NEUMATICA

METODO CASCADA
PROCEDIMIENTO PARA LA SOLUCION
DE AUTOMATISMOS

PARA DESARROLLAR UN SISTEMA NEUMATICO CON ESTE

METODO SE SIGUEN LOS SIGUIENTES PASOS
1.PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2.ELABORAR EL CROQUIS DE SITUACION
3.ESTABLECER LA SECUENCIA ABREVIADA (ECUACION DE
MOVIMIENTOS)
4.ELABORAR EL DIAGRAMA DE MOVIMIENTOS (ESPACIO FASE)
5.DIVIDIR LA SECUENCIA ABREVIADA EN GRUPOS DE TAL FORMA
QUE EN UN MISMO GRUPO NO SE ENCUENTREN
MOVIMIENTOS COMPLEMENTARIOS DE UN MISMO
ACTUADOR

5.1. IDENTIFIQUE LOS FINALES DE CARRERA QUE HACENC

AMBIO DE GRUPO
5.2. IDENTIFIQUE LOS FINALES DE CARRERA QUE REALIZAN LOS
MOVIMIENTOS INTERNOS EN CADA GRUPO
6. DIBUJAR LOS ACTUADORES Y VALVULAS DE MANDO. REALICE
EL CONEXIONADO E IDENTIFICAR CADA ELEMENTO.
7. DIBUJAR TANTAS LINEAS DE PRESION COMO GRUPOS
EXISTAN.
8. DIBUJAR TANTAS VALVULAS MEMORIAS 4/2, 5/2 5/3 EN LA
CASCADA COMO GRUPOS EXISTAN MENOS UNA VALVULA.

9. CONECTAR LAS VALVULAS MEMORAS EN SERIE, DE TAL

FORMA QUE CADA SEAL DE ENTRADA PROVOQUE LA
CONEXIN DEL GRUPO CORRESPONDIENTE Y A LA VEZ
EXISTA UNA SEAL DE BORRAR EL GRUPO
INMEDIATAMENTE ANTERIOR.
10. DIBUJAR LOS FINALES DE CARRERA QUE REALIZAN LOS
MOVIMIENTOS INTERNOS EN CADA GRUPO. ESTOS SE
DIBUJAN POR ENCIMA DE LA LNEA DE PRESIN Y TOMARAN
PRESION DEL GRUPOEN DONDE SE ENCUENTRE, REALICE EL
CONEXIONADO.

11. DIBUJAR LOS FINALES DE CARRERA QUE RALIZAN LOS

CAMBIOS DE GRUPO, ESTOS SE DIBUJAN POR DEBAJO DE LA
LNEA DE PRESIN Y TOMARAN PRESIN DIRECTAMENTE
DEL SISTEMA.
12. DIBUJAR UNA VALVULA Y PARA CADA GRUPO; ESTAS
TOMARN PRESIN DEL GRUPO EN EL QUE SE ENCUENTRE
Y DE LA VALVULA DE SEAL QUE REALIZA EL CAMBIO DE
GRUPO CORRESPONDIENTE, LA SEAL A REALIZA EL
PILOTAJE DE LA RESPECTIVA VALVULA DE MEMORIA DE LA
CASCADA PARA EL CAMBIO DE GRUPO.

NOTA:
AL INICIO DEL CICLO SE DEBERA TENER AIRE EN EL
ULTIMO GRUPO.
LA ULTIMA VALVULA DE SEAL DE CADA GRUPO
DEBE PROVOCAR EL CAMBIO DE GRUPO.
LAS VALVULAS DE MANDO TOMARAN PRESION
DIRECTAMENTE DEL SISTEMA Y NO DE LAS LINEAS
DE GRUPOS.