Unitatea asigurat este ndreptit a primi prima de asigurare n cazul n care,
potrivit contractului de asigurare, nava a fost distrus prin producerea unui
incendiu. (Secia comercial, sentina nr. 460/12.02.1997) Prin aciunea nregistrat la data de la 7.05.1996, S.C. P - S.A. Constana a solicitat obligarea prtei Societatea de Asigurri A." Bucureti la plata sumei de 13.600.000 USD, reprezentnd indemnizaia de asigurare i cheltuielile legate de stingerea incendiului, cheltuieli de ntreinere a navei, onorariile de expertizare a navei CRIANA", taxe de staionare a navei, etc., plus cheltuieli de judecat. n motivarea aciunii, reclamanta a artat c a ncheiat cu Societatea de Asigurri A." o poli de asigurare pentru nava CRIANA", la 3.05.1993, n valoare de 13.600.000 USD, pentru riscul pierderii totale a navei. La data de 15.11.1993, la bordul navei CRIANA", n Portul Constana, s-a produs o explozie, cu un incendiu devastator, care a determinat distrugerea aproape n totalitate a navei. Raportul preliminar asupra cauzei incendiului i ntinderea pagubelor, din 1.12.1993, a stabilit, la cererea societii de asigurare, ntinderea pagubei la 7,5 milioane USD, fr a evalua i costurile pentru repunerea navei n funciune. S.C. "P" - S.A., contestnd aceast expertiz, a solicitat societii N." -S.A. o expertiz complet. Potrivit concluziilor acestui raport, evaluarea reparaiilor, conform firmei constructoare, este de 13.367.000 USD, iar potrivit cotaiei firmei H. de 11.000.000 USD. n aceast situaie, reclamanta a formulat cerere de despgubiri, dar cum S.C. "A" S.A. a refuzat recunoaterea acestui raport de expertiz, S.C. "P" - S.A. a solicitat unei firme cu recunoatere internaional efectuarea unei noi expertize, raport finalizat la 29.06.1995, n care s-a precizat cauzele accidentului i preul de punere n funcie a navei, cu dou cotaii de antiere: Constana = 13.691.000 USD i BLEUSIS - 14.658.000 USD. S.C. "A" - S.A. a refuzat plata de despgubiri, pe motiv c paguba produs nu reprezint o treime din valoarea navei. Din actele i lucrrile depuse la dosarul cauzei rezult c S.C. "P" - S.A. a ncheiat, n condiiile legii, polia de asigurare a navei CRIANA", stabilindu-se plata indemnizaiei de asigurare de 13.600.000 USD. Datorit exploziei produs la bordul navei CRIANA", pe cnd aceasta staiona n Portul Constana, s-a extins n incendiu de mari proporii, cldura excesiv datorat de explozia motoarelor a mpiedicat funcionarea sistemului de stingere a focului, astfel c ntreaga nav, inclusiv cele 43 tone combustibil, au determinat un incendiu de peste 20 ore. Prin contractul de asigurare intervenit ntre pri, riscul era prevzut pentru pierderea total constructiv, A. fiind reasigurat n proporie de 95% pe piaa londonez, prin cedarea n mare parte a primelor de asigurare ncasate de la cei asigurai. Pentru a dovedi c sunt ntrunite condiiile pentru achitarea primei de asigurare, asiguratul a prezentat, odat cu cererea de despgubiri, actele necesare, din care s
rezulte cauzele incendiului, efectele i ntinderea pagubei, printr-un raport de
expertiz ntocmit de un expert naval. n cauz s-a mai efectuat o expertiz de ctre Y.S.S.C., la 20 de zile de prezentare la bordul navei, prin 2 experi calificai. Potrivit acestui raport de expertiz, costurile de repunere n funciune a navei variind ntre 13.692.000 USD (reparaii la S.N.Constana) i 14.758.000 USD (reparaii la S.N. Bleusis, Grecia), i, deci, peste o treime din nava asigurat, astfel c nu exist motiv ca polia de asigurare s nu produc efecte. Fiind ntrunite condiiile cerute de contractul de asigurare nr. 306/1993, ncheiat la 30.05.1993, ntre S.C. "A" i S.C "P" - S.A. privind asigurarea navei CRIANA" pentru 13.600.000 USD, s-a reinut c se dovedete pierderea total constructiv a navei n discuie. Polia de asigurare avea valabilitate la data producerii incendiului, fiind asigurate riscurile de incendiu i explozie. Diferitele sume privind paguba survenit la S.C. "P" - S.A., reprezint mai mult de o treime din suma asigurat, ceea ce determin considerarea navei ca fiind n pierdere total distructiv. Prta nu a contestat concluziile rapoartelor de expertiz efectuate de firme abilitate n acest sens i care au fost prezentate societii de asigurare. Potrivit condiiilor privind asigurarea facultativ a navelor comerciale i a navelor de pescuit, precum i a altor ambarcaiuni, instalaii i utilaje plutitoare, se constat, n conformitate cu condiiile de asigurare privind pierderea total, avarii i rspunderea pentru coliziuni, care au stat la baza poliei de asigurare nr. 306/1993 pentru nava CRIANA", c unitate asigurat a prezentat, odat cu cererea de despgubiri, actele i documentele necesare pentru stabilirea mprejurrilor, cauzelor, efectelor, realitii i ntinderii pagubei. ntruct constatarea i evaluarea pagubelor se poate face prin experi, printr-un numr de 3 expertize s-au stabilit cu exactitate condiiile producerii exploziei i incendiului, ca i valorile la care se ridic refacerea navei, prta urmeaz a fi obligat la achitarea ctre reclamant, pentru nava asigurat, a primei de asigurare n cauz, reprezentnd 13.600.000 USD. ntruct, prin neachitarea primei de asigurare, a fost nevoit a efectua cheltuieli legate de expertizarea navei, cheltuieli legate de stingerea incendiului, cheltuieli ocazionate de operaiuni de ramfulare, cheltuieli privind ntreinerea navelor, taxelor de staionare, nsumnd 86.150.000 lei i onorariu de avocat, n sum de 29.180.000 lei, prta urmeaz a fi obligat i la suportarea acestora.