INTRODUCCIN

La culata de los cilindros tambin conocida como tapa de los cilindros, es por lo general
una pieza de fundicin que cubre toda una fila de cilindros. Culatas individuales para cada
cilindro se utilizan generalmente en los motores con refrigeracin por aire. En los motores
muy potentes con cilindros de gran dimetro se hacen a veces culatas agrupadas para
dos o tres cilindros.
En los motores modernos la culata de los cilindros es postiza. Con esto se simplifica la
fundicin y se eleva su calidad, resul1a ms fcil la inspeccin de los espejos de los
cilindros, el esmerilado de las vlvulas, la limpieza de la carbonilla que se forma en la
cmara de combustin, y el desmontaje y examen del grupo del mbolo. Adems, en este
caso la culata de los cilindros se puede hacer de distintos materiales (fundiciones
aleadas, aleaciones de aluminio) que el bloque.
Estructura
La estructura de la culata de los cilindros depende de la forma de la cmara
de combustin, del nmero y disposicin de las vlvulas, de las bujas de encendido o de
los inyectores, de los conductos de admisin y de escape, del sistema de refrigeracin y
de las formas que tengan las tuberas exteriores.
Elementos de la culata
La culata de los cilindros consta de los elementos siguientes:

La cmara de combustin, que forma con el mbolo y las paredes del cilindro.

Los conductos de admisin y de escape.

Las paredes y los huecos para el lquido de refrigeracin o las aletas (en
los motores de refrigeracin por aire).

Diseo y construccin
Al disear y construir las culatas de los cilindros hay que tener en cuenta que deben
satisfacer las siguientes condiciones:

Tener la suficiente rigidez y resistencia.

Ser cmodos para el montaje, inspeccin y regulacin del mecanismo de las
vlvulas.
Asegurar una forma de la cmara de combustin que contribuya a mejorar los
procesos de combustin para alcanzar los valores mximos de la presin efectiva
media y los gastos especficos mnimos de combustible con una relacin de
compresin dada.
Ser de estructura simple y poco costo de fabricacin.

La culata de los cilindros tiene una forma geomtrica complicada. Al disearla hay que
procurar que las transiciones sean suaves y que las paredes tengan igual espesor, lo que
aumenta la seguridad de la culata al actuar sobre ella las cargas mecnicas y trmicas.
Las secciones de paso de los conductos de admisin y escape, dentro de las culatas de
los cilindros, no deben variar bruscamente ni ser menores que la seccin de paso de la
vlvula en el instante de su elevacin mxima.
Si la refrigeracin es por lquido, en las culatas de los cilindros debe asegurarse una
circulacin uniforme del lquido de refrigeracin. Los orificios para la entrada del lquido de
refrigeracin se recomiendan situarlos cerca de las zonas que se calientan ms y de ser
posible junto a los esprragos que sujetan la culata de los cilindros al bloque-crter, para
evitar fugas. Para prevenir la formacin de bolsas de vapor, los orificios para la salida del
lquido de refrigeracin de la culata de los cilindros deben situarse en los puntos ms
elevados.
En los motores con refrigeracin por aire la uniformidad de sta se consigue por medio de
las aletas y de la orientacin adecuada de las corrientes del aire de refrigeracin.
En las culatas de los cilindros con vlvulas en cabeza los tabiques entre aqullos y las
propias vlvulas son las partes de la cmara de combustin que ms se calientan. Por
esto, para evitar la combustin detonante, las bujas de encendido se colocan cerca de la
zona ms caliente, es decir, de la vlvula de escape. En este caso la parte de
la mezcla carburada que primero arde es la ms caliente. Cuando las vlvulas van en
cabeza las bujas de encendido se colocan inclinadas lateralmente, por la parte de la
pared ms cargada del cilindro, en un hueco especial.
En los motores de carburador con vlvulas en cabeza se ha difundido mucho el empleo
de culatas de cilindros con cmara de combustin en cua y colocacin bilateral de las
vlvulas. En el caso de la disposicin lateral de las vlvulas la culata ms eficaz es la de
cmara de combustin en L invertida.
En los motores Diesel la forma de la cmara de combustin, correspondiente al
procedimiento de formacin de la mezcla que se halla elegido, determina la estructura de
la culata de los cilindros. La estructura de las culatas de los cilindros de los motores
Diesel es ms compleja que la de las culatas de los motores de carburador.
Los inyectores, se montan en unos huecos de fundicin mecanizados que hay en la culata
de los cilindros o en unos casquillos de cobre postizos, con lo que mejora sula
refrigeracin.
La temperatura de las superficies exteriores de las culatas de los cilindros, en las zonas
ms calientes entre las vlvulas, no debe ser mayor de 215 230 C y nicamente con
regmenes forzados se toleran elevaciones de temperatura de poca duracin de hasta 260
C. La temperatura de la culata de los cilindros debe ser uniforme en lo posible.
La superficie de refrigeracin de la culata de los cilindros constituye el 60 - 75% de toda la
superficie de las aletas del cilindro. Para que la distribucin del flujo de calor sea ms
regular, en la culata de los cilindros se sitan las aletas excntricamente con respecto al
eje del cilindro y se practican cortes en ellas. Estas ltimas hacen qu disminuya la
tensin trmica en las aletas y evitan las deformaciones de los asientos de las vlvulas.

DIAGRAMA DE PROCESOS PARA LA FABRICACIN DE CABEZAS DE MOTOR

Inicio

Maquina 1

Maquina 2

Recepcin
del material

Madrinado
y Fresado

Proceso
4
Ensamblado

Proceso
Lavado

Fresado,
Madrinado y
Rimado

Maquina 6

Maquina 7

Proceso

Fresado
hueco y
acabado

Horneado
Lavado, Rimado
y Machuelado

Taladrado
rimado y
fresado de
Maquina 5

Ensamblado

Maquina 3
Madrinado
y Fresado
Maquina
Taladrado y
Rimado

Proceso
Inspeccin y
pruebas
Proceso
Almacenaje

TAMAO DE LA PLANTA
La determinacin del tamao de una planta, se basa en la capacidad instalada o en el
volumen de produccin que se puede obtener durante una jornada de trabajo.
Est relacionada con la estimacin de la demanda potencial que presenta el servicio y se
debe tomar en cuenta el monto de la inversin, la cantidad de materia prima e insumos a
consumir, los recursos humanos necesarios, el espacio fsico a utilizar, entre otros.
La planta fsica para un taller de produccin de cabezas de motor, se estim
considerando el nmero de mquinas y equipos a utilizar en el proceso, adems del
espacio necesario para almacenes y manejo de materiales.
Para llevar a cabo el proceso de fabricacin, es necesario colocar mquinas
rectificadoras, tornos, taladradoras, soldadoras, fresadoras, carretillas, estantes, mesas,
etc.; adems, evaluar que el tamao de cada una de estas mquinas es generalmente a
partir de los dos metros, que entre ellas debe haber un espacio suficiente que permita el

mantenimiento de las mismas y manejo de materiales; debe considerarse igualmente, que

el operario necesita un espacio aproximado de dos metros para desplazarse y realizar sus
funciones sin inconvenientes.

Para un taller con dicha capacidad, las mquinas a utilizar son:

Horno.
Mdrinadoras
Tornos.
Taladradoras.
Fresadoras.
Soldadoras.
Gras.

El proceso de fabricacin de cabezas de motor interrelaciona necesariamente

maquinarias, equipos y habilidades humanas; por lo tanto la tecnologa de dicho proceso
es semiautomtica, debido a que se utilizan una serie de mquinas y equipos que
necesitan de la mano de un operario para funcionar. No obstante, el proceso requiere
poca mano de obra, ya que un mismo operario puede encargarse del funcionamiento de
varias mquinas al mismo tiempo, an cuando se necesita la realizacin de actividades
que son netamente humanas, como inspecciones y medicin de partes de motores.

Mquinas y equipos.
Las mquinas y los equipos necesarios para el desarrollo del proceso, tales como las
mquinas rectificadoras, tornos, fresas, mandrinadoras, entre otras, requieren de un
estudio detallado de su funcionamiento, su disposicin y normas de mantenimiento, lo
cual determina el espacio que necesita cada una de ellas para funcionar adecuadamente
en la planta, y de all estimar un tamao para la misma.

Almacenamiento.
Un aspecto fundamental a considerar para calcular el tamao de una planta, es la
cantidad de espacio que se requiere para preservar y almacenar materiales, insumos y
productos terminados.
En una empresa fabricadora de cabezas de motor, es necesario definir y limitar, un rea
que permita el resguardo de piezas y partes de motores, un rea para mantener las
herramientas y materiales que intervienen en el proceso, tal es el caso de aceites,
combustible, piezas de motores, herramientas de medicin, entre otros; y tambin ser
necesario un rea de grandes dimensiones, para almacenar el producto terminado antes
de ser entregado.

Manejo de materiales.
Para cualquier proceso de produccin, es necesario la movilizacin y manejo de los
materiales que intervienen en l; independientemente, del tamao que estos materiales
puedan tener, y de la manera cmo van a ser trasladados de un sitio a otro.
En el caso de la fabricacin de cabezas de motor, se requiere de la utilizacin de
equipos para manejo de materiales, que tengan la capacidad suficiente para soportar el
peso y traslado de las piezas, a travs de las instalaciones de la planta, de modo que esta
movilizacin no retrase ni interrumpa dicho proceso.

Inspeccin final
Para culminar el proceso, el operario realiza una inspeccin final del motor ya
ensamblado, para asegurar que todas las piezas en conjunto funcionan correctamente.

Maquinaria Requerida
Maquinas

Cantidad

Madrinadora

Taladradora

Fresadora

Torno

Horno

Funcin
Mecanizado y
torneado de
piezas
Mecanizado de
agujeros
Mecanizado de
piezas
Machuelado de
piezas
Conjuntar piezas

Dimensiones
Ancho*Profundo*Alto

Volumen en
m3

1.55*0.82*1.75

2.22

1.5*1.1*1.2

1.98

1.5*1.1*1.4

2.31

1.55*0.82*1.75

2.22

2*1.5*1.8

5.4

DISTRIBUCIN PROPUESTA PARA LA PLANTA

Distribucin en planta por producto: La distribucin es relativamente sencilla, pues se
trata de colocar cada operacin tan cerca como sea posible de su antecesora. Las
mquinas se sitan unas junto a otras a lo largo de una lnea en la secuencia en que cada
una de ellas ha de ser utilizada; el producto sobre el que se trabaja recorre la lnea de
produccin de una estacin a otra a medida que sufre las operaciones necesarias.
Esta distribucin consta:

Proceso de trabajo

Material en curso de fabricacin: Los puestos de trabajo se ubican segn el orden

establecido. El material se desplaza de un puesto a otro, lo que conlleva a la
mnima cantidad del mismo, hay menor manipulacin y recorrido en Transportes.
Versatilidad: Es la distribucin ms adecuada para la fabricacin intermitente,
facilitndose la programacin de los puestos de trabajo al mximo de carga
posible.

DIMENSIONAMIENTO DE LA PLANTA
Para establecer las dimensiones de la planta, se estim el tamao de cada rea de
trabajo, segn los requerimientos establecidos en base a una capacidad productiva diaria
de 8 motores aproximadamente, tomando en cuenta la cantidad de mquinas que se
utilizaran para la realizacin del proceso de fabricacin y el tamao de cada una de ellas.

rea
Oficina
rea de ensamblaje
Horno
Almacn de materiales, herramientas y piezas
Almacn de productos terminados
Almacn de productos en proceso
rea Maquinaria y proceso
rea de Inspeccin
Total

Dimensin
(m2)
150
50
25
50
50
250
25
600

DISTRIBUCIN DETALLADA DE LA PLANTA

Tomando como base el mtodo de distribucin SLP (Sistematic Layout Planning), se

realiza la distribucin de la planta, considerando las caractersticas fsicas y funcionales
de cada rea de trabajo, planteadas anteriormente.

Cdigo de razones:

Valor
A

Proximidad
Absolutamente

Color
-----

E
I
O
U
X
XX

Importante
Especialmente
Importante
Importante
Normal u Ordinaria
Sin Importancia
No Recomendable
Altamente Indeseable

------------------------------

Relaciones de cercana
Razn
Misma Informacin
Mismo Personal
Mismo Espacio
Necesidad de
comunicacin
personal
Necesidad de
comunicacin por
documentos
Secuencia flujo de
trabajo
Realizan trabajo
similar

Cdigo
1
2
3

Molestias y o peligros

Aislamiento trmico

5
6
7

Matriz de relacin
Para poder disear con detalle la distribucin del taller de produccin, en funcin de la
cercana necesaria entre cada rea de trabajo en el mismo se deben tomar en cuenta
todas las areas de la empresa.
1. Almacn de materiales
2.Almacen de produccin en
proceso
3. rea de Ensamblaje
4.Maquinaria y Produccin
5. Inspeccin
6. Horno
7.Almacen de productos
terminados
8.Oficinas

U
U
I
6
U
U
9
U

E
E
6,9
E
XX
9
E
6

E
6,9
E
X
9
E
6

E
X
9
E
6
O
4,5

X
9
E
6

O
4,5

8.Oficinas

7.Almacen de productos terminados

6. Horno

5. Inspeccin

4.Maquinaria

3. rea de Ensamblaje

proceso2.Almacen de produccin en

1. Almacn de materiales
NECESIDADES DE ESPACIO

El espacio total necesario es de 600 m2 segn los clculos realizados.

Diagrama relacional de espacios
Uniendo la informacin de las reas necesarias al diagrama relacional de recorridosactividades, queda el siguiente diagrama:

Factores influyentes
Se detectan los siguientes factores influyentes:
Formaytamaodelanaveindustrialdisponible
Ubicacindelaspuertasdelanaveindustrial
Necesidaddeluznaturalenlasoficinas
Soluciones propuesta
Reorganizando las posiciones de los diferentes departamentos de la empresa, se
propone la siguiente solucin:

Almacn de Materiales Horno

1
6
1

Oficinas
8

rea de ensamblaje 3

Maquinaria y Produccin 4

SOLUCIN FINAL

Inspeccin

Almacn produccin en proceso

2 de productos terminados 7
Almacn