Curso Bombas Centrifugas

QUE ES UNA BOMBA?
ES UN EQUIPO MECANICO QUE NOS SIRVE PARA

MOVER UN FLUIDO DE UN LUGAR A OTRO
CENTRIFUGA?
PORQUE EL FLUIDO ENTRA AL CENTRO DEL

IMPULSOR Y SE FUGA PERPENDICULARMENTE
HACIA LA PERIFERIA DEL
MISMO
Bombas
Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.
IMPULSOR CERRADO
IMPULSOR ABIERTO
COMO TRABAJA UN IMPULSOR CENTIFUJO
Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.
BOMBA HORIZONTAL
BOMBA VERTICAL POZO PROFUNDO
BOMBA VERTICAL ENLATADA
BOMBA VERTICAL EN CARCAMO
BOMBA SUMERGIBLE
Nivel de piso
Nivel Estatico
Nivel Dinamico
BOMBA IN LINE
PROBLEMAS QUE PRESENTA UNA

BOMBA
PROBLEMAS HIDRAULICOS
PROBLEMAS MECANICOS
PROBLEMAS ELECTRICOS
PROBLEMAS DE OPERACION
CUALES SON LOS SIGNOS VITALES

DE UN EQUIPO DE BOMBEO?
SU PRESION DE SUCCION
PS
SU PRESION DE DESCARGA PD
SU FLUJO
SU TEMPERATURA EN RODAMIENTOS
CUALES SON LOS SIGNOS VITALES

DE UN EQUIPO DE BOMBEO?
SU AMPERAJE
SU VIBRACION
SUS RUIDOS
SUCCION NEGATIVA
SUCCION POSITIVA
SUCCION POSITIVA
PARA QUE NOS SIRVE CONOCER

LA PRESION DE ENTRADA Y
SALIDA DE LA BOMBA
CDT=Pd-Ps
PARA BOMBAS CON
SUCCION POSITIVA
CDT=Pd+Ps
PARA BOMBAS CON
SUCCION NEGATIVA
CDT=Pd+-Ps
NPSHR
H
EFICIENCIA
BHP
Q
PUNTO DE DISEO
NPSHR
H
EFICIENCIA
BHP
Q
PUNTO FUERA DE DISEO A LA DERECHA DE LA CURVA
EFECTOS POR SOBREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO,

TRABAJO DE LA BOMBA A LA DERECHA DE SU PUNTO DE
DISEO
MAYOR FLUJO, MENOR PRESION
PERDIDA DE EFICIENCIA
MAYOR CONSUMO DE POTENCIA (ALTO AMPERAJE)
MAYOR REQUERIMIENTO DE NPSHR
CAVITACION ARRANQUE DE MATERIAL EN CARCAZA
CONTRAVOLUTA E IMPULSOR
VIBRACION
DAO A RODAMIENTOS Y SELLO MECANICO
SOLUCION TEMPORAL
EXTRANGULAR LA VALVULA DE LA
DESCARGA HASTA SIMULAR LAS
PERDIDAS PARA LAS CUALES FUE
DISEADO EL EQUIPO
NUNCA EXTRANGULAR LA VALVULA
DE LA SUCCION DEL EQUIPO
NPSHR
H
EFICIENCIA
BHP
Q
PUNTO FUERA DE DISEO A LA DERECHA DE LA CURVA
SOLUCION
NPSHR
H
EFICIENCIA
BHP
Q
PUNTO FUERA DE DISEO A LA IZQUIERDA DE LA CURVA
EFECTOS POR TRABAJAR UN EQUIPO A LA IZQUIERDA DE

SU PUNTO DE DISEO
MENOR FLUJO, MAYOR PRESION
PERDIDA DE EFICIENCIA EN EL CONJUNTO BOMBA-MOTOR
MENOR CONSUMO DE POTENCIA (BAJO AMPERAJE)
MENOR REQUERIMIENTO DE NPSHR
RECIRCULACIONES INTERNAS Y FLASHEO, ARRANQUE DE
MATERIAL EN CARCAZA CONTRAVOLUTA E IMPULSOR MUY
PARECIDO A LA CAVITACION
VIBRACION
DAO A RODAMIENTOS Y SELLO MECANICO
LEYES DE AFINIDAD CON VELOCIDAD

CONSTANTE
Q1/Q2=D1/D2
H1/H2=(D1/D2)2
BHP1/BHP2=(D1/D2)3
LEYES DE AFINIDAD CON DIAMETRO DE

IMPULSOR CONSTANTE
Q1/Q2=N1/N2
H1/H2=(N1/N2)2
BHP1/BHP2=(N1/N2)3
PORQUE CAVITA UNA BOMBA?

POR UNA MALA SELECCION
POR FALTA DE CARGA A LA SUCCION
POR ACSESORIOS (PERDIDAS)
POR FALTA DE PRESION ATMOSFERICA
POR PRESION DE VAPOR
POR EXTRANGULAMIENTO DE LA SUCCION
QUE ES EL NPSH?
NET POSITIVE SUCTION HEAD
CARGA NETA POSITIVA A LA SUCCION
CUANTOS TIPOS DE NPSH EXISTEN?

NPSHR QUE SE CONOCE COMO EL
REQUERIDO
NPSHD
QUE SE CONOCE COMO EL

DISPONIBLE
CARACTERISTICAS DE UN
IMPULSOR
DIAMETRO
ANCHO
SIFON SIN TRABAJAR
SIFON TRABAJANDO
SIFON TRABAJANDO
PRESION ATMOSFERICA
ACSESORIOS EN SUCCION
DISMINUCION DE LA PRESION ATMOSFERICA
PRESION DE VAPOR
NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION

NEGATIVA ABIERTA A LA ATMOSFERA
C
L
PB
LS
NPSHD=PB-(VP+LS+hf)
NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION

NEGATIVA CERRADA A LA ATMOSFERA
C
L
-
LS
NPSHD= -(LS+VP+hf)
NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION POSITIVA

CERRADA A LA ATMOSFERA
LH
C
L
NPSHD= +LH-(VP+hf)
NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION POSITIVA

ABIERTA A LA ATMOSFERA
PB
LH
C
L
NPSHD=PB+LH-(VP+hf)
CAVITACIN POR REDUCCIONES CONCENTRICAS

EN LA SUCCION DE LA BOMBA
PRACTICA NO RECOMENDADA
CAVITACIN POR REDUCCIONES CONCENTRICAS

EN LA SUCCION DE LA BOMBA
PRACTICA RECOMENDADA
CAVITACIN POR FALTA DE HORIZONTALIDAD

DE LA TUBERIA DE SUCCION DE LA BOMBA
CAVITACIN POR CODOS CERCANOS A LA

SUCCION DE LA BOMBA
QUE DEBE VERIFICARSE PREVIO AL

ARRANQUE DE UNA BOMBA?
QUE LA BOMBA GIRE LIBREMENTE CON LA MANO
QUE EL SENTIDO DE GIRO DEL ACCIONADOR SEA EL
CORRECTO
AJUSTE DE CLARO DE IMPULSOR
ALINEACION
QUE SEA COLOCADO EL GUARDACOPLE
QUE TENGA ACEITE
QUE SE ARRANQUE A MEDIA VALVUVA DE
DESCARGA ABIERTA
Bombas Goulds de Mxico S. de
R. L. de C.V.
QUE DEBE VERIFICARSE PREVIO AL

ARRANQUE DE UNA BOMBA?
QUE NO ESTE CERRADA LA VALVULA DE SUCCION
QUE LAS LINEAS DE LUBRICACION AL SELLO ESTEN
ABIERTAS
QUE SE PUEDA ACCIONAR RAPIDAMENTE EL
INTERRUPTOR EN CASO DE ALGUNA CONTINGENCIA
QUE ESTEN COLOCADOS EL MANOMETRO DE
DESCARGA Y EL MANOVACUOMETRO EN LA
SUCCION Y ASEGURAR QUE ESTOS DEN LECTURAS
FIELES, ES DECIR QUE NO ESTEN DESCALIBRADOS
AJUSTE DEL CLARO DE IMPULSOR

TABLA 3
LUCES DEL IMPULSOR
LUCES EN FRIO PARA VARIAS TEMPERATURAS DE SERVICIO
Temperatura
STX
MTX/LTX
XLTX/X17
0.005" (0.13 mm)

0.007" (0.18 mm)
0.009" (0.23 mm)
0.011" (0.28 mm)
0.013" (0.33 mm)
0.015" (0.38 mm)
0.008" (0.20 mm)

0.010" (0.26 mm)
0.012" (0.30 mm)
0.014" (0.36 mm)
0.016" (0.41 mm)
0.018" (0.46 mm)
0.015" (0.38 mm)

0.017" (0.43 mm)
0.019" (0.48 mm)
0.021" (0.53 mm)
0.023" (0.58 mm)
0.025" (0.64 mm)
de servicio
Hasta 200F (93C)
200 a 250 F (121C)
250F a 300F (149C)
300F a 350F (177C)
350F a 400F (204C)
Ms de 400F (204C)
CON CALIBRADOR DE LAINAS
CON INDICADOR DE CARATULA
LA RAZON DEL AJUSTE
Ajuste de los rodamientos y tolerancias, Modelo 3196
Diametro exterior del eje

(Rodamiento interior)
Diametro interior del rodamiento

Diametro del alojamiento

Diametro exterior del rodamiento

Diametro exterior del eje

(Rodamiento exterior)
Diametro interior del rodamiento

Diametro del alojamiento

Diametro exterior del rodamiento

STX
pulgadas (mm)
1.3785
(35.013)
1.3781
(35.002)
0.0010 (0.25) apretado
0.0001 (0.002) apretado
1.3780
(35.000)
1.3775
(34.988)
2.8346
(72.000)
2.8353
(72.019)
0.0012 (0.032) flojo
0.000 (0.000) flojo
2.8246
(72.000)
2.8341
71.987
MTX
pulgadas (mm)
1.7722
(45.013)
1.7718
(45.002)
0.0010 (0.025) apretado
0.0001 (0.002) apretado
1.7717
(45.000)
1.7712
(44.988)
3.9370
(100.000)
3.9379
(100.022)
0.0015 (0.037) flojo
0.0000 (0.000) flojo
3.9370
(100.000)
3.9364
(99.985)
LTX
pulgadas (mm)
2.1660
(55.015)
2.1655
(55.002)
0.0012 (0.030) apretado
0.0001 (0.002) apretado
2.1654
(55.000)
2.1648
(54.985)
4.7244
(120.000)
4.7253
(120.022)
0.0015 (0.037) flojo
0.0000 (0.000) flojo
4.7244
(120.000)
4.7238
(119.985)
XLT-X,X-17
pulgadas (mm)
2.5597
(65.015)
2.5592
(65.002
0.0012 (0.030) apretado
0.0001 (0.002) apretado
2.5591
(65.000)
2.5585
(64.985)
5.5118
(140.000)
5.5128
(140.025)
0.0017 (0.043) flojo
0.0000 (0.000) flojo
5.5118
(140.000)
5.5111
(139.982)
1.1815
(30.011)
1.1812
(30.002)
0.0008 (0.021) apretado
0.0001 (0.002) apretado
1.1811
(30.000)
1.1807
(29.990)
2.8346
(72.000)
2.8353
(72.019)
0.0012 (0.032) flojo
0.0000 (0.000) flojo
2.8346
(72.000)
2.8341
(71.987)
1.7722
(45.013)
1.7718
(45.002)
0.0010 (0.025) apretado
0.0001 (0.002) apretado
1.7717
(45.000)
1.7712
(44.988)
3.9370
(100.000)
3.9379
(100.022)
0.0015 (0.037) flojo
0.0000 (0.000) flojo
3.9370
(100.000)
3.9364
(99.985)
1.9690
(50.013)
1.9686
(50.002)
0.0010 (0.025) apretado
0.0001 (0.002) apretado
1.9685
(50.000)
1.9680
(49.988)
4.3307
(110.000)
4.3316
(110.022)
0.0015 (0.037) flojo
o.oooo (0.000) flojo
4.3307
(110.000)
4.3301
(109.985)
2.5597
(65.015)
2.5592
(65.002)
0.0012 (0.030) apretado
0.0001 (0.002) apretado
2.5591
(65.000)
2.5585
(64.985)
5.5118
(140.000)
5.5128
(140.025)
0.0017 (0.043) flojo
0.0000 (0.000) flojo
5.5118
(140.000)
5.5111
(139.982)
Verificacin de dimetros exteriores de flecha
Dimetro exterior del eje (rodamiento interior)
Dimetro exterior del eje (rodamiento exterior)

Verificacin de dimetros interior y exterior del rodamiento
Dimetro
Dimetro
exterior
interior

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QUE ES UNA BOMBA?

ES UN EQUIPO MECANICO QUE NOS SIRVE PARA

PORQUE EL FLUIDO ENTRA AL CENTRO DEL

COMO TRABAJA UN IMPULSOR CENTIFUJO

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

BOMBA VERTICAL POZO PROFUNDO

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

BOMBA VERTICAL ENLATADA

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

BOMBA VERTICAL EN CARCAMO

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

PROBLEMAS QUE PRESENTA UNA

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

CUALES SON LOS SIGNOS VITALES

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

CUALES SON LOS SIGNOS VITALES

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

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Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

PARA QUE NOS SIRVE CONOCER

PARA BOMBAS CON

PARA BOMBAS CON

EFECTOS POR SOBREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO,

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

EFECTOS POR TRABAJAR UN EQUIPO A LA IZQUIERDA DE

LEYES DE AFINIDAD CON VELOCIDAD

LEYES DE AFINIDAD CON DIAMETRO DE

PORQUE CAVITA UNA BOMBA?

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CUANTOS TIPOS DE NPSH EXISTEN?

QUE SE CONOCE COMO EL

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

SIFON SIN TRABAJAR

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Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

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DISMINUCION DE LA PRESION ATMOSFERICA

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

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NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION

NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION

NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION POSITIVA

NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION POSITIVA

CAVITACIN POR REDUCCIONES CONCENTRICAS

CAVITACIN POR REDUCCIONES CONCENTRICAS

CAVITACIN POR FALTA DE HORIZONTALIDAD

CAVITACIN POR CODOS CERCANOS A LA

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

QUE DEBE VERIFICARSE PREVIO AL

QUE DEBE VERIFICARSE PREVIO AL

AJUSTE DEL CLARO DE IMPULSOR

0.005" (0.13 mm)

0.008" (0.20 mm)

0.015" (0.38 mm)

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CON CALIBRADOR DE LAINAS

Bombas Goulds de Mxico S. de R. L. de C.V.

CON INDICADOR DE CARATULA