Sunteți pe pagina 1din 14

Universitatea de tiine Agronomice i Medicin VeterinarBucureti

Facultatea de Management,Inginerie Economic n Agricultura i


Dezvoltare Rural
Specializarea:Inginerie i Management n Alimentaie Public i
Agroturism

Leasing-ul ,element de finanare al firmei

Studeni:Popescu Ionica Elena


iu Sorin Dumitru
Grupa:8411

CUPRINS
INTRODUCERE...................................................................................................1
CAPITOLUL 1:ASPECTE GENERALE PRIVIND OPERAIUNILE DE
LEASING..............................................................................................................2
CAPITOLUL 2: FORME ALE LEASINGULUI REGLEMENTATE N
ROMNIA............................................................................................................5
CAPITOLUL 3 ACTIVITATEA ECONOMICO-FINACIAR LA SC Art
Advertising SRL....................................................................................................8
Concluzii..............................................................................................................11
Bibliografie..........................................................................................................12

INTRODUCERE

Prin aceast lucrare ne-am propus s analizm ct mai multe aspecte privind leasing-ul
ca element de finanare ntr-o ntreprindere i ct de important este acesta fa de alte tehnici
de finanare.
Motivul pentru care am ales aceast lucrare este acela c leasing-ul se refer la un
domeniu aflat la nceputurile dezvoltrii sale n Romnia, i aceasta vine tocmai dintr-o atent
observare i deplin nelegere a complexitii mecanismelor economiei de pia: nu dreptul
de proprietate asupra mijloacelor fixe genereaz profituri pentru companie, ci utilizarea cu
maxim de randament a acestora.
Capitolul I este dedicat aspectelor generale privind operaiunile de leasing. Dup mai
multe definiii ale leasingului date de mari autori i cercettori n domeniul leasingului, att
romni, ct i strini, am cutat s prezint ntr-un mod ct mai clar, participanii la aceste
operaiuni, dar s prezint i avantajele i dezavantajele leasingului.
Urmtorul capitol, cel de-al II-lea, prezint ntr-un mod sumar forme ale leasingului
reglementate n Romnia i scheme de derulare si finanare a operaiunilor de leasing.
n urmtorul capitol, cel de-al III-lea, am acordat o mare importan studiului de caz.
Am ales ca studiu de caz contractarea n regim de leasing a unui autoturism la o societate
comercial. Exemplul meu a fost, pe ct posibil, axat pe etapele desfurrii unui contract de
leasing, dar i pe clauzele ce se regsesc ntr-un astfel de contract.
n concluziile finale am reluat i subliniat aspectele principale puse i discutate n
lucrare, reliefnd cu aceast ocazie cele mai importante idei la care am ajuns n urma
cercetrii ntreprinse.
Am ales i tratat cu mult plcere i cu mult interes aceast tem, cu dorina de a aduce
un plus de cunoatere n acest domeniu. Tema este incitant prin actualitatea, extinderea i
importana ei, necesitnd o laborioas munc de documentare, dar i de cercetare i asamblare
a informaiilor i cunotinelor necesare dezvoltrii ei, mai ales c leasing-ul este cu mult mai
apreciat i mai cutat, dect alte tehnici de finanare.

CAPITOLUL 1:ASPECTE GENERALE PRIVIND OPERAIUNILE DE LEASING

n literatura de specialitate se ntlnesc o serie de formulri ale conceptului de leasing,


ns o difereniere se observ doar atunci cnd leasing-ul este privit din anumite puncte de
vedere ce le vom evidenia n urmtoarele rnduri.
Definiia leasingului poate fi dat att din punct de vedere economic, ct i juridic.
Din punct de vedere juridic, leasing-ul reprezint un contract complex care permite
unei persoane s obin i s utilizeze un lucru fr a plti imediat preul.
O definiie mai recent a leasingului n Frana pune n eviden funciile economice ale
acestuia: leasingul reprezint o finanare, n principiu integral, a unei investiii productive
garantat de beneficiar.
O definiie foarte sumar a leasingului a fost dat n Germania prin circularele fiscale
din anul 1971 i respectiv 1972, stabilind drept criteriu unic n caracterizarea contractului,
durata sa fix i perioada n care este reealonat restituirea capitalului investit de finanator.
Circularele menionate prevd urmtoarele:
a)
contractul este ncheiat pe o perioad determinat (irevocabil), timp n care
nici una din pri nu este ndreptit a proceda la reziliere;
b)
mrimea plilor care se fac de ctre beneficiar, cuprinde, n afara costului de
achiziie ori de producie, i toate cheltuielile accesorii suportate de societatea finanatoare.
Termenul de leasing este necunoscut n limba romn, fiind preluat din jargonul
economic i comercial englez, unde s-a impus de aproximativ un secol, fiind apoi preluat de
rile europene occidentale.
n legislaia romn operaiunile de leasing sunt definite ca fiind acele operaiuni prin
care o parte, denumit locator, se angajeaz la indicaia unei alte pri, denumit utilizator, s
cumpere sau s preia de la un ter, denumit furnizor, un bun mobil sau imobil i s transmit
utilizatorului posesia sau folosina asupra acestuia contra unei pli numit redeven, n
scopul exploatrii sau, dup caz, a achiziionrii bunului.
Din punct de vedere economic, leasingul reprezint o operaiune de finanare, pe baza
unui contract de leasing, n care finanatorul asigur fondurile necesare pentru ntreaga
investiie. Pe toat durata contractului, nchiriatorul-proprietar permite utilizatorului-chiria s
foloseasc un anumit bun n schimbul promisiunii ultimului de a efectua o serie de pli (rate
de leasing) pe durata contractului. Ctigurile obinute prin leasing sunt derivate din utilizarea
bunului, nu din dreptul de proprietate asupra acestuia. O operaie tipic de leasing decurge
astfel: utilizatorul hotrte asupra echipamentului de care are nevoie, asupra ntreprinderii
productoare, a mrcii i modelului. De asemenea, specific clar orice nsuire special dorit
a bunului, termenele de garanie, livrare, instalare i service-ul.
Totodat, utilizatorul negociaz preul. Dup ce echipamentul i aspectele importante
au fost specificate, iar contractul de vnzare-cumprare negociat, utilizatorul ncheie un
contract de locaiune cu finanatorul-proprietar, negociind cu acesta durata contractului, ratele
de leasing, dac taxele de vnzare, livrare, instalare vor fi incluse in preul contractului,
precum i alte considerente opionale. Termenul de leasing include o varietate de tranzacii de
2

la cele n care leasingul reprezint folosirea proprietii nchiriate pentru o scurt perioad de
timp, pn la cele n care leasingul este, de fapt, un mijloc de finanare a utilizatorului-chiria
pentru a achiziiona bunul nchiriat
Privit din punctul de vedere al societii de leasing, leasingul constituie o cumprare a
unui bun cu scopul nchirierii, urmat de o nchiriere n scopul vnzrii. Deci leasingul este o
operaie de finanare (creditare) pe baza unui contract prin care utilizatorul poate folosi un bun
cu posibilitatea de a-1 cumpra la finele locaiei, dup ce a fost pltit chiria aferent i ultima
tran de plat (valoarea rezidual). Prin prisma finalitii, operaiunea de leasing poate fi
asemnat cu cea de vnzare-cumprare cu plata n rate, n cazul n care bunul trece n
proprietatea beneficiarului. Deosebirea este aceea c prin operaiunea de vnzare un anumit
bun este cedat contra unei sume de bani, n timp ce prin leasing se cedeaz dreptul de
folosin a bunului respectiv.
Din punctul de vedere al beneficiarului, leasingul reprezint o form de creditare n
cadrul creia sumele necesare achiziionrii bunului se obin din exploatarea acestuia, iar
rambursarea lui se face ealonat, sub forma ratelor de leasing, i, n final a valorii reziduale. n
aceast situaie, leasingul apare ca o vnzare n rate, n cadrul creia dreptul de proprietate se
transfer odat cu achitarea valorii reziduale, respectiv odat cu achitarea bunului. Diferena
fa de vnzarea n rate se observ la durata de rambursare a ratelor, care este de minim 75%
din durata de funcionare normal a bunului, n anumite ri.
Avantajele i limitele leasingului
Leasing-ul a devenit o necesitate datorit ritmului rapid al progresului tehnic i al
concurenei, ritm ce devanseaz posibilitile de finanare ale ntreprinderilor sau de creditare.
Decizia de achiziionare a unui bun n leasing trebuie luat numai dup o atent
analiz a avantajelor si dezavantajelor pe care aceasta le poate aduce companiei. Numai astfel
se va achiziiona bunul dorit cu un maxim de efect si cu un minim de efort pentru companie.
Astfel trebuiesc luate n considerare urmtoarele avantaje ale leasingului :
1. Mecanismul de plat prin ratele de leasing constituie un avantaj pentru utilizator prin
economisirea n faza iniial a capitalului propriu, plata unui avans nefiind obligatorie;
2. Nu necesit garanii suplimentare;
3. Flexibilitatea ce deriv din posibilitatea formulrii mai multor variante de leasing;
4. Reprezint o cale de acces la tehnologii avansate i de dezvoltare a activitii;
5. Mrimea constant a chiriei faciliteaz programarea mai riguroas a cheltuielilor;
6. Durata de nchiriere poate fi stabilit astfel nct ntreprinderea s fie dotat permanent cu
mainile cele mai moderne i cu cel mai bun randament;
7. Posibilitatea de a negocia modul de ealonare a ratelor (rate mai mici la nceput);
8. Se poate conveni cu furnizorul s se nlocuiasc utilajele cu altele mai moderne,
beneficiarul fiind astfel ferit de efectele nocive ale uzurii morale care a devenit foarte
intens n condiiile revoluiei tehnico-tiinifice actuale;
9. Obinerea de utilaje pe perioade foarte scurte pe care nu se justific cumprarea (operaii
de hire-renting);
10. Posibilitatea folosirii n continuare i dup ncheierea contractului, a mainilor
solicitndu-se ns chirii mai reduse;
3

11. Posibilitatea de a achiziiona bunul la ncheierea contractului la un pre mai sczut dat de
valoarea rezidual;
12. Cheltuielile cu redevenele pltite societilor de leasing sunt, n rile dezvoltate, n
totalitate deductibile din profitul impozabil. Exist i opinia potrivit creia aceast
deductibilitate trebuie s in seama de reglementrile privind impozitul pe profit, i
anume cheltuielile deductibile s fie aferente veniturilor obinute de utilizator prin
exploatarea utilajelor obinute prin leasing, n caz contrar, realizndu-se un act contrar de
evaziune fiscal ;
13. Pentru bunurile provenite din import, plata taxelor vamale i a accizelor se calculeaz doar
la valoarea rezidual (la noi, potrivit reglementrilor legale n vigoare, acestea nu se pot
calcula la o valoarea rezidual sub 20 % din valoarea de intrare a bunului);
14. Graficul de pli a unei operaiuni de leasing este mult mai flexibil dect al unui credit
bancar;
15. Avantaj pentru obinerea unui credit bancar, prin faptul c leasingul ofer o mai bun
imagine financiar a ntreprinderii prin influenarea indicatorilor determinai pe baza
bilanului contabil (mai ales n cazul aplicrii principiului contabil form over substance
principle). Totui pe o pia funcional investitorii nu se mai las pclii cu asemenea
trucuri transparente;
16. Permite depirea anumitor dificulti legate de legislaie, de exemplu atunci cnd
legislaia naional interzice anumite importuri de utilaje;
ns, pe lng aceste avantaje exist i o serie de limite i riscuri ale leasingului asupra
societii:
1. Este eficient numai n condiiile n care se poate exploata obiectul contractului de leasing
n toat perioada de nchiriere;
2. Adeseori este mai costisitor dect cumprarea pe credit, iar opiunea pentru o astfel de
operaiune se justific numai dac sumele eliberate pot fi investite n alte domenii
rentabile;
3. Prezint condiii restrictive n ceea ce privete obligaiile de ntreinere a bunului mai ales
n cazul leasingului operaional;
4. n cazul leasingului financiar, imposibilitatea rezilierii contractului nainte de termen chiar
dac bunul devine inutilizabil; rezilierea contractului poate avea loc numai prin plata unei
penaliti substaniale din partea utilizatorului care s-i asigure finanatorului profitul
proiectat i s acopere riscul de a nu putea gsi un utilizator pentru bunul n cauz;
5. Avantajul reducerii impozitului datorat prin includerea ratelor de leasing pe cheltuieli
deductibile este adeseori supraestimat, putnd conduce la decizii greite privind unele
oferte de leasing.

CAPITOLUL 2: FORME ALE LEASINGULUI REGLEMENTATE N ROMNIA

Forme ale leasingului:


Leasingul financiar
- operaiunea de leasing care ndeplinete una sau mai multe din urmtoarele condiii:
a)
riscurile i beneficiile aferente dreptului de proprietate trec asupra utilizatorului la
momentul la care contractului de leasing produce efecte;
b)
prile au prevzut expres c la expirarea contractului de leasing se
transfer utilizatorului dreptul de proprietate asupra bunului;
c)
perioada de leasing (orice perioada n care contractul poate fi prelungit)
depete 75% din durata normal de utilizare a bunului ce face
obiectul leasingului.
Leasing operaional
- operaiunea de leasing care nu ndeplinete nici una din condiiile enumerate
mai sus;
Leaseback
- operaiune care const n vnzarea de ctre o ntreprindere (locatar) a unor imobilizri
ctre o societate de leasing (locator) urmat de nchirierea lor imediat, de ctre
ntreprinderea care le-a cedat.

Forme ale

Formula de calcul a ratelor de leasing

leasingulu
i
Leasing
financiar

Rata de leasing = cota parte din valoarea de intrare a


bunului + dobnda de leasing
Valoarea de intrare a bunului este valoarea de dobndire a
bunului de ctre finanator.
Dobnda de leasing este convenit prin acordul
prilor.

Leasing

Chiria se stabilete prin acordul prilor contractante.

operaion
al

Grafic 1: Evoluia pieei de leasing financiar, n Romnia


Sursa: Revista Piaa Financiar, Supliment decembrie 2015,
Finleasing
Piaa de leasing financiar a sczut n 2015 (vezi graficul 1) mai mult
dect s-au ateptat operatorii de profil, ceea ce a dovedit slbiciunile din
sistem vizavi de analiza clientului i structurarea afacerii n sine. A reieit
cu claritate c exist nc multe lucruri de mbuntit n industria local a
leasingului. Criza economic nu a fcut dect s urgenteze acest
deznodmnt, n condiiile n care, n perioada 2012-2014, s-au acordat
finanri n leasing pe band rulant, n varianta adaptat a creditului cu
buletinul, care s-a dovedit, dup cum se tie, un dezastru pentru bnci. n
condiiile date, a scpat cine a putut. Companiile mari care au continuat s
finaneze, chiar i la dimensiuni mult reduse, au asigurat practic
continuitatea pe pia. Din pcate, numrul societilor de leasing care
conteaz prin volumele finanate este n scdere, la ora actual fiind n jur
de zece.
Scheme de derulare si finanare a operaiunilor de leasing
Prezentm n continuare cteva scheme de derulare i finanare a operaiunilor de
leasing pentru evidenierea situaiilor posibile n practic.
A.

Schema clasic este aceea n care finanatorul dispune de resurse financiare


proprii, pe care le antreneaz n finanarea achiziiei bunului care va face
obiectul contractului de leasing. Schematic, acest lucru poate fi reprezentat
astfel:

Finanator: societatea de leasing


Achit
bunul

nchiriaz
bunul

Livreaz bunul

Furnizor

Beneficiar

n acest caz, bunul este achiziionat din surse financiare proprii, iar n structura ratelor
de leasing va aprea dobnda pe care beneficiarul ar plti-o unei bnci, dac ar achiziiona un
credit, dobnd care trebuie s fie atractiv pentru acesta. Aceast dobnd va acoperi riscul
de plasament al sumelor antrenate. Adeseori dobnda perceput acoper i profitul vizat de
finanator din operaiune.
B. O alt schem este aceea reprezentat n figura urmtoare, n care societatea de
leasing finaneaz operaiunile pe baza unor surse financiare atrase (de regul de la bnci).
Banca

Finanator: societatea de leasing


Achit
bunul

Livreaz bunul

Furnizor

nchiriaz
bunul

Beneficiar

n acest caz, dobnda perceput de banc este transferat beneficiarului n cadrul


ratelor de leasing. Aceasta este schema cea mai ntlnit n practic, ntru-ct volumul
operaiunilor de leasing depete potenialul financiar al societilor specializate n
operaiunile de leasing.
E. O alt situaie posibil este aceea n care furnizorul este productorul bunului,
efectund operaiunea de leasing. Lucrurile n acest caz se simplific, ntru-ct nu sunt
necesare fonduri pentru achiziia bunului de ctre societatea de leasing, care este aceeai cu
cea a furnizorului.

Societatea de leasing
(furnizorul)

nchiriaz bunul

Beneficiarul

CAPITOLUL 3 ACTIVITATEA ECONOMICO-FINACIAR LA SC Art Advertising


SRL

SC ART ADVERTISING SRL este o societate cu rspundere limitat cu asociat


unic, persoan juridic romn, care i desfoar activitatea n conformitate cu legile
romne i prezentul statut.
Aceasta societate s-a nfiinat n anul 1995, iar durata de activitate a societii este
nelimitat. SC ART ADVERTISING SRL are sediul n Rm-Vlcea, str. Regina Maria, nr. 7,
bl. C1, sc. C, MEZANIN II.
Domeniul principal de activitate este Comer cu amnuntul al ziarelor i articolelor
de papetrie, n magazine specializate, cruia i corespunde grupa CAEN 476, iar printre
activitile secundare se ocup i cu transporturi rutiere de mrfuri.
n prezent, capitalul social este de 127000 lei, aport n numerar, fiind mprit ntr-un
numr de 12700 pri sociale, cu o valoare nominal de 10 lei/parte social, aparinnd n
totalitate asociatului unic.
Obiectul principal de activitate l constituie distribuirea presei. n prezent societatea
are n derulare peste 200 de contracte, att pentru abonamente de pres (contracte ncheiate
att cu persoane fizice, ct i cu persoane juridice), ct i pentru transportul presei (contracte
ncheiate cu mari juctori de pe piaa presei la nivel naional, dar i la nivel local).
Dac la nceput societatea s-a ocupat cu distribuirea presei doar ctre persoanele
juridice i avea doar un singur angajat, n prezent are 24 de angajai i pe lng distribuirea
presei ctre persoane juridice i fizice, se ocup i cu transportul acesteia de la edituri pn la
distribuitori.
Extinderea reelei teritoriale prin deschiderea de noi puncte de lucru: Bucureti, Piteti,
Curtea de Arge, Craiova, Sibiu, Tg. Jiu, Alba Iulia, Tg. Mure, a fcut posibil pstrarea
liniei ascendente pe care se situeaz compania. Pentru aceasta anul acesta se vor mai deschide
alte puncte de lucru pentru a putea veni n ntmpinarea clienilor i din alte orae.
ntr-un termen relativ scurt, societatea s-a facut cunoscut pe piaa presei datorit
condiiilor financiare competitive acordate, relaiilor foarte bune cu clienii care au scos n
eviden profesionalismul i seriozitatea salariailor n abordarea situaiei fiecrui client.
Contractarea n regim de leasing de ctre SC Art Advertising SRL
Pentru a-i putea desfura activitatea de distribuie a presei, dar i pentru transportul
acesteia de la diferite edituri ctre alte societi de distribuie, societatea a avut nevoie de
autoturisme i autoutilitare. Aceste autoturisme i autoutilitare au fost achiziionate n sistem
leasing sau prin credite bancare, astfel:
1) Dacia 1310, an fabricaie 1987, cumprat, prin credit bancar de la BCR, n anul
2000, pre 1230 Dolari Cip.
2) Volkswagen Caddy, an fabricaie 2003, cumprat n sistem leasing prin UniCredit
Leasing Corporation IFN, n anul 2003, pre 9600 Euro Cip.
8

3) Volkswagen Caddy, an fabricaie 2003, cumprat n sistem leasing prin UniCredit


Leasing Corporation IFN , n anul 2003, pre 9600 Euro Cip.
4) Citroen Jumper, an fabricaie 2007, cumprat n sistem leasing prin Porsche
Leasing Romnia IFN, n anul 2007, pre 17500 Euro Cip.
5) Citroen Jumper, an fabricaie 2007, cumprat n sistem leasing prin Porsche
Leasing Romnia IFN, n anul 2008, pre 17500 Euro Cip.
6) Daewoo Matiz, an fabricaie 2008, cumprat n sistem leasing prin Raiffeisen
Leasing IFN SA, n anul 2008, pre 4496 Euro Cip.
Pentru a evidenia de ce n marea majoritate a cazurilor, administratorul societii a
decis cumprarea acestor maini n leasing i nu pe credit bancar, vom lua ca exemplu ultimul
autoturism achiziionat.
Autoturismul dorit pentru achiziie a fost un DAEWOO, model MATIZ EURO 4 E, n
valoare de 4496 Euro Cip, diesel, capacitatea cilindric 796cmc, culoarea alb casablanca,
autoturismul fiind nou, fabricat n 2008.
Furnizorul autoturismului a fost DAEWOO AUTOMOBILE ROMANIA SA, iar
dealer-ul SC AUTOSERVIL SA Rm-Vlcea, agent autorizat Daewoo.
Astfel, SC ART ADVERTISING SRL, reprezentat prin Grecu Marius, societate ce
are ca obiect principal de activitate distribuia presei, a dorit achiziionarea autoturismului n
sistem leasing sau prin credit bancar. Cutnd oferte, cele mai bune de pe pia la acea dat,
au fost RAIFFEISEN LEASING IFN SA pentru leasing i BCR pentru achiziionarea prin
credit bancar.
Oferta RAIFFEISEN LEASING IFN SA de finanare pentru autoturisme
a fost:
- bune condiii de finanare de pe piaa;
- posibilitatea de leasing i pentru autoturisme second-hand;
finanarea prin leasing se acord persoanelor fizice i
juridice;
- avans: minim 15%, maxim 50% din preul de achiziie de la
furnizorul autoturismului;
- durata contractului de leasing poate varia ntre 1 i 5 ani;
- valoarea rezidual minim 20% din valoarea autoturismului;
- taxa de administrare 10% din valoarea rezidual;
- rata dobnzii variaz ntre 8,5%-13%.
- plile se efectueaz lunar.
Oferta BCR de creditare pentru autoturisme a fost:
- bune condiii de creditare de pe pia;
- posibilitatea de creditare i pentru autoturisme second-hand;
- creditul se acord att persoanelor fizice ct i juridice;
- valoarea creditului reprezint 80% din valoarea investiiei, restul de
20% reprezint aport propriu;
9

- operatorul trebuie s gireze cu un bun a crui valoare este cel


puin de dou ori mai mare ca a creditului;
- utilizatorul este obligat s efectueze asigurarea CASCO;
- pe lng aceast asigurare, utilizatorul trebuie s realizeze
asigurarea bunului cu
care gajeaz (Asigurare Property) n valoare de 0,07% din
valoarea acestuia;
- comisionul de gestiune perceput de banc (3,9% din valoarea
creditului);
- cheltuielile cu realizarea studiului de fezabilitate 200 400 ;
- rata dobnzii la valut este de 13% pe an;
- creditul se acord pe o perioad de 2 3 ani;
Avnd cele dou oferte, dar innd cont i de documentaia cerut,
s-au analizat aspectele celor dou oferte:

Privind analiza documentaiei financiare

- la credit, finanatorul pune accent mai mult pe analiza situaiei


financiare ntr-o viziune postfaptic i mai puin previzional;
- la leasing, societatea de leasing, ca societate finanatoare, pune accent n
principal pe analiza rentabilitii proiectului ce va fi finanat prin leasing, deci are o viziune
previzional;

Referitor la garanie

- la credit, investiia este grevat de o serie de sarcini reale (gaj, ipotec);


- la leasing, garania este constituit de chiar dreptul de proprietate asupra
bunului nchiriat;

n ceea ce privete politica de creditare

- la credit, creditarea se face dup o analiz foarte complex realizat de inspectorii


de credite, documentaia cerut este mai complex;
- la leasing, politica de creditare a societii de leasing este mult mai
dinamic, documentaia cerut i analizele efectuate sunt mult mai
simple.

Alte aspecte

- la credit, pe lng asigurarea CASCO, trebuie i asigurare Property,


pentru bunul cu care garantezi;
- la leasing, asigurarea CASCO este efectuat de ctre societatea de
leasing, urmnd ca aceasta s recupereze banii de la utilizator n rate
lunare;
- la credit, rata dobnzii este mai mare, fa de leasing;
- la credit exist cheltuieli cu studiul de fezabilitate, pe cnd la
leasing nu;
10

- comisionul de administrare este mai mare la credit;


Punnd n balan cele de mai sus, administratorul a decis
achiziionarea autoturismului prin leasing

Concluzii
Lsnd la o parte criza economic, creterea ponderii sectorului
privat n Romnia, creterea mediului concurenial n care companiile
activeaz a determinat o mult mai atent i judicioas organizare a
resurselor financiare i direcionarea lor ctre ct mai multe sectoare de
activitate. n acest fel, leasing-ul a devenit un instrument de finanare din
ce n ce mai folosit, avantajele acestuia, n comparaie cu alte modaliti
de finanare, l-a promovat ca fiind un factor important al creterii
economice la nivel global.
Leasing-ul este soluia ce permite depirea dificultilor generate
de un mediu economic necorespunztor - finanri limitate i scumpe,
birocraia sistemului bancar - i permite companiilor obinerea dreptului de
folosin, cu eforturi financiare iniiale minime, asupra unor maini, utilaje,
echipamente tehnologice ce le permite creterea productivitii,
rentabilizarea activitii, ceea ce conduce la creterea profitului.
Leasingul este o operaiune complex, care prin noutatea i
provocrile care le aduce s-a impus ca metod de stimulare a investiiilor
publice i private n economia romneasc. Ritmul rapid al creterii
volumului operaiunilor de leasing se explic prin rolul multiplu pe care l
ndeplinete leasingul:
- n primul rnd, este o form de finanare pentru utilizator, care
nu obine prin leasing capitalul necesar pentru cumprarea de utilaje, ci
direct utilajele dorite, fr a-i asuma riscurile i obligaiile aferente
dreptului de proprietate asupra acestora.
- n al doilea rnd, este o form de autofinanare tot pentru
utilizator, care pltete ratele de leasing prin vnzarea bunurilor obinute
cu utilaje nchiriate.
- Leasing-ul apare i ca
form de comercializare pentru
productor, care beneficiaz de avantajul plii pe loc a bunurilor
achiziionate de societatea de leasing.
Leasing-ul este opiunea aleas, n general pentru avantajele pe care
le prezint att pentru client ct i pentru furnizor. Aceste avantaje se
msoar prin eficiena operaiunii de leasing.
Leasingul poate constitui i o form de privatizare, prezentnd
numeroase avantaje att pentru stat, deoarece conserv proprietatea
asupra unitilor economice respective, ele putnd fi definitiv privatizate
numai dup ce clientul i-a dovedit calitile manageriale, ct i pentru
clieni, pentru c n aceast aciune de mare complexitate social
economic pot fi atrai manageri capabili care, neavnd capital, nu ar fi
putut realiza asemenea afaceri economice pe cont propriu.

11

Pentru societatea de leasing, eficiena rezult din ncasarea taxelor


de leasing, al cror nivel este de regul ridicat: nivelul ridicat este justificat
, n mare msur de riscurile pe care le comport aceste operaiuni.
Pentru beneficiari, determinarea eficienei operaiunii de leasing se
face, de regul, prin comparaie cu alte operaiuni, cum ar fi cumprarea
cash sau prin credit.
Pentru client, plata n sistem leasing constituie un avantaj prin
economisirea n faz iniial, a capitalului propriu, plata unui avans nefiind
obligatorie.
Pentru omul de afaceri, ceea ce conteaz este substana i nu forma.
n concluzie leasing-ul prezint avantaj att pentru beneficiar ct i
pentru societatea de leasing.
Leasing-ul s-a dovedit a fi cel mai eficient mijloc de finanare a
investiiilor productive, oferind un plus de siguran deintorului de
capital.

Bibliografie

ARTICOLE

Companii de Leasing de top- 2012 - Editura


FinMedia

ARTICOLE

Piaa Financiar, Supliment februarie, Finleasing,


2015

ARTICOLE

Totul despre Leasing, Editura Meteor Press,


actualizat 18 iulie 2015

INTERNET

www.diamant2000.ro

INTERNET

www.finzoom.ro

INTERNET

www.leaseeurope.org

INTERNET

www.leasing.ro

INTERNET

www.zf.ro

12