Sunteți pe pagina 1din 54

Cuprins

Introducere ............................................................................................. 3
Capitolul I. Aspecte teoretice privind activitatea logistic n
tranzaciile comerciale ...................................................................................... 6
1.1.
1.2.
1.3.

Evoluia conceptului de logistic ................................................... 6


Elemente de logistic: definiie, coninut, componente................. 9
Mixul activitii logistice ............................................................. 13

Capitolul II. Rolul i importana logisticii n tranzaciile comerciale 19


2.1. Sistemul logistic al ntreprinderii .................................................... 19
2.2. Funciile i principiile logisticii ...................................................... 24
2.3. Rolul i importana logisticii n firm ..............................................
29
Capitolul III. Importana logisticii n tranzaciile comerciale pentru
firma McDonalds ........................................................................................... 32
3.1. Prezentarea firmei i a domeniului de activitate .............................. 32
3.2. Micromediul i macromediul ...........................................................
37
3.2. Sistemul logistic al companiei. Componente. Organizare. Costuri...41
3.3. Strategii, metode i tehnici utilizate n mbuntire a activit ii
logistice a firmei ............................................................................................... 50
Concluzii ............................................................................................... 52
Bibliografie ........................................................................................... 56

Introducere
n cursul ultimilor ani, logistica a cunoscut evoluii importante care au
fcut-o s treac de la funcia de suport n cadrul ntreprinderii la o funcie
transversal, ntre ntreprinderi. Complexitatea ridicat a funciei logistice
conduce din ce n ce mai mult ntreprinderile industriale i de comer la
externalizarea logisticii lor, crendu-se astfel piaa prestaiilor logistice1.
nc de la nceput, logistica a dezvoltat responsabiliti operaionale
directe, legate de unele activiti specifice: transport, depozitare, gestiunea
stocurilor.
n timp, logistica operaional a nceput s capete o importan din ce n
ce mai mare.
Departamentele logistice funcionale au atribuii n domeniul conceperii,
organizrii i administrrii activitilor logistice externalizate (cutarea de
prestatori, conceperea caietelor de sarcini, urmrirea i controlul operaiilor
externalizate).
Am ales aceast tem

deoarece importana logisticii n cadrul

ntreprinderii a crescut semnificativ n ultimii ani, devenind chiar vital pentru


succesul acesteia.
Lucrarea de licen, cu titlul Rolul i importana logisticii n tranzaciile
comerciale, reprezint rezultatul unei intense activiti de cercetare i prezint
o analiz complet i complex a procesului logistic i a sistemului logistic.
Structurat pe trei capitole, lucrarea permite o abordare gradat a
tematicii lucrrii. Astfel, pornind de la evoluia i conceptul de logistic, am
descris principalele elemente ale logisticii, continund cu rolul i importana
logisticii n cadrul ntreprinderii i icheind cu un studiu de caz.
Primul capitol al lucrrii trateaz aspecte teoretice privind conceptul de
logistic.
Astfel, pornind de la apariia logisticii, n antichitate, am constatat c, dea lungul timpului au fost enunate numeroase definiii ale logisticii.
1 M. Felea, C. Vasiliu, I. Mrunelu, Gh. Caraiani, Logistica i distribuia mrfurilor,
note de curs, pag. 16
3

Astfel, logistica se definete prin planificarea integrat, organizarea i


controlul tuturor fluxurilor de mrfuri i materiale, impreun cu fluxurile de
informaii legate de acestea, incepand de la furnizori, prin etapele de creare a
valorii, pan la livrarea produselor ctre clieni, inclusiv reciclarea i eliminarea
deeurilor.
Activitatea logistic a firmei const ntr-o cercetare permanent care
vizeaz optimizarea mijloacelor pe care firma le are la dispoziie n vederea
stpnirii i coordonrii fluxurilor de informaii, de materii prime, materiale i
produse finite care ptrund n firm sau pleac din aceasta.
Indeplinirea misiunii logistice presupune desfurarea unui ansamblu de
operaiuni intercorelate, care constituie mixul activitilor logistice.
Mixul activitilor logistice cuprinde activitile de baz i activitile de
susinere.
Urmtorul capitol al lucrrii evideniaz importana i rolul sistemului
logisticii n cadrul ntreprinderii.
Pentru a putea demonstra importana acestuia am nceput prin a descrie
sistemul logistic al ntreprinderii, funciile i principiile acestia.
Sistem logistic este ansamblul de procese, fluxuri, structuri i programe
de funcionare aferente logisticii.
Acesta este format din trei mari componente: sistemul de management al
comenzilor, sistemul de management al depozitelor i sistemul de management
al transporturilor. Fiecare din aceste componente ndeplinete funcii bine
stabilite, care au rolul de a facilita procesul de vnzare-cumprare.
n interiorul sistemelor logistice se desfoar activiti i procese de
aprovizionare, transport, manipulare, ateptare, depozitare, control, formare
unitate de ncrctur, distribuie2. Toate aceste activiti fac parte dintr-un lan
logistic prin care se realizeaz acest transfer este un sistem alctuit dintr-o reea

2 R. Naghi, Definirea logisticii i a sistemelor logistice, suport de curs,


Universitatea de Vest, Timioara, Facultatea de economie i administrarea
afacerilor, pag. 19
4

de entiti interdependente care trebuie s acioneze n mod concertat i eficient


pentru a-i atinge fiecare propriile obiective.
Funcionarea corect i cu succes a procesului de logistic presupune
respectarea anumitor principii ale logisticii. Acestea vizeaz asigurarea relaiei
dinre logistic i strategia organizaiei, organizarea blobal a logisticii,
valorificarea informaiei i a potenialului resurselor umane, constituirea de
aliane strategice, stabilirea nivelului optim de performan, verificarea
detaliilor, optimizarea volumului mrfurilor i depirea propriilor performane.
n funcie de aceste principii, principalele funcii ale logisticii sunt:
- tratarea comenzilor
- livrarea mrfurilor din depozit ctre consumator
- gestiunea stocurilor de produse finite
- depozitarea
- achiziionarea
Ultimul capitol al lucrrii urmrete analiza sistemului logistic n cadrul
firmei McDonalds.
Analiza efectuat pornete de la prezentarea firmei i a domeniului de
activitate i continu cu analiza micromediului i macromediului ntreprinderii.
n continuare, am analizat sistemul logistic al firmei, dar i strategiile, metodele
i tehnicile utilizate n mbuntire a activitii logistice a firmei.
Lucrarea se ncheie cu concluziile desprinse n urma analizei efectuate.

Capitolul I. Aspecte teoretice privind activitatea logistic n


tranzaciile comerciale
1.1.

Evoluia conceptului de logistic

Conceptul de logistic a fost utilizat pentru prima dat n domeniul


militar, la nceputul secolului XX.
n acea perioad, prin logistic se nelegeau aciunile de micare i
aprovizionare ale armatelor, fiind considerat o component a artei rzboiului.
n Grecia Antic, Roma sau Imperiul Bizantin, militarii purtau numele de
Logistikas. Ei erau rspunztori de problemele financiare i de aprovizionare.
Exist, ns, date conform crora primele forme de organizare logistic
dateaz nc dinainte de Hristos, manifestat prin asigurarea cu hran a trupelor
n teritorii strine.
n secolul XV-lea apare serviciul de intenden, cnd domeniul logisticii
se formalizeaz.
ncepnd cu secolul al XVIII-lea s-au manifestat 3 etape principale n
modul de tratare a logisticii n armatele moderne3:
1. primul mod de organizare este asociat armatelor statice, n care
aprovizionarea se realizeaz din magaziile proprii;
2. al doilea mod corespunde concepiei napoleoniene, care , n esen,
caut alimentele necesare aprovizionrii armatelor n rile ocupate sau de
tranzit;
3. al treilea mod a aprut ctre anii 1870 i s-a sprijinit pe industrializarea
aprovizionrii, aceasta realizndu-se de la baze situate din ce n ce mai departe.
Acesta a fost facilitat de apariia automobilului, care a dus la creterea vitezei
de transport, ns a nceput s pun problema carburanilor.
Treptat conceptul de logistic s-a extins i n alte domenii de activitate,
iar principiile logisticii pot fi utilizate nu numai n aciuni militare, dar i
economice, sociale, guvernamentale sau nonguvernamentale.

3 M. Felea, C. Vasiliu, I. Mrunelu, Gh. Caraiani, Logistica i distribuia Mrfurilor,


suport de curs, pag. 8
6

n anii 70 a fost remarcat debutul activitii logistice n cadrul


ntreprinderii, manifestat prin activitatea desfurat pe operaiune i logistica
fluxurilor mpinse.
n aceast perioad, preocuparea ntreprinderilor ndustriale este de a
rspunde unei cereri de mas care conduce la existena unor capaciti
importante de stocare.
Creterea puternic a cererii de transport a determinat o raionalizare a
transporturilor de mrfuri, fapt ce a condus la apariia managementului n acest
domeniu i la realizarea unor rute de deplasare.
n aceast perioad s-a dezvoltat logistica de proximitate, ce avea la baz
o reea de depozite locale i regionale.
Anii 80 au marcat debutul lanului logistic, ce urmrea coordonarea
funciilor ntreprinderii.
In anii '80, codul cu bare i dovedete utilitatea pentru mbuntirea
performanelor logistice. Transferul de date interfirme ncepe s fie facilitat de
sistemul Electronic Data Interchange. Astfel, firmele au beneficiat de
disponibilitatea la timp a informaiilor logistice i posibilitatea accesului la baze
de date4.
n anii 90 au aprut primele strategii logistice bazate pe organizarea i
optimizarea lanului logistic.
Tot n acea perioad, logistica devine un serviciu din ce n ce mai
important pentru ntreprinderi.
Comunicaia prin satelit a permis obinerea informaiei n timp real.
Revoluia informaional s-a materializat i n aranjamente operationale de tip:
- JIT (just-in-time),
- reaqie rapida (quick-response),
- reaprovizionare continu (continuous replenishment) ,
- reaprovizionare automat (automatic replenishment).
4 Gh. F. Bue, Managementul mentenanei i activitilor de logistic, Editur
Universitas, Petroani, 2014, pag. 151
7

Informaia a devenit, n anii '90, coordonata logistic apt s genereze


reduceri efective de cost5.
Evoluia conceptual i operaional a logisticii reprezint rezultatul
acumulrii experienei organizaiilor n domeniul de activitate n care
funcioneaz i a cuprins, ncepnd din a doua jumtate a secolului XX, o serie
de niveluri ale evoluiei6:
coordonarea activitilor ce asigur desfurarea aciunilor procesului
logistic (transport, depozitare, stocare i prelucrare a comenzilor);
regruparea personalului n structuri bine definite pentru asigurarea
desfurrii procesului logistic;
integrarea activitilor de logistic pentru asigurarea utilitilor de timp,
loc i procurare a comenzilor la un cost minim;
abordarea strategic a activitilor de logistic pentru asigurarea
competenei organizaiei i obinerii alianelor interorganizaionale (furnizori,
beneficiari) i asigurarea avantajului competitiv.
Componenta important a activitatii economice, distributia marfurilor a
dobndit relativ recent statutul de funcie major a organizaiei. Tot mai mul i
practicieni i mentori n domeniul conceptual afirm c logistica este o surs
real de avantaj competitiv, o competent - cheie a organizaiei. Prin
reconsiderarea strategiei de servicii logistice pentru clieni, organizaia poate
satisface, ntr-un grad mai nalt ateptrile partenerilor de afaceri sau exigen ele
segmentelor de piaa vizate, n condiiile diferenierii de oferta concurentilor.7

5 Gh. F. Bue, Managementul mentenanei i activitilor de logistic, Editur


Universitas, Petroani, 2014, pag. 151
6 S. Nedelea, Logistica organizaiei, suport de curs master, 2008, Bucureti, ASE,
pag. 3
7 Gh. F. Bue, Managementul mentenanei i activitilor de logistic, Editur
Universitas, Petroani, 2014, pag. 147
8

Astfel, dezvoltarea logisticii s-a datorat influenei diferiilor factori


exogeni sau endogeni, dintre care menionez:
a) - schimbri ale cheltuielilor de transport;
b) - asigurarea calitii;
c) - diversificarea produciei;
d) - controlul stocurilor;
e) - nivelul volumului de date i informaii;
f) - varietatea mijloacelor tehnice de culegere, prelucrare, transmitere i
stocare a datelor i informaiilor;
g) - necesitatea proteciei mediului ambiant;
h) - extinderea aciunilor de promovare.
Pe plan mondial se consider c logistica a ajuns una dintre ariile
esteniale ale activitii organizaiei.
1.2.

Elemente de logistic: definiie, coninut, componente.

n literatura de specialitate, exist numeroase definiii i explicaii ale


logisticii.
Procesul care nglobeaz ansamblul activitilor care particip la
gestionarea fluxurilor fizice de produse, lacoordonarea resurselor, cutnd a
obine un nivel al serviciilor la cel mai mic cost8.
Porter, n 1980, n lucrrile sale asupra lanului valorii, va identifica
logistica sub forma avantajului concurenial al ntreprinderii.
Logistica este acea funcie a crei finalitate este satisfacerea nevoilor
exprimate sau latente n cele mai bune condiii economice pentru intreprindere
la un nivel de serviciu determinat9.
Dicionarul explicativ al Limbii Romane ofer dou definiii ale logisticii:
8 Heskett J., Shapiro R., Logistics strategy: cases and concepts, West
Publishing, St Paul, 1985
9

1. Ansamblu de operaii de deplasare, de organizare, de aprovizionare


care permit funcionarea unei armate.
2. Metodele i mijloacele de organizarea funcionrii unui serviciu, a
unei ntreprinderi etc..
In limba englez, cuvantul logistics desemneaz arta i tiina conducerii
i controlului fluxurilor de mrfuri, energie, informaii i alte resurse de la sursa
produciei pan la pia.
Aceasta implic integrarea urmtoarelor date:
-

informaii,
transportul,
stocarea, depozitarea, manipularea materialelor,
ambalarea.

ASLOG (Association Francais pour la Logistique): Logistica este o


funcie care are ca obiect punerea la dispoziie, la cel mai mic cost i la o
calitate cerut, a unui produs in locul i la momentul in care cererea exist. Ea
privete toate operaiile care determin micarea produselor, ca i localizarea
uzinelor, depozitelor, aprovizionarea, gestiunea stocurilor, manipularea i
pregtirea comenzilor, transportul i rutele de livrare.
Noiunea de logistic cuprinde toate activitile care urmresc realizarea
unei armonizri a timpului i spaiului cu bunurile i persoanele, prin gruparea
lor corespunztoare.
Astfel, logistica se definete prin planificarea integrat, organizarea i
controlul tuturor fluxurilor de mrfuri i materiale, impreun cu fluxurile de
informaii legate de acestea, incepand de la furnizori, prin etapele de creare a
valorii, pan la livrarea produselor ctre clieni, inclusiv reciclarea i eliminarea
deeurilor.
Activitatea logistic a firmei const ntr-o cercetare permanent care
vizeaz optimizarea mijloacelor pe care firma le are la dispoziie n vederea
9 AFNOR (Association Francais de Normalisation)
10

stpnirii i coordonrii fluxurilor de informaii, de materii prime, materiale i


produse finite care ptrund n firm sau pleac din aceasta.
Coninutul conceptului de logistic este mult mai amplu i mai complex
dect cel al distribuiei fizice, aceasta din urm fiind o component a logisticii.
Elementele componente ale logisticii sunt urmtoarele:
activitile specializate:
relaiile de interdependen ntre activiti specializate;
relaiile de interdependen ntre activitile specializate i alte
activiti;
fluxul material;
fluxul informaional.
Toate aceste elemente sunt exemplificate n figura urmtoare:

Fig. 1.1. Sistemul logistic al ntreprinderii


Sursa: Gh. F. Bue, op cit

Eficiena logisticii presupune corelarea aprovizionrii, activitilor de


susinere a operaiunilor i distribuiei fizice, activiti desfurate n interiorul
ntreprinderii i la interfaa cu secvenele din aval i amonte, n cadrul canalelor
de marketing (figura 1.1.). Integrarea celor trei arii este posibil prin intermediul
fluxului informaional. Schimbul de informaii n interiorul organizaiei i ntre
firme faciliteaza planificarea i controlul operaiunilor zilnice10.

10 Gh. F. Bue, Managementul mentenanei i activitilor de logistic, Editur


Universitas, Petroani, 2014, pag. 159
11

Procesul de logistic trebuie s cuprind un ansamblu de aciuni care


decurg din coninutul strategiei organizaiei, iar activitile de logistic trebuie
sincronizate cu celelalte activiti ale organizaiei n vederea obinerii
avantajului competitiv prin pre sau servicii superioare.
Trecerea bunurilor materiale de la o faz la alta (fig. 1.1.) constituie o
combinaie n lan a unor operaii diferite ca natur i pondere n ansamblul
circuitului.
Aceste operaii se pot grupa n11:
operaii de manipulare care cuprind totalitatea micrilor ce
privesc deplasarea la locul stabilit a materiilor, materialelor sau
produselor necesare activitii productive sau comerciale(preluare,
descrcare, stivuire etc.)
operaii de depozitare, prin care se asigur corelarea n timp ntre
stocul de mrfuri existent i cererile diverilor beneficiari;
operaii de fracionare sau grupare, care permit trecerea de la un
lot de o anumit dimensiune, dar constituit din mrfuri identice;
operaii de pregtire a sortimentului comercial, adic trecerea
de la unul sau mai multe loturi, cuprinznd un anumit numr de
articole diferite, la un lot cuprinznd o alt gam i o alt cantitate
de mrfuri, n funcie de cerinele beneficiarilor;
operaii de transport, prin care se realizeaz deplasarea mrfurilor
fie n loturi complete, de la un singur expeditor la un singur
destinatar, fie prin gruparea mai multor trimiteri avnd destinatari
diferii.
Sarcina oricrei organizaii este de a examina costurile i performanele
asociate fiecrei activiti creatoare de valoare, n vederea realizrii

11 Universitatea George Bacovia, Bacu, Distribuia i logistica mrfurilor, note


de curs, 2005, pag. 124
12

mbuntirilor necesare. Logistica este o component a lanului valorii, care are


un potenial substanial de sporire a competitivitii firmei pe pia.12
Misiunea logistic a unei ntreprinderi este strns legat de mediul
logistic. Acesta se mparte n dou categorii:
- mediul extern (macromediul)
- mediul intern (micromediul).
Macromediul cuprinde urmtorii factori ce influeneaz atigerea
obiectivelor logistice n cadrul ntreprinderii:
- politici;
- economici;
- tehnici;
- legislativi;
- sociali;
- ecologici.
Factorii specifici micromediului sunt: producia, marketingul, finanele,
resursele de munc, managementul superior.
1.3.

Mixul activitii logistice

Indeplinirea misiunii logistice de asigurare a bunurilor sau serviciilor


solicitate la momentul i locul potrivit, n condiiile celei mai mari contribu ii la
profitul

firmei

presupune

desfurarea

unui

ansamblu

de

operaiuni

intercorelate, care constituie mixul activitilor logistice13.


Importanta si continutul efectiv al mixului activitatilor logistice sunt
determinate de o mare diversitate de factori. Printre cei mai semnificativi se
nscriu14:

12 Gh. F. Bue, Managementul mentenanei i activitilor de logistic, Editur


Universitas, Petroani, 2014, pag. 160
13 Gh. F. Bue, Managementul mentenanei i activitilor de logistic, Editur
Universitas, Petroani, 2014, pag. 162
14 Ibidem, pag. 162
13

obiectul de activitate al firmei - n cazul organizaiilor


productoare, mixul logistic este adesea mai complex n
comparaie cu cel specific firmelor angrosiste i detailiste, n
privina activitilor de susinere a produciei/operaiunilor.
gradul de implicare n activiti logistice.
tipul i gama de mrfuri oferite - n domeniul serviciilor,
diversitatea i amploarea operaiunilor logistice poate fi, uneori mai
restrns fa de domeniul bunurilor de consum sau industriale. n
plus, firmele cu un portofoliu diversificat de produse i servicii
trebuie s i adapteze sistemul logistic la particularitile fiecrui
tip de produs;
aria teritoriala vizat - un grad nalt de acoperire teritorial cre te
importana planificrii logistice pentru asigurarea produselor
solicitate de clieni la timpul i locul potrivit. Totodata,
infrastructura logistic proprie a firmei (depozite, mijloace de
transport etc.) trebuie s permit asigurarea nivelului int de
servire a clientilor, n condiiile celui mai mic cost posibil.
Mediul online sau offline - n noua economie dezvoltat n mediul
online,

logistica nregistreaz mutaii de profunzime. Pe Web,

multe operatiuni logistice clasice nu mai sunt necesare n cazul


anumitor produse sau servicii. Dezvoltarea comerului electronic
nu nseamn adispariia logisticii mrfurilor. n timp ce mediul
online genereaz o modificare a importanei i modalitilor de
realizare a diferitelor activiti logistice, el nu exclude operaiunile
fizice logistice offline, dup primirea comenzilor de la clien i, pe
site-ul propriu al firmei vnztoare.
Activitile specializate se mpart n dou categorii:
- activiti de baz (primar);
- activiti de susinere

14

Activitile primare sunt cele implicate de micarea fizic a materiilor


prime, materialelor i produselor finite, de producia de bunuri i servicii, de
marketing i vnzri, precum i de servicii15.
Conform clasificrii realizate de Porter,

activitile primare includ

urmtoarele activti16:
logistica orientat spre interiorul firmei - cuprinde recepia,
manipularea

materialelor,

depozitare,

controlul

stocurilor,

programarea

mijloacelor de transport, returnrile de mrfuri la furnizori;


producia cuprinde transfomarea inputurilor n forma final a
produsului,

ce presupune activiti de asamblare, ambalare, ntreinere a

echipamentelor, testare, administrarea unitilor de producie;


logistica orientat spre exteriorul firmei cuprinde activit ile de
depozitare i manipulare a produselor finite, utilizare a mijloacelor de transport,
prelucrare a comenzilor etc;
marketingul i vnzrile cuprinde

activitile de publicitate,

management al forei de vnzare, stabilirea preurilor, alegerea canalelor de


distribuie, dezvoltarea relaiilor cu membrii din avalul canalelor de marketing
etc;
serviciile meninerea sau creterea valorii produsului dup vnzare,
prin instalare, reparaii, training, furnizarea de piese de schimb i ajustarea
produsului.
Exemple de activite de baz pot fi:
a) asigurarea standardelor de servicii pentru clieni - asigurarea
standardelor de servicii logistice are o importanta critica pentru
orice organizatie.

15 Ibidem, pag. 160


16 Porter Michael E , Avantajul concurenial, Editura Teora, Bucureti, 2001
15

Principalele activiti desfurate pentru asigurarea nivelului de servire


logistic sunt urmtoarele:
analizarea nevoilor i cerinelor clienilor, att

actuali, ct i

potentiali, referitoare la nivelul serviciilor logistice;


stabilirea nivelului de servire logistic a clienilor/diferenierea
nivelului de servire n funcie de cerinele segmentelor de pia
vizate;
evaluarea percepiilor clienilor n privina nivelului de servire
oferit, a decalajului dintre nivelul ateptat i cel efectiv oferit;
ajustarea nivelului de servire logistic, n functie de evoluia
cerinelor clienilor.
b) Cumprarea - are un rol major n crearea de valoare, n cadrul
procesul logistic.
Activitile specifice acestui tip de activitate sunt:

c)

stabilirea necesitilor de aprovizionare;


alegerea surselor de aprovizionare;
planificarea modului de realizare n timp a aprovizionarii;
evaluarea periodic a performanelor furnizorilor;
determinarea cantitii economice a comenzii.
Transportul

Acesta presupune urmtoarele activiti specifice:


alegerea celor mai adecvate modaliti de transport (rutier, feroviar,
maritim, aerian, prin conducte);
evaluarea i selecia ofertanilor de servicii de transport cu care va

d)

lucra ntreprinderea pe viitor;


consolidarea transporturilor;
stabilirea rutelor de transport;
programarea transporturilor.
Gestiunea stocurilor - stocurile detin o pondere critica in ansamblul
costurilor.

n vederea gestiunii stocurilo, se pot ntreprinde urmtoarele activiti:


elaborarea politicilor privind stocurile de materii prime, materiale
produse finite;
16

stabilirea mixului de produse din stoc (strict stocului), n func ie de


contribuia diverselor articole la vnzrile/profitul firmei;
determinarea stocului de siguran i a nivelului de reaprovizionare
(mrimea stocului la care se lanseaz o nou comand de
reaprovizionare);
aplicarea strategiei just-in-time
e) prelucrarea comenzilor reprezint intervalul de timp de la
transmiterea comenzii de client pn la primirea mrfii, i const n
declanarea operaiunilor de livrare a mrfurilor i oferire a
serviciilor.
Principalele activiti din cadrul acestei categorii sunt:

stabilirea necesarului de spaii de depozitare;


alegerea amplasamentului depozitelor;
determinarea numrului de depozite necesar;
stabilirea configuraiei depozitului;
amplasarea mrfurilor n spaiul de depozitare.

Activitile de sprijin sunt cele care susin activiti1e primare i se


sprijin reciproc.
Conform aceleiai clasificrii realizate de Porter, activitile de sprijin
sunt urmtoarele17:
cumprarea achiziionarea materiilor prime, furniturilor, altor
materiale consumabile i altor active;
dezvoltarea tehnologiei - proceduri i inputuri tehnologice necesare n
orice activitate a lanului valorii;
managementul resurselor umane se refer la selecia, promovarea,
evaluarea, motivarea personalului, dezvoltarea managementului, relaiile de
munca;
infrastructura firmei -

const n management general, planificare,

finane, contabilitate.
17 Ibidem
17

Mixul logistic presupune combinarea acestor dou tipuri de activiti.

Capitolul II. Rolul i importana logisticii n tranzaciile comerciale


2.1. Sistemul logistic al ntreprinderii

Sistemul informaional logistic (SIL) al unei ntreprinderi const n


resursele umane, echipamentele, soluiile informatice, metodele i procedurile
utilizate pentru asigurarea datelor i informaiilor necesare pentru adoptarea
deciziilor strategice i operaionale referitoare la

activitile logistice ale

organizaiei18.
Sistem logistic mai poate fi definit i ca ansamblul de procese, fluxuri,
structuri i programe de funcionare aferente logisticii.
n funcie de tipurile de activiti, componentele majore ale sistemului
informaional logistic al unei organizaii sunt:
- Sistemul de management al comenzilor ;
- Sistemul de management al depozitului ;
18 GH. F. Bue, Managementul mentenanei i i activitilor de logistic,
Editura Universitas, Petroani, 2014, pag. 273
18

- Sistemul de management al transportului.


Sistemul de management al comezilor este format din dou subsisteme:
primul se refer la comezile venite de la clieni i cel de-al doilea se refer la
comenzile ntreprinderii, adresate furnizorilor.
n cazul relaiilor cu clienii, acesta are rolul de a pune a dispoziie
informaii referitoare la urmtoarele aspecte19:
- Evoluia i structura cererii;
- Existena unui anumit produs n stoc;
- Locul n care este prezent produsul n reeaua logistic;
- Cantitatea disponibil;
- Programarea n timp a fabricaiei unui anumit produs;
- Intervalul de timp estimat pn la livrarea produsului;
- Stadiul onorrii comenzii.
Sistemul de management al comenzilor are rolul de a obine datele de la
sistemul informaional financiar al ntreprinderii i de a verifica creditul
clientului.
Astfel, acest sistem aloc produsele din depozit pe comenzi, dimineaz
stocul cu cantitatea livrat, stabilete unitatea de producie unde urmeaz s fie
fabricat produsul. Tot acestui sistem logistic i revine sarcina de a efectua
facturile pentru produsele destinate livrrii.
n cazul comenzilor venite din interiorul ntreprinderii, sistemul
informaional de management ndeplinete urmtoarele funcii (activiti):
- Evaluarea performanelor furnizorilor;
- Transmiterea informaiilor referitoare la preuri i condi ii
contractuale;
- Transmiterea informaiilor referitoare la costurile de producie
i menienere a produselor n stoc, dar i ale comenzilor.
Sistemul de management al depozitului (SMD) gestioneaz informaii
referitoare la urmtoarele activiti logistice:
Recepia mrfurilor;
Plasarea marfurilor n spaiul de depozitare;
gestionarea stocurilor;
Prelucrarea comenzilor;
Preluarea mrfurilor din depozit;
Pregtirea livrrii.
19 Ibidem, pag. 276
19

Principalele activiti pe care le ndeplinete acest sistem sunt:


nregistrarea cantitilor i tipurilor de produse primite;
Stabilirea locului i spaiului unde va fi pstrat produsul;
Actualizarea stocului cu produsele rmase n depozit, n urma
livrrii unei comenzi;
Transmitera solicitrilor de completare a stocului.
Sistemul de management al transporturilor (SMT) presupune derularea
urmtoarelor activiti:
Stabilirea celor mai potrivite mijloace de transport: rutier, feroviar,
maritim, aerian;
Stabilirea, n urma unei evaluri, a ntreprinderilor ce vor efectua
transportul produselor;
Consolidarea transporturilor;
Stabilirea rutelor;
Programarea transporturilor la destinaii.

Fig. 2.1. Sistemul informaional logistic parte integrat a sistemului informaional al


organizaiei i a sistemului informaional al lanului de aprovizionare-livrare
Sursa: GH. F. Bue, Managementul mentenanei i i activitilor de
logistic, Editura Universitas, Petroani, 2014, pag. 277

n cadrul unui sistem logistic pot fi delimitate nou domenii componente


ale sistemului logistic, de la furnizorii de materii prime pn la clienii finali20:
20 Ibidem, pag. 20-22
20

Domeniul I - furnizorii de materii prime i materiale determinai prin


numr, localizare, sortimente de marf (materii prime), etc.
Domeniul II - transportul prin care se realizeaz aprovizionarea,
determinat de tipul de transport utilizat, modul de manipulare al
mrfurilor transportate, frecvena loturilor i dimensiunea acestora.
Domeniul III - depozitarea materiilor prime, semifabricatelor i
reperelor, pieselor de schimb, determinat de capacitatea depozitelor,
amplasarea acestora, organizarea lor intern, organizarea activitilor
logistice din cadrul acestora.
Domeniul IV - producia propriu-zis, caracterizat prin capacitatea de
producie utilizat, volumul i sortimentaia mrfurilor, dotarea cu
mijloace de producie specifice, activitile logistice utilizate.
Domeniul V - depozitele de produse finite, caracterizate prin capacitate,
organizare intern, rulaj de marf, amplasarea acestora, activiti logistice
specifice.
Domeniul VI - transportul ntre depozitele de produse finite i angrositii
mari, caracterizat prin cantiti transportate, mijloace de transport
utilizate, numr de sortimente, trasee, loturi formate, activiti logistice
specifice.
Domeniul VII - reeaua de angrositi, caracterizai prin numr, amplasare,
sortimentaie, rulaj, etc.
Domeniul VIII - distribuirea produselor de ctre angrositi, caracterizat
prin mijloacele de transport utilizate, traseele folosite, cantiti i
sortimente distribuite, activitile logistice specifice.
Domeniul IX - utilizatorii / consumatorii finali ai produselor caracterizai
prin localizarea geografic, sortimentaii cerute, periodicitate de realizare
a aprovizionrii, etc.
n interiorul sistemelor logistice se desfoar activiti i procese de
aprovizionare, transport, manipulare, ateptare, depozitare, control, formare

21

unitate de ncrctur, distribuie21. Toate aceste activiti fac parte dintr-un lan
logistic i sunt redare n figurile urmtoare:

Fig. 2.2. Lan logistic real


Sursa: R. Naghi, Distribuia mrfurilor, suport de curs, Universitatea de Vest,
Timioara, Facultatea de economie i administrarea afacerilor, pag. 17

Fig. 2.3. Lan logistic Wal-Mart


Sursa: R. Naghi, op cit, pag. 18

21 R. Naghi, Definirea logisticii i a sistemelor logistice, suport de curs,


Universitatea de Vest, Timioara, Facultatea de economie i administrarea
afacerilor, pag. 19
22

Lanul logistic prin care se realizeaz acest transfer este un sistem alctuit
dintr-o reea de entiti interdependente care trebuie s acioneze n mod
concertat i eficient pentru a-i atinge fiecare propriile obiective.
2.2. Funciile i principiile logisticii
Funcionarea corect i cu succes a procesului de logistic presupune
respectarea urmtoarelor principii22:
asigurarea relaiei dintre logistic i strategia organizaiei;
realizarea unei organizri globale a logisticii;
valorificarea puterii informaiei;
accentul pus pe resursele umane;
constituirea de aliane strategice;
accentuarea performanelor financiare;
stabilirea nivelului optim al serviciilor;
importana rezolvrii detaliilor;
optimizarea volumului de mrfuri;
evaluarea i depirea propriilor performane.
Asigurarea relaiei dintre logistic i strategia organizaiei presupune
sincronizarea activitilor de logistic cu toate celelalte activiti ale
ntreprinderii. Astfel, ntreprinderea poate obine un avantaj competitiv n ceea
ce privete preul sau poate, printr-o strategie bine pus la punct s ofere un
produs/serviciu superior celor existente pe pia.
Relaia dintre cele dou este n dublu sens i specific influenele dintre
strategie i logistic.
Legtura dintre logistic i strategia organizaiei poate fi exemplificat
grafic astfel:
22 . Nedelea, Logistica Organizaiei, suport de curs, ASE, Bucureti, pag. 11
23

Fig. 2.4. Relaia dintre logistic i strategia organizaiei


Sursa: . Nedelea, Logistica Organizaiei, suport de curs, ASE,
Bucureti, pag. 11

Realizarea unei organizri globale a logisticii se refer la crearea unui


compartiment funcional distinct, care s coordonere i s controleze toate
activitile procesului de logistic.
Valorificarea puterii informaiei se realizeaz prin schimburile electronice
de date i informaii ntre ntreprindere i clieni sau ntre ntreprindere i
furnizori. Informaiile au un rol vital n diferenierea competitiv i n cre terea
cotei de pia i a vnzrilor ntreprinderii.
Recrutarea i pregtirea profesional a unui personal calificat au un rol
important n succesul ntreprinderii.
Creterea productivitii muncii fiecrui angajat este considerat o surs
de reducere a costurilor i de mbuntire a serviciilor oferite, asigurnd n
acelai timp creterea moralului i a motivaiei angajailor23.

23 . Nedelea, Logistica Organizaiei, suport de curs, ASE, Bucureti, pag.

12
24

Simplificarea

operaiilor

logistice,

fluidizarea

acestora

necesit

valorificarea cunotinelor, experienei i creativitii personalului, dar i


pregtirea continu a acestuia.
Construirea de aliane strategice se bazeaz pe schimburi deschise i
prompte de informaii, comunicndu-se informaii financiare i operaionale,
prognozele i planificrile. Relaiile de parteneriat creeaz aliane strategice
ntre clieni, furnizori i transportatori, mergnd pn la constituirea de noi
organizaii24.
Msurarea performanelor logisticii se bazeaz pe utilizarea unor
indicatori de tipul eficienei activelor, valorii adugate, costurilor. Cunoaterea
consecinelor financiare ale activitilor de logistic este important pentru
definirea strategiei organizaiei, planificrii, programrii aciunilor25.
mbuntirea serviciilor de logistic necesit stabilirea nivelurilor de
servire care sunt coordonate de compartimente specializate ce trebuie s asigure
furnizarea materiilor prime, materialelor necesare produciei, oferind, dac este
cazul, sprijin unitilor de servire ale organizaiei din teritoriu.
Este necesar s acord o atenie deosebit detaliilor operaiilor logistice
deoarece acestea pot determina economii semnificative, iar rezolvarea lor
trebuie s se fac n conformitate cu strategia de ansamblu a organizaiei.
Rezolvarea detaliilor nseamn, de fapt, satisfacerea nevoilor clienilor i
asigurarea desfurrii unei activiti consecvente.
Operaiile logistice de succes necesit gestionarea unitar a volumului de
mrfuri transportate, a stocurilor, a distribuiei, dar i cutarea unor metode de
optimizare a acestora.

24 . Nedelea, Logistica Organizaiei, suport de curs, ASE, Bucureti, pag.

12
25 Ibidem, pag. 12
25

Eliminarea barierelor privind efectuarea operaiilor logistice la nivel


internaional i obinerea de avantaje competitive n acest sens prin realizarea de
aliane strategice, constituirea de societi mixte26.
Evaluarea i depirea propriilor performane presupune msurarea
performanelor i reacionarea dinamic a ntreprinderii, n funcie de rezultatele
obinute.
Obiectivele strategiei organizaiei constituie baza pentru stabilirea
nivelului de performan, iar activitile de logistic trebuie s se interconecteze
n special cu cele de marketing i producie, cercetare-dezvoltare, vnzare27.
n ceea ce privete funciile logisticii, acestea se clasific, n func ie de
diferite criterii astfel:
n raport cu rolul su att n interiorul ntreprinderii ct i n exteriorul
su pot fi distinse trei funciuni asigurate de sistemul logistic al ntreprinderii, i
anume28:
- aprovizionarea unitilor de producie cu materii prime, semifabricate
i piese de schimb, adic transportul lor i depozitarea nainte de a fi
introduse n fabricaie;
- producia, adic aprovizionarea seciilor, ateloerelor i punctelor de
fabricaie, depozitarea temporar a reperelor sau produselor n curs de
circulaie de la un atelier la altul sau de la o uzin la alta din aceeai

unitate productiv;
distribuia fizic a produselor finite, adic vehicularea acestora de la
sfritul liniei de fabricaie pn la beneficiari la timpul i n condiiile
n care acestea au fost solicitate.

26 . Nedelea, Logistica Organizaiei, suport de curs, ASE, Bucureti, pag.

12
27 Ibidem, pag. 12
28 Universitatea George Bacovia, Bacu, Distribuie i logistica mfurilor, note de
curs, 2005, pag. 127
26

Dup criteriul conceptual, logistica ndeplinete urmtoarele funcii:


1. Sistemic se refer la sistemul de dirijare cu fluxurile de marf,
materiale i fluxuri infomaionale;
2. Integral are rolul de a asigura sincroniarea procesului de distribuie,
stocare i livrare a mrfurilor;
3. De reglare este orientat spre economisirea resurselor materiale . i
reducerea costurilor;
4. Rezultativ - este orientat ctre livrarea produselor de calitate i
cantitatea necesar la locul stabilit cu costuri minime.
Concluzionnd, putem spune c funciile de baz ale logisticii sunt:
1. Stabilirea relaiilor economice pentru livrarea mrfurilor sau
prestareaserviciilor, dezvoltarea i raionalizarea lor.
2. Determinarea volumelor i direciei fluxurilor materiale;
3. Estimarea necesitilor de transportare;
4. Determinarea succesiunii trecerii mrfurilor prin punctele de
depozitare,determinarea coeficientului optimal al structurii de depozite la
organizareacirculaiei mrfurilor;
5. Dezvoltarea, amplasarea i organizarea depozitelor;6.dirijarea
stocurilor n sfera circulaiei;
7. Realizarea transportrii a tuturor operaiilor indispensabile p
parcursuldeplasrii spre punctele de destinaie
8. Executarea operaiile ce prevd sau ncheie transportarea
9. Dirijarea operaiilor n interiorul depozitului
Aa cum am artat i mai sus, principalele activiti (funcii) ale logisticii
sunt:
- previziunile de vnzare
- tratarea comenzilor
- livrarea mrfurilor din depozit ctre consumator
- gestiunea stocurilor de produse finite
- depozitarea
27

- transportul produselor finite la depozit


- condiionarea-ambalarea
- Procesul de fabricaie
- transportul materiilor prime la punctele de lucru
- gestiunea stocurilor de resurse materiale
- depozitarea materiilor prime n fabric
- recepia materiilor prime
- transportul materiilor prime de la furnizor
- achiziionarea
- gestiunea stocurilor de materii prime la furnizori
- depozitarea materiilor prime la furnizori

2.3. Rolul i importana logisticii n firm


n momentul de fa, logistica a devenit un instrument de sporire a
competivitii i de poziionare pe pia.
Rolul logisticii nu mai este numai de a asigura o funcie operaional, ci
i o funcie tactic i strategic asupra fluxurilor fizice29:
- funcia operaional vizeaz realizarea n cadrul ntreprinderii a
mijloacelor necesare activrii fluxurilor: manipulare, ambalare, transport,
stocare;
- funcia tactic se refer n esen la mijloacele necesare conducerii
fluxurilor, pentru a le asigura programarea. Ea necesit adoptarea deciziilor
necesare de la modurile de tratare, pn la realizare;
- funcia strategic const n definirea mijloacelor logistice necesare
pentru a contribui la realizarea obiectivelor strategice generale pe care i le
fixeaz ntreprinderea.
29 M. Felea, C. Vasiliu, I. Mrunelu, Gh. Caraiani, Logistica i distribuia
mrfurilor, note de curs, pag. 14
28

Logistica ndeplinete rolul fundamental de a satisface cererea venit din


partea clienilor.
Fluxurile de informaii sunt la fel de importante ca fluxurile de produse.
Logistica nu poate s se dezvolte dect dac controlul sistemelor este asigurat
pe ansamblul lanului care merge de la furnizor la clientul ntreprinderii30.
Sistemul logistic al unei ntreprinderi ndeplinete urmtoarele activiti:
- culegerea, stocarea i prelucrarea datelor,
- analiza i interpretarea informaiilor,
- raportarea i distribuirea informaiilor ctre departamente.
Pentru fi utile procesului decizional, informaiile trebuie s aib
urmtoarele caracteristici:
- actualitate ;
- relevan;
- acuratee;
- accesibilitate;
Informaiile actuale, relevante, cu un grad nalt de acuratee, u or i rapid
accesibile asigur vizibilitatea la nivelurile succesive din cadrul lan ului de
aprovizionare livrare, precum i la nivelul ntregului sistem logistic31.
Informaia are rolul de a mbunti performanele sistemului logistic i
de a crete competitivitatea ntreprinderii n raport cu concurena.
Sistemul informaional are rolul de a identifica nevoile specifice de
informaii ale managerilor responsabili de sistemul logistic sau de lan ul de
aprovizionare-livrare32.
Sistemul informaional logistic este o component a sistemului
informaional al ntreprinderii. Acesta este n strns legtur cu sistemele
specifice ale ntreprinderilor partenere.
Un sistem informaional logistic eficace asigur comunicarea pe dou
niveluri: intra-organizaional i inter-organizaional.
30 M. Felea, C. Vasiliu, I. Mrunelu, Gh. Caraiani, Logistica i distribuia
mrfurilor, note de curs, pag. 14
31 Universitatea George Bacovia, Bacu, Distribuie i logistica mfurilor, note de
curs, 2005, pag. 127
32 GH. F. Bue, Managementul mentenanei i i activitilor de logistic, Editura
Universitas, Petroani, 2014, pag. 275
29

Din

perspectiv

intra-organizaional,

este

necesar

realizarea

schimburilor de informaii ntre logistic i celelalte arii funcionale: marketing,


producie,

financiar.

Din

perspectiva

inter-organizaional,

sistemul

informaional logistic asigur armonizarea organizaiei cu ceilali parteneri ai


lanului de aprovizionare-livrare, mai precis cu furnizoriide bunuri sau clieni33.
Asigurarea standardelor de servicii logistice are o importan critic
pentru orice organizaie. Aceste standarde stabilesc nivelul outputurilor
sistemului logistic, n funcie de cerinele i ateptrile clienilor34.

Capitolul III. Importana logisticii n tranzaciile comerciale pentru


firma McDonalds
3.1. Prezentarea firmei i a domeniului de activitate

33 Ibidem, pag. 275


34 Ibidem, pag. 163
30

Compania McDonalds a fost fondat n 1955 de ctre Ray Kroc. Acesta a


cumprat, dup 5 ani, drepturi exclusive pentru numele McDonald.
Pn n 1958, McDonalds vnduse deja peste 100 de milioane de
hamburgeri.
Filosofia unic a lui Ray Kroc a fost s construiasc un lan de restaurante
care s fie renumit pentru produsele alimentare de calitate i pentru metodele
uniforme de preparare a acestora. i-a dorit s ofere produse care s aib acelai
gust n fiecare dintre restaurantele companiei. El este cel care a creat Sistemul
McDonalds: compania, furnizorii i partenerii cu francize McDonalds care
st la baza succesului realizrii visului su35.
n prezent, McDonalds este un brand emblem la nivel global, al 4lea
cel mai valoros brand din lume n conformitate cu Millward Brown, cel mai
mare prim angajator al lumii i cel mai recunoscut simbol din lume.
Majoritatea restaurantelor independente McDonald's ofer servire direct
n main(drive through) sau servire n restaurant(counter service) care au
zonele de mese nuntrul, i cteodat n afara restaurantului. Drive-Thru, AutoMac, Pltete i condu, sau McDrive, precum este cunoscut n multe ri, are, n
multe cazuri locuri separate pentru plasarea, pltirea i preluarea comenzii,
totui ultimii doi pai (pltirea i preluarea) sunt n mod frecvent combinate ntrun singur stand; acest tip de servire a fost introdus n Arizona n 1975,
McDonald's imitnd alte lanuri de magazine fast-food care deineau iniiativa n
acest domeniu36.
n unele ri restaurantele "McDrive" ce se afl lng autostrzi nu ofer
deloc o zon de mese sau servire n restaurant. n contrast cu acest lucru,
restaurantele aflate n orae mari cu o densitate mare nu ofer servicii DriveThrough de loc. Sunt i cteva restaurante aflate n centrele economico-urbane

35 http://mcdonalds.ro/presa/comunicat-de-presa
36 https://ro.wikipedia.org/wiki/McDonald%27s
31

ale oraelor ofer servicii numite walk-through i nu drive-through, acestea


fiind asemntoare cu drive-through, neincluznd ns i mainile37.
Modelul de afaceri al corporaiei McDonalds este diferit fa de al
celorlalte companii fast food. n afara cotelor de franciz, a alimentelor i o
proporie din vnzri, McDonald's percepe i o chirie, parial coordonat cu
vnzrile. Ca o condiie la contractul de franciz, corporaia deine n mod legal
lotul de teren pe care se afl restaurantele38.
Pe piaa din Romnia, compania activeaz de peste 20 ani, fiind prezent
din iunie 1995, cnd s-a deschis primul restaurant n cadrul Complexului
Comercial Unirea.
McDonald's Romnia este o filial a companiei internaionale
McDonald's Corporation i are sediul principal n Bucureti, sector 1, Intrarea
Strauleti, nr. 35-45.
Firma a fost nregistrat sub denumirea MC DONALDS ROMNIA
SRL avnd codul de identificare fiscal 6205722 cu numrul de nregistrare
J40/16755/1994 n Registrul Comerului i un capital social de 44.275.010 lei.
Domeniul principal de activitate al societii l reprezint Servicii de
alimentaie public -Restaurante conform codului CAEN 5610.
n prezent, McDonalds Romnia deine o reea de 66 de restaurante n 21
de orae din ar i are peste 4000 de angajai.
McDonald's deine i o fabric unde se produc chifle, situat pe Platforma
Titan (localitatea Cernica). Fabrica se ntinde pe o suprafa de 4.000 mp, i-a
nceput activitatea n iunie 2010, necesitnd investiii de 15 milioane euro39.
A devenit, n timp, un angajator important i totodat partener de
ncredere al comunitii, o companie care s-a dezvoltat odat cu stilul de via i
preferinele consumatorilor si.

37 Ibidem
38 Ibidem
39 Ibidem
32

Comform datelor de pe site-ul oficial al companiei, 20 ani de activitate


McDonalds n Romnia nseamn40:
Preocuparea pentru clieni
Cel mai mare lan de restaurante din ar - 66 de restaurante n 21 de

orae.

Peste 120 de milioane de euro investii n restaurante, n modernizarea


echipamentelor i a spaiilor destinate preparrii alimentelor i clienilor.

21 de spaii modernizate dup proiecte ale Studioului de Design European


McDonalds din Frana.

Peste 51 de milioane de clieni servii n fiecare an.

7 cafenele McCaf 6 n Bucureti i unul n Cluj-Napoca.

Peste 400.000.000 de sandviuri vndute n ultimii 10 ani.


Investiii n oameni

Peste 3.500 de angajai i un total de 25.000 de persoane care au trecut


prin coala McDonalds.

Peste 300 de cursuri pentru dezvoltare managerial i peste 2.000 de ore


de training pentru pregtirea fiecrui Store Manager.

220 de Store Manageri McDonalds absolveni ai Hamburger University


din Chicago i Munchen, dou dintre cele mai prestigioase universitii de
business i leadership.
Grija pentru familii

Peste 20.000 de spectacole susinute de Ronald McDonald.

Peste 750.000 de copii care i-au srbtorit ziua de natere la


McDonalds.

Peste 1 milion de Euro investii de ctre Fundaia pentru Copii Ronald


McDonald n proiecte de sntate.

40 http://mcdonalds.ro/presa/comunicat-de-presa
33

Peste 9.000 de prini care au trecut pragul celor dou Case Ronald
McDonald din Timioara i Bucureti.
Responsabilitate fa de clieni

Peste 2 milioane de Euro investii de compania McDonalds n proiecte


sportive i educaionale.

Prima companie din sectorul restaurantelor care a fcut cunoscute


informaiile nutriionale.

Prima companie care promoveaz transparena prin proiectul Pori


deschise la McDonalds, prin care fiecare client are posibilitatea de a vizita
buctriile restaurantelor.
Viziunea McDonald`s Romnia se circumscrie viziunii companiei
francizoare, bazndu-se pe stabilirea unei legturi emoionale cu clienii.
Directorul de marketing al companiei susine ideea c tinerii sunt o valoare i
reprezint un potenial uria pentru dezvoltarea afacerii.
Conecteaz-te la pasiunea unei persoane i vei fi conectat la acea
persoan este ideeasugerat de campaniile realizate, care promoveaz valorile
cu care se identific McDonald`s:

atitudine,
stil de via,
optimism,
energie,
prospeime,
interactivitate,
libertate,
independen,
lips de griji.

Misiunea companiei este promovarea unui mod de alimentaie sntos i


convenabil, ca soluie optim pentru un mod de via dinamic, ct i schimbarea
percepiei unor grupuri de consumatori care privesc McDonald`s ca pe o
plcere vinovat.

34

Aceastea fiind spuse, putem reprezenta cei 20 de ani de McDonalds n


Romnia astfel:

Fig. 3.1. McDonalds Romnia n cei 20 de ani de activitate


Sursa: http://mcdonalds.ro/_pics/ppresa/comunicate/mcdonalds-20ani-1-mare.jpg

ncepnd cu anul 2016, gigantul american McDonalds a vndut


operaiunile locale ctre un francizat din Malta, grupul maltez Premier Capital,
Romnia fiind o pia prea mic pentru o prezen direct41.
Conform unui comunicat de pres emis de companie, ncepnd cu 22
ianuarie 2016, Premier Capital a preluat ca proprietate i operaiuni toate cele
67 de restaurante McDonalds din Romnia i cele 19 cafenele McCaf i va
asigura capitalul necesar pentru a finana dezvoltarea McDonalds n
Romnia42.
n ceea ce privete structura organizatoric a companiei McDonald's
Romnia, aceasta este format din dou compartimente principale:
Departamentul de Operaiuni, care conduce i gestioneaz activitatea de
baz a companiei, respectiv tot ceea ce ine de restaurante i celelalte
departamente (financiar, marketing) care asigur suportul desfurrii acestei
activiti.

Departamentul de Dezvoltare

41 https://intermodalretail.wordpress.com/2016/01/25/mcdonalds-a-vandutoperatiunile-din-romania/
42 http://mcdonalds.ro/presa/comunicat-de-presa
35

Sloganul companiei McDonalds definete valoarea companiei : Im lovin


it. Acest slogan este unul dintre cele mai cunoscute sloganurui i urmre te
stabilirea unei relaii ntre angajai i clieni.
Simbolul definitoriu al companiei reprezint dou arcuri aurii unite, ce
formeaz litera M, aceasta fiind iniiala fondatorilor companiei.

Fig. 3.2. Simbolul McDonalds


Sursa: www. Mcdonalds.ro

3.2. Micromediul i macromediul


Micromediul de marketing al ntreprinderii cuprinde factori interni i
fore externe care influeneaz n mod direct activitatea firmei i asupra crora
se poate exercita un anumit control.
Micromediul companiei este format din:
-

furnizorii
prestatorii de servicii;
clienii;
concurena.

Clienii companiei constituie componenta asupra creia se focalizeaz


toate eforturile de marketing ale ntreprinderii.
Clienii efectivi ai ntreprinderii sunt stimulai s-i creasc volumul i
frecvena cumprturilor, compania oferindu-le produse de calitate superioar
i servicii ct mai apropiate de ateptrile lor.
Clienii brandului sunt formai n special din tineri i copii, existnd n
portofoliul de produse al companiei un meniu special pentru copii Happy Meal,
unde atracia principal este jucria din interior.
Pentru a atrage o nou categorie de clieni, McDonald`s a scos produse
ce se adreseaz n special femeilor (salata de porumb, sandviciul cu pui la lipie).

36

Avnd n vedere c majoritatea clienilor sunt copii, compania trebuie s


fie mereu atent ca produsele s fie rulate ct mai des, aprovizionarea s se fac
de la cei mai potrivii furnizori i s se pstreze mereu calitatea alimentelor.
Principalele forme de promovare a produselor companiei sunt:
publicitate
sponsorizri
ambalaje
relaiil publice
reclame
experiena vizitelor n restaurantele McDonald's
Strategiile i cercetrile de pia ne asigur c elementele de mai sus sunt
folosite n proporii optime pentru realizarea celui mai eficient plan.
Furnizorii sunt ntreprinderi sau persoane fizice care asigur resursele
pentru fabricarea bunurilor sau serviciilor.Furnizorii pot oferi:

materii prime,
ambalaje i etichete,
energie,
ap,
for de munc,
capital.

Principalii furnizori ai brandului sunt companii romneti i doar 30%


dintre produse sunt aduse din import. Acetia sunt reprezentai de urmtoarele
companii:

Dorna Lactate,
L&O (carne de vit, porc i pui),
GoodMills Romnia S.A. (chifle),
McCain (cartofi),
Deverly (sosuri),
Coca Cola Romnia .a.

Deoarece unele dintre produsele pe care firma le folosete n mod


obinuit nu se gsesc n Romnia, se apeleaz la furnizori din afara ceea ce
presupune o durata mai lung pn la furnizarea mrfurilor.
Concurena este format din ntreprinderi care pot oferi produse i
servicii rivale destinate satisfacerii unor nevoi ale clienilor.

37

Principalii competitori ai companiei sunt celelalte lanuri de fast food


prezente pe piaa romneasc, cum ar fi: KFC, Pizza Hut, restaurantele din
mall-uri (acolo unde se gsesc i restaurantele McDonald).
Prestatorii de servicii reprezint totalitatea organizaiilor care particip la
distribuia, vnzarea sau promovarea produselor ctre utilizatorul final. Ace tia
se grupeaz n trei categorii: intermediarii comerciali, intermediarii auxiliari,
agenii prestatoare de servicii de marketing.
Macromediul companiei reprezint ansamblul elementelor din mediul
extern al acesteia cu care interacioneaz n procesul conducerii activitii,
pentru ndeplinirea misiunii propuse.
Macromediul cuprinde urmtoarele elemente:
Mediul demografic - populaia unei piee, privit ca numr total al
consumatorilor poteniali.
Mediul tehnologic format dintr - o serie de factori care concur la
realizarea produselor precum:
Nivelul tehnic al utilajelor i echipamentelor;
Calitatea tehnologiilor;
Activitatea de cercetare dezvoltare;
Licene i brevete nregistrate;
Capacitatea de creaie inovaie invenie.
Mediul economic ste format din totalitatea elementelor care compun
viaa economic a spaiului n care acioneaz firma: piaa intern i pia a
extern, PIB, venitul mediu pe locuitor, structura pe ramuri a economiei,
importul.
Mediul cultural este format din totalitatea factorilor i instituiilor care
influeneaz

valorile

de

baz,

modul

de

percepere,

preferinele

comportamentul membrilor societii.


Mediul politic include structura forelor politice ale societii, raporturile
dintre ele, gradul de implicare astatului n economie, gradul de stabilitate
politic i atitudinea puterii i administraiei fa de afaceri.
Mediul juridic este format din totalitatea normelor juridice i
reglementrilor care vizeaz: calitatea produselor, protecia brevetelor de
invenie, a produselor, modelelor i desenelor, protecia mrcilor de fabric i de
38

comer, protecia consumatorilor, concurena neloial, asistena social,


protecia mediului, fiscalitatea i modul de repatriere a profitului, regimul
investiiilor strine, metodele de vnzare,ambalarea i condiionarea produselor,
publicitatea i comunicarea n audiovizual, mecenatul i sponsorizarea.

3.2. Sistemul logistic al companiei. Componente. Organizare. Costuri.


Sistemul logistic al companiei McDonalds este format din urmtoarele
componente:
Logistica de aprovizionare;
Logistica intern;
Logistica extern.
Logistica de aprovizionare cuprinde totalitatea partenerilor companiei,
care asigur aprovizionarea i refacerea stocurilor de materii prime utilizate de
ctre companie.
Furnizorii sunt nite actori foarte importani n relaia dintre McDonald`s
i clienii si. Pentru ca aprovizionarea s se fac fr ntreruperi, firma trebuie
s construiasc o relaie strns cu furnizorii. Orice ruptur de stoc sau cretere
de pre pe pia trebuie s fie monitorizat permanent pentru a nu avea efecte
negative asupra performanei firmei.
Dac, iniial, compania se aproviziona n totalitate cu produse alimentare
din import, n prezent, doar 30% din produsele utilizate sunt din import. Restul
produselor sunt furnizate de parteneri autohtoni, compania

respectndu-i,

astfel, promisiunea de a integra aprovizionarea n economia romneasc.


Procentul de 30% de produse de import l dein urmtorii furnizori:
-

McCain furnizor de cartofi;


Frisch&Frost furnizor de cartofi;
Schreiber&Rupp furnizor de brnz;
Unii furnizori de pete/

Meninerea acestora se datoreaz nerentabilitii din punct de vedere al


furnizorilor de a le produce n ar.
39

Cartofii, produse cu valoare mare, sunt importai de la doi furnizori


dedicai companiei: McCain din Olanda i Frisch&Frost din Austria. Singurul
soi de cartof folosit de McDonald's n ntrega lume este Russet Burbank, acesta
ndeplinind toate condiiile companiei (lungime, cantiti de amidon i zahr
optim). Motivele pentru care compania nu folosete cartofi din Romnia sunt
imposibilitatea cultivrii acestui soi n ar i nerentabilitatea instalrii unei linii
tehnologice, care s prepare cartofi preprjii i congelai.
Plcintele sunt importate de la Moscova, congelate ca i cartofii i carnea,
iar toping-urile de ngheat sunt achiziionate din Germania.
Oule utilizate n reetele brandului sunt furnizate de compania Toneli.
Grupul Toneli a ncheiat, n 2014, un parteneriat strategic cu compania
McDonalds n Romania, Toneli fiind singurul furnizor agreat i acreditat pentru
categoria de produs ,,ou".
O alt mare companie cu care McDonalds are contracte de parteneriat
este Hochland.

Aceasta este un

furnizor important de brnzeturi pentru

McDonalds n Romnia, ce respect cu atenie toate standardele de siguran i


igien alimentar i vine n ntmpinarea consumatorilor cu produse de cea mai
nalt calitate. Tipurile de produse Hochland sunt folosite n restaurantele
McDonalds din Romnia pentru prepararea salatelor.
McDonald's folosete n preparerea produselor sale carne de vit, pui i
porc livrat de unul din partenerii tradiionali: firma german L&O. Fabrica este
situat n Bucureti avnd o tehnologie la standardele europene. Cel mai
important aspect ce trebuie menionat este acela c materia prim, adic carnea
este romneasc ea fiind achiziionat din firme i abatoare romneti. Fermele
i abatoarele au fost avizate de L&O, n privina standardelor McDonald's, dupa
ce s-a fcut un important transfer de tehnologie ctre acestea.
Chiflele McDonald's sunt furnizate exclusiv de GoodMills Romnia S.A.
Furnizor unic pentru chiflele McDonalds n Romnia, GoodMills Romania
S.A. vine n ntmpinarea consumatorilor cu produse realizate conform celor
mai nalte norme de igien i siguran alimentar. Chiflele sunt pstrate
40

proaspete, fr adaos de conservani, cu ajutorul unui sistem foarte performant


de filtrare a aerului care creeaz un mediu complet aseptic pentru toate
produsele43.
Mai mult, sistemele de dozare i malaxare sunt complet automate, totul
realizndu-se prin nite simple atingeri de ecran, personalul fabricii neavnd
niciun contact cu ingredientele sau produsul, pe toat lungimea liniei de
producie, de la dozare pn la ambalare. Nivelul superior al calitii produselor
GoodMills Romania S.A. este confirmat de numeroasele certificate i acreditri
internaionale n domeniul siguranei alimentare, precum i de exporturile
realizate constant catre Bulgaria, Grecia i Macedonia44.
Un sortiment de unc Angst, de cea mai nalt calitate, este ingredientul
principal din cteva produse care se pot gsi n orice restaurant McDonalds din
Romnia.
Salata McDonald's este livrat de sere din Romnia, care aparin
concernului elveian Eisberg.
Compania EISBERG este furnizorul principal de salata i legume pentru
McDonalds n Romnia. De-a lungul anilor, compania EISBERG a continuat s
ofere produse care respect n totalitate cele mai nalte standarde de siguran
alimentar i calitate. n cadrul grupului Eisberg controalele stricte ale calitii,
nainte, n timpul i dupa procesare, asigur constant produse verificate,
ireproabile din punct de vedere microbiologic, al gustului i al aspectului, care
ajung la clienii McDonalds din Romnia45.
Sucurile, inclusiv din citrice, sunt furnizate de Coca-Cola Romnia.
McDonald`s Romnia are ncheiate contracte cu toate aceste firme de
materii prime , iar responsabilitatea de a cumpra materiile prime, de a le stoca
i a le trimite ctre restaurant revine firmei de distribuie ROMDIS.
43 http://mcdonalds.ro/lumea-mcdonalds/companie/parteneri
44 Ibidem
45 http://mcdonalds.ro/lumea-mcdonalds/companie/parteneri
41

n ceea ce privete serviciile de logistic, McDonalds are ncheiate


contracte de parteneriat cu centrele de distribuie HAVU Logistics.
Centrele de distribuie HAVI Logistics au cele mai avansate sisteme de
operare i securitate pentru garantarea aprovizionrii, ndeplinind standarde
nalte de calitate pentru produsele alimentare i nealimentare.
Structura logistic HAVI, utilizat de ctre companie, este dezvoltat
astfel nct s corespund tuturor cerinelor de temperatur:
congelare,
refrigerare,
temperatur ambiental.
Compania utilizeaz serviciile integrate ale ntreprinderii HAVI Logistics
pentru:
achiziia mrfurilor,
controlul stocurilor,
Depozitarea mrfurilor,
manipularea i livrarea produselor ctre toate restaurantele
McDonalds.
n prezent, logistica pentru restaurantele McDonalds din Romnia este
asigurat din centrele de distribuie din Bucureti i Deva.
Logistica intern cuprinde aprovizionarea cu mrfuri i gestiunea
stocurilor.
Compania McDonald`s se aprovizioneaz n permanen cu materii prime
proaspete care sunt depozitate n magaziile restaurantelor, fiind achiziionate n
cantiti mici i preparate imediat.
Pinea, carnea i cartofii sunt depozitate n magaziile restaurantelor,
inute la congelat i puse la copt atunci cnd sunt folosite.
Aprovizionarea cu mrfuri de la autocarele firmei de distribuie pn la
buctria restaurantului se face de ctre angajaii McDonald`s.
Mrfurile sunt manipulate cu grij pentru a nu se deteriora i nu a pune n
pericol calitatea produselor.
Materiile prime sunt utilizate n buctria proprie a restaurantului n
funcie de cererile clienilor. Produsele McDonald`s sunt fcute pe loc atunci
cnd este fcut o comand.
Logistica extern (inclusiv serviciile dup vnzare)
42

Prepararea produselor se realizeaz pe loc, la comanda clientului.


Comanda este preluat cu ajutorul programului de gestiune utilizat de companie
i transmis de ctre angajatul McDonald`s buctarilor.
Preluarea comenzilor se realizeaz printr-un software numit Sales Force
Automation,

ce

permite

automatizeaz

vnzrile,

inclusiv

procesarea

comenzilor, managementul de contact, schimbul de informaii, monitorizarea i


control

inventarului,

urmrirea

comenzilor,

managementul

clienilor,

previziunea vnzrilor .
Termenul de automatizare a forei de vnzri se refer la un sistem
proiectat pentru a urmri i gestiona activitile de vnzri pentru persoane
fizice i chiar i fore mari de vnzri46.
Produsele preparate sunt nmnate de ctre angajatul McDonald`s direct
clientului. Acestea sunt puse n cutii i aezate pe o tav pe care clientul o ia i
se duce pentru a servi la mas.
Produsele pot fi luate i la pachet i, n acest caz, produsele se pun n
ambalajul propriu zis al produsului i, ulterior, ntr-o ntr-o saco. Procedura
de comandare-preluare-livrare comand este aceeai ca i n cazul servirii n
restaurant.
Happy Meal are un ambalaj special deoarece este adresat copiilor i n
cutie se gsesc tot felul de jucrioare.
n relaia cu clienii, compania utilizeaz un sistem de Customer Relation
Management (CRM). Utilizarea acestui sitem are drept scop gestionarea i
optimizarea ciclului de via al clientului, dar i construirea unei legturi
angajaii companiei i clienti, care au rolul de a crete producia companiei.
Prin folosirea CRM-ului , McDonalds poate folosi nregistrrile
anterioare ale potenialilor clieni i cumprtori, precum i tendinele anterioare
de achiziie, dar i nevoile clienilor, pentru a crea un centru al clienilor i un
sistem de marketing central referitor la nevoile i preferinele clienilor.

46 http://inseed.cimr.pub.ro/documents/Cerere_rambursare_2/WP1-2%20RA_2_
%20Anexa%202.pdf
43

Astfel, campaniile brandului au fost construite n funcie de aceste


preferine, iar noile produse ntroduse n portofoliu se bazeaz, de asemenea, pe
rezultatele analizei comportamentului clienilor si.
Prin utilizarea CRM, compania i-a atins urmtoarele obiective:
Productivitatea vnzrilor mai mare
Imbuntirea serviciului, loialitii, precum i a pstrrii relaiilor
Creterea eficienei cu ajutorul call center
Creterea cotei de pia.
Activitile logistice desfurate n cadrul companiei sunt: depozitarea,
transportul i gestiunea stocurilor.
Depozitarea
Depozitarea produselor i materiilor prime ale companiei McDonald's
este realizat de un centru de distribuie aflat n Bucureti: ROMDIS.
n acest centru se realizeaz stocarea, manipularea i depozitarea tuturor
cele 3000 de produse folosite de McDonald's n Romnia ncepnd de la epci,
umbrele, uniforme, tvi i pn la ultima bucat de salata folosit pentru
pregtirea hamburgerilor.
Acest centru de distribuie este o investiie german, avnd la baz 3
milioane de dolari, investit n construirea unui depozit, achiziii de mijloace de
transport i alte accesorii. Centrul de distribuie este dedicat McDonald's, ns
deine spaii de depozitare suplimentare pe care le nchiriaz i altor firme, de
exemplu firmei Parmalat.
Transportul
Transportul produselor brandului se realizeaz prin intermediul
camioanelor centrului de distribuie cu care firma are contract de colaborare, pe
baza comenzilor expediate de ctre uniti spre centrala din Bucureti.
Distribuia produselor, materiile prime, adic prjiturile prefabricate,
ngheate se realizeaz de centrele din Igal i Kecskemet (din Ungaria).
Aceste produse sunt transportate cu camioanele frigorifice proprii ale
firmei, fr limitare cantitativ, de 2 ori pe sptmn, nefiind nevoie de nici o
comand prealabil din partea restaurantelor.

44

Produsele trebuiesc stocate n lzi frigorifice, la -18 de grade i pot fi


dezgheate numai naintea coacerii lor.
Gestiunea stocurilor
Produsele proaspete au un rulaj mai mare, n fiecare zi este achiziionat
o cantitate minim de astfel de produse, iar n cazul n care acestea nu s-au
terminat la sfritul zilei sunt aruncate la gunoi deoarece se dorete meninerea
calitii i prospeimii produselor.
Produsele congelate (pine, cartofi, carne) au un rulaj mai mic deoarece
acestea sunt inute la congelator, iar atunci cnd stocul lor este prea mic se face
comand pentru a se aduce noi produse. Cantitatea cu care restaurantele se
aprovizioneaz cu aceste produse nu este nici ea prea mare deoarece dac sunt
inte prea mult la congelat nu vor mai fi la fel de bune.
n ceea ce privete stocul de sucuri acesta este mai mare deoarece acestea
expir aa repede.
Pentru o gestiune ct mai bun a stocurilor firma folosete un program
informatic n care apare tot necesarul de produse.
Analiznd activitile logistice desfurate n cadrul companiei, putem
observa c McDonald`s are rolul stt de productor n cadrul canalului logistic,
cti de detailist, deoarece clientul achiziioneaz produsele de la restaurantele
proprii ale companiei.
n cadrul lanului de aprovizionare (Supply Chain), McDonalds i-a
dezvoltat un lan de aprovizionare care s in cont de standardele sale de
calitate, n condiii de siguran a produselor alimentare fr a se ntrerupe
activitatea din cauza furnizorilor. Acest lan este exemplificat n figura
urmtoare.
Restaurantele McDonald`s

Furnizori materii
prime

(productor/detailist)

Platforma logistic
ROMDIS
45

Clieni

Fig. 3.3. Supply Chain McDonalds


Surs: proprie

Principalul scop al acestui

lan de aprovizionare este satisfacerea

nevoilor clienilor i obinerea profitului n afaceri.


Activitile companiei n cadrul lanului logistic al acesteia ncep cu o
comand de la client i se termin cu un client satisfcut, care plte te pentru
achiziia fcut.
Din aceste motive, logistica are o importan deosebit de mare pentru
McDonalds, fapt ce a determinat compania s i dezvolte una dintre cele mai
de neegalat structuri de Supply Chain, care nu doar asigur livrarea la timp a
materiilor prime, dar, de asemenea i permite s reduc costurile sale i s
maximizeze profitabilitatea, mpreun cu meninerea celor mai nalte standarde
de calitate a produselor sale.
Pentru firma McDonald`s importana logisticii este dat i de faptul c
restaurantele sale trebuie s ofere mereu calitate i au nevoie n permanen de
produse proaspete. Aceasta presupune o aprovizionare constant cu produse i o
relaie extrem de strns ntre restaurante i furnizori pentru ca acetia s tie de
ce produse are nevoie firma.
McDonald`s are nevoie de logistic sau de o firm de distribuie pentru a
o ajuta cu distribuirea i trasportul produselor i materiilor prime prin ar la
restaurantele sale. O logistic eficient este important pentru a avea o bun
funcionare a restaurantelor i a servi clienii bine oriunde i oricnd.
de aceea, McDonald`s a dezvoltat un cold chain eficient, menin=e
integritatea produselor i care ajut la pstrara proapeimii i

a valorii

nutriional a acestora. Acest lan este exemplificat n figura urmtoare


Achiziia
produselor

Depozitare

Transport

Fig. 3.4. Cold Chain McDonalds

46

Vnzarea cu amnuntul a
produselor alimentare

Surs: proprie

Pentru a i optimiza vnzrile i a oferi clienilor produse la standarde


nalte de volum i calitate, McDonald`s i-a constuit relaii de lung durat cu
furnizorii si, schimbul de informaii cu acetia contibuind la atingerea s celui
mai nalt nivel de calitate al produselor livrate.
n ceea ce privete costurile logisticii, acestea sunt, uneori, substan iale
deoarece costul i calitatea bunurilor vndute depind de costurile i calitatea
produselor achiziionate.
Deoarece un mare procent din profit este alocat pentru a achiziiona
produse, o strategie eficient este vital.
Pentru a reduce costurile alocate acestui departament, logistica de
aprovizionare a fost

externalizat firmei de distribuie ROMDIS. Astfel,

compania va plti doar un comision acestei companii.


Costul cu depozitarea mrfurilor nu exist deoarece de acest lucru se
ocup tot firma ROMDIS, iar transportul de la depozit pn la restaurantele
proprii este asigurat de aceeai firm.
3.3. Strategii, metode i tehnici utilizate n mbuntire a activitii
logistice a firmei

Dei compania are un sistem logistic destul de eficient, apar, totui, cteva
probleme la care firma trebuie s gseasc cele mai bune soluii.
O prim problem cu care se confrunt compania este lipsa spaiilor
comerciale i migrarea forei de munc
De asemenea o alt problem este faptul c unele produse i materii
prime trebuie importate, datorit faptului c la nivel naional furnizorii nu
ndeplinesc standardele de calitate impuse de McDonald's.

Acest lucru

genereaz cheltuieli mai mari cu transportul.


Avnd n vedere c produsele folosite de McDonald`s sunt n principal
proaspete i c firrma pune foarte mult accept pe calitatea acestora o eventual
ntrziere a aprovizionrii ar fi o problem, mai ales avnd n vedere c
47

produsele vin toate de la un singur centru de distribuie i nu exist firme care s


fac aprovizionarea pe cont propriu.
O eventual nenelegere ntre furnizorii de materii prime i centrul de
distribuie ar fi o problem pentru restaurante deoarece acestea au nevoie n
fiecare zi de produse proaspete de la furnizori.
n momentul de fa pentru transportul mrfurilor ctre restaurante se
folosete doar transportul cu camioanele firmei de distribuie ceea ce poate
ngreuna sosirea mrfurilor la timp.
Pentru toate aceste probleme, se pot gsi i soluii eficiente.
Astfel, pentru mbuntirea logisticii din cadrul companiei, transportul
materiilor prime de la centrul de distribuie la restaurante s-ar putea realiza att
cu camioanele proprii, ct i cu alte camioane nchiriate. Desigur, costul ar
crete, ns, produsele sunt livrate fr ntrzieri. Acest transport trebuie s se
fac, la fel ca i pn acum, conform standardelor de calitate pentru a nu se
pune n pericol alimentele transportate.
Promovarea logisticii avansate necesit i asigurarea cu personal calificat,
competent, fapt ce impune participarea instituiilor de nvmnt superior la
organizarea de cursuri de specializare, masterate i doctorate n domeniu.
ntreprinderile romneti trebuie s fac fa unor realiti complexe, cum
sunt: globalizarea, internaionalizarea lanului logistic, dezvoltarea internetului
i e-commerce-ului i externalizarea unor servicii logistice (outsourcing).
Referitor la aceast problem , compania a gsit soluii viabile, existnd
deja programe de traininguri pentru personalul angajat, dar i pentru persoanele
n cutarea unui loc de munc.
Rezolvnd aceast problem, compania a nlturat un alt risc, migrarea
forei de munc.
Prin pregtirea personalului n funcie de propriile valori, compania i-a
asigurat loialitatea acestora, crend, pentru acetia, calificri care le permit
tinerilor s se dezvolte att profesional, ct i personal.
De asemenea, compania stimuleaz studiu, performana i dezvoltarea
personal i, n egal msur, recunoate contribuiile individuale ale angajailor
la succesul brandului.
48

Pentru a pstra activitile brandului la nivelul atins, este nevoie de


actualizarea n permanen a sistemelor informatice logistice utilizate, n a a fel
nct s rspund ct mai eficient nevoilor companiei.

Concluzii
Dei n trecut era utilizat doar n domeniul militar, n prezent, pe plan
mondial se consider c logistica a ajuns una dintre ariile esteniale ale
activitii organizaiei.
De-a lungul timpului, au fost date multe definiii logisticii. Una dintre ele
spune c logistica este acea funcie a crei finalitate este satisfacerea nevoilor
exprimate sau latente n cele mai bune condiii economice pentru intreprindere
la un nivel de serviciu determinat.
Indeplinirea misiunii logistice de asigurare a bunurilor sau serviciilor
solicitate la momentul i locul potrivit constituie mixul activitilor logistice.
Mixul de marketing cuprinde activiti primare (logistica orientat spre
interiorul firmei, producia, logistica orientat spre exteriorul firmei,
marketingul i vnzrile, serviciile) i activiti de susinere (cumprarea,
dezvoltarea tehnologiei, managementul resurselor umane).
O component important a logisticii este sistemul informa ional al
logisticii.
Componentele majore ale sistemului informaional logistic al unei
organizaii sunt: sistemul de management al comenzilor,

sistemul de

management al depozitului, sistemul de management al transportului.


Sistemul de management al comenzilor aloc produsele din depozit pe
comenzi, dimineaz stocul cu cantitatea livrat, stabilete unitatea de producie
unde urmeaz s fie fabricat produsul. Tot acestui sistem logistic i revine
sarcina de a efectua facturile pentru produsele destinate livrrii.

49

Sistemul de management al depozitului gestioneaz informaii referitoare


la urmtoarele activiti logistice ( recepia i plasarea mrfurilor n spaiul de
depozitare, gestionarea stocurilor, prelucrarea comenzilor i pregtirea
comenzilor).
Sistemul de management al transportului presupune stabilirea celor mai
potrivite mijloace de transport i a principalilor parteneri ce vor efectua
transportul, stabilirea rutelor i programarea transporturilor.
Totui, pentru a obine un avantaj competitiv, activitile de logistic
trebuie sincronizate cu toate celelalte activiti i cu strategia firmei.
Relaia dintre logistic i strategie este n dublu sens i specific
influenele dintre strategie i logistic.
Obiectivele strategiei organizaiei constituie baza pentru stabilirea
nivelului de performan, iar activitile de logistic trebuie s se interconecteze
n special cu cele de marketing i producie, cercetare-dezvoltare, vnzare.
ns, rolul logisticii nu mai este numai de a asigura o funcie
operaional, ci i o funcie tactic i strategic asupra fluxurilor fizice.
Logistica ndeplinete rolul fundamental de a satisface cererea venit din
partea clienilor.
Toate aceste aspecte teoretice se regsesc n analiza efectuat, avnd ca
studiu de caz compania internaional McDonalds.
n prezent, McDonalds este un brand emblem la nivel global, al 4lea
cel mai valoros brand din lume n conformitate cu Millward Brown, cel mai
mare prim angajator al lumii i cel mai recunoscut simbol din lume.
n Romnia, acesta a intrat pe pia nc de acum 20 de ani i a devenit
un angajator important n ar, avnd peste 4000 de angajai.
Viziunea McDonald`s Romnia se circumscrie viziunii companiei
francizoare, bazndu-se pe stabilirea unei legturi emoionale cu clienii.
Aceast legtur se stabilete prin diferitele campanii publicitare lansate de
brand, dar i prin activitile de vnzare direct, unde un rol important l de ine
sistemul informatic logistic utilizat de ctre companie.

50

Printr-un lan logistic bine pus la punct, compania se aprovizioneaz n


permanen cu materii prime proaspete care sunt depozitate n magaziile
restaurantelor, fiind achiziionate n cantiti mici i preparate imediat. Pinea,
carnea i cartofii sunt depozitate n magaziile restaurantelor, inute la congelat i
puse la copt atunci cnd sunt folosite.
Se asigur, n acest mod, servirea unor produse sntoase i mereu
proaspete.
Clienii efectivi ai ntreprinderii sunt, astfel,

stimulai s-i creasc

volumul i frecvena cumprturilor, compania oferindu-le produse de calitate


superioar i servicii ct mai apropiate de ateptrile lor.
Logistica de aprovizionare se bazeaz pe relaia companiei cu partenerii
acesteia, care asigur aprovizionarea i refacerea stocurilor de materii prime
utilizate de ctre restaurante, McDonald`s Romnia avnd ncheiate contracte cu
toi furnizorii de materii prime, iar responsabilitatea de a cumpra materiile
prime, de a le stoca i a le trimite ctre restaurant revine firmei de distribuie
ROMDIS.
n acest centru se realizeaz stocarea, manipularea i depozitarea tuturor
cele 3000 de produse folosite de McDonald's n Romnia ncepnd de la epci,
umbrele, uniforme, tvi i pn la ultima bucat de salata folosit pentru
pregtirea hamburgerilor.
Transportul produselor brandului se realizeaz prin intermediul
camioanelor centrului de distribuie, pe baza comenzilor expediate de ctre
uniti spre centrala din Bucureti.
n ceea ce privete serviciile de logistic, McDonalds are ncheiate
contracte de parteneriat cu centrele de distribuie HAVU Logistics.
Compania utilizeaz serviciile integrate ale ntreprinderii HAVI Logistics
pentru: achiziia mrfurilor,

controlul stocurilor,depozitarea mrfurilor,

manipularea i livrarea produselor ctre toate restaurantele McDonalds.


Preluarea comenzilor se realizeaz printr-un software numit Sales Force
Automation,

ce

permite

automatizeaz

51

vnzrile,

inclusiv

procesarea

comenzilor, , schimbul de informaii, monitorizarea i control inventarului,


urmrirea comenzilor, previziunea vnzrilor .
Analiznd activitile logistice desfurate n cadrul companiei, putem
observa c McDonald`s i-a dezvoltat un lan de aprovizionare care s in cont
de standardele sale de calitate, n condiii de siguran a produselor alimentare,
fr a se ntrerupe activitatea din cauza furnizorilor.
Principalul scop al acestui

lan de aprovizionare este satisfacerea

nevoilor clienilor i obinerea profitului n afaceri.


n concluzie, pentru firma McDonald`s importana logisticii este dat de
faptul c restaurantele sale trebuie s ofere mereu calitate i au nevoie n
permanen de produse proaspete. Aceasta presupune o aprovizionare constant
cu produse i o relaie extrem de strns ntre restaurante i furnizori pentru ca
acetia s tie de ce produse are nevoie firma.
Dei compania are un sistem logistic destul de eficient, apar, totui, cteva
probleme la care firma trebuie s gseasc cele mai bune soluii.
Promovarea logisticii avansate necesit i asigurarea cu personal calificat,
competent. Compania a gsit soluii viabile pentru aceast, existnd deja
programe de traininguri pentru personalul angajat, dar i pentru persoanele n
cutarea unui loc de munc, evitnd, astfel, migrarea forei de munc.
n ceea ce privete logistica, sistemele informatice utilizate trebuie s fie
actualizate periodic, pentru a rspunde ct mai eficient nevoilor companiei.

52

Bibliografie

1. AFNOR (Association Francais de Normalisation)


2. Baily P., Farmer D., Jessop D., Jones D., Principiile i
managementul achiziiilor, Ediia a 8-a, Traducere de Rodica
Levischi, Editura Arc, Chiinu, 2004
3. Blan C., Logistica mrfurilor, Editura ASE, Bucureti, 2000
4. Blan C, Logistica, Editura Uranus, Bucureti, 2004
5. Blescu M, Blescu S, Restructurarea activitilor din
domeniul distribuiei, bunurilor de consum final, n condiiile
integrri Romniei n Uniunea European, Editura Universitatea
Tehnic a Moldovei , Chiinau ,2005
6. Burda A., Logistca i distribuia mrfurilor, suport de curs, ediia
III, Editura Prouniversitaria, Bucureti, 2011
7. Burda A., Orheian O. M., Logistica i distribuia mrfurilor,
manual de studiu individual, Universitatea Cretin Dimitrie
Cantemir, Facultatea de management turistic i comercial
8. Bue Gh. F. , Managementul mentenanei i activitilor de
logistic, Editura Universitas, Petroani, 2014
9. Caraiani G., Logistica transporturilor, Editura Universitara,
Bucureti, 2008.
10.Cprrescu Ghe., Managementul strategic al firmei de comer i
distribuie, Editura Rosetti, Bucureti, 2005
11.Constin C. M., Distribuia comercial n reea, Editura Rosetti,
Bucureti, 2004
12.Dima I. C., Sistemul logistic al firmei, Editura Tehnica, 1997
13.Felea M.,Vasiliu c. , Mrunelu I., Caraiani Gh. , Logistica i
distribuia mrfurilor, note de curs
14.Gattorna J., Managementul logisticii i a distribuiei, Editura
Teora, 1999

53

15. Gattorna J., Managementul logisticii i a distribuiei, Editura


Teora, 2001
16. Heskett J., Shapiro R., Logistics strategy: cases and concepts,
West Publishing, St Paul, 1985
17. Ionescu I., Economia ntreprinderii de turism i comer - Manual
de autoinstruire, Editura Economic, Bucureti, 2004
18. Ilie L, Crian E., Managementul Logisticii Firmei, Editura
Risoprint, Cluj Napoca, 2008.
19.Kerbalek, I. (coord.), Economia ntreprinderii, Ed. Forum
Consulting Partners, Bucureti, 1999,
20. Mrunelu, I., Particularitile logisticii n comerul electronic,
Amfiteatru Economic nr. 24, Bucureti, 2008,
21. Naghi R. , Definirea logisticii i a sistemelor logistice, suport de
curs, Universitatea de Vest, Timioara, Facultatea de economie i
administrarea afacerilor
22. Naghi R. , Distribuia mrfurilor, suport de curs, Universitatea de
Vest, Timioara, Facultatea de economie i administrarea afacerilor
23. Nedelea t. , Logistica organizaiei, suport de curs master, 2008,
Bucureti, ASE
24.Nedelea t. , Competitivitate i costuri, Editura ASE, Bucureti,
2004, reeditare 2006
25.Olteanu V., Marketingul serviciilor, Ediia a II-a, revizuit i
adugit, Editura Uranus, Bucureti, 2001
26. Patriche D., Elemente de economia comerului, Editura Sylvi,
Bucureti, 2001
27. Patriche I., Canale de distribuie i logistic, Editura
ProUniversitaria, Bucureti, 2006
28.Porter Michael E , Avantajul concurenial, Editura Teora,
Bucureti, 2001
29. Ristea A.L., Purcarea Th., Tudose C.,

Distribuia mrfurilor,

Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti l996


30.Viean M.O., Tehnologii comerciale, Editura ASE, Bucureti, 2004,

54

31.Universitatea George Bacovia, Bacu, Distribuia i logistica


mrfurilor, note de curs, 2005
32.http://mcdonalds.ro/presa/comunicat-de-presa
33.https://ro.wikipedia.org/wiki/McDonald%27s
34.http://mcdonalds.ro/_pics/ppresa/comunicate/mcdonalds-20ani-1mare.jpg
35.https://intermodalretail.wordpress.com/2016/01/25/mcdonalds-avandut-operatiunile-din-romania/
36.http://mcdonalds.ro/lumea-mcdonalds/companie/parteneri
37. http://inseed.cimr.pub.ro/documents/Cerere_rambursare_2/WP12%20RA_2_%20Anexa%202.pdf

55

S-ar putea să vă placă și