Laborator MIN 2

MAINI I INSTALAII NAVALE
http://adl.anmb.ro
CONSIDERAII TEORETICE
2.1. ROLUL INSTALAIILOR DE SANTIN
Instalaia de santin are rolul de a drena compartimentele navei, n scopul evacurii apelor
reziduale, rezultate din diferite cauze, peste bord.
Apa rezidual este compus din:
Ap provenit de la:
o neetaneitii corpului navei;
o deschiderilor n puni;
o condensrilor i precipitaiilor;
o neetaneiti ale tubulaturilor sau din avarii ale acestora.
Uleiurile sau combustibilii scpai accidental n santin.
2.3. AMPLASAREA INSTALAIEI DE SANTIN LA BORDUL NAVEI
La bordul navei, instalaia de santin se poate mpri n dou subsisteme:
Instalaia de santin din interiorul compartimentul (compartimentele) de maini;
Instalaia de santin din exteriorul compartimentul (compartimentele) de maini;
Anul universitar 2014-2015
Instructor principal ing. Alexandru COTORCEA
Academia Naval "Mircea cel Btrn" (ANMB). Orice form de copiere, stocare, modificare
i/sau transmitere a acestui material fr acordul prealabil i scris al ANMB este strict interzis.

Laboratorul 2
Instalaia de santin
Figura 2.1. Schema instalaiei de santin a unui cargou de mrfuri generale
Semnificaia notaiilor din figura anterioar este urmtoarea:

PSCM
PBS
PSMM
F
SS
SD
CVD
CVSMM
SCCD
PAM
SRP
CB
B
SSC
SSU
MSMM
SDD
SC
S
TRP
VCDP
pomp de santin compartiment maini;

pomp de balast santin;
pomp de santin magazii de marf;
filtru;
sorburi de salvare;
sorburi de drenaj;
caset valvule de drenare;
caset valvule santin magazii de marf;
sistem de comand i control descrcare;
pomp ap de mare;
separator reziduuri petroliere;
clapet de bordaj;
bordajul navei;
scurgeri separator combustibil;
scurgeri separator de ulei;
magistral santin magazii de mard;
santin diesel generatoare;
santin caldarin;
santin;
tanc de reziduuri petroliere;
valvul cu comand de pe punte;
2.3.1.
INSTALAIA

Laboratorul 2
Instalaia de santin
DE SANTIN DIN INTERIORUL
COMPARTIMENTUL
(COMPARTIMENTELE) DE MAINI
n aceste compartimente apar scurgeri de combustibili, lubrifiani i ape uzate, rezultate din
exploatarea instalaiilor i mainilor navale existente aici.
Astfel rolul instalaiei de santin din interiorul compartimentului de maini este de a drena
compartimentul i de a prelucra apele uzate (prin intermediul unui separator de santin) n vederea
evitrii polurii mediului marin cu reziduuri petroliere.
Prin construcie se prevede de asemenea, ca instalaia s poat aciona i ca o instalaie de
salvare i meninere a vitalitii navei, prin posibilitatea evacurii apei din compartimentul maini la
o eventual gaur de ap.
Tubulatura instalaiei de santin a compartimentului de maini transport ap amestecat
cu reziduuri de hidrocarburi i din aceast cauz trebuie s existe posibilitatea de a separa circuitul
apelor poluate, de apele curate. Astfel, exist variante la care tubulatura separatorului de santin,
este complet separat de tubulatura curat.
Semnificaia notaiilor din figura urmtoare este:

PSCM
pomp de santin compartiment maini;
PBS
pomp de balast santin;
PSRP
pomp separatorului de reziduuri petroliere;
filtru;
SS
sorburi de salvare;
SD
sorburi de drenaj;
PS
pu de santin;
CVSM
caset valvule santin magazii;
SRP
separator reziduuri petroliere;
RDS
racord direct pentru salvare (avarie);
VI
valvul de izolare a apei curate de apa uzat;
TAC
tubulatur de ap curat,
TAP
tubulatur de ap poluat cu reziduuri petroliere;

Laboratorul 2
Instalaia de santin
Figura 2.2. Schema instalaiei de santin din compartimentul de maini
2.3.2.
INSTALAIA
DE
SANTIN
DIN
EXTERIORUL
COMPARTIMENTUL
(COMPARTIMENTELE) DE MAINI
Astfel, navele mici au fiecare compartiment legat la caseta cu valvule de distribuie a

instalaiei de santin, pe cnd navele mari sunt prevzute cu un tunel amplasat n dublul fund, prin
care trec tubulaturile instalaiei de santin (figura 2.3).

Laboratorul 2
Instalaia de santin
Figura 2.3 Amplasarea instalaiei de santin
Semnificaia notaiilor din figura anterioar este urmtoarea:

T
Tunelul de santin;
SS
Sorbul de santin;
PS
Pu santin;
CB
Clapet de bordaj;
Ejector;
2.4. CONSTRUCIA INSTALAIEI DE SANTIN
2.4.1. POMPELE DE SANTIN
Cel mai adesea se utilizeaz ca pompe de santin pompele cu pistoane, dar se pot folosi i
pompe centrifuge cu amorsare prin inel de lichid.
Deoarece pompele de santin lucreaz pe aspiraie este necesar ca acestea s creeze o
presiune vacumetric mare i s fie autoamorsabile, dac sunt de tip centrifugal.

Laboratorul 2
Instalaia de santin
2.4.2. TUBULATURA INSTALAIEI DE SANTIN
La captul tubulaturii de aspiraie, se monteaz un clapet cu reinere, ce are rolul de a

menine plin tot timpul cu ap tubulatura de aspiraie, prin aceasta asigurndu-se meninerea
amorsrii pompei, dar i sensul unic al curgerii apei prin instalaie, din interior ctre exterior.
n ceea ce privete traseele de tubulaturi, acestea se poziioneaz pe bordaj, la navele cu
punte pn n bordaj sau prin dublul fund la mineraliere i nave frigorifice.
Ca i la instalaia de balast, viteza apei prin tubulatura de santin este limitat de regulile de
proiectare la o valoare minim de 2 m/s, ceea ce impune de fapt debitul minim al instalaiei, n
operaiunea de evacuare a apelor reziduale curate (fr reziduuri petroliere) peste bord.
2.4.3. VALVULELE INSTALAIEI DE SANTIN
Valvulele de deschidere a sorburilor pot fi acionate de la distan, electromagnetic sau

pneumatic. Instalaia este prevzut deasemenea cu clapei de bordaj, valvule de izolare i valvule
de santin. La unele instalaii se poate ntlni i o valvul ce conecteaz traseul de ap curat de
traseul cu ap puluat.
2.4.4. SORBURILE INSTALAIEI DE SANTIN
Sorburile din puurile de santin trebuie s fie prevzute cu valvule de reinere sau cu
clapei, pentru a evita inundarea accidental a compartimentului drenat. Amenajarea puurilor
colectoare se face n borduri i spre pupa compartimentelor etane, deoarece nava n general este
puin apupat i acest fapt permite colectarea cu uurin a apelor uzate.
2.5. SEPARATOARELE DE SANTIN

Exist mai multe metode de separare a reziduurilor petroliere din apa de santin. Acestea
sunt:
Separare gravitaional - datorita diferenei de densitate dintre hidrocarburi i ap

se produce o separare pe straturi, adic hidrocarburile care sunt mai uoare se vor
dispune ntotdeauna la partea superioar, de unde pot fi colectate;

Laboratorul 2
Instalaia de santin
Separare prin aglomerare se urmrete mrirea dimensiunii particulei de
hidrocarbur n scopul asigurrii unei fore arhimedice mai mari (particula mai mare
dezlocuiete un volum de lichid mai mare) i a unei separri rapide;
Separare prin flotare n apa contaminat se insufl aer comprimat, care devine
vector de transport pentru particulele de hidrocarburi ntlnite n cale i care ader la
bula de aer ce are o micare ascendent;
Separare prin centrifugare (hidrociclonare) apa contaminat cu hidrocarburi se

introduce cu vitez mare ntr-un sistem spiralat, unde se produce separarea ca urmare
a diferenei de densitate pus n eviden prin cmpurile de fore centrifuge;
Separare prin filtrare - apa contaminat cu hidrocarburi se introduce ntr-un sistem

de filtre, dup ce n prealabil a fost prelucrat printr-un sistem descris anterior (sunt
utilizate filtre textile, cu rolul de a reine particulele de hidrocarburi).
2.5.1. SEPARAREA GRAVITAIONAL

Instalaia este compus din recipiente de separare n care se introduce amestecul de ap
Amestec ap
reziduuri petroliere
Reziduuri petroliere
separate
poluat cu reziduuri petroliere.
Figura 2.4. Separator gravitaional
Asupra picturii de combustibil din interiorul separatorului vor aciona urmtoarele fore:
Fa fora ascendent, ce apare ca diferena dintre greutatea particulei i fora arhimedic;
Ff fora de frecare dintre particul i ap, ca urmare a deplasrii acesteia.

Laboratorul 2
Instalaia de santin
Analiza modului de comportare a picturii de combustibil sub aciunea celor dou fore ne
d informaii despre construcia separatorului n ceia ce privete diametrul acestuia.
Diametrul separatorului gravitaional poate fi cu att mai mic cu ct diametrul particulei este
mai mare. Aceasta nseamn, c este preferabil ca particulele s fie preluate dintr-un spaiu de
decantare sau n prealabil s-i mreasc diametrul prin procedeul de aglomerare. Se interzice a
partculele sa fie emulsionate nainte de intrarea in separator. Pentru aceasta pompa separatorului de
santin trebuie s fie o pomp de tip volumic ce realizeaz o emulsionare minim a amestecului
ap-reziduuri petroliere. Acest lucru este realizat prin folosirea pompelor cu uruburi, cu lamele, cu
roi dinate sau cu piston.
Pentru a evita emulsionarea (defragmentarea particulei de hidrocarbur i amestecarea ei cu
apa), n unele situaii pompa se monteaz dup separator, astfel nct acesta (separatorul) se afl
amplasat pe aspiraia pompei. Apa i combustibilul n acest caz nu vor fi emulsionate i procesul
devine mult mai eficient la utilizarea procedeului de separare gravitaional.
2.5.2. SEPARARE PRIN AGLOMERARE
Separarea prin aglomerare urmrete mrirea dimensiunilor particulelor (ce determin

creterea forei arhimedice) i separarea lor ulterioar prin procedeul gravitaional.
Aceasta operaiune se efectueaz prin montarea naintea separatorului gravitaional a unui
recipient de aglomerare, recipient prevzut cu talere ce realizeaz aceast operaiune de mrire a
diametrului particulei.
n timpul curgerii particulele de hidrocarburi ader una la cealalt i astfel se obine mrirea
diametrului, ceea ce mrete mult capacitatea de separare a hidrocarburilor din ap.
Figura 2.5. Separare prin aglomerare

Laboratorul 2
Instalaia de santin
2.5.3. SEPARAREA PRIN FLOTARE
Separarea prin flotare presupune insuflarea aerului comprimat prin partea inferioar a
recipientului (separatorului), n care sunt introduse apele reziduale.
Figura 2.6. Separare prin flotare
Astfel particulele de combustibil vor adera la bulele de aer i vor urca la suprafa odat cu
acestea.
Este o soluie eficient atunci cnd particulele de combustibil au densitatea apropiat de
densitatea apei.
2.5.4. SEPARAREA PRIN CENTRIFUGARE
Acest procedeu are la baz producerea unor cmpuri de fore centrifuge, ce realizeaz
accelerri ale particulelor, cu valori de pn la 3 - 4 ori mai mari decat acceleraia gravitaional.
Separarea se poate realiza n dou moduri:

Laboratorul 2
Instalaia de santin
2.5.4.1. SEPARAREA CELOR DOU MEDII CU AJUTORUL ICANELOR
icanele sunt elemente constructive ce provoac devierea particulelor pe o traiectorie

curbilinie, unde se manifest cmpuri de fore centrifugale de separare. icanele pot fi de dou
tipuri:
icane de tip sus - jos - sus;
icane de tip jos - sus - jos.
a) Separator cu icane de tip sus - jos - sus
b) Separator cu icane de tip jos - sus - jos

Figura 2.7. Separatoare cu flotare ce utilizeaz icane
Sunt utilizate numai icanele sus - jos - sus, care realizeaz separarea eficient a celor dou
medii. La icanele jos-sus-jos dup separare, are loc o nou intersecie a celor dou medii, care face
ca utilizarea acestora s nu fie eficient.
10

Laboratorul 2
Instalaia de santin
EFECTUAREA LUCRRII DE LABORATOR

Sistemul este proiectat pentru colectarea, stocarea, purificarea i vehicularea apei poluate
cu hidrocarburi din compartimentul maini.
Instalaia de santin este compus din:
puul santinei;
sistemul de tubulaturi;
pomp de santin;
separatorul de santin;
rezervor de ap infestat.
Figura. 2.8. Pagina instalaiei de santin din Simulatorul Integrat Pentru Comanda Navei
11

Laboratorul 2
Instalaia de santin
De la puul santinei este realizat un sistem de colectare a apelor uzate (infestate cu
hidrocarburi) acumulate n procesul de funcionare normal a mainilor i dispozitivelor din
compartimentul maini.
Acesta cuplat pe tubulatura de aspiraie a pompei de santin; n aceeai zon sunt montai
traductorii de nivel pentru alarma High Bilge Well Level" care urmeaz s fie declanat atunci
cnd se depete nivelul permis. Tancul de ape uzate (din dreapta putului santinei pe diagrama
mnemonica) este folosit pentru depozitarea apelor reziduale n zonele n care deversarea peste bord
este interzis. Acest tanc este, de asemenea, dotat cu un senzor de nivel de lichid. Cnd nivelul din
tanc este depit, alarma "Tank Level High" este activat pe panoul indicator de alarma.
Panoul de control
n partea dreapt a ecranului se afl panoul de control al sistemului. Acesta conine
urmtoarele uniti:
Bilge Pump unitatea de comand i control a pompei de santin;
Separator unitatea de comand i control a separatorului de santin;
Discharge Evacuarea instalaiei (n tanc / peste bord).
Pompa este controlat din panoul de comand folosind butonul "START / STOP" i
comutatorul de stare AUTO-MANUAL.
"START / STOP" butonul nu funcioneaz dect dac comutatorul de stare este setat n
poziia MANUAL.
n modul AUTO, pompa este pornit atunci cnd exist un nivel ridicat de lichid n santin
i este oprit atunci cnd nivelul este sczut (aproximativ 15%). n modul AUTO, butonul
"START / STOP" buton nu funcioneaz.
n partea de jos a panoului de control exist dou switch-uri, prin care se determin de la
distan traseul de aspiraie / refulare al pompei de santin (din santin / tanc; ctre separator / tanc).
Unitatea de comand i control a separatorului cuprinde:
- un buton pentru nclzirea fluidului vehiculat prin separator;
- cursor de variaie a debitului de fluid vehiculat prin separator. (restul cantitii de fluid va fi trimis
direct ctre tanc pentru cursorul n poziia 100%, valvula de bzpass este deschis n totalitate, n
timp pentru poziia 0% a cursorului, ntreaga cantitate de fluid va fi trimis ctre separatorul de
santin);
Produsele petroliere sunt trimise n rezervor dup separarea deeurilor, Apa curat rezultat
poate fi trimis fie peste bord, n situaiile n care sunt indeplinite condiiile pentru aceast activitate
(o concentraie de reziduuri de maxim 15ppm). Modul n care se face descrcarea poate fi automat
12

Laboratorul 2
Instalaia de santin
sau manual, prin intermediul comutatorului AUTO MANUAL prevzut pe tabloul de comand,
n seciunea DISCHARGE.
Figura 2.9. Tabloul de comand pentru descrcarea produilor de separare
Valvula de descrcare poate fi comandat de la distan i are dou moduri de lucru

distincte: SEA descrcarea apei rezultate se face peste bord; TANK descrcarea produilor
de separare (apa) se face n tancul de depozitare (Aceast selectare a modurilor de lucru este
posibil numai n poziia MANUAL a selectorului de descrcare).
n modul AUTOMAT, descrcarea se realizeaz peste bord, n situaia n care centrala de
analizare a cantitii de impuriti rezultate n urma procesului de separare sesizeaz o cantitate de
hidrocarburi mai mic de 15 ppm.
Priza de bordaj prin intermediul creia se face evacuarea peste bord a apei rezultate n urma
procesului de separare poate fi, de asemenea, comandat de la distan, prin intermediul butonului
DISCHARGE VALVE.
Calitatea procesului de separare este reliefat de cantitatea de hidrocarburi existent n apa
evacuat la ieirea din separator i depine de urmtorii factori:
- procentul iniial de infestare a apei din santin;
- debitul de fluid vehiculat prin separator, variat prin valvula de bypass;
- temperatura apei
Semnalele de alarm ntlnite n timpul funcionrii instalaiei sunt urmtoarele:
- High Bilge Well Level nivel mare de lichid n santin;
- High Tank Level nivel mare de lichid n tanc;
- High Discharge Oil Content nivel de hidrocarburi n lichidul de la ieirea din separator mai
mare de 15 ppm;
- High Pressure after Pump suprapresiune pe refularea pompei;
13

Laboratorul 2
Instalaia de santin
Sistemul de siguran nu permite evacuarea peste bord n situaia n care nivelul de
hidrocarburi din apa de la ieirea din separator depete 15 ppm;
Posibilele defeciuni introduse de ctre instructor sunt urmtoarele:
- defectarea pompei de santin;
- nfundarea aspiraiei pompei de santin;
- depuneri excesive pe talerele separatorului;
- scurgeri excesive n compartimentul maini umplerea rapid a santinei din Compartimentul
Maini.
n timpul exerciiului, studenii vor pune n funciune instalaia de santin, prin
respectarea urmtorilor pai:
1. se pune n funciune instalaia de nclzire a apei contaminate, prin acionarea butonului
HEATING
2. se selecteaz, din panoul de comand al pompei de santin, traseul de funcionare al instalaiei
(pentru asipraie, comutatorul FROM WELL/TANK i pentru refulare TO SEP/TANK), n
funcie de indicaiile cadrului didactic;
3. se selecteaz, din panoul de comand al separatorului (seciunea DISCHARGE) modul de
lucru al separatorului (ntotdeauna acesta va funciona n mod MANUAL), n prim faz, pn
cnd indicatorul de contaminare al fluidului de pe ieiea din separator ajunge la o valoare inferioar
valorii de referin (15 ppm), refularea se va face n tanc, dup care se va efectua peste bord (poziia
SEA a comutatorului), moment n care priza de bordaj va fi acionat pe poziia deschis
(DISCHARGE VALVE);
4. se monitorizeaz, din 2 n 2 minute valorile urmtorilor parametri (vezi tabelul 2.1.):
Tabelul 2.1. Valorile parametrilor monitorizai
Timpul
[min]
Nivelul n
santin
[%]
Observaie:
Nivelul n
Gradul de
tancul de
deschidere a
depozitare
valvulei de
[%]
bypass [%]
Debitul de
fluid la
Presiunea la
Presiunea la
Procentul de
ieirea din
aspiraia
refularea
hidrocarburi
separator
pompei [bar]
pompei [bar]
[ppm]
Observaii
[m3/h]
n timpul derulrii exerciiului, la rubrica Observaii din tabelul 2.1., se
consemneaz momentul n care se trece la evacuarea apei peste bord. La finalul edinei de
laborator, studenii vor realiza graficele de variaie pentru parametrii monitorizai.
14

Laborator MIN 2

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Laborator MIN 2

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

MAINI I INSTALAII NAVALE

Apa rezidual este compus din:

Uleiurile sau combustibilii scpai accidental n santin.

2.3. AMPLASAREA INSTALAIEI DE SANTIN LA BORDUL NAVEI

La bordul navei, instalaia de santin se poate mpri n dou subsisteme:

Instalaia de santin din interiorul compartimentul (compartimentele) de maini;

Instalaia de santin din exteriorul compartimentul (compartimentele) de maini;

Anul universitar 2014-2015

Instructor principal ing. Alexandru COTORCEA

MAINI I INSTALAII NAVALE

Figura 2.1. Schema instalaiei de santin a unui cargou de mrfuri generale

Semnificaia notaiilor din figura anterioar este urmtoarea:

Anul universitar 2014-2015

pomp de santin compartiment maini;

Instructor principal ing. Alexandru COTORCEA

MAINI I INSTALAII NAVALE

Semnificaia notaiilor din figura urmtoare este:

pomp de santin compartiment maini;

pomp de balast santin;

pomp separatorului de reziduuri petroliere;

caset valvule santin magazii;

separator reziduuri petroliere;

racord direct pentru salvare (avarie);

valvul de izolare a apei curate de apa uzat;

tubulatur de ap poluat cu reziduuri petroliere;

Anul universitar 2014-2015

Instructor principal ing. Alexandru COTORCEA

MAINI I INSTALAII NAVALE

Figura 2.2. Schema instalaiei de santin din compartimentul de maini

Astfel, navele mici au fiecare compartiment legat la caseta cu valvule de distribuie a

Anul universitar 2014-2015

Instructor principal ing. Alexandru COTORCEA

MAINI I INSTALAII NAVALE

Figura 2.3 Amplasarea instalaiei de santin

Semnificaia notaiilor din figura anterioar este urmtoarea:

2.4. CONSTRUCIA INSTALAIEI DE SANTIN

2.4.1. POMPELE DE SANTIN

Anul universitar 2014-2015

Instructor principal ing. Alexandru COTORCEA

MAINI I INSTALAII NAVALE

La captul tubulaturii de aspiraie, se monteaz un clapet cu reinere, ce are rolul de a

2.4.3. VALVULELE INSTALAIEI DE SANTIN

Valvulele de deschidere a sorburilor pot fi acionate de la distan, electromagnetic sau

2.4.4. SORBURILE INSTALAIEI DE SANTIN

2.5. SEPARATOARELE DE SANTIN

Separare gravitaional - datorita diferenei de densitate dintre hidrocarburi i ap

Anul universitar 2014-2015

Instructor principal ing. Alexandru COTORCEA

MAINI I INSTALAII NAVALE

Separare prin centrifugare (hidrociclonare) apa contaminat cu hidrocarburi se

Separare prin filtrare - apa contaminat cu hidrocarburi se introduce ntr-un sistem

2.5.1. SEPARAREA GRAVITAIONAL

poluat cu reziduuri petroliere.

Figura 2.4. Separator gravitaional

Fa fora ascendent, ce apare ca diferena dintre greutatea particulei i fora arhimedic;

Ff fora de frecare dintre particul i ap, ca urmare a deplasrii acesteia.

Anul universitar 2014-2015

Instructor principal ing. Alexandru COTORCEA

MAINI I INSTALAII NAVALE

2.5.2. SEPARARE PRIN AGLOMERARE

Separarea prin aglomerare urmrete mrirea dimensiunilor particulelor (ce determin

Figura 2.5. Separare prin aglomerare

Anul universitar 2014-2015

Instructor principal ing. Alexandru COTORCEA