ASCT / COMMERCIAUX GARE

TRANSILIEN LIQUIDE NOS METIERS !!!

CTS
ASCT PRG

SUPPRESSIONS DE POSTES, SOUS-DEFFECTIFS, DEVELOPPEMENT DE LA

POLYVALENCE, DEGRADATION DES CONDITIONS DE TRAVAIL
LA DIRECTION MULTIPLIE LES ATTAQUES !

TRANSILIEN UN LABORATOIRE,
POUR SONNER LE GLAS DES ECT !
De tous temps le chantier TRANSILIEN a t un
laboratoire pour les projets de la direction, que ce
soit avec lEAS ou la cration de brigade de
contrle.
La volont de crer un mtier commercial low-cost,
polyvalent pouvant aussi bien travailler lescale
que dans les trains nchappe pas cette logique.
Chaque jour, la direction dvoile un peu plus ses
intentions den finir avec les ECT et les mtiers
commerciaux tels que nous les connaissons.
Dans un contexte de rforme ferroviaire non
finance, le mot dordre est la rigueur budgtaire.
Aujourdhui, chaque ACTIVITE souhaite avoir la
maitrise totale de ses budgets et de son
organisation du travail tels de vritable PME, avec
la perspective moyen terme de mtiers diffrents
selon que nous travaillons pour TRANSILIEN, TER,
INTERCITE ou VOYAGE. Ce qui se traduit dans un
premier temps par la cration dtablissement
service voyageur qui regroupe les agents de trains
et les agents commerciaux gare dans un seul et
mme tablissement.
A plus long terme, le risque est de voir disparaitre
le mtier dASCT la faveur dun mtier
commercial unique et polyvalent, qui serait
sdentaire ou roulant selon les besoins de lactivit.
Ce sujet est pleinement dans lactualit de notre
tablissement. Le DET de lEtablissement voyageur
de Paris Austerlitz a annonc lors des derniers DP
de cet tablissement le projet de rattacher les
ASCT de lUO IC TER de PAZ ltablissement
service voyageur de Paris Austerlitz compter du 1
janvier 2017.

La CGT sopposera par tous les moyens

ncessaires la mise en place dun
tablissement multi-mtier mono-activit sur
le site de PAZ, et appelle les ASCT participer
massivement au rassemblement du 4 fvrier
10h MONTPARNASSE devant le sige, 34 rue
du COMMANDANT MOUCHOTTE !

Les effectifs de dASCT en GCIF fondent a vu

dil. Ce nest pas moins de 90 postes dASCT
qui ont t supprims sur les lignes C, N et U
depuis une dizaine dannes alors que le trafic
voyageurs est en continuelle augmentation.
Les multiples rorganisations ont fortement
dgrades nos conditions de travail, en
particulier en 2008 avec la mise en place du
projet Proximitr1 qui sest traduit par
lallongement des journes de service de 50
minutes, et la perte de 4 RHR par mois puis en
2011 avec la suppression de la programmation
des horaires des journes de travail lanne
sur le site PAZ.
Dans le mme temps les agents commerciaux
gare des lignes C, N et U nont pas t pargns
avec la fermeture massive de guichets, les
suppressions de nombreuses humanisations, la
rduction drastique deffectifs (plus de 11 000
journes non tenu sur la ligne C, et prs de
5000 sur N et U), ainsi que le dveloppement de
la polyvalence comme le dneigement qui tait
la charge de lquipement, des oprations de
scurit qui taient dvolues aux agents du
transport, ou bien encore le service bord des
trains qui fait partie des tches des ASCT.
TRANSBORDEMENT, ASSERMENTATION, LA
DIRECTION EST DECIDEE A CREER UN
METIER UNIQUE LOW-COST !
Cela fait plusieurs mois que la CGT tire la
sonnette dalarme sur le projet de former au
transbordement et dassermenter les agents
commerciaux du Transilien.
Sous couvert damliorer la lutte antifraude et la prise en charge des usagers ce
projet na en ralit comme seul objectif la
rduction des cots et un gain de
productivit sur le dos des cheminots.

La direction a tout gagner transfrer les tches des ASCT aux agents des gares,
rmunration moins leve (400 de moins), moins de repos, moins de formation,
pas de dcouchs, pas dencadrement de repos selon le 19H/6H, repos journalier de
12H au lieu de 14H pouvant tre rduit 10H une fois par GPT
Le but vident de cette casse organise du dictionnaire des filires de la SNCF est
bien de finir de liquider les postes dASCT du Transilien (TN a dailleurs annonc
la suppression dune centaine de poste en 3 ans) et de transformer les agents
commerciaux gare en agents commerciaux low-cost polyvalent
outrance, de vritables agents a tout faire devant tour tour remplir les
missions dagents daccueil, de vendeur, dagents du transport, ou dASCT
selon les besoins de lentreprise.

LA CGT METTRA TOUT EN UVRE

POUR FAIRE ECHEC A CE PROJET !
La CGT a dclench une intersyndicale, qui a conduit au dpt dune DCI unitaire
CGT/UNSA/SUD-RAIL/CFDT. Nous avons t reus le 22 janvier par la direction
rgionale pour qui le dialogue social se rsume une longue litanie de la politique
dentreprise sans la moindre considration pour les cheminots de lECT et des EGT
ligne C et ligne N et U qui subissent chaque jour les consquences funestes de cette
politique.
Dans ce contexte lintersyndicale CGT/UNSA/SUD-RAIL/CFDT appelle
lensemble des cheminots de lECT de PRG et des EGT Ligne C et ligne N et U
agir par la grve le 4 fvrier 2016 et participer massivement au
rassemblement 10h Montparnasse devant le sige, 34 rue du
commandant mouchotte !
POUR UNE REELLE AMELIORATION DES CONDITIONS DE TRAVAIL DES AGENTS
TRANSILIEN ET DU SERVICE RENDU AUX USAGERS LA CGT REVENDIQUE :

Louverture des guichets du premier au dernier train,

La prsence dASCT du premier au dernier train, en adaptant les missions et les
moyens selon les problmatiques srets.
Larrt immdiat des suppressions de postes et des embauches massives pour
augmenter les effectifs,
Un vrai parcours professionnel permettant lagent de gare qui le souhaite
daccder au mtier dASCT.
Le respect du dictionnaire des filires,
La formation en tant quASCT des agents commerciaux gares ralisant des
missions de service bord afin quils soient rmunrs comme tel et intgrs
lECT.

TOUS EN GREVE LE 04 FEVRIER,

TOUS AU RASSEMBLEMENT A 10H A
MONTPARNASSE DEVANT LE SIEGE, 34 RUE
DU COMMANDANT MOUCHOTTE !