AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

TURISMUL I DEZVOLTAREA REGIONAL SUSTENABIL

N ROMNIA I FRANA:
O ABORDARE DIN PERSPECTIVA NOII GEOGRAFII ECONOMICE
1) 2)

Gabriela Carmen Pascariu1 i Ramona ignau2*

Universitatea ,,Alexandru Ioan Cuza din Iai, Romnia

Rezumat
Problematica turismului sustenabil i a contribuiei poteniale pe care acesta o poate
avea la dezvoltarea i convergena regional intra-UE a constituit, n ultimii ani, una din
temele prioritare de cercetare i o preocupare constant n politicile europene. n prezent,
industria turistic european se confrunt ns cu o pierdere de competitivitate la nivel
internaional prin reducerea ponderii n turismul mondial, ncasri medii mai sczute, multe
regiuni fiind n declin iar fluxurile geografice reorientndu-se. Pornind de la aceste aspecte,
studiul de fa propune o analiz din perspectiva Noii Geografii Economice, asupra a dou
ri din UE, una dezvoltat (Frana), dar situat ntr-o sub-regiune turistic cu pondere n
scdere n totalul sosirilor turistice internaionale (Europa de Vest) i una n dezvoltare
(Romnia), dar dintr-o sub-regiune turistic n cretere (Europa Central i de Est).
Folosind o analiz comparativ la nivel regional, cu trei categorii de funcii o funcie de
impact (economic, social, de mediu), o funcie de stabilitate i o funcie de convergen
combinate ntr-un model matriceal, dorim s realizm o cercetare integrat asupra
contribuiei pe care o aduce turismul n cele dou ri la dezvoltarea i convergena
regional. Apoi, ne-am propus o clasificare a regiunilor n funcie de indicele turismului
(destinaii turistice mature, mai puin atractive sau aflate n stadiu incipient), concluziile
lucrrii conturnd mai multe direcii de aciune pentru mbuntirea competitivitii
turismului n regiunile n curs de dezvoltare.
Cuvinte-cheie: turism, dezvoltare regional sustenabil, Noua Geografie Economic,
funcia de impact, stabilitate, convergen, indice al turismului
Clasificare JEL: Q01, Q56, L83, R11

Autor de contact, Ramona ignau ramona.frunza@uaic.ro

870

Amfiteatru Economic

Abordri contemporane i provocri ale turismului durabil

AE

Introducere
Tema turismului sustenabil este tot mai discutat n ultimii ani deoarece se
contientizeaz legtura complex dintre mediu i economie, existnd o nevoie stringent
de integrare a acestor dou componente, ceea ce nseamn fundamentarea pe premisele unei
dezvoltri profunde i de durat, care s genereze un impact pozitiv asupra societii n
ansamblu. Pornind de la acest considerent, literatura de specialitate aduce n prim-plan
diverse abordri ale relaiei turism sustenabil-dezvoltare regional. Astfel, aflm c pe de o
parte, turismul sustenabil reprezint totalitatea infrastructurilor din spaiul natural care
funcioneaz pentru regenerarea i productivitatea viitoare a resurselor disponibile; pe de
alt parte, apare n planul discuiei contribuia pe care indivizii, obiceiurile lor de consum,
stilul de via, nivelul veniturilor, o aduc n cadrul turismului (Butler, 1993; Cerina,
Markandya i McAleer, 2011). n acest context, menionm c exist un efect bidirecional
deoarece pentru a vorbi de durabilitate, acest sector trebuie, la rndu-i, s fie capabil s
creeze o gam de oportuniti, innd cont de: abordarea de mediu, care se concentreaz pe
nevoia de a proteja natura, abordarea economic, care are la baz ncorporarea nevoilor de
resurse, abordarea social, ce are ca punct principal de analiz responsabilizarea celor
dintr-o destinaie turistic (Srensson i von Friedrichs, 2013, p. 15).
ntr-o form incipient, turismul sustenabil a fost expus iniial n Raportul
Brundtland (1987), care susine c pentru a funciona la cote optime, trebuie s se asigure
un echilibru ntre aspectele economice, sociale i de mediu. Apoi, mai trziu, n 1995, ca
rezultat a primei Conferine Mondiale pentru Turism Durabil, din Lanzarote (Spania), s-au
pus bazele unei Carte pentru turism durabil, n cadrul creia se fac referiri la aceste trei
componente, care genereaz sustenabilitatea. n completarea acestui document, vine Ghidul
de turism responsabil fa de mediu (2005), publicat de Programul Naiunilor Unite pentru
Mediu (UNEP). De asemenea, Comisia European (2003) a elaborat un material
informativ, intitulat Basic Orientations for the Sustainability of European Tourism, al
crui scop a fost ghidarea agenilor turistici n procesul dezvoltrii iar n anul 2012, CE
propune European Charter for Sustainable and Responsible Tourism, cu scopul de a
ncuraja politicile turismului sustenabil i responsabil i aciunile care se cer a fi
implementate n Europa, ca mai apoi acestea s fie promovate n ntreaga lume.
Cea mai larg acceptat definiie a turismului sustenabil este cea a Organizaiei
Mondiale a Turismului (WTO), care l vede ca fiind acea component care satisface
necesitile actuale ale turitilor i ale regiunilor gazd, protejnd n acelai timp creterea
oportunitilor pentru viitor. Dac ar fi s facem referire la situaia actual, n Europa exist
dou tendine: pe de o parte se constat, pe fundalul crizei, diverse manifestri soldate cu
presiuni ce diminueaz din potenialul turistic pe care l are o anumit zon (Bulgaria,
Grecia etc.), iar pe de alt parte, n pofida acestor inadvertene, se aduce tot mai des n
discuie importana promovrii turismului sustenabil, care s conduc la cretere
economic. Aa se explic faptul c acest termen este utilizat la scar larg de tot mai multe
instituii de profil, n rapoarte ca: The Travel & Tourism Competitiveness Report, elaborat
de ctre World Economic Forum, World Travel and Tourism Council (TSA Research),
documente ale Comisiei Europene, United Nations Environmental Program (UNEP), the
World Tourism Organization (WTO), care a realizat i previziuni pentru anul 2020 a
turismului mondial (raportul Tourism 2020 vision) etc.
Un aspect de o nsemntate deosebit, pe care l reinem din multitudinea de rapoarte
ale UE pe turism, este legtura dintre guvernan i sustenabilitate (nevoia de a urma o
planificare teritorial pentru turism, de a implica actorii ce activeaz n acest domeniu n
Vol. XVI Nr. Special 8 Noiembrie 2014

871

AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

procesele decizionale, de a ine cont de resursele financiare disponibile, de a se induce

respectul fa de mediu, de a se face apel constant la dimensiunea inovativ etc.). Dac de
toate acestea s-ar ine cont ntr-o msur accentuat, atunci s-ar produce o reorientarea a
industriei turistice, care ar avea ca principal consecin realizarea unui proces de
convergen real (Torres-Delgado i Lpez-Palomeque, 2012). Pe un atare fundal, subiectul
care suscit interes este dac turismul are un efect de multiplicare mai mare n regiunile
dezvoltate dect n cele aflate sub incidena obiectivului convergen (au PIB/locuitor sub
75% din media Uniunii Europene). Dup cum se tie, regiunile periferice se confrunt cu
dificulti structurale i din acest motiv se impune o evaluare mai atent i realist a
potenialului lor turistic, a rolului turismului n promovarea dezvoltrii locale, pentru a se
gndi strategii optime de dezvoltare (Castellani i Sala, 2010, p. 873; Popescu, 2005). Mai
mult, drumul spre competitivitate se obine fcnd apel nu doar la elemente de ordin
economic ci i la cele care descriu fenomenul spaialitii, definit prin Noua Geografie
Economic (NGE). Planificarea spaial are un rol important n asigurarea dezvoltrii unui
turism sustenabil, alturi de iniiative care s permit reducerea costurilor de tranzacie,
adoptarea unui comportament responsabil, care s menin n acelai timp integritatea
culturilor locale i a mediului, dezvoltarea comunitii, obinerea de randamente cresctoare
de scar i efecte de multiplicare (Risteski, Kocevski i Arnaudov, 2012; Lan, Wu i Lee,
2012). Odat cu accentuarea urbanizrii, regiunile care dein un capital natural nsemnat
(peisaje, patrimoniu cultural sau biodiversitate deosebit) au devenit destinaii turistice tot
mai populare. ns, resursele necesare turismului (de exemplu, calitatea serviciilor, a
infrastructurii, facilitile de transport, managementul deeurilor, modalitatea de utilizare a
energiei etc.) trebuie s fie gestionate corespunztor pentru a avea impact pozitiv asupra
comunitilor locale i mediului. Cu ct mai multe regiuni i ri dezvolt industria
turismului lor, se produce un efect de antrenare semnificativ asupra resurselor naturale,
modelelor de consum, polurii i sistemelor sociale. Prin urmare, nevoia de management i
planificare durabil i responsabil este imperativ pentru ca aceast industrie s
supravieuiasc ca ntreg. Importante n planificarea industriei turistice sunt instrumentele
care iau n calcul formularea de planuri concrete de aciune la nivel local/regional,
conturarea unor strategii pe termen mediu i lung privind dezvoltarea destinaiilor turistice
i stabilirea unor practici de ,,benchmarking al destinaiei (transfer de competene, bune
practici din regiunile competitive ctre cele de convergen) (Lozano-Oyola et al., 2012).
Dac ar fi s privim la nivel macroeconomic, constatm c rspunsul oferit de
industria turistic la obiectivele sociale i de mediu ale politicilor europene nu este cel
ateptat. n plus, geografia turistic a Uniunii Europene reflect decalaje semnificative att
la nivel naional, ct i regional, ridicnd semne de ntrebare nu doar asupra potenialului
industriei turistice de a participa la realizarea obiectivelor Uniunii privind dezvoltarea
durabil, ci i asupra capacitii de a contribui la reducerea decalajelor economice, sociale
si teritoriale, dup cum se prevede n documentele strategice ale Comisiei Europene. Avnd
ca punct de plecare aceste constatri, ne propunem ca cercetarea noastr s reliefeze, ntr-o
prim parte, realitile din domeniul turismului n cele dou ri supuse analizei (Romnia
i Frana), iar n partea secund, s surprindem rolul pe care l are turismul asupra
dezvoltrii i convergenei regionale, n baza constituirii a trei funcii (de impact, stabilitate
i convergen) i a unui indice al turismului, cu ajutorul cruia s putem clasifica regiunile
din Romnia i Frana n destinaii turistice mature, mai puin atractive sau aflate n stadiu
incipient. Rezultatele cercetrii ne vor permite s formulm, n partea de concluzii, cteva
direcii de aciune pe care s le urmeze, n special regiunile aflate n curs de dezvoltare, n
vederea ameliorrii competitivitii turistice.
872

Amfiteatru Economic

Abordri contemporane i provocri ale turismului durabil

AE

1. Turismul n context internaional i european

1.1 Consideraii asupra turismului sustenabil
Pn la momentul prezent, turismul sustenabil a fost supus la trei schimbri de
paradigm (Clarke, 1997). Prima paradigm disociaz turismul sustenabil de cel de mas,
primul fiind considerat bun, n timp ce cel din urm este considerat a fi nociv. A doua
paradigm trateaz turismul durabil pe o scar de la slab la puternic, n care
slabpresupune bunstarea prin intermediul creterii economice i a inovaiei tehnice iar
puternic, protecia resurselor rare. A treia paradigm susine c turismul sustenabil ar
trebui s includ toate tipurile de turism iar cel de mas s fie supus obiectului
mbuntire. n completarea acestor aspecte, reinem c pentru a vorbi de convergen,
toate formele de turism ar trebui s fie durabile. Actualmente, i face prezena mai mult ca
oricnd necesitatea de a gsi un echilibru ntre toate formele de turism, interesele
economice trebuind s fie n balan cu aspectele sociale i de mediu (Kilipiris i Zardava,
2012). Acest lucru nseamn c societile ar putea maximiza profiturile lor, asumndu-i,
n acelai timp, o responsabilitate social i de mediu.
Turismul internaional este un sector al economiei care a rezistat cel mai bine crizei
comparativ cu alte sectoare, cum ar fi construcii, imobiliare, industria auto etc. Potrivit
OMT, n viitorul apropiat, primele trei regiuni de primire vor fi Europa, Asia de Est i
America (America Central i de Sud cunosc deja o cretere de 4 pn la 7% a numrului
de sosiri de turiti internaionali). Creterea rapid a turismului internaional a dus la
apariia de noi destinaii, cum ar fi Asia i Orientul Mijlociu.
Potrivit World Travel and Tourism Council (2013), la nivel global, capitolul
Travel&Tourism contribuie mai mult la PIB dect producia de automobile, servicii
financiare, comunicaiile i industria minier n fiecare regiune a lumii1, avnd aproximativ
98 de milioane de persoane angajate direct n 2011, ceea ce nseamn o angajabilitate de
6 ori mai mare dect n cea a industriei automobilelor, de 5 ori mai mare dect n cea de
fabricaie a produselor chimice, de 4 ori mai mare dect n minerit. Referitor la raportul
venituri-cheltuieli, pentru fiecare dolar cheltuit pe turism i cltorii, 3,2 dolari sunt
generai n PIB pe ntreaga economie. Mai exact, 1 milion de dolari n vnzri de turism
creeaz de dou ori mai multe locuri de munc dect acelai milion de dolari din serviciile
financiare, comunicaii i de producie de automobile.
Mutnd registrul de la nivelul internaional la cel european, constatm c Uniunea
European este principala destinaie turistic din lume, absorbind circa 60% din volumul de
turiti internaionali, avnd, de asemenea, un turism intern puternic. rile cu niveluri
ridicate de venit au o pia turistic intern concentrat n principal pe timpul verii. n
schimb, rile din Europa de Sud au mai mult de 75% din sejururi ca urmare a pieei
interne, acestea dispunnd de capacitate turistic slab, ce genereaz venituri mai reduse. n
statele din nordul Europei, procentul de sejururi interne este cuprins ntre 30 i 50% din
totalul sejururilor turistice (Ministre de lEconomie, des Finances et de lIndustrie de
France, 2010). Cnd europenii merg n vacan n strintate, cei mai muli dintre ei aleg
destinaia n alte state membre ale Uniunii Europene. Potrivit datelor furnizate de OMT
(2012) motivele pentru cltorie sunt: motive de petrecere a timpului liber, recreere i
concediu (51%), ceea ce reprezint 467 milioane de sosiri de turiti internaionali n 2008;

n 2010, activitile turistice au contribuit cu 12% la PIB-ul mondial iar conform Tourism Trends &
Policies Statistics (OECD, 2012), sectorul turistic din Romnia ocupa un procent important din PIB
i din total angajri, bucurndu-se de o cretere a destinaiilor turistice.

Vol. XVI Nr. Special 8 Noiembrie 2014

873

AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

15% din cltorii au fost realizate pe motive de afaceri sau motive profesionale; 27% au
vizat aspecte ca vizitarea familiei, prietenilor, sntate, religie, sau alte motive; 7% din
cltorii au niciun motiv specific. Principalele mijloace de transport folosite: 52% turiti au
mers la destinaie cu avionul; 39% pe cale rutier, 6% au preferat transportul maritim iar
3% transportul pe calea ferat. n schimb, dintre strinii care se cazeaz n Romnia (1,5
milioane), 60-70% vin n interes de afaceri nu de petrecere a timpului liber (INS, 2012).
Trebuie remarcat faptul c dup 2008, dup nceperea actualei crize, a existat o scdere
brusc a fluxurilor de turiti din locuri ndeprtate, n timp ce fluxurile intra-europene, n
ciuda unui declin n ara destinaiilor de vacan, au rezistat, demonstrnd astfel c, pentru
europeni, ntreg teritoriul UE este locul care le asigur vacane securizate.
n UE, conform World Tourism Organization (2013), industria turismului genereaz
mai mult de 5% din PIB-ul UE, existnd aproximativ 1,8 milioane de companii care
angajeaz n jur de 5,2% din fora de munc total (circa 9,7 milioane de locuri de munc).
Cnd sectoare conexe sunt luate n considerare, contribuia estimativ a turismului n
crearea PIB este mult mai mare, acesta genernd indirect mai mult de 10% din PIB-ul
Uniunii Europene i asigurnd aproximativ 12% din fora de munc (angajarea direct a 10
milioane de persoane i susinerea a 28 de milioane de locuri de munc n 2011). n
principiu, 72% lucreaz n industria de restaurant, 15,5% n industria hotelier, 4% n
agenii de turism, 1,5% n structuri de cazare n aer liber (camping, case mobile etc.) i
4,5% n gestionarea bilor termale. Toate aceste statistici se traduc, n esen, prin crearea
de efecte de multiplicare (modificri ale veniturilor i ocuprii forei de munc, rezultate
dintr-o variaie a cheltuielilor). n acest sens, World Economic Forum (2013) a realizat o
analiz pe 20 de ri de la nivel mondial, reieind concluzia c doar n Frana i Statele
Unite ale Americii valoarea multiplicatorului economic al turismului i cltoriilor este mai
mic dect media veniturilor totale (figura nr. 1).

Figura nr. 1: Multiplicatorul PIB pe total economie, funcie de venit,

n industria turismului i cltoriilor
Sursa: dup datele WEF, 2013

874

Amfiteatru Economic

Abordri contemporane i provocri ale turismului durabil

AE

Pentru a surprinde mai pe larg starea de fapt din domeniul turismului de la nivelul
statelor UE, prezentm civa indicatori care fac referire la ncasrile i cheltuielile din
turism (figura nr. 2).

Figura nr. 2: Veniturile i cheltuielile de cltorie n balana de pli

(milioane Euro), 2001-2011
Sursa: prelucrri proprii dup datele Eurostat, 2012
Constatm, aadar, c n perioada 2001-2011, la nivelul UE, se nregistreaz o rat
a ncasrilor din turism mai redus dect cea a cheltuielilor (n anul 2011 raportul este de
85.016 milioane Euro la 89.578 milioane euro), cel mai bine clasate la acest capitol fiind:
Spania (43.026 milioane Euro venituri, comparativ cu 12.423 milioane Euro costuri; Frana
(38.682 milioane Euro venituri, 29.922 milioane Euro costuri); Italia (30.878 milioane Euro
venituri, 20.709 milioane Euro costuri); Austria (14.267 milioane Euro venituri, 7.531
milioane Euro costuri); Grecia (10.505 milioane Euro venituri, 2.266 milioane Euro
costuri); Portugalia (8.146 milioane Euro venituri, 2.974 milioane Euro costuri). Romnia
nregistreaz un deficit, aflndu-se pe ultimul loc n UE, cu cheltuieli de 1.409 milioane de
Euro, comparativ cu 1.019 milioane Euro venituri din turism. Frana este cea mai popular
destinaie turistic din lume iar n termeni de venituri obinute din turism se afl pe locul 3,
dup SUA i Spania, cu 53.8 miliarde de dolari. n anul 2011, turitii strini sfideaz criza
economic, depind 81,4 milioane, care stau n medie mai mult de 10 zile, cheltuind
aproximativ 33,4 miliarde de euro (cu 8,4% mai mult dect n 2010).
ncasrile din turism se datoreaz, n primul rnd, unei politici de promovare
eficiente, unor condiii standardizate, care atrag turitii. Conform statisticilor WTTO
(2013), cele mai numeroase fluxuri de turiti de la nivel european, s-au nregistrat n
perioada 1980-2010 n Europa de Sud (fig. nr. 3). n aceast regiune, statele au deschidere
la Marea Mediteran, bucurndu-se de un climat temperat, acest lucru explicnd n parte
alegerea de ctre turitii strini a unor ri ca Spania, Italia, Grecia, Portugalia.
Privind n perspectiv, datele privind evoluia fluxurilor turistice internaionale
arat o cretere constant i deosebit de puternic a turismului, cu o medie prognozat la
aproximativ 3-4% n perioada 1995 i 2020, ceea ce ar trebui s conduc, la sfritul
perioadei de prognoz, la o cretere de 50% a numrului de turiti internaionali fa de cei
nregistrai pn n prezent. Trebuie remarcat faptul c aceast cretere nu afecteaz n
acelai mod rile receptoare, acest lucru nsemnnd o reechilibrare a cotelor de pia n
favoarea statelor mai puin dezvoltate, de exemplu a celor din Europa Central i de Est,
unde constatm c ritmul de cretere a fluxurilor turistice internaionale va crete cel mai

Vol. XVI Nr. Special 8 Noiembrie 2014

875

AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

mult, de aproximativ 7 ori, de la 26.6 milioane turiti n 1980 la 176 milioane turiti n
2030.

*previziuni
Figura nr. 3: Sosirile turistice internaionale (milioane), 1980-2030*
Sursa: reprezentare proprie pe baza datelor UNWTO, 2013
Dup cum am vzut, industria turistic european se confrunt cu decalaje
importante de dezvoltare (ncasri medii mai reduse, a devenit net emitent), fapt ce aduce
n prim-planul discuiei gsirea de modele de ameliorare a competitivitii. OMT
anticipeaz c principala destinaie subregional va deveni Europa de Est. La momentul
prezent, Frana reprezint un punct de referin pentru industria turistic european datorit
tradiiei sale de sute de ani n acest domeniu. Ca urmare, compararea turismului romnesc
cu cel francez se face n ali termeni, pornind de la realiti diferite, ns prin metoda
extrapolrii, modelul francez axat pe responsabilitate social poate servi drept ghid de bune
practici, care s permit ntreprinztorilor romni s nvee de la cei mai buni n domeniu,
s gseasc instrumente de evaluare i s creasc performana turismului, contribuind astfel
la dezvoltarea durabil a destinaiilor turistice din Romnia.
1.2. Analiza comparativ privind industria turistic n Romnia i Frana
din perspectiva Noii Geografii Economice
Conform Direction Gnrale de la Comptitivit, de L'industrie et des Services
(DGCIS) (2013) aflm c nainte de Revoluia francez din 1789, Frana a fost mprit n
provincii. n timpul revoluiei aceste provincii au fost anulate i teritoriul francez a fost
divizat n 83 de departamente iar dup Primul Rzboi Mondial, dezvoltarea transportului
urban, construirea de idei regionaliste, determin pe unii s pun la ndoial necesitatea de a
crea diviziuni administrative mai mari ca departamentele, aa cum se dorea. Astzi, Frana
are n componen 27 de regiuni (22 de regiuni din Frana metropolitan (inclusiv Corsica)
i 5 regiuni de peste mri: Guadeloupe, Martinique, Guyana, Reunion i Mayotte), 101 de
departamente, 343 judee, 4058 districte i 36.699 comune. n schimb, Romnia fiind o ar
mai mic dect Frana, din punct de vedere teritorial i populaional, este constituit din 8
regiuni de dezvoltare i 41 judee, plus municipiul Bucureti. n figura nr. 4 este prezentat
mprirea administrativ a celor dou state.

876

Amfiteatru Economic

Abordri contemporane i provocri ale turismului durabil

AE

Harta regional a Franei

Harta regional a Romniei

1=Nord-Est; 2=Sud-Est; 3=Sud-Muntenia; 4=SudVest-Oltenia; 5=Vest; 6=Nord-Vest; 7=Centru;

8=Bucureti-Ilfov

Figura nr. 4: Regiunile din Frana vs. regiunile din Romnia

Sursa: reprezentare proprie
Trebuie precizat faptul c indiferent de dimensiune, o ar i poate crea avantaje
competitive prin strategii i politici eficiente ndreptate ctre sectorul care prezint potenial
de dezvoltare. Un astfel de sector, pentru ambele state analizate, poate fi turismul. De
aceea, n continuare vom prezenta, ntr-o manier comparativ, starea de fapt din acest
domeniu, att n Frana, ct i n Romnia. Astfel, n Frana, consumul de turism intern
(CTI) reprezenta 7,1% din PIB n 2010 (137,6 miliarde euro, din care 94,2 miliarde
imputabile consumului turistic al vizitatorilor francezi (68,5% din CTI, adic 4,9% din
PIB). Consumul turistic al vizitatorilor strini s-a ridicat la 43,3 miliarde de euro, sau
31,5% din CTI i 2,2% din PIB. n perioada 2005-2010 a avut loc o cretere medie de
+2,1% a consumului turistic. Potrivit Direction du Tourisme (2013), cei mai muli turiti
non-rezideni ai Franei sunt vecinii din Europa de Nord: germanii, britanicii, belgienii, care
concentreaz n jur de 46% din sosirile de turiti. Pe lng acetia, o pondere nsemnat o
dein i olandezii (8,9% sosiri), elveienii (6,6%). Vecinii din Europa de Sud (italienii,
portughezii, spaniolii) constituie 17% din totalul turitilor. Cu 87% de sosiri i 83%
nnoptri, europenii petrec n medie 5,8 nopi n Frana. Dar n stilul lor naionalist,
francezii au contribuit cel mai mult la veniturile din turism, cheltuind 67.4 miliarde de euro
n vacan n propria lor ar anul trecut, n cretere cu 10,9% procente.
Pentru o lung perioad de timp, a fost destul de realist s afirmm c 80% din
activitatea de turism din Frana a fost realizat pe aproximativ 20% din teritoriu, acolo unde
erau amplasate structuri mari de cazare, n principal pe litoral i la munte. Astzi,
dezvoltarea infrastructurii de transport permite un acces rapid la zone de agrement i de
scurt edere, solicitate de populaia din mediul urban, prin crearea de noi faciliti de
recreere lng zone metropolitane importante, zonele rurale bucurndu-se de o mare
atractivitate. Multe regiuni i-au dezvoltat propriile puncte de atracie turistic i au
completat harta teritorial, chiar dac regiunile turistice tradiionale continu s fie cele mai
nsemnate. Dezvoltarea procesului de urbanizare totui cauzeaz o saturaie n cadrul celor
mai renumite zone turistice, ridicnd problema de meninere a activitii turistice n aceste
teritorii, unde se nregistreaz un declin de spaii de cazare bine amenajate, acest lucru
conducnd la modificarea ritmurilor de frecventare turistic. Aadar, reconsiderarea
teritorial are la baz o serie de factori specifici Noii Geografii Economice (costurile de
transport, costul de cltorie, faciliti de transport, calitatea infrastructurii, distribuia

Vol. XVI Nr. Special 8 Noiembrie 2014

877

AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

spaial a formelor de turism pe regiuni etc.). De cele mai multe ori, turitii sunt ghidai n
alegerea destinaiei de proximitatea geografic a regiunii din care fac parte i de costurile
de oportunitate.
n Frana, potrivit INSEE, turismul deine un loc important n cele mai multe
regiuni. n anul 2011 a generat 239.000 de locuri de munc i 3,3% din exporturi. Faptul ca
turismul deine o importan nsemnat n economia francez este demonstrat de raportul
acestuia cu celelalte sectoare din economie (figura nr. 5).

Figura nr. 5: Turismul i alte sectoare n Frana (2009), la preuri curente,

miliarde Euro
Sursa: INSEE (anul de baz este 2000)
Aadar, punnd n balan importurile i exporturile Franei, constatm, la capitolul
turism, un sold excedentar de +7,8, cel mai mare dintre industriile analizate (+7,3 la
industria auto, +5,3 la cea agro-alimentar, -39,8 la energie). Cele mai vizitate atracii
turistice din Frana, care genereaz venituri semnificative n economia naional, sunt:
Turnul Eiffel, Palatul Versailles (6.5 milioane, 70% fiind turiti strini), Muzeul Louvre,
Centrul Pompidou, Sainte Chapelle, Carcassonne, Arcul de Triumf, Mont Saint-Michel
(3.5 milioane vizitatori) etc. iar din Romnia: staiunile de schi din Poiana Braov i de pe
Valea Prahovei, zona Bucovinei, cu mnstirile aferente, Porile de Fier, Transfgranul,
Delta Dunrii etc.
n profil regional, potrivit statisticilor Eurostat, constatm c intensitatea medie a
turismului (capacitatea de susinere turistic) n UE27, care msoar numrul de nnoptri,
n raport cu populaia rezident, servind drept indicator al importanei relative a turismului
pentru o regiune, a fost de 4.824 nnoptri la 1.000 de locuitori n anul 2011. La nivelul
Franei, acest indicator a nregistrat o valoare medie de 6.153 nnoptri, regiunile cel mai
bine plasate fiind Corsica, cu 28.189 nnoptri i Languedoc-Roussillon, cu 12.624
nnoptri, la polul opus aflndu-se Picardie, cu 2.599. Referitor la Romnia, tabloul se
prezint sub forma: media naional: 840 nnoptri, disparitate extrem (regiunea Sud-Est,
1.445 nnoptri pe anul 2011 i regiunea Nord-Est, cu 420 nnoptri). Din cele 271 de
regiuni din ntreaga UE27, n 2010, regiunea cea mai popular a fost le de France, cu
aproximativ 30 milioane de nopi petrecute de turitii interni, aceast cifr crescnd la 36 de
milioane nopi n anul 2011. De asemenea, conform Institutului National de Statistic i
Studii Economice din Frana (2011), n regiunea Languedoc-Roussillon, fora de munc
angrenat n turism reprezenta 6%, adic 58.700 de locuri de munc, n medie, n decursul
unui an, aflndu-se pe locul 3 n Frana, dup regiunile Corse i Provence-Alpes-Cte
dAzur. Gradul de ocupare a forei de munc n turism difer n funcie de sezonalitate, dar
i de regiune: de exemplu, zonele de litoral concentreaz mai mult de 40% din locurile de
munc din turism n regiune n plin sezon estival i aproape 12% n zona de munte. Privind

878

Amfiteatru Economic

Abordri contemporane i provocri ale turismului durabil

AE

asupra regiunilor care atrag cel mai mare numr de turiti n Frana, acestea se prezint ca
n figura nr. 6.

Figura nr. 6: Top 5 destinaii turistice regionale din Frana aprilie 2013
Sursa: reprezentare proprie dup datele DGCIS, 2013
Aadar, fa de anul 2010, cnd lider era regiunea le de France, n momentul aprilie
2013, ca numr de nnoptri, supremaia o deinea regiunea Provence-Alpes-Cte d'Azur
(6.8 milioane nnoptri), durata medie a unei cltorii/vacane fiind de 5,2 nopi. Aceast
regiune este preferat de turitii rezideni, genernd 13% contribuie la dezvoltarea rii,
turitii non-rezideni alegnd regiunea le de France. n fig. nr. 7 sunt prezentate regiunile
cele mai populare sub aspectul nnoptrilor rezidenilor i non-rezidenilor.

Figura nr. 7: Ponderea celor mai populare regiuni n total naional (%),
rezideni vs. non-rezideni, 2011
Sursa: reprezentare proprie dup datele Eurostat, 2012

Vol. XVI Nr. Special 8 Noiembrie 2014

879

AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

Ce este demn de reinut din aceste statistici, este faptul c n topul preferinelor
turistice externe se afl i regiuni din ri mai puin dezvoltate i mai recent intrate n UE,
cum ar fi: Jadranska Hrvatska (HR03), din Croaia, Yugoiztochen (BG34) din Bulgaria,
Kzp-Magyarorszg (HU10) din Ungaria. Bucureti-Ilfov (RO32) este preferat de nonrezideni, explicaia fiind n strns legtur cu turismul de afaceri, care este principala
motivaie a celor care vin n aceast zon iar regiunea Sud-Est (RO22) este preferat de
rezideni, motivul constituindu-l poziionarea aici a litoralul Mrii Negre. Aadar, pentru
regiunile de convergen, turismul poate reprezenta unul dintre cei mai mari i importani
factori generatori de venit. Una dintre bunele practici care poate fi menionat i care poate
fi parte dintr-un proces de durabilitate este strategia de dezvoltare a regiunii Pays de la
Loire din Frana. Printre cele mai importante axe strategice pe care i le propune aceast
regiune sunt menionate: dezvoltarea atractivitii regionale, creterea competitivitii
globale a sectorului de turism i cultivarea valorilor solidaritii. Privind prin prisma
dezvoltrii atractivitii regionale, mbuntirea imaginii unei regiuni se realizeaz prin
efort susinut. Folosirea unor mrci internaionale, aa cum este Loire Valley, n regiunea
Pays de la Loire, sau mnstirile din Bucovina, din regiunea de Nord-Est, Romnia, pot
servi, de asemenea, ca repere n dezvoltarea turismului n zonele mai puin promovate.
Efortul de mbuntire a competitivitii economiei turistice n regiunea Nord-Est, punnd
accent pe zonele montane, n care turismul deine o pondere important, poate crea valoare
adugat i locuri de munc, n acelai fel n care, n regiunea Pays de la Loire, accentul pus
pe necesitatea susinerii zonei litorale a regiunii este ateptat s produc efecte benefice
pentru economia regional. Un alt exemplu de bun practic specific Franei, de o mare
nsemntate pentru cazul rilor n curs de dezvoltare, aa cum este i Romnia, este
promovarea i mprtirea pe scar ct mai larga a valorilor solidaritii, ceea ce promite
un potenial impact pozitiv important: asupra publicului (turism pentru toi, timp liber
pentru locuitorii regiunii), asupra salariailor din turism (condiii de munc mai bune,
formare profesional continu, cazarea salariailor permaneni sau sezonieri), ct i ntre
teritorii (difuzarea clientelei turistice). Un exemplu, n acest sens, este nfiinarea oficiilor
turistice, cum ar fi Office de tourisme de Dou la Fontaine, precum i a uniunilor de
comune (Communaut de Communes de la Rgion de Chemill sau Communaut de
Communes de la Rgion de Dou la Fontaine), cu un rol deosebit de important n
dezvoltarea pe latura turistic, dar nu numai, a regiunii respective.
Msurarea impactului pe care l are turismul la creterea economic scoate n
eviden faptul c sustenabilitatea la scar local tinde s fie mai adecvat i mai relevant
dect cea de pe o scar mai larg (Chvez-Corts i Alcntara-Maya, 2010, p. 3076) iar
acest lucru ntruct populaia, experi i autoritile locale sunt cei care se pot implica activ
n definirea i evaluarea destinaiilor turistice optime, nevoilor turitilor, impactului
activitilor desfurate asupra mediului. Preocuparea pentru turismul responsabil social i
implicarea tuturor (turiti, operatori turistici, ali operatori economici, decideni din
administraia local i central, instituii cu rol n educaie i cercetare, indivizi, ONG-uri i
asociaii etc.) n nelegerea i promovarea acestuia este larg dezbtut n studiile de profil
(Timur i Getz, 2009; Brebbia i Pineda, 2010; Blancas, et al., 2010). Rezultatele obinute
n urma cercetrilor lui Timur i Getz (2009) evideniaz att similariti, ct i diferene de
percepie (din punct de vedere economic, socio-cultural, mediu), inclusiv o lips de
informare a actorilor din industria turistic asupra a ceea ce nseamn turism responsabil.
Ca urmare, recomandrile specialitilor vizeaz o abordare mai intens participativ a
politicilor care susin dezvoltarea unui turism sustenabil, reele durabile care s integreze
diferitele categorii de pri interesate, cu diverse interese, opinii i putere decizional.
Acesta poate fi un punct de plecare n justificarea preocuprii pentru rolul strategiilor i

880

Amfiteatru Economic

Abordri contemporane i provocri ale turismului durabil

AE

programelor de responsabilitate social n susinerea destinaiilor turistice, cum este, de

exemplu, Riva Del Garda Action Statement for Enhancing Competitiveness and
Sustainability in Tourism (2008).
2. Metodologie
Pornind de la aspectele prezentate, n cele ce urmeaz dorim a surprinde relaia
turism-dezvoltare regional sustenabil, fiind ghidai n analiza noastr de urmtoarele
considerente:
activitatea de turism are un impact major n economie. Pe de o parte, aceasta are
influene pozitive asupra mediului i comunitii (creterea gradului de ocupare, contribuie
mai nsemnat la PIB, servicii de mai bun calitate, salarii mai mari, producie mare,
generare de capital, buget local mai mare prin colectare de taxe, atragerea de investitori n
zon etc.), iar pe de alta, poate genera efecte negative (grad nalt de poluare, polarizare mai
accentuat etc.) (Saarinen, 2006; Cernat i Gourdon, 2012);
cele mai multe studii de evaluare a impactului economic al activitilor turistice iau
n calcul, de obicei, date privind numrul de sosiri, venitul pe turist, durata medie de cazare
i ali indicatori economici. Spre deosebire de multe studii care trateaz numai mediul fizic
i uman, Miller et al. (2010) prezint o serie de indicatori care acoper multe aspecte legate
de durabilitate: problemele de mediu, ocuparea forei de munc, scurgeri financiare din
sistem, aspecte referitoare la client (nivelul de satisfacie, comportamentul de consum,
gradul de responsabilitate social a firmelor din turism etc.). Funcie de nivelul de corelaie
dintre variabile, se poate aciona n direcia dezvoltrii prin elaborarea de strategii pentru
creterea numrului de sosiri turiti, faciliti pentru prelungirea duratei de edere etc.;
Ko (2005), HwanSuk i Sirakaya (2006) consider c majoritatea studiilor cu privire
la dezvoltarea durabil a turismului sunt descriptive, bazate pe date calitative i subiective
n concluziile lor, lipsite astfel de o metodologie riguroas. Dup identificarea acestui
decalaj n literatura de specialitate, autorii menionai dezvolt un cadru conceptual pentru
evaluarea turismului sustenabil bazat pe opt dimensiuni: politic, economic, sociocultural, aspecte legate de producie, impactul asupra mediului, calitatea ecosistemului,
biodiversitatea i politicile de mediu. Fiecare dimensiune este evaluat pe baza mai multor
indicatori cantitativi i calitativi, care sunt scalai i grupai pentru a msura durabilitatea
unei destinaii turistice;
analiza formelor de turism, problemele ntmpinate de firmele de turism, cum sunt
hotelurile sau ageniile de turism, analiza turitilor strini sosii n ar, a celor care pleac, a
zonelor puin cunoscute turistic sunt elemente ce suscit interes n cercetrile legate de
turismul sustenabil. Statisticile oficiale din Romnia, realizate de Institutul Naional de
Statistic, ne ofer, n raportul Turismul Romniei, informaii importante precum:
capacitatea de cazare turistic a Romniei, pe tipuri de structuri, categorii de confort,
destinaii turistice, activitatea de cazare turistic, indici de utilizare net a capacitii de cazare
turistic n funciune, activitatea ageniilor de turism, categorii de turism pe regiuni de
dezvoltare, cltoriile internaionale nregistrate la frontiere, cererea turistic a rezidenilor n
Romnia, date care ne pot ajuta s calculm statistic diveri indici ai competitivitii n turism,
ca de exemplu: indicele competitivitii preului, calitatea infrastructurii i serviciilor oferite,
deschiderea ctre clientel, aplecarea ctre nevoile societii, nivelul tehnologiei, gradul de
aplicare a normelor de mediu, calitatea resurselor umane din industria turistic etc. n scopul
de a msura competitivitatea global a cltoriilor i turismului unei ri, Forumul Economic
Mondial, calculeaz anual un indice, ca medie aritmetic agregat a mai multor variabile:
cadrul de reglementare a politicilor turistice, de afaceri n turism, mediul, infrastructura,
Vol. XVI Nr. Special 8 Noiembrie 2014

881

AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

resursele naturale i culturale, afinitatea pentru cltorii i turism .a. Conform acestui indice,
n anul 2013, Romnia ocupa locul 68 din 140 de ri analizate, obinnd un scor de 4.04
puncte, pe o scar de la 1-7, unde 7 reprezint maximum de competitivitate. Frana, n
schimb, este plasat pe poziia 7, acumulnd 5.31 puncte, fiind n scdere fa de anul 2011,
cnd a ocupat locul 3. Actualmente, la acest capitol, pe primele poziii se afl: Elveia,
Germania, Austria, Spania, Marea Britanie, SUA.
Din pcate, la nivel NUTS 2 (nivel regional, conform Nomenclatorului Unitilor
Teritorial Statistice) datele referitoare la indicatorii amintii sunt fie incomplete, fie lipsesc n
totalitate i n consecin, demersul de a cuantifica impactul turismului asupra economiei este
unul destul de anevoios. Prin urmare, apelnd la statistici oficiale cum ar fi Eurostat,
UNWTO, Oxford Economics, am colectat variabile care definesc 3 funcii pe care dorim s le
analizm: o funcie de impact (F1), o funcie de stabilitate (F2) i o funcie de convergen
(F3), cu scopul de a sublinia contribuia pe care o are turismul n cele dou state (Romnia i
Frana) la dezvoltarea i convergena regional. n plus, analiza ne va permite, n baza
rezultatelor obinute, s identificm factorii cu efect de multiplicare pozitiv, ce s determine
economii cresctoare de scar n industria turistic i implicit o diminuare a decalajelor de
competitivitate ntre regiunile dezvoltate i cele de convergen. Fiecare funcie este format
din anumite variabile, care definesc cel mai bine nsemntatea lor. ntruct Institutul Naional
de Statistic i Studii Economice din Frana i Institutului Naional de Statistic din Romnia
nu dispun de statistici regionale pe fiecare dintre indicatorii selectai, cu att mai puin alte
organisme de statistic, am recurs la selectarea fiecrei valori a indicatorilor consultnd
paginile programelor de dezvoltare aferente fiecrei regiuni n parte. Astfel, se explic
selectarea ngust a unor indicatori, prezentai n figura nr. 8.
Funcia
de impact
(F1)

TURISMUL
SUSTENABIL

Funcia
de stabilitate
(F2)

Funcia
de convergen
(F3)

I1: PIB/locuitor n PCS (PIB);

I2: Gradul de ocupare n turism (% din totalul ocuprii)
(GO_TUR);
I3: Densitatea populaiei (locuitor pe km2) (DENS_POP);
I4: Numrul structurilor de cazare, dormitoarelor i
paturilor (NR_STRCAZ)
I5: Intensitatea turismului: nnoptri n hoteluri,
campinguri i alte uniti de cazare turistic colective (la
1000 locuitori) (INT_TUR)
I6: Venitul gospodriilor (Euro pe locuitor) (VENIT_G)
I7: Densitatea autostrzilor (km pe 1 000 km2)
(DENS_AU);
I8: Suprafaa (km2) (SUPR)
I9:
Contribuia
turismului
la
PIB
(%)
(CONTR_TUR_PIB)
I10: Ponderea nopilor petrecute de non-rezideni n
hoteluri, campinguri i alte uniti de cazare colectiv (%
din totalul nopi petrecute de rezideni i
nerezideni)(PNon_R);
I11: Durata medie de edere n hoteluri, campinguri i
alte locuri de cazare turistic colective (zile) (DMdeS);
I12: Transportul aerian de pasageri (total de pasageri
mbarcai i debarcai), unitate = 1000 de pasageri
(TRANSP_AER).

Figura nr. 8: Indicatorii supui analizei

Sursa: reprezentare proprie

882

Amfiteatru Economic

AE

Abordri contemporane i provocri ale turismului durabil

n plus, analiza ne-a permis, pe baza rezultatelor obinute, s specificm, n partea de

concluzii, care sunt factorii de multiplicare care determin economii ridicate de scar n
industria turismului genernd, astfel, o scdere a decalajelor de competitivitate dintre
regiunile dezvoltate i cele de convergen.
3. Rezultate i discuii
Prin demersul nostru am dorit s artm care regiuni sunt eficiente sub aspectul
competitivitii n turism i care regiuni sunt non-eficiente. Astfel, ntr-o prim etap, am
considerat un sistem de ecuaii pentru fiecare funcie definit mai sus.
F1 = 1*x+1
PIB=(GO_TUR+DENS_POP+NR_STRCAZ)*x+1
(1)
F2 = 2*x+2
INT_TUR=(VENIT_G+DENS_AU+SUPR)*x+2
(2)
F3 = 3*x+3
CONTR_TUR_PIB=(PNon_R+DMdeS+TRANSP_AER)*x+3
(3)
unde reprezint variabilele care compun fiecare funcie iar este eroarea standard.
n urma aplicrii regresiei, am obinut urmtoarele rezultate (tabelul nr. 1):
Tabel nr. 1: Matricea indicatorilor
Indicatori
I1. (PIB)
I2. (GO_TUR)
I3. (DENS_POP)
I4. (NR_STRCAZ)
I5. (INT_TUR)
I6. (VENIT_G)
I7. (DENS_AU)
I8. (SUPR)
I9. (CONTR_TUR_PIB)
I10. (PNon_R)
I11. (DMdeS)
I12. (TRANSP_AER)

F1
1.000
.730
.535
.447

F2

F3

1.000
.675
.449
.147
1.000
.399
.469
.543

Sursa: calcule proprii

Constatm c cea mai puternic legtur exist ntre I1 i I2, ceea ce explic
intercondiionalitatea dintre PIB i GO_TUR n proporie de 73%. O alt relaie intens este
stabilit ntre INT_TUR i VENIT_G (67,5%). Plecnd de la aceste rezultate, pentru a face
o distincie mai clar a regiunilor, ntr-o a doua etap a cercetrii, am calculat un indice al
turismului (IT), n baza cruia am grupat regiunile analizate n destinaii turistice mature
(valori ale indicelui cuprinse ntre 0.5-1.0), destinaii turistice de nivel mediu spre nalt
(0.25-0.49), destinaii turistice de nivel mediu spre sczut (0.1-0.24) i destinaii turistice
aflate n stadiu incipient (sub 0.1). IT ia valori ntre 0 i 1, unde 1 reprezint intensitatea
maxim a turismului. Avnd ca punct de plecare studiul ESPON (2006), IT va fi calculat ca
medie ponderat ntre INT_TUR, CONTR_TUR_PIB, GO_TUR, NR_STRCAZ,
DENS_AU astfel:
ITij=(Xij-minXi)/(maxXi-minXi)
(4)
Vol. XVI Nr. Special 8 Noiembrie 2014

883

AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

unde ITij reprezint indicele de intensitate a turismului; Xij valoarea variabilei i n

regiunea j, iar maxXi i minXi valorile maxime i minime ale variabilelor considerate. n
tabelul nr. 2 sunt evideniate rezultatele obinute.
Tabelul nr. 2: Indicele turismului n regiunile din Frana i Romnia
Cod
regiune
FR10
FR21
FR22
FR23
FR24
FR25
FR26
FR30
FR41
FR42
FR43
FR51
FR52
FR53
FR61
FR62
FR63
FR71
FR72
FR81
FR82
FR83
RO11
RO12
RO21
RO22
RO31
RO32
RO41
RO42

Regiune
le de France
Champagne-Ardenne
Picardie
Haute-Normandie
Centre
Basse-Normandie
Bourgogne
Nord-Pas-de-Calais
Lorraine
Alsace
Franche-Comt
Pays de la Loire
Bretagne
Poitou-Charentes
Aquitaine
Midi-Pyrnes
Limousin
Rhne-Alpes
Auvergne
Languedoc-Roussillon
Provence-Alpes-Cte
d'Azur
Corse
Nord-Vest
Centru
Nord-Est
Sud-Est
Sud - Muntenia
Bucureti - Ilfov
Sud-Vest-Oltenia
Vest

INT_
TUR
0.220
0.084
0.078
0.078
0.114
0.197
0.128
0.049
0.077
0.148
0.105
0.183
0.201
0.260
0.324
0.204
0.115
0.258
0.159
0.440
0.391
1.000
0.012
0.032
0.000
0.037
0.003
0.018
0.005
0.016

CONTR_
TUR_PIB
1.000
0.551
0.520
0.499
0.489
0.468
0.395
0.405
0.499
0.619
0.447
0.666
0.656
0.551
0.582
0.645
0.499
0.676
0.395
0.656

GO_
TUR
1.000
0.036
0.046
0.050
0.079
0.050
0.057
0.139
0.082
0.096
0.029
0.121
0.129
0.054
0.146
0.125
0.014
0.432
0.043
0.132

NR_STR
CAZ
0.716
0.103
0.110
0.105
0.252
0.205
0.211
0.203
0.162
0.184
0.122
0.395
0.487
0.263
0.564
0.541
0.117
0.992
0.267
0.531

0.739
0.697
0.169
-0.018
0.100
0.000
0.148
0.234
-0.043
0.142

0.382
0.011
0.018
0.000
0.004
0.032
0.014
0.029
0.000
0.011

0.901
0.163
0.169
0.378
0.173
0.229
0.144
0.000
0.098
0.150

DENS
_AU
0.980
0.392
0.549
0.686
0.451
0.275
0.431
1.000
0.392
0.706
0.255
0.451
0.039
0.235
0.294
0.275
0.314
0.549
0.294
0.392

0.783
0.233
0.260
0.283
0.277
0.239
0.244
0.359
0.242
0.350
0.191
0.363
0.302
0.272
0.382
0.358
0.211
0.581
0.231
0.430

0.471
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.137
0.569
0.000
0.000

0.576
0.374
0.073
0.078
0.055
0.059
0.089
0.170
0.012
0.063

IT

Sursa: calcule proprii

Aadar, potrivit IT, doar 3 regiuni franceze se ncadreaz n categoria destinaii
turistice mature (1): le de France, Rhne-Alpes i Provence-Alpes-Cte d'Azur. n ceea ce
privete destinaiile turistice de nivel mediu spre nalt (2), constatm c sunt 12 regiuni,
toate din Frana. Doar o regiune din Romnia, Bucureti-Ilfov, face parte din categoria
destinaiilor turistice de nivel mediu spre sczut (3) iar celelalte 7 regiuni ale Romniei
sunt, din pcate, destinaii turistice aflate n stadiu incipient (4). n aceast ultim
categorie, nu se afl nicio regiune din Frana. n figura nr. 9 este reprezentat distribuia
regiunilor n funcie de IT.

884

Amfiteatru Economic

Abordri contemporane i provocri ale turismului durabil

AE

Figura nr. 9: Gruparea regiunilor conform indicelui turismului

Sursa: reprezentare proprie n baza rezultatelor indicelui turismului
Figura nr. 10 vine s susin legtura dintre turism i dezvoltare, oferind o imagine
relevant asupra corelaiei dintre PIB/locuitor n PCS (UE27=100) i intensitatea
turismului.

Figura nr. 10: Interrelaia PIB - intensitatea turismului

Sursa: reprezentare proprie
Aadar, rezultatele evideniaz o tendin de accentuare a activitilor turistice n
zonele mai dezvoltate. n ceea ce privete regiunile de convergen, se impune o regndire a
strategiilor pe turism, un accent deosebit trebuind a fi pus pe valorificarea factorilor
naturali, gestionarea eficace a resurselor, implementarea principiilor de responsabilitate
social corporativ i de dezvoltare durabil.
Vol. XVI Nr. Special 8 Noiembrie 2014

885

AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

Concluzii
Provocrile pluridimensionale cu care se confrunt sectorul turistic din ntreaga
lume (mondializarea i evoluia pieelor, impactul turismului asupra economiei globale,
schimbrile climatice, economia cunoaterii, evoluia n domeniul resurselor umane,
productivitatea i competitivitatea), impun o atenie deosebit din partea organismelor
guvernamentale, orientat ctre dezvoltarea unui turism bazat pe practici de responsabilitate
social. Pentru aceasta este nevoie de o abordare guvernamental integrat, care s
ncurajeze i s susin creterea nivelului de competitivitate i dezvoltarea durabil a
turismului. Exprimat n cteva cuvinte, turismul sustenabil trebuie s se axeze pe crearea
unei sinergii ntre urmrirea scopurilor turistice i protejarea naturii, a peisajelor i a
patrimoniului cultural, promovarea transporturilor prietenoase cu mediul pentru
activitile de petrecere a timpului liber. Acest lucru desemneaz, n esen, un efort de a
investiga i descoperi cele mai bune practici de responsabilitate social pentru o dezvoltare
durabil. Astfel, dup cum au subliniat rezultatele studiului nostru, regiunile din Romnia
ar putea avea drept model de bune practici experiena francez n ceea ce privete turismul
sustenabil, lucru care ar putea permite atingerea unui nivel mai bun de calitate, reduceri de
costuri i timp, toate cu impact n dezvoltarea destinaiilor turistice. Regiunile din Frana au
reuit s organizeze filiere turistice diversificnd oferta urban, structurnd turismul n
natur i rearanjnd oferta turistic n aa fel nct au devenit atractive din punct de vedere
turistic n toate sezoanele. De asemenea, politicile ambiioase realizate pentru a acredita i
poziiona favorabil o destinaie turistic i contientizarea efectelor benefice ale turismului
asupra creterii (creare de venituri, de locuri de munc, resurse umane instruite adecvat,
economii de scar etc.) au fost considerente n baza crora Frana, n pofida crizei
financiare, a reuit s se menin n topul celor mai atractive destinaii turistice de la nivel
mondial.
Pornind de la experiena francez, pot fi descrise diverse direcii de aciune, ca linii
orientative, pe care s le urmeze destinaiile turistice din Romnia pentru prelungirea
ciclului de via a produselor oferite i ameliorarea atractivitii. Astfel, se poate impulsiona
formarea de parteneriate public-privat prin intermediul crora s se pun n practic, la o
scar mai larg, principiile generale de responsabilitate social corporativ n turism. Este
cunoscut faptul c nivelul sczut de dezvoltare economic n ceea ce privete infrastructura
turistic din Europa Central i de Est atrage forme turistice cu impact sczut de antrenare.
Tocmai din acest motiv, s-ar putea realiza o asociere ntre regiuni pentru a atinge obiective
comune i a msura mai precis ocuparea n turism, sezonalitatea, modalitile de adaptare la
cerinele turitilor etc. Amintim, n acest context, de factorul localizare care, n termenii
Noii Geografii Economice, este unul determinant n procesul de convergen n turism.
Distana pn la o destinaie turistic, costurile de transport, timpul, reprezint, de cele mai
multe ori, aspectele ce stau la baza deciziilor de cltorie. Drept urmare, n lipsa unor
infrastructuri care s faciliteze accesibilitatea, turismul are de pierdut ntr-o anumit
regiune. Astfel, se explic poziia coda a regiunii Nord-Est din Romnia n clasamentul
destinaiilor turistice, dei aceasta dispune de atracii nsemnate (mnstirile din Bucovina,
Carpaii Orientali etc.). n plus, metodele actuale de investigare a impactului turismului nu
ofer o imagine integrat asupra potenialului su, n special pe forme, practici etc. Ca
urmare, este nevoie de o adaptare a indicatorilor din turism pentru a susine dezvoltarea
acestui sector conform modelului european al dezvoltrii durabile, n funcie de
specificitatea naional. Att la nivel NUTS 1, ct i la nivel NUTS 2, este nevoie de
generarea de noi indicatori statistici relevani, inspirai dup modelul francez, care s
886

Amfiteatru Economic

Abordri contemporane i provocri ale turismului durabil

AE

deschid calea unei uniformiti relative a bazelor de date (creterea gradului de

comparativitate - analiza asupra gradului de reprezentativitate a datelor actuale, modul n
care ele sunt integrate diverselor studii). De asemenea, se impune dezvoltarea unei
platforme de monitorizare si management durabil al destinaiilor. Este necesar existena
unui sistem integrat de evaluare, monitorizare a evoluiilor turistice n destinaii ntruct
acest instrument poate contribui la o mai bun msurare a contribuiei turismului la
dezvoltare si convergent prin identificarea din timp a riscurilor economice, sociale, de
mediu, identificarea de oportuniti, adoptarea de strategii, politici, mbuntirea
potenialului turistic, o mai bun cunoatere a cererii, o mai aprofundat eviden a
activitilor turistice, reducerea evaziunii fiscale, ceea ce va conduce, n cele din urm, la
creterea contribuiei turismului la PIB, ocupare etc.
n scopul de a realiza forme de turism mai durabile, este nevoie s se pun accent i
pe zonele mai periferice, prin intensificarea implicrii autoritilor competente, diverselor
categorii profesionale, populaiei locale din destinaia turistic respectiv, n gsirea
punctelor slabe i transformarea acestora n posibile avantaje, care s atrag turitii. De
asemenea, profesionalismul actorilor din turism este un obiectiv ce ine de dezvoltarea
turistic a oricrei regiuni, fiind cu att mai necesar n zone fr o tradiie ndelungat.
Calificarea profesional genereaz locuri de munc durabile, dar, n acelai timp, pune n
valoare, ntr-un mod superior, oferta turistic regional. Aceasta se realizeaz prin formarea
tinerilor la toate nivelurile de pregtire, prin mbuntirea pregtirii profesionale a
managerilor de ntreprinderi turistice i a salariailor, intrarea n reea a actorilor turistici
poteniali i susinerea teritoriilor cu vocaie turistic. Astfel, o regiune interesat de
dezvoltarea sa trebuie s investeasc n formarea iniial a personalului din turism, printr-o
eventual extindere a ofertei educaionale i de cercetare. Exist deja o serie de programe
recunoscute i acceptate la nivel internaional, acestea trebuind s fie promovate i aplicate
n turism mai degrab dect s se recurg la elaborarea de noi formule care adaug i mai
mult confuzie att industriei turistice, ct i consumatorilor.
Conform rezultatelor analizei ntreprinse, Frana, dac dorete s pstreze poziia de
excelen pe plan turistic, trebuie s susin o politic de eficien n furnizarea de produse
i echipamente turistice, de pstrare a calitii serviciilor oferite pentru valorizarea n rndul
turitilor naionali i internaionali a capitalul su turistic. ns, e puin probabil ca turitii
strini s manifeste dezinteres fa de Frana, avnd n vedere bogia i varietatea
produselor oferite, cu toate c competiia cu rile n curs de dezvoltare, care avanseaz
rapid n faa turismului modern i receptiv la dezvoltarea durabil, va fi tot mai acerb n
viitor. Ct privete Romnia, sunt necesare strategii eficiente i eficace, mecanisme de
evaluare i reglementri adecvate care s protejeze destinaiile turistice, populaia i mediul,
iar aceste elemente sunt posibile doar prin consultare, consens, aciuni comune, educaie,
schimb de cunoatere i experien ntre categoriile de pri implicate. Pentru revigorarea
turismului, care reprezint un domeniu cu potenial nsemnat pentru Romnia, se resimte
nevoia de ghidare i de mecanisme care s asigure conexiunea ntre participani, realizarea
unei diagnoze realiste a importanei acordate comportamentului i programelor de
responsabilitate social n susinerea destinaiilor turistice din perspectiva decidenilor, a
bunelor practici existente la nivel local i oferirea posibilitii transferului acestora i
compararea cu cele de la nivel internaional.
n perspectiv, dac statisticile cu privire la industria turistic s-ar extinde i asupra
unor indicatori ce vizeaz componenta de mediu i cea social, cercetrile n domeniu ar
produce rezultate mai concludente i mai apropiate de realitatea faptic a fiecrei regiuni, n
aceast manier instituiile abilitate putnd aciona mai bine pe fiecare palier deficitar.
Vol. XVI Nr. Special 8 Noiembrie 2014

887

AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

Spernd c cercetrile viitoare se vor produce sub auspiciul acestor deziderate, suscit
interes realizarea unor analize comparative extinse, ntre Romnia i rile Europei Centrale
i de Est, relativ comparabile din punct de vedere economic, privind poziionarea acestora
n industria turistic, pornind de la diveri indicatori ce ar putea s defineasc cele trei
funcii utilizate n prezentul studiu (funcia de impact, stabilitate i convergen). Astfel, se
va putea observa potenialul de dezvoltare al turismului din partea estic a Europei, n baza
cruia se pot contura ci de aciune pentru mbunttirea competitivitii turismului.
Bibliografie
Blancas, F.J., Gonzlez, M., Lozano-Oyola, M. i Prez, F., 2010. The assessment of
sustainable tourism: application to Spanish costal destinations. Ecological Indicators,
10(2), pp. 484-492.
Brebbia, C.A. i Pineda, F.D. eds., 2010. Sustainable tourism. London: WIT Press.
Brundtland Report, 1987. Report of world commission on environment and development:
our common future. Oxford: Oxford University Press. [online] Disponibil la:
<http://www.un-documents.net/ our-common-future.pdf> [Accesat la 12 mai 2013].
Butler, R.W., 1993. Tourism an evolutionary perspective. In: J.G. Nelson, R.W. Butler,
G. Wall, eds. 1993. Tourism and Sustainable Development: Monitoring, Planning,
Managing. Waterloo: University of Waterloo. pp. 27-44.
Castellani, V. i Sala, S., 2010. Sustainable performance index for tourism policy
development. Tourism Management, 31, pp. 871880.
Cerina, F., Markandya, A. i McAleer, M. eds., 2011. Economics of sustainable tourism.
New York: Routledge.
Cernat, L. i Gourdon, J., 2012. Paths to success: benchmarking cross-country sustainable
tourism. Tourism Management, 33, pp. 1044-1056.
Chvez-Corts, M. i Alcntara-Maya, J.A., 2010. Identifying and structuring values to
guide the choice of sustainability indicators for tourism development. Sustainability, 2,
pp. 3074-3099.
Clarke, J., 1997. A framework of approaches to sustainable tourism. Journal of Sustainable
Tourism, 5(3), pp. 224-233.
Direction Gnrale de la Comptitivit, de lIndustrie et des Services (DGCIS), 2013.
Etudes et statistiques. [online] Disponibil la: < http://www.entreprises.gouv.fr/ etudeset-statistiques> [Accesat la 4 aprilie 2013].
European Comission, 2003. Basic orientations for the sustainability of European tourism.
[online] Disponibil la: <http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=COM:
2003:071 6:FIN:EN: PDF> [Accesat la 27 aprilie 2013].
European Comission, 2012. European charter for sustainable and responsible tourism.
[online] Disponibil la: <http://ec.europa.eu/enterprise/newsroom/cf/_ getdocument.cfm?
doc_id =7236> [Accesat la 19 mai 2013].

888

Amfiteatru Economic

Abordri contemporane i provocri ale turismului durabil

AE

European Spatial Planning Observation Network (ESPON), 2006. Preparatory study of

spatially relevant aspects of tourism. Norwegian Institute for Urban and Regional
Research. [online] Disponibil la: <http://www.espon.eu/export/sites/default/
Documents/Projects/ESPON2006Projects/ StudiesScientificSupportProjects/Tourism/fr1.4.5-full_revised_Jan2007.pdf> [Accesat la 5 mai 2013].
HwanSuk, C.C. i Sirakaya, E., 2006. Sustainability indicators for managing community
tourism. Tourism Management, 27, pp. 1274-1289.
Institut National de la Statistique et des tudes conomiques de France (INSEE), 2013. Les
comptes de la nation en 2011. [online] Disponibil la: <http://www.insee.fr/fr/themes/
document.asp? ref_id=ip1401> [Accesat la 7 iunie 2013].
Institutul Naional de Statistic din Romnia (INS), 2013. Tourism of Romania. [online]
Disponibil la: <http://www.insse.ro/cms/ files/publicatii/Turismul%20romaniei_2013.
pdf> [Accesat la 14 iunie 2013].
Kilipiris, F. i Zardava, S., 2012. Developing sustainable tourism in a changing
environment: issues for the tourism enterprises (travel agencies and hospitality
enterprises). Procedia - Social and Behavioral Sciences, 44, pp. 44-52.
Ko, T.G. (2005). Development of a tourism sustainability assessment procedure: a
conceptual approach. Tourism Management, 26(3), pp. 431-445.
Lan, L.W., Wu, W.W. i Lee, Y.T. (2012), Exploring an objective weighting system for
travel & tourism pillars. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 57, pp. 183-192.
Lozano-Oyola, M., Blancas, F.J., Gonzlez, M. i Caballero, R., 2012. Sustainable tourism
indicators as planning tools in cultural destinations. Ecological Indicators, 18,
pp. 659-675.
Miller, G., Rathouse, K., Scarles, C., Holmes, K. i Tribe, J., 2010. Public understanding of
sustainable tourism. Annals of Tourism Research, 37(3), pp. 627645.
Ministre de lEconomie, des Finances et de lIndustrie, Conseil National du Tourisme de
France, 2010. Le poids conomique et social du tourisme. [online] Disponibil la:
<files/files/directions_services/tourisme/acteurs/cnt/poids-economique-social-dutourisme.pdf> [Accesat la 10 iunie 2013].
Organization for Economic Cooperation and Development (OECD), 2008. Riva del garda
action statement for enhancing competitiveness and sustainability in tourism. [online]
Disponibil la: <http://www.oecd.org/site/ cfehltc2008/41488732.pdf> [Accesat la 12
aprilie 2013].
Organization for Economic Cooperation and Development (OECD), 2012. Tourism trends
& policies statistics. [online] Disponibil la: <http://www.oecd-ilibrary.org/industry-andservices/oecd-tourism-trends-and-policies-2012_tour-2012-en> [Accesat la 3 iunie
2013].
Popescu, D., 2005. Turism, arhitectur i dezvoltare durabil (Tourism, architecture and
sustainable development). Amfiteatru Economic, VII(18), pp. 98-103.
Risteski, M., Kocevski, J. i Arnaudov, K., 2012. Spatial planning and sustainable tourism
as basis for developing competitive tourist destinations. Procedia-Social and
Behavioral Sciences, 44, pp. 375-386.
Saarinen, J., 2006. Traditions of sustainability in tourism studies. Annals of Tourism
Research, 33(4), pp. 1121-1140.
Vol. XVI Nr. Special 8 Noiembrie 2014

889

AE

Turismul i dezvoltarea regional sustenabil n Romnia i Frana:

o abordare din perspectiva Noii Geografii Economice

Srensson, A. i von Friedrichs, Y., 2013. An importanceperformance analysis of

sustainable tourism: A comparison between international and national tourists. Journal
of Destination Marketing&Management, 2, pp. 14-21.
Timur, S. i Getz, D., 2009. Sustainable tourism development: how do destination
stakeholders perceive sustainable urban tourism?. Sustainable Development, 17(4),
pp. 220-232.
Torres-Delgado, A. i Lpez-Palomeque, F., 2012. The growth and spread of the concept of
sustainable tourism: the contribution of institutional initiatives to tourism policy.
Tourism Management Perspectives, 4, pp. 110.
United Nations Environment Programme (UNEP), 2005. Guide for responsible tourism integrating sustainability into business. [online] Disponibil la: <http://www.unep.fr/
shared/publications/pdf/DTIx06 82xPA-BusinessImplement.pdf> [Accesat la 17 iunie
2013].
World Economic Forum (WEF), 2013. The travel & tourism competitiveness report 2013.
[online] Disponibil la: <http://www3.weforum.org/docs/WEF_TT_Competitiveness
_Report_2013.pdf> [Accesat la 2 iulie 2013].
World Tourism Organization (UNWTO), 2013. Tourism 2020 vision. [online] Disponibil
la: <http://www.unwto.org/ facts/eng/vision.htm> [Accesat la 4 mai 2013].
World Tourism Organization (UNWTO), 2013. UNWTO world tourism barometer. [online]
Disponibil la: <http://mkt.unwto.org/en/barometer> [Accesat la 4 mai 2013].
World Travel and Tourism Council (WTTC), 2013. Travel & tourism economic impact
2013. Europe. [online] Disponibil la: <http://www.wttc.org/ site_media/uploads/
downloads/ europe2013_1.pdf> [Accesat la 9 mai 2013].

890

Amfiteatru Economic