MARCO TERICO

ORIFICIOS
El trmino orificio, como se le emplea comnmente en el escurrimiento de fluidos, se aplica a
cualquier abertura que tiene un permetro cerrado y que se hace en un muro o divisin" Los
orificios intervienen en el diseo de muchas estructuras hidrulicas y con frecuencia se utilizan
para la medida o aforo de los fluidos que escurren.
Difieren no nicamente en forma geomtrica, sino tambin por la forma en la cual sus aristas
o permetros estn formados. Los orificios circulares y rectangulares son los ms comnmente
empleados en la ingeniera de construccin y con stos, especialmente con los primeros, se ha
hecho mucho trabajo experimental.
Este trabajo se ha limitado, en una mayora de los casos, a orificios que tengan una pared
delgada, o una orilla o umbral tan delgado, que la corriente que pase toque nicamente una
lnea. El gasto de la descarga de un orificio depende, en un grado considerable, de la naturaleza
de sus aristas u orillas, y con el objeto de comparar el funcionamiento de los Orificios que
tienen diferentes dimetros, es necesario que estas aristas o umbrales estn formadas
similarmente.

Orificios de pared delgada

Cualquier fluido que escurra a travs de un orificio que tenga una pared delgada presenta las
siguientes caractersticas. Conforme la corriente sale del orificio, gradualmente se contrae para
formar un chorro cuya rea de seccin transversal es menor que la del orificio.
Esto se debe al hecho de que las partculas separadas, estando prximas a la pared interior,
tienen un movimiento a lo largo de esa pared hacia el orificio, que no puede bruscamente
cambiarse en direccin en la arista del orificio. La contraccin no se completa hasta que se
alcanza la seccin Ac, y en este punto los recorridos de la corriente se considera que son
paralelos y la presin es la de la atmsfera circundante (cayendo entonces libremente todas las
partculas bajo la accin de la gravedad).
En la corta porcin del chorro entre la arista del orificio y el lado ab, la presin ser mayor que
la atmosfrica, porque las partculas se mueven en recorridos curvados y deben ser accionadas
por presiones centrpetas de mayor intensidad que la de la atmsfera. En la corta porcin del
chorro entre la arista del orificio y el lado Ac, la presin ser mayor que la atmosfrica, porque

las partculas se mueven en recorridos curvados y deben ser accionadas por presiones
centrpetas de mayor intensidad que la de la atmsfera.

La siguiente figura representa un orificio en el lado de un gran depsito que tiene un tirante o
carga de agua, h, sobre su centro. Con esta carga mantenida constante por un escurrimiento de
entrada en A, dicho escurrimiento es estable o constante. Considerando que la superficie del
depsito sea grande en comparacin con la del orificio, las partculas en ese depsito, muy
alejadas de ese orificio, no tendrn una velocidad apreciable o significativa. Despreciando la
friccin, el teorema de Bernoulli planteado entre un punto, B, y el centro del chorro en la
seccin contrada, muestra que

Este valor de v puede ser llamado de la velocidad ideal de salida, con la friccin sin ser
considerada. Se ha visto ya que

Coeficiente de velocidad
Los experimentos muestran que la velocidad real media de un chorro de un orificio de pared
delgada, es un poco menor que la ideal, debido a la viscosidad del fluido. En la prctica,
realmente se tiene

En la que Vc se conoce como el coeficiente de velocidad. Su valor numrico para el agua y

lquidos de viscosidad similar es ligeramente menor que la unidad.
Coeficiente de contraccin
La relacin entre el rea de la seccin contrada y la del orificio se designa con el nombre de
coeficiente de contraccin. Su valor numrico para un fluido determinado vara con el dimetro
del orificio y la carga.
Coeficiente de descarga
El volumen de fluido, Q, que escurre del orificio por segundo, puede calcularse como el
producto de a', el rea real de la seccin contrada por la velocidad real meda que pasa por esa
seccin, y por consiguiente se puede escribir la siguiente ecuacin:

en donde
representa la descarga ideal que habra ocurrido si no estuvieran presentes
la friccin y la contraccin. Para el caso de Cd, ste es el coeficiente por el cual el valor ideal
de la descarga es multiplicado para obtener el valor real, y se conoce como coeficiente de
descarga. Numricamente es igual al producto de los otros dos coeficientes.
Prdida de carga en un orificio
La carga perdida al pasar cualquier orificio puede plantearse como sigue :
En la seccin contrada la velocidad real es;

y la carga de velocidad es

Si no hubiera habido carga perdida* por la friccin, la carga de velocidad sera h, y

consecuentemente;

Prdida de carga =

Si h se sustituye por su valor, dado en la primera ecuacin, se tiene:

Prdida de carga =

La importancia de las dos ecuaciones est en el hecho que son aplicables a cualquier
dispositivo de descarga cuyo coeficiente de velocidad se conoce.
Determinacin de los coeficientes
Hay diversas formas por medio de las cuales el valor de cada coeficiente puede determinarse,
y unas cuantas de ellas pueden anotarse.

Coeficiente de velocidad. En el caso de un lquido, el coeficiente puede obtenerse por medio

de una serie de mediciones en el recorrido del chorro. Si una partcula sale de un orificio vertical
con una velocidad v, y en t segundos se encuentra en el punto "m" se puede escribir

Y
Estando el centro de coordenadas en el centro de la seccin contrada.
Eliminando a t entre estas dos ecuaciones, se tiene:

lo que muestra que el recorrido es una parbola con vrtice en el orificio. Si las coordenadas,
x y y, de un punto en el chorro se miden, la ecuacin anterior puede utilizarse para calcular la
velocidad real del escurrimiento a travs del orificio. El valor del coeficiente es entonces la
relacin entre esta velocidad y 2. Las mediciones pueden hacerse para un nmero de
puntos seleccionados y las velocidades resultantes pueden ser promediadas. Ejercitndose con
mucho cuidado, puede hacerse una muy buena determinacin a pesar del retraso posible del
chorro por la friccin de la atmsfera.

Coeficiente de contraccin. El nico camino directo para medir la cantidad de la contraccin

es calibrando la seccin contrada. Cuando el chorro es permanente, los calibres instalados en

un ndice fijo pueden utilizarse con buenos resultados. Otro mtodo consiste en determinar
primero los coeficientes de velocidad y descarga, y despus usar la siguiente relacin:

Coeficiente de descarga. Este coeficiente puede determinarse ms fcilmente que los otros,
ya que es necesario nicamente dejar que el orificio descargue durante un periodo conocido
de tiempo y medir, por volumen o por peso, la cantidad de lquido que haya pasado. El valor
o ritmo real de la descarga puede entonces compararse con a2 para obtener el valor del
coeficiente.
Los valores de Cc y Cv no son frecuentemente necesitados por el ingeniero como lo son los
valores de Cd(o simplemente de c como se le llamar de aqu en adelante). La determinacin
de estos valores, y su variacin con el dimetro del orificio, la carga y la viscosidad del fluido,
han ocupado la atencin de muchos experimentadores.
Orificios Con Descarga Sumergida
Cuando el orificio descarga a otro tanque cuyo nivel est por arriba del canto inferior
del orificio, se dice que la descarga es ahogada. El ahogamiento puede ser total

O parcial

En el caso de descarga ahogada total se puede derivar una ecuacin anloga a la

general, con la nica diferencia que la energa total H es entonces H (diferencia de niveles
entre los dos recipientes); el gasto es entonces

Se recomienda utilizar el mismo coeficiente de gasto Cd que el de un orificio de

descarga libre.
Cuando el ahogamiento es parcial, el gasto total descargado por el orificio se puede
expresar como la suma Q1 y Q2, donde Q1 es el gasto correspondiente a la porcin del
orificio con descarga ahogada, es decir:

y Q2 es el gasto de la porcin del orificio con descarga libre, a saber:

No hay investigaciones confiables acerca de los coeficientes de gasto Cd1 y Cd2; al

respecto, Schlag propone que Cd1 = 0.70 y Cd2 = 0.675, en el caso de que el orificio tenga
un umbral en el fondo