Sunteți pe pagina 1din 24

Schimbarile

climatice si
poluarea in
transporturi

Istoria transporturilor
Ceea ce sta la baza majoritatii transporturilor
moderne este un lucru foarte simplu si anume
ROATA.
A aparut initial sub forma unui butuc, ulterior
trecandu-se la discuri taiate din butuci destul
de greoaie si se spargeau foarte usor, dar totusi
se rostogoleau

Urmatoarea contribuie major la


evoluia roii a fost construirea a
nenumrate drumuri, OMUL
CUCERIND USCATUL

Apoi au aparut masini, tramvaie


Si totul s-a dezvoltat instantaneu.

Numarul vehiculelor a
crescut tot mai mult si s-au
dezvoltat incontinuu
pana cand nu au mai
avut loc sa circule

Dar aglomeratia nu o sa
fie cea care o sa ne
omoare

ci toate gazele eliberate


in atmosfera din fiecare
motor al fiecarei masini
functionale

Orice motoarele pe baza de


produse petroliere
elibereaza in atmosfera
gaze extrem de toxice atat
pentru mediu cat si pentru
om

Ce ne doare pe noi cel mai tare este sa traim zi de zi intrun mediu bolnavicios si mohorat, cu gaze neprietenoase, care
tuseste cu gura deschisa in timp ce noi ne facem ca nu-l
observam.Pe scurt, ne deranjeaza POLUAREA .

Toate tipurile de transport se caracterizeaza prin


poluarea complexa a mediului Cu toate ca s-au
facut progrese tehnologice si de carburanti,
totusi poluarea prin transporturi a ramas la cote
ridicate , pana in 2005 a crescut cu aproximativ
20%.

Transporturile rutiere reprezinta una din sursele pricipale de poluare a mediului.

Cea mai mare pondere de gaze ce


polueaz aerul provine de la
autovehicule, datorit numrului foarte
mare al acestora.

Indiferent de
tipul motorului
autovehiculele
polueaz aerul
cu oxizi de
carbon i de
azot,
hidrocarburi
nearse, oxizi de
sulf, aldehide,
plumb, azbest,
funingine etc.

Autovehiculele si mai ales


motocicletele, polueaza fonic,
inclusiv pe proprii ocupanti. Nu
doar cele grele, ci si multele
autoturisme ce gonesc pe strazi
fac zgomot excesiv. Consecintele
sunt pentru sanatatea umana si
animala....

Camioanele polueaza si prin vibratii.


Ele afecteaza structura si rezistenta
cladirilor printre alte efecte
nedorite.

Pe langa poluarea atmosferica,


trenurile si tramvaiele produc
cea mai mare poluare fonica
datorita infrasctucturi si
garniturilor invechite

Cea mai mare poluare fonica din Bucuresti provine de la tramvaie

Emisiile rezultate din transportul maritim vor


depasi toate emisiile rezultate din activitatile
oamenilor la sol

Astazi, navele ard


combustibili extrem de
murdari care au in medie
un continut de sulf de pana
la 3000 de ori mai mare
decat combustibilul rutier.

Emisiile rezultate din


transportul naval in Marea
Baltica si Marea Nordului sunt
raspunzatoare de un sfert din
depunerile de sulf din Suedia,
Norvegia si Danemarca.

50% mai putine emisii de CO2 este


obiectivul asumat de orasul port
Rotterdam pentru anul 2025

Zona poluat din jurul aeroporturilor se


ntinde pe o raz de 15-20 km iar emisiile de
la nlime distrug stratul de ozon i
accentueaz efectul de ser.

Un avion care decoleaz produce


la fel de multe emisii toxice ca un
autoturism care se deplaseaz
40.000 km.

Per total, cele cca 30.000 de avioane de pasageri aflate n uz n


acest moment genereaz 600 de milioane de tone de dioxid de
carbon n fiecare an.

Toata aceasta poluare atrage dupa sine. . .

Principalele efecte ale poluarii asupra organismului uman sunt:

Click icon to add picture

Marin Dan Alexandru


Mihai Sorin Florin
Nae Adrian
Grupa 8117
Facultatea De Transporturi, Universitatea Politehnica Bucuresti
4 Mai 2012