1.

El proyecto tnel de Aguas Negras, que permitir mejorar la

conectividad entre las ciudades de San Juan, Argentina y La Serena,
Chile, est contemplando analizar la factibilidad de construir una
carretera doble va que comunique La Serena y el paso Aguas Negras Sin
embargo, no se tiene certeza de la conveniencia de este parte del
proyecto respecto a su rentabilidad. Para tomar la decisin, se ha hecho
un estudio de flujo vehicular que ha indicado que la cantidad de
vehculos que recorren actualmente la ruta los fines de semana del
verano es de 1500 vehculos. Si se mantienen las condiciones actuales,
estos vehculos demoraran en su viaje ms de 4 horas en un 75% y se
estima que el costo de combustible sea de 6000 um con un aumento de
riesgo de accidentes evaluado en 2000 um. Por otro lado, existe un
malestar en los turistas evaluados en 3000 um por el hecho de demorar
mas de 4 horas la ruta. Si el flujo vehicular fuera inferior a 400 y mayor
que 199 por hora con doble via, un vehculo demorara menos de 4 horas
en un 80%; distinto a esto el comportamiento sigue el del sistema
actual.
Para rentabilizar la inversin se debe instalar peajes, cuyos cobros se estiman
sern de 500 um por vehculo (considere que el tiempo del vehculo en el peaje
es despreciable). Cabe mencionar que se considera que la doble va eliminara
el riesgo de accidentes.
abcd-

Defina los eventos del problema

Indique las probabilidades respectivas en forma clara y precisa
Construya el rbol de decisin del problema
Cual debera ser el flujo vehicular para que en trminos operacionales
la doble va sea rentable?