Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
variatia impulsului
d p
F=
dt
Desi conceptual de vector inca nu exista in secolul al XVII-lea, referirea din textul original la
coliniaritatea variatiei impulsului cu forta prefigureaza acest concept, motiv pentru care ne-am
permis sa simbolizam aceste marimi ca vectori, in ecuatia de mai sus. Fizicienii care au folosit
ulterior acest principiu s-au obisnuit a-l exprima
d v
F =m
dt
= m a
Formidabila intuitive a lui Newton, care a folosit numai exprimarea transcrisa cu formula (1), a
capatat semnificatie cu mult mai tarziu.
In teoria relativitatii masa nu mai este constanta si relatia (2) nu mai este valabila, in
timp ce realtia (1) se pastreaza riguros.
De asemenea in dinamica punctului de masa variabila, obiectul acestei lucrari, masa nu
este constanta. Aplicarea ecuatiilor de miscare si legilor gasite pentru corpurile de masa
constanta nu duce la rezultate corecte. Bazele teoretice ale dinamicii corpurilor de masa
variabila au fost puse abia la sfarsitul secolului al XIX-lea si inceputul secolului XX de catre K.E.
Tiolkovski si I.V. Mescerski.
In incheierea introducerii sa prezentam, pe scurt, continutul fiecarui capitol.
In capitolul I sunt incluse rezultatele mecanicii clasice sub forma teoremelor generale,
atat pentru punctual material cat si pentru ansamblul de n puncte material. Desi cunoscute
foarte bine, am considerat necesar sa fie introduce in lucrare pentru a scoate in relief, prin
comparative directa, modificarile care apar in cazul teoremelor considerand masa variabila.
Capitolul II este dedicate punctului de masa variabila stabilindu-se legea de miscare si
teoremele generale (teorema impulsului, teorema momentului kinetic, teorema ariilor,
teorema energiei cinetice).
Intrucat cele doua problem ale lui Tiolkovski nu sunt astazi, inca, banale, am considerat
necesar sa fie prezentate in lucrare spre a ilustra un pasaj important din istoricul acestei teme.
Despre metodele variationale (ale lui Goddard si Obert) se vorbeste din ce in ce mai putin, iar
noi am spune ca in mod nemeritat. Aceste exemple arat fertilitatea metodei variationale si
limitarile ei din lipsa de rigurozitate a celor ce o folosesc.
In capitolul III sunt reluate calculele pentru corpul de masa variabila si enuntate
teoremele generale. Nu aratam insa deducerea teoremei momentului cinetic fata de axe
mobile care ar fi necesitat un spatiu extins pentru un exercitiu greoi ca forma dar simplu in
continut.
Capitolul IV cuprinde un numar important de problem rezolvate ca aplicatii ale studiului
miscarii corpurilor cu masa variabila. Noi consideram ca prin rezolvarea de problem se
realizeaza nu numai aprofundarea cunostintelor teoretice, sistematizarea lor, ci si o apropiere
de practica si o formare creative a modului de a gandi. Facem astfel un transfer din sfera
stiintei pure in sfera metodicii stiintei, pentru ca profesorul trebuie, mereu, sa ramana
preocupat si de procesul de invatare ca un process specific de cunoastere.
Astfel, in capitolul V, luam in discutie procesul de predare invatare a fizicii, cu
obiectivele lui, enuntandu-se metodele si procedeele de instruire utilizate. Evident cele
prezentate nu sunt un scop in sine ci un act cu finalitate si avem obligatia sa concretizam
actiunea pedagogica complexa. Aceasta se face prin sistemul de evaluare a progresului
elevilor, punct terminus al unei etape si inceputul alteia, pe parcursul intregii activitati scolare.
Lucrarea se incheie cu unele consideratii asupra temei si realizarii ei, in capitolul de
concluzii.
Capitolul I
1. Teoremele generale ale mecanicii newtoniene
Fara a dezvolta acest subiect, precizam ca principiile dinamicii newtoniene au un rol
deosebit in exprimarea unor proprietati esentiale ale actiunilor fizice si in folosirea acestora
la formularea problemei miscarii unui system de puncte material. Deoarece, cand se
Vom prezenta teoremele generale ale mecanicii newtoniene, mai intai, in cazul unui punct
material de masa m, care se afla sub actiunea fortei
F ( r ,
de referinta inertial S.
1.1.1. Teorema de conservare a impulsului
Prin impulsul unei particule se intelege produsul dintre masa m si viteza
v =d r /dt a
particulei:
= m v
d p
F
dt =
Astfel, rezulta ca derivate in raport cu timpul a impulsului particulei este egala cu forta
totala exercitata asupra particulei.
In cazul in care forta total ace actioneaza asupra particulei este nula, F=0, atunci:
d p
=0
dt
sau
p (t )=p ( t 0 )
u
F =0
rezulta
u , este nula,
u p ( t )=u p (t 0 )
M = r x
F
iar momentul kinetic al particulei este definit prin momentul impulsului particulei
L
= r
x p=m r x r
d
L d ( rp )
=
dt
dt
p =
M
= r x p+ r x
Adica, derivate in raport cu timpul a momentului kinetic al unei partimcule este gala cu
momentul fortei exercitate asupra particulei.
In cazul in care
=0, rezulta:
d
L
d t =0
sau
0
t
L ( t )=
L
In cazul in care nu este nula decat o proiectie a momentului kinetic pe o axa fixa, cu
vectorul unitate
adevar, deoarece:
u
M = 0,
rezulta
u
L ( t )=uL (t 0)
1
1
Ecin= m v 2= mvv
2
2
A1
si
AA =d r =v dt
'
2.
z
A
r
Figura 1.1
x
A
Figura 1.2
'
dr
t1
si
t 2 . In intervalul de
r,
(
v , t) prin definitie
Fdr =F id xi
dL =
corespunzator d r
dL = Id r IF cos
Putere fortei
dL
dt
P=
Fv
t1
t 2 , din punctul
A1
in punctul
A2
L12 =
F ( r , v ,t ) d r
A1 ( )
L12 =
F i [ r ( t ) , v ( t ) , t ] v i ( t ) dt
t1
Din ecuatia de mai sus reiese clar ca lucrul mecanic efectuat de forta
particulei intre doua puncte
A1
si
in deplasarea
v
1
m v
2
d E cin d
=
dt
dt
adica
d E cin=(
Fv ) dt=
F d r =dL
Relatiile de mai sus reprezinta cele doua enunturi echivalente ale teoremei energiei cinetice,
adica: derivate in raport cu timpul a energiei cinetice a unei particule este egala cu puterea
fortei exercitate asupra particulei, respective variatia energiei cinetice a particulei in
intervalul de timp (t, t+dt) este egala cu lucrul mecanic elementar efectuat in acest interval
de timp de forta exercitata asupra particulei. Forma integral a energiei cinetice se exprima
prin:
cin
t
cin
t2
In cazul particular in care punctul material se misca sub actiunea unui cam de forte
statice,
F =
F ( r )=
F (x , y , z)
lucrul mecanic efectuat de aceasta forta pentru deplasarea partimculei din punctul
A2
este:
A2
L12=
F d r =
A1
A2
F1 ( x , y , z ) d xi
A1 ( )
A1
in
r ( t ) v i ( t ) dt
F1
t2
L12=
t1
Acum se poate comenta ca exista campuri de forte cu astfel de structura incat lucrul mecanic
al fortei este independent de drumul urmat intre doua puncte date oarecare. Pentru a gasi
conditia pe care trebuie sa o indeplineasca campul de forte pentru ca lucrul mecanic sa nu
depinda de drumul urmat, se considera o curba inchisa +
A2
'
oarecare, pe care
A1
si
'
Facand ipoteza ca lucrul mecanic al fortei F nu depinde de curb ace uneste cele doua puncte
arbitrare, are loc relatia:
A2
F d r =
F d r
'
A 1( )
A2
A 1( )
F d r
F d r =0
'
A1 ( )
A2
F d r =
A 1( )
A2
A1
F d r = F d r +
+
'
A1
'
A2 ( )
Afirmatiile facute prin (1.28) si (1.29) sunt echivalente. In acest caz se spune ca exista o
functie U(r), determinate pana la o constanta, care satisface egalitatile:
Fi =
U
; (i=1; 2 ; 3.)
xi
r2
r1
F d r =
A2
A1
A1
si
A2 .
F ( r )= U r
sau
F ( r ) =0
F( r)
F d r =F i d x i=
d x =dU (x , y , z)
xi i
dU
F v =
dt
d
(E U) =0
dt cin
si Ecin +U =E=const
unde E= Ecin +U
se numeste energia mecanica a particulei. Formulele (1.36) si (1.37) reprezinta forma
diferentiala a legii conservarii energiei: in cursul miscarii unei particule intr-un camp de
forte statice al carui lucru mecanic intre doua puncte arbitrare nu depinde de drumul
urmat, energia mecanica a particulei nu variaza in timp.
Forma integral a legii conservarii energiei se obtine introducand pe (1.31) in (1.24):
Ecin +U
t
Ecin
(
+U) 1
t =
2
sau,
t1
si
t2
E(
1
2
r , v = m
v +U
2
m r =
F ( r
, r ,t )
Amintim ca ecuatia de mai sus este expresia cantitativa a principiului manifestarii actiunii.
Legea de conservare a energiei permite impartirea fortelor in forte conservative (forte
pentru care se poate formula legea de conservare a energiei) si forte neoconservative
(fortele pentru care nu se poate formula legea de conservare a energiei).
Energia mecanica definita prin (1.38) se refera la cazul cand particular se misca intrun camp de forte statice derivate dintr-o energie potentiala.
In cazul in care un camp de forte variabil
r , t ), adica
F(
r . t)=grad U (r , t)
atunci
U
U
U
U
U
F d r =F i d x i=
d x i=
dx +
dt +
dt=dU +
dt
dx i
x i i t
t
t
sau
dU U
F v =
+
dt
t
si deci
d
U
Ecin +U ) =
(
dt
t
M=
mk
k=1
iar central de masa al sistemului este definit ca fiind punctul geometric cu vectorul de
pozitie
mk r k 1
R= k
= m r
mk M k k k
k
V =
R = mk
rk
M k
si acceleratia
1
R= m k
rk
V =
M
P =
pk
k=1
Se descompune forta care se exercita asupra fiecarui punct material k al sistemului in doua
forte:
e
Fk =
F(i)
k +Fk
F(i)
k
este rezultanta fortelor exercitate asupra lui k de celelalte puncte materiale
unde
(fortele interioare) si
Fortele interioare
Fek
F(i)
k
, in virtutea legii actiunii si a principiului independenteiactiunilor, se
F(i)k =F (i )
k=1
=0
ceea ce implica:
n
k=1
k=1
F =
F k =
F(e)
k
Atunci :
F(e) =
F(e)k
k=1
dtd (p k )
k=1
= dt (
pk
k
)=
d
P
dt
adica, derivate in raport cu timpul a impulsului totul al unui sistem de particule este egala
cu rezultatul tuturor fortelor anterioare ce actioneaza asupra particulelor.
Daca rezultanta fortelor de origine exterioara este nula, rezulta:
d
P
dt =0
sau
P (t)=
P ( t 0 ),
aceasta fiind legea de conservare a impulsului total.
Observatie. Evident, revenind la definitia impulsului total,
P =
pk
k=1
mk rk
k
R
=M
Derivand ecuatia de mai sus in raport cu timpul si utilizand teorema impulsului se obtine:
(e)
R
M
= F
Din ecuatiile (1.56) si (1.57) rezulta ca impulsul sistemului cu masa concentrata in central de
masa este impulsul total al sistemului, iar rezultanta fortelor exterioare exorcitate asupra celor
n puncte material este forta exercitata asupra lui M din centrul de masa.
Daca
L =
Lk
k=1
M (e) =
x Fk
(e)
Mi =
Derivand
(i )
Mk
r k
k
x Fk
(i)
L+
(e)
(i)
M +
M
dt =
conserva in timp daca si numai daca suma momentelor rezulta este nula, adica, M
(e)
M i = 0. Atunci
+
+
t
L (t)=
L ( 0 )
In cazul sistemelor de puncte material pentru care fortele interne sunt forte central,
adica
i
M =
r ks
F ks = 0 se obtine:
r k
k
x F
(i)
k
r k
k
F ks
k
sk
r k r s
( r k
F k + r s
F sk )
= ) x
k,s
k <s
r ks Fks
k,s
k <s
Atunci
k,s
k <s
=0
L+
(e)
M
dt =
M (e) =0<==>
+
+
t
L (t)=
L ( 0 )
F ks
= =
Ecin .tot . =
E cin. ,k
k=1
n
2
1
m
r
k
k
= 2
k=1
F (ke) d r k
L
d ext =
k=1
F(i)k d r k
L =
k=1
d E cin. tot.
dt
F(e)k
k
v k
F(i)k v k
k
Relatiile (1.69) si (1.70) reprezinta forma diferentiala energiei cinetice totale. Pentru un
interval de timp [
t
) 2
t
) 1
t2
(e)
(t 1 , t2)
(i)
(t1 , t 2)
t2
F(e)k d r k
t1
F(i)k d r k
t1
Astfel, variatia energiei cinetice totale a unui system de particule in intervalul de timp [
t 1, t 2 ]
este egala cu suma lucrurilor mecanice integrale effectuate de fortele exterioare si de fortele
interioare in acelasi interval de timp.
In cazul unui system conservative, rezulta:
U ks
= -d(
t2
(i)
d L
F(i)k d r k
k
t1
k,s
k <s
(i )
r 1 , .. r n ) =
U ks ( r ks )
1
=
k ,s
k s
U ks
k,s
k <s
(i)
k
F ks
s
sk
=- U
rezulta:
(i)
d L
= -d U
(i )
(i)
(i )
L12=U t U t
(e)
=d L
d
t 1, t 2 ] nu depinde decat de
E
( cin .tot .+U (i ))t
E
( cin .tot .+U (i ))t
(e)
L12
Suma dintre energia cinetica totala si energia potentiala a fortelor interioare se numeste
energia mecanica interna:
(e)
=d L
aceasta fiind forma diferentiala a teoremei energiei interne, pentru un sistem conservative.
Forma integrala a teoremei energiei interne, pentru un system conservative, este:
Daca
L(e)
12
L(e)
12
adica, energia interna a unui system conservative izolat este constanta in timp.
In cazul special in care asupra sistemului conservative de n puncte material actioneaza numai
forte exterioare conservative:
(e)
r
r
F(e)
k
( k ) = - k U k ( k ) ; (k = 1,2,..n)
atunci
n
U (e)k
U (e) ( r 1 , .. , r n ) =
k=1
r k )
F k = - k U
; (k = 1,2,..n)
d L
=-d U
(e)
L12
(e)
= (U )t
(U (e) )t
+
d
U (e) ) = 0
sau
E
E
( cin. tot .+U (i) +U (e) )t
( cin .tot .+U (i )+ U (e) )t =
(i )
U +U
U=
(e)
U (i)ks
k,s
k <s
U (e)k
k
E=
Ecin .tot .
+U =
Ecin .tot .
(i )
(e)
)=
(e)
Astfel, rezulta:
dE = 0
respectiv
E( t )
E( t )
Relatiile (1.87) si (1.91) exprima forma diferentiala a legii de conservare a energiei mecanice
totale, iar relatiile (1.88) si (1.92) exprima forma integrala a legii. In cazul unui system de
Ecin .tot .
(i )
U (e)
= 0, rezultand:
Capitolul II
2. Punctul material de masa variabila
Printre exemplele cele mai accesibile de corpuri cu masa variabila pot fi citate vehiculele cu
combustibil ( automobile, avion) a caror masa se micsoreaza pe masura ce consuma
combustibilul. De asemenea masa Pamantului este variabila, ca crescand din cauza prafului
cosmic si a meteoritiilor care cad pe el. In aceste cazuri insa variatia masei este foarte mica, in
raport cu masa totala a corpului si ea poate fi neglijata, incat aplicarea ecuatiilor de miscare
ale corpurilor cu masa constanta conduce la rezultate corecte.
Insa problema este alta in cazul miscarii vehiculelor cu reactie, aparate care consuma o mare
cantitate de combustibil intr-un timp scurt, ceea ce duce la o importantavariatie a mesei de
care va trebui sa se tina seama in studiul miscarii.
Bazele teoretice ale dinamicii corpurilor de masa variabila au fost pusu la sfarsitul secolului al
XIX-lea si inceputul secolului al XX-lea.
Vom prezenta, la sfarsitul capitolului, nota cu istoricul si personalitatile care au dezvoltat acest
domeniu al mecanicii.
2.1.
Principiile newtoniene sunt valabile si in cazul masei variabile, m = m(t), dar ecuatia de
miscare are, aparent, o forma diferita de cea cunoscuta, prin faptul ca intervine impulsul
particulei captate sau emise de catre corp. Pentru stabilirea acestei ecuatii, aplicam teorema
impulsului total sistemului format din corp si particular.
Fie
viteza
dm.
Fortele de alipire sau expulzare sunt forte interne si nu pot schimba impulsul total al
sistemului.
Daca in intervalul de timp infinitezimala dm, avem:
a) cazul alipirii, ( dm > 0), figura 2.1
v +d v
v + dm u )
F dt=( m+dm ) ) (m
d( m v )
F=
dt
dm
dt
v +d v
umv ) =
F dt=( m dm ) ) + dm
v +d v
u - m v
( m+ dm ) ) - dm
dm d( m v )
F + u
=
dt
dt
Notand cu
v '
dm
F+
v,
dt
=m
d v
dt
Expresia
, dm
v
dt
particulelor iar
dm
dt
'
Fr
Intr-un mare numar de probleme ridicate de vehiculele cu reactie valoarea vitezei relative
trebuie considerata constanta si avand directia tangentei la traiectoria punctului material de
emisie:
'
=-
'
v t
= - (t)
v , unde
i)
v
dt
v '
F =0
=m
devine
d v
dt
dm
m
=-
d v =
, dm
v
m
v
m0
v,
ln
ii)
m0
m
v ' .
altitudinea , (
m g
F =m g
+
dm
v,
dt
=m
d v
dt
sau
g dt +
dm
v,
m
= d v
v 0
m0
ln m
v,
g t -
pentru ca
m0
m
g t
Fr m0 g
,
= v ln
m0 g
,
, unde D =
dm
dt
, dm
v
dt
m0 g
sau
emise sau captate este neglijabila, teorema clasica a impulsului este data de ecuatia:
d( m v ) =
F dt +dm u
Cu
am notat viteza absoluta, ( fata de un system fix de coordinate ) a particulei emise sau
.
sub un unghi solid dat, definit prin directia vitezei absolute u
Din ecuatia (2.9 ) se deduce ecuatia lui Mescerski:
dm
u
+ dt
d (m v )
dt
Observatii.
a) Sa admitem ca in timpul miscarii, punctul material emite si capteaza simultan cata o
particular de masa
absolute fiind
dm 1 , respective
u1 , respectiv
u2 .
d
m v
dt (
dm1
u
dt 1 +
dm2
u
dt 2
d
m v
dt (
Este interesant ca ecuatia (2.12) se obtine si in cazul cand masa de miscare variaza
m0 /
1v 2 / c 2
v'
a particulelor
este nul. n aceste condiii, deci pentru cazul emisiei unifome a unui nor de
particule, ecuaia (2.3)
d v
dt
t0
,t }, se obine
v
( m v ) (m 0 ) =
In cazul
F dt
t0
+=
u dt
dm
dt
t0
e) Ecuatia (2.10), ca si cele ce deriva din ea, nu devine explicita decat dup ace se da legea
de variatie a masei cu timpul:
m=
m0 f ( t ) ;
f(0) = 1
unde f(t) este o functie care devine egala cu unitatea pentru t=0 si m este masa initiala.
Pentru un numar mare de problem puse de tehnica moderna, functiile f(t) care prezinta
importanta sunt:
a) functia linara f(t) = 1t
Fr
b) functia exponentiala
m0
v, )
f ( t )=e t
dm ,
v
dt
ar
1
F
m r
v,
=
forta reactiva
Fr
dm ,
v
= dt
m0
v , e t )
L=r x m v
d
r x m v =
dt (
r x
dm
r x u
dt (
dm
u
+ dt
=0
r x m v
unde
evident
, avem
c
. r =0 , ceea ce arata ca traiectoria este plana. Deci pentru acest caz particular
1
r x v
2 (
: 2m
v ,
forta F fiind presupus central. Din ecuaia (2.3 ), nmulind vectorial cu r rezult
teorema enunat :
m r
d v
dt
r x
F
++
dm
r x
dt (
v ,
)=0
Fr
= 0 , in
Fr
i a forei exterioare
este o fort
d
dt
sau, notand
( r x v
r x v
v s , obtinem
d v s
dt
(t) v s
dm
dt
)+
(1
) ( r x v
(t) =
unde
)=0
1
m
dm
dt
r 2
= C exp (
(t)
dt) = C exp (
dm
(1) m
deci nici n acest caz. Aceast problem este interesant prin faptul c este pus de
balistica corpului cu mas variabil ca o ipotez simplificatoare : direcia forei reactive
coincide cu direcia tangentei la traiectoria n campul forelor gravitaionale (uniform,
g=const).
2.2.4
Ecin=
m
2
v2
v
d( m 2
v
) + dm 2
d r
+ dm (
uv
v dt=d r . Se obtine:
este
2.22
(
)
v .
perpendiculara pe
=0, respectiv
=0,
mv 2
d(
2 )
v2
2
F d r
dm =
dv
m dt
=-
dv
v'
=-
v'
dm
dt
sau
Fie m=
dm
m
m 0 f(t) legea de variatie a masei, astfel incat f(0)=1. Integrand ecuatia (2.24)
deducem v=- v
'
ln f + b.
v 0 , rezulta b=
v=
v 0 + v , ln
v0
si deci
m0
m
Fie
ms
v0
masa
viteza :
v 1=v
unde raportul
ms
ms+
ln
ms
= 2,3
v,
log (1+z )
In general se ia
practice :
1) viteza
v,
procesului de combustie ) este cu att mai mare cu ct este mai mare viteza
=de emisie:
v1
2)
viteza
3)
v1
Problema invers. Ecuaia ( 2.26 ) pemite calcularea masei necesare pentru ca punctul cu
masa variabil care pornete cu viteza iniiala v0 = 0 s ating o anumit viteza dat v1,
urmnd ca apoi prin inversare cu
180
m1
va
fi dat de ecuaia :
v 1=v ,
m0
ln m1
v,
ln ( 1 +
de relatia:
v2
Fie
1
m1
v 1v ,
v 2 =0. Rezulta:
ln
m1
m
v 1v ,
unde
atins
v1
m1
ln m2
v,
ln ( 1 +
2
m2
)=0
m1 2
( )
m2
2 2
(1+ )
m2
Z 1 = 1 / m1 defineste viteza
v1
m0
m2
unde
v1
(1+ z 1)2
Prin urmare:
m0=m2 + 1+ 2=m2 +
unde
m2
v1
i apoi s
(1+ z 1)2
care ne permite sa determinm pe Z, dac se cunoate viteza pe care are punctul pe o are pe
segmentul de antrenare.
2.4. Problema a doua a lui Tiolkovski
v0
dv
m dt
sau
= - mg -
dm '
v
dt
dv
' d
=gv
dt
dt
ln f(t)
'
v =const. Integrand
v0
- gt -
y=
1.
v0 t -
2.
g t
y=
ln f(t)
y 0=0 ):
1
2
v0 t -
v'
1
2
v ln f (t ) dt
'
se obtine:
g t
, 2
vt
2
y=
v0 t -
1
2
g t
v'
+
[( 1
) ln (1
t ) +
v0
gt + v
'
t=0
t max=
v0
g v
'
g
v'
( 2.35 )
'
mg -
Dac >g/
pentru
v'
'
dm
v
dt
'
=0 m=
g
v'
mo exp
,t)
fora reactiv este mai mare dect greutatea. Din ecuaia (2.32) rezult c
y max
2.5
=H=
g v
2
v 20
'
Q1 (v,s)
dv
m dt
= - mg sin
Q1 (v,s) -
dm '
v
dt
unde este unghiul traiectoriei faa de orizontal, v este viteza relativ constant a
particulelor emise, coliniar cu vectorul v al vitezei momentane. Acceleraia g=g(s) este n
general o funcie de poziie. Pentru nlimi mici faa de raza prnntului luam g= g0
(const). Funcia de variaie a masei este m =m0 f(t) cu condiia m =m0 la t=0 si f(0)=1. La
extremitatea segmentului activ, t = t, m = ms ( masa vehiculului fr combustibil ), f(t) =
f s . Punnd Q_/m = Q(v,s), ecuaia ( 2.37 ) ia forma
0
'
f v =fg sin f v
Proprietile caracteristice ale micrii definite prin ecuaia ( 2.38 ) depind de legea de variaie
a funciei f(t). Integrarea ecuaiei ( 2.38 ) va duce la o soluie de forma:
V = v (t,f,f,
unde
c1
c2
c 1 ) ; s = s( t,f,f, c 1 , c 2
Expresiile ( 2.39 ) pot fi considerate drept nite ecuaii funcionale pentru studiul
regimurilor optime, unde unele caracteristici ale micrii ( distana parcurs, timpul de
ajungere la o nlime dat, lucrul mecanic al forelor de rezisten, etc. ) trebuie s ia
valori extreme. Avem deci o problem de calcul varialonal.
2.5.1. Metoda lui Goddard
Unul dintre primii mecanicieni care a pus o problem de calcul variaional n micarea
punctului de mas variabil este Goddard, n anul 1919. Astfel se cere s se afle minimul
masei necesare pentru ca s obinem o nlime dat. Vom prezenta consideraiile lui
Godaard,/5/. Viteza de ascensiune trebuie s aib o anumit valoare care s corespund
poziiei respective a corpului. Este necesar s determinm funcia v =(s) astfel net
rezerva de mas necesar pentru atingerea nalimii date s fie minim. Goddard a propus o
soluie aproximativ a acestei problem. Metoda sa const n urmtoarele presupuneri:
a)
b) g este constant
c) acceleraia punctului mobil a aste constant.
0
In ecuaia ( 2.38 ) luam = 90 i obinem :
f v =fgQf v '
Dar
v =a (const) si deci
a+ g
v'
Q
v'
=0
f(t) =
Constanta
C1
m
m0
=[
C1
Q
a+ g
exp
C1
=1+
a+ g
v'
*t)] exp ( -
m 0 , f(0)=1, fiind
Q
a+ g
m=m 0
;f=1-
m0
Solutia(2.41) devine
m0
= (1 +
Q
a+ g
) [ 1 exp ( -
a+ g
v'
t )]
a+ g
v'
t)
ceea ce ne d :
m 0 = exp ( -
Daca
a+ g
v'
t) +
Q1
a+ g
[exp (
a+ g
v'
t) 1 ]
Q1 =0 si g=0, avem
+
m0
= exp (
a
v
,t)
Raportul
m+
0
m0 = m0
exp ( -
a
v
, t ) = minim
exprima problema de extremum al masei in condiiile enunate. Viteza iniial total necesar
pentru ca punctul s ajung la nlimea pentru care masa final devine egal cu unitatea se
obine din sumare a maselor minime m0 obinute pentru fiecare interval. Calculul se continu
succesiv. Fora Q, de rezisten, se determin in tunelul aerodinamic sau se estimeaz prin
calcul theoretic.
Procedeul de calcul expus mai sus este insa nesaisfctor, cu toate c metoda
variaional este o idee fertil, dezvoltat cu succes i de ali autori.
2.5.2. Metoda lui H.Obert
Aceast metod da una din soluiile aproximative ale problemei de regim optim n
ascensiune vertical, pentru cazul vv, adic viteza momentan a punctului este foarte mic
faa de viteza relativ de evacuare a particulelor de combustibil, /6/. Asupra mobilului
acioneaz fora de greutate mg n jos i rezistena mediului in sens contrar micrii
+ mg
R =Q
v'
m v =Rm
dv
v
ds
, (v=
ds
ds
),
dv
m ds
R
v
dm
ds
v'
=0
Facem ipoteza c punctul cu masa variabil strbate la nlimea s deasupra nivelului mrii
un strat subire ds = const, n care putem considera densitatea aerului constanta. Impulsul
mdv se ia constant i deducem legea de micare a punctului n ipoteza consumului minim de
combustibil. In acest scop derivm ecuaia ( 2.46 ) n raport cu v, sub condiia minimului de
consum dm/ds = 0. Obinem astfel
(m
dv
ds
)+
R
( v
mg+Q1
v
)=0
( v
)=
)=0
Ecuaia ( 2.47 ) are un sens bine precizat. Raportul R/v este rezistena pe unitatea de
drum i de timp. Deci viteza optim de nlare a punctului de mas variabil se
caracterizeaz prin faptul c numi pentru aceast vitez pierderile specifice provocate de
fora repulsiv sunt minime.
In aerodinamica fora de rezisten se ia proporional cu ptratul vitezei, cu densitatea
Q 1=
unde
Cx
1
2
S C x v2
micrii ) depinznd de numrul lui Reynolds i de nuumarul lui Mach, n care intr calibrul,
vscozitatea aerului,viteza momentan i viteza sunetului. Lund n stratul de grosime ds pe
m=const., din ( 2.47 ) deduce:
mg
2
v
1
C
2 x S-
1
Sv
2
C x
v
=0
C x
v
v2
In cazul
C x =const. (deci
Cx
= 2mg/ S (
v=
2mg
Cx S
Din relaia ( 2.49 ) rezult c in mediul rezistent proporional cu ptratul vitezei avem
relaia de egalitate ntre greutatea punctului i rezistena mediului
mg =
1
2
C x S v 2
In sfera practic trebuie s menionm prioritatea inventatorului romn Henri Coand care
realizeaz primul avion cu reacie din lume, prezentat n octombrie 1910 cu prilejul celui de
al II- lea Salon Aeronautic de la Paris.
Nu trebuie uitat nici Herman Obert, originar din Transilvania, recunoscut pe plan mondial
ca unul dintre fondatorii astronauticii modeme.
Capitolul III
Oo
din spaiu - sistemul mobil Oxyz fiind legat de corp, figura de mai jos. Definim mrimile
cinetice:
Impuls total :
n
s=1
s=1
P= p s= ms v s
r s x m s
s=1
ZXZ
Energie cinetica:
n
T=
1
m v2
2 s =1 s s
ms
Rs
r s
x
R0
00
rc
1
m r
M s=1 s s
cu M =
ms
s=1
0+
s=
R
s=
r s ; v
v 0 +
x r s ; m r c = m s r s
unde
v0
Acceleratia absoluta:
a s
unde
a0
x (
x r s ) +
r s
'
unde
s
este distant punctului
Daca
us
ms
2
s
x r s =
x(
la axa
us
unde
v s +
v 's
'
v s este viteza relative a partiulelor emise. Viteza punctului din triedul mobil care
coincide cu centrul de greutate intr-un moment dat, adica viteza de transport este:
v c (t )
Notand cu
qc
v 0 +
x r c
v c
v 0 +
x r c
q c
, se obtine
P=
v 0 +
x r c ) = m v c (t)
m(
Deci, impulsul corpului cu masa variabila este egal cu impulsul punctului din spatial mobil
care coincide in momentul dat cu centrul de greutate. Tinand cont de (3.6), relatia (3.7) se
scrie sub forma:
P=m v c
q c
d
dt
unde
F(i)
s
ms v s
(
)=
Fs
F(i)
s
d ms
dt
us
( i = 1,..,n)
si
us
viteza
ms .
n
F(i)s
s=1
= 0 , rezulta:
m s u s
s=1
ms
m s as
Fs +
F(i)
s
unde
Fr ,s
+=
F(i)
s
( s = 1,.,n)
proprietatea
n
F(i)s
s=1
Fr ,s
as
=0
a s = v s =
m s a s
s=1
unde
(t)
a
c
a0
=m(
r c
2 q c
(t)
) = m ac
m ac
unde
F =
F s
s
Fr =
Fr
F r , s
s
de greutate pentru corpul cu mas variabil. Aceasta formulare ine seama de faptul c
centrul de greutate i schimba poziia fa de triedrul mobil din cauza variaiei masei
corpului. Ecuaia de micare a centrului de greutate, n micarea absolut, se obine
introducand acceleraia absolut prin formula:
(a)
a
c
=
unde
(r)
a (t)
c
(r)
a
c
2 2 x q c
ac este acceleratia relativa a centrului de greutate . In aceste conditii, ecuatia (3.11) devine:
(a)
m ac
= F
Fr +m a (r)
c
+ 2 m( x q c )
: rezultanta forelor exterioare (F), rezultanta forelor reactive (F) , rezultanta forelor
ineriale condiionate de acceleraia relativ, precum i fora Coriolis a centrului de
greutate.
3.1.3. Teorema momentului cinetic faa de axele fixe
Ecuaia micrii pentru un punct oarecare
ms
al sistemului, n cazul
emisiei, este:
d(
unde
us
d ms
ms v s )/dt=
F s ,e +
F s ,i +
u
dt s
si
Rs
F s ,i
R s
s
d
( m v ) = Rs
dt s s
s
Dar pentru ca
R s x F s ,i
s=1
=0 si
d L
d
d
Rs x ( ms v s )= (
Rs x ms v s )= a
dt
dt
dt
F s ,e +
R s x F s ,i
s
R s x
s
dm s
u
dt s
ms
d La
dt
Me
R s
s=1
d ms
dt
us
unde
M e =
Rs x
F e ,s
s
us
v s +
'
s
R s
s=1
d ms '
v
dt s
Mr
d La
dt
Me
Mr
R s
s=1
d ms
dt
v s
d
dt
ms v s
(
)=
F s ,e
ms
F s ,i
v s dt=
dr s
ms
d ms
dt
us
v s d ( ms v s)
F e ,s d r s
s
F i ,s d r s
d ms us v s
dar
1
2
( ms v
2
s
)=
v 2s
d ms
2
1
ms d (
2
v 2s )
si deci
v s d ( ms v s)
ms vs
=d 2
s
d ms
2
v 2s
Fie
F s , e
s
r s
Ae
F s ,i
s
r s
Ai
F r , s
r s
Ar
d ms us v s
s
d ms
s
v
( sr
v s v s
F r , s
s
r
d s
d ms v 2s
s
dT =
Ae
Ai
Ar
d 2 (ms v 2s )
s
Aadar, difereniala energiei cinetice a corpului cu masa variabil este egala cu suma
lucrurilor mecanice elementare ale forelor exterioare, interioare si reactive, adunate cu
energia cinetic a particulelor alipite sau desprinse de corp n intervalul de timp dt,
pentru micarea de transport.
Formula se particularizeaz pentru cazul cnd viteza absolut a particulelor captate este
nul ( cazul Levi-Civita ) i devine:
dT =
Ae
Ai +
1
2
d ms v 2s
s
Pentru cazul cand viteza relative a particulelor emise este nula, avem:
dT =
Ae
1
2
d ms v 2s
s
Capitolul IV
4.PROBLEME REZOLVATE CA APLICATII ALE STUDIULUI MISCARII CORPURILOR CU MASA
VARIABILA
vehicol este
V.
acceleraia vehicolului ?
Fext =0
d v
dt
v r *
d v
dt
dm
dt
=-
, in care
v r =500 m/s
v r
= U V
si
dm
dt
= - m*n
v r (mn)
M
v r (m . n)
dv
a =
=dt
M
d v
dt
V r . Daca
moment
50010 10
200
= 0,25 m/ s
v
F = r *m*n = 500 * 10 *
102
= 50 N
mitraliera - vehicol ) .
2. S se determine fora medie de recul asupra unei mitraliere care
trage 120 focuri pe minut. Masa fiecrui glonte este de 10 gr, iar viteza lui
iniial este de 800 m/s
Folosind ecuaia lui Mescerski, pentru micarea mitralierei
Frecul
= v r *
dm
dt
dm
dt
12010103
=
60
2
= 2* 10
kg/s
3
De unde Frecul = 2* 10 *800 = 16 N orientata invers vitezei gloantelor.
Frecul
p M
t
pM = - pg /t
p g
= - t
=-
N m0 v r
t
a =
dv
dt
= 0 si v rel =u v =v
dm
v
dt
d p
dt
v
m
dm
dt
= v
dv
+ m dt
si deoarece
dv
dt
=0 F =
dm
dt
, iar la t + dt
M
( ' +dm)v
( M dm ) 0+
i deci
d p = p - p0
= dm * v
i deci
p
= lim
t 0 t
dm
= v dt
Observaie :
Puterea dezvoltat de foia exterioara este
dm
2
P = Fv = v ( v dt ) = v
dm
dt
p=
d (m v 2)
dt
= 2*
d
dt
1
2
( 2 m v
) =2
d Ec
dt
adic puterea necesar pentru a menine banda n micare este de doua ori
viteza de cretere a energiei cinetice a sistemului, jumtate din lucrul
dm
dt
dm
m0
dt
=m = mo + t
m0
- legea de variatie a
masei platformei
Din teorema de variatie a impulsului
d p
p0
Dar
d p
dt
d p = F dt
F
0
dt p - p0 = F * t m v - m0 v 0 = F *t
v 0
=0
d v
dt
Si deci :
Ft
m
m0
F
= (m0 + t)2
Metoda II.
Ft
m0 + t
F ( m0+ t )
Ft
(mo + t)
m a = F + v r
unde v r = - v
d v
m dt
= - v = F
dv
F v
dt
m0 + t
dv
F
v
v
m dt+ t
m0 + t
m0
F
F v
si integrand
=-
ln
F
F v
ln
m0
m0 + t
Ft
m0 + t
v=
F t
m0 + t
F v
m
Ft
F
m0 + t
m0 + t
m
( 0+ t)2
F m0
neglijeaz frecrile.
Fr
F =ma
deoarece = -
a(t)
Rezulta
mm0
tt 0
F
m ( t )t
m'0
0,
unde
Pentru t >
a
Din
m'0
d v
dt
dt d
F
mm'0
F
m0 t
* dt
dv
v
=
ln
mFdt
0
0t
m0
m0 t
F
=
m t
0
0
F
* dt =
m0t
[
)] =
ln
0,
m'0
] este
ln
m0
m0 t
la momentul
ln
'
m'0
viteza devine
v '
ln
m0
m0 t
'
m0
m0 m'0
'
'
dupa care ecuatia vitezei se scrie v = v + a (t - t ) =
ln
m0
m0 m
'
0
F
m0 m'0
'
(t - t ).
dm
dt
=Cv, unde M
d p
dt
dM v
dt
d v
= M dt
dm
dt
=0
dM
dt
d v
Obtinem : F
Dar C
v v
=C v
dv
dt
a=
dv
dt
=-
C
M
*t
1
v
1
v0
Cv
M
+ C v v
= M dt
2
*t
=0
d v
+ M dt
dv
dt
=0
=-
C v2
M
C v2
M
dv
v2
C
M
C v
=-
=Cv
1
v
C
dt
M
1
v0
dv
2
v v
0
C
M
*t
C
dt
M
0
v=
1
v
vv
1
1 C
+ t
v0 M
C v0 T
=M
v0 M
M +C v 0 t
v0 M
M +C v 0 t
v =
v0
2
t=T
v=
v0
2
T = C v0
v0 M
M +C v 0 T
M + C v 0 T = 2M
2
= C v
v dt
fr
2
=-C v
fr
dv
= Ma = M dt
2
=-C v
=a=
C v 2
M
2
rersale de 2 m . El se deplaseaz intr-o regiune fr un cmp
= C v0
dM = C v 0 dt
dM = *v = * s * v 0 dt
= ct
C v 0 dt = * s * v 0 dt
C =*s
12
3
2
C = 2. 10
Kg/ m * 2 m
dv
dt
b) a =
dv
v3
Cv
=- M
C
M 0 v0
12
= 4. 10
Kg/m
C v3
M 0 v0
Cv
Mv
=-
=-
dv
dt
=-
dt
60
dv
dt
c) Din relatia
Cv
=- M
C v0 t
t =
M0
200
12
3
91710 7,610
25107
29548,8365
v0
= M0
t=
dv
v2
C v3
M 0 v0
=-
0,9
C
M
v0
0,9 C v 0 t
dt v =
M 0 v0
M 0 +C v 0 t
= 0,1 M 0
M0
9C v 0
9
s=
ani 24 ani.
2510
h
34,23600
2510
zile=
1231,224
M 0 v0
M 0 +C v 0 t
m0
g + dp/dt
m0
= *s, n care
ds
dt
dt
ds
dt
= * dt
dt
dt
ds
= ( dt2
Intrucat
=(
ds
dt
2
ds
dt
putem scrie :
f = gs + * 2gs = 3gs ; f = 3 gs .
Deci, in orice moment, suprafaa orizontal exercit o fora de 3 ori mai mare
dect greutatea poriunii din lan care a czut pe ea.
9. S se studieze micarea pe un plan luciu, nclinat cu unghiul a unui
corp de greutate G, asimilat cu un punct material, care este legat cu un lan de
greutate p pe unitatea de lungime, lungimea lanului n momentul iniial fiind
1.
Rezolvare
Scriem ecuaia lui Mescerski :
d v dm
m dt = F + dt ( u v )
- Variatia masei
G+ px
g
p
dx
dm g
=
dt
dt
- Viteza absoluta
dx
dt
v=
- Viteza relative
=0
= (G + px) sin -
p
g
x2
Dar
x
dv
dx
dv dx
vdv d v 2
=
=
=
dt
dt
dx
2 dx
dv
2 dx
dv
dx
= 2g sin
G+ px
g
= (G + px) sin -
2p
G+ px
x2
dv
2 dx
1
2
(G+ px)
2 sin
[ 3p
g(
G+ px
3
+C]
2p
p 2
x
g
2g
G+ px
+ G+ px v
- 2g sin =0
t=0
x=l
{v=0
C=-
C
2
(G+ pl)
2 sin
3p
=-
2 sin
3p
* g(G + pl) =
3
* g (G+ pl)
, y = 3t
, z = 2 gt
( a = const, g = const )
m dt = F + dt u
si se proiecteaza ecuatia
pe axele 0x,0y,0z .
=1.
formulele :
m(t) =
cos = -
m0
3a
A
exp( -
2
3u
, cos = -
9 ( a + g ) +1 t
2
1
A
, cos = -
3g
A
2 m0
3
2 A
t
3u
u = | u | , A =
( 3 a i + j+ 3 g k )
a
9( 2+ g 2)+1 .
= const
Se aplic ecuaiile m = e- ( k p
* epdt )
'
p=
+ gsin)dt
u m + ( s + gsin )u m +Q = O
n care se va lua G= O, s = v v0 , s * O i de asemenea
ds = v 0 dt =
1
v0
1+(a2 bx) 2 dx
SIN
y'
l+ y '2
a2 bx
1+(a2bx )2
Se obin formulele:
g
exp ( - u
m(t) = m0
sin dt
0
dx
, N = - m dt (v dx
g
v
).
la traiectorie i egal cu u =
u
g
=0)
Rezolvare
Miscarea punctului este plana si are loc in planul determinat de v 0 si
g . fie Oxy reperul palanului miscarii,
- viteza punctului si
2
v d
v 2 tgd (ecuatiile traiectoriei)
x=-1/g
,
y=1/g
t=-1/g
vd
cos
0
(formula timpului)
u
( 1/m.dm/dt=-,>0. g =k )
2
v cos 0
=
[
2
2
v 0 cos
2k
0
tg
+
2 4
)] = z
(z )
tg +
k1
(2 4)
1+ z
(
)
1+ z 0
dz
1 z
tg = ; d=2 1+ z
(1+ z) z
x=
(1+ z) z
2
3
2
dz=2a(
z0
1
2
z 0
2 k 1
1
2
k+
1
2
k+
z 0
2 k +1
1
2
k1
k1
z k +1z 0k+1
a z z 0
y= 2 ( k 1 k +1 )
t=
v0
g ( 1+ z 0 ) z
( k1)
2
0
k1
2
z
k1
k1
2
0
k+1
2
z
k +1
k+ 1
2
0
v0
(a= g (1+ z0 )2 z k1
)
0
z c (respectiv unghiul c )
care corespunde
0
In cazul particular = 45 si u=
k1
avem formulele:
k1
z0
z
=ln
k 1
z0
2 v 20
1
x= g (1+ z )2 ( z z 0 ) + 3 (z zz 0 z 0)
0
v 20
( ln
2
y= 2 g ( 1+ z )
0
2
2
z z z 0
)
z0
2
v20
2 v0
v 20
z 0=2,27 ; c =23 ; x c =3,21 , t c =
, H=0,464
g
g
g
0
v
2 v 0 ~
v
~
x c = 0 ; ~t c =
; H c =0,25 0
g
g
g
rv
a) Variaia vitezei navei dup manevra indicat* te) Masa combus t ibilului
ars pentru realizarea manevrei tiind c gazele evacuate din retroraehet au vitez
u 13,3 Kfe/s.
Se neglijeaz timpul de ardere al combustibilului i se presupune ca
xaasa csibustibilului ars este mic in raport cu masa navei*
plasat >r@una cu lanul pe un plan orizontal, astfel incit o parte OP a lanLui este rectilinie, iar partea rmas este ncolcit in jurul pune- Lui 0# Se
imprim masei M o micare n direcia de la 0 la T cu o Ltez dat i se
presupune c ulterior M se mic rectiliniu i trage sine lanul* S se
determine micarea*
Rezolvare* Aceast problem a fost pus i rezolvat n anul 1869 de ,6ayley* 11
a numit un asemenea model mecanic w problem cu impuls
continuu *
Din enunul problemei rezult ea masa K mpreun cu poriunea OP a lanului se
mic pe o dreapt orizontal care trece prin poneiul fix 0 Notm cu Ox axa care
are drept suport aceast dreapt i sensul pozitiv dat de micarea lui ?* Alegem
momentul iniial ca origine a timpului*
onsiderm lanul dat ca un fir flexibil i inexteasibil* Fie b lungimea total
a lanului,^ densitatea sa liniara, a * lungimea iniial
t 4 '
11
i ve viteza iniial
Dac nsemnm cu x abscisa cptuiii P al lanului la momentul 1 ( x este
lungimea lui OF. la momentul t ) , atunci viteza oricrui punct al poriunii OF a
lanului va fi egal cu viteza punctului P, adic v * x* Astfel micarea sistemului
mecanic dat se reduce la micarea unui punct situat la extremitatea P a lanului i
a crui mas este 13 x
a)
f fiind o constant*
Aadar dac x[a,bj este vorba despre micarea unui punct de mas
[
f
(3) ax * - m k
Bin (1) i (3) obinem ecuaia diferenial
(4)
( M x ) x x2 * 0
(4f) ,Mx +
au
( xx ) * 0
( M 4-^x ) x * ( X
^a ) v# i
(6)
| (x + a ) j ( x - a ) ( X + a ) v#t
v<v# ,
1.
, 2!
i 3*.
Primul caz a fost studiat de A.Cayley n anul 1857* Problema lui ayley
reprezint din punct de vedere istoric prima problem de xaecani- cu masa
variabil* El a numit asemenea modele mecanice probleme cu cniri continue
Cazurile 2 i 3 au fost studiate de Mescerski n
anul 1904#
1 Dac nsemnm cu x abscisa captului mobil P al lanului la momentul t,
atunci viteza oricrui punct de pe poriunea OP a lanului va fl egal cu x.
Presupunem c la momentul iniial P se afl in O, deci avem urmtoarele eeniii
iniiale *
7 (l) t * O, x * O * i * O .
xx * gx - x2 .
(2f) xx |~ ( xx ) gx2.
Icuaia (2f) se integreaz imediat i mpreun cu (1) d
(3)
i2 |i x
.2 >
x |p , t-[of tx],
Pentru x * h gsim t
iar masa egala cu Considerm micarea unui punct Q al lanului care la momentul t se afl n 0* Notm cu x abscisa
crui punct de pe partea mobil a lanului este x*
Condiiile iniiale corespunztoare acestui caz snt i (3) t
* x 0, x * 0 .
In orice moment al micrii la partea mobila din lan se ataeaz o particul cu
viteza nula i se detaeaz particul cu viteza relativ egal cu x* Mrimea
masei care se ataeaz n intervalul de timp [t^,t J este egal cu mrimea masei
care se detaeaz n acelai interval de timp, iar mrimea comun este ^ x.
Pentru studiul acestei micri vom utiliza ecuaia (2.1) proiectat pe axa Ox*
Pin cele de mai sus rezulta
Relaia (6) are aceeai form cu ecuaia de micare a unul punct material greu cu masa constant, care cade vertical i ntmpin rezis-
t * 0, x * 0, x * 0 .
) deci
avem :
ut
(2
)
Ude masa a apei evacuat din canal in unitate de timp am conside- mt-o negativ*
Dac nsemnm prin m masa navei i a apei din canal i prin mari- lea
rezistenei apei pentru o vitez egal cu unitatea, atunci ecuaia klM )
conduce la
O la
+ c>o
In caul unui crucior care se mic pe ine, se poate utiliza drept frn un
lan, care este ncolcit pe pmnt i are un capt fixatt prin intermediul unui
crlig, de crucior# Presupunem c acest sistem mecanic coboar pe linia de cea mai
mare pant a unui plan nclinat cu unghiul x fa de orizontal} n timpul micrii
lanul se trte pe pmnt i dac lanul este suficient de lung, dup un timp
cruciorul se oprete#
3 se afle n ce caz are loc oprirea i distana la care se produce ea#
Rezolvare
m m# fac
unde x reprezint lungimea poriunii de lan n micare Presupunem c
(2)
mv - mg1 + ku*- 2
T, - flf ,
- 0
unde coeficientul de frecare este nul pentru masa m# i egal cu n pentru masa x a
poriunii mobile de lan*
"
Deoarece avem
In cazul k^n toi coeficienii ecuaiei (7) snt pozitivi $ pri urmare, aceast
ecuaie iau are nici o rdcin pozitiv* Pentru k4n ecuaia (7) are o rdcin
pozitiv* Astfel, dac lungimea lanului este suficient de mare, condiia necesar
i suficient pentru oprirea cruciorului este ca tangenta unghiului de nclinare
a drumului fa de orizontal s fie mai mic dect coeficienii! de frecare*
Rdcina pozitiv a ecuaiei (7) se poate separa cu ajutorul irului lui Rolle*
Bup cum se poate vedea uor, zerourlle funciei f f x ) snt
0um f(0)^ 0, rezult c ecuaia (7) are o singur rdcina pozitiv, pe care o
notm cu h i avem