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HERMANOS LATRILLE
IMPRONTA EN EL DESIERTO
Pau (Francia)
Tocopilla (Litoral boliviano-Norte de Chile)
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NDICE
2.1.
2.2.
2.3.
CAPTULO 3
3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
CAPTULO 4
4.1.
4.2.
4.3.
4.3.1.
4.4.
4.4.1.
4.4.2.
4.4.3.
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CAPTULO 1
1.2.
1.3.
CAPTULO 2
PRLOGO
Algunas consideraciones sobre la costa
preindustrial
LA TRAMA CONTINENTAL
El escenario europeo
La apertura americana
LOS ANTECEDENTES
FRANCESES
Desde Pau
El origen cultural de los Latrille
Loustaunou
Antecedentes lingsticos de los Latrille
LA FAMILIA
La familia Latrille-Loustaunou
Los apellidos: la raz
Las residencias de los Latrille
Loustaunou
Los hermanos Latrille Loustaunou
LA AVENTURA Y SUS HUELLAS
El viaje a Sudamrica
El arribo
Guaneros en Mejillones
Los chinos y el guano
Tocopilla: emergencia urbana e
industrial bajo administracin boliviana
De Aduanilla a Puerto Menor
El ambiente minero
Tocopilla segn los viajeros extranjeros
4.4.4
CAPTULO 5
5.1.
5.2.
CAPTULO 6
6.1.
6.2.
CAPTULO 7
7.1.
7.2.
7.3.
7.4.
7.5.
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CAPTULO 8
8.1.
8.2.
CAPTULO 9
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PRLOGO
Dos
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Los autores
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operativa minero-metalrgica.5
Representacin de balsa de cuero con dos changos. Grabado extrado del libro
de Alcides D Orbigny, [1930] (1945) Viaje a la Amrica Meridional. Tomo III Ed.
Futuro, Buenos Aires.
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CAPTULO 1
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LA TRAMA CONTINENTAL
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CAPTULO 2
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Pau en los finales del siglo XIX. Ciudad que se halla en los Pirineos Atlnticos
franceses.
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Pau fue fundada en la Edad Media para controlar un paso del ro que hoy se
llama Le Gave de Pau, el cual serva a los pastores que practicaban la
trashumancia entre los Pirineos y la llanura.
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Los Bearneses
Los Gascones
Charles Normand, 1892.
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A los bearneses no les gusta que se les confunda con los vascos.
Muchos hombres bearneses usan boinas como los vascos,
especialmente cuando visten sus trajes tpicos de la zona con
motivo de algunas celebraciones. Algunos historiadores creen que
la boina vasca tuvo su origen en la regin de Barn. En OloronSainte-Marie, se fabrica la mayora de las boinas usadas por los
vascos, tanto espaoles como franceses. Es uno de los mayores
productos de exportacin de esa zona.
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CAPTULO 3
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LA FAMILIA
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Pau, Francia, Censo de 1817. Este censo fue tomado antes del nacimiento de
Dominique Latrille. En l figuran sus hermanos Silvestre y Jean, adems de sus
padres, Franois y Marguerite Archives Communautaires Pau-Pyrenees.
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Fotografa E. Owen.
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Le Rue Tran (2007) la calle en donde la familia Latrille tuvo el negocio de venta
de vidrios y pinturas.
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Copia original del Registro de Nacimiento de Dominique (Domingo) Latrille. Archives Communautaires PauPyrenees.
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CAPTULO 4
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Los packets eran barcos de flete que eran adaptados para llevar un
nmero limitado de pasajeros. Estos navos medan entre 30 y 50
metros, posean tres mstiles y seis velas, la mayora de ellos eran
construidos en los Estados Unidos.
24 El caso de la hispanizacin de los nombres europeos fue una prctica muy usual
en los funcionarios estatales. Un caso conocido le sucedi a William
Wheelwright, norteamericano de origen, fundador de la Pacific Steam
Navigation Company que cubra el centro y norte de Chile con sus barcos,
quien fue llamado Guillermo Wheelwright. Otro caso toca a ascendientes del
coautor de este libro, Owen Edward Owen John, hijo de galeses: era conocido
como Eduardo Owen en Tocopilla. Adems, Dominique comenz a usar la
versin francesa de su apellido materno (Loustauneau), que en gascn bearns
se escribe Loustaunou. Los inmigrantes chinos fueron los que mayormente
sufrieron estos violentos cambios de nombres.
En los packets slo existan dos clases para los pasajeros: en cabin,
correspondiente a la primera clase, quienes eran atendidos con todas
las comidas preparadas y servidas por el personal de servicio del
barco, adems de no tener que compartir su privacidad con
personas extraas; o en steerage dignos de la segunda clase, ubicados
bajo cubierta, donde por ms de veinte das, hasta llegar a Nueva
York por ejemplo, tendran que olvidarse de su privacidad y deban
preparar sus propias comidas.
Las cabins eran normalmente de madera sin cepillar, rsticas e
improvisadas, construidas a ltima hora por el carpintero de a
bordo en la cubierta del barco, en el espacio que no haban logrado
llenar con carga. La diferencia en el valor del pasaje entre cabins y
steerage, era ms de ochenta dlares norteamericanos de aquella
poca.
Lo otro que es importante recordar respecto al viaje de Dominique
y Jean Roch a Valparaso, es que en aquel entonces el viaje se haca
a travs del Cabo de Hornos, pues el Canal de Panam no exista y
era un viaje que dependiendo de las siempre cambiantes
circunstancias climticas, alcanzaba casi dos meses, gran parte de
ellos con una panormica o vista que no era ms que mar y cielo.
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4.2. EL ARRIBO
Seguidamente despus de haber llegado a Valparaso, Dominique y
su hermano Jean Roch Latrille Loustaunou, ahora oficialmente
presentados como Domingo y Mximo Roque Latrille
Loustauneau, se trasladaran al puerto boliviano de Cobija.
Este asentamiento, llamado originalmente como Santa Mara
Magdalena de Cobija fue fundado como puerto por un grupo de
espaoles procedentes del Per en 1680. Antes de esa fecha, ste
era un asentamiento indgena conocido como Tacama por los
changos, sus primeros habitantes.
Bajo administracin boliviana, Simn Bolvar, despus de
independizarse aquel pas, dicta el 28 de diciembre de 1825, un
decreto que establece este puerto minero en los siguientes
trminos: Quedar habitado, desde el primero de enero entrante por, puerto
mayor de estas provincias, con el nombre Puerto Lamar, el de Cobija. Se
arreglarn all las oficinas pertenecientes a la hacienda pblica. 26
En ese tiempo, en la dcada de 1840, Guillermo Wheelwright era
propietario de dos veleros: El Cuatro de Julio y La Veloz Manuela, los
que peridicamente cubran esa ruta y es muy viable que Domingo
haya viajado en una de esas naves a vela. El viaje entre Valparaso
y Cobija tomaba entre seis y ocho das. Estos buques dieron origen
a una de las ms importantes compaas de transportes martimos:
The Pacific Steam Navigaton Company.
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Mapa siguiente: Carta topogrfica y mineralgica del Desierto de Atacama elaborada por
Andr Bresson en los aos 1871-1872, con nfasis en los yacimientos de salitre, plata y cobre
conocidos hasta ese momento. Fue publicado como Bolivia Sept annes dexplorations,
devoyages et de sejeursdans LAmerique Australe en Pars, 1886.
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excrementicios.
En 1845 la baha es ocupada por la Armada chilena, momento en
que establecieron un fortn a modo de punto de control y de
posesin de los territorios. Se ha establecido que este impulso en la
explotacin del fertilizante natural, conllev a que en el lapso que
va desde 1842 a 1857, se cargaran 116 barcos autorizados por
Chile.40
En las actas y memorias de la Cancillera de Chile publicadas en
1862, notamos que el tema de los lmites ya entraba en discusin
con el vecino pas. Bolivia presentaba informes con antecedentes
histricos defendiendo sus posesiones en la costa del actual norte
de Chile. El Estado chileno buscaba, supuestamente, reivindicar
antiguos territorios sealados por los tiempos finales de la Colonia.
En uno de esos informes surgido en 1858, se expona que la costa
de Atacama desde Cobija hasta Paposo estaba inhabitada y
solamente algunos buques peruanos que arribaban a Cobija con
frutos, pasaban con licencia de autoridad boliviana -residente en
dicho puerto- a cargar guano en Angamos, en la isla de Lagartos y
la isla Santa Mara para llevar al puerto de Islay donde los
agricultores de Arequipa se provean para beneficiar sus tierras.
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no deba esperar, por ello: En esta capital del puerto Lamar horas dos
de la tarde del da dos de agosto de mil ochocientos cincuenta i ocho, el alguacil
present ante el seor Juez de primera instancia a don Domingo Latrille
natural del Imperio francs i avecindado en este puerto hace diez i nueve aos
mayor de edad casado i minero.
El testimonio de Latrille fue considerado en primera instancia por
ser un actor clave en los orgenes de la explotacin de las
covaderas de Mejillones. En esa situacin Latrille, quien prest
juramento en legal forma i habiendo sido interrogado sobre el tenor de los dos
puntos qu contiene la nota antecedente, contestando al primero de ellos dijo
que le consta que Bolivia ha posedo siempre la baha de Mejillones i los dems
terrenos de su territorio al sur de esta hasta el Hueso Parado.43
Frente al suceso de la intromisin de la corbeta Esmeralda, Latrille
afirma: slo el ao 1847 -a travs de -la fragata de guerra chilena, Chile
tom posesin de la referida baha en vista de la superioridad de su fuerza
sobre las fuerzas bolivianas i que desde aquella fecha hasta el 20 de agosto del
ao pasado, Bolivia los ha posedo de nuevo en pleno dominio i sin ser
perturbada por nadie hasta el 20 de agosto mencionado en que la corbeta
chilena Esmeralda arrib nuevamente a Mejillones con las mismas
pretensiones que -tuvo- Chile el ao cuarenta i siete.44
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Ibdem. Pg. 65
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Domingo Latrille atestigua que: es mui cierto que las guaneras fueron la
causa de la ocupacin de parte del territorio boliviano que esta principi
despus de la venta del guarda costas boliviano jeneral Sucre el ao 1843 o
1844. Mientras existi dicho buque hizo respetar ntegro el territorio boliviano
desde el Hueso Parado al sur hasta el ro Loa al norte. Despus de dicha
venta furtivamente principiaron los buques chilenos a cargar guano al sur de la
Chimba adelantaron sucesivamente hasta Orejas del Mar i Angamos sobre
todo despus que la compaa inglesa que trabajaba por cuenta de Bolivia en
estos ltimos puntos suspendi sus trabajos.45
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Clotilde Oliva
Guillermo Lawson
Guillermo Wilson
Mara Gonzlez
Juan de Dios Ramrez
Rudecindo Muoz
Valentina Mamani
Pedro Pablo Romero
Pedro Altamirano
Jorge Jones
Jos Belloso
Juan Seplveda
Manuela Figueroa
Mara Quispe
Mercedes de Russ
Valentina Parra80
Manuel Latorre
Julin Faras
Silvestre Subelsa
Mercedes Gallo
Mara Veragua
Nieves de Wilson
Jos Almendares
Carmelo Zamudio
Leonardo Jurado
Rosalino Daz
Margarita Albornoz
Matea Snchez
Peta Gonzlez
Manuel Barrau
1859
1861
1861
1862
1866
De nacionalidad boliviana, tuvo dos hijos con Mximo Latrille sin haberse
casado con ella. Luego, Mximo se cas con una dama chilena, Rosala
Gonzlez Rojas, con quien tambin tuvo dos hijos: Julia Beatriz y Valentn
Gilberto.
81 Gallardo, 1993.
82 Anuario hidrogrfico de la Marina de Chile, Volumen 9, 1884: Pg. 14.
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Mapa siguiente: Detalle del mapa de Michels Erwin Semper publicado en el ao 1908,
proyectando la zona de Tocopilla, destacndose Punta Algodonales -indicada en el mapa como
Pta. Algodones- caleta Duende(s), Desembarcadero y el conglomerado de minas en la
Cordillera de la Costa: Carmen, San Roque, Socorro, Bella-Vista, entre otras.
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Documento original que nos muestra una Letra de Pago otorgada por los
Establecimientos Duendes en 1861. Domingo Latrille y su hermano Mximo,
adquirieron una fundicin de cobre en caleta Duendes a 22 grados, 3 minutos
de latitud sur y 70 grados 11 minutos de longitud oeste. Los dueos originales
de esta fundicin fueron los industriales ingleses Naylor, Oxley y Ca.
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Barco
Puerto
origen
Procedencia
Destino
inmediato
Destino
final
Carga que
trae
1858
Leonesa
(230 t)
New
York
Mercadera
1858
Bold
Hunter
Evader
(492 t)
Eliza
(279 t)
Boston
Boston
Baltimore
1858
Hugh
Birckhead
(447 t)
Baltimore
1859
Tubal
Caine
(950 t)
Chris
Hale
Canad
(277 t)
Geo
Raynes
(1000 t)
R.
Standish
(939 t)
J. M.
Mayo
(656 t)
Baltimore
12 casas
prefabricadas
Manteca
Harina
Harina
Tocuyo
Zapatos
Carbn
Varios
Carbn
Varios
Boston
Guano
Baltimore
Boston
Vapor
desarmado
Varios
Boston
Callao
Paquica
Balasto
Guano
Varios
Guano
1858
1858
1859
1860
1860
1861
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1861
Carga
que
lleva
Cobre
Lana
Cobre
Guano
Guano
Guano
Guano
83 Datos proporcionados por los despachos consulares de Lewis Joel desde 1858
a 1866 a travs del consulado norteamericano en Cobija (citado por Lofstrom,
1991)
1861
1865
1866
1866
1866
1866
1866
1866
1866
1866
1866
1866
1866
Anawan
(756 t)
Revere
(734 t)
Crockett
(1546 t)
A. Varas
(484 t)
Undine
(648 t)
Narcisa
(305 t)
Valparaso
(1355 t)
H. E.
Tapley
(947 t)
African
(295 t)
Premier
(1116 t)
M. R.
Ludwig
(1199 t)
Pepa
(262 t)
Narcisa
(305 t)
H. Harris
(1706 t)
New
York
Boston
Paquica
Liverpool
Balasto
Guano
Paquica
Liverpool
Balasto
Guano
New
York
-
Paquica
Liverpool
Balasto
Guano
Callao
Tocopilla
Lota
Balasto
Cobre
Baltimore
S Francisco
Paquica
Virginia
Varios
Guano
Paquica
Comestible
Cobre
New
York
Bangor
Paquica
Balasto
Guano
Paquica
Balasto
Guano
Tocopilla
Comestible
Cobre
Bangor
Paquica
Balasto
Guano
Warren
San
Francisco
Callao
Paquica
Balasto
Guano
Tocopilla
Lota
Comestible
Cobre
Tocopilla
Lota
Comestible
Cobre
Boston
San
Francisco
Paquica
Balasto
Guano
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Costos
Capitn de Puerto
Dos guardas de playa
Cuatro marineros
Gastos de escritorio
Por alquiler de casa
Alumbrado
Total
Bs. 1.200
Bs. 1.000
Bs. 768
Bs. 120
Bs. 100
Bs. 80
Bs. 3.268
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Detalle de Carte du territorio entre Antofagasta y Pisagua. Excute par Mximo Latrille.
Ingenieur. Ancien lve de lEcole des Mines de Pars a Tocopilla (Chili) Avril 1892.
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Mapa sobre el Distrito de Tocopilla en la Industria del Salitre publicado en 1908 por
Michels Erwin Semper.
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Salazar, 2000.
Henry Meigg, el famoso empresario estadounidense que tuvo xito en la
construccin de ferrocarriles en Chile, al construirlos en Per, cont con la
mano de obra de miles de chilenos.
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es peculiar.97
Henry Willis Baxley fue un mdico cirujano de Baltimore y en
1860 el Presidente de EE.UU. James Buchanan lo nombr como
Comisionado especial del Gobierno de los Estados Unidos a la cabeza de
una misin para diagnosticar las condiciones hospitalarias en
varios distritos consulares norteamericanos en el Pacfico. Fue
entonces en los finales de 1860 que inici un viaje hacia el sur del
continente.
Al pasar por Paquica, habla de un promontorio de un cuarto de milla de
longitud de una altura de 1.200 pies, que forma un ngulo de noventa grados
con un escarpado que se levanta abruptamente. 98
Al llegar a Tocopilla, interesante resulta conocer sus apreciaciones
de la intensa actividad minera de este sector. De este modo, anot
en su diario de viaje:
Tocopilla, que est formado por una cantidad de pequeas casas y varios
hornos de fundicin de cobre situados en la playa directamente al pie de un
escarpado alto de rocas metamrficas, donde, en varios puntos, por largas
distancias hacia el norte y el sur, se encuentran yacimientos ricos de metal de
cobre, dando al lugar aspecto de un inmenso contrafuerte metlico que
resguarda el continente del sur. Hay tres barcos anclados cerca de la orilla, y al
pasar tan cerca de este majestuoso escarpado que casi se puede vocear, podemos
ver catorce hornos encendidos en este sector de la costa boliviana.99
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Segundo detalle del grabado sobre Algodonales publicado por Nouvelle Geographie
Universelle La Terre et les Hommes XVIII Amerique du Sud en 1895.
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explorador chileno:
Junto con saberlo se constataba la depredacin de que era presa y el aspecto de
ruina que ofreca todo aquel depsito de maquinaria y tiles, muelles, galpones,
edificios y cunto elemento de trabajo requiere un gran negocio industrial,
revelndose en todo el sello del libre aprovechamiento y vandalaje que cay como
azote de la guerra y del desgobierno sobre bienes y obras del trabajo que
pudieron haber sido protegidos y salvados oportunamente.107
Como es evidente en estos apuntes, la visin de los viajeros en su
paso por Tocopilla del siglo XIX es sencillamente negativa hacia el
poblado en conformacin. Con o sin razn en lo que afirman,
cabe indicar que como buenos hijos de su poca, estos viajeros
estn mirando, describiendo, analizando o evaluando desde sus
propios prismas y concepciones de verdad. Operando un
etnocentrismo, es decir: una actitud o punto de vista por el que se
analiza el mundo de acuerdo con los parmetros de sus propias
culturas. Por ello no pueden comprender el cmo es posible que
se desarrolle vida en el desierto, sin vegetacin, con escasez de
agua o equipamientos. Para muchos de ellos, desarrollar un
poblamiento en lugares con ausencia vergel era inslito.
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DE
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El buque Abtao fue enviado con ayuda y recursos para los damnificados del
terremoto y maremoto del 9 de mayo de 1877 que afect a los puertos de
Caldera, Chaaral, Antofagasta, Mejillones, Cobija, Tocopilla y Pabelln de Pica.
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Ibdem.
Diario El Deber de Valparaso. N 566, edicin del 7 junio 1877.
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Viviendas construidas en las laderas de los cerros de Tocopilla en los finales del
siglo XIX.
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Tocopilla y su panormica en el ao 1881, a slo dos aos de la invasin chilena. Se aprecia la iglesia Nuestra
Seora del Carmen, lugar en donde alojaron las tropas chilenas.
CAPTULO 5
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Iglesia Santa Mara Magdalena de Cobija (1868) lugar del casamiento entre
Domingo Latrille y Juana Petisco.
5.2. LA DESCENDENCIA
Domingo Latrille Loustauneau y Juana Petisco Ramrez, tuvieron
cuatro hijos, todos nacidos en Cobija, ellos fueron: Francisco, Juan
Valentn, Mximo Roque y Domingo Bernardo.
Sobre ellos, podemos apuntar lo siguiente:
Francisco Bernardo Latrille Petisco
Nacido en 1845, llamado as de acuerdo a una tradicin bearnesa,
en honor al padre de Domingo Latrille, Franois (Francisco)
Latrille. Francisco Latrille fue enviado a Francia por su padre, a
cursar sus estudios de Ingeniera de Minas y Geologa en Pars.
Francisco Latrille tuvo una destacada participacin en el desarrollo
de Antofagasta. El historiador antofagastino Isaac Arce Ramrez se
refiere a l como un activo participante en la segunda poca de la
fundacin de Antofagasta, junto a un selecto grupo de ingenieros,
abogados, mdicos y hombres de negocios.
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Fue casado con la seora Isabel Mara Fraga, tuvieron nueve hijas
y dos hijos. Francisco falleci el 8 de diciembre de 1927 y sus
restos se encuentran sepultados en Antofagasta.
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10 de agosto de 1877
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que al pasar por Tocopilla habl con varios mineros quienes le dijeron que
todos iban a abandonar sus minas porque era muy fuerte el calor que se senta
dentro de ellas y adems las labores estaban rajadas y resentidas y no queran
esponerse ni esponer a su gente". Todo en el contexto posterior al
terremoto y maremoto del 9 de mayo de 1877.
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CAPTULO 6
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OTROS SONDEOS
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EL
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Dado este impulso por los franceses, las ansias por la zona descrita
vendran de la mano de explotadores de otras nacionalidades:
ingleses y tambin chilenos. Quienes organizaron algunas
caravanas adentrndose en la Quebrada de Barriles hasta alcanzar
un sector denominado como Chino Muerto en las cercanas de
Tamaya. En ese contexto, gran parte de las caravanas tuvieron sus
rutas determinadas por el cauce del ro Loa, torrente que gener
referencia geogrfica y de abastecimiento.
Mapa sobre el Distrito de Tocopilla en la Industria del Salitre publicado en 1908 por
Michel Erwin Semper. Se aprecia el camino de Tamaya, el sector del Chino
Muerto, Indio Muerto, Ojo de Agua y variadas serranas.
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Galaz-Mandakovic, 2013.
Galaz-Mandakovic, 2011.
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Detalle del mapa sobre el Distrito de Tocopilla en la Industria del Salitre publicado en
1908 por Semper.
CAPTULO 7
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Otra versin sobre el destino de Latrille es la que nos otorga el
investigador francs Andr Bellesort, en 1897, lo describe como
un viejo pampino de Atacama ya que para l, Latrille descubri
salitreras y minas. Fue rico, pero se vio indignamente despojado de su fortuna y
de sus descubrimientos. Los Latrille no fueron capaces de luchar contra el
fraude y la mala fe. Segn este investigador haba dejado Tocopilla
un poco asqueado por los hombres por lo desfavorable de las
relaciones comerciales y personales. Frente a ello:
Se refugi en un pequeo valle de las mesetas bolivianas y jur que nunca
ms bajara a orillas del mar. Cumpli su palabra y muri en las alturas.
Pero haba consagrado su exilio a una obra soberanamente noble y pura:
evangeliz el humilde pueblo primitivo en medio del cual haba decidido morir.
Lo edific con sus virtudes y lo enriqueci con su experiencia. Les enseo a
cultivar los campos y tambin la manera de estar en paz con su conciencia. Su
recuerdo permanece como el de un patriarca bblico vestido de probidad cndida
y de lino blanco.140
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141 Segn Juan Isidoro Quezada (2006) Napolen Tejada era natural de
Cochabamba. Ver: Paseo Genealgico de la Argentina y Bolivia. Buenos Aires.
142 Collao, 2001.
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Transcribimos el artculo.
El seor Latrille vino a Amrica, joven an, lleno de ilusiones por esta tierra
de libertad y trabajo. Era francs de nacimiento y nunca desminti sus orgenes
ni el culto que profesaba en su pas.
La costa boliviana, y especialmente Tocopilla y Cobija fueron el teatro de las
empresas industriales de don Domingo, siendo uno de los ms audaces pioneros
de la minera de esa rejin.
Fue Domingo Latrille quien personalmente descubri la existencia de caliche
en su litoral de Bolivia, en el punto denominado Salar del Carmen.
Con talento y perseverancia logr Latrille, a llegar una fortuna que en aquellos
aos es considerada considerable (sic) lo cual le permiti mandar a Francia a
sus hijos Francisco y Mximo, para que recibieran la brillante educacin, que
ha hecho del primero un gran qumico y del segundo un distinguido ingeniero
civil.
Cansado de los negocios y ms que todo decepcionado con el mal resultado de
varias empresas industriales que haba emprendido, abandon Latrille la costa
de Bolivia, y busc un rincn donde vegetar, dedicndose al estudio y al bien de
sus semejantes.
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Huatacondo fue el lugar elegido por el seor Latrille para pasar sus ltimos
aos. Qu le indujo a vivir all, lejos de su familia a quien tanto quera.
Quizs el mismo no pudo nunca explicrselo satisfactoriamente. All vivi
cerca de veinte aos, rodeado del cario y respeto de los sencillos moradores de
esa quebrada, quienes hoy lo lloran, como lloraran la prdida de un miembro
querido de su familia. Como Lutero, sin dinero y tesoro de ninguna especie,
Latrille siempre encontr medio de ser til a la humanidad y de servirla
filantrpicamente.
Mdico, maestro de escuela, consejero ntimo, todo fue Domingo para los
moradores de esa apacible aldea.
Sus hijos que viven diseminados en el desierto, luchando por la existencia, con
el bro de los que han nacido en estas regiones, no han alcanzado a acompaar
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Iglesia Nuestra Seora del Carmen, lugar de velatorio de Juana Petisco en los das 30 y 31
de octubre de 1894.
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Por otra parte, los negocios y las empresas de los hermanos Latrille
no estaban marchando bien. Su hermano Domingo tuvo que
vender su fundicin de caleta Duendes, poco tiempo antes de
marcharse a Huatacondo en 1871. En ese escenario, es posible
que, antes de marcharse Domingo a Huatacondo, los hermanos
hayan tenido serias desavenencias motivadas por sus problemas de
negocios. Estas situaciones, adems de lo alejado del poblado
precordillerano, las comunicaciones no fueron las mejores y poco
a poco se fueron desaviniendo los contactos familiares.
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CAPTULO 8
SUCESORES
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Galaz-Mandakovic, 2012.
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La Real Fuerza Area (en ingls: Royal Air Force, abreviada como RAF) es la
rama area de las Fuerzas Armadas Britnicas y la fuerza area independiente
ms antigua del mundo. Sus orgenes nos remiten al 1 de abril de 1918 al
fusionarse el Real Cuerpo Areo y el Real Servicio Areo Naval. Desde ah la
RAF ha tomado una parte importante en la historia militar britnica jugando un
elemental rol en la Segunda Guerra Mundial.
160 Archivo familia Owen.
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Antofagasta.
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CAPTULO 9
IMPRONTA
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contexto blico.
Lo sealado por estos inmigrantes franceses en Tocopilla, fue la
antesala para un escenario econmico pujante y migracionalmente
centrpeta: un puerto de confluencia de colectivos migrantes tanto
de capitalistas, comerciantes y mano de obra que allegara desde
los finales del siglo XIX. Porque desde estos sealados perodos la
economa tocopillana adquirira su florecimiento gracias a los
flujos econmicos generados por la explotacin del cobre y salitre
y el porteo consumado en Tocopilla. Por efecto de estas
actividades, se inicia un proceso significativo: las grandes
compaas internacionales recalaran en pomposidad en Tocopilla.
Entre ellas Folsch & Martin, Anglo Chilean y Nitrate Agencies,
todos ellos capitales de origen ingls. sta era una ciudad de un
viviente impulso econmico, en la conexin vigorizada con el
capitalismo mundial a travs de la mercantilizacin de las riquezas
naturales. Se adverta un rasgo multinacional, tanto por la
diversidad de sus habitantes y el mltiple arribo de decenas de
veleros ansiosos por el salitre.
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Fotografas siguientes:
muestras del florecimiento urbano,
mecnico, comercial, migracional y econmico
en la primera y segunda dcada del siglo XX.
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ANEXOS
1. UNA CARTA
Carta escrita por Juan Valentn Owen Latrille desde Antofagasta a su
nieta Lucy Grace Owen Mena que reside en Sydney, Australia. En ella
contesta algunas preguntas sobre el origen de las familias Owen y
Latrille.172
Recordada nieta: Qu alegra ha sido para m tu carta con el
inconfundible sabor a lo extranjero!
Me imagino que has necesitado pensar con un idioma para escribir con
otro, cuyo resultado conlleva la gracia en el contenido de lo que te escriba,
mximo, si en tu caso hay sangre de habla inglesa, francesa y espaola,
que debe haber causado problemas cuando tuvieron que desarrollar los
lenguajes distintos que debieron practicar.
Los Latrille, por ejemplo, llegaron de Pau, de los Bajos Pirineos de Francia,
debieron tener dificultades cuando se instalaron en Cobija desde donde
desarrollaron todas sus actividades, entre muchas:
Descubrieron el salitre, el guano rojo en Mejillones, variadas e importantes
minas de cobre. Fundaron el puerto de Tocopilla. Construyeron el
Ferrocarril de Tocopilla al Toco, obra de ingeniera considerada una de las
ms difciles de Sud Amrica.
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173 Juan Valentn Owen Latrille haba sufrido su primer infarto cerebral del cual
se estaba empezando a recuperar al momento de escribir la carta.
174 Eduardo Owen Palma ubic los registros de nacimiento de Owen Eduardo
Owen John (padre de su padre, Juan Valentn Owen Latrille, y su abuelo) y sus
cinco hermanos y estos demuestran que los nombres de los padres de Owen
Eduardo Owen John eran John (Juan) Owen Davis y Anne (Ana) John Price, y
que ambos eran ingleses, trmino genrico usado en aquella poca para
describir a todos los que provenan del Reino Unido, y que a su vez, Owen
Eduardo Owen John naci en Guayacn (Coquimbo) el 21 de marzo de 1870.
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Doa Julia Beatrz y doa Mxima tenan aproximadamente 90 aos al momento que
fueron tomadas estas fotografas.
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3. EL BUSTO ERRADO
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Cada 29 de septiembre en
la Plaza Condell se rinde
homenaje al fundador de
Tocopilla. Es all en donde, a
los
pies
del
oden
neoclsico, se ubica un
monumento
en
consideracin a Domingo
Latrille Loustauneau. No
obstante, esta obra manual
no tendra relacin con la
imagen del rostro que se ha
manejado
respecto
al
homenajeado. En palabras
de
su
descendiente
Eduardo no se parece en
nada al agasajado.
Juzgando
por
las
fotografas
a
nuestro
alcance, el parecido va ms
por Mximo Roque Latrille
Petisco, tercer hijo de
Domingo Latrille y Juana
Petisco.
Evidencia
de
aquello es la forma de la
cara, la nariz, el bigote y,
especialmente
el
pelo
partido al centro, hacen
patente el error.
Eduardo seala que el otro monumento de Domingo Latrille que
existe en Tocopilla, el cual queda frente al Liceo que lleva su
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5. LA CASA DE PIEDRA
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Tras los aos fue ocupada como una crcel, porque en su interior
haba dos celdas, las que fueron visitadas por delincuentes
considerados como de baja condicin, quienes le denominaron como
piojera.
Citado por Vicua Mackenna. Estos documentos militares estn disponibles
en la web www.laguerradelpacifico1879.cl
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ANEXO FOTOGRFICO
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Familiares Latrille
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Eleazar Valentn Latrille Opazo, (hijo de Emilio Valentn Latrille Cruz, bisnieto
de Mximo Roque Latrille Loustauneau) quien como miembro de la Fuerza
Area de Chile tuvo que visitar la Antrtica varias ocasiones.
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Profesorado del Liceo de Tocopilla (hoy llamado Liceo Domingo Latrille) en los
comienzos de la dcada de 1950. De pie, el sptimo de izquierda a derecha, es
Segundo Latrille Cornejo, bisnieto de Domingo Latrille y primo de J.V. Owen
Latrille.
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Juan Valentn Owen Latrille, hijo de Juana Isabel Latrille Almendares, nieto de
Domingo Bernardo Latrille Petisco, bisnieto de Domingo Latrille Loustauneau.
Esta fotografa fue tomada en 1910, cuando tena dos aos de edad.
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J.V. Owen Latrille con su madre, Juana Isabel Latrille Almendares y su hermana
menor, Olga Owen Latrille.
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Luis H. Latrille Parra y su esposa Elvira Soto. Dedicado a los negocios mineros
entre Antofagasta y Tocopilla. Fue electo Diputado por Antofagasta en 1924,
por un perodo de tres aos. Sin embargo, no pudo terminar su perodo como
parlamentario, debido a que el Congreso Nacional fue disuelto el 11 de
septiembre de ese mismo ao, por decreto de la Junta de Gobierno. Se cas en
1900 y tuvo tres hijos.
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Federico Latrille Parra, hijo de Mximo Roque Latrille Petisco y Valentina Parra.
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FUENTES
ARCHIVOS
DIARIOS
Diario El Deber de Valparaso, 7 junio 1877.
Diario El Mercurio de Valparaso, 10 de agosto de 1877.
Diario La Prensa de Tocopilla, 25 de marzo de 1942.
Diario Los Tiempos de Iquique, 4 de febrero de 1906.
Diario El Mercurio de Antofagasta, Julio 2003.
BIBLIOGRAFA
AGULLO, E. (1979)Antofagasta, la ciudad heroica. Aspectos ms
sobresalientes de su vida y desarrollo, I Tomo, I. Municipalidad de Antofagasta.
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Pgina 239
BAXLEY, H. (1865) What I saw on the west coast of South and North
America, and at the Hawaiian Islands.: By H. Willis Baxley, M.D. D. Appleton
& company. New York.
BEAUMONT, S. (1999) DArtagnan. Editions Privat,.
BELLESORT, A. (1897) La jeune Ameriqu. Pars
BELLO, M. (1965) Desarrollo Urbano de Tocopilla. Revista Ancora
Universidad de Chile.
BERMUDEZ, O. (1963) Historia del Salitre desde sus Orgenes hasta la Guerra
del Pacfico. Ediciones de la Universidad de Chile.
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1879-1880. W. H. Allen & Company.
BOONEN, J. (1902) Ensayo sobre la geografa militar de Chile, Volumen 1.
Imprenta Cervantes, 1902. Santiago de Chile
BRAYFIELD, C. (2004) Deep France A Writers Year in Bearn. Pan Books.
BRESSON, A. (1886). Bolivia: Sept annes d'xplorations de voyages dans
L'merique australe. Challamel Ain, Pars.
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Cultura, Fundacin Bartolom de Las Casas, La Paz.
CAMBERLEY (1940/1945). Groupe Lorraine Squadron (Mario Latrille)
COLLAO, J. (2001) Historia de Tocopilla. Ediciones Frontera y Corporacin
Cultural Juan Collao Cerda, Tocopilla.
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Murdoch Books
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VON BIBRA, F. (1854) Reise in Sdamerika. Verlag von Bassermann & Mathy.
Mannheim.
AGRADECIMIENTOS
A lo largo de casi una dcada,
las
siguientes
personas
contribuyeron con su trabajo
profesional, con su inters,
conocimiento,
informacin,
opinin y fotografas en el
desarrollo de esta investigacin
histrica.
En Chile:
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En Australia:
Ccile Owen
Lucy Grace Owen-Partasis
Lucy Owen
Owen Edward Owen
En Francia:
Annie Bonneau
Isabelle Louradour
Liliane Vivier
Chistiane Bidot-Naude
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