Ordin 480-2011 Al MT Audit Siguranta ARR PDF

Anul 179 (XXIII) Nr.
512 bis
PARTEA I
Miercuri, 20 iulie 2011
LEGI, DECRETE, HOTRRI I ALTE ACTE
SUMAR
Pagina
Anexele nr. 13 la Ordinul ministrului transporturilor i
infrastructurii nr. 480/2011 pentru aprobarea
programelor-cadru de formare, instruire i
perfecionare profesional a auditorilor de siguran
rutier, a tarifelor pentru efectuarea evalurii de
impact, a auditului de siguran rutier i a inspeciei
de siguran, a onorariilor cuvenite auditorilor de
siguran rutier, precum i a contractelor-cadru care
se ncheie de ctre Autoritatea Rutier Romn
A.R.R. cu investitorii, cu administratorii i cu auditorii
de siguran rutier ....................................................
365
MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011
ACTE ALE ORGANELOR DE SPECIALITATE

ALE ADMINISTRAIEI PUBLICE CENTRALE
MINISTERUL TRANSPORTURILOR I INFRASTRUCTURII
ORDIN
pentru aprobarea programelor-cadru de formare, instruire i perfecionare profesional
a auditorilor de siguran rutier, a tarifelor pentru efectuarea evalurii de impact,
a auditului de siguran rutier i a inspeciei de siguran,
a onorariilor cuvenite auditorilor de siguran rutier, precum i a contractelor-cadru
care se ncheie de ctre Autoritatea Rutier Romn A.R.R. cu investitorii,
cu administratorii i cu auditorii de siguran rutier*)
n temeiul prevederilor art. 5 alin. (3), art. 11 alin. (1), art. 15 i art. 17 alin. (1) din Legea nr. 265/2008 privind gestionarea
siguranei circulaiei pe infrastructura rutier, cu modificrile i completrile ulterioare, precum i ale art. 5 alin. (4) din Hotrrea
Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea i funcionarea Ministerului Transporturilor i Infrastructurii, cu modificrile i completrile
ulterioare,
ministrul transporturilor i infrastructurii emite prezentul ordin.
Art. 1. Se aprob programele-cadru de formare, instruire
i perfecionare profesional a auditorilor de siguran rutier,
prevzute n anexa nr. 1.
Art. 2. Se aprob tarifele pentru efectuarea evalurii de
impact, a auditului de siguran rutier i a inspeciei de
siguran, precum i onorariile cuvenite auditorilor de siguran
rutier, prevzute n anexa nr. 2.
Art. 3. Se aprob contractele-cadru care se ncheie de

ctre Autoritatea Rutier Romn A.R.R. cu investitorii, cu
administratorii i cu auditorii de siguran rutier, prevzute n
anexa nr. 3.
Art. 4. Anexele nr. 13 fac parte integrant din prezentul
ordin.
Art. 5. Prezentul ordin se public n Monitorul Oficial al
Romniei, Partea I.
Ministrul transporturilor i infrastructurii,

Anca Daniela Boagiu
Bucureti, 30 iunie 2011.
Nr. 480.
*) Ordinul nr. 480/2011 a fost publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 512 din 20 iulie 2011 i este reprodus i n acest numr bis.
nsuirea criteriilor
generale privind ISR
Obiective
3. ISR la drumuri
interurbane
4. ISR la strzi
6
5. Restricii
temporare sau
nchideri de
circulaie pe
sectoare aflate n
lucru
6. Sigurana rutier
n localitile
liniare
Durat
36 ore
2
8
Tematic
general
Noiuni de ISR
2. ISR la autostrzi
i drumuri expres
Metode de
formare
Prelegeri
Analiza
situaiilor
concrete
Studii de caz
Seminarii
MODULUL I: INSPECII DE SIGURAN RUTIER (ISR)

Mijloace de instruire,
materiale de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului n
plen
Flipchart, markere
Videoproiector,
ecran de proiecie
Evaluarea
cunotinelor
Aplicaii practice
i examen final
(teorie i lucrare
de sintez)
PROGRAM-CADRU DE FORMARE N VEDEREA DOBNDIRII CALITII DE

AUDITOR DE SIGURAN RUTIER
Anexa nr. 1 a)

3
nsuirea
criteriilor
generale privind
ASR
Obiective
3. ASR nainte de
deschiderea
traficului rutier
4. ASR imediat dup
darea n exploatare
a drumului public,
n trafic
10
1. ASR la faza de
studiu fezabilitate
(SF)
2. ASR la faza de
proiect detaliat
(proiect tehnic-PT
i detalii de
execuie-DDE)
10
Durat
34 ore
Noiuni de ASR
Tematic general
Prelegeri
Analiza situaiilor
concrete
Studii de caz
Seminarii
Metode de formare
MODULUL II: AUDITUL DE SIGURAN RUTIER (ASR)

Mijloace de
instruire, materiale
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Aplicaii
practice i
examen final
(teorie i lucrare
de sintez)
Evaluarea
cunotinelor
4
Tematic general
1. Elemente
componente ale
evalurii de
impact
2. Criterii de
analiz
Obiective
nsuirea criteriilor
generale privind
Evaluarea de impact
asupra siguranei
rutiere
6
Durat
8 ore
Prelegeri
Analiza
situaiilor
concrete
Studii de caz
Seminarii
Metode de formare
Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
MODULUL III: EVALUAREA DE IMPACT ASUPRA SIGURANEI RUTIERE
Aplicaii practice i
examen final (teorie
i lucrare de
sintez)
Evaluarea
cunotinelor

5
4. Factorul uman n
sigurana rutier
2. Analiza i
monitorizarea
sectoarelor de
drum cu
concentrare
ridicat de
accidente grave
3. Dinamica
vehiculelor rutiere
8
1. Hri de accidente
nsuirea criteriilor
generale privind
dinamica
accidentelor rutiere
Durat
24 ore
Tematic general
Obiective
MODULUL IV: ACCIDENTOLOGIE
Prelegeri
Analiza
situaiilor
concrete
Studii de caz
Seminarii
Metode de formare
Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Aplicaii practice i
i lucrare de
sintez)
Evaluarea
cunotinelor
6
Tematic general
1. Generarea
traficului i
dezvoltarea
teritorial dinamic
2. Instrumente de
planificare a
mobilitii
3. Mobilitate activ
i pasiv
4. Cadru tehnicolegislativ naional i
comunitar
5. Instrumente
decizionale i
implementarea
proiectelor
6. Mobilitatea i
calitatea vieii
7. Planuri de
mobilitate i
siguran rutier
8. Experiene de
bun practic
studii de caz
Obiective
nsuirea criteriilor
generale privind
planificarea
mobilitii urbane i
teritoriale
MODULUL V: MOBILITATE
Durat
32 ore
Prelegeri
Analiza
situaiilor
concrete
Studii de caz
Aplicaii
practice
Seminarii
Metode de formare
Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen pentru
prelegeri i
aplicaii practice
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Aplicaii practice i
i lucrare de
sintez)
Evaluarea
cunotinelor

7
2. STI la spaii de
parcare (inclusiv
servicii de
informare sau de
rezervare)
3. Sistemul interoperabil
paneuropean eCall
4
1. Sisteme
cooperative (ntre
vehicule, vehiculinfrastructur i
ntre infrastructuri)
nsuirea criteriilor
generale privind
aplicaiile STI
pentru sigurana i
securitatea rutier
Durat
12 ore
Tematic general
Obiective
Prelegeri
Aplicaii
practice
Seminarii
Metode de formare
MODULUL VI: SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE (STI)

Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen pentru
prelegeri i
aplicaii practice
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Aplicaii practice i
i lucrare de
sintez)
Evaluarea
cunotinelor
8
Consolidarea criteriilor
privind ISR
Obiective
Tematic
general
1.
ISR la
autostrzi i
drumuri expres
2.
ISR la
drumuri
interurbane
3.
ISR la
strzi
4. Sigurana rutier
n localitile
liniare
Durat
4 ore
4
Metode de
formare
Prelegeri

materiale de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului n
plen
Flipchart, markere
Videoproiector,
ecran de proiecie
Evaluarea
cunotinelor
Examen
PROGRAM-CADRU DE INSTRUIRE A AUDITORILOR DE SIGURAN RUTIER
Anexa nr. 1 b)

9
Tematic general
4. ASR imediat dup

darea n exploatare
a drumului public,
n trafic
3. ASR nainte de
deschiderea
traficului rutier
2. ASR la faza de
proiect detaliat
(proiect tehnic-PT
i detalii de
execuie-DDE)
Consolidarea
1. ASR la faza de
criteriilor privind
studiu fezabilitate
ASR
(SF)
Obiective
4
Durat
4 ore
Prelegeri
Metode de formare

Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Examen
Evaluarea
cunotinelor
10
Consolidarea
criteriilor privind
Evaluarea de
impact asupra
siguranei rutiere
Obiective
2. Criterii de
analiz
1. Elemente
componente ale
evalurii de
impact
Tematic general
4
Durat
4 ore
Prelegeri
Metode de
formare
Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Examen
Evaluarea
cunotinelor

11
Tematic general
1. Dinamica
vehiculelor
rutiere
2. Factorul uman n
sigurana rutier
Obiective
Consolidarea
criteriilor privind
dinamica
24
Durat
24 ore
Prelegeri
Metode de
formare
Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Examen
Evaluarea
cunotinelor
12
1. Mobilitate activ
i pasiv
Consolidarea
criteriilor privind
planificarea
mobilitii urbane i
teritoriale
3. Planuri de
mobilitate i
siguran rutier

comunitar
Tematic general
Obiective
Durat
4 ore
Prelegeri
Metode de
formare
Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen pentru
prelegeri i
aplicaii practice
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Examen
Evaluarea
cunotinelor

13
Consolidarea
criteriilor privind
aplicaiile STI
pentru sigurana i
securitatea rutier
Obiective
Sisteme de
informare asupra
traficului i a
condiiilor de
circulaie
Tematic general
4
Durat
4 ore
Prelegeri
Metode de
formare

Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen pentru
prelegeri i
aplicaii practice
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Examen
Evaluarea
cunotinelor
14
Nouti n domeniul ISR
Obiective
Tematic
general
1.
ISR la
autostrzi i
drumuri expres
2.
ISR la
drumuri
interurbane
3.
ISR la
strzi
4. Sigurana rutier
n localitile
liniare
Durat
4 ore
4
Metode de
formare
Prelegeri

materiale de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului n
plen
Flipchart, markere
Videoproiector,
ecran de proiecie
Evaluarea
cunotinelor
Examen
PROGRAM-CADRU DE PERFECIONARE PROFESIONAL A AUDITORILOR DE SIGURAN

RUTIER
Anexa nr. 1 c)

15
1. ASR la faza de
studiu fezabilitate
(SF)
Nouti n
domeniul ASR
4. ASR imediat dup

darea n exploatare
a drumului public,
n trafic
3. ASR nainte de
deschiderea
traficului rutier
2. ASR la faza de
proiect detaliat
(proiect tehnic-PT
i detalii de
execuie-DDE)
Tematic general
Obiective
4
Durat
4 ore
Prelegeri
Metode de formare

Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Examen
Evaluarea
cunotinelor
16
1. Elemente
componente ale
evalurii de
impact
Nouti n domeniul
Evalurii de impact
asupra siguranei
rutiere
2. Criterii de
analiz
Tematic general
Obiective
4
Durat
4 ore
Prelegeri
Metode de
formare
Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Examen
Evaluarea
cunotinelor

17
Tematic general
Nouti n domeniul 1. Dinamica

dinamicii
vehiculelor
rutiere
2. Factorul uman n
sigurana rutier
Obiective
24
Durat
24 ore
Prelegeri
Metode de
formare
Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Examen
Evaluarea
cunotinelor
18
Tematic general
3. Planuri de
mobilitate i
siguran rutier
Nouti n domeniul 1. Mobilitate activ

mobilitii urbane i i pasiv
teritoriale
comunitar
Obiective
Durat
4 ore
Prelegeri
Metode de
formare
Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen pentru
prelegeri i
aplicaii practice
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Examen
Evaluarea
cunotinelor

19
Tematic general
Nouti n domeniul Sisteme de

aplicaiilor STI
management al
pentru sigurana i
traficului
securitatea rutier
Obiective
4
Durat
4 ore
Prelegeri
Metode de
formare

Mijloace de
de nvare
Sala un spaiu
adecvat lucrului
n plen pentru
prelegeri i
aplicaii practice
Flipchart,
markere
Videoproiector,
ecran de
proiecie
Examen
Evaluarea
cunotinelor
20
dupa deschiderea traficului rutier [EURO/km]
inainte de receptionarea drumului [EURO/km]
proiect tehnic si detalii de executie [EURO/km]
studiu de fezabilitate [EURO/km]
Tarif audit [EURO/km], din care:

Onorariu total echipa auditori [EURO/km], din care
SF
PT+DDE
IRD
DDT
Simbolizare
30%
55%
10%
5%
Procent
50000
5000
1500
2750
500
250
Autostrada
25000
2500
750
1375
250
125
Drum expres,
strazi cat. I
(magistrale)
1.a.TarifauditpentrudrumuriNOI
Categorie drum
DN,
DC,
DJ,
strazi cat. II
strazi cat. IV
(de legatura), strazi cat. III
(de folosinta
(colectoare)
strazi
locala)
principale
20000
15000
10000
2000
1500
1000
600
450
300
1100
825
550
200
150
100
100
75
50
Anexanr.2
5000
500
150
275
50
25
Drum
vicinal,
strazi
secundare
faze audit
21
dupa deschiderea traficului rutier [EURO/km]
inainte de receptionarea drumului [EURO/km]
proiect tehnic si detalii de executie [EURO/km]
studiu de fezabilitate [EURO/km]
Tarif audit [EURO/km], din care:

Onorariu total echipa auditori [EURO/km], din care
SF
PT+DDE
IRD
DDT
Simbolizare
25%
25%
25%
25%
Procent
25000
2500
625
625
625
625
Autostrada
1.b.TarifauditpentruREABILITARI/MODERNIZARI
dedrumuri
15000
1500
375
375
375
375
Drum expres,
strazi cat. I
(magistrale)
Categorie drum
DN,
DC,
strazi cat. II
DJ,
strazi cat. IV
(de legatura), strazi cat. III
(de folosinta
strazi
(colectoare)
locala)
principale
15000
10000
5000
1500
1000
500
375
250
125
375
250
125
375
250
125
375
250
125
2000
200
50
50
50
50
Drum
vicinal,
strazi
secundare
22
faze audit
dupa deschiderea traficului rutier [EURO/buc]
inainte de receptionarea drumului [EURO/buc]
studiu de fezabilitate +
proiect tehnic + detalii de executie [EURO/buc]
Tarif audit [EURO/buc], din care:

Onorariu total echipa auditori [EURO/buc], din care
SF+PT+DD
E
IRD
DDT
Simbolizare
500
250
250
3000
1000
Noduri,
Pct negre,
Intersectii
1.c.Tarifauditpentruintersectii,noduri,punctenegre
faze audit
23
Tarif audit per accident [EURO/buc], din care:

Onorariu total echipa auditori [EURO/buc]
1000
500
2.Tarifauditpentruaccidente
24
Tarif inspecie siguran [EURO/km], din care:

Onorariu total echipa auditori [EURO/km]:
50000
500
Autostrada
30000
300
20000
200
Drum
DN,
expres,
strazi cat. II
strazi cat. I
(de legatura),
(magistrale) strazi principale
Categorie drum
3.a.Tarifinspectiesigurantapentrudrumuri
12000
120
DJ,
strazi cat. III
(colectoare)
10000
100
DC,
strazi cat. IV
(de folosinta
locala)
5000
50
Drum vicinal,
strazi
secundare

25
Tarif inspecie siguran [EURO/buc], din care:

Onorariu total echipa auditori [EURO/buc]:
5000
500
Noduri,
Pct negre,
Intersectii
3.b.Tarifinspectiesigurantapentruintersectii,
noduri,punctenegre
26
Tarif evaluare de impact asupra siguranei rutiere [EURO/km], din care:

Onorariu total echipa auditori [EURO/km]:
15000
1500
4.TarifEvaluareImpactasupraSiguraneiRutiere
27
2. Pentru tronsoanele care depesc 20 km, lucrrile de evaluare de impact, audit de siguran rutier sau inspecie de siguran rutier se vor executa de o
echip format din cel puin 2 auditori de siguran rutier. Numrul i componena echipei de audit vor fi stabilite de Autoritatea Rutier Romn
ARR.
1. Pentru un tronson de cel mult 20 km, lucrrile de evaluare de impact, audit de siguran rutier sau inspecie de siguran rutier se vor executa de ctre
un auditor sau de o echip de auditori, dup caz, n funcie de complexitatea lucrrii. Numrul i componena echipei de audit vor fi stabilite de
Autoritatea Rutier Romn ARR.
MENIUNI
28
29
Anexa nr. 3 a)
La OMTI nr. .
Contract - cadru de prestri servicii
- evaluare de impact asupra siguranei rutiere ncheiat cu investitorul
I. PRILE CONTRACTANTE
1. Autoritatea Rutier Romn - ARR cu sediul n Bucureti, bd. Dinicu Golescu, nr.38, etaj 8,
sector 1 telefon / fax 021.318.21.00 / 021.318.21.05 cod fiscal 12059648 cont trezorerie
RO72TREZ7015025XXX000328 deschis la Trezoreria sector 1 Bucureti, reprezentat prin
. n calitate de prestator, pe de o parte i
2. ...................................................................................................................................., cu sediul n
, nregistrat la
Oficiul
Registrului
Comerului
..............................................,
sub
nr.
.....................
din
.................................., cod fiscal nr. ..................................... din ................................., avnd contul

nr. ..............................................., deschis la ................................................, (actele de identificare se
regsesc n copie n Anexa nr. 1 la prezentul contract) reprezentat de ..........................., cu funcia
de .............................., n calitate de beneficiar, pe de alt parte
Sau
2. Consiliul General / Judeean / Local ....
cu
sediul
.,
cod
fiscal nr. ., avnd contul nr. , deschis la

...,
reprezentat
prin .., avnd funcia de . n

calitate de beneficiar, pe de alt parte
au convenit s ncheie prezentul contract de prestri servicii privind asigurarea realizrii evalurii de impact
30
asupra siguranei rutiere n baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranei circulaiei pe infrastructura
rutier, cu modificrile i completrile ulterioare, cu respectarea urmtoarelor clauze:
II. DEFINIII
1 - n prezentul contract urmtorii termeni vor fi interpretai astfel:
a) audit de siguran rutier - verificarea detaliat, tehnic i sistematic, independent, din punctul de
vedere al siguranei, a caracteristicilor de proiectare proprii unui proiect de infrastructur rutier n
toate etapele, de la planificare la nceputul exploatrii;
b) auditor de siguran rutier - persoana fizic atestat potrivit Legii nr. 265/2008 privind gestionarea
siguranei circulaiei pe infrastructura rutier, cu modificrile i completrile ulterioare, s efectueze
evaluarea de impact asupra siguranei rutiere, auditul de siguran rutier i inspecia de siguran;
c) drum public - drumul deschis circulaiei publice, ale crui elemente constructive sunt cele definite de
Ordonana Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicat, cu modificrile i
completrile ulterioare;
d) evaluarea de impact asupra siguranei rutiere - o analiz comparativ strategic a impactului asupra
gradului de siguran a reelei rutiere a unei noi ci rutiere sau a unei modificri substaniale a reelei
existente. Evaluarea de impact asupra siguranei rutiere este parte integrant a studiului de prefezabilitate sau, dup caz, a studiului de fezabilitate al unui proiect de infrastructur rutier, se
realizeaz potrivit prevederilor Legii nr. 265/2008 2008 privind gestionarea siguranei circulaiei pe
infrastructura rutier, cu modificrile i completrile ulterioare i se concretizeaz ntr-un raport;
e) reea rutier transeuropean - reeaua rutier definit la pct. 2 din anexa I la Decizia nr. 1.692/96/CE
a Parlamentului European i a Consiliului din 23 iulie 1996 privind orientrile comunitare pentru
dezvoltarea reelei transeuropene de transport;
f) proiect de infrastructur rutier - proiectul destinat construirii de noi infrastructuri rutiere sau
modificrii semnificative a unor reele existente, care afecteaz fluxul de trafic;
g) punct negru - segmentul de drum public care pe anumite tronsoane prezint o rat mai mare de
accidente rutiere dect rata medie a accidentelor nregistrate pe unitatea de distan a drumului
respectiv i pe o perioad de timp istoric, stabilite prin convenii de ctre specialiti;
h) utilizator vulnerabil - categoria de participani la traficul rutier, care este expus riscului de
accidentare, soldat cu mori i/sau vtmare corporal grav, ntr-un grad mai mare dect restul
participanilor;
i)
fora major - un eveniment mai presus de controlul parilor, care nu se datoreaz greelii sau vinei
acestora, care nu putea fi prevzut la momentul ncheierii contractului i care face imposibil
executarea i, respectiv, ndeplinirea contractului; sunt considerate asemenea evenimente: rzboaie,
revoluii, incendii, inundaii sau orice alte catastrofe naturale, restricii aprute ca urmare a unei
carantine, embargo, enumerarea nefiind exhaustiv ci enuniativ. Nu este considerat for major un
eveniment asemenea celor de mai sus care, fr a crea o imposibilitate de executare, face extrem de
costisitoare executarea obligaiilor uneia din pri.
31
III. OBIECTUL CONTRACTULUI

1.
Prestarea de servicii privind asigurarea realizrii evalurii de impact asupra siguranei rutiere pentru
proiectul
.....
, al crui caiet de sarcini este prezentat n Anexa nr. 2 la
prezentul contract
IV. DREPTURILE I OBLIGAIILE PRILOR

1.1. Drepturile prestatorului:
a) de a verifica documentaia depus de beneficiar;
b) de a solicita un avans de maxim 30% din valoarea estimat a contractului;
c) de a returna documentaia depus de beneficiar n situaia n care se constat ca aceasta este
incomplet. O nou documentaie poate fi depus n termen de 10 zile lucrtoare de la returnare,
urmnd ca data de finalizare a contractului, prevzut la Capitolul X, s fie prelungit cu acelai
termen;
d) de reziliere a contractului, n situaia n care beneficiarul depune documentaia incomplet de dou
ori consecutiv;
e) de a nu returna avansul depus de beneficiar n cazul prevzut la punctul precedent;
f) dac n perioada de desfurare a prezentului contract apar suspiciuni privind independena
auditorului de siguran rutier desemnat fa de beneficiar/proiectant/executant, prestatorul are
dreptul i obligaia s sesizeze toate prile implicate, precum i Comisia de atestare, disciplin i
soluionare a contestaiilor privind auditul de siguran rutier i organele de cercetare competente.
Termenul de finalizare prevzut la Capitolul X va fi astfel prelungit cu 60 de zile, pn cnd
Comisia va decide asupra independenei. n cazul n care Comisia constat c s-a adus atingere
principiului independenei, prestatorul va desemna un alt auditor pentru ducerea la ndeplinire a
obiectului contractului. n cazul n care Comisia constat c nu s-a adus atingere principiului
independenei auditorului de siguran rutier fa de beneficiar, se vor duce la ndeplinire termenii
prezentului contract.
1.2. Obligaiile prestatorului:
a) s asigure deplin confidenialitate tuturor lucrrilor;
b) s desemneze, cu respectarea criteriilor prevzute de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea
siguranei circulaiei pe infrastructura rutier, cu modificrile i completrile ulterioare,
auditorul/echipa de auditori de siguran rutier care urmeaz a realiza evaluarea de impact asupra
siguranei rutiere;
c) s depun toate diligenele necesare n vederea asigurrii ntocmirii i predrii la termen a
32
raportului privind evaluarea de impact asupra siguranei rutiere.

2.1. Drepturile beneficiarului:
a) s fie informat cu privire la data de ncepere a evalurii de impact asupra siguranei rutiere;
b) s primeasc Raportul de evaluare de impact n termenul prevzut n Capitolul X din prezentul
contract.
2.2. Obligaiile beneficiarului:
a) s depun la sediul prestatorului, n termen de cel mult 10 zile lucrtoare de la data semnrii
prezentului contract, documentaia existent pentru proiectul care face obiectul prezentului
contract, respectiv:
-
studiul de prefezabilitate, dup caz;
studiul de fezabilitate, dup caz;
alte informaii necesare, dup caz;
b)s asigure condiiile necesare pentru realizarea serviciilor i s pun la dispoziia prestatorului toate
informaiile i documentele necesare;
c) s respecte prevederile privind eliminarea riscurilor coninute n Raportul de evaluare de impact
asupra siguranei rutiere i s ntreprind demersurile necesare, n colaborare cu proiectantul i/sau
executantul, dup caz, pentru a asigura respectarea prevederilor coninute n Raportul de evaluare de
impact asupra siguranei rutiere.
V. FORA MAJOR
1. Fora major este constatat de o autoritate competent.
2. Fora major exonereaz prile contractante de ndeplinirea obligaiilor asumate prin prezentul contract,
pe toat perioada n care aceasta acioneaz.
3. ndeplinirea contractului va fi suspendat n perioada de aciune a forei majore, dar fr a prejudicia
drepturile ce li se cuveneau prilor pn la apariia acesteia.
4. Partea contractant care invoc fora major are obligaia de a notifica celeilalte pri, imediat i n mod
complet, producerea acesteia i s ia orice msuri care i stau la dispoziie n vederea limitrii
consecinelor.
5. Dac fora major acioneaz sau se estimeaz ca va aciona o perioad mai mare de 6 luni, fiecare parte va
avea dreptul s notifice celeilalte pari rezilierea de plin drept a prezentului contract, fr ca vreuna din
pari s poat pretind celeilalte daune-interese.
VI. REZILIEREA CONTRACTULUI

1. Nerespectarea obligaiilor asumate prin prezentul contract de ctre una dintre prile contractante, d
dreptul prii lezate de a cere rezilierea contractului i de a pretinde plata de daune-interese cu condiia
notificrii acestui lucru celeilalte pri, cu cel puin 30 zile nainte de data de la care dorete rezilierea.
33
2.Rezilierea contractului se poate produce i atunci cnd beneficiarul face dovada c prestatorul este angajat
sau negociaz s se angajeze ntr-o activitate, n conflict cu interesele beneficiarului.
3. Prevederile prezentului capitol nu nltur rspunderea prii care, din culp, a cauzat rezilierea
contractului.
VII. APLICAREA PENALITILOR DE NTRZIERE

1. Pentru neexecutarea, n totalitate sau n parte, a obligaiilor prevzute n prezentul contract, prile se
supun i rspund conform prevederilor Codului civil, Codului comercial i ale actelor normative n vigoare.
2. n cazul n care, din vina sa exclusiv, prestatorul nu reuete s-i ndeplineasc obligaiile asumate,
atunci beneficiarul are dreptul de a deduce din preul contractului, ca penaliti, o sum echivalent cu 1%
din preul contractului pentru fiecare zi de ntrziere, pn la ndeplinirea efectiv a obligaiilor.
3. n cazul n care beneficiarul nu i onoreaz obligaiile prevzute la capitolul XI n termen de 28 zile de la
expirarea perioadei convenite, atunci acestuia i revine obligaia de a plti, ca penaliti, o sum echivalenta
cu 1% din plat neefectuat pentru fiecare zi de ntrziere, pn la ndeplinirea efectiv a obligaiilor.
VIII. SOLUIONAREA LITIGIILOR

1. Beneficiarul i prestatorul vor face toate eforturile pentru a rezolva pe cale amiabil, prin tratative directe,
orice nenelegere sau disput care se poate ivi ntre ei n cadrul sau n legtur cu ndeplinirea contractului;
2. Dac, dup nceperea acestor tratative neoficiale, beneficiarul i prestatorul nu reuesc s rezolve n mod
amiabil o divergen contractual, fiecare parte poate solicita ca disputa s se soluioneze de ctre instanele
judectoreti competente din Romnia.
IX. MODIFICAREA CLAUZELOR CONTRACTUALE

1. Modificarea prezentului contract se face numai prin act adiional ncheiat ntre prile contractante.
X. TERMENUL DE FINALIZARE
1. Termenul de finalizare este .. .
2. Prestatorul se va asigura c Raportul privind evaluarea de impact asupra siguranei rutiere va fi
predat la sediul beneficiarului, ntr-un exemplar mpreun cu anexele cu recomandri, n original, la
termenul prevzut la pct. 1.
XI. VALOAREA CONTRACTULUI

1. Valoarea contractului este de (n cifre i litere) .RON1 i va fi pltit de
beneficiar prin virament bancar n contul indicat la cap. I din prezentul contract, n termen de 10 zile
de la emiterea facturii fiscale de ctre prestator.
Valoarea contractului include i onorariul cuvenit auditorului/echipei de auditori i se va stabili potrivit prevederilor
anexei nr. 2 la prezentul ordin.
34
2. Prile pot conveni dac prestatorul urmeaz s primeasc un avans n cuantum de 30% din valoarea
estimat a contractului, respectiv RON. Avansul va fi achitat n termen de 5
zile de la data semnrii contractului.
XII. CLAUZE FINALE

1) Anexele nr. 1 i 2 fac parte integrant din prezentul contract.
2) Prezentul contract s-a ncheiat astzi, . n 2 exemplare, din care un exemplar
pentru beneficiar, un exemplar pentru prestator.
PRESTATOR
BENEFICIAR
35
Anexa nr. 3 b)
La OMTI nr. .
- evaluare de impact asupra siguranei rutiere ncheiat cu auditorul
n calitate de beneficiar, pe de o parte i
2. Dl
Dna.
.............................................................................,
domiciliat/
............................................., str. ................................... nr. .............., bloc .........., scara .........., etaj
.........., apartament ......., sector/jude ................................, nscut/ la data de (ziua, luna, anul)
.........................................
(localitatea)
.....................................................
sector/jude
...................................................., posesorul buletinului (crii) de identitate seria ................... nr.

.......................,
eliberat
de
...................................,
cod
numeric
personal
............................................................, avnd contul nr. .............................................................

deschis la ...................................................... nscris/ n Registrul Auditorilor de Siguran Rutier
din Romnia cu atestatul Seria ASR nr. .., prezentat n copie n Anexa nr. 1 la
prezentul contract, n calitate de prestator, pe de alt parte,
au convenit s ncheie prezentul contract de prestri servicii privind realizarea evalurii de impact asupra
siguranei rutiere n baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranei circulaiei pe infrastructura
II. DEFINIII
a) audit de siguran rutier - verificarea detaliat, tehnic i sistematic, independent, din punctul de vedere
al siguranei, a caracteristicilor de proiectare proprii unui proiect de infrastructur rutier n toate etapele, de
la planificare la nceputul exploatrii;
b) auditor de siguran rutier - persoana fizic atestat, potrivit Legii nr. 265/2008 privind gestionarea
36
Ordonana Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicat, cu modificrile i completrile
ulterioare;
gradului de siguran a reelei rutiere al unei noi ci rutiere sau al unei modificri substaniale a reelei
existente;
e) reea rutier transeuropean - reeaua rutier definit la pct. 2 din anexa I la Decizia nr. 1.692/96/CE a
Parlamentului European i a Consiliului din 23 iulie 1996 privind orientrile comunitare pentru dezvoltarea
reelei transeuropene de transport;
f) proiect de infrastructur rutier - proiectul destinat construirii de noi infrastructuri rutiere sau modificrii
semnificative a unor reele existente, care afecteaz fluxul de trafic;
g) punct negru - segmentul de drum public care pe anumite tronsoane prezint o rat mai mare de accidente
rutiere dect rata medie a accidentelor nregistrate pe unitatea de distan a drumului respectiv i pe o
perioad de timp istoric, stabilite prin convenii de ctre specialiti;
h) utilizator vulnerabil - categoria de participani la traficul rutier, care este expus riscului de accidentare,
soldat cu mori i/sau vtmare corporal grav, ntr-un grad mai mare dect restul participanilor;
i) fora major - un eveniment mai presus de controlul parilor, care nu se datoreaz greelii sau vinei
acestora, care nu putea fi prevzut la momentul ncheierii contractului i care face imposibil executarea i,
respectiv, ndeplinirea contractului; sunt considerate asemenea evenimente: rzboaie, revoluii, incendii,
inundaii sau orice alte catastrofe naturale, restricii aprute ca urmare a unei carantine, embargo, enumerarea
nefiind exhaustiv ci enuniativ. Nu este considerat for major un eveniment asemenea celor de mai sus
care, fr a crea o imposibilitate de executare, face extrem de costisitoare executarea obligaiilor uneia din
pri;

1.
Realizarea
evalurii
de
impact
asupra
siguranei
rutiere
pentru
proiectul
..,
al crui caiet de sarcini este prezentat n Anexa nr. 2 la prezentul contract.

1.1.Drepturile beneficiarului:
a) n cazul nedepunerii n termen a Raportului privind evaluarea de impact asupra siguranei rutiere,
beneficiarul are dreptul de a refuza plata contractual i de a aplica sanciunile prevzute la art. 22
alin. (1) lit. a) din Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranei circulaiei pe infrastructura
rutier, cu modificrile i completrile ulterioare;
b) beneficiarul are dreptul de a refuza plata serviciilor prestatorului n cazul depunerii unui raport
incomplet sau al nendeplinirii totale a obligaiilor ce decurg din prezentul contract;
37

a) s pun la dispoziia auditorului de siguran rutier sau echipei de auditori de siguran rutier, dup
caz, documentaia existent pentru proiectul care face obiectul prezentului contract, respectiv:
-
studiul de prefezabilitate, dup caz;
studiul de fezabilitate, dup caz;
alte informaii necesare.
2.1.Drepturile prestatorului:
a) de a primi documentaia complet aferent proiectului care face obiectul prezentului contract;
b) de a solicita un avans de 30% din onorariul estimat, care va fi pltit n conformitate cu prevederile
Capitolului XI;
c) dup finalizarea execuiei proiectelor de infrastructur rutier, prestatorul are dreptul de a participa,
ca invitat, la recepia lucrrii.
a) s ntocmeasc i s depun n termenul prevzut la Capitolul X Raportul privind evaluarea de impact
asupra siguranei rutiere, ntocmit n limba romn, avnd anexat, cte un set de recomandri de remediere
a eventualelor deficiene constatate;
b) Raportul privind evaluarea de impact asupra siguranei rutiere trebuie s indice considerentele n materie
de siguran rutier care contribuie la alegerea soluiei propuse i s furnizeze toate informaiile relevante
necesare realizrii unei analize costuri-beneficii a diverselor opiuni evaluate;
c) observaiile prestatorului prezentate n Raportul privind evaluarea de impact asupra siguranei rutiere se
vor sprijini pe rezultatele activitii desfurate n cursul misiunii de evaluare de impact asupra siguranei
rutiere, din care nu pot lipsi referiri concrete cu privire la:
(1). Elementele componente ale unei evaluri de impact asupra siguranei rutiere:
i.
definirea problemei;
ii. situaia actual i situaia n eventualitatea neiniierii vreunei aciuni;

iii. obiectivele specifice siguranei rutiere;
iv. analiza impactului alternativelor propuse asupra siguranei rutiere;
v. compararea opiunilor, printre care i analiza raportului costuri-beneficii;
vi. prezentarea tuturor soluiilor posibile
(2). Elementele care trebuie avute n vedere:
i.
decese i accidente; obiectivele de reducere n comparaie cu scenariul care prevede eventualitatea

neiniierii vreunei aciuni;
ii. alegerea traseelor i studii origine-destinaie a utilizatorilor pentru noile trasee;
38
iii. efecte posibile asupra reelelor rutiere existente (de exemplu, ieiri, intersecii, pasaje de nivel);
iv. utilizatorii cilor rutiere, inclusiv utilizatorii vulnerabili (de exemplu, pietoni, bicicliti, motocicliti);
v. trafic (de exemplu, volumul de trafic, trafic clasificat n funcie de tipul de vehicul);
vi. sezonalitate i condiii climatice;
vii. prezena unui numr suficient de zone care permit staionarea n condiii de siguran;
viii. activitatea seismic.
d) s asigure deplin confidenialitate cu privire la datele i informaiile la care a avut acces n cursul
realizrii evalurii de impact asupra siguranei rutiere;
e) s aduc la cunotina beneficiarului orice mprejurare de natur a aduce atingere principiului
independenei auditorului de siguran rutier fa de investitor, proiectant, executant sau administratorul
drumului, dup caz, imediat ce a luat cunotin de aceasta;
f) prestatorul are obligaia ca, la predarea Raportului de evaluare de impact asupra siguranei rutiere, s
returneze ntreaga documentaie primit de la beneficiar;
g) rspunde pentru coninutul Raportului de evaluare de impact asupra siguranei rutiere.
V. FORA MAJOR
consecinelor.
5. Dac fora major acioneaz sau se estimeaz ca va aciona o perioad mai mare de 6 luni, fiecare parte
va avea dreptul s notifice celeilalte pari rezilierea de plin drept a prezentului contract, fr ca vreuna din

contractului.
39

supun i rspund conform prevederilor Codului civil, Codului comercial i ale actelor normative n
vigoare.
din preul contractului pentru fiecare zi de ntrziere, pn la indeplinirea efectiv a obligaiilor.
3. n cazul n care beneficiarul nu i onoreaz obligatiile n termen de 28 zile de la expirarea perioadei
convenite, atunci acestuia i revine obligaia de a plti, ca penaliti, o sum echivalenta cu 1% din plat
neefectuat pentru fiecare zi de ntrziere, pn la ndeplinirea efectiv a obligaiilor;

amiabil o divergen contractual, fiecare poate solicita ca disputa s se soluioneze de ctre instanele

1. Termenul de finalizare este de ... zile de la data semnrii contractului, dar nu mai trziu de
.
2. La termenul prevzut, prestatorul va depune la sediul beneficiarului Raportul privind evaluarea de
impact asupra siguranei rutiere, mpreun cu anexele cu recomandri, n dou exemplare n
originale.

1. Onorariul prestatorului este de (n cifre i litere) .RON1 i va fi pltit de
de la depunerea raportului de evaluare de impact asupra siguranei rutiere complet. Onorariul
prestatorului include toate cheltuielile efectuate cu ducerea la ndeplinire a prezentului contract.
2. Prile pot conveni dac prestatorul urmeaz s primeasc un avans n cuantum de 30% din onorariu,
respectiv RON. Avansul va fi achitat n termen de 5 zile de la data semnrii
contractului.
Onorariul prestatorului se va stabili potrivit prevederilor anexei nr. 2 la prezentul ordin.
40
XII. CLAUZE FINALE

1) Anexele nr. 1-2 fac parte integrant din prezentul contract;
2) Prezentul contract s-a ncheiat astzi n 2 exemplare, din care un exemplar pentru
beneficiar, un exemplar pentru prestator.
BENEFICIAR ,
PRESTATOR,
41
Anexa nr. 3 c)
La OMTI nr. .
Audit de Siguran Rutier
ncheiat cu investitorul
. n calitate de prestator, pe de o parte i
2. ...................................................................................................................................., cu sediul n
, nregistrat la
Oficiul
Registrului
Comerului
..............................................,
sub
nr.
.....................
din
.................................., cod fiscal nr. ..................................... din ................................., avnd contul

nr. ..............................................., deschis la ................................................, (actele de identificare se
regsesc n copie n Anexa nr. 1 la prezentul contract) reprezentat de ..........................., cu funcia
de .............................., n calitate de beneficiar, pe de alt parte
Sau
2. Consiliul General / Judeean / Local ....
cu sediul n
., cod fiscal nr.

.,
avnd
contul
nr.
deschis
la
..., reprezentat prin

.., avnd funcia de . n calitate
de beneficiar, pe de alt parte
42
au convenit s ncheie prezentul contract de prestri servicii privind asigurarea realizrii auditului de
siguran rutier, n baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranei circulaiei pe infrastructura
II. DEFINIII
1. n prezentul contract urmtorii termeni vor fi interpretai astfel:
a) audit de siguran rutier - verificarea detaliat, tehnic i sistematic, independent, din punctul de
vedere al siguranei, a caracteristicilor de proiectare proprii unui proiect de infrastructur rutier n
toate etapele, de la planificare la nceputul exploatrii;
b) auditor de siguran rutier - persoana fizic atestat potrivit Legii nr. 265/2008 privind gestionarea
c) drum public - drumul deschis circulaiei publice, ale crui elemente constructive sunt cele definite
de Ordonana Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicat, cu modificrile i
gradului de siguran a reelei rutiere a unei noi ci rutiere sau a unei modificri substaniale a
reelei existente. Evaluarea de impact asupra siguranei rutiere este parte integrant a studiului de
pre-fezabilitate sau, dup caz, a studiului de fezabilitate al unui proiect de infrastructur rutier, se
realizeaz potrivit prevederilor Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranei circulaiei pe
infrastructura rutier, cu modificrile i completrile ulterioare, i se concretizeaz ntr-un raport;
e) reea rutier transeuropean - reeaua rutier definit la pct. 2 din anexa I la Decizia nr. 1.692/96/CE
a Parlamentului European i a Consiliului din 23 iulie 1996 privind orientrile comunitare pentru
dezvoltarea reelei transeuropene de transport;
participanilor;
i)
fora major - un eveniment mai presus de controlul parilor, care nu se datoreaz greelii sau vinei
acestora, care nu putea fi prevzut la momentul ncheierii contractului i care face imposibil
executarea i, respectiv, ndeplinirea contractului; sunt considerate asemenea evenimente: rzboaie,
revoluii, incendii, inundaii sau orice alte catastrofe naturale, restricii aprute ca urmare a unei
43
carantine, embargo, enumerarea nefiind exhaustiv ci enuniativ. Nu este considerat for major
un eveniment asemenea celor de mai sus care, fr a crea o imposibilitate de executare, face extrem
de costisitoare executarea obligaiilor uneia din pri.

1.
Prestarea de servicii privind asigurarea realizrii auditului de siguran rutier pentru

proiectul......, al crui caiet
de sarcini este prevzut n Anexa nr. 2 la prezentul contract.

termen;
d) de reziliere a contractului, n situaia n care beneficiarul depune documentaia incomplet de
dou ori consecutiv;
auditorului de siguran rutier desemnat fa de beneficiar/proiectant/executant/administrator,
prestatorul are dreptul i obligaia s sesizeze toate prile implicate, precum i Comisia de atestare,
disciplin i soluionare a contestaiilor privind auditul de siguran rutier i organele de cercetare
competente. Termenul de finalizare prevzut la Capitolul X va fi astfel prelungit cu 60 de zile, pn
cnd Comisia va decide asupra independenei. n cazul n care Comisia constat c s-a adus atingere
independenei, se vor duce la ndeplinire termenii prezentului contract.
1.2. Obligaiile prestatorului
a) s asigure deplin confidenialitate tuturor lucrrilor;
b) s desemneze, cu respectarea criteriilor prevzute de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea
auditorul/echipa de auditori de siguran rutier care urmeaz a realiza auditul de siguran
rutier;
c) s depun toate diligenele necesare n vederea asigurrii ntocmirii i predrii textului fiecrui
44
capitol al raportului de audit de siguran rutier aferent fiecrui stadiu, la termenul prevzut la
Capitolul X pct. 2, la sediul beneficiarului, ntr-un exemplar mpreun cu anexele cu recomandri,
n original, precum i a ntregului raport de audit de siguran rutier, n termenul prevzut la
Capitolul X pct. 1.
a) s fie informat cu privire la data de ncepere a auditului de siguran rutier;
b) s primeasc n termenul prevzut n Capitolul X textul fiecrui capitol al raportului de audit de
siguran rutier sau, dup caz, al ntregului raport de audit de siguran rutier, mpreun cu anexele
cu recomandri,
c) n termen de 10 zile lucrtoare de la data primirii textului prevzut la lit. b), investitorul are dreptul
de a contesta motivat, la Comisia de atestare, disciplin i soluionare a contestaiilor, n tot sau n
parte, prevederile raportului de audit de siguran rutier.
prezentului contract, documentaia complet pentru proiectul care face obiectul prezentului
i)
studiul de pre-fezabilitate sau studiul de fezabilitate, dup caz;
ii)
proiectul tehnic;
iii)
detaliile de execuie;
iv)
planurile generale ale traseului;
v)
planurile de situaie i profilurile transversale i longitudinale ale traseului;
vi)
planurile terenurilor pe care este proiectat traseul;
vii) planurile de semnalizare i marcaj rutier de pe traseu, precum i echipamentele rutiere din
dotare;
viii) analize de trafic, existent i prognozat;
ix)
date i informaii privind accidentele rutiere nregistrate pe drumuri auditate;
x)
autorizaia de construire a drumului;
xi)
b) s asigure condiiile necesare pentru realizarea serviciilor i s pun la dispoziia prestatorului

toate informaiile i documentele necesare;
c) s ntreprind demersurile necesare, n colaborare cu proiectantul i/sau executantul, dup caz,
pentru a asigura respectarea prevederilor coninute n raportul de audit de siguran rutier,
nainte de finalizarea stadiului supus evalurii;
d) s respecte caracterul obligatoriu al prevederilor privind eliminarea riscurilor coninute n
45
Raportul de audit de siguran rutier;

e) s respecte i s pun n aplicare decizia final a Comisiei de atestare, disciplin i soluionare a
contestaiilor.
V. FORA MAJOR
consecinelor.
VI. REZILIEREA I NCETAREA CONTRACTULUI

contractului.

3. n cazul n care beneficiarul nu i onoreaz obligaiile financiare prevzute la Capitolul XI pct. 2,
prestatorul are dreptul de a aplica penaliti de ntrziere ncepnd cu ziua imediat urmtoare datei scadente.
Penalitile se vor calcula pentru o perioad de 7 zile, urmnd ca la sfritul acestei perioade contractul s fie
46
reziliat fr nicio alt notificare.

4. n cazul n care beneficiarul nu i onoreaz obligaiile prevzute la capitolul XI pct.1 n termen de 28 zile
de la expirarea perioadei convenite, atunci acestuia i revine obligaia de a plti, ca penaliti, o sum
echivalenta cu 1% din plat neefectuat pentru fiecare zi de ntrziere, pn la ndeplinirea efectiv a
obligaiilor.

amiabil o divergen contractual, beneficiarul poate contesta motivat la Comisia de atestare, disciplin i
soluionare a contestaiilor prevederile reportului de audit de siguran rutier, i fiecare parte poate solicita
ca disputa s se soluioneze de ctre instanele judectoreti competente din Romnia.

X. TERMENELE DE FINALIZARE
1. Termenul de finalizare este de 60 de zile de la data depunerii, de ctre beneficiar, a documentaiei
complete aferente ultimului stadiu al auditului de siguran rutier.
2. Prestatorul se va asigura c textul fiecrui capitol al raportului de audit de siguran rutier,
mpreun cu anexele cu recomandri, vor fi predate la sediul beneficiarului ntr-un exemplar, n
original, n termen de 60 de zile de la data depunerii de ctre beneficiar a documentaiei complete
aferente fiecrui stadiu auditat, precum i ntregul raport de audit de siguran rutier, n termenul
prevzut la pct. 1.

de la emiterea facturii fiscale de ctre prestator, pentru fiecare stadiu auditat.
2. Prile pot conveni dac prestatorul urmeaz s primeasc un avans n cuantum de 30% din valoarea
47
estimat a contractului, respectiv RON. Avansul va fi achitat n termen de 5

zile de la data semnrii contractului.
XII. CLAUZE FINALE

1) Anexele nr. 1 i 2 fac parte integrant din prezentul contract.
2) Prezentul contract s-a ncheiat astzi, . n 2 exemplare, din care un exemplar
PRESTATOR,
BENEFICIAR,
48
Anexa nr. 3 d)
La OMTI nr. .
Audit de Siguran Rutier
ncheiat cu auditorul
n calitate de beneficiar, pe de o parte i
2. Dl
Dna.
.............................................................................,
domiciliat/
.........................................
(localitatea)
.....................................................
sector/jude

.......................,
eliberat
de
...................................,
cod
numeric
personal
............................................................, avnd contul nr. .............................................................

din Romnia cu atestatul Seria ASR nr. .. ( n copie n Anexa nr. 1) n calitate
de prestator, pe de alt parte,
au convenit s ncheie prezentul contract de prestri servicii privind realizarea auditului de siguran rutier
n baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranei circulaiei pe infrastructura rutier, cu modificrile
i completrile ulterioare, cu respectarea urmtoarelor clauze:
II. DEFINIII
49
ulterioare;
existente;
e) reea rutier transeuropean - reeaua rutier definit la pct. 2 din anexa I la Decizia nr. 1.692/96/CE a
f) proiect de infrastructur rutier - proiectul destinat construirii de noi infrastructuri rutiere sau modificrii
g) punct negru - segmentul de drum public care pe anumite tronsoane prezint o rat mai mare de accidente
h) utilizator vulnerabil - categoria de participani la traficul rutier, care este expus riscului de accidentare,
i) fora major - un eveniment mai presus de controlul parilor, care nu se datoreaz greelii sau vinei
pri.

1.
Realizarea auditului de siguran rutier pentru (stadiul) .

la proiectul . al crui
caiet de sarcini este prezentat n Anexa nr. 2 la prezentul contract.

a) beneficiarul are dreptul de a refuza plata serviciilor prestatorului n cazul depunerii incomplete a
capitolului din raportul de audit de siguran rutier, corespunztor stadiului auditat sau a
nendeplinirii totale a obligaiilor ce decurg din prezentul contract;
b) n cazul nedepunerii n termen a capitolului sau raportului de audit de siguran rutier care face
obiectul prezentului contract, beneficiarul are dreptul de a refuza plata contractual i de a aplica
sanciunile prevzute la art. 22 alin. (1) lit. a) Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranei
circulaiei pe infrastructura rutier, cu modificrile i completrile ulterioare.
50

a) s pun la dispoziia prestatorului documentaia privind:
i.
ii. proiectul tehnic;

iii. detaliile de execuie;
iv. planurile generale ale traseului;
v. planurile de situaie i profilurile transversale i longitudinale ale traseului;
vi. planurile terenurilor pe care este proiectat traseul;
vii. planurile de semnalizare i marcaj rutier de pe traseu, precum i echipamentele rutiere din dotare;
viii. analize de trafic, existent i prognozat;
ix. date i informaii privind accidentele rutiere nregistrate pe drumuri auditate;
x. autorizaia de construire a drumului;
xi. alte informaii necesare.
a) de a primi documentaia complet aferent proiectului i stadiului care face obiectul prezentului
contract;
Capitolului XI;
a) s ntocmeasc i s depun n termenul prevzut la Capitolul X capitolul din raportul de audit de
siguran rutier corespunztor stadiului auditat, ntocmit n limba romn, care are anexate recomandrile
de remediere a eventualelor deficiene constatate;
b) observaiile prestatorului prezentate n capitolul din raportul de audit de siguran rutier corespunztor
stadiului auditat se vor sprijini pe rezultatele activitii desfurate n cursul auditului de siguran rutier,
din care nu pot lipsi, n funcie de faza auditat a proiectului, referiri concrete cu privire la:
1) localizarea geografic (de exemplu, expunerea la alunecrile de teren, la inundaii, la avalane etc.),
sezonalitate i condiii climatice, precum i activiti seismice;
2) tipurile de jonciune i distana dintre punctele de jonciune;
3) numrul i tipul cilor rutiere;
4) structura i componena traficului pe noua infrastructur;
5) funcionalitatea cii rutiere n cadrul reelei;
6) condiiile meteorologice;
7) viteze de proiectare i viteze de operare;
8) seciuni transversale (de exemplu, limea prii carosabile, piste pentru cicliti, ci pietonale);
51
9) alinieri orizontale i verticale;

10) vizibilitate;
11) dispunerea punctelor de jonciune;
12) mijloace de transport n comun i infrastructurile aferente;
13) treceri la nivel cu ci rutiere/calea ferat
sau
1) planul;
2) semnalizare i marcaj coerente;
3) iluminarea cilor rutiere i a interseciilor;
4) echipamente la marginea drumului;
5) mediul specific marginii de drum, inclusiv vegetaia;
6) obstacole fixe la marginea drumului;
7) parcri sigure;
8) utilizatori vulnerabili ai cilor rutiere (de exemplu, pietoni, cicliti, motocicliti);
9) adaptarea sistemelor rutiere de restricionare ntr-un mod uor de utilizat (spaii care separ sensurile de
mers i parapete de siguran pentru evitarea pericolelor la care sunt expui utilizatorii vulnerabili)
sau
1) sigurana utilizatorilor cilor rutiere i vizibilitatea n diverse circumstane, cum ar fi ntunericul, i n
condiii meteorologice normale;
2) lizibilitatea elementelor de semnalizare i marcaj;
3) starea drumurilor, n funcie de faza supus auditului.
c) s asigure deplin confidenialitate cu privire la datele i informaiile la care a avut acces n cursul
realizrii auditului de siguran rutier;
d) s aduc la cunotina beneficiarului orice mprejurare de natur a aduce atingere principiului
e) prestatorul are obligaia ca, la predarea capitolului din raportul de audit de siguran rutier corespunztor
stadiului auditat, s returneze ntreaga documentaie primit de la beneficiar;
f) rspunde pentru coninutul capitolului din raportul de audit de siguran rutier corespunztor stadiului
auditat.
V. FORA MAJOR
52
consecinelor.

contractului.

vigoare.
3. n cazul n care beneficiarul nu i onoreaz obligaiile n termen de 28 zile de la expirarea perioadei


53
X. TERMENELE DE FINALIZARE
1. Termenul de finalizare este de ..... zile de la data semnrii contractului, dar nu mai trziu de data
de .
2. La termenul prevzut, prestatorul va depune la sediul beneficiarului Raportul de audit de siguran
rutier pentru stadiul .. la proiectul ...,
mpreun cu anexele cu recomandri, n dou exemplare originale.

1. Onorariul prestatorului este de (n cifre i litere) .RON1, i va fi pltit de
de la depunerea capitolului raportului de audit de siguran rutier corespunztor stadiului auditat,
complet. Onorariul prestatorului include toate cheltuielile efectuate cu ducerea la ndeplinire a
contractului.
XII. CLAUZE FINALE

1) Anexele nr. 1-2 fac parte integrant din prezentul contract;
2) Prezentul contract s-a ncheiat n ...........exemplare, din care un exemplar pentru beneficiar, un
exemplar pentru prestator.
BENEFICIAR ,
PRESTATOR,
54
Anexa nr. 3 e)
La OMTI nr. .
Inspecie de Siguran Rutier
ncheiat cu administratorul
.n calitate de prestator, pe de o parte i
2. ...................................................................................................................................., cu sediul
n
,
nregistrat la Oficiul Registrului Comerului .............................................., sub nr. .....................
din .................................., cod fiscal nr. ..................................... din ................................., avnd
contul nr. ..............................................., deschis la ................................................, (actele de
identificare se regsesc n copie n Anexa care face parte integrant din prezentul contract)
reprezentat de ..........................., cu funcia de .............................., n calitate de beneficiar, pe de
alt parte
Sau
2. Consiliul General / Judeean / Local ..... cu sediul
n
., cod fiscal nr.

.,
avnd
contul
nr.
deschis
la
..., reprezentat prin

.., avnd funcia de . n
calitate de beneficiar, pe de alt parte
au convenit s ncheie prezentul contract de prestri servicii privind asigurarea realizrii inspeciei de
siguran rutier n baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranei circulaiei pe infrastructura
II. DEFINIII
a) audit de siguran rutier - verificarea detaliat, tehnic i sistematic, independent, din punctul
de vedere al siguranei, a caracteristicilor de proiectare proprii unui proiect de infrastructur
rutier n toate etapele, de la planificare la nceputul exploatrii;
b) auditor de siguran rutier - persoana fizic atestat potrivit Legii nr. 265/2008 privind
gestionarea siguranei circulaiei pe infrastructura rutier, cu modificrile i completrile ulterioare
s efectueze evaluarea de impact asupra siguranei rutiere, auditul de siguran rutier i inspecia
de siguran;
c) drum public - drumul deschis circulaiei publice, ale crui elemente constructive sunt cele definite
de Ordonana Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicat, cu modificrile i
d) inspecie de siguran rutier - verificarea periodic a infrastructurii rutiere din punctul de vedere
al siguranei circulaiei, cu identificarea eventualelor disfuncionaliti sau deficiene de proiectare,
construcie, operare i/sau ntreinere a drumului care pot conduce la producerea de accidente
rutiere;
e) reea rutier transeuropean - reeaua rutier definit la pct. 2 din anexa I la Decizia nr.
1.692/96/CE a Parlamentului European i a Consiliului din 23 iulie 1996 privind orientrile
comunitare pentru dezvoltarea reelei transeuropene de transport;
participanilor;
i)
fora major - un eveniment mai presus de controlul parilor, care nu se datoreaz greelii sau
vinei acestora, care nu putea fi prevzut la momentul ncheierii contractului i care face imposibil
executarea i, respectiv, ndeplinirea contractului; sunt considerate asemenea evenimente:
rzboaie, revoluii, incendii, inundaii sau orice alte catastrofe naturale, restricii aprute ca urmare
55
56
a unei carantine, embargo, enumerarea nefiind exhaustiv ci enuniativ. Nu este considerat for
major un eveniment asemenea celor de mai sus care, fr a crea o imposibilitate de executare,
face extrem de costisitoare executarea obligaiilor uneia din pri.

1.
Prestarea de servicii privind asigurarea realizrii inspeciei de siguran rutier pentru tronsonul de
drum

termen;
d) de reziliere a contractului, n situaia n care beneficiarul depune documentaia incomplet de
dou ori consecutiv;
auditorului de siguran rutier desemnat fa de beneficiar/proiectant/executant, prestatorul are
dreptul i obligaia s sesizeze toate prile implicate, precum i Comisia de atestare, disciplin i
soluionare a contestaiilor privind auditul de siguran rutier i organele de cercetare competente.
Termenul de finalizare prevzut la Capitolul X va fi astfel prelungit cu 60 de zile, pn cnd
Comisia va decide asupra independenei. n cazul n care Comisia constat c s-a adus atingere
independenei auditorului de siguran rutier fa de beneficiar, se vor duce la ndeplinire termenii
a) s asigure deplina confidenialitate a tuturor lucrrilor;
b) s desemneze, cu respectarea criteriilor prevzute de Legea 265/2008 privind gestionarea
auditorul/echipa de auditori de siguran rutier care urmeaz a realiza inspecia de siguran
rutier;
c) s depun toate diligenele necesare n vederea asigurrii ntocmirii i predrii la termen a

raportului de inspecie de siguran rutier.
a) s fie informat cu privire la data de ncepere a inspeciei de siguran rutier.
b) s primeasc raportul de inspecie de siguran n termenul prevzut la Capitolul X.
prezentului contract, documentaia complet pentru proiectul care face obiectul prezentului
i)
ii)
proiectul tehnic;
iii)
detaliile de execuie;
iv)
planurile generale ale traseului;
v)
planurile de situaie i profilurile transversale i longitudinale ale traseului;
vi)
planurile terenurilor pe care este proiectat traseul;
vii) planurile de semnalizare i marcaj rutier de pe traseu, precum i echipamentele rutiere

din dotare;
viii) analize de trafic, existent i prognozat;
ix)
date i informaii privind accidentele rutiere nregistrate pe drum;
x)
autorizaia de construire a drumului;
xi)
b)s asigure condiiile necesare pentru realizarea serviciilor i s pun la dispoziia

prestatorului toate informaiile i documentele necesare;
c) s ntreprind demersurile necesare pentru a asigura remedierea deficienelor constatate i
prezentate n raportul de inspecie de siguran.
V. FORA MAJOR
57
58
consecinelor.
va avea dreptul s notifice celeilalte pari rezilierea de plin drept a prezentului contract, fr ca vreuna
din pari s poat pretind celeilalte daune-interese.

2.Rezilierea contractului se poate produce i atunci cnd beneficiarul face dovada c prestatorul este
angajat sau negociaz s se angajeze ntr-o activitate, n conflict cu interesele beneficiarului.
contractului.

3. n cazul n care beneficiarul nu i onoreaz obligaiile prevzute la capitolul XI n termen de 28 zile de
la expirarea perioadei convenite, atunci acestuia i revine obligaia de a plti, ca penaliti, o sum
echivalenta cu 1% din plat neefectuat pentru fiecare zi de ntrziere, pn la ndeplinirea efectiv a
obligaiilor.

1. Beneficiarul i prestatorul vor face toate eforturile pentru a rezolva pe cale amiabil, prin tratative
directe, orice nenelegere sau disput care se poate ivi ntre ei n cadrul sau n legtur cu ndeplinirea
contractului;
amiabil o divergen contractual, fiecare parte poate solicita ca disputa s se soluioneze de ctre instanele

1. Termenul de finalizare este .. .
2. Prestatorul se va asigura c raportul privind inspecia de siguran rutier va fi depus la sediul
beneficiarului, ntr-un exemplar mpreun cu anexele cu recomandri, n original, la termenul
prevzut la pct. 1.

beneficiar prin virament bancar n contul indicat la cap. I din prezentul contract, n termen de 10
zile de la emiterea facturii fiscale de ctre prestator.
2. Prile pot conveni dac prestatorul urmeaz s primeasc un avans n cuantum de 30% din
valoarea estimat a contractului, respectiv RON. Avansul va fi achitat n
termen de 5 zile de la data semnrii contractului.
XII. CLAUZE FINALE

Prezentul contract s-a ncheiat astzi, . n 2 exemplare, din care un exemplar
PRESTATOR,
BENEFICIAR,
59
60
Anexa nr. 3 f)
La OMTI nr. .
Inspecie de Siguran Rutier
ncheiat cu auditorul
.n calitate de beneficiar, pe de o parte i
2. Dl / Dna. ...................................................................................................................., domiciliat/ n
.........................................
(localitatea)
.....................................................
sector/jude

.......................,
eliberat
de
...................................,
cod
numeric
personal
............................................................, avnd contul nr. .............................................................

din Romnia cu atestatul Seria ASR nr. .. ( n copie n Anexa care face parte
integrant din prezentul contract), n calitate de prestator, pe de alt parte,
au convenit s ncheie prezentul contract de prestri servicii privind realizarea inspeciei de siguran rutier
n baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranei circulaiei pe infrastructura rutier, cu modificrile
i completrile ulterioare, cu respectarea urmtoarelor clauze:
II. DEFINIII
61

ulterioare;
existente;
e)inspecie de siguran rutier - verificarea periodic a infrastructurii rutiere din punctul de vedere al
siguranei circulaiei, cu identificarea eventualelor disfuncionaliti sau deficiene de proiectare, construcie,
operare i/sau ntreinere a drumului care pot conduce la producerea de accidente rutiere;
f) reea rutier transeuropean - reeaua rutier definit la pct. 2 din anexa I la Decizia nr. 1.692/96/CE a
g) proiect de infrastructur rutier - proiectul destinat construirii de noi infrastructuri rutiere sau modificrii
h) punct negru - segmentul de drum public care pe anumite tronsoane prezint o rat mai mare de accidente
i) utilizator vulnerabil - categoria de participani la traficul rutier, care este expus riscului de accidentare,
j) fora major - un eveniment mai presus de controlul parilor, care nu se datoreaz greelii sau vinei
pri.

Realizarea inspeciei de siguran rutier pentru tronsonul de drum
.
.

a) n cazul nedepunerii n termen a raportului de inspecie de siguran rutier, beneficiarul are dreptul de a
refuza plata contractual i de a aplica sanciunile prevzute la art. 22 alin. (1) lit. a) din Legea nr.
265/2008 privind gestionarea siguranei circulaiei pe infrastructura rutier, cu modificrile i completrile
ulterioare;
62
b) beneficiarul are dreptul de a refuza plata serviciilor prestatorului n cazul depunerii unui raport incomplet /
n cazul nendeplinirii totale a obligaiilor ce decurg din prezentul contract.
a) s pun la dispoziia prestatorului documentaia privind:
ii. studiul de pre-fezabilitate sau studiul de fezabilitate, dup caz;
iii. proiectul tehnic;
iv. detaliile de execuie;
v. planurile generale ale traseului;
vi. planurile de situaie i profilurile transversale i longitudinale ale traseului;
vii. planurile terenurilor pe care este proiectat traseul;
viii. planurile de semnalizare i marcaj rutier de pe traseu, precum i echipamentele rutiere din dotare;
ix. analize de trafic, existent i prognozat;
x. date i informaii privind accidentele rutiere nregistrate pe drumuri auditate;
xi. autorizaia de construire a drumului;
xii. alte informaii necesare.
a) de a primi documentaia complet aferent proiectului care face obiectul prezentului contract;
Capitolului XI;
a) s ntocmeasc i s depun n termenul prevzut la Capitolul X Raportul de Inspecie de siguran rutier,
ntocmit n limba romn, care s cuprind inclusiv un set de recomandri de remediere a eventualelor
deficiene constatate;
b) observaiile prestatorului prezentate n Raportul de inspecie de siguran rutier se vor sprijini pe
rezultatele activitii desfurate n cursul inspeciei de siguran rutier, din care nu pot lipsi referiri
concrete cu privire la:
(1). Elementele componente ale unei evaluri de impact asupra siguranei rutiere:
i.
definirea problemei;
ii. situaia actual i situaia n eventualitatea neiniierii vreunei aciuni;

iii. obiectivele specifice siguranei rutiere;
iv. analiza impactului alternativelor propuse asupra siguranei rutiere;
v. compararea opiunilor, printre care i analiza raportului costuri-beneficii;
vi. prezentarea tuturor soluiilor posibile
(2). Elementele care trebuie avute n vedere:
i.
63
decese i accidente; obiectivele de reducere n comparaie cu scenariul care prevede eventualitatea

neiniierii vreunei aciuni;
ii. alegerea traseelor i studii origine-destinaie a utilizatorilor pentru noile trasee;

iii. efecte posibile asupra reelelor rutiere existente (de exemplu, ieiri, intersecii, pasaje de nivel);
iv. utilizatorii cilor rutiere, inclusiv utilizatorii vulnerabili (de exemplu, pietoni, bicicliti, motocicliti);
v. trafic (de exemplu, volumul de trafic, trafic clasificat n funcie de tipul de vehicul);
vi. sezonalitate i condiii climatice;
vii. prezena unui numr suficient de zone care permit staionarea n condiii de siguran;
viii. activitatea seismic.
c) s asigure deplin confidenialitate cu privire la datele i informaiile la care a avut acces n cursul
realizrii inspeciei de siguran rutier;
d) s aduc la cunotina beneficiarului orice mprejurare de natur a aduce atingere principiului
e) prestatorul are obligaia ca, la predarea raportului de inspecie de siguran rutier, s returneze ntreaga
documentaie primit de la beneficiar;
f) rspunde pentru coninutul raportului de inspecie de siguran rutier.
V. FORA MAJOR
consecinelor.

contractului.
64

vigoare.
3. n cazul n care beneficiarul nu i onoreaz obligatiile n termen de 28 zile de la expirarea perioadei


1. Termenul de finalizare este de ... zile de la data semnrii contractului, dar nu mai trziu de
.
2. La termenul prevzut, prestatorul va depune la sediul beneficiarului Raportul de inspecie de
siguran rutier, mpreun cu anexele cu recomandri, n dou exemplare originale.

1. Onorariul prestatorului este de (n cifre i litere) .RON1, i va fi pltit de
beneficiar prin virament bancar n contul indicat la Capitolul I din prezentul contract, n termen de
15 zile de la depunerea raportului de inspecie de siguran rutier complet. Onorariul prestatorului
include toate cheltuielile efectuate cu ducerea la ndeplinire a prezentului contract.
contractului.
65
XII. CLAUZE FINALE

1) Prezentul contract s-a ncheiat astzi, . n 2 exemplare, din care un exemplar pentru
beneficiar, un exemplar pentru prestator.
BENEFICIAR ,
PRESTATOR,
EDITOR: PARLAMENTUL ROMNIEI CAMERA DEPUTAILOR

Monitorul Oficial R.A., Str. Parcului nr. 65, sectorul 1, Bucureti; C.I.F. RO427282,
IBAN: RO55RNCB0082006711100001 Banca Comercial Romn S.A. Sucursala Unirea Bucureti
i IBAN: RO12TREZ7005069XXX000531 Direcia de Trezorerie i Contabilitate Public a Municipiului Bucureti
(alocat numai persoanelor juridice bugetare)
Tel. 021.318.51.29/150, fax 021.318.51.15, e-mail: marketing@ramo.ro, internet: www.monitoruloficial.ro
Adresa pentru publicitate: Centrul pentru relaii cu publicul, Bucureti, os. Panduri nr. 1,
bloc P33, parter, sectorul 5, tel. 021.401.00.70, fax 021.401.00.71 i 021.401.00.72
Tiparul: Monitorul Oficial R.A.
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 512 bis/20.VII.2011 conine 68 de pagini.
Preul: 27,20 lei
Acest numr al Monitorului Oficial al Romniei a fost tiprit n afara abonamentului.
&JUYDGY|588776]
ISSN 14534495

Ordin 480-2011 Al MT Audit Siguranta ARR PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ordin 480-2011 Al MT Audit Siguranta ARR PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Anul 179 (XXIII) Nr.

Miercuri, 20 iulie 2011

LEGI, DECRETE, HOTRRI I ALTE ACTE

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

ACTE ALE ORGANELOR DE SPECIALITATE

Art. 3. Se aprob contractele-cadru care se ncheie de

Ministrul transporturilor i infrastructurii,

MODULUL I: INSPECII DE SIGURAN RUTIER (ISR)

PROGRAM-CADRU DE FORMARE N VEDEREA DOBNDIRII CALITII DE

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

MODULUL II: AUDITUL DE SIGURAN RUTIER (ASR)

MODULUL III: EVALUAREA DE IMPACT ASUPRA SIGURANEI RUTIERE

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

MODULUL IV: ACCIDENTOLOGIE

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

MODULUL VI: SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE (STI)

MODULUL I: INSPECII DE SIGURAN RUTIER (ISR)

PROGRAM-CADRU DE INSTRUIRE A AUDITORILOR DE SIGURAN RUTIER

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

4. ASR imediat dup

MODULUL II: AUDITUL DE SIGURAN RUTIER (ASR)

MODULUL III: EVALUAREA DE IMPACT ASUPRA SIGURANEI RUTIERE

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

MODULUL IV: ACCIDENTOLOGIE

2. Cadru tehnicolegislativ naional i

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

MODULUL VI: SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE (STI)

Nouti n domeniul ISR

MODULUL I: INSPECII DE SIGURAN RUTIER (ISR)

PROGRAM-CADRU DE PERFECIONARE PROFESIONAL A AUDITORILOR DE SIGURAN

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

4. ASR imediat dup

MODULUL II: AUDITUL DE SIGURAN RUTIER (ASR)

MODULUL III: EVALUAREA DE IMPACT ASUPRA SIGURANEI RUTIERE

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

Nouti n domeniul 1. Dinamica

MODULUL IV: ACCIDENTOLOGIE

Nouti n domeniul 1. Mobilitate activ

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

Nouti n domeniul Sisteme de

MODULUL VI: SISTEME DE TRANSPORT INTELIGENTE (STI)

dupa deschiderea traficului rutier [EURO/km]

inainte de receptionarea drumului [EURO/km]

proiect tehnic si detalii de executie [EURO/km]

studiu de fezabilitate [EURO/km]

Tarif audit [EURO/km], din care:

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

dupa deschiderea traficului rutier [EURO/km]

inainte de receptionarea drumului [EURO/km]

proiect tehnic si detalii de executie [EURO/km]

studiu de fezabilitate [EURO/km]

Tarif audit [EURO/km], din care:

dupa deschiderea traficului rutier [EURO/buc]

inainte de receptionarea drumului [EURO/buc]

Tarif audit [EURO/buc], din care:

Tarif audit per accident [EURO/buc], din care:

Tarif inspecie siguran [EURO/km], din care:

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

Tarif inspecie siguran [EURO/buc], din care:

Tarif evaluare de impact asupra siguranei rutiere [EURO/km], din care:

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 512 bis/20.VII.2011

.................................., cod fiscal nr. ..................................... din ................................., avnd contul

fiscal nr. ., avnd contul nr. , deschis la