Sunteți pe pagina 1din 15

ION ZAHARIA

INSTALAII ELECTRICE NAVALE

Contactele sub form de arc sunt astfel fixate pentru a proteja


contactele principale de ardere. Contactele n form de arc sunt din carbon
metalizat, aliaje de argint, tungsten sau alt material care se sudeaz la
temperatur nalt. Astfel de materiale nu sunt potrivite pentru a conduce
curentul electric mult timp. Aceste ntreruptoare automate sunt prevzute cu
declanatoare de scurtcircuit, suprasarcin, curent invers i tensiune minim.

6.7.3. Relee de protecie


Releul electric este un aparat automat care supus aciunii unui
parametru electric la intrare, realizeaz variaia brusc a mrimii de ieire, la o
anumit valoare a mrimii de intrare.
Releele de protecie au rolul de a comanda deconectarea aparatelor sau
mainilor la anumite valori ale parametrilor electrici controlai (tensiune,
curent, frecven etc.).
Caracteristica principal a unui releu este caracteristica intrare-ieire
care reprezint legtura ntre mrimea de intrare x (parametrul controlat
tensiune, curent etc.) i mrimea de ieire y care acioneaz asupra
circuitului comandat de releu.
La creterea mrimii de intrare xa, mrimea de ieire rmne un timp
egal cu 0. La creterea mrimii de intrare peste valoarea xa, numit valoare
de acionare, mrimea de ieire crete brusc la valoarea ymax. La scderea
mrimi de intrare pn la valoarea xr. mrimea de ieire se menine, scznd
brusc la zero numai dup ce mrimea de intrare a devenit mai mic dect xr
numit valoarea de revenire.
Dup mrimea care le comand acionarea, se deosebesc urmtoarele
categorii de relee: maximale de curent, minimale de tensiune, de curent
invers, de putere invers, termice, de timp etc.
6.7.3.1. Relee maximale de curent
Releele maximale de curent au rolul de a proteja generatoarele i
echipamentele electrice n cazul curenilor maximali. Astfel, n cazul
generatoarelor de pe nave se asigur o protecie de supracurent selectiv,
adic la o suprasarcin mic, se deconecteaz dup o perioad de timp o serie
de consumatori, a cror nefuncionare nu pericliteaz sigurana navei (sobele
electrice i consumatorii de la buctrie, sistem de aer condiionat, boilerul
electric de ap cald, etc.).
Dac suprasarcina se menine n continuare, ca valoare i timp, releele
maximale de curent vor deconecta generatorul de la barele de distribuie,
nainte ca efectele curenilor de suprasarcin s fie duntoare pentru
funcionarea ulterioar a generatorului.
Dac suprasarcina are valori mai mari deconectarea se face instantaneu.

81

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

n cazul motoarelor electrice, releele maximale vor ntrerupe


funcionarea acestora n momentul atingerii unor valori mari ale curenilor
maximali.
Releul de curent maximal este un releu electromagnetic cu clapet,
avnd bobin realizat din srm groas i spire puine, deoarece este
conectat n serie cu circuitul ce trebuie protejat. Att timp ct valoarea
curentului prin releu i respectiv prin motorul sau generatorul protejat este
mai mic dect valoarea de acionare, un resort ine armtura mobil deprtat
i contactele care sunt solidare cu aceasta vor fi nchise. Cnd intensitatea
curentului a depit limita admis (reglat uneori cu un urub) armtura
mobil este atras, iar contactele care sunt solidare cu aceasta deschizndu-se
vor ntrerupe circuitul de comand al generatorului sau motorului ntrerupnd
funcionarea acestora.
Releul maximal de curent alternativ se deosebete de cel de curent
continuu, n principal, prin faptul c armturile circuitului magnetic nu se mai
realizeaz din fier masiv ci din tole, pentru a se reduce nclzirea datorit
curenilor turbionari. Pe de alt parte, pentru a nu se produce vibraii la
atragerea armturii mobile, pe armtura fix se prevede o spir n scurtcircuit
care ecraneaz o parte din suprafaa miezului.
Releele maximale de curent se construiesc pentru cureni nominali pn
la 600 A, curentul de acionare fiind reglat prin intermediul unui resort.
Releele maximale de curent se ntlnesc i la navele mai mici care au n
reeaua bordului tensiuni pn la 24 V. n aceste cazuri, releul maximal de
curent asigur meninerea valorii curentului debitat de dinam pentru
ncrcarea bateriilor de acumulatoare la o valoare normal.
La atingerea unor
valori mai mari ale
curentului
de
ncrcare,
releul
maximal acioneaz
i
introduce
o
rezisten n serie cu
nfurarea
de
excitaie
a
generatorului
reducnd
astfel
tensiunea i respectiv
curentul de ncrcare
a bateriei.
Fig. 6.7-11. Releu
maximal de curent
cu
protecie
instantanee la cureni de scurtcircuit

82

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

n Fig. 6.7-11 este prezentat un releu maximal care asigur protecia


instantanee la cureni de scurtcircuit.
n Fig. 6.7-12 este prezentat un releu maximal de curent cu protecie
temporizat la cureni de suprasarcin. Se folosete fluid siliconic, n loc de
ulei, pentru c vscozitatea lui nu variaz foarte mult cu temperatura.
n Fig. 6.7-13 este prezentat protecia preferenial la un generator
naval de c.c. La un creterea curentului peste curentul nominal decupleaz
dup 5s i 10 secunde consumatorii neeseniali I i II, iar dac curentul nu a
sczut valoarea IN dup 15s se ntrerupe cuplarea generatorului la bare.
Dac curentul de sarcin a crescut la o valoare de nivelul unui curent de
scurtcircuit cuplarea generatorului la bare se face instantaneu.

Fig. 6.7-12. Releu maximal de curent pentru protecia temporizat la


cureni de suprasarcin

83

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

Fig. 6.7-13. Protecia preferenial cu relee maximale de curent


6.7.3.2. Relee de tensiune minim
Releele de tensiune minim au rolul de a asigura deconectarea unor
consumatori sau a generatoarelor n momentul n care tensiunea reelei
ajunge, din anumite motive, sub o valoare limitat (ex. 0,85 din tensiunea
nominal) tiindu-se c alimentarea mainilor electrice cu tensiune mai mic
pericliteaz buna lor funcionare.
Releele minimale de tensiune sunt necesare n schemele de pornire cu
rezistene ale motoarelor de curent continuu sau n schemele de pornire stea
triunghi ale motoarelor de curent alternativ. Dup dispariia tensiunii de
alimentare a motorului electric, la revenirea acesteia s nu fie posibil
pornirea acestuia dect dup intervenia personalului de exploatare.
Constructiv, att n curentul alternativ, ct i pentru cel continuu, releul
de tensiune minim nu difer de releul maximal de curent dect prin bobin.
La releul minimal de tensiune bobina se leag n paralel pe circuitul protejat i
deci, va fi confecionat din srm subire i cu spire multe. n Fig. 6.7-14 este
prezentat un releu de tensiune minim de c.c.

84

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

Fig. 6.7-14. Releu de protecie la tensiune minim


6.7.3.3. Relee de curent invers
n cazul generatoarelor de curent continuu ce lucreaz n paralele pe
barele T.P.D. se pune problema protejrii generatorului care, din diverse
cauze nu produce tensiune suficient. n acest caz, generatorul trece n regim
de motor, consumnd energie de la barele de distribuie, adic sensul
curentului nu mai este de la generator spre bare, ci invers.

85

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

Fig. 6.7-15.
Releu de
curent invers

Dac
curentul invers
atinge valoarea
de 15% din
curentul
nominal
al
generatorului,
se
impune
deconectarea
generatorului de
la tablou, de ctre releul de curent invers (Fig. 6.7-15).
Pe cele dou coloane laterale ale miezului feromagnetic se afl bobina
de tensiune, aceasta este legat n derivaie pe barele generatorului de c.c.
Bobina de curent, este legat n serie cu generatorul, fiind parcurs de curentul
de sarcin al acestuia. Armtura mobil nchide contactele din circuitul de
protecie la funcionarea generatorului n regim de generator.
La trecerea generatorului n regim de motor, sensul curentului prin
bobina de curent se schimb i apare o for de sens contrar care determin
deschiderea contactelor din circuitul de protecie, valoarea curentului invers la
care va aciona releul se stabilete prin reglarea poziiei opritorului.
6.7.3.4. Releu de putere invers
Este un releu care protejeaz generatoarele de curent alternativ ce
funcioneaz n paralel mpotriva trecerii unuia dintre ele n regim de motor.
El scoate din funciune generatorul dac puterea activ pe care acesta o
absoarbe din reea depete 15% din puterea lui nominal. Releul de putere
invers lucreaz pe baza principiului releului de inducie cu disc (Fig. 6.7.16).

86

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

Fig. 6.7-16. Releu de putere invers


Elementele din Fig. 6.7-16 sunt: 1 i 5-miezuri feromagnetice, 2-disc de
aluminiu, 3 bobina de tensiune, 4-bobina de curent, 6-blocul de contacte
pentru asigurarea proteciei la putere invers, 7-axul discului.
Circuitul magnetic este realizat din dou armturi 1 i 5 pe care se afl
dou bobine, astfel bornele bobinei de tensiune 3 se leag n derivaie la reea,
iar bornele bobinei de curent 4 se leag n seria pe una din faze.
Sistemul mobil al releului este realizat de un disc din aluminiu 2, care
se poate roti. Sub aciunea fluxurilor magnetice create de cele dou nfurri,
sensul de rotaie al discului 2 este de deprtare a suportului izolant al
contactului mobil fa de contactul fix ale blocului de contacte 6, n acest fel
neexistnd contact ntre bornele blocului de contacte 6. Dac n urma trecerii
generatorul n regim de motor, adic va absorbi putere activ din reea,
fluxurile magnetice create de bobine dau o component ce va roti discul 2 n
sens invers, pn cnd contactul mobil va atinge pisa de contact fix a blocului
de contacte 6, producnd astfel deconectarea generatorului de la tablou
principal (TPD). n timpul micrii, discul este frnat de un magnet
permanent, care realizeaz temporizarea deconectrii generatorului. Valoarea
puterii inverse la care urmeaz s acioneze releul se realizeaz prin variaia
numrului de spire ale bobinei de curent i cu arcurile antagoniste montate pe
axul 7 al discului de aluminiu, iar timpul de acionare se regleaz din poziia
de contact fix a blocului de contacte 6.
Protecia la putere invers se regleaz la valori cuprinse ntre 8 i 15%
din puterea nominal pentru diesel-generatoare i ntre 2 i 6% din puterea

87

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

nominal pentru generatoarele sincrone antrenate de turbine conform


cerinelor Societilor de Clasificare.

6.7.3. Protecia motoarelor asincrone la cureni maximali i


de suprasarcin
Protecia motoarelor este cerut pentru prevenirea supranclzirii
motoarelor care poate determina deteriorarea izolaiei nfurrilor sau chiar
arderea acesteia n cazuri severe. Supranclzirea este rezultatul creterii
curentului motorului peste curentul nominal i/sau a temperaturii mediului
ambiant.
Protecia la cureni maximali (cureni cuprini ntre curenii de pornire
ai motoarelor electrice i cei de scurtcircuit) este asigurat dispozitive
electromagnetice ca n Fig. 6.7-17. Aceste dispozitive sunt incluse n
majoritatea cazurilor n cadrul ntreruptoarelor automate.

Fig. 6.7-17. Dispozitiv de protecie la cureni maximali


La creterea curentului motorului asincron la valori cuprinse ntre
curentul de pornire a motorului i curentul de scurtcircuit, cele trei bobine ale

88

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

electromagnetului creeaz un cmp magnetic care determin nchiderea celor


trei contacte care permite alimentarea bobinei electromagnetului care deschide
contactul de protecie care oprete motorul electric. La ntreruptoarele
automate electromagnetul trifazat acioneaz asupra unui dispozitiv de
dezvorre.
Protecia la suprasarcin este cerut pentru motoarele cu puteri mai
mari de 0,5kW n afar de motoarele de la maina crmei, pompele de
incendiu, ali consumatori eseniali de siguran (safty) sau de la propulsie.
Protecia la suprasarcin poate fi asigurat printr-un dispozitiv ca n Fig. 6.718 sau unul cu termistoare ca n Fig. 6.7-19. Dispozitivul din Fig. 6.7-18 poate
fi inclus ntr-un releu termic la care contactul de protecie este acionat printro prghie sau ntreruptor automat la care se acioneaz asupra dispozitivului
de dezvorre.

Fig. 6.7-18.
Dispozitiv de protecie
la suprasarcin
utiliznd nclzirea
indirect a bimetalului
Acest dispozitiv este
parte component i la
presostatele difereniale
utilizate la protecia
compresoarelor de la
instalaia frigorific de la nave.
Protecia la suprasarcin cu un dispozitiv cu termistoare ca n Fig. 6.719 este cerut de exemplu la motoarele asincrone de acionare a vinciului de
ancor, de manevr, de nrcare-descrcare de la macarale i bigi.

89

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

Fig. 6.7-19. Dispozitiv de protecie la suprasarcin cu termistoare

6.8. Comutatoare tip controler


Sunt aparate de conectare pentru mainile electrice de curent continuu
sau alternativ, fiind necesare pentru realizarea schemelor de pornire, reglarea
vitezei, frnarea i schimbarea sensului de rotaie. Pentru a realiza funcia de
conectare, controlerele au mai multe contacte, care se nchid dup o anumit
ordine stabilit, avnd mai multe poziii stabile de funcionare.
Dup forma constructiv, controlerele se execut n dou variante: 1)
format tob sau 2) n tob cu came.

6.8.1. Controlere n tob


Controlerele n tob se folosesc pentru acionrile care necesit
cureni mari i o frecven medie de conectare. Au o funcionare sigur i sunt
uor de exploatat i ntreinut. Se compune dintr-un ax central izolat pe care se
niruie contactele de alam fixate prin uruburi pe sectoare de font. Pe alte
bare izolate se afl contactele fixe elastice care vor clca pe sectoarele de
contact. Pe axul central se afl un dispozitiv de sacadare care asigur oprirea
manetei i a contactelor mobile numai n anumite poziii corecte.
6.8.2. Controlere cu came
Controlerele cu came - sunt folosite n acionrile mai pretenioase, cu
conectri mai dese (250 500 conectri / or). Controlerele cu came sunt

90

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

folosite datorit uurinei de manevrare. n principiu, contactele sunt nchise


prin acionarea asupra unei prghii ce conine contactul mobil a unor came
amplasate pe un ax acionat manual. Controlerele cu came se folosesc pentru
stabilirea circuitelor direct prin contactele controlerului.
n circuitele de comand se folosesc controlere cu came a cror
contacte sunt mai subiri i nu pun probleme legate de stingerea arcului
electric.
Comanda de acionare a contactului cu piese de bachelit prin uruburi
de-a lungul periferiei perforate a unui disc metalic.
Controlerele cu came se folosesc pentru stabilirea circuitelor direct prin
contactele controlerului. n circuitele de comand se folosesc controlere cu
came a cror contacte sunt mai subiri i nu pun probleme legate de stingerea
arcului electric. Comanda de acionare a contactului cu piese de bachelit prin
uruburi de-a lungul periferiei perforate a unui disc metalic.

6.9. Contactoare
Contactorul este definit ca aparat de conectare cu o singur poziie de
repaus, acionat n alt mod dect manual, capabil a nchide, a suporta i a rupe
cureni n condiii normale ale circuitului, inclusiv cureni de suprasarcin de
serviciu.
Contactorul poate fi construit cu contacte principale normal deschise,
sau cu contacte normal nchise. n acest ultim caz, contactorul se numete i
ruptor. Contactorul este construit pentru un numr mare de manevre.
Contactul normal deschis este contactul care este deschis atunci cnd
aparatul se afl n poziia de repaus, adic cu bobina nealimentat (neexcitat)
la contactoare, sau maneta n poziie deschis la ntreruptoare.
Contactul normal nchis este contactul care este nchis cnd aparatul se
afl n poziie de repaus, adic cu bobina este nealimentat (neexcitat) n
cazul contactoarelor, sau maneta n poziia deschis la ntreruptoare.

91

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

1 ax izolat
2 contacte mobile
3 sectoare
4 contact elastic mobil
Fig. 6.8-1. Controler n tob

Fig. 6.8-2. Controler cu came


1 ax izolat; 2 cam; 3
prghia; 4 rola; 5 contact mobil; 6
contact fix; 7, 8 resorturi.

Fig. 6.8-3. Alt tip de controler cu came


Contactorul se compune din urmtoarele pri principale:
Organul motor, care asigur deplasarea contactelor mobile,
nchizndu-le. Organul mobil poate fi constituit dintr-un electromagnet
(contactor electromagnet) sau un piston acionat cu aer comprimat (contactor

92

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

pneumatic, utilizat n special n c.c.) sau o cam aezat pe un ax motor


(contactor mecanic). Organul motor acioneaz contra unui dispozitiv
antagonist (n general un resort) care are tendina de a aduce aparatul n
poziie de repaus. Greutatea aparatului, uneori, acioneaz n acelai sens cu
dispozitivul antagonist.
Polii principali (trei poli la aparatele de c.a., doi poli la aparatele de
c.c.). n componena polilor principali intr contactele fixe, cele mobile i
camera de stingere cu dispozitivul de suflaj al arcului, dac acest dispozitiv
exist.
Polii auxiliari, n componena crora intr contactele fixe i cele mobile
denumite, n general, contacte auxiliare. Acestea au roluri diferite: de reinere
sau automeninere (lucreaz n paralel cu butonul de comand), de
semnalizare a poziiei contactului, de blocare, de asigurare a unei scheme
logice, etc.
Relee i declanatoare. Aceste dispozitive se adaug unui contactor
cnd se dorete ca acesta s ndeplineasc i o funcie de protecie.
Carcasa
aparatului.
Acesta este format din piese
izolante i metalice care
asigur asamblarea, ghidajul i
fixarea aparatului.
Contactoarele pot fi
ntrerupere simpl i cu
ntrerupere dubl.
Un model de contactor
trifazat de 25A, 380V, 50Hz
cu ntrerupere simpl pe pol i
micare de rotaie este
prezentat n Fig. 6.9-1.
Fig. 6.9-1. Contactor trifazat
de 25A, 380V, 50Hz cu
ntrerupere simpl pe pol i
micare de rotaie
Bornele 1, 2 ale
aparatului sunt fixate pe placa
3 din bachelit. Contactul fix 4
este racordat direct la borna 1,
iar contactul mobil 5 este
racordat la borna 2 prin
intermediul tresei flexibile 6.
Camera de stingere 7 este

93

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

prevzut cu plci metalice 8 care asigur stingerea arcului electric pe baza


efectului de electrod. Presiunea pe contact este asigurat de resortul 9, care
realizeaz o for de aproximativ de 1kgf. Contactul mobil este montat pe
suportul de bachelit 10, care la rndul su se afl fixat pe bara 11 prevzut
la extremitile sale cu lagrele 12, 13. Bara ax 11 este solidar cu armtura
mobil 14 a electromagnetului, care este meninut n poziie deschis de
resortul antagonist 15. Pe armtura fix 16 a electromagnetului este plasat
bobina de excitaie 17. Aparatul posed caseta 18 cu contacte auxiliare, care
sunt acionate prin intermediul prghiei 19.
Contactele cu micare de rotaie de curent continuu sunt prevzute cu
bobine, necesare suflrii arcului electric.
Schia unui contactor cu micare de translaie este indicat n Fig. 6.92. Bornele 1,2 sunt fixate pe carcasa 3. Fiecare pol posed dou contacte fixe
4,5 i un contact mobil 6, realizat sub forma unei puni. Contactele mobile
sunt solidare cu armtura mobil 7 a electromagnetului. Presiunea pe contacte
este realizat cu ajutorul resortului 8, iar meninerea n poziia ndeprtat a
armturii se realizeaz cu ajutorul resoartelor 9,10. Dac electromagnetul este
aezat n poziie vertical, cu armtura mobil n jos, resoartele 9, 10 pot lipsi,
poziia deschis fiind asigurat de fora gravitaional care se exercit asupra
armturii mobile. Pe armtura fix 11 este plasat bobina de excitaie 12. La
acest contactor ntreruperea este realizat n dou puncte prin deplasarea
punii 6. La aparate pn la cureni nominali de 15A ntreruperea nu necesit
camer de stingere. La aparate cu valori nominale mai mari ale curentului
ntreruperea este asigurat de plcue metalice care divid arcul electric i l
sting pe baza efectului de
electrod.

Fig. 6.9-2. Schia unui


contactor cu micare de
translaie
Un model constructiv de
contactor
trifazat
pentru
curenii nominali de la 100A la
800A, cu contacte auxiliare,
este prezentat n Fig. 6.9-3.

94

ION ZAHARIA
INSTALAII ELECTRICE NAVALE

Fig. 6.9-3. Contactor trifazat


TKC100
800

Un model constructiv de
contactor trifazat cu relee
termice i contacte auxiliare,
pentru curenii nominali de la 9
la 85A este prezentat n Fig.
6.9-4.

Fig. 6.9-4. Contactor trifazat TKC9


85A
Modele constructive de contactoare trifazate
inversoare, realizate din dou contactoare
trifazate cu interblocaj mecanic sunt
prezentate n Fig. 6.9-5.

Fig.
6.9-5.
Contactor trifazat
inversor

95

S-ar putea să vă placă și