Sunteți pe pagina 1din 2

Rolul alcoolului i drogurilor

n accidentele rutiere
(Studiu statistic efectuat n Creta, Grecia)
n fiecare an, n Grecia survin peste 1800 de accidente rutiere cu aproximativ 2300 de
victime. De aceea, accidentele rutiere constituie a treia cauz de moarte n populaia general
dup bolile cardiovasculare i neoplazii. Grecia este o ar frunta privind accidentele rutiere i
prima n ceea ce privete numrul de decese prin accidente rutiere raportat la populaia general,
din Uniunea European. Prin comparaie, Marea Britanie cu o populaie de ase ori mai mare ca
a Greciei are n jur de 5000 de accidente pe an sau cu alte cuvinte, cu 50% mai puine accidente
dect Grecia. n acelai timp, n ultimii ani, rile europene au nregistrat o descretere
semnificativ a numrului de accidente rutiere n timp ce n Grecia, numrul a rmas acelai sau
chiar a crescut.
Actualmente nu exist nici un studiu care s releve numrul exact i proporiile relative
ale deceselor ntlnite n rndul conductorilor auto, pasagerilor, pietonilor i motociclitilor i
nici s prezinte proporia factorilor de risc care s fie implicai n accidentele de trafic.
Insula Creta are o populaie localnic de aproximativ 700.000 de persoane cu o cretere
pn la 3 milioane n cursul celor 6 luni de var datorit influxului de turiti. Incidena
accidentelor rutiere n cursul acestei perioade este crescut nregistrndu-se o medie de 100
accidente fatale i 115 mori/an.
n decursul ultimilor trei ani au avut loc n Creta 399 accidente mortale, cu 347 de mori,
din care 53% au fost oferi, 15% pasageri, 13% motocicliti i 18% pietoni. Cu toate c
populaia Cretei reprezint doar 7% din populaia Greciei, frecvena accidentelor fatale este de
5,2%, n timp ce la nivelul ntregii peninsule este de 5,6%.
Majoritatea vehiculelor implicate n accidente au fost automobile personale, iar jumtate
din accidente au survenit pe autostrzi. Un sfert din accidente s-au produs pe drumuri oreneti
i un sfert pe drumuri rurale.
Din punct de vedere statistic cele mai multe accidente au survenit duminica, smbta i
miercurea, n ordinea frecvenei lor, ntre orele 3 i 4 dimineaa. Persoanele ntre 21 i 30 de ani
au reprezentat 31% din victime, urmate de grupa de vrst de 31-40 ani.
Un numr relativ mare de accidente a fost produs de conductorii cu vrste de peste 70 de
ani, 80% din victime au fost brbai i numai 20% femei.
Consumul de alcool a constituit un factor favorizant al accidentelor rutiere la grupa de
vrst 21-30 ani n 86% din cazuri, majoritatea victimelor avnd o imbibiie alcoolic mai mare
de 0,5 g (limita maxim legal n Grecia).
Prevederile legale din Grecia consider c alcoolul afecteaz capacitatea de a conduce,
chiar i n concentraii foarte mici, motiv pentru care s-a propus scderea acestei limite la 0,25 g
. Cu toate c majoritatea conductorilor auto nu prezint simptome evidente secundare
consumului de alcool pn la concentraii de 0,8 g, totui, conform British Medical
Association, la concentraii de 0,5 g riscul de accident este mult mai mare.
Consumul de droguri a fost relativ sczut (3,2%), jumtate din victime fiind pozitive la
canabis i jumtate la benzodiazepine.
Alcoolul este considerat a fi un factor favorizant major al accidentelor de trafic, afectnd
reflexele, coordonarea micrilor, vederea i luarea deciziilor. Studiile epidemiologice au artat
existena unei corelaii semnificative ntre concentraiile de alcool n snge i accidentele
rutiere. Este unanim acceptat c riscul de accidente rutiere crete nesemnificativ pn la
concentraii alcoolice de 0,5 g.
American Medical Association a determinat n 1983 c un nivel mai mare de 0,5 g
influeneaz capacitatea de a conduce n mod normal un autovehicul.

Riscul crete de 3, 10, i chiar 40 de ori la valori ale alcoolemiei peste 0,8, 1 i respectiv
1,5 g.
Studii statistice i experimentale au demonstrat existena i a altor factori care acioneaz
asupra sistemului nervos central, perturbnd abilitatea de a conduce autovehicule.
Rezultatul studiului efectuat a artat c 80% din brbai, comparativ cu 20% din femei, au
consumat alcool nainte de a produce accidentul. Grupa de vrst ntre 21 i 30 de ani, care este
constituit din cei mai mari consumatori de alcool la volan, explic faptul c majoritatea
accidentelor rutiere survin n orele dimineii cnd victimele revin de la discoteci sau petreceri,
deci au consumat alcool cu puin timp nainte de accident.
Se poate astfel crea un profil al victimei: sex masculin, vrst 21-30 ani, conducnd n
primele ore ale dimineii, de obicei, n timpul weekend-ului, i care a consumat alcool. Acest
profil poate fi util autoritilor n eforturile de prevenire a accidentelor de circulaie. Comparativ
cu alte state nivelul alcoolemiei n Grecia este mediu, frecvene crescute nregistrndu-se n
unele state, cum ar fi: SUA, Canada sau Spania, sau sczute n Singapore sau Noua Zeeland.
Studiile statistice arat c n Creta frecvena accidentelor rutiere este una din cele mai
mari din Grecia. Concentraiile mari de alcool i intoxicaia cu droguri constituie cei mai
importani factori de risc pentru producerea acestor accidente. Acest fapt explic locul pe care l
ocup Grecia fa de celelalte ri ale Uniunii Europene.