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2013-2

MECNICA DE SOLIDOS

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Cinemtica
1. INTRODUCCIN

En el presente informe se presentara el desarrollo del laboratorio nmero 4


cuyo tema es de La segunda ley de Newton que nos
establece que la
aceleracin de un objeto es directamente proporcional a la fuerza neta que acta
sobre l e inversamente proporcional a su masa. Donde se verifico que la
fuerza resultante de un cuerpo no es nula como tambin la comprobacin de la
aceleracin para
una
fuerza
dada, que dependa de una propiedad del
cuerpo llamada masa.
Tambin
se
pudo
tanto como
comprobar
que la
aceleracin
de un cuerpo bajo la accin
de fuerza
neta constante
es
inversamente proporcional
a su masa.
2. OBJETIVOS
Verificar que cuando la fuerza resultante sobre un cuerpo no es nula, ste se
mueve con un movimiento acelerado
Comprobar que la aceleracin para una fuerza dada, depende de una propiedad
del cuerpo llamada masa.
Verificar que la aceleracin de un cuerpo bajo la accin de una fuerza neta
constante, es inversamente proporcional a su masa.

3. INDICACIONES DE SEGURIDAD Y ATS

Implementos de seguridad de uso obligatorio.

Lentes

Botas De Seguridad

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D
4

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TAREAS

Recepcin e
inspeccin de
materiales.

Toma de corriente
al momento de
instalar el equipo.

Montaje del
laboratorio

Trabajando con el
sensor de
movimiento
rotacional.
Utilizacin de
mvil Pascar.

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Anlisis de trabajo seguro (ATS).

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RIESGOS IDENTIFICADOS MEDIDAS DE CONTROL


DEL RIESGO
Golpes ocasionados por la
Organizar el grupo para una
cada del material
adecuada recepcin del
material e instrumento.
Recibir una descarga
elctrica al momento de
conectar la computadora a
la fuente de tensin.
Posibles golpes con
las varillas
Ruptura del sensor como
tambin quemar por su
mala aplicacin.
Malograr el mvil por la
cantidad de peso en
exceso

Toma de
mediciones del
Data Studio

Generar mal los clculos.

Orden y limpieza

Cadas y tropezones.

Verificar el buen estado de


los cables antes de realizar el
laboratorio.
Trabajo en equipo y proceder
con cuidado.
Hacer un ajuste seguro a las
varillas de contencin.
Trabajar solo con las pesas
necesarias.
Hacer los ajustes necesarios
verificando siempre nuestras
guas de trabajo
Tener la misma actitud para
culminar el laboratorio.

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4. FUNDAMENTOS TEORICOS
Estudia conjuntamente el
movimiento y las fuerzas
que lo originan.
Para
detener
el
movimiento de un cuerpo
es necesaria una fuerza.

SEGUNDA LEY
DE NEWTON
F
=constante
a
m=a /F

La dinmica abarca
casi
toda
la
mecnica.

La
direccin
de
la
aceleracin es la misma
que la de la fuerza neta,
encontrndose
en
reposo.

La razn del valor de la fuerza


al de la aceleracin es siempre
la misma, es decir, es
constante

Nos permite establecer una


relacin numrica entre las
magnitudes
fuerza
y
aceleracin.

La aceleracin que toma un cuerpo es proporcional a la fuerza neta


externa que se le aplica, pero inversamente proporcional a su masa

FRMULAS.

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La razn del valor de la fuerza al de la aceleracin es constante:


F
=constante ( para un cuerpo dado)
a
m=a /F

.. (1)

.. (2)

Para hallar la aceleracin:


Mamg=ma

.. (3)

mg
(m+ M )
. (4)
a=

Para hallar la masa del sistema:


M sist =M mvil +m (5)
Para hallar la fuerza promedio:
F promedio =M sist a .. (6)
Para hallar la fuerza experimental:
Fexp =M sist Media (7)
Para hallar el error porcentual:

Error=

V terico V experimental
x 100 . (8)
V terico

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5. MATERIALES
- Computadora personal con programa PASCO CapstonTM instalado
- Interface 850 universal Interface
- Sensor de movimiento rotacional (1)
- Mvil PASCAR (1)
- Polea
- Pesas con portapesas
- Cuerda
- Regla.

Figura 5.1. Materiales

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6. PROCEDIMIENTO
6.1. Masa del mvil constante.
Ingrese al programa PASCO CapstonTM, haga clic sobre el cono crear
experimento y seguidamente reconocer el sensor de movimiento rotacional
previamente insertado a la Interfase 850 universal Interface.
El sensor de movimiento rotacional es un dispositivo que me permite calcular las
variables del movimiento lineal y rotacional.

Figura 6.1.1. Ventana de bienvenida de PASCO Capstone


Seguidamente procedemos a configurar dicho sensor, para lo cual hacemos doble
clic sobre el cono respectivo, ya seleccionado e instalado, y y lo configuramos
para que registre 50 lecturas por segundo.
Una vez calibrado el sensor arrastramos el cono Grfico sobre el cono sensor
de movimiento y seleccionamos la grfica velocidad - aceleracin vs tiempo,
luego hacemos el montaje de la figura 6.1.3.

Figura 6.1.3. Montaje del MRUV.


Ahora coloque el mvil en la posicin inicial (a 1 m de la polea) polea), empiece
las mediciones con la masa de 30 gramos suspendida del hilo.
Inicie la toma de datos soltando el mvil y oprimiendo el botn INICIO en la barra
de configuracin principal de Data Studio. Utilice las herramientas de anlisis del
programa para determinar la velocidad media y aceleracin media.
No permita que el mvil golpee la polea.

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Repita el proceso hasta completar 10 mediciones, luego trabaje con masas de


40 y 70 gramos. Borre las mediciones incorrectas, no almacene datos
innecesarios.
Llene las tablas 1, 2 y 3, calculando el error absoluto, el error porcentual, la
desviacin media y la desviacin estndar.
Para hacer el clculo de la fuerza experimental, calcule la masa con la balanza y
con el valor de g hallado en la prctica anterior calcule el valor de masa
experimental.
Masa del mvil: 0.250. kg.

Masa del portapesa: 0.01. kg.

TABLA 1 Con la masa de 20 gr.


Masa del mvil
(0.250 kg)
m/ s
( 2)
aceleracion exp
Fuerzaexp . N
Anlisis

0.584

0.582

0.587

0.146 0.145
Valor terico

Fuerza promedio N
Aceleracin
m/s
promedio ( 2)

0.180
0.726

4
0.582

0.146
0.145
Valor
experimental
0.145
0.583

5
0.582

0.145
0.145
Error
porcentual
19.02%
19.69%

Clculos
Aceleracin terica:
m/ s
( 2)F=250 x 0.72=0.180 N
m. g 20 x 9.81
a=
=
=0.726
m+ M 20+250
Para hallar la fuerza experimental
Fexp . 1=0. 250 0.584=0.146 N
Fexp . 2=0. 250 0.582=0.145 N
Fexp . 3=0. 250 0.587=0.146 N
Fexp . 4=0. 250 0.582=0.145 N
Fexp . 5=0. 250 0.582=0.145 N
Fuerza experimental promedio:

Promed
io
0.583

Fuerza terica:

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F=

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0.146+0.145+0.146+ 0.145+ 0.145


=0.145 N
5

Error porcentual de la fuerza y la aceleracin:

|0.1800.145
|=19.44 E %a=|0.7260.583
|=19.69
0.180
0.726

E %F=

GRFICO 1 Con la masa de 20 gr.

En el grfico 1 se puede observar como la aceleracin es constante


y que la distancia recorrida es aproximadamente 1 metro.

TABLA 2 Con la masa de 40 gr.


Masa del mvil
(0.250 kg)
m/ s
( 2)
aceleracion exp
Fuerzaexp . N
Anlisis

1
1.11

2
1.11

0.278 0.278
Valor terico

3
1.16

5
1.12

0.279
0.280
Valor

1.12

Promedi
o
1.124

0.280
0.281
Error

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Fuerza promedio N
Aceleracin
m/s
promedio ( 2)

0.338
1.353

experimental
0.279
1.119

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4

porcentual
17.29%
17.29%

Clculos
Aceleracin terica:

Fuerza terica:

m/ s
( 2) F=0.250 x 1.353=0.338 N
m . g 40 x 9.81
a=
=
=1.353
m+ M 40+250
Fexp . 4=0. 250 1.12=0.280
Fexp . 5=0. 250 1.12=0.280

Para hallar la fuerza


experimental
Fexp . 1=0. 250 1.11=0.278
Fexp . 2=0. 250 1.11=0.278
Fexp . 3=0. 250 1.16=0.290

Fuerza experimental promedio:


F=

0.278+ 0.278+0.290+0.280+ 0.280


=0.281 N
5

Error porcentual de la fuerza y la aceleracin:


1.3531.119
=17.29 E %a=|
|338.25279.75
|
|=17.29
338.25
1.353

E %F=

GRFICO 2 Con la masa de 40 gr.

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En el grfico 2 se puede observar como la aceleracin es


constante y que la distancia recorrida es aproximadamente 1
metro.
TABLA 3 Con la masa de 70 gr.
Masa del mvil
(0.250 kg)
m/ s
( 2)
aceleracion exp
Fuerzaexp . N
Anlisis

1.807

1.813

1.82

1.832

1.812

0.452 0.453
Valor terico

Fuerza promedio N
Aceleracin
m/s
promedio ( 2)

0.536
2.146

0.455
0.458
Valor
experimental
0.454
1.816

Clculos
Aceleracin terica:
m/ s
( 2) F=250 x 2.146=0.536 N
m . g 70 x 9.81
a=
=
=2.146
m + M 70+250

Fuerza terica:

Promed
io
1.816

0.453
0.454
Error
porcentual
15.34%
15.37%

II
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4

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Fuerza experimental:
Fexp . 1=0. 250 1.80=0.452
Fexp . 1=0. 250 1.81=0.453
Fexp . 1=0. 250 1.82=0.455
Fexp . 1=0. 250 1.83=0.458
Fexp . 1=0. 250 1.81=0.453

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4

Error porcentual de la fuerza y la


aceleracin:

|536.5454.2
|=15.34
536.5

E %F=

|2.1461.816
|=15.37
2.146

E %a=

Grfico Con la masa de 70 gr.

En el grfico
3 se puede
observar
como
la
aceleracin
es constante
y
que
la
distancia
recorrida es
aproximada
mente
1
metro.

6.2. Masa del mvil variable.


Conserve el montaje anterior solo que ahora mantenga la masa suspendido del
hilo con un valor de 50 gr y vare ahora el valor de la masa del mvil (ver figura 2),
empiece con una masa aadida de 100 gr y luego cambie la masa a 300 y 600
gramos y complete las tablas 4, 5 y 6.

TABLA 4 Mvil con carga de 100 gr.

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Numero
de
medicin
Aceleraci
n
Fuerza
promedio
(N)

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Prom. Total

1.031

1.012

1.023

1.023

1.023

1.022

0.361

0.354

0.358

0.358

0.358

0.358

Analisis

Valor terico

Valor
experimental

Error
porcentual

Fuerza promedio
(N)

0.429

0.358

16.55%

Aceleracin
promedio (m/s^2)

1.226

1.022

16.63%

Clculos
Aceleracin terica:

Fuerza terica:

m/s
( 2) F=0.3 50 x 1 .22 6=0.429 N
m. g 50 x 9.81
a=
=
=1.226
m+ M 50+3 50
Fuerza experimental:
Fexp . 1=0.3 50 1. 0 31=0. 360
Fexp . 1=0.3 50 1.012=0.354
Fexp . 1=0.3 50 1.023=0. 358
Fexp . 1=0.3 50 1.023=0. 358
Fexp . 1=0.3 50 1.023=0. 358

Error porcentual de la fuerza y la


aceleracin:

|0.4290.358
|=16.55
0.429

E %F=

=16.63
|1.2261.022
1 . 226 |

E %a=

GRFICO 4 Mvil con la carga de 100 gr.

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En el grfico 4 se puede observar como la aceleracin es


constante y que la distancia recorrida es aproximadamente 1
metro.
TABLA 5 Mvil con carga de 300 gr.

Numero
de
medicin
Aceleraci
n
Fuerza
promedio
(N)

Prom. Total

0.667

0.667

0.665

0.665

0.667

0.666

0.367

0.365

0.365

0.365

0.367

0.366

Analisis

Valor terico
0.449

Valor
experimental
0.366

Error
porcentual
18.48%

Fuerza promedio
(N)
Aceleracin
promedio (m/s^2)

0.817

0.666

18.48%

Clculos
Aceleracin terica:

Fuerza terica:

II
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m/ s
( 2) F=0.550 x 0.817=0.449 N
m . g 50 x 9.81
a=
=
=0.817
m+ M 50+650

Fuerza experimental:
Fexp . 1=0.550 0.667=0.367
Fexp . 2=0. 550 0.667=0.365
Fexp . 3=0. 550 0.665=0.365
Fexp . 4=0. 550 0.665=0.365
Fexp . 5=0. 550 0.667=0.367

Error porcentual de la fuerza y la


aceleracin:

|0.4490.366
|=18.48
0.449

E %F=

|0.8170.666
|=18.48
0.817

E %a=

GRFICO 5 Mvil con la carga de 300 gr.

En el grfico 5 se puede observar como la aceleracin es


constante y que la distancia recorrida es aproximadamente 1
metro.

TABLA 6 Mvil con carga de 600 gr.

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Numero
de
medicin
Aceleraci
n
Fuerza
promedio
(N)

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Prom. Total

0.438

0.442

0.440

0.441

0.438

0.439

0.372

0.375

0.374

0.375

0.372

0.373

Anlisis

Valor terico
0.463

Valor
experimental
0.373

Error
porcentual
19.44%

Fuerza promedio
(N)
Aceleracin
promedio (m/s^2)

0.545

0.439

19.44%

Clculos
Aceleracin terica:

Fuerza terica:

m/ s
( 2) F=0.850 x 0.545=0. 463 N
m. g 50 x 9.81
a=
=
=0. 545
m+ M 50+850

Fuerza experimental:
Fexp . 1=0.8 50 0.438=0.372 N
Fexp . 2=0. 850 0.442=0.375 N
Fexp . 3=0. 850 0.440=0.374 N
Fexp . 4=0.8 50 0.441=0.375 N
Fexp . 5=0.8 50 0.438=0.372 N

Error porcentual de la fuerza y la


aceleracin:

|0.4630.373
|=1 9.44
0.463

E %F=

|0.5450.439
|=1 9.44
0.545

E %a=

II
D
4

GRFICO 5 Mvil con la carga de 600 gr.

7. CUESTIONARIO
7.1Con respecto al proceso Masa del mvil constante responda:
7.1.1 Proponga ms tres fuerzas localizadas en modelo experimental,
cuyos efectos se han despreciado con fines de simplificar los
clculos.
La fuerza del aire
La fuerza Normal
La fuerza de rozamiento
7.1.2 Evaluar el error porcentual en las tablas 1, 2 y 3. Proponga una
justificacin sobre el porqu difiere el valor de la fuerza experimental
respecto a la fuerza terica.
La polea del sistema est provocando friccin y la fuerza de rozamiento
que tiene el mvil con la superficie, las llantas del mvil, estn
desgastadas y producen friccin.
7.1.3 Suponiendo que el error porcentual se debe exclusivamente a
fuerzas de friccin, calcule un valor de una fuerza equivalente y su
coeficiente de friccin para cada caso. Asuma los valores conocidos
del modelo experimental.
Tabla 1

Anlisis
Fuerza
promedio (N)
Aceleracin
promedio (m/s)

Valor
Terico
0.180 N

Valor
Experimental
0.145 N

Error
Porcentual
19.02 %

0. 726 m/s2

0.583 m/s 2

19.69 %

Fr =F tF ex 0. 1800.145=0.035 N
Fr = M s 0.035= 0. 250 =0. 140
Tabla 2

Anlisis
Fuerza
promedio (N)
Aceleracin
promedio (m/s)

Valor
Terico
0.338

Valor
Experimental
0.279

Error
Porcentual
17.29%

1.353

1.119

17.29%

Valor
Terico
0.536

Valor
Experimental
0.454

Error
Porcentual
15.34%

2.146

1.816

15.37%

Fr =F tF ex 0.3380.279=0.059 N
Fr = M s 0.059= 0.250 =0.236
Tabla 3

Anlisis
Fuerza
promedio (N)
Aceleracin
promedio (m/s)

Fr =F tF ex 0.5360.454=0.082 N
Fr = M s 0.082= 0.250 =0.328
7.1.4 Segn los resultados obtenidos, exprese y justifique el tipo de
proporcionalidad entre la fuerza resultante y la aceleracin del
sistema.
La proporcin es que a mayor masa menor aceleracin y viceversa.
7.2 Con respecto al proceso Masa del mvil variable responda:
7.2.1 Segn el modelo, se agrega sucesivamente masas al mvil
Cmo afecta a la aceleracin del sistema? Qu tipo de
proporcionalidad existe entre la masa y la aceleracin? Justifique con
ayuda de los datos medidos.
Segn la ecuacin:
m. g
a=
M +m
Al aumentar la masa del mvil, incrementa el denominador, y se
reduce la aceleracin demostrando que es una relacin inversa.

7.2.2 Segn los datos medidos Cul es la diferencia entre la


aceleracin terica y la aceleracin experimental? Exprese para cada
caso en trminos del error porcentual.
Tabla 4:
Tabla 5:
Tabla 6:

E=16
E=18
E=19

7.2.3 Con los datos del montaje, realice un DCL para cada caso
suponiendo la presencia de una fuerza de friccin. Es sta
relevante?

La fuerza de friccin del suelo disminuye la aceleracin


7.2.4 De qu depende la fuerza de friccin? Cul es la evidencia de
que la fuerza de friccin es relevante en el modelo? Justifique con
los datos del montaje.
Depende del K de la superficie constante de friccin y del rea de la
masa, a mayor rea menor aceleracin

7.5 Utilizando los valores obtenidos exprese las ecuaciones utilizadas en


esta experiencia (utilice las ecuaciones cinemticas)

8. PROBLEMAS
Problema 01. El bloque B tiene una masa m y se le suelta desde el reposo
cuando est en la parte superior de la carretilla A, la cual tiene una masa
3m. Determine la tensin de la cuerda CD necesaria para evitar que la
carretilla B se mueva mientras se desliza hacia debajo de A. Ignore la
friccin.

Problema 02. El paracaidista de masa m cae a una velocidad de v0 en el


instante en que abre el paracadas. Si la resistencia del aire es FD=Cv^2,
determine la velocidad mxima (velocidad terminal) durante el descenso.

9. OBSERVACIONES
Se tuvo que tener cuidado con respecto al mvil PASCAR ya que durante la
aceleracin por la fuerza de la masa, el mvil poda caerse y daarse.
La configuracin de los censores deben estar de acuerdo a las instrucciones del
profesor I/o gua de laboratorio de lo contrario arrojaran valores incorrectos.
Se uso el mismo montaje para los 2 experimentos, solamente variando las
masas y la masa del mvil.
Las mediciones obtenidas en la prctica varan respecto a las tericas
presentando un porcentaje de error debido al medio de friccin el aire y error
del clculo.
Cuando el mvil est alineado con la polea y el Sensor de Movimiento
Rotacional, obtenemos datos ms exactos.
El mvil debe de estar a un metro de distancia de la polea, de esta manera
obtenemos ms puntos en nuestro grfico y realizar el ajuste lineal ms exacto.
10. CONCLUSIONES
Pudimos comprobar a travs del sensor de movimiento que la aceleracin de un
cuerpo por efecto de una fuerza depende de la masa del cuerpo.

Se puede concluir que la aceleracin de un cuerpo depende de su masa. A


mayor masa menor aceleracin son inversamente proporcionales.
Comprobamos gracias al sensor rotacional, el mvil y las masas que las fuerzas
resultantes sobre un cuerpo provocan una aceleracin.
Comprobamos la segunda ley de Newton
frmula F=m.a

en nuestra prctica utilizando su

Llegamos a concluir que cuando aumentbamos las masas la aceleracin del


mvil disminua.
Un objeto en reposo, necesita de una fuerza externa para moverse.
La masa es la constante de proporcionalidad entre la fuerza de resultante y la
aceleracin.
La masa es inversamente proporcional a la aceleracin.

11. BIBLIOGRAFIA

TECSUP - Gua de Laboratorio mecnica de solidos (2014). Cinemtica.

TECSUP PFR del curso de Mecnica de slidos (2014). Cinemtica.


Douglas C. Giancoli. Fsica para Ciencias e Ingenieras Cuarta Edicin. Pearson
Prentice Hall.
Serway&Jewett.(Sptima edicin).(2008) Fsica para ciencias e ingenieras Ed.
Cengage.
Beer, F.P. and Johnston Jr, E.R. (1992). Mecnica vectorial para Ingenieros
Cinemtica. McGraw-Hill, Inc.

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