Un factor important n dezvoltarea agriculturii l constituie dotarea ei cu
mijloace tehnice moderne. n sectorul de producie animal, formele mari de animale, creeaz condiiile i impun mecanizarea i automatizarea proceselor de producie. Prin mecanizarea proceselor de producie n zootehnie se realizeaz, ca i n celelalte ramuri de activitate economic, creterea productivitii muncii, reducerea eforturilor fizice depuse
de
lucrtori,
realizarea
unor
producii
animaliere
sportive,
calitii
superioare, reducerea preului de cost.
Dezvoltarea industriei energetice permite ca energia electric s fie folosit pe scar din ce n ce mai larg n procesele de producie agricol, mai ales n sectorul creterii animalelor. Aparatele i dispozitivele electrice montate la tractor sau automobil sunt cunoscute sub denumirea de instalaie electric. Aceasta cuprinde: surse de energie electric i consumatori de energie electric. La tractoare i automobile, sursele de energie electric sunt reprezentate prin bateriile de acumulatoare i generatoarele de curent continuu sau alternativ. Principalii consumatori de energie electic utilizai pe tractoare i automobile sunt electromotorul de pornire (demarorul), instalaia de iluminat, dispozitive de semnalizare i avertizare. Pornirea motoarelor de tractoare i automobile poate fi realizat cu ajutorul unui motor de pornire electric, cu un motor cu carburator sau manual. Cel mai raspndit procedeu este cel cu motor de pornire electric. Puterea necesar motoarelor electrice de pornire ale motorului diesel este de 2-4 ori mai mare dect la motoarele cu carburator, care dezvolt aceeai putere. Acest lucru duce la mrirea puterii dinamului pentru ncrcarea acumulatoarelor. Motoarele electrice de pornire funcioneaz la o tensiune de 6V, 12V, 24V.
Pornirea manual este posibil numai la motoarele de mic putere, dar i n
acest caz se folosete de obicei un mecanism de decompresare, care reduce compresia n cilindri. Electromotorul de pornire este un mare consumator de energie electric i supune la grea sarcin bateria de acumulatoare. Puterea motorului electric este determinat de felul motorului cu ardere intern (cu carburator sau Diesel). Motoarele Diesel necesit un motor de pornire mai puternic. La pornire demarorul rotete arborele cotit al motorului prin intermediul unui pinion montat pe rotorul acestuia, pinion ce se cupleaz cu coroana dinat fixat pe volantul motorului. Dup pornirea motorului, pinioul trebuie s se decupleze pentru a nu se distruge demarorul. Decuplarea angrenajului va trebui s se fac automat, imediat ce motorul a nceput s funcioneze. Angrenarea i dezangrenarea se face cu un mecanism special, care are mai multe soluii constructive, i anme: mecanism de cuplare prin inerie, mecanism de cuplare prin acionare mecanic, mecanism de cuplare cu acionare electromagnetic, mecanismul de cuplare prin deplasare longitudinal a rotorului (electromotor cu indus culisant). Pentru a se asigura puterea i cuplul de turaie necesar, motoarele electrice de pornire se execut obinuit cu patru poli, iar n unele cazuri cu ase poli. Fiecare marc de tractor sau automobil are schema sa proprie de iluminare.