Aplicaia nr.

8
ANALIZA STATIC A SUBANSAMBLULUI UNEI BIELE
A. DEFINIREA APLICAIEI
A.1. Introducere
Subansamblele de tip biel sunt pri importante ale motoarelor cu ardere intern
caracterizate de rigiditate mrit, deformaiile elastice ale acestora fiind reduse. Constructiv,
subansamblele de tip biel, sunt compuse din dou piese (corp i capac) solidarizate prin
intermediul unor asamblri prin uruburi montate cu joc; fora de prestrngere a acestor
uruburi are un rol decisiv n realizarea rigiditii subansamblului. Determinarea cmpurilor
de tensiuni i deformaii pentru astfel de structuri i studiul variaiei acestora cu modificarea
forei de prestrngere din uruburi sunt utile n vederea determinrii rigiditii
subansamblului i rezistenei componentelor acestuia.
A.2. Descrierea aplicaiei
n figura de mai jos se prezint un ansamblu piston-biel din componena unui motor cu
ardere intern. Subansamblul biel este compus din corp, capac i uruburi de fixare . n
alezajele bielei se monteaz un cuzinet monobloc sau un rulment cu ace, formnd cupla cu
bolul, i semicuzineii care formeaz cupla cu arborele cotit. ncrcrile, consecin a
forelor transmise, n aceste lagre se realizeaz cu fore distribuite dup legi de variaie
dependente de tipul lagrului i varianta constructiv adoptat.

A.3. Scopul aplicaiei

n aceast aplicaie se prezint algoritmul de analiz cu elemente finite a subansamblului
unei biele solicitat la traciune prin ncrcare cu fora F=3000 N n zonele rulmentului radial

120

Capitolul nr. 3

cu ace i a semicuzinetului capacului bielei. Capacul bielei este asamblat de corpul bielei
printr-un set de patru uruburi M8. Dimensiunile elementelor subansamblului de analizat,
prezentat mai sus, sunt: 1e = 64 mm, 1i = 48 mm, 2e = 40 mm, 2i = 24 mm, 3 = 8 mm, L
= 160 mm, l = 96 mm, l1 = 80 mm, b = 40 mm, b1 = 20 mm, c = 4 mm, g1 = 8 mm, g2 = 12
mm. Muchiile interioare ale corpului i capacului bielei sunt cu racordri de raz r = 2 mm.
Elementele subansamblului analizat sunt realizate din oel OLC 45, mbuntit la 250-270
HB.
B. NTOCMIREA MODELULUI DE ANALIZ
B.1. Definirea modelului de analiz
Pentru ntocmirea modelului de analiz cu elemente finite asociat aplicaiei de mai sus se
impune identificarea:
formei i dimensiunilor geometrice,
restriciilor induse de legturile cu elementele exterioare,
legturilor interne dintre elementele constitutive,
ncrcrilor exterioare,
caracteristicilor materialului.
B.2. Descrierea modelului de analiz
n figura de mai jos se prezint forma geometric la nivel de detaliu i dimensiunile
elementelor ansamblului (corp i capac).
Simularea legturii capacului bielei cu fusul arborelui cotit prin intermediul
semicuzinetului, avnd n vedere rigiditatea mrit a acestor elemente i solicitarea la
traciune a subansamblului, se realizeaz prin anularea celor trei translaii posibile pentru
toate punctele semialezajului capacului.
Legturile realizate fizic prin asamblri filetate dintre capac i corp se modeleaz cu
ajutorul unor elemente ideale de legtur indirect cu urub virtual pretensionat (Bolt
Tightening Connection, v. subcap. 1.2.2.2).
ncrcarea extern se realizeaz prin intermediul forei F=3000 N distribuite dup o lege
sinusoidal care simuleaz contactul dintre bolul pistonului motorului i alezajul cilindric
al bielei prin intermediul unui rulment radial cu ace.

B.3. Stabilirea caracteristicilor materialului

Pentru analiza cu elemente finite caracteristicile de rezisten ale materialului, oel OLC 45,
mbuntit la 250-270 HB, sunt:
modulul de elasticitate longitudinal, E = 204000 N/mm2;
coeficientul contraciei transversale (Poisson), = 0,3.

Aplicaia nr. 8

121

C. PREPROCESAREA MODELULUI DE ANALIZ

C.1. Modelarea geometric a corpului bielei
Activarea modulului de generare a solidelor i setarea unitii de msur pentru lungimi
Start
Mechanical Design Part Design New part: New part name: Biela.
Tools Options Options: Parameters and Measure; Units; Length, Milimeter (mm);
OK.
Generarea schiei de referin pentru capul i baza bielei
(Sketcher)
xy plane
(Profile)
[se deseneaz
contururile
nchise
asociate
capului i bazei corpului bielei]
(Constraint) [se introduc
succesiv cotele prin selectarea
liniilor, utiliznd pentru selectri
multiple tasta Ctrl]
(Exit
Workbench).
(Multi-Pad)
Multi-Pad
Definition: Domains [selectare n
list, Extension domains.1],
Length 20, [selectare n list,
Extension domains.2], Length 10,
OK.

Generarea schiei de referin a corpului bielei

(Sketcher)
dou schie]

xy plane

(Project 3D Elements) [se selecteaz liniile comune celor

(Line) [se desenez liniile exterioare]

(Constraint) [se selecteaz

punctele comune liniei exterioare i bazei corpului bielei, utiliznd tasta Ctrl]
(Constraint)
Constraint Definition: Coincidence, OK
[se selecteaz linia
exterioar i i cercul exterior al capului bielei, utiliznd tasta Ctrl]
(Constraint)
Constraint Definition: Tangency, OK. [Se repet ultimele dou aciuni i pentru cealalt
linie exterioar].
(Quick Trim) [se terge arcul exterior al cercului capului bielei]

(Exit Workbench).

122

Capitolul nr. 3
Generarea semicorpului bielei

(Pad)
Pad
Definition: Selection:
[se
selecteaz,
Sketch.2], Length: 4,
OK.

Generarea gurilor
(Hole)
[selectare cu mouse-ul a feei pe care se genereaz gaura]
Hole
Definition: Extension Up to Next, Diameter: 24 mm , Normal to Surface, Positioning
Sketch
[poziionare prin cotare centru gaur, utilznd comanda
(Constraint)],
(Exit Workbanch), OK.
[se repet aceast succesiune i pentru una din gurile cu diametrul de 8 mm practicat n
capului bielei].
[Selectare cu mouse-ul a gurii cu diametrul de 8 mm]
(Mirror)
Mirror
Definition: Mirroring element: [selectare planul de oglindire, yz plane], OK.

Generarea nervurilor
(Sketcher) [se selecteaz planul
nervurii]
(Line)
[se
deseneaz linia de referin a nervurii
n afara zonei Sketch.1], [se utilizeaz
comanda
(Constraint) i opiunea
Coincidence din caseta de dialog
Constraint Definition pentru unirea
acestei linii cu structura corpului
bielei ca n figura alturat],
(Exit
Workbench).
(Stiffener) Stiffener Definition
Thickness: 4mm, Selection: [se
selecteaz, Sketch.2], OK.
[Selectare cu mouse-ul a nervurii]
(Mirror)
Mirror Definition:
Mirroring element: [selectare cu
mouse-ul a planului de oglindire, yz
plane], OK.

Aplicaia nr. 8

123

Generarea racordrii
[selectare
muchii
interioare,
utilznd
tasta Ctrl]
(Edge
Fillet)
Edge Fillet
Definition
Radius:
3mm, Object(s) to
fillet: 4 Edges OK.
Generarea corpului bielei
[Selectare cu mouse-ul
a semicorpului bielei,
PartBody]
(Mirror)
Mirror
Definition: Mirroring
element:
[selectare
planul de oglindire, zx
plane], OK.
C.2. Obinerea modelului solid al capacului bielei
Activarea modulului de generare a solidelor i generarea schiei de referin a capacului
Start
Mechanical Design
Part
Design
New part: New part
name: Capac.
(Sketcher)
xy plane
(Profile)
[se deseneaz conturul
nchis asociat capacului bielei]
(Constraint) [se introduc
succesiv cotele prin selectarea
liniilor, utiliznd pentru selecii
multiple tasta Ctrl]
(Exit
Workbench).
Generarea corpului capacului
(Pad)
Pad Definition Length: 20, Selection: [se
selecteaz, Sketch.2], OK.
(Hole)
[selectare a feei pe care se genereaz gaura]
Hole Definition: Extension Up to Next, Diameter: 8
mm , Normal to Surface, Positioning Sketch
[poziionare prin cotare centru gaur, folosind comanda
(Constraint)],
(Exit Workbanch)
OK.
[Selectare cu mouse-ul a gurii cu diametrul de 8 mm]
(Mirror)
Mirror Definition: Mirroring element:
[selectare planul de oglindire, yz plane], OK.
Selectare cu mouse-ul a semicapacului, PartBody]
(Mirror)
Mirror Definition: Mirroring element:
[selectarea planului de oglindire, xy plane], OK.

124

Capitolul nr. 3
C.3. Modelarea caracteristicilor materialelor

[Selectare n structura arborescent a specificaiei PartBody]

(Apply Material)
Library (ReadOnly): Metal, Steel
Apply
Material, OK.
[Selectare Steel din structura arborescent]
Properties: Feature
Properties, Feature Name: OLC45; Analysis, Young Modulus 204000
N/mm2, Poisson Ratio 0,3
Apply, OK.
C.4. Modelarea geometric a ansamblului
Activarea modulului de generare a ansamblelor i ncrcarea prilor componente
Start Mechanical Design Assembly Design.
Insert
Existing Component
[activare specificaia Product1]
[selecare cale]
Biela.CATPart
Open. [se repet aceast succesiune pentru a se ncrca i fiierul
Capac.CATPart].
(Manipulation)
Manipulation Parameters: [selectare n aceast fereastr direcia de
manipulare urmat de manipularea propriu-zis a unui corp n vederea eliminrii
suprapunerii cu celelalte], OK.

Introducerea constrngerilor geometrice de ansamblu

[Selectarea cu mouse-ul a suprafeelor plane coincidente ale bielei i capacului, utiliznd
tasta Ctrl]
(Contact Constraint)
(Update All).
[Selectarea cu mouse-ul a unei perechi de suprafee cilindrice coincidente ale bielei i
capacului, utiliznd tasta Ctrl]
Coincidence Constraint
(Update All).
[Se repet aceast succesiune i pentru celelalte trei perechi de suprafee cilindrice ale bielei
i capacului].

C.5. Modelarea cu elemente finite

Activarea modulului de analiz cu elemente finite
Start
Analysis & Simulation
Generative Structural Analysis
New Analysis Case:
Static Analysis, OK.

Aplicaia nr. 8

125

C.6. Modelarea constrngerilor geometrice

Modelarea legturilor de tip asamblare prin urub
(Bolt Tightening Connection)
Bolt Tightening Connection: Supports [se
selecteaz restricia geometric Coincidence.3 (Capac biela.1, Corp biela.1)], Tightening
force: -100N, Orientation: Opposite [se alege sensul astfel nct zona capului urubului
(de pe simbol) s fie spre partea acionat de fora extern], OK.
[Se repet aceast succesiune i pentru celelalte trei constrngeri geometrice de tip
Coincidence].

Introducerea restriciilor de deplasare

(Clamp)
Clamp: Supports
[selectarea feei semicilindrice
interioare a capacului], OK.

C.7. Modelarea ncrcrilor

Introducerea forei
(Bearing Load)
Bearing
Load: Supports [selectarea
suprafeei cilindrice de aezare
rulment radial cu ace]; Force
vector X 3000N, Y 0N, Z 0N;
Angle 180deg, Orientation
Paralel; Profile Type Sinusoidal,
OK.
D. REZOLVAREA MODELULUI CU ELEMENTE FINITE
D.1. Lansarea modulului de calcul
(Compute)
Compute: All, OK
Computation Resources Estimation, Yes
Computation Status.

Capitolul nr. 3

126

E. POSTPROCESAREA REZULTATELOR
E.1. Vizualizarea strii deformate/Animaie
(Deformation).
(Animate)

Animate: Steps number: 20 (se pot modifica i ali parametri), Close.

Observaie
Pentru modificarea amplitudinii deplasrilor la animaie n vederea obinerii unei
sugestiviti mbuntite se poate parcurge succesiunea,
Amplification magnitude: Factor: 1 (se pot seta i ali parametri), OK.
E.2. Vizualizarea cmpului de deplasri
(Displacement).

E.3. Vizualizarea cmpului de tensiuni

Vizualizarea cmpului tensiunii principale n seciune frontal
(Cut)

[orientarea cu mouse-ul a planului de secionare].

Aplicaia nr. 8

127

Vizualizarea cmpului tensiunii Von Mises n vedere frontal

(Von Mises Stress).

Vizualizarea cmpului tensiunii Von Mises n seciune axial

(Cut)

[orientarea cu mouse-ul a planului de secionare].

F. CONCLUZII
Din analiza cmpurilor de deplasri i tensiuni se evideniaz faptul c subansamblul
analizat este o structur rigid (deplasrile maxime reduse 0,00882 mm) cu tensiunile
maxime (29,6 MPa) n zona de aplicare a solicitrii. Se observ ca aceast valoare, pentru
materialul OLC45 (limita de curgere aprox. 330 MPa) este acceptabil fiind mai mic dect
cea admisibil. n cazul n care tensiunea maxim este mai mare sau mult mai mic dect
cea admisibil structura este subdimensionat sau, respectiv, supradimensionat i se impun
modificri dimensionale.
G. EXERCIIU
S se parcurg algoritmul de analiz cu elemente finite din aceast aplicaie i pentru
subansamblul prghiei de susinere prezentat n figura urmtoare. Acest subansamblu este
montat pe o bar n poziie orizontal prin intermediul unei brri cu strngere prin patru
uruburi M8. Prghia susine greutatea G = 3000 N prin intermediul unui bol montat presat
n alezajul prghiei i a unui tirant. Dimensiunile elementelor subansamblului de analizat,
prezentat mai sus, sunt: 1e = 64 mm, 1i = 48 mm, 2e = 40 mm, 2i = 24 mm, 3 = 9 mm, L
= 260 mm, l = 180 mm, a = 104 mm, b = 40 mm, b1 = 20 mm, c = 8 mm, g = 8 mm, = 12
mm. Muchiile interioare ale corpului i prghiei i brrii au racordri cu raza, r = 2 mm.

128

Capitolul nr. 3

Elementele subansamblului de analizat sunt realizate din oel, OL37.