03:04-04

Edio 5

pb

Sistema de injeo HPI da Scania e

EDC S6

126 715

Descrio de servio

1 712 542

Scania CV AB 2006, Sweden

ndice

ndice
Generalidades

.................................................................................. 3

Remoo das unidades de injeo .................................................................................. 4

Instalao das unidades de
injeo

.................................................................................. 5

Ajuste das folgas das vlvulas e da

fora de fechamento da unidade
de injeo

.................................................................................. 7

Verificao da presso e fluxo no

sistema de combustvel

................................................................................ 10

Verificao da integridade

................................................................................ 15

Equilbrio do cilindro

................................................................................ 16

Substituio do filtro de
combustvel

................................................................................ 18

Sangria do sistema de combustvel ................................................................................ 21

Coletor de combustvel, carcaa
da vlvula e vlvulas solenide
Tubo de combustvel

Remoo e instalao ............................................. 22

Vlvula de corte de combustvel ............................ 24
Remoo ................................................................. 25
Instalao................................................................ 28

Conexes na unidade de comando Remoo ................................................................. 29

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Generalidades

Generalidades

ATENO!

Voltagem de alta tenso. No toque nas

conexes eltricas das vlvulas
solenide, na fiao ou nos pinos da
unidade de comando quando o motor
est em funcionamento ou quando as
vlvulas solenide so ativadas pelo
Scania Diagnos. A unidade de comando
envia pulsos de 120 V para as vlvulas
solenide.

A unidade de comando envia pulsos de 120 V

para as vlvulas solenide. Isso, por sua vez,
fornece uma corrente de 7,5 A, que abre as
vlvulas solenide a cada injeo. A voltagem
cai em seguida para 24 V e a corrente para
3,75 A.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

Remoo das unidades de injeo

Remoo das unidades de injeo

Condies: A tampa das vlvulas, o conjunto do
balancim e os terminais da vlvula foram
removidos. As peas devem ser marcadas de
modo que possam ser reinstaladas nas suas
posies originais.
Ferramentas
Designao

588 476

P-de-cabra

Desenho

Painel de ferramentas
D2
118 214

Nmero

B117893

1 Desaparafuse o suporte.

B117894

2 Remova a unidade de injeo usando o

p-de-cabra 588 476.

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Instalao das unidades de injeo

Instalao das unidades de injeo

1 Instale anis de vedao-O novos.
Lubrifique os anis de vedao-O com leo
de motor.

118 386

2 Instale uma arruela de cobre nova na

unidade de injeo.

3 Instale a unidade de injeo pressionando-a

na posio correta com a mo o mais longe
possvel.
4 Instale o suporte e pressione a unidade de
injeo na sua posio correta apertando o
parafuso.

118 406

5 Solte o parafuso.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

Instalao das unidades de injeo

6 Aperte o parafuso no suporte a 20 Nm

usando um torqumetro e a seguir use uma
haste de catraca e aperte o parafuso 75.
Veja as ilustraes.
IMPORTANTE! As marcas na tampa das
vlvulas no so intencionadas para motores
com HPI, por isso elas no podem ser usadas
para fazer o aperto de ngulo.
IMPORTANTE! Assegure-se de que os
parafusos de ajuste nos balancins estejam soltos.

20Nm + 75

105 Nm

7 Reinstale o conjunto do balancim. Momento

de aperto de 105 Nm.

118 425

IMPORTANTE! Assegure-se de que as hastes

do tucho e os terminais da vlvula sejam
instalados nas posies corretas.

8 Ajuste as folgas das vlvulas e a fora de

fechamento da unidade de injeo.

118 479

75

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Ajuste das folgas das vlvulas e da fora de fechamento da unidade de injeo

Ajuste das folgas das vlvulas e da fora de fechamento

da unidade de injeo

Especificaes
Folga da vlvula, vlvula de admisso - motor frio

0,45 mm

Folga da vlvula, vlvula de escape - motor frio

0,70 mm

Momento de aperto
Porca autotravante do parafuso de ajuste no balancim para vlvulas

35 Nm

Parafuso de ajuste no balancim da unidade de injeo

6 Nm +60

Porca autotravante do parafuso de ajuste no balancim da unidade de

injeo

39 Nm

Ferramentas especiais
Designao

99 309

Ferramenta de giro

Desenho

Painel de
ferramentas
D5

99 309

00 1548

Nmero

Nota: Se o mecanismo de injeo inteiro ou

qualquer um de seus componentes (tuchos de
vlvula, hastes do tucho, balancins ou unidade
de injeo) for substitudo, a fora de
fechamento da unidade de injeo dever ser
reajustada aps 20.000 km. Isso necessrio
porque a fora de fechamento reduzida
medida que os componentes so desgastados.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

Ajuste das folgas das vlvulas e da fora de fechamento da unidade de injeo

Ordem de ajuste
1 Gire o volante na direo de rotao do
motor com a ferramenta 99 309 de modo
que a marca no volante fique visvel na
janela inferior da carcaa do volante.
IMPORTANTE! Verifique e ajuste as folgas das
vlvulas e ajuste a fora de fechamento da
unidade de injeo com o motor frio.
2 Ajuste as folgas das vlvulas e a fora de
fechamento da unidade de injeo conforme
a tabela abaixo.

Marca no volante
(graus)

Flutuao de
vlvulas no cilindro

Ajuste as vlvulas de Ajuste a unidade de

admisso e escape no injeo no cilindro
cilindro

TDC Down 0

120/480

240/600

TDC Down 360

120/480

240/600

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Ajuste das folgas das vlvulas e da fora de fechamento da unidade de injeo

Ajuste da folga da vlvula

Ajuste das unidades de injeo

As vlvulas de admisso so ativadas pelos

balancins curtos e as vlvulas de escape pelos
balancins longos.

A unidade de injeo deve ter uma fora de

fechamento especfica.

1 Assegure-se de que o terminal da vlvula

esteja repousando corretamente nas
vlvulas.
2 Verifique a folga da vlvula usando um
calibre de lminas e use o parafuso de ajuste
no balancim para estabelecer a folga correta.
- A folga nas vlvulas de admisso deve ser
0,45 mm.

Para ajustar a fora de fechamento, siga as

instrues a seguir:
1 Solte o parafuso de ajuste no balancim da
unidade de injeo.
2 Lubrifique o parafuso de ajuste.
3 Aperte o parafuso de ajuste a 6 Nm +60.
4 Aperte a porca autotravante no balancim da
unidade de injeo a 39 Nm.

- A folga nas vlvulas de escape deve ser

0,70 mm.
3 Aperte a porca autotravante no balancim da
vlvula a 35 Nm.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

Verificao da presso e fluxo no sistema de combustvel

Verificao da presso e fluxo no sistema de

combustvel
Medio da presso de
combustvel
Ferramentas especiais
Nmero

Designao

Desenho

99 362

Jogo de medio

Painel de ferramentas

14

OIL

12 TURBO
8

FUEL

115 102

14 TURBO

Para se medir a presso de alimentao na frente

do filtro de combustvel basta conectar o jogo de
medio 99 362 ao npel de sangria no filtro de
combustvel. O jogo de medio 99 362 mede a
sobrepresso, ou seja, a presso produzida pela
bomba de alimentao.

126 716

A presso de combustvel na carcaa da vlvula

pode ser lida com o Scania Diagnos. A presso
de combustvel no Scania Diagnos uma
presso absoluta, ou seja, a presso produzida
pela bomba de alimentao mais a presso
atmosfrica.

Conexo do jogo de medio 99 362

As instrues do usurio para o jogo de medio

99 362 podem ser encontradas no mdulo
01:00-03.

10

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Verificao da presso e fluxo no sistema de combustvel

Se puder ligar o motor

1 Conecte o jogo de medio ao npel de
sangria no filtro de combustvel.
2 Ligue o motor e mea a presso de
combustvel na marcha lenta, 500 rpm. A
presso mnima permitida :

13,1 bar para motores tipos DC1204 e

DT1210

14,6 bar para outros motores

3 Mea tambm a presso de combustvel a

1500 r/min. Se a presso de combustvel
estiver mais alta que 25 bar, provvel que
o filtro de combustvel esteja bloqueado,
devendo ento ser substitudo.
Se a presso de combustvel estiver
muito baixa, verifique o seguinte:

Vlvula de alvio na carcaa da vlvula.

Vlvula de alvio no filtro.

Tubos de combustvel com conexes.

Medidor de nvel de combustvel.

Bomba de alimentao.

Siga as instrues a seguir para verificar se a

falha se encontra na frente ou atrs da vlvula de
corte de combustvel:
1 Remova um dos cabos na vlvula de corte
de combustvel, que fechar quando no
tiver mais fora.
IMPORTANTE! No acione com o motor de
partida por mais que 30 segundos de cada vez.
2 Acione com o motor de partida e mea a
presso de combustvel.
3 Se a presso for agora mais alta que era
antes, a falha se encontra atrs da vlvula de
corte de combustvel.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

11

Verificao da presso e fluxo no sistema de combustvel

Se no puder ligar o motor

Se no for possvel ligar o motor, isso pode ser
causado pela presso de combustvel estar muito
baixa.
IMPORTANTE! No acione com o motor de
partida por mais que 30 segundos de cada vez.

Acione com o motor de partida por

aproximadamente 20 segundos. Ao mesmo
tempo, verifique a presso de combustvel
com o Scania Diagnos. O Scania Diagnos
mostra a presso de combustvel na carcaa
da vlvula.

A presso de combustvel no excede

10 bar:
1 Verifique se as vlvulas de alvio esto
vedadas.
2 Caso no estejam, elas devero ser limpas
conforme indicado a seguir:

No h presso de combustvel na
carcaa da vlvula:

3 Monte a vlvula de alvio em uma morsa.

1 Mea a presso de combustvel no filtro de

combustvel.
2 Se a presso de combustvel no filtro de
combustvel estiver OK, provvel que a
falha se encontra na vlvula de corte de
combustvel.

127 209

Verifique a vlvula de corte de combustvel

com o Scania Diagnos.

4 Abra a vlvula de alvio pressionando o

pisto para baixo com uma chave de fenda e
limpe com ar comprimido.
5 Verifique a vedao novamente.

12

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Verificao da presso e fluxo no sistema de combustvel

Verificao do fluxo de
combustvel

Abra o npel de sangria e acione com o

motor de partida por aproximadamente 20
segundos. Verifique o fluxo de combustvel
a partir do npel de sangria totalmente
aberto.

Combustvel no est saindo

Combustvel e ar saindo

1 Verifique se o compressor de ar est

funcionando. Remova o tubo na sada e
escute.

1 Verifique se os tubos de suco no medidor

de nvel de combustvel esto vedados e
instalados corretamente.

Se o compressor no estiver funcionando,

verifique a engrenagem acionando o
compressor.
2 Se o compressor estiver funcionando,
verifique a bomba de alimentao.

2 Verifique se a tubulao de retorno entre a

vlvula de alvio e a bomba de alimentao
est vedada e instalada corretamente.
3 Verifique o dreno no fundo do filtro de
combustvel; o elemento do filtro deve
fechar a passagem de drenagem.
Se no encontrar nenhuma falha, desconecte os
dois tubos de suco da bomba de alimentao.
Conecte a conexo inferior. Conecte um tubo
temporrio na conexo superior e posicione o
tubo em um recipiente com combustvel ou
diretamente ao reservatrio de combustvel.
4 Acione com o motor de partida com o npel
de sangria aberto por aproximadamente
20 segundos e verifique o fluxo de
combustvel a partir do npel totalmente
aberto.
5 Feche o npel de sangria e ligue o motor
caso o combustvel borrifar do npel.
6 Se o motor comear a funcionar, a falha se
encontra entre a bomba de alimentao e o
reservatrio de combustvel.
7 Verifique os tubos de suco e o medidor de
nvel de combustvel e, finalmente, a bomba
de alimentao.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

13

Verificao da presso e fluxo no sistema de combustvel

Nota: Todo o servio envolvendo a abertura do

sistema de combustvel deve ser completado da
seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se h vazamentos.
Deixe o motor ligado at estar funcionando sem
intercorrncias.
Verifique e apague qualquer cdigo de falha
registrado na unidade de comando usando o
Scania Diagnos depois que o servio estiver
pronto.

14

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Verificao da integridade

Verificao da integridade
A verificao a seguir pode ser efetuada para
verificar a vedao dos lados de suco e
presso do sistema de combustvel at a vlvula
de corte de combustvel.

Verificao da presso restante no

sistema de combustvel
1 Conecte o jogo de medio 99 362 ao npel
de sangria no filtro de combustvel.
Consulte a seo Medio da presso de
combustvel.
2 Ligue e a seguir desligue o motor. Em
seguida, leia a presso de combustvel.
3 A presso de combustvel deve subir
primeiro para aproximadamente 26 bar
(presso de abertura da vlvula de alvio) e a
seguir cair para aproximadamente 4 bar.
4 A presso de combustvel deve ento cair
lentamente para zero bar, desde que o
sistema de combustvel tenha sido sangrado
adequadamente.
5 Se o sistema de combustvel cair para zero
em menos de 5 minutos, isso indica que h
vazamentos anormais.
6 Verifique os tubos de combustvel, a vlvula
de reteno no medidor de nvel de
combustvel, as vlvulas de alvio e a
vlvula de corte de combustvel.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

15

Equilbrio do cilindro

Equilbrio do cilindro
Os seguintes exemplos mostram como
possvel efetuar o diagnstico de falhas no
sistema de combustvel observando o equilbrio
do cilindro no Scania Diagnos.
A falha geralmente encontrada em um cilindro
ou cilindros recebendo mais combustvel que o
normal, por isso comece procurando por uma
falha nesses cilindros.

Falha na vlvula solenide do

sincronismo de injeo
Se uma das vlvulas solenide do sincronismo
de injeo estiver com defeito, a unidade de
comando mandar mais combustvel para os
cilindros naquela fileira.

-10

-13

11

20

20

No exemplo na ilustrao a vlvula solenide

na fileira traseira, cilindros 4-5-6, que est com
defeito e deve ser substituda.

-20
-12

Exemplo da janela de equilbrio do cilindro no

Scania Diagnos.

16

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

127 207

Um veculo com uma vlvula solenide do

sincronismo de injeo com defeito emitir
fumaa branca durante a marcha lenta a
1.500 rpm.

Equilbrio do cilindro

Falha na vlvula de admisso ou

de escape

-2

-1

-8

-5

-5

20

20

Se houver uma falha em uma das vlvulas de

admisso ou de escape, a unidade de comando
mandar mais combustvel para o cilindro que
est com defeito.
0

-20

127 208

No exemplo na ilustrao uma das vlvulas no

cilindro 6 no est funcionando corretamente.

Exemplo da janela de equilbrio do cilindro no

Scania Diagnos.

Falha em uma unidade de injeo

Se uma unidade de injeo no abrir quando
deveria encher de combustvel, a unidade de
comando mandar mais combustvel para o
cilindro (n 5 no exemplo).
No exemplo na ilustrao a unidade de injeo
no cilindro 5 est com defeito.

-2

-2

18

-19

20

-20

127 285

Para verificar se o cilindro est recebendo

combustvel verifique a temperatura dos gases
de escape.

Exemplo da janela de equilbrio do cilindro no

Scania Diagnos.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

17

Substituio do filtro de combustvel

Substituio do filtro de combustvel

Remoo
Ferramentas especiais
Designao

588 475

Soquete

Desenho

Painel de ferramentas
Carrinho para manuteno

118 268

Nmero

1 Abra o npel de sangria no filtro para liberar

qualquer presso restante. Poder ser difcil
desaparafusar a tampa do filtro se a presso
do sistema no tiver cado o suficiente.
Nota: O combustvel escapar do npel de
sangria e dever ser coletado de uma maneira
adequada.
2 Solte a tampa do filtro com uma ferramenta
fechada com adaptador sextavado, por
exemplo, o soquete 588 475.
Nota: No use uma chave inglesa ou outra
ferramenta aberta, pois h um risco de danificar
a tampa do filtro.
3 Remova a tampa do filtro com seu elemento
da carcaa do filtro de combustvel. A
carcaa do filtro drenar automaticamente,
devagar, depois que o elemento foi
removido.
Nota: Se o dreno no estiver funcionando, o
combustvel restante dever ser removido.
4 Desaparafuse a vlvula de alvio e limpe o
filtro na carcaa com ar comprimido.
5 Limpe tambm o fundo da carcaa do filtro.
6 Solte o elemento do filtro antigo da tampa
dobrando o elemento cuidadosamente para
um lado.

18

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Substituio do filtro de combustvel

Instalao
Momento de aperto
Tampa do filtro de combustvel

25 Nm

Ferramentas especiais
Designao

588 475

Soquete

Desenho

Painel de ferramentas
Carrinho para manuteno

118 268

Nmero

1 Instale um anel de vedao-O novo na

tampa. Lubrifique o anel de vedao-O com
a respectiva graxa 1 402 039.

25 Nm

2 Pressione um novo elemento do filtro no

colchete de presso na tampa.
IMPORTANTE! Instale o elemento na tampa
antes de posicion-lo na carcaa, seno o
elemento poder ser danificado.

IMPORTANTE! Aparafuse a tampa com o

torque especificado, seno o elemento poder
partir. No use uma chave inglesa ou outra
ferramenta aberta, pois h um risco de danificar
a tampa do filtro.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

B 119 290

3 Pressione o elemento do filtro na carcaa

com a tampa. Aperte a tampa com uma
ferramenta fechada com adaptador
sextavado, por exemplo, o soquete 588 475.
Momento de aperto de 25 Nm.

19

Substituio do filtro de combustvel

4 Sangre o sistema de combustvel conforme

descrito na seo Sangria do sistema de
combustvel.
Nota: Todo o servio envolvendo a abertura do
sistema de combustvel deve ser completado da
seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se h vazamentos.
Deixe o motor ligado at estar funcionando sem
intercorrncias.
Verifique e apague todos os cdigos de falha
registrados na unidade de comando com o uso
do Scania Diagnos aps a concluso do trabalho.

Remoo do tubo de combustvel

entre o filtro de combustvel e o
coletor de combustvel

126 717

Quando removendo o tubo de combustvel entre

o filtro e o coletor de combustvel, poder ser
difcil acessar a conexo no coletor de
combustvel. Para facilitar a remoo, solte
primeiro a conexo no filtro de combustvel e
em seguida use a ferramenta 98 681 para soltar a
conexo no coletor de combustvel.

20

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Sangria do sistema de combustvel

Sangria do sistema de combustvel

1 Conecte uma mangueira plstica

transparente no npel de sangria existente na
carcaa do filtro de combustvel.
IMPORTANTE! No acione com o motor de
partida por mais que 30 segundos de cada vez.
2 Abra o npel de sangria totalmente e acione
com o motor de partida at que o sistema de
combustvel fique totalmente livre de ar.
Deixe o motor funcionar at todo o ar ter
sido removido e haver um bom fluxo de
combustvel.
3 Feche o npel de sangria e remova a
mangueira.

B 119 292

4 Ligue o motor e verifique se h vazamentos.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

21

Coletor de combustvel, carcaa da vlvula e vlvulas solenide

Coletor de combustvel, carcaa da vlvula e vlvulas

solenide
Remoo e instalao
Observaes sobre a ilustrao

22

Pos.

Designao

Obs.

Vedaes

Assegure-se de que as vedaes sejam

posicionadas corretamente.

13

Parafuso banjo

Momento de aperto de 23 Nm.

18

Vlvula de corte de
combustvel

A vlvula de corte de combustvel consiste em

peas do componente instaladas frouxamente. Ao
solt-la, ela se desmonta. A montagem est
descrita na prxima seo.

28

Parafuso

Momento de aperto de 26 Nm.

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Coletor de combustvel, carcaa da vlvula e vlvulas solenide

4 (6x)

7 (6x)

6 (5x)

23 Nm

13 (6x)

14

3 (2x)

17

18

5 (2x)
2 (2x)

8 (4x)

29
30
15

16

12 (4x)

31 (2x)

25 (2x)
32
28 (4x)
19
20
26 (2x)

21

36
35

27 (4x)

26 Nm

22

23

33 (12x)
11 (12x)

9 (2x)

1 Coletor de combustvel
2 Suporte*
3 Acoplamento para
tubulao de combustvel
4 Vedaes
5 Anel de vedao-O*
6 Anel de vedao-O
7 Anel de vedao
8 Parafuso*
9 Vlvulas solenide do
volume de combustvel
10 Vlvulas solenide do
sincronismo de injeo
11 Parafuso
12 Parafuso

13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

Parafuso banjo
Carcaa da vlvula
Bujo
Anel de vedao
Anel de vedao-O
Vlvula de corte de
combustvel
Bico injetor
Anel de vedao-O
Carcaa da vlvula
Vlvula reguladora de
presso
Acoplamento para
tubulao de combustvel
Parafuso

25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36

10 (2x)

126 718

34 (4x)
24 (2x)

Anel de vedao
Equilibradores de presso
Parafuso
Parafuso
Anel de vedao
Unio
Parafuso
Sensores
Anel de vedao-O
Anel de vedao-O
Anel trava
Filtro

*Apenas instalado em veculos com sensores de presso de combustvel.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

23

Coletor de combustvel, carcaa da vlvula e vlvulas solenide

Vlvula de corte de combustvel

Conjunto
Monte as peas do componente da vlvula de
corte de combustvel conforme ilustrado.
Os anis de vedao A so idnticos.
IMPORTANTE! Assegure-se de que a arruela B
seja virada do lado correto. Veja a ilustrao. Se
a arruela for virada do lado incorreto, possvel
que seja difcil de ligar o motor.

118 351

24

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Tubo de combustvel

Tubo de combustvel
Remoo
Ferramentas especiais
Nmero

Designao

99 425

Ferramenta para remoo

Desenho

Painel de
ferramentas
D5-B1

ATENO!

1 Borrife dissolvente de ferrugem na fixao

do tubo de combustvel no medidor de nvel.
2 Sopre a seguir com ar comprimido.

126 030

possvel que haja presso residual

nos tubos. Use culos de proteo
durante a remoo.

Nota: importante que o medidor esteja limpo

de modo que haja espao para a ferramenta
afastar os ressaltos na luva trava.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

25

Tubo de combustvel

126 031

3 Pegue o tubo de combustvel e puxe de um

lado para o outro algumas vezes de modo
que os anis de vedao-O sejam liberados
do medidor de nvel de combustvel. Tem
que ser possvel puxar o tubo 1-2 mm.

126 032

4 Coloque a ferramenta em volta do tubo de

combustvel.

26

Scania CV AB 2006, Sweden

03:04-04

Tubo de combustvel

5 Pressione o tubo gentilmente no medidor de

nvel e a seguir pressione a ferramenta.

Nota: No puxe a mangueira quando a

ferramenta estiver pressionada. A trava opera
diferentemente das travas de mangueira
tradicionais.

126 033

6 Puxe o tubo e a ferramenta do medidor de

nvel.

126 034

Nota: A ferramenta deve ser fixada nele.

03:04-04

Scania CV AB 2006, Sweden

27

Tubo de combustvel

Instalao

126 035

1 Verifique se os anis de vedao-O do tubo

de combustvel esto intactos e lubrificados.
Os anis de vedao-O podem ser
lubrificados com diesel ou graxa vermelha
do anel de vedao-O. Verifique tambm se
o anel trava no medidor de nvel de
combustvel est intacto.

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2 Pressione o tubo de combustvel no medidor

at ouvir um clique.

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Conexes na unidade de comando

Conexes na unidade de
comando
Remoo
Voc pode usar um fio de ao como auxlio, veja
a ilustrao, para facilitar a remoo das
conexes.

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2.5

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