Proiectarea preliminar a navei.

ndrumar de proiectare
_______________________________________________________________________________________________

4. CALCULUL PERFORMANELOR DE MANEVRABILITATE

4.1 ESTIMAREA ARIEI CRMEI
n general, aria crmei AR exprimat n [m2] se calculeaz n funcie de aria suprafeei
laterale udate AD (de deriv) a navei, utiliznd relaia:
AR 0.02...0.05 AD 0.02...0.05L pp T

(4.1)

Societatea de clasificare Det Norske Veritas recomand urmtoarea relaie pentru

determinarea ariei crmei:
2
B
L pp T

AR
1 25

100
L
pp

(4.2)

Aria minim a crmei poate fi estimat cu relaia:

AR min pq

L pp T
0.75 150
100
L pp 75

(4.3)

n care,
p=1.2 pentru crme care nu lucreaz n imediata apropiere a elicei;
p=1 pentru crme care lucreaz n dreptul elicei;
q=1.25 pentru remorchere;
q=1 pentru celelalte tipuri de nave.
4.2 CALCULUL PERFORMANELOR DE MANEVRABILITATE
Mrimile caracteristice manevrei de giraie pot fi calculate cu relaiile de mai jos:
- diametrul giraiei stabilizate (adimensional) STD/Lpp
STD
1.788C B
B
0.855 65.9
12.11
38.47

LPP

LPP

AR

(4.4)

n care, reprezint unghiul de bandare a crmei msurat n [rad];

- diametrul tactic al giraiei stabilizate (adimensional) TD/Lpp

TD
STD
U
0.8028 1.02365
0.20602
LPP
LPP
LPP

(4.5)

unde, U este viteza navei la intrarea n manevra de giraie, msurat n [m/s];

- avansul (adimensional) AD/Lpp

AD
TD
1.33483 0.61567
LPP
LPP

(4.6)

Proiectarea preliminar a navei. ndrumar de proiectare

_______________________________________________________________________________________________

n conformitate cu regulile IMO (Rezoluia A10.12/751) trebuie ndeplinite urmtoarele

criterii:

AD/Lpp<4.5;

TD/Lpp<5.

Alte informaii preliminare despre calitile de manevrabilitate i stabilitate de drum ale

navei proiectate pot fi obinute dac se calculeaz indicii Nomoto (KN, TN) i Norrbin
(PN):
- indicele capacitii de giraie KN

K N 1.954516 42.0221

2
PP

L T

(4.7)

16.6975 AR
LPPT

- indicele stabilitii de drum TN

T N 1.1845 0.00007 K N

(4.8)

LPP AR

- indicele Norrbin PN
(4.9)

PN 0.1762 0.903LPP AR /

Relaiile de calcul 4.4 4.9 sunt aplicabile la navele care ndeplinesc urmtoarele
condiii:

CB=0.6 0.83;

Lpp/B=6 8;

Lpp/T=14.25 23;

B/T=2.15 4.7.

Valorile uzuale ale indicilor de manevrabilitate n funcie de tipul navei sunt prezentate n
Tabelul 4.1. Valorile mai mari ale indicelui KN sunt caracteristice navele cu caliti
superioare de giraie. Cu ct indicele TN este mai mic, cu att nava este mai stabil la
drum.
Tabelul 4.1 Valorile tipice ale indicilor KN i TN
Tipul navei

KN

TN

PN

Petroliere

12

1.5 4

> 0.2

Cargouri

1 2.25

1.3 3.8

> 0.3

Nave costiere

1.4 1.7

1.35 1.6

> 0.3

1 1.7

0.8 1.35

> 0.3

Nave de pescuit

n Tabelul 4.2 sunt centralizate rezultatele calculului performanelor de manevrabilitate la

nava proiectat.

Proiectarea preliminar a navei. ndrumar de proiectare

_______________________________________________________________________________________________

Tabelul 4.2 Rezultatele calculului performanelor de manevrabilitate

Mrimea calculat
Aria crmei AR
Diametrul giraiei stabilizate (adimensional) STD/Lpp
Diametrul tactic al giraiei stabilizate (adimensional) TD/Lpp
Avansul (adimensional) AD/Lpp
Indicele capacitii de giraie KN
Indicele stabilitii de drum TN
Indicele Norrbin PN

Valoarea