
la reparaii.
Formarea prin contact este folosit la impregnarea cu rini a unor esturi din fibre
cu suprafee foarte mari.
10.3.4. Piese de autovehicule fabricate din materiale compozite
Materialele compozite au largi utilizri n construcia autovehiculelor, datorit
excepionalelor proprieti pe care le posed:
rezistena i rigiditatea specific, raportate la densitate, sunt de 5 ori mai mari dect
ale oelului;
rezisten la oboseal prin solicitri de ncovoiere;
de dou ori mai mare dect ale oelului;
consumul redus de energie
autolubrifiere
Aceste tipuri de materiale sunt folosite la:
fabricarea reperelor componente ale motorului (biele, bolurile pistoanelor, pinioanele
mecanismului de distribuie, tacheii, rotorul pompei de ap)
transmisiei (carcasele diferenialului i cutiei de viteze, arborele cardanic)
288

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
-

suspensiei (arcurile lamelare)


asiului (longeroanele, traversele)
caroseriei (capotele, aripile barele de protecie)

Piese din materiale compozite pentru motoare


Temperatura ridicat, la care funcioneaz piesele motorului, a mpiedicat mult
timp ptrunderea materialelor plastice n acest domeniu. Armarea cu fibre de carbon., bor,
sticla sau ceramice a unor rini termorezistente, a majorat att temperatura de deformare (la
600...800K) ct i limita de oboseal la solicitri termice.

Fig. 10.7. a) Structura procesului tehnologic de fabricare a bielei din fibre carbonice;

Introducerea materialelor compozite n construcia motoarelor cu ardere intern cu


piston, a fost urmat de mbuntirea cu 5...10 % a performanelor energetice, reducerea
greutii, zgomotelor i vibraiilor.
Tehnologia de execuie a pieselor compozite pentru motoare este relativ simpl,
prezentndu-se pentru exemplificare n fig. 10.7. structura procesului tehnologic de fabricarea
bielei din fibre carbonice i materiale ceramice.

289

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 10.7. b) Biel din materiale compozite (fibre carbon+materiale ceramice)

Elemente din materiale compozite implementate n transmisiile autovehiculelor


Folosirea materialelor compozite pentru execuia carcaselor diferenialului, punii
motoare i cutiei de viteze are ca efect diminuarea vibraiilor i greutii concomitent cu
creterea rezistenei la aciunea agenilor corosivi.
Evoluia autovehiculelor cu traciune integral necesit utilizarea de transmisii longitudinale
cu nalte performane mecanice n condiiile ameliorrii confortului i securitii.
Aceste exigene sunt satisfcute de transmisiile cardanice compozite care:
au un numr redus de tronsoane i elemente mecanice fa de cele clasice;
pot atenua vibraiile produse de motor
au greutate redus de 1,5...2,0 ori mai mic fa de cele din oel
rigiditate i fiabilitate ridicate
pre de cost acceptabil
Arborii cardanici din materiale compozite sunt fabricai prin procedeul nfurrii cu
rini epoxidice, care ranforsate cu fibre de sticl, carbon sau aramid sunt aplicate pe un
racord metalic (aluminiu) al pieselor de jonciune. Finisarea se realizeaz prin rularea
exterioar a filamentelor.
Valorificnd avantajele oferite de materialele compozite: masa redus, rigiditatea
ridicat, rezistena la torsiune i flexiune, capacitate bun de amortizare a ocurilor i
vibraiilor, specialitii au conceput i realizat structuri originale de legtur i fixare a
mbinrii tripoide (10.8.)

290

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 10.8. a) Racordul la articulaia tripoid (1) i semiarborele planetar (2) din oel construcia actual; b)
Rcordul al articulaia tripoid (3) i semiarborele palnetar (4) din materiale compozite construcie modern

Caroseriile din materiale palstice armate cu fibre de sticl, sau cele executate din
compozite hibride de tipul sticla-carbon au depit stadiul cercetrilor de laborator, Ele
intrnd n producia de serie a unor firme.
nlocuirea arcurilor lamelare din materiale convenionale cu cele din compozite armate
cu fibre de carbon cu rezisten ridicat simitor zgomotul din interiorul vehiculului.

Garnituri de etanare din materiale compozite


Etanarea galeriilor de admisie i evacuare, bii de ulei, chiulasei, capacului
distribuiei, pompei de apa, cutiei de viteze, etc. se realizeaz cu garnituri care trebuie s
reziste la presiuni mari, temperaturi ridicate, la aciunea uleiului de ungere, carburanilor i
lichidului natigel.
Valorile ridicate ale rezistenei mecanice se obin prin introducerea azbestului n
compoziia materialului de etansare. n unele cazuri rezistena azbestului nu mai este
suficient, astfel nct se impune armarae garniturilor cu esturi sau cu folii metalice.
n procesul de realizare al garniturilor, liantul se dizolv cu un solvent, dup care se
amestec cu azbest i materiale de umplutur. Pasta rezultat se lamineaz , ntre un cilindru
nclzit i unul rcit, la grosimea prestabilit. Dup uscarea foilor, urmeaz decuparea i
tanarea garniturilor., fazele acestui proces tehnologic fiind redat n fig. 10.9.
Garniturile din aceast familie pot fi acoperite parial sau total cu elastomeri, rini
sintetice sau folii metalice. Deasemenea prezint anumite caractersitici mecanice excelente:
rezist la comprimare la presiuni de 15...30 Mpa
se deformeaz la comprimare 9...14% din grosime
elasticitatea este de 40...45%
densitatea de 1,65...1,90 kg/dm3

291

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Liant
+
Fibre de
ntrire
+
Material de
umplutur

Material de
garnitur

Cauciuc+sulf+materilae de protecie la
mbtrnire+colorant
+
+
Azbest
Fibre sintetice
+
Azbest sau
materila de
umplutur

CAF
material

+
Material de
umplutur

CAF
surogat

Fig.10.9. Fazele procesului tehnologic la fabricarea garniturilor


de etanare din materiale compozite

Etanarea dintre cilindri i chiulas se realizeaz prin intermediul garniturii de


ghiulas, care poate avea forma unei plci sau a unei garnituri inelare.

Garnitura de chiulas
n funcie de materialul din care se execut poate fi: metaloplastic, plastic sau
metalic

Fig. 10.10. Garnitura de chiulas: a) metaplastic:


1-armtur metalic; 2-inserie metalic ; b) metaplastic cu inel de protecie

Garnitura metoplastic se execut dintr-o foaie de azbest armat cu o estur din fibre
metalice sau cu o plac intermediar din cupru sau oel. Marginile orificiilor pentru camera de
ardere i uneori cele ale canalelor pentru circulaia lichidului de rcire i lubrifiantului sunt
bordurate cu tabl subire din cupru sau aluminiu (fig. 10.10, a). Garniturile care au n
interiorul armturii un inel de protecie din oel se execut pentru motoarele cu aprindere prin
compresie supraalimentate (fig.10.10. b).
Procesul tehnologic la fabricarea garniturii de chiulas are urmtoarea structur:
debitarea din semifabricatul metalo-plastic, aflat sub form de benzi, cu o foarfec ghilotin,
a unor eantioane avnd dimensiunile exterioare egale cu cele ale garniturilor
tanarea, n una (garnituri mici) sau dou faze (garnituri mari) a decuparilor pentru orificiile
camerei de ardere i canalelor de trecere a lubrifiantului i lichidului de rcire
tanarea i ambutisarea inelelor necesare bordurrii marginilor orificiilor
asamblarea inelelor pe garnitur i presarea acestora cu o pres de 40 GN
imersarea garniturii ntr-o soluie pe baz de cauciuc, pentru a realiza la montaj o buna
etanare n zona canalelor pri care circula lichidul de rcire

292

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Datorit efectului nociv al industriilor productoare de azbest se caut noi soluii
pentru substituirea acestuia din garniturile de chiulas. n acest sens se folosesc elemente de
etanare formate din materiale moi i inele metalice sau folii de grafit

Fig. 10.11. Garnituri de etanare din: a) elastomeri i inel metalic profilat;


b) elastomeri i inelneprofilat; c) elastomeri i un element metalic rsfrnt;
d) elastomeri n mai multe straturi i un element bimetalic;
1-canal de circulaie a lichidului de rcire; 2-element de etanare;
3-chiulas; 4-cmaa cilindrului; 5-blocul motor

Garniturile din materiale moi se realizeaz din amestecuri de fibre sintetice


anorgatice (fibre de textile, de sticl sau carbonice) sau aromatice (fibre poliamide),
poliesterice, polivinilcoholice i materilae de umplutur. Acestea sunt vulcanizate, dup
malaxare, n matrie mpreun cu elementele metalice de etanare a camerei de ardere. Inelele
metalice de etansare a camerei de ardere sunt executate din una sau mai multe buci n
diferite varainte constructive, dup cum se poate observa i din fig. 10.11.
Suprafeele exterioare ale garnituriloe elastice de etanare pot fi atacate cu acizi.n
porii formai se introduc prin difuzie atomi de garfit, care se descompun ulterior prin
tratamente termice.Fulgii de garfit care se formeaz n urma expansiunii se taseaz pe
instalaii de calandrare, fr a introduce liani i elemente de ntrire sau umplere n folii.
Depunerea n straturi a grafitului asigur materialului rezistene ridicate la solicitri mecanice
i termice, precum i proprieti elastice deosebite.
Garnituri subiri pe baz de celuloz se folosesc acolo unde se cere o bun
adaptabilitate materialului la suprafaa de etanare, atunci cnd cuplul de strngere este mic.
Datorit proprietilor pe care le prezint celuloza:
sensibila la oxidare i la descompunere hidrolitic
higroscopic
rezist timp ndelungat doar la temperaturi de pn la 400 K
este mai grosolan dect azbestul de circa 1000 ori,
garniturile pe baz de celuloz fabricat n aceleai condiii ca una din azbest, va avea un
volum al porilor mult mai mare, fiind necesare strngeri la valori mai ridicate pentru
realizarea aceluia efect de etanare.
n vederea obinerii unei etanri similare la aceeai strngere a garniturilor pe baz de
celuloz cu a celor cu azbest, precum i pentru protejarea reelei de fibre mpotriva aciunii
mediilor apoase, n materialul celulozic se introduc liani i materiale de umplutur: clei
proteic, cauciuc nitril butadien amestecat cu materiale de vulcanizare, cauciuc natural, cauciuc
acrilatic.

293

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Metodele de fabricare a garniturilor pe baz de celuloz pot fi:


metoda impregnrii, cnd frtia brut se cufund ntr-o baie n care s-au dizolvat lianii i
celelalte materiale de umplutur. Dup extragaerea foliilor acestease usuc prin suflarea cu
aer fierbinte sau n cazul impregnrii cu elastomeri se vulcanizeaz.
metoda beater-addition la care adugarea liantului se face n faza fabricrii hrtiei.
Etanrile auxiliare se pot face nu numai cu garnituri subiri ci i cu paste sau lichide
speciale. Acestea se adapteaz locaului care trebuie etanat i ca urmare se mai numesc
"formed-in-place gasket.
Materialele FIPG sunt amestecuri de solveni cu cauciuri sintetice i rini naturale
sau sintetice, rini anaerobe i cauciucuri siliconice avnd proprietatea de a umple
neregularitile suprafeelor de separaie la strngeri mult mai mici dect cele uzuale (fig.
10.12., a). Garniturile speciale se pot folosi mpreun cu lichidele speciale de etanare, caz n
care se obine o mrire local a presiunii specifice determinnd totodat i o etanare mai
bun (fig. 10.12., b).
Etanrile cu materiale FIPG se remarc prin bune rezistene mecanice pn la
temperaturi de 470 K i flexibilitatea satisfctoare pn la 320 K. Dup demontarea pieselor
etansate prin acest procedeu, la un eventualk nou montaj trebuiesc folosite garnituri clasice.
Elementele care se etanseaz prin aceast tehnic sunt prezentate n fig. 10.12.c
Garniturile de frecare sunt organe de maini destinate:
s transforme, progresiv i controlat, energia cinetic a autovehiculului n cldur, care apoi
trebuie cedat atmosferei de ctre ansamblul frnei
s asigure transmiterea momentului motor transmisiei prin intermediul ambreiajului
Materialele de frecare romneti se mpart, funcie de tehnologia de fabricaie, n
urmtoarele grupe:
RM 17-8 (GRUPA A ) - cuprinde garniturile de frecare executtae din maestecuri
complexe avnd drept constitueni principali fibre de azbest i un liant infuzibil pe baz de
rini sintetice fenolice.
RM 17-9 (GRUPA A1 ) garniturile acestei grupe se execut prin presare n
matrie, urmat de un tratament termic n cuptor.materialele au n componen fibre de azbest
i un liant infuzibil pe baz de rini.
WM-2 (GRUPA B, tip I ) - include garniturile din amestecuri pe baz de azbest i
un liant semirigid compus dintr-o rin fenolic natural i latex de cauciuc. Produsele
acestei grupe sunt realizate prin extrudare i tratament termic ntre formele de turnare, Fiind
ntrebuinate la frnele cu tambur ale autovehiculelor mici i mijlocii.
WM 2A (GRUPA B, tip II )- include garnituri obinute la fel ca cele din grupa
precedent , avnd aceeai intrebuinare, dar prezint o flexibilitate mai bun.
Garnituri esute din fibre de azbest (GRUPA C )- nglobeaz benzile de frecare
executate din estur din fir de azbest impregnat cu o rin modificat pe baz de
componeni fenolici naturali. Caracteristica principal a acestor materiale o constituie
elasticitatea ridicat, fiind indicate n obinerea de gsarnituri de frecare pentru autovehicule
ce lucreaz n condiii grele de exploatare.

294

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 10.12. a) Etanarea suprafeelor cu garnituri plane i mase de etanare:


1-garnitur plan; 2-zona de etansare; 3-mas de etanare;
b) Etanare cu garnitur plan: 1-garnitur plan; 2,3-elemente ce se etaneaz;
c) Elemente din structura automobilului ce se etanseaz cu garnituri e ti FIPG

10. 3.5. Piese compozite fabricate prin metalurgia pulberilor


Sistemele auxiliare ale autovehiculelor au n componena lor un numr mare de piese
cu dou sau mai multe funciuni care necesit structuri compozite realizate din materiale
diferite, fiecruia dintre acestea revenindu-i un anume rol. Aceste piese cmpozite se
recomand a fi realizate prin:
asamblarae unor piese unitare comprimabile
bi-comprimarea i bi-calcinarea unor pulberi diferite
supraformarea unei inserii calcinate
depunerea unui materila plastic pe elementul de armare
Metodele de mbinare clasice permit realizarea pieselor compozite prin procedee
fizico-mecanice rezultnd repere cu proprieti i caractersitici apropiate de cele ale
compozitelor. Aceste metode de mbinare
fretarea la rece;
sertizare;
brazur;
sudur;
lipire
ncep s fie concurate de cele care permit obinerea pieselor compozite prin metalurgia
pulberilor.
n continuare, vor fi anlizate pe scurt cele mai reprezentative procedee.
A. Bi-comprimarea i bi-calcinarea a dou pulberi
Aceast tehnic presupune obinerea pieselor ale caror proprieti sunt net difereniate
n trane orizontale. De asemenea se poate recurge la comprimarae n bi sau multi-straturi

295

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


atunci cnd diferitele pri ale unei piese trebuie s ndeplineasc funcii distincte. Se pot
folosi piese rotative cu scule multiple pentru astfel de produse.(fig. 10.13.a)

Fig. 10.13. a) Comprimarae materialelor compozite bi-strat:


1-umplerea cu un prim amestec;2-precomprimarae primului maestec
;3-umplerea cu un al doliea amestec; 4co-comprimarea celor dou amestecuri
; 5-ejectarea comprimatului mix;
b) Comprimarea materialelor compozite din tranee verticale de pulbere

Dup ejectarea compozitului din maina de formatacesta este sinterizat. n cursul


acestei operaii se efectueaz i legtura la interfaa celor dou straturi. Zona de jonciune
dintre cele dou mkateriale poate fi ameliorat dac precomprimarea primului strat se
efectueaz cu un poanson striat.
Aceast tehnic este util n fabricarea contactelor electrice bi-strat la care una din
fee trebuie s reziste la aciunea arcului electric, iar cealalt s poat fi mbinat prin bruzur
(lipire cu un material care se opete la o temperatur mai mare de 670 K).
Bi-comprimarae a dou amestecuri distincte se mai poate efectua i pe tranee de
pulbere dipuse alturat, (fig.10.13, b.)
Alimentarea matriei trebuie efectuat astfel nct s se evite amestecarea, la nivelul
planului de jonciune AB, ntre cele dou categorii de pulberi, comprimarea celor dou
tranee fiind apoi simultan.
Aplicaie la acest procedeu poate fi considerat culbutorul compozit (fig. 10.14.), la
acre partea activ este format din oel carburant special de nalt densitate - 7,5 kg/dm3,
duritate ridicat 45 HRB, iarcorpul este realizatdintr-un oel cu densitate medie 7 kg/dm3
i duritate mic 25 HRB.

296

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 10.14. Culbutor cu talpa de frecare din material compozit:


1-corpul culbutorului din oel; 2-talpa culbutorului din materila compozit

B. Comprimarea unei pulberi cu inserie metalic


O noua tehnic, promovat recent n Japonia, permite comprimarea pseudo-izostatic
la rece a unei pulberi i a unei inserii metalice, pulberea putnd fi n exteriorul sau interiorul
cilindrului masiv.
n acest mod se poate realiza lansatorul de demaror cu cuzinet autolubrifiant,
reprezentat schematic n fig. 10.15.
Cuzinetul se obine prin comprimarea unui inel din pulbere de bronz n alezajul
pinionului lansator, dup care ansamblul este apoi introdus n cuptor (1070 K) pentru
sinterizarea materialului inelului.
Teoretic este posibil amplasarea n momentul comprimrii a unei inseri metalice
masive sau calcinat ntr-o pulbere, astfel nct se poate introduce o talp de frecare din oel
rapid ntr-un culbutor din aluminiu calcinat.

297

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 10.15. Lansator de demaror cu cuzinet lubrifiant:


1-lansatorul de demaror; 2-pudr; 3- dantura pinionului;
4-pies pentru centrarea broei; 5-matri

C. Realizarea pieselor compozite prin sinterizare-difuziune


O metod practic pentru realizarea asamblrii a dou piese n cursul sinterizrii este
utilizarea pentru fiecare dintre ele a unui aliaj diferit, astfel nct unul dintre acestea se
sinterizeaz cu retargere iar celalalt cu expansiune volumic.
naintea sinterizrii, cele dou piese formate sunt prinse una n alta (fig. 10.16.), pe
cnd n timpul sinterizrii retragerea piesei exterioare i expansiunea celei interioare
determin o rigidizare mecanic a lor.

Fig. 10.16. Realizarea pieselor compozite prin sinterizare-difuzie:


1-material care se retrage; 2-material care i mrete volumul

Caracteristicile mecanice ale asamblrii pot fi sporite considerabil dac una dintre cele
dou piese este sinterizat n faza lichid.
Prin acest procedeu se pot executa arborii cu came (TOYOTA i NIPPON PISTON
RING). n acest caz, arborele cu cama reprezentat schematic n fig.10.17., este constituit
dintr-un tub canelat pe care sunt trase fusurile de reazem i camele formate din pulberi
metalice 5% crom; 1% Mo; 2% Cu; 2,5% C; 0,5% P. Canelurile tubului servesc la
poziionarae unghiular a camelor.

298

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Fig. 10.17. Arbore cu came tip TOYOTA:


1-came; 2-cam pentru pompa de benzin; 3-pinion; 4-fusuri de reazem

Dupa mbinare, ansamblul este introdus ntr-un cuptor de sinterizare, la 1380 K unde
se efectueaz simultan:
brazurarea fusurilor pe arbore;
sinterizarea camelor:
solidarizarea camelor pe rabore prin sinterizarea-difuzie
Prin aceast tehnologie, execuia arborelui cu cama este urmat de:
o reducerea greutii acestuia cu 25 %
o mbuntirea rezistenei la uzur a camelor
o simplificarea sistemului de ungere
o diminuarea cu 20 % a prelucrrilor mecanice ale camelor

299

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Capitolul XI
ADEZIVI
11.1. Introducere
Adezivii sunt substane, de natur organic sau anorganic, ce pot lega corpurile solide
prin fenomenul de adeziune, fr a schimba structura i proprietile materialelor mbinate. Ei
au numeroase utilizri n realizarea mbinrilor:
 pentru structuri simple, care nu sunt supuse la solicitri mecanice importante (lipirea cu
adezivi conserv uurina asamblrii conferind o inut satisfctoare n condiiile unei
aplicri rapide);
 pentru structuri complexe, care nu sunt solicitate dinamic la ocuri i vibraii (adezivii
permit reducerea greutii, suprimarea uruburilor i a gurilor care induc fragilitate
materialului);
 pentru materiale compozite (uurina realizrii legturii este predominant, adezivii
conferind asamblrii o bun rezisten mecanic, etaneitate i un comportament
acceptabil n timp).
Parametrii asamblrii prin lipire, se determin cu ajutorul unor relaii simple de calcul.
Limitele procedeului sunt binecunoscute ele defavoriznd n anumite situaii produsul.
Tehnica lipirii cu adezivi combin dou aspecte:
 unul mecanic, deoarece exist multe piese cu grosimi apropiate de 0,1 mm, care se
asambleaz;
Fora F
 unul privind procedeele de
Fora de atracie
Lipire
asamblare.
Fora de respingere

A1

Fora de atracie compus


A2

Distana
r - distana ntre doi atomi n lipsa legturilor

Energia

m - Energia potenial minim


A1

A2

Distana

m
Energia potenial datorat forelor de respingere
Energia potenial datorat forelor de atracie
Energia potenial total

Fig. 11.1. Forele i energia, disponibile ntr-o mbinare


lipit

300

11.2. Teoria adeziunii


Adeziunea constituie rezultanta
forelor de atracie intermolecular,
care se manifest la nivelul
suprafeelor
de
contact
ale
diferitelor substane solide sau
lichide.
Forele care se manifest ntre
moleculele aceleiai substane,
determin fenomenul de coeziune.
Rezistena mecanic a mbinrilor
lipite este determinat de mrimea
forelor de coeziune i adeziune.
Deci:
 fenomenele de ancorare a
suprafeelor constituie baza
lipirii;
 reelele atomice trebuie dispuse
astfel nct energia sistemului s
fie minim (figura 11.1).
Legturile se descompun n primare
i secundare

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

(a) Legturile primare cuprind:


1.- Legturile homopolare sau covalente (legturi atomice prin intermediul
electronilor spin);
2.- Legturile ionice (sarcinile atomice pozitive sau negative pot pierde sau ctiga
electroni);
3.- Legturile metalice (atracie electrostatic ntre ionii i electronii de valen).
(b)
Legturile secundare (Van der Waals) se mpart n:
1.- Fore London (de dispersie) = fore nepolare care acioneaz asupra tuturor
atomilor;
2.- Fore de inducie (Debye) = fore rezultate la aciunea: polaritii unei molecule pe
alte molecule sau pe un metal; ionilor pe molecule;
3.- Fore datorate dipolilor (Keesom) = fore electrostatice datorate moleculelor
puternic polare.
Forele van der WAALS sunt fore de legtur slabe a cror energie este proporional cu
r-6 (r distana ntre dipoli [interdipolar]). Deci, influena distanei intermoleculare este
preponderent n expresia energiei de legtur. Aceste fore se claseaz n trei grupe:
 Fore KEESOM: Corespund interaciunii moleculare, fiecare avnd un moment dipolar
permanent. Energia de coeziune, n acest caz, variaz de la 8 la 17 kJ/mol. Ele se
manifest n sisteme posednd grupe polare ca: NO2, Cl, CO2 R. Aceste grupe
polare sunt prezente n poliesterii liniari;
 Fore DEBYE sunt datorate interaciunii dintre un dipol permanent (purtat printr-o
grupare molecular) cu dipolul care include un grup vecin n urma modificrii repartiiei
sarcinilor electrice. Intensitatea lor depinde de momentul dipolar al grupului inductor,
polaritatea indus i distana dipolar. Energia corespunde valorilor de 48 kJ/mol;
 Forele LONDON sunt rezultatul disimetriei de configuraie electronic instantanee a
atomilor. Ele sunt de slab intensitate (24 kJ/mol) i exist n toate eantioanele
macromoleculare, neintervenind de manier semnificativ ca pentru compuii care nu
posed grupri polare ca de exemplu polibutadien, polietilen, etc.
11.3. Tehnologia lipirii
Succesul lipirii depinde de urmtorii factori:
respectarea riguroas a gamei de fabricaie i n particular de:
pregtirea suprafeelor;
respectarea duratelor de via ale materialelor;
folosirea unui adeziv adaptat necesitilor;
activitatea productiv, realizat n condiiile unui control riguros al puritii aerului,
cu o maxim atenie asupra diferitelor operaii.
Principalele faze ale lipirii cu adezivi sunt urmtoarele:
- degresare mecanic (uscare);
- polizare;
- degresare ultrasonor, n baie chimic (uscare);
- impregnare;
- fixare mecanic;
- polimerizare;
- control.

301

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

11.3.1. Tratamentele suprafeelor


Degresarea.
Ea delimiteaz tratamentul suprafeei, care permite realizarea unei bune lipiri. Se face
nainte i dup tratamentul mecanic, cu solveni sau soluii alcaline.
Degresarea cu solveni se poate realiza:
% din rezistenta
nominala la
forfecare

 manual;
 prin pulverizare;
 cu ultrasunete n faza de
vapori.
Degresarea manual este foarte
simpl i puin eficace. Ea se
face cu ajutorul unei buci de
ifon, din bumbac alb pur, care
nu las scame, sau cu o pensul.

Domeniul uzual
de utilizare

200

150

100

50

0
0

10

20

30

40

Rugozitatea [mm]
Rugozitatea [m]

Fig. 11.2. Variaia rezistenei la forfecare n funcie de


rugozitatea suprafeelor mbinate

Solventul (metiletilceton sau tricloretan) este proiectat pe suprafaa piesei, sau pe


ifon, cu un pistolet (cu azot sau electric) sau cu o pipet.
Degresarea prin pulverizare se efectueaz cu o instalaie industrial. Percloretilena, nclzit
la 330340 K, este proiectat sub forma unui jet, pe suprafaa ce trebuie degresat.
Degresarea cu ultrasunete n faza de vapori se realizeaz n trei faze:
 nmuiere n baie cu tricloretan, nclzit la temperatura de 330 K (eficacitatea este
accentuat prin activarea ultrasonic a lichidului);
 cltire ntr-o baie cu tricloretan rece regenerat;
 cltire n faza de vapori: vaporii de tricloretan se condenseaz pe piesa rece; lichidul
curge pe pies i antreneaz ultimele reziduuri.
Degresarea alcalin se efectueaz prin imersie ntr-o baie alcalin cald (330340 K).
Soluia poate fi preparat din sod i bicarbonat de sodiu. Cu ea se degreseaz piesele din
aliaje de aluminiu, oel i titan. Metoda este foarte eficace atunci cnd soluia este activat cu
ultrasunete n faza de vapori
Tratamentul mecanic al suprafeelor
Polizarea se efectueaz manual sau mecanic cu pnze abrazive (granulaie < 120). Rizurile
rezultante pe suprafaa piesei vor facilita aderena la lipire sau vopsire.
ablarea este rezultanta proiectrii, cu ajutorul aerului comprimat, a unui jet de alice, nisip
sau cuar pe suprafaa ce trebuie pregtit. n final, se obine un strat superficial ce faciliteaz
ancorajul i acoperirea. n cazul aliajelor din aluminiu, distana dintre pies i duz este de
200300 mmm n schimb pentru cele din oel ea este de 150200 mm.
Creterea rugozitii suprafeei de mbinare pn la o anumit valoare, determin
mrirea rezistenei la forfecare (figura 11.2). Performane superioare se obin pentru rugoziti
ale suprafeelor mai mari de 3,2 m i mai mici de 32 m .

302

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Tratamentele chimice
Aliajele din aluminiu pot fi supuse tratamentelor sulfocromice, cu deoxidin alodin i
electrochimice (figura 11.3).

Fig. 11.3. Structura procesului tehnologic la


tratamentul chimic al pieselor din aliaje de aluminiu

Tratamentul sulfocromic rezult n urma atacrii, prin nmuiere, ntr-o soluie, cu


temperatura de 340 K, de acid sulfuric (concentraie 23,0%) i de bicromat de sodiu
(concentraie 6,5 %) diluat cu ap (70,5%). Procesul este urmat de splare cu ap curent sau
distilat.
Tratamentul cu deoxidin alodin presupune parcurgerea urmtoarelor etape:
 splarea n ap curent;
 pasivizare, cu soluie de alodin 1200 rece, timp de 1030 secunde;
 splare n ap curent;
 splare n ap distilat, rece sau cald.
Tratamentul electrochimic al pieselor din aliaje de aluminiu const n:
 splare cu ap curent;

303

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

 scufundarea pieselor ntr-o baie, cu temperatura de 310 K, coninnd o soluie format


din: CrO3(80 g/l), acid boric (55 g/l), acid oxalic (5 g/l) i ap; Tensiunea=40 V. Durata
meninerii pieselor n baie=40 minute;
 splare cu ap curent;
 splare cu ap distilat, cald sau rece;
 uscare (30 minute la 340 K).
Tratamentul chimic al oelurilor (figura 11.4), se realizeaz dup o degresare ngrijit.
Etapele ce trebuie parcurse sunt urmtoarele:
 atacul cu o soluie de acid sulfuric ( =1,82 kg/dm3, 30% concentraie n ap) timp 4
minute; temperatura 335 K;
 splare n ap curent;
 pasivizare ntr-o soluie sulfocromic (H2SO4 25% n volum, Na2Cr2O7 2,5% n ap)
timp 5 minute; temperatura 343 K;
 splare n ap curent;
 splare n ap distilat, rece sau cald;
 uscare; timp 30 minute; temperatura aerului 340 K.

Fig. 11.4. . Structura procesului tehnologic


la tratamentul chimic al pieselor din oel inoxidabil

11.3.2. Lipirea
n cazul obinerii unor asamblri cu caracteristici mecanice i fizice maxime, lipirile
trebuiesc realizate ntr-o ncpere foarte curat (< 100.000 particule, cu dimensiunea mai

304

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
mic de 0,5 m ), cu temperatura mediului de 290294 K, umiditatea de 5060% HR,
suprapresiunea de 1316 N/m2.
Modul de preparare al amestecului de adezivi este specific fiecrei grupe de materiale.
Durata de via al acestuia este variabil i definete timpul scurs din momentul debutului
procesului de preparare pn la finalizarea asamblrii. Suprafeele de mbinare sunt acoperite
cu adeziv folosind spatule din metal, sau din cauciuc. Grosimea stratului este mai mare cu
1020% fa de cea necesar (valorile optime sunt mai mici de 0,1 mm) calibrat, astfel nct
s se asigure poziionarea corect a pieselor.
Dup umectarea cu adeziv, piesele sunt meninute n contact, folosind dispozitive
specializate, pn la polimerizarea materialului de legare. Adezivul fluid n exces antreneaz
toate bulele, care ar putea afecta asamblarea. Dozarea i aplicarea adezivului se realizeaz cu
instalaii automate sau semiautomate pentru producia de serie.
Fixarea final a pieselor este asigurat de utilaje ,care permit reglarea poziiei
reciproce i controlul efortului.

Fig. 11.5. Dependena rezistenei la forfecare


de mrimea jocului dintre arbore i alezaj

n cazul mbinrilor filetate, depunerea adezivului se face numai pe filetul urubului.


Pentru prezoane, acesta se aplic doar pe filetul interior. n caz contrar stratul de adeziv este
mpins afar de aerul evacuat din gaura filetat.
Dac mbinrile trebuie realizate cu joc mic, adezivul se depune numai pe suprafaa
unei piese. Pentru jocuri mari, ambele suprafee sunt acoperite cu adeziv. mbinri
performante se obin pentru un joc, ntre arbore i alezaj, de 0,00,1 mm (fig. 11.5).
Jocurile mici necesit adezivi fluizi, iar cele mari adezivi vscoi. Odat cu majorarea
jocului crete i durata timpului de ntrire.
Stabilitatea la presiune a mbinrilor este i ea dependent de mrimea jocului dintre piesele
mbinate (fig. 11.6).

305

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Fig. 11.6.Stabilitatea la presiune a mbinrii n funcie de valoarea jocului

Polimerizarea adezivului se produce n timp. Durata acestui proces este dependent de


tipul adezivului folosit i de temperatura mediului n care afl piesele supuse lipirii. Deoarece
rezistena mbinrii crete n timp (fig.11.7), elementele asamblate pot fi supuse unui cuplu de
fore numai dup ce se nregistreaz rezistena prevzut pentru jonciune.

Fig. 11.7. Influena timpului de ntrire asupra rezistenei la forfecare a adezivilor anaerobi

Calitatea lipirii este asigurat prin:


 respectarea gamei de fabricaie;
 ncercri la forfecare efectuate pe epruvete realizate n acelai timp cu piesele;
 metode de control nedistructiv (radio, termografie, ultrasunete, etc.).
Piesele mbinate cu adezivi pot fi demontate prin ruperea stratului de legtur. Dac
rezistena mecanic a mbinrii este mare atunci acestea trebuie nclzite pn la temperaturi
de 470520 K.

11.4. Caracteristicile adezivilor


n componena adezivilor intr: polimerul, solventul sau amestecul de solveni,
materiale de umplutur, ntritori, acceleratori, ageni reticulari, stabilizatori i plastifiani.

306

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Clasificarea lor se face n funcie de apartenena chimic a componentului principal, care intr
n compoziie (fig.11.8).

11.4.1. Masticul
Cleiurile, sub form de mastic sunt mono sau bicomponente de diverse vscoziti. Ele
polimerizeaz la temperatura mediului ambiant, aceasta putnd fi mult accelerat prin
nclzire. Ele sunt:
 epoxi;
 siliconice;
 polisulfur;
 poliuretane.
11.4.2. Adezivi epoxi
Sunt produi de:
 3M EC 2216;
 Ciba Geigy AW 106, AV 123B, AY 103, AY 129, AV 138, BCL 408;
 Loctite
Proprietile acestora sunt structurate n tabelul 11.1.

BC 2216
AW 106 /
HV 953 U
AV 123 B /
HV 953 H
AY 103 /
HY 951
AV129 /
HY 930
AV 138 /
HV 998
BSL 408

Baz

Duri
[K]
f.

[Po]

[ore]

[zile
]

[US]

[bar
]

[%]

100

140

2772

2500

60

120

50

100

80

2905

2000

2,5

65

100

30

100

100

2935

40000

1,5

70

120

10

100

2935

80

100

2935

0,75

85

100

2,7 /
333 85
K

150

100

40

2935

100

7,5

2935

2000

Presiune
a de as./
temp.

Alungire

Rezist.
la
compr.

Timp
reticular
e
Duritate

Timp de
via

Visc.
Din.

Adezivi

Proporii
[%]

Temp.
stocare

Tabelul 11.1. Adezivi epoxi - caracteristici

[bar/K]
20 / 353
10 / 423
15 / 353
10 / 373
20 / 353

100
1
100 / 393
80 / 463

Obs.: Temperatura mediului 293 K; US = uniti SHORE


Po = POISE=[N.s/m2]; Bar = 105.[N/m2]

11.4.3. Adezivi siliconici


Sunt produi de Rohne Poulene (tabelul 11.2) sub codificrile: RTY 90006, RTV 90037, RTV
188, RTV 130, RTV 147, CAF 730.
307

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Primar

Alungire

Rezist.
la
compr.

Timp
reticular
e
Duritate

Timp de
via

Visc.
Din.

Adezivi

Proporii
[%]

Temp.
stocare

Tabelul 11.2. Adezivi siliconici (furnizai de RhonePoulenc) - caracteristici

Baz

Duri
[K]
f.

[Po]

[ore]

[zile
]

[US]

[bar
]

[%]

100

10

253

10000

15

50

30

150

SI 1200

100

10

253

10000

15

50

25

150

SI 1200

RTV
188

100

50000

15

55

20

250

MB

RTV
147

Cata
l C 253
0,3

100

10

1500

15

50

45

250

MB

RTV
130

100

Cata
l C 253
0,75

400

15

60

20

150

CAF
730

Mono
component

15

25

15

400

RTV
90006
RTV
90037B

253

2885

Obs.: Temperatura mediului 293 K; US = uniti SHORE


Po = POISE=[N.s/m2]; Bar = 105.[N/m2]

11.4.4. Adezivi poliuretanici


Sunt produi de Rohne Poulenc (tabelul 11.3).

Alungirea

[h]

[zile]

[US]

[N/mm2]

[%]

100

25

15

30

15

500

10

2935

Viscozitate

Durata
reticulrii

[Po]

Timp de via

Rezistena la
compresiune

PR
1221B2

Baz ntritor [K]

Proporii

Temperatura
de stocare

Adeziv

Duritate

Tabelul 11.3. Adezivi poliuretanici Caracteristici

11.4.5. Adezivi sub form de film


Sunt n general cleiuri epoxi modificate. Ele se prezint sub form de folii suple cu
grosimea de 0,2 mm. Suportul poate fi o estur. Ele polimerizeaz sub presiune (0,10,3
MPa) la temperaturi cuprinse ntre 390440 K.
Se deosebesc (tabelul 11.4):
 adezivii care polimerizeaz la 390 K (ex. BSL 313A Ciba Geigy sau METABOND 1113
Narmco);

308

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

 adezivii care polimerizeaz la 440 K (ex. BSL 308A Ciba Geigy)

Metalbond
1113
BSL
313 A
BSL
308 A

Condiii de operare

[K]
400

[MPa]
0,3

[min]
30

[K/min]
1,5

[MPa]
28

390

0,20,4

30

1,5

36

440

0,20,3

60

2,5

13

Rezistena
la
forfecare

Adezivul

Rezistena
la
traciune

Tabelul 11.4. Adezivii sub form de film

[MPa / K]
16,5 / 350
1,0 / 470
23,0 / 350
0,8 / 470
29,0 / 350
1,2 / 470

11.4.6. Brazura compozit


Se utilizeaz pentru a uni piese de tipul carbon carbon n stadiul intertratament.
Caracteristicile acestui produs sunt prezentate n tabelul 11.5.

C34

Baz
100

ntritor
34

[K]
290

[h / K]
4 / 370
+
16 / 390

[US]
70

[MPa]
4

Caracteristici
generale

Retistena la
traciune

Duritate

Proporii

Durata
polimerizrii

Tipul

Temperatura
de stocare

Tabelul 11.5. Caracteristicile brazurii compozite

Lipiri
rigide
etane

11.5. Utilizarea adezivilor


Soluiile aplicate pentru lipirea diferitelor materiale plastice precum i destinaia
anumitor reete de adezivi sunt prezentate in tabelele 11.6. i 11.7

309

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

Tabelul 11.6. Lipirea materialelor plastice de aceiai natur

Materialul
de lipit
1

PCV dur
PCV
plastifiat
(35%
plastifiant)

PCV
plastifiat
(plastifiant
> 35%)

Adezivul
Solventul i ali
componeni
2
3
Dicloretan,
PCV clorurat
cloruri
de
Copolimer clorur de metilen, aceton
vinil - acetat de vinil
sau amestecul
acestora
Acetat de etil,
Esteri poliacrilici i aceton, toluen,
metacrilici
clorur
de
metilen
Aceton, acetat
Cauciucuri
de etil cu adaos
poliuretanice
de toluen i
izocianai
Polimerul de baz

Polimetacrilat cu masa
molecular mare + Acetat de butil
rin epoxidic fluid
Poliacrilai
Polimetacrilai

Clorur de
Cauciuc
polivinil
butadienacrilonitrilic
Policloropren
Clorcauciuc
Rini epoxidice

Florur de
polivinil

Poliuretani
Cauciucuri sintetice

Poliacrilai

Acetat de etilaceton
Clorur
de
metilen, acetat
de etil
Toluen,
nitroderivai
Acetat de etil,
clorur
de
metilen
Ciclohexanona
Hidrocarburi
aromatice,
tetraclorur de
carbon
Aceton, acetat
de etil
Hidrocarburi
clorurate
i
aromatice
Acetat de etil,
cetone,
tetraclorur de
carbon

310

Modul de lucru
4

Asperizarea suprafeelor de lipit,


pensulare adeziv i presare 15
secunde la 298 K.

Asperizarea suprafeelor de lipit,


pensulare sau pulverizare adeziv i
presare

Asperizarea suprafeei

Pensulare adeziv

Presare

Pretratarea suprafeei cu mijloace


mecanice sau chimice, pensulare i
presare.

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Polimetacri
lat

Clorur
de
metilen,
dicloretanaceton
,
cloroform,
acetat de vinil
monomer,
furfurol, xilen, Suprafaa se gonfleaz cu solventul
precum
I respectiv, se aplic pelicula de
amestecuri ale adeziv i se preseaz 5060 min.
acestora
Toluen + 23%
dioctilftalat

Polimetacrilat

Polistiren
Polistiren
Spume
polistirenice

Monomeri
polimerizabili
Polimeri cianacrilici

Fr solvent

Polivinil acetat

Dispersii apoase

Poliacrilai

Pulverizare adeziv i presare

Polistiren
rezistent la Polistiren + rin
oc

Toluen, benzen
Acid
formic,
fenol
sau
rezorcin

Poliamide
Poliamid

Poliamid
folii

Procondensare
pe
baz de rini fenol
formaldehidice + 15%
Fr solvent
acid
paratoluensulfonic
(ntritor)
Rezorcin
Poliamid modificat
alcool
Rini epoxidixe
Rini epoxidice
poliamide

Poliesteri
nesaturai
armai cu
Fr solvent
fibre
de
Poliesteri nesaturai
sticl
structurabili la rece

Polietilen

Rini epoxidice
Rini
poliesterice Fr solveni
nesaturate

311

Soluia se aplic prin pensulare.


Peliculele sau piesele se preseaz 30
minute.
+
Asperizarea suprafeelor cu corindon
de granulaie 1mm
Depunerea peliculei, ntrirea la rece
sau la 353 K
Pretratarea suprafeei prin descrcri
electrice sau aplicarea unui strat
intermediar
de
viniltriclorsilan,
tratarea chimic cu NaOH la cald,
sau prin imersarea materialului n
soluii pe baz de sruri de plumb i
staniu, sau oxidare cu acid azotic i
H2SO4 concentrat
Pretratarea suprafeei prin asperizare
sau prin oxidare cu: amestec nitrant,
amestec
sulfocromic,
acizi

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Polibutadien
cu
izocianai
Policloropren
cu
izocianai
Acetat de polivinil sau
poliacrilai
Polibutedien + rini
epoxi
Policloropren

Polipropile
n

Cauciuc natural
Policarbonai 10%
Esteri poliacrilici
Copolimeri
acetatului de vinil

Policarbon
ai

Butadienacrilonitrilic
Poliuretani

ABS

Politeraflor
etilen

Solveni clasici
Dispersii apoase

Pretratarea cu solveni: benzen,


Monomer stiren toluen, decalin, dicloretilen
+ peroxid
Pretratarea chimic cu o soluie de
Solveni clasici
60% H2SO4, 15% H2O i 25%
K2Cr2O7 la 343 K
Clorur de etilen
Soluia se aplic prin pensulare,
piesele se unesc prin contact direct
ai Solveni clasici

Poliuretani

Poliuretani

halogenai.

Solveni pentru
poliuretani
Solveni
adecvai
Solveni pentru Suprafaa se asperizeaz sau se
trateaz cu solveni
poliuretani

Soliii de polistiren +
Benzen, toluen
rini
Cetone, acetat
Polimeri ABS
de etil
Cauciuc
+
Pretratarea suprafeei cu: 23.10-3kg
poliizocianai
sodiu metalic n soliie compus din:
Solveni clasici
128.10-3 kg naftalin i 100.10-3dm3
Poliacrilai
tetrahidrofuran, se pstreaz timp de
2 ore la 298 K ferit de aer i de
umiditate.
Rini epoxidice
Fr solveni
Piesele de lipit sunt introduse n
soluie

Tabelul 11.7. Aplicaiile adezivilor

Adeziv
1
EC 2216

Caracteristici generale
2
- Adeziv epoxi suplu;
- Rezist la solicitri
mari;
- Tratament de curire
a suprafeei
- mbtrnire a lipiturii

Utilizri
Suport natura rupturii
3
4
Grosimea
adezivului - Oeluri, inox, aliaje de
0,10,5 mm (pentru
aluminiu (la solicitri
unele aplicaii poate
mari ruptur parial a
ajunge la 4 mm)
adezivului);
- Materiale compozite:
- Carbon
i
silice
fenolic;
- Silice i carbon redus
(Ruptur a adezivului i
materialului)
- Grafit
(ruptur
a
grafitului);

312

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
-

AW 106

AV 123 B
-

AY 103

AV 129

AV 138

Adeziv epoxi;
Grosimea
adezivului Rezisten
la 0,051,00 mm
solicitri mari;
Nu se recomand pentru
Punere
n
lucru lipiri funcionale.
facil;
mbtrnire
a
produselor de baz;
mbtrnire medie a
lipitirilor;
Degazare n vid.
Adeziv epoxi foarte Lipiri
foarte
rigide vscos. Asigur o grosimea
adezivului asamblare rigid;
0,10,5 mm
Rezisten
la
solicitri mari;
Utilizare
delicat,
foarte
vscos,
mbtrnire medie a
lipiturilor
Adeziv foarte fluid - Lipirea necesit o realizeaz asamblri
bun fluidizare a rigide;
adezivului
Degazare n vid;
- Se pune n locul
Rezist la solicitri
termocuplelor;
medii
- Se
utilizeaz
la
formele complicate
Grosimea 0,53,0 mm
Adeziv epoxi rigid;
- mbinrile
rezist Rezist la solicitri,
pn la 370 K;
la temperatur;
- Grosimea adezivului
Durata sczut de
0,050,5 mm
via a adezivului
Adeziv epoxi rigid;
- Lipirile rezist pn Rezist
bine
la
la temperaturi de 420 solicitri,
la
K;
temperatur;
- Grosimea 0,050,50
Durata de via a
mm
adezivului
foarte
mic (30 minute)

313

Cauciuc: neopren, VG
11, EPD (+ agent de
aderen), butil (+ agent
de aderare) (ruptur a
adezivului,
ruptur
superficial
a
materialului);
Siliconi
(ruptur
a
adezivului);
Suprafee cadmiate.
Materiale identice cu cele
pentru care se poate
folosi EC 2216

Metale;
Materiale compozite.

Metale;
Materiale compozite.

Metale;
Materiale compozite.

Metale;
Materiale compozite.

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


RTV
90037B

RTV 188

RTV 147

RTV 130

PR
1221B2

PR 1524

CAF
730

Adeziv
siliconic
fluid;
Necesit
utilizarea
unui element primar.
Adeziv siliconic;
Proprieti mecanice
bune;
Necesit un element
primar.
Adeziv
siliconic
fluid;
Proprieti mecanice
foarte bune;
Necesit un element
primar.
Adeziv
siliconic
fluid;
Posibilitatea
diminurii viscozitii
prin adugarea de
ulei;
Necesit un produs
primar.
Adeziv polisulfur;
Suplu;
Utilizare uoar.

Lipiri suple;
Grosimea adezivului 0,54,0 mm
-

Metale;
Materiale compozite;
Siliconi.

Lipiri
suple
ale etanrilor;
Grosimea adezivului 0,54,0 mm.

Metale;
Materiale compozite;
Siliconi.

Lipiri suple;
Fabricarea
membranelor
rezistente la cldur;
Grosimea
stratului
0,510,0 mm.
Lipiri exigente care
impun un fluaj facil;
Injecie dup adiia
uleiului.

Metale;
Materiale compozite.

Metale;
Materiale compozite.

Toate lipirile nu
necesit caracteristici
speciale;
Lipirile
pot
fi
distruse.
Lipiri foarte suple;
Lipiri pe pudre.

Metale;
Materiale compozite;
Cauciuc.

Metale;
Materiale compozite.

Lipiri suple.

Metale;
Materiale compozite.

Adeziv poliuretanic relativ fluid;


Foarte suplu;
Necesit, utilizarea
unui produs primar;
Nu
polimerizeaz
sensibil la umiditate.
Adeziv
monocompozit;
Polimerizeaz
sub
aciunea
umiditii
aerului

11.6. mbinri cu rini adezive anaerobe


Rinile adezive anaerobe sunt amestecuri complexe ce conin unul sau mai muli
monomeri acrilici sau metacrilici (dietilenglicol-demetacrilat, trietilenglicol-dimetacrilat,
tetraetilengicol-dimetacrilat, dicolracrilat-trietilenglicol, etc.), ageni de ngroare
(copolimer stirenacrilat de metil, poliacetat de vinil, polistiren, polimetacrilat de metil,
cauciuc clorurat, carbonil, etc.), iniiatori (peroxizi organici, hidroperoxizi, compui organici
exigeni, etc.), acceleratori (amine teriare alifatice, amine aromatice, derivai ai hidrazinei,
sulfone aromatice, etc.) i inhibitori (fenoli substituii, tiazine, etc.).
314

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Adezivii anaerobi desemneaz o familie de rini a cror polimerizare se produce n
absena aerului sub efectul catalitic al metalelor. Datorit capacitii sale de penetraie,
adezivul anaerob ptrunde n toate interstiiile i rugozitile suprafeelor. Polimerizarea
rapid a rinii din care este constituit, rezistena deosebit la aciunea agenilor corozivi i a
solvenilor, la solicitrile mecanice i la variaiile mari de temperatur (70420 K), precum
i aderarea perfect la suprafeele pieselor din materiale metalice, ceramice sau plastice sunt
caracteristici care recomand acest adeziv pentru fixarea mecanic a pieselor. mbinrile
tehnice trebuie astfel concepute nct s fie solicitate doar la compresiune i forfecare (corpuri
cu axe de rotaie: filete, buce, roi, arbori, lagre, conducte; suprafee meninute n contact
datorit unei fore exterioare).

11.6.1. Rini anaerobe de fixare


Se folosesc pentru mbinarea pieselor cilindrice supuse la sarcini radiale i axiale
(buce, lagre, boluri, roi dinate, rotoare, etc.). Rezistenele la forfecare depind de mrimea
suprafeei de contact, rugozitatea i natura materialelor din care sunt confecionate piesele. Cu
aceste rini se pot realiza mbinri la care fixarea se face prin lipire i fretare la cald sau la
rece.
Asamblarea prin fretare la cald i lipire
Acest procedeu se aplic la fixarea coroanei diferenialului pe o carcas (ex. transmisia
autoturismelor RENAULT 9 i 11). n mod curent asamblarea coroanei diferenialului cu
caseta se face prin uruburi sau nituri. Aplicarea fretrii la cald i lipirii conduce la reducerea
dimensiunilor de gabarit ale produsului, a defectelor de montaj i a cheltuielilor de producie.
n plus, tehnologia convenional solicit realizarea unei strngeri importante ntre coroan i
caset, ceea ce provoac tensiuni importante i deformaii ale danturii, care trebuie eliminate
prin rectificare. De asemenea cuplul transmis este limitat. Tehnologia nou impune o
strngere, cu mult diminuat, ntre coroan i caset, determin tensiuni minime, eliminarea
uzinajului dup asamblare i majorarea cuplului transmis.
Procesul tehnologic de asamblare cuprinde urmtoarele operaii:
 splarea casetei cu soluie alcalin, uscarea ei cu aer cald i depunerea adezivului
anaerobic, cu un sistem de role, pe suprafeele de mbinare (grosimea stratului de adeziv
se controleaz cu radiaii ultraviolete);
 splarea coroanei cu soluie alcalin i nclzirea ei cu radiaii infraroii pn la
temperatura de 430435 K;
 montarea coroanei pe caset i meninerea lor n poziie imobil timp de 15 secunde.
Asamblarea prin fretare la rece i lipire
n acest caz, rina mbuntete de 23 ori legtura mecanic. Ea umple spaiul
dintre piesele (0,030,05 mm) ce se asambleaz i permite transmiterea eforturilor.
Polimerizarea se produce la temperatura mediului ambiant.
Procedeul se aplic la lipirea elementelor componente ale coloanei de direcie i punii
spate. De asemenea, camele formate i sinterizate din pulberi metalice pot fi fixate pe axul
tubular al arborelui de distribuie cu ajutorul adezivilor anaerobi.
Soluia cu arbore cu came tubular permite creterea productivitii i calitii execuiei,
precum i rezolvarea problemelor ungerii camelor i standardizrii arborilor. Prin acest
procedeu se mai pot asambla furcile de schimbare a treptelor de vitez pe axele lor (se
nlocuiete fixarea cu tift), semicuzinetul n corpul bielei (se elimin uzinarea pentru pintenul
semicuzinetului sau tiftul de blocare) i joja de ulei pe suportul ei.

315

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

11.6.2. Rini anaerobe de blocare


Sunt utilizate pentru asigurarea mbinrilor cu uruburi i prezoane. mbinrile sunt
rezistente la ocuri i vibraii. De aceea este inutil folosirea sistemelor mecanice de asigurare.
Rinile folosite pentru blocare au n stare lichid un indice de viscozitate apropiat de
cel al lubrifianilor, iar dup polimerizare acesta se majoreaz mpiedicnd slbirea strngerii.
Printr-o uoar nclzire a mbinrii se pot efectua reglaje. Demontarea se face prin nclzirea
zonei de mbinare.
11.6.3. Rini anaerobe de etanare
Se folosesc pentru mbinarea tuturor racordurilor filetate ale conductelor instalaiilor
pneumatice i hidraulice. Etanarea cu aceti adezivi asigur o funcionare perfect pn la
presiunea de explozie a conductei.
Rinile din aceast grup suport deformri i dilatri difereniate. Ele se folosesc i
la etanarea pompelor de ap, benzin, a capacelor pe carcase, etc. .
11.7. Adezivi pentru piesele din aluminiu
11.7.1. Brazarea elementelor din aluminiu
Brazarea reprezint procesul de unire a metalelor utiliznd un material de adaos topit
(metal), care prin rcire formeaz o legtur metalic ntre piese. Brazarea cu flacr este un
procedeu preferat la producerea schimbtoarelor de cldur, cum sunt radiatoarele,
condensatoarele, vaporizatoarele i nclzitoarele. Buna rezisten la coroziune, maleabilitatea
i conductibilitatea termic ridicat fac aluminiul un material ideal pentru construcia acestor
schimbtoare de cldur.
Brazarea cu aluminiu implic alturarea pieselor de asamblat cu un aliaj brazant.
Acesta (aliaj Al-Si) are un punct de topire mult mai sczut dect cel al elementelor
componente. Aliajul brazant este plasat adiacent, sau ntre componente ce trebuie lipite, iar
ansamblul este apoi nclzit la o temperatur ce asigur topirea acestuia n condiiile n care
celelalte componente i pstreaz forma. Dup rcire, aliajul brazant formeaz o legtur
metalic ntre suprafeele alturate ale componentelor.
n aplicaiile pentru schimbtoarele de cldur ale automobilelor, metalul de
umplutur este asigurat sub forma unei paste subiri depus deasupra piesei de baz. Piesa
confer integritatea structural, n timp ce pasta subire, cu punct de topire mai sczut (Al-Si)
se fluidizeaz i curge n timpul procesului de brazare, pentru a asigura, dup rcire, o
legtur metalic ntre componente. De obicei, este necesar s se utilizeze o past brazant
pentru nlturarea peliculei native de oxid de aluminiu de pe ntreaga suprafa. Aceast past
trebuie s fie capabil s ndeprteze bariera, constituit de pelicula de oxid, n timpul
procesului de brazare, pentru a permite metalului de umplutur curgerea liber i prevenirea
reoxidrii suprafeelor.
Multe tehnici de curare cu past i brazare au evoluat de-a lungul anilor, unul din
procedeele recunoscute acum n lumea ntreag fiind cel de brazare cu pulbere NOCOLOK.
11.7.2. Evoluia procedeelor de brazare
Pasta de brazare cu cloruri
Primul procedeu de brazare cu aluminiu folosea o past pe baz de clor (un amestec de
sruri de clor i de aditivi derivai din fluor). Unitile erau scufundate ntr-o baie cald de
sare lichefiat. Aceasta aciona ca o past de curare i n acelai timp aducea piesele la
temperatura de brazare. Metoda determina depunerea pe elementele schimbtorului de cldur
a unui reziduu corosiv higroscopic.Unitile brazate necesitau un tratament intensiv post316

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
brazare, sub forma splrii cu ap, conservare i pasivizare a suprafeei pentru a o proteja de
aciunea agenilor corosivi.
Tehnicile de brazare n cuptor, au fost de asemenea, folosite. Ele utilizau ncrcri cu
past de clor cu densitatea de 150300 g/m2. Pentru a reduce tratamentele post-brazare, au
fost impuse condiii severe n ceea ce privete atmosfera cuptorului (ex. punctul de rou 233
K).
Tratamentele post-brazare erau totui necesare pentru nlturarea reziduurilor corosive.
Costul ridicat i poluarea rezultat n urma tratamentului post-brazare au constituit o barier
n calea extinderii aplicailor la brazarea produselor din aluminiu.
Brazarea n vid
Atenia industriilor productoare a fost atras de procedee de brazare fr past de
curare. Unul din aceste procedee a fost brazarea n vid. Aceast tehnic elimina necesitatea
tratamentele post-brazare dar impunea tolerane mult mai stricte referitoare la atmosfera
cuptorului (punctul de rou 213 K), curirea suprafeelor i forma geometric a
componentelor. Pentru acest procedeu meninerea puritii atmosferei era dificil i
costisitoare. De aceea preocuprile au fost redirijate spre procesele cu past de curare.
Brazarea cu pulbere NOCOLOK
Obiectivul propus era dezvoltarea unui proces tehnologic care s ofere avantajele
pastei de curare i, n acelai timp, s evite dezavantajele tratamentelor post-brazare, precum
i susceptibilitatea la coroziune. O tehnologie de brazare a fost astfel pus la punct folosind un
amestec nehigroscopic i necoroziv din fluoroaluminat de potasiu, care ndeprteaz cu succes
pelicula de oxid de aluminiu, nu reacioneaz cu aluminiul n stare lichid sau solid i
produce reziduuri insolubile n ap. Aceast pulbere i procedeul, care o utilizeaz, poart
denumirea de brazare cu pulbere NOCOLOK.

11.7.3. Pulberea de brazare NOCOLOK


Elaborare
Pulberea NOCOLOK este produs n faz lichid utiliznd Al(OH)3, HF i KOH drept
materii prime. Tolerane stricte din procesul de producere i varietatea mare a procedeelor de
control al calitii (Standarde Alcan) asigur obinerea unei pulberi de nalt puritate i
consisten. Rezultatul este o pulbere fin i alb constnd n principal dintr-un amestec de
sare de fluoroaluminat de potasiu cu o formul general K1-3AlF4-6, n care urme de ap
(0,20,4 %) pot fi prezente. La temperatura de brazare, aceasta corespunde fazei KF:AlF3
din diagram.
Caracteristici
Pulberea eutectic rezultat are un punct de topire bine definit (ntre 838845 K), sub
temperatura de 850 K a aliajului Al-Si. Particulele au dimensiuni de 250 m . Fraciuni mai
mari de particule sunt evitate deliberat. Aceast caracteristic reduce nivelul prafului n timpul
manevrrii pulberii.
Pulberea NOCOLOK este nehigroscopic i foarte puin solubil n ap
(0,2%0,4%). Durata de via i forma sunt astfel nelimitate. Pulberea nu reacioneaz cu
aluminiul la temperatura camerei sau la temperatura de brazare. Ea devine reactiv numai n
stare topit (sau cel puin parial topit). Pasta las un reziduu principal insolubil n ap, ce nu
trebuie curat.

317

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Rolul pulberii
Odat topit, pulberea acioneaz prin dizolvarea oxidului tenace, prezent pe
suprafeele pieselor din aluminiu, prevenind astfel oxidarea ulterioar. Pulberea umecteaz
suprafeele componentelor ce trebuie lipite, permind metalului de umplere s fie atras n
spaiul de mbinare sub aciunea forei capilare. Dup rcire, pasta rmne pe suprafaa piesei
sub forma unei pelicule subiri i puternic aderent.

11.7.4. Procesul de brazare


Aplicarea pulberii
nainte de acoperirea cu pubere, schimbtorul de cldur asamblat, este supus unui
proces de curare, pentru nlturarea lubrifianilor. Pulberea NOCOLOK este apoi aplicat pe
piesele individuale sau asamblate, ca past apoas, prin inundare, stropire sau scufundare. Un
aditiv (surfactant) este adugat de obicei pentru a ajuta umectarea i formarea unei depuneri
uniforme de past. Agitarea este necesar pentru prevenirea sedimentrii. Concentraia de
pulbere, de obicei n limitele 525%, regleaz ncrcarea cu past.
O etap n procesul tehnologic este aceea a suflrii cu aer comprimat. Aceasta asigur
nlturarea excesului de pulbere adunat n partea inferioar a pieselor acoperite. Scopul este
realizarea unei acoperiri uniforme fr acumulri punctiforme.
Uscarea
Dup acoperirea cu past, piesele sunt uscate la temperatura de 473 K. Aceasta trebuie
supravegheat pentru a evita supranclzirea schimbtorului de cldur, deoarece
temperaturile ridicate (peste 523 K) pot cauza formarea oxizilor de temperatur nalt pe
suprafeele pieselor din aluminiu. Aceti oxizi sunt mai dificil de ndeprtat cu pulbere
NOCOLOK. Scopul uscrii este acela de a elimina apa din faza de acoperire cu pulbere.
Componentele trebuie s nu conin n pulberea depus ap nainte de a intra n cuptorul de
brazare. n mod normal, cantitatea necesar de pulbere, pentru realizarea aderenei, este de ~ 5
g/m2.
Brazarea
Brazarea cu pulbere NOCOLOK se face ntr-o atmosfer inert cum este cea de azot,
n cuptoare cu prelucrare pe loturi, sau n cuptoare tip tunel cu vatr continu.
Azotul este introdus n seciunea critic pentru procesul de brazare din cuptor i curge apoi
spre intrarea i ieirea acestuia. Astfel se previne intrarea contaminanilor din exterior. Pe
msur ce piesele intr n faza critic a procesului de brazare, atmosfera se stabilizeaz
(punctul de rou este 233 K, iar concentraia de O2 este sub 100 ppm). Aceste condiii sunt
necesare pentru obinerea unor rezultate optime n procesul de brazare.
n intervalul de temperaturi 803833 K, urmele de KAlF4 se vaporizeaz i n
prezena umezelii pot reaciona pentru a forma HF. Punctul de rou este strict controlat, nu
numai pentru a asigura o atmosfer curat pentru brazare ci i pentru a reduce ct mai mult
formarea HF.
Pasta remanent
Dup rcire, reziduul rmne pe suprafeele pieselor ca o pelicul subire i aderent,
cu o grosime de 1...2 . Stratul de reziduu este nehigroscopic, necoroziv i insolubil n medii
apoase. Nu sunt necesare tratamente ulterioare ale suprafeei, dac se dorete vopsirea sau
acoperirea de protecie. Reziduul pastei confer o ridicat rezisten la coroziune. Acesta nu
dispare n timpul ciclurilor termice.

318

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

11.7.5. Metalurgie
Aliajele de baz
Aliajele aluminiului sunt clasificate n funcie de elementele de aliere. Clasificrile asociaiei
aluminiului sunt prezentate n tabela 11.6:
Tabelul 11.8 Sistemul de clasificare al aliajelor brute de Aluminiu

Seria aliajului
1xxx
2xxx
3xxx
4xxx
5xxx
6xxx
7xxx
8xxx
9xxx

Elementul principal de aliere


> 99,00% Aluminiu
Cupru
Mangan
Siliciu
Magneziu
Magneziu i Siliciu
Zinc
Alte elemente
Serii nefolosite

Compoziia chimic a fiecrui aliaj AA este nregistrat la asociaia aluminiului. Cteva


exemple sunt prezentate n tabelul 11.7.
Tabelul 9.9. Exemple de compoziie ale aliajelor de aluminiu n procente de greutate*
Serie
aliaj
Altele
Si
Fe
Cu
Mn
Mg
Zn
Cr
Fiecare
AA
0,95
(Si+Fe) 0,050,05
0,10
0,05
1100
0,20
0,15
0,300,02
0,05
0,05
0,10
0,03
1435
0,50
0,60
0,70
0,051,000,10
0,05
3003
0,20
1,50
0,60
0,70
0,30
1,000,200,25
0,10
0,05
3005
1,50
0,60
0,200,35
0,10
0,10
0,450,10
0,10
0,05
6063
0,60
0,90

Total
0,15
0,03
0,15
0,15
0,15

*Valoarea maxim dac nu este prezentat sub forma unor limite

Multe din aceste aliaje de baz sunt compatibile cu brazarea folosind pulbere
NOCOLOK. Aliaje precum AA 3003 i AA 3005 sunt uzual folosite ca materiale de baz
pentru schimbtoarele de cldur brazate cu pulbere NOCOLOK.
Magneziul
Pentru mbuntirea rezistenei i prelucrabilitii, unele aliaje conin Mg ca element
de aliere. Proporia acestuia nu trebuie s depeasc o limit maxim ce poate fi tolerat de
brazarea cu pulbere NOCOLOK. Brazabilitatea n cuptor se reduce dac aliajele de aluminiu
conin peste 0,5% Mg. Pasta NOCOLOK are o limit pn la care poate absorbi oxizii de
magneziu ce se formeaz pe suprafeele aliajelor ce conin magneziu. n plus, magneziul poate
difuza la suprafaa aliajului n timpul procesului de brazare reacionnd cu pulberea i
modificnd compoziia i eficiena acesteia. Gradieni mari de cretere a temperaturii i o

319

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


grosime mai mare a pastei, folosite la aplicaiile pentru arztoare, pot tolera concentraii mai
mari de Mg.
Armturi din aliaje de aluminiu
Brazarea armturilor presupune existena unei folii de aliaj de baz acoperit cu unul
sau dou straturi din aliaje Al-Si, cu punct de topire mai sczut. Acest strat subire formeaz
5% pn la 10% din grosimea armturii de brazat.
Aliaje brazante
AA 4343 este cel mai des utilizat aliaj pentru brazare. Dac este dorit umplerea unor
spaii mai mari, sau n cazurile n care brazarea se produce la temperaturi mai sczute, aliajul
AA 4045 este preferat. Alegerea acestuia depinde de aplicaia specific.

11.7.6. Procesul de producie


n cazul in care se realizeaz brazarea cu flacr, mrimea jocului se recomand a fi
de 0,100,15 mm. Pot fi admise i jocuri mai mari, dar acestea atenueaz fenomenul de
capilaritate i mresc efectul gravitaional. Ca urmare, metalul de aport se poate scurge printre
piese. Dac jocurile sunt prea mici nu este permis repartizarea uniform a metalului de aport
n jurul jonciunii i sunt generate discontinuiti n zona de brazare.
Procedeul permite brazarea aluminiului i cu alte metale, precum: bronzul, cuprul,
oelul sau oelul inoxidabil. Cuprul i aluminiul formeaz un eutectic la 821 K. Cnd fluxul se
topete i oxizii de la suprafa sunt ndeprtai, difuzia intermetalic dintre componentele din
Cu i Al este inevitabil. Aceasta face ca la temperatura de brazare o anumit cantitate din
aluminiul i cuprul din zona de jonciune s se consume pentru a forma un amestec eutectic.
Eutecticul Al-Cu constituie un metal de adaos i de aceea nu mai este necesar adaosul unui alt
material de aport. Evitarea difuziei i a consumului excesiv de metale impune controlul
timpului i a temperaturii de brazare.

320

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

BIBLIOGRAFIE
1. Aboudi,J., Micromechanical Characterization of the Non-linear Viscoelastic Behaviour of
Resin Matrix Composites. Composites Science and Technology, 38, 1990, pp.371-386.
2. Agassant, J. F. .a. Le mise en forme Des matieres plastiques, Ed. Tehnique et
Documentation, Paris, 1996;
3. Akin,J.E., Application and Implementation of Finite Element Methods. Academic Press,
London, 1982.
4. Alamoreanu, E., Optimization Algorithms for Composite Laminated Design. CDM 2001,
Braov, vol. II, p.229-234.
5. Almoreanu,E., Chiri,R., Bare i plci din materiale compozite. Ed. Tehnic, Bucureti,
1997.
5. Anghel, V., Constantin, N., Sorohan, S., Petre, C., Dynamic Finite Element Analysis of
Composites Laminated Plates. CDM 2001, Braov, vol. II, p.241-245.
6. Arlie, J. P. Synthetic Rubbers Processes and Economic Data, Ed. Technique, Paris,
1992;
7. Arnold, V.I., Ecuaii difereniale ordinare. Ed. tiinific i Enciclopedic, Bucureti,
1973.
8. Bader,M.G., Hill,A.R., Short Fiber Composites Material Science and Technology. A
comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites, Ed. By R.W.
Cahn, P. Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.291-338.
9. Barbu,M., Materiale compozite din lemn. Ed. Lux Libris, Braov, 1999
10. Bele, A.A., Voinea, R.P., Rezistena materialelor, Ed. Tehnic, Bucureti, 1958.
11. Bellman, R., Introducere n analiza matriceal. Ed. Tehnic, Buc., 1969.
12. Benham,P.P., Crawford, R.J., Armstrong, C.G., Machanics of Engineering Materials.
Langman, 1998
13. Boleanu,L., Rezistena materialelor, vol.I, Institutul Politehnic Timioara, 1973.
14. Bowles,D.E., Griffin, O.H., Micromechanics Analysis of Space Simulated Thermal
Stresses in Composites. Part II: Multidirectional Laminates and Failure Predictions. Journal of
Reinforced Plastics and Composites, Vol.10, September 1991, pp.522-539.
15. Bratu, P., Vibraiile sistemelor elastice, Ed. Tehnic, Bucureti, 2000.
16. Brinson,L.C., Knauss,W.G., Finite Element Analysis of Multiphase Viscoelastic Solids.
Journal of Applied Mechanics, Vol.59, December 1992, pp.730-737.
17. Brller, O.S., On the Nonlinear Characterization of the Long Term Behaviour of
Polymeric Materials. Polymer Engineering and Science, January, 1987, Vol.27, No.2, pp.144148.
18. Brller, O.S., Yur Charakterisierung des Langzeitverhaltens von Kunststoffen, Archive of
Applied Mechanics, Vol. 63, 1993.
19. Brller, Katouzian,M., Vlase,S., Some Results on the Nonlinear Viscoelastic Behaviour
of Fiber Reinforced Compozite. Congres - Recent Advances in Experimental Mechanics, A.A.
Balkema,Barcelona., 1994, p.1025-1029.
20. Budiansky,B., On the Elastic Moduli of Some Heterogeneous Materials. J. Mech. Phys.
Solids, 1965, Vol.13, pp.223-237.
21. Buzdugan,Gh., Rezistena materialelor, Bucureti, Ed. Academiei, 1986.

321

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

22. Carlsson, L.A., Fracture of Fiber Composites Material Science and Technology. A
comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites, Ed. By R.W.
Cahn, P. Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.533-582.
23. Cazimirovici, E., Teoria deformrilor plastice. Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti,
1981.
24. Charles J.A., Crane F.A.A., Furness J.A.G., Selection and Use of Engineering
Materials. Butterworth&Heinemann, Oxford, 2004.
25. Chawla, K.K., Composite Materials. Science and Engineering, Springer Verlag, NewYork, 1987,
26. Chawla,K.K., Metal Matrix Composites, Material Science and Technology. A comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites, Ed. By R.W. Cahn, P.
Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.121-183.
27. Cherkaev,A.V., Gibiansky,L.V., Coupled Estimates for the Bulk and Shear Moduli of a
Two- Dimensional Isotropic Elastic Composite. J. Mech. Phys. Solids, Vol.41, Nr.5, pp.937980, 1993.
28. Chiru,A., .a., Materiale compozite. Vol.I, Ed. Universitii TRANSILVANIA Braov,
1999.
29. Chiru, Anghel i Marinca, Dumitru Tehnologii speciale de fabricare i reparare a
autovehiculelor, Reprografia Universitii TRANSILVANIA, 1991;
30. Chretien, G. i Hatat, D. Initiation aux plastiques et aux composites, Ed. Techique et
Documentation (Lavoisier), 1986, Paris;
31. Chretien, Gilbert Materiaux composites a matrice organique. Technique et
documentation, Ed. Lavoisier, Paris, 1986;
32. Christensen, R.M., Viscoelastic Properties of Heterogeneous Media. J. Mech. Phys.
Solids, 1969, Vol.17, pp.23-41.
33. Cognard, Philippe Les applications industrielles des materiaux composites, Edition du
Moniteur, Paris, 1996;
34. Constantinescu,V.N., Gletue,S., Materiale speciale pentru maini aeriene i vehicule
aero-spaiale. Institutul Politehnic Bucureti, 1971.
35. Corbert, C. Memotech Matieres plastiques Materiaux et outillages de mise en forme,
Ed. Casteilla, Paris, 1995;
36. Cristescu, N.D., Crciun, E.M., Soos, E., Mechanics of Elastic Composites. Chapman &
Hall CRC, 2004.
37. Curchod, J. Synthese, proprietes et technologie des elastomers, Ed. Institut National de
Formation et denseignement professionnel du caoutchouc, Paris, 1984;
38. Curtu,I., .a., Rezistena materialelor i teoria elasticitii- curs i aplicaii.Partea
I,II,III, Universitatea TRANSILVANIA din Braov, 1997-1998.
39. Cuteanu, E., Marinov, R., Metoda elementelor finite n proiectarea structurilor. Ed.
Facla, Timioara, 1980.
40. Demidovici, B., Maron,I., Elements de calcul numerique. Editions Moscou, 1973.
41. Demmler, A. Trends in automotive materials, n Automotive Engineering, dec. 1998, p.
26-27;
42. Denterre, R. i Froyer, G. Introduction aux materiaux polymeres, Ed. Technique, Paris,
1997;
43. Dessarthe, A. i Carayol, M. Usinage des matires plastiques des matriaux composites
et des lastomres., Centre Technique des Industries Mecaniques, Paris 1996;
44. Donnell,L.H., Beams, Plates. McGraww-Hill Book Company, New York, 1990.
45. Donzelli, G., Fusari, M., Turri, A., Fibre Reinforced Aluminium for Aeronnautical
Applications. Advanced Materials Technology International, 1991, p.93-95.

322

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

46. Eduljee,R.F., McCullough,R.L., Elastic Properties of Composites. Material Science and


Technology. A comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites,
Ed. By R.W. Cahn, P. Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.381-474.
47. Ehrenstein, W. G., Kuhmann, K. Mehrkomponenten Spritzgeissen Technologie,
Prozess und Verbundeigenschaften, Springer VDI GmbH, Dseldorf, 1997;
48. Fantozzi,G., Olagnon,C., Ceramic Matrix Composites. Material Science and
Technology. A comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites,
Ed. By R.W. Cahn, P. Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.183-238.
49. Fares, N., Dvorak, G.J., Finite Deformation Constitutive Relations for Elastic-Plastic
Fibrous Metal Matrix Composites. Journal of Applied Mechanics, Vol.60, september 1993,
pp.619-624.
50. Feodosiev, V.I., Resistance des materiaux, Edition de la Paix, Moscou, 1977.
51. Filonenco-Borodici,M.M., Teoria elasticitii, Editura Tehnic, Bucureti, 1952.
Gay, Daniel Materiaux composites, Ed. Hermes, Paris, 1997;
52. Ghazavi, A., Gordaninejad, F., Chalhoub, N.G., Dynamic Analysis of a CompositeMaterial Flexible Robot Arm. Computers&Structures, Vol.49, No.2, pp.315-327.
53. Gioncu, V., Ivan, M., Bazele calculului structurilor la stabilitate. Ed. Facla, Timioara,
1983.
54. Gheorghiu, Al., Statica construciilor, Ed. Tehnic, Buc., 1980.
55. Goia, I., Rezistena materialelor. Vol.I,II,Universitatea din Braov.
56. Goia, I., Rezistena materialelor, Editura Transilvania Expres, Braov, 2000.
57. Goia, I., .a., Rezistena materialelor, Culegere de probleme, Universitatea Transilvania
din Braov, 1990.
58. Goia,I., Modrea,A., .a., A IX-a Conferinta internationala CONAT, Brasov, 1999.
59. Goia, I., Modrea, A., .a., M.,Analiza comparativa a metodelor de calcul a constantelor
elastice in cazul materialelor compozite. MECANICA SOLIDULUI, Pitesti, mai,2003.
60 . Goia, I., Modrea, A., Thalmann, I., Vlase, S., Asupra influenelor abaterilor structurale
i dimensionale asupra valorii constantelor elastice. I. Consideraii geometrice. A XXVIII-a
Conferin Naional de Mecanica Solidelor, 28-29 mai, 2004, Trgovite, p.48.
61. Goia, I., Modrea, A., Thalmann, I., Vlase, S., Asupra influenelor abaterilor structurale
i dimensionale asupra valorii constantelor elastice. II. O analiz numeric. A XXVIII-a
Conferin Naional de Mecanica Solidelor, 28-29 mai, 2004, Trgovite, p.54.
62. Goia, I., Modrea, A., Vlase, S., Thalmann, I., On the Geometric, Structural and
Dimensional Differences observed to Fibre Reinforced Composites. Part I. Theoretical
Considerations. Artens, 2004, Sibiu.
63. Goia, I., Modrea, A., Vlase, S., Thalmann, I., On the Geometric, Structural and
Dimensional Differences observed to Fibre Reinforced Composites. Part II. Experimental
Results. Artens, 2004, Sibiu.
64. Goldenberg, N., Horun,S., Didicescu, Cr., ncercarea materialelor plastice. Ed.Tehnic,
Buc., 1967.
65. Grediac, M., Vautrin, A., Verchery, G., A General Method for Data Averaging of
Anisotropic Elastic Constants. Journal of Applied Mechanics, Vol.60, September 1993,
pp.614-618.
66. Hadr,A., Structuri compozite stratificate. Ed. Academiei, Ed. AGIR, 2002.
67. Hansen, A.C., Blackketter, D.M., Walrath,D.E., An Invariant-Based Flow Rule for
Anisotropic Plasticity Applied to Composite Materials. Journal of Applied Mechanics,
Vol.58, December 1991, pp.881-888.
68. Hashin, Z., On the Elastic Behaviour of Fiber Reinforced Materials of Arbitrary
Transverse Phase Geometry. J. Mech.Phys. Solids, 1965, Vol.13, pp.119-134.

323

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

69. Hashin, Z., Rosen, W.B., The Elastic Moduli of Fiber-Reinforced Materials. Journal of
Applied Mechanics, June, 1964, pp.223-232.
70. Hashin, Z., Shtrikman, S., On Some Variational Principles in Anisotropic and
Nonhomogeneous Elasticity. J. Mech. Phys. Solides, 1962,Vol.10, pp.335-342.
71. Hashin, Z., Shtrikman, S., A Variational Approach to the Theory of the Elastic
Behaviour of Polycristals. J. Mech. Phys. Solides, 1962,Vol.10, pp.343-352.
72. Hashin, Z., Shtrikman, S., A Variational Approach to the Theory of the Elastic
Behaviour of Multiphase Materials. J. Mech. Phys. Solides, 1963,Vol.11, pp.127-140.
73. Hill,R., Elastic Properties of Reinforced Solids: Some Theoretical Principles.
J.Mech.Phys, 1963, Vol.11, pp.357-372.
74. Hill,R., Theory of Mechanical Properties of Fibre-Strengthened Materials: I. Elastic
Behaviour. J. Mech. Phys. Solids, 1964, Vol.12, pp. 199-212.
75. Hill,R., Theory of Mechanical Properties of Fibre-Strengthened Materials: II. Inelastic
Behaviour. J. Mech. Phys. Solids, 1964, Vol.12, pp. 213-218.
76. Hill, R., Continuum Micro-Mechanics of Elastoplastic Polycrystals. J. Mech. Phys.
Solids, 1965, Vol.13, pp.89-101.
77. Hill, R., Theory of Mechanical Properties of Fibre-Strengthened Materials-III. SelfConsistent Model. J. Mech. Phys. Solids, 1965, Vol.13, pp.189-198.
78. Hill, R., A Self-Consistent Mechanics of Composite Materials. J. Mech. Phys. Solids,
1965, Vol.13, pp.213-232.
79. Htte, Manualul inginerului. Fundamente. Editura Tehnic, Bucureti, 1995.
80. Hwu,C., Yen,W.J., On the Anisotropic Elastic Inclusions in Plane Elastostatics. Journal
of Applied Mechanics, Vol.60, September 1993, pp.626-632.
81. Ishida,H., Bussi,P., Morphology Control in Polymer Composites. Material Science and
Technology. A comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites,
Ed. By R.W. Cahn, P. Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.339-380.
82. Ispas, St., Materiale compozite. Ed. Tehnic, Buc.,1987.
83. Iacob, C., Mecanica teoretic, Ed. Didactic i Pedagogic, Buc., 1977.
84. Ivan, M., Bazele calcului liniar al structurilor. Ed. Facla, Timioara, 1985.
85. Jiga,G., Noiuni fundamentale n mecanica materialelor compozite. ATLAS PRESS,
Bucureti, 2004.
86. Katouzian, M., On the Effect of Temperature on Creep Behavior of Neat and Carbon
Fiber Reinforced PEEK and Epoxy A Micromechanical Approach. Fortschritt-Berichte,
Reihe 18, Mechanik/ Bruchmechanik, Nr. 163, VDI Verlag, Dsseldorf, 1994.
87. Kelly,A., Fibrous Composite Materials. Material Science and Technology. A comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites, Ed. By R.W. Cahn, P.
Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.1-25.
88. Kim, R.Y., Strength of Fiber Composites. Material Science and Technology. A comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites, Ed. By R.W. Cahn, P.
Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.495-532.
89. Kim, J.K., Mai, Y.W., Interfaces in Composites. Material Science and Technology. A
comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites, Ed. By R.W.
Cahn, P. Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.239-290.
90. Landau,L., Lifchitz,E., Thorie de llasticit. Editions Mir, Moscou, 1967.
91. Legendre, A. Le materiau carbone Des ceramiquesnoires aux fibres de carbone, Ed.
Eyrolles, Paris, 1992;
92. Lekhnitskii,S.G., Theory of Eklasticity of an Anisotropic Body. Mir Publishers, Moecow,
1981.
93. Mangeron,D., Irimiciuc, N., Mecanica rigidelor cu aplicaii n inginerie. Vol.1-3, 19781982, Ed. Tehnic, Bucureti.
324

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

94. Marinca, Dumitru, s.a. Combustibili, lubrifiani i materiale speciale pentru


automobile, Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1983; Massonet, Ch., Resistance des
materiaux, Sciences et Lettres, Liege, 1962.
95. Massonet, Ch., .a., Calculul structurilor la calculatoare electronice. Ed. Tehnic, 1972.
96. Maurice, R. Technologie des composites, Ed. Hermes, Paris, 1998;
97. Mazilu, P., Posea, N., Probleme de rezistena materialelor, Ed. Tehnic, 1969.
98. Mazilu, P., Rezistena materialelor, Institutul de construcii, Bucureti, 1974.
99. Maxwell, James Plastics in the Automotive Industry, Ed. Woodhead Publishing Ltd.,
Cambrige, 1994;
100. Menges, G. Werkstoffkunde Kunststoffe, Carl Hanser Verlag, Mnchen, 1990;
101. Menning, G. Werkzeuge fr die Kunststoffveraxbeitung Baurten, Hertellung,
Betrieb., Carl Hanser Verlag, Mnchen, 1992;
102. Michaeli, W. Einfrung in die Kunstsoffverarbeitung., Carl Hanser Verlag, Mnchen,
1992;
103. Mihail, R., Goldenberg, N., Prelucrarea materialelor plastice. Ed. Tehnic, Buc., 1963.
104. Milton,G.W., Kohn, R.V., Variational Bounds on the Effective Moduli of Anisotropic
Composites. J. Mech. Phys. Solids, Vol. 36, No.6, pp.597-629, 1988.
105. Mocanu, D.R., Rezistena materialelor, Ed. Tehnic, Bucureti, 1980.
106. Mocanu, R.D., .a., Analiza experimental a tensiunilor. Vol.I,II, Editura Tehnic,
Bucureti, 1977.
107. Modrea, A., .a., Evaluation of the elastic parameter for a composite when the
strain/stress field is obtain via finite element method. A III-a Conferin de dinamica
mainilor, Braov, oct.2001, p.365-370.
108. Modrea,A., .a., Evalution of homogenized coefficients for fiber reinforced plastic. A
III-a Conferin de dinamica mainilor, Braov, oct.2001,p.371-374.
109. Modrea,A., .a., Mathematical Background for Evaluation of Homogenized Coefficients
for Fiber Reinforced Plastic (FRP). A III-a Conferin de dinamica mainilor, Braov,
oct.2001, p.375-378.
110. Modrea, A., Evaluarea parametrilor mecanici omogenizati pentru un material alcatuit
din mai multe componente. A XXII-a Conferinta Nationala de MECANICA SOLIDELOR,
Brasov,1998.
111. Modrea, A., Dancs, I., Efecte electronice. Editura ACADEMOS, Targu Mures, 1998.
112. Modrea, A., .a., The Use of the Law of Mixtures- Some Considerations. ESMC-Grecia,
2003.
113. Modrea,A., .a., Elastic Identification of a Composite Material using Finite Element
Method. Ovidius University Annals of Mechanical Engineering, Volume IV, Tom I,
2002,p.554-557, ISSN-1223-7221. Prezentat i la ARTENS.
114. Modrea,A., Goia, I., The Influence of the Dimensional Differences on the Mechanical
Properties of a Composite. Ovidius University Annals of Mechanical Engineering ,Volume
IV, Tom I, 2002, p.558-565, ISSN-1223-7221. Prezentat i la ARTENS.
115. Modrea, A., Goia, I., Identificarea elastic a unui compozit cu fibre cilindrice dispuse
n reea ptrat. Brila.
116. Modrea, A., .a., Oportunitatea folosirii legii amestecurilor n identificarea
comportrii elastice a compozitelor. Marina. Constana.
117. Modrea, A., .a., An analysis of the Variation of the Mechanical Properties of Some
Compozite Materials. PRASIC 02, Simpozion Naional cu participare internaional, Ed. VII,
7-8 Noiembrie, 2002, Braov, p.
118. Modrea, A., Goia, I., , Asupra utilizrii legii amestecurilor la calculul proprietilor
elastice ale compozitelor. PRASIC 02, Simpozion Naional cu participare internaional, Ed.
VII, 7-8 Noiembrie, 2002, Braov, p.
325

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

119. Modrea, A., .a., Asupra unor metode de determinare a constantelor elastice pentru
materialele composite armate cu fibre cilindrice. Analele Universitii Aurel Vlaicu din Arad,
secia MECANIC, fascicola p. , ISSN: 1582-3393, Arad,2002.
120. Modrea, A., Goia, I., .a., M., Finite Element Method used for the Elastic Constants of a
Compozite Material Calculus. The Annals of the Oradea University, vol.II (XII), p.10, mai,
2003, ISSN - 1583 - 0691.
121. Modrea, A., .a., The Use of the Law of Mixtures- Some Considerations. 5-th
EUROMECH SOLID MECHANICS CONFERENCE, ESMC, Thessaloniki,17-22 august,
Grecia
122. Mori,T., Tanaka,K., Average Stress in Matrix and Average Elastic Energy of Materials
with Misfitting Inclusions. Acta Metalurgica, Vol.21, May, 1973, pp.571-574.
123. Nevaz,G.M., Polymer-Matrix Composites, Material Science and Technology. A comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites, Ed. By R.W. Cahn, P.
Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.89-121.
124. Niculescu, M., Dinculeanu, N., Marcus, S., Analiz matematic, Vol.I, II. Ed.
Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1966.
125. Norris, A.N., An Examination of the Mori-Tanaka Effective Medium Approximation for
Multiphase Composites. Journal of Applied Mechanics, Vol.56, March 1989, pp.83-88.
126. Oudet, C. Polymeres Structure et Preoprietes. Inroduction, Ed. Masnon, Paris, 1994;
127. Parvizi-Majidi, A., Fibers and Whiskers, Material Science and Technology. A comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites, Ed. By R.W. Cahn, P.
Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.25-89.
128. Pascariu, I., Elemente finite. Concepte aplicaii. Editura Militar, Bucureti, 1985.
129. Pasricha,A., a.o., The Nonlinear Viscoelastic/Viscoplastic Behaviour of IM6/5260 Graphite/ Bismaleimide.
130. Peride,N., Iliescu,N., Tehnici tensometrice. Ed. Politehnica Press, 2003, Bucureti.
131. Posea, N., Rezistena materialelor, Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1979.
132. Rdoi, M., Deciu, E., Mecanica. Ed. Didactic i Pedagogic, Buc., 1981.
133. Reyne, M. Technologie des plastiques, Ed. Hermes, Paris, 1998;
134. Roscoe,R., Bounds for the Real and Imaginary Parts of the Dynamic Moduli of
Composite Viscoelastic Systems. J. Mech. Phys. Solids, 1969, Vol.17, pp.17-22.
135. Sauvage, Dominique, s.a. Materiaux composites, Ed. Teknea, Toulouse, 1989;
136. Serier, J. B. Histoire du cautchouc, Ed. Desjouqueres, Paris, 1993;
Smith, Edward Mechanical Engineers Reference Book, Ed. Butterworth Heinemann, 1994;
137. Steven,H.Y., a.o., Dynamic Characterisation of Flexible Slider-Crank Mechanisms
Made of Laminated Composites. Mechanics Research Communications, Vo,20(2), pp.107120, 1993.
138. Sun, C.T., Inelastic Properties of Composites Material Science and Technology. A
comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites, Ed. By R.W.
Cahn, P. Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.475-494.
139. Symmetric Laminates. Journal of Applied Mechanics, Vol.59, March 1992, pp.39-47.
140. abac, I.Gh., Matematici speciale, Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1981.
141. omotecan,M., Compozite. Calculul de rezisten. Editura UT Press, Cluj Napoca,
2000.
142. tefan, I., Materiale compozite. Ed. Tehnic, Bucureti, 1987.
143. tefnescu, Fl., Neagu, G., Mihai, A., Materiale compozite. Ed. Did. i Ped., Bucureti,
1966.
144. Tabakov, P.Y., Analysis of Significantly Non-homogeneous Laminated Plated using a
Variational Approach. Adaptative Modeling and Simulation, ADMOS 2003, p.146.

326

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

145. Talreja, R., Fatigue of Fiber Composites. Material Science and Technology. A
comprehensive Treatement. Vol.13, Structures and Properties of Composites, Ed. By R.W.
Cahn, P. Haasen, E.J. Kramer, Ed. Weinheim,1998, pp.583-608.
146. Teodorescu, H.,. Tez de doctorat. Braov, 2002.
147. Teodorescu, H.,. Fundamentele i mecanica materialelor compozite polimerice, Editura
Universitii Transilvania Braov, 2007
148. Teodorescu, P.P., Probleme plane n teoria elasticitii, vol.I i II, Ed. Academiei,
Bucureti, 1961.
149. Teodorescu, P.P., Probleme spaiale n teoria elasticitii, Ed. Academiei, Bucureti,
1970.
150. Teodorescu, P.P., Dinamica corpurilor linear elastice. Ed. Academieie, Bucureti,
1972.
151. Timoshenko, S.P., Young,D.H., Theory of Structures, New York, 1972.
152. Timoshenko, S.P., Gere,J., Teoria stabilitii elastice, Ed. Tehnic, Bucureti, 1967.
153. Timoshenko,S.P., Goodier, J.N., Theory of Elasticity, McGraww-Hill Book Co., Inc.,
New York, 1970.
154. Torquato,S., Lado, F., Improved Bounds on the Effective Elastic Moduli of Random
Arrays of Cilinders. Journal of Applied Mechanics, Vol.59, March 1992, pp.1-6.
155.enulescu, D., enulescu, L., Fibre de sticl. Ed. Tehnic, Bucureti, 1994.
156. Voinea, R., Introducere n mecanica solidului cu aplicaii n inginerie. Ed. Academiei,
Bucureti, 1989.
157. Voinea, R.P., Stroe,I.V., Introducere n teoria sistemelor dinamice. Bucureti, Ed.
Academiei, 2000.
158. Voinea,R., Voiculescu, D., Ceauu, V., Elasticitate i plasticitate, Institutul Politehnic
Bucureti, 1976.
159. Voinea,R., Voiculescu, D., Ceauu, V., Mecanica. Ed. Did i Ped., Bucureti, 1983.
160. Vlcovici, V., Blan, St., Voinea, R., Mecanic teoretic. Ed. Tehnic, Bucureti, 1963.
161. S. Vlase, Gh. Deliu, Modrea, A., M. Deliu, Some Properties of Symmetric Flexible
Multi-Body Systems . ESMC Grecia, 2003.
162. Vlase,S., Mihalcic,V., Modrea, A,Cotoros, D., On the Reactions Eliminating in the
Virtual Dynamic Analysis of the Mechanisms. Bul. Institutului Politehnic din Iai. Tomul L,
Fascicola 6A, p.77-82, 2004.
163. Vlase, S., Tofan, M., Goia, I., Modrea, A., On the Vibrations of the Multibody Systems
with Structural Symmetries. A II-a Conferinta Internationalaa SRA de acustic i vibraii,
oct.2004, Bucureti
164. Vlase S., Teodorescu H., Purcarea R., Modrea A., Mecanica materialelor compozite
armate cu fibre, Editura Infomarket, Brasov, 2008.
165. Voinea, R., Voiculescu, D., Ceauu, V., Elasticitate i plasticitate, I.P. Bucureti, 1976.
166. Voinea, R., Voiculescu, D., Ceauu, V., Mecanica. Ed. Didactic i Pedagogic, Buc.,
1984.
167. Zahlten, W., Lineare Finite-Element-Methoden. Rheinisch-Westfalische Technische
Hochschule Aachen, 1998
168. Zhao, Z.H., Weng, G.J., Effective Elastic Moduli of Ribbon-Reinforced Composites.
Journal of Applied Mechanics, Vol.57, March 1990, pp.158-167.
169. Walpole,L.J., On Bounds for the Overall Elastic Moduli of Inhomogeneous Systems-I. J.
Mech. Phys. Solids, 1966, Vol.14, pp.151-162.
170. Walpole, L.J., On Bounds for the Overall Elastic Moduli of Inhomogeneous Systems-II.
J. Mech. Phys. Solids, 1966, Vol.14, pp.289-301.
171. Walpole,L.J., On the Overall Elastic Moduli of Composite Materials. J. Mech. Phys.
Solids, 1969, Vol.17, pp.235-251.
327

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor

172. Wang, Y.M., The Influence of Inclusion Shape on the Overall Viscoelastic Behaviour of
Composites. Journal of Applied Mechanics, Vol.59, september 1992, pp.510-518.
173. Wang, Y.M., Tarn, J.Q., Green s Functions for Generalized Plane Problems of
Anisotropic Bodies With a Hole or a Rigid Inclusion. Journal of Applied Mechanics, Vol.60,
September, 1993, pp.583-587.
174. Whitney, J.,McCullough,R.L., Micromecahanical Materials Modeling. Technomic
Publishing Co, Lancaster,1990.
*** Prospectele i manualele tehnice ale firmei CIBA-GEIGY;
*** Prospectele i manualele tehnice ale firmei Rohne-Poulene;
*** Prospectele i manualele tehnice ale firmei HULS-AKTIENGESELLSCHAFT;
*** Prospectele i manualele tehnice ale firmei KRAUSS MAFFEI
AKTIENGESELLSCHAFT;
*** Prospectele i manualele tehnice ale firmei SOLVAY FLOUR UND DERIVATE;
*** Prospectele i manualele tehnice ale firmei LOCTITE.
*** Bayer: Nouvelle organisation, nouveaux produits. n Ingenieurs de lAutomobile, nr.
723-724, (sep oct 1998), p. 30-35.

328

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Anexa 1

Evoluia istoric a materialelor plastice i elastomerilor


Prima
denumire
comercial

Familia
Cauciuc reticulat
(brevet)
Definirea
termenului de
vulcanizare
Producerea primei
mostre de nitrat de
celuloz

Nitrat de celuloz
(CN)

Celuloid

Cazein (CS)
Acetat de celuloz
(CA)
Fenoplaste (PF)

Inventator

Anul
lansrii

Prima firm
productoare

ara de
origine

Charles
GOODYEAR
Thomas
HANCOCK

1839

SUA

1844

Marea
Britanie

1846

Frana,
Germania

1870

Albany Dental
Plate

SUA

Galalit
-

Henry
BRACONART,
Christian
Friedrich
SCHNBEIN
John WESLEY
i Isaiah S.
HYATT
-

1889
1905

Kritsche
Bayer

Frana
Germania

Bachelit

BACKELAND

1909

SUA

Celuloz
regenerat
Polistiren (PS)

Celofan

1915

Trolit

BRANDEMBE
RGER
-

General
Bakelite
La Cellophane

Germania

Alkid (AK)

Gliptal

1926

Polimetilacrilat
(PMA)
Aminoplaste (AP)
Polivinil acetat
(PVAC)
Policaprolactan
(PA 6)

WULFF

1927

I.G.
Farbenindustri
e
General
Electric
Rhm i Haas

Pollopas
Elvacet

POLLAK
-

1928
1928

Perlon

1929

Stiren Butadien
cauciucul
(GRB/SBR)
Cauciuc butadienstiren-acrilonitril

Stirolux

1929

Buna S
Sau
Buna N
-

-1940

1930

1930

Cauciuc cloropren

329

1915

Schawinigan
Chem. Ltd.
I.G.
Farbenindustri
e
I.G.
Farbenindustri
e
Du Pont de
Nemours
Du Pont de

Frana

SUA
Germania
SUA
Germania
Germania
Germania
SUA
SUA

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


(CR)
Polistiren (PS)
Policlorura de vinil
(PVC)

Vestalit

STAUDINGER
-

1930
1931

Polimetilmetacrilat
(PMMA)
Polivinil (PV)

Plexiglas

WULFF

1931

Nemours
I.G. Farben
I.G.
Farbenindustri
e
Roum i Hass

1931

I.G. Farben

Germania

Cauciuc
policloropren
Policlorotrifluor
etilen (PCTFE)
Polivinilformal
(PVA)
Poliacrilonitril
(PAN)
CopolimerulStriren
acrilonitril (SAN)

Neoprenul

OSTROMYSLE
NSKI, KLATTE
i ZACHARIAS
-

1932

SUA

Hostaflon

1934

Du Pont de
Nemours
Hoechst

1934

Germania

Orlon

1936

Schawinigan
Chem. Ltd.
-

LURAN

1937

Polietilen (PEld)

ldPE

1937

Copolimerul stiren
butadien
Poliviniliden
(PVDC)
Copolimerul stiren
butadien
Poliamida 6 (PA
66)
Silicon (SI)
Poliester nesaturat

SK

FAWCET i
GIBSON

I.G.
Farbenindustri
e
ICI

1940

Slate
Dow Chem.
Co
Slate

SUA

Du Pont de
Nemours
Dow Corning
Pittsburgh
Glass
Schawinigan
Chem. Ltd.
Thikol Chem.
Co.
Schawinigan
Chem. Ltd.
ESSO

SUA

Dow Chem.
Co.
BASF

SUA

Alcool polivinilic
(PVA)
Cauciuc polisulfid
(TR)
Clorur de vinil
acetat (PVCac)
Copolimerul
Izobutan izopren
Polidimetlsiloxan
Polietilena de
densitate ridicat
Politetrafluor
etilen (PTFE)
ABS

Saran

1940

GRS (SBR)

-1942

1941

Nylon

CAROTHERS

1941

(rini)

FOSTER

1941
1942

Vinaviol

1943

Thikol

1943

Vinidur

1943

Cauciuc butil

1943

DOWcorning
Vestolen

1943

1943

Teflon TFE

PLUNKETT i
REBOCK
DALY i

1943

ABS

330

1946

Du Pont de
Nemours
Marbon

Germania
Germania
Germania

Germania

URSS
Germania
Marea
Britanie
URSS

SUA

SUA
SUA
Germania
SUA
Germania
SUA

Germania
SUA
SUA

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU

Poliamida 11 (PA
11)
Polietilentereftalat
(PET)
Epoxi (EP)
Poliuretan (PU)
Copolimer
Etilenvinilacetat
(EVAC)
Polistiren expandat
Toliacetat

amestec
mecanic
Rilsan

CALVERT
1946

Organico

Frana

Terilen

ZELNER i
GENAS
-

1946

ICI Ltd.

Araldit
Perlon V
-

CASTAN
Otto BAYER
-

1947
1947
1950

Ciba-Geigy
Bayer
ICI Ltd.

Marea
Britanie
Elveia
Germania
Marea
Britanie

Stiropor
Delrin

Mac DONALD

1951
1953

Germania
SUA

Polietilena de
nalt densitate
(PEhd)
Polipropilen
izotactic (PP)

PEhd

ZIEGLER

1955

BASF
EI Du Pont de
Nemours &
Co.
Hoechst

Profax

NATTA

1957

Italia

Policarbonat (PC)

Makrolon

SCHNELL

1958

Montecatini
Hercules /
Hoechst
Bayer /
General
Electric
Hoecst
EI Du Pont de
Nemours &
Co.
Exxon
EI Du Pont de
Nemours &
Co.
Goodyear
Schell
EI Du Pont de
Nemours &
Co.
B.F. Goodrich

Canada

Pennwalt
Chem. Co.
Union Carbide

SUA

Goodyear
Schell
EI Du Pont de
Nemours &
Co.

SUA

Polietilen clor (CPE)


Polioximetilen (POM)

Hostapren
Delrin (acetat)

1959
1959

Elastomer etilenpropilen
(EPR)
Polietilen cu densitate
medie liniar (PElld)

Vistalon

1960

Sclair

1960

Cauciuc polibutadien (BR)

1961

Poli (m fenilensaftalmid)

Noncex

1961

Poliuretan termoplastic
(TPU)
Polifuorura de viniliden
(PVDF)
Polihidroxiter de bisfenol a
(Fenoxy)
Poliizopren (IR)

Estan

1961

Kynal

1962

Fenoxy

1962

1962

Polimid (PI)

Kapton

1962

331

Germania

Germania /
SUA
Germania
SUA
SUA

SUA
SUA
SUA

SUA

SUA

Materiale plastice i compozite n ingineria autovehiculelor


Etilen propilen dien
(EPDM)

Nordel

1963

Stiren-anhidrid maleic
(SMA)

Cadon DYLARK

1963

Etilen copolimer ionomer


(Ionomer)

Surlin

1964

Polifenilen eter (PPE)

PPO

1964

Poliamid imid (PAT)

Torlon

1965

Polisulfon de bisfenol A
(PSF)

Udel

1965

Poly (stiren-b-butadien
(SBS)
Polifenilen (PPE/aliaj)

Kraton D

1965

Noril

1966

Poli4-metilpenten-1 (PMP)

XT

1969

Polibutilen tereftalat (PBT)


Polimid

Celanex
Kinel vespel

1969
1970

Poli (p-fenilenizoftalamid)
(Aramid)

Kevlar

1972

Polietersulfon (PES)

Victrex

1972

Polimeri cristale lichide


(LCP)
SBS hidrogen (SEBS)

Ekkcel

1972

Kraton G

1972

Polisulfur de fenilen (PPS)

Ryton R

1973

Poliarilat (PAr)
Polietereterecton (PEEK)

U polimer
Victrex

1974
1978

Poliester carbonat aromatic


(APEC)
Polieterblocamid (PEBA)
Polieteremid (PEI)

Apec

1980

Pebax
Uetem

1981
1982

Poliarilsulfon (PAS)
Poliarileter (PAE)

Radel
Pariel

1983
1985

332

EI Du Pont de
Nemours &
Co.
Sinclair
Petrochemicals
Co.
EI Du Pont de
Nemours &
Co.
General
Electric Co.
Amoco Chem.
Co.
Union
Carbide/
Amoco
Shell Chem.
Co.
General
Electric
ICI/Mitsui
Petrochem
Celanese
EI Du Pont de
Nemours &
Co.
Rohne-Poulenc
EI Du Pont de
Nemours &
Co.
ICI Ltd.
I-2000
Carborundum
Shell Chem.
Co.
Philips
Petroleum Co.
Unitika
ICI Ltd.
Chem Werke
Albert Bayer
Atochem
General
Electric Co
Amoco
Union Carbide
Co.

SUA
SUA
SUA
SUA
SUA
SUA
SUA
SUA
SUA
Italia
SUA
Frana
SUA
Marea
Britanie
SUA
SUA
Marea
Britanie
Germania
Germania
SUA
SUA
SUA

Maria Luminia SCUTARU, Anghel CHIRU, Sorin VLASE, Corneliu COFARU,


Horaiu TEODORESCU-DRGHICESCU
Polimidsulfon (PISF)
Poliamida 46 (PA 46)
Politioestersulfon (PTES)

Stanil
Amoroon

1986
1987
1987

Polistiren sindiotactic (SPS)


Poliftalamid (PPA)
Polipropilen sindiotactic
(SPP)

Amodel
-

1989
1991
1992

333

Celonese
DSM
Dai Nippon
Ink &
Chemicals
Amoco
Sumimoto
Chemical

Italia
Japonia
Japonia
SUA
Japonia