Timpul.md - E timpul sa stii! Unicul cotidian national!

n culisele Istoriei: Un monument de neuitat...

publicat n Istorie pe 22 Octombrie 2015, 09:38
n enciclopedia Chiinu (Chiinu, 1997), am inserat un articol, semnat de
arhitectul Pavel Rileanu, intitulat Un monument care a existat la intrarea n
Chiinu dinspre Ghidighici.
Viaa lui a fost extrem de scurt, nceput n 1942, el a fost demolat imediat dup
rzboi, n august 1944, nct astzi, nici chiar martorii acelei construcii nu-i mai pot
aminti exact locul. ns, alegerea locului pentru edificarea acestui monument al
dezrobirii s-a fcut n baza unei motivaii istorice. Statul-Major al marealului Ion
Antonescu s-a oprit pe acea colin, nainte de a intra n Chiinul eliberat de sub
tutela sovietic. Era nevoie de o oper de arhitectur care s simbolizeze eliberarea
Basarabiei, era o recompens infim pentru anul tragic 1940-41, care le-a fost dat
basarabenilor s-l triasc sub jugul sovietic.
n literatur, acest monument a fost descris de scriitorul Alexandru LascarovMoldovanu, care n volumul su Cutreiernd Basarabia dezrobit (Bucureti, 1943)
pomenete despre monumentul de la Ghidighici.
n ianuarie 2003, Paul Goma a expediat o scrisoare academicianului Mihai Cimpoi,
solicitndu-i informaii despre acest monument, cci n Frana l-a ntlnit pe fiul
arhitectului Octav Doicescu, nsufleitorul care a proiectat aceast lucrare. Am folosit
pentru acest articol foarte detaliata descriere fcut de cineva originar din Ghidighici,
regretatul profesor Vlad Dumbrav, dup 1944 locuitor al Bucuretiului, care a
acumulat o informaie exhaustiv despre acest ansamblu monumental: Turnul a fost
construit din piatr alb cochilifer i oolitic, scoas din vestitele cariere de la
Ghidighici i Cricova localiti apropiate; a fost ridicat pe o colin n faa oraului
Chiinu, n direcia barierei Sculeni, pe partea stng a oselei ce vine dinspre
Streni-Ungheni. Distana de ora cca 2 km n poziie geografic N-V. De aici se
vedeau bine satele Ghidighici n partea nordic, pe moia cruia a fost nlat, apoi
spre vest satul Durleti, spre est Cheile Bcului i calea ferat, spre S-E esul Bcului,
n direcia grii Visterniceni, peste es satul Petricani.

Scriitorii: Alexandru Lascarov-Moldovanu i pr. Petre Gheorghian, Basarabia, Bli

(1942)
Monumentul a fost ridicat n 60 de zile. La el au lucrat peste 500 muncitori. La
cererea autoritilor locale, lucrarea a fost conceput i condus de arhitecii Octav
Doicescu i Dumitru Chiulamila, ef de lucrri fiind Soare Stoianu. Pe colin s-a

construit o platform de 60/50 m.p. i pe o poriune mai ridicat de cca 2 m s-a nlat
ansamblul construciei, format din trei pri:
1) turnul partea central (principal);
2) blocul de piatr n fa cu pisania;
3) colonada (propilee) din stlpi de piatr pe partea dreapt a turnului.
Vederea oraului era nscris ntre propilee i blocul de piatr.
1. Construcia turnului avea form ptrat, cu latura de cca 10-11 m, nlimea de cca
30 m, partea de sus cu creneluri, unde flfia steagul tricolor al rii. Pe feele
turnului erau ncrustate 14 semne din marmur, reprezentnd stema Romniei, a
Moldovei lui tefan cel Mare, a Basarabiei, a judeelor i capitalelor importante.
Deasupra intrrii n turn era un basorelief mare, imaginea artnd un fragment din
Columna lui Traian: pe mpratul Traian i civa generali din suita sa. Erau i
urmtoarele cuvinte ale Marealului: Ca i Columna lui Traian, suntem unde am fost
i rmnem unde suntem.
Ua de intrare era din stejar masiv, iar nuntru te urcai pe o scar elicoidal cu ase
paliere-balcoane de popas, de pe care se vedeau fragmente din fresc cu lupte din
istoria poporului romn pe o pnz din jur, scene ce urmau s fie dltuite n piatr sau
marmur. Toi marii voievozi urmau s fie reprezentai n aceast fresc de mare
suprafa. Scara ducea sus la o camer de rug i reculegere pentru cei care s-au jertfit
la eliberarea Basarabiei.
Aici era o cruce mare din piatr, o candel i urma s se completeze un inventar
adecvat. Sus de tot era o teras ce avea n mijloc o hart n relief din marmur i
granit, cu scene din luptele de eliberare a Basarabiei; harta era cu puin sub nivelul
terasei.
mprejurul terasei se gsea o prisp din beton, pentru cei care-l vizitau, i o piatr
dreptunghiular pe care se putea sta. Drumurile de pe hart, care artau direcia de
intrare n ora unde s-au dus lupte, precum i strzi din Chiinu, nc mai trebuiau s
fie marcate mai distinctiv. De sus se vedeau mprejurimile sub o form panoramic
ncnttoare, iar pe timp limpede, senin, se vedea pn la Nistru.
2. n faa turnului era un bloc masiv din piatr de aproape 8 metri nlime, cu o
pisanie cu urmtorul nscris:
S-a nlat acest turn al dezrobirii Basarabiei sub domnia regelui Mihai I, conductor
al statului fiind Marealul Ion Antonescu, vicepreedinte al Consiliului de minitri
fiind dl. prof. Mihai Antonescu i guvernator al Basarabiei general Constantin
Voiculescu. Construit pe locul de unde Ion Antonescu, comandatul de cpetenie al
armatelor romno-germane, n ziua de 15 iulie 1941 a urmrit i a condus operaiile
pentru eliberarea oraului Chiinu.
Turnul dezrobirii, simbol al faptelor glorioase de arme ale armatelor romne i
germane i straj neclintit a drepturilor noastre pentru aceste pmnturi, este
predestinat s serveasc generaiilor viitoare ca:
loc de reculegere,
nlare moral i

 mndrie naional. Septembrie, 1942.

Arhitectul Octav Doicescu

3. Colonada (propileele).
Erau n numr de 24 stlpi din piatr, stnd 12 n faa altor 12, sus legai cu o centur
din piatr, totul descoperit. Pe aceste propilee erau nscrise numele unitilor care au
luptat aici pentru eliberarea Chiinului.
Aceste coloane de tip roman erau cu sens decorativ. De la captul lor pn la turn era
o poriune din plci de marmur care ddea o not deosebit acestei crri de intrare
n turn. n jurul platformei ridicate peste nivelul pmntului din jur, cu ntreg
ansamblul monumentului, s-au sdit pomi.
Pentru ntreaga construcie, unic n felul ei atunci n Romnia i chiar n regiunea
balcanic, s-au folosit peste 1200 vagoane de piatr, scoas din carierele mari de la
gara Ghidighici, de la Cheile Bcului i din altele; peste 60 vagoane de ciment, 50
vagoane de schelrie, cinci vagoane de fier, cca. 3000 m.c. de pmnt dislocat i
mprtiat, mna de lucru local.
Concepia, prile de art, au fost ale artitilor i specialitilor. Inaugurarea turnului a
fost la 1 noiembrie 1942, ziua n care dimineaa a fost sfinit Catedrala din Chiinu
dup noile reparaii i dup defilare, iar dup amiaz vizita la turnul dezrobirii,
turnul monument.
Dup o slujb religioas au vorbit: generalul Constantin Voiculescu, guvernatorul

Basarabiei i profesorul universitar Mihai Antonescu, vicepreedinte al Consiliului de

minitri, fiind de fa minitrii guvernului i regele cu regina-mam Elena. Era
smbt.
Duminic, 2 noiembrie 1942, a urmat inaugurarea muzeului religios la vechea
catedral a oraului, folosit de marele mitropolit transilvnean, Gavriil BnulescuBodoni, unde acesta avea i reedina (1812-1821). El este acela care a nfiinat prima
coal secundar din Basarabia Seminarul Teologic din Chiinu, la 31 ianuarie
1813, precum i tipografia din Chiinu, a tradus Biblia de la Blaj pentru romnii
moldoveni cu litere slave i multe alte tiprituri. Apoi a vorbit IPSS Episcopul Efrem
Tighineanu al Basarabiei.
n aceeai zi, dup-amiaz, s-au desfurat mari manifestri sportive i artistice pe
stadionul Cmpul sportiv, executate de tineretul colar din Chiinu. Dup anul
1944, la sosirea sovieticilor, acest mre i impuntor monument, o frumoas realizare
arhitectural n rsrit de ar, a fost distrus, ca i un altul, mai mic, de la gara
Ghidighici, care era n cinstea primilor soldai romni czui pentru Basarabia n 13
ianuarie 1918, din armata generalului Ernest Broteanu, venit la chemarea Sfatului
rii de la Chiinu cu aprobarea guvernului romn de la Iai.
Cinstit s fie memoria celor czui pentru patrie i neam!
Bucureti, 1 iulie 1991
(Vlad de la Ghidighici)
Fiind stimulat de informaiile profesorului Dumbrav, am purces n cutarea celor doi
arhiteci responsabili de monument: Octav Doicescu i Dimitrie Chiulamila. Despre
primul am gsit un articol mare n Dicionarul universal al arhitecilor, semnat de Paul
Constantin (Bucureti, 1986) din care citm:
DOICESCU Octav (8 ianuarie 1902, Brila 10 mai 1981, Bucureti), arhitect
romn. Personalitate de frunte a arhitecturii moderne romneti, situat ca orientare la
confluena a dou curente: neoromnesc, foarte simplificat i funcionalist. Studiaz la
coala superioar de arhitectur din Bucureti (diplomat 1930). Prof. la Institutul de
Arhitectur Ion Mincu din Bucureti. Se afirm curent, att prin construcii un
complex de vile la Snagov, restaurantul din Pdurea Bneasa ori cel din Grdina
Botanic Bucureti (1930-34), ct i prin activitatea sa teoretic i publicistic
tiprete mpreun cu M. Iancu i H. Creang, broura Ctre o arhitectur a
Bucuretilor 1935, una din primele pledoarii competente pentru o urbanistic
modern romneasc.
Despre cel de-al doilea arhitect n-am aflat aproape nimic. Numele lui nu figureaz n
dicionarele de specialitate.
n primvara anului 2003 am primit cteva rva e:
P.S. Paris, 5.05.2003.
Stimate Domnule Iurie Colesnic,
M numesc Andrei Doicescu, fiul arhitectului ce-a construit Turnul dezrobirii din
Chiinu Paul Goma v-a scris despre acest monument i mi-a nmnat i mie

articolul pe care l-ai trimis. V mulumesc nespus. Nu aveam alte informaii despre
acest monument (tatl meu a murit n 1981, iar eu eram plecat de mult n Frana) i
nici arhitecii i urbanitii din Bucureti nu dein informaii mai detaliate. Cunotine
din Statele Unite m-au ntrebat amnunte i eu n-am tiut ce s le rspund. Acuma
graie D-voastr i a cercetrii ce ai fcut-o o s le pot da celor interesai mai multe
informaii.
Nu tiu de cartea lui Alexandru Lascarov-Moldoveanu, scris n 1943 i denumit
Cutreiernd Basarabia dezrobit! O s-o semnalez celor interesai. Ct despre
monumentul privind pogromul din 1903 fcut de rui, sper ca acesta s nu fie
construit chiar pe locul Turnului dezrobirii n fine, vom tri i vom vedea. Dac nu
m nel n calcule, primarul Chiinului n 1941 era Traian Popovici, un om de bine
ce a salvat evreii timp de doi ani n zona Chiinului. Pe 4 mai 2003 s-a inaugurat o
strad n Bucureti ce-i poart numele. La manifestare a participat eful comunitii
evreieti din Bucureti.
nc o dat mulumesc pentru informaii i v mai in la curent cu alte descoperiri, ce
poate le voi face, privind monumentul Rentregirii Neamului, cum l numesc romnii
din Regat i de aiurea.
Cu stim,
Andrei Doicescu
123 Rue de Grenelle
Paris 7-e. France
i alt rva:
Paris, 15 mai 03
Stimate Domnule Colesnic,
Mulumesc pentru faxul primit. Al D-str nu merge. V trimit alturat cteva poze ale
tatlui meu, cam proaste pentru reprodus, dar nu prea am altele. Una este cu mama
mea pe vaporul ce-i ducea la New York, unde a fcut pavilionul romnesc (1939)
devenind astfel Cetean de Onoare al oraului New York. Alta este cu Brncui la
Trgu Jiu (anul 1937) unde plnuiau un monument pentru o prines din India.
Monumentul nu s-a mai fcut. Rzboiul a venit i totul s-a schimbat. Asta este n anii
1945, acas la el n Bucureti cu copiii si (unul sunt eu).
V mai trimit fotografii cu monumentul (adic al machetei).
Traian Popovici a fost primarul Cernuiului, deci am fcut o mare confuzie. Uitm
deci de greeala asta.
V rog s-mi confirmai primirea plicului. Rmnem n contact.
Cu mulumiri,
Andrei Doicescu
123 Rue de Grenelle
Paris 7-e
Chiinul i Basarabia n ntregime au avut parte de monumente care, ntr-un fel sau
altul, vroiau cu orice pre s accentueze nite momente istorice.
Mai mult ca sigur, simbolul acestui popor npstuit trebuia s fie un Monument al

Dezrobirii.
Cred c refacerea turnului de la Ghidighici ar fi cea mai merituoas contribuie a
noastr la actul de eliberare naional, nceput la finele secolului XX. Contextul istoric
actual ne dovedete justeea acestei afirmaii. Monumentul nostru Turnul dezrobirii.
http://www.timpul.md/articol/in-culisele-istoriei-un-monument-de-neuitat---81042.html?action=print
Basarabia Necunoscut / Basarabia Necunoscuta
- Iurie Colesnic

| Harta Site | Prima pagina

Loc de reculegere Turnul Dezrobirii

n Enciclopedia Chiinu (Chiinu, 1997), am inserat un articol, semnat de arhitectul Pavel
Rileanu i intitulat Un monument care a existat la intrarea n Chiinu dinspre Ghidighici.
Existena respectivului monument s-a dovedit a fi extrem de scurt: nceput n 1942, a fost
demolat imediat dup rzboi, n august 1944, astfel nct, astzi, nici chiar martorii construciei
nu-i mai pot aminti cu exactitate locul acesteia. ns alegerea locului pentru edificarea acestui
monument al dezrobirii s-a fcut n baza unei motivaii istorice. Statul-major al marealului Ion
Antonescu a staionat pe acea colin nainte de a intra n Chiinul eliberat de sub "tutela"
sovietic. n 1918, tot pe acele locuri s-au oprit unitile Armatei Romne, care veniser s fac
ordine n Basarabia anarhizat de trupele bolevizate. Mai trziu, n gara Ghidighici a fost nlat
un monument n memoria ostailor romni czui aici, la datorie. Era nevoie de o oper de
arhitectur care s simbolizeze eliberarea Basarabiei de sub cizma ruseasc, ca o recompens
infim pentru anii n care basarabenilor le-a fost dat s triasc sub jugul sovietic.
Iurie
Colesnic,
pentru TIMPUL
n literatur, aceast lucrare arhitectural a fost descris de scriitorul Alexandru Lascarov-Moldovanu care, n
volumul su Cutreiernd Basarabia dezrobit (Bucureti, 1943), pomenete despre monumentul de la
Ghidighici. Tot n acel volum este reprodus i o imagine a acestui turn. n ianuarie 2003, Paul Goma a
expediat o scrisoare academicianului Mihai Cimpoi, solicitndu-i informaii despre respectivul monument, cci
n Frana l-a ntlnit pe fiul arhitectului Octav Doicescu, animatorul care a proiectat lucrarea n cauz. Pentru a
scrie acest articol am consultat foarte detaliata descriere fcut de un originar din Ghidighici, profesorul Vlad
Dumbrav, n prezent locuitor al Bucuretiului, care a acumulat informaii exhaustive despre ansamblul
monumental din imediata apropiere a satului su de batin: "Turnul a fost construit din piatr alb cochilifer
i oolitic, extras din vestitele cariere de la Ghidighici i Cricova - localiti apropiate; a fost ridicat pe o
colin n faa oraului Chiinu, n direcia barierei Sculeni, pe partea stng a oselei ce vine dinspre
Streni-Ungheni. Distana de ora - cca 2 km n poziie geografic N-V. De aici se vedeau bine satele
Ghidighici n partea nordic, pe moia cruia a fost nlat, apoi spre vest - satul Durleti, spre est - Cheile
Bcului i calea ferat, spre S-E - esul Bcului, n direcia gara Visterniceni, peste es - satul Petricani.
Monumentul a fost ridicat n 60 de zile. La el au lucrat peste 500 de muncitori. La cererea autoritilor locale,
lucrarea a fost conceput i condus de arhitecii Octav Doicescu i Dumitru Chiulamila, ef de antier fiind
Soare Stoianu. Pe colin s-a construit o platform de 60/50 m.p. i pe o poriune mai ridicat de cca 2 m s-a
nlat
ansamblul.
1. Turnul - partea central (principal). 2. Blocul de piatr n fa cu pisania. 3. Colonada (propileele) din
stlpi de piatr pe partea dreapt a turnului. Ansamblul construciei era format din trei pri, iar vederea
oraului
era
nscris
ntre
propilee
i
blocul
de
piatr.
1.Turnul avea form ptrat, cu latura de circa 11 metri, nlimea de aproape 30 m, partea de sus cu
creneluri, unde flfia steagul tricolor al rii. Pe feele turnului erau incrustate 14 semne din marmur,
reprezentnd stema Romniei, a Moldovei lui tefan cel Mare, a Basarabiei, a judeelor i capitalelor
importante.
Intrarea n turn era dominat de un basorelief mare, imaginea prezentnd un fragment din Columna lui
Traian: pe mpratul Traian i civa generali din suita sa. Puteau fi citite i urmtoarele cuvinte ale
Marealului "Ca i Columna lui Traian, suntem unde am fost i rmnem unde suntem".
2. n faa turnului era un bloc masiv din piatr de aproape 8 metri nlime, cu o pisanie cu urmtorul nscris:
"S-a nlat acest turn al dezrobirii Basarabiei sub domnia regelui Mihai I, conductor al statului fiind Marealul
Ion Antonescu, vicepreedinte al Consiliului de minitri fiind dl prof. Mihai Antonescu i guvernator al
Basarabiei general Constantin Voiculescu. Construit pe locul de unde Ion Antonescu, comandantul de

cpetenie al armatelor romno-germane, n ziua de 15 iulie 1941 a urmrit i a condus operaiile pentru
eliberarea
oraului
Chiinu.
Turnul dezrobirii: simbol al faptelor glorioase de arme ale armatelor romne i germane i straj neclintit a
drepturilor noastre pentru aceste pmnturi, este predestinat s serveasc generaiilor viitoare ca:
loc
de
reculegere,
nlare
moral
i
mndrie
naional".
Septembrie,
1942.
3.

Colonada

(propileele).

24 stlpi din piatr, stnd 12 n faa altor 12, erau legai n partea de sus cu o centur din piatr. Pe aceste
propilee
erau
nscrise
numele
unitilor
care
au
luptat
pentru
eliberarea
Chiinului...
Pentru ntreaga construcie, unic n felul ei atunci n Romnia i chiar n regiunea balcanic, s-au folosit peste
1200 vagoane de piatr, scoas din carierele mari de la gara Ghidighici, de la Cheile Bcului i din altele;
peste 60 vagoane de ciment, 50 vagoane de schelrie, 5 vagoane de fier, cca 3000 m.c. de pmnt
mprtiat,
mna
de
lucru
local.
Concepia, prile de art, au aparinut artitilor i specialitilor. Inaugurarea turnului a avut loc la 1 noiembrie
1942, ziua n care dimineaa a fost sfinit catedrala din Chiinu - dup reparaie i dup defilare, iar dupamiaz
a
fost
ntreprins
vizita
la
Turnul
dezrobirii,
Turnul
monument.
Dup slujba religioas au vorbit: generalul Constantin Voiculescu, guvernatorul Basarabiei, i profesorul
universitar Mihai Antonescu, vicepreedinte al Consiliului de minitri, fiind de fa membrii guvernului i regele
cu
regina-mam
Elena.
Era
smbt.
Duminic, 2 noiembrie 1942, a urmat inaugurarea Muzeului religios la vechea catedral a oraului.
n aceeai zi, dup-amiaz, s-au desfurat mari manifestri sportive i artistice pe stadionul "Cmpul sportiv"
executate de tineretul colar din Chiinu. Dup anul 1944, la sosirea sovieticilor, acest mre i impuntor
monument, o frumoas realizare arhitectural n rsrit de ar, a fost distrus, ca i un altul, mai mic, de la
gara Ghidighici, care fusese nlat n cinstea primilor soldai romni czui pentru Basarabia n 13 ianuarie
1918, din armata generalului Ernest Broteanu, venit la chemarea Sfatului rii de la Chiinu cu aprobarea
guvernului
romn
de
la
Iai.
Cinstit
Bucureti,
(Vlad

fie

memoria

celor

czui

pentru

1
de

iulie
la

patrie

neam!
1991
Ghidighici)"

Stimulat de informaiile profesorului V.Dumbrav, am purces la cutarea celor doi arhiteci responsabili de
monument: Octav Doicescu i Dimitrie Chiulamila. Despre primul am gsit un articol mare n Dicionar
universal al arhitecilor, semnat de Paul Constantin (Bucureti, 1986). Despre cel de-al doilea arhitect n-am
aflat
nimic:
numele
lui
nu
figureaz
n
dicionarele
de
specialitate.
La o ntlnire televizat cu primarul Chiinului, Serafim Urecheanu (ianuarie 2003), un telespectator a propus
s
fie
nlat
un
monument
al
Independenei.
Rspunsul a fost afirmativ, dar s-a condiionat: cnd se vor gsi mijloace, vom putea nla i un asemenea
monument.
M-am gndit, ns, c Chiinul i Basarabia n ntregime au avut parte de monumente care, ntr-un fel sau
altul, vroiau cu orice pre s accentueze nite momente istorice, transformndu-le n simboluri. n mai 1914,
arul Rusiei Nikolai II, a dezvelit n Piaa Mitropoliei monumentul mpratului Aleksandr I, comemornd astfel
centenarul trecut de la anexarea Basarabiei la Rusia. n 1938 s-au nceput lucrrile pentru nlarea
Monumentului Unirii la Chiinu pe locul amintitului monument al arului rus, care fusese demolat n toiul
revoluiei
din
1918.
Mai trziu, pe acel loc, cu mna ntins spre Moscova, a stat monumentul lui Lenin. Evident, simbolul acestui
popor npstuit trebuia s fie un monument al dezrobirii i nicidecum unul al nrobirii.
Cred c refacerea turnului de la Ghidighici ar fi cea mai merituoas contribuie a noastr la actul de eliberare
naional, nceput la finele secolului XX. Contextul istoric actual ne dovedete cu prisosin justeea acestei
afirmaii: monumentul ce-ar exprima ntru totul aspiraiile noastre nu poate fi dect acesta - Turnul dezrobirii.

(preluat, cu acordul autorului, din Timpul, VINERI, 24 SEPTEMBRIE 2004, NR.148)

http://gid-romania.com/Articolb.asp?ID=1281
http://octavdoicescu.blogspot.md/2011/03/miriam-hopkins.html