Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1. Consideraii generale
Vehiculul cu pern de aer este format dintr-un corp sustentator
pe care este montat un grup motocompresor (suflant), care produce
sub vehicul o pern de aer pe care acesta plutete.
1
SUSTENTAIE fenomen care menine un corp cufundat ntr-un fluid la un anumit nivel
prin mijloace adecvate. Sustentaia este dou feluri: static, realizndu-se conform legii
179
n ce const efectul de
sol ? La o distan mai
mare de sol, curentul de
aer produs de un
ventilator ia forma unui
jet circular, prin ntreaga
seciune circular
a
jetului curgnd un debit
de
aer
repartizat
uniform. n apropierea
pmntului, jetul circular
devine inelar, la centru,
n acest caz, perna de aer este un strat de aer amortizor, n navigaia ntr-un fluid.
Pentru acest motiv, vehiculele cu pern de aer ar trebui s fie incluse printre aparatele de
zbor sau de plutire.
180
Anul
1716
1926
1955
1956
Aciune
Inventator
Inventatorul suedez
Emanuel Swedenborg
(1688-1772)
Konstantin Eduardovich
Tsiolkovski (1857-1935)
i prof. Levkov
Inginerul englez
Christopher Cockerell
Sir Christopher Sydney
Cockerell (19101999)
Inginerul francez
aeronautic Jean Bertin
Tabelul 1
Detalieri
Observaii
Primul concept de ambarcaiune care
poate trece peste un strat de
presiune de aer
Teoretic rennoiesc ideea acestui tip
de nav. Sovieticii au testat cu
succes prima pern de aer ntre anii
1934 i 1935. Experimentul a fost
fcut pe sol uscat, ap i ghea.
Uniunea Sovietic a fost unul din
principalii constructori de nave cu
perne de aer militare
Construiete i experimenteaz
aeroglisorul, vehicul cu pern de
aer
Construiete primul autotren cu
pern de aer vezi i figura 8
181
(1917-1975), invenii n
domeniul aerotrenurilor
Conceput de inginerul
englez Christopher
Cockerell
Firma Curtiss Wright,
din SUA
1959
1959
1959
1962
Dezvoltarea navelor cu
pern de aer
1968
Traversarea Canalului
Mnecii
(Lungimea Canalului
Mnecii 563 km; limea
maxim 248 km; n zona
strmtorii Dover are
limea minim de 34
km; adncimea medie a
canalului 120 m; la
deschiderea spre Marea
Nordului are 45 m
adncime)
10
1968
Curse regulate
11
19701975
12
1979
motopropulsor
Se cunosc
aparate cu pern
de aer, bazate pe
utilizarea
efectului
de
sol,
construite
ntr-o
mare diversitate.
aparate
cu pern
de aer
cu camer semicircular
(figura
2), a crui construcie
este deosebit de simpl i
uor de neles.
aparate cu
n acest
pern de aer
mod,
cu etanare
pierdea
pernei
rile
de
prin
jet
aer
se
invers
reduc la
(figura 4), la
minimum
care
,
realietanarea
zndu-se
mar-ginilor
un raneste obinu-t
dament
g. 3 Vehicul cu pern de aer n sistemul cu camer inelar
de un curent
maxim,
inelar
dar la un
cost mai
ridicat al
aparatului.
4.
Vehicule
cu
pern
de aer
Fig. 4 Vehicul cu pern de aer la care perna este ast pern este format
meninut prin jeturi inversate (sistem Weiland, n de jeturi de aer refulat
dou trepte)
n cantitate mare i cu
presiune de o instalaie
aer
vent turbo-suflant. Jeturile de
cu
pern de aer
creat
ilato aer sunt dirijate spre
aeroglisor
sub
are suprafaa apei printr-o
3
caren
pute duz inelar
deplaseaz
deasu-pra
cu
rnic
apei
sau
solului
ajutoru
e.
plannd pe o pern de l unor
Ace 3 englez hovercraft;
francez:aeroglisseur.
184
deasupra solului.
185
c, n afara
mare. De reinut
Aqua
F
i
g
.
9
F
o
r
el
e
ca
re
int
er
vi
n
la
d
e
pl
as
ar
e
a
u
n
ui
ve
hi
r
ap.
cu
Vehiculullconcept,
cu
care poate
pe
atinge
o
rn
de
vitez
100
km/h,
de
ae
se
rdeplaseaz
pe o pern
g de
aer.
h Maina este
e ecologic,
a deoarece
cele
dou
i motoare
ch funcioneaz
ia cu
un
com a
busti co
bil pent
baz rol
de ea
hidro z
gen. dir
Unul ec
dintr ia
e
au
moto to
are ve
umfl hi
cu
airba lul
gui
urile,
perm fig
ind ur
mai a
nii s10
se .
ridice
de la 6.
Conc
sol,
luzii
n
timp
ce al
doile V
e
18
hi u pernopter
c )
se
ul deplaseaz
el deasupra
e apei
sau
c solului
u plannd pe
p o pern de
er aer creat
n sub caren
cu ajutorul
d unor
e ventilatoare
a puternice.
er Aceast
(n pern este
av
format de
e
n jeturi de aer
n
u refulat
mi cantitate
te mare i cu
i presiune de
a o instalaie
er
turboo
gli suflant.
s Jeturile de
sunt
or aer
sa dirijate
7
Problemele ridicate de
stabilitate joac un rol
determinant
pentru
funcionarea vehiculelor
cu pern de aer.
n timpul naintrii, stabilitatea mobilu-
188