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OBJETIVOS
Objetivo General
Establecer una metodologa de clculo de la estructura metlica (acero) y de la
cimentacin de las naves industriales, de acuerdo a la normativa vigente.
Objetivos Especficos
- Recopilacin de la informacin necesaria para el planteamiento del clculo
estructural.
- Explicacin del proceso constructivo de los Galpones Industriales o Naves
Industriales.
GALPONES INDUSTRIALES
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a) Zapatas
Las zapatas pueden ser de hormign en masa o armado con planta cuadrada o
rectangular como cimentacin de soportes verticales pertenecientes a estructuras
de edificacin, sobre suelos homogneos de estratigrafa sensiblemente
horizontal.
b) Columnas
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Las columnas son elementos verticales cuya funcin es trasportar la carga del
techo al piso, en cualquier tipo de edificio, nave, etc. Para nuestro caso las
columnas son elementos que soportan las cargas de la armadura, as como las
cargas que producen el viento, las cargas de impacto y los sismos
c) Armaduras
Podemos decir que una armadura es semejante una viga cuya alma no es maciza
sino est compuesta por piezas que forman un sistema a base de tringulos. La
armadura se le considerara si estuviera simplemente apoyada en las columnas o
semiempotrada.
Las armaduras trabajan como barras unidas y absorben esfuerzos o de
compresin o de tensin, en cualquiera de los casos el acero del cual estn
construidas es el material idneo para absorber dichos esfuerzos y solamente se
deber revisar cuando trabajan a compresin su relacin de esbeltez y el esfuerzo
de pandeo, esto hace que sean sumamente eficientes y puedan cubrir grandes
claros con un costo ms bajo ya que los perfiles de acero que absorben estos
esfuerzos son de secciones pequeas y por tanto de poco peso
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d) Largueros
Para soportar el peso de la lmina (peso propio y carga viva) se utilizan unas vigas
ligeras que denominamos largueros .Para resolver los esfuerzos provocados en
estas vigas se pueden disear como armaduras pequeas o como vigas
prefabricadas seccin monten o canal y si los claros son demasiados largos dos
montenes o dos canales formando una seccin cajn. Estos elementos trabajan
predominantemente a flexin.
e) Techos de lmina
En las naves industriales la techumbre se debe hacer con elementos sumamente
ligeros, usndose lminas muy ligeras de diferentes tipos y todas ellas tienen una
caracterstica que es el poco peso.
Estas laminas es su mayora no son aislantes trmicos ni acsticos si embargo
existen en el mercado con un costo ms elevado laminas trmicas y acsticas, ya
que en algunas naves industriales es necesario que no tengan ruido y conserven
una temperatura adecuada.
-
Elementos Secundarios
a) Muros divisorios
Entre columna y columna de una nave industrial se colocan muros divisorios
prefabricados para cubrir grandes claros (6, 7, 8 y 10 metros) de forma muy rpida
y econmica.
Estos muros se ensamblan uno sobre de otro y su colocacin es muy rpida
utilizando gras ya que su peso es aproximadamente de una tonelada por tratarse
de muros construidos de concreto ligero.
b) Muros de Contencin
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DISEO DE GALPONES
Generalmente es de diseo sencillo, aunque las dimensiones pueden dificultar el
clculo de la estructura del techo, prefirindose que no tenga apoyos intermedios
para facilitar la circulacin, y el clculo de la estabilidad de los muros perimetrales,
que suelen recibir el empuje de los materiales depositados dentro.
Los galpones son construcciones relativamente grandes, las cuales puede ser
utilizada en diferentes situaciones, las cuales abarcan desde cuidado y orden de
herramientas, criadero de animales hasta trabajos de rgimen industrial.
Entre los tipos de galpones encontramos diferentes tipos de construcciones, las
cuales dependern exclusivamente del uso o solicitaciones al cual ser sometido.
Entre ellos se encuentran galpones de hormign, madera, tubest y reticulado.
Cada uno de estos puede o no llevar accesorios adjuntos a la estructura con el fin
de dar una mejor esttica y durabilidad a la obra.
A pesar de que los galpones son de construccin y diseo sencillo, estn
diseados para soportar todo tipo de sobrecargas como cualquier construccin
pesada, con esto nos referimos a sismos, fuertes carga de vientos y nieve.
Para la construccin de un galpn se deben seguir varios pasos, primero se
deber realizar la cimentacin, luego ver el tipo de material que se utilizar para la
estructura, la cubierta y las paredes de ste, tomando en consideracin la utilidad
que se le dar, y finalmente se evalan aquellos requerimientos para el mejor
equipamiento del galpn, uno de los complementos que puede resultar ms
importante es el de las instalaciones elctricas y de algn material o sistema que
ESTRUCTURA METLICA
-
Funcionalidad
El empleo del acero en las estructuras industriales tiene una serie de ventajas
sobre otros materiales que hace que las estructuras metlicas monopolicen la
construccin de naves industriales. A continuacin se enumeran algunas de sus
propiedades ms destacadas:
-
elevada resistencia.
Las estructuras metlicas no sufren fenmenos reolgicos que, salv
deformaciones
trmicas,
deban
tenerse
en
cuenta.
Conservan
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Son
Elementos estructurales
Algunos de los elementos resistentes de que constan las estructuras industriales
son los siguientes:
DISEO
-
Placas de anclaje
Las placas de anclaje son elementos estructurales que se emplean para unir los
soportes metlicos a la cimentacin y que tienen como objeto hacer que la
transicin del acero al hormign se realice sin que en ningn punto se sobrepasen
las tensiones admisibles en este material.
El material que constituye el cimiento (casi siempre hormign) es menos resistente
que el acero, por lo que la base debe ampliar la seccin del soporte de acero
hasta conseguir una superficie adecuada de contacto con el hormign, para que la
transmisin de esfuerzos de uno a otro material sea lo ms uniforme posible.
La placa de anclaje debe estar sujeta al cimiento mediante unos pernos de anclaje
que quedan embebidos en el hormign, y que al fraguar y endurecer ste trabajan
por adherencia.
Los elementos que constituyen una base del tipo generalmente utilizado en
edificacin son:
- Placa de base o de reparto.
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- Cartelas de rigidez.
- Pernos de anclaje.
Salvo en el caso excepcional de que el pie del soporte sea articulado, los soportes
se consideran empotrados en la cimentacin, lo que hace que la placa de anclaje
deba prepararse para resistir los siguientes esfuerzos: axil, momento flector,
cortante y momento torsor.
-
Soportes
Los soportes simples ms utilizados son el HEB, el HEA, el IPN y el IPE. Con ellos
se obtiene gran aprovechamiento y son muy aptos para formar pilares en prticos
rgidos.
Lo soportes simples de varios perfiles ms utilizados son los formados por 2 UPN.
Los soportes compuestos se obtienen acoplando perfiles separados enlazados por
medio de elementos transversales discontinuos. Pueden estar unidos mediante
presillas o mediante celosa (red triangular formada por montantes y diagonales).
Tambin podemos encontrar soportes mixtos, formados por un pilar metlico y un
pilar de hormign armado.
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Vigas
Las vigas son elementos lineales en las que una dimensin predomina sobre las
otras dos. Su forma de trabajo es casi exclusivamente a flexin, por ello suelen
adoptar forma de I, para tratar de obtener la mxima inercia y el mayor mdulo
resistente con el material disponible, tratando de mejorar el rendimiento.
Las vigas son los elementos sustentantes horizontales, o como en las cubiertas,
ligeramente inclinados, que reciben las cargas verticales y las transmiten,
trabajando a flexin, a los pilares o apoyos.
Las cargas que la viga recibe producen en sus secciones los siguientes esfuerzos:
momento flector, esfuerzo cortante y torsiones (algunas veces).
Atendiendo a su constitucin las vigas de acero se clasifican de la siguiente
manera:
-
Perfil simple
Viga mltiple
De perfiles
Perfil reforzado
En I
De alma llena
Armadas
En cajn
De alma aligerada
Vigas
De celosa
Vigas simples
Los perfiles empleados son IPN, IPE o HE. El empleo de los perfiles IPE resulta
ms econmico en general, tanto por su mayor rendimiento mecnico como por la
simplificacin que, en empalmes y uniones, proporciona el espesor uniforme de
las alas.
Los perfiles simples laminados tienen la ventaja sobre la viga armada que para
igual resistencia su coste es menor.
-
Vigas mltiples
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Son las vigas constituidas por dos o ms perfiles I adosados, unidos a travs de
elementos de unin, tales como perfiles, presillas, tornillos, pasantes, etc., que
solidaricen eficazmente los perfiles componentes.
-
Vigas reforzadas
Vigas armadas
Las vigas armadas estn formadas por varias pletinas o chapas, unidas con
cualquiera de los medios de unin: soldadura, roblones, angulares y tornillos, etc.
Para unas solicitaciones determinadas, siempre es posible encontrar una viga
armada de menor peso que el perfil laminado que correspondera a esas
solicitaciones.
Sin embargo, aun con mayor peso, los perfiles laminados son siempre ms
econmicos que las vigas armadas, debido al menor coste de fabricacin.
-
Vigas aligeradas
La solucin de las vigas aligeradas puede resultar muy econmica, cuando pueda
adoptarse el canto que se estime ms conveniente, y cuando la flexin predomine
sobre el esfuerzo cortante, es decir, cuando se trate de luces grandes y de cargas
moderadas
A esta clase de vigas se les ha dado diversas denominaciones: vigas alveoladas,
vigas void, en panal de abeja.
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Vigas de celosa
Los cordones pueden ser paralelos o no. A aquellos cuyos cordones son paralelos
se les llama vigas de celosa, mientras que las que tienen dichos cordones
inclinados, se les denomina cerchas.
En las cerchas el cordn superior sigue la inclinacin de la cubierta. Suelen ser
estructuras ligeras, con cartelas simples y barras constituidas por angulares, o
simples T.
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Correas
Las correas son las vigas en que se apoya la chapa u otro tipo de techumbre, por
lo que tienen que soportar su peso, as como el debido a posibles cargas de nieve
y viento.
Se encuentran a su vez apoyadas sobre las cerchas o los prticos, normalmente
en un plano inclinado, lo que hace tender a flectar tambin en el sentido de la
inclinacin.
Siendo variable su separacin, dependiendo del material de cubierta, etc.
El apoyo de las correas sobre las cerchas o prticos, se asegurar bien mediante
uniones soldadas (un cordn por cada lado de la correa con el mximo espesor
que permita la unin), bien mediante uniones remachadas ponindose un casquillo
en angular.
Las correas se calcularn como vigas apoyadas, con carga uniformemente
distribuida.
Suelen emplearse perfiles IPN, simple T, perfil Z, o vigas de celosa.
-
Arriostramientos
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Tienen la funcin de transmitir los esfuerzos producidos por el viento frontal sobre
el prtico extremo a las paredes laterales, que a su vez los transmitirn al suelo.
El arriostramiento bsico es la Cruz de San Andrs, en forma de aspa, que se
coloca entre dos cerchas o prticos y pueden abarcar varias correas para evitar
ngulos pequeos y repartir bien los esfuerzos a las barras.
Este tipo de configuracin presenta el inconveniente de ser estticamente
indeterminado, con lo que tenemos que hacer hiptesis para llegar a una que sea
determinada. Estas hiptesis se hacen respecto a las diagonales cruzadas,
observando que, cuando una diagonal est en tensin, la contradiagonal est en
compresin. Por lo general, se toman dos mtodos de anlisis:
- Si las diagonales se disean esbeltas, es razonable suponer que no soportarn
esfuerzos de compresin, pues en caso contrario podran pandear con gran
facilidad. Por lo tanto la fuerza cortante ser absorbida ntegramente por la
diagonal en tensin, mientras que la diagonal en compresin se supone que es un
elemento que no trabaja, es decir, a todos los efectos es como si no existiese.
- Si las barras diagonales se construyen con secciones robustas, sern capaces
de soportar fuerzas de tensin y de compresin. En este caso supondremos que
cada diagonal toma la mitad de la fuerza cortante que aparezca.
Por estar sometidos a esfuerzos de traccin, estos elementos sern esbeltos y de
seccin circular o rectangular (barras y varillas), existiendo tambin de seccin
angular.
Las varillas (seccin circular) han de engrosarse en sus extremos para compensar
la prdida de seccin que supone la realizacin de roscas para su fijacin, si bien,
en ocasiones se opta por disear tomando como seccin resistente la
correspondiente al rea de la seccin transversal de la rosca, pues esta solucin
suele resultar ms econmica, aunque la pieza en este caso resulta ser ms
sensible a efectos de impacto y de fatiga, tendiendo a fallar por la zona de la
rosca.
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Medios de Unin
Uniones atornilladas
Los medios de unin contemplados son los constituidos por tornillos, tuercas, y
arandelas que, debern estar normalizados y corresponder a los mismos grados
del material que unen: lmite elstico y resistencia a traccin.
Uniones soldadas
rutilo o bsico.
Soldadura semiautomtica bajo proteccin gaseosa, con hilo macizo tubular
Tipologas estructurales
A la combinacin de los distintos elementos estructurales y los materiales de que
estn hechos se les denomina sistema estructural. Dichos sistemas estructurales
pueden estar constituidos por la combinacin de uno o varios tipos bsicos de
estructuras. Se recogen seguidamente una breve introduccin a algunos de los
tipos estructurales mscomunes en las construcciones industriales.
-
Cerchas
Son la parte principal de la cubierta. Sobre stas se apoyan las correas, de tal
forma que permiten que se transmitan las cargas actuantes sobre las correas a los
soportes.
Existen muchos tipos diferentes de cerchas, y segn sus triangulaciones as
podrn ser para mayor o menor luz.
Prticos o marcos
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encuentros se refuerzan con cartelas formadas por trozos de perfiles, que rigidizan
el nudo y ayudan a contrarrestar el empuje que ejerce el prtico hacia el exterior.
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integrantes de la estructura.
La contra flecha de viga, cuando se hayan previsto.
La disposicin de las uniones, inclusive todas las provisionales de armado,
mecanizado.
Las clases y dimetros de los tornillos empleados.
La forma y dimensiones de las uniones soldadas, la preparacin de los
precisen.
Todo plano de taller debe indicar tipo de perfiles, clases de aceros usados,
los pesos y marcas de cada uno de los elementos de la estructurar
presentados en l.
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deber
revestidos
con
pintura
anticorrosiva,
siendo
una
molestia
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PROCESO CONSTRUCTIVO
En la ejecucin de una estructura metlica hay que distinguir dos fases:
-
Fabricacin en taller.
Montaje en Obra.
FABRICACION EN TALLER:
Los trabajos a realizar en taller conllevan un proceso en el orden siguiente:
PLANTILLAJE
Consiste en realizar las plantillas a tamao natural de todos los elementos que lo
requieren, en especial las plantillas de los nudos y las de las cartelas de unin.
Cada plantilla llevar la marca de identificacin del elemento a que corresponde y
los nmeros de los planos de taller en que se define. Se indicarn los dimetros
definitivos de cada perforacin y su exacta posicin.
El trazado de las plantillas es realizado por personal especializado, ajustndose a
las cotas de los planos de taller, con las tolerancias fijadas en el proyecto o las que
se indican en la formativa.
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Soldadura
Las disposiciones siguientes se refieren a soldadura de arco en general. En el
caso de una soldadura al arco automtica o semiautomtica o mtodos similares,
se debern tener presente, adems las particularidades de cada uno de estos
sistemas y las recomendaciones de los fabricantes de las maquinas soldadoras
correspondientes.
En el caso de soldadura por resistencia o de gas se emplearan tcnicas
sancionadas por la prctica observando las recomendaciones de los fabricantes
de las soldaduras correspondientes. Las superficies que se van a soldar deben
estar limpias de xido, escoria grasa pintura u otras materias extraas. Ser
aceptable sin embargo la presencia de una capa de xido de laminacin que
resista un fuerte escobillado, de una ligera capa de aceite de linaza o de una capa
de pintura base de xido de fierro o cromado de zinc. Las piezas a soldar y
los electrodos debern estar completamente libres de humedad.
En consecuencia, al soldar a la intemperie los sectores correspondientes a la
soldadura debern protegerse contra el viento o lluvia. No debern soldarse
cuando el metal base tenga temperatura inferior a -15c. si la temperatura
estuviera entere 0 y -15C se deber calentar el punto inicial del cordn por
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Inspeccin de Soldaduras
La inspeccin de soldadura, si no se prescribe otra forma, se efectuara mediante
examen visual de las condiciones de superficie. Pruebas destructivas, inspeccin
por rayos x u otros procedimientos, se emplearan solo cuando ellas se
establezcan expresamente en el contrato de fabricacin. Sern causales de
rechazo durante el examen visual de soldaduras los siguientes defectos que
excedan las tolerancias:
Grietas
Poros
Falta de garganta
Falta de lado
Refuerzo excesivo
Socavacin del material base
Traslapo
Montaje
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Montaje en Obra
Dentro de esta fase el proceso a seguir es el siguiente:
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Programa de montaje
Se redactar un programa de montaje detallando lo siguiente:
a) Descripcin de la ejecucin en fases, el orden asignado y los tiempos de
montaje de los elementos de cada fase.
b) Descripcin del equipo a emplear en el montaje de cada fase.
c) Riostras y todo elemento empleado para sujecin provisional.
d) Listado del personal asignado para realizar cada fase con especificacin de
su calificacin profesional.
e) Elementos de seguridad y proteccin del personal.
f) Control y verificacin de los replanteos.
g) Control y verificacin de aplomos, nivelaciones y alineaciones.
Marcado e identificacin
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montaje
deben
efectuarse
con
el
cuidado
suficiente
para
no
Control de materiales
Todos los materiales recibidos sern objeto de Recepcin y Ensayo. El fabricante
debe garantizar las caractersticas mecnicas y la composicin qumica de los
materiales que suministra, es decir, garantizar que se cumplen las condiciones
especificadas en la normativa. Todos los materiales deben llevar las siglas de la
fbrica, el tipo de acero y la denominacin del producto, marcados debidamente.
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Hay que definir el tipo de acero de la estructura, as como las operaciones y sus
tolerancias tanto de la "fabricacin en taller" como del "montaje en obra"
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producen en un nico sentido tendiendo a un valor lmite, tales como las acciones
geolgicas, etc. El pretensado (P) puede considerarse de este tipo.
- Acciones variables: Son aquellas que pueden actuar o no sobre la estructura.
Dentro de este grupo se incluyen sobrecargas de uso, acciones climticas,
acciones debidas al proceso constructivo, etc.
- Acciones accidentales: Son aquellas cuya posibilidad de actuacin es pequea
pero de gran importancia. En este grupo se incluyen las acciones debidas a
impactos, explosiones, etc. Los efectos ssmicos pueden considerarse de este
tipo.
Esta clasificacin queda recogida en el cuadro siguiente:
-
Clases de cargas.
Temporalidad Directas Indirectas.
Permanentes Con cargas.
De pretensado.
Variables Sobrecarga de uso.
Sobrecargas de ejecucin.
Empujes.
Sobrecargas de viento.
Trmicas.
Accidentales Ssmicas.
Dinmicas de impacto.
Incendio.
formadas por los pesos de las columnas, vigas, losas, techo, muros fijos,
ventanas, plomera, instalacin elctrica y otros dispositivos diversos.
Para hallar el peso de los elementos de la estructura se puede recurrir a catlogos
de fabricantes o prontuarios. Tambin en el Anejo C del CTE-DB-AE (Acciones en
la edificacin) se incluyen los pesos de materiales, productos u elementos
constructivos tpicos.
Sobrecargas de uso
Estas cargas pueden variar en magnitud y localizacin, y son debidas al peso de
todos los objetos que pueden gravitar sobre la estructura debido al uso de la
misma, o incluso durante su ejecucin (sobrecargas de ejecucin). Por tanto,
estas cargas pueden ser causadas por el peso de los objetos colocados
temporalmente sobre una estructura, por vehculos en movimiento, personas,
maquinaria, instalaciones, mobiliario, tabiquera...
Para calcular el valor de estas acciones se deben calcular las cargas debidas de
cada una de ellas, si bien, en cualquier caso, nunca podrn ser inferiores a las
indicadas por las normas de edificacin.
En ocasiones, puede resultar complicado predecir con exactitud el valor de todas y
cada una de estas acciones, por lo que suele recurrirse al estudio de la historia de
estructuras existentes de similares caractersticas y funcionalidad, con el fin de
obtener una estimacin lo ms aproximada posible de la realidad.
Sobrecarga de viento
Las acciones que provoca el viento vienen determinadas como fuerzas por unidad
de superficie, que dependen de la zona elica, de la altura sobre el terreno, de la
situacin topogrfica (normal o expuesta), de la construccin (abierta o cerrada) y
de la forma, posicin y orientacin de los elementos con respecto al viento.
Cuando las estructuras impiden el flujo de viento, la energa cintica de ste se
convierte en energa potencial de presin, lo que causa la carga de viento.
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Cargas de sismo
Un sismo es una sacudida o movimiento brusco de la corteza terrestre. La tierra
puede temblar por distintas causas, como impacto de meteoritos, colapso de
cavernas, actividad volcnica... Con todo, el origen principal de los movimientos
ssmicos ms importantes est en la liberacin sbita de energa acumulada por
movimientos relativos entre fallas, producindose el sismo cuando la fuerza de
rozamiento es superada por la tensin acumulada.
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Los sismos producen cargas sobre una estructura por medio de la interaccin del
movimiento del suelo y las caractersticas de respuesta de la estructura. Estas
cargas resultan de la distorsin en la estructura causada por el movimiento del
suelo y la resistencia lateral de sta. Sus magnitudes dependen de la cantidad y
tipo de aceleraciones del suelo, as como de la masa y rigidez de la estructura.
La carga ssmica a considerar depender de factores tales como la importancia de
la construccin (moderada, normal o especial, segn el dao a personas o a
servicios imprescindibles), peligrosidad ssmica del territorio en que se ubicar la
construccin
(Esto se obtiene a partir de unos mapas de peligrosidad ssmica que nos darn el
valor de las aceleraciones ssmicas bsicas), periodo de vida para el que se
proyecta la construccin, caractersticas del suelo en que se asentar la misma,
etc.
Todo
ello
se
encuentra
recogido
en
la
Norma
de
Construccin
Sismorresistente.
CLCULO ESTRUCTURAL
Mtodos de clculo
De todos es conocida la dificultad de aplicar los distintos mtodos de clculo
estructural en casos prcticos. Las formulaciones de las distintas teoras llevan en
todos los casos, planteamiento de sistemas cada vez ms complejos de
ecuaciones diferenciales y en derivadas parciales, que las hacen imposibles de
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aplicar de forma directa en los casos prcticos, salvo, tal vez, a los ms
elementales y que por tanto carecen de inters tcnico real.
Surge entonces la necesidad de buscar mtodos prcticos de clculo estructural,
que basndose en las teoras ms o menos complejas y en una serie de hiptesis
simplificativas de las mismas, permitan el anlisis de estructuras por complicadas
que puedan ser sus respectivas geometras o los estados de carga a que stas se
ven sometidas.
Aparecen as a lo largo de los tres ltimos siglos, pero fundamentalmente en el
ltimo de ellos, los distintos mtodos de clculo estructural utilizados actualmente.
En general, en todos ellos utilizan hiptesis simplificativas sobre la geometra de la
estructura, as como el estado de cargas y el estado de deformaciones de la
misma.
Segn sean el nmero y la calidad de las hiptesis simplificativas de cada mtodo,
tanto ms prximos al comportamiento real de la estructura pueden ser los
resultados obtenidos de su aplicacin.
Los mtodos de clculo as desarrollados, pueden clasificarse en orden creciente
de capacidad y exactitud de los resultados, en los siguientes grupos:
- Mtodos clsicos de la resistencia de materiales:
Mtodos basados en los teoremas de Mohr
Mtodos basados en el teorema de Castingliano
Mtodo de Cremona
- Mtodos iterativos
- Mtodos matriciales
- Mtodos de discretizacin:
Mtodo de los elementos finitos
Mtodo de las diferencias finitas
A continuacin se analizarn brevemente cada uno de los mtodos de clculo
mencionado
Mtodo de Cremona
Se trata de un mtodo de clculo grfico. Es un mtodo aplicable sobre
estructuras de barras articuladas, que se basa en el hecho de que una barra de
este tipo, slo puede estar sometida a esfuerzo axil; es decir, esfuerzo en la
direccin de la barra, y en el equilibrio de fuerzas en los nudos. Se utiliza
fundamentalmente en el clculo de estructuras de celosa bidimensionales, pues la
geometra tridimensional complica considerablemente el mtodo. Tiene la ventaja
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Mtodos matriciales
Los mtodos matriciales de clculo de estructuras, se aplican sobre estructuras
planas o espaciales de barras con nudos rgidos o articulados. Pueden aplicarse
adems sobre teoras lineales o no lineales.
Son mtodos que aplican ideas del lgebra matricial al clculo estructural
apoyndose en el desarrollo de los ordenadores durante la ltima dcada y en el
desarrollo paralelo de procedimientos numricos apropiados para stos.
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analizar
apropiadamente
una
estructura,
deben
hacerse
ciertas
un
modelo
demasiado
sencillo,
el
anlisis
se
simplificar
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Simetra y antimetra
Cuando una estructura presenta alguna de estas caractersticas, la resolucin del
problema se simplifica notoriamente, al tenerse que analizar tan solo la mitad de la
misma, con la nica precaucin de imponer ciertas condiciones en el eje de
simetra / antimetra.
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Para que una estructura sea simtrica esta debe serlo tanto de forma como de
cargas. En estos casos, tendremos que los puntos de la estructura pertenecientes
al eje de simetra tan solo pueden desplazarse en la direccin de dicho eje,
quedando el desplazamiento en cualquier otra direccin restringido as como el
giro. Esto se traduce en que en las secciones pertenecientes al eje de simetra tan
slo puedan aparecer esfuerzos axiles y momentos flectores, pero no cortantes.
Por lo tanto, en caso de tener una estructura simtrica, su solucin se limitar a la
de una mitad de la misma, a la cual impondremos en las secciones del eje de
simetra las condiciones anteriores, para lo cual consideramos aplicadas sobre
dichas secciones unos esfuerzos Mi, Ni, momento y axil respectivamente, cuyo
valor se obtendr restringiendo para tales secciones los giros y desplazamientos
en direccin de los axiales.
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Estudio geotcnico
Antes de acometer cualquier proyecto u obra de edificacin es necesario conocer
las caractersticas del terreno involucrado. Con este fin se debe realizar un
reconocimiento geotcnico del terreno, cuyos objetivos son:
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Adems de los Estados Lmite ltimos y los Estado Lmite de Servicio, existen
otros modos de fallo que deben tenerse en cuenta en el anlisis de seguridad de
una cimentacin: estabilidad de excavaciones durante la ejecucin de las
cimentaciones, problemas de filtraciones, posibles efectos nocivos de las heladas,
problemas de ataques qumicos a los hormigones, limpieza del fondo de
excavacin, agrietamientos o levantamientos asociados a arcillas expansivas,
problemas de disolucin crstica, socavacin en los cauces y orillas de los ros,
erosin interna del terreno por rotura de colectores y otras conducciones de agua,
cambios de volumen debidos a colapso de rellenos mal compactados o suelos
naturalmente colapsables.
Cimentaciones profundas
En los casos en los que la ejecucin de una solucin con cimentacin superficial
no sea visiblemente tcnica o econmicamente se ha de contemplar la solucin de
cimentacin profunda.
Se considera que una cimentacin es profunda si su extremo inferior, en el
terreno, est a una profundidad superior a 8 veces su dimetro o ancho.
Las cimentaciones profundas se pueden clasificar en los siguientes tipos:
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Las formas de fallo de una cimentacin profunda pueden ser de diverso tipo. Los
tipos de rotura ms comunes y que en cualquier caso deben verificarse son:
- Capacidad estructural del pilote.
- Hundimiento.
- Rotura por arranque.
- Rotura horizontal del terreno bajo cargas del pilote.
- Estabilidad global.
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se
deben
realizar
comprobaciones
con
respecto
asientos,
Lmite
ltimos
de
Servicio,
pueden
ser
necesarias
otras
GEOMETRA
En primer lugar y tras haber creado el archivo de trabajo y seleccionado el modo
de visualizacin de las ventanas (vistas, escalas), se proceder a la seleccin de
la normativa a considerar en los clculos y el sistema de unidades.
Una vez realizados los primeros pasos enunciados en el prrafo anterior, se
proceder a definir la geometra de la estructura de la nave industrial que estar
formada por nudos y barras.
Los programas de clculos nos permiten realizar la definicin de la geometra de
diferentes maneras: malla tridimensional, nave industrial estndar, introduccin de
nudos por coordenadas...pudiendo elegir la ms adecuada en cada caso concreto.
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CLCULO
Clculo de esfuerzos
Una vez definida la geometra, introducido el sistema de cargas y asignado un
predimensionamiento, es posible solicitar el clculo de esfuerzos.
Tras realizar el clculo de esfuerzos y seleccionar los materiales tanto de la
estructura como de la cimentacin, se podr comprobar las secciones de acero y
calcular la cimentacin.
Comprobacin de secciones de acero
Antes de iniciar la comprobacin de las secciones de acero es necesario definir las
opciones de clculo (coeficientes, lmites de pandeo y de flecha).
Al realizar la comprobacin, los programas de clculos nos darn el listado de
errores especificando cual es problema de fallo en cada una de las barras y la
seccin recomendada. Dado esto tenemos dos opciones: modificar de forma
manual los perfiles asignados hasta que la comprobacin sea correcta o
selecciona la opcin de optimizar, de igual forma hasta conseguir que todos los
perfiles cumplan a resistencia y a flecha.
Clculo de cimentacin
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Para el clculo de la cimentacin debemos indicar: los datos del terreno, el tipo de
zapata, el canto, las dimensiones mnimas a considerar, el recubrimiento mnimo
de la armadura.
Del clculo de la cimentacin obtenemos las dimensiones y el armado de cada
una de las zapatas y de las vigas de atado.
RESULTADOS
Los resultados obtenidos se muestran en forma de listados y grficos, teniendo
principalmente:
- Listados y grficos de esfuerzos.
- Listado y grfico de desplazamiento.
- Listado de reacciones.
- Listado de comprobacin del acero.
- Listado de flechas.
- Cuadro de zapatas.
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MATERIALES
ACERO
Acero estructural S-275-JR.
Lmite elstico = 2.800 Kg/cm2
E = 2.100.000 Kg/cm2
G = 810.000 Kg/cm2
ACERO ARMADURAS
Ser corrugado, tipo B-500-S
CONCRETO
Ser del tipo HA-20 y HA-25, de resistencia a la rotura de 200 y 250 kg/cm2, para
solera y cimentacin respectivamente, probeta cilndrica de 15 cm y de 30 cm
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COEFICIENTES DE SEGURIDAD
Segn la norma venezolana, se han considerado los siguientes coeficientes, de
mayoracin de cargas y minoracin de resistencias, para introducir la seguridad en
el clculo
OBRA DE CONCRETO
- Minoracin de la resistencia del concreto.................................................. 150
- Minoracin de la resistencia del acero....................................................... 115
- Mayoracin de las cargas.......................................................................... 150
ESTRUCTURA METLICA
- Acciones constantes.................................................................................... 135
- Acciones variables...................................................................................... 150
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La altura libre de cada una de las plantas de oficina y de industria supera los 2.70
metros mnimos establecidos en la normativa municipal, y la altura mxima de la
edificacin no superar la mxima permitida de 10 metros.
Los esfuerzos a los que se ver sometida la estructura son los siguientes
Solera
La
solera estar compuesta por una capa de hormign armado HA-20/P/20 de 15 cm
de espesor sobre un tomo de 15 cm de zahorra compactada con un grado prctor
del 95%. El acabado de la solera ser pulido. Se prepararn juntas selladas cada
cuadrado de 5 x 5 como mximo.
Para la armadura de la solera se colocar mallazo 150x150x5 B-500-S con un
recubrimiento mnimo de 2 cm
Cerramientos y fachadas
Los cerramientos de la nave se realizarn en hormign prefabricado de 12 cm de
espesor de color natural y acabado liso en todo su permetro, excepto en la
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Cubierta
La cubierta que se propone es de panel sndwich de 30 mm de espesor formado
por dos lminas de acero prelacadas a ambas caras de espesor 0,6 mm y en el
centro un ncleo de poliuretano de 40 Kg/m3. Su pendiente ser de un 11%
aproximadamente.
Su disposicin ser a dos aguas. En el encuentro de las dos aguas se colocar
caballete angular de chapa prelacada de espesor 0,75 mm.
Los paneles se fijarn a las correas mediante tonillos autorroscantes siguiendo las
especificaciones tcnicas de montaje suministradas por el fabricante del panel,
respetando la distancia entre fijaciones.
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El solape mnimo entre los distintos elementos vendr determinado por las
especificaciones del fabricante de dicho panel.
Para realizar la iluminacin natural de la nave se colocar en el 10% de
superficie de la cubierta lucernario a base de placas de policarbonato celular de
espesor 10 mm.
Carpintera metlica
El acceso a la nave desde el exterior se realiza mediante puerta metlica
basculante de dimensiones indicadas en los planos adjuntos. Para el acceso a la
oficina se utilizar puerta de carpintera de aluminio.
El material utilizado para la puerta basculante sern chapas acanaladas
metlicas sobre bastidor de tubo con herrajes de colgar y seguridad. Al ser una
puerta de dimensiones mayores a 4.00 x 4.00 el sistema de apertura ser de
transmisin doble para dar la seguridad necesaria a la puerta. Dicha puerta
alberga una puerta peatonal para acceso de personal a la nave.
Saneamiento
Las aguas de la cubierta se recogern mediante canalones de ms de 90 cm2 de
seccin til. Sern de seccin cuadrada de acero galvanizado. Conectarn a unas
bajantes interiores de PVC de 160 mm de dimetro, colocadas con abrazaderas
de acero sujetas a los pilares.
Estas bajantes irn a parar a unas arquetas de distintas dimensiones
dependiendo de su posicin en la red de saneamiento proyectada tal y como
puede observarse en el plano de saneamiento adjunto. Desde estas arquetas se
llevan tubos de PVC segn se pueden observar en el plano. Este tubo tendr una
pendiente superior a un 1,5%.
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Estos tubos irn sobre una cama de arena y se recubrirn hasta su generatriz
superior con hormign HA-150 evitando as posibles roturas por el trfico rodado
de la obra.
Las aguas sucias procedentes de los aseos irn hasta una arqueta de 51 x 51 cm
y desde la arqueta, con tubera de PVC de 200 mm de dimetro se dirigirn las
aguas hasta el saneamiento general.
Las arquetas sern realizadas en ladrillo de pie de espesor salvo
especificaciones tcnicas realizadas por la direccin facultativa. Dichas arquetas
se enfoscarn interiormente con mortero de cemento.
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Desventajas
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Nave
Prefabricada:
Los mdulos
prefabricados son
ensamblados
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Nave Desmontable: Al ser plegables todos los mdulos que forman la nave
prefabricada, sta se puede desmontar fcilmente, siendo el material que
forma la nave industrial totalmente recuperable.
Nave Plegable: Las fachadas de dichos mdulos prefabricados que forman
la nave industrial se pliegan bajo la cubierta. Una vez en obra los mdulos
prefabricados de la nave industrial se despliegan con la ayuda de una
gra.
Nave Rpida: Desde el inicio del montaje de la nave prefabricada, sta
puede quedar totalmente montada y terminada en un par de das.
Nave Transportable: Los mdulos prefabricados que forman la nave
industrial
prefabricada
se
transportan
en
un
camin
totalmente
ensamblados.
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ANEXOS
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74
CONCLUSIONES
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BIBLIOGRAFA
http://contactoindustrial.blogspot.com/2012/07/el-galpon-y-sus-usos.html
http://casa.mitula.com.ve/galpones-estructura-metalica
http://www.scielo.cl/pdf/rfacing/v11n1/art07.PDF
https://akramhomsih.files.wordpress.com/2013/01/diseno-de-estructuras-
metalicas-lrfd1.pdf
http://www.construmatica.com/construpedia/Ejecuci
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