COURS DE Stockage Distribution et Transport des Hydrocarbures (STDH) PAR IDye. AJRIE seosansnnssaoue COTE DIVOIRE...ssssennsPRESENTATION Ce cours est desting aux étudiants de 2éme année de Géologie des Mines et du Pétrole (GMP). Il présente les éléments fondamentaux du stockage, distribution des hydrocarbures aux étudiants non initiés avec cette discipline, Pes, méthodes, formules, tables et abaques. Dans ce contexte, il représente un aide mémoire Llouvrage comporte le nécessaire pour faire le calcul pratique en termes de pr couvrant les chapitres du programme officiel, et laissant & l'auditeur l'occasion de se concentrer sur les notions de base plutét que copier 4 la hate des formules et expressions peux significatives. L'enseignant, se trouvera libérer de la nécessité d'écrire au tableau la majorité de ce qu'il prononce, il aura alors l'occasion de se concentrer sur aspect physique et conceptuel Les intéréts pédagogiques, scientifiques et relationnels seront parmi les retombées immédiates de cette approche. Sans aller plus Loin, notons que la disponibilité du document ne doit décourager I’étudiant a assister au cours orale, car jamais un écrit ne peut remplacer l'apprentissage de main de maitre. Enfin, s'agissant de la premiére version du document, je serrai reconnaissant au lecteur ses corrections de I'écrit, ses remarques, ainsi que ses suggestions.PARTIE |: TRANSPORT DES HYDROCARBURES INTRODUCTION GENERALE CHAPITRE | : TRANSPORT DU PETROLE BRUT ET DU GAZ NATUREL + LES PIPELINES ET LES INSTALLATIONS DE SURFACE LES NAVIRES PETROLIERS ET LES APPONTEMENTS CHAPITRE II: TRANSPORT DES PRODUITS PETROLIERS + TRANSPORT MASSIF PAR PIPELINES ET NAVIRES PETROLIERS TRANSPORT PAR VOIE ROUTIERE @ TRANSPORT PAR VOIE FERROVIERE PARTIE Il : STOCKAGE DES PRODUITS PETROLIERS INTRODUCTION GENERALE CHAPITRE | : PRESENTATION DES RESERVOIRS DE STOCKAGE CHAPITRE II: CLASSIFICATION DES RESERVOIRS CHAPITRE III : OPERATIONS D’ EXPLOITATION D’UN DEPOT PETROLIER PARTIE Ill : DISTRIBUTION DES PRODUITS PETROLIERS INTRODUCTION GENERALE CHAPITRE 1 : DISTRIBUTION PAR CAMION CITERNE CHAPITRE II : LES STATION SERVICE.PARTIE |: TRANSPORT DES HYDROCARBURES INTRODUCTION GENERALE Dans l'industrie pétroliére, les problémes de transport se pose dés que le pétrole brut est extrait du gisement et, & partir de cet instant, & tous les stades suecessifs de son traitement et de son acheminement jusqu’su point de consommation, tous les modes de transport sont ulilisés : Navires pétroliers ou tankers, Canalisations ou conduites (pipelines). Les navires pétroliers et les pipelines sont les moyens les mieux adaptés au transport du pétrole brut depuis les champs de production jusqu’aux raffineries. Ils sont également utilisés pour les transports massifs des produits péwroliers ou produits finis & partir des raffineries jusqu’au centre de consommation. Les chemins de fer sont les mieux aduptés au transport des fuels lourds (produits pétroliers utilisés comme combustibles, dont la viscosité rend difficile le ‘ransport par pipelines) ainsi qu’au wansport de moindre importance dans le cas de la distribution des produits finis. Enfin le transport par la route est adapté aux transports des produits finis depuis les dépéts de stockage jusqu’au point de distribution (stations service). L’industrie du pétrole fait appel & un éventail complet de moyens de transport.CHAPITRE | : TRANSPORT DU PETROLE BRUT ET DU GAZ NATUREL Les pipelines (oléodues pour les liquides ou gazodues pour le gaz} sont des canalisations de diamétre pouvant aller de 6" (4 pouces) & 42” (42 pouces). Dans ces canalisations, transilent fa des pressions relativement élevées, des produits pétroliers, du pétrole brut ou du gaz. Les produits tansporiés sont propulsés par des insiallations de pompage ou de compression reparties le long des canalisations des distances qui peuvent varier de quelques dizaines de kilométres a cent ou deux cents kilométres selon la charge du pipeline, Les distances entre les, installations de pompage sont liées & la nature du produit pétrolier. Les caractéristiques principales d'un pipeline sont : + Lediaméue * Letype d'acier utilisé + Le mode de pose © Lacapacité maximale de transport * La pression de service 2-1 Lediamitre Le diamétre de la canalisation est déterming en fonction du débit des produits acheminés. @ = F(volume de produit A transporter, viscosité), 2-2 Lapression maximale de service (~) La pression de service de la canatisation est la pression développée par le produit qui circule dans la canalisation dans les conditions normales exploitation, 2.3 La capadité maximale de transport C'est la quantité de produit que l'on peut transporter a travers le pipeline sur une période donnée Le coefficient de sécurité C'est Le rapport aut é de la pression maximale de service sur la résistance 4 la rupture de Pac ott Pmax = pression de service en N/m?, Rp = la résistance 2 la rupture en Nine, Les coefficients de sécurilé autorisés figurent dans les réglements élaborés. par les autorités administratives. Il varie en fonction de la densité des populations des zones traversées. Lescoefficients de sécurité sont d'autant plus sévéres que la densité correspondante est grande. On distingue trois catégories dans le tracé des pipelines : * Catégorie 1, le coefficient de sécurité est de 0.675 ; on a deux cas 1. Zones situées 4 moins de quarante (40m) métres d'un établissement public 2. Zones situées:d moins de quinze (15m) métres d'un immeuble. * Catégorie 2, C, = 0.82 pour les zones désertiques © Catégorie 3,C, = 0.75 autres types de terrain. 2-4 Le type d’acier utilisé Les qualités d’acier les plus couramment utilisées dans la construction des pipelines sont définies dans la spécification API. Caractéristiques des aciers utilisés par les pipelines Spécification | Résistance a la | Grade API Rupture (N/a) sh. 210 aw sL 280 BOY SLX 20 xa2 SLX 320 X46 SLX 370 X82 SLX 390 X56 SLX 410 XO SLA © acier Rp= 210 Nim 2-5 Le mode de pase On distingue deux types de pipelines + * Les pipelines aériens {en surfaces) * Les pipelines souterrains (enterrés) Selon I’ option choisit, les inconvénients et les avantages s*ensuivent » Les pipelines aériens ‘Avantages = Les fuites sont facilement détectables + Les travaux de réparation des fuites sont moins couteux et plus faciles. Inconvé L'installation n'est pas a I'al © Les pipelines souterrains jes actes de sabotage. s fuites ne sont pas détectables facilement: "Les travaux de réparation sont fastidieux (difficiles) et nécessite une mise & nu du réseau. La pose des pipelines se fait seton des techniques qui font intervenir un matériel important¥ v v ¥ Des tracteurs a grue : transport el pose des tubes sur les tracés. Bulldozers : ouverture de la voie. Trancheuses, pelles ou explasifs : le creusement dela tranchée. Machines a rev@tir La pose se décompose comme suite ¥ vv > La préparation de la piste ou l'ouverture de La voie. Il s'agit de ouverture d'une voie de 10 a 15m de large permettant le passage du matériel L alignement des tubes le long du tracée. La soudure des tubes : c'est Fopération la plus délicate, c'est elle qui garantie la solidité de l'ouvrage ; en effet une soudure mal faite transforme les zones de soudure en zones de faiblesse susceptibles de laisser passer le produit Le creusement de la tranchée. Les revélements : l'application du revétement sur la conduite se fait au moyen de machines & revétir qui se déplacent sur la canalisation dgja soudée. Le remblaiement et la remise en état des eux. 3 — Les installations de surface Ce sont les témoins de louvrage en surface lorsqu’il est enterré, ce sont des relais qui augmentent le débit du produit pétolier ou du gaz transporté chaque fois que cela est nécessaire (lutte contre les pertes de charges). Elles sont classées en deux groupes : Les stations de pompage ou de compression, Les installations terminales, 3-1 Installation de pompage ou de compression Ces équipements sont motorisés ; autour de ceux-ci il y a un ensemble d’accessoire (appareillage de contri, les dispositifs de complage). a. Les pompes Elles sont utilisées pour les oléoducs, Généralemeni, les stations de pompage sont constituées de deux a trois groupes de pompes qui sont moniées en série. b. Les compresseurs Is sont utilisés pour les gazodues, taux de compression ¢. Appareillages accessoires Ce sont des installations de contréle de pression (vannes de régulation). d. Les joints pneumatiques Un joint est un dispositif assurant Fétanchéité, évitant les fuites de fluide & un raceord, fixe ou mobile, e. Les installations de com Ce sont des compteurs volumétriques3-2 Installations termimales Ce sont des terminales de distribution (stations de détente de gaz) et de compiage 4 - Exploitation des pipelines 4 =1 Moyens de télécommunication Ces moyens relient en permanence les différentes stations, les installations terminales & un poste de commande. Vers le poste de commande sont acheminges toutes les informations concernant la marche des installations et le déroulement du transit. Du poste de commande partent les ordres destinés aux différentes installations. 4—2 Organisation du transit Il faut entendre par organisation du transit, réception, transport et expédition. La programmation est basée sur des prévisions 4 plus ou moins long terme de un & trois mois. L’exploitation 4’ un pipeline peut générer_de recettes d'exploitation_par |'instauration d'un droit de passage fixé par Mexploitant. Le droit de passage est la rémunération que percoit exploitant en contre partie d'une quantité de produit ayant transiié dans sa canalisation. Il s‘exprime en unité monéiaire par unité de volume par unité de distance. Exemple FCEAMm /km. 4-3 Entretien et Sécurité d’exploitation Pour le tube lui-méme, grice aux revétements, la protection cathodique, a l’injection réguligre d’inhibiteurs et au Lancement périodique de racleurs de netioyage, la corrosion inteme et exteme est rare, induisant un entretien minimal du tuyau, Pour la sécurité d’ exploitation, les mesures prises sont les suivantes a, L’installation du coefficient de sécurité ou les dispositions prises par le constructeur b. Les essais en pression des canalisations sont effectués annuellement pour mettre en évidence les faiblesses éventuelles des installations et déceler les défauts d éranchéité (aones de fuite), cc. La surveillance du réseau : Cette surveillance peut se faire par des visites réguligres la marche ou par survole en avion volant a basse altitude, La surveillance permet de découvrir kes fuites éventuelles et de signaler 4 I'avance les actes de sabotage IL- LES NAVIRES PETROLIERS OU TANKERS Malgré le développement des pipelines, I'instrument des transports massif de pétrole brut sur de grandes distances reste les navires pétroliers partout ob des trajets maritimes. sont possibles, Les tonnages ou capacités de navires pétroliers sont de plus en plus en croissance et les eoiits d'immobilisation sont de plus en plus importants. C’est pour quoi des installations spécialisées sont aménagées ou construites dans les ports pour la réception, le chargement et le déchargement de ces navires dans un temps minimum, 1 Les navires pétroliers Ce sont des bateaux équipés d'énormes citemnes. Les capacités de ces eitemes ont accrues Enormément ces derniéres années. De 1000007 de capacité dans les années 50, aujourd'hui,on a des navires dont la capacité est supérieure & 40D000T. Les ports et les installations de >: Essences Pression critique Un bar mais non négligeable soupapes = 180g/em” “Reservoir dits <>: Pression critique soupapes = 25g/em?, 4 | Pression de vapeur | Pétrole ampant, Réservoirs évents. négligeable. GO, Huile de graissage, Fioul, Bitume.I-CLASSIFICATION DES RESERVOIRS SELON LA NATURE DES TOITS Selon [utilisation du réservoir, il peut étre a toit fixe, toit flottant ou toit fixe avec écran flottant, + Toil fixe Le toil fixe est soli + Aspect + Aspect de dome, Ils sont destings & la classe quatre (4). jaire de la robe. Ces réservoirs a toil fixe se présentent sous deux aspects : + Réservoirs A toit flottant Ce type de toit est utilisé pour les réservoirs contenant des produits volatils. Ces réservoirs sont destings & la classe trois 3). Le toit coulisse verticalement dans la robe et repose directement sur le produit dont il suit les niveaux de variation empéchant la formation de la phase gazeuse. Toit fixe avec éeran flottant Ce type de toit va combiner les avantages du toit fixe et du toit Motant. Le toit fixe met le produit 4 Pabri de laction des agents atmosphériques (eaux de pluie), |’éeran interne se comporte comme le toit flottant. Ce type de toit est utilisé pour le stockage du Jet A. III-CLASSIFICATION SELON LA CAPACITE DES RESRVOIRS Selon l'utilisation des réservoirs, on distingue deux types de reservoirs © Les réservoirs de stockage : ce sont des-réservoirs de grandes tuilles qui sont affectés aux activités de réception de produits en provenance de la raffinerie. Leurs capacités sont supéricures & 20000:m° Les réservoirs d’exploitation : ¢e sont des réservoirs de petites alles destings & des aclivités d’enlévement de produits, Ils sont destinés a l'alimentalion des postes de chargement de wagons-citemes et ou de camions-citernes. Ils recoivent du produit en provenance des réservoirs de stockage. yCHAPITRE III : OPERATIONS D’EXPLOITATION D’UN DEPOT PETROLIER LDEFINITION DE LA NOTION DE DEPOT PETROLIER Un dépét péwolier est un parc de stockage d'un produit pétrolier en instance de consommation. Les différentes activités menées dans les dépAts pétroliers sont les suivantes : ¥ La réception des produits pétroliers. ¥ Le stockage des produits. ¥ L’enlivement des produits ou expédition. ¥ Le transfert des produits d’un dépot &I’autre Pour bien mener ces activités, le dépot pétr sont : er dispose d’un ensemble de document que Les pipelines (lignes). Les réservoirs de stockage. Les lignes et postes dechargement (camions citernes ou wagons citernes). Les lignes, les pompes de transfert les vannes de pieds de bac. Ce sont les vanes qui commandent |'ouverture et Ia fermeture de la canalisation, vy ILLES OPERATIONS SUR LES RESERVOIRS DE STOCKAGE A= Définitions et Terminologie Jaugeage : C'est une technique de détermination de la hauteur du produit dans un réservoir (il peut étre manuel ou automatique). Le jaugeage donne lieu a I'établissement du certificat et du hhareme de jaugeage Récipientumesure : C'est un bae doté d'un baréme de jaugeage Mesurage statique : Détermination de volume de produit sans mouvement dans un bac. Mesurage dynamique : Détermination de volume par compteur (volumétrique, 3 turbine, etc.) Tables ASTM : tables de conversion des volumes et des masses volumiques des huiles minérales. Pour les produits raffinés les tables utilisées sont la 53 B (conversion & 15 °C de la masse volumique) et la 54 B (ficteur de correction & 15 °C des volumes). Abréviations Les abréviations cisdessous sont utilisées pour le ealeul des volumes & 15 °C ou de la masse commerciale tels qu‘ils sont décrits ci-apreés. Symbole [ Déinition Uniiés t ‘Température du produit mesuré eC) Vt Volume & température t Litres Vi5__| Volume 8 15°C Litres | Dt Masse volumique & température | Ka/m* DIS M: jumigque 815°C Kg/m' | VCF | Facteur de correction 2 15°C des volumes et des masses volumiques (Volume Correction Factor).B - OBLIGATIONS TENANT AUX INSTALLATIONS a - Aménagement des installations de stockage Les bacs destinés au stockage des huiles mingrales doivent répondre aux prescriptions ci- apres: ~ posséder, dans leur partie supérieure, un ou plusieurs orifices de jaugeage : ‘tre pourvues d'escaliers a plan ineling et munis de rambardes, de passerelles, de garde corps et de plates-formes réglementaires permettant un accés facile et en toute sécurité aux orifices de pige : étre individualisés par un numéro ou une lettre, peint ow gravé en un endroit visible, Vindication de comtenance devant figurer a cdté de ce repére. La plaque d'identification de Jaugeage placée & cété de la verticale de pige de référence doit mentionner la hauteur totale témoin (HTT). b- Jaugeage des niservoirs Les bacs doivent avoir été jaugés (vérification primitive) par le service de la méwologie et étre munis d'un bareme de jaugeage en cours de validité. Une vérification périodique (re jaugenge) est obligatoire tous les dix ans pour tous les récipients-mesures de produits finis et semi-finis. Si le hac a subi un accident ou a éé détérioré, il doit subir une vérification primitive aprés réparation ou modification. L’opération de jaugeage conduit 4 la délivrance des documents suivants ¥ un certificat de jaugeage sur lequel apparaissent notamment les informations ci-aprés (ef. annexe Ty = identification de la DRIRE (4 court terme, de lorganisme) ayant établi le centificat de Jaugeage. = identification de organisme de jaugeage acenédité (OIA), = numéro de centificat = limite de validité (10 ans), - numéro de bac, - HIT (hauteur total témoin), - caractéristiques principales du réservoir ¥ un baréme ou table des volumes (correspondance hauteur/volume), “une tabled’interpolation millimétrique ou décimétrique, “pour les réservoirs & toit flottant : une table de conection de toit flottant en fonction de li masse volumique du produit & température sous le toit flottant, une table de fond. « ¢—Description des réservairs Les réservoirs utilisés pour le stockage des huiles minérales sont généralement des cylindres verticaux, dont il existe plusieurs types. c-1) Fond des récipients Il peut étre plat, convexe ou coneave (ef. annexe V). €-2) Toit des récipients Il peut étre fixe ou flottant. Les toits flottants sont utilisés pour les produits légers. Ils montent et descendent en fonction du niveau du produit permettamt de limiter les pertes dues A Pévaporation (cf. annexe VI). Pour les réeipients 4 toit fixe, des éerans flottants peuvent étre installés 4 l'intérieur pour les mémes raisons.c-3) Orifices de pige Conformément a la norme NF M 08-020, les récipients d'un diamétre supérieur 4 3 metres doivent étre dotés en leur partie supérieure, de deux verticales de pige et ceux d’un diamétre supérieur ou égal 8 10 métres de trois verticales de pige c-31) La verticale de pige deréférence Celle-ci est identifige par I’ apposition a son été de la plaque DRIRE (ef. annexe VI), La verticale de pige de référence permet V'acc’s au tube de guidage appelé plus communément « tube de jauge ». Cette verticale est utilisée pour déterminer la hauteur de produit en bac. La plaque de touche permettant d’effectuer les mesurages est située & V'extrémité basse du tube de guidage, dans le bac, et est fixée soit & la robe du bac, soit au tube méme La hauteur totale témoin (HTT) est Is distance comprise entre 1a plaque de touche et le bord supérieur de la verticale de pige. ¢-3-2) La verticale de pige centrale Elle peut étre utilisée pour déterminer La température et la masse volumique du produit en bac. Cette verticale permet de prélever I’échantillon le plus représentatif du produit en bac. Crest également par cette verticale que sera décelée la présence d'eau dans le bac pour les récipients A fond concave, ¢-3-3) La verticale de pige latérale Elle se situe a l'opposé de la verticale de pige de référence. Elle permet la multiplication des points de prise de température lorsque I’on souhaite effectuer une moyenne des relevés sur les trois verticales de réservoir. Elle permet également de détecter la présence d’eau dans les bacs A fond convene, C- OBLIGATIONS TENANT AUX INSTRUMENTS DE MESURE a ~ Compteurs et j ‘urs automatiques Les compieurs et jaugeurs aulomatiques sont soumis & vétification primitive avant leur premigre mise en service par un organise désigné a cet effet par le ministre chargé de Pindustrie, ou a défaut par la DRIRE, qui appose un poingon. Les compieurs et jaugeurs automatiques sont également soumis & des vérifications périodiques annuelles, b~ Autres instruments de mesure + Pour la détermination de la hauteur dhuiles minérales - un muban gradué adapté 8 la hauteur du récipient mesure. Ce ruban doit avoir une graduation lisible et ne pas comporter de pliure. Le lest gradué ne doit pas @tre éerasé dans sa partie inférieure. Les unités de longueur doivent correspondre A celles du systdme intemational (ST) ; Le ruban gradué constitue une mesure de longueur et & ce titre est soumis au controle métrolo gique comprenant "examen du type et la vérification primitive : une barrette pour le mesurage par lecreux ; - une pate réactive aux hydrocarbures ainsi qu’ une pate détectrice d'eau, non périmées. + Pour la mesure de Ia température des produits une sonde électronique portative dont le modéle a été autorisé par I'administration des douanes ; + Pour la détermination de la masse volumique des produits - unou plusieurs aréométres, selon les produits concemés ; -unthermometre dilatation de liquide : - une éprouvette transparente. + Instruments pemmettant la prise d’échantillonsD- METHODE DE MESURAGE Les opérations de mesurage sont effectuées vannes de pied de bac de sortie ouvertes. La méthode décrite ci-aprés a pour but de déterminer la quantité de produit contenu dans un bac & la température de référence de 15° C. A cette fin, ois opérations de mesure sont nécessaires = -le relevéde la hauteur du produit et, le cas échéant, de l'eau présente dans le bac, -le relevéde la température du produit, le relevéde la masse volumique du produit & température. Les données ainsi relevées a température ambiante permettent ensuite d’obtenir, par conversionet calcul, le volume de produit & 15 °C. 1 —Relevé de la hauteur de produit Le relevé des quantités de produit dans le bac considéré est un élément déerminant du mesurage. Il est effectué par la mesure du niveau de produit présent dans le réservoir a- Méthodes La mesure du niveau de liquide dans un réservoir l'aide d'un ruban lesté peut se faire selon deux méthodes - le mesurage dit « par le creux » c’est-A-dire le mesurage par calcul de la différence entre le liquide et la hauteur totale témoin du bae (HTT); le mesurage dit « par le plein » c’est-A-dire le mesurage 4 partir de La hauteur de produit observée entre la plaque de touche et la surface du liquide, Dans les deux cas, une pite détectrice est utilisée pour obtenir une wace nette du niveau a’hydrocarbures sur le lest ow le ruban. La méthode de mesurage par le creux est préconisée car elle permet d’éviter certains aléas tels que la déformation de la plaque de touche ou la présence de dépéts de rouille ou de sédiments sur cette plaque qui conduisent & une inclinaison de la earotte. Par ailleurs, il est reeommandé d'effectuer plusieurs mesures afin de confirmer le réultat et plus si nécessaire, jusqu’d ce que deux mesures successives soient semblables, a-1- Mesure du produit par le creux(Voiranexe XI page 35) Iya lieu suecessivement : d’estimer la hauteur approximative (h’) entre la plaque de touche et le niveau du liquide au moyen du jaugeur fixe, - de calculer le creux approximatif (d’) de la maniére suivante : d’= HTT - h’ ou de le déterminer par l'utilisation d’ une sonde électronique portative de détection du niveau, + @introduire le ruban dans une barretie de jaugeage et de la bloquer & la longueur correspondant au creux + 100 millimétes. On est ainsi assuré dobtenir Ia trace d’enfoncement vers le milieu dullest, prés de la graduation 100 mm, - de recouvrir le lest de pate détectrice d’hydrocarbures sur 100 4 150 mm environ, - de mesurer |’enfoncement du lest dans le liquide (e) en prenant la précaution de ralentir la descente du muban lorsque la barrette se trouve & enviton 1 cm au-dessus du bord supérieur du tube guide. de caleuler le creux réel (d) de la fagon suivante : d= d+ 100 -c de détemminer la hauteur (h) du produit selon la formule : h = HTT ~ CALCUL DU VOLUME A 15°C.A PARTIR D*UNE PESEE, Le volume 4 15 °C d'une hi formule est la suivante mingrale peut également étre obtenu 4 partir d'une pesée. La-—B- ‘Fexte n° 03-0 ANNEXE EXEMPLE DE CERTIFICAT DE JAUGEAGE 2 eaeoo sarmT com! 1 ook CPERATOIRE - CEIWTURAGE DE LA NOUE ET EMPOTEN=HT DU FOND To RRSULTATS . --LA TRB Dis VOUUNES (AMHEXE 3) nONME Gem voLInens En Poucriod DES RAUTEURS Be PLEIM A -EES RAUTRURE SOMT HELEVERS LE LONG Of LA VERTECALE -Des voumnMnG SONT VALASLES ENTRE © ET 40 Drones cenerus: : “Une VOLUMES CORRICES OF L'EMFONCENEXT OU TOCT . PLOTTANT SOUT VALANLES FOU UN PRODUIT DE BRNGITE . COMPRISE ENTRE O,s95 ET 1,205 : a TABLE PAINTERPOUATION (AMURXE 2) DOWE LES : Voutnes MILLIMErRIQUEE NOTES = “Ux TALE DES CORRECTIONS DS VOLAMES [A0mIEXE 3) Y bonne Lis Commmcrion® DE votAms DUE AU TOIT PLOTANS wa FONGTION DE LA DENSLTE DU PRODUIT “Lo EMRnUR RELATIVE GUN LES VOLUMES CALCULES A U7ATDE: Du CERTIFICAT KY DE OKO ARWEXEG, INDEEENDACNENY ORE ERaEURS Ok REPERAGS DEG NIVEAUR,N°EXCEDE PAS 1/1600" fe Plus oo BN HOTua Hou WME TWrrEUR DE ProoUIT WagURE SUCERIEURE CU SCALE A > METRES OBSGRVATIONS EvENTVELLES RE SRESENT CERTIFICAT a"EsT PLUS VACARLE : Apres (nk KOREUYE DE PRERGION RE Loss siss923-00710.6.2 4554142 1596.12 Asso,26 3560,15 1562,16 isee.10 2566.19 2560,22 31570,22 3572.23 1574,25 1s78, 26 as76 170 sao, 29 asa2,31 3584,32 3586.33 3390, 35 1590, 36 3592, 38 asea, ay 1596.41 598,42 3600,43 102,45, 3604, 46 ioe, 40 A608, 49 2620,5% 3612/52 614,53 2er6, 5. 1618.56 620,50 1680.73 WAUTEVES SORT CXPRIMERS Ex GHTAES LUNES SOUT EXPRIMES EN METRES CURES ANNEXE 1 AU CKRTIPICAT DE GAUGEAGE + VOLUMES MERUNES FAR ieee, a1 1697.12 1699, 18 xyen.as 1793.16 05,18 2707.4 aro, a1 w74an, 22 3713/24 aris, a8 A717, 26 3782, 28 3723,29 3723, 32 1725, 92 3727, 34 1729, 35 3731.37 yas ae 1733,3% aat.at 73942 tar 44 aaa, a5 274547 yaar 174,50 A7E1.St 1753,52 AIT & BoBrany PAGE & / 40 Paceia) = 23> Boniary 175.84 + aystiss + a7seis7 + 176,58 + a763,60 ayesier + 1767.6) * a7es,64 + a774,6s + 3773,67 + 775,60 + a7uT.7e + a779.71 + 2701,73 > i7ea.7e + 2705.75 + 1787.77 + 1989.98 + a701,mu + deer) + a79s,R3 + 17e7,m4 + 1799.86 + 1ao1, 87 + aeosrae + 1eos.20 + 1eor.er ieos.s3 + awiiim + te1d.96 + ieis.s7 « . ie17.98 1820,00 a22,01 Agaa,os 3aze.o4 1028.06 1830.47 amazes 034,10 yeae.12 3uae,13 1840.18 ieaz.16 aoaelt7 eae.19 1easl20 1esa,22 1es2.23 tase.2s. shir ves nafaaayen? 03-007/I.6.2 it paoe 2/4 PROEIs) = “wow reny 3 AQQIEXE 3 AU CERTIFICAT DE JAUORAGE 1 ‘TABLE Dea CORRECTIONS 98 YOLUME FONCTION Of LA DENSITE pu pRooUIT. + rrr) CONDITIONS D°UTILISATION DE LA TABLE = MAMFTEUR DE PRODUIT IMFERTEURE A 1,731 ; NE PAS FAIRE LA CORRECTION MAUTEUR OG PRODUIT COMPRISR ENTRE 1-791 ET 1,751 1 Un TABLE OES ins suurraues SON? ERPRIMEGS EN METRES SORA Zags vouumES SoWT EXPRINES EM METRES cunes ea ER FAT & nomrony © 10s1asisss + tebayacneet eteTABLE 52.8 = PRODUITE RAFFINES CONVERSION A 1600 DE LA MAREE VOLUMIOUE e 3 ANNEXE IIE EXTHAITS DES TABLES ASTM 43 Wet 848 esrse iS BESZE SRESE F “Tee 3-007 rer 770.9 778 3 mee 758.0ew? 03-00710.6.2 +4 WUVIOA $30 Desi ¥ NOLLIBWYOS 30 SUNSLOWS peo: ove ore COs OMSL ODL 2691 ¥ 3NDIWNIOA Asse SBWATOA $30 DoSi ¥ NOLLDIUNOD 30 SUNBLIWS SaNIdsvM SLINGOUd - G HS 2TOYA ovese oese a ° 9 6 8 t ‘ ‘ t ' ‘ ‘ ‘ ‘ ‘ b ovoseTema ener (ONE RAC ABRIEN A TOHT BLOTTANT ‘aun invaded aia / | S00 ae a Ba WATam eun-erae «ihe. ANNEXE VHT PLAQUE DeIRE [TeHoin 4 iseANNEXE Vit FiGE A RUMAN LESTE Ruban cangud 32 (8)=m Tema ener ANNEXES. LICTURE DE LA MASSE VOLEMIOUETexte n? 0260071462 -N- ANNEXE XI SCHEMA DE MESURAGE PAR LE CREUX ‘HITT : hauteur totale tenon, 4 teu ete crew dd: hauteur du creux ¢:enfoncement d lest dans le prt A: hauteur extimée du produit dans le bac ‘Ay: hauteur réelle du produ dans Je bacPARTIE Ill : DISTRIBUTION DES PRODUITS PETROLIERS INTRODUCTION GENERALE La distribution par camion-citerne est le mode le plus utilisé pour la mise & disposition des produits pétroliers aux consommateurs finaux (usagers) par Vintermédiaire des stations service. Les stations-service sont les points de vente de produits pétroliers appartenant & des sociétés appelées sociétés distributrices. L’importance de la distribution et de la commercialisation des produits pétroliers améne [Etat suivre ces activités. Les camions-citernes et les stations-service sont done soumis & des normes et A une réglementation. A partir de cette observation, l’exercice des activités de transporteurs dhydrocarbures_ par camions-citernes et de distributeurs d@’hydrocarbures par stations-service est soumis 4 lautori n préalable de l’administration.CHAPITRE | : DISTRIBUTION PAR CAMION CITERNE Les socigtés de distribution disposent d'un pare de véhicules camions-citernes. leur appartenant ou pris en location correspondant ’ leurs besoins commerciaux. Les citernes sont compartimentées pour permettre le transport de plusieurs types de produits. pétroliers. en méme temps. Les camions-citemes sont soumis & un certain nombre de normes = Les limites de gabarits : la largeur totale mesurée d'une section transversale ne doit pas dépasser 2.5m ; la longueur du véhicule ne doit pas excéder 18m. La citerne doit avoir une résistance mécanique suffisante pour éviter une déformation élastique ou permanente de nature a la rendre impropre aux opérations de mesure L-TUYAUTERIE ET DISPOSITIF DE VIDANGE Le liquide contenu dans un compartiment de citeme ne doit pas pouvoir étre extiait par plusieurs sorties simultanément. Chaque compartiment 4 une bouche ou « canalisation » de vidange unique et totalement indépendante qui permet une vidange ditecte, rapide et complete par gravilé. La tuyauterie de vidange doit avoir une pente aussi grande que possible (plus de 24). Lacanalisation de vidange doit aussi étre courte que possible. I-FLEXIBLE DE DEPOTA\ Le dépotage est une opération qui consiste & faire passer le produit pétrolier ou & transférer le produit pétrolier de la citerne & une cuve ou 4 un bac de stockage. Cette opération se fait en utilisant des flexibles appelés flexibles de dépotage. Chaque flexible desting & étre utilisé sous pression doit étre éprouvé avant sa premigre mise en service avec une pression déterminée dite pression d’épreuve. La’ pression d°épreuve est marquée de_manigre indélébile par le constructeur sur le flexible, La pression maximale d'utilisation (PU) du flexible doit étre limitée au 2/3 de la pression d'gpreuve(PE). PU = 2/3 PE -LES EX TINCTE} Il doit exister & bord des camions-citernes, deux extincteurs. Le premier est placé dans la cabine, le deuxiéme a l’exiérieur du véhicule a un emplacement facilement accessible du cété des bouches de dépolage Aproximité de ces demiéres. IV-LES OPERATIONS ET LES RECOMMANDATIONS DU CONDUCTEUR, LIVREUR Le personnel de conduite d'un camion-citerne doit réunir la compétence dun bon conducteur et des compétences techniques liges & la spécificité ow & la particularité de son métier. Au cours des livraisons ala clientéle, les opérations et les recommandations du conducteur livreur sont les suivante Avant toute opération, annoncer au réceptionniste la quantité et la qualité du produit commands et A dépoter (lui faire confirmer la bouche & utiliser) ; Demander Ie contrdle par le réceptionniste de la capacité disponible dans les cuves afin pour éviter tout débordement: Remettre en place les boutons de jauge et les visser pour éviter les dégagements de vapeur par ces orifices lors du dépotage (ou transvasement) ; Monter les flexibles entre camion et réservoirs (cuves) en les branchant d’abord sur la bouche de remplissage des réservoirs ou des cuves, ensuite sur le camion ; Mettre en place le panneau de signalisation des flexibles lorsque ceux-ci sont sur la voie publique ;Verifier qu dpotage : ‘Ouvrir la vane correspondant au compartiment de la citeme a vider pour commencer le dépolage : Lorsque le transvasement est terminé, fermer le commengant par le camion de maniére & assurer réservoir a remplir ‘Verifier avant le départ du camion que tous les compartiments ce la citeme sont bien fermés. n’y a pas de souree de flamme a proximité du camion et des flexibles de vanes et remonier les flexibles en écoulement de tout le produit vers leES STATION SERVICE L- Classification des liquides inflammables On qualifie ’inflammables les liquides qui peuvent, & des températures proches de la température ambiante, s*enflammer en présence d'une source ion (étincelle, flamme nue, surface chaude,...). On parle de point éclair, pour désigner la température minimale & laquelle un liquide est inflammable. Les liquides inflammables sont classés en fonction de leur comportement au feu et & Fexplosion, ainsi que des risques pour les personnes, les animaux et 'environnement. Cette classification sert de base pour les mesures 4 prendre. La classe de danger dun liquide est désignée par la lettre F pour la catégorie de danger et par un chiffte (1&6) pour le degré de danger. Dans la catégorie 1 sont classés les liquides les plus dangereux. Les liquides qui peuvent former des vapeurs inflammables avec lair une température égale ou inférieure & 55°C (point éclair inférieur & 55°C) sont considérés comme inflammables. L’essentiel des liquides organiques utilisés en laboratoire sont inflammables. De méme, certaines solutions de désinfection ou de netloyage sont inflammables, Dans les domaines techniques enfin, on trouve de nombreux inflammables (dilutifs pour peintures, dégraissants,...). Les liquides inflammables sont répartis dans les classes de danger suivames en fonction de leurs propriétés relati ves aux risques d'incendie et explosion: «Fl Liquides avec point d’éclair jusqu’a 21°C Exemple: essence, alcool 4 briller © F2 Liquides avec point d’éclair de plus de 21°C jusqu’a 35°C Exemple: pétrole, essence minérale + F3 Liquides avec point d'éclair de plus de 55°C jusqu’a 100°C Exemple: huile de chauffage extra-Légere, huile diesel + F4 Liquides avec point d'éclair de plus de 100°C Exemple: huiles lubrifiantes, huiles alimentaires + F5 Liquides difficilement inflammables Exemple: hydrocarbures halogénés Sont considérés comme facile ment inflammables les liquides dent le point déclair est inférieur & 30°C. Les liquides ininflammables sont rangés dans la classe de danger F6. 2 fication des produits pétroliers La classification des produits pétroliers est basée sur leur état physique. Sur cette base, on distin guera quatre catégories de produits pétroliers : + Catégorie A: les hydrocarbures liquéfiés (GPL) dont la pression de vapeur (PY) est supérieure & | on. + Catégorie B: ce sont les hydrocarbures liquides dont le PE100°C, Exemples : Bitume, Lubrifiams.3 = Classification des établissements pétroliers Les établissements pétroliers sont des installations dans lesquelles il y a manipulation de produits pétroliers (raffinerie, dépét pétrolier, station service). Ces établissements constituent des sources de danger pour la sécurité, la salubrité (hygiéne ou accommodité) du voisinage. Ils peuvent également étredes menaces pour la santé publique, l'agriculture ou la péche. C'est pour quoi, la création et exploitation de ces établissements sont soumises A une autorisation de I'administration, Ces établissements se subdivisent en trois principales classes en fonction de la gravité des dangers (inconvénients) qu'ils peuvent présenter. + Premigre classe: il s'agit des établissements qui doivent étre éloignés des liewx habitation, Exemple : Les raffineries. © Deuxime classe: ce sont les établissements dont I’éloignement des habitations n’ est pas rigoureusement nécessaire, et dont l'exploitation ne peut étre autorisée qu’é la condition de prévenir les dangers. C’est le cas des dépats pétroliers. « Troisi¢me classe : ce sont les établissements qui ne présemtent pas de danger grave pour la santé publique. C’ est le cas des stations service STATION SERVICE 1 ~Définition Une station-service est un établissement de distribution de produits pétroliers en vrae (détail). destings au ravitaitlement des véhicules automobiles. Elle comporte plusieurs équipements nécessaires 8 son exploitation : Les pompes : Les cuves de stockage ; Les fosses magonnées ; Les aires de lavage ou de graissage : Les citemes de récupération des huiles de vidange. On distingue deux types de stations:service : les stations-service principales et les stations: service ordinaires. 2 — Les stations.service principales Ce sont les stations-service congues, aménagées et équipées de fagon & pouvoir offrir A la clientéle les services suivants > Distribution de carburant et de lubrifian + Graissage de vehicules : + Réparations légéres (pneuet carburateur) : + Lavage de véhicules ; Gonflage des pneus : ‘Téléphone : Shopping. 3 ~ Les stations-service ordinaires Ce sont des postes fixes de distribution de carburant et de lubrifiant. IIs peuvent en outre, & exception de tous les autres services, offtir les services suivants : + Gonflagedes pneus; + Lavage de véhicules; + Téléphone.4~Critéres d'implantation d'une station-service Pour implantation d'une station- service, la société pétrolitre de distribution doit au préalable acquérir une parcelle de terrain répondant aux eritéres suivants + Bonne lisibilité ; + Facilité d’accés : + Prendre contact avec la société de distribution qui doit s'engager a délivrer un certifical d’approvisionnement. Pression de vapeur La pression de vapeur est la pression partielle de la vapeur d'un corps. présent également sous forme liquide ou solide. Lorsque le systéme est a léquilibre (les proportions relatives de gaz et Liquide ou solide ne varient pas), la pression de vapeur est dite « saturante » Tableau annexe de classification des liquides inflammables Définition Degré de | Symbole | Point d’ ‘Exemples liquide danger | CE | + Inflammable | Fl aie Essence, Aleool & briler, Alcool éthylique pur, Acétone Inflammable | F2 ZC ASS"C | Pétrale, Térébenthine, Alcoal Ethylique dilug, Formol (>25"C) Combustible | F3 255°C a 100°C | Huile de chauffage, Formol (3-25°C) Combustible | F4 >100'C Huiles Difficilement | F5 | Difficilement | Hydrocarbures halogénds Combustible | Combustible Incombustible | F6 Incombustible | Eau FIN