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016/14
Data: Maio, 2014
Referncia: Sistema, PsTratamento, SCR, DCU,
Diagnstico, Servio
NAVISTAR MERCOSUL
PG. 1/34
Boletim de Servio
NAVISTAR MERCOSUL
016/14
PG. 2/34
Boletim de Servio
016/14
7002860C1
NAVISTAR MERCOSUL
PG. 3/34
Boletim de Servio
016/14
NAVISTAR MERCOSUL
PG. 4/34
Boletim de Servio
016/14
NAVISTAR MERCOSUL
PG. 5/34
Boletim de Servio
FALHA
SPN/FMI
DESCRIO DA
FALHA
CONDIES DE
DISPARO
016/14
AES
Tenso no sistema
acima de:
16V em veculos
12V.
Tenso do sistema
0168/04 abaixo do limiar
Tenso no sistema
abaixo de:
8V em veculos
12V.
Falha de
desempenho na
0639/02 comunicao da
linha CAN J1939
Sinais necessrios
da linha CAN
faltando.
Tenso de sistema
0639/04 Nenhuma
Desconexo com a c) Se o Motor estiver conectado, mas a DCU
0639/03 comunicao com a linha CAN.
no se comunica, medir a tenso que alimenta
4349/19 linha CAN J1939
NAVISTAR MERCOSUL
PG. 6/34
Boletim de Servio
Tenso no circuito
do sensor de nvel
1761/03 da ureia acima do
limiar
Tenso no circuito
do sensor de nvel
1761/04 da ureia abaixo do
limiar
O monitor de nvel
1761/21
1761/20
1761/10
016/14
Leitura da tenso
do tanque de ureia
a) Encher o tanque de ARLA 32 com soluo
entre 0,25V e 0,8V.
de ureia certificada.
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PG. 7/34
Boletim de Servio
Tenso no circuito
do sensor de
temperatura da
ureia acima do
limiar
Tenso no circuito
do sensor de
temperatura da
ureia abaixo do
limiar
Tenso no circuito
do sensor de
temperatura da
ureia acima de
4,87 V.
Tenso no circuito
do sensor de
temperatura da
ureia abaixo de
0,14 V.
3031/21
3031/20
3031/10
Leitura do sensor de
temperatura do
reagente oscila
desviada para baixo,
para cima ou
emperrada.
Desvio na leitura do
sensor de
temperatura ou
esta permanece
com valor fixo
dentro da escala.
3226/10
Sensor de NOx
removido da
tubulao de
exausto
Sensor de NOx
removido.
3226/12
Falha na
comunicao CAN
do sensor de NOx
O sensor de NOx
comunica dados
invlidos na linha
CAN. Falha na linha
CAN ou perda de
mensagens durante
a comunicao.
3226/12
O circuito de
monitoramento do
aquecedor do
sensor de NOx
detecta falha
O sensor de NOx
comunica falha do
aquecedor na linha
CAN.
3031/03
3031/04
NAVISTAR MERCOSUL
016/14
PG. 8/34
Boletim de Servio
Tenso no sensor
Tenso no sensor de
de temperatura do
temperatura do gs
3241/03 de exausto acima gs de exausto do
pr-catalisador
do limiar
acima de 4,75 V.
Tenso no sensor
Tenso no sensor de
de temperatura do
temperatura do gs
3241/04 de exausto abaixo gs de exausto
pr-catalisador
do limiar
abaixo de 0,25 V.
Desvio na leitura
Leitura do sensor de do sensor de
3241/21 temperatura prtemperatura pr3241/20 catalisador desviada catalizador ou esta
permanece com
3241/10 para baixo, para
cima ou emperrada. valor fixo dentro da
escala.
Qualidade do
3364/01 reagente - lquido
incorreto
NAVISTAR MERCOSUL
Baixa qualidade da
ureia ou lquido
incorreto usado no
tanque de
reagente.
016/14
PG. 9/34
Boletim de Servio
Tenso de
referncia dos
3509/03 sensores acima do
limiar
Tenso "A" de
referncia do
sensor acima de
5,2V.
Tenso de
referncia dos
3509/04 sensores abaixo do
limiar
Tenso "A" de
referncia do
sensor abaixo de
4,8V.
Sada positiva do
3597/03 chicote em curto
com a bateria
Sada positiva do
3597/04 chicote em curto
com o terra
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016/14
Parte positiva do
circuito em curto
a) Verificar chicote eltrico dos pinos A01 e
com a alimentao A30 do conector da DCU quanto a curto
da bateria.
circuito com a alimentao da bateria (pino
A02), ignio (A26) ou o terra (A31); reparar o
chicote
caso
seja
encontrado.
b) Se no houver curto circuito neste chicote,
Parte positiva do
troque o mdulo da DCU (no necessrio
circuito em curto
trocar a caixa da DCU).
com o terra.
PG. 10/34
Boletim de Servio
Emisso de NOx
4090/31 excedida devido a
um erro no sistema
Emisso de NOx
excedida devido
4093/31 baixa qualidade da
ureia
Emisso de NOx
excedida devido ao
4094/31 baixo consumo de
ureia
Emisso de NOx
excedida devido
4095/31 interrupo da
dosagem
NAVISTAR MERCOSUL
016/14
a) Verificar se h outros cdigos de falha
ativos;
b) Determinar os cdigos de falha que
esto ativos no sistema de dosagem do SCR
e fazer os reparos necessrios;
c) Verificar se h cdigos de falha do
sistema do veculo e realizar todos os
reparos necessrios.
a) Esvaziar o tanque e enxagu-lo com uma
pequena quantidade de ureia certificada.
b) Com a linha de retorno ao tanque
desconectada, ligar o motor por 1 minuto
para que a bomba de ureia seja acionada,
limpando as linhas de ureia.
c) Desligue o motor e conecte a linha de
retorno
d) Efetue a troca do filtro de ARLA 32 no
interior da caixa da DCU (supply module)
seguindo as instrues de abertura e
fechamento da caixa da DCU.
e) Encher o tanque com o fludo correto.
a) Inspecionar o injetor de ureia quanto a
danos, conexes soltas, mangueiras
torcidas,
etc.;
b) Se o conector eltrico estiver solto,
encaixar o conector; se um fio estiver
danificado, reparar o fio.
c) Se o injetor estiver danificado, substituir
o injetor.
d) Se no houver outros cdigos de falha
ativos e o problema persistir, troque o
injetor.
a) Verificar se h outros cdigos de falha
ativos;
b) Determinar os cdigos de falha que
esto ativos no sistema de dosagem do SCR
e fazer os reparos necessrios;
c) Verificar se h cdigos de falha do
sistema do veculo e realizar todos os
reparos
necessrios;
d) Limpe todos os cdigos de falha e teste
o veculo para verificar se todos os
problemas do sistema foram reparados.
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Boletim de Servio
4096/31
4331/03
4331/04
4331/05
016/14
NAVISTAR MERCOSUL
PG. 12/34
Boletim de Servio
Alto consumo de
016/14
Baixo consumo de
4331/18 ureia pelo injetor
detectado
NAVISTAR MERCOSUL
PG. 13/34
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016/14
Tenso no sensor
Tenso no sensor de
de presso da
4334/03 presso da ureia
ureia acima de
acima do limiar
4,75 V.
PG. 14/34
Boletim de Servio
Detectado desvio
Leitura do sensor de na leitura do
sensor de presso
4334/20 presso de ureia
desviada para baixo, de ureia ou esta
4334/21 para cima ou
permanece com
emperrada.
valor fixo dentro
da escala.
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PG. 15/34
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Aquecedor da
caixa da DCU em
curto com a
bateria.
O circuito do
elemento de
Aquecedor da
aquecimento da
caixa da DCU em
4357/04 caixa da DCU foi
curto com o terra.
detectado como em
curto com o terra.
Circuito aberto no
4357/05 aquecedor da caixa
da DCU detectado
Falha funcional do
4357/07 aquecedor da caixa
da DCU
Falta de catalisador
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Circuito aberto do
elemento de
aquecimento da
caixa da DCU.
Falha funcional do
elemento de
aquecimento da
caixa da DCU
detectada.
PG. 16/34
Boletim de Servio
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NAVISTAR MERCOSUL
PG. 17/34
Boletim de Servio
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DESCRIO
Tanque de ARLA 32 vazio.
Tanque de ARLA 32 com nvel baixo.
Circuito aberto no sensor de nvel da ureia.
Injetor em curto com o terra.
Presso de ARLA 32 acima do limite.
Presso de ARLA 32 abaixo do limite.
Leitura do sensor de presso desviado para cima.
Leitura do sensor de presso desviado para baixo.
Falta de comunicao com a DCU.
Circuito aberto na bomba de ARLA 32.
Falha funcional da bomba de ARLA 32.
Possvel causa
Aes
4349/19
+
1761/09
4331/04
+
1761/08
ou
1761/04
Falta de alimentao do
pino 30 do conector da
DCU. Este pino alimenta o
circuito do injetor de ureia e
do tanque de ureia,
causando a falha associada
a esses componentes.
4334/20
+
4334/16
4334/18
5435/07
4334/21
+
4334/18
5435/07
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PG. 18/34
Boletim de Servio
1761/01
+
5435/07
4334/18
5435/05
016/14
4334/18
+
5435/07
ou
5435/05
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PG. 19/34
Boletim de Servio
016/14
4. PROCEDIMENTOS DE SERVIO
A seguir constam os passos para efetuar a abertura da caixa da DCU para executar os
servios em seus componentes internos.
NOTA: Abrir a caixa da DCU SOMENTE se for necessria a troca de componentes.
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Passo 4 Dobrar a manta aquecida sobre o sensor de presso (A), bomba (B), linha (C)
e filtro de ureia (D) na sequncia mostrada abaixo, tomando cuidado para no danificar a
manta:
Passo 5 Colocar a tampa na posio correta, aplicar 2 gotas de trava rosca LOCTITE
242 em cada um dos 4 parafusos da tampa e apertar na sequncia mostrada abaixo:
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Passo 4 Puxar para cima o filtro atravs do anel de borracha na parte de baixo da
caixa;
Passo 5 Introduzir o filtro novo na abertura atravs do anel de borracha na parte de
baixo da caixa. Certificar-se de que o anel permanece assentado durante a instalao;
Passo 6 Conectar as linhas de ureia ao filtro e entrada da caixa da DCU:
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Passo 6 Cole o conector eltrico na caixa usando a fita dupla face que acompanha a
nova bomba de ureia;
Passo 7 Encaixe o conector eltrico. Certifique-se de que est completamente
encaixado;
Passo 8 Conecte os engates rpidos do filtro e do sensor de presso de ureia;
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Passo 5 Remover com cuidado o chicote interno da caixa da DCU, para no danificar a
manta aquecida:
Passo 6 Instalar o novo chicote na caixa da DCU, fixando os parafusos com um torque
de 1,7 N.m a 1,9 N.m. Certificar-se de que a junta de vedao interna deste conector
esteja no lugar:
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Passo 8 Levantar o sensor do encaixe e puxar para fora atravs do anel de borracha na
parte de baixo da caixa;
Passo 9 Pressionar a trava transparente e retirar o engate rpido da linha de ureia no
sensor de presso:
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NOTA: Limpar a rea da junta antes da instalao. Mesmo para reinstalar um injetor
antigo aps uma verificao, utilize sempre abraadeira e junta novas para evitar
vazamentos de ureia no escapamento.
Passo 5 Colocar uma JUNTA NOVA sobre o flange de montagem, certificando-se de
que fique alinhada:
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Passo 3 Usando uma chave Torx, retire os 4 parafusos que seguram o mdulo;
Passo 4 Posicione o novo mdulo;
Passo 5 Aplicar 2 gotas de trava rosca LOCTITE 242 em cada um dos 4 parafusos e
apertar (torque de 5 a 7 N.m) na sequncia mostrada abaixo:
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PG. 33/34
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Observaes:
O contedo deste boletim foi desenvolvido de modo a refletir a realidade da
melhor forma possvel no momento de sua publicao. A INTERNATIONAL se
reserva o direito de modificar ou substituir seu contedo sem aviso prvio.
Para outros procedimentos no relacionados neste boletim, consultar o
respectivo Manual de Servio.
Utilize somente peas genunas INTERNATIONAL.
Este Boletim de Servio serve apenas como informao tcnica e no poder
ser utilizado como instrumento de reclamao ou garantia.
Este boletim estar publicado tambm como Article no iKnow.
Em caso de dvidas, contate (11) 3882-3638.
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