Sunteți pe pagina 1din 5

REGULAMENTUL

pentru implementarea Acordului privind transportul internaional ocazional de cltori


cu autocarul i autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat la Bruxelles la 28 septembrie 2000
I. Scopul i domeniul de aplicare
1. Prezentul Regulament este elaborat n scopul implementrii pe teritoriul Republicii Moldova a
prevederilor Acordului privind transportul internaional ocazional de cltori cu autocarul i autobuzul
(Acordul INTERBUS), semnat la Bruxelles la 28 septembrie 2000.
2. Cerinele Regulamentului se aplic transporturilor auto internaionale ocazionale de cltori, efectuate
de ctre agenii transportatori autohtoni, admii la executarea acestor transporturi, i transporturilor
ocazionale efectuate de transportatorii strini din rile-membre ale Acordului INTERBUS n/din rilemembre ale Acordului INTERBUS.
3. Prezentul Regulament nu se refer la:
transporturile regulate, regulate speciale, navet i serviciile regulate speciale;
transporturile ocazionale n folos propriu;
transporturile ocazionale efectuate n/din rile-nemembre ale Acordului INTERBUS, care se efectueaz
n baza acordurilor bilaterale.
II. Dispoziii generale
4. Dreptul de a efectua transporturi auto internaionale ocazionale de cltori l au agenii transportatori
autohtoni i cei strini admii de organele competente ale rilor-membre la efectuarea transporturilor
respective.
5. Transporturile auto internaionale ocazionale de cltori n folos public se divizeaz n transporturi
liberalizate (scutite de autorizaii) i neliberalizate (care se efectueaz n baza autorizaiilor respective).
6. Admiterea transportatorilor autohtoni la efectuarea transporturilor auto internaionale ocazionale de
cltori, conform cerinelor Acordului INTERBUS se va efectua de ctre Ministerul Transporturilor i
Gospodriei Drumurilor prin includerea n Registrul agenilor transportatori admii la efectuarea
transporturilor auto internaionale ocazionale (n continuare - Registru), cu indicarea numrului de uniti
de transport pe care le poate utiliza, conform garaniilor financiare prezentate. Informaia din registru va fi
actualizat anual.
7. Transporturile respective, efectuate de ctre agenii transportatori autohtoni, se vor efectua cu
utilizarea unitilor de transport avnd capacitatea minim de 9 persoane, inclusiv conductorul auto.
8. Din data intrrii n vigoare a prezentei hotrri, la transportarea cltorilor n trafic auto internaional
ocazional INTERBUS, pot fi utilizate numai autobuze i autocare nmatriculate pentru prima dat dup 1
octombrie 1993 (euro -1).
Autobuzele i autocarele utilizate pentru derularea serviciilor din Grecia ctre prile contractante la
Acordul INTERBUS i a serviciilor prilor contractante la Acordul INTERBUS ctre Grecia snt supuse
urmtoarelor reguli:
autobuzele i autocarele nmatriculate pentru prima dat ntre 1 ianuarie 1988 i 31 decembrie 1989 pot fi
utilizate numai pn la data de 31 decembrie 2007;
ncepnd cu 1 ianuarie 2008, pot fi utilizate numai autobuzele i autocarele nmatriculate pentru prima
dat la 1 ianuarie 1990 (euro - 0);
ncepnd cu 1 ianuarie 2010, pot fi utilizate numai autobuzele i autocarele nmatriculate pentru prima
dat la 1 octombrie 1993 (euro - 1).
III. Prevederi speciale
9. Combustibilul pentru autobuze i autocare, coninut n rezervoarele montate n acest scop de ctre
uzina productoare, dar nu mai mult de 600 litri, precum i lubrifianii aflai n autobuze i autocare n
scopul exploatrii acestora nu snt supuse plii drepturilor de import, precum i altor taxe i pli impuse
de celelalte pri contractante.
10. Piesele de schimb i uneltele importate n scopul reparrii unui autobuz sau autocar avariat n timpul
derulrii unui serviciu rutier de transport internaional nu vor fi supuse taxelor vamale i altor taxe i pli
pentru importul acestora pe teritoriul celeilalte pri contractante, conform condiiilor stabilite n
prevederile naionale referitoare la importul temporar al unor astfel de bunuri. Piesele de schimb nlocuite
trebuie reexportate sau distruse sub controlul autoritilor vamale ale celeilalte pri contractante.

IV. Condiiile de admitere la efectuarea transporturilor auto internaionale ocazionale de


cltori liberalizate i eliberarea carnetelor CFP INTERBUS
11. n Registrul agenilor transportatori admii la efectuarea transporturilor auto internaionale ocazionale
de cltori liberalizate pot fi inclui agenii transportatori care corespund urmtoarelor exigene:
a) onorabilitate;
b) capacitate financiar;
c) competen profesional;
d) respectarea cerinelor tehnice prevzute de Acordul INTERBUS fa de unitile de transport utilizate.
12. Condiia de onorabilitate se consider ndeplinit dac agentul transportator nu este implicat ntr-o
procedur de lichidare sau faliment.
Drept confirmare a corespunderii condiiilor de onorabilitate va servi declaraia pe propria rspundere,
prezentat de ctre agentul transportator.
13. Drept dovad de ndeplinire a capacitii financiare va servi capitalul lichid al ntreprinderii, care se
adeverete prin prezentarea copiei ultimei dri de seam financiare a ntreprinderii (cod 470) sau
prezentarea unei garanii bancare valabile pe o perioad de minimum un an de zile.
Conform Acordului INTERBUS valoarea acestei garanii trebuie s fie nu mai mic de (n lei
moldoveneti, stabilit conform cursului Bncii Naionale a Moldovei la data depunerii cererii) 9000
EURO pentru primul vehicul i 5000 EURO pentru fiecare dintre celelalte vehicule solicitate spre
utilizare n transporturile respective.
14. Condiia de competen profesional se consider ndeplinit n cazul n care managerul posed un
Certificat de competen profesional n transportul rutier (anexa nr.4), eliberat de un centru de instruire
liceniat, conform legislaiei n vigoare, n urma promovrii unui curs de pregtire profesional i a unui
test.
Programele de instruire snt aprobate de ctre Ministerul Educaiei i Tineretului i coordonate cu
Ministerul Transporturilor i Gospodriei Drumurilor.
15. Drept dovad a respectrii cerinelor tehnice prevzute de Acordul INTERBUS fa de unitile de
transport utilizate va servi Raportul de verificare tehnic a vehiculului, eliberat de staiile de testare, care
va conine meniunea "Corespunde cerinelor INTERBUS".
Ministerul Transporturilor i Gospodriei Drumurilor va stabili cerinele de testare a unitilor de
transport respective n strict corespundere cu Acordul INTERBUS i legislaia n vigoare.
V. Serviciile ocazionale liberalizate
16. Transporturile n trafic internaional scutite de autorizaie, efectuate de ctre agenii transportatori
nregistrai n Republica Moldova snt de urmtoarele tipuri:
Tip A - servicii cu uile nchise - servicii derulate cu acelai autobuz sau autocar care transport acelai
grup de cltori de-a lungul cltoriei i l aduce napoi la locul de plecare. Locul de plecare se afl pe
teritoriul Republicii Moldova;
Tip B - servicii n care cltoria tur se efectueaz ncrcat, i cea retur n gol. Locul de plecare se afl pe
teritoriul Republicii Moldova;
Tip C - servicii n care cltoria tur este efectuat n gol i toi cltorii snt mbarcai din acelai loc, n
cazul n care este ndeplinit una din urmtoarele condiii:
C1 - cltorii formeaz grupuri n afara teritoriului Republicii Moldova n baza unui contract de transport,
ncheiat nainte de sosirea autocarului pe teritoriul rii de mbarcare. Cltorii snt transportai pe
teritoriul Republicii Moldova.
n timpul efecturii transportului, la foaia de parcurs (INTERBUS) se anexeaz contractul de transport
ncheiat cu grupul de cltori (asociaia, agenia de turism etc.), care trebuie s conin obligatoriu
urmtoarele clauze:
- data i locul (ara) ncheierii contractului;
- data i locul (ara) formrii (reunirii) grupului;
- data i locul (ara) mbarcrii cltorilor;
- locul (ara) de destinaie.
Cltorii n timpul efecturii controlului trebuie s demonstreze faptul prezenei lor n locul (ara)
respectiv, la data formrii grupului, indicat n contract.

C2 - cltorii au fost adui n prealabil de acelai agent transportator, n condiiile prevzute la Tipul B, pe
teritoriul prii contractante de unde snt mbarcai i transportai pe teritoriul Republicii Moldova.
n timpul efecturii transporturilor, la foaia de parcurs (INTERBUS) se anexeaz, n mod obligatoriu,
foaia de parcurs (INTERBUS) MD2, n baza creia a fost anterior transportat grupul conform tipului.
C3 - cltorii au fost invitai s cltoreasc pe teritoriul unei alte Pri Contractante, costul transportului
fiind suportat de ctre persoana care a lansat invitaia. Aceti cltori trebuie s constituie un grup
omogen (cu un scop unic), care a fost format numai n scopul de a ntreprinde aceast cltorie special i
care este adus pe teritoriul Republicii Moldova.
n timpul efecturii transporturilor la foaia de parcurs (INTERBUS) se anexeaz scrisoarea de invitaie
sau fotocopia legalizat a acesteia de la persoana care a lansat invitaia.
Snt scutite de autorizaie:
operaiunile de tranzit pe teritoriile Prilor Contractante asociate serviciilor ocazionale;
autobuzele i autocarele nencrcate, utilizate exclusiv pentru nlocuirea unui autocar sau autobuz defectat
ori accidentat n timp ce desfura un serviciu internaional prevzut n Acordul INTERBUS.
Autobuzul sau autocarul care pleac pentru a nlocui mijlocul de transport defectat se deplaseaz n baza
carnetului cu foi de parcurs (INTERBUS), eliberat pentru mijlocul de transport respectiv, cu foile de
parcurs completate, conform compartimentului IV al prezentului Regulament, n punctul 8 al cruia se
face meniunea "Pentru nlocuirea autocarului defectat nr. ......".
17. Agenii transportatori strini (nenregistrai n Republica Moldova) vor efectua transporturile auto
ocazionale internaionale de cltori pe teritoriul Republicii Moldova n corespundere cu prevederile
Acordului INTERBUS.
18. Efectuarea transporturilor conform pct. 16 se face n baza carnetului cu foi de parcurs (INTERBUS)
eliberat de Ministerul Transporturilor i Gospodriei Drumurilor.
19. Documentul de control este format din foi de parcurs detaabile, n dou exemplare (MD1, MD2) i
un exemplar cu meniunea "Fil de control", legate n carnete a cte 25 de file. Documentul de control i
foile de parcurs ale acestuia se imprim pe hrtie de culoare verde, formatul A4 cu cel puin dou semne
de protecie, conform modelului prezentat n anexa nr. 1.
20. Fiecare carnet i foile de parcurs vor fi numerotate. Foile de parcurs vor fi, de asemenea, numerotate
succesiv, de la 1 pn la 25.
21. Textul de pe coperta carnetului i cel de pe foile de parcurs snt tiprite n limba de stat.
22. Carnetul cu foile de parcurs (INTERBUS) este eliberat, contra plat, de organul mputernicit, pe
numele agentului transportator, cu indicarea numrului de nmatriculare a mijlocului de transport
respectiv. Termenul de valabilitate a acestuia este de un an din ziua eliberrii. Transmiterea carnetului cu
foile de parcurs (INTERBUS) de la un agent transportator la altul sau utilizarea acestuia de ctre alt
mijloc de transport dect cel pentru care a fost eliberat este interzis.
23. Carnetul cu foile de parcurs (INTERBUS) n original se pstreaz n autobuz sau n autocar pe
parcursul cltoriei.
VI. Completarea carnetului cu foi de parcurs (INTERBUS)
24. Completarea foilor de parcurs, n dou exemplare (MD1, MD2), i a filei de control se efectueaz de
ctre agentul transportator n prealabil, la locul de plecare, pn la efectuarea fiecrei curse.
25. Foile de parcurs, n dou exemplare, i fila de control trebuie s fie completate n mod deplin, absolut
identic, fr corectri, cu majuscule i cu cerneal care nu se terge.
26. n cazul ndeplinirii incorecte (rectificrilor), agentul transportator este obligat s completeze alte foi
de parcurs, iar cele completate incorect se anuleaz.
27. n foile de parcurs ale carnetului se indic urmtoarea informaie:
la punctul 1:
numrul de nmatriculare a autobuzului - n partea stng a punctului;
numrul de locuri pentru cltori - n partea dreapt a punctului;
la punctul 2:
denumirea agentului transportator, adresa juridic - n partea dreapt a punctului;
la punctul 3:
numele i prenumele conductorului/conductorilor auto - n partea dreapt a punctului;

la punctul 4:
se taie n cruce [X] unul din cele trei ptrate, situate sub literele A, B i C i, respectiv, unul din
ptratele situate sub literele C1, C2 i C3. Fiecare dintre acestea reprezint un anumit mod de efectuare a
transportrii indicate n punctul 9, pentru care nu este nevoie de autorizaie.
Dup evidenierea ptratului gol sub literele C1, C2 i C3, agentul transportator indic n
rubrica C denumirea punctului de debarcare i semnul distinctiv al Republicii Moldova - MD;
la punctul 5:
n rubricile corespunztoare se include urmtoarea informaie:
a) denumirea rutei (punctul de plecare i punctul de destinaie);
b) data nceperii, localitatea de plecare i etapele zilnice (data, itinerarul parcurs n ziua respectiv i
denumirea punctelor de trecere a frontierei, precum i distanele parcurse cu sau fr cltori), cu
indicarea semnelor distinctive ale fiecrei ri;
la punctul 6:
se indic cu litere de tipar i n limba de stat numele i prenumele tuturor cltorilor transportai.
n scopul punerii la dispoziie a numelui cltorilor, agentul transportator poate utiliza o list deja
completat pe o foaie separat care va fi anexat la lista de cltori. tampila agentului transportator sau,
n cazul n care este nevoie, semntura agentului transportator sau a oferului autobuzului sau autocarului
va fi pus att pe lista anexat, ct i pe foaia de parcurs.
Pentru serviciile care implic o cltorie tur, efectuat n gol, la care se face referire la Tipul C, lista de
cltori poate fi completat n timpul mbarcrii cltorilor.
Lista de cltori ntocmit va fi parafat i barat dup ultimul cltor de ctre beneficiar;
la punctul 7:
se indic data completrii, se aplic semntura conductorului ntreprinderii i tampila agentului
transportator;
la punctul 8:
se indic modificrile neprevzute;
la punctul 9:
se indic vizele eventuale ale serviciilor competente.
28. Agentul transportator va fi rspunztor pentru completarea corect i corespunztoare a foilor de
parcurs (INTERBUS).
VII. Serviciile ocazionale neliberalizate
29. Pentru fiecare serviciu ocazional care nu a fost liberalizat conform prevederilor pct. 16 se va elibera o
autorizaie prin nelegere reciproc, att ntre autoritile competente ale prilor contractante de unde
cltorii snt mbarcai sau debarcai, ct i ntre acestea i autoritile competente ale prilor contractante
tranzitate. n cazul n care locul de plecare sau de destinaie este situat ntr-un stat-membru al Comunitii
Europene tranzitul prin celelalte state-membre ale Comunitii Europene nu este supus autorizrii.
30. Autorizaia pentru serviciile ocazionale neliberalizate este un formular de culoare roz, formatul A4.
Modelul acesteia este prezentat n anexa nr. 2.
31. Pentru efectuarea transporturilor auto neliberalizate agentul transportator va nainta ctre organul
mputernicit o cerere de modelul stabilit n anexa nr. 3 n vederea obinerii autorizaiei respective.
32. La efectuarea transporturilor auto internaionale neliberalizate snt admii numai agenii transportatori
inclui n Registru.
33. Organul mputernicit, n termen de cel mult 30 de zile, va examina cererea de autorizare a serviciului
n cauz i, n caz de aprobare, o va trimite autoritilor competente ale prii / prilor contractante unde
se afl locul de destinaie, precum i autoritilor competente ale prilor contractante care snt tranzitate.
34. Organul mputernicit, n termen de maximum 30 de zile, va elibera solicitantului autorizaia dup
obinerea acesteia de la autoritile competente ale prii / prilor contractante a crei aprobare a fost
cerut i dup achitarea taxei stabilite. Dac aceste autoriti refuz eliberarea autorizaiei, organul
mputernicit va informa despre acest fapt solicitantul, n baza rspunsului parvenit.
35. Autoritile competente a dou sau mai multe Pri Contractante pot conveni s simplifice procedura
de autorizare, modelul cererii de autorizare i modelul autorizaiei pentru transportul efectuat ntre aceste
Pri Contractante.

VIII. Controale i sanciuni


36. n timpul efecturii transporturilor la bordul unitii de transport trebuie s se afle documentul care
atest data primei nmatriculri a vehiculului (pentru agenii transportatori nregistrai n Republica
Moldova - certificatul de nmatriculare), documentul de control la care se face referire n pct. 18 sau
autorizaia la care se face referire n pct.16, care vor fi prezentate pentru control, la cererea angajailor
organului competent, care dispun de legitimaie pentru dreptul de control. Alte organe efectueaz
controlul n limitele competenelor stabilite prin legislaie.
37. Controlul utilizrii foilor de parcurs sau autorizaiilor se efectueaz de inspectorii organului
mputernicit, care verific:
a) prezena foilor de parcurs (INTERBUS) i valabilitatea lor;
b) corectitudinea i veridicitatea completrii foilor de parcurs;
c) corespunderea listei cltorilor nscrii n rubrica 6 a foii de parcurs (INTERBUS) cu cltorii
transportai de facto n salonul autobuzului.
38. La ieire din Republica Moldova se ridic fila de control, care se pstreaz la postul respectiv, pentru
verificarea corespunderii datelor la intrare n Republica Moldova cu cele indicate n foile de parcurs
(INTERBUS) la ieirea din ar.
39. Controlul utilizrii foilor de parcurs pentru agenii transportatori nregistrai n Republica Moldova:
dac foile de parcurs (INTERBUS) snt completate la toate rubricile conform cerinelor stabilite i datele
indicate n ele corespund datelor de facto, inspectorul confirm verificarea acestora n rubrica 9, prin
aplicarea semnturii i tampilei, cu indicarea datei, denumirii postului, face nsemnrile corespunztoare
n registru dup care permite ca autobuzul s-i continue cursa;
n cazul depistrii nclcrilor, inspectorul ntocmete actul corespunztor, anuleaz foile de parcurs
MD1, MD2 (INTERBUS) cu meniunea respectiv n rubrica 9 a acestora i n registru, recomand
agentului transportator s completeze alte foi de parcurs dup care permite trecerea autobuzului pentru
efectuarea de mai departe a cursei. Actul cu anexarea foii de parcurs MD2 i a filei de control se prezint
n decurs de trei zile la oficiul central al organului competent;
n cazul declarrii pierderii sau a furtului carnetului cu foi de parcurs (INTERBUS) n timpul cursei, se
efectueaz controlul corespunderii transportrii, cu datele indicate n fila de control, ridicat la ieire.
Dac datele indicate n fila de control corespund celor de facto, se fac nsemnrile respective n fila de
control i n registru. Dac datele indicate n Fila de control nu corespund celor de facto, inspectorul
ntocmete actul, face nsemnrile corespunztoare n registru, impune agentul transportator s
completeze alte foi de parcurs (INTERBUS) dup care permite trecerea autobuzului pentru efectuarea de
mai departe a transportrii. Actul, cu anexarea Filei de control se prezint, n termen de trei zile, la oficiul
central al organului competent.
40. Controlul utilizrii foilor de parcurs (INTERBUS) pentru agenii transportatori nenregistrai n
Republica Moldova:
agenii transportatori din rile-membre la Conferina European a Minitrilor Transporturilor, care au
aderat la Acordul INTERBUS i efectueaz rute ocazionale, la intrare/ieire i tranzit a Republicii
Moldova snt obligai s prezinte carnetul cu foile de parcurs (INTERBUS) completate
pentru transportarea respectiv;
dac foile de parcurs (INTERBUS) snt completate la toate punctele, conform cerinelor stabilite, i datele
indicate corespund cu datele de facto, inspectorul confirm verificarea acestora n punctul 9, prin
aplicarea semnturii i tampilei, cu indicarea datei, denumirii postului pe ambele foi de parcurs, dup
care face nsemnrile corespunztoare n registru i permite trecerea autobuzului pentru efectuarea n
continuare a transportrii;
n cazul n care lipsete carnetul cu foile de parcurs (INTERBUS) sau se depisteaz nclcarea cerinelor
de utilizare a acestuia la intrare/ieire sau pe teritoriul Republicii Moldova agentul transportator procur
autorizaia respectiv, cu perceperea taxelor rutiere (cu excepia transportului nmatriculat n rile cu care
Republica Moldova are ncheiate acorduri privind scutirea reciproc de taxe rutiere).
41. Agenii transportatori care ncalc condiiile stabilite de prezentul Regulament poart rspundere n
conformitate cu legislaia n vigoare.