Anexa nr.

1 Hri trasee biciclete

Zona 1+2

Zona 3

Anexa nr. 2 Panou Breb - Exemplu realizare

Anexa nr. 3 Texte prezentare panouri trasee biciclete

Pe biciclet prin Maramure/ Maramure by bike
Poteci linitite de munte i drumuri de ar, sate prietenoase, priveliti ncnttoare i multe alte
ingrediente ademenitoare! Aceasta este promisiunea traseelor de biciclet A2M, numite astfel dup
proiectul prin care au fost create: ACCESS 2 MOUNTAIN.
Urmnd marcajul C rou, traseele leag zone verzi, obiective turistice i vi ale mai multor ruri din
Maramureul Istoric: Mara, Cosu, Iza, Vieu i Vaser. O parte din aceste trasee merg pe urmele fostelor ci
ferate care exploatau n trecut resursele forestiere i salifere din zon.
Descoperii coluri nealterate ale Maramureului pe drumuri aproape n ntregime ferite de trafic.
Punei-v ctile de protecie i nclecai bicicletele, ntocmai cum legendarul haiduc Pintea Viteazu i
ncleca odinioar caii i fii gata s explorai destinaia perfect pentru ciclism!
Quiet mountain and rural paths, friendly villages, charming views and many other inviting ingredients!
Thats the promise of the A2M bike trails, named after the project that created them: ACCESS 2 MOUNTAIN.
By following the red "C" signs, the tracks connect green areas, tourist sights and many river valleys of
Historical Maramure: Mara, Cosu, Iza, Vieu and Vaser. Some of these trails follow the route of former
railway beds, used in the past for exploiting the rich forestry and salt resources of the area.
Discover the unspoiled corners of Maramure on roads almost completely free of traffic. Strap on your
helmets and ride on your bikes, just like the local legendary hero Pintea Viteazu used to ride his horses and
be ready to explore the cycling tourisms perfect destination!

1.
Ne aflm la Mogoa (www.mogosa.ro), pe malul lacului artificial Bodi. Cu suprafaa de 4 hectare i
adncimea de 11 m, lacul a fost amenajat n secolul 18 pentru alimentarea teampurilor aurifere de la Baia
Sprie. Azi e un popular loc de scald i de pescuit crap, caras, biban, tiuc dar i raci. Deasupra lacului se
nal o prtie de schi (2,2 km lungime, cu telescaun i schilift), care coboar de pe vrful Mogoa (con
efuziv vulcanic, 1246 m altitudine, punct de belvedere, loc de zbor cu parapanta), accesibil i pe potec
marcat. Marcajul C rou ne ndreapt bicicletele spre Complexul Hotelier Turist uior.

We are now at Mogoa (www.mogosa.ro), on the shores of the man-made lake Bodi. The 4 ha wide, 11 m
deep lake was built in the 18 th century to power the gold stamp mills from Baia Sprie. It is now a popular
spot for bathing and fishing carp, crucian, perch, pike and crawfish. Above the lake rises a 2.2 km long ski
slope, with a ski chair and a ski lift, descending from the volcanic cone of Mogosa Mountain Peak (1,246 m
high, viewpoint and paragliding spot). Hikers can reach the top of the mountain following the marked trail.
The red C sign is leading our bikes towards uior Tourist Complex.
2.

tiai c? n Complexul Turist uior (www.suior.ro) sunt 3,6 km de prtii de schi?

Zona are o faun bogat (n special urs carpatin)?
n apropiere se afl fosta exploatare aurifer uior, cu aflorimente de pirit, calcit, cuar i alte flori de
min, plasat pe cea mai lung ven metalifer din Europa (Filonul Principal - Baia Sprie, extins pe 8 km i
cu o adncime de 1000 m).
tiai c de aici urcm pe creasta Munilor Guti, spre locuri care amintesc de vestitul haiduc Pintea Viteazu
(1677-1703) i spre rmiele vulcanului stins Creasta Cocoului? Urmai marcajul C rou i vei descoperi
urmtoarele actracii ale traseelor de mountain bike A2M!
Did you know? uior Tourist Complex ( www.suior.ro) has 3,6 km of ski slopes?
The area boasts a rich fauna (mainly Carpathian brown bears)?
The former gold mine uior that lies nearby, with its pyrite, calcite, quartz and other mine flowers is
located on Europe's longest metalliferous artery (Main Vein - Baia Sprie, with a total of 8 km in length and
with a depth of 1000 m).
Did you know that from here we can ride up to the ridge of the Guti Mountains, in close vicinity to places
that remind us of the famous outlaw Pintea the Brave (1677-1703)? And towards the remains of the
Creasta Cocoului (Roosters Ridge) extinct volcano?
Follow the red C sign and you will discover further attractions of the A2M mountain bike tracks!

3.
Suntem n vrful pasului Guti, unul din punctele de pornire a traseelor de biciclet A2M i a mai multor
trasee pietonale marcate. La nord de acesta, se gsete un punct de panoram de unde se vd, de la vest
spre est: n plan ndeprtat, munii Beschizi, Svidovei, Cernahora (n Ucraina) i masivul Pop Ivan (frontiera
romno-ucrainean). n plan mai apropiat, Platoul Vulcanic Maramureean (zona Ttaru - Iezerul Mare),
Piemontul Mara, Dealurile Maramureului, Piemontul i Masivul Guti. n apropiere, se afl petera i
presupusul mormnt ale haiducului Pintea Viteazul, ucis sub zidurile Bii Mari, n anul 1703. De aici, urmnd
marcajul C rou, se ajunge la Poiana Boului iar apoi traseul continu pn sub Creasta Cocoului.

We are now at the top of Guti Pass, one of the starting points of the A2M bike tracks and of several
marked hiking trails. From here one can have an outstanding panoramic view stretching far over the border.
At the back, from west to east, rise the Beschizi, Svidoveti and Cernohora Mountains in Ukraine and Pop
Ivan Massif on the Ukrainian-Romanian border. Closer lays the Volcanic Plateau of Maramure (TtaruIezerul Mare area), Mara Piedmont, Maramure Hills and Guti Piedmont and Massif. Around here the
legendary local Robin Hood, Pintea the Brave, was alleged to have had his hideout in a cave and to have
been buried. Pintea was killed in 1703, near the walls of Baia Mare. From the top of Guti Pass, we can
reach Poiana Boului (the Bull Clearing) by following the red C sign and then, the track takes us further
under Creasta Cocoului (Roosters Ridge).

4.

Ne aflm n Poiana Boului, loc de unde se poat vedea piatra inscripionat Renov 1803, legat de
refacerea Drumului Mriuii, (adic al mprtesei Mariei Tereza), pe unde potalioanele imperiale
traversau masivul Guti nc n secolul XVIII, legnd Maramureul de Buda i Viena (drum nierbat azi, dar
vizibil pe alocuri). Tot aici se gsete Fntna cu Galbeni, izvor al crui nume este datorat legendelor cu
haiducii lui Pintea Viteazul. n folclor, se spune c petera n care i-au ngropat acetia comorile, se
deschide o singur dat pe an, n noaptea de nviere. Masa Domnilor, loc strvechi de picnic, se afl n
apropiere. Se povestete c n trecut, nobilii (domnii) care cltoreau n zon cu potalionul, foloseau acest
tpan ca loc de servire a mesei. Urmtorul punct de pe traseu ne va apropia foarte mult de rmiele
vulcanului stins Creasta Cocoului. Urmrii C-ul rou.

We are now in Poiana Boului (The Bull Clearing). From here we can see the stone engraved Renov 1803,
connected with the restoration of Marias Road, named so after the Empress Maria Theresa. The road
was used by the imperial horse-drawn post carriages to cross the Guti Pass in the 18th century, linking
Maramure with Buda and Vienna. The old road is overgrown, but still visible in places. Here you can search
for the Gold Coins Fountain (Fntna cu Galbeni), a spring named after stories with the outlaws of Pintea
the Brave. Legend has it that their cave, where they hid the gold taken from the rich, opens up once a year,
on the night of the Ressurection. Also close by is an old picnic spot called The Gentlemens Table (Masa
Domnilor). It is said that the gentry travelling by horse-drawn carriages used to stop on this meadow to
have their lunch. Next, the trail will take us very close to the remnants of the extinct volcano Creasta
Cocoului (Roosters Ridge). Follow the red C sign.

5.
Suntem sub Creasta Cocoului, rezervaie natural (50 ha) care protejeaz un rest de crater vulcanic, vechi
de 9 milioane de ani. Sus se gsete un punct excepional de belvedere, iar alpinitii dispun de trasee de
crare, pe perei cu verticale de pn la 150 m. De aici avem dou opiuni de coborre, prima urmnd
valea Hopia pn n satul Mara. Cealalt variant ne duce la Breb, trecnd pe la Turile Chendroaiei,
mlatin cu dou ochiuri de ap i un strat de turb gros de 8 m, unde triete planta carnivor Drosera
(Roua cerului). Traseul spre satul Breb trece i pe lng Tul Morrenilor, rezervaie ce acoper 20 ha n
jurul lacului de baraj natural care adpostete 300 de specii de faun i flor rare. Dac am crede legendele
locale, ambele lacuri ar fi legate prin canale subterane de Marea Neagr.
We are now under the Roosters Ridge (Creasta Cocoului), a 50 ha natural reserve towering over the
remnants of a 9 million year-old volcano. Up here there is an excellent viewpoint and climbers can find
daring trails, with vertical walls up to 150 metres high. From this point, one can choose to descend either
following Hopia Valley to the village of Mara, or by taking the route to Breb. The latter passes by Turile
Chendroaiei, a marsh with two water ponds and an 8 metre thick layer of peat, home to Drosera, a
carnivorous plant, commonly called Sundews. The route to Breb also gets to Tul Morrenilor, a 20 ha
natural reserve which surrounds a lake and is home to 300 species of rare fauna and flora. If we were to
believe local legends, both the lake and the marsh are linked to the Black Sea by underground water
channels.

6-7.
Ce putem vedea n satul Mara? Terasamentul fostei ci ferate forestiere Fereti Mara Runcu, care a
funcionat ntre anii 1910 - 1975, mrginit de gospodrii i livezi frumoase. Crue tractate de bivoli, case i
pori tradiionale. Mara este punct de acces spre inima munilor Igni (pe traseul Greenway), trecnd pe la
barajul Runcu i Cheile Ttarului (rezervaie natural), iar de aici, mai departe, fie spre Staiunea Izvoare i
apoi n Baia Mare, fie spre Spna sau n Sighetu Marmaiei. Traseul nostru marcat cu C rou ne poart fie
n amontele Rului Mara, spre Deseti, sat care gzduiete o biseric monument UNESCO, fie spre
pitorescul Breb, prin fnauri punctate de arini, slcii i aluni, pe sub care cresc ciuperci comestibile.
What could we see in the village of Mara? The railway bed of the former Fereti Mara Runcu forest
railway, which was operational in 1910-1975, confined by picturesque households and orchards; ox-driven
carts, traditional houses and gates. Mara is an access point to the heart of the Igni Mountains (following
the Greenway trail), passing the Runcu dam and the natural reserve Cheile Ttarului. From there you can
get to Izvoare resort and then to Baia Mare, or to Spna and Sighetu Marmaiei. Our red C-marked trail
leads either up the Mara River to the village of Deseti, which is home to a UNESCO-listed church, or to the
picturesque village of Breb, through meadows dotted by alder, willow and hazel trees and peppered with
edible mushrooms.

8-9.
Ne aflm n satul Deseti, a crui principal atracie este biserica de lemn Cuvioasa Paraschiva, sit
UNESCO, construit la finele secolului XVIII. Biserica pstreaz ansamblul de fresce realizat de ctre Radu
Munteanu i Gheorghe Zugravu, precum i numeroase icoane pe lemn (una fiind datat n anul 1707).
Remarcai n pronaos cetele pctoilor, printre care enigmaticii frnci, precum i nfiortoarea
Judecat de Apoi. Lng biseric se nal unul dintre cei mai impozani stejari din regiune, cu vrsta de
cca 400 de ani i circumferina de 6 m. n Deseti, se poate vedea o fierrie tradiional i un centru de
prelucrare a plantelor medicinale. Dintre meterii populari se remarc Maria Pop, care ese covoare vopsite
n culori vegetale, Gheorghe Pop a Uliului, confecioner de gube i papuci din pnur i Vasile Pop Taina,
constructor de biserici din lemn. Urmnd marcajul C rou, ajungem n curnd n Hrniceti, sat cu o biseric
de lemn din secolul XVII.
We are now in the village of Deseti, whose maine attraction is the UNESCO-listed wooden church built at
the end of the 18th century, to honour Saint Parascheva. The church preserves frescoes by Radu Munteanu
and Gheorghe Zugravu, as well as many icons painted on wood, including one dating from 1707. Observe
the sinners flocks, with the mysterious frnci (an old name given to westerners), as well as the
gruesome Judgement Day. Near the church there is one of the most impressive oak trees in the region:
around 400 years old and with a trunk that is 6 metres thick. In Deseti one can also visit a traditional
blacksmiths and a processing unit of medicinal herbs. We can also meet traditional artisans, such as Maria
Pop, who weaves carpets dyed with vegetal colours, Gheorghe Pop a Uliului, who makes woolen jackets
called gube and serge (rough homespun) slippers, and Vasile Pop Taina, a builder of wooden churches.

Following the red C sign, we will soon reach the village of Hrniceti, which is home to a 17th century
wooden church.

10.
Iat-ne n Hrniceti, satul cu biserica de lemn Naterea Maicii Domnului, construit n anul 1679,
nconjurat de stejari seculari, care pstreaz un grup de icoane pe lemn pictate pe ambele fee
(prznicare). Arhitectura tradiional este bine conservat, remarcndu-se Casa Iurca, cea mai veche
cas de lemn de pe valea Marei (1792). n Hrniceti, ca i n celelalte sate de pe Mara, multe femei poart
couri de spate, mpletite din fibre de alun. Deasupra satului, sub abruptul Platoului Vulcanic, se afl un
important geosit (grup de megalii naturali). Traseele de biciclet ne poart att spre Hoteni i Breb, ct i
spre Sat ugatag.
We are now in Hrniceti, the village with a wooden church dating from 1679, dedicated to the Birth of the
Holy Virgin, and surrounded by centuries-old oak trees. The church displays wooden icons painted on both
sides, called prznicare. The traditional architecture is well preserved and is best represented by the Iurca
House (Casa Iurca), the oldest wooden house in the Mara Valley (1792). Like in other villages from the Mara
Valley, many women in Hrniceti carry hazel-woven baskets on their backs. A group of natural megaliths
towers above the village, at the foot of the steep volcanic plateau. From here, our bicycle tracks lead to
Hoteni and Breb, as well as to Sat ugatag.

11.
Am ajuns n Sat ugatag, care se mndrete cu biserica de lemn Cuvioasa Paraschiva, construit n anul
1699 i n cimitirul creia se pstreaz cteva cruci de lemn de tip celtic, precum i masa moilor, din dale
masive de piatr. Urmm terasamentul fostei ci ferate forestiere Fereti Mara Runcu, care a funcionat
ntre anii 1910 - 1975, mrginit de gospodrii i livezi frumoase. Satul conserv pori i case tradiionale,
precum i o distilerie de horinc i o vltoare. Urmtorul sat pe DN18 este Giuleti, cu ruinele unei biserici
medievale din piatr (sec. 13 14) i reprezentativi pomi de oale. Traseul de biciclet ne ofer ns acces
spre Mnstirea, un sat mic i ferit de trafic, despre care se spune c ar fi fost blestemat de clugri. Poftii
de-i aflai povestea.
We have reached Sat ugatag, which takes pride in its Saint Parascheva wooden church, built in the year
1699. In the churchyard you can see several typical Celtic wooden crosses and the seniorss table, made
of massive stone slabs. Follow the railway bed of the former Fereti Mara Runcu forest railway, which
stopped working in 1975, and take in the beautiful orchards and households you pass by. The village
preserves traditional gates and houses, as well as a distillery for horinca (praised local brandy) and a
water-powered whirlpool, called vltoare. The next village on the DN18 national road is Giuleti, with the
ruins of a medieval stone church, dating from the 13th14th centuries and the picturesque pots in the
trees. The bicycle track leads on to Mnstirea, a small village, off the main road, which is said to have
been cursed by monks. Come and discover its story.
12.

Suntem n Mnstirea, un sat cu legende nc vii. Biserica de lemn Sf. Arhangheli, ridicat n secolul XVII,
cu urme de pictur exterioar, conserv fresce vechi i un mormnt (nceputul secolului XVIII) atribuit Sf.
Iosif Mrturisitorul. n ultimele dou secole populaia satului a rmas constant (cca 200 locuitori), ca
urmare a presupusului blestem al clugrilor, crora localnicii le-ar fi luat abuziv, cndva, fntna de ap).
Aici locuiete confecionera de zgrdane din mrgele i traiste populare Plgua Brlea. Fosta linie ferat
ngust Ocna ugatag Fereti Sighet, pe al crei terasament merge traseul de biciclete, a fost utilizat
ntre anii 1883 1979.
We are in Mnstirea, a village with vivid legends. Its wooden church Holy Archangels, erected in the
17th century, has traces of exterior paintings and preserves old murals and a grave (beginning of 18th
century) attributed to St. Joseph the Confessor. In the last two centuries, the number of people living in
Mnstirea has remained largely unchanged (approximately 200 inhabitants) and it is said to be the result
of an alleged curse put by monks on the community, to punish it for depriving them of their water well.
While in Mnstirea, you can visit the craftswoman Plgua Brlea, who makes traditional beaded
necklaces and knapsacks. The cycle trail follows the railway bed of the former narrow railroad Ocna
ugatag Fereti Sighet, which was operational in 1883-1979.

13-14.
Ne aflm n satul Hoteni, dominat de biserica de lemn Sf. Arhangheli, construit n 1790 n Slatina (azi
Solotvino - Ucraina) i strmutat aici n anul 1895 (sau, potrivit altor preri, construit n 1657 i adus n
acest loc n 1788). La cteva sute de metri distan de biseric, se gsesc Tinoavele Plutitoare de la
Hoteni, dou lculee prelungi i o turbrie, arie protejat, unde triesc dou specii de plante carnivore din
Romnia: Roua Cerului (Drosera rotundifolia) i Otrelul de balt (Ulticularia Vulgaris), dar i broate
estoase de ap. An de an, n Hoteni, ntr-o duminic de la nceput de mai, se ine Tnjaua, vechi obicei
agrar prin care e celebrat primul plugat ieit la arat. Dup ce srbtoritul este aezat ntr-o tilegu tras
de apte perechi de tineri, alaiul triumfal pleac pn la valea Drasca, unde are loc un splat ritualic, fiind
invocat ajutorul Soarelui. i tot n Hoteni locuiete cunoscutul cntre tradiional Ioan Pop (Popicu),
fondatorul grupului Iza.
Traseul de biciclete ne ofer de aici mai multe opiuni, marcajul C rou conducndu-ne spre Breb, Satugatag sau spre Ocna ugatag, fiecare localitate avnd povestea ei de istorisit.
We are now in Hoteni, a village dominated by the wooden church Holy Archangels, erected in 1790 in
Slatina (now Solotvino-Ukraine) and relocated here in 1895 (or, according to other opinions, built in 1657
and brought here in 1788). A few hundred metres away from here, one can see The Floating Bogs of
Hoteni, two small stretched out lakes and a marsh (protected area), with water turtles and two species of
carnivorous plants: The Sundew (Drosera Rotundifolia) and a the Bladderwort (Ulticularia Vulgaris). Hoteni
is the village that hosts every year, on a Sunday in early May, the old agrarian custom Tnjaua,
honouring the first man who ploughed first his field. After the celebrated villager is being seated on a
tilegu (small carriage) carried by seven pairs of young men, the procession leaves to Drasca River.
Here, in a ritual of fertility, people pour water over the honoured man, while addressing invocations to the
sun.
Hoteni is also the village where a famous traditional singer, Ioan Pop (known as Popicu), founder of the
folkloric group Iza, lives.

From here, the bike trail offers us several options, the red C sign leading towards Breb, Sat-ugatag or
towards Ocna ugatag, each of these places with its own story to tell.

15.
Suntem la Ocna ugatag, aezare cunoscut ca staiune balnear i pentru exploatarea minier de sare din
trecut. Pe locul vechilor galerii de min, abandonate n 1950, s-a format, prin prbuire, un complex de opt
lacuri srate. Cel mai mare dintre acestea este lacul Gavril (suprafaa de 2,3 ha), iar cel mai profund este
Lacul fr Fund (33 m adncime). n Ocna ugatag, merit vizitat pitorescul trg de ar, care se ine n
fiecare zi de joi. Tot din Ocna ugatag, pornete unul din primele drumuri verzi (Greenway) din Romnia,
inaugurat n 2006.
De aici, traseele de biciclet ofer variante de acces spre Hoteni Breb, sau spre Mnstirea i Fereti.
Drumul spre Hoteni trece pe lng locul n care se ine n fiecare an, ntr-o duminic de la nceputul lunii
mai, vechiul obicei agrar Tnjaua. Traseul spre Mnstirea i Fereti ademenete cu Pdurea Criasca
(rezervaie natural) i cu fostul terasament al cii ferate nguste pe care n trecut se transporta sarea ntre
Ocna ugatag i Sighet.
Here we are in Ocna ugatag, known as a spa resort and for its salt mining past. When the old mines were
abandoned in 1950 and collapsed, eight salty lakes were formed in their place. The largest of them is Lake
Gavril, with an area of 2.3 ha, and the deepest is the Bottomless Lake (Lacul fr fund), 33 metres deep.
Ocna ugatag is well worth a visit on a Thursday, during the picturesque country fair. This is also the village
where one of the first Greenways in Romania (opened in 2006) has its starting point.
From here the bicycle track splits into two routes, leading either to Hoteni and Breb or to Mnstirea and
Fereti. The road to Hoteni passes by the place where an old agrarian custom called Tnjaua takes place
every year, on a Sunday, at the beginning of May. The road to Mnstirea and Fereti lures the traveller
with the Criasca Forest, a natural reserve, and with the former bed of the narrow-gauge railway that used
to carry salt between Ocna ugatag and Sighet.
16.
Am ajuns n Breb, satul cu attea drumuri i ulie, nct orice rscruce se poate preschimba ntr-o aventur.
ncotro? Circuitul marcat cu C albastru ne ajut s nu ratm principalele atracii locale, n timp ce marcajul
C rou ne arat ieirile ctre satele nvecinate.
n Breb, poate fi vizitat biserica de lemn cu cel mai vechi turn de lemn din Romnia (anul 1530), restul
construciei fiind edificat n 1621. Tradiia spune c biserica, ce poart hramul Sf. Arhangheli, a fost
ridicat n fostul sat Copci , ntre timp disprut. n interior, se pstreaz fragmente de fresce de secol XVII
iar n cimitirul din curte, cruci de tip celtic.
Breb este, de asemenea, satul n care trei case de lemn (din secolele XVIII - XIV) au fost restaurate de ctre
fundaia Mihai Eminescu Trust patronat de prinul Charles, care a i vizitat satul n 2004. Faptul c
Brebul este att de cunoscut peste hotare, se datoreaz i lui William Blacker, care a trit aici i a descris
mgulitor satul n cartea sa Along the Enchanted Way: A Romanian Story.

Remarcai peisajul antropic, cu frumoasele agroterase etajate. n sat exist multe gospodrii tradiionale,
moar, vltoare, distilerii de palinc i meteri populari. De aici se poate ajunge, pe osea, pe Valea
Cosului, n satele Srbi i Budeti. Marcajul C rou v va conduce bicicletele ctre satele Mara, Deseti, sau
Hoteni.

We have reached Breb, the village with so many tiny roads, that each crossing can turn into an adventure.
Where to go? The blue C-marked trail helps us not to miss the main local sites, while the red C sign shows us
the exits to the neighboring villages.
In Breb, you can visit the wooden church with the oldest preserved wooden tower in Romania, dating from
1530, while the rest of the church was built in 1621. Tradition has it that the church, dedicated to the Holy
Archangels, was erected in the village of Copci, which no longer exists. The interior preserves fragments
of murals from the 17th century and in the graveyard you can see Celtic crosses.
Breb is the village where the Mihai Eminescu Trust Foundation, patroned by Prince Charles, restored three
wooden houses dating from the 18 th and 19th centuries. Prince Charles himself visited Breb in 2004.
William Blacker, who lived in the village for several years, idyllically describes Breb in his book Along the
Enchanted Way: A Romanian Story, making these places known abroad.
Note the landscape, with its stunning terraces used for agriculture. In the village, you can find many
traditional households, a mill, a whirlpool for washing wool, distilleries for local horinca (praised local
brandy) and skilled artisans. From here you can take the main road to reach the villages of Srbi and
Budeti, in the Cosu Valley, while the red C sign will take you to Mara Valley, to the villages of Mara,
Deseti or Hoteni.

17.
Ce se poate vizita la Fereti ? n primul rnd, biserica de lemn Sf. Nicolae, construit n anul 1796, cu
fresce n culori vii. Apoi, case i pori tradiionale, o moar pe ap i vltori. n satul vecin, Berbeti, se
pstreaz Troia Rednicenilor", cioplit din lemn n urm cu vreo trei secole, n stil gotic trziu. De aici se
poate ajunge n satele Corneti i Clineti, unde se pstreaz biserici vechi din lemn, case i pori
tradiionale, vltori i distilerii de horinc. Traseul de biciclete ne poart fie spre valea Marei, fie spre Iza, n
satul Onceti.
What can we visit in Fereti? Firstly, there is the wooden church built in 1796 and adorned with bright
frescoes, bearing the name of its patron, St. Nicholas. Then there are traditional houses and gates, a water
mill and whirlpools. The neighbouring village of Berbeti preserves "Troia Rednicenilor (The Crucifix of
Redniceni), a wooden cross carved around three centuries ago in late Gothic style. From Fereti you can get
to the villages of Corneti and Clineti, where old wooden churches can be seen, as well as traditional
houses and gates, whirlpools and horinca (local brandy) distilleries. The red C sign takes us on our bicycles
either to the Mara Valley or to Iza Valley, in Onceti village.

18.
La Onceti, pot fi vizitate ruinele cetii feudale din secolul XIV, suprapuse peste o aezare dacic. Satul se
mai poate mndri cu pori i case tradiionale din lemn, meteri populari, iar costumele strvechi, purtate
duminica sau de marile srbtoi, sunt bine pstrate. n Onceti exista o biseric frumoas de lemn, care azi
poate fi vizitat la Muzeul Satului din Sighet.
De aici se poate ajunge la Brsana, unde se afl lcaul de lemn Intrarea Maicii Domnului n biseric",
monument UNESCO ridicat n 1711 i mutat pe locul actual (Dealul Jbr) n 1806. La 6 km mai departe se
afl Mnstirea Brsana, cu hramul "Sfinii Apostoli", reconstruit dup anul 1993. Cel mai cunoscut artist
al Brsanei este sculptorul de pori din lemn Toader Brsan.
Traseul de biclete ne conduce n direcia opus, la confluena Izei cu Mara, n Vadu Izei, iar mai apoi pe
Valea Stejarului, ajungem la Cotiui.
In Onceti, one can visit the ruins of a feudal fortress, built in the 14th century upon a Dacian settlement. The
village boasts traditional houses and wooden gates, artisans and well-preserved traditional costumes, worn
on Sundays and on important festive days. Onceti used to have a beautiful wooden church, which can be
visited today at the the Village Museum in Sighet.
From this village, one can reach Brsana, home to one of the eight UNESCO wooden monuments: the
church of the Presentation of the Virgin Mary at the Temple, that was erected in 1711 and transferred to
its present position (Jbr Hill) in 1806. Six kilometres away lies the Brsana Monastery, dedicated to the
Synaxix of the Twelve Holy Apostles, rebuilt after the year 1993, and boasting a 57-metres high wooden
spire. The best-known artisan in Brsana is the wooden gate carver Toader Brsan.
The bicycle track leads us in the opposite direction, to the confluence of the Iza and the Mara rivers, to Vadu
Izei and, further on, through Valea Stejarului, to the village of Cotiui, known for its former salt mines.

19.
Ne aflm la Cotiui, cunoscut mai ales pentru ocnele de sare, abandonate n 1931, din care au rmas azi
doar dou puuri, cteva lculee, un izvor i un bazin cu ap srat. Castelul Apaffi, ridicat n secolul XVII,
fost sediu al Oficiului Salinar Regal, a fost transformat n coal. Pe deal se afl un arboret de larice
(rezervaie natural). Trei biserici de piatr (sec. XVIII XIX) domin satul. O alt atracie local este statuia
Sf. Ioan Nepomuk, ridicat n 1742. Mnstirea Adormirea Maicii Domnului (construit dup 1992),
plasat pe deal, la hotarul dintre Cotiui i Rona de Sus, este singura de rit ucrainean din Romnia. De aici
se poate ajunge n pasul Hera (600 m altitudine) pe drumul spre Vieu i Bora. Traseul de biciclete ne trece
n Valea Izei, napoi la Onceti.
We are in Cotiui now, a village renowned, above all, for its former salt mines, abandoned in 1931, of which
only two wells, several small lakes, one spring and one salty water pool have remained. The 17thcentury
Apaffi Castle, formerly the headquarters for the Royal Salt Mining Bureau, has been turned into a school.
Up the hill there is larch grove (nature reserve). The village is towered over by three stone churches dating
back to the 18th-19th centuries. Another local tourist attraction is the statue of St. John of Nepomuk, erected

in 1742. On the border between Cotiui and Rona de lies the only Ukrainian rite monastery in Romania, built
after the year 1992 and dedicated to the Assumption of Virgin Mary. From this point on, the road can take
you to Hera Pass (600 m high) on the way to Vieu and Bora. The bicycle track will take you back to
Onceti, on Iza Valley.

Anexa nr. 4 Fotografii biciclete pentru inchiriat i suporturi biciclete

Anexa nr. 5 Contract de comodat / Exemplu

CONTRACT COMODAT BICICLETE
Nr. .... Data .....
Art. 1 PRILE
Centrul Judeean de Informare Turistic MARAMUREINFOTURISM, cu sediul n Baia Mare, str. Gheorghe incai, nr. 46, cod fiscal
(CUI) 19107939, avnd contul nr. RO36TREZ4365010XXX004867, deschis la Trezoreria Baia Mare, reprezentat de d-na. Rada Pavel,
cu funcia de director, n calitate de COMODANT
i
......, cu sediul n ..................., Str. ......., Nr. nreg. Registrul Comerului .............., CIF: .., reprezentat de d-na ........................,
cu funcia de administrator, in calitate de COMODATAR.
Art. 2. OBIECTUL CONTRACTULUI
Obiectul acestui contract l constituie cedarea, de ctre COMODANT, cu titlu gratuit, a dreptului de folosin a unui numr de 5
biciclete, achiziionate n cadrul proiectului ACCESS2MOUNTAIN i descrise n ANEXA 2 Descrierea Tehnic a Echipamentelor,
denumite n continuare ECHIPAMENTE. Ele vor fi destinate nchirierii pentru desfurarea activitilor de turism activ i de
agrement. Acest mprumut se face pe baza unui Proces Verbal de Predare-Primire (ANEXA 1), parte integrant a acestui contract.
Art. 3 DESTINAIA ECHIPAMENTELOR
Echipamentele care fac obiectul acestui contract vor fi destinate nchirierii exclusiv n scop turistic.
Art. 4 DURATA CONTRACTULUI
Prezentul contract se ncheie pe o perioada de 1 an, ncepnd cu data de ............, respectiv pn la data de ........................... La
finalizarea termenului, sau n cazul n care contractul este reziliat, COMODATARUL este obligat s predea COMODANTULUI
echipamentele primite n stare bun de funionare, pe baza unui proces verbal de predare-primire.
La ncheierea perioadei menionate mai sus contractul de comodat poate fi prelungit prin ncheierea unui act adiional, sau poate fi
nlocuit cu un contract de transfer de proprietate, n funcie de modul de utilizare al bunurilor fcut de ctre Comodatar.
Art. 5 VALOAREA CONTRACTULUI
Echipamentele se ofer temporar i cu titlu gratuit.
ART. 6. OBLIGAII I DREPTURI
6. 1. Obligaiile COMODATARULUI
COMODATARUL are obligaia:
a) s respecte instruciunile furnizate de productorul de echipamente conform cu Manualul de Utilizare i ntreinere primit
odata cu bicicletele.
b) s foloseasc echipamentele primite exclusiv conform destinaiei determinat de natura lor i potrivit conveniei prilor;
c) s ofere spre nchiriere echipamentele primite prin acest contract i s pun la dispoziia utilizatorilor elementele de
protecie necesare (cti de protecie i sigurane antifurt i elementele necesare pentru semnalizarea luminoas, respectiv
far, stop, precum i vesta de semnalizare).
d) s solicite utilizatorilor de biciclete, dup returnarea acestora, completarea chestioanarelor tip prezente n ANEXA 5
Chestionar turiti conceput i pus la dispoziie de CJIT MaramureInfoTurism;
e) s prezinte, periodic, la cererea COMODANTULUI, lista complet a utilizatorilor care au nchiriat echipamentele, conform
ANEXEI 4 Fia eviden utilizatori biciclete i chestionarele completate de turitii care apeleaz la centrul de nchiriere
biciclete conform ANEXEI 5 - Chestionar turiti;
f) s nu permit ca echipamentele s fie folosite de ctre alte persoane dect cele care ndeplinesc condiiile de nchiriere,
cu excepia situaiei n care primete acordul expres al COMODANTULUI.
g) s pstreze elementele de identitate vizuale ale proiectului ACCESS2MOUNTAIN existente n momentul ncheierii acestui
contract i s anune COMODANTUL n cazul n care acestea se deterioreaz pentru a putea fi nlocuite.
h) s semneze un CONTRACT DE NCHIRIERE tip, (ANEXA 3 a acestui contract) cu fiecare utilizator al bicicletelor, prin care
utilizatorul i asum pe propria rspundere Drepturile i Obligaiile de Utilizare ale bicicletelor. Utilizatorii care au sub 18 ani,
vor fi nsoii obligatoriu de o persoan major.
i) s nchirieze echipamentele la un pre recomandat ncadrat ntre 40 i 60 lei pe zi i 10-15 lei pe or i s percep o
garanie UTILIZATORILOR, in scopul asigurrii returnrii echipamentelor. Pentru transferul bicicletelor dintr-un loc ntr-altul, se
va percepe o tax suplimentar;
j) s informeze i s instruiasc utilizatorii cu privire la modul de folosire a bicicletelor n condiii de siguran pentru a
circula att pe drumurile publice ct i pe traseele de munte, conform ANEXELOR I i II (Termeni i Condiii de nchiriere,
Regulament privind circulaia pe drumurile publice) la Contractul de nchiriere.
k) s aib o bun colaborare cu ceilali COMODATARI beneficiari de echipamente similare achiziionate prin proiectul
ACCESS2MOUNTAIN. n situaia n care utilizatorii vor nchiria biciclete de la COMODATARUL prezentului contract i le vor

returna la un alt COMODATAR inclus n reeaua ACCESS2MOUNTAIN (sau viceversa), va exista o nelegere ntre pri, pentru
returnarea, respectiv transferul bicicletelor, n aa fel nct acestea s ajung la locul iniial de nchiriere.
l) s promoveze pachetele turistice proprii sau primite din partea COMODANTULUI orientate spre o mobilitate ct mai mare a
turitilor, dar cu impact redus asupra mediului, denumite generic soft mobility.
m) s se asigure c bicicletele nu vor fi folosite:
pentru participarea la curse ad-hoc
pentru a mpinge sau a tracta alt vehicul sau alt persoan
de ctre orice persoan aflat sub influena alcoolului, drogurilor, medicamentelor cu prescripie special
de ctre copii cu vrsta sub 18 ani, fr a fi nsoii de prini sau nsoitor legitim
pentru operaiuni ilegale sau transportul de echipamente ce depesc sarcina maxim admis indicata in prospectul
specific
dect pentru utilizare recreativ, nu extrem (n cazul bicicletelor, masa maxima a utilizatorilor 100-110 kg, fr srituri,
coborare n vitez pe teren accidentat, etc)
ca suport publicitar; Bicicletele nu pot fi inscripionate, decorate (nu li se va modifica aspectul)
n) s pstreze Echipamentele n condiii de siguran n momentele n care acestea nu sunt utilizate, s ntrein i s
efectueze reviziile la timp, conform Manualului de utilizare i ntreinere, precum i a certificatului de garanie date de
productorul bicicletelor.
o) s nu greveze cu sarcini Echipamentele primite, s nu le vnd, s nu gireze cu ele drept garanie.
p) s prezinte echipamentele comisiei de audit al proiect, n cazul n care i se solicit acest lucru de ctre COMODANT
q) s permit i s faciliteze accesul i fotografierea de ctre COMODANT a Echipamentelor primite (chiar i n timpul
utilizrii acestora n parcurgerea traseelor turistice)
r) s restituie echipamentele mprumutate la mplinirea termenului stipulat n prezentul contract sau n cazul rezilierii lui;
n cazul n care Echipamentele se deterioreaz n timpul contractului, COMODATARUL va achita ntreaga valoarea de reparaie
efectuat la un service autorizat i va prezenta factura de reparaii COMODANTULUI.
6.2 Obligaiile COMODANTULUI
a) s aduc la cunotina COMODATARULUI instruciunile tehnice de folosire a bicicletelor nainte de acordarea cu titlu
gratuit, propriu-zis.
b) s pun la dispoziia COMODATARULUI bicicletele n stare bun de funcionare, conform unui tabel care va conine marca
i seria fiecareia
c) s pun la dispoziia COMODATARULUI lista complet i datele de contact ale celorlali beneficiari de echipamente,
echipamente similare achiziionate n cadrul proiectului ACCESS2MOUNTAIN i date spre folosin cu titlu gratuit
d) s promoveze serviciile de nchiriere a bicicletelor oferite de COMODATAR
e) s pun la dispoziia COMODATARULUI fisa utilizatorilor de biciclete conform ANEXEI 4, Fisa evidenta utilizatori
biciclete, chestioanarele tip prezente in ANEXA 5 Chestionar turisti, materiale de promovare a proiectului
ACCESS2MOUNTAIN precum i date i hri ale traseelor de biciclet marcate n cadrul aceluiai proiect
f) s asigure COMODATARULUI dreptul de a folosi echipamentele pe toat durata contractului;
Art. 7 NTREINERE I REPARAII
COMODATARUL este obligat s ntrein i s menin echipamentele primite n stare bun de funcionare conform Manualului de
utilizare i ntreinere, precum i a certificatului de garanie i s efectueze reviziile la timp att n perioada de garanie, ct i post
garanie la service-ul autorizat.
Preul reparaiilor, al ntreinerii i al pieselor de schimb va fi suportat de ctre COMODATAR. Dup efectuarea plii facturii de
reparaii, COMODATARUL i va prezenta COMODANTULUI o copie i piesele care au fost nlocuite.
Art. 8 FORA MAJOR
Nici una dintre prile contractante nu rspunde de neexecutarea la termen sau/i de executarea n mod necorespunztor, total
sau parial, a oricrei obligaii care i revine n baza prezentului contract, dac neexecutarea sau executarea defectuoas a obligaiei
respective a fost cauzat de fora major, aa cum este definit de lege.
Partea care invoc fora major este obligat s notifice celeilalte pri, n termen de 5 zile lucrtoare, producerea evenimentului i
s ia toate msurile posibile n vederea limitrii consecinelor.
Dac n termen de 30 zile de la producere evenimentul respectiv nu nceteaz, prile au dreptul s-i notifice ncetarea de plin
drept a prezentului contract fr ca vreuna dintre ele s pretinda daune interese.
Art. 9 REZILIEREA CONTRACTULUI
Att COMODATARUL ct i COMODANTUL au dreptul de a rezilia oricnd acest angajament prin not scris, n condiiile
nerespectrii clauzelor contractuale i de a cere despgubiri n funcie de daunele produse, cu respectarea unui termen de preaviz
de 7 zile, dei terminarea nu va afecta drepturile COMODANTULUI aa cum rezult din prezentul angajament sau orice alte drepturi
nscute din acest angajament i care i vor face efectul dup terminarea lui. Angajamentul are un termen de valabilitate stipulat n
Art. 4 DURATA CONTRACTULUI dup care va putea fi prelungit prin acordul ambelor pri.
Prezentul contract nceteaz de plin drept, fr a fi necesar intervenia vreunei instane judectoreti, n cazul n care oricare
dintre pri este declarat n incapacitate de pli sau n faliment, ori declaneaz procedura de lichidare n timpul executrii

prezentului contract;
Art. 10 LITIGII
10.1. Prile au convenit ca toate nenelegerile privind validitatea prezentului contract sau rezultate din interpretarea, executarea
ori
ncetarea
acestuia
s
fie
rezolvate
pe
cale
amiabil
de
reprezentanii
lor.
10.2. n cazul n care nu este posibil rezolvarea litigiilor pe cale amiabil, prile se vor adresa instanelor judectoreti
competente.
Prezentul contract a fost redactat n limba romn n 2 exemplare, cte unul pentru fiecare parte, astzi, .........2013, data semnrii
lui.

Anexa nr. 6 Contract de inchiriere / Exemplu

CONTRACT DE NCHIRIERE BICICLETE
Nr............din data de.................
Art. 1 PRILE CONTRACTANTE
1. ......................................................., cu sediul in............................................................, Tel.................................
Email................................................, reprezentat de ..............................................................., n calitate de
PROPRIETAR, pe de o parte, i
2. ......................................................................................................, identificat prin .................................... cu domiciliul
n.................................................................., Tel........................................Email............................................., n calitate
de CHIRIA, pe de alt parte
au convenit s incheie prezentul contract de locaiune de biciclete, cu respectarea urmtoarelor clauze:
Art. 2 OBIECTUL CONTRACTULUI
2.1. Obiectul prezentului contract l constituie nchirierea de ctre Proprietar Chiriaului a unui numr de ................
BICICLETE achiziionate prin proiectul ACCESS2MOUNTAIN.
Art. 3 DURATA CONTRACTULUI
3.1. Perioada de nchiriere este de .......... ore/zile, ncepnd n data de................ la ora............... i terminndu-se n
data de..................... la ora............... .
Art. 4 DREPTURILE I OBLIGAIILE PRILOR
4.1. Obligaiile Proprietarului:
a) s pun la dispoziia Chiriaului, pe ntreaga durat a contractului, numrul de biciclete stabilit;
b) s pun la dispoziia Chiriaului, gratuit sau contra cost, toate elementele de protecie necesar;
c) s ia msuri ca s determine efectuarea reparrii eventualelor defeciuni aprute la bicicletele care fac obiectul
prezentului contract;
d) s informeze chiriaii cu privire la modul de folosire a bicicletelor n condiii de siguran pentru a circula att pe
drumurile publice ct i pe traseele de munte, conform ANEXELOR 3A i 3B (Termeni i Condiii de nchiriere i
Regulament privind circulaia pe drumurile publice).
4.2. Drepturile Proprietarului:
a) Proprietarul i declin orice responsabilitate pentru accidente sau orice alte prejudicii produse terilor (vehicule sau
persoane) n care a fost implicat Chiriaul cu vehiculul nchiriat, precum i pentru defeciunile cauzate de Chiria altor
vehicule, n timpul nchirierii, n caz de manipulare/ utilizare iresponsabil sau ru intenionat. Responsabilitatea
aparine n totalitate Chiriaului chiar i in condiiile n care acesta a furnizat informaii false cu privire la identitatea sa.
d) Proprietarul nu este rspunztor pentru rnirea Chiriaului sau a persoanelor care l nsoesc pe acesta n timpul
utilizrii neregulamentare sau fr o conduit preventiv a bicicletei.
4.3. Obligaiile Chiriaului:
a) s respecte Termenii i Condiiile de nchiriere, precum i Regulamentul privind circulaia pe drumurile publice,
ambele fcnd parte integrant din acest contract;
b) s achite chiria bicicletelor folosite n termenii stabilii;

c) s plteasc PROPRIETARULUI o garanie conform Art. 5 al acestui contract;

d) s nu vnd, subnchirieze sau s dea n folosin bicicletele nchiriate altor persoane dect cele cu care s-a semnat
contractul de nchiriere
e) s achite integral contravaloarea reparaiilor datorate defeciunilor aprute din folosina necorespunztoare a
bicicletei, ct i a pieselor lips constatate de Proprietar;
f) s achite integral contravaloarea bicicletei nchiriate, n cazul pierderii sau furtului acesteia ca urmare a folosirii
necorespunztoare, a nerespectrii condiiilor contractuale i a termenilor de nchiriere
4.4. Drepturile Chiriaului
a) Chiriaul are dreptul de a dispune de bicicletele solicitate n timpul stabilit, n stare bun de funcionare, pe toat
perioada contractat.
b) Chiriaul are dreptul s fie instruit cu privire la regulamentul privind circulaia pe drumurile publice, precum i la
normele de protecie
Art. 5 VALOAREA CONTRACTULUI
5.1. Chiria
Chiriaul are obligaia ca pentru bicicletele care i vor fi puse la dispozitie de ctre Proprietar s plteasc o chirie n
valoare total de ....................., (reprezentnd tariful de....... ....... /or x nr.ore, respectiv tariful de............. /zi x nr zile
pentru fiecare biciclet n parte). Pretul pentru transferul bicicletelor este .............. Chiria se va plti, n Lei sau n Euro
la cursul BNR al zilei, n momentul intrrii n vigoare a acestui contract.
5.2. Garania - Chiriaul are obligaia de a lsa un depozit de .......... Lei pentru fiecare biciclet care i va fi pus la
dispoziie de ctre Proprietar (total Lei .................), sum care i va fi returnat n momentul predrii bicicletelor
nchiriate dac acesta a respectat Termenii i Condiiile de nchiriere.
Art. 6 CLAUZA PENAL
6.1. Proprietarul rspunde de nendeplinirea obligaiilor asumate prin prezentul contract, caz n care contractul poate
fi reziliat, i ca urmare, Proprietarul:
a) nu mai are dreptul la chiria i la celelalte categorii de vrsminte la care este obligat Chiriaul;
b) va plti o penalitate de ..................Lei, pentru fiecare or/zi de ntrziere n punerea la dispoziie a bicicletelor n
condiiile prevzute de prezentul contract.
6.2. Chiriaul rspunde de nendeplinirea obligaiilor ce-i revin din prezentul contract caz n care contractul poate fi
reziliat, i ca urmare, Chiriaul:
a) nu va putea beneficia de serviciile la care s-a obligat Proprietarul prin prezentul contract;
b) va plti o penalitate de ................. Lei plus valoarea corespunztoare tarifului orar pentru pentru fiecare or de
ntrziere
c) n cazul nereturnrii bicicletei nchiriate de ctre Chiria, dup 12 ore de la ncheierea perioadei satabilite n acest
contract i fr a anuna ntrzierea, Proprietarul are dreptul de a anuna Poliia pentru a recupera bunurile nchiriate.
Art. 7 NCETAREA CONTRACTULUI
7.1. Prezentul contract nceteaz de plin drept, fr a fi necesar intervenia vreunei instane judectoreti, n cazul n
care oricare dintre pri:
a) nu-i execut o obligaie considerat esenial pentru acest contract
b) este declarat n incapacitate de pli sau n faliment, ori declaneaz procedura de lichidare;
c) cesioneaz drepturile i obligaiile sale, prevzute n prezentul contract, fr a avea acordul celeilalte pri;
7.2. Partea care invoc ncetarea prezentului contract are obligaia s notifice celeilalte pri cauza de ncetare a lui cu
maximum ......... ore/zile nainte de data la care aceasta urmeaz s-i produc efectele.
7.3. Rezilierea contractului nu are nici un efect asupra obligaiilor deja scadente ntre pri.
Art. 8 FORA MAJOR
8.1. Nici una dintre prile contractante nu rspunde de neexecutarea sau de executarea n mod necorespunztor a
prezentului contract, dac acest lucru a fost cauzat de fora major, aa cum este definit de lege. Partea care invoc
fora major este obligat s notifice celeilalte pri, n termen de .................... (zile, ore), producerea evenimentului i

s ia toate msurile posibile n vederea limitrii consecinelor lui.

Art. 9 LITIGII
9.1. Prile au convenit c toate nenelegerile privind validitatea prezentului contract sau rezultate din interpretarea,
executarea ori ncetarea acestuia sa fie rezolvate pe cale amiabil de reprezentanii lor.
9.2. In cazul n care nu este posibil rezolvarea litigiilor pe cale amiabil, prile se vor adresa instanelor judectoreti
competente.
Art. 10 CLAUZE FINALE
10.1. Modificarea prezentului contract se face numai prin act adiional ncheiat ntre prile contractante.
10.2. Prezentul contract, mpreun cu anexele sale care fac parte integrant din cuprinsul su, reprezint voina
prilor i nltur orice alt nelegere verbal dintre acestea, anterioar sau ulterioar incheierii lui.
10.3. Prezentul contract a fost redactat n 2 exemplare, cte unul pentru fiecare parte, astzi, ......................., data
semnrii lui.

PROPRIETAR
(semnatura i tampila)

CHIRIA
(semnatura)