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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEO

ARQUITECTURA Y DISEO DE INTERIORES

TITULO:
DEFINICIONES Y CONCEPTOS HABILITACIN URBANA
TALLER DE PROYECTOS VII
Alumnos:
Briones Snchez, Luis Fernando
Prez Mayhuay, Claudia
Polo Pretell, Jennifer
Prieto Cabello, Jhoselyn
Tern Vsquez, Paul
Docente:
Arq. Nancy Pretell Daz

Trujillo Per
2016
1. CUIDAD MODERNA

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CARRERA DE ARQUITECTURA Y DISEO DE INTERIORES

Se caracteriza por la gran densidad urbana (especialmente en el centro)


y la utilizacin de rascacielos o edificios elevados rodeados por plazas y
amplios estacionamientos. La ciudad moderna creci para dar
respuesta a las demandas de la industria. La ciudad moderna nace del
racionalismo y se disea segn patrones geomtricos.
Ejemplo de ciudades modernas.

DUBAI
Una ciudad nica por sus arquitecturas experimentales y su
derroche de lujo.
NEW YORK
Pareciera que la Gran Manzana se hubiera decidido a ser desde
su origen la capital universal.
TOKYO
Deslumbra por su ultra modernidad. Es una de las ciudades
con ms rascacielos.
LONDRES
Ciudad global, y junto con Nueva York, el principal centro
financiero del mundo.
SHANGAI
Su crecimiento en los ltimos 20 aos ha sido impresionante.
PARIS
Es una combinacin entre
historia y los ms avances
tecnolgicos en el mundo.
SINGAPUR (REPBLICA DE SINGAPUR)
Singapur es el destino ms popular y la ciudad ms avanzada
de Asia, ya que cuenta con la tecnologa ms moderna del
continente. Muchsimas empresas como Microsoft, IBM, HP, Fuji,
Temasek Holdings, Google tienen sus centros de investigacin
ah. Otro de los ltimos inventos es que las carreteras de
Singapur utilizan tecnologa que identifica la cantidad de
tiempo que ha tomado la carretera y se cobra a los conductores
en base al tiempo de uso.
SEUL (COREA DEL SUR)
Sel es famosa por su estilo de vida de alta tecnologa, muy al
contrario que sus vecinos del norte. Esto supone una
optimizacin de recursos increble, ya que, a pesar de su
pequeo tamao, ocupan el puesto nmero 13 de los PIB
mundiales. Sel tambin es la sede de muchas empresas
globales como Samsung, LG o Hyundai. La segunda ciudad de
Asia con los rascacielos ms altos.
La mayor parte de los ciudadanos de la ciudad trabaja en la
industria de alta tecnologa.

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2. CUIDAD SOSTENIBLE
La ciudad sostenible es aquella que se autoabastece energticamente y
que adems no desaprovecha sus residuos, sino que los utiliza como
nuevas materias primas. El trmino ciudades sostenibles se impuls en
1994 en Aalborg (Dinamarca). Ms de 400 ciudades, se comprometieron
a adoptar medidas de sostenibilidad.
Ejemplo de ciudades sostenibles.

VIENA (AUSTRIA)
Posee orden, limpieza, seguridad, as como buena educacin,
cultura y entretenimiento.
ZURICH (SUIZA)
Tiene una intensa actividad cultural (museos, galeras, teatros,
orquestas sinfnicas, etc.).
GINEBRA (SUIZA)
Es la ciudad europea que ms presupuesto dedica a la cultura:
20%.
VANCOUVER (CANAD)
Es un sitio caro, pero con los mejores niveles de vida del mundo.
AUCKLAND (NUEVA ZELANDA)
Mezcla diversas culturas, con gran cantidad de actividades y
servicios orientados a la familia.
DUSSELDORF (ALEMANIA)
No deja de progresar econmicamente. Es la ciudad germana
ms cosmopolita.
AMSTERDAN (HOLANDA)
msterdam es uno de los mejores ejemplos en la actualidad de
lo que es ser una ciudad sostenible. Al ser el pas con ms
ciclistas en el mundo y tener el ttulo de el pas ms seguro para
andar en bicicleta aprovech esta situacin y se convirti en el
primer pas que posee una ciclova solar que es capaz de dar
energa a la cuidad.
COPENHAGUE (DINAMARCA)
Copenhague ha sido galardonada 3 veces consecutivas como la
cuidad ideal para vivir, son el lder mundial en calefaccin solar
adems de que el 50 % de su poblacin para el 2015 ya se
traslada en bicicletas. En el 2025 Copenhague se convertira en
la primera capital en el mundo en tener un ndice de emisiones
de CO2 neutro.

3. DEFICIT DE VIVIENDA
Es el conjunto de requerimientos que tiene la poblacin para contar con
una vivienda digna. Estos requerimientos pueden ser de diferente tipo
como: demanda de los hogares que aspiran a adquirir nuevas viviendas,
reemplazar o reponer las viviendas ya existentes que no cuentan con las
condiciones mnimas para ser consideradas como viviendas dignas,
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mejoramiento de viviendas que carecen de una estructura material o


espacial adecuada as como tambin, viviendas que no tengan acceso a
los servicios bsicos.
A. DEFICIT CUANTITATIVO:
Tericamente se define como la cantidad de viviendas que se
necesita construir, reponer y/o reemplazar en el pas, primero, para
satisfacer las necesidades de viviendas de los hogares secundarios
que aspiran a adquirir una, y segundo para reponer viviendas que no
son adecuadas para habitacin humana. El clculo de este dficit est
compuesto por:

El dficit cuantitativo tradicional o por ausencia de


vivienda:
Se calcula como la diferencia entre la cantidad total de hogares
existentes en el pas y la cantidad total de viviendas particulares
con ocupantes presentes a nivel nacional, el resultado de esta
diferencia nos da la cantidad de viviendas que faltaran construirse
para que cada vivienda pueda albergar a un nico hogar en su
interior.
Bajo este concepto, se consideran viviendas permanentes a las
casas independientes, los departamentos en edificios, las
viviendas en quintas y en casas de vecindad, y las chozas o
cabaas, entendindose que estos tipos son de carcter
permanente en las regiones naturales de selva y ceja de selva.

Ausencia de exclusividad en el uso de la vivienda


Por otro lado, algunos autores tambin consideran al momento de
construir este dficit, un factor de no exclusividad en el uso de la
vivienda o allegamiento, es decir, se determina el dficit asociando
una vivienda a una sola familia, de esta forma se evita subestimar
los resultados, en caso de presentarse ms de un grupo familiar
habitando una vivienda.
Se considera, entonces, para la determinacin del dficit por
ausencia de exclusividad aquellos hogares excedentes en el uso
de la vivienda, as, si dos hogares se encuentran compartiendo la
misma residencia, se considera que se requiere una casa adicional
para satisfacer la necesidad de este hogar excedente.

Ausencia de propiedad
Finalmente, se ha considerado el acceso a la propiedad de la
vivienda como determinante del dficit habitacional. Esta
caracterstica en los hogares no propietarios posibilita su acceso a
los programas habitacionales, como es el caso de los programas
Techo Propio, bajo las modalidades de adquisicin de vivienda
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nueva, deuda cero, construccin en sitio propio, etc.; y el crdito


MIVIVIENDA, los cuales requieren que los hogares a ser
beneficiados no posean propiedad alguna.
B. DEFICIT CUALITATIVO
El dficit cualitativo es el otro componente del dficit habitacional
cuyo objetivo es cuantificar las deficiencias existentes en la calidad
de la vivienda en cuanto a su materialidad (paredes y pisos), espacio
habitable (hacinamiento) y el acceso adecuado a servicios bsicos
principales (agua potable, desage y electricidad).

ndice de materialidad de la vivienda


Se construye en base a tres tems: El material de construccin de
las paredes, el material de construccin de los techos y el
material de construccin de los pisos. Cada una de estas
preguntas es re categorizada individualmente, segn el tipo de
material predominante en la vivienda y el rea de residencia al
que pertenece (urbana o rural), clasificndolas como viviendas con
paredes, techos o
pisos aceptables, recuperables o
irrecuperables.

ndice de hacinamiento
El hacinamiento se define como el cociente entre dos variables
relacionadas como son:
- El Nmero total de personas por vivienda
- El Nmero de habitaciones en la vivienda sin considerar el
bao, la cocina.

ndice de servicios bsicos en la vivienda


Este ndice se construye en base a tres caractersticas de la
vivienda: abastecimiento de agua, bao o servicio de desage que
dispone la vivienda y
tipo de alumbrado de la vivienda;
diferenciadas cada una segn el rea de residencia al que
pertenece (urbana o rural)

C. DEFICIT DE VIVIENDA A NIVEL NACIONAL


Los resultados obtenidos en el presente estudio revelan que a nivel
nacional el dficit habitacional asciende a 1 milln 860 mil 692
viviendas, considerando sus dos componentes principales; como son
el dficit cuantitativo y el dficit cualitativo, los que a su vez estn
conformados por distintos indicadores e ndices que permiten
determinar necesidades especficas de la vivienda.
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Dficit habitacional por componente cuantitativo y


cualitativo

Considerando la informacin por componente, se observa que el


mayor porcentaje de dficit habitacional a nivel nacional proviene
del dficit cualitativo, representa el 79,1% del total calculado y se
debe en mayor medida a las viviendas en condiciones de
hacinamiento 39,5%. Esta caracterstica se presenta tanto en el
rea urbana como rural, presentando en ambas elevados
porcentajes de dficit cualitativo, especialmente en el rea rural
donde este comprende el 97,8% del dficit total de esta rea.
Por otra parte, el dficit habitacional en el rea urbana se ve
incrementado principalmente por las viviendas hacinadas (33,8%)
y por el dficit tradicional (28,3%) y en menor medida, por las
viviendas con servicios bsicos deficitarios y las viviendas con
materialidad irrecuperableen paredes, ambas en porcentajes
similares. En el rea rural son las viviendas hacinadas (50,0%) y las
viviendas con servicios bsicos deficitarios (43,4%) las que
incrementan el dficit habitacional en 93,4%.

Dficit habitacional , segn rea de residencia

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En el
rea
urbana
existen 1 milln 207 mil 610 viviendas con dficit habitacional y en
el rea rural 653 mil 82 viviendas, significando del total de dficit
el 64,9% y 35,1% respectivamente.
Asimismo, analizando la distribucin del dficit habitacional por
rea, se observa que el 96,4% de las viviendas con dficit
cuantitativo se encuentran en el rea urbana, es decir, casi la
totalidad del dficit tradicional (hogares secundarios), as como
casi la totalidad de viviendas no adecuadas, se encuentran en esta
rea (96,6% y 94,8% respectivamente).

Dficit habitacional a nivel nacional por rea de residencia


y segn tipo de deficit

Finalmente como se ha mencionado antes el dficit habitacional


calculado a nivel nacional es de 1 milln 860 mil 692 viviendas, el
cual representa el 29,1% del total de viviendas con ocupantes
presentes existentes en el pas (cifra que segn los Censos
Nacionales de
Poblacin y Vivienda 2007, asciende a 6 millones 400 mil 131
viviendas).

D. DEFICIT DE VIVIENA A NIVEL DEPARTAMENTAL (LA LIBERTAD)


En trminos absolutos el departamento de Lima es el que presenta
mayor dficit habitacional con 444 mil 2 viviendas, seguido de Piura
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con 127 mil 776 viviendas, Cajamarca con 108 mil 361 viviendas,
Puno con103 mil 800 viviendas y La Libertad con 91 mil 340
viviendas. Otros departamentos con valores de dficit habitacional
elevados son: Cusco con 88 mil 718 viviendas, Arequipa con 86 mil
817 viviendas y Junn con 84 mil 734 viviendas. En el otro extremo
los departamentos con menor dficit habitacional son: Moquegua
con 13 mil 609 viviendas, Tumbes con 12 mil 680 viviendas y Madre
de Dios con 8 mil 835
Viviendas.

Dficit de vivienda segn rea de residencia

Considerando los departamentos con mayor dficit habitacional


segn rea de residencia, encontramos que para los
departamentos de Lima, Piura y Arequipa, el mayor dficit se
presenta en el rea urbana, con 426 mil 514 viviendas, 79 mil 862
viviendas y 71 mil 947 viviendas respectivamente, en tanto que en
los departamentos de Cajamarca y Puno el dficit habitacional es
mayor en el rea rural con 83 mil 794 y 56 mil 956 viviendas
respectivamente. Otros departamentos que presentan elevado
dficit habitacional en el rea urbana son: Ica con 61 mil 540
viviendas y La Libertad con 56 mil 328 viviendas; y mayor dficit
en el rea rural, Cusco con 54 mil 283 viviendas y Hunuco con 49
mil 590 viviendas.
E. DEFICIT DE VIVIENDA EN TRUJILLO
DEMANDA DE VIVIENDAS NUEVAS
La proyeccin de la demanda por viviendas nuevas tiene como
objetivo central establecer los montos de inversin a los cuales
una familia podra acceder a una vivienda. Esto es, conocer los
precios de vivienda que estn dispuestos a pagar para acceder a
este bien.

1. Demanda potencial :

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La cantidad potencial de viviendas nuevas demandadas por


NSE se ha
estimado a partir del concepto de dficit
habitacional cuantitativo13 en el mbito urbano. As, se
considera que todos los hogares no propietarios son
demandantes potenciales de una vivienda nueva.

Como puede observarse, el grueso de la demanda potencial


se encuentra en el nivel socioeconmico C, que constituye el
42% del total de los HNP. Le sigue en orden de importancia el
porcentaje obtenido en el estrato D que alcanza el 40%. La
participacin del NSE A es mnima, llegando nicamente al
3%.

2. Demanda efectiva de vivienda nuevas:


Para estimar la cantidad efectiva de viviendas demandadas, se
filtr la demanda potencial por estrato, empleando dos
variables: la intencin de compra por parte del jefe de familia
entrevistado, y la oportunidad o plazo en que se proyecta
llevar a cabo esa decisin.

Es necesario recalcar que, el resultado previo considera tanto


la demanda efectiva de familias allegadas como no allegadas.
Teniendo en cuenta este cambio metodolgico, se obtiene que
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la demanda efectiva sin familias allegadas es de 13 651, vale


decir, que la proporcin de familias allegadas sobre el total de
la demanda efectiva es de 15,7%, porcentaje altamente
significativo.
TIPO DE VIVIENDAS
Tanto en la ciudad, como en cada uno de sus distritos, la
participacin de las casas independientes es mayoritaria. En La
Esperanza este indicador se acerca al 100%. Los departamentos
en edificio (propiedad vertical) tienen una proporcin significativa
en los distritos de Trujillo y Victor Larco Herrera, donde supera el
10% del total de viviendas.

1. Tipo de vivienda por distritos

En cuanto al rgimen de propiedad de la vivienda, la


modalidad ms extendida es la vivienda propia totalmente
pagada, que constituye el 64,6% de las viviendas de la
ciudad. Si a este porcentaje se le suma las propias por

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invasin y propias a crdito, se obtiene que el 75,1% de las


viviendas de la ciudad de Trujillo son propias.
Dentro de este escenario, es tambin relevante la
participacin de las viviendas alquiladas que, con un 15,7%
representan el segundo grupo ms importante de la ciudad.

DEFICIT CUALITATIVO
1. Material irrecuperable

El anlisis desagregado del material de las paredes pone en


evidencia las diferencias cualitativas existentes entre las
viviendas de los diferentes distritos de la ciudad. Por un lado,
se tiene aquellas zonas en las que ms del 50% de paredes
estn hechas en base a adobe o tapia (El Porvenir, Florencia
de Mora y La Esperanza), revelando una potencial condicin
deficitaria de la vivienda, y por otro, los distritos en los que
predominan las estructuras de ladrillo o bloques de cemento
(Trujillo y Victor Larco Herrera).

2. Acceso a agua

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Un anlisis detallado de la cobertura de agua potable a nivel


de distritos revela que la mayora de distritos se encuentran
por encima del promedio de viviendas con conexin
domiciliaria interna. En el distrito de El Porvenir por el
contrario, este indicador disminuye de manera sustancial,
llegando solamente a un 66,7%.

3. Cuenta con alumbrado elctrico

La accesibilidad al servicio de alumbrado tiene una


distribucin ms uniforme que en el caso de la prestacin de
agua. As, se observa que, en la mayora de distritos este
ndice se encuentra por encima del 90%, a excepcin de El
Porvenir y La Esperanza, distritos en los que el 18,3% y
12,1% de las viviendas obtienen este servicio bajo otras
modalidades no especificadas.
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4. Acceso a eliminacin de excretos

Como era previsible, el distrito que tiene el menor porcentaje


de viviendas con red pblica dentro de sus viviendas y la
ms alta proporcin sin el servicio de eliminacin de excretas
es El Porvenir, con 52,9% y 7,6%, respectivamente.
La descripcin del total de caractersticas del parque
habitacional de la ciudad de Trujillo deja en claro que existen
grandes diferencias cualitativas entre las viviendas de los
diversos distritos que la componen. Trujillo distrito es la zona
que concentra las residencias de mayor calidad y El Porvenir,
es el rea con mayores deficiencias habitacionales.

4. DEFINICIONES:

Reglamento Nacional de Edificaciones, Decreto Supremo N 011 2006


VIVIENDA Aprueban 66 Normas Tcnicas del Reglamento Nacional de
Edificaciones-RNE:
A. HABILITACIN URBANA:
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Es el proceso de convertir un terreno rstico en urbano, mediante


la ejecucin de obras de distribucin de agua y recoleccin de
desage, distribucin de energa e iluminacin pblica, pistas y
veredas. Adicionalmente podrn contar con redes para distribucin
de gas y redes para comunicaciones.
Lotizacin

Terreno rstico

Servicios y construccin

B. PLANEAMIENTO INTEGRAL:
Es el que comprende la organizacin del uso del suelo, la
zonificacin y vas de uno o varios predios rsticos, cuyo objetivo
es establecer las caractersticas que debern tener los proyectos
de habilitacin urbana a realizarse en etapas sucesivas.
Art. 34 - En los casos de habilitaciones urbanas parciales o
independizaciones de predios rsticos, se deber elaborar un
Planeamiento Integral que comprenda la red de vas y la
zonificacin de la totalidad del predio, cualquiera que sea su rea y
siempre que est comprendido dentro del Plan de Desarrollo
Urbano correspondiente.
Art. 40 - Cuando en un proceso de habilitacin urbana, no sea
posible tcnicamente proveer de un determinado servicio, sino a
travs de propiedad de terceros, la Municipalidad puede establecer
la servidumbre de paso correspondiente, para permitir la provisin
y fijar las condiciones del referido servicio.

C. DENSIDAD:
Nmero de personas que habitan en un rea determinada.

DENSIDAD
HABITACIONAL: Nmero promedio de
habitantes de un pas, regin, rea urbana o rural en relacin a una
unidad de superficie dada del territorio donde se encuentra ese
pas, regin o rea

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DENSIDAD BRUTA: Es el indicador resultante de dividir el


nmero de habitantes del proyecto propuesto entre el rea de un
lote rstico para uso residencial.

Densidad Bruta=

n de habitantes
bruta resultante de dividir el
DENSIDAD NETA: Es elrea
indicador

nmero de habitantes del proyecto propuesto entre el rea de un


lote urbano para uso residencial.

Densidad Neta=

n dehabitantes
rea neta

D. APORTES DE HABILITACIN URBANA:

REA DE APORTES: Es la suma de las superficies que se


transfieren a la entidades beneficiarias para uso pblico como
resultado del proceso de habilitacin urbana. Se calcula sobre el
rea bruta, menos las reas que deban cederse para vas.
Entonces segn su tipo, debern efectuar aportes obligatorios
para:

Recreacin pblica.
Ministerio de Educacin
Otros fines
Parques Zonales

E. COMPONENTES DE DISEO URBANO:


Los componentes de diseo de una habilitacin urbana estn
constituidos por los espacios pblicos y los terrenos aptos para ser
edificados.

ESPACIOS PBLICOS: Conformados por las vas de


circulacin vehicular, peatonal, reas dedicadas a parques
y plazas de uso pblico.

TERRENOS EDIFICABLES: Estn comprendidos por los


lotes de libre disposicin del propietario y los lotes que
deben ser aportados reglamentariamente.
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Las habilitaciones urbanas que se desarrollen colindantes a reas


habilitadas, se integrarn a la trama vial existente o a la aprobada.

F. ZONIFICACIN:
Es el conjunto de normas tcnicas urbansticas contenidas en el
Plan de Desarrollo Urbano por las que se regula el uso del suelo en
funcin de las demandas fsicas, econmicas y sociales de la
ciudad, para localizar actividades con fines de vivienda, recreacin,
proteccin y equipamiento; as como la produccin industrial,
comercio, transportes y comunicaciones.
Se clasifican segn su tipo:

ZONIFICACIN RESIDENCIAL :
R1, R2, E1S (Residencial de baja densidad)
E3, R4 (Residencial de media densidad)
R5,R6,R8 (Residencial de alta densidad)

ZONIFICACIN COMERCIAL :
C9 (Comercio metropolitano)
C7 (Comercio interdistrital)
C5 (Comercio distrital)
C3 (Comercio sectorial)
C2 (Comercio vecinal)
C1 (Comercio local)
CE (Comercio especializado)

ZONIFICACIN INDUSTRIAL :
I4 (Industria pesada bsica)
I3 (Gran Industria)
I2 (Industria liviana)
I1 (Industria elemental y bsica)

ZONIFICACIN EDUCATIVA :
E (Centros de Educacin Inicial)
E1 (Centro de Educacin Bsica)
E2 (Escuelas Superiores de enseanza profesional)
E3 (Universidades e Institutos superiores de Educacin
Profesional)

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ZONIFICACIN DE SALUD :
H1, H2, H3, H4 (Equipamiento de Salud)

OTROS :
ZRE (Zonas de Reglamentacin Especial)
ZRP (Zona de Recreacin Pblica)
ZHR (Zona de habilitacin Recreacional)
OU (Otros Usos Especiales)
ZM (Zona Monumental)
PU (Zona Pre Urbana)
ZR ( Zona Recreacional)
SP (Servicios Pblicos Complementarios)
SF (Zona de Forestacin)

G. VAS :
El diseo de las vas de una habilitacin urbana deber integrarse
al sistema vial establecido en el Plan de Desarrollo Urbano de la
ciudad. Estarn constituidos por vas metropolitanas o arteriales,
vas urbanas principales o colectores, vas urbanas secundarias y
vas locales.

VA METROPOLITANA O ARTERIAL: Aquellas que por su


magnitud interrelacionan las diferentes zonas territoriales
del rea metropolitana, se articulan directamente con la va
regional. No se permite estacionamiento vehicular.

VA URBANA PRINCIPAL O COLECTORA: Aquellas que


integran los sectores y/o barrios internos de una ciudad
territorial, las intersecciones son semaforizadas cuando
cruzan vas principales; cuentan con sealizacin vertical y
horizontal. Se permite estacionamientos controlados y
circulan vehculos que sirven a reas comerciales y de
servicios.

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VA URBANA SECUNDARIA: Aquellas que tienen la


funcin de llevar el trnsito de las vas locales a las vas
principales; cuentan con sealizacin horizontal y vertical.
Se permite estacionamiento controlado y circulan vehculos
que sirven a reas comerciales y residenciales.

VA LOCAL: Aquellas que permiten el acceso directo a


las propiedades con recorridos cortos, tanto de ingreso
como de salida. Por ellas transitan vehculos livianos.

5. CONCEPTOS DE ESPACIOS PBLICOS :

Hablamos de aquellos lugares abiertos y vacos dentro de una


ciudad, definidos por los llenos de las edificaciones, donde en
principio, la gente puede caminar y pasear de manera libre y sin
restricciones, con un uso intensivo del mismo para diferentes
actividades como la recreacin publica, actividades culturales
como conciertos y exposiciones de arte.
Se entiende por espacio pblico el conjunto de inmuebles pblicos
y los elementos arquitectnicos y naturales de los inmuebles
privados, destinados por su naturaleza, por su uso o afectacin, a
la satisfaccin de necesidades urbanas colectivas que trascienden,
por tanto, los lmites de los intereses individuales de los
habitantes.
Lugar de encuentro donde cualquier individuo tiene derecho a
entrar o permanecer sin ser excluido. Se caracteriza por ser un
mbito abierto por y para el ejercicio de la vida en sociedad;
representa el espacio idneo para el desarrollo de actividades
deportivas, recreativas, artstico-culturales y de esparcimiento.

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EN PER :
-

Campo de Marte Lima: Es uno de los parques ms


grandes e histricos que posee nuestra ciudad, ubicada en
el distrito de Jess Mara. Uno de los pulmones de la ciudad
por sus amplias reas verdes y gran cantidad de rboles que
tiene en su haber, considerado como el pulmn ecolgico de
Jess Mara y de toda Lima. Dentro del parque se puede
practicar ftbol, tenis y natacin ya que en el interior del
recinto se ubican las respectivas federaciones nacionales de
tenis y natacin. Considerado como refugio en caso de
desastres.

Campo de Marte - entrada

Campo de Marte - piscina

Barrio San Lzaro Arequipa: Este barrio est ubicado


entre las calles Jerusaln, Puente Grau y avenida Juan de la
Torre, el barrio de San Lzaro, que fue el primer y uno de los
barrios ms antiguos. Sus angostas calles, sus casonas de
sillar, su pequeo templo y su plaza de campo redondo,
hacen de San Lzaro un simptico barriecito ubicado en
pleno centro histrico de la ciudad, considerado Patrimonio
Cultural de la Humanidad y actualmente ha sido recuperado
casi en su totalidad. Recuperaron el carcter peatonal de
estos espacios pblicos, se restituy el tradicional
adoquinado de los pisos, se rehabilitaron las fachadas y se
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dot al espacio pblico de mobiliario urbano y arborizacin,


se implement la iluminacin.

Plazoleta
Barrio San Santa
Lzaro paseo
peatonal
Barrio San Lzaro paseo peatonal
Catalina

Cusco:
Se
ubica en la calle
Santa Catalina
Angosta; refleja
una integracin
funcional social
por
las
instituciones en
su contexto y la
iluminacin decorativa. Ya que se observa el patrimonio de
la ciudad como el monasterio y el museo de Santa Catalina.
Vista panormica de la plazoleta santa catalina

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Plazoleta Santa Catalina monasterio Santa


Catalina

EN COLOMBIA :
-

Plaza de Zipaquir Colombia: Se ubica en Sabana


Centro a 25km de Bogot. La plaza recupera la condicin de
espacio vaco, colectivo y significativo. Eliminando las zonas
ajardinadas, lo que permite establecer el dominio y la
presencia franca de marco de edificios patrimoniales que
posee la ciudad; resaltndolo y permitiendo esa captacin
visual que posee la plaza para generar el encuentro y la
unin entre los habitantes.

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Plaza Zipaquir parte


central

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Plaza Zipaquir parte
central

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Jardn Circunvalar Colombia: Se encuentra en Medelln,


sitio turstico considerado como patrimonio cultural, ya que
busca suplir necesidades que persisten en los barrios de las
laderas de Medelln. Colombia es considerada como uno de
los principales pases con mayor cantidad de espacios
pblicos; sobre todo en Medelln.

Jardn Circunvalar

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Jardn Circunvalar

PODEMOS CONCLUIR:
- Convertir calles en paseos peatonales: Cuando hablamos
de espacios pblicos, el primer lugar que asociamos a esta
categora son las calles. En ellas, la relacin entre
automovilistas, ciclistas y peatones no siempre es la mejor
por la falta de superficie disponible. Por esto, PPS postula
que no slo las principales calles de los ncleos urbanos ms
transitados se deben convertir en paseos peatonales, sino
que se deben habilitar vas aledaas para lograr un
equilibrio en el desplazamiento, ya que actualmente un los
paseos peatonales se conectan o terminan en calles con
automviles. Si ms calles se convirtieran en paseos
peatonales, los habitantes se relacionaran entre s y con las
actividades cotidianas de la ciudad, mejorando en ella la
cohesin social.

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- Creacin de parques y plazas pblicas con mltiples


funciones: Las reas verdes de distintas ciudades del
mundo son lugares atractivos cuando en ellas se desarrollan
actividades orientadas a distintos tipos de asistentes. Para
configurar una agenda de actividades, PPS sostiene que su
elaboracin se debe realizar de un modo colectivo, para
convertir cada visita a los parques y plazas en una
experiencia pblica compartida.

- Construir economas locales a travs de mercados


urbanos: Si consideramos que muchas ciudades se
originaron en torno a los mercados, entendindolos como un
punto de encuentro e intercambio de bienes, es imposible
que las grandes ciudades no cuenten con estos lugares. En
algunas ciudades de Norteamrica, la presencia y
generacin de mercados ha sido en menor escala por la alta
cantidad de supermercados. No obstante, los mercados
urbanos han renacido en Europa principalmente, porque se
presentan como alternativas viables que ayudan a preservar
las tierras de cultivo, estimulan la economa local y
revitalizan los barrios aledaos. Adems, en sus pasajes se
relacionan personas de todos los segmentos sociales, puesto
que sirven como una oportunidad econmica y laboral para
las personas de menores ingresos.

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