ANALIZA SWOT MEDIU

PUNCTE TARI
- Patrimoniul natural al oraului este bogat: existena zonelor umede, a spaiilor
verzi naturale i amenajate.
- Motenirea cultural, alturi de monenirea natural i valorile peisagistice sunt
momentan ntr-un echilibru stabil, care trebuie pstrate.
- Defriarea pdurilor este inut sub control de factorii administraiei locale,
tierile necontrolate sunt cazuri izolate.
- Existena Rezervaiei Naturale de pe platoul Braite a stejarilor seculari, Situl
Natura 2000, zonele umede Rusu i Lacul erche, care constituie habitatul unor
endemisme de flor i faun (Broasca de mlatin i Buhaiul de balt), att pentru
Romnia ct i pentru spaiul european.
- Prezena biodiversitii variate reflect sanogeneza mediului sighiorean.
- Dei s-au constatat unele neajunsuri, se consider c sursele de poluare nu sunt
majore, dar se impune inerea sub observaie strict a factorilor perturbatori.
- ntreptrunderea echilibrat natur spaiul construibil, prin respectarea
armonioas a normelor de mediu vis-a-vis de activitile umane, susinute n principal de
cultura sseasc.
- Meninerea cureniei n spaiile publice, n spaiile verzi din interiorul oraului,
dar i la contactul pdurii cu arealul locuinelor (blocuri, case, garaje).
- Importana spaiului verde din Cetate i din jurul acesteia.
- Existena infrastructurii de meninere a cureniei n spaiile publice i spaiile
verzi asigurate de Primrie prin amenajarea locurilor de depozitare controlat i selectiv
a deeurilor menajere.
- Precolectarea ecologic a deeurilor menajere de la populaie n containere i
europublele special destinate colectrii selective (PET-uri, ambalaje de hrtie, ambalaje
care nu sunt biodegradabile, sticle etc.) la contactul pdure zone de locuit (extremitile
cartierelor de blocuri sau case).
- Existena unui program de rempdurire i refacere a spaiului verde afectat de
exploatarea n carier de la SICERAM, pus n aplicare.
- Amenajarea n incinta fabricii Hochland a unui spaiu verde amenajat care
deserervete ca habitat faunei locale.
- Colectarea n fiecare smbt a deeurilor, altele dect cele menajere casnice
(aparatur electrotehnic, electrocasnic) provenite de la populaie, ntr-un punct fix.
- Colectarea cu regularitate a deeurilor menajere dup un orar bine stabilit
(zilnic, sptmnal).
- Existena n cadrul Companiei Naionale de Autostrzi i APM a hrii de
poluare fonic pentru ora.
- Interesul municipalitii pentru instituirea infrastructurii de producere a energiei
regenerabile vis-a-vis de producerea energiei tradiionale.
- Receptivitatea populaiei colare la normele de conduit stradal i educaie
ecologic.
- Existena ONG-urilor care se preocup de starea mediului i de pstrarea
biodiversitii.

- Existena unei bune colaborri ntre ONG-uri, ntre acestea i o parte a

populaiei implicate n problemele de mediu.
PUNCTE SLABE
- Construciile ilegale care se fac n detrimentul spaiilor verzi i deteriorarea
infrastructurilor deja existente (ex.segmente de strad, trotuar)
- Activitile antropice se desfoar fr s se in cont de topografia local, de
microclimatul de culoar al rului Trnava Mare.
- Declinul zonelor verzi prin reducerea continu a spaiilor nverzite n cadrul
intravilanului prin activiti de decopertare a gazonului, tierea copacilor pentru
extinderea construciilor de imobile (ex.Piaa Sigma, Parc Sinaia, Parc Tineretului).
- Conflictul permanent legat de depozitarea necontrolat n spaii neamenajate i
la ntmplare, a deeurilor menajere i stradale.
- Lipsa de educaie, instruire i contientizare a populaiei privind eficiena i
importana depunerii selective a deeurilor menajere.
- Ca surse de poluare a apelor sunt considerate evacurile prin gurile de vrsare
colectoare a apelor menajere uzate datorit lipsei canalizrii, a deeurilor umane sau
animale aruncate direct n apa Trnavei Mari, sau chiar aduse de afluenii acesteia.
- Existena carierei de exploatare a argilei din NE oraului, unde 80% din
suprafaa dealului este reprezentat de steril, iar la baza dealului este fabica SICERAM ce
produce o poluare local a aerului.
- Drumul european E60 (cu 4 benzi) traverseaz oraul de la vest la est, traficul
intens de autovehicule de tonaj mare alturi de numrul n cretere al autovehiculelor
mici ce tranziteaz intravilanul provoac neajunsuri ca: poluare cu noxe, poluare fonic,
slbesc infrastructura stradal, viteza fiind permanent pericol de accidente.
- Lipsa respectrii legislaiei rutiere cu privire meninerea vitezei adecvate n ora,
i sancionarea contavenienilor.
- Lipsa unui management eficient de trafic.
- Poluarea fonic este provocat de traficul auto din ce n ce mai intens, de
turismul pe motoare care se practic din ce n ce mai mult n spaiile mpdurite, fapt ce
duce la perturbarea linitii pdurii (a animalelor) dar i a locuitorilor din locuinele
limitrofe oraului
- Nerespectarea orelor de linite i odihn, prin aciuni ce contravin normelor de
etic i conduit civic (muzic tare, reparaii auto, testare drujbe n spaii publice
garaje, etc. ce nu sunt destinate acestor activiti)
- Lipsa de comunicare ntre ONG-uri i instituiile publice ce poate duce la relaii
conflictuale.
- CETATEA afectat de circulaia intens de autovehicule aduce prejudicii att
infrastructurii cldirilor ct i locuitorilor si prin zgomot, sczndu-i valoarea estetic i
istoric.
OPORTUNITI
- Dezvoltarea turismului intern i internaional prin valorificarea din perspectiv
durabil a siturilor naturale i istorice.
- Turitii strini sunt atrai de aspectul medieval al cetii, care mbin cadrul
natural cu vestigiile istorice.

- Deschiderea elevilor fa de subiectul de protejare a mediului nconjurtor.

- Aplicarea sanciunilor, n special bneti, pentru fiecare contravenien civic
sau rutier, fapt ce ar spori fondul financiar local.
AMENINRI
- Deteriorarea calitii apei pe termen lung, n cazul n care evacurile de ape
uzate i menajere va continua s se fac necontrolat.
- Datorit lipsei drenajului corespunztor al apelor pluviale, acolo unde condiiile
geografice de pant o permit, exist pericolul declanrii alunecrilor de teren.
- Construirea autostrtzii de centur pune n pericol rezervaiile naturale din
Natura 2000.
VIZIUNEA 2013 I N PERSPECTIV
- O populaie educat n spirit etic i civic prin prisma dezvoltrii durabile, o
populaie responsabil fa de mediul nconjurtor ca suport al habitatului uman.
- Reducerea traficului auto n centrul istoric al oraului i interzicerea accesului n
cetate a autovehiculelor.
- Amenajarea la nivel de municipiu a culoarelor verzi i delimitarea pistelor
pentru pietoni i bicicliti.
- Legislaia n domeniul mediului s fie respectat i s se aplice sanciuni ca
surs de venit suplimentar - ce poate fi direcionat n activitile de salubrizare a oraului.
- Extinderea spaiilor verzi amenajate n centrul oraului dar i n cartierele de
blocuri i case, eventual inspirate dup arhitectura modelelor vechi,
conservarea patrimoniului natural i istoric n echilibru cu mediul construibil,
meninerea vie a arhitecturii oraului vechi, prin restaurarea edificiilor deteriorate.