Sunteți pe pagina 1din 12

Calcul mecanic LEA JT

ANEXA 1

CALCULUL MECANIC DE REZISTENTA AL STALPULUI


TERMINAL JT de pe str. Libelulei

Se va verifica prin calcul rezistenta stalpilor terminali la solicitarile


proprii si externe ale liniei de JT de pe strada Libelulei
Datele de intrare sunt urmatoarele:
Reteaua jt de pe str. Libelulei este construita pe stalpi de beton vibrat
tip SE 4 si SE 10
Strada are o lungime de aprox. 550m
Datele panoului studiat sunt:
Nr. crt.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

deschidere denivelar
a
ea
cos f
35
0
35
0
35
0
35
0
35
0
35
0
35
0
35
0
35
0
35
0
35
0
35
0
35
0
35
0
60
0

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

Linia este veche si a fost dimensionata si calculata conform prescriptiei D.E.E. 467. Conform acestei prescriptii calculul mecanic se efectueaza considerand cele
mai defavorabile date care apar o data la zece ani. Datele sunt prezentate in
tabelul de mai jos

Conditiile de calcul
Vant
Regiunea IA

Viteza vantului la
inaltimea de 30m
[m/s]
35

Presiunea dinamica a vantului


la inaltimea de la suprafata
solului, in m [kgf/mp]
30 30-50 50-75 70-100
76.5
107
130
145

Calcul mecanic LEA JT

maxim
Vant
simultan
cu
chiciura

Regiunea IB
Regiunea II
Peste 1000m
Regiunea IA
Regiunea IB
Regiunea II
Peste 1000m

30
27
40
20
15
13
20

56
45.5
100
25
14
10.5
25

78.5
63.5
140
35
19.5
14.5
35

95
77.5
170
42.5
24
18
42.5

107
86.5
190
47.5
26.5
20
47.5

Bucurestiul este situat in regiunea IB conform acestui normativ.


Conform PE 106/2003 Tabel 1 conditiile de calcul pentru Bucuresti sunt
urmatoarele:

Zona meteo
B

Presiunea dinamica de baza, p


Vant maxim
Vant maxim
simultan cu
nesimultan cu
chiciura
chiciura p(v)
p(v+ch)
daN/mp
daN/mp
42
15

Altitudinea
m
<800

Grosimea
stratului de
chiciura
mm
22

Caracteristicile conductorului Ol-Al 54,6mmp sunt urmatoarele:


Seciunea rea1 a conductorului echivalent
(mm2)

Sc = Sal + Sol = 48.2+8.04=56.24


unde :
Sal - seciunea prii de aluminiu ;
Sol - seciunea prii de oel

Modulul de elasticitate a conductorului echivalent


E S E ol Sol
E c al al
=
Sc

(daN/mm2)

unde :
Eal = 5500 daN/mm2

modulul de elasticitate aluminiu

Eol =19600 daN/mm2

modulul de elasticitate oel

Ec

5500 48,2 19600 8,04


7515.72
56.24

dilatare 1iniar a conductorului

(daN/mm2)
Coeficient

de

Calcul mecanic LEA JT

E S ol E ol Sol
c al al al
E al Sal E ol S ol

(0C-1 )

unde :
al

- coefcient de dilatare termic aluminiu n ( 0C-1 ) ;

ol - coefcient de dilatare termic oel , n ( 0C-1 ) .


c

0,000023 5500 48,2 0,000011 19600 8,04


0,0000185
5500 48,2 19600 8,04

(0C-1 )

Caracteristici conductor
Stotal

Diametr
ul

Fora de
rupere
calculat

Modul de
elasticitat
e

mm2

mm

daN

daN/mm2

56,2
4

9,6

1711,2

7515,72

Conductor

Ol-Al
54.6mmp

Coef. de
dilatare
liniar
0

Masa
negresat

C-1

daN/m

0,000018

0,195

La calculul i dimensionarea elementelor componente ale LEA se


vor lua n considerare urmtoarele grupri ale ncrcrilor, datorate factorilor
climato-meteorologici, ca ipoteze de ncrcare :
g) temperatura de formare a chiciurii vnt simultan cu chiciur i
depuneri de chiciur pe elementele componente ale liniei
Determinarea ncrcrilor unitare normate
ncrcri unitare normate datorate maselor proprii i a depunerilor de
chiciur.
ncrcrile unitare provenite din masa conductoarelor i a depunerilor
de chiciur se determin dup cum urmeaz :
Greutatea proprie a conductorului :
g(1,n)

gc = 1.91

(daN/m)

n care :
gc - masa unitar a conductorului (n daN/m)
Greutatea chiciurii :
g(2,n) = 3,14 b (dc + bch) ch 0,001= 0.964608

(daN/m)

Calcul mecanic LEA JT

n care :
dc

- diametrul conductorului (n mm) ;

bch

- grosimea stratului de chiciur (n mm) ;

ch

- greutatea specifc a chiciurii (n daN/dm3).

Greutatea conductorului acoperit cu chiciur


g(3,n)

g(1,n) + g(2,n) =2.874608

(daN/m)

ncrcri rezultate din presiunea vntului pe conductor,


neacoperit cu chiciur

g (4, n) C tc c p v max d c 0,001

= 0.48384

(daN/m)
n care :
c - coefcient de rafal i neuniformitate al vitezei vntului
(diagrama 3.1) ;

Ctc - coefcient de rezisten frontal (coefcient aerodinamic) al


conductorului (tab.4.1)
ncrcri rezultate din presiunea vntului pe conductor,
acoperit cu chiciur n regim normal de funcionare
g (5, n) C tc c p v ch d 0,001 = 1.870848
(daN/m)
d (d c 2 b ch )

unde :
bch - grosimea stratului de chiciur (n mm)

ncrcri rezultate din presiunea vntului pe conductor,


acoperit cu chiciur n regim de avarie

g (8, n) a C tc c p v ch d 0,001 = 1.583


n
(daN/m)
n care :
n,a coefcieni pariali de siguran

Calcul mecanic LEA JT

Valorile coefcientului aerodinamic Ctc


Ctc

Specificaia
Fr chiciur

Diametrul conductorului 20 mm

1,10

Diametrul conductorului < 20 mm

1, 20

Cu chiciur, indiferent de diametrul conductorului

1, 20

ncrcri unitare normate cumulate datorate maselor proprii, a depunerilor de


chiciur i a vitezei vntu1ui.
ncrcri rezultate din aciunea simultan a greutii
conductorului i a presiunii vntului pe conductor
g (6, n) g (21, n ) g (24, n ) = 1.97
(daN/m)
ncrcri rezultate din aciunea simultan a greutii
conductorului acoperit cu chiciur i a presiunii vntului pe
conductor n regim normal de funcionare
g (23, n ) g (25, n )

g (7, n)

= 3.430

(daN/m)

ncrcri rezultate din aciunea simultan a greutii


conductorului acoperit cu chiciur i a presiunii vntului pe
conductor n regim de avarie
g (9, n) g (23, n ) g (28, n ) = 3.282
(daN/m)

ncrcri unitare de calcul


ncrcrile unitare de calcul se obin prin nmulirea ncrcrilor unitare
normate cu coefcientul ncrcrii (conform tab.5.1.)
Greutatea proprie a conductorului
g(1,c)

g(1,n)

1,1

(daN/m)
Greutatea chiciurii
g(2,c)

g(2,n) 1,8

1.736

(daN/m)
Greutatea conductorului acoperit cu chiciur
g(3,c) = g(1,c) + g(2,c) = 3.837
(daN/m)

2.101

Calcul mecanic LEA JT

ncrcri rezultate din presiunea vntului pe conductor,


neacoperit cu chiciur
g(4,c)

g(4,n) 1,3

0.629

(daN/m)
ncrcri rezultate din presiunea vntului pe conductor,
acoperit cu chiciura n regim normal de funcionare
g(5,c)

g(5,n) 1,3

2.4321024

(daN/m)
ncrcri rezultate din aciunea simultan a greutii
conductorului i a presiunii vntului pe conductor
g (6,c)

g (21,c ) g (24 ,c )

= 2.193

(daN/m)
ncrcri rezultate din aciunea simultan a greutii
conductorului i a presiunii vntului pe conductor

g (7, c)

g (23, c) g (25, c)

= 4.543

(daN/m)
ncrcri rezultate din presiunea vntului pe conductor, acoperit cu
chiciur n regim de avarie

g (8,c ) n C tc c p vch (d c 2 b ch ) 0,001 n g ( 5,n )


(daN/m)
g ( 8,c ) 2.0580

(daN/m)

ncrcri rezultate din aciunea simultan a greutii


conductorului acoperit cu chiciur i a presiunii vntului pe
conductor n regim de avarie
g (9, c)

g (23, c ) g (28, c)

(daN/m)
g (9,c) 4.354

(daN/m)
ncrcri specifice normate i de calcul
ncrcrile specifce normate i de calcul se obin din ncrcrile
unitare normate i de calcul, mprite la seciunea real a conductorului.

Calcul mecanic LEA JT

ncrcri specifice normate


g
(1,n ) (1,n ) 0.03393
Sc

(daN/m

0.01713

(daN/m

0.05106

(daN/m

0.00859

(daN/m mm2)

0.03323

(daN/m

mm2)

( 2 ,n )

g ( 2 ,n )
Sc

mm2)

( 3 ,n )

g ( 3, n )
Sc

mm2)

( 4 ,n )

( 5, n )

g ( 4 ,n )
Sc
g ( 5, n )
Sc

mm2)

( 6 ,n )

( 7 ,n )

g ( 6 ,n )
Sc
g ( 7 ,n )
Sc

0.035

(daN/m mm2)

0.06092

(daN/m

0.02812

(daN/m

0.05829

(daN/m

(daN/m

(daN/m

mm2)

( 8,n )

g (1,n )
Sc

mm2)

( 9 ,n )

g ( 9 ,n )
Sc

mm2)

ncrcri specifice de calcul


g
(1,c ) (1,c ) 0.03732
Sc
mm2)

( 2 ,c )
mm2)

g ( 2 ,c )
Sc

0.03084

Calcul mecanic LEA JT

( 3,c )

g ( 3,c )
Sc

0.06816

(daN/m

0.01117

(daN/m

mm2)

( 4 ,c )

g ( 4 ,c )
Sc

mm2)

( 5,c )

( 6 ,c )

g ( 5,c )
Sc
g ( 6 ,c )
Sc

0.0432

(daN/m mm2)

0.03895

(daN/m

0.08069

(daN/m

0.03655

(daN/m

mm2)

( 7 ,c )

g ( 7 ,c )
Sc

mm2)

( 8 ,c )

g (1,c )
Sc

mm2)

( 9 ,c )

g ( 9 ,c )
Sc

0.07734

(daN/m mm2)

Incarcarile totale provenite din actiunea vantului pe fiecare element:


a) Incarcarile provenite din actiunea vantului pe conductoare, Fc, actionand
normal pe axul conductoarelor:
Fc g vc a v sin 2 24.192
(daN)
b) Incarcarile provenite din actiunea vantului pe cleme, Fiz:
Fiz g viz Aiz 0.221616
(daN)
c) Incarcarile provenite din actiunea vantului pe stalpi, Fst:
Fst g vst Ast 142.758
(daN)

Momentul mecanic dat de incarcarile din vint orizontale ale conductoarelor la


incastrare stalp este :
M inc.vint cond. = (i=1n) Fn.c.i * hcond.i,
unde :

n nr. de conductoare;
Fn.c.i incarcarea de calcul orizontala in ipoteza m;
hcond.i inaltimea de prindere a conductorului pe stalp.

Calcul mecanic LEA JT

M inc.vint cond.=725.76 daNm


Momentul mecanic la incastrare stalp (Minc.vint.st) dat de fortele orizontale din vant pe
stalp in ipoteza vant maxim si vant cu chiciura este:
Minc.vint.st = Fst. c..i * Hg.st
unde:

(daNm),

Fst.c - forta orizontala data de vant pe stalp (daN).

Minc.vint.st =1136.00

(daNm)

Incarcarile datorate maselor proprii si a depunerilor de chiciura:


a) Incarcari provenite din masa conductoarelor si a depunerilor de
chiciura:
Pentru conductoare neacoperite cu chiciura, Gc
Gc g1 a g 114.6

(daN)

Pentru conductoare acoperite cu chiciura, Gc.ch

Gc. ch g 3 a g 230.23

(daN)

b) Incarcari provenite din masa lanturilor de izolatoare si a depunerilor de


chiciura:
Pentru lanturi de izolatoare neacoperite de chiciura Giz
Giz= 5.6

(daN)
Pentru lanturi de izolatoare acoperite de chiciura Giz.ch

Giz.ch= 1.1

Giz = 6.16

(daN)

c) Incarcari provenite din masa stalpilor si a depunerilor de chiciura:

Pentru stalpi neacoperiti cu chiciura Gst

Gst 745

(daN)
Pentru stalpi acoperiti cu chiciura Gst

G st . ch 1.1 Gst 820

(daN)

Momentul mecanic la incastrare stalp (Minc.m.cond) dat de fortele orizontale din


greutatea conductorului in ipoteza vant maxim si vant cu chiciura este:
Minc.m.cond. = Gc. ch * Hg.st
unde:

(daNm),

Gc.ch incarcare masa cond.+Chiciura (daN).

M inc.m.cond. =240

(daNm)

Calcul mecanic LEA JT

Incarcarile datorate tractiunii din conductoare:


Incarcarile unitare provenite din tractiunea din conductoare, p0, se calculeaza
pe baza sectiunii reale a conductoarelor si a tractiunii orizontale unitare din
conductoare, corespunzatoare temperaturii si incarcarilor normate date de masa
proprie si suprasarcinile exterioare.
Incarcarile datorate tractiunii din conductoare se aplica in punctul de prindere
al lantului de izolatoare de stalp si se considera ca actioneaza orizontal, in
directia conductoarelor.
Traciunea orizontal de calcul se determin cu ajutorul relaiei :

a 2 c2, m
2 p o, m 2 p m h c, m
0
a2

h2

p o2, m

deci traciunea orizontal de calcul este rdcina ecuaiei de gradul II i


este dat de relaia :
p o, m

2 p m h c, m 2 p m h c, m 2 h a 2 2 a 2 c2, m
2 h a 2

n cazul n care denivelarea h este zero, avem :


p o, m

p 2m 0,5 a 2 c2, m

pm

n continuare este necesar s


dimensiona) pentru conductor

stabilim

starea

critic

(starea

care

va

Pentru dimensionare se consider starea de suprasarcin maxim


(-5+ch+v) ca starea 1, starea de temperatur minim (-30C) ca starea 2
i starea de temperatur medie i vibraii ca starea 3.
Rezistena de rupere calculat a conductorului prc este dat de
relaia :

p rc

0,95 r
28.365
Sc

(daN/mm2)

Prin calcul se urmrete ca rezistena mecanic de calcul s


nu fe depit cu mai mult de 5% n punctele de prindere ale
conductorului n cleme, la diferite stri de dimensionare .
Se vor verifca urmtoarele stri critice :
pmax(-5+ch+v) = 0,7 prc

starea 1

= 0,7 28,365 = 19,85

pmax(-30) = 0,5 prc

(daN/mm2)

Calcul mecanic LEA JT

starea 2

(daN/mm 2)

= 0,5 28,365 = 14,182

pmax(+15) = 0,25 prc

starea 3

(daN/mm 2)

= 0,25 28,365 = 7,09

n continuare se calculeaz
fecare deschidere astfel :
h2

p o2,1

traciunea

orizontal

2 p o,1 2 p1 h c,1
2

a 2 c2,1
4

minim

de

calcul

Traciunea orizontal de calcul n panou

Nr. crt.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

deschidere denivelar Tractiune


a
ea
a
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
35
0
8.14
60
0
8.14

Momentul mecanic incovoietor la incastrare stalp dat de tractiunea din conductoare


pe stalpi este:
M inc.tract.cond. = Trez.i * hcond.i,
unde:
hcond.i inaltimea de prindere a conductorului pe stalp
Trez.i tractiunea orizontala in conductor in ipoteza m;
M inc.tract.cond =3555.52 daNm

Calcul mecanic LEA JT

Pentru verificarea dimensionari stalpilor terminali se va considera


ipoteza in care avem vant maxim perpendicular pe linie, simultan
cu depunere de chiciura.
Astfel momentul incovoietor total la baza stalpului va fi :
Mtotal= M inc.vint cond +Minc.vint.st +M inc.m.cond +M inc.tract.cond
Mtotal= 725+1136.58+240+3555.52=5657.10 daNm
Concluzie :
Se recomanda montarea unui stalp SC 10005 in capatul strazii in locul
stalpului nr. 14.

Proiectant,

Sef Proiect,