Porsche 911 S 1974

- motor cu aprindere prin scanteie

Pe := 129 kW puterea maxima
rot
turatia la puterea maxima
n P.max := 5800
min
D := 90 mm alezajul cilindrului
S := 70.4 mm cursa pistonului
i := 6 numarul de cilindrii
S
rm :=
= 35.2 mm
2

raza manivelei(distanta dintre axa fusului palier si a fusului maneton)

kJ
Hi := 44120
kg

puterea calorica inferioara

l
C h := 20.25 100km
ce :=

Ch 0.755 1000
Pe

consumul orar
g
= 118.517 kWh

consumul specific efectiv

:= 106.3 mm distanta dintre axele a 2 cilindrii alaturati (de pe desen)

:=

Lb :=

1
3.63069
rm

= 0.275parametru ce influenteaza lungimea bielei

= 127.8 mm

lungimea bielei

Distanta dintre axa boltului si muchia superioara a pistonului:

d abmsp := 0.45 D = 40.5 mm
Pasul aripioarelor:
p ar := 5

mm

Grosimea la varf a a aripioarelor:

gar := 1.5 mm
Alegem:
gpbm := 4 mm

grosimea peretilor blocului motor

gpl := 5

grosimea peretilor lagarelor

mm

gcil := 0.0751 D = 6.759

mm grosimea camasii cilindrilor
presiunea maxima din camera de ardere(de pe diagrama de la PCMAI)

p max := 5 Mpa
ic :=

1.5 p max D
2 gcil

= 49.933 MPa

tensiunea maxima din camasa de cilindru

E cuprinsa in intervalul de 30...50 MPa de valori admise.

Proiectarea pistonului

:= D 0.08 = 7.2

mm

Lp := D 1.07777777778 = 97

mm

mm

Hc := 0.7 D = 63
Lm := D 0.6 = 54

mm

d u := 0.35 D = 31.5

mm
mm

B := D 0.35 = 31.5
s := 0.07 D = 6.3

mm

asegcompr := 0.041 D = 3.69 mm

asegung := 0.04 D = 3.6
acompr := 0.4
aung := 1.2

mm

mm
mm

Di := D 2 s + asegung + acompr = 69.4 mm

H1 := D 0.09 = 8.1 mm
h := 2.5

mm

h := 0.05 mm
Hp := h + h = 2.55 mm
H2 := D 0.04 = 3.6 mm
d := 0.25 D = 22.5 mm
:= 0.69

d i := d = 15.525

mm

lp := 0.78 D = 70.2mm
L' := Lp Hc = 34 mm
L'
= 0.351
Lp
rg := 0.05 D = 4.5
Alegerea si date ale materialului ales:
Aliaj eutectic Mahle 124 matritat
kg
p := 2.7
3
dm
6

p := 21 10

densitatea
1

coeficient de dilatare

p := 153.5

mK

r := 350

MPa

c := 310 MPa
As := 2
%
obp := 125 MPa

conductivitate termica
rezistenta la rupere la tractiune la 20 grade Celsius
rezistenta la curgere la 20 grade Celsius
alungirea specifica la 20 grade Celsius
rezistenta la oboseala pentru ciclu alternant simetri de incovoiere la 20
grade Celsius

HBp := 110 HB duritate Brinell la 20 grade Celsius

4 MPa

Ep := 7.9 10
p := 0.34

modulul de elasticitate longitudinal la 20 grade Celsius

coeficientul contractiei transversale

Calculul de verificare al capului de piston:

Calculul eforturilor produse de presiunea gazelor:
p 0 := 0.1 MPa

presiunea in carter

p := pmax p0 = 4.9 MPa

Penttu sectiunea 3-4:

diferenta de presiune

Efortul radial la periferie:

3 p Di

''r.mar :=

16 Di

= 0.919 MPa

Efortul tangential la periferie:

''t.mar := p ''r.mar = 0.312

Mpa

Pentru sectiunea 1-2:

Efortul radial si tangential:

''rc :=

3 1 + p p Di

= 57.191 MPa

32
''tc := ''rc

MPa

Solicitarile produse de fortele de inertie:

3

jp :=

D 10
2

n P.max

30
6

p jp := p jp 10

+ 10

m
= 12.106 2 acceleratia maxima a pistonului
s

sarcina creata de fortele de inertie

= 2.353 10

MPa

Pentru sectiunea 3-4:

'''r.mar :=

3 p jp Di
2

2
3

= 4.1 10

efortul radial la periferie pe cele 2 fibre

MPa

16

'''t.mar := '''r.mar p = 1.394 10

MPa

efortul tangential la periferie pe cele 2 fibre

Pentru sectiunea 1-2:

'''r.c :=

3 1 + p p jp Di
2

= 2.747 10

32

Verificarea a regiunii port-segment:

Verificarea primului umar de segment:

MPa

efortul radial si tangential in centru pentru

cele 2 fibre

)(

2.7 pmax D asegcompr acompr asegcompr + acompr

u.max :=

(D 2asegcompr 2acompr) H2

u.max :=

= 18.296 MPa

)(

0.9 p max D asegcompr acompr asegcompr + acompr

(D 2asegcompr 2acompr) H2
efortul unitar maxim de forfecare

u.max = 5.368 MPa

rezmax :=

u.max + 4 u.max = 21.214 MPa

tensiunea rezultanta maxima

Efortul unitar in regiuniea portsegmenti

( D + s) 2 D 2
i
2
i
Aps :=
= 717.956 mm
4
2

maxB :=

D
4

p
Aps

= 43.418

MPa

Presiunea maxima pe manta

2

FNmax :=

= 5.368

D p 0.09
4

= 2.806 10 N

FNmax
Pm_max :=
= 0.577 MPa
Lm D

Jocul la rece
c := 0.007 D = 0.63 mm
ma := 0.001 D = 0.09 mm

Jocuri la cald
'c := 0.0025 D = 0.225
'ma := 0.0015 D = 0.135

mm
mm

efortul unitar maxim de

incovoiere

Calculul de verificare al umerilor pistonului:

masa pistonului si a segmentilor

mps := 0.4 kg

D
4
Fub := p
mps jp = 3.117 10 N forta ce actioneaza asupra umerilor boltului
4

(Di B)

lB :=

= 18.95 mm lungimea umerilor (bosajelor)

lp B

ll :=

= 19.35 mm

lB

M :=

lungimea boltului sprijinita in umeri

Fub
1000

10

= 144.604 Nm momentul creat in sectiunea de incastrare

4 ll 10
i :=

M 10

du d

32
du
p u.max :=

Fub
2 ll d

efortul de incovoiere in lungul axei

= 63.709 MPa

= 35.794 MPa

presiunea conventionala maxima din umeri creata de

apasarea boltului

cc := 0.002 d = 0.045 mm
Tup := 170 K cresterea temperaturii umerilor pistonului in raport cu umerii
exteriori
cresterea temperaturii boltului in raport cu mediul exterior

Tb := 135 K
6 1

p := 21 10

b := 10 10

coeficient de dilatare al materialului pistonului

K
1

coeficient de dilatare al materialului boltului

r :=

c + d p Tup b Tb

1 + p Tup

= 0.678 mm jocul la rece

Determinarea profilului mantalei dupa date statistice:

Jocuri:
-la rece:
Ar := 0.004 D = 0.36 mm
B r := 0.0028 D = 0.252 mm
Dr := 0.0008 D = 0.072 mm
Er := 0.0006 D = 0.054 mm
-la cald:
Ac := 0.0003 D = 0.027 mm
Ec := 0.0004 D = 0.036 mm
Db := 0.12 mm ovalizarea mantalei
Cp := 0.003 D = 0.27 mm jocul la cald fata de cilindru in regiunea capului
M := 0.0005 d = 0.011mm jocul la cald fata de cilindru in partea superioara a mantalei
Tcp.A := 230 cresterea temperaturii in planul superior al capului cilindrului
Tm.D := 130

cresterea temperaturii in partea superioara a mantalei

Tm.E := 100

cresterea temperaturii in partea inferioara a mantalei

cresterea temperaturii pentru cilindru

Tc := 180

6 1

c := 20 10

coeficient de dilatare al cilindrilor

Diametrul la rece al capului pistonului in sectiunile minime si maxime:

Dcp.min :=

Dcp.max :=

D 1 + c Tc Cp

= 89.621 mm

(
)
D ( 1 + c Tc) Cp
1 + p ( Tcp.A Tcp.A Tm.D)
1 + p Tcp.A

= 90.301 mm

Diametrul la rece al mantalei pistonului in sectiunile minime si maxime:

Dm.min := 50 = 50 mm

Dm.max := 80 = 80 mm
Dcp := D Dcp.min = 0.379

mm

Determinarea adancirii canalului de segment:

acsc := asegcompr

acsu := asegung

Dcp
2

Dcp
2

+ acompr = 3.901 mm

+ aung = 4.611

mm

Hsu := 5 mm
du d
2

= 4.5
d = 22.5
lp = 70.2
lp + 8 = 78.2

90 2 acsc 2 s
2

= 34.799

D acsc 2 = 82.199
D acsu 2 = 80.779
Verificarea segmentilor:
Materiale folosite:
Pentru toti segmentii se utilizeaza oteluri de arcuri:
Durseg := 500 HV5 duritatea materialului segmentilor
r.seg := 1700 MPa

rezistenta la rupere

Eseg := 2.1 10

modulul de elasticitate longitudinala al materialului segmentului

MPa

Dimensionarea si verificarea segmentilor:

p E.seg := 0.28

presiunea medie elastica

MPa

iseg := 1 .. 11
j := 1 .. 7
f
:=
j

iseg

0.205
0.571
0.472
0.322
0.279
0.267
0.256
0.214
0.187
0.177
0.094

0
30
60
90
120
150
180

iseg

:=

j )

11

:= p E.seg 1 +
,j

i =1

iseg

cos i

0
0

0.911

-1.479

1.734

-0.712

1.139

-0.542

6
= 7
iseg , j
8

1.068
-0.379

-0.265

10

0.57

11

0.227

12

0.427

0.856

13

0.159

14

0.363

15

...

a ad

a.seg :=

r.seg

MPa rezistenta admisibila a materialului de segment

= 850

Kseg := 1.771
C seg := 0.209
D

aseg :=

1 2 a.seg
1+

+ 1
3 p E.seg Kseg

mm

grosimea radiala a segmentului

mm inaltimea segmentului de comprimare

h com := 2.5
h ung := 4.95
R m :=

= 2.586

mm inaltimea segmentului de ungere

D aseg
2

= 43.707 raza fibrei medii

s0.com := 0.1

mm

rostul segmentelor de comprimare in stare libera

s0.ung := 0.2

mm

rostul segmentelor de ungere in stare libera

Verificarea segmentului la montaj:

d.max.seg.comp :=

2 Eseg

= 365.807 MPa

(3 Cseg) aseg
s0.com

2
D 1
a

seg
2 Eseg
s0.ung

d.max.seg.ung :=
1
= 364.186 MPa
2
3 Cseg) aseg
(

a 1
seg

s'seg := 0.0023 D = 0.207

s := 11.5 10

cil := 23 10

1
K
coeficientii de dilatare ai materialelor segmentului si cilindrului

1
K

Verificarea primului umar de segment

usmax :=

usmax :=

)(

2.7 p max D asegcompr acompr asegcompr + acompr

D 2asegcompr 2 acompr H2

)(

0.9 p max D asegcompr acompr asegcompr + acompr

rezsmax :=

(D 2asegcompr 2 acompr) H2
2

= 18.296MPa

= 5.368 MPa

tensiunea rezultanta maxima

usmax + 4 usmax = 21.214MPa

p mecompr := 0.15 MPa

presiunea medie elastica pe segmentii de comprimare

presiunea medie elastica pe segmentul de ungere

p meung := 0.28 MPa

s' := 0.0027 D = 0.243 mm marimea rostului in functionare

Ts := 600 K

temperatura segmentului in functionare

Tc := 500 K

temperatura cilindrului in functionare

T0 := 293 K

temperatura initiala

ss.reg :=

s' + D s Ts T0 c Tc T0

1 + s Ts T0

= 0.07

mm rostul segmentului la reglaj

Pentru segmentii de comprimare: forma a, cu fanta de tip a

Pentru segmentii de ungere:cu 2 inele subtiri si 1 expandor

Proiectarea boltului:

di
b :=
= 0.69
d
jpb := 1.1

raportul dintre diametrele exterior si interior ale boltului

jocul dintre umerii pistonului si biela

mm

b pb := B 2 jpb = 29.3 mm lungimea boltului sprijinita in piciorul bielei

Materialul boltului: 41Cr10
obo.b := 370

rezistenta la oboseala pentru ciclul alternant simetric

MPa

Eb := 2.1 10

modulul de elasticitate longitudinal al materialului boltului

MPa

F'max := Fub = 3.117 10 N forta rezultanta maxima

Fpg :=

p 10

mps jp = 26.33 N forta de presiune a gazelor

ib.max :=

F'max 1 + 0.5 B + 4 jp

4
1.2 d 1 b

= 192.173MPa

efortul de incovoiere maxim al boltului

E mai mica decat valoarea minima a intervalului critic de 250 MPa

b := 1coeficientul efectiv de concentrare la solicitari variabile
b := 2.5 coeficientul de calitate a suprafetei
b := 0.92factor dimensional
obo.b

cb :=

b ib.max

= 1.022 coeficientul de siguranta la oboseala pentru boltul flotant

(ciclul alternant simetric)

Se incadreaza in intervalul 1...2.2

Verificarea la forfecare:
Tb.max :=
b.max :=

F'max
2

= 1.558 10 N forta taietoare maxima

0.85 Tb.max 1 + b + b

d 1 b

= 73.289 MPa tensiunea maxima datorata forfecarii

ce apare in bolt

E mai mica decat valoarea minima din intervalul valorilor admisibile de 120 MPa.

Forta de inertie a pistonului:

FIPmax := mps jp = 4.843 N

FIpmax := FIPmax 0.7 = 3.39 N
p lp :=
p lb :=

F'max FIpmax
2 ll d
F'max FIpmax
ll d

= 35.798MPa

presiunea in locasurile din piston

= 71.596MPa

presiunea in locasurile din biela

Verificarea la ovalizare:

k := 1.5 15 b 0.4
b1 := 0

= 1.134 coeficient de corectie

-in fibra exterioara:

2 + 3 + 2

b
b
1

1 := 0.19

= 8.375
1 2
1 b
b))
((

F'max 1 k

eb0 :=

= 187.438MPa tensiunea de ovalizare in fibra exterioara a boltului

lp d

-in fibra interioara:

( 1 + 2 b ) ( 1 + b )
1
= 12.138
+
1 b
( 1 ) 2
b
b

2 := 0.19

ib0 :=

F'max 2 k
lp d

= 271.649 MPa

tensiunea de ovalizare in fibra interioara a boltului

b2 := 90

( b + 2 ) ( 1 + b )

3 := 0.174

eb90 :=

(1 b)

F'max 3 k
lp d

= 8.588

1 b

= 192.204 MPa

( 2 b + 1) ( 1 + b)

4 := 0.174

0.636

b 1 b

tensiunea de ovalizare in fibra exterioara a boltului

0.636

= 10.198

1 b

ib90 :=

F'max 4 k
lp d

= 228.222 MPa

tensiunea de ovalizare in fibra interioara a boltului

Tensiunile sunt mai mici decat valorile admisibile de 200..300Mpa

dmax :=

0.09 F'max
l p Eb

1 + b

k = 0.035 mm deformatia maxima de ovalizare

1 b

Proiectarea bielei:

Alegerea materialelor pentru biela, cuzineti si bucsa:

-materialul bielei 34CrNiMo15, forjat apoi durificat
r.bi := 1400 MPa

rezistenta la rupere a materialului bielei

c.bi := 1000 MPa

rezistenta la rupere a materialului bielei

-materialul bucsei din piciorul bielei:CuAl19Fe5Ni5T

r.p.bi := 430 MPa
-materialul cuzinetilor bielei:C08+material antifrictiune din Pb si Sn:
r.cuz := 340 MPa rezistenta la rupere a materialului cuzinetilor
HBcuz .. 131

HB

duritatea materialului de baza

HBma := 27

HB

duritatea stratului antifrictiune depus

-suruburile:41CrNi12: capul se obtine prin strunjire, filetul prin rulare. Surubul se rectifica
Dimensionarea piciorului bielei:
d e.pb := 1.5 d = 33.75
d i.pb := 25 mm
h pb :=

diametrul interior al piciorului bielei

de.pb di.pb
2

mm diametrul exterior al piciorului bielei

= 4.375

mm

grosimea peretelui piciorului

h pb.pb := 2.002 mm grosimea peretelui bucsii piciorului bielei

b pbi := 26 mm latimea piciorului bielei
Dimensionarea corpului bielei:
Hbi := 0.325 D = 29.25 mm latimea sectiunii medii a corpului bielei
B bi := 0.75 Hbi = 21.938 mm latimea talpilor sectiunii corpului bielei
B 1.bi := 0.167 Hbi = 4.885 mm grosimea inimii sectiunii corpului bielei

H1.bi := 0.167 Hbi = 4.885mm grosimea talpilor sectiunii corpului bielei

Hbi2 := 0.667 Hbi = 19.51 mm latimea inimii sectiunii corpului bielei
R bi := 0.15 Hbi = 4.388 mm raza de racordare a sectiunii corpului bielei
Lbi :=

S
2

= 127.8 mm lungimea bielei

Hp.pb := 0.54 d e.pb = 18.225 mm valoarea H.pb sub racordarea cu piciorul

Hc.pb := 1.225 Hp.pb = 22.326 mm valoarea H.pb la inceputul racordarii capului de biela
Dimensionarea capului bielei:
d fm := 52 mm diametrul fusului maneton
lfm := 24 mm lungimea fusului maneton
Conditia de portanta e indeplinita
h i.cb := 1 mm grosimea peretelui interior al capului bielei
h e.cb := 2.5 mm grosimea peretelui exterior al capului bielei
d s.cb := 0.15 D = 13.5 mm diametrul gaurilor suruburilor capului de biela
gs.cb := 2

mm

distanta intre axele gaurilor

lc.s.cb := dfm + d s.cb + 2 hi.cb + gs.cb = 69.5 mm pentru suruburile capului bielei
B cb := 23.8 mm latimea capului bielei
Xcb := lc.s.cb + d s.cb + 2 he.cb = 88
scb := 4.5 mm

Pentru D.e.cuz: 67...is mm:

latimea cuzinetului

gcuz := 2 mm grosimea cuzinetului

Tolerante: +0.008 si inferioara 0 mm.
lcuz := 9 mm

degajarea nominala

Tolerante 0 si -3 mm
mcuz := 0.015 .. 0.03 mm
n cuz := 0.4 mm

gabaritul capului bielei in planul de

oscilatie

grosimea peretilor capacului de biela

Dimensionarea cuzinetilor

B cuz := 23.8 mm

mm

Verificarea piciorului bielei:

-marimi caracteristice pentru verificarea piciorului:
.pb := 1 coeficientul efectiv de concentrare la solicitari variabile
cb := 2.5 coeficientul de calitate a suprafetei
.cb := 0.92 factor dimensional
obo.cb := 350
.pb := 0.17

MPa

rezistenta admisibila la oboseala

S0.pb := 0.006 mm strangerea realizata la montarea bucsei

pb := 0.3
4

Eb.pb := 11.5 10
Epb := 2.1 10

MPa
1

b.pb := 1.8 10

p.pb := 10

Tpb := 400 K
T0.pb := 290 K
fe.pb 100 .. 150

MPa

c.pb := 3.75
d e.pb
d i.pb

raportul dintre diametrul exterior si cel interior al piciorului bielei

= 1.35

E mai mic decat valoarea maxima admisa de 1.5

mps = 0.4 kg
n max := 7300

masa ansamblului piston

rot

turatia maxima a motorului

min

nmax
Fi.pb := 10 mps rm
( 1 + ) = 1.049 104N
30
3

Fc.pb :=
p
10
4 max
R pb := 3

mm

forta de intindere

n max
forta de
mps rm
( 1 + ) = 2.131 104 N compresiune
30

raza de racordare a piciorului bielei

ST.pb := b.pb p.pb di.pb Tpb T0.pb = 0.022 mm strangerea termica

p f.pb :=

S0.pb + ST.pb

di.pb

+ pb
pb

2
2
2
2
d e.pb di.pb
d e.pb d

Epb
Eb.pb

d e.pb + d i.pb

b := 0.0001 d = 2.25 10

d e.pb + d

mm

= 7.102

MPa

presiunea de
fretare

jocul boltului

Verificarea corpului bielei:

Verificarea sectiunii minime:
a. la intindere:

d 2 d 2
i.pb
e.pb
mP.cb := 1.5 7.85 10 b pbi
= 0.247 kg
2
6

masa portiunii din biela

dintre extremitate si
sectiunea minima

Fi.p.cb := 10

n max
4
( mps + mP.cb) rm
( 1 + ) = 1.698 10 N forta de intindere
30

p := Hp.pb 2 H1.bi B1.bi + 2 Bbi H1.bi = 255.621mm

Fi.p.cb

p.min :=

aria sectiunii in zona piciorului

tensiunea minima de compresiune: se incadreaza in

valorile admisibile de sub 200 MPa

= 66.428 MPa

b. la compresiune:
2

n max
4
p max 10 ( mps + mP.cb) rm
( 1 + ) = 1.483 10 N
4
30
2

Fc.p.cb :=

forta de compresiune

p.max :=

Fc.p.cb
p

= 58.008 MPa

tensiunea minima de compresiune: se incadreaza in

valorile admisibile de sub 200 MPa

c. la oboseala:
p.max p.min
a.cbm :=
= 62.218
2
m.cbm :=

p.max + p.min
2

= 4.21

MPa

MPa

amplitudinea tensiunilor

tensiunea medie

obo.cb

c.cb :=

biela e cam masiva

= 13.29

a.cbm + .pb m.cbm

.cb b

Verificarea sectiunii medii:

a. la intindere:

aria sectiunii medii a bielei

:= Hbi 2 H1.bi B1.bi + 2 Bbi H1.bi = 309.476 mm

Li.bi := Lbi

m.cb :=

Li.bi
6

d i.pb
2

dfm

7.85 10

2 = 87.3 mm

+ p +

masa portiunii din biela

dintre sectiunea minima si
maxima

p = 0.097 kg

n max
Fi..cb := 10 ( mps + mP.cb + m.cb ) rm
( 1 + ) = 1.952 104 N forta de intindere
30
3

.min :=

Fi..cb

= 63.064

MPa

tensiunea minima de compresiune: se incadreaza in

valorile admisibile de sub 200 MPa

b. la compresiune:
2

nmax
pmax 10 ( mps + mP.cb + m.cb ) rm
( 1 + ) = 1.229 104MPa
4
30
2

Fc..cb :=

forta de
compresiune

in planul z-z:

Iz.cb := B bi Hbi

(Bbi B1.bi) Hbi2

12

3
5

= 5.384 10 mm

pr.b := 1049MPa
2

L
1 + pr.b bi F

2
I
c..cb
Epb z.cb

.max.z :=
= 41.606 MPa

Valoarea este sub cele limita

tensiunea maxima in
planul de miscare z-z

in planul y-y:

2 H B 3 + H B 3
bi2 1.bi
3
4
1.bi bi
Iy.cb :=
= 8.785 10 mm
12
2

1 + pr.b i.bi F
2
4 Iy.cb c..cb

Epb

.max.y :=
= 53.212 MPa

tensiunea maxima in
planul de miscare y-y

Valoarea este sub cele limita

c. la oboseala:
in planul y:
.max.y .min

a.cbcy :=

m.cbcy :=

c.cby :=

.max.y + .min
2

= 58.138

.cb b

tensiunea medie

= 4.926 MPa

obo.cb
b

amplitudinea tensiunilor

MPa

= 14.321

biela e cam masiva

a.cbcy + .pb m.cbcy

in planul z:

a.cbcz :=

m.cbcz :=

c.cbz :=

.max.z .min
2
.max.z + .min
2

= 52.335

= 10.729 MPa

obo.cb
b
.cb b

MPa

a.cbcz + .pb m.cbcz

= 16.722

amplitudinea tensiunilor

tensiunea medie

biela e cam masiva

Proiectarea arborelui cotit

ac := 180

4
i

= 120 unghiul dintre coturi

-materialul ales: 50CrV11

r.ac := 1100 MPa
c.ac := 900 MPa

rezistentele la rupere si la curgere ale arborelui cotit

Dimensionare:
lm.ac := 24 mm lungimea unui fus maneton
d fm = 52

mm diametrul unui fus maneton

d p.ac := 57 mm

diametrul fusului palier

lpe.ac := 27 mm

lungimea fusurilor paliere extreme

lpi.ac := 19 mm

lungimea fusurilor paliere intermediare

h ac := 6.9

grosimea bratelor

mm

lac := lpi.ac + 2 h ac + lfm = 56.8 mm lungimea cotului

d pi.ac := 0.65 d p.ac = 37.05

mm

diametrul interior al fusului palier

d mi.ac := 0.7 d p.ac = 39.9

mm

diametrul interior al fusului maneton

b ac := 1.8 d fm = 93.6 mm latimea bratului

ac := 2 mm raza de racordare
Pe fusul palier: prag cu grosime de 1 mm si diametru cu 10 mm mai mare.
jfp.ac := 0.1

mm joc la unul din fusurile paliere

sac := 0.2 d fm = 10.4 suprapunere in zona fusului

eac := 0.05 d fm = 2.6 mm excentricitatea gauririi manetonului
Verificarea rezistentei arborelui cotit:
Verificarea statica:
Pentru pozitia manivelei corespunzatoare pistonului in PMI:
a. tensiunea de incovoiere datorata presiunii gazelor:

Fi.pg.ac :=

pmax = 3.181 10 N forta datorata presiunii gazelor

Fi.pg.ac lac

M i.pg.ac :=

= 4.517 10

i.pg.ac := M i.pg.ac

momentul datorat presiunii gazelor

Nmm

32 d fm
4
4
d fm dmi.ac

= 50.081 MPa

tensiunea datorata presiunii

gazelor

b. tensiunea de compresiune in bratul de manivela:

Fi.pg.ac
c.pg.ac :=
= 24.626
2 hac b ac

MPa

c. tensiunea la incovoiere a bratului data de F/2*a:

aac :=

lpi.ac

i.ac :=

h ac

Fi.pg.ac
2

= 12.95mm

aac

b ac h ac

= 277.308

MPa

brat := c.pg.ac + i.ac = 301.933 MPa

tensiunea totala in bratul din manivela

d. tensiunea de incovoiere a fusului in sectiunea de incastrare in manivela:

M i.inc.ac :=

Fi.pg.ac lpi.ac
4

i.inc.ac := M i.inc.ac

= 1.511 10

Nmm

32 d p.ac
dp.ac d pi.ac

= 10.116 MPa

Pentru pozitia manivelei corespunzatoare momentului maxim (=30 grade):

:= 30
mbi := 0.67 kg masa bielei
mps = 0.4 kg masa ansamblului piston
m1b := 0.275 mbi = 0.184 kg
mj := mps + m1b = 0.584 kg masa fortelor de inertie

Fj := mj jp = 7.073 N forta de inertie

2

Fg :=

D
4

pmax p0 = 3.117 10

forta de presiune a gazelor

4 forta rezultanta ce actioneaza in mecanismul

Frez := Fj + Fg = 3.117 10
biela-manivela

La =15 grade:
:= 15
Frez
4
Fb :=
= 4.102 10 N forta ce actioneaza asupra bielei
cos( )
4

N forta tangentiala

Ft := Fb sin( + ) = 3.491 10

Fm := Fb cos( + ) = 2.155 10 N

forta normala

a, tensiunea de incovoiere datorata momentului rezultant:

lac
2
2
i.mr.ac :=
Fm + Ft
4

32 d fm
4
4
d fm d mi.ac

= 64.59

MPa

b. tensiunea de rasucire:
Ft
t.mr.ac :=
r
2 m

16 d fm
d fm d mi.ac

= 34.059

MPa

rez.M.max := 0.35 i.mr.ac + 0.65 i.mr.ac + 4 t.mr.ac = 83.623MPa

In bratul din manivela:
a. tensiunea de compresiune:
Fm
c.bm :=
= 16.684 MPa
2 h ac bac

tensiunea
rezultanta

b. tensiunea de incovoiere:
i1.bm :=

Fm aac
2

h 2 b
ac ac

= 187.88 MPa

c. tensiunea de incovoiere data de momentrul: (F.t*(r.m-d.p.ac/2)):

i2.bm := Ft rm

d p.ac
2

= 23.214 MPa
h b 2
ac ac

cII := c.bm + i1.bm + i2.bm = 227.778 MPa

compresiunea maxima

IV := c.bm + i1.bm + i2.bm = 194.409 MPa

intinderea maxima

b ac
h ac

rezulta ac := 0.953

= 13.565

ac

Ft
t.ac :=
a
2 ac

h ac b ac
2

= 48.337 MPa

tensiunea de torsiune

rez := 0.35 cII + 0.65 cII + 4 t.ac = 81.116 MPa

tensiunea rezultanta

In sectiunea din mijlocul bratului de manivela:

a. efortul unitar de incovoiere
Fm
i1.mbm :=
a
2 ac

h ac b ac

Ft
i2.mbm :=
r
2 m

hac b ac
2

= 187.88 MPa

= 827.194

MPa

i.mbm := i1.mbm + i2.mbm = 1.015 10 MPa

b. tensiunea de compresiune

tensiunea maxima de incovoiere

Fm
c.mbm :=
= 16.684
2hac b ac

MPa

c. efortul unitar de rasucire

ac
Ft
t.mbm :=

= 0.288 MPa
2 aac
2

h ac b ac

rez.mdm := 0.35 i.mbm + c.mbm + 0.65

( i.mbm + c.mbm)2 + 4 t.mbm2 = 309.528MPa

tensiunea rezultanta

In fusul palier al arborelui cotit:

a. tensiunea de incovoiere
l
1
2
2 pi.ac
i.fp.ac := Fm + Ft

2
2

32 dp.ac
4
4
d p.ac d pi.ac

= 13.047

MPa

b. efortul unitar de rasucire:

t.fp.ac := Ft rm

32 d p.ac
dp.ac d pi.ac

= 82.268

MPa

rez.mdm.ac := 0.35 i.fp.ac + 0.65 i.fp.ac + 4 t.fp.ac = 111.851MPa

tensiunea rezultanta

Verificarea flansei pentru cuplarea volantului:

De.fv := S = 70.4 mm diametrul exterior al flansei
fv := 0.06 D i = 13.227 mm grosimea flansei
obo.fp := 40

MPa

torsiunea maxima in ultimul fus palier

m.fp := 780

MPa

rezistenta admisibila a materialului suruburilor

zs.fp := 8

numarul de suruburi de prindere al volantului

fp := 0.25 coeficientul de frecare al cuplajului

As.fp :=

4
d 4 d
pi.ac obo.fp
16 d p.ac p.ac
zs.fp fp m.fp 50

= 15.319

mm

aria suruburilor de prindere

efortul unitar maxim de

uperioara a mantalei

forta de intindere