INCEPUTURI

Mercedes – Benz W25

1934
Bugatti Type 59
Ferrari 125 S 1933
1949

2010 ----------------------------------------------------------------------------------------

Ferrari
Mercedes-Benz Renault
 INCEPUTURI

Mercedes – Benz W25

1934
Bugatti Type 59
Ferrari 125 S 1933
1949
2010 ----------------------------------------------------------------------------------------

Ferrari
Mercedes-Benz Renault
 Principalele Elemente:
o Aripa Fata
o Aripa Spate
o Fundul plat si difuzorul
1. Aripa Spate
o 1968 – Ferrari 312

o Aripa multielement
o Modelul 3D Catia V5
Solver CFX
Ansys CFX - Mesh
Workbench

 Principala problema
Definirea cazului:

 sectiunea de intrare 50 m/s

 sectiunea de iesire presiune
relativa = 0 Pa
 conditie de perete fara
alunecare pe profil
 suprafata de rulare(sosea)
perete in miscare 50 m/s in
directia curgerii
 conditia de exterior – pentru
CFX – este data de Free slip Wall
 Modelul de turbulenta folosit
k-ε standard
 regim staionar
Rezultate:
2. Aripa Fata
o 1968 – Lotus 49 B

o In general aripa
multicomponent
Modelele 3D
Grila de calcul

Acelasi caz de
calcu ca si la
aripa spate
Rezultate:
3. Fundul plat si
difuzorul
o 1977 – Lotus T79

Efect de sol
Modelul 3D
Grila de calcul:

Cazul de calcul:
 este asemanator celorlalte
 inca o sectiune de intrare
 model de turbulenta SST (k-ω)
Rezultate:

100 mm

175 mm

300 mm
Rezultate:

100 mm

175 mm
Va multumesc!