Mercedes Benz Clase A 160

Manual Descriptivo y de Reparabilidad
Clase A160
MANUAL DESCRIPTIVO Y DE REPARABILIDAD

No. 22
AO 2000
MERCEDES BENZ CLASE A 160
DESCRIPCIN BSICA
ANLISIS DE REPARABILIDAD
INDICE
INTRODUCCIN
1.-DESCRIPCIN BSICA
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.
Caractersticas tcnicas
Identificacin del vehculo
Dimensiones
Elementos exteriores de materiales compuestos
Elementos de la carrocera que suministra el fabricante
Sustituciones parciales contempladas por el fabricante
2.-REPARABILIDAD DE LA CARROCERA
2.1. Parte delantera
2.1.1.
2.1.2.
2.1.3.
2.1.4.
2.1.5.
2.1.6.
2.1.7.
2.1.8.
Conjunto defensa delantera

Guardafangos delantero
Parrilla
Conjunto faro
Marco del radiador
Cofre
Larguero delantero
Salpicadera
2.2. Parte central

2.2.1.
2.2.2.
2.2.3.
2.2.4.
Puerta delantera
Puerta trasera
Estribo
Poste central
2.3. Parte trasera

2.3.1.
2.3.2.
2.3.3.
2.3.4.
2.3.5.
2.3.6.
Conjunto defensa trasera

Guardafangos trasero
Calavera
Tolva de escape
Base de calavera
Larguero trasero
6
7
10
13
15
18
19
19
19
20
21
22
22
24
25
26
28
28
31
34
36
38
38
39
39
40
41
42
2.3.7. Tapa cajuela

2.3.8. Costado
43
45
2.4. Conjuntos mecnicos
47
2.4.1.
2.4.2.
2.4.3.
2.4.4.
2.4.5.
2.4.6.
Radiador, condensador y electroventilador

Media suspensin delantera
Conjunto suspensin trasera
Conjunto motor-caja-suspensin delantera
Sistema de escape
Depsito de combustible
2.5. Tablero de instrumentos

2.5.1. Piezas que lo conforman
2.5.2. Mtodo de sustitucin
47
48
49
50
52
53
54
54
55
INTRODUCCIN
El sector del automvil se caracteriza por su constante cambio, con relativa
frecuencia los fabricantes de automotores incorporan al mercado nuevos modelos o bien
introducen mejoras en los vehculos ya comercializados.
A travs de la informacin facilitada por los medios habituales de difusin (revistas,
peridicos, boletines tcnicos, etc.) los usuarios en general y los tcnicos tienen noticia
de las principales caractersticas de funcionamiento, construccin, conduccin,
comportamiento activo y pasivo, consumo y mantenimiento del vehculo; pero sta
informacin no es suficiente para los profesionales del sector, especialmente para
ajustadores de crucero, peritos valuadores y tcnicos de reparacin que necesitan el
conocimiento previo del detalle constructivo del vehculo y los condicionantes tcnicos
que intervienen en su reparabilidad.
La finalidad de los Manuales Descriptivos y de Reparabilidad de Vehculos publicados
por CESVI MXICO, es proporcionar a los ajustadores de crucero, peritos valuadores y
tcnicos de reparacin los datos necesarios para efectuar con rigor su trabajo en beneficio
de los usuarios y del sector en general.
Estos documentos se centran especialmente en aspectos de carrocera, pintura y
mecnica de colisin, su contenido est orientado hacia el estudio de las caractersticas
tcnicas y la identificacin de los nuevos modelos y materiales, as como a la descripcin
de cada uno de sus elementos y a la reparabilidad de la carrocera. En ellos se indica
adems, la forma de suministro de las refacciones y las sustituciones parciales
contempladas por el fabricante.
Cada manual se dedica al estudio de las caractersticas propias de un automvil
determinado, a travs de su anlisis en CESVI MXICO (Centro de Experimentacin y
Seguridad Vial Mxico).
1. DESCRIPCIN BSICA
1.1.
CARACTERSTICAS TCNICAS
El Mercedes Benz Clase A160 es un vehculo en configuracin monovolumen, en

versin de 5 puertas y cuenta con traccin delantera.
Su motor tiene sistema electrnico de inyeccin de combustible multipunto, cuenta con 4
cilindros en lnea, dos vlvulas por cilindro y se sita en la parte delantera del vehculo,
colocado de forma transversal e inclinado 59 hacia adelante.
Motor.
Posicin delantero transversal (traccin delantera).
MOTOR DESIGNACIN COMERCIAL
NMERO DE CILINDROS
DIMETRO DEL PISTN (mm.)
CARRERA (mm.)
CILINDRADA (cm.3)
POTENCIA TIL, HP@R.P.M.
PAR MXIMO, Lb.Pie@R.P.M.
RELACIN DE COMPRESIN
RELACIN PESO/POTENCIA, Kg/HP DEL VEHCULO
ESPECIFICACIONES DE ALINEACIN
CASTER (NGULO DE AVANCE)
CAMBER (NGULO DE CADA)
TOE (CONVERGENCIA)
1.6 LITROS
4
80.0
79.5
1598
102@5250
108@4000
11.0:1
10.54
DELANTERO
1 42
- 0 45
- 0 48
TRASERO
- 1 51
- 0 24
Suspensin.
Delantera: Independiente tipo McPherson.
Trasera: Independiente de brazo articulado.
Direccin.
Tipo cremallera y pin hidrulica electrnica.
Frenos.
Sistema de doble circuito con ABS.
Delanteros: De disco ventilados.
Traseros: De disco.
1.2. IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

Las caractersticas del vehculo se obtienen mediante el Nmero de Identificacin
Vehicular (NIV o VIN: Vehicle Identification Number), el cual se encuentra impreso en una
pequea placa, unida al extremo superior izquierdo del tablero de instrumentos, visible
desde el exterior, as como grabado en la parte central de la pared de fuego.
En la figura siguiente se indica su localizacin:
VIN en la placa
sobre el tablero
VIN Marcado en
la pared de fuego
Figura 1- Localizacin del VIN
El VIN est compuesto de 17 caracteres, entre nmeros y letras, cuyo significado se

explica a continuacin:
Nmero de serie VIN.
9
B
M
MF
33
E
3
Y
A
012592
9BMMF33E3YA012592
Amrica del Sur

Brasil
Mercedes Benz
Clase A /5 puertas
A 160 /1.6 lts. L4
Doble bolsa de aire
Dgito verificador
Ao modelo 2000
Ensamblado en Juiz de Fora
Nmero consecutivo de fabricacin
Carcter 1 ZONA GEOGRFICA.

9- AMRICA DEL SUR.
Carcter 2 PAS DE ORIGEN.

B- BRASIL.
Carcter 3 MARCA DEL VEHCULO.

M- MERCEDES BENZ.
Caracteres 4 y 5 CLASE / SERIE.

MF- CLASE A /5 PUERTAS.
Caracteres 6 y 7 MODELO / MOTOR.

33- A 160 /1.6 LTS. L4.
Carcter 8 SEGURIDAD DE PASAJEROS.

E- DOBLE BOLSA DE AIRE.
Carcter 9 DGITO VERIFICADOR.

DEL 0 AL 9 X.
Carcter 10 AO DE MODELO.
Y- 2000.
1- 2001.
Carcter 11 PLANTA DE ENSAMBLAJE.

A- JUIZ DE FORA.
Caracteres 12 al 17 NMERO CONSECUTIVO DE FABRICACIN.
1.3. DIMENSIONES
Las deformaciones que puede sufrir el vehculo en los elementos portantes
sometidos a grandes esfuerzos (largueros, travesaos, caja rueda, etc.), deben ser
comprobadas mediante la verificacin de las cotas del fabricante en referencia a una
serie de puntos situados en la parte baja del autoportante.
Es necesario comprobar y corregir las dimensiones despus de una colisin, ya que se
pueden presentar problemas de maniobrabilidad, desgaste incorrecto en los neumticos
y en general en disminucin de la seguridad del vehculo.
DIMENSIONES Y ESPECIFICACIONES
DIMENSIONES Y ESPECIFICACIONES
Largo total
3575 mm.
Ancho total
1719 mm.
Alto total
1598 mm.
Distancia entre ejes
2423 mm.
Peso vehicular
1075 kg.
Entreva delantera
1500 mm.
Entreva trasera
1440 mm.
10
2423
3575
575
577
2423
1440
1941
1500 (1520)
1719
Figura 2- Dimensiones exteriores del vehculo
1390
1390
1390
1000
920
705
1190
675
1240
1230 1230
1085
985
Figura 3- Dimensiones de huecos de puerta, cajuela y cofre

Nota: Medidas tomadas con juntas y molduras desmontadas
11
LETRA
A-A
B-B
C-C
E-E
H-H
J-J
M
P-P
S-S
T-T
V-V
W-W
X-X
Y-Y
LARGO
1166.5
0
2325
2007
1162.5
535
-67.5
-274
-702
-746.5
-955
-1107.5
1767.5
1770
ANCHO
642
642
324
415.5
I-452
D-463
475
449.5
648.5
444
541
499
390
522.5
603
Cota : mm.
B-B = Punto cero de referencia
ALTURA
0
0
272
-26.5
139.5
131
149.5
113.5
170.5
164.5
200
180
672.5
682
H
F6
T
B M
W
X
S
W
J
E
Y
Figura 4- Cotas del vehculo
12
1.4. ELEMENTOS EXTERIORES DE MATERIALES COMPUESTOS

Entre los elementos exteriores del Mercedes Benz Clase A 160 se encuentran los
fabricados en materiales plsticos que contribuyen a la reduccin en el peso del automvil,
evitando el ataque de la corrosin que tienen las piezas metlicas.
Estas piezas de plstico pueden reparase mediante procedimientos tcnicos adecuados
sin perder por ello sus propiedades y su resistencia, obteniendo un buen acabado esttico
final.
A continuacin damos a conocer los elementos plsticos que por su situacin son
susceptibles de roturas en colisiones, as como los materiales que pueden emplearse en
su reparacin.
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.-
Facia delantera (>PP-EPDM<).

Parrilla (>PBT-PC<).
Facia trasera (>PP-EPDM<).
Guardafangos delantero(>PP-COPO<).
Espejo lateral retrovisor (>PA-GF<).
Guardafangos trasero (>PP-EPDM<).
Conjunto faro (Carcaza >PP 40 TV< / Lente >PC< / Tapas >PP GF 30<).
Salpicadera (>PPO-PA<).
Alern de tapa cajuela (>ASA<).
Tapa cajuela (>PPE-PA<).
Calavera (>ABS-PMMA).
13
4
7
9
3
2
10
1
11
Figura 5- Elementos plsticos exteriores
Identificacin de plsticos:
PP
PC
PA
PPO
PMMA
EPDM
ASA
PPE
ABS
PBT
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
Polipropileno.
Policarbonato.
Poliamida.
Polixido de Fenileno.
Polimetacrilato de Metilo.
Etileno-Propileno-Dieno-Monmero.
Acrilonitrilo-Estireno-Acrilato.
Polister de Metilo.
Acrilonitrilo Butadieno Estireno.
Politoreftaluto de Butilo.
14
1.5. ELEMENTOS DE LA CARROCERA QUE SUMINISTRA EL FABRICANTE

En las figuras 6,7 y 8 se detallan las piezas de la carrocera del Mercedes Benz
Clase A 160 que comercializa el fabricante.
Elementos de la parte delantera:

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.-
Alma metlica delantera.

Marco superior del radiador.
Cierre lateral de la punta del larguero delantero.
Punta de larguero delantero.
Cofre.
Caja de rueda completa con larguero delantero.
Soporte de vlvulas de freno ABS.
Refuerzo inferior de piso de unin.
Piso de unin con pared de fuego.
Cierre de caja de ventilacin.
Caja de ventilacin.
Pared de fuego.
Tolva de proteccin del motor.
Bisagras de cofre.
Salpicadera.
Soporte lateral.
9
10
7
11
12
6
5
13
14
3
4
2
15
16
Figura 6- Elementos exteriores de la carrocera parte frontal
15
Elementos de la parte central:

17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.-
Piso del habitculo.

Gua interna de estribo.
Refuerzo de estribo.
Cierre de estribo con poste central.
Refuerzo de poste delantero.
Refuerzo anterior de montante de toldo.
Travesao delantero de toldo.
Toldo.
Travesao trasero de toldo.
Poste delantero.
Montante de toldo.
Poste central.
Estribo.
Travesaos de refuerzo del piso del habitculo.
Puerta trasera.
Bisagra inferior de puerta trasera.
Bisagra superior de puerta trasera.
Puerta delantera.
Bisagra inferior de puerta delantera.
Bisagra superior de puerta delantera.
24
27
26
28
25
23
29
22
20
21
30
19
18
33
36
17
32
35
34
31
Figura 7- Elementos exteriores de la carrocera parte central
16
Elementos de la parte trasera:

37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.47.-
Refuerzo de caja de rueda.

Base de calavera.
Costado.
Bisagra de tapa cajuela.
Refuerzo de toma de combustible.
Caja de rueda trasera derecha.
Caja de rueda trasera izquierda.
Tolva de escape.
Refuerzo de costado.
Larguero trasero derecho.
Larguero trasero izquierdo.
43
1
41
42
44
40
45
39
46
38
47
37
Figura 8- Elementos exteriores de la carrocera parte trasera
17
1.6. SUSTITUCIONES PARCIALES CONTEMPLADAS POR EL FABRICANTE

Para la reparacin del Mercedes Benz Clase A160 el fabricante tiene prevista la
sustitucin parcial o de ahorro de diversas piezas de la carrocera, de sta forma se
consigue un ahorro de tiempo de reparacin reduciendo su costo y as mismo se evitan
daos en otras partes de la carrocera que no resulten afectadas, tal y como ocurre en
una sustitucin completa.
En la figura 9 se indican las piezas con posibilidad de sustitucin parcial, as como una
orientacin de la zona por donde ha de efectuarse el corte.
Piso del
hab i t c u l o
Costado
Estribo
Punta del
larguero
delantero
Poste central
Poste delantero
(refuerzo y
lienzo)
Larguero
trasero
Figura 9- Partes con posibilidad de sustitucin parcial
18
2. REPARABILIDAD DE LA CARROCERA
A continuacin se detallan las caractersticas de los elementos exteriores ms
importantes del vehculo en cuanto a su reparabilidad, comercializacin de refacciones y
mtodos para su sustitucin. En caso de proceder a la reparacin de alguna de estas
piezas se realizarn los desmontajes necesarios en funcin de la localizacin y extensin
del dao.
2.1. PARTE DELANTERA

En este apartado se analizan los elementos de la parte delantera del Mercedes
Benz Clase A 160 que resultan ser afectados con mayor frecuencia en un impacto
delantero.
7
6
8
3
1
4
1.2.3.4.5.6.7.8.-
Conjunto defensa delantera.

Guardafangos delantero.
Parrilla.
Conjunto faro.
Marco superior del radiador.
Cofre.
Punta del larguero delantero.
Salpicadera.
Figura 10- Elementos de la parte frontal

Alma metlica
2.1.1. Conjunto defensa delantera
- Comercializacin
La planta armadora suministra el conjunto
defensa delantera como se ilustra en la
figura 11.
Facia delantera
Figura 11- Comercializacin del conjunto

defensa delantera
19
- Unin de la pieza
En la figura 12 se detalla la unin de esta
pieza con el resto de la carrocera.
4 To r n i l l o s
al larguero
1 Pija a la
salpicadera
1 To r n i l l o
al brack
2 Pijas al
marco del
radiador
2 Pijas a
marco del radiador
2 To r n i l l o s
a soporte de
salpicadera
1 Pija a la
salpicadera
2 Grapas
plstica al
guardafangos
Figura 12- Unin del conjunto defensa delantera
absorbedor >PP< sobrepuesto en

facia).
Moldura superior de facia cromada (3
tuercas plsticas hexagonales 10
mm., 1 gua plstica). >ABS<
Rejilla de facia (15 guas plsticas).
>PP-EPDM-TV<
2 Tapas para faros antiniebla (cada
una con 3 guas plsticas a presin).
>PP-EPDM<
2 Grapas metlicas.
Alma metlica delantera (8 tornillos
hexagonales 13 mm., 6 tornillos 10
mm., 5 conectores de bocina).
Para la reparacin del conjunto defensa

delantera deben desmontar los
elementos mencionados anteriormente
que sean necesarios, en funcin de la
magnitud y localizacin del dao.
- Accesibilidad
No se ilustra la accesibilidad de la facia
debido a que es de un material plstico y
se tiene que desmontar para su
reparacin.
- Operaciones previas para su

sustitucin o reparacin
Para la sustitucin o reparacin del
conjunto defensa delantera debern
desmontarse previamente los siguientes
elementos:
Apertura de cofre (apertura por medio

de palanca interior).
Facia delantera >PP-EPDM< (2 pijas
hexagonales 10 mm., 4 pijas
hexagonales 8 mm., 4 grapas
plsticas, 4 guas plsticas y
2.1.2. Guardafangos delantero
- Comercializacin
La planta armadora suministra el
guardafangos delantero en dos partes
(parte anterior y parte posterior).
Parte
anterior
Parte
posterior
Guardafangos delantero
Figura 13- Comercializacin del guardafangos

delantero
20
- Unin de la pieza
2.1.3. Parrilla

- Comercializacin
2 Pijas a
caja de rueda
2 Pijas
a caja
de rueda
La planta armadora suministra la pieza

como refaccin en partes o completa.
Parrilla
1 Grapa
plstica a
salpicadera
1 Tu e r c a
plstica
a caja de
rueda
2 Grapas
pl s t i c a s a
salpicadera
3 Tu e r c a s
p l s t i c a s a
caja de
rueda
1 Pija al
estribo
Moldura
superior
de parrilla
cromada
Em b l e m a
Figura 15- Comercializacin de la parrilla

Figura 14- Unin del guardafangos delantero

Para la sustitucin o reparacin del
guardafangos delantero deber desmontarse:
Neumtico delantero derecho (1

tapn a presin, 5 birlos 17 mm.).
Guardafangos posterior delantero
derecho (3 tuercas plsticas 10 mm.,
2 pijas hexagonal 8 mm., 2 pijas
hexagonales 10 mm., 1 grapa
plstica, desconectar 1 conector para
sistema ABS). >PP-COPO<
Guardafangos anterior delantero
derecho (1 tuerca plstica 10 mm., 2
pijas hexagonal 10 mm., 2 grapas
plsticas). >PP-COPO
- Unin de la pieza
pieza.
4 Pijas al cofre
2 Pijas
al cofre
7 Guas
plsticas
a parrilla
14 Guas
plsticas a
parrilla
Figura 16- Unin de la parrilla
21

Parrilla (6 pijas hexagonales 8 mm.).

>PBT-PC<
Moldura superior de parrilla cromada
(14 guas plsticas a presin). >ABSPC<
Emblema (7 guas plsticas a
presin). >ABS<
- Accesibilidad
En general presenta mal acceso para su
reparacin si se pretende realizarla con
la pieza montada.

Para la sustitucin del conjunto faro se
deben desmontar previamente los
siguientes elementos:
2.1.4. Conjunto Faro
- Comercializacin
El fabricante suministra el conjunto faro
como pieza de repuesto independiente.
Faro (2 tornillos hexagonales 8 mm.,

1 gua plstica, 2 conectores).
2.1.5. Marco del radiador
Conjunto faro
- Comercializacin
El fabricante suministra el marco del
radiador como pieza de repuesto
independiente.
Figura 17- Comercializacin del conjunto faro
Marco del
radiador
- Unin de la pieza
Se presenta la unin del conjunto faro en
la siguiente figura.
1 To r n i l l o a
caja rueda
1 To r n i l l o a l
marco superior
del radiador
1 Gua
plstica a
salpicadera
Figura 18- Unin del conjunto faro
Figura19- Comercializacin del marco

del radiador
22
- Unin de la pieza
En la siguiente figura se presenta la unin
del marco del radiador.
3 To r n i l l o s a
caja de rueda
derecha
c a j a d e rue d a
izquierda
6 To r n i l l o s a l a l m a
metlica de la defensa
Figura 20- Unin del marco del radiador
- Accesibilidad
La accesibilidad que presenta el marco
del radiador para su reparacin es difcil.

reparacin o sustitucin
Para la sustitucin del marco del radiador
se deben desmontar previa-mente los
2 Guardafangos delanteros anteriores, (cada uno con 1 tuerca plstica

10 mm., 4 pijas hexagonal 10 mm.).
>PP-COPO
2 Faros (cada uno con 2 tornillos
hexagonales 8 mm., 2 conectores).
Moldura superior de marco (4 grapas
plsticas y rejilla de toma de aire a
presin). >PP-TPE<
Sensor de impacto bolsas de aire
(3 pijas hexagonales 10 mm., 1 grapa
plstica en la instalacin elctrica).
Depsito de anticongelante abatir
(2 grapas plsticas, 1 gua a presin).
>PP<
Depsito de chisgueteros abatir
(2 grapas plsticas, 1 gua a presin).
>PE<
Radiador abatir (2 grapas plsticas).
Cerradura de cofre (4 tornillos
hexagonales 10 mm., 1 conexin
elctrica, chicote).
Toma de aire abatir (a presin).
Retirar chicote e instalacin elctrica
Varilla de cofre (1 grapa plstica a
presin).
Marco superior del radiador
( 1 2 tornillos hexagonales 10 mm.).
Si se opta por la reparacin de esta pieza

se deben desmontar los accesorios
anteriores que sean necesarios, en
funcin del tamao y localizacin del
dao.

hexagonales 10 mm., 4 pijas hexagonales 8 mm., 4 grapas plsticas,
4 guas plsticas y absorbedor >PP<
sobrepuesto en facia).
23
2.1.6. Cofre
- Accesibilidad
- Comercializacin
En la siguiente figura se muestra la

accesibilidad de esta pieza.
La planta armadora suministra el cofre

como se ilustra en la siguiente figura.
Buena
accesibilidad
Cofre
Mala
accesibilidad
Figura 23- Accesibilidad del cofre

Figura 21- Comercializacin del cofre

- Unin de la pieza
Para la sustitucin del cofre se debern

desmontar los siguientes elementos:
cada bisagra
Figura 22- Unin del cofre

Cofre (4 tornillos hexagonales 10
mm.).
Contra cerradura de cofre (2 tornillos
hexagonales 10 mm.).
4 Templadores de cofre.
1 Gua de varilla.

anteriores que sean necesarios en
dao.
24
2.1.7. Larguero delantero
- Accesibilidad
- Comercializacin
Esta pieza presenta una configuracin

cerrada por lo que su acceso para su
reparacin es difcil.
En la siguiente figura se muestran las

secciones en que se comercializa el
larguero delantero.
Punta del
larguero
Larguero
delantero
completo
S E C C I N A - A
A
Cierre del
larguero
Laguero
Figura 24- Comercializacin del larguero

delantero
Cierre del
larguero
Figura 26- Accesibilidad seccin y forma de la

punta del larguero delantero
- Unin de la pieza

En la figura 25 se detalla la unin de la

punta del larguero delantero en la
posibilidad de una sustitucin parcial.
Para la sustitucin del larguero delantero

debern desmontarse los siguientes
elementos:
4 Puntos al cierre
superior del larguero
Cordn MIG/MAG
a parte posterior
(d e l a p u n t a d e l l a r g u e r o )
Cordn MIG/MAG a parte

posterior del cierre
(d e l a p u n t a d e l l a r g u e r o )
6 Puntos al cierre
inferior del larguero
Figura 25- Unin de la punta del larguero

delantero

hexagonales 10 mm., 4 pijas
hexagonales 8 mm., 4 grapas
plsticas, 4 guas plsticas y
absorbedor >PP< sobrepuesto en
facia).
2 Neumticos delanteros derechos,
(cada uno con 1 tapn a presin, 5
birlos 17 mm.).
2
Guardafangos
posteriores
delanteros derecho, (cada uno con
25
3 tuercas plsticas 10 mm., 3 tuercas

plsticas 10 mm., 2 pijas hexagonales
8 mm., 2 pijas hexagonales 10 mm.,
1 grapa plstica, desconectar 1
conector para sistema ABS).
>PP-COPO<
2 Guardafangos anteriores delanteros
derecho (cada uno con 1 tuerca
plstica 10 mm., 4 pijas hexagonales
10 mm., 2 grapas plstica). >PP-COPO
2 Faros, (cada uno con 2 tornillos
hexagonales 8 mm., 2 conectores).
Moldura superior de marco (4 grapas
plsticas y rejilla de toma de aire a
presin). >PP-TPE<
Sensor de impacto bolsas de aire (3
pijas hexagonales 10 mm., 1 grapa
plstica en la instalacin elctrica).
Depsito de anticongelante abatir
solo lado derecho ( 2 grapas
plsticas). >PP<
Depsito de chisgueteros abatir solo
lado izquierdo (2 grapas plsticas).
>PE<
Cerradura de cofre (4 tornillos
hexagonales 10 mm., 1 conexin
elctrica, chicote).
Toma de aire abatir (a presin).
Retirar chicote e instalacin elctrica.
Marco superior del radiador (12
tornillos hexagonales 10 mm.).
Alma metlica delantera (8 tornillos
hexagonales 13 mm., 6 tornillos 10
mm., 5 conectores de bocina).
Radiador y condensador.
Conjunto motor transmisin, direccin
y cuna motor.

dao.
2.1.8. Salpicadera
- Comercializacin
La salpicadera se comercializa como
pieza de repuesto independiente.
Salpicadera
Figura 27- Comercializacin de la salpicadera
- Unin de la pieza
En la siguiente figura se muestra la unin
de la salpicadera con el resto de la
carrocera.
caja de rueda
poste delantero
3 To r n i l l o s
a poste
delantero
1 To r n i l l o a
soporte de
salpicadera
1 To r n i l l o
a estribo
1 Pija a
estribo
Figura 28- Unin de la salpicadera
26
- Accesibilidad
Por tratarse de una pieza plstica no se
analizar la accesibilidad para su
reparacin.

deben desmontarse los accesorios
dao.

Para la sustitucin de la salpicadera se

Facia delantera abatir >PP-EPDM<
(2 grapas plsticas, 1 pija 10 mm.).
Neumtico delantero derecho
(1 tapn a presin, 5 birlos 17 mm.).
2 pijas hexagonales 8 mm., 2 pijas
Tapa anterior de poste delantero
(3 grapas plsticas a presin).
>ABS-PU<
Salpicadera (9 tornillos 10 mm.
hexagonales, 1 pija hexagonal 8 mm.,
1 conector a presin para el cuarto
lateral). >PPO-PA<
Cuarto lateral de salpicadera (2 guas
a presin).
Goma selladora de contorno posterior de salpicadera (6 grapas plstica
a presin). >PP-TPE<
Refuerzo de unin al estribo
( 2 tornillos hexagonales 10 mm.).
27
2.2. PARTE CENTRAL

En este apartado se estudian los elementos exteriores de la parte central del
Mercedes Benz Clase A 160 que pueden resultar afectados en un impacto lateral.
En la figura 29 se muestran las piezas que componen la parte central.
4
1
1.2.3.4.-
Puerta delantera.
Puerta trasera.
Estribo.
Poste central.
Figura 29- Elementos de la parte central
2.2.1. Puerta delantera
- Comercializacin
- Unin de la pieza
La puerta se comercializa como pieza de

repuesto independiente, tambin se
suministra su lienzo.
En las figuras se muestra la unin del

lienzo con la estructura de la puerta y la
unin de la puerta con el resto de la
carrocera.
Engargolado
Puerta
6 Puntos
a la
estructura
Lienzo
Figura 30- Comercializacin de la

puerta delantera
10 Puntos
al refuerzo
5 Puntos
a la
estructura
11 Puntos a
la estructura
Figura 31- Unin del lienzo de la puerta

delantera con la estructura
28
1 Tu e r c a
a bisagra
superior
1 Tu e r c a a
bisagra
inferior
Figura 32- Unin de la puerta delantera con la

carrocera
- Accesibilidad
En la figura se muestran las zonas de
diferente acceso.
Mala
accesibilidad
Buena
accesibilidad
Figura 33- Accesibilidad de la puerta delantera

Para la sustitucin de la puerta delantera

se deben desmontar previamente los
2 Tapas plsticas de asa de puerta

>ABS< (4 guas a presin).
Asa (2 pijas torx 30).
Tapa interior de retrovisor lateral
(3 guas a presin). >ABS<
Tapa de puerta delantera (10 grapas

plsticas a presin, chicote de
apertura de puerta, 1 conector, 1 tuiter
a presin). >ABS<
Folio de puerta (pegado).
Bocina de puerta (3 pijas torx 20).
carcaza >ABS-10 GF<
Cauela interior de puerta (a presin)
Junta de marco de cristal de puerta
(a presin).
Espejo lateral retrovisor >PA-GF<
(3 pijas torx 20, 1 pija torx 30, 1
conector para espejo).
Cauela exterior de puerta (a
presin).
Aleta de puerta delantera ( a presin).
Cristal de puerta (1 tornillo torx 30,
1 grapa plstica).
Instalacin elctrica (1 conector,
6 grapas plsticas, 1 grapa con gua,
1 manguera).
Elevador de cristal elctrico
( 3 remaches).
Seccin de gua de cristal >PA<
(2 tornillos torx 30).
Seccin inferior de goma de contorno
(pegada , 4 grapas plsticas).
Moldura inferior de puerta (a presin).
>PP-TV-20-FE<
Goma superior de contorno de puerta
(pegada, 2 grapas plsticas a
presin).
Tirante de freno (1 tornillo hexagonal
13 mm., 2 tornillos torx 30).
Puerta delantera (2 tuercas 13 mm.).
Cerradura de puerta y manija exterior
(3 tornillos torx 30, 1 grapa plstica),
manija exterior (1 tornillo torx 20,
1 gua plstica).
Si se opta por la reparacin de sta pieza

dao.
29
Elementos de la puerta delantera:

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.-
18.19.20.21.22.23.24.25.-
Bisagras.
Tirante de freno.
Bocina.
Tapa de bocina.
Tapa de puerta.
Asa.
Manija interior.
Tapa interior de espejo lateral.
Junta de aleta de puerta delantera.
Moldura de felpa exterior.
Moldura de felpa interior.
Aleta de puerta delantera.
Cristal.
Gua del cristal.
Cauela del marco del cristal.
Junta del marco del cristal.
Puerta.
13
26.27.28.29.-
Lienzo de la puerta.
Adhesivo marco posterior.
Cerradura de puerta.
Base de manija exterior.
Manija exterior.
Adhesivo marco anterior.
Goma inferior lateral de puerta.
Conjunto espejo lateral.
a. Carcaza de espejo.
b. Conjunto soporte motor de espejo.
c. Motor de espejo.
d. Cristal de espejo.
Moldura inferior de puerta.
Folio.
Elevador del cristal.
Motor del elevador del cristal.
15
14
12
16
17
18
11
19
10
20
9
8
21
22
6
5
23
b
24
a
27
25
2
26
29
28
Figura 34- Elementos que componen la puerta delantera
30
2.2.2. Puerta trasera

1 Tu e r c a
a bisagra
superior
- Comercializacin
El fabricante comercializa la puerta
trasera completa y su lienzo de manera
independiente.
1 Tu e r c a
a bisagra
inferior
Puerta
Figura 37- Unin de la puerta trasera con la

carrocera
- Accesibilidad
Lienzo

accesibilidad de la puerta trasera.
Figura 35- Comercializacin de la puerta trasera

Mala
accesibilidad
- Unin de la pieza
A continuacin se presenta la unin del
lienzo con la estructura de la puerta y la
puerta trasera con el resto de la
carrocera.
Engargolado
7 Puntos a la
estructura
Buena
accesibilidad
7 Puntos a la
estructura
Figura 38- Accesibilidad de la puerta trasera
6 Puntos a la
estructura
6 Puntos a la
estructura
Figura 36- Unin del lienzo de la puerta trasera

con la estructura
31

Para la sustitucin de la puerta trasera

se deben desmontar previamente los
Manivela de cristal (1 seguro plstico,

1 rondana plstica).
2 Tapas de asa de la puerta trasera
(a presin). >ABS<
2 Tornillos torx 30 del asa de puerta
(roscados).
Tapa de puerta (1 liberar chicote de
apertura, 1 grapa plstica, 1 conector
de seguro, 10 grapas plsticas).
>ABS<
Bocina (3 tornillos torx 20, 1 conector,
1 gua). >ABS<
Folio (pegado).
Instalacin elctrica (5 grapas,
1 conector, 1 manguera).
Junta del marco del cristal (a presin).
Cristal de puerta (2 tornillo torx 30,
2 grapas plsticas).
Cauela exterior (a presin).
Seccin gua de cristal pltica (1 pija
de cruz).
Seccin gua de cristal (1 gua ,
1 grapa plstica).
Cerradura de puerta trasera
( 2 tornillos torx 30, 1 grapa plstica).
>PP-T-20<
Manija exterior de puerta trasera
(1 tornillo torx 20).
Elevador de cristal (4 remaches).
Moldura inferior de puerta (a presin).
>PP-GF-20-PP/EPDM
Goma inferior de puerta trasera
(pegada).
Goma superior exterior de puerta
(pegada, 2 grapas plsticas).
Tirante de puerta (2 tornillos torx 30,

1 tornillo hexagonal 13 mm.).
Puerta trasera (2 turcas 13 mm.).

funcin del tamao y la localizacin del
dao.
32
Elementos de la puerta trasera:
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.-
Bisagras.
Tirante de freno.
Folio.
Tapa de puerta.
Bocina.
Tapa de bocina.
Manija interior.
Manivela del cristal.
Asidero.
Elevador de cristal.
Adhesivo anterior de marco de
puerta.
12.- Moldura de felpa interior.
13.- Cauela del cristal.
14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.-
Cristal.
Moldura de felpa exterior.
Junta del marco de la puerta.
Puerta.
Lienzo de puerta.
Adhesivo posterior de marco de
puerta.
Gua del cristal.
Cerradura de la puerta.
Base de manija exterior.
Manija exterior.
Goma inferior lateral de puerta.
Moldura inferior de puerta.
14
13
15
16
18
17
19
20
12
21
10
22
9
11
8
23
7
24
6
1
5
25
Figura 39- Elementos que componen la puerta trasera
33
2.2.3. Estribo
- Accesibilidad
- Comercializacin
Presenta configuracin cerrada, por lo

que su acceso en el momento de la
reparacin es difcil.
En la figura 40 se muestra la comercializacin de esta pieza.

A
Estribo
S E C C I N A - A
A
Estribo
Cierre del
estribo
Figura 40- Comercializacin del estribo
Refuerzo
del estribo
Figura 42- Accesibilidad, seccin y forma

del estribo
- Unin de la pieza
pieza la cual se realizar por medio de
soldadura por puntos de resistencia.
4 Puntos
a poste
central 5 Puntos a
cierre y
refuerzo del
7 Puntos
estribo
a poste
11 Puntos a
cierre y refuerzo
de estribo
6 Puntos a
cierre de poste
delantero
central
MIG/
MAG
4 Puntos
al piso
MIG/
MAG
MIG/MAG
12 Puntos
a cierre y
refuerzo
de poste
delantero
7 Puntos al
refuerzo del
poste central
11 Puntos a refuerzo
y cierre de estribo
(anterior)
6 Puntos
a caja
rueda
y cierre de estribo
(posterior)

Para la sustitucin del estribo se deben
desmontar los siguientes elementos:
Sustitucin parcial anterior
Puerta delantera (2 tuercas 13 mm.,
1 conector a poste).
Estribo plstico (4 tapas plsticas
>PP<, 10 pijas hexagonales 8 mm.,
2 grapas plsticas a presin).
>PP-GM-20<
Vagueta de estribo completa (8 guas
plstica a presin). >ABS+PU<
Goma de contorno del marco de la
puerta delantera (a presin).
NOTA: Dependiendo del caso podra ser
necesario retirar alfombra.
Figura 41- Unin del estribo
34
Sustitucin parcial anterior hasta el poste

delantero:
1 conector a poste delantero).
>ABS-PU<
lateral). >PPO-PA<
a presin).
Goma selladora de contorno posterior de salpicadera (6 grapas plstica
a presin). >PP-TPE<
Refuerzo de unin al estribo
( 2 tornillos hexagonales 10 mm.).
>PP-GM-20<
Vagueta del poste delantero (4 guas
a presin). >ABS<
Bisagra inferior de poste delantero
(2 tornillos 13 mm.).
puerta trasera ( a presin).
necesario retirar la alfombra.
Sustitucin parcial posterior
Tirante de puerta (2 tornillos torx 30,
Puerta trasera (2 turcas 13 mm.,
1 conector a poste central, 1 manguera).
>PP-GM-20<
necesario retirar la alfombra.
Sustitucin completa:
1 conector a poste delantero).
Tirante de freno (2 tornillos torx 30,
Puerta trasera (2 tuercas 13 mm.,
1 conector a poste central,
1 manguera).
35

>ABS-PU<
lateral). >PPO-PA<
a presin)
Goma selladora de contorno posterior de salpicadera (6 grapas plstica a presin). >PP-TPE<
Refuerzo de unin al estribo (2 tornillos hexagonales 10 mm.).
>PP-GM-20<
plsticas a presin). >ABS+PU<
Vagueta del poste delantero (4 guas
a presin). >ABS<
Bisagra inferior de poste delantero
Tornillo inferior del cinturn de
seguridad delantero (tapa plstica a
presin, 1 tornillo hexagonal 17 mm.).
Vagueta de poste central (4 guas
plstica). >ABS<
Bisagra inferior del poste central
(2 tornillos 13 mm.)
necesario retirar alfombra
En el caso de reparar el estribo se deben
desmontar los accesorios anteriores que
sean necesarios, en funcin de la
dimensin y localizacin del dao.
2.2.4. Poste central
- Comercializacin

comercializacin de esta pieza.
Poste central
Figura 43- Comercializacin del poste central
- Unin de la pieza.
A continuacin se muestra la unin de
esta pieza con el resto de la carrocera
hasta la posibilidad de una sustitucin
parcial.
24 Puntos al
refuerzo del
poste central
2 Puntos a
refuerzo de
poste central
Cordn
MIG/MAG
Cordn
MIG/MAG
23 Puntos a
refuerzo de
poste central
Cordn
MIG/MAG
de poste central
Figura 44- Unin del poste central
36
- Accesibilidad
La accesibilidad para la reparacin del

poste central es mala ya que tiene una
configuracin cerrada.
S E C C I N A - A
Poste
central
A
Refuerzo de
poste central
Cierre del
poste central
Figura 45- Accesibilidad seccin y forma del

poste central
- Operaciones previas para la

Para la sustitucin del poste central se
Tirante de freno (2 tornillos torx 30,

Puerta trasera (2 tuercas 13 mm.,
1 conector a poste central, 1 manguera ).
>PP-GM-20<

Tornillo inferior del cinturn de
seguridad delantero (tapa plstica a
presin, 1 tornillo hexagonal 17 mm.).
Vagueta inferior de poste central
(4 guas plstica) >ABS<
Bisagra inferior del poste central
Bisagra superior del poste central
Contra cerradura de puerta delantera
(2 tornillos torx 40).
Contacto de luz de apertura de puerta
(1 conector).
Tornillo superior del cinturn de
seguridad delantero (1 tornillo
1 7 mm., 1 tapa plstica.
>ANG<>PC/ABS<
Vagueta superior de poste central
>ABS< (6 gua plsticas).
Base metlica superior del cinturn de
seguridad (2 guas metlicas,
Cinturn de seguridad delantero
(1 conector, 1 tornillo hexagonal
17 mm.).
In s t a l a c i n e l c t r i c a d e p o s t e
( 2 grapas plsticas).
1 Cojinete sellador >PE< (sobrepuesto).
necesario retirar alfombra
funcin del tamao y la localizacin del
dao.
37
2.3. PARTE TRASERA

En esta seccin se analizan los elementos exteriores de la parte trasera del
Mercedes Benz Clase A 160 que pueden resultar afectados en una colisin trasera.
7
3
6
1.2.3.4.5.6.7.8.-
Conjunto defensa trasera.

Guardafangos trasero.
Calavera.
Base de calavera.
Tolva de escape.
Larguero trasero.
Tapa cajuela.
Costado.
5
4
Figura 46- Elementos exteriores de la parte
trasera
2.3.1. Conjunto defensa trasera
- Comercializacin
- Unin de la pieza
El fabricante suministra el conjunto

defensa trasera como se ilustra en la
figura 47.
En la figura 48 se detalla la unin de estas

piezas con el resto de la carrocera.
4 Ta p o n e s p l s t i c o s
y 4 pijas a tolva
de escapes
Defensa trasera
1 Pija
a gua
de facia
trasera
1 Pija a
gua de
facia
trasera
(costado
izquierdo)
2 Pijas al compartimiento del

n e u m t i c o d e r e f a c c i n
Figura 47- Comercializacin del conjunto

defensa trasera
38
Figura 48- Unin del conjunto defensa trasera
- Unin de la pieza
- Accesibilidad
No se presenta la accesibilidad de esta
pieza por tratarse de un material plstico,
siendo necesario su desmontaje para su
reparacin.
En la figura 50 se detalla la unin del

guardafangos trasero con el resto de la
carrocera.
1 Tu e r c a a
caja de rueda
(exterior)

2 Tu e r c a s a
caja de rueda
(interior)
Para la sustitucin del conjunto defensa

trasera deben desmontarse previamente
los siguientes elementos:
Facia trasera (4 tapones plsticos

>PP-EPDM<, 1 grapa plstica, 8 pijas
hexagonales 8 mm.). >PP-EPDM<
Absorbedor (pegado).
Para la reparacin del conjunto defensa

trasera se deben desmontar los
accesorios anteriores.
2.3.2. Guardafangos trasero
2 Grapas plsticas
a estribo
Figura 50- Unin del guardafangos trasero

Para la sustitucin del guardafangos
trasero deben desmontarse previamente
los siguientes elementos:
- Comercializacin
El fabricante suministra el guardafangos
trasero como se ilustra en la figura 49.
Guardafangos
trasero
1 Grapa plstica
a cubierta de
larguero
Neumtico (5 birlos hexagonales

17 mm., 1 tapn plstico a presin).
Guardafangos trasero (2 grapas
plsticas a presin, 3 tuercas
plsticas hexagonales 10 mm.).
2.3.3. Calavera
- Comercializacin
Figura 49- Comercializacin del guardafangos

trasero
La planta armadora suministra esta pieza

como refaccin independiente, su
comercializacin se muestra en la figura
51.
39
2.3.4. Tolva de escape
Calavera
- Comercializacin
En la figura se ilustra la comercializacin
de esta pieza.
To l v a d e e s c a p e
Figura 51- Comercializacin de la calavera
- Unin de la pieza
En la siguiente figura se detalla la unin
de esta pieza con el resto de la carrocera.
Figura 53- Comercializacin de la tolva de
escape
3 Tu e r c a s a
base de
calavera
- Unin de la pieza
En la figura se detalla la unin de esta
4 Puntos a refuerzo
1 Conector
elctrico
8 Puntos
a base de
calavera
Figura 52- Unin de la calavera

Para la sustitucin de la calavera deben
desmontarse previamente los siguientes
elementos:
Calavera (3 tuercas hexagonales

8 mm., 1 conector elctrico, abatir
tapa de vestidura). >ABS-PMMA<
12 Puntos
a punta del
larguero
9 Puntos
a caja
de rueda
3 Puntos
al costado
6 Puntos
interiores a
caja de rueda
4 Puntos
interiores
a piso de
cajuela
8 Puntos
a base de
calavera
14 Puntos
a punta del
larguero
9 Puntos
a caja
de rueda
5 Puntos interiores
a larguero
Figura 54- Unin de la tolva de escape
40
- Accesibilidad
Presenta mala accesibilidad para su
reparacin, en la figura se ilustra su
accesibilidad.
Para la reparacin de la tolva de escape se

deben desmontar los accesorios anteriores
que sean necesarios en funcin de la
magnitud y localizacin del dao.
2.3.5. Base de calavera

Mala
accesibilidad
- Comercializacin
En la figura 56 se ilustra la comercializacin de esta pieza.
Buena
accesibilidad
Base de
calavera
Figura 55- Accesibilidad de la tolva de escape

Figura 56- Comercializacin de la base de

calavera
Para la sustitucin de la tolva de escape

deben desmontarse previamente los
- Unin de la pieza

2 Calaveras, (cada una con 3 tuercas

hexagonales 8 mm., 1 conector
elctrico, abatir tapa de vestidura).
>ABS-PMMA<
Abatir respaldos del asiento trasero y
bajar accesorios.
Desmontar base de extintor (2 pijas de
cruz). >PP-TV-20<
8 Puntos
a tolva de
escape
8 Puntos al
costado
2 Puntos a
extensin de
caja rueda
Figura 57- Unin de la base de calavera
41
- Accesibilidad
Presenta buena accesibilidad para su
reparacin, en la figura 58 se ilustra su
accesibilidad.
Buena
accesibilidad
Para la reparacin de la base de calavera

anteriores que sean necesarios en funcin
de la magnitud y localizacin del dao.
2.3.6. Larguero trasero
- Comercializacin
El larguero trasero se suministra como
pieza de refaccin independiente.
Figura 58- Accesibilidad de la base de calavera

Larguero trasero
Para la sustitucin de la base de calavera

deben desmontarse previamente los
Figura 59- Comercializacin del larguero trasero
2 Calaveras (cada uno con 3 tuercas

hexagonales 8 mm., 1 conector
elctrico, abatir tapa de vestidura),
>ABS-PMMA<
Abatir respaldos del asiento trasero y
bajar accesorios.
Desmontar base de extintor (2 pijas
de cruz). >PP-TV-20<
Liberar goma de sellado.
Tolva superior de base de calaveras
(4 grapas plsticas a presin). >ABS<
Contra de cerradura (2 tornillos
torx 30).
Abatir 2 vestiduras de tapas de
c o sta d os (2 grapas pls t icas, 4
tornillos torx 40, 2 pijas de cruz).
- Unin de la pieza
pieza hasta la posibilidad de una
sustitucin parcial.
7 Puntos a piso
de cajuela
14 Puntos
a tolva
de escape
10 Puntos a
piso cajuela
Cordn
MIG/MAG
Figura 60- Unin del larguero trasero
42
- Accesibilidad
En la figura 61 se muestra la accesibilidad
del larguero trasero.
S E C C I N A - A
Piso
cajuela
cajuela, 2 tornillos torx 40, 2 tapas

plsticas).
Base de extintor (2 pijas de cruz).
>PP-TV-20<
Tolva superior de la base de calaveras
(4 grapas plsticas). >ABS<
Piso de cajuela (pegado).
> P P - G M - 30<
Para la reparacin del larguero trasero se

desmontarn los elementos necesarios
mencionados anteriormente en funcin
Larguero
trasero
2.3.7. Tapa cajuela
- Comercializacin
Fig. 61- Accesibilidad, seccin y forma del
larguero trasero
La tapa cajuela se suministra como pieza

de refaccin independiente.

Para la sustitucin del larguero trasero
deber desmontarse previamente los

Protector de piso (1 tuerca hexagonal plstica 10 mm., 1 tornillo torx).
>PP-GM-20<
Tapa costado (goma de sellado de
tapa, vestidura interior, tornillo inferior
del cinturn de seguridad de 17 mm.,
tapa plstica a presin, 1 pija de cruz
en base de sombrerera, 1 grapa
plstica, 2 sujetadores al piso de la
Ta p a
cajuela
Figura 62- Comercializacin del la tapa cajuela
- Unin de la pieza
La tapa cajuela va unida a la carrocera
mediante 1 tornillo a cada una de sus
bisagras.
43
1 To r n i l l o
a bisagra
derecha
1 To r n i l l o
a bisagra
izquierda
Figura 63- Unin de la tapa cajuela
- Accesibilidad
Por tratarse de una pieza plstica no se
analizar la accesibilidad para su
reparacin.

Para la sustitucin de la tapa cajuela
deber desmontarse previamente los
Base de asa (3 grapas plsticas a

presin). >PC-ABS<
Vestidura de tapa (8 grapas plsticas
a presin).
Vagueta superior toldo (8 grapas a
presin). >ABS<
Instalacin elctrica (1 tuerca 10
mm.,3 conectores elctricos, 1
manguera de vacio, 1 manguera de

chisgueteros, 1 grapa plstica,
1 seguro plstico, 1 goma plstica a
presin).
Liberar 2 amortiguadores (2 grapas
metlicas).
Cajuela (2 tornillos torx 40).
Cubierta de stop (6 guas plsticas a
presin). >PC<
Stop (4 pijas torx 20, 1 conector).
>PC<
Limpiador trasero (tapn plstico a
presin, tuerca 13 mm.).
Motor del limpiador (3 pijas torx 25,
1 goma a presin >EPDM<, 1 conector
elctrico).
Luz placa (4 pijas de cruz). >PC<
Cerradura (2 tornillos torx 30).
Cilindro (2 tornillos torx 20, 1 goma a
presin, 1 manguera). >PA 66 GF 30<
2 Bases de amortiguadores (2 pijas
16 mm.).
2 Templadores (2 tornillos hexagonales 10 mm.).
2 Secciones bisagra (2 seguros
metlicos, 2 pernos metlicos, 2
bisagras).
Switch de luz interior ( a presin,
1 conector elctrico).
Chisgueteros (a presin, 1 manguera).
Emblemas ( A 160 y estrella).
Cristal (Pegado).
Para la reparacin de la tapa cajuela se

desmontarn los elementos necesarios
mencionados anteriormente en funcin
44
2.3.8. Costado
- Accesibilidad
- Comercializacin
En la siguiente figura se detallan las zonas de diferente accesibilidad del

costado.
El costado se comercializa de la seccin

del pie de costado hasta el montante de
toldo como el mostrado en la figura 64.
Mala
accesibilidad
Costado
Figura 64- Comercializacin del costado

Figura 66- Accesibilidad del costado
- Unin de la pieza
En la siguiente figura se detalla la unin
del costado con el resto de la carrocera
hasta donde se realizara una sustitucin
parcial.
8 Puntos a
refuerzo inferior
de costado
Cordones
MIG/MAG
15 Puntos a
refuerzo interior
de costado
6 Puntos a
refuerzo
interior de
costado
5 Puntos a
tolva de
escapes
24 Puntos a
refuerzo interior
de costado
3 Puntos a
refuerzo de
costado
Cordn
M I G/ M A G
3 Puntos a base
de calavera
4 Puntos
a caja de
rueda
3 Puntos a caja de rueda

Para la sustitucin del costado se
desmontarn los siguientes accesorios:
5 Puntos a caja
de rueda
Figura 65- Unin del costado
Neumtico (5 tornillos hexagonales

17 mm., tapn plstico de rin a
presin). >PA-MD<
Guardafangos (3 tuercas hexagonales
plsticas 10 mm., 2 grapas plsticas
a presin).
Calavera (3 tuercas hexagonales
8 mm., 1 conector elctrico, abatir
vestidura de costado). >ABS-PMMA<
Abatir respaldos traseros
Junta de puerta (a presin).
45
Va g u e t a s u p e r i o r d e c o s t a d o
( 6 grapas metlicas a presin),
>ABS<, Vagueta superior de toldo (8
grapas plsticas a presin), >ABS<,
Amortiguador de cajuela (1 tornillo
hexagonal 13 mm., 1 grapa metlica
(a presin), Asa (2 pijas de cruz). >PP
GF 20<
Vestidura interior de costado (tapa
costado, tornillo inferior de cinturn de
seguridad 17 mm., tapa plstica a
presin, liberar goma de puerta, 1 pija
de cruz en base sombrerera, 1 grapa
plstica, sujetadores piso cajuela
(2 tornillos torx 40, 2 tapas plsticas).
Cristales aletas (pegados).
Contra de cerradura.
Switch luz interior (a presin).
Si se opta por la reparacin de sta pieza
dao.
46
2.4. CONJUNTOS MECNICOS

En esta seccin se analizan los conjuntos mecnicos que suelen ser afectados en
caso de colisin, y en ocasiones es necesario realizar el desmontaje de los mismos para
efectuar la reparacin y/o sustitucin de los elementos de la carrocera del vehculo.
2.4.1. Radiador, condensador y electroventilador

- Unin de la pieza
El radiador est soportado sobre un travesao inferior, mismo que soporta al condensador
y el electroventilador. Para su desmontaje es necesario quitar el frente del vehculo.
- Mtodo de sustitucin
Quitar frente completo del vehculo (ver mtodo de carrocera).

Recuperar el gas del sistema de aire acondicionado.
Drenar circuito de enfriamiento del motor.
Desconectar manguera del depsito de recuperacin (1 abrazadera de muelle).
Desconectar tubos del condensador de aire acondicionado (2 tornillos Allen de
6 mm.).
Desconectar mangueras superior e inferior del radiador (2 abrazaderas de muelle).
Desconectar electroventilador e interruptor de temperatura.
Extraer radiador, condensador y electroventilador.
Para el montaje seguir los pasos anteriores a la inversa aumentando lo siguiente:
Purgar el sistema de enfriamiento.

Verificar que encienda el ventilador.
Figura 67- Radiador, condensador y electroventilador
47
2.4.2. Media suspensin delantera
- Unin del conjunto

Este conjunto est unido a la carrocera mediante tornillos en el anclaje superior del
McPherson; as mismo, la barra estabilizadora se acopla indirectamente con el brazo de
control. El propio brazo de control se encuentra anclado con dos tornillos.
Tambin encuentra puntos de unin con la rtula terminal de la direccin, la rtula del
brazo de control y la flecha motriz, quedando unido a esta ltima mediante una tuerca.
Desmontar conjunto de rueda (5

Quitar tapa metlica de proteccin de
la flecha motriz (a presin).
Quitar tuerca de flecha motriz
( 1 tuerca hexagonal 1 3/16).
Desconectar sensor ABS (2 tornillos
Allen 5 mm.).
Desconectar sensor de desgaste de
balatas (1 tornillo Torx T40).
Desconectar tubo de lquido de frenos
(1 conexin hexagonal 11 mm.).
Desconectar rtula terminal de
direccin (1 tuerca hexagonal
18 mm.).
Soltar unin superior de barra
estabilizadora (1 tuerca hexagonal
16 mm.).
Desconectar y retirar rtula de
suspensin (3 tornillos hexagonales
13 mm. con tuerca).
Extraer tornillos de la base superior
del amortiguador (2 tornillos Torx E14).
Retirar conjunto McPherson.
Quitar tolva plstica lateral de la cuna
de motor (4 tornillos hexagonales 8 mm.).
Quitar tolva metlica inferior (4

Desmontar brazo de control
( 2 tornillos Torx invertido E14).
Retirar brazo de control.
Para el montaje, seguir los pasos

anteriores a la inversa, agregando:
Purgar el circuito de frenos.
Figura 68- Media suspensin delantera
48
2.4.3. Conjunto de suspensin trasera

- Unin del conjunto
Se mantiene unido a la carrocera por medio de 4 tornillos de anclaje principalmente, al
mismo tiempo, diversas conexiones como sensores, lneas y cables de freno deben
desconectarse para desmontar el conjunto. Tambin se desconectan los amortiguadores
por su extremo inferior.
Desmontar ambas de ruedas (10 tornillos hexagonales 17 mm.).

Desmontar tubo de escape (ver mtodo correspondiente).
Desmontar tolvas inferiores: 3 plsticas, 1 metlica (4 tornillos hexagonales 13 mm.,
12 tornillos hexagonales 12 mm., 2 tuercas hexagonales 10 mm. y 1 grapa plstica).
Desconectar cables del freno de estacionamiento.
Desconectar tubos de lquido de frenos (1 conexin hexagonales 11 mm. en cada
rueda).
Desconectar sensores ABS (1 tornillo hexagonales 5 mm. en cada rueda).
Soltar extremo inferior de los amortiguadores (1 tornillo con tuerca 18 mm. cada uno).
Sostener brazos de suspensin con un gato.
Desmontar resortes de suspensin.
Desmontar conjunto de suspensin trasera (4 tornillos Torx invertido E14).
Retirar conjunto de suspensin trasera.
Para montar seguir los pasos a la inversa, aadiendo:
Purgar circuito de frenos.

Verificar ajuste del freno de estacionamiento.
Figura 69- Conjunto de suspensin trasera
49
2.4.4. Conjunto MotorCajaSuspensin delantera

- Unin del conjunto
Este conjunto est montado sobre una cuna de motor atornillada que carga todo el
conjunto. La suspensin se atornilla de las bases superiores de los amortiguadores a la
carrocera.
Desconectar batera.
Desmontar el frente del vehculo (ver mtodo de carrocera).
Desconectar manguera del depsito de recuperacin (2 mangueras con 1 abrazadera
de muelle cada una, 1 conector elctrico).
Desconectar tubos del aire acondicionado del condensador (2 tornillos Allen 6 mm.).
Desconectar mangueras superior e inferior del radiador (2 abrazaderas de muelle).
Desconectar electroventilador e interruptor de temperatura.
Desmontar radiador, condensador y electroventilador.
Desmontar filtro de aire y 2 conectores elctricos (3 tornillos Phillips y 3 tornillos
Torx T25).
Soltar y acomodar la manguera inferior del radiador (1 abrazadera con tornillo hexagonal 10 mm.).
Instalacin elctrica: cable de tierra derecha (1 tornillo hexagonal 10 mm.), 2 cables
de tierra delantera izquierda (tornillos hexagonales de 10 y 14 mm.), cable de tierra
izquierda (1 tornillo hexagonal 5/16), 1 grapa de plstico.
Soltar 2 mangueras de combustible (1 abrazadera a presin).
Soltar 2 mangueras de la calefaccin (2 abrazaderas de muelle).
Desconectar y retirar del motor la manguera de vaco del reforzador de frenos.
Soltar cables selectores de velocidad y 1 conector de la transmisin.
Soltar la unin universal de la columna de direccin (1 tornillo Torx T-45 con tuerca
hexagonal 13 mm.).
Desmontar tolvas metlicas inferiores (8 tornillos 13 mm.).
Soltar tubo de escape (2 tornillos Torx T-40 y 3 gomas).
2 Cables de tierra traseros del motor (2 tornillos).
Extraer fluido del embrague, por el tornillo de purga (conexin hexagonal 9 mm. y
1 seguro metlico).
Soltar manguera del embrague.
Quitar tirantes traseros de la cuna de motor (2 tornillos Torx invertido E14).
Quitar ambas ruedas delanteras (2 tapones de rueda a presin y 10 tornillos
hexagonales 17 mm.).
Aflojar sin quitar 6 tornillos de la cuna de motor (6 tornillos Torx invertido E14).
50
Quitar estribo de plstico izquierdo (4 tapones plsticos, 10 pijas hexagonales 8 mm. y 2

grapas plsticas al guardafangos delantero).
Quitar estribo de plstico derecho (4 tapones plsticos, 11 pijas hexagonales 8 mm.
y 2 grapas plsticas).
Quitar sensor de desgaste de balatas delanteras, en rueda derecha (1 tornillo Torx
T-40).
Quitar sensor ABS de ambas ruedas (cada uno con 2 tornillos Allen 5 mm.).
Soltar ambas mangueras de frenos (2 conexiones hexagonales 11 mm.).
Colocar cadena para sujetar el motor.
Quitar tornillos flojos de la cuna de motor (6 tornillos Torx invertido E14).
2 tolvas plsticas laterales de la cuna de motor (cada una con 4 tornillos hexagonales
8 mm.).
Quitar tornillos de las dos bases superiores de amortiguadores ( cada una con 2 tornillos
Torx invertido E14).
Quitar 2 tornillos de la cuna de motor ocultos bajo los estribos (2 tornillos Torx invertido
E14).
Soltar 2 mangueras del compresor de aire acondicionado (2 tornillos Allen).
Soltar instalacin elctrica de alternador (tuercas hexagonales 10 y 13 mm.).
Soltar instalacin elctrica de la marcha (tuercas hexagonales 10 y 13 mm.).
Soltar soporte para manguera inferior del compresor de A/A.
Bajar el conjunto motor-transmisin-suspensin delantera.
Para el montaje seguir los pasos anteriores a la inversa, aadiendo:
Cargar de gas el sistema de A/A.

Llenar y purgar el sistema de enfriamiento.
Purgar el embrague hidrulico.
Purga del sistema de frenos.
Verificar nivel de fluidos.
Figura 70- Conjunto motorcajasuspensin delantera
51
2.4.5. Sistema de escape

- Unin del conjunto
Se encuentra unido por tornillos en la parte delantera y sujetado por soportes de goma
colocados en distintos puntos de la carrocera.
Soltar tornillos de la brida delantera de unin con el convertidor cataltico (2 tornillos

Torx T-40).
Soltar 3 gomas que soportan el tubo de escape.
Retirar tubo de escape.
Para el montaje deben seguirse los pasos anteriores a la inversa.
Figura 71- Sistema de escape
52
2.4.6. Depsito de combustible
- Unin de la pieza
El depsito de combustible se sujeta a la carrocera mediante tuercas que lo sostienen
fijamente. El conducto de llenado se fija por medio de tuercas en dos soportes.
Drenar combustible.
Retirar tolva plstica inferior central (8 pijas hexagonales 8 mm).
Quitar tolva metlica inferior delantera del lado derecho (4 tornillos hexagonales
13 mm.).
Soltar tolva plstica inferior frontal (soltar de 2 cejas).
Soltar abrazadera de la manguera del depsito.
Soltar manguera del filtro de combustible (1 abrazadera de presin en la parte superior).
Quitar tuercas de anclaje del depsito (5 tuercas hexagonales 13 mm.).
Soltar abrazadera de presin de la manguera del cnister.
Quitar tolva plstica central izquierda (2 tornillos estriados, 1 tornillo Torx invertido
E14 y 1 tornillo Torx invertido, inclinar la tolva).
Bajar el depsito.
Boca de llenado del depsito: quitar rueda trasera derecha (1 tapn de rueda a presin
y 5 tornillos hexagonales 17 mm.), quitar lodera (3 tuercas hexagonales 10 mm. de
plstico), soportes de la boca de llenado (2 tuercas hexagonales 10 mm.) y retirar
boca de llenado.
Para su montaje se deben seguir los pasos anteriores a la inversa.
Figura 72- Depsito de combustible
53
2.5 TABLERO DE INSTRUMENTOS

El tablero de instrumentos est formado por diversos elementos individuales, tales como
tapas, cubiertas, refuerzos, etc., los cuales estn unidos entre s por tornillos, tuercas y
grapas. A continuacin se indica la informacin necesaria para la sustitucin del mismo.
2.5.1. Piezas que lo conforman

1. - Tablero.
2. - Cubierta de bolsa de aire del acompaante.
3. - Guantera.
4. - Tapa de la guantera.
5. - Soporte central.
6. - Bisel del panel de control central.
7. - Controles de la calefaccin.
8. - Consola.
9. - Base de soporte central.
10. - Rejillas de ventilacin central.
11.- Panel de instrumentos.
12.- Cubierta del panel de instrumentos.
13.- Rejilla de ventilacin lateral.
14.- Cubieta inferior de la columna de direccin
15.- Bisel de la rejilla de ventilacin lateral.
16.- Rejillas de ventilacin central superior.
1
16
3
4
5
6
7
10
15
14
13
12
11
9
8
Figura 73- Tablero de instrumentos
54
2.5.2. Mtodo de sustitucin
Desconectar batera.
Desmontar cubiertas superiores de postes delanteros (4 grapas, 2 tornillos Phillips).
Desmontar cubiertas inferiores de postes delanteros (2 grapas, 1 tornillo Phillips).
Desmontar cubierta de la bolsa de aire del acompaante (5 tornillos Phillips, 1 seguro
metlico).
Desmontar guantera (3 tornillos Phillips, 1 conector).
Desmontar tapa inferior de la guantera (3 tornillos Phillips).
Desmontar bisel inferior del tablero de instrumentos (2 tornillos Phillips, 4 grapas).
Desmontar base del cable para apertura del cofre (2 tornillos Phillips, 1 conector de
diagnstico).
Desmontar portapapeles lado izquierdo (5 tornillos Phillips, 4 conectores del control
de luces).
Desmontar cubierta superior del tablero de instrumentos (2 tornillos Phillips, 3 guas
plsticas).
Desmontar tablero de instrumentos (2 tornillos Phillips, 2 conectores).
Desmontar radio (2 seguros metlicos, 2 conectores, cable de antena).
Desmontar bisel de la consola central de instrumentos (5 tornillos Phillips, 5
conectores).
Desmontar cubierta superior del tablero (5 tornillos Phillips).
Para su montaje, seguir los pasos anteriores en sentido inverso, asegurndose de no

dejar conectores flojos.
55
56

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