Buna ziua! Referitor la asfaltarea si largirea bd.
Libertatii din cartierul Trivale as
vrea sa va supun atentiei o constatare. Portiunea bulevardului situata intre str. Scarilor si complexul 2 (mai precis coltul blocului P2), zona numita "intre complexe" de locuitorii cartierului, este imposibil de largit, deoarece la momentul construirii blocurilor P1, P1bis, P2, D1, D1A (1981-1983) nu s-au prevazut parcari laterale sau spatii verzi semnificative adiacente bulevardului. Practic atunci s-au ignorat niste norme de urbanism. E drept ca intre timp s-a marit si numarul de autoturisme. Pentru aceasta zona a bulevardului eu as dori sa luati in calcul realizarea a 3 benzi, asta daca doriti sa pastrati configuratia actuala a parcarilor laterale adiacente bulevardului, adica paralele pe partea sudica si in spic pe partea nordica. Nu cred ca in aceste conditii va fi suficient loc pentru 4 benzi si unii soferi se vor hazarda in depasiri (dublari) riscante. Eu va propun sa realizati, daca considerati acceptabil, 2 benzi de circulatie pentru sensul spre centru si o banda de circulatie pentru sensul spre capat de linie. Am ajuns la aceasta concluzie dupa 20 de ani de circulat cu masina prin cartier, spre si dinspre blocul unde locuiesc. Cand circul spre centru se face coada de masini la intersectia cu strada Scarilor datorita trecerii de pietoni de pe bulevard din dreptul acestei strazi si datorita masinilor care opresc in intersectie pentru a vira stanga spre strada Scarilor. De aceea cred ca realizarea a doua benzi de circulatie pe acest sens de mers, in afara de spatiul ocupat de masinile parcate lateral pe dreapta paralel cu trotuarul, ar putea rezolva acest conflict de trafic. Cand circul cu masina dinspre centru spre capat de linie, odata ce am trecut de trecerea de pietoni amintita, circulatia se desfasoara liber intotdeauna pana la urmatoarea trecere de pietoni, cea la care ati montat semafor de curand, pentru care va felicit, caci era un loc de trecere periculos, cu vizibilitate redusa. Pe acest sen de circulatie cred ca o banda de mers va fi suficienta. Probabil ca pe celelate portiuni ale bd. Libertatii, inainte si dupa "intre complexe" se vor putea realiza 4 benzi de circulatie, foarte necesare unui cartier aglomerat si inghesuit datorita proiectarii deficitare (majoritatea blocurilor si obiectivelor sociale si comerciale sunt situate pe partea stanga a axului principal de circulatie - bd. Libertatii, cei care doresc sa vireze stanga creand probleme de trafic pe sensul spre capat de linie, aceasta alaturi de trecerile de pietoni fiind cauza majora a circulatiei auto exasperant de lente la ore de varf in cel mai mare cartier al Pitestiului). In speranta ca v-am putut fi de folos cu aceste constatari, va urez servici usor si o zi placuta!