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CRIOGENICAS
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INTRODUCCION
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DESCRIPCION DEL
El proceso simplificado, a
travs de una planta criognica se
muestra en la figura de la siguiente
pagina.
El gas de entrada. Fluye a
travs de un deshidratador donde
casi el 100% de humedad es retirada
del gas para evitar congelamientos a
medida que el gas se enfra. El gas
sale del deshidratador y se divide en
dos corrientes. Cerca de la tercera
parte del gas entrante, fluye hacia el
calentador de producto, al rehervidor
de fondo y del rehervidor lateral en la
demetanizadora (DeC1). El resto del
gas de entrada fluye y pasa a travs
del intercambiador Gas-Gas, donde
es enfriado con el gas proveniente de
la demetanizadora. Cuando se enfra
el gas, algo de los hidrocarburos
condensan. El gas de entrada del
rehervidor de la demetanizadora, se
une
a
la
proveniente
del
intercambiador
Gas-Gas,
y
la
corriente
combinada
entra
al
separador de expansin, donde el
lquido condensado cae al fondo y
fluye a la demetanizadora. La
temperatura en este punto es de -45
a -50C (-50F a -60F).
El gas del separador pasa a travs
de la turbina, donde su temperatura
es reducida aproximadamente hasta
90C (-130F). Una condensacin
adicional de hidrocarburo ocurre
cuando la temperatura del gas es
reducida en la turbina. La corriente
combinada de
gas-liquido de la
turbina entra en la parte superior de
la demetanizadora, el cual es
bsicamente un separador. La
fraccin de liquido gotea hacia el
fondo y fluye hacia abajo de la
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PROCESO
demetanizadora, donde el metano es
evaporado del liquido. El gas frio fluye
por la parte superior de la
demetanizadora y pasa a travs del
intercambiador Gas-Gas,
donde
enfra la entrada de la corriente de
gas. Despus el gas fluye a travs
del compresor que es manejado por
la turbina. El gas que deja
la
Turbina-Compresor
entra
al
compresor de gas residual en donde
su presin es aumentada hacia la
tubera de salida del gas.
El producto del fondo de la
demetanizadora es una mezcla de
metano, propano, butano y gasolina
natural. Siendo bombeado hacia un
calentador y posteriormente hacia las
lneas de salida o a un sistema
fraccionador para separar cada uno
de los componentes.
El proceso descrito podra ser
aplicable a
plantas en donde la
recuperacin
de
etano
e
hidrocarburos pesados es menos del
10% del total de gas entrante.
Cuando la recuperacin de etano e
hidrocarburos pesados es mayor del
10% la adicin de refrigerante es
necesaria para enfriar el gas hasta la
temperatura deseada, con el fin de
recuperar 70-90% de etano e
hidrocarburos pesados del gas.
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prdida
de
presin
de
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aire
DISEO ORTLOFF
Otro proceso, fue desarrollado por la
corporacin Ortloff, Midland, Texas.
La diferencia principal es en su
diseo, es que en lugar de que todo
el gas del separador por expansin,
fluya hacia la turbina, cerca del 25%
fluye a travs de un recirculador de
condensados y el resto entra a la
turbina. La porcin que entra al
recirculador de condensados, es
enfriado cerca de -90C(130F) con
gas frio de la parte superior de la
demetanizadora, la presin de gas en
el reflujo de
condensados es aproximadamente la
presin del gas de entrada. A esta
presin la corriente del gas de
entrada condensa completamente.
Cuando la presin de esta corriente
liquida es reducida a la presin de la
demetanizadora en la vlvula de
control de flujo, algo de liquido se
vaporiza, lo que resulta que enfra la
porcin liquida
cerca de los
-105C (-160F). Este lquido frio sirve
como reflujo en el demetanizadora.
Entra por la parte superior de la torre.
en un 10-25% a un costo
relativamente bajo de la planta. La
desventaja
es que
la energa
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adicional
de
compresin
(y
combustible) se requieren para
compensar la prdida de energa en
el compresor que
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MANUA
AL
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E
Edo. Re
evisin:
Pgina::
PLAN
NTAS CRIO
OGENICAS
S
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EN
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d 65
B Turbina
B.
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La
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-115C (-1
175F) as que debe
e de ser
fabricada de metale
es que resistan las
bajas temperaturas.
esor es de tipo conve
encional
El compre
centrfugo
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en la misma flecha de la turb
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SolucionesIn
ntegralesQueDanResultad
d
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C. Intercambiadores de calor.
En una planta criognica el gas es
enfriado a temperaturas tan bajas
como
-115C
(-175F).
Los
intercambiadores de calor son usados
para recuperar de la corriente de gas
de residuo de baja temperatura y
transferirlo a la corriente del gas
entrante. Cerca del 85 al 95% del
enfriamiento de la corriente de gas
entrante
ocurre
en
los
intercambiadores de calor. Deben
operar con una alta eficiencia esto
con el fin de enfriar el gas hasta su
ms baja temperatura y recuperar
lquidos.
Algunos intercambiadores de calor
operan
a
temperaturas
Antes
de
que
un
intercambiador
sea
puesto
en
servicio, la tubera y equipo debe ser
limpiada a todo lo largo de partculas
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D. Demetanizadora
La demetanizadora es un tipo de
torre fraccionadora usada para retirar
el metano del los hidrocarburos
lquidos que condensan a medida que
el gas se enfra. La parte superior de
la torre es usualmente ms larga en
cuanto a dimetro, que la parte
inferior. Es un separador que divide la
corriente de entrada gas/liquido de la
turbina. El lquido cae al fondo y fluye
en una porcin fraccionada dentro del
recipiente y el gas fluye saliendo por
la parte superior.
La parte fraccionada de la torre
generalmente contiene cerca de 30
platos con capuchas de burbujeo o
vlvulas. El lquido fluye a travs de
cada plato y se derrama sobre el
plato siguiente. El vapor de gas fluye
desde el fondo de la torre
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El sistema de refrigeracin es
utilizado en plantas donde se tiene
El sistema de refrigeracin se
encuentra descrito en ms detalle en
el manual titulado REFRIGERACION
MECANICA.
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F. Tuberas y recipientes.
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El nquel es el ingrediente
principal del acero inoxidable. Un alto
contenido de nquel se requiere a
bajas temperaturas. El aluminio
tambin puede ser utilizado a bajas
temperaturas.
Recipientes y tuberas deben de
estar hechos del metal apropiado
para soportar las temperaturas a las
cuales sern expuestos. Esto es de
inters particular cuando se hacen
modificaciones a una instalacin
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Problema 1.
Relaciona cada elemento en la columna derecha con el elemento correcto en la
columna de la izquierda.
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de
COMPRESORES
CENTRIFUGOS Y COMPRESORES
TIPO PISTON.
La seccin de enfriamiento es el
corazn de una planta criognica. El
gas puede ser enfriado en cuatro
formas:
1. Por intercambio de calor con
gas frio.
2. Por refrigeracin.
3. Por la reduccin de presin.
4. Por retiro de energa del gas
en una turbina.
El sistema de refrigeracin que usa
propano como refrigerante puede ser
utilizado para enfriar el gas a
-40C (-40F). A temperaturas debajo
de esta, etano o etileno es usado
para refrigerar y el sistema es muy
costoso.
Otro sentido de bajar la
temperatura al gas es simplemente
reducir su presin a travs de una
vlvula de reduccin de presin. La
temperatura caer aproximadamente
1C por cada
125 kPa (1F por
cada 10 psi de cada de presin). La
reduccin de presin
requiere
recompresin as que su costo es
alto.
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B. Efecto de la temperatura y
presin en recuperacin de
hidrocarburos.
El gas natural producido de los pozos
petroleros es una mezcla de muchos
hidrocarburos. La mayora de los
hidrocarburos tienen gran valor como
componentes naturales que como
combustible gas. La tabla debajo
muestra una composicin tpica de
gas y su uso comercial que los
hacen mucho ms rentables.
Puedes ver de la tabla que todos los
hidrocarburos excepto el metano
pueden ser elevados en valor si
pueden ser retirados del gas. Etano e
hidrocarburos pesados cambiaran de
gas a lquido si la temperatura es
bajada. La corriente entera se licuara
a presin de 2410 kPa (350psi) y a
una temperatura de -100C (-150F).
Cuando el gas es enfriado
para licuar algunos hidrocarburos
contenidos en este, algo de metano
tambin se licua. Esto es indeseable,
porque el nico metano valioso es el
que se encuentra en estado de vapor
y que sirve de combustible.
Consecuentemente cualquier metano
que condense debe ser retirado de
los
otros
hidrocarburos.
Seguidamente el costo de retirar el
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Observa el ejemplo 3 en la
siguiente pgina. Suponiendo que la
capacidad de la demetanizacin es
20% del metano de la corriente de
gas. Con la finalidad de incrementar
la recuperacin de etano, y no
condensar ms de 20% de metano,
ser necesario operar la seccin de
enfriamiento a una presin y
temperatura baja. La recuperacin de
etano puede variar desde 42% a
92% variando la presin en la seccin
de enfriamiento de 5520 a 138 kPa
(800 a 200 psi). Como ya dijimos
operar a una baja presin requiere
ms compresin para elevar la
presin del gas a la tubera de salida.
En algn punto el valor del etano
incrementado que condensa a baja
presin, es igual al incremento del
costo de comprimir el gas a la presin
de la lnea.
Las curvas de condensacin
nos indican la cantidad de propano y
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1 Cuandoelgasesrefrigeradoa
temperaturade:
Alapresinde:
%C1quecondensa
%C2quecondensa
VolumendeC1quecondensade
unvolumende100vecesgas
VolumendeC2quecondensade
unvolumende100vecesgas
2 Cuandoelgasesrefrigeradoauna
temperaturade:
Alapresinde
%deC1quecondensa
%deC2quecondensa
VolumendeC1quecondensade
unvolumende100vecesgas
VolumendeC2quecondensade
unvolumende100vecesgas
3 Cuandoelgasesrefrigeradoala
temperaturade:
Aunapresinde:
%deC1quecondensa
%deC1quecondensa
VolumendeC1quecondensade
unvolumende100vecesgas
VolumendeC1quecondensade
unvolumende100vecesgas
100C
1380kPa
12%
80%
10.6
5.6
90C
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UnidadesSI
Unidadesinglesas.
88C
66.5C 148F 126F 88F
2760kPa 5520kPa 200psi 400psi 800psi
24%
50%
12%
24%
50%
80%
80%
80%
80%
80%
21.2
44
10.6
21.1
44
5.6
5.6
5.6
5.6
5.6
99C
107C 130F 146F 161F
5.5
6.4
3.8
5.5
6.4
107C
86C
60C 160F 124F 75F
20%
20%
20%
20%
20%
20%
92%
75%
42%
92%
75%
42%
17.8
17.8
17.8
17.8
17.8
17.8
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Problema 2
La presin de operacin en la demetanizadora de una planta criognica es 13800
kPa (200 psi) si la condensacin de C2 en la turbina es 90%, la condensacin de
C1 ser __________%; la temperatura de salida de la turbina ser ____.
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Temperaturadelgasentrante.
Totaldetemperatura
cambiada
Pesodegas
(spercalor)
Calorlatentedevaporizacin
Pesodeliquido(15%degas)
Calorlatentearetirar
Totaldecaloraretirar
%decalorqueeslatente
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UnidadesSI
2.72kJ/kg
35C
101C
35+101=136C
Unidadesinglesas
0.65Btu/lb
95F
150F
95+105=245F
1kg
1x2.72x136
370kJ
465kJ/kg
0.15kg
0.15x465=440kJ
70+370=440kJ
(70/440)x100=16%
1lb
1x0.65x245
159Btu
200Btu/lb
0.15lb
0.15x200=30Btu
30+159=189Btu
(30/189)x100=16%
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acoplado a la turbina
no est
completamente
cargado,
la
temperatura del gas que deja la
turbina caer entre los puntos B y C.
As, para
obtener la ms baja
temperatura de salida del gas de la
turbina, el compresor debe estar
completamente cargado.
Las graficas de las pginas anteriores
indican la temperatura terica de
salida del gas de una turbina a una
presin conocida, cuando la presin y
temperatura del gas de entrada a la
turbina tambin son conocidas. En la
practica la temperatura de salida de
la turbina no ser tan fra como las
mostradas en las graficas porque la
corriente que deja la turbina es una
mezcla de gas y liquido, y el calor de
vaporizacin dada por la porcin de
gas que condensa en la turbina
resultara en la elevacin de la
temperatura total del la corriente. Si
no
ocurre
condensacin,
la
temperatura de salida de la turbina
ser cercana a la temperatura
mostrada en las graficas. De
cualquier forma, cada porcentaje de
gas
que se licua en la turbina
incrementara la temperatura del gas
cerca de 1.7C (3F)
EJEMPLO.
10% del gas condensa cuando su presin es reducida desde el punto A al punto
B sobre las graficas de las pginas 16 y 17. Determinar la temperatura del gas de
salida de la turbina.
Temp. De gas de salida del a turbina (punto B).
-108C
-163F
Porcentaje de gas que condensa.
10%
10%
Elevacin de temp. Debido a la condensacin.
1.7x10=17C
3x10=30F
Temp. De salida del gas y liquido de la turbina
-108+17=-91 -163+30=-133F
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Problema 3.
a. Para condensar hidrocarburos de una corriente de gas por enfriamiento,
dos formas de calor deben de ser retiradas. Estas son:___________ y
________________.
b. Gas que entra a una turbina a -50C y 6300 kPa (-60F) y 900psi). Su
presin de salida es 200 kPa (315psi). Si el compresor esta 100% cargado,
la temperatura terica del gas que abandona la turbina es _______ . Si 8%
del gas condensa, la temperatura de salida del gas es: _____________ .
c. Si el gas fluye a travs de un compresor, la temperatura que sale de la
turbina es: __________ .
d. La energa de la turbina es_________.
G. Demetanizadora.
El liquido que condensa cuando la
entrada de gas en enfriada es una
mezcla
butano
metano
todos
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Es importante reconocer
no es
particularmente el gas no es un buen
medio de calentamiento, y varios
minutos sern necesarios para notar
cualquier cambio en la temperatura
despus de que el flujo de gas que
pasa a travs de los rehervidores
cambie.
El sistema de control de la
temperatura
de
fondo
de
la
demetanizadora desva una porcin
del gas de entrada al calentador del
fondo de la demetanizadora y a los
rehervidores. El resto de la corriente
del gas de entrada pasa a travs de
un intercambiador gas-gas. La cada
de
presin
a
travs
del
intercambiador
de
calor
es
usualmente 35-70 kPa (5-10 psi).En
otras palabras la presin de salida es
menos que la presin de entrada. La
porcin del gas de entrada que pasa
a los intercambiadores de la
demetanizadora pasa por varios
intercambiadores de cualquier forma
el resto del gas de entrada pasara a
travs de solo un intercambiador gasgas. El resultado neto es que la cada
de presin del gas que fluye a travs
de los intercambiadores de la
demetanizadora
es
considerablemente ms que lo que
flujo a travs de los intercambiadores
gas-gas. Consecuentemente debe de
haber alguna restriccin en la lnea a
los cambiadores gas-gas esto para
forzar al gas a fluir a los cambiadores
de la demetanizadora.
Esta restriccin es frecuentemente
una vlvula de mariposa en la lnea
de gas a los cambiadores gas-gas, la
cual cerrara lo suficiente para forzar
al gas a fluir a travs de los
cambiadores de la demetanizadora.
Si la vlvula de mariposa se mueve
ms hacia la posicin de abierta, el
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intercambiador de refrigeracin
(chiller).
5. Ms de la mitad del total de
lquido que condensa cuando
el gas
es refrigerado, es
metano, el cual es retirado de
otros hidrocarburos en la
demetanizadora.
Problema 4
a. En
qu pieza del equipo es retirado el metano de otros hidrocarburos que condensan a
medida
que el gas es
refrigerado?_____________________________________________
directamente___________________________________________________________
desmetanizadora?_______________________________________________________
IV. TURBINA-COMPRESOR
La turbina de gas es una modificacin
de la turbina de vapor, que han sido
utilizadas para manejar bombas,
generadores
y otros equipos de
rotacin por muchos aos. De
cualquier forma no fue hasta los
aos 60s que una turbina de alta
eficiencia fue desarrollada. La
primera planta comercial criognica
fue instalada en 1965 con un
prototipo de turbina que apuntaba a
ser exitosa. Desde entonces casi
todas las plantas de proceso han
sido de un diseo criognico.
Las turbinas disponibles hoy
en da pueden recuperar arriba del
85% de energa dada por el gas a
medida que su presin es reducida.
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maquina
posicionado manualmente
por el
operador
arriba del flujo de
oscilacin, el cual es normalmente
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D. Control de impulsin.
En cualquier dispositivo centrifugo, el
desarrollo del impulso tiende a mover
el eje hacia un extremo o el otro. Si
este se moviera lateralmente a lo
largo de su eje axial, los impulsores
podran
tocar
la
carcasa
y
rpidamente desgastarse. En una
turbina-compresor,
cojinetes
rotatorios en cada extremo del eje
previenen el movimiento lateral. De
cualquier forma, las fuerzas de
impulsin a travs de cojinetes debe
de ser controladas a un nivel
moderado para prevenir que los
cojinetes fallen y existan serios daos
a la maquina.
La fuerza de impulsin es debida a
la diferencia de presin en la succin
y descarga que acta en la parte
frontal y trasera del impulsor.
Observe el impulsor de la turbina en
el dibujo siguiente.
Gas de alta
presin entra en la punta del
impulsor, y fuga a travs del laberinto
en el sello del impulsor hacia la cara
trasera y ejerce una fuerza hacia la
izquierda. Gas de baja presin es
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La fuerza de impulsin en el
compresor se encuentra en direccin
contraria. La presin de succin es
impuesta en la cara frontal o derecha
del impulsor y la presin de descarga
acta a contra la parte trasera o cara
izquierda. La fuerza de impulsin es
hacia la derecha.
El sistema de control de impulsin
regula la fuerza de impulsin en el
final del compresor es lo mismo que
en el final de la turbina. La fuerza de
impulsin del compresor
es
frecuentemente regulada
con un
pistn que acta como vlvula de
control en la cual la presin en cada
lado del pistn es aquella presin del
cojinete sobre cada extremo del eje.
Si el eje se mueve levemente en una
direccin, la presin del cojinete se
aumentara en un cojinete y caer en
el otro, lo cual causara el movimiento
del pistn as que ms o menos gas
detrs del impulsor fluir a travs de
la vlvula de control y as igualara la
presin de los cojinetes. El dibujo
previo muestra este sistema.
Por ejemplo, si la fuerza de impulsin
en el compresor (a la derecha) es
ms que en la turbina, el eje se
mover a la derecha la separacin al
cojinete de la derecha reducir y la
presin de aceite en el cojinete se
incrementara. Al mismo tiempo, la
separacin a la izquierda del cojinete
incrementara, y la presin de aceite
disminuir. El efecto neto es que el
pistn actuador abrir la vlvula de
control de movimiento, lo cual liberara
algo de la presin detrs del impulsor
del compresor y bajar su fuerza de
impulsin.
Si el sistema de control de impulsin
llega a fallar, y la vlvula de control
cierra, resultara una gran fuerza de
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ajuste de la cantidad
de
refrigerante en el enfriador, o
usando el calentador en el
depsito. Los filtros de aceite
deben ser vigilados rigurosamente
y los cambios de los elementos
cuando la cada de presin a
travs del filtro indicaran que este
est tapado con suciedad.
El aceite debe de ser probado
mensualmente en sus cualidades
de lubricacin, y reemplazado
cuando 10% de deterioro es
alcanzado. En
ausencia de
pruebas mensuales, Este debe
ser reemplazado a intervalos de
tres a seis meses.
F. Dispositivos de seguridad de
la turbina- compresor
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Problema 5.
Relaciona cada concepto en la columna de la derecha con el concepto
apropiado en la columna izquierda
1. Control de capacidad de la
a. Gas
seco
y
limpio
a
turbina.
temperatura de 350 kPa (50psi)
arriba de la presin del gas de
salida de la turbina.
2. Control de carga del compresor
b. Apagado de mquina.
3. Apertura de vlvula J-T
c. Presin
de
succin
del
compresor.
4. Sello de gas
d. Reciclo
de
gas
en
el
compresor.
5. Control de impulsin
e. El flujo de gas es mayor del que
la turbina puede manejar.
6. Deposito de aceite a presin.
f. Regular la presin detrs del
impulsor en el compresor
7. Baja presin de aceite
g. Mamparas gua.
V.CONTROLDEUNA
PLANTACRIOGENICA.
La planta criognica es controlada
para producir el mximo volumen
de producto lquido
de una
calidad aceptable al mnimo costo
de operacin. El volumen de
producto lquido depender de la
temperatura a la cual el gas es
enfriado en los cambiadores y en
la turbina. Ms producto resultara
a bajas temperaturas. Las bajas
temperaturas
son
logradas
retirando la mxima cantidad de
energa calorfica del gas en la
turbina. La mxima energa es
retirada en l la turbina por:
1. Cagar
completamente
el
compresor acoplado a la
turbina incrementando el flujo
de gas al compresor a travs
de la lnea de puenteo
(bypass).
2. Despresurizando la lnea de
gas que fluye a travs de la
turbina tanto como sea posible.
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de
de
a la
de
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operacin
de
la
demetanizadora.
Bajar
presin
de
la
demetanizadora a 35-70
kPa (5-10 psi) y medir la
cantidad
de
producto
lquido y residuos de
combustible
2. de gas en el compresor.
Calcular el incremento en
la
produccin
y
gas
combustible, y determinar
ya sea el incremento en la
produccin
es
ms
importante
que
el
incremento de combustible.
3. Continuar con la reduccin
de la presin hasta el punto
que el incremento en el
costo del combustible en el
compresor sea ms que el
incremento del valor en el
etano recuperado, o hasta
que el residuo
del
compresor sea cargado.
A. Control
de
la
Demetanizadora.
La calidad del producto lquido
es
determinada
por
el
contenido de metano. Como
dijimos
previamente,
el
contenido de metano permitido
del DeC1 en el producto de
fondo es usualmente 1-2% del
contenido de etano.
Podra ayudar en la operacin
de la demetanizadora, pensar
que tiene dos productos.
metano en la salida superior, y
etano en la salida del fondo.
Desearamos tener 0%
de
etano saliendo en la parte
superior en el metano de
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producto y 0% de metano
saliendo en el etano producto
por el fondo. De cualquier
forma no podemos operar
econmicamente con 0% de
etano en el producto de la
parte
superior.
Podemos
minimizar la cantidad de etano
en el producto de la parte
superior reteniendo la mxima
cantidad de metano en el
producto del fondo. As, el
punto
importante
en
la
operacin
de
la
demetanizadora es tener la
mxima cantidad de metano
As,
aumentando
las
temperaturas del fondo bajara
el metano contenido en el
producto de fondo y tambin
bajara el volumen total del
producto de fondo. A la
inversa, bajar las temperaturas
del fondo incrementara el
contenido
de
metano
e
incrementara el volumen total
en el producto de fondo.
La temperatura apropiada en
el fondo de la demetanizadora
es el punto ms bajo que
resulta en el producto lquido,
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teniendo
la
mxima
concentracin de metano.
Con el fin de determinar el
contenido de etano y metano
en el producto de fondo,
algunos
anlisis
de
reconocimiento
sern
necesarios. Un cromatografo
de proceso es a veces
instalado el cual indica la
cantidad relativa de metano y
etano en el producto del fondo.
La concentracin de metano
debera ser mantenida cerca
de su mximo, ajustando la
temperatura del fondo de la
demetanizadora. Si el producto
de fondo tiene demasiado
metano, la temperatura se
debe aumentar.
Cuando el analizador de fondo
no
est
trabajando,
la
densidad relativa o gravedad
especfica del gas que sale
por la parte superior de la
demetanizadora
es
usualmente utilizado como un
indicador de la cantidad de
producto liquido en el fondo de
la torre. Un incremento en la
gravedad especifica de la torre
por encima del gas, indica un
incremento en el contenido de
etano el cual es resultado de
la alta temperatura en el fondo.
Al contrario, un decremento en
la densidad relativa indica
menos etano, lo cual indica
una baja temperatura de
fondo.
El efecto del contenido de
etano en la densidad relativa
por encima del gas en la
demetanizadora es: un cambio
de 1% de etano en el gas
afectara su densidad relativa
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la presin es cambiada.
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A. Arranque.
BARRIDO
Si la planta es apagada y algunos
equipos se encuentran abiertos
para inspeccin o reparacin,
estos deben de ser purgados y
El
barrido
es
normalmente
acompaado
por
circulacin
como se muestra en la figura
debajo. El compresor de gas de
residuo es operado para mantener
la circulacin. El deshidratador de
gas entrante es tambin operado
para retirar humedad del gas.
presin normal del gas fue
utilizada durante el barrido, ser
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La unidad Turbina-Compresor se
bloquea y es puenteada en ambos
extremos tanto de la turbina como del
compresor durante el barrido. La
unidad es purgada y barrida con sello
de gas previamente al arranque. El
procedimiento es. Descrito en la
pagina 48.
Hay tres fases generales durante
el barrido:
1. Barrer el sistema principal de
flujo de gas a travs de los
intercambiadores Gas-Gas
2. Barrer el sistema de flujo de
gas
a
travs
de
los
rehervidores
en
la
demetanizadora.
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deshidratador, y circule
gas de barrido a travs
del sistema. Todo el gas
fluir a travs de los
intercambiadores GasGas.
f. Despus de que el flujo
de gas es estable, abra
la vlvula de control de
nivel en el separador
por expansin as el
gas fluir a travs de la
lnea de lquido desde
el separador
a la
demetanizadora. Podra
ser necesario
cerrar
levemente la vlvula JT
con el fin de forzar el
flujo de gasa travs de
la lnea de liquido desde
el
separador
por
expansin
a
la
demetanizadora
g. Mantener el flujo de gas
a travs de esta seccin
del sistema hasta que
sea barrida.
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de presin de la demetanizadora es
puesto en servicio para regular la
posicin de la vlvula JT. El gas de
entrada contina fluyendo, y la salida
de gas del compresor de residuo de
gas es dividida en dos lneas de
salida. En este punto, la entrada de
gas debe fluir
a travs del
intercambiador Gas-Gas al inicio del
enfriamiento.
La vlvula de control de temperatura
en la lnea de gas que va a los
rehervidores de la demetanizadora es
cerrada. La temperatura en el sistema
frio
lentamente
comenzara
a
decrecer, y liquido se comenzara a
formar
en
el
separador
por
expansin.
Cuando el nivel en el
separador alcanza su punto normal,
el sistema de control de nivel es
puesto en funcionamiento para
permitir que el liquido fluya hacia la
demetanizadora. En un tiempo corto,
nivel de lquido aparecer en el fondo
de la demetanizadora. En este punto,
el controlador de temperatura en el
fondo de la demetanizadora
es
puesto en funcionamiento y algo de
gas de entrada es dividido a travs
de la vlvula de control de
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Problema 7
Un paro de 30 segundos ha ocurrido por falla de energa, el cual ha dejado fuera
la planta. Se arranca nuevamente tan pronto como la energa es restablecida.
a. Es necesario realizar un barrido en la planta?_____________________.
b. Es necesario enfriar la planta?_________________________________.
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3. Arrancando la turbina
Despus que las temperaturas y los
niveles han sido establecidos con
todo el gas fluyendo a travs de la
vlvula JT, la turbina es puesta en
servicio. El arranque de la turbina
incluye tres fases:
1. Drenar
y
purgar
las
carcasas de la turbina y el
compresor.
2. Establecer el flujo en los
sellos de gas.
3. Establecer la circulacin de
aceite lubricante.
4. Comenzar el flujo de gas
hacia la turbina.
Previamente a arrancar la maquina,
lo siguiente debe de ser revisado:
Las vlvulas de entrada
y
salida de la turbina deben estar
cerradas. Las vlvulas de succin del
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a. Establecer el flujo en el
sello de gas.
1. Abrir las vlvulas de drene
en
la turbina y el
compresor y drenar liquido
en cada
uno. Abrir las
vlvula de venteo en el
depsito
de
aceite
lubricante.
2. Lentamente abrir la vlvula
en la lnea del sello de gas
y permita que fluya el gas
del sello fuera de las
vlvulas de drene en la
turbina y el compresor y en
el depsito de aceite.
3. Despus de que las
cubiertas y el depsito han
sido purgados, cierre las
vlvulas drene en las
cubiertas del compresor ya
la turbina, y despus cierre
la vlvula de venteo en el
tanque
de
aceite
de
lubricacin.
4. Abra las vlvulas de
succin y descarga del
compresor.
5. Establezca el flujo normal
en los sellos de gas.
b. Arranque del sistema de
aceite lubricante.
1. El sistema de aceite
lubricante
tiene dos
bombas, cada una con un
interruptor
MANUAL/APAGADO/AUTO
. Durante la operacin
normal, una bomba se
encuentra operando, con la
posicin MANUAL y la otra
bomba
de relevo
se
encuentra
en
posicin
AUTO. La bomba de relevo
arrancara automticamente
si la presin
aceite
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c. Arranque de la unidad
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Turbina-Compresor.
6. Tanto como la presin
hacia el controlador de las
mamparas aumente, mas
gas fluir a travs de la
turbina y su velocidad se
incrementara. Al mismo
tiempo el flujo de gas a la
vlvula JT
caer, y la
presin de salida desde el
control de presin de la
demetanizadora caer. Las
dos
presiones
manomtricas
indicando
presin en el controlador de
las mamparas y presin
desde el controlador de la
demetanizadora localizado
en la estacin de carga de
la turbina. A medida que la
presin
de
aire
al
controlador
de
las
mamparas aumenta,
la
presin de salida desde el
controlador de la presin
caer. Cuando las dos
presiones son iguales, la
vlvula de tres vas se
posicionada en AUTO, y el
controlador de la presin en
la demetanizadora regula
el control de la posicin de
las mamparas en la turbina.
En este punto todo el gas
debe estar fluyendo a
travs de la turbina y la
vlvula JT debe cerrarse.
7. Tan
pronto
como
el
impulsor comienza a rotar,
la presin de descarga
aumentara y cerrara la
vlvula de retencion en la
lnea de puenteo (bypass),
y el compresor estar en
servicio.
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e. Operacin manual de la
turbina.
Si surge la situacin de que quieres
operar la planta con algo de gas
fluyendo a travs de la turbina y el
resto a travs de la vlvula JT, ser
necesario
operar la turbina por
control manual. El procedimiento para
cambiar de control automtico a
manual es el siguiente:
1. En la estacin de carga de la
turbina, ajuste la presin de
aire del regulador de presin,
as siendo la misma que a la
salida
del controlador de
presin
de
la
demetanizadora, (PG-1 igual
PG-2).
2. Mueva la vlvula de 3 vas a la
posicin manual. La capacidad
de la turbina ahora est
controlada con el control de
presin. A medida que bajes la
presin desde el regulador, la
mamparas en la turbina
lentamente cerraran, y menos
gas fluir a travs de la unidad.
Al mismo tiempo, la presin en
la demetanizadora comenzara
a caer, lo cual incrementara la
presin de salida desde el
controlador de presin y abra
la vlvula JT.
Hay un tiempo de retraso antes de
que el controlador de presin en la
demetanizadora reaccione al cambio
de flujo a travs de la turbina. En
otras palabras, cuando el flujo a
travs de la turbina es reducido por
la cada de presin al controlador de
las mamparas puede tomar varios
minutos presionar la demetanizadora,
para tener cada as que el
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MANUA
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Fecha Emisin:
E
Edo. Re
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d
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Frecuentemente, un cambio en el
sonido o ruido que el equipo hace es
mejor indicativo de problemas, mejor
que las lecturas de temperaturas o
presiones manomtricas en los
equipos. Los siguientes son algunas
de las observaciones rutinarias ms
importantes que se deben realizar en
las plantas criognicas:
1. Temperatura, presin y flujo
volumtrico de entrada.
2. Temperatura en la salida y
entrada
de
los
intercambiadores Gas-Gas.
3. Temperatura en el separador
de expansin.
4. Nivel en el separador de
expansin.
5. Temperaturas en el lado tubo y
coraza de los rehervidores de
la demetanizadora.
6. Temperatura en el fondo de la
demetanizadora.
7. Nivel en el fondo de la
demetanizadora.
8. Relacin Metano/Etano en el
producto liquido.
9. Presin en la demetanizadora.
10. Temperatura en la cima de la
demetanizadora.
11. Presin del aceite lubricante y
temperatura en la turbina.
12. Presin del sello de gas y flujo
en la turbina.
13. Presin en cojinete de la
turbina.
14. Presiones en descarga y
succin
de
la
TurbinaCompresor.
15. Cada de presin a travs del
filtro de aceite lubricante.
16. La cada de presin en la
turbina a travs de la pantalla
de entrada.
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SOLUCION DE PROBLEMAS
La mayora de los problemas en una
planta criognica resultaran en un
congelamiento o bien una reduccin
en el volumen de producto liquido, o
la cantidad de producto no apegado a
las especificaciones conteniendo
mucho metano. El primer paso en la
solucin de problemas es revisar que
los instrumentos que indican el
problema, indique correctamente y
estos no estn fallando.
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encuentra
puenteando
(bypassing) la turbina.
4. Un problema en la turbina.
5. Aumento en la temperatura
del gas de entrada.
Las causas ms comunes para
una temperatura fra en el
separador-expansor son:
1. Temperaturas
de
congelamiento.
2. El sistema de control de
temperatura de fondo en la
demetanizadora no permite
el suficiente flujo de gas al
intercambiador
de
la
demetanizadora.
Los sntomas y procedimientos
de solucin para cada uno de
los problemas que previamente
se vieron, se enlistan en
detalle en las siguientes
pginas.
A. Temperaturas de nieve.
Nieve es un nombre dado para
una situacin en la cual la
temperatura
se baja y se
enfra el separador-expansor,
la salida de la turbina y la
parte
superior
de
la
demetanizadora.
Las
temperaturas son normales o
altas en el fondo de la
demetanizadora y el flujo de
producto de fondo es menos.
El lquido es aparentemente
arrastrado a la parte superior
de la demetanizadora en lugar
de fluir por la parte inferior de
la torre.
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B. Bloqueo de los
rehervidores en la
demetanizadora.
El liquido fluye por gravedad desde la
torre demetanizadora a travs del
rehervidor lateral o de fondo. El
lquido descendiente se colecta en
una bandeja de chimenea. Este
lquido fluye a travs del rehervidor,
en donde su temperatura es elevada
lo suficiente como para evaporar
algo de esta corriente, y la
combinacin de esta corriente liquidovapor regresa a la torre debajo de la
bandeja de chimenea. El nivel de
lquido en la chimenea proporciona el
cabezal de presin necesario para
superar la cada de presin en la
tubera y en el rehervidor. Si la cada
de presin en la tubera y en el
rehervidor es ms que la altura de
lquido en la bandeja de chimenea, el
nivel de lquido aumentara alrededor
de la chimenea y un desbordamiento
dentro de la porcin baja de la torre.
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Una manera
de eliminar este
problema
es inyectando una
corriente de gas dentro de la lnea de
liquido en la salida de el rehervidor.
La accin de empuje del gas debera
restablecer normalmente el flujo de
lquido al rehervidor y detener el
derramamiento hacia debajo de la
chimenea. Despus las temperaturas
regresan a la normalidad, lo cual
indicara que la accin de empuje del
gas est funcionando, el flujo de gas
inyectado debe de ser lentamente
reducido hasta que no fluya gas.
La inyeccin de gas debe de ser con
gas caliente el cual no contiene
hidrocarburos pesados. El gas de
salida
del
compresor
es
frecuentemente una fuente
de
inyeccin de gas hacia un rehervidor
tapado.
A. CONGELAMIENTOS.
Si la unidad deshidratadora a la
entrada de la planta no se encuentra
retirando suficiente humedad del gas,
la formacin de hielo ocurrir a
medida que el gas es enfriado en los
intercambiadores.
Cuando
la
formacin de hielo ocurre en un
intercambiador, la entrada de gas no
es enfriada tanto como lo normal, la
temperatura
a la salida del
intercambiador
se
elevara.
Adicionalmente, la cada de presin
a travs
del intercambiador
aumentara porque algunos tubos se
comenzaran a tapar con hielo
restringiendo el flujo de gas.
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PLANTAS CRIOGENICAS
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