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Siempre son curvas cerradas.

Nunca se bifurcan o se cruzan.

Cuando las curvas de nivel tienden a juntarse nos


indican que hay una pendiente ms pronunciada y
cuando tienden a separarse nos indican una pendiente
ms suave.

Cuando la numeracin crece hacia el punto concntrico nos


indica que es una elevacin.

Cuando la numeracin decrece hacia el punto concntrico


nos indica que hay una depresin.

Las curvas de nivel se acumulan en las laderas ms abruptas y estn ms


espaciadas en las laderas ms suaves.
La lnea de mxima pendiente entre dos curvas de nivel es aquella que las
une mediante la distancia ms corta.

COTA DE UN PUNTO

Cada punto de un mapa se sita a una altitud


definida que se viene a denominar cota. La cota
de un punto es la longitud vertical que lo separa
del plano de comparacin, normalmente el nivel
del mar.

En vista al plano podemos ver que la cota


del punto A es 400 metros, pues se sita
sobre la curva maestra de 400 metros. La
cota del punto B es 480 metros, pues se
halla a cuatro curvas de nivel por encima
de la curva maestra de 400 metros

CURVAS DE NIVEL AUXILIARES

En las regiones muy planas encontramos


las curvas de nivel sumamente distanciadas
por lo que apenas tendremos informacin
relativa a la topografa del terreno.

Cuando sucede esto en ciertas zonas de


los mapas se aade curvas de nivel de
menor equidistancia y que se dibujan entre
dos curvas de nivel consecutivas. Reciben,
estas curvas, el nombre de curvas de
nivel auxiliares.

TINTAS HIPSOMTRICAS
Este mtodo consiste en dar un color

determinado a todos los puntos de un


mapa que se sitan entre dos cotas
dadas. Por ejemplo, se puede dar un

color verde claro a todos los puntos del


mapa con cota comprendida entre 100
y 300 m, verde ms oscuro a los puntos

con cotas entre 300 y 500 m, amarillo a


los puntos con cotas entre 500 y 700 m,
etc. Normalmente se usan las tintas

hipsomtricas como un complemento a


las curvas de nivel.