UNIVERSIDAD DE

HUANUCO
FACULTAD DE INGENIERIA
E.A.P. INGENIERIA CIVIL

DISEO ESTRUCTURAL DE
PAVIMENTOS
DISEO DE PAVIMENTOS
FLEXIBLES
DOCENTE:
Ing. Jesica Francisca Mendoza Chipana

2016

I.
PROCEDIMIENTO
CALIBRADO

DE

DISEO

MECANICISTICO

CONSIDERACIONES GENERALES
La Gua de Diseo de Pavimentos del ao 1993 del
AASHTO, se basan en los resultados empricos de la
AASHTO Road Test (Ottawa Illinois) entre 1950 y 1960.
Como un reto para lograr una gua de diseo tanto como
sea posible basada en principios mecanicistas, fue
contratado por
consultores y universidades bajo el
proyecto NCHRP 1-37A, que propone The 2002 Guide
for Desing of New and Rehabilitated
Pavement
Structures
.
Esta
gua
se
encuentra
en
experimentacin.
El procedimiento Mecanicistico Calibrado es un nombre
especfico del procedimiento MecanicsticoEmprico,
que contiene
un nmero de modelos de daos
2
mecanicsticos que requiere una calibracin cuidadosa

METODOLOGIA GENERAL

MODELOS CLIMATICOS
El mdulo de la HMA depende de la temperatura y los
mdulos de la base, sub base y la sub rasante dependen
de la humedad.
Modelo de transferencia de calor
Dempsey y Thompon (1970) en la Universidad de Illinois,
aplica el mtodo de diferencias finitas para resolver la
siguiente ecuacin de Fourier:

= Difusitividad trmica

MODELOS CLIMATICOS
Modelo de equilibrio de humedad
Se basa en que la sub rasante solo puede recibir
humedad por capilaridad desde el nivel fretico.

Modelo de infiltracin y drenage

Evala el efecto
de las aguas de lluvia infiltradas sobre
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el grado de saturacin y el mdulo resiliente de la base

MODELOS ESTRUCTURALES
Modelo de elementos finitos
ILLI PAVE y MICHI PAVE

MODELOS ESTRUCTURALES
Programas de capas elsticas
KENLAYER , VESYS, ELSYM5, DAMA.
KENLAYER
considera una variedad de casos no
disponibles en los otros, pudiendo ser aplicado a un
sistema de capas elstico lineales, elstico no lineales,
y visco elsticos bajo cargas de ruedas simples y
mltiples.
MODELOS DE DAOS
Llamados tambin funciones de transferencia, que
relaciona las respuestas estructurales a los tipos de
daos. Son los niveles dbiles, que requieren ser
calibrados y verificados en el campo para establecer
predicciones de daos seguros.
En el HMA las7 funciones de transferencia son la fatiga y
el hundimiento de la sub rasante, mientras que el

Modelos de grieta por fatiga

El concepto de dao acumulativo de Miners (1945) se usa
ampliamente para predecir el agrietamiento por fatiga. La
cantidad de dao es expresado como la relacin entre el
nmero de repeticiones de carga pronosticados y
permisibles. El dao ocurre cuando dicha relacin es 1. Se
usan la ecuacin general:
Nf=Nmero permisible de repeticiones de carga
t = Deformacin unitaria de tensin debajo de HMA
E1 = Mdulo resiliente de HMA
f1, f2 y f3 = constantes.

Para una mezcla estndar usada en el diseo y un 20% de

rea agrietada, se tiene para:
Instituto del Asfalto
8

Shell

Modelos de agrietamiento por fatiga (fatigue

cracking)
En la ecuacin general, como f3 es menor que f2, se
simplifica:

Habiendo sido usado por varias agencias:

Los exponentes f2 y f3 son usualmente determinados de

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pruebas de fatiga en laboratorio, pero f1 debe ser

Modelos de ahuellamiento (rutting)

Se usan dos procedimientos para limitar el rutting. Uno
limitando la deformacin unitaria vertical sobre la sub
rasante, otro limitando la deformacin permanente
acumulada sobre la superficie del pavimento basada en
las propiedades de deformacin permanente de cada
capa.
El Instituto del Asfalto y la Shell usan el primer
procedimiento:
Nd = Nmero permisible de repeticiones de carga
c = Deformacin unitaria de compresin encima
de la subrasante
f4 y f5 = constantes.

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Modelos de agrietamiento trmico

Dos son las formas de agrietamiento trmico en
pavimento asfltico: por baja temperatura y por fatiga
trmica. La figura ilustra el mecanismo de agrietamiento
por baja temperatura.

Si el esfuerzo trmico en el HMA es menor que la

resistencia, no
11 ocurre la grieta bajo un ciclo simple de
temperatura diaria, pero podra agrietar bajo un nmero

Los esfuerzos trmicos pueden calcularse con:

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El anlisis de fatiga trmica es similar que la fatiga por

carga

Nf es el nmero de repeticiones permisibles de ciclos

para causar el agrietamiento bajo una deformacin
unitaria de tensin. Si hay un solo ciclo trmico por da,
la relacin de dao se expresa por c:

N es el nmero de das, Ni es el nmero permisible de

repeticiones por el da i. Si se asume que N tiene una
distribucin log normal con una desviacin estndar
dada, entonces la probabilidad de falla se determina de:
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II. METODO DEL INSTITUTO DEL ASFALTO

CONSIDERACIONES GENERALES
Desde 1954 hasta 1969 el Instituto del Asfalto ha
publicado ocho ediciones de las Series de Manual MS-1,
para el diseo de espesores de pavimentos asflticos,
con procedimientos empricos.
En 1991 se publica la novena edicin revisada del MS-1,
con procedimientos mecanicistas empricos, con cartas
de diseo recomendados para tres regmenes de
temperatura: 45F(7C), 60F(15.5C) y 75F(24C).
Las cartas de diseo se elaboraron con ayuda del
programa de cmputo DAMA.
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CRITERIOS DE DISEO
Criterio de fatiga
Para una mezcla estndar con un 11% de volumen de
asfalto y un 5% de volumen de vacios de aire, se aplica
la ecuacin:
|E*| = Mdulo dinmico de la mezcla
asfltica

Es vlido esperando que resulte

agrietamiento por fatiga del rea total.

un

20%

de

Criterio de deformacin permanente

Es controlado por :

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Es vlido cuando el rutting no es mayor que 0.5 para el

ANALISIS DE TRAFICO
Determinacin del ESAL
1. Estimar el nmero de vehculos de diferentes tipos.
2. Determinar el nmero de cada tipo de camin sobre
el carril de diseo en el primer ao de trfico.
3. Determinar el factor camin de cada tipo de
vehculo.
4. Seleccionar el factor de crecimiento de trfico.
5. Calcular el ESAL. Ejemplo:

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CARACTERIZACION DEL MATERIAL

Sub rasante
Se usa el MR ensayado o correlacionado con CBR, que
represente a una profundidad de 2 de profundidad.
Usualmente se logran valores de un percentil de
persistencia en funcin del ESAL.

Material granular no tratado

En la ecuacin de MR en funcin de los esfuerzos, se
toma K1= 8000 a 12,000 psi y K2=0.5. Los materiales
deben cumplir con:

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Mezcla asfltica en caliente

Se caracteriza con el mdulo complejo y sus variables:

P200=5%
f=10 Hz
Va=4% para la capa externa y 7% para capa base
Vb=11% para ambos
Tres temperaturas (7C, 15.5C y 24C).

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Mezcla asfltica emulsificada

Dependiendo de la gradacin de los agregados, pueden
ser:
Tipo I: Similar a HMA, mezclado en planta y gradacin
densa
Tipo II: Gradacin semi procesado.
Tipo III: Arenas o arenas limosas.
El mdulo de rigidez obedece a:
Et= Mdulo en el tiempo t
Ef= Mdulo final
Ei= Mdulo inicial
RF= Factor de reduccin.

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EFECTOS AMBIENTALES
Adems de la variacin de los mdulos dinmico de HMA
y de rigidez de las emulsiones, se toman en cuenta los
efectos de hielo y deshielo sobre la sub rasante y las
capas de base.

20

EFECTOS AMBIENTALES

21

V.1 METODO AASHTO

CONSIDERACIONES GENERALES
Basado en los resultados de la AASHTO Road Test
(Ottawa Illinois) entre 1950 y 1960. El Comit de
Diseo AASHTO, publica:
Primera gua interna (1961)
Revisin (1972)
Revisin (1981)
Ampliacin (1984-1985) bajo el NCHRP-20-7/24 y
propone la gua en 1986.
Gua actual (1993)
Las condiciones de la ecuacin emprica son:

Clima temperado
Precipitacin de 864 mm
Profundidad
22 de penetracin de la helada de 28
Suelos de sub rasante: A-6 y A-7-6 (poco drenaje) y

III. METODO AASHTO

VARIABLES GENERALES DE DISEO
Vlidos tambin para pavimentos rgidos
Limitaciones del tiempo
El Perodo de Anlisis debe ser igual o mayor al
Perodo de comportamiento, donde:
Perodo de Comportamiento: Refiere al tiempo en que
una estructura inicial de pavimento durar antes de
necesitar una rehabilitacin o el tiempo de
comportamiento entre operaciones de rehabilitacin.
Es el tiempo transcurrido entre el pi y el pt, para
pavimentos nuevos, reconstruidos o rehabilitados.
Es afectado por varios factores, tales como la
clasificacin funcional del pavimento, el tipo y nivel de
mantenimiento,
recursos disponibles para una
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construccin inicial, el ciclo del costo de vida, etc.

Perodo de Anlisis: Se refiere al tiempo estratgico de

diseo.
Tpicamente se us un perodo de anlisis de 20 aos de
comportamiento, pero ahora se recomienda usar ms
aos en funcin a las estrategias de planeamiento y
ciclo de costos.

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Trfico
Consiste en el ESAL, que puede ser uno solo para el
perodo de anlisis cuando no se consideran
rehabilitaciones o repavimentaciones. Sin embargo se
puede tener un grfico que relacione el ESAL para
diversos tiempos de estados deseados.
Confiabilidad
Es el grado de certeza que asegure que una alternativa
de diseo alcance a durar segn lo proyectado en el
perodo de diseo.
El nivel de confiabilidad aumenta tanto como aumenta el
volumen de trfico, la dificultad de desvo y las
expectativas de la poblacin.
R(%) depende de la seleccin de una desviacin
estndar normal
(s0), donde s0=0.45 para pavimentos
25
flexibles y s0= 0.35 para rgidos.

Grados de confiabilidad R (%) sugeridos

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Cuando se consideran estados de construccin, la

Efectos ambientales
Toma en cuenta la prdida de serviciabilidad por
humedecimiento y congelamiento, que deben ser
adicionadas a la prdida por el trfico.

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Ecuaciones de diseo

a1, a2, a3 = Coeficientes de capas

D1, D2, D3= Espesores de capas
m2, m3= Coeficientes de drenaje
ZR= Desviacin estndar normal
para un R(%)

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Valores de ZR para varios niveles de confiabilidad (R%)

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Nomograma de diseo

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Selecciones de los espesores de capas

Para una estructura tpica como de la figura, se siguen:

1. Usando E2 como MR, con el nomograma se encuentra

SN1

2. Usando E3 como MR, con el nomograma se encuentra

SN2
2. Con el MR de la subrasante y el nomograma se
31
encuentra SN3

Mdulo resiliente efectivo del suelo de soporte

(MR)
Cuando se consideran los daos relativos a la sub
rasante en los 12 meses, se obtiene un Mdulo Resilente
efectivo (medio), mediante:

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Nmero estructural (SN)

Est en funcin de los espesores de capa, de los
coeficientes de capa y de los coeficientes de drenaje.
Coeficiente de capa a1 (de HMA)

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Coeficiente de capa a2 (Base)

Para material granular no tratado se pueden usar

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Coeficiente de capa a3 (Sub base)

Para material granular no tratado se pueden usar
E3 en reemplazo de E2

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Coeficientes de drenaje (m2 y m3)

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