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Determinacin del efecto de las cargas transmitidas por los diferentes ejes
sobre un pavimento flexible
Adicionalmente fue necesario asignar a este eje patrn un valor del efecto que
causaba al pasar sobre un pavimento, este efecto se conoce como "factor dao",
y para una carga patrn de 18 kips, sobre un eje simple de cuatro ruedas (o ruedas
morochas), se le asign un valor unitario, es decir cada vez que un eje simple de
18.000 lbs pasa sobre una seccin de un pavimento flexible, causa sobre ese
pavimento un dao igual a uno (1).
Como consecuencia de esta simplificacin surge la definicin de los "Factores de
equivalencia de cargas", que "son valores numricos que definen el dao que
causa el paso de un vehculo, o eje determinado, sobre una seccin de pavimento
en una manera relativa al dao que el vehculo, o eje patrn, causa al pasar sobre
la misma seccin de pavimento", o dicho de otra manera, los "Factores de
Equivalencia" transforman las repeticiones de un eje cualquiera, a un nmero de
repeticiones del eje patrn que causan el mismo efecto dao sobre el pavimento
que el dao causado por ese eje cualquiera.
Los "Factores de Equivalencia" para los ejes simples y tandem (dobles y triples)
son los derivados empricamente en el Ensayo Vial AASHO en funcin no solo de
la magnitud de la carga y la configuracin del eje que la transmite al pavimento,
sino tambin del tipo de pavimento (flexible o rgido), del espesor del pavimento y
de la condicin final de calidad de rodaje del pavimento para el momento final del
periodo de diseo y obedecen, en una forma muy simplificada, a la relacin
exponencial siguiente:
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2-22
Factor de equivalencia
4
normalizada]^
[Carga
en
eje
Carga
Si se establece como carga normalizada los valores de 6.6 ton en eje simple de
dos ruedas, de 8.2 ton en ejes simple de cuatro ruedas y ejes tandem dobles, y de
23 ton en eje tandem triple, los factores de equivalencia toman las expresiones
aproximadas siguientes:
4
(E-2)
4
(E-3)
(E-4)
(E-5)
Ejemplo 1
Camin semitrailer 3S3 con 48 toneladas de carga total
Eje individual
Carga (Ton)
Eje de carga
Toneladas en
eje de carga
Factor de
equivalencia
Ejes
equivalentes
causados por el
paso de este
vehculo (Factor
dao)
Eje 1
5,76
Simple dos
ruedas
5,76
0,58
Eje 2
Eje 3
7,68
9,12
Tandem doble
(Eje 2 + eje 3)
Eje 4
8,16
16,80
1,86
Eje 5
Eje 6
10,56
6,72
Tandem triple
(eje 4 + eje 5 + eje 6)
25,44
1,53
Es decir que el paso de este camin causa el mismo dao sobre el pavimento que el causara un
camin virtual de 3,97 ejes simples de cuatro ruedas, cada eje cargado con 8,2 toneladas
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2-23
Ejemplo 2
El mismo Camin semitrailer 3S3 pero con 96 toneladas de carga total
Eje individual
Carga (Ton)
Eje de carga
Toneladas en
eje de carga
Factor de
equivalencia
Ejes
equivalentes
causados por el
paso de este
vehculo (Factor
dao)
Eje 1
11,52
Simple dos
ruedas
Eje 2
Eje 3
15,36
18,24
Tandem doble
(Eje 2 + eje 3)
11,52
9,28
Eje 4
16,32
Eje 5
Eje 6
21,12
13,44
Tandem triple
(eje 4 + eje 5 + eje 6)
33,60
29,76
50,88
28,52
(9,28 + 29,76 + 28,52)
67,56
Es decir que el paso de este camin causa el mismo dao sobre el pavimento que el causara un
camin virtual de 62,99 ejes simples de cuatro ruedas, cada eje cargado con 8,2 toneladas.
La carga, en este ejemplo se dobl, pero el efecto dao fue prcticamente 16 veces mayor.
Ejemplo 3
Camin Semitrailer 3S2 con una carga de 55 toneladas
Eje individual
Carga (Ton)
Eje de carga
Toneladas en
eje de carga
Factor de
equivalencia
Ejes
equivalentes
causados por el
paso de este
vehculo (Factor
dao)
Eje 1
6,60
Simple dos
ruedas
6,60
1,00
Eje 2
8,25
Eje 3
Tandem doble
(Eje 2 + eje 3)
18,70
10,45
Eje 4
2,86
16,24
Eje 5
Tandem doble
(Eje 4 + eje 5)
29,70
13,46
18,17
Es decir que el paso de este camin causa el mismo dao sobre el pavimento que el causara un
camin virtual de 22,03 ejes simples de cuatro ruedas, cada eje cargado con 8,2 toneladas.
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2-24
Ejemplo 4
Camin Remolque 3R3 cargado con 55 toneladas
Eje individual
Carga (Ton)
Eje de carga
Toneladas en
eje de carga
Factor de
equivalencia
Ejes
equivalentes
causados por
el paso de
este vehculo
(Factor dao)
Eje 1
4,95
Simple dos
ruedas
4,95
Eje 2
Eje 3
8,25
8,25
Tandem doble
(Eje 2 + eje 3)
16,50
Eje 4
12,65
Simple cuatro
ruedas
12,65
Eje 5
Eje 6
10,45
10,45
Tandem doble
(Eje 5 + eje 6)
20,90
0,32
1,73
5,66
4,46
Es decir que el paso de este camin causa el mismo dao sobre el pavimento que el causara un
camin virtual de 12,17 ejes simples de cuatro ruedas, cada eje cargado con 8,2 toneladas.
Ejemplo 5
Un Camin Tipo O3E autobs cargado con 20 toneladas
Eje individual
Carga (Ton)
Eje de carga
Toneladas en eje de carga
Factor de equivalencia
Ejes equivalentes
causados por el paso de
este vehculo (Factor
dao)
Eje 1
4.80
Simple dos ruedas
4,80
0,28
Eje 2
7,60
Tandem doble
(Eje 2 + eje 3)
15,20
1,25
Eje 3
7,60
(0,28 + 1,25 )
1,53
Es decir que el paso de este camin causa el mismo dao sobre el pavimento que el
causara un camin virtual de 1,53 ejes simples de cuatro ruedas, cada eje cargado
con 8,2 toneladas.
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2-25